Formand Nils Munk bød velkommen til de 39 stemmeberettigede deltagere.

Transkript

1 1 Referat af generalforsamlingen i Dansk Færgehistorisk Selskab tirsdag den 01. april 2014 fra kl. 19:00 20:10 Formand Nils Munk bød velkommen til de 39 stemmeberettigede deltagere. DAGSORDEN 1) Valg af dirigent, referent og 2 stemmetællere Poul Wilhelmsen blev foreslået og valgt som dirigent. Jørgen Wiedemann blev foreslået og valgt som referent. Peter Olsen og Jan Vinther Christensen blev foreslået og valgt som stemmetællere. Dirigenten konstaterede, at generalforsamlingen var lovlig indkaldt. 2) Formandens beretning Som I nok husker, nævnte jeg på sidste generalforsamling, at vi stod uden lokaler til vores arkiv, og arbejdet med at finde nye lokaler har også i 2013 taget en stor del af bestyrelsens tid. Jeg fik et møde i stand med Banedanmark, og omsider lykkedes det at få en aftale. Vi har fået nogle meget fine lokaler med 2 rum, hvor vi i alt i det ene rum disponerer over 653 hyldemeter, og i det andet rum indretter vi et antal arbejdspladser og reoler til bibliotek,

2 tidsskrifter, tegninger, sejlplaner og Salgsafdelingens arbejdsplads. En stor tak til Ole Boisen for selve indretningen og til Jørn-Bent Jensen for en god inddeling af, hvad der skal stå hvor på hylderne. Vi fik et virkeligt godt samarbejde med Banedanmark, og vi fik endda etableret en del stikkontakter, så vi kan få godt lys ved de forskellige arbejdspladser. Fra DSB fik vi lov til at nedtage en masse af deres overflødige reoler fra Sølvgade, og Arkivgruppen har arbejdet hårdt på at bjærge så meget som muligt, men vi har også påbegyndt flytning af reolerne. Vores udgangspunkt var en videreførelse af den lejekontrakt, som vi havde med DSB, men pludseligt kom der grus i maskineriet. Jeg fik en mail fra Banedanmark, at andelen af vores 2 rum andrager en leje på kr , hvortil kommer varme for kr Jeg ville dog høre nærmere. Det gav noget uro hos både formand, næstformand og kasserer, og jeg skrev en rørende mail om de forudsætninger, vi gik ind med. Hørte ikke så meget, men fik efterfølgende et møde med Banedanmark. Der skulle grønt lys fra Banedanmarks direktion, og her den 7. februar faldt aftalen på plads. Vi får samme husleje, som vi havde hos DSB. DSB har også vist stor imødekommenhed, idet vi først skal være ude fra Sølvgade med udgangen af maj måned i år. Det har givet luft og godt det samme, for ved årets begyndelse så det godt nok sort ud. En meget stor tak til Banedanmark og til DSB ejendomme. Vores forening har det godt, men vi mangler medlemmer. Vi var ved årets begyndelse 420 medlemmer, og ved årets slutning var tallet 407. Antallet af pensionister er svagt stigende, så det går den forkerte vej. Vi har dog i 2013 fået et juniormedlem på 10 år, så interessen for færger er ikke forbeholdt den ældre generation. Vi reklamerer så godt, vi kan, og vi stiller op til hvad som helst (næsten) for at få udbredt kendskabet til DFHS. Jeg skal igen gøre opmærksom på familiemedlemskab, som kan være en fordel for de medlemmer, hvor ægtefællen også er medlem, men det kan også være en fordel for foreningen, hvis mange flere tegner et familiemedlemskab. I årets løb har vi afholdt 5 bestyrelsesmøder, men dermed er ikke sagt, at vi driver den af. Ud over bestyrelsesmøderne engagerer bestyrelsesmedlemmerne sig i de enkelte udvalg, i udbredelsen af og reklame for vores forening og meget mere. Et af vores bestyrelsesmøder afholdt vi i Helsingør, og bestyrelsen fik samtidig lejlighed til at besøge det næsten færdiggjorte Søfartsmuseum M/S samt det kendte arkitektfirma Knud E. Hansen. Ved den lejlighed fik foreningen en gave bestående af 60 bøger om firmaet. En stor tak til Knud E. Hansen. Vi fik en henvendelse fra Bilfærgernes Rederiforening om at være behjælpelig med fotos af færger i forbindelse med deres årsberetning. Her var vores medlemmer igen på pletten, og vi blev nævnt i årsberetningen. Vores sponsorat med Bilfærgernes Rederiforening på kr. er forlænget også for 2014, måske som følge af årsberetningen? En stor tak til Bilfærgernes Rederiforening. Alt i alt må det siges, at vi som forening har haft et rigtigt godt år, og som både jeg og bestyrelsen oplever det, har vi i dag en forening med ro på bagsmækken, en god økonomi, som dog, hvis udviklingen fortsætter, stille og roligt vil blive dårligere og 2

