Program for foråret 2015

Transkript

1 MAXIMISED LNG STORAGE VOLUME EFFICIENT SPACE UTILISATION FEWER INTERFACES REDUCED INSTALLATION AND OPERATION COSTS INCREASED RELIABILITY Program for foråret 2015 Skibsteknisk Selskab

2 DENMARK - VIETNAM - HONG KONG - BAHAMAS OSK-ShipTech A/S Copenhagen tel Aarhus tel mail@osk-shiptech.com Danske Maritime Brancheorganisation for den danske maritime industri Støtte til innovation og udvikling... Ønsker du en annonce: Kontakt Kirsten Weede kw@martimecenter.dk Skibsteknisk Selskabs Foldere Annonce priser: Forside foto inkl. firmalogo: ,- 30 mm: ,- 50 mm: ,- 80 mm: ,- ½ side: ,- Bagside foto inkl. firmalogo: ,- Bagside annonce: ,- Standardbredden er på 85 mm Bredden gælder dog ikke på ½ og helside Alle priser er ex. moms Næste folder: Udkommer ultimo august 2015 Henvendelse til sekretariatet på: Skibsteknisk Selskab Amaliegade 33 B, 2. sal, DK 1256 København K Att. Kirsten Weede, Tlf.: kw@maritimecenter.dk FORENINGEN TIL SØFARTENS FREMME

3 Velkommen til forårssæsonen 2015 Søfart Bladet SØFART har været vores mediepartner og sørget for formidling af information både før og efter møder og konferencer. For dette værdifulde samarbejde takker jeg også. Erik Ingolf Tvedt Generalsekretær i Skibsteknisk Selskab Velkommen til et travlt forår med gode muligheder for at dele viden og netværke med dine kollegaer i Det Maritime Tekniske Danmark Det er igen en stor fornøjelse for Skibsteknisk Selskab at byde velkommen til en spændende forårssæson med nye faglige og videnstunge arrangementer. Selskabets Planlægningsgruppe Planlægningsgruppen i Selskabet, som består af en bred vifte af stakeholders i Det Blå Danmark, har igen udvalgt nogle interessante og højaktuelle arrangementer til programmet i forårssæsonen 2015 og har endda lagt nogle på lager til et spændende efterår. Planlægningsgruppen skal have en stor tak for det store og engagerede arbejde, der lægges i planlægningen for at sikre god videndeling inden for Selskabets faglige områder. IDA Maritim Jeg vil benytte årets begyndelse til at takke IDA Maritim for et forbindeligt og værdiskabende samarbejde i det forgangne år Det sikrer den danske maritime branche et meget stærkt netværk, som inspirerer og skaber nye forretningsforbindelser. Selskabets netværk af bidragsydere Vores netværk af bidragsydere, som kan ses længere inde i bladet, er med til at sikre finansieringen af et fremtidsorienteret selskab. Et selskab med et effektivt sekretariat og højaktuelle aktiviteter, som sikrer den vigtige videndeling, idégenerering og netværksaktiviteter inden for især det tekniske og miljømæssige område. Jeg takker alle bidragsydere for deres støtte. Dit udbytte af vores møder og konferencer Ønsker du at videndele, deltage i faglige netværk og blive inspireret af interessante mennesker i Det Blå Danmark? Så er det en god mulighed at dukke op til de mange aktiviteter i forårssprogrammet. Her kan du blive klogere, måske gå hjem med en ny forretningskontakt, opfriske en gammel kontakt, få en ny idé eller måske en løsning på en udfordring i din virksomhed. Mulighederne er mange, og du opfordres til at være aktiv og spørgelysten under præsentationerne og dialogen. Foråret 2015 Programmet for foråret er vist på side 5 og 6. Selskabet har igen bestræbt sig på, at emnerne i foråret bakker op om regeringens maritime vækstplan for Det Blå Danmark og de kommende års udfordringer for dansk skibsfart og maritim produktion. Efteråret 2015 International konference under DMD 2015 Vi kan allerede nu afsløre, at Skibsteknisk Selskab igen i år vil bakke op om Danish

