Katastrofale følger for dansk luftfart ved indførsel af moms på fly. Notat fra General Aviation GA-brancheforeningen

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Katastrofale følger for dansk luftfart ved indførsel af moms på fly. Notat fra General Aviation GA-brancheforeningen"

Transkript

1 Skatteudvalget (2. samling) L 32 - Bilag 6 Offentligt Katastrofale følger for dansk luftfart ved indførsel af moms på fly Notat fra General Aviation GA-brancheforeningen Opdateret d GA-brancheforeningen organiserer en række forskellige aktører indenfor dansk luftfart på tværs af faggrænser. Foreningen har ca medlemmer - fra enkeltpersoner til virksomheder med mange ansatte. 1

2 Et hurtigt overblik: Skatteminister Kristian Jensen (V) haster helt unødvendigt et lovforslag om moms på dansk flytrafik igennem. Hvis lovforslaget vedtages, medfører det massive problemer for især de mindre virksomheder i dansk luftfart. Lukning af danske arbejdspladser, tab af dansk eksport og know how, forringelse af flysikkerheden, øget belastning af miljøet og en prisstigning på uddannelsen til erhvervspilot på op til kr. for den enkelte bliver blot nogle af de uheldige følgevirkninger. Hertil kommer at skatteministeriet selv skønner, at indførelsen af den nye lov vil medføre staten et årligt indtægtstab på mellem 175 og 200 mio. kr. Når skatteministeren ønsker at indføre den nye lov allerede med virkning fra foråret 2008, skyldes det, ifølge ham selv, at der er tale om dansk tilpasning til et EU-direktiv. Ministeren frygter, at Danmark kan få en traktatkrænkelsessag på halsen, hvis vi ikke indfører loven her og nu. Men det er der ingen reel risiko for, fastslår Peter Lund Meyer, advokat med speciale inden for EU-ret. Skatteministeren kan roligt give den danske flybranche den overgangsperiode på 2-3 år, som den har ytret ønske om. Mindst fire andre EU-lande, nemlig Storbritannien, Cypern, Malta og Sverige har ikke implementeret EU-direktivet fuldt ud, og disse lande har, i modsætning til Danmark, ikke nogen umiddelbare planer om at gøre det. I 2001 fastslog et udvalg under skatteministeriet, at hvis man ønskede at indføre moms på lufttrafikområdet, så skulle virkningerne undersøges nøje først. Men en sådan undersøgelse er aldrig blevet gennemført. Det betyder blandt andet, at hvis lovforslaget vedtages i sin nuværende form, som rummer en meget stram fortolkning af EU-direktivet, så bliver dansk luftfart stillet væsentlig ringere end mange andre EU-lande, der har mere lempelige regler. G.A. Brancheforeningen har fuld forståelse for, at den danske lovgivning skal rettes, så den er i overensstemmelse med EU-lovgivningen. Det er imidlertid G.A. Brancheforeningens ønske, at folketinget ikke vedtager lovforslaget i sin nuværende form, men at man nedsætter et udvalg, der sammen med branchen kan undersøge, hvordan EU-direktivet kan implementeres med færrest og mindst mulige skader og konkurrenceforvridende forhold til følge for dansk lufttrafik. G.A. Brancheforeningen medvirker gerne konstruktivt i dette arbejde. Baggrund: Det har generelt været en grundregel i den danske momslovgivning, at transportsektoren er fritaget for moms. Man betaler f.eks. ikke moms, når man køber en færge- eller togbillet. Den danske flybranche har levet efter de nuværende momsregler i 40 år. Den 16. september 2004 afsagde EF-Domstolen en dom (C-382/02), rejst af det danske luftfartselskab Cimber Air, der nu medfører, at indenrigsflytrafikken i Danmark skal pålægges moms. Det vil sige, at alt fra brændstof og reservedele til f.eks. kommunikations- og sikkerhedsudstyr pålægges en afgift på 25 procent. Og det får naturligvis priserne på reparationer, service, luftfoto, indenrigsflyvning, pilotuddannelsen, kommunikations- og sikkerhedsudstyr, taxiog rundflyvning m.m. til at stige, da en del af virksomhederne ikke kan trække momsen fra. De små selskaber skal betale de store slipper Undtaget for momsreglerne på indenrigsflyvning bliver kun de store luftfartselskaber, der hovedsageligt flyver udenrigsflyvning. Det vil sige, at et dansk selskab, der udelukkende flyver i Danmark, tvinges til at betale moms for sine indkøb af varer og tjenesteydelser og til at opkræve moms af sine kunder, mens de store udenlandske luftfartselskaber og danske luftfartselskaber, der hovedsagligt flyver udenrigs, er momsfritaget. 2

3 Kun få måneder til loven træder i kraft Da dommen for tre år siden blev afsagt mod den danske stat, tog skatteministeriet ikke skridt til ændringer, for indtil for nylig har staten haft to sager om moms på indenrigsflyvning til behandling i det danske retssystem. Men de er nu begge afsluttet med forlig. Derfor har skatteministeriet netop fremsat et lovforslag, der skal indføre de nye momsregler allerede fra foråret Ingen fordele kun ulemper Den nye lov om moms på fly medfører ingen fordele for nogen som helst i Danmark. Hvorfor haster man så loven igennem i et tempo, så flybranchen højst får nogle få måneder til at omstille sig til den nye markedssituation? Danmark - fra EU s billigste til EU s dyreste Trods høje lønninger og strenge miljøkrav har Danmark i dag et vidt forgrenet net af mindre og mellemstore virksomheder, som leverer produkter og serviceydelser til flybranchen, og de har en stor andel af udenlandske kunder. Ved indførelse af moms på fly allerede fra foråret 2008 går den danske flybranche med et trylleslag fra at være den billigste i EU - til at være den dyreste. Denne fordyrelse afspejler sig allerede nu i manglende ordretilgang, fortæller flere branchefolk. Tab af arbejdspladser, eksport og knowhow Da fly er meget mobile, og da Danmark med sine 25 procent har den højeste momssats i EU, vil disse kunder se sig om efter billigere lande med lavere momssatser og lavere arbejdsløn, hvor de kan få installeret f.eks. kommunikationsudstyr og repareret, serviceret og malet deres fly. Det betyder tab af arbejdspladser, eksport og knowhow. Lovforslaget får i sin nuværende form katastrofale følger for alle de mindre aktører indenfor dansk luftfart, hvoraf en del frygter, at de må dreje nøglen om, mens andre har allerede har varslet afskedigelser. Det gælder f.eks. Baltic Air Service på Bornholm. Udflytning af virksomheder og fly Nogle overvejer at flytte deres virksomhed til udlandet for at følge kunderne, mens danske, internationale koncerner, der benytter egne fly til transport af medarbejdere og kunder, se Grundfos høringssvar, med fordel vil kunne udflage deres fly til andre lande og få dem serviceret og repareret der. Staten mister mio. kr. om året i provenu Normalt medfører indførelsen af moms på varer eller tjenesteydelser en nettoindtægt for staten. Men på dette område vil momsen, ifølge skatteministeriets egne beregninger som fremgår af lovforslaget, betyde et årligt provenutab på mellem mio. kr. Gav man branchen f.eks. tre år til omstilling til den nye konkurrencesituation, kunne man redde mange arbejdspladser og spare over en halv mia. kr. på statens budget. I dette provenutab har man desuden slet ikke medtaget det tab af skatte- og afgiftsindtægter, som uvægerligt vil opstå, når en del danske virksomheder enten lukker, flytter til udlandet eller går ned i omsætning. Flyvning bliver dyrere for den private forbruger Almindelige forbrugere kan ikke som virksomheder trække momsen fra billetprisen. Derfor bliver flyvning dyrere for de private forbrugere. Det gælder alt fra indenrigsflyvning med danske selskaber til taxiflyvning, rundflyvninger, luftfotos af ejendomme og gårde etc. Ringere sikkerhed og mere forurening Ligesom med afgifterne på biler, så medfører prisstigningerne inden for flybranchen også en ældre flypark, fordi mange vil skubbe deres investeringer i nye fly og vedligeholdelse af gamle fly mest muligt. Det medfører en større belastning af miljøet i kraft af gamle og mere forurenende motorer 3

