Regler for privat- og erhvervsmæssig droneflyvning
|
|
- Kjeld Pedersen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Regler for privat- og erhvervsmæssig droneflyvning I nedenstående oversigt er de grundlæggende regler for henholdsvis privat- og erhvervspersoner skitseret. Område Privat / udenfor bymæssigt område Erhverv med dronebevis / indenfor bymæssigt område Minimum afstand til offentlige flyvepladser 5 km 2 km (maksimal flyvehøjde 40 m) Minimum afstand til bymæssig bebyggelse 150 m 0 m (sikkerhedszone påkrævet) Minimum afstand til større offentlig vej 150 m Sikkerhedszonens radius (min. 15 m) Flyvehøjde må ikke overstige 100 m 120 m Minimum afstand til uheldssteder 200 m 0 m (særskilt tilladelse påkrævet) Minimum afstand til politistationer, fængsler og arresthuse 150 m 0 m (særskilt tilladelse påkrævet) Minimum afstand til kongehusets ejendomme 150 m 0 m (særskilt tilladelse påkrævet) Minimum afstand til militære områder 150 m 0 m (særskilt tilladelse påkrævet) Tæt bebyggede områder, herunder sommerhusområder og beboede campingpladser, samt områder, hvor et større antal mennesker er samlet i fri luft, må ikke overflyves. De særligt følsomme naturområder, der er nævnt i BL 7-15, må ikke overflyves.
2 Uddybende oversigt over regler for flyvning med droner indenfor- og udenfor bymæssigt område. Der eksisterer forskellige regler afhængig af om droneoperation foregår udenfor- eller indenfor bymæssigt område. Med udgangspunkt i Trafik- og Bygningsministeriets bekendtgørelser på begge områder, har vi forsøgt at anskueliggøre de vigtigste regler, du som dronefører skal være opmærksom på. Regler for flyvning med droner udenfor bymæssigt område De mest relevante for dig som dronefører omfavner temaerne; generelt, før flyvning, under flyvning, og flyvehøjder og afstandskrav Område Definition Generelt Krav om ansvarlig flyvning Al flyvning med droner skal udføres på en sådan måde, at andres liv og ejendom ikke udsættes for fare eller anden unødig ulempe. Krav om flyvning indenfor synsvidde (VLOS) Dronen skal under hele flyvningen være indenfor droneførerens synsvidde (VLOS) - medmindre særlig tilladelse foreligger. Før flyvning Registrering og identifikation Droneejeren skal registreres hos Trafik-, Byggeog Boligstyrelsen, som derefter tildeler ejeren et registreringsnummer, som sættes på dronen sammen med ejerens navn og telefonnummer.
3 Hvis dronen er en mikrodrone eller hvis flyvningen foregår fra en godkendt modelflyveplads og i det dertilhørende luftrum, er registrering ikke nødvendig. Droner - som ikke er mikrodroner - skal være Forsikring dækket af en gyldig ansvarsforsikring med en forsikringssum på 0,75 mio. Droneføreren skal have et dronetegn udstedt af Trafik,- Bygge- og Boligstyrrelsen, medmindre: Krav om dronetegn føreren af dronen har et dronebevis føreren af dronen er medlem af en anerkendt modelflyveorganisation dronen er en mikrodrone Dronetegnet kan tages i form af en test, på en hjemmeside godkendt af Trafik,- Bygge- og Boligstyrrelsens (Mere information følger når reglerne træder i kraft). Er droneføreren under 15 år, skal dronetegnet tages sammen med dennes værge. Aldersgrænse Anvender dronen jetturbinemotor eller vejer den over 7 kg, skal droneføreren være fyldt 16 år, medmindre flyvningen foregår fra en godkendt stormodelflyveplads. Droneføreren skal indhente information om Information om luftrum eventuelle restriktioner i det luftrum som flyvningen planlægges at foregå i.
4 Flyvninger, der er forbundet med en forhøjet Særlige tilladelser til flyvninger med forhøjet risiko flyvesikkerhedsmæssig risiko, må ikke udføres uden særlig tilladelse fra Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen. Flyvninger med forhøjet flyvesikkerhedsmæssig risiko anses som bl.a.: Eksempler på flyvninger med forhøjet flyvesikkerhedsmæssig risiko Flyvning udenfor droneførerens synsvidde (EVLOS/BVLOS). Flyvning over mennesker, som ikke er en del af operationen. Indendørsflyvning i bygninger, hvor der er offentlig adgang, eller indendørsarrangementer, hvor beskyttelsesbehovet er det samme som ved offentlig adgang, eksempelvis firmafester. Flyvning i højder over 100 meter over terræn. Flyvning med mere end én drone fra samme kontrolstation. Autonom flyvning. Flyvning, hvor nedkastning fra dronen finder sted. Ved natflyvning skal følgende krav overholdes: Særlige regler for natflyvning Dronen skal være udstyret med lys, som gør det muligt for droneføreren at se dronen under flyvningen, herunder hvordan dronen er orienteret i luften Start- og landingsområde skal være tilstrækkeligt belyst, således at mennesker i området kan ses, og dronen kan betjenes
5 Flyvning over beboelsesejendomme og dertilhørende arealer, som er tydeligt afgrænset af Tilladelser og orientering hegn, hæk, mur eller lignende må ikke ske uden ejers eller beboers samtykke, medmindre Trafik,- Bygge- og Boligstyrrelsen har givet særlig tilladelse. Under flyvning Det omgivende luftrum skal konstant overvåges Overvågning af luftrum af droneføreren, og flyvningen skal afbrydes omgående, hvis et bemandet luftfartøj nærmer sig. En drone må ikke flyve så tæt på andre droner, at der kan opstå fare for sammenstød og droners vigepligt for anden lufttrafik skal overholdes. En drone har højre vigepligt set i forhold til sin styrende kurs for: Vigepligtsregler Droner, der styrer modsat eller næsten modsat kurs Droner, der skærer kursen i omtrent samme højde Foranliggende droner, som er ved at blive indhentet En drone har ubetinget vigepligt set i forhold til sin styrende kurs for Bemandede luftfartøjer Droner, der står stille i luften Droner, der er i færd med at lande eller foretage sidste del af indflyvning til landing Droner, der befinder sig i lavere højde
6 Droner, der er tvunget til at lande Flyvehøjder og afstandskrav Maksimal flyvehøjde Udenfor bymæssigt område må flyvehøjden ikke overstige 100 meter over terræn, medmindre særlig tilladelse foreligger. Afstand til andre mennesker Flyvning med droner - som ikke er mikrodroner - må ikke ske nærmere end 50 meter fra andre mennesker, medmindre disse er deltagere i eller tilskuere til flyvningen. Flyvepladser og flyvestationer Flyvning må ikke ske nærmere end 5 km fra en bane på en offentlig godkendt flyveplads og 8 km fra en bane på en militær flyvestation. Ejendomme med særlige regler Flyvning må ikke ske nærmere end 150 meter fra kongehusets residenser, ambassader, kolonne 3- virksomheder, politiets ejendomme, fængsler, arresthuse og militære installationer m.v., medmindre der forinden er indhentet særlig tilladelse fra den myndighed der er ansvarlig for pågældende ejendom. Bygninger, større offentlig veje og jernbaner Flyvning med droner - som ikke er mikrodroner - må ikke ske nærmere end 150 meter fra bygninger, større offentlig vej eller jernbane, med mindre der er givet tilladelse fra ejer, beboer, infrastrukturforvalteren eller Trafik,- Bygge- og Boligstyrrelsen.
