Perfekt familiebåd. Brugtbåd Mamba 33
|
|
- Minna Marcussen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Brugtbåd Perfekt familiebåd De svenske Mamba både er kendte for høj kvalitet og gode sejlegenskaber. er et glimrende valg som familiens første båd, med høj værdi til prisen, der typisk ligger mellem og kr. TEKST & FOTO HENRIK HANSEN kom på vandet første gang i 1985, og er en båd, der er nem at sejle med god fart og balance. Samtidig er det en rummelig båd, der egner sig perfekt som familiebåd, fordi den næsten har plads og komfort som en moderne cruiser. Under vandet har den et langt skæg mellem køl og ror. Det kan virke lidt gammeldags, men giver en fantastisk kursstabilitet. På minus-siden betyder det, at båden har en større venderadius end moderne både fra de sidste to årtier. Mambaen går godt i bølger og opfører sig i det hele taget pænt på vandet. Den er nem og tryg at styre med en næsten neutral balance på roret. Vi har ikke kunnet fi nde fartdata i gamle testsejladser, men på en kort tur med den aktuelle Freja gik vi snildt omkring 5,3 knob på kryds i let vind. Det var helt udmærket i dagens vind, og båden føles samtidig letdrevet. I forhold til moderne både er generelt 3-15 cm smallere ved midterspantet, den har forholdsvis mere sejl i forhold til vægten og har en langt højere kølprocent. Da kom på vandet første gang i 1985 fi k den verbale klø i svensk bådpresse, fordi den var uden spring. Dette har nu været det normale båddesign i 32 BÅDMAGASINET
2 adskillige år, og i dag er det kun den udfaldende stævn, der for alvor viser bådens alder. er først og fremmest en cruiser med god komfort til familien. Dybe skroglinjer betyder, at der er ståhøjde under det lave, stilrene ruf. Båden har en effektiv 7/8 rig med relativ stor overlappende genua, der umiddelbart kan virke lidt gammeldags i forhold til moderne både. Genuaen er dog forholdsvis mindre, end på f.eks. moderne semimasthead riggede både med 106 % fok. Samtidig virker riggen højere og mere elegant. Traditionel aptering Apteringen i teak er en anden stil og kvalitet end i moderne både. Træet er omhyggeligt udvalgt og der er massive, tappede rammer i lågerne. Det er en fornøjelse at være omgivet af godt håndværk. Båden har ret dybe linjer og det giver ståhøjde om læ, med et forholdsvis lavt ruf, og uden fribordet bliver helt så højt, som moderne både med fladere skroglinjer. er indrettet helt traditionelt, og egentlig også helt moderne, bortset fra at toilettet på placeret fremme i båden. Gennem tiden har mange designere og værfter eksperimenteret med andre versioner af aptering, men den klassiske aptering har vist sig at være den mest funktionelle i denne størrelse familiebåd. Stort L-pantry Det L-formede pantry er stort, især i forhold til bådens 33 fod, og endda i forhold til mange moderne både. Om bagbord er en stor, fuldt moderne agterkahyt, samt en stikkøje bag pantryet om styrbord. Et godt toiletrummet med masser af lys teak. Placeringen er fremme i båden, ikke specielt praktisk at benytte i sø, men sådan placerede man toiletter dengang. Rorsmanden kan nå skøderne Cockpittet kan sagtens rumme en familie, og man kan ligge rimelig udstrakt på de gennemgående kistebænke. Der er agtertofte, så man nemmere kan sidde flere om cockpitbordet, end på mange moderne både. Rorpinden er lang, så rorsmanden sidder langt fremme i cockpittet, hvor han faktisk selv kan nå storskødets trimblok, der kører på en løjgang ved nedgangen, samt nå genuaspillene. På den måde er båden nem at sejle for en duo-besætning eller singlehand. SEPTEMBER
3 Velholdte Freja Vi fandt denne velholdte, Freja fra 1988, til salg for kr. hos Tempo Bådsalg i Ishøj. Byggenummeret er 86, så det er en af de nyere 33ere. Prisen er attraktiv i forhold til prisniveauet og hvor velholdt båden fremtræder. Freja har dog stadig den originale motor, der ligesom båden er 26 år, og har trukket prisen nedad. Vi har sejlet en tur med Freja, og her startede motoren prompte og kørte fint, så den kan sikkert køre en del år endnu. Båden har som standard en 18 hk motor, men Freja har en 27 hk Yanmar motor. Båden har foldepropel, og vi sejlede en fin cruisingfart på 6,3 knob for motor, samt en topfart på 6,7 knob. Det eneste minus for motor var, efter vor mening, at propellen var lige i underkanten, til at tage ordentligt og hurtigt fat i vandet i bakgear. Det er dog mest et spørgsmål om lige at lære båden at kende, og manøvrere efter det i havn. Eller måske skifte propel. Helt sejlklar Sejlene er forholdsvis nye fra 2009, fra et sejlloft vi ikke er en videreudvikling af Mamba 311 Den nye er reelt en 50 cm længere og 20 cm bredere udgave af Mamba 31/311, der var fra Vandlinjen er 60 cm længere, men ellers er det de samme dybe skroglinjer under vandet som forgængeren. Midterspantet var det samme, bare bredere. Hækken blev forholdsvis bredere og mere moderne, fordi den nye 33er skulle have agterkahyt med dobbeltkøje. Den fik desuden den ekstra stikkøje om styrbord. Den oprindelige 31er havde masthead rig, mens 311-versionen fik en forholdsvis højere 7/8 rig, der blev overført og forhøjet på 33eren. umiddelbart kunne genkende. De har ikke længere den helt optimale facon, men sejlene kan sagtens klare en del sæsoner endnu til tursejlads, og fungerede OK på vores lille sejltur med Freja. Her havde vi god føling med båden, der