Katastrofale følger for dansk luftfart ved indførsel af moms på fly. Notat fra General Aviation GA-brancheforeningen

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Katastrofale følger for dansk luftfart ved indførsel af moms på fly. Notat fra General Aviation GA-brancheforeningen"

Transkript

1 Skatteudvalget (2. samling) L 32 - Bilag 6 Offentligt Katastrofale følger for dansk luftfart ved indførsel af moms på fly Notat fra General Aviation GA-brancheforeningen Opdateret d GA-brancheforeningen organiserer en række forskellige aktører indenfor dansk luftfart på tværs af faggrænser. Foreningen har ca medlemmer - fra enkeltpersoner til virksomheder med mange ansatte. 1

2 Et hurtigt overblik: Skatteminister Kristian Jensen (V) haster helt unødvendigt et lovforslag om moms på dansk flytrafik igennem. Hvis lovforslaget vedtages, medfører det massive problemer for især de mindre virksomheder i dansk luftfart. Lukning af danske arbejdspladser, tab af dansk eksport og know how, forringelse af flysikkerheden, øget belastning af miljøet og en prisstigning på uddannelsen til erhvervspilot på op til kr. for den enkelte bliver blot nogle af de uheldige følgevirkninger. Hertil kommer at skatteministeriet selv skønner, at indførelsen af den nye lov vil medføre staten et årligt indtægtstab på mellem 175 og 200 mio. kr. Når skatteministeren ønsker at indføre den nye lov allerede med virkning fra foråret 2008, skyldes det, ifølge ham selv, at der er tale om dansk tilpasning til et EU-direktiv. Ministeren frygter, at Danmark kan få en traktatkrænkelsessag på halsen, hvis vi ikke indfører loven her og nu. Men det er der ingen reel risiko for, fastslår Peter Lund Meyer, advokat med speciale inden for EU-ret. Skatteministeren kan roligt give den danske flybranche den overgangsperiode på 2-3 år, som den har ytret ønske om. Mindst fire andre EU-lande, nemlig Storbritannien, Cypern, Malta og Sverige har ikke implementeret EU-direktivet fuldt ud, og disse lande har, i modsætning til Danmark, ikke nogen umiddelbare planer om at gøre det. I 2001 fastslog et udvalg under skatteministeriet, at hvis man ønskede at indføre moms på lufttrafikområdet, så skulle virkningerne undersøges nøje først. Men en sådan undersøgelse er aldrig blevet gennemført. Det betyder blandt andet, at hvis lovforslaget vedtages i sin nuværende form, som rummer en meget stram fortolkning af EU-direktivet, så bliver dansk luftfart stillet væsentlig ringere end mange andre EU-lande, der har mere lempelige regler. G.A. Brancheforeningen har fuld forståelse for, at den danske lovgivning skal rettes, så den er i overensstemmelse med EU-lovgivningen. Det er imidlertid G.A. Brancheforeningens ønske, at folketinget ikke vedtager lovforslaget i sin nuværende form, men at man nedsætter et udvalg, der sammen med branchen kan undersøge, hvordan EU-direktivet kan implementeres med færrest og mindst mulige skader og konkurrenceforvridende forhold til følge for dansk lufttrafik. G.A. Brancheforeningen medvirker gerne konstruktivt i dette arbejde. Baggrund: Det har generelt været en grundregel i den danske momslovgivning, at transportsektoren er fritaget for moms. Man betaler f.eks. ikke moms, når man køber en færge- eller togbillet. Den danske flybranche har levet efter de nuværende momsregler i 40 år. Den 16. september 2004 afsagde EF-Domstolen en dom (C-382/02), rejst af det danske luftfartselskab Cimber Air, der nu medfører, at indenrigsflytrafikken i Danmark skal pålægges moms. Det vil sige, at alt fra brændstof og reservedele til f.eks. kommunikations- og sikkerhedsudstyr pålægges en afgift på 25 procent. Og det får naturligvis priserne på reparationer, service, luftfoto, indenrigsflyvning, pilotuddannelsen, kommunikations- og sikkerhedsudstyr, taxiog rundflyvning m.m. til at stige, da en del af virksomhederne ikke kan trække momsen fra. De små selskaber skal betale de store slipper Undtaget for momsreglerne på indenrigsflyvning bliver kun de store luftfartselskaber, der hovedsageligt flyver udenrigsflyvning. Det vil sige, at et dansk selskab, der udelukkende flyver i Danmark, tvinges til at betale moms for sine indkøb af varer og tjenesteydelser og til at opkræve moms af sine kunder, mens de store udenlandske luftfartselskaber og danske luftfartselskaber, der hovedsagligt flyver udenrigs, er momsfritaget. 2

3 Kun få måneder til loven træder i kraft Da dommen for tre år siden blev afsagt mod den danske stat, tog skatteministeriet ikke skridt til ændringer, for indtil for nylig har staten haft to sager om moms på indenrigsflyvning til behandling i det danske retssystem. Men de er nu begge afsluttet med forlig. Derfor har skatteministeriet netop fremsat et lovforslag, der skal indføre de nye momsregler allerede fra foråret Ingen fordele kun ulemper Den nye lov om moms på fly medfører ingen fordele for nogen som helst i Danmark. Hvorfor haster man så loven igennem i et tempo, så flybranchen højst får nogle få måneder til at omstille sig til den nye markedssituation? Danmark - fra EU s billigste til EU s dyreste Trods høje lønninger og strenge miljøkrav har Danmark i dag et vidt forgrenet net af mindre og mellemstore virksomheder, som leverer produkter og serviceydelser til flybranchen, og de har en stor andel af udenlandske kunder. Ved indførelse af moms på fly allerede fra foråret 2008 går den danske flybranche med et trylleslag fra at være den billigste i EU - til at være den dyreste. Denne fordyrelse afspejler sig allerede nu i manglende ordretilgang, fortæller flere branchefolk. Tab af arbejdspladser, eksport og knowhow Da fly er meget mobile, og da Danmark med sine 25 procent har den højeste momssats i EU, vil disse kunder se sig om efter billigere lande med lavere momssatser og lavere arbejdsløn, hvor de kan få installeret f.eks. kommunikationsudstyr og repareret, serviceret og malet deres fly. Det betyder tab af arbejdspladser, eksport og knowhow. Lovforslaget får i sin nuværende form katastrofale følger for alle de mindre aktører indenfor dansk luftfart, hvoraf en del frygter, at de må dreje nøglen om, mens andre har allerede har varslet afskedigelser. Det gælder f.eks. Baltic Air Service på Bornholm. Udflytning af virksomheder og fly Nogle overvejer at flytte deres virksomhed til udlandet for at følge kunderne, mens danske, internationale koncerner, der benytter egne fly til transport af medarbejdere og kunder, se Grundfos høringssvar, med fordel vil kunne udflage deres fly til andre lande og få dem serviceret og repareret der. Staten mister mio. kr. om året i provenu Normalt medfører indførelsen af moms på varer eller tjenesteydelser en nettoindtægt for staten. Men på dette område vil momsen, ifølge skatteministeriets egne beregninger som fremgår af lovforslaget, betyde et årligt provenutab på mellem mio. kr. Gav man branchen f.eks. tre år til omstilling til den nye konkurrencesituation, kunne man redde mange arbejdspladser og spare over en halv mia. kr. på statens budget. I dette provenutab har man desuden slet ikke medtaget det tab af skatte- og afgiftsindtægter, som uvægerligt vil opstå, når en del danske virksomheder enten lukker, flytter til udlandet eller går ned i omsætning. Flyvning bliver dyrere for den private forbruger Almindelige forbrugere kan ikke som virksomheder trække momsen fra billetprisen. Derfor bliver flyvning dyrere for de private forbrugere. Det gælder alt fra indenrigsflyvning med danske selskaber til taxiflyvning, rundflyvninger, luftfotos af ejendomme og gårde etc. Ringere sikkerhed og mere forurening Ligesom med afgifterne på biler, så medfører prisstigningerne inden for flybranchen også en ældre flypark, fordi mange vil skubbe deres investeringer i nye fly og vedligeholdelse af gamle fly mest muligt. Det medfører en større belastning af miljøet i kraft af gamle og mere forurenende motorer 3