7 Uheldssteder Flyvning nærmere end 150 meter fra uheldssteder, hvor politi, sikkerheds- og redningsmandskab arbejder, eller flyvning i strid med redningsmyndighedens særlige fastsatte restriktioner herfor, må ikke finde sted. Særligt følsomme naturområder Flyvning over særligt følsomme naturområder må ikke finde sted. Dispensation Trafik,- Bygge- og Boligstyrrelsen kan i særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne bekendtgørelse, når det skønnes foreneligt med de hensyn, der ligger til grund for de pågældende bestemmelser. Regler for flyvning med droner indenfor bymæssigt område Droneflyvning indenfor bymæssigt område, er kun tilladt såfremt du har et dronebevis. Derudover er der en række sikkerhedsmæssige procedurer og regler der skal overholdes, og de mest relevante for dig som dronefører omfavner temaerne; generelt, før flyvning, under flyvning, flyvehøjder og afstandskravog efter flyvning. Reglerne er gældende for flyvning med mindre droner i vægtklassen 0-25 kg Område Definition Generelt Krav om professionelt øjemed Det er kun tilladt at flyve indenfor bymæssigt område, hvis flyvningen har et professionelt formål.
8 Al flyvning med droner skal udføres på en sådan måde, at Krav om ansvarlig flyvning andres liv og ejendom ikke udsættes for fare eller anden unødig ulempe. Krav om flyvning indenfor synsvidde (VLOS) Dronen skal under hele flyvningen være indenfor droneførerens synsvidde (VLOS) - medmindre særlig tilladelse foreligger. Før flyvning Registrering og identifikation En drone skal registreres hos Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, som tildeler den et registreringsnummer. Forsikring Dronen skal være dækket af en gyldig ansvarsforsikring med en forsikringssum på 0,75 mio. Aldersgrænse Droneføreren skal være fyldt 18 år. Krav om dronebevis Droneføreren skal have et gyldigt dronebevis, som gælder for den pågældende drone. Droneføreren skal oprette en sikkerhedszone, som følger dronen under flyvningen, så området altid har sit centrum der, hvor dronen befinder sig. Sikkerhedszonen skal have en radius på 1 gange flyvehøjden på Sikkerhedszoner hele ruten, dog mindst 15 meter og højst 50 meter. Ingen andre personer end droneføreren og eventuel medhjælper må opholde sig indenfor sikkerhedszonen. Hvis dronen fuldt ud kan kontrolleres ved tab af en motor eller har anden sikkerhedsanordning (f.eks. faldskærm) under alle faser i flyvningen, må personer,
9 som har givet samtykke til droneføreren, opholde sig inden for sikkerhedszonen. Droneføreren skal indhente information om eventuelle Information om luftrum restriktioner i det luftrum som flyvningen planlægges at foregå i. Flyvninger, der er forbundet med en forhøjet flyvesikkerhedsmæssig risiko, må ikke udføres uden særlig Særlige tilladelser til flyvninger med forhøjet risiko tilladelse fra Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen. For at opnå en særlig tilladelse skal der tages de nødvendige tiltag for at imødegå den forøgede flyvesikkerhedsmæssige risiko, hvilket skal baseres på og dokumenteres ved en risikovurdering. Flyvninger med forhøjet flyvesikkerhedsmæssig risiko anses som bl.a.: Eksempler på flyvninger med forhøjet risiko Flyvning udenfor droneførerens synsvidde (EVLOS/BVLOS). Flyvning over mennesker, som ikke er en del af operationen. Indendørsflyvning i bygninger, hvor der er offentlig adgang, eller indendørsarrangementer, hvor beskyttelsesbehovet er det samme som ved offentlig adgang, eksempelvis firmafester. Flyvning med droner med jetmotor. Flyvning med hastigheder over 50 km/t. Flyvning i højder over 120 meter over terræn. Flyvning med fastvingede droner med en startvægt på over 1,5 kg. Flyvning med mere end én drone fra samme kontrolstation. Autonom flyvning. Flyvning, hvor nedkastning fra dronen finder sted.