4 Velkommen til forårssæsonen 2015 Maritime Days (DMD) og afholde en international heldagskonference i samarbejde med IDA Maritim og flere andre. Datoen er fastlagt til tirsdag den 6. oktober, så husk at sætte kryds i kalenderen. Tirsdagen er valgt, så vores udenlandske kollegaer kan nå at flyve ind om mandagen. WMTC 2015 World Maritime Technology Conference (WMTC 2015) bliver afholdt i USA den november, så sæt allerede nu datoerne af. Vi håber på, at der vil komme en del danske indlæg på konferencen og masser af netværksmuligheder med internationale kollegaer. Sessionsprogrammet ser allerede nu spændende ud. Overgang til engelsk som arbejdssprog Efterhånden er der mange i Det Blå Tekniske Danmark, som ikke har dansk som modersmål, og som ikke nødvendigvis er konversable på dansk, eftersom mange virksomheder har valgt at skifte til engelsk som arbejdssprog. På denne baggrund har Selskabets bestyrelse valgt, at dette halvårsprogram, samt de fleste arrangementer og den tilhørende annoncering, vil blive på engelsk. Vi håber, at alle vil tage vel i mod dette og vil medvirke til, at vores internationale kolleger føler sig vel modtagne. Hjemmesiden og nyheder Selskabets møder bliver omtalt på hjemmesiden hvorfra man også kan tilmelde sig en elektronisk udgave af vores nyhedsbrev. Dette sker under fanebladet Nyhedsbrev på hjemmesiden. Man vil så automatisk få tilsendt de seneste nyheder, herunder udførlig omtale af de kommende arrangementer i såvel Skibsteknisk Selskab som i andre lignende regi. Endelig vil møderne stadig blive annonceret i SØFART og INGENIØREN, hvor det gode samarbejde, der er blevet bygget op gennem en længere årrække, vil forsætte. Præsentationer fra de forskellige foredrag vil, med indlægsholderens tilladelse, også være tilgængelige på Skibsteknisk Selskabs hjemmeside i PDF format. Tilmelding og mødested Deltagelse i møder i Skibsteknisk Selskab er normalt gratis. Møderne holdes i IDAs konferencecenter på Kalvebod Brygge, København, i samarbejde med faggruppen IDA Maritim under Ingeniørforeningen i Danmark. Samarbejdet betyder også, at IDA byder på en forfriskning (sandwich og drikkevarer), normalt kl i forbindelse med aftenmøderne. Af hensyn til forfriskningen og størrelsen af lokalet er det nødvendigt med tilmelding til de enkelte arrangementer via IDAs hjemmeside Har du spørgsmål til Selskabet? Ring til Selskabets sekretariat på og spørg efter Kirsten Weede eller Steen Sabinsky - eller send en på info@skibstekniskselskab.dk Vel mødt til endnu en spændende sæson!

5 Program - foråret 2015 Mandag d. 12. januar 2015, kl. 16:00-20:00: Præsentation af Maersk Viking En præsentation af dette nye og meget avancerede "Ultra Deep Water Drillship", inklusiv eksempler på design, drifts- og operationsudfordringer v/maersk Drilling. Skibet er bygget på Samsung Heavy Industries i 2014 med klasse "American Bureau of Shipping" til Singapore flag. Operations vanddybde op til 12,000ft og med et DP system, der tillader operation i op til 5.8 meters bølger i vindstyrker på op til 26 m/s, strøm 0.6m/s. Survival design baseret på Hs = 14.4m. Mandag d. 26. januar 2015, kl. 16:00-20:00: Vedligehold af Offshore Wind installationer Bl.a. en præsentation af nybygningen til rederiet DBB Jack-Up Services, deres første. Den innovative Jack-Up er frontløber for en ny type af specialdesignede skibe til netop servicering af Offshore vindmøller. Disse fartøjer kendetegnes ved mange små operationer, og de skal derfor være fleksible i forhold til et meget varierende hav- og bund-miljø. Listen af innovationer er lang og ved arrangementet fokuseres på layout, skrogform, operationskriterier, jackingsystemer og bendesign. Specielt jackingsystemet, der er et helt nyt system - udviklet i fællesskab af Rederiet, SH-Group og OSK-Shiptech sætter nye standarder for fleksibilitet og redundans. Mandag d. 23. februar 2015, kl. 16:00-20:00: E-Navigation, AIS og Landbaseret Lodsning Udviklingen inden for skibes navigationssystemer er interessant. E-Navigation har eksisteret i flere år. Kom og hør, hvordan ny teknologi anvendes i et erhverv, hvor Safety First altid har og fortsat vil have højeste prioritet. Søfartsstyrelsen vil forklare, hvordan skibsfarten ved aktiv brug af AIS data om skibet, dets last, kondition, trafikmønstre m.v. kan bruges til at højne sejladssikkerheden i danske farvande. AIS information kan desuden bruges til at rekonstruere og analysere ulykker, herunder kollisioner og grundstødninger. Lodsernes rolle har eksisteret i århundreder, og deres bidrag til sejladssikkerheden er betydelig. Lodsernes rolle og funktion samt bidrag til sejladssikkerheden diskuteres og rådgivende ingeniører fra COWI vil berette om et netop afsluttet studie om landbaseret lodsning, som er udført for Søfartsstyrelsen. Mandag d. 2. marts 2015, kl. 16:00-20:00: Blue INNOship og Green Ship of the Future Samfundspartnerskabet Blue INNOship er blevet dannet med støtte fra Innovationsfonden og Den Danske Maritime Fond. Blue INNOship er sat i søen for gennem 14 projekter at udvikle løsninger, der reducerer emissioner fra skibsfart og herigennem skabe vækst og arbejdspladser i Det Blå Danmark. Ved mødet i Skibsteknisk Selskab vil processen bag samt eksempler på projekter blive præsenteret. Samtidig vil der være en opdatering på Green Ship of the Future og sammenhængen med Blue INNOship. Torsdag d. 5. marts 2015: Ålborg MBO Maritime Business Opportunities MARCOD/EMUC/Skibsteknisk Selskab/TINV 1 day international conference Green ports - are green ports a competitive parameter? what are the selling points to attract new customers? what kind of investments in green technology are required from customers? how do you cooperate with ship-owners? etc. Zink- og aluminiumanoder BAC Corrosion Control A/S Phone: Færøvej 7-9 Fax: Herfølge info@bacbera.dk Danmark

