Hillerød Kommune. 1 Indledning. 2 Parkeringsudbud. Parkering i den østlige del af Hillerød Bykerne Notat. Tilbud psa

Transkript

1 Parkering i den østlige del af Hillerød Bykerne Tilbud psa 1 Indledning Hillerød Kommune har anmodet Via Trafik om at vurdere parkeringsforholdene i den østlige del af Hillerød Bymidte. Kommunen har planer om at udbyde P-hus Øst til salg og ønsker i den forbindelse en vurdering af mulighederne for at reducere anlæggets kapacitet, idet det overvejes at udbygge p-huset med (ungdoms)boliger. Via Trafik har på den baggrund gennemført en parkeringsanalyse indenfor perioden med henblik på at belyse benyttelsen af parkeringshuset og de omkringliggende offentligt tilgængelige parkeringspladser. 2 Parkeringsudbud Der foretages en parkeringsanalyse der omfatter 8 offentligt tilgængelige parkeringsanlæg i den østlige del af bymidten. De fremgår af tabel 1, og er vist med lilla på figur 1. P-område Kap. Bemærkninger P-hus Øst 1 Aktuelt udlejet til politiet - ca. 46 pl Niveau med Irma 4 41 Niveau med udkørsel Niveau med indkørsel 7 30 P-hus i alt 213 Omkring P-hus Øst 11 Der er også 12 forbeholdte pl. der ikke indgår Helsingørsgade 20 Eventyrsport 14 Grusparkering biograf 200 Kapaciteten er omtrentlig. Svendsen 45 Skråparkering 13 Bag Haver 18 Sum 534 Tabel 1. Oversigt over parkeringsudbud i den østlige del af bymidten Søvej 13 B DK-3460 Birkerød

2 Figur 1. Oversigtskort På figur 1 fremgår også et privat parkeringshus, der ligger på nordsiden af gågaden (Helsingørsgade). Det skønnes at have en kapacitet pladser, og udgør dermed langt hovedparten af de private parkeringspladser der ligger på arealet mellem den nordlige bebyggelse langs Helsingørsgade og Slotssøen. Den samlede kapacitet på området skønnes ud fra luftfoto at være omkring parkeringspladser. Det vises ikke i hvilket udstrækning disse pladser benyttes. Endelig er anført Galleriers P-hus, der har en kapacitet på omkring 200 pladser, og hvor der ledig kapacitet. Dette p-hus er det nærmeste og eneste større p-anlæg i nærområdet omkring den østlige del af bymidten. 3 Parkeringsanalysen Parkeringsanalysen er gennemført ved at optælle antallet af parkerede biler en gang i timen indenfor følgende tidsperioder: Fredag den kl. 11 (prøvetælling) Torsdag den 4.6 kl (Late night) Fredag den 5.6 kl (Grundlovsdag) Lørdag den 6.6 kl Søndag den 7.6 kl Torsdag den 11.6 kl Torsdag den 4.6 var late night i Hillerød, hvor butikkerne havde ekstraordinært længe åbent og der generelt er mange mennesker i byen. Tællingen blev derfor suppleret med en tælling ugen efter torsdag den 11.6, der repræsenterer en mere almindelig torsdag. Tælleperioderne i weekend og på helligdage var udvalgt mhp. at dække spidsperioder ifht biografen, men resultatet var ikke overvældende. Der blev derfor gennemført en supplerende tælling på grusparkeringen. Lørdag side 2

3 den klokken 21 blev der talt omkring 130 parkanter på pladsen. Her var forevisningerne, der var startet omkring klokken , ved at slutte og mange var mødt op til forevisningerne der skulle starte omkring klokken 21. I den pågældende weekend var trækplasteret filmen Jurassic World. Ud fra stort lokalkendskab er det ofte forekommende, at der holder omkring 150 biler når der er attraktive film og det sker at pladsen er helt fyldt med godt 200 parkanter. 3.1 Resultater fra p-analysen Tabel 2. Parkeringsanalyse resultater. De grønne felter markerer tidspunkter med høj belægning på udvalgte pladser. De 31 pladser ved Bag Haver og den nærtliggende skråparkering er attraktive og udnyttes ofte fuldt ud. Det samme er tilfældet med de 20 pladser på den lille parkeringsplads på Helsingørsgade og de 11 pladser, der ligger i terræn rundt omkring P-hus Øst. Her er der heller ingen ledig kapacitet ved spidsbelastning. På den lille parkeringsplads med 14 pladser på Ndr. Jernbanevej ved siden af Eventyrsport er der ofte ledig kapacitet, men der er tale om så få pladser, at det ikke har betydning for det samlede parkeringsregnskab, De 45 tagparkeringspladser på Svendsen Møbler, er offentlig parkering (2 timer gratis, herefter afgift, hvorfor pladserne i forhold til afgift er mere attraktive end P-hus Øst). Pladserne udnyttes til kapacitetsgrænsen lørdag middag, mens der kun holder få uden for forretningernes åbningstider. side 3