10 Særlige regler for natflyvning Droneføreren skal have et særligt dronebevis til natflyvning. For at opnå dette skal droneføreren have gennemført mindst 3 timers natflyvning udenfor bymæssigt område inden for det seneste år. Tilladelser og orientering Flyvning nærmere end 5 meter fra bygninger og flyvning over ejendom - som tydeligt er afgrænset af hegn, hæk, mur eller lignende - må ikke ske uden ejerens tilladelse. Hvis der er tale om beboelsesejendomme, skal beboerne orienteres. Giver anden lovgivning adgang til ejendommen, er denne gældende. Orientering til politimyndighed Den lokale politimyndighed skal orienteres skriftligt senest 24 timer før enhver flyvning. Under flyvning Kontrol med dronen Drone og tilhørende kontrolsystem skal være funktionsdygtigt under hele flyvningen. Hvis dronen er udstyret med automatisk flyvning med forprogrammeret flyverute, skal kontrollen med dronen til enhver tid og uden forsinkelse kunne overtages manuelt for at undgå sammenstød med andre luftfartøjer, personer, køretøjer og bygninger. Overvågning af luftrum Det omgivende luftrum skal konstant overvåges af droneføreren, og flyvningen skal afbrydes omgående, hvis et bemandet luftfartøj nærmer sig. Vigepligtsregler En drone må ikke flyve så tæt på andre droner, at der kan opstå fare for sammenstød og droners vigepligt for anden lufttrafik skal overholdes. Flyvehøjder og afstandskrav
11 Maksimal flyvehøjde Indenfor bymæssigt område må flyvehøjden ikke overstige 120 meter over terræn, medmindre særlig tilladelse foreligger. Udenfor bymæssigt område, må flyvehøjden ikke overstige 100 meter over terræn. Flyvning må ikke ske nærmere end 5 km fra en bane på en offentlig godkendt flyveplads og 8 km fra en bane på en militær flyvestation, medmindre: Flyvepladser og flyvestationer Flyvehøjden ikke er højere end 40 meter over banehøjden, idet flyvning i så fald må ske i en afstand af indtil 2 km fra en bane på flyvepladsen eller flyvestationen Der foreligger særlig tilladelse fra Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Ejendomme med særlige regler Flyvning må ikke ske nærmere end 150 meter fra kongehusets residenser, Christiansborg Slot, statsministerboligen Marienborg, ambassader, kolonne 3-virksomheder, politiets ejendomme, fængsler, arresthuse og militære installationer m.v., medmindre der forinden er indhentet særlig tilladelse fra den myndighed der er ansvarlig for pågældende ejendom. Jernbaner, hovedveje, motortrafikveje og motorveje Overflyvning af jernbaner, hovedveje, motortrafikveje og motorveje eller flyvning tæt på sådan infrastruktur, hvor sikkerhedszonen dækker infrastrukturen, må ikke ske, medmindre der forinden er indhentet særlig tilladelse fra den pågældende infrastrukturforvalter. Uheldssteder Flyvning nærmere end 150 meter fra uheldssteder, hvor politi, sikkerheds- og redningsmandskab arbejder, eller flyvning der er i strid med redningsmyndighedens restriktioner herfor, er ikke tilladt.
12 Flyvning over særligt følsomme naturområder i højder lavere end 300 meter over terræn, må kun ske ved udførelse af Særligt følsomme naturområder nødvendige opgaver i forbindelse med tilsyn og vedligeholdelse m.m. af anlæg, ejendomme, skovbrug, landbrug, dyrehold og lignende. Efter flyvning Droneføreren skal inden 24 timer efter afslutning indføre oplysninger om flyvningen i en logbog eller tilsvarende. Logbogen skal indeholde oplysninger, som kan identificere: Logbog Dronen Kontrolstationen Droneføreren, herunder dronebevisnummer Sted eller område for flyvningen Dato og tidspunkt for flyvningen Flyvningens varighed Maksimal flyvehøjde Operationstypen (f.eks. VLOS, EVLOS, BVLOS, AUTONOM) Eventuelle problemer, hændelser eller havarier.
Uffe Pilegård Larsen Driftsleder. Inst. for Agroøkologi Aarhus Universitet Forsøgsvej Slagelse
Uffe Pilegård Larsen Driftsleder Inst. for Agroøkologi Aarhus Universitet Forsøgsvej 1 4200 Slagelse Hvorfor Drone regler? 150 m Regler Droneflyvning Droneloven / Tilføjelse til Loven om Luftfart / 126b
Læs mereDronetegn. Lær de vigtigste regler på 4 minutter
Dronetegn Lær de vigtigste regler på 4 minutter Bemærk! I det efterfølgende ses en forenklet gengivelse af reglerne i Bekendtgørelse om flyvning med droner udenfor bymæssigt område. Det skal bemærkes,
Læs mereBekendtgørelse om flyvning med droner uden for bymæssigt område 1
Bekendtgørelse om flyvning med droner uden for bymæssigt område 1 1 I bekendtgørelsen er der medtaget visse bestemmelser fra Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 785/2004 af den 21. april
Læs mereBekendtgørelse om flyvning med droner uden for bymæssigt område 1)
BEK nr 788 af 14/06/2017 (Gældende) Udskriftsdato: 30. juli 2017 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transport-, Bygnings- og Boligmin., Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen,
Læs mereBekendtgørelse om flyvning med droner uden for bymæssigt område 1
Bekendtgørelse om flyvning med droner uden for bymæssigt område 1 I medfør af 126 b, stk. 3 og 4, 126 c, stk. 3-5, 126 d, stk. 4 og 5, 126 f, stk. 2, 126 h, 126 i, stk.1, og 149, stk. 10, i lov om luftfart,
Læs mereBekendtgørelse om flyvning med droner uden for bymæssigt område 1)
BEK nr 1257 af 24/11/2017 (Gældende) Udskriftsdato: 29. november 2017 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transport-, Bygnings- og Boligmin., Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen,
Læs mereBekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område 1)
Side 1 Bekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område 1) I medfør af 126 b, stk. 3, 126 c, stk. 3-5, 126 e, stk. 3, 126 f, stk. 2, 126 h og 149, stk. 10, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse
Læs mereBekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område 1)
BEK nr 1119 af 22/08/2016 (Gældende) Udskriftsdato: 18. januar 2017 Ministerium: Transport- og Bygningsministeriet Journalnummer: Transport- og Bygningsmin., Trafik- og Byggestyrelsen, j.nr. TS30503-01071
Læs mereBekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område 1)
BEK nr 1119 af 22/08/2016 Udskriftsdato: 26. april 2019 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transport- og Bygningsmin., Trafik- og Byggestyrelsen, j.nr. TS30503-01071
Læs mereLovtidende A Udgivet den 24. august Bekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område 1) 22. august Nr
Lovtidende A 2016 Udgivet den 24. august 2016 22. august 2016. Nr. 1119. Bekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område 1) I medfør af 126 b, stk. 3, 126 c, stk. 3-5, 126 e, stk. 3, 126 f, stk.
