Regional Udvikling. Bilag til punkt 1. Status på omlægning af det regionale rutenet i Region Midtjylland.
|
|
- Maria Pedersen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Regional Udvikling Bilag til punkt 1. Status på omlægning af det regionale rutenet i Region Midtjylland. - Opgørelse over besparelser for ture med få passagerer Udvalget for kollektiv trafik og det regionale rutenet Møde den 3. december 2008 Bilag pkt. 1
2 Besparelsespotentiale for tynde ture på de regionale ruter i region Midtjylland. Midttrafik SYD Rute Ma-fr Lø Sø Økonomi 400 kr./t 104 Følgende ture er tynde og kan 105 Juelsminde-Horsens kl (3) Horsens-Juelsminde kl (2) Der er alternativ mellem Horsens og Juelsminde med rute 105 på de sene afgange, som bibeholdes. Det er klart, at dette kun gælder for passagerer fra Juelsminde og Horsens rtb. og ikke de øvrige langs rute 104 s ruteforløb. - Følgende ture er tynde og kan Juelsminde-Horsens kl (1) Der er alternativ mellem Horsens og Juelsminde med rute 105 på den tidlige afgang (½time senere), som bibeholdes. Det er klart, at dette kun gælder for passagerer fra Juelsminde og ikke de øvrige langs rute 104 s ruteforløb. Følgende ture er tynde og kan Horsens-Juelsminde kl (4) Der er alternativ mellem Horsens og Juelsminde med rute 104 på den tidlige afgang (ca. 1 time senere), som bibeholdes. Det er klart, at dette kun gælder for passagerer fra Horsens rtb. og ikke de øvrige langs rute 105 s ruteforløb. Følgende ture er tynde og kan Horsens-Juelsminde kl (3) Horsens-Juelsminde kl (4) Juelsminde-Horsens kl (3) Der er alternativ mellem Horsens og Juelsminde med rute 105 på afgangene (ca. 1 times forskydelse), som bibeholdes. Det er klart, at dette kun gælder for passagerer fra Juelsminde og Horsens rtb. og ikke de øvrige langs rute 104 s ruteforløb Følgende ture er tynde og kan Juelsminde-Horsens kl (5) Der er alternativ mellem Horsens og Juelsminde med rute 104 på den tidlige afgang (ca. 1 time senere), som bibeholdes. Det er klart, at dette kun gælder for passagerer fra Juelsminde og ikke de øvrige langs rute 105 s ruteforløb. Hv: 104 min-433 timer/år Lø: 40 min- 34 timer/år Sø: 141 min- 122 timer/år kr./år Lø: 56 min- 48 timer/år Sø: 56 min- 48 timer/år kr./år
3 108 Følgende ture er tynde og kan Horsens-Korning kl (1) Tomkørsel retur kl Horsens-Hatting kl (1) Hatting- Horsens kl (2) Følgende ture er tynde og kan Horsens-Hatting kl (2) Hatting- Horsens kl (0) Horsens-Hatting kl (0) Hatting- Horsens kl (0) Stort set al søndagskørsel kan Tomkørsel Horsens-Hatting Hatting- Horsens kl (0) Horsens-Hatting kl (3) Tomkørsel Horsens-Hatting Hv: 49 min- 204 timer/år Lø: 71 min- 61 timer/år Sø: 232 min- 201 timer/år kr./år Ovenstående betyder, at Hatting og Korning ingen aften betjening får. Horsens-Hatting kl (1) Hatting- Horsens kl (1) Ovenstående betyder, at Hatting og Korning ingen aften betjening får samt et spring i betjeningen sidste på eftermiddagen (set i forhold til rute 117) Horsens-Hatting kl (0) Hatting- Horsens kl (2) Horsens-Vejle kl (3) Vejle-Horsens kl (5) Horsens-Vejle kl (4) Vejle-Horsens kl (1) Horsens-Hatting kl (0) Hatting- Horsens kl (0) Ovenstående betyder en noget skrabet søndagsbetjening, da kun to dobbeltture bibeholdes. Der er et stort spring mellem afgangene (morgen/formiddag kontra tidlig aften), hvilket betyder, at tager man af sted på første tur, så kan man først komme retur meget senere. Øjensynlig er der ikke det store behov for de mellemliggende afgange. 110 Følgende ture er tynde og kan Delstrækning på sidste tur afg. Brædstrup-Silkeborg kl Sø: 232 min- 201 timer/år kr./år
4 Silkeborg-Brædstrup Kl Følgende ture er tynde og kan Delstrækning på sidste tur afg. Rask Mølle-Tørring kl Tørring-Rask Mølle kl nedlægges. I forhold til tælling fra 2006 så har turen fra Brædstrup kl mod Silkeborg 12 passagerer. Der er 9 påstigere i Horsens, hvor de fleste stiger af i Brædstrup eller inden Brædstrup. Af de 12 passagerer er der således 4 der rejser på strækningen mellem Brædstrup og Silkeborg. På turen fra Silkeborg kl mod Brædstrup er der 2 passagerer. Ingen kørsel Ingen kørsel Hv: 50 min 208 timer/år kr./år Sidste tur fra Horsens mod Tørring kl har 8 passagerer, hvoraf 4 rejser mellem Horsens og Rask Mølle og vil ikke blive ramt af forslaget. Af de 8 er der således 4, som rejser helt til Åle eller Tørring. I den anden retning, Tørring mod Rask Mølle kl er der ingen passagerer 116 Forslag 1: Første tur til Horsens med ankomst kl betjener Danish Crown. Det er der ingen grund til, da der aldrig er kunder med. Thykjær ønsker at turen kører direkte, som de øvrige ture. Forslag 1: Hv: 7 min 29 timer/år kr./år
5 Bemærkning: Hvis der ingen passagerer er med til Danish Crown, som chaufførerne oplyser, så bliver tiltaget indarbejdet! Forslag 2: Hv: 90 min 375 timer/år kr./år Forslag 2: Delstrækningen Nørre Snede til Horsens (afg ) på turen fra Herning til Horsens kl kan nedlægges. Tilsvarende kan turen fra Horsens til Ejstrupholm kl nedlægges. Bemærkning: På turen fra Horsens til Herning kl er der 25 passagerer med. Af dem rejser 15 passagerer mellem Herning og Nørre Snede. Af de 10 resterende kunder rejser ca. halvdelen fra Ikast-Herning området til Klovborg, Lund og Horsens, mens den anden halvdel rejser på strækningen mellem Nørre Snede og Horsens. På turen fra Horsens til Ejstrupholm kl er der 4 passagerer, hvoraf kun 1 passager rejser til Nørre Snede, mens 2 rejser til Lund og Vinten. I forhold til regionens kriterier om 10 kunder på en dobbelttur ligger forslag 2 lige over grænsen, men forslaget gennemføres, da specielt sidste tur er meget tynd. De nye tællinger skal naturligvis tjekkes, for