balancerede fint på roret, og sejlede som nævnt op til 5,3 knob på kryds. Freja fremtræder i en god og velholdt stand. Skrog og dæk er tydeligt blevet plejet løbende med polering og voks. Om læ er laminatet på pantrybordet overraskende pænt efter 26 år. Det er ofte her, man kan se om der er blevet passet på en brugt båd. Det er således tydeligt, at det er en båd, der er passet godt på. Desuden er Freja i fuldstændig sejlklar stand. Tovværket er i udmærket stand og vil blive flot og lækkert igen med blot en tur i vaskemaskinen. Der er passet på apteringen Apteringen i teak står stadig rigtig flot. Båden har haft flere ejere, og det er tydeligt, at de har passet på, at båden ikke blev skrammet. Skabslågerne i salonen er med massive trærammer og så ud som nye. Salonen er traditionel og hyggelig. Der kan snildt sidde 6-7 omkring klapbordet. Hynderne i Freja er ombetrukket for nyligt. 34 BÅDMAGASINET
4 Det fine håndværk kan især ses inde i skabene, hvor der ellers ofte sjuskes. Skabslågerne har rammer i massiv teak. Traditionelt stort kortbord, der er indrettet til at stå op ved. Det er især praktisk under sejlads, så man kan hurtigt kan tjekke kort og instrumenter. Det giver også masser af god stuveplads. Pantryet er fuldt moderne med ovn, elektrisk køleboks og dobbelt vask. Samtidig er det stort, og har praktiske skydelåger bag komfuret. Der er et ekstra udtrækkeligt skærebræt over skufferne agter. Toiletrummet står også flot og velholdt, slangerne til toilettet trænger til at blive skiftet. Det er typisk på både med nogle år på hækken. Heldigvis var den svage lugt kun inde i selve toiletrummet, og ikke ude i hele båden, som man desværre kan opleve på nogle lidt ældre både. Toiletslanger bliver også nedbrudt og bør skiftes en gang i mellem, så man helt kan undgå lugtgener. Husk at slanger skal være specifikt til toiletbrug. Med billigere slanger siver lugten fra toilettet ud. Løbende vedligeholdt Der er ikke alene passet godt på Freja. Båden er og løbende blevet opdateret med meget nyt udstyr, som f.eks. nye sejl i 2009, nyt varmeanlæg i 2012, ny varmtvandsbeholder, samt ny autopilot i Alle hynder er blevet ombetrukket, og der er nye madrasser i køjerne. Freja har ikke teak-dæk og det er en klar gevinst for en båd på hendes alder. Det ville være nedslidt, med mindre det var udskiftet for nylig. Det kan være bekosteligt at fjerne et nedslidt teakdæk. Trappen skal fjernes, når man skal tjekke motoren. Det giver også et kig ind i agterkahytten, hvor man her kan se at der er lampe og en lille hylde til f.eks. ur og briller. Toiletrummet er praktisk og fint med masser af teak. Det er placeret fremme mellem salonen og forkahytten. Der er en lille mellemgang foran salonen, med garderobeskabe om bagbord og toilettet om styrbord. Forkahytten benyttes med dobbeltkøje, eller som to enkeltkøjer. Dobbeltkøjen er god og stor, men fodenden er lidt smal, som det var typisk i både med udfaldende stævn. SEPTEMBER
5 Brugtbåd Øverst og til venstre: Kistebænkene er rimelig lange. Agtertoften er kun egnet til at sidde på i havn på grund af den lange rorpind, der her er beskyttet med en lille presenning. Storskødet kan hægtes af løjgangen og placeres ude i vandlisten, når man er i havn. Nederst til Højre: Bortset fra genuaskødeskinner, så er dækket helt rent for grej som på en moderne båd. Sprayhooden har dejligt store vinduer. og de nyeste konkurrenter Mamba33 JSO33i Hanse325 BOC34 B33 Længde, m , , , , ,99 Vandlinie, m , , , , ,85 Bredde, m , , , , ,42 Dybgang, m , , , , ,95 Deplacement, kg Ballast, kg Kølprocent , , , ,00 Storsejl, m , , , , ,00 Genua, m , ,80.. *22, ,00..**22,00 Vægt/sejlareal , , , , ,00 *selvslående fok / **106 % fok JSO33i (Jeanneau Oceanis 33i) Hanse 325 BOC34 (Beneteau Oceanis Clipper 34) B33 (Bavaria 33 Cruiser) Ekstraudstyr i Freja Yanmar 27 hk motor Spiler Nyere sejl fra 2009 Bompresenning Stormfok Kortplotter fra 2007 Autopilot fra 2011 VHF Radio med CD 230 volt landstrøm Batterilader Bådvarme fra 2012 Varmtvandsanlæg fra 2011 Cockpittelt Cockpitbord Nyere hynder og Betræk Sprayhood Bompresenning Holdingtank Byggeperiode Antal byggede ca stk Nypris, standard sejlklar i kr. Længde/længde, vandlinie ,85/8,60 m Bredde/dybgang ,271,70 m Deplacement/ballast /1800 kg Storsejl/rullegenua/fok/spiler /34/20/80 m 2 Vægt/sejlareal ,6 Motor Yanmar hk Brændstoftank l Vandtank l Køjer stk Brugtpriser kr. Design Bengt Karlsson, Sverige. Værft BK Marin/Mamba Boats AB, Sverige. 36 BÅDMAGASINET
Nem, rummelig og hurtig familiebåd
Brugtbåd Omega 30A Nem, rummelig og hurtig familiebåd Omega 30 er et glimrende bud på familiens første båd, fordi det er en velsejlende og hurtig båd, der er bygget i god kvalitet. Den holder sin brugtpris
Læs mereattraktiv brugtværdi Vellykket familiecruiser med
Vellykket familiecruiser med attraktiv brugtværdi Nye vinduer Luger og vinduer er ofte slidte i over 20 år gamle både, men f.eks. danske Plexifi x har skabeloner parat til at skære nye vinduer til. var
Læs meretil hyggesejlads Møbler, både og vindmøllevinger
Brugtbåd LM 27 Populær bamse til hyggesejlads Der er bygget over 1500 LM 27 motorsejlere, og det gør båden til den største danske kølbådssucces, der stadig er eftertragtet på brugtmarkedet til typiske
Læs mereÆgte X-faktor TEKST & FOTO HENRIK HANSEN. Cockpittet er stort, enkelt og fungerer godt under sejlads.
