GENERALFORSAMLING I GF GIMLE

Transkript

1 GENERALFORSAMLING I GF GIMLE Tirsdag d. 18. februar 2014 kl. 19:30 i Højdevangskirkens Menighedshus, Irlandsvej DAGSORDEN: 1. Valg af dirigent og referent 2. Formandens beretning v/martin Grønbæk 3. Det reviderede regnskab fremlægges - Reviderede regnskab og budget for 2014, bilag 1 4. Indkomne forslag - Forlsag fra legegadegruppen, bilag 2 - Forslag om renovering af veje, bilag 3 5. Fastsættelse af kontingent samt vedtagelse af budget - Bestyrelsen foreslår uændret kontingentet - Budget for 2014 (se regnskab) 6. Valg af medlemmer til bestyrelsen Katrine Kragh, Martin Grønbæk og Peter Friis er på valg. Alle tre modtager genvalg. 7. Valg af 2 suppleanter til bestyrelsen 8. Valg af 2 revisorer og evt. 1 revisorsuppleant 9. Nedsættelse af udvalg Festudvalg til sommerfest Loppemarkedsudvalg Halloweenudvalg 10. Evt. Side 3 af 14

2

3 Bilag 2 Grundejerforeningen Gimles ordinære Generalforsmaling 18. februar 2014 Forslag vedr. legegade Forslagstiller: Legegadegruppen: Line Bech, Geysers Allé 12 Marie Louise Madsen, Thingvalla Allé 4 Signe Thomsen, Ingolfs Allé 9 Martin Hein, Geysers Allé 4 Dagsordenspunkt: 4 Forslag: A. Principiel godkendelse til at søge de nødvendige myndighedsgodkendelser og lukke vejen af for gennemkørende biltrafik som beskrevet i bilag og benytte området som legeområde. Lukning vil først ske, når alle fornødne godkendelser og afklaring af juridiske forhold er på pladser og de berørte grundejere er inddraget. Grundejerforeningen afsætter en ramme på op til kroner til skiltning og anlæg i forbindelse med lukningen. B. Legegruppen søger fonde mm samt udarbejder endeligt forslag, inkl forslag til udstyr, vejbelægning, finansiering og evt klimatilpasning til godkendelse på generalforsamlingen processen bliver åben og kvarterets beboere vil blive inviteret til løbende dialog for eksempel med afholdelse af legesøndage Uddybning: Legegade en oase for leg, bevægelse og fællesskab i storbyen Kort om projektet Det seneste halve år har en gruppe bestående af beboere fra kvarteret arbejdet på ideen om at skabe et område, hvor mindre børn trygt kan lege. Et trygt mødested for de små børn op til ca 10 år, som der bliver stadig flere af i kvarteret. Den øverste del af Geysers Allé fra Thingvalla Allé og ned mod Gimles Allé er ideelt til formålet. På den ene side er der baghave og på den anden side ligger Sundby Børnehave. Derfor er der ikke mange, der har ærinde på stykket i weekender og eftermiddag, hvor legeområdet især skal bruges og samtidig vil børnehaven kunne nyde godt af arealet i dagtimerne. Konkret er tanken at lukke Geysers Alle ved Thingvalle Allé samt eventuelt lave trafikbegrænsninger ved Gimles Alle, så området vil blive et sikkert sted for selv små børn, uden at det forhindrer leveringer til børnehaven i dagtimerne. Det vil give minimale gener for trafikken, men alligevel skabe et areal, der på sigt kan indrettes, så det inviterer til leg, gode snakke og rekreation. Kvarteret er præget af, at mange har boet der længe, og at flere nuværende beboere er vokset op i kvarteret. De kan berette, at netop Geysers Allé tidligere fungerede som netop legegade for kvarterets børn. Generelt er stemningen, at man gerne vil hinanden. Man vil gerne ud af villaerne og lejlighederne og lave noget med naboerne, og mange drømmer om, at børnene har mere med Side 5 af 14

4 Bilag 2 nabobørnene at gøre som i gamle dage. Problemet er trafikken og at der ikke er et uderum, hvor børnene kan gå hen og se om der er nogen at lege med. Bilag 1 fortsat Projektet skal også ses i sammenhæng med, at der i det kommende år skal renoveres veje. Det er derfor oplagt at benytte lejligheden til at tænke børnene ind frem for blot at lægge OB i hele kvarteret en belægning, der kun er god for biler. Proces: Legegruppen lægger vægt på en åben proces, hvor alle kan byde ind med ideer. Et legeområde bliver kun godt, hvis der er bred opbakning. Derfor er de nærmeste naboer helt tidlig i forløbet blevet orienteret om ideen, og der er afholdt en legesøndag, hvor alle var velkomne. Næste skridt er generalforsamlingen, og det er legegruppes håb at få mandat til at arbejde videre med de konkret planer omkring trafiksaneringen. Det kræver afklaring af en række forhold omkring trafik før en egentlig ansøgning kan sendes til kommunen. Godkendelse forudsætter også en nabohøringer og det er legegruppens opfattelse, at det ikke giver mening at gå videre med projektet, hvis ikke der er solid opbakning fra kvarteret. Projektet er delt op i to faser for at sikre opbakning hele vejen. 1. Fase er lukningen af Geysers Alle for biltrafik ved Thingvalla Alle. Det vil give et stykke vej uden gennemkørende trafik, hvor lege kan begynde. Det er målet at realisere det i 2014, hvis alle tilladelser opnås 2. Fase er indretningen. Legegruppen søger ekstern finansiering og laver et forslag, som kan præsenteres for generalforsamlingen i Det giver god tid til at inddrage alle ønsker og ideer og mulighed for at hente erfaringer med afspæringen. Finansiering: Det er tanken, at grundejerforeningen kun betaler en mindre del i form af ekstraudgiften til glat belægning på det lille stykke samt afspærring. Derudover søges der penge hos lokaludvalget og en række fonde. Ansøgningerne begrundes med, at outputtet - udover det konkrete projekt - kan være en procesguide og værktøjskasse, der kan bruges i andre kvarterer. Overvejelser: - Selve lukningen for biltrafik skal udover at opfylde alle myndighedskrav også være æstetisk og praktisk. Derudover ønsker børnehaven, at den trækkes en meter ned ad Geysers Alle, så der er plads til at holde ind og sætte børn af. - Trafikken. Trafikmønsteret vil ændre sig, men det er den umiddelbare vurdering, at stykket ikke er særligt brugt hverken til parkering eller gennemkørsel. - Støj. Legende børn vil kunne høres, men området er til de mindre børn, så det er et begrænset tidsrum. Området er for småt til at tiltrække større børn. - Andre konsekvenser. Ejendomsmæglerne vurdere, at det vil være af stor værdi for kvarteret med et legeområde. Regler: Både trafiksaneringen og indretning af legegade kræver myndighedstillandelse. Neden for er svar fra kommunen på regler og proces: Der er to forhold der umiddelbart kan søges om: 1. Lukning af den private fællesvej med cykel gennemkørsel 2. Etablering af opholds- og legeområde jf. afmærkningsbekendtgørelsen (E51) Side 6 af 14