4 og materialer. Men det fører også til ringere sikkerhed, fordi den nyeste sikkerhedsteknologi ikke findes i de gamle fly. Lovforslaget er konkurrenceforvridende Skatteministerens lovforslag er konkurrenceforvridende på hele tre måder. For det første bliver luftfarten, som i forvejen er pålagt særlige afgifter, stillet endnu ringere i konkurrencen om de private kunder i forhold til tog, færger, busser og taxaer, der ikke skal opkræve moms. For det andet er lovforslaget konkurrenceforvridende, fordi de selskaber, der fortrinsvis flyver til udenlandske destinationer, er momsfritaget på indenrigsflyvningen, mens selskaber, der fortrinsvis flyver i Danmark ikke er fritaget for moms. Det betyder, at de sidstnævnte, der som regel er mindre danskejede virksomheder, vil tabe privatkunder til de store selskaber, der er momsfritaget. For det tredje medfører skatteministeriets meget stramme fortolkning af direktivteksten, og EU s højeste moms, at de danske virksomheder får svært ved at konkurrere om f.eks. serviceaftaler og renovering af fly. Mindre konkurrence på indenrigsflyvning Når skatteministeriets lovforslag bevirker, at de internationale luftfartselskaber kan operere momsfrit i Danmark, mens de danske luftfartselskaber skal opkræve moms på deres ruter og dermed konkurrere på ulige vilkår, så vil det i den grad forringe konkurrencen på indenrigsflyvning. Intet overvejende dansk luftfartselskab, ved sine sansers fulde brug, vil vel åbne en ny og konkurrerende rute på de vilkår. Dårligere forbindelser i indenrigsluftfarten Når konkurrencen på indenrigsluftfarten svækkes så voldsomt, og man samtidig pålægger eventuelle danske flyselskaber moms, så vil det også betyde, at flyselskaberne fremover kun vil satse på de mest lukrative ruter, og det vil få en negativ afsmitning i mængden af hjemlige destinationer og afgange. Danmark taber terræn som trafikalt knudepunkt De højere priser på reservedele, service, udstyr, reparationer og billetter, samt den dalende konkurrence på indenrigsflyvningen og de høje afgifter på luftfart vil få Danmark til at sakke agterud i kampen om at være et knudepunkt i international luftfart. Bureaukratiske og uklare regler for opgørelse af udenrigsflyvning Ifølge lovforslaget kan et luftfartselskab kun være momsfritaget, hvis dets udenrigstrafik udgør mere end 55 procent af dets samlede flytrafik beregnet på baggrund af omsætning og antal fløjne kilometer i det senest afsluttede regnskabsår. Betyder det, at både antal flyvninger til udlandet og omsætningen fra udenrigsluftfart skal udgøre mindst 55 procent, eller er det nok at f.eks. omsætningen er på 51 procent, hvis bare andelen af fløjne udenrigskilometer udgør 59 procent, så gennemsnittet af de to tal bliver 55? Reglerne er meget bureaukratiske, og de kommer til at udgøre en væsentlig administrativ byrde både for luftfartselskaberne men også for det offentlige, når tallene skal kontrolleres. Administrative byrder er ellers noget som regeringen ønsker at skåne erhvervslivet for. Lempeligere regler i Tyskland I Tyskland skal et flyselskab kun flyve 51 procent udenrigs for at blive momsfritaget. Hvorfor stiller man strengere krav til de danske virksomheder for at opnå momsfritagelse herhjemme? På den måde forværrer man jo unødigt de danske selskabers konkurrenceevne på egen grund. 4

5 Og hvorfor nøjes man ikke bare med at måle på, hvor stor en andel af den årlige omsætning, der stammer fra udenrigsfart? Når man f.eks. i forbindelse med lukkeloven skal afgøre om butikker kan holde søndagsåbent, så sker det udelukkende ud fra omsætning. Mon ikke detailhandelen ville kvie sig, hvis antallet af kunder eller størrelsen på butikken skulle indgå i beregningerne? Pilotuddannelsen bliver op til kr. dyrere I Danmark koster det ofte omkring kr. at blive erhvervspilot. Eleverne skal, i modsætning til de fleste andre studerende, selv finansiere uddannelsen, og det sker ofte via forbrugslån med høje renter. Samtidig er eleverne ikke sikret arbejde, når de afslutter uddannelsen. Desuden kan helbredsmæssige ændringer for den enkelte pilotelev, som f.eks. nedsat syn, pludselig sætte en stopper for en elevs uddannelse, og så er pengene spildt. Læser man til sammenligning historie eller jura, så betales selve uddannelsen af staten, og så kan studiet også gennemføres med nedsat syn. Når lovforslaget føres igennem vil flyveskolerne opleve prisstigninger på fly, reservedele etc. og det betyder højere priser for eleverne en prisstigning på op til kr. som hver elev skal betale af egen lomme. For at afbøde denne virkning for de nuværende pilotelever, foreslår ministeren i sit lovforslag, at flyveskolerne får en 2-årig overgangsordning med de gamle momsregler. Det rejser to spørgsmål: 1. Hvis flyveskolerne, ifølge ministeren, kan vente med at implementere direktivet i to år, hvorfor kan resten af branchen så ikke også? 2. Hvad har regeringen tænkt sig at gøre for de fremtidige pilotelever, når de om to år rammes af voldsomme prisstigninger og dermed får verdens dyreste, selvfinansierede pilotuddannelse? Mangel på piloter i fremtiden Når prisen på uddannelsen til erhvervspilot stiger med op til kr. om to år, vil mange, allerede nu, vælge den dyre uddannelse fra. En egenbetaling på omkring kr. vil være over manges smertegrænse. Og det kan skabe pilotmangel på det danske marked. Ifølge flyveskolerne, er de første, der har overvejet at tage uddannelsen som erhvervspilot på et senere tidspunkt, allerede sprunget fra. Fremtidsudsigterne er for usikre og uddannelsen er blevet alt for dyr. Piloter vil sive fra forsvaret Tidligere er der, i perioder med pilotmangel, sket en sivning af piloter fra det danske forsvar til erhvervslivet. Det er uheldigt, fordi forsvaret således kan risikere at stå med en stribe fly, som ingen kan få på vingerne. Flytning af flyveskoler til udlandet Flyveskolerne finder, at regeringens lovforslag er uholdbart på sigt. Findes der ikke en mere permanent løsning, der kan gøre uddannelsen billigere for eleverne, f.eks. via tilskud eller mulighed for hjemtagelse af større S.U. lån til lav rente, overvejer nogle af flyveskolerne, heriblandt Skandinaviens største i Roskilde, at flytte sine aktiviteter til udlandet, hvor vilkårene for skolerne og eleverne er bedre. Veteranfly går tabt På grund af de gunstige regler på området har Danmark en fin flåde af gamle og velbevarede veteranfly. Disse fly har en historisk værdi, og f.eks. filmbranchen og TV kan nyde godt af den fine flypark, når der skal produceres optagelser fra svundne tider, Det er hovedsagligt private personer, der, for egen regning, restaurerer og bevarer disse fly. Jens Toft fra Toft Air i Viborg 5