TEKST & FOTO HENRIK HANSEN Ægte X-faktor Cockpittet er stort, enkelt og fungerer godt under sejlads. Kistebænkene er lange og klapbordet i teak er stort med køleboks i midten. 56 BÅD 540 X4 9 er den nyeste
Læs mereKONSTRUKTION OG KONCEPT
TEKST & FOTO TROELS LYKKE Smarteste cockpit på markedet Jeanneau har tænkt ud af boksen med denne Sun Odyssey 440. Innovativ, kaldte vi båden i den internationale jury i European Boat of the Year, hvor
Læs mereFBAVARIA 32 CRUISER: 54 BÅDMAGASINET SEJL
FBAVARIA 32 CRUISER: Scenen var sat med en usædvanlig barsk sø, da vi sejlede den helt nye Bavaria 32 Cruiser på Middelhavet i frisk mellemluft. Vi forventede derfor at vi skulle ud og banke i søerne med
Læs mereTEKST & FOTO HENRIK HANSEN
Der er store forventninger til Arcona 380, fordi fart, fine sejlegenskaber og gedigen aptering er det svenske værfts adelsmærke. Vi har testet om forventningerne bliver indfriet. TEKST & FOTO HENRIK HANSEN
Læs mereNAJAD 390 årgang 1986 kr
NAJAD 390 årgang 1986 kr. 1.295.000 Med Najad 390 har væftet konstrueret en båd til langturssejlads. Båden er stiv og hurtig. Det er en meget rummelig og populær model, og selv om den er 39 fod, er den
Læs mereLIVLIG CRUISER. til al slags vejr
TEKST & FOTO HENRIK HANSEN LIVLIG CRUISER til al slags vejr er et godt bud på en cruiser, der egner sig glimrende til det vekslende skandinaviske klima, med en usædvanlig praktisk indretning. Fuld forsikring
Læs mereTrawler med moderne linjer
Trawler med moderne linjer OG EN FUNKTIONEL APTERING 38 BÅDMAGASINET TEKST & FOTO HENRIK HANSEN Den halvplanende Swift 30 er den nyeste og mindste i franske Beneteaus serie af Swift Trawlers og er en båd
Læs merePoca IV 1978 sælges med eller uden Rig 115.000 Kr.
Poca IV 1978 sælges med eller uden Rig 115.000 Kr. L.O.A.7,27 m. L.VL. 6,45 m. Bredde 2,50 m. Dybgang.1,05 m. Kølvægt..1 ton Deplacement...2,6 ton Køjepladser.4-5 Storsejl 12 m2 Fok..10 m2 Genua..15 m2
Læs mereSATSER PÅ ET BREDT UDVALG AF REGAL BÅDE
REGAL BOATS, EN AF USA S FØRENDE PRODUCENTER AF FRITIDSBÅDE, SATSER PÅ EUROPA SOM ALDRIG FØR. I DANMARK ER DET BECK MARINE, DER FORHANDLER FAMILIEBÅDENE. TEKST & FOTO ULF WESLEY JOHNSEN SATSER PÅ ET BREDT
Læs mereIndividuel aptering i luksuscruiseren
TEKST & FOTO HENRIK HANSEN Individuel aptering i luksuscruiseren er nyt flagskib i serien af Comfortina kvalitetsbåde, der siden 2013 er produceret i Tyskland og Polen. Vi har været en tur på vandet med
Læs mereNY VIN PÅ GODE FLASKER
HANSE 325 OG 355: NY VIN PÅ GODE FLASKER DE NYE HANSE 325 OG HANSE 355 ER DEN TYSKE STORPRODUCENTS DUGFRISKE BUD PÅ MORGENDAGENS MINDRE FAMILIEBÅDE TIL OVERKOMMELIG PRIS. TEKST & FOTO HENRIK HANSEN 1 Lad
Læs mereLANGTURSSEJLER. Beneteau Swift Trawler 35
TEKST & FOTO HENRIK HANSEN Der er lagt stor vægt på, at man skal kunne leve om bord på langtur i franske Beneteaus nye 35 fods trawler i Swift-serien. Vi har været på vandet med den kompakte halvplanende
Læs mereDen store navigationsplads findes i to af de fire apteringer, man kan vælge mellem. Bemærk garderobeskabet der danner ryglæn.