3 3 dårligere. Sidst, men ikke mindst har vi forhåbentligt tilfredse medlemmer. Vi har som nævnt afholdt 5 bestyrelsesmøder i årets løb. Møder, som altid er konstruktive, inspirerende og som i sidste ende kommer medlemmerne til gode. Færgefarten, som i 2013 igen havde flere sider end budgetteret, er et blad, som også uden for vores forening høster stor ros for det meget professionelle indhold. Det er også foreningens flagskib, der fastholder vores mange medlemmer, men også giver læsestof til mange timer. En stor tak til Erik Wilhelmsen, som fortsat tager det store slæb med bladet, men også en stor tak til de, som skriver artikler og holder os ajour med, hvad der sker på færgefronten. På hjemmesiden gør vi fortsat opmærksom på, hvornår næste nummer af bladet vil udkomme og er udkommet. Ud over Færgefarten er vores hjemmeside den anden udadvendte aktivitet. Den er under fortsat udvikling takket være vores WEB master Hans-Henrik Fentz. Jeg er dig stor tak skyldig både som WEB master og som næstformand, hvor du stiller op, når det brænder på. Og nu er vores salgsafdeling også kommet på hjemmesiden. Bestyrelsen håber naturligvis på, at vores medlemmer vil gøre brug af de mange tilbud. Også tak til Hans Henrik Petersen, som har hjulpet med hjemmesiden, når Hasse i perioder var ude at rejse, så sidstnævnte ikke behøvede at ty til satellitkommunikation for at opdatere hjemmesiden. Den 8. februar var DFHS inviteret til Malmø. Det var Klubb Maritim, der gerne ville høre, hvad foreningen DFHS lavede. Det fik de at vide, idet både jeg og Hasse tog af sted. Vi medbragte naturligvis salgsvognen og omsatte for 550,- SEK. Vi var som forening inviteret til Fyrbåken Koens 100 års fødselsdag den 23. august. Et godt arrangement, hvor vi dels fik solgt noget af vores righoldige materiale, dels fik mindst 1 nyt medlem og sidst, men ikke mindst fik gjort opmærksom på DFHS. Omsætning fra salgsvognen blev på 695,- kr. Også i 2013 deltog vi i DJK s samlermarked i Valby. Omsætning på 915,- kr. Herfra skal dog fratrækkes leje af stand på 320,- kr. Ved vores tirsdagsarrangementer her i Valby har der været god tilslutning ved møderne. Den beslutning, der for nu snart mange år siden blev truffet, at møderne ikke bare skal være billedbytning, men med emner, der kan have eller har interesse for foreningens medlemmer, var god. Vi har haft mange interessante foredragsholdere med lige så interessante foredrag, og ikke alle foredrag har været decideret færgerelaterede, men alle har tilsyneladende haft medlemmernes interesse. Tak til dig Jens Bolt, fordi du har overtaget jobbet og for dine mange gode ideer til medlemsmøderne. Også en stor tak til vores foredragsholdere, som velvilligt har stillet op og bidraget til nogle gode medlemsmøder. At nogle af foredragsholderne så også har meldt sig ind i foreningen, gør det endnu bedre. Vores tour manager Jens Bolt tilrettelagde en tur over 4 dage. Det er lige før, vi kan gå andre rejsearrangører i bedene. Fra torsdag den 19. september søndag den 22. september Det blev en vellykket tur over 4 dage med moderne langtursbus fra Valby Station til Dunkerque i Nordvestfrankrig, hvor der var overnatning i 3 nætter. Der blev sejlet 3 dobbeltture over Den engelske Kanal til Dover, en fra Dunkerque med "DELFT SEAWAYS" og "DUNKERQUE SEAWAYS", og to fra Calais med "DIEPPE SEAWAYS", "PRIDE OF KENT"