6 at se om passagertallet fortsat ligger over Delstrækning på første tur fra Horsens til Give kl kan nedlægges pga. få passagerer. Turen starter således på i Give kl Første tur fra Give kl kan nedlægges pga. få passagerer. På første tur fra Horsens til Give kl er der 5 passagerer med, hvoraf 1 rejser fra Hornborg og 2 rejser fra Givskud til Give de vil reelt miste forbindelsen på den tidlige afgang På første tur fra Give kl til Horsens er der 4 passagerer. Ved at ændre i bussernes vognløb kan de foreslåede ture nedlægges uden at stationeringen ændres. - Hele søndagskørslen kan Horsens-Tørring kl (5) Tørring-Horsens kl (4) Horsens-Tørring kl (7) Tørring-Horsens kl (0) Horsens-Tørring kl (2) Tørring-Horsens kl (1) Ovenstående betyder, at der ikke er nogen betjening mellem Tørring og Horsens om søndagen. Der kan dog vise sig at være et problem for Flemming Efterskole (specielt søndag), men det vises ikke af de tal vi har pt. Det bør undersøges nærmere. Som alternativ kunne rute 108 afg omlægges, så den betjente Flemming på sin tur til Vejle. Den skulle naturligvis tilsvarende tilpasses til tog ankomster i Horsens. Hv: 85 min- 354 timer/år Sø: 288 min- 250 timer/år kr./år I forhold til en eventuel udvidelse på rute 108 er ikke indregnet i økonomien endnu! Afg. Hornsyld-Vejle kl er tynd og hænger vognløbsmæssigt sammen med rute 219 se Følgende ture er tynde og kan Følgende ture er tynde og kan Lø: 62 min- 54 timer/år Sø: 62 min- 54
7 nedenfor. Juelsminde-Vejle kl (2) Vejle-Juelsminde kl (8) Af de 8 er de 2 internt rejsende i Vejle med andre muligheder. Betyder dog, at man ikke kan møde på arbejde i Vejle i butikker til kl. 9/10, men øjensynligt et lille behov ifølge tællinger Juelsminde-Vejle kl (3) Vejle-Juelsminde kl (2) Betyder, at den sidste afgang fra Juelsminde til Vejle om søndagen bliver kl timer/år kr./år 209 Tynde ture allerede fjernet K08 Tynde ture allerede fjernet K08 Tynde ture allerede fjernet K Delstrækning på turen fra Vejle kl mellem Nørre Snede og Silkeborg nedlægges pga. få passagerer. Turen stopper således i Nørre Snede kl Hv: 82 min- 341 timer/år kr./år Afg. Silkeborg til Nørre Snede kl kan nedlægges pga. få passagerer. På turen fra Vejle kl er der 17 passagerer, hvoraf 14 rejser mellem Vejle og Nørre Snede. Der er kun 1, som rejser på tværs af Nørre Snede og 2 påstigere på strækningen mellem Nørre Snede og Silkeborg. På turen Silkeborg til Nørre Snede kl er der 8 passagerer, hvor 1 rejser til Gjessø. For denne er der andre muligheder med bybus. 3 rejser til Them, 2 til Tømmeby og 2 til Bryrup. De 7 vil stå uden forbindelse. Sidste forbindelse fra Nørre Snede til Silkeborg vil så være kl , mens sidste forbindelse til Them,
8 Tømmerby og Bryrup fra Silkeborg vil være kl Følgende ture er tynde og kan Vejle-Hornsyld kl (2) Hornsyld-Vejle kl (3) Vejle-Hornsyld kl (6) Hornsyld-Vejle kl (5) Hele lørdagskørslen kunne Vejle-Hornsyld kl (1) Hornsyld-Vejle kl (6) Vejle-Hornsyld kl (5) Hornsyld-Vejle kl (5) De to føste afgange er tynde og kan Vejle-Hornsyld kl (2) Hornsyld-Vejle kl (3) Vejle-Hornsyld kl (3) Hornsyld-Vejle kl (0) Hv: 216 min-900 timer/år Lø: 129 min- 112 timer/år Sø: 86 min- 75 timer/år kr./år Vejle-Hornsyld kl (6) Hornsyld-Vejle kl (4) Vejle-Hornsyld kl (6) Hornsyld-Vejle kl (4) Vejle-Hornsyld kl (7) Hornsyld-Vejle kl (4) Rute 205 De få tilbageblevne afgange betyder, at der kun er formiddagsog eftermiddagsbetjening tilbage. Passagerer fra Bredal, Assendrup og Daugård har andre muligheder, men Hornsyld og Hornum har ikke andre muligheder. Dog kan passagerer fra Hornsyld tage via Horsens til Vejle, men regnes ikke for et reelt alternativ. 312 Der er egentlig masse af passagerer på ruten, men som tidligere nævnt har størstedelen af passagererne andre busmuligheder. Dog vil der muligvis være behov for dublering, hvis den nedlægges, men efter bybusbetjeningen i Gjessø er det nok lige på grænset til, at det ikke Vejle-Hornsyld kl (7) Hornsyld-Vejle kl (6) Passagerer fra Bredal, Assendrup og Daugård har andre muligheder. Passagerer fra Bredal, Assendrup og Daugård har andre muligheder, men Hornsyld og Hornum har ikke andre muligheder. Dog kan passagerer fra Hornsyld tage via Horsens til Vejle, men regnes ikke for et reelt alternativ. Ingen kørsel Ingen kørsel De to sene aftenafgange er nødvendig for Bråskov efterskole: Vejle-Hornsyld kl (19) Vejle-Hornsyld kl (51) Passagerer fra Bredal, Assendrup og Daugård har andre muligheder. Passagerer fra Bredal, Assendrup og Daugård har andre muligheder, men Hornsyld og Hornum har ikke andre muligheder. Dog kan passagerer fra Hornsyld tage via Horsens til Vejle, men regnes ikke for et reelt alternativ. Ovenstående betyder dog en lidt underlig køreplan, hvor kun 2 sene søndags dobbeltture er tilbage.
9 vil være nødvendigt. Herudover fungerer ruten som dublering på Silkeborg bybusser til gymnasiet (stort behov) 502 Der er ikke dobbeltture under 10, men efter ændret skolerutestruktur i Brædstrup-området vil nye tal muligvis vise et andet billede. Vil afvente tællingen 2008 Vognmanden forslår, at Vissing Kloster ikke betjenes på følgende afgange: Teletaxi Teletaxi Hv: 27 min 112 timer/år Sk: 10 min 33 timer/år kr./år Afg fra Brædstrup mod Skanderborg (2 passagerer) Afg fra Skanderborg mod Brædstrup (0 passagerer) Afg fra Skanderborg mod Brædstrup (0 passagerer) Ifølge passagertælling fra 2006 er der ingen eller ganske få passagerer på turene til Vissing Kloster, som i øvrigt er betjent af rabatrute 625, dog ikke mod Skanderborg. Tiltaget indarbejdes! Forslag: Afg. Skanderborg kl har alt for meget tid mellem stationen og Møllegade, bør kun være 5 min. Tiltaget indarbejdes! Ingen kørsel 509 Følgende ture er tynde og kan Ingen kørsel Ingen kørsel Sk: 85 min- 283 timer/år
10 Ejstrupholm-Nr.Sn kl (4) Nr. Sn- Ejstrupholm kl (4) kr./år Ejstrupholm-Nr.Sn kl (6) Nr. Sn- Ejstrupholm kl (2) 513 Skoledage 513 Ikkeskoledage Følgende ture er tynde og kan Tørring-Vejle kl (2) Vejle-Tørring kl (4) Tørring-Vejle kl (5) Vejle-Tørring kl (1) Følgende ture kan også nedlægges på ikke-skoledage: Ovenstående betyder, at de to sidste omgange på ruten fjernes. Hermed bliver den sidste (og eneste) afgang fra Tørring gymnasium kl Har betydning for passagerer til Grejs. Mellem Tørring og Grejs er der øvrige forbindelser med rute 215. Ikke-skoledagskørsel kan helt nedlægges eller alternativt erstattes med teletaxi på grund af lave passagertal Afg. Tørring kl (8) Afgang Vejle kl (7) Afg. Tørring kl (6) Afgang Vejle kl (5) Afg. Tørring kl (6) Ingen kørsel Ingen kørsel Sk: 51 min- 170 timer/år kr./år Isk: 85 min 71 timer/år kr./år