Der er fin højde over den høje forkøje, hylde i borde og gode skabe samt siddeplads ved skottet. Den store navigationsplads findes i to af de fire apteringer, man kan vælge mellem. Bemærk garderobeskabet
Læs mereSprælsk. og godmodig TEKST & FOTO HENRIK HANSEN
Sprælsk og godmodig Vi har været på vandet med den helt nye Xc 35, der er den mindste i X-Yachts serie af dedikerede cruisingbåde, og vi kunne hurtigt konstatere, at det er en meget alsidig båd til en
Læs mereNauticat 38 1983 byggenummer 158. Den nye type, med højere master, dybere køl, vinduer i agterspejl. (Kendes også på fri propelaksel med støtteleje)
Nauticat 38 1983 byggenummer 158 Den nye type, med højere master, dybere køl, vinduer i agterspejl. (Kendes også på fri propelaksel med støtteleje) bovspryd, med indfæld bar stige. Længe fra bov spryd
Læs mereSPØJS REGEL OM RØDVIN
TEKST & FOTO HENRIK HANSEN SPØJS REGEL OM RØDVIN Hvis to Molich X-Metere mødes i en havn, der ikke er hjemhavn for nogen af bådene, så påskønner og bidrager Molich X-Meter Klubben til det gode sociale
Læs merefranske armada Jeanneaus nye
De større motorbåde i Jeanneau serien kommer vi tilbage til på et senere tidspunkt. Jeanneaus nye franske armada I en herlig blanding af regn, sol og blæst sejlede vi i marts ud fra Cannes med flere af
Læs mereLængde 8,05. Dybgang 1,55. Årgang Vægt ,77
Accent 26 VERONA Årgang 1979 Længde 8,05 Dkk. 69.000,Bredde 2,77 Dybgang 1,55 Vægt 2500 Accent 26 VERONA DEN 532 er til salg med hjemhavn i Helsingør. Accentens historie. Accenten blev tegnet i 1974 af
Læs mereUdstyrsliste Bavaria 32 "TALIS"
Udstyrsliste Bavaria 32 "TALIS" I forhold til f.eks Bavaria 31, 32, 36 er Bavaria 32 Holiday helt anderledes bygget. Skroget er i meget kraftig håndoplagt enkeltlaminat med forstærkning i kevlar fortil
Læs mereEn herlig Windy dag. Windy 27 Solano
TEKST & FOTO HENRIK HANSEN En herlig Windy dag De norske luksusspeedbåde fra Windy har ry for høj kvalitet og gode sejlegenskaber. Vi har testsejlet en af værftets nyeste både, Windy 27 Solano, på en dag
Læs mereNorske M a r ex 360 CC
Med den helt nye Marex 360 Cabriolet Cruiser har det norsk-litauiske værft lige skruet en tand op for komfort og rummelighed i forhold til Marex 350 CC, som nyheden afløser. Vi har været en tur på vandet
Læs mereDER ER BID I TROLLINGBÅDEN
DER ER BID I TROLLINGBÅDEN Barracuda 8 er første båd med Beneteaus nye Air Step 2, og den er en mere rummelig udgave af den halv meter kortere lillesøster. Ellers er den nye Barracuda samme gode alsidige
Læs mereGENUA OG FOK NEMT TRIM AF TRIM FOR TURSEJLERE:
TRIM FOR TURSEJLERE: NEMT TRIM AF GENUA OG FOK HER VISER SEJLMAGER LARS JENSEN HVORDAN MAN LET, OG UDEN BØVL, TRIMMER SEJLGLÆDEN FREM I CRUISING-BÅDEN MED FOK OG GENUA. TEKST HENRIK HANSEN & LARS JENSEN
Læs mereTHURØ 33: KLENODIE MED PATINA 28 BÅDMAGASINET SEJL
THURØ 33: KLENODIE MED PATINA 2 1 28 BÅDMAGASINET SEJL 4 1 Thurø 33 skulle være en smuk båd og en hurtig båd. Nyd selv linjerne. 2 Tidløs, enkel design, som stadig fungerer i 2009. Læg mærke til det tilbagetrukne,
Læs mereSå i løbet af den første vinter gik jeg i gang med diverse ændringer.
OBS! Vær opmærksom på, at en ændring af masten med slæder og skinner på masten ikke er i overensstemmelse med klassereglerne. Båden er således ikke en klassebåd. Folkebåd til en singlehand hygge-sejler
Læs mereFuld fart, fræk & forførrende
Invictus er navnet på en serie af spændende italienske powerboats, der nu er kommet til Danmark. Navnet betyder uovervindelig, så det var med spændte forventninger, at vi gik på vandet med seriens mindste
Læs meresejlglæden Jeg vil ikke slippe
Min LIEBHAVERBÅD og jeg Esse 750 Jeg vil ikke slippe sejlglæden Efter en alvorlig sygdom valgte Michael Ring, Vedbæk, at sælge sin store 40 fods familiebåd og har i stedet købt en herlig Esse 750 sportsbåd,
Læs mereDufour 36 Performance ,00. Sovepladser: Formidlingsbåd: Volvo Penta 30 cv HK/PS/KW: Pris, standard båd ab værft
Dufour 36 Performance 999.000,00 Pris, standard båd ab værft Katalognr: Beliggenhed: Søsat/Årgang: Længde: Bredde: Vægt: Dybgang: Sovepladser: Formidlingsbåd: Motor: HK/PS/KW: BK0006 I vores udstilling
Læs mereEn købsguide - Før du køber en Albin Vega. Dette dokument er ment som sammenfatning af plusser og minusser af Albin Vegaen.
En købsguide - Før du køber en Albin Vega. Dette dokument er ment som sammenfatning af plusser og minusser af Albin Vegaen. Hjemmeside: www.albinvega.dk mailto: vegateknik@albinvega.dk Vegaen er en stærk,
Læs mere18 BÅDMAGASINET MOTOR
18 BÅDMAGASINET MOTOR BAG RATTET på REGAL COMMODORE 5260 EXPRESS Vi er om bord i Regal Commodore 5260 Express til en behagelig summen fra to store Volvo Penta D6 dieselmotorer, der er udstyret med IPS
Læs mereviden giver sejlglæde //
øyvind bordal // magne klann Sejlerbogen viden giver sejlglæde // Sektion 1 Grundlæggende sejlads Sejlerbogen Sejlerbogen//Viden giver sejlglæde Blue Ocean Media FORFATTERE Øyvind Bordal, Magne Klann FOTO
Læs mereDansk Marine Center a/s