Læs mereBekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område 1
Bekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område 1 I medfør af 126 b, stk. 3, 126 c, stk. 3-5, 126 e, stk. 3, 126 f, stk. 2, 126 h, 126 i, stk. 1, og 149, stk. 10, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse
Læs mereBekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område 1)
BEK nr 1256 af 24/11/2017 (Gældende) Udskriftsdato: 29. november 2017 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transport-, Bygnings- og Boligmin., Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen,
Læs mereHvad er en drone? Må jeg flyve med drone? Hvad skal jeg bruge en drone til? - og hvilken type drone skal jeg vælge? Hvad koster det?
Hvad er en drone? Må jeg flyve med drone? Hvad skal jeg bruge en drone til? - og hvilken type drone skal jeg vælge? Hvad koster det? Hvad er en drone? Med drone forstås en hanlig arbejdsbi - men er også
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om flyvning med droner uden for bymæssigt område (landdronebekendtgørelsen)
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Høringsnotat Bekendtgørelse om flyvning med droner uden for bymæssigt område (landdronebekendtgørelsen) 1. Indledning
Læs mereHøring over udkast til ændrede bekendtgørelser om flyvning
Til høringsparterne Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 72 21 88 00 Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Høring over udkast til ændrede bekendtgørelser om flyvning med droner Trafik-, Bygge-
Læs mereKortlægning af Invasive arter med droner
Kortlægning af Invasive arter med droner Irene Paulsen og Jesper Falk 1 KORTLÆGNING AF INVASIVE ARTER MED DRONER Registrering af Kæmpebjørneklo med droner i Hillerød Kommunen har en indsatsplan for bekæmpelse
Læs mereÆndring af lov om luftfart - droner
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 L 132 Bilag 10 Offentligt Ændring af lov om luftfart - droner Jesper Rasmussen Vicedirektør Baggrund: Tværministeriel arbejdsgruppe Tværministeriel arbejdsgruppe
Læs mereUAS Denmarks høringssvar på baggrund af Trafik og Byggestyrelsens udkast til ny bekendtgørelse vedr. Flyvning med droner i bymæssigt område.
UAS Denmarks høringssvar på baggrund af Trafik og Byggestyrelsens udkast til ny bekendtgørelse vedr. Flyvning med droner i bymæssigt område. UAS Denmarks høringssvar på baggrund af Trafik og Byggestyrelsens
Læs mereHøringsnotat. Edvard Thomsens Vej København S Telefon Fax Notat TS Dato 24.
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Høringsnotat Bekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område (bydronebekendtgørelsen) og bekendtgørelse om
Læs mereG4S Security Services A/S Droner og Droneforebyggelse Danske Havne
G4S Security Services A/S Droner og Droneforebyggelse Danske Havne AGENDA Mission og vision omkring droner Lovgivning G4S og Droner G4S og Droneforebyggelse Mission og vision Mission: Nyt forretningsområde
Læs mereUnionshåndbog. Ansvarlig: Flysikudvalg og Uddannelsesudvalg FLYVEVIRKSOMHED
Side nr.: 1 af 6 ANVENDES TIL SVÆVEFLYVNING 1. GENERELT Svæveflyvepladser, der benyttes til uddannelsesflyvning og/eller flyslæb samt selvstartende svævefly, skal godkendes inden ibrugtagning. Sådanne
Læs mereLov om ændring af lov om luftfart
LOV nr 602 af 04/06/2016 (Gældende) Udskriftsdato: 28. januar 2017 Ministerium: Transport- og Bygningsministeriet Journalnummer: Transport- og Bygningsmin., j.nr. 2015-7537 Senere ændringer til forskriften
Læs mereOrientering om bekendtgørelse DRONEFORUM
Orientering om bekendtgørelse DRONEFORUM 29.06.2016 Lovudviklingsproces 1. Dronerapporten udviklet i 2014 2. Dronerapport i høring i foråret 2015 3. Høringssvar modtaget, medio 2015 4. Lovforslag er udarbejdet,
Læs mereRegler for etablering og drift af private flyvepladser
Regler for etablering og drift af private flyvepladser Møde i Boulstrup Forsamlingshus 28. Januar 2016 Eva Nielsen Anders Madsen Center for luftfart Trafik og Byggestyrelsens Center for luftfart varetager
Læs mereStatens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 5-3 Bestemmelser om civile flyveopvisninger Udgave 4, 31. januar 1990 I medfør af 75, stk. 3, 130, stk. 3, 149, stk. 10, og 151 i lov om luftfart,
Læs mere1.3 BL 7-10, Bestemmelser om definitioner vedrørende lufttrafiktjeneste, seneste udgave.