11 Afgang Vejle kl (7) På afgangene fra Vejle rejser langt de fleste mellem Vejle og Tørring, hvor der er alternative forbindelser med rute 215 med lidt forskudte tider. Enkelte rejser fra Grejs mod Tørring. Det er vurderingen at turene kan nedlægges på ikke-skoledage, da passagerne fra Vejle til Tørring har andre muligheder. 523 Følgende ture er tynde og kan Ingen kørsel Ingen kørsel Sk: 27 min- 90 timer/år Åle-Tørring kl (3) kr./år Brædstrup-Åle kl (0) NB! Køres af Sydtrafik I alt Midttrafik Syd kr./år Midttrafik ØST Rute Ma-fr Lø Sø Økonomi 400 kr./t 109 Sidste dobbelttur søndag slettes: 8 kunder. (rute 107) Det ser ud til at aftenkørslen på rute 117, er MEGET tynd. Sidste dobbelttur slettes. Rute tog kan i stedet benyttes for de fleste. Det overvejes at lade rute 118 betjene Spørring By efter kl. 18 på samtlige ture Første dobbelttur kan slettes: 5 kunder. (118/tog). Det overvejes at lade rute 118 betjene Spørring By efter kl. 18 på samtlige ture Første dobbelttur kan slettes: 7 kunder. Sidste dobbelttur kan slettes: 7 kunder. (118/tog). Det overvejes at lade rute 118 betjene Spørring By efter kl. 18 på samtlige ture =
12 122 Første dobbelttur ml. Grenå-Rønde slettes: 5 kunder Sidste dobbelttur kan slettes: 7 kunder Sidste tur Randers-Grenå og Grenå- Randers slettes: kunder. Aftenture justeres Lidt tynde ture: se 221 Lidt tynde ture: se Sidste kørsel Voldum-Hornslet-Voldum slettes: ca. 5 kunder. Weekend kørsel (3 dobbeltture lø) slettes: ca. 25 kunder lø. MANGE vil kunne benytte 217 Weekend kørsel (3 dobbeltture sø) slettes: ca. 25 kunder sø. MANGE vil kunne benytte = Første og sidste tur ml. Hammel og Silkeborg og retur slettes: 3 kunder Sidste dobbelttur kan slettes: 7 kunder. Sidste tur Randers-Hobro SKAL via Nørbæk! Der er en række tynde ture på rute 235, men ruten blev ændret i 2007 og måske skal disse ændringer have lov til at virke. Endvidere er der en række muligheder for at lave GRUNDLÆGGENDE forbedringer på ruten f.eks. flere gennemgående ture Mariager-Randers (og lade Randers Kommune overtage Spentrup- Randers). Det vil være dumt, at lave ændringer nu, som skræmmer kunder væk. 237 Der er en række tynde ture midt på dagen, som finansierings- og køreplanmæssigt hænger sammen med rute 238 (Randers Kommune vil IKKE spare på 238 derfor kan 237 ikke umiddelbart ændres/reduceres). Sidste dobbelttur kan dog 7 kunder Første tur Mariager-Randers, Randers Mariager slettes: 8 kunder. Første dobbelttur kan slettes: 9 kunder. (918/235) Første tur Mariager-Randers, Randers Mariager og Sidste tur Mariager-Randers, Randers- Mariager slettes: 5+10 kunder Sidste dobbelttur kan slettes: 6 kunder. (918/235) = = Sidste dobbelttur slettes: 4 kunder Sidste 3 dobbeltture er tynde. Der 5 dobbeltture ændres til 3 6 dobbeltture ændres til
13 foreslås, at de to sidste dobbeltture slettes: I alt 15 kunder dobbeltture: I alt 35 kunder dobbeltture: I alt 35 kunder = dobbeltture ændres til 3 4 dobbeltture ændres til 3 dobbeltture: I alt 40 kunder dobbeltture: I alt 33 kunder Der skal ses nærmere på aftenturene der kan formentlig spares én dobbelttur Grenå-Ryom-Grenå Det vil gå ud over ca. 10 kunder Weekend kørsel ændres (skal analyseres i forhold til Djurs Sommerland) Ruten har ca. 35 kunder lø. Weekend kørsel ændres (skal analyseres i forhold til Djurs Sommerland) Ruten har ca. 30 kunder sø. Ma-fre bør der kunne spares ca I weekenden bør der kunne spares ca I alt Midttrafik Øst kr./år
14 Besparelsespotentiale for tynde ture på de regionale ruter i region Midtjylland Midttrafik MIDT Rute Ma-fr () antal pr. tur i gennemsnit 45 Følgende ture er tynde: Skive - Sjørup kl (1) Sjørup - Skive kl (2) Lø Sø Økonomi 400 kr/t Ruten betjenes ikke lørdage Ruten betjenes ikke søn- og Hv: 46 min-194 helligdage timer/år kr./år Første ankomst fra Sjørup til Skive bliver Rute 13, Herning Skive har ankomst Skive kl Bussen kører dog Vridsted Fly Skive. Der er kun talt på tre dage i Tyndt belagte ture er tidligere fjernet Tyndt belagte ture er tidligere fjernet Der er kun talt én lørdag Tyndt belagte ture er tidligere fjernet Der er kun talt én søndag Følgende ture er tynde: Tur 5104 (kl. 17:10) (4). Tur 5204 (kl. 19:40) (7). Tur 5105 (kl. 21:05) (4). Tur 5205 (kl. 22:04) (2). Strækningen betjenes yderligere af tog med timedrift og med X-bus kl. 18:47 og 20:47 fra Skive til Viborg Sø: 114 min- 85 timer/år kr./år. Sløjfes alle 4 afgange bliver besparelsen det dobbelte. Forslag: Disse ture foreslås samlet til én dobbelttur med afg. Fra Skive ved 20 tiden og retur fra Viborg ved 21 tiden. 51 Tyndt belagte ture er tidligere fjernet Tyndt belagte ture er tidligere fjernet Tyndt belagte ture er tidligere fjernet
15 53 Følgende ture er tynde: Ilskov - Karup kl (1) Karup - Ilskov kl (1) Mangler tællinger på mange afgange Mangler tællinger på mange afgange Hverdage: min = 166 timer kr./år Der er ingen passagerer mellem Ilskov og Karup på disse ture. Herning - Karup kl (3) Karup Herning kl (0) Dobbelttur natten efter fredage Følgende ture er tynde: Bjerringbro Viborg kl (3) Viborg Bjerringbro kl (2) Ingen kørsel. Turen fra Hammel kl kører kun til Bjerringbro og returkørslen slettes. Der er ingen alternativer til de kunder der ikke betjenes. Hele dagen: Der er på en hel lørdag (tælledagen) 48 passagerer i løbet af 7 timers kørsel. 77 Følgende ture er tynde: 59 Den sidste tur fra Aalestrup til Viborg er meget tynd, men nedlægges ikke. Grunden til dette er, at turen tilbage fra Viborg til Aalestrup kl har flere passagerer med. Køreplanen er ændret siden sidste passagertælling i Omtalte tur er netop senerelagt, så flere passagerer kan nå afgangen, når arrangementer slutter omkring kl. 22 i Viborg. Hele lørdags kørslen. Der har været i alt 14 passagerer på tælledagen og der er udført 2 timers rutekørsel. (2 dobbelt ture) Følgende ture er tynde: Aalestrup-Viborg kl (2) Viborg-Aalestrup kl (6) Følgende ture er tynde og kan slåes sammen til 1 dobbelttur, så forretningsfolk har mulighed for at komme hjem fra Viborg: Følgende ture er tynde: Der er en dobbelt tur på søndage aften. Lavet til Levring ungdomsskole. Ingen kørsel i tælling 2006, afventer 2008 tælling. Er ikke med i oversigten til højre. Følgende ture er tynde: Aalestrup-Viborg kl (2) Viborg-Aalestrup kl (4) Aalestrup-Viborg kl (3) Viborg-Aalestrup kl (4) Hverdage 78 min. = 325 timer pr. år. Lø = 424 min. = 353 timer Kr./år Lø: 150 min- 126 timer/år kr./år Lø_ 180 min 150 timer/år Sø 180 min 180 timer/år kr/år
