o Liberalisering o Teleområdet o Luftfartsområdet o Ny containerterminal i Nuuk o Tids- og Procesplan anlæg

Transkript

1 PRESSEMØDE 21. april 2015 Boliger o Basis for fremtidens boligpolitik o De 19 principper Fremtidens infrastruktur o Liberalisering o Teleområdet o Luftfartsområdet o Ny containerterminal i Nuuk o Tids- og Procesplan anlæg Naalakkersuisoq for Bolig, Byggeri og Infrastruktur Knud Kristiansen

2 Fremtidens Boligpolitik - hvad skal der til af basisviden? Hver by er unik mht. boligmarked, befolkning og den økonomiske og beskæftigelsesmæssige situation. Man er nødt til at have opdateret basisviden for hver eneste sted samt udvikling over tid som: Befolkningen og dennes alder, samt husstandenes størrelsesmæssige sammensætning Boligernes antal og størrelsesmæssige sammensætning, boligernes alder, størrelse og renoveringsbehov og for hele boligmassen Viden om behovet for ældreboliger og kollegieværelser Familiernes indkomster incl. boligsikring og udgifter på boligområdet samt restancer ISAN

3 Fremtidens Boligpolitik - hvad skal der til af basisviden? Denne basisviden skal bruges til at lave en samlet sektorplan der tilgodeser, befolkningen, kommunerne og Selvstyret Den samlede sektorplan skal pr. sted forholde sig til nybygning, erstatningsbyggeri, renovering og sanering som er koordineret mellem Selvstyret og kommunerne Boligblokke der skal saneres overskudsboliger Boligblokke der skal levetidsforlænges de ældste/dårligste Boligblokke der skal istandsættes for at overleve de næste 15 år Boligblokke der skal renoveres de yngste/bedste Byfornyelse: Sanere de ældste og bygge nye ISAN

4 De 19 principper Princip 1-3 handler om det offentliges rolle på boligområdet Princip 1: Princip 2: Princip 3: Det offentliges boligbyggeri udgør en samfundsmæssig investering med et velfærdspolitisk sigte, der skal supplere privat finansieret boligbyggeri og måles ud fra dette perspektiv, mens private gennemfører boligbyggeri som en erhvervsmæssige investering med henblik på nettofortjeneste. Differentiering af offentlig støtte til boligbyggeri efter markedsforholdene for at fremme privat ejerskab og for at nybyggeri så vidt muligt privatfinansieres. Organiseringen af boligområdet skal understøtte de boligpolitiske mål og sikre kommunal, regional medindflydelse. ISAN

5 De 19 principper Princip 4-6 handler om sikring af vedligehold Princip 4: Princip 5: Princip 6: De offentlige udlejeboligers værdi skal fastholdes over driften af boligerne, og offentligt ejede boliger skal i udgangspunktet hvile i sig selv. Huslejen i offentlige boliger skal svare til, hvad det koster at drive boligerne, hvad det koster at vedligeholde boligerne samt et bidrag til fremtidig planlagte og periodiske vedligeholdelser. Der skal ved lovgivningstiltag og anden form for regulering sikres afsat midler til vedligehold i offentligt ejede boliger. ISAN

6 De 19 principper Princip 7-17 handler om renovering og sanering Princip 7: Princip 8: Princip 9: Selvstyret bidrager med midler til renovering, sanering eller opførelse af erstatningsbyggeri. Ved byfornyelse skal der være fokus på det fremtidige energiforbrug i boligerne. Strategien for renovering og sanering realiseres gennem aktivitetsplaner. Princip 10: Der skal kun udføres renovering på for et beløb, der er lavere end prisen på en ny bolig. Princip 11: Boliger, der skal saneres, bliver erstattet af nye boliger, hvor der er et boligbehov. ISAN

7 De 19 principper Princip 7-17 handler om renovering og sanering - fortsat Princip 12: Der renoveres kun rækkehuse og etageejendomme. Princip 13: Der renoveres kun, hvor det er bæredygtigt og forsvarligt. Princip 14: Der udvælges op til 50 boliger, der er tæt sammenligne/sammenhængende. Princip 15: Efter endt renovering sikres, at huslejen er kostægte. Princip 16: Kommunen inddrages i processen. Princip 17: Der udarbejdes individuelle handlingsplaner for de berørte lejere. ISAN

8 De 19 principper Princip handler om incitamenter til øget selvforsørgelse Princip 18: Princip 19: Boligsikring målrettes som led i en samlet reform af skatte-, bolig- og velfærdsområdet, så det sikres at eventuelle forhøjelser af huslejen for at opnå en balanceret drift ikke rammer skævt. Alt forbrug af el, vand og varme skal betales individuelt og direkte til leverandøren. ISAN