4 og materialer. Men det fører også til ringere sikkerhed, fordi den nyeste sikkerhedsteknologi ikke findes i de gamle fly. Lovforslaget er konkurrenceforvridende Skatteministerens lovforslag er konkurrenceforvridende på hele tre måder. For det første bliver luftfarten, som i forvejen er pålagt særlige afgifter, stillet endnu ringere i konkurrencen om de private kunder i forhold til tog, færger, busser og taxaer, der ikke skal opkræve moms. For det andet er lovforslaget konkurrenceforvridende, fordi de selskaber, der fortrinsvis flyver til udenlandske destinationer, er momsfritaget på indenrigsflyvningen, mens selskaber, der fortrinsvis flyver i Danmark ikke er fritaget for moms. Det betyder, at de sidstnævnte, der som regel er mindre danskejede virksomheder, vil tabe privatkunder til de store selskaber, der er momsfritaget. For det tredje medfører skatteministeriets meget stramme fortolkning af direktivteksten, og EU s højeste moms, at de danske virksomheder får svært ved at konkurrere om f.eks. serviceaftaler og renovering af fly. Mindre konkurrence på indenrigsflyvning Når skatteministeriets lovforslag bevirker, at de internationale luftfartselskaber kan operere momsfrit i Danmark, mens de danske luftfartselskaber skal opkræve moms på deres ruter og dermed konkurrere på ulige vilkår, så vil det i den grad forringe konkurrencen på indenrigsflyvning. Intet overvejende dansk luftfartselskab, ved sine sansers fulde brug, vil vel åbne en ny og konkurrerende rute på de vilkår. Dårligere forbindelser i indenrigsluftfarten Når konkurrencen på indenrigsluftfarten svækkes så voldsomt, og man samtidig pålægger eventuelle danske flyselskaber moms, så vil det også betyde, at flyselskaberne fremover kun vil satse på de mest lukrative ruter, og det vil få en negativ afsmitning i mængden af hjemlige destinationer og afgange. Danmark taber terræn som trafikalt knudepunkt De højere priser på reservedele, service, udstyr, reparationer og billetter, samt den dalende konkurrence på indenrigsflyvningen og de høje afgifter på luftfart vil få Danmark til at sakke agterud i kampen om at være et knudepunkt i international luftfart. Bureaukratiske og uklare regler for opgørelse af udenrigsflyvning Ifølge lovforslaget kan et luftfartselskab kun være momsfritaget, hvis dets udenrigstrafik udgør mere end 55 procent af dets samlede flytrafik beregnet på baggrund af omsætning og antal fløjne kilometer i det senest afsluttede regnskabsår. Betyder det, at både antal flyvninger til udlandet og omsætningen fra udenrigsluftfart skal udgøre mindst 55 procent, eller er det nok at f.eks. omsætningen er på 51 procent, hvis bare andelen af fløjne udenrigskilometer udgør 59 procent, så gennemsnittet af de to tal bliver 55? Reglerne er meget bureaukratiske, og de kommer til at udgøre en væsentlig administrativ byrde både for luftfartselskaberne men også for det offentlige, når tallene skal kontrolleres. Administrative byrder er ellers noget som regeringen ønsker at skåne erhvervslivet for. Lempeligere regler i Tyskland I Tyskland skal et flyselskab kun flyve 51 procent udenrigs for at blive momsfritaget. Hvorfor stiller man strengere krav til de danske virksomheder for at opnå momsfritagelse herhjemme? På den måde forværrer man jo unødigt de danske selskabers konkurrenceevne på egen grund. 4

5 Og hvorfor nøjes man ikke bare med at måle på, hvor stor en andel af den årlige omsætning, der stammer fra udenrigsfart? Når man f.eks. i forbindelse med lukkeloven skal afgøre om butikker kan holde søndagsåbent, så sker det udelukkende ud fra omsætning. Mon ikke detailhandelen ville kvie sig, hvis antallet af kunder eller størrelsen på butikken skulle indgå i beregningerne? Pilotuddannelsen bliver op til kr. dyrere I Danmark koster det ofte omkring kr. at blive erhvervspilot. Eleverne skal, i modsætning til de fleste andre studerende, selv finansiere uddannelsen, og det sker ofte via forbrugslån med høje renter. Samtidig er eleverne ikke sikret arbejde, når de afslutter uddannelsen. Desuden kan helbredsmæssige ændringer for den enkelte pilotelev, som f.eks. nedsat syn, pludselig sætte en stopper for en elevs uddannelse, og så er pengene spildt. Læser man til sammenligning historie eller jura, så betales selve uddannelsen af staten, og så kan studiet også gennemføres med nedsat syn. Når lovforslaget føres igennem vil flyveskolerne opleve prisstigninger på fly, reservedele etc. og det betyder højere priser for eleverne en prisstigning på op til kr. som hver elev skal betale af egen lomme. For at afbøde denne virkning for de nuværende pilotelever, foreslår ministeren i sit lovforslag, at flyveskolerne får en 2-årig overgangsordning med de gamle momsregler. Det rejser to spørgsmål: 1. Hvis flyveskolerne, ifølge ministeren, kan vente med at implementere direktivet i to år, hvorfor kan resten af branchen så ikke også? 2. Hvad har regeringen tænkt sig at gøre for de fremtidige pilotelever, når de om to år rammes af voldsomme prisstigninger og dermed får verdens dyreste, selvfinansierede pilotuddannelse? Mangel på piloter i fremtiden Når prisen på uddannelsen til erhvervspilot stiger med op til kr. om to år, vil mange, allerede nu, vælge den dyre uddannelse fra. En egenbetaling på omkring kr. vil være over manges smertegrænse. Og det kan skabe pilotmangel på det danske marked. Ifølge flyveskolerne, er de første, der har overvejet at tage uddannelsen som erhvervspilot på et senere tidspunkt, allerede sprunget fra. Fremtidsudsigterne er for usikre og uddannelsen er blevet alt for dyr. Piloter vil sive fra forsvaret Tidligere er der, i perioder med pilotmangel, sket en sivning af piloter fra det danske forsvar til erhvervslivet. Det er uheldigt, fordi forsvaret således kan risikere at stå med en stribe fly, som ingen kan få på vingerne. Flytning af flyveskoler til udlandet Flyveskolerne finder, at regeringens lovforslag er uholdbart på sigt. Findes der ikke en mere permanent løsning, der kan gøre uddannelsen billigere for eleverne, f.eks. via tilskud eller mulighed for hjemtagelse af større S.U. lån til lav rente, overvejer nogle af flyveskolerne, heriblandt Skandinaviens største i Roskilde, at flytte sine aktiviteter til udlandet, hvor vilkårene for skolerne og eleverne er bedre. Veteranfly går tabt På grund af de gunstige regler på området har Danmark en fin flåde af gamle og velbevarede veteranfly. Disse fly har en historisk værdi, og f.eks. filmbranchen og TV kan nyde godt af den fine flypark, når der skal produceres optagelser fra svundne tider, Det er hovedsagligt private personer, der, for egen regning, restaurerer og bevarer disse fly. Jens Toft fra Toft Air i Viborg 5