16 Aalestrup-Viborg kl (3) Viborg-Aalestrup kl (6) Aalestrup-Viborg kl (6) Viborg-Aalestrup kl (3) 61 Følgende ture er tynde og kan nedlægges mandag-torsdag incl., men bibeholdes fredag: Randers-Viborg kl (3-4)(fr 10) Viborg-Randers kl (2-3)(fr 5) Kører ikke Kører ikke Hv 152 min 502 timer/år kr/år Følgende ture er tynde: Tomkørsel: Viborg-Bjerregrav Bjerregrav-Viborg kl (0) Der tages forbehold for nedlæggelse af denne tur for at afvente ny passagertælling i oktober Klejtrup-Bjerregrav skole kl (3-6) Kører kun skoledage (ca kr/år) Kører ikke Kører ikke Hv. 67 min 257 tim/år kr/år 66 Følgende ture er tynde: Skals-Møldrup kl (1-5) I alt Midttrafik Midt Kører ikke Kører ikke Hv. 20 min 83 tim/år kr/år kr./år
17 Besparelsespotentiale for tynde ture på de regionale ruter i region Midtjylland - Midttrafik VEST Rute Ma-fr ( ) antal pr. tur i gennemsnit 11 Følgende ture er tynde: Brande-Herning kl (7) Herning-Brande kl (2 Karstoft-Herning kl (6) Brande-Herning kl (8) *) Herning-Brande kl (4) Skolefridage: Herning-Karstoft kl (4) Karstoft-Herning kl (2) Herning-Brande kl (3) Brande-Herning kl (3) Lø Sø Økonomi 400 kr/t 806 timer kr. Gennemrejsende Herning-Brande kan benytte tog *) om fredagen er der 14. Ellers 4 og 6 14 Kørsel på skolefridage er tyndt: Afgange fra Videbæk kl.: 6.35 (4), 8.40 (4), (?), (6) og (2) Afgange fra Herning kl (2), (4), (?), (4) og (4) Gennemrejsende Herning- Videbæk/Barde kan benytte rute 15. Kun 3-5 passagerer til/fra Tanderupkær/Fjelstervang/Rimmerhus. 19 Følgende ture er tynde på skolefridage: Brande-Herning kl (6) Herning-Brande kl (2) Herefter kun behov for at der skal 2 busser i gang på skolefridage. 21 Følgende ture er tynde: Holstebro-Sørvad kl (4) Vildbjerg-Holstebro kl (3) Holstebro-Vildbjerg kl (3) Vildbjerg-Holstebro kl (0) 139 timer kr. 76 timer kr. 333 timer kr.
18 23 Følgende ture er tynde: Holstebro-Struer kl (1) Struer-Holstebro kl (3) 26 Følgende ture er tynde: Spjald-Skjern kl (0) Skjern-Spjald kl (3) 29 Følgende ture er tynde: Feldborg-Holstebro kl (4) Holstebro-Feldborg kl (2) 56 Kørsel på skolefridage er tyndt: Afgange fra Ringkøbing kl (6) og (8) Afgange fra Skjern kl (1) og (0) 58 Kørsel mellem Hvide Sande og Nr. Nebel tyndt på skolefridage og i weekender. Reduktion i kørslen kræver omlægning af vognløb og evt. busstationering. 77 Følgende ture er tynde: Herning-Bording-(Pårup) kl. 9.10, 9.30 og (6) (Pårup)-Bording-Herning kl. 9.10, og (12) Bording-Herning kl (3) Herning-Bording kl (5) 216 timer kr. 198 timer kr. 266 timer kr. 22 timer kr. 500 timer kr. Tre ture om formiddagen hver vej kan lægges sammen til 2 ture hver vej. Passagertallene svinger noget fra dag til dag og fra tur til tur. Der kører også tog på strækningen Herning-Ikast-Bording. Sidste afgang fra Herning er kl I alt Midttrafik Vest kr./år
Midttrafik SYD Rute Ma-fr Lø Sø Økonomi 400 kr./t 104 Følgende ture er tynde og kan nedlægges:
Besparelsespotentiale for tynde ture på de regionale ruter i region Midtjylland. Midttrafik SYD Rute Ma-fr Lø Sø Økonomi 400 kr./t 104 105 Juelsminde-Horsens kl. 21.55 (3) Horsens-Juelsminde kl. 22.53
Læs mereI brev af 7. november 2008 har Midttrafik fremsendt forslag til besparelser på det regionale rutenet fra køreplanskiftet i juni 2009.
Midttrafik Mail: hni@midttrafik.dk Kopi til: Region Midtjylland Mail: Peter.Hermansen@ru.rm.dk Trafik og Anlæg Torvegade 7 8450 Hammel Tlf. 8964 1010 Fax 8664 6399 favrskov@favrskov.dk www.favrskov.dk
Læs mereReferat af møde i Fagligt Forum den 2. oktober 2008 Hotel Scandic, Silkeborg
Til Fagligt Forum Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 9. oktober 2008 1-00-1-08 Annemarie Elverum ael@midttrafik.dk 87 40 82 05 Referat af møde i Fagligt Forum den 2. oktober 2008 Hotel Scandic,
Læs mereRute 11 Herning Arnborg - Brande
Rute 11 Herning Arnborg - Brande Der indsættes en ny X busrute 911 på strækningen Herning-Brande-Billund. Følgende afgange fra Herning på rute 11 ændres: Kl. 8.30 ændres til 9.40. Kl. 13.40 kører kun til
Læs mereOversigt beslutninger og konsekvenser for besparelser på regionale busruter
Oversigt beslutninger og konsekvenser for besparelser på regionale busruter Rute Regional beslutning Konsekvens 11 Herning- Arnborg- Skarrild-Karstoft den kun kører i Herning Herning Kommune har ikke afgivet
Læs mereRingkøbing-Skjern Kommune
8370 Hadsten 8472 Sporup 8850 Bjerringbro 8380 Trige 8881 Thorsø 8641 Sorring 8450 Hammel 8860 Ulstrup 8382 Hinnerup 8471 Sabro 8870 Langå 8940 Randers SV 8960 Randers SØ 8882 Fårvang 7100 Vejle 7171 Uldum
Læs mereÆndringer til Viborg bybusser til køreplanskiftet juni 2010
Ændringer til Viborg bybusser til køreplanskiftet juni 2010 Nærværende notat beskriver mulighederne for at gennemføre ændringer i det nuværende bybussystem i Viborg til køreplanskiftet juni 2010. Ændringerne
Læs mereRegionsbesparelser Horsens Kommune
Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 5. december 2018 1-30-76-201-1-17 Rikke Rasmussen rr@midttrafik.dk 21358096 Regionsbesparelser Horsens Kommune 104-105 Midttrafik afventer Region Midtjyllands
Læs mereSamtlige kommuner i Region Midtjylland Region Midtjylland. Høring om projektkatalog 2009
Samtlige kommuner i Dato 26. juni 2008 Journalnummer -30-75--23-07 Kontaktperson Henning Nielsen Høring om projektkatalog fremsender hermed forslag til projektkatalog for i høring hos kommuner og Region.