6 mener blandt andre, at fordyrelsen vil betyde, at mange af disse fly, fremover ikke vil blive sat i stand og bevaret. Skatteministeren frygter en traktatkrænkelsessag Ifølge skatteministeren selv, (se brev til Anna Kjær Jensen d ), så fremsættes lovforslaget ikke med regeringens bedste vilje. Alligevel ønsker ministeren, at loven skal træde i kraft allerede kort tid efter årsskiftet. Skatteministeren frygter, at EU vil indlede en traktatkrænkelsessag mod Danmark, hvis vi ikke indfører loven om flymoms nu. Ingen reel risiko for traktatkrænkelsessag Ifølge advokat med speciale i EU-ret Peter Lund Meyer vil Danmark ikke blive udsat for en sådan sag, hvis Folketinget vedtager loven nu og med ikrafttrædelse om f.eks. 2 3 år. Når Danmark ikke løber nogen risiko for en traktatkrænkelsessag i forbindelse med en senere ikrafttrædelse af lovforslaget, så beror det på en række konkrete forhold. Når et nyt EU-direktiv skal implementeres, ser EU på tre ting: 1. Om det enkelte land reelt implementerer direktivet 2. Hvor godt direktivet implementeres og 3. Hvor hurtigt det sker. Den danske stat har siden EU-dommen i 2004 haft to uafsluttede sager i det danske retssystem vedr. flymoms. Regeringen har måttet afvente udfaldet af de to sager, fordi det er domstolene, der fortolker lovgivningen, og fordi der skal være overensstemmelse mellem EU-direktivet og den nationale lovgivning. Staten har ikke forsøgt at trække implementeringen i langdrag, tværtimod har man netop afsluttet de to sager med forlig i stedet for at vente på, at sagerne kom for Højesteret. Manglende undersøgelse I 2001 anbefalede en arbejdsgruppe under skatteministeriet, at man skulle undersøge de nærmere konsekvenser ved implementeringen af det pågældende direktiv, og tage branchen med på råd. En sådan undersøgelse er aldrig blevet lavet, og derfor kender man i dag ikke konsekvenserne ved indførelsen af lovforslaget. Det anbefales, at undersøgelsen sættes i gang, og at flybranchen er behjælpelig med information, således at direktivet kan implementeres på den mest hensynsfulde måde overfor dansk luftfart. Mange frustrerede høringssvar Et rekordstort antal høringssvar fra mange forskellige aktører i branchen påpeger, uafhængigt af hinanden, en række kritisable forhold og katastrofale virkninger ved lovforslaget. Hvis direktivet skal implementeres på en kvalitativ god måde, som EU foreskriver, må der tages hensyn til de, i dette notat anførte, problemstillinger, og desuden laves en overgangsperiode på 2 3 år. Danmark er EU s duks - ingen lande har klaget over vore momsregler Danmark er ubetinget EU's duks med hensyn til indførelse og efterlevelse af EU-direktiver. Det fremgår af EU s Internal Market Scoreboard. Vi må med andre ord som nation have noget goodwill på kontoen, og når vi i dette tilfælde har brug for en overgangsperiode, så er der gode grunde til det. Desuden har INGEN af de andre EU-lande klaget over Danmarks momsregler på flyområdet. Danmark har ikke fået nogen henvendelse fra EU Før EU overhovedet kan indlede en traktatkrænkelsessag mod et medlemsland, skal landet modtage en såkaldt åbningsskrivelse og senere en begrundet udtalelse om sagens indhold og kommissionens synspunkter. Danmark har ikke modtaget nogen af delene i den pågældende sag. 6

7 Hvis Danmark implementerer direktivet med en overgangsordning på 2 3 år vil vi med garanti aldrig få en traktatkrænkelsessag, fastslår Peter Lund Meyer og sandsynligheden for en åbningsskrivelse vil være uendeligt lille - og i øvrigt være uden nogen konsekvenser for Danmark. Der er ikke nogen reel deadline for indførelsen af loven Skatteminister Kristian Jensen anfører selv i et brev dateret til folketingsmedlem og nuværende sundhedsminister Jakob Axel Nielsen, at alle medlemslande skal tilpasse deres lovgivning til EF-Domstolens domme, og at dette skal ske snarest muligt. Der er altså ikke sat en eksakt dato på, hvornår implementeringen af loven om flymoms skal være afsluttet. Set i lyset af de problemer loven påfører branchen, må en overgangsperiode på 2 3 år være at betegne som snarest muligt. Skatteministeren modsiger sig selv Skatteministeren siger, at vi er nødt at indføre loven nu, og at EU ikke kan vente. Alligevel giver han i lovforslaget flyveskolerne en to års overgangsordning, ligesom købsaftaler, der indgås i 2007 til levering i 2008 efter lovens ikrafttræden er momsfritaget. Hvis området er så rummeligt, at der er lovhjemmel til disse to undtagelser, så kan ministeren vel også som et minimum lade hele branchen få en overgangsordning på to år? Storbritannien, Sverige, Cypern og Malta følger ikke direktivet Mindst 4 andre EU-lande (og måske flere) efterlever ikke EU s regler på området fuldt ud - og landene har ikke nogen aktuelle planer om at gøre det. Da fly er meget mobile, vil det, set med EUøjne, være sund fornuft, at alle landene implementerer direktivet fuldt ud og samtidigt. Hvis Danmark alene indfører den nye lov om flymoms, vil mange fly blot vende næsen mod de lande, hvor direktivet endnu ikke er fuldt implementeret. Konklusion: Danmark kan, ved at lave en 2-3-årig overgangsordning, spare i omegnen af en halv mia. kr. på statsbudgettet og samtidig beholde mange gode arbejdspladser samt eksport og knowhow på danske hænder, uden at risikere en traktatkrænkelsessag. Hvorfor så haste lovforslaget igennem? G.A.- Brancheforeningen anbefaler: At folketinget ikke vedtager lovforslaget i sin nuværende form, hvor dansk luftfart stilles væsentligt ringere på egen grund end lande som Storbritannien, Sverige, Tyskland, Cypern og Malta. Foreningen foreslår, at man, som tidligere lovet, nedsætter et udvalg, der sammen med branchen kan undersøge, hvordan EU-direktivet kan implementeres med færrest og mindst mulige skader og konkurrenceforvridende forhold til følge for dansk lufttrafik. G.A. Brancheforeningen medvirker gerne konstruktivt i dette arbejde. Skulle Folketingets skatteudvalg, mod forventning, afvise at nedsætte et sådant udvalg, anbefaler G.A. Brancheforeningen, at man som et absolut minimum giver den danske luftfart en anstændig overgangsperiode før loven træder i kraft. EU vedtog i 2007 en større momspakke, der træder i kraft d. 1. januar Vi anbefaler dette tidspunkt som det absolut tidligste for lovens ikrafttræden. Det vil i det mindste give den fordel, at erhvervslivet får de nye momsregler på én gang, hvilket vil lette den administrative byrde. Samtidig vil det gøre SKATS kommunikationsindsats omkring de nye momsregler både billigere og mere effektiv, fordi informationsmaterialet kan sendes ud på én gang i stedet for at både reglerne og informationsmaterialet kommer drypvis. 7

8 For yderligere information kontakt venligst: Formand for General Aviation G.A.-Brancheforeningen, Advokat, Lasse Rungholm på mobil eller via mail: Kommunikationsrådgiver for General Aviation - G.A. Brancheforeningen Journalist, Poul Guldborg på mobil eller via mail: 8

Skatteudvalget L 27 - Bilag 2 Offentligt

Skatteudvalget L 27 - Bilag 2 Offentligt Skatteudvalget L 27 - Bilag 2 Offentligt Fra: Lasse Rungholm [mailto:lr@delacour.dk] Sendt: 18. oktober 2007 10:48 Til: René Skau Björnsson Emne: Vedr. lovforslag 27 - ændring af momsloven - anmodning

Læs mere

Samrådstale om S+SF s forslag om en afgift pr. flybillet. Samrådsspørgsmål AO

Samrådstale om S+SF s forslag om en afgift pr. flybillet. Samrådsspørgsmål AO Trafikudvalget 2010-11 TRU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 1654 Offentligt Det talte ord gælder Samrådstale om S+SF s forslag om en afgift pr. flybillet Samrådsspørgsmål AO Ministeren bedes redegøre

Læs mere

Skatteministeriet J.nr. 2005-021-0023

Skatteministeriet J.nr. 2005-021-0023 Finansudvalget (2. samling) L 175 - Svar på 38 Spørgsmål 5 Offentligt Skatteministeriet J.nr. 2005-021-0023 Den Til Folketingets Finansudvalg Hermed sendes i 5 eksemplarer endeligt svar på spørgsmål nr.

