WORKSHOP TILBAGEMELDING GR 1- Midtbyen begge grupper

Transkript

1 WORKSHOP TILBAGEMELDING GR 1- Midtbyen begge grupper Hvorfor vender vi ikke byen om? Skal centrum være rundt om P-pladsen? Det ville give mulighed for mere liv i Byhaven en cafe? Grupperne ønskede, at flere skulle flytte til Bjerringbro. Vi må ikke blive færre. Der mangler noget liv for de unge. Kunne man forestille sig et nyt diskotek på fx Enggården eller i de gl. bushaller Der kom forslag om at Sundhedscentret kunne placeres i den gamle stationsbygning En arkitektkonkurrence, som måske kunne inkludere nogle af de ideer, der kom ved den proces, der kørte i

2 WORKSHOP TILBAGEMELDING GR 1- Midtbyen begge grupper fortsat Området på den sydlige side af banen skal naturligt tænkes ind i Midtbyen Bro over banen så byen hænger sammen med åen Overdækning af gågaden. Det ville kunne tiltrække cafeer og flere butikker Det kunne hjælpe at lave en bred åbning fra P-plads til Storegade i stedet for de snævre smøger Jens Skyttes villa kunne omdannes til social cafe: Restaurant, værested, værelser

3 WORKSHOP TILBAGEMELDING GR 2 Byggegrunde Muldvarpe krogen er ikke attraktiv ekstraordinært initiativ nødvendigt Hindbærkrattet forbindelsesvej gennem skoven / ikke synligt, dårligt markedsført, fælles arealer mangler, delte meninger om stendiger.prisen er ikke udfordrende. Kunne man få typehusfirma til at byde ind på x antal huse? Andet område: Forlængelse af Kaj Munks Vej Slugten (Godt alternativ) Andet område: Vestlige side af Bjerringby-vej Sydlige side af Skibelundvej?? Nye byggegrunde på B8 s grund flytte B8 til det Nordlige Erhvervsområde. Genoplive punkthusene langs åen. Det var visionært!

4 WORKSHOP TILBAGEMELDING GR 3 Uddannelseskilen Uddannelses-kilen er er helt unikt område i Bjerringbro. Det er et område, der kan og skal boostes Campus Bjerringbro Fra vugge til endt undgomsuddannelse Flere uddannelser og boliger / kost afd. Ungdomsboliger med kostafdeling I midtbyen Mulighed for total natur/naturvidenskabelig uddannelsesspor fra børnehave til og med gymnasium Start up miljø i Know House bindeled mellem uddannelsesinstitutioner og erhvervslivet Håndværksuddannelser skal gøres attraktive Kan man lave ungdomsuddannelsesforberedende 10. kl i Bjerringbro

5 WORKSHOP TILBAGEMELDING GR 4 Fra Banen til Åen Akse fra åen over banen til gågaden og en åbning videre op til Ord og Vand. Det ville binde byen smukt sammen Byen skal bindes bedre sammen med åen: En cykel-gangsti fra Midtbyen ned mod åen Stor plads bag banen og cafe miljø. Banegårdensmiljøet skal tænkes sammen med det første stykke af den sydlige del Muligt nybyggeri ved siden af Grundfos Rekreativt område ved åen fremhæve herlighedsværdien Beboelse ved åen Nye huse ikke for tæt på åen gerne parklignende områder. Det må ikke blive Silkeborg.

6 WORKSHOP TILBAGEMELDING GR 5 Åen og de ånære områder Et Mini sønæs i Bjerringbro udnytte vandet positivt. Kunne laves med pladser og cafe Å-promemade eller havnemole langs åen Friluftscene ved Sol og Vandtrappen som også kunne kombineres med cafe Den gamle ide med at gøre området på sydsiden af åen mere aktivt skal genoplives. Måske ikke med et laksecenter, men måske med spændende stier og vandkanaler mm måske bebyggelse. Måske friluft-åbad. Brug vandet positivt

7 WORKSHOP TILBAGEMELDING GR 5 Åen og de ånære områder - Åen og byen skal hænge sammen vha en gang/cykel bro Cafe, kiosk, hotel ved åen Området nord for åen rekreativt område, toilet cafe Marine eller lille havn på den gl. sportsplads ved åen Punkthuse ved busbjergvej overfor Stark Rammer for attraktiv bebyggelse ved åen Der skal styr på vandet i åen, så der ikke er oversvømmelser

8 WORKSHOP TILBAGEMELDING GR 6 Åben gruppe: Infrastruktur Bedre kobling fra Bjerringbro til A26, når den er udbygget Indkørslen fra Syd med belysning og beplantning, alle træet Indkørslen fra Nord kunne også gøres mere attraktiv Infrastruktur fra boligområder til midtbyen Mulighed for at komme over åen uden at skulle op på broen og vejen Man diskuterede også muligheden i at udbygge den kollektive trafik her især tog, igen af hensyn til muligheden for pendling