Bestemmelser for Civil Luftfart BL 7-9 Bestemmelser om ubemandede friballoner Udgave 3, 3. oktober 2014 I medfør af luftfartslovens 82 og 151, stk. 1, jf. lovbekendtgørelse nr. 1036 af 28. august 2013,
Læs mereBestemmelser for Civil Luftfart BL 7-100
Bestemmelser for Civil Luftfart BL 7-100 Bestemmelser, der supplerer EU-forordning nr. 923/2012 (SERAforordningen) mm. I medfør af 153, stk. 1, jf. 52 og 149, stk. 10, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse
Læs mereSkema til brug for høringssvar til BL-udkast og bemærkninger hertil (Comment response sheet)
Skema til brug for høringssvar til BL-udkast og bemærkninger hertil (Comment response sheet) Udkast til BL (titel): BL 7-15, Bestemmelser om særligt støjfølsomme naturområder i Danmark Bestemmelse: Høringssvar:
Læs mereStatens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 3-31 Selvvalg af helikopterflyvepladser Udgave 1, 1. juli 1987 I medfør af 82 og 149, stk. 8, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 408
Læs mere1 i LuftVG Frihed i luftrummet, luftfartøjsbegrebet
1 i LuftVG Frihed i luftrummet, luftfartøjsbegrebet Den tyske luftfartslov af 1. august 1922 (den tyske lovsamling 1922 I, s. 681), som ændret ved artikel 2, stk. 175, i loven af 7. august 2013 (forbundslovtidende
Læs mereModifikationer i forhold til den gældende lovtekst i Danmark er desuden vist i anordningsudkastet med ændringsmarkeringer.
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 pers@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Notat om kgl. anordning for Grønland Dette notat danner baggrund for et udkast til kgl. anordning
Læs mereLUFTTRAFIKHÆNDELSE. Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog d kl. 20:00 UTC meddelelse om hændelsen fra piloten i OY-JED.
LUFTTRAFIKHÆNDELSE Generelt HCLJ sagsnummer: HCLJ510-2013-195 UTC dato: 04-04-2013 UTC tid: 13:37 Begivenhed: Major incident Sted: EKRK Klassifikation: B) Safety not assured Notifikation Luftfartsenheden
Læs mereBrugervejledning. UAS Dronelog (http://uaslog.dk) er et system der benyttes til at logge operationer for droneoperatører.
Brugervejledning Om UAS Dronelog UAS Dronelog (http://uaslog.dk) er et system der benyttes til at logge operationer for droneoperatører. Systemet overholder de krav angivet af Trafikstyrelsen efter BEK
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om luftfart
2015/1 LSF 132 (Gældende) Udskriftsdato: 9. januar 2017 Ministerium: Transport- og Bygningsministeriet Journalnummer: Transport- og Bygningsmin., j.nr. 2015-7537 Fremsat den 24. februar 2016 af transport-
Læs mereStatens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 3-2 Bestemmelser om etablering af offentlige IMC-flyvepladser Udgave 2, 10. marts 1993 I medfør af 52, 148 og 149, stk. 10, i lov om luftfart,
Læs merePPL(H) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 4991 Masterset: 6151
16 spørgsmål, 30 minutter Elevsæt: 4991 Masterset: 6151 Tekst7 Spørgsmål1 point: 1 ID: 70 Angiv minimumsflyvehøjden over et område, hvor et større antal mennesker er samlet i fri luft. a) b) c) d) Mindst
Læs merePPL(A) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 5994 Masterset: 7075
16 spørgsmål, 30 minutter Elevsæt: 5994 Masterset: 7075 Tekst7 Spørgsmål1 point: 1 ID: 81 Det aktuelle vejr i EKAH lufthavn angiver en meteorologisk sigtbarhed på mere end 10 kilometer og overskyet i 2100
Læs mereUDKAST til. Bekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område 1
UDKAST til Bekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område 1 I medfør af 126 b, stk. 3, 126 c, stk. 3-5, 126 e, stk. 3, 126 f, stk. 2, 126 h og 149, stk. 10, i luftfartsloven, jf. lovbekendtgørelse
Læs mereDroneforum 9. januar 2017
Droneforum 9. januar 2017 Agenda - Velkomst v/trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen - Bekendtgørelser - Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen orienterer om forslag til landdronebekendtgørelsen som er sendt i offentlig
Læs mereDroner i havebrug markkort, plantetælling og mere
Droner i havebrug markkort, plantetælling og mere HortiAdvice har i 2017 og 2018 arbejdet med droner indenfor havebrug, primært frilandsgrønsager. Det har givet en masse erfaring i at flyve med drone,
Læs mereAnordning om ikrafttræden for Grønland af ændringslove til lov om luftfart og lov om registrering af rettigheder over luftfartøjer
Anordning om ikrafttræden for Grønland af ændringslove til lov om luftfart og lov om registrering af rettigheder over luftfartøjer VI MARGRETHE DEN ANDEN, af Guds Nåde Danmarks Dronning, gør vitterligt:
Læs mereU T T A N R Í K I S - OG V I N N U M Á L A R Á Ð I Ð. Javntekstur
Fylgiskjal 1 Javntekstur Galdandi orðingar í anordningsbekendtgørelse nr. 1373 af 4. december 2013, sum broytt við anordning nr. 1315 frá 16. november 2015 samanbornar við broyttu orðingarnar í uppskotinum
Læs mereÅrsmøde Plante & Miljø
Årsmøde Plante & Miljø Erfaringer og perspektiver i brug af drone v/ Kristian Elkjær Droner hvad siger medierne 1 Typer droner i landbruget afhængigt af formål Multirotor drone egnet til overvågning Fordele:
Læs mereDen 1. juli træder en lovændring i kraft og den betyder en ændring i Havarikommissionens undersøgelsesforpligtigelse.
Nyhedsbrev Ændring af lov om luftfart pr. 1. juli 2013 Den 1. juli træder en lovændring i kraft og den betyder en ændring i Havarikommissionens undersøgelsesforpligtigelse. Overordnet bliver luftfartsenhedens
Læs mereI medfør af 82 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr af 28. august 2013, fastsættes efter bemyndigelse i henhold til 152, stk.
Bestemmelser for Civil Luftfart BL 7-100 UDKAST Bestemmelser, der supplerer SERA-forordningen Udgave 2, I medfør af 82 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 1036 af 28. august 2013, fastsættes efter
Læs mereI medfør af 82 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr af 28. august 2013, fastsættes efter bemyndigelse i henhold til 152, stk.