4 og "SPIRIT OF BRITAIN". En kort rundtur i Dover blev også gennemført. "PRINS RICHARD" bragte deltagerne i begge retninger over Fehmernbælt. Turen kunne kun lade sig gennemføre ved en særdeles stor velvillighed og sponsorering fra DFDS og Scandlines, til hvem der rettes en stor tak, men også en stor tak til Jens, der planlagde og gennemførte turen Der blev afholdt medlemsmøde i Odense den 2. november Igen var det vores medlem Peter Therkildsen, der stod for arrangementet. Der blev byttet billeder og postkort, og man fik sig mangen en hyggelig passiar. En stor tak til Peter for arbejdet. Vores samarbejde med DFDS er naturligvis ikke helt så færgerelateret, selv om de nu har overtaget færger i udlandet, men det er fortsat meget frugtbart, og vi har også fortsat glæde af, at DFDS er sponsor på vores hjemmeside, og Gert Jakobsen er altid beredvillig, når vi beder om hjælp. Så også her en stor tak til DFDS og Gert Jakobsen. Digitalisering af de mange film, som specielt forskningsgruppen vil kunne få glæde af, er også en tung sag. Vi har et godt samarbejde med Statens Filminstitut, men desværre ligger det meste hos DR, som vi endnu ikke har fået kontakt med. Jeg håber, det sker i indeværende år. Desværre skrev jeg nøjagtigt det samme sidste år og sørme også året før, men håbet er lysegrønt. Jeg har gjort det, siden jeg blev formand, men jeg vil gøre det igen. En stor tak til hvert enkelt bestyrelsesmedlem og suppleanter for et godt, tillidsfuldt og konstruktivt samarbejde, til vores bladredaktør, til vores revisor og hans suppleant, til de mange medlemmer, der arbejder i de forskellige udvalg og til alle jer, der trofast slutter op om foreningens arbejde. Også i 2013 har foreningen modtaget en mængde materialer, som er indgået til foreningens arkiv, og vi er meget taknemlige for alt, hvad vi får, selv om arbejdet med flytning af arkivet er blevet væsentligt større. En tak til de, der har givet foreningen pengedonationer, nemlig: B. P. Bendtsen, Troels Gorell Skjoldborg, Niels Holm, Knud Erik Larsen, Bent Olsen, Torben Rasmussen, Lars Valentin, Leif Jønsson, Gunnar Menzer, Dag Søreide og Christoffer Bjørgen. Til arkivet har følgende bidraget: Bent Jørgensen med jubilæumsskrift fra MOF, Sagen om røggasprojekt ved Storebælt og en masse tidsskriftskassetter. Boet efter kontorchef Johan Blauenfeldt, tidl. DSB, glas, porcelæn, bordskånere, karafler, oliekande m.m. Vi har fået det fra hans veninde Edith Vammen, og kontakten hertil er formidlet af Bent Nathansen. Per Brandt-Hjeresen med 5 ringbind med avisudklip (afleveret via Jens Jørgen Absalonsen). Erik Kjeldsen med skilte fra M/F Freia og et indrammet billede af M/F Heimdal. Mogens Johansen med 5 kasser med diverse foto, tegninger, specifikationer, værftsophold og meget mere fra M/F Romsø. 4