Dansk Marine Center a/s Stokagervej 23-8240 Risskov - Tlf 87 10 70 10 - Fax 87 10 70 11 - CVR 31 89 41 31 Bavaria 41 Cruiser KR. 1.308.000,00 Katalognr: Beliggenhed: Søsat/Årgang: Længde: Bredde: Vægt:
Læs mereDenne artikel stammer fra Bådnyt nr. 3/81. I det pågældende nummer af Bådnyt står: Stof fra bladet må i Danmark kun citeres med tydelig
Denne artikel stammer fra Bådnyt nr. 3/81. I det pågældende nummer af Bådnyt står: Stof fra bladet må i Danmark kun citeres med tydelig kildeangivelse. Artikler og billeder i Bådnyt kan ikke uden forlagets
Læs mereMaxi 999 Dkk ,-
Maxi 999 Dkk. 298.000,- Årgang 1986 Længde 9,99 Bredde 3,25 Dybgang 1,70 Vægt 4000 Særdeles veludstyret Maxi 999 med agterkahyt og toiletrum, nyere motor fra 2011, bovpropel, ratstyring, ny holdingtank
Læs mereTre både i prøvesejlads
Denne artikel stammer fra Bådnyt nr. 9/97. I det pågældende nummer af Bådnyt står: Artikler og billeder i Bådnyt må ikke benyttes ved salgsvirksomhed. Der er ikke her tale om salgsvirksomhed. Betingelsen
Læs mereHer klapper luksusfælden
Test // E u r o p e a n Y a c h t o f t h e y e a r Bemærkninger, vurderinger og kommentarer i denne artikel er et udtryk for artiklens forfatters holdning og ikke den samlede jurys vurdering. Her klapper
Læs mereEUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2019
TEKST MORTEN BRANDT FOTO EYOTY/B. KOLTHOF SEA TRIAL EUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2019 Efter den første Sea Trail, der fandt sted på Hallberg- Rassys hjemmebane i Ellös i Sverige i slutningen af august, er
Læs mereOlsen370 Week-End Cruiser
Olsen370 Week-End Cruiser Dimensioner: LOA LVL B Dybgang Depl. (let) Ballast I J P E 11,50 m 10,00 m 3,20 m 1,80 m 4.950 kg 2.005 kg 14,30 m 4,06 m 14,00 m 4,80 m Skrogopbygning: Produktionsmetode: Injekseret
Læs mereEn købs guide før du køber en Albin Vega
En købs guide før du køber en Albin Vega Vegaen er en stærk, gennemprøvet og velsejlende båd. Et godt køb. Den er tegnet i 1965 af svenskeren Per Brohall. Der er bygget ca. 3400 fra 1966 til 1980 på Albin
Læs mereSeascape 24. på hovedet
Seascape 24 vender begreberne En båd som på hovedet Denne båd omdefinerer begrebet turbåd. Velkommen om bord på Seascape 24 en performance cruiser med mere sejl og højere stabilitet end en Melges 24. TEKST
Læs merePlaner på otte sekunder Vi nåede dagens topfart lige på den gode side af 41 knob med de to Mercury Verado-motorer på
TEKST & FOTO HENRIK HANSEN Fjord har skabt et par usædvanlig imponerende, sporty og luksuriøse motoryachts med deres to nye 36 fods åbne og næsten identiske Fjord 36 Open og Fjord 36 Xpress walk-around.
Læs mereDANSK VINDØ KLUB. Referat af stiftende generalforsamling i Kerteminde den 21. august 1999
DANSK VINDØ KLUB 1.ÅRGANG NR. 1 NOVEMBER 1999 Referat af stiftende generalforsamling i Kerteminde den 21. august 1999 I dette nr: Side 1. Den stiftende generalforsamling Side 2. Hvem er bestyrelsen? Side
Læs mereHIGH PERFORMANCE-BÅDE
DEN RENE VARE VI BESØGER SEJLBÅDENS FRONTLINJE 2010 DER HVOR FREMTIDENS UDVIKLING TEGNES. LIGE NU ER DER TRE VÆRDIGE REPRÆSENTANTER TILGÆNGELIGE I DEN ATTRAKTIVE 34 FODS KLASSE. VI HAR SEJLET DEM. TEKST
Læs mereDansk Marine Center a/s
Dansk Marine Center a/s Stokagervej 23-8240 Risskov - Tlf 87 10 70 10 - Fax 87 10 70 11 - CVR 31 89 41 31 Bavaria 37 Cruiser KR. 980.000,00 Katalognr: Beliggenhed: Søsat/Årgang: Længde: Bredde: Vægt: BK0075
Læs mereBavaria 34 Cruiser ,00. Ståhøjde i salon: 1,84 m. Nej Byttebåd mulig: Volvo Penta D1-30 Motor timer: Formidlingsbåd: Brændstoftank:
Bavaria 34 Cruiser 849.000,00 Katalognr: Beliggenhed: Søsat/Årgang: Længde: Bredde: Vægt: Dybgang: Sovepladser: Ståhøjde i salon: BK0003 I udstillingen Ej søsat 9,99 m 3,42 m 5.300 kg 1,58 / 2,02 m 2/4
Læs mere& e-twist by lars from. Evosion 34 performance racer
& e-twist by lars from Evosion 34 performance racer Evosion 34 Evosion 34, et nyudviklet koncept. En anderledes performance racer, der sætter nye standarder for, hvad man kan forvente af komfort, anvendelighed
Læs mereFokus på tursejlads artikel nr. 11
Fokus på tursejlads artikel nr. 11 En sommer går på hæld og mange af os har sejlet i vores dejlige både på tur- og kapsejlads. Dette år er et særligt år med fejringen af vores gamle Folkebåd. 75 år er
Læs mereDansk Marine Center a/s
Dansk Marine Center a/s Stokagervej 23-8240 Risskov - Tlf 87 10 70 10 - Fax 87 10 70 11 - CVR 31 89 41 31 Bavaria 46 Cruiser KR. 1.683.000,00 Katalognr: Beliggenhed: Søsat/Årgang: Længde: Bredde: Vægt:
Læs mereEUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2019
SEJE RINDOM LEVERER VM-VAREN TEKST MORTEN BRANDT FOTO EYOTY/R.TOMLINSON SEA TRIAL EUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2019 BÅD er Danmarks repræsentant i juryen, der kårer European Yacht of the Year. I samme jury
Læs mereSJOV JOLLE. til hele familien
TEKST HENRIK HANSEN FOTO HENRIK HANSEN & BENETEAU SJOV JOLLE til hele familien First 14 med gennaker fra franske Beneteau er en helt ny, enkel og let jolle, der kan sejles fleksibelt som enmands- eller