Læs mereRuteforløb Bemærkninger Skøn for udgift til minimumsbetjening
Forslag til udvidet ansvar til Region Midtjylland for kørsel med elever til ungdomsuddannelserne. Juni 2010 På baggrund af kommunernes, KKR s, uddannelsesinstitutioners m.fl. bemærkninger til trafikstyregruppens
Læs mereDe foreslåede ændringer kan gennemføres inden for driftsbudgettet til kollektiv trafik.
Notatark Sagsnr. 13.05.22-P00-1-15 Sagsbehandler Lars Oksbjerre 22.2.2016 Indstillingsnotat Kollektiv trafik køreplanperiode K2016-17 Udvalget skal tage stilling til foreslåede ændringer i Midttrafiks
Læs mereRuterne 11 Herning-Arnborg-Brande og 19 Herning Hammerum-Brande
Ruterne 11 Herning-Arnborg-Brande og 19 Herning Hammerum-Brande Rute 11: Antallet af ture reduceres fra 9 til 3. Ruten betjener fremover strækningen Herning-Arnborg- Skarrild-Karstoft med 1 tur om tur
Læs mereForslag til køreplan 2015-16 for buskørslen i Hedensted Kommune.
Notatark Sagsnr. 13.05.22-P00-1-14 Sagsbehandler Lars Oksbjerre 12.2.2015 Indstillingsnotat Forslag til køreplan 2015-16 for buskørslen i Hedensted Kommune. Beslutningstema Udvalget for Fritid & Fællesskab
Læs mereVejle Amts Trafikselskab (VAT) har udarbejdet servicemål for betjening af bysamfundene.
Servicemål for kollektiv trafik 1. Nuværende servicemål regional kørsel Vejle Amts Trafikselskab (VAT) har udarbejdet servicemål for betjening af bysamfundene. Ved optælling af antal ture lægges følgende
Læs mereBILAG til trafikplan for Hedensted Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008
BILAG til trafikplan for Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008 Indholdsfortegnelse: Side 1: Kort 1: Overblik Side 2: Kort 2: Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel 1 og 2: Ruteoversigt
Læs mereRegionale besparelser på kollektiv trafik
Regionale besparelser på kollektiv trafik Forhistorie I sommeren 2017 lancerer Regionen besparelser på de regionale busruter Der laves et bruttokatalog med besparelser på cirka 60 mio. kr., hvoraf 40 mio.
Læs mereRegion Midtjylland. Forslag til ændringer i det regionale rutenet. Bilag. til Forretningsudvalgets møde 10. juni Punkt nr.
Region Midtjylland Forslag til ændringer i det regionale rutenet Bilag til Forretningsudvalgets møde 10. juni 2008 Punkt nr. 15 Skitse til det regionale rutenet - fra 2010/2011 Signaturforklaring: Regionale
Læs mereBehandling af høringssvar
Behandling af høringssvar Rute 200 Skanderborg-Aarhus-Hinnerup/Hammel Høringsforslag I forbindelse med Trafikplan Aarhus 2017, som skal træde i kraft når letbanen kører næste år, foreslås afgangene på
Læs mere- Ønske om mere tid til at finde og implementere løsninger på lokale transportbehov i områder, der hidtil er betjent af regionen.
Notat Plan for budgetoverholdelse vedrørende kollektiv trafik Regionsrådet besluttede i marts 2018 at gennemføre besparelser på det regionale busrutenet. I samarbejde med Midttrafik er der udarbejdet et
Læs mereBILAG til trafikplan for Horsens Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008
BILAG til trafikplan for Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 008 Indholdsfortegnelse: Side 1: Kort 1: Overblik Side : Kort : Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel 1 og : Ruteoversigt for
Læs mereRegion Midtjylland. Forslag til ændringer i det regionale rutenet. Bilag. til Regionsrådets møde den 18. juni Punkt nr. 2
Region Midtjylland ændringer i det regionale rutenet Bilag til Regionsrådets møde den 18. juni 2008 Punkt nr. 2 Hvide Sande Ringkøbing Lemvig Tarm Skjern Videbæk Holstebro Struer Herning Vildbjerg Vinderup
Læs merePraksisplan for almen læge området
Praksisplan for almen læge området Region Midtjylland Primær Sundhed Praksisform Antal Andel % Delelæger 6 7,4 % Enkeltmandspraksis 4,43 % Kompagniskabspraksis 5 7,43 % Total 35 00,00 % 0 8 6
Læs mereNT s forslag til besparelse samt til svar til de indkomne forslag til ændringer som NT har modtaget.
NT s forslag til besparelse samt til svar til de indkomne forslag til ændringer som NT har modtaget. Bybus 1 og Bybus 2: Ændringer af køreplanen, hverdage: Mariagerfjord Kommune: Med udgangspunkt i at
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.7.12 30.9.12 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereDen behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for Midttrafik.
Bilag 2: Behovsstyret kørsel Den behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for. Telekørsel Telekørslen er en del af den offentlige servicetrafik
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.4.12 30.6.12 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereBilag A Trafikstyregruppens forslag Sammenfatning af ruteændringer
11 Herning Arnborg Brande Mulighed for indsættelse af X busrute med 2 dobbeltture Herning Billund undersøges. n fortsætter som kommunalt finansieret rute. Region Midtjylland finansierer minimumsbetjening
Læs mereHøringsblad. 2) Ønske om afg. hhv. kl. 10 og kl. 11 fra Østbirk til Horsens. (1)
112 Horsens - Østbirk - Voerladegård Afg. kl. 13.50 fra Horsens på hverdage ændres til 13.57, for at opnå forbindelse fra bybuslinje 5. Afg. kl. 10.00 fra Vestbirk på lørdage ændres til kl. 9.55. Der er
Læs mereBilag 2. Budget behandling. Bestillerfordelte fordelinger per driftsområde. Indholdsfortegnelse
Bilag 2 Budget 2019 2. Bestillerfordelte fordelinger per driftsområde Indholdsfortegnelse Samlet oversigt... 2 Kørselsudgifter... 2 Flexbus... 3 Bus-IT og øvrige udgifter... 4 Rejsekort... 5 Busindtægter...