5 5 Ove Pedersen med billeder fra dåb af M/F Dronning Margrethe II samt indbydelse til stabelafløbningen. Carsten Watsack med bog om Rødby-Puttgarden. Jesper Clemmensen med bog om Flugtrute Østersøen, som han er forfatter til, og som har holdt foredrag om emnet i DFHS. Nils Munk med armbåndsur fra DSØ. Bent Hansen med 2 indrammede tegninger af M/F Jylland og M/F Kalundborg. Peter Berndt, Samsø Linien, med 2 kasser bøger om Samsø Linien og en vase fra DSB Rederi. Og nu vil denne beretning afsluttes med en beretning, først fra vores næstformand og Web Master Hans-Henrik Fentz, så Markedsføringsgruppen ved Hans-Henrik Fentz, Tour og Event Manager Jens Bolt, Forskningsgruppen ved Morten Salicath, Bladgruppen ved Erik Wilhelmsen og Arkivgruppen ved Nils Munk. NÆSTFORMAND og WEB MASTER i 2013, HANS-HENRIK FENTZ Jeg vil, inden jeg begynder på at fortælle lidt om det, jeg skal, afvige fra agendaen et øjeblik. Vi har i alle de år, Nils Munk har været vores formand, hørt ham takke samarbejdspartnere, sponsorer, medlemmerne, bidragsydere, revisorer og bestyrelsesmedlemmer. Men der er aldrig nogen, der på generalforsamlingen har takket formanden for det store arbejde, han udfører. Det er på høje tid, at det sker, og jeg synes, at det er ekstra passende og på høje tid at gøre det på denne generalforsamling. Kære Nils: Du har ved hjælp af konstruktivt og hårdt arbejde og strategisk planlægning samt ved hjælp af dine gode kontakter, der sætter stor pris på dig og din væremåde, opnået, at DFHS nu kan flytte sit arkiv til nogle fine og bedre lokaler efter, at vi var blevet opsagt på den gamle adresse. Du har ikke bare brugt meget af din tid på mange møder og kiggen på lokaler, men du har også meget aktivt deltaget i det praktiske flyttearbejde med at pakke, skille reoler ad og samle dem igen. Tak for din kæmpestore indsats i det forløbne år. Og så vil jeg gå over til dagsordenen igen. HJEMMESIDEN i 2013, HANS-HENRIK FENTZ 1. Den fungerer stadigvæk hovedsageligt som formidlingsorgan til medlemmerne om, hvad der sker og er sket i foreningens regi. Alle nyheder vedrørende møder og udflugter lægges hurtigst muligt ud, så medlemmerne kan planlægge deres deltagelse. Jeg var i 2013 og i begyndelsen af 2014 ude at rejse i næsten 4 måneder. Hans Henrik Petersen havde lovet at passe hjemmesiden i den periode, så jeg ikke behøvede at gøre det fra Langbortistan. I noget af perioden var jeg med containerskibe, hvor jeg

6 6 ikke havde tilgang til Internettet. Derfor var det en stor hjælp, at Hans Henrik havde tilbudt sig at assistere, hvilket han gjorde helt perfekt. Tak. Jeg kan så fremover tage af sted igen med god samvittighed. 2. Nogle af vores medlemmer har fulgt min opfordring på generalforsamlingen sidste år til at sende billeder, som forslagsvis kunne bruges som Månedens Billede på hjemmesiden. Det har glædet mig og gjort mit arbejde lettere, ligesom de, der går ind på hjemmesiden, får en bedre oplevelse. Jeg vil igen opfordre til, at I indsender gode og gerne atypiske og ikke tidligere offentliggjorte færgebilleder til eventuelt brug. MARKETINGGRUPPEN I 2013, HANS-HENRIK FENTZ Gruppen, der blev stiftet i 2010, har efter den store kampagne i 2011, ikke kørt nogen yderligere kampagner. SALGSAFDELINGEN I 2013, HANS-HENRIK FENTZ Den 15. januar 2013 blev afdelingen lanceret på hjemmesiden, og der blev i 2013 solgt for kr., hvoraf størstedelen blev handlet via vores hjemmeside. Vi har en del overskudsbøger og tidsskrifter på vores arkiv. Det handler hovedsageligt om skibsfart og ikke specifikt om færger. Det er mit håb, at jeg til efteråret kan lancere en liste over det overskydende materiale på hjemmesiden, så vore medlemmer kan købe eller byde på det, de er interesseret i. Medlemmerne vil blive givet en periode, hvor de har eneret på at købe, inden ikke-medlemmer får chancen. FORSKNINGSGRUPPEN VED MORTEN SALICATH Først den gruppe der har beskæftiget sig med øfærgerne og småfærgerne, det er Preben Jensen og Jørn-Bent Jensen: Fortsætter indsamling af oplysninger om mindre danske færger, herunder fra diverse aviser og fra Skibsregisteret og Rigsarkivet. De har skrevet en særdeles interessant og læseværdig artikel om S/S Kong Christian og afsluttet de interessante artikler om Masnedsund-Gaabense-overfarten. Så har Jørn-Bent været i gang med at registrere de sidste mange års anløb af Nykøbing Falster Havn til lokalhistorisk brug, det er mellem 1500 og 2000 skibe siden Preben har fortsat arbejdet med en bog om Kalundborg-Samsø-Aarhus overfarten, der skal udkomme i år.