Læs mereTORGNY'S FORTÆLLING. - Torgny Jansson, grundlægger
TORGNY'S FORTÆLLING Det er en fantastisk følelse, når du sætter sejl, begynder at trimme sejlene og mærker drevet i båden. Når den får et tryk af vinden og sætter af, føler man balancen og en stivhed,
Læs mereBavaria C ,00. Søsat/Årgang: Ståhøjde i salon: Formidlingsbåd: Byttebåd mulig: 2,12 m. Nej. Motor timer: Brændstoftank:
Bavaria C57 3.524.000,00 Pris DKK standard båd ab værft Katalognr: BK0360 Beliggenhed: Ab værft Søsat/Årgang: Ny Længde: 16,73 m Bredde: 5,25 m Vægt: Dybgang: Sovepladser: Ståhøjde i salon: Formidlingsbåd:
Læs mere"PLATONISK TRIM" Trimning af forsejl:
"PLATONISK TRIM" Trimning af forsejl: Følgende artikel er oprindeligt skrevet af Poul Viesmose og tidligere offentliggjort i Drabant 22-Nyt Årgang 11 nr. 6. 1) Uldsnore og faconstriber. For at kunne vurdere,
Læs mereTessa Boathandling - rolle-/processkema - version 2.2-6/5-2012
Tessa Boathandling - rolle-/processkema - version 2.2-6/5-2012 Rorsmand Kryds Spiler op Trim til Gør spiler klar Spiler op -Storskøde - Hækstag -Hiv spiler op - Meld spiler oppe - Slæk hækstag, men så
Læs mereDiverse småting til Pipaluk
Diverse småting til Pipaluk Pipaluk var fra starten af forsynet med de originale Lewmar 40 i forkromet bronze de var trætte og vi ville gerne have selftaling så dukkede der 2 spil op på DBA: De havde fået
Læs mereLet vind Mellem vind Hård vind
Forsejl Fok Som udgangspunkt skal skødepunktet S være i et punkt på skødeskinnen, hvor en tænkt linje fra midten M af forliget skærer gennem skødebarmen. På en gennemsnitsbåd i mellem luft, skal dybden
Læs mere20 KNOB MED EN SAGTE HVISLEN
TEKST JAKOB JOHANNSEN FOTO PER HEEGAARD 20 KNOB MED EN SAGTE HVISLEN bygget på SammE måde Som En trækajak og med En drejelig kulfibermast adskiller trimaranen barracuda, Sig fra de fleste andre fartøjer.
Læs mereBavaria 34 Cruiser - 3 Kahytter - Blue Edition ,00. Sovepladser: Ståhøjde i salon: 1,84. Nej Byttebåd mulig: Formidlingsbåd:
Bavaria 34 Cruiser - 3 Kahytter - Blue Edition 1.162.601,00 DKK for aktuel lagerbåd Katalognr: Beliggenhed: Længde: BK0453 I vores udstilling 9,99 Bredde: 3,42 Vægt: 5300 Dybgang: 1,85 Sovepladser: Ståhøjde
Læs mereProjekt vinduer og pantry siden af kahytten
Projekt vinduer og pantry siden af kahytten Vinduerne var fra starten af forsynet med en PVC profil, den var imidlertid ødelagt af 40 år sollys og var derfor væk på de fleste vinduer. Derudover havde der
Læs mereBavaria 37 Cruiser ,00. Ståhøjde i salon: 1,95. Nej. Formidlingsbåd: Byttebåd mulig: Motor timer: HK/PS/KW: Brændstoftank: Vandtank:
Bavaria 37 Cruiser 1.424.228,00 Katalognr: Beliggenhed: BK0662 I udstillingen Længde: 11,3 Bredde: 3,67 Vægt: 7200 Dybgang: 2,00 Sovepladser: 3/6 Ståhøjde i salon: 1,95 Formidlingsbåd: Byttebåd mulig:
Læs mereUdlån af dommerbåd I Dragør Sejlklub
Udlån af dommerbåd I Dragør Sejlklub Dragør Sejlklub tilbyder medlemmer af klubben at låne klubbens dommerbåd til ture og arrangementer. Hvem kan låne dommerbåden. Medlemmer af Dragør Sejlklub, som af
Læs mereVEDBÆK SEJLKLUB MANUAL H-BÅD LÆS DETTE FØR DU SEJLER!! Spørgsmål? Forslag til forbedringer? Kontakt Bådsmændene: Henning 26112290 eller Mads 26244067
VEDBÆK SEJLKLUB MANUAL H-BÅD LÆS DETTE FØR DU SEJLER!! Spørgsmål? Forslag til forbedringer? Kontakt Bådsmændene: Henning 26112290 eller Mads 26244067 Velkommen ombord! Du står nu på en af klubbens skønne
Læs mereManual. 1. Samleanvisning. 2. Check før sejlads. 3. Trimning. 4. Vedligehold. 5. Reservedelsliste. 6. Klasseregler. - Mangler
Manual 1. Samleanvisning. 2. Check før sejlads. 3. Trimning. 4. Vedligehold. 5. Reservedelsliste. 6. Klasseregler. - Mangler 7. Nyt fra SUPERNOVA. - Mangler 8. Stikordsregister. - Mangler Trampolinens
Læs mereTEKST & FOTO HENRIK HANSEN
TEKST & FOTO HENRIK HANSEN Vi har været på Øresund med Suzukis helt nyudviklede DF 350A, der er verdens første Duoprop på en outboard motor, der er monteret på den nye futuristiske svenske Anytec A27 aluminiumsbåd.
Læs merenavigation Det viser radaren tursejlads interview gor det selv SOMMERKLAR DM LS
navigation ^_^_A. 3AJ Det viser radaren tursejlads interview V gor det selv SOMMERKLAR DM LS Tekst Henrik Hansen &. Morten Brandt l! foto Henrik Hansel Jl Vi var helt ude at maerke badens graenser, da
Læs mereRendyrket sej g CBde. Det blev en rigtig barsk tcst, da vi scjlede den nye. Dehler 38:
Dehler 38: Rendyrket sej g CBde Dehler 38 er en spamdende ny familiecruiser fra det kendte tyske vrerft, der b0r kunne sejles af en Iiiie duo-besretning. Vi har sejlet nyheden for at se, om det nu ogsä
Læs mereDansk Marine Center a/s
Dansk Marine Center a/s Stokagervej 23-8240 Risskov - Tlf 87 10 70 10 - Fax 87 10 70 11 - CVR 31 89 41 31 Bavaria 56 Cruiser KR. 2.668.000,00 Katalognr: Beliggenhed: Søsat/Årgang: Længde: Bredde: Vægt:
Læs mere2007 www.marinepower.com
2007 2007 250 AS 230 AS 215 AS 210 215 190 Opdag ARVOR. Vi giver dig de længste fiskedage. Disse kvalitets både fra Arvor har alt, hvad der skal til, for at gøre selv den mest krævende sportsfisker tilfreds.