Læs mereBehandling af høringssvar
Behandling af høringssvar 100 Odder-Aarhus-Hornslet Høringsforslag Afledt af Trafikplan Aarhus 2017, hvor Letbanen blandt andet vil betjene flere af de større byer langs rute 100 mellem Odder-Aarhus og
Læs mereOmlægning af rute 112 vurdering efter høring
Horsens Kommune ato agsbehandler e-mail Telefon 20. februar 2015 Rikke Rasmussen rr@midttrafik.dk 8740 8248 Omlægning af rute 112 vurdering efter høring Midttrafik har i samarbejde med Horsens kommune,
Læs merePraksisplan for almen læge området
Praksisplan for almen læge området Region Midtjylland Primær Sundhed !" # % %& '%( %' )* + & &, "-.) /(+0' 0(') 0 (' '0 0 )0" &() "3)' '! )" '#!)" ',)" '!! )" ''#!& !"# % & ' % % ( ( % % ( % )**% +, +
Læs mereNotat: Betjening af Karup lufthavn
Notat: Betjening af Karup lufthavn Generelt: Bestyrelsen for Karup Lufthavn har bedt Midttrafik udarbejde notat med forslag til betjening af lufthavnen fra hovedbyer indenfor ejerkredsen. Notatet skal
Læs mereForslag til besparelse på åben kørsel i Viborg Kommune til K14
Forslag til besparelse på åben kørsel i Viborg Kommune til K14 Herunder er der en oversigt over besparelsesforslag til indfrielse af Viborg Kommunes besparelseskrav på 1.100.000 kr. pr. år. Forslagene
Læs mereGiv os din mening om de kommende køreplaner
11. januar 2012 Pressemeddelelse Giv os din mening om de kommende køreplaner Midttrafik vil gerne høre kundernes mening om forslagene til nye køreplaner og ruteføringer for busruter og bybuslinjer, som
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.1.16 31.3.16 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereRegnskab 2013 behandlet af Midttrafiks bestyrelse 4. april 2014
Regnskab 2013 behandlet af Midttrafiks bestyrelse 4. april 2014 Region Midtjylland Budget 2013 Busdrift 2013, 2013, 3. kvartal Regnskab 2013 Difference budget minus Udgifter 467.535.000 476.495.000 475.902.000
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.4.15 30.6.15 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereNotat I forbindelse med budgetlægningen
Trafik og Veje Dato: 11 08-2017 Sagsnr.: Sagsbehandler: vphls Notat I forbindelse med budgetlægningen 2018-2021 Dato: 11. august 2017 Kopi til: Emne: Rutetilpasninger på den regionale kollektive trafik
Læs mereTRAFIKPLAN FOR HEdENsTEd KOMMUNE
TRAFIKPLAN FOR Hedensted KOMMUNE Hedensted Kommune Visioner og servicemål for Hedensted Kommune Skolebusregler Hedensted Kommune skal sørge for befordring mellem distriktsskolen og hjemmet for elever,
Læs mereRegion Midtjylland. Gennemførelse af ændringer i det regionale rutenet. Bilag. til Regionsrådets møde den 20. februar 2008. Punkt nr.
Region Midtjylland Gennemførelse af ændringer i det regionale rutenet Bilag til Regionsrådets møde den 20. februar 2008 Punkt nr. 32 TEKNIK OG MILJØ Region Midtjylland Skottenborg 26 8800 Viborg
Læs mereSamtlige kommuner i Region Midtjylland Region Midtjylland. Høring om projektkatalog 2009
Samtlige kommuner i Dato 26. juni 2008 Journalnummer -30-75--23-07 Kontaktperson Henning Nielsen Høring om projektkatalog 2009 fremsender hermed forslag til projektkatalog for 2009 i høring hos kommuner
Læs mereOVERSIGT OVER KØREPLANSÆNDRINGER PÅ REGIONALE RUTER PR. 13. DECEMBER 2015.
OVERSIGT OVER KØREPLANSÆNDRINGER PÅ REGIONALE RUTER PR. 13. DECEMBER 2015. ÆNDRET LINJEFØRING ØGET FREKVENS Rute 43, Vejle Billund Lufthavn Billund. Nuværende frekvens: 17/8/7 (hverdage/lørdage/søndage)
Læs mereSpørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område
Spørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område Baggrund Sydtrafik udarbejdede i 2009 sin første trafikplan (8-siders resumé vedlagt som bilag). Trafikplanen bygger i væsentlig grad
Læs mereBehandling af høringssvar
Behandling af høringssvar 13 Herning Haderup - Skive Høringsforslag Afgang fra Herning kl. 13.15 foreslås ændret til kl. 13.30. Økonomi og fakta Ingen Høringssvar Midttrafik har modtaget 10 høringssvar
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.1.12 31.3.12 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.1.10 31.3.10 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereBILAG til trafikplan for Silkeborg Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt
BILAG til trafikplan for Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt Indholdsfortegnelse: Side 1: Kort 1: Overblik Side 2: Kort 2: Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel 1 og 2: Ruteoversigt for X
Læs mereFlere små justeringer af afg./ank. tider. Største ændring er, at på hverdage lægges alle afg. fra og med kl minutter senere.
711 Flere små justeringer af afg./ank. tider. Største ændring er, at på hverdage lægges alle afg. fra og med kl. 18.00 10 minutter senere. Tidligere oplyst: Køretiden udvides med 15 køreplantimer X 414
Læs merePassagertælling \ Oktober 2008, Uge 40 \ Regionalruter \ Planområde SYD | MIDTTRAFIK
Passagertælling oktober 28, uge 4 Regionalruter Planområde SYD Opdelt på kørselsretning, tælledag, turniveau og destination Der er talt på destinationer. En destination skal opfattes som et hovedstoppested,
Læs mereRute 11 Herning - Arnborg - Skarrild - Karstoft
Rute 11 Herning - Arnborg - Skarrild - Karstoft Afgang kl. 6.55 fra Herning ændres til kl. 6.10. Turen kører helt til Skarrild og Karstoft for at hente uddannelsessøgende, som skal til Herning. Afgang
Læs mereBudget 2013 til politisk høring
Budget 2013 til politisk høring Region Midtjylland Budget 2013 Busdrift (bilag 1) Udgifter 467.384.000 (bilag 2) Indtægter -270.018.000 Regionalt tilskud 7.375.000 Netto 204.741.000 "Kan-kørsel" (bilag
Læs mereBehandling af høringssvar
Behandling af høringssvar 200 Skanderborg-Hørning-Aarhus-Hinnerup-(Hammel) Høringsforslag Både rute 109 og rute 200 har fået justeret køretider pga. forsinkelser. For at stabilisere køreplanen yderligere,
Læs mereRapport Aktivitet og servicemålsoverholdelse i Præhospitalet 1. halvår 2018
Præhospitalet Aarhus Regionshuset Olof Palmes Allé 34 DK-8200 Aarhus N Tel. +45 7841 4848 www.regionmidtjylland.dk Rapport Aktivitet og servicemålsoverholdelse i Præhospitalet 1. halvår 2018 Præhospitalet
Læs mereTeknik- og Miljøudvalget budgetforslag 2018, driftsønsker vedrørende den kollektiv trafik
Projektteam Sagsbehandler: Helle Ellemann Andersen Sagsnr. 00.01.10-Ø00-47-16 Dato:1.5.2017 Bilag 3 Teknik- og Miljøudvalget budgetforslag 2018, driftsønsker vedrørende den kollektiv trafik I dette notat
Læs mereNotat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg
FynBus 11. juli 2014 PLAN SAZ/SJ Notat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg Baggrund FynBus har den 1. juli modtaget Notat vedr. muligheder for justeringer i den kollektive (Åbyskov og Troense).