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 232 af 10. januar. 2011. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Karsten Lauritzen

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 232 af 10. januar. 2011. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Karsten Lauritzen Skatteudvalget 2010-11 SAU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 232 Offentligt J.nr. 2011-269-0039 Dato: 15. marts 2011 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 232 af 10. januar.

Læs mere

Skatteministeriet J.nr. 2005-318-0352 Den Spørgsmål 64-67

Skatteministeriet J.nr. 2005-318-0352 Den Spørgsmål 64-67 Skatteudvalget SAU alm. del - O Skatteministeriet J.nr. 2005-318-0352 Den Spørgsmål 64-67 Til Folketingets Skatteudvalg Hermed fremsendes svar på spørgsmål nr.64-67 af den 21. marts 2005. (Alm. del) Kristian

Læs mere

Europaudvalget 2009 Rådsmøde 2972 - Økofin Bilag 2 Offentligt

Europaudvalget 2009 Rådsmøde 2972 - Økofin Bilag 2 Offentligt Europaudvalget 2009 Rådsmøde 2972 - Økofin Bilag 2 Offentligt 29. oktober 2009 Supplement til samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 10. november 2009 1. (evt.) Opfølgning på G20-Finansministermøde den

Læs mere

Supplerende grundnotat Grønbog fra Kommissionen om momssystemets fremtid

Supplerende grundnotat Grønbog fra Kommissionen om momssystemets fremtid Skatteudvalget 2010-11 SAU alm. del Bilag 168 Offentligt Til Folketingets Europaudvalg (Kopi til Folketingets Skatteudvalg) Notat J.nr. 2010-221-0034 Supplerende grundnotat Grønbog fra Kommissionen om

Læs mere

Europaudvalget 2008 2872 - Økofin Bilag 3 Offentligt

Europaudvalget 2008 2872 - Økofin Bilag 3 Offentligt Europaudvalget 2008 2872 - Økofin Bilag 3 Offentligt 22. maj 2008 Supplerende samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 3. juni 2008 Dagsordenspunkt 6a: Moms på finansielle tjenesteydelser og forsikringstjenesteydelser

Læs mere

EF-Domstolens generaladvokat støtter princippet i den skandinaviske arbejdsmarkedsmodel

EF-Domstolens generaladvokat støtter princippet i den skandinaviske arbejdsmarkedsmodel Europaudvalget EU-note - E 60 Offentligt Folketinget Europaudvalget Christiansborg, den 25. maj 2007 EU-Konsulenten Til udvalgets medlemmer og stedfortrædere EF-Domstolens generaladvokat støtter princippet

Læs mere

Lovforslag Skattereform - Forårspakke 2.0 - Moms. 22. april 2009

Lovforslag Skattereform - Forårspakke 2.0 - Moms. 22. april 2009 Lovforslag Skattereform - Forårspakke 2.0 22. april 2009 Kort overblik Moms på administration af fast ejendom. Salg af nyopførte bygninger og byggegrunde bliver momspligtigt. Rejsebureauer bliver momspligtige

Læs mere

2010-11 (1. samling) S 1912 endeligt svar, S 1912 endeligt svar Offentligt

2010-11 (1. samling) S 1912 endeligt svar, S 1912 endeligt svar Offentligt 2010-11 (1. samling) S 1912 endeligt svar, S 1912 endeligt svar Offentligt Udkast NOTAT DEPARTEMENTET Dato 23. juni 2011 J. nr. Internationalt Kontor Effekter af forslag om indførelse af en klimaafgift

Læs mere

Europaudvalget 2012 KOM (2012) 0605 Bilag 2 Offentligt. Notat. 1. Resumé

Europaudvalget 2012 KOM (2012) 0605 Bilag 2 Offentligt. Notat. 1. Resumé Europaudvalget 2012 KOM (2012) 0605 Bilag 2 Offentligt Notat J.nr. 12-0245075 14. januar 2013 Supplerende grundnotat om rapport fra Kommissionen til Rådet om beskatningsstedet for levering af varer og

Læs mere

Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2014-15 L 64 Bilag 5, L 64 A Bilag 5, L 64 B Bilag 5 Offentligt

Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2014-15 L 64 Bilag 5, L 64 A Bilag 5, L 64 B Bilag 5 Offentligt Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2014-15 L 64 Bilag 5, L 64 A Bilag 5, L 64 B Bilag 5 Offentligt 21. november 2014 J.nr. 14-2328147 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering

Læs mere

Forslag til Lov om ændring af momsloven 1 (Indførelse af importmoms på dansksprogede magasiner sendt fra lande uden for EU)

Forslag til Lov om ændring af momsloven 1 (Indførelse af importmoms på dansksprogede magasiner sendt fra lande uden for EU) Skatteministeriet J. nr. 14-3930511 Udkast Forslag til Lov om ændring af momsloven 1 (Indførelse af importmoms på dansksprogede magasiner sendt fra lande uden for EU) 1 I momsloven, jf. lovbekendtgørelse

Læs mere

HØRING OM GRÆNSEOVERSKRIDENDE FLYTNING AF REGISTRERINGSSTED FOR SELSKABER - høring gennemført af GD MARKT

HØRING OM GRÆNSEOVERSKRIDENDE FLYTNING AF REGISTRERINGSSTED FOR SELSKABER - høring gennemført af GD MARKT HØRING OM GRÆNSEOVERSKRIDENDE FLYTNING AF REGISTRERINGSSTED FOR SELSKABER - høring gennemført af GD MARKT Indledning Indledende bemærkninger: Dette dokument er udarbejdet af Generaldirektoratet for det

Læs mere

Supplerende samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 7. oktober

Supplerende samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 7. oktober 30. september 2008 Supplerende samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 7. oktober 2008 Dagsordenspunkt 3a: Bekæmpelse af momssvig: i) Svigsbekæmpelse Resumé Der ventes en drøftelse af Kommissionens forslag

Læs mere

Vedtaget den 28. maj 2009 Skattereform - Forårspakke 2.0 - Moms. 28. maj 2009

Vedtaget den 28. maj 2009 Skattereform - Forårspakke 2.0 - Moms. 28. maj 2009 Vedtaget den 28. maj 2009 Skattereform - Forårspakke 2.0 28. maj 2009 Kort overblik Moms på administration af fast ejendom. Salg af nyopførte bygninger og byggegrunde bliver momspligtigt. Rejsebureauer

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget

Folketinget - Skatteudvalget J.nr. 2010-080-0075 Dato: 27. september 2010 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 668 af 10. september 2010. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Nick Hækkerup (S). (Alm.

Læs mere

Manglende tilbud om vederlagsfri afhjælpning af mangler

Manglende tilbud om vederlagsfri afhjælpning af mangler Manglende tilbud om vederlagsfri afhjælpning af mangler Forbrugeren var berettiget til at ophæve købet af en computer, fordi den erhvervsdrivende ikke havde tilbudt vederlagsfri afhjælpning af mangler

Læs mere

Momsen i konstant bevægelse Efteråret byder på nye overvejelser om moms

Momsen i konstant bevægelse Efteråret byder på nye overvejelser om moms Danmark Indirect Tax September 2015 Af Cliff Kristoffersen, Director, Deloitte FSI VAT Momsen i konstant bevægelse Efteråret byder på nye overvejelser om moms Den danske momslov er baseret på et EU-direktiv,

Læs mere

Vejen til den billige flybillet

Vejen til den billige flybillet Vejen til den billige flybillet Mange danskere skal på juletur til London eller New York for at shoppe eller hygge sig. Men det gælder om at se sig godt for, når man vælger flyselskab, for de»billige«selskaber