6 Program - foråret 2015 Service & reparation (incl. retrofit) trends and solutions - legislation The North Atlantic (what s going on and coop possibilities within technical development) Shipbuilding in alternative materials and alternative propulsion Please note, that the conference will be conducted in English Mandag d. 9. marts 2015, kl. 16:00-20:00: Offshore serviceskibe Det sidste nye inden for offshore serviceskibe, herunder erfaringer med bygning og operation af disse mindre skibstyper marts 2015 Green Ship Technology conference (GST 2015) supported by Skibsteknisk Selskab I København. Se mere på Mandag d. 23. marts 2015, kl. 09:30-17:00: New Challenges for the Maritime Industry, Update and potential Solutions. 1 day conference (Skibsteknisk Selskab og IDA Maritim) The Conference will focus on the challenges for the Maritime Industry in the coming years relating to Energy Efficiency Design Index (EEDI) and new international regulations on safety and environment. The coming rules on reduction of EEDI for new ships must not result in under powering from a safety aspect. Work on solutions will be presented. New machinery arrangements of unconventional design are emerging. What class requirements should be met? No international regulations exist on black carbon, particles and noise from ships. Will they come? The Polar code will soon enter into force. What will be the consequences and how will it affect ships operating on Greenland? Mandag d. 13. april 2015, kl. 17:00-20:00: Tyra og Hejre projekter og tekniske udfordringer i den danske Nordsø OBS! Husk at tjekke Skibsteknisk hjemmeside vedrørende det endelige tidspunkt for arrangementerne. Ovenstående tider er kun vejledende. Det endelige tidspunkt bliver lagt på hjemmesiden sammen med programmet ca. 6 uger før arrangementet. Nærmere oplysninger om de enkelte arrangementer vil blive annonceret i INGENIØREN og SØFART ca. to uger før hvert møde. Informationer kan også findes på På samme hjemmeside kan man tilmelde sig tilsendelse af vores elektroniske nyhedsbrev. Skibsteknisk Selskab modtager gerne ideer og forslag til foredragsemner, konferencer og andre aktiviteter, som man mener Selskabet bør tage op. NB: Når intet andet er anført afholdes Skibsteknisk Selskabs møder i IDAS MØDECENTER PÅ KALVEBOD BRYGGE 31-33, 1780 KØBENHAVN V Der er gratis adgang, men husk tilmelding via IDAs hjemmeside ( Generelle spørgsmål vedrørende Skibsteknisk Selskab og selskabets aktiviteter kan rettes til Skibsteknisk Selskabs chefkoordinator Kirsten Weede, eller direktør Steen Sabinsky på tlf