Læs mereRapport Aktivitet og servicemålsoverholdelse i Præhospitalet
Præhospitalet Aarhus Regionshuset Olof Palmes Allé 34 DK-8200 Aarhus N Tel. +45 7841 4848 www.regionmidtjylland.dk Rapport Aktivitet og servicemålsoverholdelse i Præhospitalet Præhospitalet er ansvarlig
Læs mereBILAG TIL MØDE I: UP , pkt. 1
Notat Omlægning af 203 mv. BILAG TIL MØDE I: UP 30.11.2006, pkt. 1 Nordjyllands Trafikselskab 12. november 2006/OS Notatet indeholder følgende: 1 Forslag til ændringer på rute 203, 212, 644, 645, 646,
Læs mereÅrhus-Silkeborg-Herning-Skjern Gyldig fra 30. marts til og med 4. juli 2008
Århus-Silkeborg-Herning-Skjern Gyldig fra 30. marts til og med 4. juli 2008 Mandag-fredag dog ikke 5/6 TOGNUMMER 5303 5705 5313 5315 5717 5319 5721 5725 5727 5331 5733 5337 5739 5343 5745 5349 5751 5355
Læs mereKollektiv Trafikplan Horsens 2017 Høringsbehandling - Bilag 1
Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 Høringsbehandling - Bilag 1 Horsens Kommune har i forbindelse med høringen af Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 modtaget i alt 45 høringssvar, herunder fra Horsens Business,
Læs mereBudget 2014 i politisk høring
Budget 2014 i politisk høring Region Midtjylland Budget 2014 Budget 2013 Regnskab 2012 Busdrift (bilag 1) Udgifter 484.023.000 467.535.000 451.589.680 (bilag 2) Indtægter -282.219.000-279.241.000-266.345.519
Læs mere3. Revideret budget 2011
4 1-21-3-09 3. Revideret budget 2011 Resumé Administrationen har udarbejdet forslag til revideret budget for 2011 for busdriften. På nuværende tidspunkt er der ikke tilstrækkeligt grundlag for en revision
Læs mereBilag til dagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik fredag den 23. marts 2007 kl. 10.00 Parolesalen, Viborg Kaserne, Rødevej 3, 8800 Viborg
Århus, den 16. marts 2007 Bilag til dagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik fredag den 23. marts 2007 kl. 10.00 Parolesalen, Viborg Kaserne, Rødevej 3, 8800 Viborg Vedr. punkt nr. 1 Dato Journalnr
Læs mereBilag 4: Nøgletal for bustransport 2008
Bilag 4: Nøgletal for bustransport 2008 Version 5. januar 2009 Indholdsfortegnelse 1 Befolkning og pendling... 2 Tabel 1.1. Indbyggere og befolkningstæthed. 2008...2 Tabel 1.2. Befolkningsfremskrivning
Læs mereNotat vedr. konsekvenser for Viborg Kommune af Region Midtjyllands forslag til ændringer i det regionale rutenet 2009-2011
Notat vedr. konsekvenser for Viborg Kommune af Region Midtjyllands forslag til ændringer i det regionale rutenet 2009-2011 1. Indledning Med udgangspunkt i den regionale administrations forslag til gennemførelse
Læs mereI budget 2015 for Kørselskontoret er der afsat 300.000 kr. til innovationsprojekter på driftsbudgettet..
Notatark Sagsnr. 13.05.00-P20-2-14 Sagsbehandler Lars Oksbjerre 17.12.2014 Indstillingsnotat Prioritering af ansøgninger til Pulje for Yderområder 2015 Beslutningstema Udvalget for Fritid og Fællesskab
Læs mereLinje 4 er en af de store succeser i bybusnettet. Den bliver flittigt brugt af borgerne til og fra industriområderne.
Dato: 15.april 2016 J-nr: 70-04-02-15-09 Kontaktperson: Sif Lind Rasmussen Direkte tlf.nr.:7660 8667 Notat Evaluering af Kolding Bybussystem Generelt Det er generelt Sydtrafiks opfattelse, at Koldings
Læs mereSAMSØ KOMMUNE DEN FREMTIDIGE KOLLEKTIVE TRAFIK PÅ SAMSØ 1. DECEMBER 2016
KOMMUNE DEN FREMTIDIGE KOLLEKTIVE TRAFIK PÅ SAMSØ 1 AGENDA 1. NUVÆRENDE KØREPLAN FOR LINJE 131 VIGTIGE KARAKTERISTIKA 2. FORSLAG TIL NY KØREPLAN FOR LINJE 131 FORDELE/ULEMPER I FORHOLD TIL EKSISTERENDE
Læs mereTRAFIKPLAN FOR silkeborg KOMMUNE
TRAFIKPLAN FOR Silkeborg KOMMUNE Silkeborg Kommune Visioner og servicemål for Silkeborg Kommune Silkeborg Kommune ønsker, at den kollektive trafik er med til at binde kommunen bedre sammen. Derfor vil
Læs mereBilag til Underudvalget vedr. dannelse af Trafikselskabet møde den 26. juni 2006 Punkt nr. 4
Region Midtjylland Bilag til Underudvalget vedr. dannelse af Trafikselskabet møde den 26. juni 2006 Punkt nr. 4 Bilag 1 Budget for særlige somkostninger vedr. handicapkørsel Underudvalget vedr. forberedelse
Læs mereTRAFIKPLAN 2017 Horsens Kommune Forslag
TRAFIKPLAN 2017 Horsens Kommune Forslag Se forslag til ændringer her 1 2 HORSENS KOMMUNE TRAFIKPLAN 2017 Med baggrund i betjeningsomfanget, passagertællinger, demografiske data, placering af virksomheder
Læs mereTrafikale tilgængelighedsanalyser. Jesper Nordskilde COWI A/S
MapInfo Konference 2007 - Syn for sagen... Kolding, 18. september Jesper Nordskilde COWI A/S 1 Hvad er en trafikal tilgængelighedsanalyse? Overblik over rejsemuligheder Rejsetid for forskellige transportmidler
Læs mereREBILD KOMMUNE. REFERAT Teknik- og Miljøudvalget
REFERAT Mødedato:. Mødetidspunkt: 15:00. Sted: Mødelokale 1, Støvring Rådhus. Møde slut: 17:45 Afbud: Fraværende: Indholdsfortegnelse Side 1. Ændringer af køreplaner for den kollektive trafik i 2011/2012
Læs mereNyt bybusnet Træder i kraft juni 2015
LOGO1TH_LS_POSrød Nyt bybusnet Træder i kraft juni 2015 1 2 Busserne starter tidligere om morgenen og slutter senere om aftenen Derfor nye bybusruter Se de vigtigste forbedringer og nye tiltag Det nuværende
Læs mereRegional/Lokalbus: 215 - Vejle, Silkeborg & Gyldig: 26 Juni 2016
Composedato: 02.05.2016 Kl. 10.24 215 Vejle - Nr. Snede - Silkeborg 26/6 2016-24/6 2017 Zone Turnumre 1 301 520 Boulevarden ved Campus af... 520 Vejle Trafikcenter af... 523 Hornstrup/Viborg Ldv. d...
Læs mereRegional/Lokalbus: 215 - Vejle, Silkeborg & Gyldig: 25 Juni 2017
Composedato: 27.12.2017 Kl. 08.39 215 Vejle - Nr. Snede - Silkeborg 25/6 2017-30/6 2018 Zone Turnummer 301 520 Boulevarden ved Campus af... 520 Vejle Trafikcenter af... 523 Hornstrup/Viborg Ldv. d... 523
Læs mereNotat Endeligt forslag til justering af den regionale køreplan fra september 2009
FynBus 22. maj 2009 Plancentret Journalnr. 200905-2579 JGH Notat Endeligt forslag til justering af den regionale køreplan fra september 2009 Indledning Da nettoomkostningerne til den nuværende regionale
Læs mere960X | Silkeborg - Aalborg | Xbus | K16 | Midttrafik
Composedato: 29.09.2016 Kl. 11.36 960X Silkeborg - Viborg - Aalborg 26/2 2017-24/6 2017 Zone Turnummer 301 330 Silkeborg Trafikterminal af... 330 Chr. 8. Vej/Østergade d... 330 Viborgvej/Brokbjergvej d...
Læs mereBehandling af høringssvar
1 Agerskellet Glarbjergvej Mølleparken - Busterminalen Midttrafik har modtaget 1 høringssvar. 1) Ønske om øget betjening (1 høringssvar) En kunde ønsker tidligere afgang fra Glarbjerg til Agerskellet.
Læs mereIndholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan i Faaborg- Midtfyn Kommune. Faaborg-Midtfyn Kommune. Notat fra FynBus/COWI.