6 mener blandt andre, at fordyrelsen vil betyde, at mange af disse fly, fremover ikke vil blive sat i stand og bevaret. Skatteministeren frygter en traktatkrænkelsessag Ifølge skatteministeren selv, (se brev til Anna Kjær Jensen d ), så fremsættes lovforslaget ikke med regeringens bedste vilje. Alligevel ønsker ministeren, at loven skal træde i kraft allerede kort tid efter årsskiftet. Skatteministeren frygter, at EU vil indlede en traktatkrænkelsessag mod Danmark, hvis vi ikke indfører loven om flymoms nu. Ingen reel risiko for traktatkrænkelsessag Ifølge advokat med speciale i EU-ret Peter Lund Meyer vil Danmark ikke blive udsat for en sådan sag, hvis Folketinget vedtager loven nu og med ikrafttrædelse om f.eks. 2 3 år. Når Danmark ikke løber nogen risiko for en traktatkrænkelsessag i forbindelse med en senere ikrafttrædelse af lovforslaget, så beror det på en række konkrete forhold. Når et nyt EU-direktiv skal implementeres, ser EU på tre ting: 1. Om det enkelte land reelt implementerer direktivet 2. Hvor godt direktivet implementeres og 3. Hvor hurtigt det sker. Den danske stat har siden EU-dommen i 2004 haft to uafsluttede sager i det danske retssystem vedr. flymoms. Regeringen har måttet afvente udfaldet af de to sager, fordi det er domstolene, der fortolker lovgivningen, og fordi der skal være overensstemmelse mellem EU-direktivet og den nationale lovgivning. Staten har ikke forsøgt at trække implementeringen i langdrag, tværtimod har man netop afsluttet de to sager med forlig i stedet for at vente på, at sagerne kom for Højesteret. Manglende undersøgelse I 2001 anbefalede en arbejdsgruppe under skatteministeriet, at man skulle undersøge de nærmere konsekvenser ved implementeringen af det pågældende direktiv, og tage branchen med på råd. En sådan undersøgelse er aldrig blevet lavet, og derfor kender man i dag ikke konsekvenserne ved indførelsen af lovforslaget. Det anbefales, at undersøgelsen sættes i gang, og at flybranchen er behjælpelig med information, således at direktivet kan implementeres på den mest hensynsfulde måde overfor dansk luftfart. Mange frustrerede høringssvar Et rekordstort antal høringssvar fra mange forskellige aktører i branchen påpeger, uafhængigt af hinanden, en række kritisable forhold og katastrofale virkninger ved lovforslaget. Hvis direktivet skal implementeres på en kvalitativ god måde, som EU foreskriver, må der tages hensyn til de, i dette notat anførte, problemstillinger, og desuden laves en overgangsperiode på 2 3 år. Danmark er EU s duks - ingen lande har klaget over vore momsregler Danmark er ubetinget EU's duks med hensyn til indførelse og efterlevelse af EU-direktiver. Det fremgår af EU s Internal Market Scoreboard. Vi må med andre ord som nation have noget goodwill på kontoen, og når vi i dette tilfælde har brug for en overgangsperiode, så er der gode grunde til det. Desuden har INGEN af de andre EU-lande klaget over Danmarks momsregler på flyområdet. Danmark har ikke fået nogen henvendelse fra EU Før EU overhovedet kan indlede en traktatkrænkelsessag mod et medlemsland, skal landet modtage en såkaldt åbningsskrivelse og senere en begrundet udtalelse om sagens indhold og kommissionens synspunkter. Danmark har ikke modtaget nogen af delene i den pågældende sag. 6

7 Hvis Danmark implementerer direktivet med en overgangsordning på 2 3 år vil vi med garanti aldrig få en traktatkrænkelsessag, fastslår Peter Lund Meyer og sandsynligheden for en åbningsskrivelse vil være uendeligt lille - og i øvrigt være uden nogen konsekvenser for Danmark. Der er ikke nogen reel deadline for indførelsen af loven Skatteminister Kristian Jensen anfører selv i et brev dateret til folketingsmedlem og nuværende sundhedsminister Jakob Axel Nielsen, at alle medlemslande skal tilpasse deres lovgivning til EF-Domstolens domme, og at dette skal ske snarest muligt. Der er altså ikke sat en eksakt dato på, hvornår implementeringen af loven om flymoms skal være afsluttet. Set i lyset af de problemer loven påfører branchen, må en overgangsperiode på 2 3 år være at betegne som snarest muligt. Skatteministeren modsiger sig selv Skatteministeren siger, at vi er nødt at indføre loven nu, og at EU ikke kan vente. Alligevel giver han i lovforslaget flyveskolerne en to års overgangsordning, ligesom købsaftaler, der indgås i 2007 til levering i 2008 efter lovens ikrafttræden er momsfritaget. Hvis området er så rummeligt, at der er lovhjemmel til disse to undtagelser, så kan ministeren vel også som et minimum lade hele branchen få en overgangsordning på to år? Storbritannien, Sverige, Cypern og Malta følger ikke direktivet Mindst 4 andre EU-lande (og måske flere) efterlever ikke EU s regler på området fuldt ud - og landene har ikke nogen aktuelle planer om at gøre det. Da fly er meget mobile, vil det, set med EUøjne, være sund fornuft, at alle landene implementerer direktivet fuldt ud og samtidigt. Hvis Danmark alene indfører den nye lov om flymoms, vil mange fly blot vende næsen mod de lande, hvor direktivet endnu ikke er fuldt implementeret. Konklusion: Danmark kan, ved at lave en 2-3-årig overgangsordning, spare i omegnen af en halv mia. kr. på statsbudgettet og samtidig beholde mange gode arbejdspladser samt eksport og knowhow på danske hænder, uden at risikere en traktatkrænkelsessag. Hvorfor så haste lovforslaget igennem? G.A.- Brancheforeningen anbefaler: At folketinget ikke vedtager lovforslaget i sin nuværende form, hvor dansk luftfart stilles væsentligt ringere på egen grund end lande som Storbritannien, Sverige, Tyskland, Cypern og Malta. Foreningen foreslår, at man, som tidligere lovet, nedsætter et udvalg, der sammen med branchen kan undersøge, hvordan EU-direktivet kan implementeres med færrest og mindst mulige skader og konkurrenceforvridende forhold til følge for dansk lufttrafik. G.A. Brancheforeningen medvirker gerne konstruktivt i dette arbejde. Skulle Folketingets skatteudvalg, mod forventning, afvise at nedsætte et sådant udvalg, anbefaler G.A. Brancheforeningen, at man som et absolut minimum giver den danske luftfart en anstændig overgangsperiode før loven træder i kraft. EU vedtog i 2007 en større momspakke, der træder i kraft d. 1. januar Vi anbefaler dette tidspunkt som det absolut tidligste for lovens ikrafttræden. Det vil i det mindste give den fordel, at erhvervslivet får de nye momsregler på én gang, hvilket vil lette den administrative byrde. Samtidig vil det gøre SKATS kommunikationsindsats omkring de nye momsregler både billigere og mere effektiv, fordi informationsmaterialet kan sendes ud på én gang i stedet for at både reglerne og informationsmaterialet kommer drypvis. 7

8 For yderligere information kontakt venligst: Formand for General Aviation G.A.-Brancheforeningen, Advokat, Lasse Rungholm på mobil eller via mail: Kommunikationsrådgiver for General Aviation - G.A. Brancheforeningen Journalist, Poul Guldborg på mobil eller via mail: 8

Skatteudvalget L 27 - Bilag 2 Offentligt

Skatteudvalget L 27 - Bilag 2 Offentligt Skatteudvalget L 27 - Bilag 2 Offentligt Fra: Lasse Rungholm [mailto:lr@delacour.dk] Sendt: 18. oktober 2007 10:48 Til: René Skau Björnsson Emne: Vedr. lovforslag 27 - ændring af momsloven - anmodning

Læs mere

Skatteudvalget (2. samling) L 32 - Bilag 7 Offentligt. 8. januar. Til Folketinget - Skatteudvalget

Skatteudvalget (2. samling) L 32 - Bilag 7 Offentligt. 8. januar. Til Folketinget - Skatteudvalget Skatteudvalget (2. samling) L 32 - Bilag 7 Offentligt 8. januar 2008 J.nr. 2007-211-0005 Dato: Til Folketinget - Skatteudvalget L 32 - Forslag til lov om ændring af momsloven og forskellige andre love

Læs mere

På baggrund af et spørgsmål fra udvalget om dette, bad jeg derfor om Kammeradvokatens vurdering.