Læs mere

Den danske Fondsmæglerforenings bemærkninger til styresignaler vedr ATP-sagen

Den danske Fondsmæglerforenings bemærkninger til styresignaler vedr ATP-sagen SKAT Sendt pr. e-mail til juraskat@skat.dk Dato: 29. juni 2015 Vores ref.: SAG-2012-04786 Tre styresignaler i høring - ATP sagen s bemærkninger til styresignaler vedr ATP-sagen SKAT den 8. juni 2015 sendt

Læs mere

VILJE TIL AT PRIORITERE KONKURRENCEEVNEN

VILJE TIL AT PRIORITERE KONKURRENCEEVNEN VILJE TIL AT PRIORITERE KONKURRENCEEVNEN Liberal Alliances indspark til finansloven for 2013 Skatter har selvfølgelig en indvirkning på konkurrenceevnen. Det er et vigtigt rammevilkår. Sådan sagde statsminister

Læs mere

Formodningen for mangler var ikke afkræftet

Formodningen for mangler var ikke afkræftet Formodningen for mangler var ikke afkræftet Telefonen var mangelfuld, idet fejlen var opstået inden for seks måneder efter købet, og den erhvervsdrivende havde ikke afkræftet formodningen. Den erhvervsdrivende

Læs mere

Fedtafgiften: et dyrt bekendtskab

Fedtafgiften: et dyrt bekendtskab November 2012 Fedtafgiften: et dyrt bekendtskab RESUME Afgiften på mættet fedt blev indført 1. oktober 2011 med et årligt provenu på ca. 1,5 mia. kr. Imidlertid er fedtafgiften blevet kritiseret, fordi

Læs mere

Analyse af boligjobordningens effekter på aktivitet, beskæftigelse og sort arbejde i malerfaget

Analyse af boligjobordningens effekter på aktivitet, beskæftigelse og sort arbejde i malerfaget Analyse af boligjobordningens effekter på aktivitet, beskæftigelse og sort arbejde i malerfaget Danske Malermestre har i perioden 24.-26. oktober 2012 gennemført en analyse blandt medlemmerne vedrørende

Læs mere

Welcome to Denmark. Liberal Alliances forslag til en ny turismepolitik

Welcome to Denmark. Liberal Alliances forslag til en ny turismepolitik Welcome to Denmark Liberal Alliances forslag til en ny turismepolitik Den danske turistbranche rummer et stort potentiale, når det kommer til at skabe vækst og arbejdspladser i Danmark. Alene i 2010 omsatte

Læs mere

EUROPA-PARLAMENTET. Udvalget for Andragender MEDDELELSE TIL MEDLEMMERNE

EUROPA-PARLAMENTET. Udvalget for Andragender MEDDELELSE TIL MEDLEMMERNE EUROPA-PARLAMENTET 2004 Udvalget for Andragender 2009 7.03.2008 MEDDELELSE TIL MEDLEMMERNE Andragende 82/2003 af Petros-Constantinos Evangelatos, græsk statsborger, om anerkendelse af kvalifikationer i

Læs mere

Europaudvalget 2009 2935 - transport, tele og energi Bilag 5 Offentligt

Europaudvalget 2009 2935 - transport, tele og energi Bilag 5 Offentligt Europaudvalget 2009 2935 - transport, tele og energi Bilag 5 Offentligt NOTAT DEPARTEMENTET Dato 23. marts 2009 Dok.id J. nr. Internationalt Kontor Supplerende samlenotat om forslag om fælles regler for

Læs mere

Fra 1. januar 2010 skal virksomheder, der udbyder eller sælger flytransport til private forbrugere, også være registreret i fonden.

Fra 1. januar 2010 skal virksomheder, der udbyder eller sælger flytransport til private forbrugere, også være registreret i fonden. Kendelse af 23. september 2010 (J.nr. 2009-0021807) Luftfartsselskab etableret i Danmark og derfor registreringspligtigt i Rejsegarantifonden. Rejsegarantifondslovens 20 (Anders Hjulmand, Niels Bolt Jørgensen

Læs mere

Kommentarer til lovforslag om revideret multimedieskat

Kommentarer til lovforslag om revideret multimedieskat Skatteudvalget 2008-09 L 199 Bilag 5 Offentligt 5 Folketinget Skatteudvalget Christiansborg 1240 København K Kommentarer til lovforslag om revideret multimedieskat Hermed følger TEKNIQ Installatørernes

Læs mere

MotorcykelImportørForeningen (MIF)

MotorcykelImportørForeningen (MIF) Skatteudvalget L 217 - Bilag 19 Offentligt MotorcykelImportørForeningen (MIF) 010507 Høringssvar til L 217 - Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven og vægtafgifsloven Konstruktivt forslag

Læs mere

Erhvervsstyrelsen Att.: Ellen Marie Friis Johansen Dahlerups Pakhus, Langelinie Allé 17 2100 København Ø E-mail: elmajo@erst.dk

Erhvervsstyrelsen Att.: Ellen Marie Friis Johansen Dahlerups Pakhus, Langelinie Allé 17 2100 København Ø E-mail: elmajo@erst.dk 10. august 2012 KKo Erhvervsstyrelsen Att.: Ellen Marie Friis Johansen Dahlerups Pakhus, Langelinie Allé 17 2100 København Ø E-mail: elmajo@erst.dk DI har den 29. juni 2012 modtaget ovenstående lovforslag

Læs mere

Udlandet trækker i danske fødevarevirksomheder

Udlandet trækker i danske fødevarevirksomheder Organisation for erhvervslivet November 1 Udlandet trækker i danske fødevarevirksomheder AF CHEFKONSULENT LARS ZØFTING-LARSEN, LZL@DI.DK Danske fødevarevirksomheder vil vælge udlandet frem for Danmark

Læs mere

Forslag. Lov om ændring af lov om bemyndigelse til opsigelse af. dobbeltbeskatningsoverenskomster mellem. henholdsvis Frankrig og Spanien

Forslag. Lov om ændring af lov om bemyndigelse til opsigelse af. dobbeltbeskatningsoverenskomster mellem. henholdsvis Frankrig og Spanien Lovforslag nr. L 125 Folketinget 2008-09 Fremsat den 4. februar 2009 af skatteministeren (Kristian Jensen) Forslag til Lov om ændring af lov om bemyndigelse til opsigelse af dobbeltbeskatningsoverenskomster

Læs mere

TILGÆNGELIGHED OG MOBILITET KØBENHAVNS LUFTHAVN

TILGÆNGELIGHED OG MOBILITET KØBENHAVNS LUFTHAVN 94 TILGÆNGELIGHED OG MOBILITET KØBENHAVNS LUFTHAVN KØBENHAVNS LUFTHAVN Tilgængelighed Tilgængelighed er nøgleordet, når en region skal sikre konkurrenceevnen i den globaliserede verden. Tilgængelighed

Læs mere

Varebiler på gule plader

Varebiler på gule plader Varebiler på gule plader Vejledningen beskriver en række regler for varebiler på gule nummerplader med en tilladt totalvægt på højst 4 tons, der ikke er fritaget for registreringsafgift. Vi har lagt vægt

Læs mere

Europaudvalget 2013-14 EUU Alm.del Bilag 683 Offentligt

Europaudvalget 2013-14 EUU Alm.del Bilag 683 Offentligt Europaudvalget 2013-14 EUU Alm.del Bilag 683 Offentligt NOTAT Dato J. nr. Til Folketingets Europaudvalg og Transportudvalget 10. september 2014 2014-2314 Den danske regerings besvarelse af Kommissionens

Læs mere

Rekordvækst i realkreditudlån i euro

Rekordvækst i realkreditudlån i euro NR. 2 OKTOBER 2009 Rekordvækst i realkreditudlån i euro Realkreditsektoren udlåner flere og flere penge i euro sammenlignet med i danske kroner. Især landbruget har fordel af den internationale valuta.