Bestemmelser for Civil Luftfart BL 7-100 Bestemmelser der supplerer SERA-forordningen 1) Udgave 2, 27. september 2017 I medfør af 82 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 1036 af 28. august 2013,
Læs mereLUFTTRAFIKHÆNDELSE. Generelt. UTC dato: UTC tid: 08:46. Over Holmen, indre København. Notifikation
LUFTTRAFIKHÆNDELSE Generelt HCLJ sagsnummer: HCLJ510-2013-202 UTC dato: 02-05-2013 UTC tid: 08:46 Begivenhed: Major incident Sted: Over Holmen, indre København Klassifikation: B) Safety not assured Notifikation
Læs mereM-certifikat. Retningslinjer ved erhvervelse af M-certifikat. Formål. Gentagelse af manøvrer / prøve. Udførelse. Nervøsitet. Radioudstyr.
Retningslinjer ved erhvervelse af M-certifikat Formål - i- tilfredsstil at føre en multirotor, med en startvægt ove, konkurrencer og andre arrangementer, hvor en større folkemængde er samlet. Aspiranten
Læs mereElev, mandag den 13. august 2007. Høringssvar til BL 7-16, udgave 3 Bestemmelser om særligt følsomme naturområder.
Statens Luftfartsvæsen Ellebjergvej 50 2450 København SV Elev, mandag den 13. august 2007 Høringssvar til BL 7-16, udgave 3 Bestemmelser om særligt følsomme naturområder. Dansk Motorflyver (DMU) har følgende
Læs mereUdkast. til. Forslag. til. Lov om ændring af lov om luftfart
Udkast til Forslag til Lov om ændring af lov om luftfart (Ny samlet regulering af droneområdet, justering af arbejdsmiljøregler, administration af afgifter og gebyrer) 1 I lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse
Læs mereSCHEIBE SF-25 C OY-XRI
07.08.2014 REDEGØRELSE Havari 9-3-2014 med SCHEIBE SF-25 C OY-XRI Visse rapportdata er genereret via EU-kommissionens fælles database Side 1 af 7 FORORD Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane
Læs merePlads- og Flyveregler
Plads- og Flyveregler 1. Definitioner Motorfly: Fastvingede fly med el-motor eller forbrændingsmotor. Svævefly: Fastvingede fly for termikflyvning, og evt. forsynet med el-motor. Helikopter: Fly med rotorblade,
Læs mereBekendtgørelse om forebyggelse af forbrydelser mod luftfartens sikkerhed (security)
Bekendtgørelse nr. 1339 af 3. december 2007 Bekendtgørelse om forebyggelse af forbrydelser mod luftfartens sikkerhed (security) I medfør af 1 a, 52, 70, 70 a, 70 b, 70c, 149, stk. 10, og 153 i lov om luftfart,
Læs mereUnionshåndbog KONKURRENCE. 1.1 GPS-loggere skal aktiveres mindst 2 minutter før start (=take off) og være tændt til efter landing.
Side nr.: 1 af 5 NATIONALE R 1. GPS-LOGNINGSPROCEDURE 1.1 GPS-loggere skal aktiveres mindst 2 minutter før start (=take off) og være tændt til efter landing. 1.2 Piloterne afleverer IGC-filen til konkurrenceledelsen
Læs mereG4S ACADEMY DRONER OG DRONEFOREBYGGELSE
G4S ACADEMY DRONER OG DRONEFOREBYGGELSE DRONE OVERVÅGNING VEJLEDNING VERSION 170202 DRONER OG DRONEFOREBYGGELSE INFORMATION DRONER & DRONEFOREBYGGELSE Droner og drone software er inde i en rivende udvikling.
Læs mereStatens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 6-53 Bestemmelser om typeuddannelse af piloter på søflyvemaskine, herunder PFT og instruktørbevis/søflyvemaskine Udgave 1, 26. marts 1993 I medfør
Læs mereDom 2/12 Overtrædelse af luftfartslovens 149, stk. 8, jf. bl.a. Bestemmelser
Ved Bestemmelser for Civil Luftfart, BL 8-10 om obligatorisk indberetning, er der udarbejdet et katalog over, hvilke typer flyvesikkerhedsmæssige begivenheder der er straffrie ved indberetning. Der er
Læs mereBestemmelser om ledningsinspektion udført fra helikopter*
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 5-36 Bestemmelser om ledningsinspektion udført fra helikopter* Udgave 3, 16. december 2009 I medfør af 32, 75, stk. 2, 78, 82 og ½ 153 i lov om
Læs mereATS-instruks 17 Daglig ledelse af en lufttrafiktjenesteenhed
ATS-instruks 17 Daglig ledelse af en lufttrafiktjenesteenhed Indholdsfortegnelse 1. Generelt 2. Samarbejdsaftaler og lokale ATS-instrukser 3. Tjenestens udøvelse 4. Enhedens udstyr 4.1 Generelt 4.2 Procedurer
Læs mereATS-instruks 8 ATIS. Indholdsfortegnelse
ATS-instruks 8 ATIS Indholdsfortegnelse 1. Generelt 2. Krav vedrørende ydelse af Tale-ATIS 3. Krav vedrørende ydelse af D- ATIS 4. Fælleskrav vedrørende ydelse af Tale-ATIS og D-ATIS 5. Indhold og format
Læs mereUnionshåndbog TEORIPRØVE TIL A-DIPLOM
Side nr.: 1 (8) / MINIPRØVE. GENERELT. 1. Hvem kan give tilladelse til begrænset eneflyvning?. a) Dansk Svæveflyver Union. b) En materielkontrollant. c) En indehaver af gyldigt førsteinstruktørbevis (FI-bevis)
Læs mereDroner et fotogrammetrisk alternativ til landmåling
Droner et fotogrammetrisk alternativ til landmåling Jesper Falk, COWI A/S Sektionsleder for Landmåling 1 Def. af droner / UAV UAV / UAS (unmanned aerial vehicle / Unmanned aircraft systems) Fjernbetjent