På baggrund af et spørgsmål fra udvalget om dette, bad jeg derfor om Kammeradvokatens vurdering. Skatteudvalget (2. samling) L 32 - Bilag 41 Offentligt Samrådsspørgsmålet EU-retlige aspekter EF-Domstolens dom i sagen vedr. Cimber Air Dommen siger Samrådsspørgsmål A til L 32 (flymomsregler) - Talepapir

Læs mere

Talepapir til samråd om L 12 den 14. marts 2012

Talepapir til samråd om L 12 den 14. marts 2012 Skatteudvalget 2011-12 L 12, endeligt svar på spørgsmål 73 Offentligt Talepapir til samråd om L 12 den 14. marts 2012 Samrådsspørgsmål Samrådsspørgsmål E Ministeren bedes redegøre for baggrunden for, at

Læs mere

Samrådstale om S+SF s forslag om en afgift pr. flybillet. Samrådsspørgsmål AO

Samrådstale om S+SF s forslag om en afgift pr. flybillet. Samrådsspørgsmål AO Trafikudvalget 2010-11 TRU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 1654 Offentligt Det talte ord gælder Samrådstale om S+SF s forslag om en afgift pr. flybillet Samrådsspørgsmål AO Ministeren bedes redegøre

Læs mere

Grundnotat om. Resumé Kommissionens forslag indeholder ændringer af momsdirektivet for så vidt angår:

Grundnotat om. Resumé Kommissionens forslag indeholder ændringer af momsdirektivet for så vidt angår: Europaudvalget 2007 KOM (2007) 0677 Bilag 1 Offentligt SKATTEMINISTERIET Departementet Afgift 12. december 2007 Grundnotat om Forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 2006/112/EF af 28. november

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 232 af 10. januar. 2011. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Karsten Lauritzen

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 232 af 10. januar. 2011. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Karsten Lauritzen Skatteudvalget 2010-11 SAU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 232 Offentligt J.nr. 2011-269-0039 Dato: 15. marts 2011 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 232 af 10. januar.

Læs mere

Skatteministeriet J.nr. 2005-021-0023

Skatteministeriet J.nr. 2005-021-0023 Finansudvalget (2. samling) L 175 - Svar på 38 Spørgsmål 5 Offentligt Skatteministeriet J.nr. 2005-021-0023 Den Til Folketingets Finansudvalg Hermed sendes i 5 eksemplarer endeligt svar på spørgsmål nr.

Læs mere

Skatteministeriet J.nr. 2005-318-0352 Den Spørgsmål 64-67

Skatteministeriet J.nr. 2005-318-0352 Den Spørgsmål 64-67 Skatteudvalget SAU alm. del - O Skatteministeriet J.nr. 2005-318-0352 Den Spørgsmål 64-67 Til Folketingets Skatteudvalg Hermed fremsendes svar på spørgsmål nr.64-67 af den 21. marts 2005. (Alm. del) Kristian

Læs mere

Europaudvalget 2009 Rådsmøde 2972 - Økofin Bilag 2 Offentligt

Europaudvalget 2009 Rådsmøde 2972 - Økofin Bilag 2 Offentligt Europaudvalget 2009 Rådsmøde 2972 - Økofin Bilag 2 Offentligt 29. oktober 2009 Supplement til samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 10. november 2009 1. (evt.) Opfølgning på G20-Finansministermøde den

Læs mere

2. Baggrund. Notat. 1. Resumé

2. Baggrund. Notat. 1. Resumé Skatteudvalget 2012-13 SAU alm. del Bilag 66 Offentligt Notat J.nr. 12-0245075 26. november 2012 Grund- og nærhedsnotat om rapport fra Kommissionen til Rådet om beskatningsstedet for levering af varer

Læs mere

Europaudvalget 2008 2872 - Økofin Bilag 3 Offentligt

Europaudvalget 2008 2872 - Økofin Bilag 3 Offentligt Europaudvalget 2008 2872 - Økofin Bilag 3 Offentligt 22. maj 2008 Supplerende samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 3. juni 2008 Dagsordenspunkt 6a: Moms på finansielle tjenesteydelser og forsikringstjenesteydelser

Læs mere

Grundnotat om. Notatet sendes til Folketingets Europaudvalg og Folketingets Skatteudvalg

Grundnotat om. Notatet sendes til Folketingets Europaudvalg og Folketingets Skatteudvalg Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0147 Bilag 2 Offentligt Notat SKATTEMINISTERIET Departementet Skatte- og Afgiftsadministration 17. april 2008 8. april 2008 J.nr. 2008-251-0070 Grundnotat om Europa-Kommissionens

Læs mere

Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0147 Bilag 3 Offentligt

Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0147 Bilag 3 Offentligt Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0147 Bilag 3 Offentligt J.nr. 2008-251-0070 Dato: Til Folketinget - Europaudvalget og Skatteudvalget Til udvalgenes orientering vedlægges supplerende Grundnotat, høringsskema

Læs mere

MERE MOBILITET MERE VÆKST LIBERAL ALLIANCES UDSPIL TIL VÆKSTFORHANDLINGERNE 2014

MERE MOBILITET MERE VÆKST LIBERAL ALLIANCES UDSPIL TIL VÆKSTFORHANDLINGERNE 2014 MERE MOBILITET MERE VÆKST LIBERAL ALLIANCES UDSPIL TIL VÆKSTFORHANDLINGERNE 2014 AFSKAF REGISTRERINGSAFGIFTEN SÆNK BENZIN- OG DIESELAFGIFTEN LAVERE ENERGIAFGIFTER BEDRE VILKÅR FOR TURISME AFGIFTER PÅ TYSK

Læs mere

Grund- og Nærhedsnotat

Grund- og Nærhedsnotat Europaudvalget 2012 KOM (2012) 0185 Bilag 1 Offentligt Notat Til Folketingets Europaudvalg (Kopi til Folketingets Skatteudvalg) 22. juni 2012 J.nr. 2012-721-0039 Grund- og Nærhedsnotat Forslag til Rådets

Læs mere

Vedrørende L 111 Forslag til afgift af mættet fedt i visse fødevarer (Fedtafgiftsloven)

Vedrørende L 111 Forslag til afgift af mættet fedt i visse fødevarer (Fedtafgiftsloven) Skatteudvalget 2010-11 L 111 Bilag 5 Offentligt 26. januar 2011 TMR/OU Folketingets Skatteudvalg Christiansborg 1240 København K Organisation for erhvervslivet Confederation of Danish Industry Vedrørende

Læs mere

Europaudvalget (1. samling) EUU Alm.del EU Note 25 Offentligt

Europaudvalget (1. samling) EUU Alm.del EU Note 25 Offentligt Europaudvalget 2010-11 (1. samling) EUU Alm.del EU Note 25 Offentligt Europaudvalget, Skatteudvalget EU-konsulenten EU-note Til: Dato: Udvalgets medlemmer og stedfortrædere 7. februar 2015 Grønbog om momssystemets

Læs mere

Samlenotat vedr. Rådsmødet (ECOFIN) den 9. oktober 2007

Samlenotat vedr. Rådsmødet (ECOFIN) den 9. oktober 2007 Skatteudvalget SAU alm. del - Bilag 8 Offentligt 1. oktober 2007 Samlenotat vedr. Rådsmødet (ECOFIN) den 9. oktober 2007 Foreløbig oversigt over Rådsmødet (ECOFIN) den 9. oktober 2007 1. Implementering

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 234-238 af 7. maj 2007. /Lene Skov Henningsen

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 234-238 af 7. maj 2007. /Lene Skov Henningsen Skatteudvalget SAU alm. del - Svar på Spørgsmål 234 Offentligt maj 2007 25. J.nr. 2007-218-0126 Dato: Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 234-238 af 7. maj 2007. (Alm.

Læs mere

Supplerende besvarelse af spørgsmål 118, alm. del, stillet af Folketingets Skatteudvalg den 12. november 2004

Supplerende besvarelse af spørgsmål 118, alm. del, stillet af Folketingets Skatteudvalg den 12. november 2004 Skatteudvalget SAU alm. del - Bilag 62 O 8. april 2005 Supplerende besvarelse af spørgsmål 118, alm. del, stillet af Folketingets Skatteudvalg den 12. november 2004 Spørgsmål 118: Ministrene bedes, som

Læs mere

Rådsmødet (ECOFIN) den 10. marts 2009

Rådsmødet (ECOFIN) den 10. marts 2009 Skatteudvalget SAU alm. del - Bilag 158 Offentligt 23. februar 2009 Rådsmødet (ECOFIN) den 10. marts 2009 Dagsorden, 1. udgave 1. Implementering af Stabilitets- og Vækstpagten a) Stabilitets- og konvergensprogrammerne

Læs mere

Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 1402 København K 2100 København Ø. Sendes til js@skat.dk og rikke.kure.wendel@skat.dk

Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 1402 København K 2100 København Ø. Sendes til js@skat.dk og rikke.kure.wendel@skat.dk Dato 24. november 2011 Side 1 af 5 Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 1402 København K 2100 København Ø Sendes til js@skat.dk og rikke.kure.wendel@skat.dk Høringssvar til lovforslag L 33 Forslag