7 De to herrer er i samarbejde med Sten Blaakilde ved at lave en oversigt over Dampskibsselskabet Øresunds fartøjer, herunder også den svenske del af dette rederi. Den øvrige del af gruppen: Her er året også gået med at indsamle og inddatere oplysninger fra lokalhistoriske arkiver og ældre aviser, oplysninger fra Jernbanemuseet og Det Kongelige Bibliotek samt mange oplysninger, der er udtrukket af DFHSs arkiv samt fra medlemmernes egne arkiver og oplysninger fra søfarende. Vi har igen i år aktivt medvirket til at yderligere materialer er tilgået DFHSs arkiv. Blandt de øvrige større færger er der også aktivitet, og målet er fortsat, at den detaljerede historie for DSB-færger og skibe bliver færdiggjort over de kommende år. Året har været præget af, at dele af Scandlines er solgt, hvilket har betydet at færgerne Holger Danske, Ask, Urd og Prins Joachim har haft besøg for at udtrække oplysninger om disse skibes sejladser, værftsophold og andre hændelser. Tak til besætningerne ombord for god hjælp. Nu mangler Kronprins Frederik, Tycho Brahe, Hamlet, Prinsesse Benedikte og Prins Richard, som jeg håber at besøge i år. Der har igen i årets løb været en hel del forespørgsler om færgers gøren og laden, og flere gange har vi hjulpet Scandlines med oplysninger om færgeindsatsen på Østersøen, senest med en artikel i anledning af Rødby-Puttgarden-overfartens 50-års jubilæum. Der er ydet meget stor støtte til en tysk bog om Rødby-Puttgarden i anledning af 50-års jubilæet, hvor forfatteren er Carsten Watsack, og DFHSs arkiv haft fået et eksemplar af denne meget store bog på 550 sider i A4-format. Registrering af, hvor DSB-færgers tilsynsbøger og skibs-,maskin- og forbrugsjournaler befinder sig, er under færdiggørelse. Forskningsgruppens medlemmer har også produceret artikler i Færgefarten om færgen Arveprins Knud, om Kalundborg-Aarhus-overfarten og om Superflex-færger. Endvidere er der lavet en artikel om DSB-Færgeåret 1988, ligesom Jørn-Bent Jensen knokler med "Nyt fra skibsregistret". Jeg vil gerne her rette en stor tak til folkene på Jernbanemuseet for deres store beredvillighed til at hjælpe os. Tak til alle gruppens medlemmer for en stor indsats i årets løb og god gensidig erfaringsudveksling. 7