Læs mere

Forslag. Lov om ændring af ligningsloven og lov om arbejdsmarkedsbidrag

Forslag. Lov om ændring af ligningsloven og lov om arbejdsmarkedsbidrag Lovforslag nr. L 156 Folketinget 2007-08 (2. samling) Fremsat den 28. marts 2008 af skatteministeren (Kristian Jensen) Forslag til Lov om ændring af ligningsloven og lov om arbejdsmarkedsbidrag (Skattefritagelse

Læs mere

1. Det vil være til gavn for især små og mellemstore danske virksomheder, hvis Danmark ikke bliver en del af den fælles patentdomstol.

1. Det vil være til gavn for især små og mellemstore danske virksomheder, hvis Danmark ikke bliver en del af den fælles patentdomstol. 22. april 2014 LHNI Folketinget Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget 1240 København K. Kopi: Europaudvalget Erhvervsudvalgets betænkning vedrørende L22 Folketingets Erhvervsudvalg har den 3. april afgivet

Læs mere

Øjebliksbillede 4. kvartal 2014

Øjebliksbillede 4. kvartal 2014 Øjebliksbillede 4. kvartal 2014 DB Øjebliksbillede for 4. kvartal 2014 Introduktion 4. kvartal er ligesom de foregående kvartaler mest kendetegnet ved lav vækst, lave renter og nu, for første gang i mange

Læs mere

Internetblokering og betalingsblokering i den nye spillelov

Internetblokering og betalingsblokering i den nye spillelov 9. december 2010 Nyhedsbrev IP & Technology Internetblokering og betalingsblokering i den nye spillelov Et næsten enigt Folketing vedtog den 4. juni 2010 en lovpakke bestående af fire love, som når, de

Læs mere

Kommissionens grønbog om

Kommissionens grønbog om Skatteudvalget 2010-11 SAU alm. del Bilag 225 Offentligt Kommissionens grønbog om online spil i det indre marked Skatteudvalget 25. maj 2011 Lidt historik før internettets udbredelse Nationalt begrænset

Læs mere

Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0194 Bilag 1 Offentligt

Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0194 Bilag 1 Offentligt Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0194 Bilag 1 Offentligt GRUNDNOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG 30. maj 2008 Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af Rådets direktiv 68/151/EØF

Læs mere

Her står du: Nyhedsbreve > 2009 Nye momsregler for EU-handel med ydelser, godtgørelse af momsudgifter inden for EU m.v. (Momspakken m.v.

Her står du: Nyhedsbreve > 2009 Nye momsregler for EU-handel med ydelser, godtgørelse af momsudgifter inden for EU m.v. (Momspakken m.v. Nye momsregler for EU-handel med ydelser, godtgørelse af momsudgifter inden for EU m.v.(momspakkenm.v.) Her står du: Nyhedsbreve > 2009 Nye momsregler for EU-handel med ydelser, godtgørelse af momsudgifter

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 93 af 30. november 2006. /Lene Skov Henningsen

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 93 af 30. november 2006. /Lene Skov Henningsen Skatteudvalget SAU alm. del - Svar på Spørgsmål 93 Offentligt J.nr. 2006-518-0200 Dato: 19. December 2006 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 93 af 30. november 2006. (Alm.

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget

Folketinget - Skatteudvalget Skatteudvalget 2011-12 L 122 Bilag 1 Offentligt J.nr. 2011-511-0075 Dato: 28. marts 2012 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende

Læs mere

Høringssvar vedr. forslag til Lov om Danmarks Grønne Investeringsfond

Høringssvar vedr. forslag til Lov om Danmarks Grønne Investeringsfond Erhvervs- og Vækstministeriet Slotsholmsgade 10-12 DK - 1216 København K NAH@evm.dk København, den 29. september 2014 Høringssvar vedr. forslag til Lov om Danmarks Grønne Investeringsfond Hermed følger

Læs mere

Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 27 Offentligt

Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 27 Offentligt Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 27 Offentligt Europaudvalget Folketingets Økonomiske Konsulent EU-note Til: Dato: Udvalgets medlemmer og stedfortrædere 8. februar 2015 Kommissionens vurdering

Læs mere

Europaudvalget 2013 KOM (2013) 0449 Bilag 1 Offentligt

Europaudvalget 2013 KOM (2013) 0449 Bilag 1 Offentligt Europaudvalget 2013 KOM (2013) 0449 Bilag 1 Offentligt GRUND- OG NÆRHEDSNOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG Dato: 16. september 2013 Forslag til direktiv om elektronisk fakturering i offentlige indkøb

Læs mere

Af advokat (L) Bodil Christiansen og advokat (H), cand. merc. (R) Tommy V. Christiansen. www.v.dk

Af advokat (L) Bodil Christiansen og advokat (H), cand. merc. (R) Tommy V. Christiansen. www.v.dk - 1 25/11/2014-06.11.2014-48 (20141125) Selskabsbeskatning - begrænset skattepligt - selskabsskattelovens 2, stk. 1, litra f - rådgiver- og konsulenthonorarer m.v. Højesterets dom af 12/11 2014, sag 111/2012,

Læs mere

Forord. Kritik af Transportkommissionens betænkning side 1

Forord. Kritik af Transportkommissionens betænkning side 1 Kritik af Transportkommissionens betænkning side 1 Forord Naalakkersuisut nedsatte i 2009 en Transportkommission, der skulle give forslag til billige, effektive og samfundsmæssigt ansvarlige transportmuligheder

Læs mere

Europaudvalget (2. samling) EU-note - E 13 Offentligt

Europaudvalget (2. samling) EU-note - E 13 Offentligt Europaudvalget (2. samling) EU-note - E 13 Offentligt Europaudvalget EU-konsulenten Til: Dato: Europaudvalget, Arbejdsmarkedsudvalget 18. december 2007 EF-Domstolen: Svensk kollektiv blokade er i strid

Læs mere

Høringssvar vedr. bestemmelser om obligatorisk digital kommunikation mellem virksomheder og det offentlige

Høringssvar vedr. bestemmelser om obligatorisk digital kommunikation mellem virksomheder og det offentlige Notat Høringssvar vedr. bestemmelser om obligatorisk digital kommunikation mellem virksomheder og det offentlige Til: Michael Søsted og Grethe Krogh Jensen, Erhvervs- og Selskabsstyrelsen Fra: Dansk Erhverv

Læs mere

Personskader i trafikken et stigende samfundsproblem

Personskader i trafikken et stigende samfundsproblem Personskader i trafikken et stigende samfundsproblem 1. Indledning I Danmark kommer op imod 20.000 personer hvert år alvorligt til skade i trafikken. Antallet af dødsfald er heldigvis faldet meget betydeligt

Læs mere

Europaudvalget 2009-10 EUU Alm.del EU Note 54 Offentligt

Europaudvalget 2009-10 EUU Alm.del EU Note 54 Offentligt Europaudvalget 2009-10 EUU Alm.del EU Note 54 Offentligt Europaudvalget og Erhvervsudvalget EU-konsulenten EU-note Til: Dato: Udvalgets medlemmer og stedfortrædere 7. februar 2015 Fælles EU-regler for

Læs mere

Europaudvalget 2011 KOM (2011) 0555 Bilag 1 Offentligt

Europaudvalget 2011 KOM (2011) 0555 Bilag 1 Offentligt Europaudvalget 2011 KOM (2011) 0555 Bilag 1 Offentligt GRUND- OG NÆRHEDSNOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets

Læs mere

Moms Skoler og andre institutioners salg af pakkerejser

Moms Skoler og andre institutioners salg af pakkerejser RSM plus er Danmarks 7. største revisions- og rådgivningsvirksomhed med egen IT- og skatteafdeling. RSM plus beskæftiger i alt ca. 200 medarbejdere fordelt på 8 kontorer, og er et selvstændigt medlem af

Læs mere

Konsortiesamarbejde i forhold til konkurrenceloven. Vejledning

Konsortiesamarbejde i forhold til konkurrenceloven. Vejledning Konsortiesamarbejde i forhold til konkurrenceloven Vejledning 2014 Konsortiesamarbejde i forhold til konkurrenceloven Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen Carl Jacobsens Vej 35 2500 Valby Tlf.: +45 41 71