7 Uddelinger fra Skibsteknisk Selskabs Fond Uddeling af Fondens midler foregår sædvanligvis to gange om året - nemlig i april og november. Her tager bestyrelsen stilling til indkommende ansøgninger og behandler eventuel støtte til sager ud fra egen drift. I efteråret 2014 har Fonden modtaget 5 ansøgninger om økonomisk støtte, og ud af disse har bestyrelsen besluttet at støtte 2 ansøgere. Yderligere er en ansøgning blevet ekstraordinært godkendt i sommeren Følgende ansøgere fik tildelt støtte: Prof., Dr. Techn. Jørgen Juncher Jensen, DTU Mekanik, søgte om økonomisk støtte til afvikling af en studietur for 25 studerende til Pusan, Korea. Formålet med turen var at tilbyde de ingeniørstuderende muligheden for at opleve avanceret skibs- og offshore produktion i et af verdens mest dynamiske maritime miljøer. Fonden støttede med et beløb på ,- kr. Claus Simonsen, afdelingschef ved Hydro- og Aerodynamik, FORCE Technology ansøgte om økonomisk støtte til gennemførelse af SIM- MAN 2014 workshoppen. Workshoppen havde til formål at kortlægge kapabiliteten af metoder til manøvresimulering for skibe. Fonden støttede med et beløb på ,- kr. til 5 fripladser for studerende. Christian Vad Karsten, PhD-studerende ved DTU Management Engineering, ansøgte om økonomisk støtte til deltagelse i konferencen Informs Annual Meeting 2014 i San Francisco med det formål, at kunne præsentere sit arbejde med at skabe en model til løsning af taktisk planlægning for containerrederier. Fonden støttede med ,- kr. Skibsteknisk Selskabs Fond er en erhvervsdrivende fond stiftet af Skibsteknisk Selskab, den 6. januar Fondens formål er at udbrede skibsteknisk viden, herunder yde støtte til enkeltpersoner, som ønsker at uddanne sig inden for det skibstekniske fagområde, og til videnskabelig forskning eller anden udvikling inden for skibsteknik. Herudover er det fondens formål at yde støtte til samfundsmæssige og andre formål, der relaterer sig til skibsbygning og skibsfart. SEJL MED OS TIL NORGE! Daglige afgange til Langesund, Stavanger og Bergen hele året, samt Kristiansand i sommerhalvåret. fjordline.com Fondens midler tilvejebringes ved et eventuelt overskud fra afholdte konferencer, afkast af investeringer og bidrag, som ydes fonden fra anden side. Fonden modtager meget gerne ansøgninger om økonomisk støtte til formål, som falder ind under fondens virke. Er du interesseret i yderligere oplysninger om Skibsteknisk Selskabs Fond og fondens aktiviteter, kan du finde os på:

8 Future performance depends on today s decisions Discover more at EVERY TIME Tænk på miljøet - det gør vi! Cummins dieselmotorer overholder alle Tier 2 emissionskrav! Fra 76 til 3500 HK Q 50 Tier 2 Granly Diesel A/S Hovedvejen 233 B, Osted, Lejre Fiskerihavnsgade 34 - Esbjerg Tlf Logimatic Engineering A/S Logimatic Aalborg Logimatic Værløse Støt Skibsteknisk Selskab og annoncér i vores foldere! Kontakt Kirsten Weede kw@martimecenter.dk Du er ikke én i flokken Prepress Offsettryk Digitaltryk Logistik Grefta Tryk A/S Markedsgade Grenaa Tlf Sektion for Fluid Mekanik, Vandbygning og Maritim Teknik Uddannelse af diplom- og civilingeniører Forskning på internationalt niveau Sektion for Fluid Mekanik, Vandbygning og Maritim Teknik DTU Mekanik Nils Koppels Allé, Bygning 403, 2800 Kongens Lyngby mek.dtu.dk/sektioner/fvm

9 Hæderslegatet fra Skibsteknisk Selskabs Fonds 2014 Lars Binder og Alexander Westergaard vinder dette års hæderslegat for deres bachelorprojekt ved Maskinmesterskolen København. Formålet med bachelorprojektet var, at energioptimere dampproduktionen på nybygning S-1641 ved DS Norden A/S. Optimeringsanalyserne viste blandt andet, at tuningsmetoden Low Load EGB på hovedmotoren gav det samlede laveste olieforbrug. Indstillingen blev af Lektor Ole Harloff begrundet med, at Lars Binder og Alexander Westergaard har: Demonstreret fremragende kompetencer i at bruge og kombinere de faglige færdigheder de har erhvervet gennem uddannelsen på Maskinmesterskolen København. Bachelorerne modtog ,- kr. fra Fonden ved Skibsteknisk Selskabs julearrangement, mandag den 8. december Fra venstre Ole Harloff MSK, Alexsander Westergaard, Lars Binder og Claus Kruse Foto: OleJeppesen.dk Stadionvej 4 DK-3390 Hundested Danmark Telefon Telefax hundested@hundestedpropeller.dk FORENINGEN TIL SØFARTENS FREMME