Læs mere

Langsommelig statslig regelforenkling svækker virksomhedernes

Langsommelig statslig regelforenkling svækker virksomhedernes DI ANALYSE Februar 2016 Langsommelig statslig regelforenkling svækker virksomhedernes produktivitet Over halvdelen af de politisk godkendte forslag fra Virksomhedsforum for enklere regler er endnu ikke

Læs mere

EF-Domstolens generaladvokat støtter princippet i den skandinaviske arbejdsmarkedsmodel

EF-Domstolens generaladvokat støtter princippet i den skandinaviske arbejdsmarkedsmodel Europaudvalget EU-note - E 60 Offentligt Folketinget Europaudvalget Christiansborg, den 25. maj 2007 EU-Konsulenten Til udvalgets medlemmer og stedfortrædere EF-Domstolens generaladvokat støtter princippet

Læs mere

2010-11 (1. samling) S 1912 endeligt svar, S 1912 endeligt svar Offentligt

2010-11 (1. samling) S 1912 endeligt svar, S 1912 endeligt svar Offentligt 2010-11 (1. samling) S 1912 endeligt svar, S 1912 endeligt svar Offentligt Udkast NOTAT DEPARTEMENTET Dato 23. juni 2011 J. nr. Internationalt Kontor Effekter af forslag om indførelse af en klimaafgift

Læs mere

Skatteudvalget L 65 Bilag 1 Offentligt

Skatteudvalget L 65 Bilag 1 Offentligt Skatteudvalget 2015-16 L 65 Bilag 1 Offentligt 20. november 2015 J.nr. 14-5317487 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende

Læs mere

Til L 27 Høring over forslag til ændring i momsloven

Til L 27 Høring over forslag til ændring i momsloven Til L 27 Høring over forslag til ændring i momsloven Forslaget blev sendt i høring til: Advokatsamfundet, Alpha A/S, Amtsrådsforeningen i Danmark, AOPA Danmark, Arbejderbevægelsens Erhvervsråd, Cimber

Læs mere

Supplerende samlenotat vedrørende rådsmødet (ECOFIN) den 7. december 2010

Supplerende samlenotat vedrørende rådsmødet (ECOFIN) den 7. december 2010 Skatteudvalget 2010-11 SAU alm. del Bilag 75 Offentligt 30. november 2010 Supplerende samlenotat vedrørende rådsmødet (ECOFIN) den 7. december 2010 Der fremsendes dokumenter vedrørende følgende markerede

Læs mere

Høringssvar til lovforslag L 30 - Forslag til Lov om ændring af aktieavancebeskatningsloven,

Høringssvar til lovforslag L 30 - Forslag til Lov om ændring af aktieavancebeskatningsloven, Dato 24. november 2011 Side 1 af 6 Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 1402 København K 2100 København Ø Sendes til Peter.Bak@Skat.dk Høringssvar til lovforslag L 30 - Forslag til Lov om ændring

Læs mere

NOTAT. Synspunkter FULD MOMSAFLØFTNING VED KØB AF HOTELYDELSER. Skatteudvalget 2011-12 B 88 Bilag 3 Offentligt

NOTAT. Synspunkter FULD MOMSAFLØFTNING VED KØB AF HOTELYDELSER. Skatteudvalget 2011-12 B 88 Bilag 3 Offentligt Skatteudvalget 2011-12 B 88 Bilag 3 Offentligt NOTAT FULD MOMSAFLØFTNING VED KØB AF HOTELYDELSER 4. juni 2012 Synspunkter Til brug for udvalgsbehandlingen af B88 i folketingssamlingen 2010-2011 vil HORESTA

Læs mere

Skatteudvalget L 27 - Bilag 1 Offentligt

Skatteudvalget L 27 - Bilag 1 Offentligt Skatteudvalget L 27 - Bilag 1 Offentligt J.nr. 2007-211-0001 Dato: 11. oktober 2007 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges to høringsskemaer samt de modtagne høringssvar vedrørende

Læs mere

Skatteudvalget L 93 Bilag 6 Offentligt

Skatteudvalget L 93 Bilag 6 Offentligt Skatteudvalget 2016-17 L 93 Bilag 6 Offentligt 9. december 2016 J.nr. 16-1708178 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges supplerende høringsskema samt høringssvar modtaget efter

Læs mere

retssikkerhed AdvokAtrådets program 2009

retssikkerhed AdvokAtrådets program 2009 retssikkerhed Advokatrådets program 2009 BEHOV FOR ØGET RETSSIKKERHED Balancen mellem hensynet til at beskytte borgerne mod overgreb fra staten og hensynet til terrorbekæmpelse har ændret sig markant.

Læs mere

Supplerende grundnotat Grønbog fra Kommissionen om momssystemets fremtid

Supplerende grundnotat Grønbog fra Kommissionen om momssystemets fremtid Skatteudvalget 2010-11 SAU alm. del Bilag 168 Offentligt Til Folketingets Europaudvalg (Kopi til Folketingets Skatteudvalg) Notat J.nr. 2010-221-0034 Supplerende grundnotat Grønbog fra Kommissionen om

Læs mere

Spørgsmål 61: Ministeren bedes oversende sit talepapir fra samrådet den 20. oktober 2004 om samrådsspørgsmål A.

Spørgsmål 61: Ministeren bedes oversende sit talepapir fra samrådet den 20. oktober 2004 om samrådsspørgsmål A. 27. oktober 2004 Besvarelse af spørgsmål 61, alm. del, stillet af Folketingets Skatteudvalg den 20. oktober 2004 Spørgsmål 61: Ministeren bedes oversende sit talepapir fra samrådet den 20. oktober 2004

Læs mere

Patienter skal frit kunne vælge sygehus i hele EU

Patienter skal frit kunne vælge sygehus i hele EU Author: Kristine Jul Andersen National nominee for Denmark Media: Dagbladet, Frederiksborg Amts Avis, Sjællandske, 01/11/2008 Patienter skal frit kunne vælge sygehus i hele EU Alle borgere i EU skal have

Læs mere

Nyt fra Christiansborg

Nyt fra Christiansborg H-Consulting, Bastrupvej 141, 4100 Ringsted, tlf. 5764 3100 Nyt fra Christiansborg April 2016 Grænsekontrol forlænges Regeringen har besluttet at forlænge den midlertidige grænsekontrol frem til 3. maj

Læs mere

Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2014-15 L 64 Bilag 5, L 64 A Bilag 5, L 64 B Bilag 5 Offentligt

Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2014-15 L 64 Bilag 5, L 64 A Bilag 5, L 64 B Bilag 5 Offentligt Skatteudvalget, Skatteudvalget, Skatteudvalget 2014-15 L 64 Bilag 5, L 64 A Bilag 5, L 64 B Bilag 5 Offentligt 21. november 2014 J.nr. 14-2328147 Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering

Læs mere

HØRING OM GRÆNSEOVERSKRIDENDE FLYTNING AF REGISTRERINGSSTED FOR SELSKABER - høring gennemført af GD MARKT

HØRING OM GRÆNSEOVERSKRIDENDE FLYTNING AF REGISTRERINGSSTED FOR SELSKABER - høring gennemført af GD MARKT HØRING OM GRÆNSEOVERSKRIDENDE FLYTNING AF REGISTRERINGSSTED FOR SELSKABER - høring gennemført af GD MARKT Indledning Indledende bemærkninger: Dette dokument er udarbejdet af Generaldirektoratet for det

Læs mere

Lovforslag Skattereform - Forårspakke 2.0 - Moms. 22. april 2009

Lovforslag Skattereform - Forårspakke 2.0 - Moms. 22. april 2009 Lovforslag Skattereform - Forårspakke 2.0 22. april 2009 Kort overblik Moms på administration af fast ejendom. Salg af nyopførte bygninger og byggegrunde bliver momspligtigt. Rejsebureauer bliver momspligtige

Læs mere

Samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 10. februar 2009

Samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 10. februar 2009 Skatteudvalget SAU alm. del - Bilag 124 Offentligt 2. februar 2009 Samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 10. februar 2009 Dagsorden, 1. udgave 1. Forberedelse af Det Europæiske Råd den 19.-20. marts

Læs mere

Den 29. januar i år kom Skatteministeriets grænsehandelsrapport Status over grænsehandel