Læs mereFærdig udarbejdet Juni Håndbog for flyvning med turbine Jets på Flyvestation Værløse inden for rammerne af BL9.4
Færdig udarbejdet Juni 2016 Håndbog for flyvning med turbine Jets på Flyvestation Værløse inden for rammerne af BL9.4 Introduktion Områder der er dækket af håndbogen Generelle betingelser Opsætning af
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om luftfart
Lovforslag nr. L 132 Folketinget 2015-16 Fremsat den 24. februar 2016 af transport- og bygningsministeren (Hans Christian Schmidt) Forslag til Lov om ændring af lov om luftfart (Regulering af mindre droner,
Læs mere5 love. Love regler. Ny vejlov pr. 27. dec. 2014
Love regler Reglerne er delt mellem flere ministerier og flere styrelser 5 love Vejloven Privatvejsloven Lov om naturbeskyttelse Lov om mark og vejfred Færdselsloven Teknik var traditionelt i Transportministeriet
Læs mereCity køreskolens lille teoribog
City køreskolens lille teoribog Generelle hastigheder: 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Bilens maksimum mål: (alle
Læs mereDenn. Vejledning til veteranbanebekendtgørelsen. Tilsyn
Denn Vejledning til kapitel 5 Tilsyn 13. januar 2012 {denne side er blank} 3 Vejledning til Forord Forord Generelt Bekendtgørelse nr. 1354 af 2. december 2010 om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift () kan
Læs mereG4S ACADEMY DRONER & DRONEFOREBYGGELSE
G4S ACADEMY DRONER & DRONEFOREBYGGELSE Droner og dronesoftware er i rivende udvikling, og det kan som organisation og privatperson være svært at følge med. Indhold Vi har i G4S høje forventninger til den
Læs mereStatens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 7-9 Bestemmelser om ubemandede friballoner Udgave 2, 9. maj 2006 I medfør af luftfartslovens 82 og 151, stk. 1, jf. lovbekendtgørelse nr. 1484
Læs mereDriveteam s lille teoribog
Driveteam s lille teoribog Generelle hastigheder: 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Bilens maksimum mål: (alle mål
Læs mereBestemmelser om flyve- og hviletid for besætningsmedlemmer under erhvervsmæssig lufttransport
Bestemmelser for Civil Luftfart Bestemmelser om flyve- og hviletid for besætningsmedlemmer under erhvervsmæssig lufttransport Udgave 3, 15. november 2017 I medfør af 82 i luftfartsloven, jf. lovbekendtgørelse
Læs mereBestemmelser om erhvervsmæssig målflyvning, målbugsering,
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 5-8 Bestemmelser om erhvervsmæssig målflyvning, målbugsering, reklameflyvning og reklamenedkastning* Udgave 3, 16. december 2009 I medfør af 32,
Læs mereUnionshåndbog Ansvarlig: Flysikudvalg og Uddannelsesudvalg
Side nr.: 1 af 6 BESTEMMELSER FOR FØLGENDE DOKUMENTER: 1. Pladsens godkendelsesbevis. 2. Startspillets godkendelsesbevis og spiljournal. 3. Returspillets godkendelsesbevis og tilsynsoversigt. 4. Radioudstyr.
Læs mereFlyvepladsregler. Forord
Flyvepladsregler Forord Disse regler kan ændres på generalforsamlingen, eller af bestyrelsen, når den finder behov herfor. Sådanne ændringer skal udsendes skriftligt til samtlige medlemmer, samt opslås
Læs mereMemo. Århus Kommune, Trafik & Veje Notat vedrørende ny lufthavn placeret på Østhavnen i Århus. Anton Iversen, Trafik & Veje. Hans R. Grønne m.fl.
Memo Titel Dato 1 marts 2010 Til Århus Kommune, Trafik & Veje Notat vedrørende ny lufthavn placeret på Østhavnen i Århus Anton Iversen, Trafik & Veje COWI A/S Jens Chr Skous Vej 9 8000 Århus C Telefon
Læs mereÅbent høringsmøde om Aarhus Lufthavn på rådhuset. 9. juni 2015
Åbent høringsmøde om Aarhus Lufthavn på rådhuset. 9. juni 2015 - Luftrumsudvalget Per Givskov Kristensen per.givskov@lenticularis.dk Formand for Luftrumsudvalget i (www.dsvu.dk) Formand for Vejle Svæveflyveklub
Læs mereREDEGØRELSE. Havari med OY-TFT
REDEGØRELSE Havari 21-7-2013 med OY-TFT Visse rapportdata er genereret via EU-kommissionens fælles database FORORD Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane (Havarikommissionen) er en uafhængig
Læs mereF A X E K O M M VEJLEDNING OM OPSÆTNING AF VALGPLAKATER. Version Side 1 af 14
F A X E K O M M U N E VEJLEDNING OM OPSÆTNING AF VALGPLAKATER Side 1 af 14 Version 2019-1 Indhold Vejlovens grundlag om valgplakater... 3 Valgplakater som er omfattet af vejloven og privatvejsloven...
Læs mereStatens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 3-21 Lysanlæg for natbeflyvning af offentlige VMC- og private flyvepladser Udgave 2, 1. april 1987 I medfør af 52 og 149, stk. 10, i lov om luftfart,
Læs mereStatens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 3-15 Bestemmelser om forebyggelse af forbrydelser mod luftfartens sikkerhed (Security) Udgave 2, 1. juni 1994 Denne BL indeholder en afskrift af
Læs mereSTART- 1.1. ding. 1.2. godkendt 1.3 1.3.1 1.3.2 2.1. Generelt 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.1.4. ligaen.dk). 2.1.5. et tilbudt opslæb. 2.1.6. briefing. 2.1.