10 Skibsteknisk Selskab Skibsteknisk Selskab Bestyrelsen: Erik Ingolf Tvedt Generalsekretær i Skibsteknisk Selskab Special adviser and principal ship surveyor, Søfartstyrelsen Tlf.: eit@dma.dk Thomas S. Knudsen Direktør MAN Diesel & Turbo Tlf.: thomas.knudsen@man.eu Per Winther Christensen Teknisk chef - Sikkerhed, Sundhed, Miljø og Innovation Danmarks Rederiforening Tlf.: pwc@shipowners.dk Bjarne Mortensen Area Development Director DNV GL Tlf.: bjarne.mortensen@dnvgl.com Bo Cerup-Simonsen Direktør DTU Center for Olie og Gas Danmarks Tekniske Universitet Tlf.: bcsi@dtu.dk Ulrik Dam Nielsen Associate professor DTU Mekanik Tlf.: udn@mek.dtu.dk Peter Bjerregaard Formand for Foreningen til Søfartens Fremme Tlf.: epb@mail.dk Hans Otto Holmegaard Kristensen Consulting Naval Architecht Rugvænget Kokkedal hohk@tdcadsl.dk Anders Ørgård Hansen Direktør og medejer af konsulentfirmaet OSK - ShipTech A/S Tlf.: anh@osk.dk Hans Henrik Petersen Søfartsteknisk Forening Tlf.: hhpetersen@gmail.com

11 Sekretariatet, for Skibsteknisk Selskab og Fond: Maritimt Selskab Skibsteknisk Selskabs samarbejdspartner Steen Sabinsky Direktør Skibsteknisk Selskab Amaliegade 33 B 1256 København K Tlf.: ssa@soefart-frem.dk Valdemar Ehlers Formand for IDA Maritim Nordic Area Environmental and Statutory Advisor Lloyd s Register EMEA Tlf.: valdemar.ehlers@lr.org Forsidefoto: Wärtsilä Kirsten Weede Chefkoordinator Skibsteknisk Selskab Amaliegade 33 B, 1256 København K Tlf.: kw@martimecenter.dk Skibsteknisk Selskab Fond Bestyrelsen: Peter Bjerregaard, Per Winther Christensen, Anders Ørgård Hansen, Ulrik Dam Nielsen, Bjarne Mortensen Claus Kruse Formand for Skibsteknisk Selskabs Fond Naval Architect Tlf.: c.kruse@mail.dk Redaktion: Erik Ingolf Tvedt (ansvarsh.) og Steen Sabinsky Tryk: Grefta Tryk A/S, Grenaa Medlemmer af Skibsteknisk Selskab: Foreningen til Søfartens Fremme Amaliegade 33B, 1256 København K

12 European Short Sea Shipping Conference, June 2015 Copenhagen, Denmark At the Copenhagen conference, there will be a detailed focus on the three main priorities of Motorways of the Sea, namely environment, relevance to the international logistics chain, and safety and the human element, particularly assessing how they impact on Short Sea Shipping The ultimate aim is to integrate short sea shipping fully into the Trans-European Transport Network (TEN-T) Core Network Corridors. Every TEN-T corridor starts or ends in a port, connecting to maritime operations supporting either internal or external trade operations Thursday 18 th June themes European short sea market and its supply and demand conditions and outlook Detailed analysis of the different market segments Friday 19 th June themes Sustainability in short sea shipping Port and technology issues Short sea shipping integration into multimodal and intermodal chains Policy and cost issues Regulatory measures SO X and CO 2 emissions VENUE Copenhagen Business School, 2000 Frederiksberg, Denmark DATES AND TIME Thursday 18 th June: 9:00 17:00 Official dinner time: 19:30 Friday 19 th June: 9:00 17:00 REGISTRATION FEE Price: 750 Euro + VAT Early-bird price before 15 th February: 650 Euro + VAT For sponsorships, exhibition possibilities or any other question: Henriette Dybkær, Project Manager hd@maritimecenter.dk The European Short Sea Shipping Conference 2015 is organized by the Maritime Development Center of Europe, Denmark and CBS Executive in collaboration with European Shortsea Network: FOR REGISTRATION AND FURTHER INFO