8 8 TUR-OG EVENTMANAGER JENS BOLT KRISTENSEN Tirsdag den 14. maj 2013: Udflugt til Rødby-Puttgarden 50 års jubilæum. Vi deltog i et arrangement, som Scandlines afviklede i samarbejde med Lolland Kommune. Der sejledes 2 rundture med Deutschland, hvor der var frokost og foredrag. Der afsluttedes med et besøg på færgens bro. Lørdag den 17. august 2013: Udflugt til Hundested-Rørvig overfarten. Der blev sejlet ture med Nakkehage og Isefjord. Der var et besøg på Skansehage, som skulle tages ud af drift. Torsdag den 19. søndag 22. september 2013: 4-dages tur til Den Engelske Kanal med bus. Det var en meget vellykket tur, hvor der blev sejlet 3 dobbeltture med færger på Kanalen. Stor tak til DFDS og Scandlines for velvillighed og sponsorering. Søndag den 29. september 2013: Jernbanesamlermarked i Valby Kulturhus. DFHS havde salgsvognen med. Der blev solgt for 915 kr., mens leje af stand kostede 320 kr. Tirsdag den 01. oktober 2013: Medlemsmøde i Valby Kulturhus om de nye færger til Gedser-Rostock. Projektchef Lars Jordt fra Scandlines og skibsingeniør Johannes Johannesson fortalte om de nyeste planer for overfarten og de 2 nye færger. Lørdag den 02. november 2013: Medlemsmøde i Odense, hvor Peter Therkildsen var arrangør. Hyggeligt samvær med kiggen på billeder, billedbytning, køb og salg m.m. Tirsdag den 05. november 2013: Medlemsmøde i Valby Kulturhus, hvor vores medlem Alf Arvidsson fortalte og viste billeder fra godt 50 års interesse for færger og fotografering af dem; specielt fra Øresund og Storebælt. Tirsdag den 03. december 2013: Medlemsmøde i Valby Kulturhus, hvor journalist Jesper Clemmensen med udgangspunkt i sin bog Flugtrute Østersøen fortalte levende og spændende om den usynlige mur mellem DDR og Danmark under den kolde krig. Og om de 7 års forudgående research til bogen. Der var rekordtilslutning til mødet.

9 9 Tirsdag 04. februar 2014: Medlemsmøde i Valby Kulturhus, hvor vores medlem Jørn Juhl Rasmussen ud fra sit arbejde i Transportministeriet fortalte om udbud af danske færgeruter, specielt til Bornholm, Bøjden-Fynshav og Samsø-Kalundborg. Interessant at høre om disse udbud set fra ministeriets side. Tirsdag den 04. marts 2014: Medlemsmøde i Valby Kulturhus, hvor Morten Salicath fortalte om Specielle færgeoperationer ved længere tids lukninger af Storstrømsbroen og Limfjordsbroen. Morten fortalte engageret, levende og viste billeder. Jens Bolt havde lavet et lille regnestykke over indtægter og udgifter ved et medlemsmøde med 30 deltagere. Der betaltes 50 kr. pr. deltager, mens udgifterne pr. deltager var 42,83 kr. til lokaleleje, kaffe, brød og en beskeden gave til foredragsholderen. Så der er et lille overskud pr. deltager til vores kasse. Kommende arrangementer og møder: Lørdag den 24. maj 2014: Tur til Samsø. Sejlads med Kyholm og Kanhave. Torsdag den 04. søndag den 07. september 2014: 4-dages bustur til det nordvestlige Tyskland og den tyske del af de frisiske øer. Værftsbesøg i Papenburg og sejlads med flere færger. I efteråret/vinteren 2014 forventeligt en udflugt til Gedser-Rostock overfarten, inden de nye færger Berlin / Copenhagen tager over, og vi tager afsked med de gamle. Efterårets møder er planlagt til at være om Stena Line, Norske færger og Trafikpolitik i Danmark samt medlemsmøde i Odense. BLADGRUPPEN VED Erik WILHELMSEN Der er udgivet de årlige 4 numre af Færgefarten med i alt 148 sider. Så det blev til flere sider end beregnet. Det rette miks af de forskellige artikeltyper er lykkedes godt. Stor tak til Peter Olsen og Jan Vinther Christensen i redaktionen og til de andre bidragydere for tekster m.m. Det 1.nummer af Færgefarten er afleveret til Post Danmark. Nr. 1 og 2 bliver store numre. ARKIVGRUPPEN VED NILS MUNK Der har været en utrolig aktivitet med 2 x månedlige møder og masser af hårdt fysisk arbejde. Asger har kørt med trailer, og Esther har slået flyttekasser ud i hundredvis. Flytningen sker den 9.april. Stor tak til gruppens medlemmer og til de medlemmer, der i weekenden marts gav en stor hånd med. Ebbe Nielsen havde lyst til at deltage i arkivgruppens arbejde. Nils Munk svarede, at man kunne komme på venteliste, indtil vi har bedre overblik.