Læs mereKlassisk. Kom og mød de andre hurtige i Helsingør. 120 år Anakonda sejler endnu. Nr. 124 Maj 2015
Klassisk Nr. 124 Maj 2015 120 år Anakonda sejler endnu Kom og mød de andre hurtige i Helsingør 1 Gaffelriggeren Anakonda I sidste nummer sendte bestyrelsen en jubilæumshilsen til alle jubilerende medlemsbåde
Læs mereHåndbog i Meginjollen
Et nyt Sprog Håndbog i Meginjollen af Finn R. Andersen (Megin 443) Et nyt sprog En god ven af mig bor i Mexico City langt fra havet og sejlbare søer. I forbindelse med sin uddannelse skulle han tilbringe
Læs mereNoget bliver gjort for dig
Patrick Shaughnessy, Farr Design: Noget bliver gjort for dig Lægge til automatisk Et område hvor automatiseringen allerede er i fuld gang, er netop havnemanøvrer. Blandt andet har Beneteau nu udviklet
Læs mereNy eksklusiv linje TEKST & FOTO SØREN ØVERUP
Ny eksklusiv linje Tekniske oplysninger Begge modeller var oppe i planeposition efter lige godt 9 sekunder og for at nå maks speed viste stopuret 22-23 sekunder. To nye motorbådsmodeller fra tyske Bavaria
Læs merew w w. m a r i n e p o w e r. c o m
www.marinepower.com Ö r n v i k Stærk, Pålidelig, Problemfri Den typiske Örnvik ejer bruger sin båd som en professionel. Og som en professionel sætter han store krav til sit værktøj. Krav som styrke til
Læs mereDiverse småting til Pipaluk
Diverse småting til Pipaluk Pipaluk var fra starten af forsynet med de originale Lewmar 40 i forkromet bronze de var trætte og vi ville gerne have selftaling så dukkede der 2 spil op på DBA: De havde fået
Læs mereBavaria 37 Cruiser 2 kahytter ,00. Sovepladser: Formidlingsbåd:
Bavaria 37 Cruiser 2 kahytter 1.344.167,00 Pris DKK for aktuel lagerbåd Katalognr: Beliggenhed: BK0601 I vores udstilling Længde: 11,30 Bredde: 3,67 Vægt: 7000 Dybgang: 1,95 Sovepladser: 2/4 Formidlingsbåd:
Læs mereFokus på tursejlads. Artikel nr. 6
Fokus på tursejlads Artikel nr. 6 Jeg går og glæder mig til den kommende sejlersæson og tænker på de mange muligheder, der ligger i kombinationen: En folkebåd og en hel sommer forude, det er en dejlig
Læs mereBavaria 37 Cruiser - 3 kahytter ,00. Sovepladser: Ståhøjde i salon: 1,95. Nej Byttebåd mulig: Formidlingsbåd: Volvo Penta D1-30 HK/PS/KW:
Bavaria 37 Cruiser - 3 kahytter 1.486.000,00 DKK for aktuel lagerbåd Katalognr: Beliggenhed: Længde: BK0066 I vores udstilling 11,30 Bredde: 3,67 Vægt: 7000 Dybgang: 1,85 Sovepladser: Ståhøjde i salon:
Læs mereBavaria S33 HT ,00. Søsat/Årgang: Ståhøjde i salon: Byttebåd mulig: Flere alternativer Motor timer: Brændstoftank:
Bavaria S33 HT 1.275.000,00 Katalognr: BK0085 Beliggenhed: Ab værft Søsat/Årgang: Ny Længde: 10,94 m Bredde: 3,31 m Vægt: Dybgang: 6.064 kg 0,68-1,28 m Sovepladser: Ståhøjde i salon: 2/4 1,90 m Byttebåd
Læs mereOmbygning af en over 30 år gammel Banner 26 til en trailer-sailer med ballastet sænkekøl.