13 Firmabidragsydere Skibsteknisk Selskabs arrangementer finansieres med bidrag fra firmaer og institutioner, der er tilmeldt som firmabidragsydere. Alle firmabidragsydere får frit tilsendt et antal af vort forårs- og efterårsprogram. Desuden fremsendes løbende»blå«mødemeddelelser med oplysninger om Selskabets arrangementer via nyhedsmail. Donationer til Skibsteknisk Selskabs arbejde er velkomne. Firmabidraget er kr ,- ekskl. moms om året. Følgende firmaer og institutioner yder en økonomisk støtte til Skibsteknisk Selskabs arbejde med at varetage fælles faglige interesser for skibsteknikere i Danmark; A.C. Lemvigh-Müller A.P. Møller - Mærsk A/S A/S Dampskibsselskabet TORM A/S Hvide Sande Skibs- og Baadebyggeri A/S Jørgen Petersen - Rådgivende Skibsingeniører A/S Kelvin Hughes A2SEA A/S ABB A/S ABS Europe Ltd. Alfa Laval Aalborg A/S AREPA Danmark A/S BAC Corrosion Control BIMCO Blue Water Shipping Bureau Veritas Denmark Burmeister & Wain Scandinavian Contractor A/S C.C.JENSEN A/S Cargotec Castrol Marine Lubricants ClassNK (Nippon Kaiji Kyokai) Copenhagen Malmö Port AB Corral Line ApS Dampskibsselskabet NORDEN A/S Danmarks Rederiforening Danmarks Skibskredit A/S Danske Maritime DESMI A/S DFDS Seaways DHI - Institut for Vand og Miljø DIAB ApS DNV GL (Det Norske Veritas) DTU Mekanik, Institut for Mekanisk Teknologi EMRI A/S ERRIA A/S ERRIA Consulting Falck Formco A/S Fjord Line Danmark A/S FORCE Technology Forsvarets Materieltjeneste Fournais A/S FURUNO DANMARK A/S Færgen GE Power Conversion Germanischer Lloyd Denmark A/S Granly Diesel A/S Grontmij A/S H. J. Hansen Genvindingsindustri A/S Hans Buch A/S Hans Jensen Lubricators A/S Hansen Maritime Agency Aps Hauschildt Marine A/S Herning Shipping A/S HH-Ferries Hundested - Rørvig Færgefart A/S Hundested Propeller A/S Hydra-Grene A/S International Farvefabrik A/S J. Lauritzen A/S J. Poulsen Shipping A/S Karstensens Skibsværft A/S Knud E. Hansen A/S Københavns Maskinmesterskole og Elinstallatørskole (KME) Lauritzen Kosan A/S LF Ventilation A/S Litehauz ApS Lloyd's Register Consulting A/S Lloyd's Register Marine Logimatic Engineering A/S Lyngsø Marine A/S MAN Diesel & Turbo Marco Marine A/S Marcore Consult ApS Marine Alignment A/S Marine Travel A/S Maritime Danmark ApS Marstal Navigationsskole Maskinmestrenes Forening Mekanord Metalock Denmark A/S Mols-Linien A/S MS Engineering A/S MSR-Consult ApS Nakskov Havn Nielsen Marine ApS Nordic Tankers Marine A/S Norisol Isoleringsteknik A/S Novenco Marine & Offshore OSK-ShipTech A/S Persolit Entreprenør A/S PJ Diesel Engineering A/S Pon Power A/S PPG Protective and Marine Coatings Danmark A/S Pres-Vac Engineering ApS Propulsion Dynamics Europe PumPac A/S PureteQ A/S Rockwool A/S Rolls-Royce Marine A/S Roxtec Denmark A/S Royal Arctic Line A/S Rådgivende Skibsingeniører Jens Kristensen A/S Scandlines Danmark A/S SeaMall Sejerøbugtens Færger SELCO A/S Siemens A/S SIMAC Skibstegnestuen ApS SKULD Sperry Marine, Northrop Grumman Strömma Danmark A/S Survey Association LTD. A/S SVITZER A/S Syddansk Universitet, Inst. for Teknologi og Innovation Søfartens Arbejdsmiljøråd Søfartens Ledere Søfartsstyrelsen Søværnets Officersskole Teknologisk Institut Tuco Marine ApS Ulykkesforsikringsforbundet for dansk Søfart Uni-Safe A/S Viking Life-Saving Equipment A/S Wencon ApS Wärtsilä Danmark A/S Wärtsilä Svanehøj A/S