Side nr.: 1 af 5 START- OG VENDEPUNKTSREGLER 1. GPS-LOGNINGSPROCEDURE 1.1 1.2 1.3 GPS-loggere skal aktiveres mindst 2 minutter før start (= take off) og ding. Piloterne afleverer IGC-filen til konkurrenceledelsen
Læs mereREDEGØRELSE. Ca. 6 nm sydvest for Codan VOR ( MHz)
REDEGØRELSE HCLJ5102012112 Lufttrafikhændelse Dato og tid: 30.4.2012 kl. 1129 UTC Hændelsessted: Ca. 6 nm sydvest for Codan VOR (114.900 MHz) Lufttrafiktjenesteluftrum: Copenhagen CTA, luftrumsklasse E
Læs mereBL 5-2. Bestemmelser om landbrugsflyvning* Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart. Udgave 6, 16. december
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 5-2 Bestemmelser om landbrugsflyvning* Udgave 6, 16. december 2009 I medfør af 32, 75, stk. 2, 78, 82 og 153 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse
Læs mereREDEGØRELSE. Havari med OY-TXR
REDEGØRELSE Havari 13-10-2013 med OY-TXR Visse rapportdata er genereret via EU-kommissionens fælles database for luftfart Side 1 af 6 FORORD Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane (Havarikommissionen)
Læs mereBestemmelser om forbud mod eller indskrænkning af luftfart i visse områder
Statens Luftfartsvæsen Civil Aviation Administration - Denmark BL 7-20 Bestemmelser om forbud mod eller indskrænkning af luftfart i visse områder Udgave 4, 22. september 2010 I medfør af 3, stk. 1, i lov
Læs mereDroneforum. Skanderborg 18. marts 2019 København 20. marts 2019
Droneforum Skanderborg 18. marts 2019 København 20. marts 2019 Dagsorden Velkomst Orientering om de kommende EU regler for droneflyvning generelt Orientering om risikovurdering om flyvning i specific category
Læs mereTak for din henvendelse, hvor du stiller nogle spørgsmål, som jeg hermed vil forsøge at besvare.
Martin Angelo Fra: Eva Nielsen på vegne af Zz-Miljobeskyttelse Sendt: 9. oktober 2013 10:45 Til: Martin Angelo Emne: Klage over støj fra helikopter
Læs mereBeredskabet Slagelse Landevej 3, 4220 Korsør. TLF. 58 57 97 00 E-mail: beredskab@slagelse.dk
Regulativ for afbrænding i Slagelse Kommune August 2009 Beredskabet Slagelse Landevej 3, 4220 Korsør. TLF. 58 57 97 00 E-mail: beredskab@slagelse.dk 1 1. GENERELT...3 Brandhensyn...3 Miljøhensyn...3 Hvad
Læs mereVores lille teoribog
Generelle hastigheder Vores lille teoribog 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Spiritus: Højst tilladte promillegrænse
Læs mereAfgørelse i sagen om etablering af en privat landingsbane, Ry Kommune.
NATURKLAGENÆVNET Frederiksborggade 15, 1360 København K Tlf.: 3395 5700 Fax: 3395 5769 X.400: S=nkn; P=sdn; A=dk400; C=dk E-mail: nkn@nkn.dk Den 28. september 2004 J.nr.: 03-33/700-0159 THA Afgørelse i
Læs mereSpørgsmålene indeholder flere emner, som ikke kræves til et egentligt PFT, og klubberne kan klippe i spørgsmålene, så det passer i den enkelte klub
Der skal være ICAO-kort til rådighed ved løsningen af spørgsmålene. Derudover kan der være behov for andre hjælpemidler herunder adgang til internettet. Flyvningen forudsættes at foregå den 21.4.2018.
Læs merePlads og Flyveregler
Plads og Flyveregler - April 2019-1. Definitioner Motorfly: Fastvingede fly med el- eller forbrændingsmotor. Svævefly: Fastvingede fly for termikflyvning, og evt. forsynet med el-motor. Helikopter: Fly
Læs mereEt øje i det høje 08-06-2016 DRONER - ET ØJE I DET HØJE
Et øje i det høje 1 Overblik over restressource vha. luftfotografering Nye muligheder med droner Claes Bergholt Hviid Geoservices COWI A/S 2 Metoder Fly / Drone / (Landmåler) LiDAR / Fotogrammetri / (Landmåling)
Læs mereSTØJ FRA HELIKOPTERFLYVEPLADS INDHOLD. 1 Indledning 2
TØNDER KOMMUNE STØJ FRA HELIKOPTERFLYVEPLADS ADRESSE COWI A/S Vestre Stationsvej 7 5000 Odense C TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK NOTAT INDHOLD 1 Indledning 2 2 Beregningsforudsætninger
Læs mereM-certifikat. Retningslinjer ved erhvervelse af M-certifikat. Formål. Gentagelse af manøvrer / prøve. Udførelse. Nervøsitet. Radioudstyr.
Retningslinjer ved erhvervelse af M-certifikat Formål M-certifikatets formål er at vise at en given aspirant, som er indehaver af et sådant certifikat, på tilfredsstillende måde har bevist at være i stand
Læs merePPL(A) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter
/ / ~ Trafilestyrelsen Oonish Tronsport Authority PPL(A) Love og bestemmelser 16 spørgsmål, 30 minutter Elevsæt: Masterset: 6390 7567 ~Transportministeriet Spørgsmål l point: l ID: 69 Angiv kravene med
Læs mereStatens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 3-22 Bestemmelser om rundflyvningsflyvepladser, flyvemaskine Udgave 2, 26. marts 1990 I medfør af 52, 59, 70 og 149, stk. 10, i lov om luftfart,
Læs mereTransport- og Bygningsudvalget L 132 Bilag 1 Offentligt
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 L 132 Bilag 1 Offentligt HØRINGSNOTAT Dato J. nr. 20. januar 2016 2015-7537 Høringsnotat vedrørende udkast til forslag til lov om ændring af lov om luftfart (Ny samlet
Læs mereROBINSON R22 BETA II OY-HPC
REDEGØRELSE Alvorlig hændelse 13-01-2015 med ROBINSON R22 BETA II OY-HPC Visse rapportdata er genereret via EU-kommissionens fælles database Side 1 af 8 FORORD Havarikommissionen for Civil Luftfart og
Læs mereStatens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart
Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart BL 5-55 Bestemmelser om flyvning i MNPS- og RVSM luftrum Udgave 1, 19. december 2000 I medfør af 34, 82 og 149, stk. 8, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse
Læs mere