5 Bilag 2 Center for Trafik kan oplyse, at Gimles Allé, som I selv er inde på er privat fællesvej, hvor det er de tilgrænsende grundejere/grundejerforeningen, der bekoster vedligeholdelsen af vejen. Det er derfor også de tilgrænsende grundejere langs vejen, der skal være enige om et eventuelt løsningsforslag (hvilket vi kan se I har drøftet). Derudover skal I udforme projektforslag, gennemføre vejarbejdet samt betale for udførelsen heraf, hvis I mener der er et behov herfor. Center for Trafik er vejmyndighed sammen med Københavns Politi, og skal godkende alle former for ændringer, der ønskes udført på vejareal, før det kan udføres. Politiet vil først få sagen til udtalelse, hvis der indsendes en endelig ansøgning. Ansøgningsproces: Københavns Kommune er godkendende vejmyndighed sammen med politiet og skal sikre at vejen holdes i god og forsvarlig stand. Hvis I ønsker vi skal behandle en ansøgning om tilladelse til trafiksanering af Gimles Alle skal I, evt. ved hjælp fra en rådgiver, som er bekendt med lovgivning, vejregler mv. indsende en ansøgning herom. I kan se hvilke krav vi stiller til ansøgningen her: Se under de forskellige trafikreguleringer til venstre på hjemmesiden. Vejlukning I har selv fundet frem til linket vedr. vejlukning, hvor kravene til ansøgning om vejlukning står beskrevet: Krav til selve vejlukningen står beskrevet i vejreglerne. Opholds- og legeområde Vedrørende ophold- og legeområde vil I som udgangspunkt skulle følge samme ansøgningsprocedure som ved etablering af fartdæmpning. Ved etablering ophold- og legeområde skal i især være opmærksom på, at I bl.a. vil skulle ændre på kantstensforhold mv. I kan se hvilke krav, der er til opholds- og legeområde i afmærkningsbekendtgørelsen (E51) eller i vejreglerne på vd@vd.dk Svar på spørgsmål: Endelig som svar på dine spørgsmål kan vi oplyse at: Ad 1. På privat fællesvej gælder, at det er tilstødende grundejer der bærer det juridiske ansvar for det tilstødende vejareal. Det er således på arealet ud foran matriklen til midten af vejen. Der kan så være grundejerforeninger, der har udarbejdet bestemmelser om at dele eventuelle udgifter. Det blander Vejmyndigheden sig ikke i. Ad. 2. Se ovenstående svar. Her er det driftsansvaret. Allerede i dag sørger I f.eks. for at vedligeholde fortov og vej og fjerne sne på både fortov og vej. Det samme gælder i forhold til evt. vedligeholdelse. I kan så have en privatretlig aftale via grundejerforeningen om vedligeholdelse. Det blander Vejmyndigheden sig ikke i. Ad 3. Ved en evt. lukning vil der typisk også skulle etableres vendeplads, så skraldebiler, flyttebiler mv. har mulighed for at vende trafiksikkert. Dette anbefales i vejreglerne. Side 7 af 14

6 Bilag 3 Grundejerforeningen Gimles ordinære Generalforsmaling 18. februar 2014 Forslag vedr. vejerenovering Forslagstiller: Bestyrelsen Dagsordenspunkt: 4 Forslag: Grundejerforeningen har gennem de senere år sparet op til hovedrenovering af kvarterets veje. Bestyrelsen foreslår at opdele projektet i to etaper, således at projektet påbegyndes i 2014 som planlagt og færdiggøres i Det vil ikke være forbundet med ekstraudgifter ved denne løsning, idet det er 2 forskellige arbejdsforløb. Vejene fremtræder i år med renoverede overflader som vil kunne holde flere år. 2014: Nedløbsbrønde renoveres, asfalten oprettes og der justeres for afløbsforhold langs kantsten. 2015: Der udføres OB (overfladebehandlingsstoffer med granitskærver). Den efterfølgende overfladebehandling har tilformål at forsegle den udførte renovering, således at den kan holde i mange år.