Læs mere

Grænsehandel omfang, udvikling og konsekvenser

Grænsehandel omfang, udvikling og konsekvenser Grænsehandel omfang, udvikling og konsekvenser I dette notat kan du danne dig et hurtigt overblik over grænsehandelens omfang, udviklingen i grænsehandelen samt DSK s vurdering af grænsehandelens konsekvenser

Læs mere

Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 38 Offentligt

Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 38 Offentligt Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 38 Offentligt Europaudvalget og Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget EU-konsulenten EU-note Til: Dato: Udvalgenes medlemmer 8. februar 2015 Kommissionen foreslår

Læs mere

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om merværdiafgiftsloven (momsloven)

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om merværdiafgiftsloven (momsloven) Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om merværdiafgiftsloven (momsloven) 1 I bekendtgørelse om merværdiafgiftsloven (momsloven), jf. bekendtgørelse nr. 663 af 16. juni 2006, som ændret ved bekendtgørelse

Læs mere

Aftale om mindsket grænsehandel, BoligJobordning og konkrete initiativer til øget vækst og beskæftigelse

Aftale om mindsket grænsehandel, BoligJobordning og konkrete initiativer til øget vækst og beskæftigelse Aftale om mindsket grænsehandel, BoligJobordning og konkrete initiativer til øget vækst og beskæftigelse delaftale om Vækstplan DK Regeringen, Venstre, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative

Læs mere

Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 31 Offentligt

Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 31 Offentligt Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 31 Offentligt Europaudvalget og Erhvervsudvalget EU-konsulenten EU-note Til: Dato: Udvalgets medlemmer og stedfortrædere 8. februar 2015 EU s bankunion Sammenfatning

Læs mere

Justitsministeriet Civil- og Politiafdelingen

Justitsministeriet Civil- og Politiafdelingen Retsudvalget L 65 - Svar på Spørgsmål 13 Offentligt Justitsministeriet Civil- og Politiafdelingen Kontor: Civilkontoret Sagsnr.: 2006-156-0047 Dok.: JKA40191 Besvarelse af spørgsmål nr. 13 af 24. februar

Læs mere

En beskrivelse af, hvad de to skemaer skal indeholde, følger af bilag 1 og 2 til bekendtgørelsen.

En beskrivelse af, hvad de to skemaer skal indeholde, følger af bilag 1 og 2 til bekendtgørelsen. Nye regler for oplysninger om andelsboligforeningen Kære bestyrelse Som nævnt i vores nyhedsbrev fra december, bebudede ministeren for By, Bolig og Landdistrikter, Carsten Hansen, at der ved fremtidige

Læs mere

Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0147 Bilag 3 Offentligt

Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0147 Bilag 3 Offentligt Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0147 Bilag 3 Offentligt Skatteministeriet Fuldmægtig Carl Helman Nicolai Eigtveds Gade 28 1402 København K e-mail: pskadm@skm.dk 5. maj 2008 KKo KOM(2008) 147 endelig Høring

Læs mere

Dansk Erhvervs forslag til ændring af L 39: Ændring af lov om forbrugeraftaler

Dansk Erhvervs forslag til ændring af L 39: Ændring af lov om forbrugeraftaler Retsudvalget 2013-14 L 39 Bilag 5 Offentligt Dansk Erhvervs forslag til ændring af L 39: Ændring af lov om forbrugeraftaler Til: Retsudvalget samt ordførere på L39 Fra: Dansk Erhverv Indledning Direktivet

Læs mere

Erhvervsudvalget 2010-11 ERU alm. del Bilag 236 Offentligt

Erhvervsudvalget 2010-11 ERU alm. del Bilag 236 Offentligt Erhvervsudvalget 2010-11 ERU alm. del Bilag 236 Offentligt Europaudvalget, Skatteudvalget, Erhvervsudvalget EU-konsulenten EU-note Til: Dato: Udvalgenes medlemmer og stedfortrædere 18. april 2011 Grønbog

Læs mere

Presseresumeer. Aftale om Vækstplan DK. 1. Initiativer i hovedaftale om Vækstplan DK. 2. Lavere energiafgifter for virksomheder

Presseresumeer. Aftale om Vækstplan DK. 1. Initiativer i hovedaftale om Vækstplan DK. 2. Lavere energiafgifter for virksomheder Presseresumeer 1. Initiativer i hovedaftale om Vækstplan DK 2. Lavere energiafgifter for virksomheder 3. Bedre adgang til finansiering og likviditet for virksomheder 4. Lavere selskabsskat 5. Løft af offentlige

Læs mere

DANSK SÆRSKAT PÅ ELBRUG LIGGER I TOP

DANSK SÆRSKAT PÅ ELBRUG LIGGER I TOP Organisation for erhvervslivet august 2009 DANSK SÆRSKAT PÅ ELBRUG LIGGER I TOP AF KONSULENT MARTIN GRAM, MGM@DI.DK danske virksomheder betaler op til fire gange så meget i transportudgifter og grønne

Læs mere

2014 Skriftlig beretning

2014 Skriftlig beretning 2014 Skriftlig beretning Større gennemsigtighed ABF s hovedbestyrelse har også i denne landsmødeperiode arbejdet aktivt for at øge gennemsigtigheden på andelsboligmarkedet. Den massive presseomtale af

Læs mere

Vedr.: Retssikkerhedsmæssige problemer i L69 ændring af lov om forbrugerklager og retsplejeloven om omkostningsdækning

Vedr.: Retssikkerhedsmæssige problemer i L69 ændring af lov om forbrugerklager og retsplejeloven om omkostningsdækning Folketinget Att.: medlemmerne af Erhvervsudvalget Christiansborg 1240 København K cc. medlemmerne af Retsudvalget 8. januar 2010 Vedr.: Retssikkerhedsmæssige problemer i L69 ændring af lov om forbrugerklager

Læs mere

pwc Skattenyt* for rederier april 2008

pwc Skattenyt* for rederier april 2008 pwc Skattenyt* for rederier april 2008 Indholdsfortegnelse: Ændringer af tonnageskatteloven trådt ikraft Avancer på skibe Afskaffelse af reglerne om tyk kapitalisering Ændring af reglerne om nettofinansindtægter/udgifter

Læs mere

Europaudvalget 2009 KOM (2009) 0083 Bilag 2 Offentligt

Europaudvalget 2009 KOM (2009) 0083 Bilag 2 Offentligt Europaudvalget 2009 KOM (2009) 0083 Bilag 2 Offentligt GRUNDNOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG 20. marts 2009 2009-0018853 /mtg Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af Rådets

Læs mere

Fakta om udbud og konkurrenceudsættelse

Fakta om udbud og konkurrenceudsættelse Fakta om udbud og konkurrenceudsættelse September 2012 Udvikling i kommunernes konkurrenceudsættelse At en opgave konkurrenceudsættes betyder ikke nødvendigvis, at opgaven udliciteres, men blot at den

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget

Folketinget - Skatteudvalget Skatteudvalget (2. samling) L 42 - Svar på Spørgsmål 18 Offentligt J.nr. 2007-511-0012 Dato: 31. marts 2008 Til Folketinget - Skatteudvalget L 42 - Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven,

Læs mere

Transportminister Henrik Dam Kristensen Transportministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K. Den 6. juni 2013. Kære Henrik Dam Kristensen

Transportminister Henrik Dam Kristensen Transportministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K. Den 6. juni 2013. Kære Henrik Dam Kristensen Transportminister Henrik Dam Kristensen Transportministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Den 6. juni 2013 Kære Henrik Dam Kristensen Vedr. Ændring af forordning 261/2004 om aflysning, forsinkelse

Læs mere

Anette Sand. Bogen om moms

Anette Sand. Bogen om moms Anette Sand Bogen om moms 6. Indtægter og udgifter uden moms Hvis der så bare var konsekvens i tingene. Men det er der ikke. Det er nemlig ikke alle indtægter og udgifter, der er moms på. Næsten ikke alle.