9 Fremtidens Infrastruktur Pålidelig Tidssvarende Sammenhængende

10 Liberalisering af infrastrukturen Hvorfor Vi liberaliserer fordi vi ønsker bedre og / eller billigere produkter Men det er vigtigt at Alle operatører skal medvirke til at opretholde forsyningssikkerheden i hele landet Så Al konkurrence kan og skal ske på lige vilkår Derfor er det nødvendigt at Afdække den reelle engrospris de omkostningsægte priser Tekst skrives ind i sidehoved/sidefod

11 Status for liberalisering af teleområdet 1. etape (vedtaget) 2009 og 2014 Internettjenester 2. etape 2016 Forudsætningen for øget liberalisering er: Det skal gavne samfundet Mobiltelefoni Fastnettelefoni 3. etape 2018 Øvrige teletjenester

12 Status for liberalisering af teleområdet I gangværende projekter i liberaliseringsprocessen: Gennemsigtighed i TELE-POSTs regnskab via regnskabsopsplitning TELE-POST arbejder på udvikling og prissætning på nye engros produkter Ny tidsplan pga. forsinkelse Kommende projekter i liberaliseringsprocessen: Udvikling af infrastrukturen i hele landet ved fastsættelse af en forsyningspligt Finansiering af et eventuelt forsyningspligtsunderskud Niveauet for forsyningspligten Hilser nye operatører velkommen!

13 Ny containerterminal i Nuuk Potentiel hub for alt gods til, fra og i Grønland

14 Central rolle for Grønlands udvikling Idag Effektivisering af håndtering af containere Reduceret transittid Ekspeditionstid på havnen forkortes Større aktivitet Reducerer behov for fremtidige fragtratestigninger I fremtiden Skibsstørrelse og standardmateriel Kan imødekomme fremtidig vækst i hele landet Mulighed for fremtidige udvidelser Kan agere central hub for al fragt til, fra og i Grønland

15 Analyse af Royal Arctic Line For at realisere terminalens fulde potentiale for effektivisering af transport af gods til, fra og i Grønland gennemføres i efteråret 2015 en analyse af hele Royal Arctic Line koncernen samt underliggende selskaber, divisioner og tilknyttede erhvervsaktiviteter.

16 Øget liberalisering af luftfarten Naalakkersuisut har meddelt Aluu Airlines og Greenland Express Group trafikpolitisk tilsagn Det betyder at Naalakkersuisut forholder sig positivt til selskabernes ansøgninger til Trafikstyrelsen (DK) om regelmæssig ruteflyvning Forventede positive effekter: Lavere priser for forbrugerne Forbedret mobilitet Nemmere at tiltrække turister ind og ud af Grønland internt i Grønland Ind og ud af Grønland Air Greenland Air Iceland Norlandair Greenland Express Group Aluu Airlines Internt i Grønland Air Grenland, Greenland Express, Aluu Airlines

17 3 pakker Pakke 1 at etablere en regional landingsbane for fly med op til 19 passager på arealet mellem Uunarteq og Ittoqqortoormiit og samtidig nedlægge landingsbanen i Nerlerit Inaat, og at udfærdige et byggeprogram for etablering af nordatlantisk landingsbane ved Tasiilaq og samtidig nedlægge landingsbanen i Kulusuk. Pakke 2 at etablere sammenhængende infrastruktur syd for Nuuk, således, at lufthavnen i Paamiut fremover bliver en regionale landingsbane for fly med op til 19 passager, at etablere af nordatlantisk landingsbane mellem Qaqortoq og Narsaq og samtidig nedlægge eller nedgradere landingsbanen i Narsarsuaq, at etablere et færgeleje i Narsaq og på Qaqortoqhalvøen som kan servicere en færge mellem de 2 byer, og at etablere en regional landingsbane for fly med op til 19 passager i Nanortalik. Pakke 3 at forlænge den nuværende landingsbane i Ilulissat til en atlantisk landingsbane med en tidssvarende terminalbygning, at forlænge den nuværende landingsbane i Nuuk til en atlantisk landingsbane med en tidssvarende terminalbygning, og At etablere tidssvarende havnefaciliteter ved Kangerlussuaq som understøtter krydstogtskibenes brug af Kangerlussuaq lufthavn som den fortrukne lokalitet ved udskiftning af passagerer.

18 Tids- og procesplan (tentativ) Ittoqqortoormiit Beslutning Planlægning Projektering Udførelse Tasiilaq Beslutning Planlægning Syd for Nuuk Beslutning Planlægning Projektering Udførelse Ilulissat Beslutning Planlægning Projektering Udførelse Nuuk Beslutning Planlægning Projektering Udførelse Kangerlussuaq (havn) Beslutning Planlægning Projektering Udførelse