Den 29. januar i år kom Skatteministeriets grænsehandelsrapport Status over grænsehandel Skatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 600 Offentligt 7. april 2015 J.nr. 15-0450122 Samrådsspørgsmål X - Tale til besvarelse af spørgsmål X den 14. april 2015 Spørgsmål Ministeren

Læs mere

Undersøgelse af SMV ers syn på revisionspligten. Små selskaber vil have lempet revisionspligten. Resume

Undersøgelse af SMV ers syn på revisionspligten. Små selskaber vil have lempet revisionspligten. Resume Undersøgelse af SMV ers syn på revisionspligten Små selskaber vil have lempet revisionspligten Resume Denne undersøgelse viser, at selvstændige i halvdelen af de små og mellemstore virksomheder mener,

Læs mere

Vedtaget den 28. maj 2009 Skattereform - Forårspakke 2.0 - Moms. 28. maj 2009

Vedtaget den 28. maj 2009 Skattereform - Forårspakke 2.0 - Moms. 28. maj 2009 Vedtaget den 28. maj 2009 Skattereform - Forårspakke 2.0 28. maj 2009 Kort overblik Moms på administration af fast ejendom. Salg af nyopførte bygninger og byggegrunde bliver momspligtigt. Rejsebureauer

Læs mere

Europaudvalget 2012 KOM (2012) 0605 Bilag 2 Offentligt. Notat. 1. Resumé

Europaudvalget 2012 KOM (2012) 0605 Bilag 2 Offentligt. Notat. 1. Resumé Europaudvalget 2012 KOM (2012) 0605 Bilag 2 Offentligt Notat J.nr. 12-0245075 14. januar 2013 Supplerende grundnotat om rapport fra Kommissionen til Rådet om beskatningsstedet for levering af varer og

Læs mere

Manglende tilbud om vederlagsfri afhjælpning af mangler

Manglende tilbud om vederlagsfri afhjælpning af mangler Manglende tilbud om vederlagsfri afhjælpning af mangler Forbrugeren var berettiget til at ophæve købet af en computer, fordi den erhvervsdrivende ikke havde tilbudt vederlagsfri afhjælpning af mangler

Læs mere

Vejen til den billige flybillet

Vejen til den billige flybillet Vejen til den billige flybillet Mange danskere skal på juletur til London eller New York for at shoppe eller hygge sig. Men det gælder om at se sig godt for, når man vælger flyselskab, for de»billige«selskaber

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget

Folketinget - Skatteudvalget Skatteudvalget 2010-11 L 75 Bilag 3 Offentligt J.nr. 2010-719-0011 Dato: 23. november 2010 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges supplerende høringsskema samt de modtagne

Læs mere

Danmark i fremgang nye arbejdspladser

Danmark i fremgang nye arbejdspladser Se dette nyhedsbrev i en browser Danmark i fremgang nye arbejdspladser Kære medlem I dag offentliggør vi en ambitiøs plan "Danmark i fremgang nye arbejdspladser" for en styrket dansk konkurrenceevne og

Læs mere

FAIR FORANDRING STÆRKE VIRKSOMHEDER OG MODERNE FOLKESKOLER

FAIR FORANDRING STÆRKE VIRKSOMHEDER OG MODERNE FOLKESKOLER 1 FAIR FORANDRING STÆRKE VIRKSOMHEDER OG MODERNE FOLKESKOLER Socialdemokraterne og SF vil omprioritere fra: Højere lønsumsafgift på den finansielle sektor (1,0 mia. kr.). Reform af selskabsskatten (3,2

Læs mere

Supplerende samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 7. oktober

Supplerende samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 7. oktober 30. september 2008 Supplerende samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 7. oktober 2008 Dagsordenspunkt 3a: Bekæmpelse af momssvig: i) Svigsbekæmpelse Resumé Der ventes en drøftelse af Kommissionens forslag

Læs mere

Forslag til Lov om ændring af momsloven 1 (Indførelse af importmoms på dansksprogede magasiner sendt fra lande uden for EU)

Forslag til Lov om ændring af momsloven 1 (Indførelse af importmoms på dansksprogede magasiner sendt fra lande uden for EU) Skatteministeriet J. nr. 14-3930511 Udkast Forslag til Lov om ændring af momsloven 1 (Indførelse af importmoms på dansksprogede magasiner sendt fra lande uden for EU) 1 I momsloven, jf. lovbekendtgørelse

Læs mere

Welcome to Denmark. Liberal Alliances forslag til en ny turismepolitik

Welcome to Denmark. Liberal Alliances forslag til en ny turismepolitik Welcome to Denmark Liberal Alliances forslag til en ny turismepolitik Den danske turistbranche rummer et stort potentiale, når det kommer til at skabe vækst og arbejdspladser i Danmark. Alene i 2010 omsatte

Læs mere

Markedsføringsloven udgør en væsentlig rammebetingelse for alle virksomheder og forbrugere i Danmark.

Markedsføringsloven udgør en væsentlig rammebetingelse for alle virksomheder og forbrugere i Danmark. Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget 2016-17 L 40 endeligt svar på spørgsmål 12 Offentligt INSPIRATIONSPUNKTER [KUN DET TALTE ORD GÆLDER] 10. januar 2017 Samråd i ERU den 10. januar 2017 Spørgsmål A-F

Læs mere

Momsen i konstant bevægelse Efteråret byder på nye overvejelser om moms

Momsen i konstant bevægelse Efteråret byder på nye overvejelser om moms Danmark Indirect Tax September 2015 Af Cliff Kristoffersen, Director, Deloitte FSI VAT Momsen i konstant bevægelse Efteråret byder på nye overvejelser om moms Den danske momslov er baseret på et EU-direktiv,

Læs mere

rækker en hånd ud til busbranchen

rækker en hånd ud til busbranchen skat rækker en hånd ud til busbranchen Af: SKAT/ Foto: SKAT SKAT har i 2012 haft busbranchen under lup og gennemført et pilotprojekt med fokus på delvist fradrag i busvirksomheder. Erfaringsmæssigt kan

Læs mere

Skatteudvalget 2014-15 (2. samling) SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 133 Offentligt

Skatteudvalget 2014-15 (2. samling) SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 133 Offentligt Skatteudvalget 2014-15 (2. samling) SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 133 Offentligt 23. november 2015 J.nr. 15-2816833 Til Folketinget Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 133 af 23.

Læs mere

Samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 4. marts 2008

Samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 4. marts 2008 Skatteudvalget (2. samling) SAU alm. del - Bilag 99 Offentligt 26. februar 2008 Samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 4. marts 2008 Foreløbig oversigt over rådsmødet (ECOFIN) den 4. marts 2008 1. Implementering

Læs mere

Indledning Tak for invitationen til dette samråd og tak for ordet.

Indledning Tak for invitationen til dette samråd og tak for ordet. Erhvervsudvalget 2010-11 ERU alm. del Bilag 206 Offentligt 22. marts 2011 Talepapir til åbent samråd i ERU alm. del den 22. marts 2011 samrådsspørgsmål X-Z af 24. februar 2011, stillet af Benny Engelbrecht

Læs mere

Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0433 Bilag 1 Offentligt

Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0433 Bilag 1 Offentligt Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0433 Bilag 1 Offentligt GRUNDNOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG 24. september 2010 Forslag til revision af regler for tilsyn med finansielle enheder i et finansielt konglomerat

Læs mere

ÆNDRINGSFORSLAG 1-23

ÆNDRINGSFORSLAG 1-23 EUROPA-PARLAMENTET 2009-2014 Transport- og Turismeudvalget 2011/2082(INI) 1.9.2011 ÆNDRINGSFORSLAG 1-23 Markus Ferber (PE469.769v01-00) om momssystemets fremtid (2011/2082(INI)) AM\875980.doc PE469.988v02-00

Læs mere

Forslag til folketingsbeslutning om momsafløftning på 100 pct. for hotelovernatninger

Forslag til folketingsbeslutning om momsafløftning på 100 pct. for hotelovernatninger Beslutningsforslag nr. B 88 Folketinget 2011-12 Fremsat den 15. maj 2012 af Hans Kristian Skibby (DF), Karina Adsbøl (DF), Kristian Thulesen Dahl (DF), Mikkel Dencker (DF), Dennis Flydtkjær (DF), Pia Kjærsgaard

Læs mere

Fedtafgiften: et dyrt bekendtskab

Fedtafgiften: et dyrt bekendtskab November 2012 Fedtafgiften: et dyrt bekendtskab RESUME Afgiften på mættet fedt blev indført 1. oktober 2011 med et årligt provenu på ca. 1,5 mia. kr. Imidlertid er fedtafgiften blevet kritiseret, fordi

Læs mere

Skatteministeriet J.nr. 2005-518-0139 Den Spørgsmål 153

Skatteministeriet J.nr. 2005-518-0139 Den Spørgsmål 153 Skatteudvalget (2. samling) SAU alm. del - Svar på Spørgsmål 153 Offentligt Skatteministeriet J.nr. 2005-518-0139 Den Spørgsmål 153 Til Folketingets Skatteudvalg Hermed fremsendes svar på spørgsmål nr.153

Læs mere

Kommentar til Kulturministerens svar på Mogens Jensens (S) spørgsmål nr. 150 til Kulturministeren.