4 Det vides ikke hvilken anvendelse og udformning bygningen får i fremtiden, men sandsynligvis kommer der butikker. Det er således usandsynligt at parkeringen på længere sigt kan anvendes som generel kundeparkeringsplads i den østlige del af bymidten. Til den tid vurderes det, at halvdelen af de nuværende parkanter, der holder i butikkernes åbningstid vil benytte P-hus Øst og halvdelen Galleriernes P-hus. Det forekommer muligt, og endda sandsynligt at der fremadrettet vil være pladser, der, mod betaling, kan anvendes af biografgængere, hvis der ikke er pladser tættere på. 4 Vurderinger vedr. P-hus Øst P hus øst har 7 niveauer og en samlet kapacitet på 259 parkeringspladser, hvoraf 213 pt er offentligt tilgængelige. Det nederste niveau er pt. udlejet til politiet. Det har ikke været muligt at optælle pladserne, men der er formentlig 46 pladser. Den største belægning er registreret lørdag efter grundlovsdag (hvor butikkerne havde lukket). Det vurderes derfor at være en travl dag, med høj belægning i parkeringsanlægget. Her blev der registeret 123 parkanter, Udenfor butikkernes åbningstid, hvor den største efterspørgsel efter parkering ved biografen, er der registreret omkring 50 parkanter i P-hus Øst. Når eller hvis grusparkeringen overfor biografen nedlægges vil det medføre et en øget efterspørgsel på pladser i nærområdet på omkring 25 på hverdags eftermiddage og op mod 200, når der er spidsbelastning i biografen. Hvis der skal bygges boliger ovenpå P-hus Øst skønnes dette at medføre et krav/behov for omkring boligparkeringspladser, hvoraf der vil være behov for ca. halvdelen på hverdags eftermiddage og lørdag middag, og alle sammen på tidspunkter hvor der er størst belastning på biografparkeringen, typisk lørdag aften. Når Svendsen Møbler får ny anvendelse må vil der ske en øget efterspørgsel på pladser i P-hus Øst på pladser, afhængigt af hvor mange der i stedet ønsker at parkere i Gallerierne. Hvis det på lang sigt ønskes at fjerne den private parkering på nordsiden af Helsingørsgade forudsætter det at der kan anvises alternativer, fx i P- hus Øst. Det vides ikke hvor mange af de private pladser der reelt benyttes, men det skønnes at være 60. P-hus Øst ligger meget centralt i den østlige del af bymidten, og er let tilgængeligt i bil når man kommer fra den østlige del af Hillerød. Hvis der bliver mangel på kapacitet i P-hus Øst, er det nærmeste alternativ Galleriernes P-hus, hvor der indtil videre er ledig kapacitet. For nogle af parkanterne (fx dem der har mål omkring Torvet) vil Galleriernes P-hus side 4

5 Tema udgøre et alternativ, mens det for andre (fx biografgængerne og de handlende i Irma) ikke vil udgøre et attraktivt alternativ pga. gangafstanden og fordi det ligger mere uhensigtsmæssigt i forhold til trafikken fra den østlige del af Hillerød. Disse betragtninger er summeret i tabel 3. Der er set på tre tidspunkter, hvor det er forskellige typer af parkering, der har størst behov. Det ses at det største behov for parkering forekommer lørdag middag og weekend aften (typisk lørdag). Hverdags eftermiddag Lørdag middag Weekend aften Udlejet til politiet Nuværende parkanter i P-hus Øst Behov når/hvis grusparkering nedlægges Behov når/hvis Svendsen ombygges Behov hvis der bygges boliger på P-hus Øst Behov hvis privat parkering ved gågaden nedlægges SUM Behov der har et alternativ i Galleriernes P-hus (-40) (-60) (-20) Tabel 3. Fremadrettet behov for parkeringskapacitet i P-hus Øst I de igangværende planer for P-hus Øst overvejes det at nedlægge de to øverste parkeringsdæk for at skabe bedre mulighed for at etablere boliger Det vil reducere p-husets kapacitet med 60 pladser fra 260 til 200. Hvis det forudsættes: At politiet ikke lejer pladser i p-huset At der bygges boliger ovenpå P-hus Øst At der ikke skal åbnes mulighed for at nedlægge private pladser nord for gågaden med henvisning til erstatningspladser i P-hus Øst At grusparkeringen overfor biografen nedlægges At Svendsen får ny anvendelse, men at 30 pladser (udenfor butikkernes åbningstid) godt kan anvendes af biografgængere - anslås behovet for parkering i P-hus Øst at være som opgjort i tabel 4 Tema Lørdag middag Weekend aften Nuværende parkanter i P-hus Øst Overflyttet fra grusparkering Overflyttet fra Svendsen Ny boligparkering SUM Tabel 3. Fremadrettet behov for parkeringskapacitet i P-hus Øst side 5

6 5 Anbefaling Det kan ikke anbefales at reducere parkeringskapaciteten i P-hus Øst. Det bør snarere overvejes at øge husets parkeringskapacitet. Selv om der i dag ofte er ledig kapacitet i parkeringshuset vil efterspørgslen på pladser overstige kapaciteten, når grusparkeringen overfor biografen nedlægges og når der kommer en ny anvendelse af Svendsen Møbler. Hvis der samtidigt bygges boliger ovenpå p-huset vil efterspørgslen efter pladser øges yderligere, og herudover vil parkeringsanlægget måske skulle indgå hvis (dele af) den private parkering nord for gågaden ønskes nedlagt. P-hus Øst ligger endvidere centralt i den østlige del af bymidten uden ligeværdige alternative parkeringsmuligheder. Det er derfor af ret afgørende betydning for handelslivet i denne del af bymidten at parkeringskapaciteten er tilstrækkelig og kan opretholdes, også i en eventuel anlægsfase, hvor der bygges boliger. Afslutningsvis bemærkes, at der i dette notat er taget afsæt i de nuværende registreringer og planer. Såfremt der sker en generel vækst i behovet for parkering i området vil dette yderligere understøtte anbefalingen side 6