Læs mere

RETSFORBEHOLDET GØR DET SVÆRT FOR VIRKSOMHEDER AT INDDRIVE GÆLD

RETSFORBEHOLDET GØR DET SVÆRT FOR VIRKSOMHEDER AT INDDRIVE GÆLD BRIEF RETSFORBEHOLDET GØR DET SVÆRT FOR VIRKSOMHEDER AT INDDRIVE GÆLD Kontakt: Projektmedarbejder, Helga Molbæk-Steensig +45 61 26 14 18 hms@thinkeuropa.dk Cheføkonom, Mikkel Høegh +45 21 54 87 97 mgh@thinkeuropa.dk

Læs mere

Forslag til direktiv om gennemførelse af forstærket samarbejde på området for afgift på finansielle transaktioner H043-13

Forslag til direktiv om gennemførelse af forstærket samarbejde på området for afgift på finansielle transaktioner H043-13 Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 1402 København K 3. april 2013 Forslag til direktiv om gennemførelse af forstærket samarbejde på området for afgift på finansielle transaktioner H043-13 Skatteministeriet

Læs mere

Skatteudvalget L 202 - Bilag 9 Offentligt

Skatteudvalget L 202 - Bilag 9 Offentligt Skatteudvalget L 202 - Bilag 9 Offentligt Danish Venture Capital and Private Equity Association Skatteministeriet Att.: Skatteminister Kristian Jensen Nikolai Eigtveds gade 28 1402 København K Børsen Slotsholmsgade

Læs mere

Velkommen som ung i Nykredit

Velkommen som ung i Nykredit Dig og dine penge Velkommen som ung i Nykredit Som ung i Nykredit har du en Ung Konto, som du kan beholde, indtil du fylder 36 år. Med den kan du få hjælp til at holde styr på økonomien, mens du er ung,

Læs mere

Skatteministeriet J. nr. 2007-354-0009

Skatteministeriet J. nr. 2007-354-0009 Skatteudvalget (2. samling) SAU alm. del - Bilag 98 Offentligt Skatteministeriet J. nr. 2007-354-0009 20. februar 2008 Forslag til Lov om ændring af ligningsloven og arbejdsmarkedsbidragsloven (Skattefritagelse

Læs mere

Enkeltmandsselskaber med begrænset ansvar

Enkeltmandsselskaber med begrænset ansvar Enkeltmandsselskaber med begrænset ansvar Europa-Kommissionens høring, GD MARKT Indledende bemærkning: Dette spørgeskema er udarbejdet af Generaldirektorat for Det Indre Marked og Tjenesteydelser for at

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget

Folketinget - Skatteudvalget Skatteudvalget 2010-11 L 79 Bilag 3 Offentligt J.nr. 2010-311-0055 Dato: 23. november 2010 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt ikke tidligere oversendte

Læs mere

Om skatteyderens bevis for skattemyndighedernes korrekte anvendelse af juraen TfS 2011, 28 Ø

Om skatteyderens bevis for skattemyndighedernes korrekte anvendelse af juraen TfS 2011, 28 Ø 1 Om skatteyderens bevis for skattemyndighedernes korrekte anvendelse af juraen TfS 2011, 28 Ø Af advokat (L) og advokat (H), cand. merc. (R) Østre Landsret tiltrådte ved en dom af 15/10 2010, at der ikke

Læs mere

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER. Forslag til RÅDETS BESLUTNING

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER. Forslag til RÅDETS BESLUTNING KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 07.01.2002 KOM(2001) 809 endelig Forslag til RÅDETS BESLUTNING om bemyndigelse af Danmark til i overensstemmelse med artikel 8, stk. 4, i direktiv

Læs mere

1999-08-03: Sygeforsikringen "danmark"ctr. Konkurrencerådet

1999-08-03: Sygeforsikringen danmarkctr. Konkurrencerådet 1999-08-03: Sygeforsikringen "danmark"ctr. Konkurrencerådet»År 1999, den 3. august afsagde Konkurrenceankenævnet i sagen j.nr. 98-194.423, Sygeforsikringen "danmark" ctr. Konkurrencerådet, sålydende: 1.

Læs mere

Told- og Skattestyrelsen** 5 0,1 128.075 0,1 25.615 25.615 4 0 91.897 0 22.974 22.974. EF-voldgiftsret - - - - - - - - - - - -

Told- og Skattestyrelsen** 5 0,1 128.075 0,1 25.615 25.615 4 0 91.897 0 22.974 22.974. EF-voldgiftsret - - - - - - - - - - - - Skatteudvalget SAU alm. del - Bilag 351 Offentligt Indberettede udgifter fordelt på instans Bilag 1 Instans 2007 2007* 2008 2008* i alt i alt Skatteankenævn 1.476 38,9 22.116.797 16,0 14.984 14.984 1.072

Læs mere

Forslag. Lov om ændring af lov om social pension

Forslag. Lov om ændring af lov om social pension Socialudvalget 2014-15 L 79 Bilag 1 Offentligt Lovforslag nr. L 79 Folketinget 2014-15 Fremsat den 19. november 2014 af ministeren for børn, ligestilling, integration og sociale forhold (Manu Sareen) Forslag

Læs mere

Du har søgt om aktindsigt i en sag om A Banks redegørelse om køb og salg af egne aktier sendt til Finanstilsynet i oktober 2007.

Du har søgt om aktindsigt i en sag om A Banks redegørelse om køb og salg af egne aktier sendt til Finanstilsynet i oktober 2007. Kendelse af 13. oktober 2009 (J.nr. 2009-0019579) Anmodning om aktindsigt ikke imødekommet. Lov om finansiel virksomhed 354 og 355 samt offentlighedslovens 14. (Niels Bolt Jørgensen, Anders Hjulmand og

Læs mere

Notat. Udarbejdet af Thilde Mortensen Waast, formand FPU. Skatteudvalget 2012-13 B 102 Bilag 1 Offentligt. 28. februar 2013

Notat. Udarbejdet af Thilde Mortensen Waast, formand FPU. Skatteudvalget 2012-13 B 102 Bilag 1 Offentligt. 28. februar 2013 Skatteudvalget 2012-13 B 102 Bilag 1 Offentligt Notat 28. februar 2013 Emne: Alternative ansættelser i dansk luftfart 2008-2013 Introduktion Gennem de seneste år har vi, der organiserer ansatte i luftfart

Læs mere

SPIL I DANMARK. Et notat om spilleområdet set fra beløbsmodtagernes synspunkt

SPIL I DANMARK. Et notat om spilleområdet set fra beløbsmodtagernes synspunkt SPIL I DANMARK Et notat om spilleområdet set fra beløbsmodtagernes synspunkt Situationen omkring spillelovgivningen i Danmark kan beskrives ud fra fire vinkler: Jura Håndhævelse af loven EU-politik Politik

Læs mere

Hvor meget provenu koster en forlængelse af afgiftsfritagelsen for elbiler til og med 2016?

Hvor meget provenu koster en forlængelse af afgiftsfritagelsen for elbiler til og med 2016? Hvor meget provenu koster en forlængelse af afgiftsfritagelsen for elbiler til og med Copenhagen Economics er af Tesla Motors blevet bedt om at robusthedstjekke regeringens provenuestimater ved at forlænge

Læs mere

SMV ERNE OG UDENLANDSK ARBEJDSKRAFT

SMV ERNE OG UDENLANDSK ARBEJDSKRAFT SMV ERNE OG UDENLANDSK ARBEJDSKRAFT Der er fortsat stor mangel på arbejdskraft i de små og mellemstore virksomheder, og med en ledighedsprocent lige omkring 4 pct. eller godt 100.000 ledige er det ikke

Læs mere

Ligebehandlingsnævnet skal fortsat behandle bagatelsager

Ligebehandlingsnævnet skal fortsat behandle bagatelsager 1. Indledning Ligebehandlingsnævnets ( Nævnet ) praksis har igennem de seneste år rejst debat i offentligheden. Ikke alene er antallet af sager steget markant, men også typen af sager, som Nævnet ofte

Læs mere