Kommentar til Kulturministerens svar på Mogens Jensens (S) spørgsmål nr. 150 til Kulturministeren. Kulturudvalget 2010-11 KUU alm. del Bilag 161 Offentligt Preben Sepstrup Kommunikation & Medier Kommentar til Kulturministerens svar på Mogens Jensens (S) spørgsmål nr. 150 til Kulturministeren. Baggrund

Læs mere

Svar på Skatteudvalgets spørgsmål nr. 76 (alm. del) af 22. november 2006

Svar på Skatteudvalgets spørgsmål nr. 76 (alm. del) af 22. november 2006 Skatteudvalget SAU alm. del - Svar på Spørgsmål 76 Offentligt Svar på Skatteudvalgets spørgsmål nr. 76 (alm. del) af 22. november 2006 Spørgsmål: Ministeren bedes oversende sit talepapir fra samrådet den

Læs mere

Udlandet trækker i danske fødevarevirksomheder

Udlandet trækker i danske fødevarevirksomheder Organisation for erhvervslivet November 1 Udlandet trækker i danske fødevarevirksomheder AF CHEFKONSULENT LARS ZØFTING-LARSEN, LZL@DI.DK Danske fødevarevirksomheder vil vælge udlandet frem for Danmark

Læs mere

Skatteudvalget (2. samling) L 32 - Bilag 15 Offentligt. 18. januar. Til Folketinget - Skatteudvalget

Skatteudvalget (2. samling) L 32 - Bilag 15 Offentligt. 18. januar. Til Folketinget - Skatteudvalget Skatteudvalget (2. samling) L 32 - Bilag 15 Offentligt 18. januar 2008 J.nr. 2007-211-0005 Dato: Til Folketinget - Skatteudvalget L 32- Forslag til Lov om ændring af momsloven og forskellige andre love

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget

Folketinget - Skatteudvalget Skatteudvalget 2010-11 L 74 Bilag 1 Offentligt J.nr. 2010-311-0056 Dato: 17. november 2010 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar

Læs mere

Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget ERU Alm.del Bilag 13 Offentligt

Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget ERU Alm.del Bilag 13 Offentligt Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget 2016-17 ERU Alm.del Bilag 13 Offentligt NOTAT Oktober 2016 Status for Danmarks implementering af EU s indre markedslovgivning (maj 2015 december 2015) Resumé Europa-Kommissionen

Læs mere

Notat. Skatteudvalget SAU Alm.del Bilag 100 Offentligt. 1. Resumé. 2. Baggrund. Til Folketingets Europaudvalg

Notat. Skatteudvalget SAU Alm.del Bilag 100 Offentligt. 1. Resumé. 2. Baggrund. Til Folketingets Europaudvalg Skatteudvalget 2015-16 SAU Alm.del Bilag 100 Offentligt Notat Til Folketingets Europaudvalg 2. februar 2016 J.nr. 15-2917515 Moms, Afgifter og Told HMH Notat Hermed fremsendes notat vedrørende EU-Kommissionens

Læs mere

Talepapir samråd den 13. april 2010

Talepapir samråd den 13. april 2010 Skatteudvalget 2010-11 SAU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 487 Offentligt Talepapir samråd den 13. april 2010 Spørgsmål U: Ministeren bedes redegøre for de overvejelser, der ligger bag de nuværende

Læs mere

Retssikkerhedsmæssige knaster i egeringens lovforslag til genoprettelse af fejlbehæftede ejendomsvurderinger

Retssikkerhedsmæssige knaster i egeringens lovforslag til genoprettelse af fejlbehæftede ejendomsvurderinger Retssikkerhedsmæssige knaster i egeringens lovforslag til genoprettelse af fejlbehæftede ejendomsvurderinger Regeringen har fremsat et nyt lovforslag - forslag til lov om ændring af lov om vurdering af

Læs mere

Fødevareindustrien. et godt bud på vækstmuligheder for Danmark

Fødevareindustrien. et godt bud på vækstmuligheder for Danmark Fødevareindustrien et godt bud på vækstmuligheder for Danmark Vidste du at: Fødevarebranchen bidrager med 150.000 arbejdspladser. Det svarer til 5 6 pct. af den samlede arbejdsstyrke i Danmark. Fødevarebranchen

Læs mere

Spørgsmål. Samrådsspørgsmål C Hvilke initiativer vil ministrene tage for at sikre en reel nedsættelse af færgetaksterne på 95 mio.

Spørgsmål. Samrådsspørgsmål C Hvilke initiativer vil ministrene tage for at sikre en reel nedsættelse af færgetaksterne på 95 mio. Udvalget for Landdistrikter og Øer 2016-17 ULØ Alm.del endeligt svar på spørgsmål 14 Offentligt 10. november 2016 J.nr 16-1557282. Moms, Afgifter og Told KER, AFL Samrådsspørgsmål A-D - Tale til besvarelse

Læs mere

Formodningen for mangler var ikke afkræftet

Formodningen for mangler var ikke afkræftet Formodningen for mangler var ikke afkræftet Telefonen var mangelfuld, idet fejlen var opstået inden for seks måneder efter købet, og den erhvervsdrivende havde ikke afkræftet formodningen. Den erhvervsdrivende

Læs mere

Forslag til RÅDETS DIREKTIV

Forslag til RÅDETS DIREKTIV EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 14.12.2015 COM(2015) 646 final 2015/0296 (CNS) Forslag til RÅDETS DIREKTIV om ændring af direktiv 2006/112/EF om det fælles merværdiafgiftssystem for så vidt angår varigheden

Læs mere

.DSLWHOÃ 9LUNVRPKHGHUQH

.DSLWHOÃ 9LUNVRPKHGHUQH .DSLWHOÃ 9LUNVRPKHGHUQH Folkeafstemning Deltagelse i euro-samarbejdet Omkring 1 år Op til 2-3 år Virksomhedernes omstilling til euro kan påbegyndes Omstilling i virksomhederne kan ske hurtigt forudsat

Læs mere

Europaudvalget 2008 2857 - økofin Bilag 2 Offentligt

Europaudvalget 2008 2857 - økofin Bilag 2 Offentligt Europaudvalget 2008 2857 - økofin Bilag 2 Offentligt 22. februar 2008 Supplerende samlenotat vedr. rådsmødet (ECOFIN) den 4. marts 2008 Dagsordenspunkt 4a: Bekæmpelse af momssvig Resumé Formandskabet ventes

Læs mere

Afgifter først og fremmest på varer med lav efterspørgselselasticitet. Varer som er nære substitutter bør beskattes ens

Afgifter først og fremmest på varer med lav efterspørgselselasticitet. Varer som er nære substitutter bør beskattes ens Samfundsbeskrivelse B Forår 2010 Hold 3 Note 7: Afgifter af varer og tjenester 7.1 Hensyn til afgiftsfastsættelse I fastsættelsen af afgifter findes en række ofte modsatrettede hensyn Fiskalt hensyn Afgifter

Læs mere

Varebiler på gule plader

Varebiler på gule plader Varebiler på gule plader Vejledningen beskriver en række regler for varebiler på gule nummerplader med en tilladt totalvægt på højst 4 tons, der ikke er fritaget for registreringsafgift. Vi har lagt vægt

Læs mere

Grundnotat. Skatteudvalget. SAU alm. del - Bilag 193 Offentligt. Notat. Skatteudvalget

Grundnotat. Skatteudvalget. SAU alm. del - Bilag 193 Offentligt. Notat. Skatteudvalget Skatteudvalget SAU alm. del - Bilag 193 Offentligt Notat Skatteudvalget 29. juni 2007 J.nr. 2007-241-0041 Grundnotat Vedrørende forslag til Rådets direktiv om ændring af direktiv 2003/96/EF for så vidt

Læs mere

Hvordan får Danmark mest vind og sol for pengene?

