Referat Trafiksikkerhedsråd 24. april 2018 kl. 14:00 Mødelokale 1, Pandrup Jammerbugt Kommune

Transkript

1 Referat Trafiksikkerhedsråd 24. april 2018 kl. 14:00 Mødelokale 1, Pandrup Jammerbugt Kommune

2 Åbne dagsordenspunkter 1 Dagsorden og referat 3 2 Nyt kommissorie for Trafiksikkerhedsrådet 3 3 Orientering om kampagner for trafiksikkerhed Orientering om udvikling i registrerede trafikulykker 6 5 Ombygning af vejkryds Toftevej/Kattedamsvej 6 6 Trafikforhold ved Bratskov 8 7 Hastighedsforhold ved Biersted Kirke 9 8 Hastighed på Sulstedvej, Nørhalne 11 9 Orientering om igangværende anlægsprojekter 13 Lukkede dagsordenspunkter 2

3 1. Dagsorden og referat P / Lise Holt Kommentarer til dagsorden og referat../. Referat kan hentes på Næste møde i trafiksikkerhedsrådet foreslås til torsdag 23. august kl. 14. Ingen kommentarer til dagsorden og referat. Tilstede: Jens Chr. Golding, formand, Jammerbugt Kommune Tommy Mogensen, SSP, Jammerbugt Kommune Per Barup, Landboorganisationerne Claus Beck Rasmussen, Dansk Kørelærer Union Dorte Korsbæk, Transportbranchen Peter Klitgaard, Handicaprådet Leo Pedersen, Ældrerådet Kay Werner, Folkeoplysningsudvalget Ole Larsen, Motionscyklister Peter Laursen, Teknik og Forsyningschef, Jammerbugt Kommune Kristian Olsen, Teknik&Anlæg, Jammerbugt Kommune Lise Holt, Teknik&Anlæg, Jammerbugt Kommune 2. Nyt kommissorie for Trafiksikkerhedsrådet A / Lise Holt 3

4 Orientering om nyt kommissorie for kommunens trafiksikkerhedsråd. Kommunen har siden 2009 haft et trafiksikkerhedsråd. Der er udarbejdet et forslag til et nyt kommissorie for rådet, som er blevet forenklet. Listen over organisationer, der indbydes til at stille med en repræsentant foreslås revideret: Færdselskontaktlærer: En af kommunens SSP-konsulenter har et tæt samarbejde med skolerne, og vil gerne repræsentere færdselskontaktlærerne i rådet. Derved sikres en bedre kontakt ud til den enkelte skole end tidligere Dansk Transport og Logistik (DTL-Danske Vognmænd): Der findes dog flere brancheorganisationer indenfor transport, og det foreslås derfor, at transportbranchen indbydes til at stille med en repræsentant. Danmarks Idrætsforbund: De har ikke en lokalafdeling i Jammerbugt, og har derfor ikke stillet med en repræsentant tidligere. Istedet foreslås at kommunens folkeoplysningsudvalg stiller med en repræsentant, for at dække trafikantgruppen af borgere, der bevæger sig til fritidsaktiviteter Danmarks Cyklistforbund: Har ikke en lokalafdeling, men en lokal repræsentant, som har deltaget i trafiksikkerhedsrådet. Det foreslås, at der istedet udpeges en motionscyklist fra en af kommunens cykelmotionsforeninger. Der har i forgangne periode været inviteret en repræsentant for motionscyklisterne (istedet for Danmarks Idrætsforbund). Motionscyklister kommer langt omkring på kommunens vejnet, og lokalkendskabet er derfor godt mange steder. Og det er en sport i udvikling, hvilket gør at motionscyklisterne er meget synlige på vejene. Desuden foreslås, at rådet kan suppleres med repræsentanter fra andre organisationer. I bilag findes nyt kommissorie, som er vedtaget i Udvalget for Teknik og Miljø 9. april Teknik- og Forsyningschefen indstiller at Trafiksikkerhedsrådet tager det nye kommissorie til efterretning. Taget til efterretning. Landboorganisationerne har udpeget Per Barup, som repræsentant til trafiksikkerhedsrådet. 4