Søren Hetland Basse, Røvej 24, 3760 Gudhjem Ombygning af en over 30 år gammel Banner 26 til en trailer-sailer med ballastet sænkekøl. I eftersommeren sidste år (omkring den 20. august) lå jeg i Kalmar
Læs mere2007 www.marinepower.com
www.marinepower.com 2007 Hvis du er vild med at være på vandet, vil du elske Örnvik Lystfiskeri, vandsport, weekendtur med venner eller familie? Uanset hvilke behov og interesser du har, er der en Örnvik
Læs mereBavaria E34 Sedan ,00. Sovepladser: Ståhøjde i salon: Formidlingsbåd: Byttebåd mulig: 2,05. Nej HK/PS/KW: Brændstoftank: Vandtank:
Bavaria E34 Sedan 1.833.000,00 Katalognr: BK0578 Beliggenhed: Ab værft Længde: 10,30 Bredde: 3,49 Vægt: 7550 Dybgang: 1,0 Sovepladser: 2/2 Ståhøjde i salon: Formidlingsbåd: Byttebåd mulig: Motor: HK/PS/KW:
Læs mereBavaria C ,00. Sovepladser: Formidlingsbåd: Nej Byttebåd mulig: Motor timer: HK/PS/KW: Brændstoftank: Vandtank:
Bavaria C50 2.662.500,00 Pris DKK standard båd ab værft Katalognr: Beliggenhed: BK0607 Ab værft / NY båd Længde: 15,39 Bredde: 5,05 Vægt: Dybgang: 15490 1,85/2,70 Sovepladser: 3/6 Formidlingsbåd: Nej Byttebåd
Læs mereFornuft eller følelse. Det meste her i livet handler om balance. Om den optimale balance mellem fornuft og følelser. Fritidslivet er ingen
Modeller 2008 Fornuft eller følelse. Det meste her i livet handler om balance. Om den optimale balance mellem fornuft og følelser. Fritidslivet er ingen undtagelse. Hvad er en ferie i grunden, hvis den
Læs mereBavaria 41 Cruiser ,00. Sovepladser: Ståhøjde i salon: Formidlingsbåd: Byttebåd mulig: 1,94. Nej. Volvo Penta D2-55 HK/PS/KW:
Bavaria 41 Cruiser 1.744.220,00 DKK for aktuel lagerbåd Katalognr: Beliggenhed: Søsat/Årgang: BK0314 Vores udstilling ej søsat Længde: 12,35 Bredde: 3,96 Vægt: Dybgang: Sovepladser: Ståhøjde i salon: Formidlingsbåd:
Læs mereProjekt Pipaluk. Forhistorien
Projekt Pipaluk. Forhistorien Da vi tog på sommerferie i Freja i slutningen af juni var det planen at Freja skulle stå på land i sommeren 2015 og gennemgå en 30 års opdatering, så hun var klar til vores
Læs mereHorsens Sejlklub Velkommen til nye sejlere 2015. Hjælp til hvad udstyret hedder på jollen samt gode råd og fif
Horsens Sejlklub Velkommen til nye sejlere 2015 Hjælp til hvad udstyret hedder på jollen samt gode råd og fif Hvad hedder udstyret på optimistjollen Længde: Bredde: Skrogvægt: 230 cm 113 cm 35 kg Sejlareal:
Læs mereufl DANMARKS PRAKTTSKE BADBLAD J pårmd1'ln0 o,urrrffi' br-- I{[ I], D[IIGTll.llÆRTt It IÅ NSPIRATIOII TII OItl 20r6
Star Sailors League: Eksklusivt stævne på Bahamas JAN/FEB 20r6 Bå DANMARKS PRAKTTSKE BADBLAD J 511 zore BLIV DUS MED GENERATOREN T o,urrrffi' br-- seuleådsresr v SEJLERMODE REKORDFORSøG STASCAPI IB: SJOll
Læs mereD. 20. juni 1997 Trimanvisninger for Tejsten Let vind: Frisk vind: Mellemvind: Læns: Hold stor krumning i sejlene. Slæk på bomudhal, Cunningham og hækstag. Skødepunkter for forsejl sættes forud. Der må
Læs mereBÅDEJER TRIMGUIDE-SERIENRIEN. Af Henrik Hansen & Lars Jensen, Bådmagasinet Foto: Henrik Hansen Grafik: Lasse Hansen
erer dit rig- og sejltrim l trim af bådens rig. EN gør for at sejle hurtigt. Trimning handler bare i lige så høj grad om at få en komfor- tabel sejlads i al slags vejr. Når jeg er med familien på sommertur,
Læs mereVi når Skillinge Hamn i frisk så frisk vind, at vi blæser inde i to dage. Vi nyder solen og sprayhoodens læ og ser på det lille hyggelige samfund.
Skillinge Vi når Skillinge Hamn i frisk så frisk vind, at vi blæser inde i to dage. Vi nyder solen og sprayhoodens læ og ser på det lille hyggelige samfund. Skillinge var tidligere en betydningsfuld
Læs mereSOLSEJL / AWNINGS SOLSEJL / SUNSHADE SOLSEJL HÆNGENDE SUNSHADES FREE HANGING SOLSEJL STÅENDE SUNSHADES FREE STANDING
BLUE PERFORMANCE programmet omfatter tovposer til fald og skøder, solsejl i forskellige versioner, lugecovers med myggenet, en række forskellige afdækninger samt en serie tasker. Alle produkter er professionelt
Læs mereKlassisk. Nr. 118 December 2013. Klassisk møder nyt... og gammelt
Klassisk Nr. 118 December 2013 1 Klassisk møder nyt... og gammelt Lækagesøgning en skumfidus I sæsonerne 2010 og 11 bemærkede jeg, at lænsepumpen meget ofte kørte, når jeg sejlede på styrbords halse ikke
Læs mereTeakarbejde! et godt eksempel på at du kan gøre en masse selv og få gode resultater.
Teakarbejde! et godt eksempel på at du kan gøre en masse selv og få gode resultater. Af Jan Hovald Petersen Et medlem af sejlklubben, Ole Steen Nielsen, har repareret sine kistebænke med ny teak aptering
Læs mereFærgen ØEN grundstødning den 1. november 2006
Redegørelse fra Opklaringsenheden Færgen ØEN grundstødning den 1. november 2006 Færgen ØEN, grundstødt ved stenmolen ud for Mommark havn. Foto: Opklaringsenheden Faktuel information Færgen ØEN betjener
Læs mereSPORT SERIES. Pris- & Udstyrsliste 2015/ 1
SPORT SERIES 29 32 Pris- & Udstyrsliste 2015/ 1 Længde total Bredde Dybgang (drev oppe) Dybgang (drev nede) Vægt Personer ombord/ CE godkendt B Højde Kabiner/køjer Kabiner/køjer II Vandtank Brændstoftank
Læs mere- din bådforhandler 2009 Sæsonpriser
- din bådforhandler 2009 Sæsonpriser Örnvik 470 Cruiser med Mercury F50ELPT-EFI 50HK 4-takt Inkl. G710M Landevejstrailer Danmarks mest solgte trailerbåd! Standardudstyr: 70Ah vedligeholdelsesfrit batteri,
Læs mereVinterens opfindelse - Badeknasten!!
Vinterens opfindelse - Badeknasten!! Freja er jo en rigtig selvbygger, der er altid projekter i gang, og hun bliver nok aldrig helt færdig. Forrige projekt var sprydet, det var jo en kæmpe succes, så nu
Læs mere