14 The World Maritime Technology Conference (WMTC 2015) The World Maritime Technology Congress is pleased to announce the 5th World Maritime Technology Conference Engineering Innovation Serving Society WMTC 15 will be incorporated with the SNAME Maritime Convention November 3-7, 2015 Rhode Island Convention Center and the Omni Hotel Providence, Rhode Island, USA Danmark plejer at kunne præsentere papers af højt faglig niveau fra de forskellige universiteter i Danmark samt teknisk deltagelse, og opfordrer Det Blå Danmark til at indgive papers. Schedulen er som følger; Call for Papers - Abstract Submission Now Open & Abstract and Paper Submission Deadlines Abstract Submissions: 26 January 2015 Abstract Acceptances: 09 February 2015 Draft Paper Submission: 11 May 2015 Draft Paper Reviews: 08 June 2015 Author Notifications: 22 June 2015 Final Paper Submissions: 27 July 2015 Se mere på World Maritime Technology Conference finder sted hvert 3. år. Konferencen startede første gang i 2003 og følgende selskaber var medstiftere af WMTC Congressen: Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE), American Society of Naval Engineers, Chinese Society of Naval Architects and Marine Engineers, Danish Society of Naval Architecture and Marine Engineering, Institute of Marine Engineering, Science and Technology, Royal Institution of Naval Architects, Society of Naval Architects of Japan, Society of Naval Architects of Korea, Society of Naval Architects and Marine Engineers, Society of Naval Architects and Marine Engineers of Singapore, SOBENA, Schiffbautechnische Gesellschaft (STG). I øjeblikket er følgende selskaber medlemmer af WMTC Congressen: American Society of Naval Engineers (ASNE), Brazilian Society of Marine Engineering (SOBENA), Canadian Institute of Marine Engineering (CIMarE), Chinese Society of Naval Architects and Marine Engineers (CSNAME), Danish Society for Naval Architecture and Marine Engineering (DSNAME), German Society for Maritime Technology (STG) {Schiffbautechnische Gesellschaft}, Hong Kong Institute of Engineers, Institute of Engineers Malaysia, Institute of Marine Engineering, Science and Technology (IMarEST), Institute of Marine Engineers India (IMarE[I]), Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (JASNAOE), Nautical Institute (NI), Norwegian Society of Graduate Technical and Scientific Professionals (TEKNA), Royal Institution of Naval Architects (RINA), Science & Technology Society of Shipbuilders of the Russian Federation (NTOS), Shanghai Society of Naval Architects and Ocean Engineers (SSNAOE), Society of Naval Architects of Korea (SNAK), Society of Naval Architects and Marine Engineers (SNAME), Society of Naval Architects and Marine Engineers of Singapore (SNAMES), Society of Underwater Technology (SUT), Spanish Society of Naval Architects (AINYOE) {Instituto de la Ingenieria de Espana Ingenieros Navales}

15 Selskabets kontakter på konferencen er SNAMEs sekretariat, Todd Grove som er Chair sammen med WMTC 15 Technical Program Co-Chairs; Dr. Roger Basu, uafhængig konsulent i Toronto, Canada, og Dr. Krish Thiagarajan, Professor på universitetet Maine in the US. WMTC konferencen The World Maritime Technology Conference, som holdes hvert tredje år under overvågning og control af the World Maritime Technology Congress har fundet sted som følger: 2003, San Francisco, U.S.A., organiseret af Society of Naval Architects and Marine Engineers 2006, London, U.K., organiseret af Institute of Marine Engineering, Science and Technology 2009, Mumbai, India, organiseret af Institute of Marine Engineers (India) 2012, St. Petersburg, Russia, organiseret af Science & Technology Society of Shipbuilders of the Russian Federation WMTC 2018 til Danmark? Bestyrelsen i Skibsteknisk Selskab har besluttet, at vi i samarbejde med Wonderfull Copenhagen, skal undersøge mulighederne for at få WMTC 2018 eller WMTC 2021 til Danmark. Kontaktperson er selskabets direktør Steen Sabinsky. William A. O'Neil, Secretary-General, International Maritime Organization, var Keynote Speaker på 2003 World Maritime Technology Conference. The World Maritime Technology Conference & Exhibition (WMTC) 2009 blev holdt i Mumbai, Indien. Programmet til WMTC 2015 er følgende:

16 Er dit firma bidragsyder til Skibsteknisk Selskab? Hvis du kan svare ja til dette, så er I medlem af kernen og det store netværk af firmaer, som bidrager til vores fagtekniske forening, Skibsteknisk Selskab. Selskabet har til formål, at varetage fælles faglige interesser for medlemmer af foreningen samt tilsluttede foreninger og bidragsydere. Ved at være bidragsyder får I del i selskabets mange tilbud om fagtekniske arrangementer og et stærkt netværk. Vi takker meget for, at I støtter op om sikring af vigtig vidensspredning, erfaringsudveksling, idégenerering og innovationsudvikling inden for det skibstekniske og maritime miljøområde. Er I ikke bidragsydere, men kan svare ja til følgende: Ønsker at støtte op om det skibstekniske vidensniveau i Danmark, så det højnes og udvikles. Ønsker at hjemtage ny og vigtig viden til dit firma om udvikling indenfor skibsteknik, miljø og innovation. Ønsker at støtte op om de kommende unge skibsingeniørers udvikling og vidensniveau. Ønsker at sikre, at vi har et forum og et netværk som Skibsteknisk Selskab, hvor vi kan mødes med ligestillede og udveksle erfaring og viden. Så bliv bidragsyder i Skibsteknisk Selskab! Bidragsyderne er omdrejningspunktet for aktiviteterne i Selskabet. Bidragene udgør sammen med donationer det økonomiske grundlag for Selskabet. Firmabidraget er kr ,- om året. Se mere på eller kontakt sekretariatet og spørg efter Kirsten Weede eller Steen Sabinsky på tlf:

17 Council of the Confederation of European Maritime Technology Societies (CEMT) (Skibsteknisk Selskab & Maritimt Selskab i IDA er respektive medlemmer af CEMT) Det franske institut for Naval Architects (IFAN) blev nyt medlem af CEMT i Sidste CEMT møde blev afholdt i Madrid, hos det spanske skibstekniske selskab, den 10. november 2014, hvor selskabets generalsekretær deltog. På dagordenen var følgende aftale om samarbejde mellem de forskellige skibstekniske selskaber i EU: THE CONFEDERATION OF EUROPEAN MARITIME TECHNOLOGY SOCIETIES Agreement of Cooperation relating to the publication and discussion of technical and scientific information By this Agreement, the member societies of the Confederation of European Maritime Technology Societies (CEMT) confirm their cooperation in the publication and discussion of technical and scientific information relating to the art and science of naval architecture and marine engineering. The specific terms of this Agreement are as follows: Each Society will publish details of its conference, seminar and training course programmes on the CEMT web site. Each Society will publish details of its technical journals and magazines on the CEMT web site Members of all Societies will be encouraged to present papers at the conferences, seminars and technical meetings of the other Societies. Members of all Societies will be encouraged to attend the conferences, seminars, training courses and other events organised by other Societies. Members of all Societies will be encouraged to publish papers in the journals of the other Societies. Societies whose members are independent organisations will recommend to those organisations that their individual members cooperate in the publication and discussion of technical and scientific information relating to art and science of naval architecture and marine engineering as described in this Agreement. The terms of this agreement may be amplified, but not changed by the Council of the Confederation of European Maritime Technology Societies. Changes to the terms of the Agreement may be proposed at any time by the Council, but will not be valid until approved by the governing bodies of all Societies. This agreement was endorsed by the Council of the Confederation of European Maritime Technology Societies on behalf of the member societies on 12 November The Agreement shall be effective for a period of 5 years. At this time, the Agreement will be confirmed by its reissue under the signatures of the nominated Officers of all Societies.

18 FORENINGEN TIL SØFARTENS FREMME VISION To be the preferred provider of safe tanker shipping solutions to the oil and chemical industry, known for the best people and operational excellence. Europas Maritime Udviklingscenter vi sætter skibe i søen Har du netværket for nylig? Med EMUCs netværk har medlemmerne muligheden for at dele viden og erfaringer på tværs af branchen Du får konkret viden, som kan implementeres direkte i din virksomhed Du får inspiration til forretningsudvikling EMUC har forskellige faglige netværksgrupper, som dækker bredt over relevante emner i det maritime sektor. Alle netværksmøder er gratis for medlemmer, og de er åbne for samtlige ansatte i virksomheden Nærskibsfart Maritim Kommunikation Maritim Jura Miljø Arbejdsmiljø Maritim IT HR & Crew Management Skibsinspektør & HSQE Surveyor Europas Maritime Udviklingscenter, Amaliegade 33B, 2. sal København K Tlf.: Alfa Laval Nordic A/S Krondalvej 7 DK-2610 Rødovre Medlems- og Netværkskoordinator - Kim Erik Jensen Phone tlf.: , 00 kej@maritimecenter.dk Fax

19 Vores erfaring er din tryghed - Arbejdsskadeforsikring til dansk søfart i mere end 100 år MARINE COATINGS -Now member of PPG Protective & Marine Coatings udvikler marine produkter og malingssystemer til beskyttelse af kundeaktiver i hele verden under navnet SIGMA COATINGS. PPG Coatings Denmark A/S Agent for PPG Coatings SPRL/BVBA. Gladsaxevej 300, DK-2860 Søborg Tlf: marine-dk@ppg.com Støt Skibsteknisk Selskab og annoncér i vores foldere! Kontakt Kirsten Weede kw@martimecenter.dk FORENINGEN TIL SØFARTENS FREMME

20