5 Politiet har meddelt, at de ikke har mulighed for at deltage. Det forsøges at få møder med politiet og forvaltningen. Bilag forslag til kommisorie marts18 Udpegede medlemmer af trafiksikkerhedsrådet Orientering om kampagner for trafiksikkerhed A / Lise Holt Orientering om årets kampagner. Jammerbugt Kommune prioriteret at deltage i Rådet for Sikker Trafiks nationale kampagner. I 2018 deltager vi i Uge 15-17: Sænk farten Uge 19-21: Krydsulykker - Brug 2 sek. mere Uge 24-26: Sprit - Klar til et pust ww.sikkertrafik.dk/kampagner/stopspritkoersel Uge 32-35: Skolestart - Børn på vej Uge 38-40: Uopmærksomhed - Kør bil når du kører bil ww.sikkertrafik.dk/kampagner/koer-bil-naar-du-koerer-bil Uge 31-32: Sænk Farten (gentagelse) De nordjyske kommuner har de forgangne 4 år gået sammen om en fælles nordjysk kampagne. I 2017 med fart kampagnen: De nordjyske kommuner er inviteret til at deltage i en genoplivning af det gamle trafiksikkerhedsnetværk mellem politi og kommuner i Nordjyllands Politikreds. Økonomi og finansiering Der anvendes årligt ca. kr på kampagner 5

6 Teknik- og forsyningschefen indstiller, at trafiksikkerhedsrådet tager orienteringen til efterretning. Orientering taget til efterretning. Der blev spurgt ind til, om kampagnerne har effekt. Rapport fremskaffes fra Rådet for Sikker Trafik og eftersendes. 4. Orientering om udvikling i registrerede trafikulykker P / Lise Holt Orientering om udvikling i trafikulykker. Udvikling i registerede ulykker vil blive gennemgået på mødet. Teknik- og forsyningschefen indstiller, at orienteringen bliver taget til efterretning. Orientering taget til efterretning. Der blev gjort opmærksom på, at der er et stort mørketal for ulykker, der ikke registreres af politiet, samt at trafiktætheden er stigende. 5. Ombygning af vejkryds Toftevej/Kattedamsvej P / Kristian Olsen Orientering om kommunens beslutning om at ombygge krydset Kattedamsvej Toftevej i Aabybro Der har længe været fokus på at forbedre krydset Kattedamsvej / Toftevej i Aabybro. Specielt for at tilgodese den krydsende nord-syd gående færdsel for cyklister. Men også for at forbedre udkørselsforholdene fra Toftevej i morgen og eftermiddagstrafikken. 6

7 Det er derfor besluttet at ombygge og etablere signalregulering i krydset. På Kattedamsvej etableres kanaliseringsanlæg for venstresving. For at gøre den nord-syd gående færdsel for cyklister så simpel som muligt etableres der ikke kanalisering på Toftevej. For at kompensere for manglende svingbaner vil signalanlægget styres således, at der er grønt på skift fra nord og syd. Venstresvingende færdsel vil dermed ikke blive opholdt af modkørende færdsel. Den nordlige buslomme ved nr 61 flyttes mod øst for at frigøre plads til kanaliseringen og der etableres en buslomme efter krydset i østlig retning for ikke at opholde bilister i krydset bag en holdene bus. Der etableres fodgængerfelter i de tre ben som vist og fortov føres med rundt i krydset og ud til buslommerne. 7

8 Teknik- og Forsyningschefen indstiller, at Trafiksikkerhedsrådet drøfter løsningsforslaget. Forslaget blev drøftet, og der gjort opmærksomhed på, om cykelfelt foran stoplinje er en mulighed. 6. Trafikforhold ved Bratskov P / Kristian Olsen Vurdering af løsningsforslag til forbedring af trafiksikkerheden for cyklister ved Bratskov Kommunen har modtaget henvendelse fra beboerforeningen Bratskov. De skriver bl.a. "På generalforsamlingen var der flere beboere der gav udtryk for stor utryghed med trafikken på Fredensdalsvej i svinget ved Bratskov, der hvor der er frakørsel til Bøge Bakke. Der færdes rigtig mange på cykel også mange skolebørn, og det er eneste vej til hele beboerforeningens område også de husstande, som har privat vej og som ikke er med i Beboerforeningen, så antallet af husstande er vel på omkring 165. Der er simpelthen ingen plads til cyklister, når to biler skal passere hinanden eller der er en bil, der skal foretage sving ad Bøge Bakke og andre biler så skal holde tilbage for det. Flere gav udtryk for, at de mener det kun kan være et spørgsmål om tid inden der sker en ulykke." På baggrund af henvendelsen har kommunen set på forholdene og udarbejdet et forslag til en løsning. Forslaget er skitseret nedenfor og består af en vejudvidelse i svinget, som giver plads til cykelbaner. På Fredensdal fra svinget op til adgangen til stisystemet til området etableres 2-1 vej, som består af stiplet kantafmærkning som tilgodeser cyklister. 8