Faaborg-Midtfyn Kommune Oplæg til kollektiv trafikplan i Faaborg- Midtfyn Kommune Notat fra FynBus/COWI COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Indholdsfortegnelse
Læs mereBetjeningen i 4 områder (markeret med gult) giver anledning til nærmere analyse, da passagertallet er relativt beskedent.
BILAG 5 Nedlæggelse af kørsel i nogle bydele Det er ikke i alle byområder busserne benyttes lige flittigt. Tabellen på den følgende side viser budgetterede passagertal fordelt på radialer og tidsrum. Betjeningen
Læs mereMidttrafik har nu gennemgået jeres udkast til togkøreplanerne for K11.
Trafikudvalget 2009-10 TRU alm. del Spørgsmål 1254 Offentligt Fra: Karin Sørensen Sendt: 31. maj 2010 09:19 Til: 'britta.indraccolo@arriva.dk' Emne: Bemærkninger til togkøreplanerne Midttrafik har nu gennemgået
Læs mereIndholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan. Langeland Kommune. Notat fra FynBus/COWI. 1 Baggrund
Langeland Kommune Oplæg til kollektiv trafikplan Notat fra FynBus/COWI COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 1 2 Oplægget
Læs mereG00 15/900 Åben sag Sagsgang: MTU
Midttrafiks høring 2015, rute 352 og bybusrute 2 13.05.00.G00 15/900 Åben sag Sagsgang: MTU Sagsfremstilling Midttrafik har haft køreplanerne, som træder i kraft 28. juni 2015 i høring. Høringen er afviklet
Læs mereRute nr. Kunde Ønske Kommunes bemærkninger til det foreslåede Esbjerg Kommunes bemærkninger til Sydtrafik. 2. Lokalruter
Rute nr. Kunde Ønske Kommunes bemærkninger til det foreslåede Esbjerg Kommunes bemærkninger til Sydtrafik 2.1 Busbetjening fra Hostrup og Kokspang til Hjerting/Skads via Esbjerg 240 Borgere fra Kokspang
Læs mere960X | Silkeborg - Aalborg | Xbus | K17 | Midttrafik
Composedato: 11.04.2017 Kl. 12.25 960X Silkeborg - Viborg - Aalborg 25/6 2017-30/6 2018 Zone Turnummer 301 330 Silkeborg Trafikterminal af... 330 Chr. 8. Vej/Østergade d... 330 Viborgvej/Brokbjergvej d...
Læs mereVersion 1 | Bus 523 fra Tørring til Brædstrup og retur | K18~K19 | Midttrafik
Midttrafik Kundecenter Tlf. 70 210 230 523 Tørring - Åle - Brædstrup Zone Tørring St. Tørring/Bredgade Tørring Kirke Tørring/Aalevej Nordre Fælledvej/Aalevej Gudenåcenteret Tørring Gymnasium Hjortsvang/Bækvej
Læs mereProjekt 21 - Gennemgang af det regionale rutenet og besparelser på regionale rutenet fra 2008
Region Midtjylland Regional Udvikling Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 7. november 2007 1-30-75-24-07 Rikke Strandgaard rss@midttrafik.dk 87 40 82 57 Projekt 21 - Gennemgang af det regionale
Læs mereKollektiv Trafikplan Horsens 2017 Trafikplan for den kollektive bustrafik i Horsens kommune Forkortet udgave.
Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 Trafikplan for den kollektive bustrafik i Horsens kommune Forkortet udgave. Horsens Kommune har i samarbejde med Midttrafik udarbejdet en Trafikplan for den kollektive
Læs mereTrafikstyregruppens forslag til kollektivt rutenet
Trafikstyregruppens forslag til kollektivt rutenet April 2010 Trafikstyregruppens forslag til kollektivt rutenet - april 2010 1 Regionshuset Viborg Norddjurs Kommune Rådhuset Torvet 3 8500 Grenå Regional
Læs mereBilag. Region Midtjylland. Valg af indtægtsfordelingsmodel i Trafikselskabet
Region Midtjylland Valg af indtægtsfordelingsmodel i Trafikselskabet Bilag til Underudvalget vedr. generelle sagers møde den 13. september 2006 Punkt nr. 14 Bilag til valg af indtægtsfordelingsmodel. Indhold
Læs mereVersion 2 | Bus 523 fra Tørring til Brædstrup og retur | K18~K19 | Midttrafik
Midttrafik Kundecenter Tlf. 70 210 230 523 Tørring - Åle - Brædstrup Zone Tørring St. Skovstien/Sønderbrogade Tørring/Bredgade Skolestien/Ågade Tørring Kirke Tørring/Aalevej Nordre Fælledvej/Aalevej Gudenåcenteret
Læs mere980 | Aalborg - Viborg - Herning - Esbjerg | Gyldig 30~06~19 | NORDJYLLANDSTRAFIKSELSKAB
980 Zone 973X Frederikshavn Bust. af Aalborg Bust. 1 Aalborg Busterminal af 12 Binderup Central Viborg Rtb. 960X mod Silkeborg af 960X fra Silkeborg Viborg Rtb. af Karup/Viborgvej Herning Station Herning
Læs mereBorgere der har fået præhospital hjælp
Borgere der har fået præhospital hjælp Aktivitet og servicemålsoverholdelse 2015 Præhospitalet Indholdsfortegnelse Indledning... 3 1. Aktivitet og servicemålsoverholdelse i perioden 1. juli til 31. december
Læs mere960X Silkeborg - Viborg - Aalborg & Midttrafik Gyldig 2018/19
Midttrafik Kundecenter Tlf. 70 210 230 960X Silkeborg - Viborg - Aalborg Zone Silkeborg Trafikterminal Østergade/Chr. 8.s Vej Nordre Ringvej/Viborgvej Kjellerup Rtb. Demstrup Teglskjær/Gl. Århusvej Klinikhuset
Læs mere4. rettelsesblad vedr. 21. udbud af regionale og lokale ruter i Viborgområdet
18. februar 2011 4. rettelsesblad vedr. 21. udbud af regionale og lokale ruter i Viborgområdet De med skygge markerede spørgsmål/svar var med i 1., 2. eller 3. rettelsesblad. Spørgsmål / Fejl 1. Forkert
Læs mereRikke Strandgaard September 2012 MIDTTR FIKS PAS AGERTÆL ING 2012
Rikke Strandgaard September MIDTTR FIKS PAS AGERTÆL ING Midttrafik Passagertælling INDHOLD Indhold... 1 Indledning... 2 Metode og beregning... 3 Datakorrektion og dataopregning... 3 Generelle kommentarer
Læs mereAARHUS > SKJERN. Aarhus. Skjern. Gyldig til
AARHUS > SKJERN Gyldig 10.12.2017 til 08.12.2018 Aarhus Viby Jylland Hørning Skanderborg Alken Ry Laven Svejbæk Silkeborg Engesvang Bording Ikast Hammerum Birk Centerpark Herning Herning Messecenter Studsgård
Læs mereKOLLEKTIV TRAFIK I LYSTRUP, ELEV OG ELSTED
KOLLEKTIV TRAFIK I LYSTRUP, ELEV OG ELSTED 17. marts 2015 SAMSPIL MELLEM MIDTTRAFIK, AARHUS KOMMUNE OG REGION MIDTJYLLAND Aarhus kommune bestemmer serviceniveau og finansierer bybuskørsel og har indtil
Læs mereBaggrund. Opgradering af linje 229E og 239 til R-net linje. Notat. Til: Kopi til: 15. februar 2010
Notat Til: Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler SJ Direkte 36 13 17 10 Fax SJ@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 15. februar 2010 Notat vedrørende omlægning af bustrafikken i Hornsherred
Læs mere