Hvordan får Danmark mest vind og sol for pengene? Hvordan får Danmark mest vind og sol for pengene? Dato: 14-8-217 vil gerne rose regeringen for at have afsat 1,3 mia. kr. til udbygning med vind og sol i de kommende år. De penge kan der blive god brug

Læs mere

Ved e-mail af 27. juni 2011 har Skatteministeriet anmodet om Advokatrådets bemærkninger til ovennævnte udkast.

Ved e-mail af 27. juni 2011 har Skatteministeriet anmodet om Advokatrådets bemærkninger til ovennævnte udkast. Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 1402 København K js@skat.dk KRONPRINSESSEGADE 28 1306 KØBENHAVN K TLF. 33 96 97 98 FAX 33 36 97 50 DATO: 12-08-2011 SAGSNR.: 2011-2670 ID NR.: 134018 Høring -

Læs mere

Forslag. Lov om ændring af lov om bemyndigelse til opsigelse af. dobbeltbeskatningsoverenskomster mellem. henholdsvis Frankrig og Spanien

Forslag. Lov om ændring af lov om bemyndigelse til opsigelse af. dobbeltbeskatningsoverenskomster mellem. henholdsvis Frankrig og Spanien Lovforslag nr. L 125 Folketinget 2008-09 Fremsat den 4. februar 2009 af skatteministeren (Kristian Jensen) Forslag til Lov om ændring af lov om bemyndigelse til opsigelse af dobbeltbeskatningsoverenskomster

Læs mere

Skatteministeriet har den 3. februar 2016 fremsendt ovennævnte forslag til direktiv til FSR- danske revisorer med anmodning om bemærkninger.

Skatteministeriet har den 3. februar 2016 fremsendt ovennævnte forslag til direktiv til FSR- danske revisorer med anmodning om bemærkninger. Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 1402 København K 7. marts 2016 Høring om forslag til Rådets direktiv om regler til bekæmpelse af metoder til skatteundgåelse, der direkte påvirker det indre markeds

Læs mere

Erhvervsskattelettelser finansieret af lavere offentligt forbrug koster jobs

Erhvervsskattelettelser finansieret af lavere offentligt forbrug koster jobs En artikel fra KRITISK DEBAT Erhvervsskattelettelser finansieret af lavere offentligt forbrug koster jobs Skrevet af: Henrik Herløv Lund Offentliggjort: 15. februar 2013 Konkurrenceevnepakkerne er den

Læs mere

Høringssvar vedr. forslag til Lov om Danmarks Grønne Investeringsfond

Høringssvar vedr. forslag til Lov om Danmarks Grønne Investeringsfond Erhvervs- og Vækstministeriet Slotsholmsgade 10-12 DK - 1216 København K NAH@evm.dk København, den 29. september 2014 Høringssvar vedr. forslag til Lov om Danmarks Grønne Investeringsfond Hermed følger

Læs mere

Skatteudvalget SAU Alm.del Bilag 93 Offentligt

Skatteudvalget SAU Alm.del Bilag 93 Offentligt Skatteudvalget 2016-17 SAU Alm.del Bilag 93 Offentligt Notat II 12. januar 2017 J.nr 16-1784570 Grund- og nærhedsnotat vedr. Europa-Kommissionens forslag til Rådets forordning om modernisering af momsreglerne

Læs mere

Høring af L33 Forslag til lov om ændring af chokoladeafgiftsloven, tobaksafgiftsloven, øl- og vinafgiftsloven og forskellige andre love

Høring af L33 Forslag til lov om ændring af chokoladeafgiftsloven, tobaksafgiftsloven, øl- og vinafgiftsloven og forskellige andre love Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 1402 København K Sendt pr. e-mail: js@skat.dk og rikke.kure.wendel@skat.dk J.nr. 2011-231-0049 24. november 2011 Høring af L33 Forslag til lov om ændring af chokoladeafgiftsloven,

Læs mere

Energibeskatning: Kommissionen foreslår overgangsperioder for tiltrædelseslandene

Energibeskatning: Kommissionen foreslår overgangsperioder for tiltrædelseslandene IP/04/121 Bruxelles, den 28. januar 2004 Energibeskatning: Kommissionen foreslår overgangsperioder for tiltrædelseslandene Europa-Kommissionen har forelagt et forslag om ændring af direktivet om energibeskatning

Læs mere

Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 38 Offentligt

Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 38 Offentligt Europaudvalget 2012-13 EUU Alm.del EU Note 38 Offentligt Europaudvalget og Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget EU-konsulenten EU-note Til: Dato: Udvalgenes medlemmer 8. februar 2015 Kommissionen foreslår

Læs mere

Kommentarer til lovforslag om revideret multimedieskat

Kommentarer til lovforslag om revideret multimedieskat Skatteudvalget 2008-09 L 199 Bilag 5 Offentligt 5 Folketinget Skatteudvalget Christiansborg 1240 København K Kommentarer til lovforslag om revideret multimedieskat Hermed følger TEKNIQ Installatørernes

Læs mere

Den danske Fondsmæglerforenings bemærkninger til styresignaler vedr ATP-sagen

Den danske Fondsmæglerforenings bemærkninger til styresignaler vedr ATP-sagen SKAT Sendt pr. e-mail til juraskat@skat.dk Dato: 29. juni 2015 Vores ref.: SAG-2012-04786 Tre styresignaler i høring - ATP sagen s bemærkninger til styresignaler vedr ATP-sagen SKAT den 8. juni 2015 sendt

Læs mere

Stk. 2. Ved levering af varer i form af overførsel til et andet EU-land er afgiftsgrundlaget indkøbsprisen eller fremstillingsprisen, jf. stk. 1..

Stk. 2. Ved levering af varer i form af overførsel til et andet EU-land er afgiftsgrundlaget indkøbsprisen eller fremstillingsprisen, jf. stk. 1.. Skatteudvalget SAU alm. del - Bilag 218 Offentligt Skatteministeriet J. nr. 2007-211-0001 Udkast 24. august 2007 Forslag til Lov om ændring af momsloven (Ændrede momsregler for levering af og til fly og

Læs mere

Samrådsspørgsmål SUU alm. del. - Tale til besvarelse af spørgsmål AU den 10. november 2016

Samrådsspørgsmål SUU alm. del. - Tale til besvarelse af spørgsmål AU den 10. november 2016 Sundheds- og Ældreudvalget 2016-17 SUU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 171 Offentligt 10. november 2016 J.nr. 16-0831147 Moms, Afgifter og Told KER Samrådsspørgsmål SUU alm. del - Tale til besvarelse

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 207-213 af 3. april 2007. /Thomas Larsen

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 207-213 af 3. april 2007. /Thomas Larsen Skatteudvalget SAU alm. del - Svar på Spørgsmål 207 Offentligt J.nr. 2007-418-0415 Dato: 1. maj 2007 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 207-213 af 3. april 2007. (Alm.

Læs mere

Høring vedrørende forpligtelse til indsamling af småt WEEE i detailhandlen

Høring vedrørende forpligtelse til indsamling af småt WEEE i detailhandlen Att.: Lasse Sehested Jensen Miljøministeriet / Miljøstyrelsen Strandgade 29, 1401 København K Email: lasje@mst.dk 29. april 2011 Høring vedrørende forpligtelse til indsamling af småt WEEE i detailhandlen

Læs mere

Nyhedsbrev. Ansættelses- og arbejdsret

Nyhedsbrev. Ansættelses- og arbejdsret Nyhedsbrev Ansættelses- og arbejdsret 17.06.2014 HÅNDHÆVELSESDIREKTIVET ER VEDTAGET: HVILKEN BETYDNING FÅR DET FOR DIG OG DIN VIRKSOMHED? Kontakt Jens Lund Mosbek Partner Direkte: +4538774681 Mobil: +4523646060

Læs mere