9 Teknik- og Forsyningschefen indstiller, at Trafiksikkerhedsrådet drøfter forslaget. Drøftet og taget til efterretning. 7. Hastighedsforhold ved Biersted Kirke G / Lise Holt 9

10 Anbefaling til tiltag på Nørhalnevej ved Biersted Kirke Menighedsrådet og forældre til konfirmander har flere gange henvendt sig, da de er utrygge ved at krydse vejen mellem sognegården, der ligger på sydsiden, og kirken, der ligger på nordsiden. Nørhalnevej er en tidligere amtsvej, og er forbindelsen mellem Aabybro og Biersted til bl.a. motorvejen. Vejen er den mest befærdede kommunevej i åbent land i Jammerbugt Kommune. Kirke og sognegård er placeret på en bakketop, hvilket gør oversigten for bilister dårlig. Problematikken blev omtalt på sidste møde i trafiksikkerhedsrådet, og som følge heraf er politiet blevet kontaktet for at komme med forslag til en løsning. Politiet har jævnligt en ATK-vogn til at holde ved kirken. Politiet har foreslået en variabel tavle, hvor hastigheden kan nedskiltes til 70 km/t, når kirken har behov for at krydse vejen. Hvis produktet findes, så er det hensigten at kirken råder over en fjernbetjening, og dermed kan aktivere hastighedsnedsættelsen, når der er behov herfor. Kommunen er ved at forhøre sig om produktet findes, og pris herpå. 10

11 Teknik- og forsyningschefen indstiller at trafiksikkerhedsrådet drøfter mulige løsninger. God løsning med en variabel tavle. 8. Hastighed på Sulstedvej, Nørhalne G / Lise Holt Udtalelse i forhold til hastighed på Sulstedvej Sulstedvej er en kommunal klasse2-vej, som går mellem Bakmøllevej og Vadumvej umiddelbart øst for Nørhalne. Vejen er 875 m lang. Hastighedsgrænsen er 80 km/t (åbent land). I Nørhalne er i 2016 udstykket et nyt boligområde, som er ved at blive bebygget: Nicolajs Have. Nicolajs Have har udkørsel til Sulstedvej og Gustav Zimmersvej. Byskiltet står i starten af Nicolajs Have, når man kommer ind fra Sulstedvej. Nørhalne har Nørhalnestien, som er en vandrerute rundt i og omkring byen. Stien krydser Sulstedvej 2 steder. Der er fremkommet ønske om hastighedsnedsættelse til 60 km/t på Sulstedvej, for at gøre det mere trygt at køre ud fra Nicolajs Have og Gustav Zimmersvej, og mere trygt at færdes på Nørhalne stien. Politiet vil ikke gå med til hastighedsnedsættelse på hele stykket, men har forhåndsgodkendt en skiltet hastighedsbegrænsning på 60 km/t mellem Gustav Zimmersvej og Niolajs Have, ca. 200 m. 11

12 Trafiktal vil blive forelagt på mødet. Teknik- og forsyningschefen indstiller at trafiksikkerhedsrådet drøfter sagen. Drøftet og taget til efterretning. Det undersøges, om 60 km zonen kan udvides op til Bakmøllevej. 9. Orientering om igangværende anlægsprojekter 12

13 P / Lise Holt Status på igangværende projekter siden sidste møde i trafiksikkerhedsrådet Trafiksikkerhedsrådet har tidligere behandlet følgende anlægsprojekter: 2-1 vej Gøttrupstrandvej, 9690 Fjerritslev 2-1 vej Kollerup Strandvej, 9690 Fjerritslev 2-1 vej Hunetorpvej, 9492 Blokhus Banestiens krydsning af Toftevej, 9440 Aabybro På mødet vil blive givet en status for projekterne. Teknik- og forsyningschefen indstiller, at trafiksikkerhedsrådet tager orienteringen til efterretning. Orientering taget til efterretning. Der blev foreslået en borgerundersøgelse, til evaluering af 2-1 veje på Kollerup Strandvej og Gøttrupstrandvej, et år efter etablering. 13

14 Underskrifter 14