10 Dirigenten efterlyste spørgsmål, bemærkninger m.m. Men der var ingen, så beretningen blev godkendt. 3) Fremlæggelse og godkendelse af regnskab for Jørgen Wiedemann gennemgik regnskabet for Den budgetterede kontingentindtægt var nået bl.a. ved de 12 familiemedlemskaber, der blev tegnet i I budgettet var afsat et beløb på kr. til flytningen af arkivet og dermed et underskud i Da arkivet først flyttes i 2014, blev det forventede underskud til et overskud; også godt hjulpet på vej af et sponsorat på kr. fra Bilfærgernes Rederiforening og af flere indtægter fra Salgsafdelingen. Den store indtægt ved arrangementer skal sammenholdes med de nogenlunde lige så store udgifter ved arrangementer. Årets overskud blev på kr. og egenkapitalen er på kr. Egenkapitalen er vokset med kr. Der var ingen bemærkninger til regnskabet, som hermed var godkendt. 4) Budget for 2014 Jørgen Wiedemann gennemgik budgetforslaget for Kontingentindtægterne er sat til samme beløb som i 2013, da kontingentet er uændret. Sponsorindtægten er budgetteret ligesom i Men allerede nu vides det, at regnskabstallet bliver større. På udgiftssiden er der igen afsat kr. til flytning af arkivet. Årets budgetterede underskud skønnes at blive på kr. I regnskabet for 2014 sammensættes udgiftsposterne i de 2 hovedgrupper anderledes. Den ene gruppe med Udgifter ved Færgefarten og den anden med Andre udgifter. Budgettet blev godkendt uden bemærkninger. 5) Indkomne forslag Bestyrelsen har i indkaldelsen foreslået nedenstående vedtægtsændring. Der var ikke ved tidsfristens udløb indkommet andre forslag. Bestyrelsen foreslår ændring af vedtægternes 17, 1. punktum, hvor datoen ændres fra 1.marts til 1.februar, således at 1. punktum fremover lyder: Medlemskontingentet skal betales til Selskabet senest den 1.februar det pågældende år. Jørgen Wiedemann oplyste, at medlemmer, der ikke ønskede at fortsætte deres medlemskab, herved kunne nå at blive slettet af medlemslisten før udsendelse af årets 1. nummer af Færgefarten.

11 Der blev foreslået den 8. februar i stedet, således at kontingentet kunne nå at blive betalt på årets 1.medlemsmøde. Efter drøftelse blev ændringsforslaget trukket tilbage. Den af bestyrelsen foreslåede vedtægtsændring blev vedtaget 6) Fastsættelse af kontingent for 2015 Bestyrelsen foreslår uændret kontingent for Dette blev godkendt. 7) Valg af bestyrelse, revisor samt suppleanter På valg er følgende: Bestyrelsesmedlemmer for en periode af 2 år: Hans-Henrik Fentz Mogens Westergaard Ole Schou-Nielsen Lars Valentin Bestyrelsessuppleanter for en periode af 1 år: Jan Vinther Christensen Poul Wilhelmsen Hans Henrik Petersen Revisor for en periode af 1 år: Peter Olsen Revisorsuppleant for en periode af 1 år: Hans Beck Der var ikke andre forslag. De foreslåede blev valgt. 8) Eventuelt Bl. a. Morten Salicath foreslog, at kontingentopkrævningen skete via PBS. Morten nævnte, at Aarhus Søhistoriske Selskab, der har halvt så mange medlemmer som DFHS, benytter PBS. Bestyrelsen ville overveje forslaget. Dirigenten takkede generalforsamlingen for god ro og orden. Nils Munk takkede Poul Wilhelmsen for god varetagelse af dirigenthvervet. Herefter var generalforsamlingen afsluttet. Der fulgte en færgequiz lavet af Jørn-Bent Jensen. Jan Vinther Christensen, Peter Olsen og Torben Rasmussen vandt bogpræmierne. 11

12 12 Til sidst viste Hans-Henrik Fentz billeder fra den tidligere danske færge Westerland optaget i 2011 i Lautoka på Fijiøerne. Poul Wilhelmsen Dirigent 15. april 2014 Jørgen Wiedemann Referent 15. april 2014