Region Hovedstaden vil være førende elbilregion
|
|
- Edvard Fischer
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1
2 Region Hovedstaden vil være førende elbilregion Sekretariatschef Kåre Albrechtsen, Region Hovedstaden, Copenhagen Electric. Agenda - Baggrund - Aktiviteter - Erfaringer - Hvad gør I nu
3 Baggrund
4 Elpersonbiler
5 Elvarebiler, elbusser
6 Ladeinfrastruktur E-on Clever
7 Klimastrategi Udover klima også fokus på reduceret luftforurening og støj, samt muligheder for erhvervsudvikling. Foregangsregion Hovedstadsregionen er foregangsregion for udvikling af klimavenlig transport med fokus på elbiler. Testområde Hovedstadsregionen er testområde for en sammenhængende opbygning afet marked for elbiler Offentlig omstilling Kommuner og region har i fællesskab indført flådestyring af egen vognpark og udskiftet bilparker til persontransport med elbiler eller andre klima- og miljøvenlige køretøjer
8 Copenhagen Electric Inspiration til Copenhagen Electric er bl.a. hentet i Holland. Copenhagen Electric skal være operationel ikke politisk Samarbejde med myndigheder, vidensinstitutioner, organisationer, kommercielle aktører mv.
9 Aktiviteter
10 Aktiviteter ift. kommuner og region Rejsehold - analyse og handlingsplaner Partnerskab for anskaffelse af elbiler - 18 kommuner (her af 16 i regionen)* Fælles udbud af elbiler og ladestandere* Mulighed for at afprøve fire elbiler i to uger Udbud for ladestandere på hospitaler Region Hovedstaden køber fra sommer 2014 kun miljøvenlige biler (hvis de kan opfylde nødvendige krav). Københavns Kommune køber tilsvarende også kun miljøvenlige biler. * : Støttet af Energistyrelsen
11 Aktiviteter ift. virksomheder Partnerskab 1.0 for anskaffelse af elbiler - 11 virksomheder* Partnerskab 2.0 for anskaffelse af elbiler* Mulighed for at afprøve fire elbiler i to uger* Informationsaktiviteter i samarbejde med Københavns Kommune, Malmö Kommune og Region Skåne** *: Støttet af Energistyrelsen **: Støttet af EU
12 Aktiviteter ift. borgere Kontakt til borgere via arbejdspladser, fx via pakker med ladning og leasing af bil formidlet via virksomheden Informationsaktiviteter - facebook, hjemmeside, case-stories (fokus på de husstande i regionen med to biler) Samarbejde om etablering af elbybil Samarbejde om udvikling af tilbud omkring leasing, parkering mv. Samarbejde om udvikling af transportkorridorer
13 Erfaringer
14 Partnerskab, incl. fællesindkøb Tilsagn fra 18 kommuner, Region Hovedstaden, Forsvaret og 11 virksomheder (incl. delebiler). I alt 511 elbiler. Koordineret leasing/køb af elbiler til fordelagtig pris samt drøftelser omkring koordinering af ladeinfrastruktur. Tæt dialog med Kbh. Kommune om udbud til kommuner og regioner i hele landet. Dialog med private aktører om udbud. Platform for videndeling og formidling. Erfaringsopsamling bl.a. via DTU. Støttet af Energistyrelsen
15 Rejsehold og flådeanalyser Gratis flådeanalyse til kommuner i hovedstadsregionen, regionsgård og hospitaler Efteråret udgangen af året 2014 Kommunerne har taget godt imod tilbuddet om flådeanalyse 19 kommuner er i gang/afsluttet 9 enheder fra regionens hospitaler er også i gang
16 Hvilke køretøjer har kommunerne Stor forskel på antallet af relevante køretøjer i de enkelte kommuner Eksempel fra hovedstadskommune Biltyper Særlige krav 2% Uoplyst 7% Personbiler Varebiler 4% 7% 5% 20% Ingen 39% Minibusser Lastbiler 11% Anhængertræk Lift 52% 23% 30% Kran Specielt indrettet f.eks. til madlevering Andet
17 Overordnede resultater Mange køretøjer (specielt i de tekniske afdelinger) er monteret med særligt udstyr (anhængertræk, lifte mv.), der gør dem uegnede til udskiftning Men det kan dog ofte lade sig gøre at koordinere, så biler med disse funktionaliteter er tilgængelig for dem, der skal bruge dem Også en del minibusser. - Hvis mere end 7 sæder er det p.t. ikke muligt at finde alternativ Brugerne overvurderer det daglige kørselsbehov Mange siger, at de normalt kører 80+ km om dagen, men mange af bilerne kører kun km om året Stadig en del myter om elbiler, selv efter rejseholdets besøg Modeller, pris, ladeforhold og økonomi Stemningen hos dem, der har haft elbiler på prøve er tydeligt mere positiv
18 Overordnede resultater Der er fornuftig økonomi i at skifte en del biler Partnerskabspuljen hjælper til, men også uden den Der sammenlignes nye biler; beslutningen om at skifte bil er som udgangspunkt en beslutning, der skal tages uafhængigt af valg af brændstof En stor del af el-bilerne har lavere gennemsnitlige omkostninger sammenlignet med nye benzin eller dieselbiler Der er dog mange forhold, der spiller ind - Bilernes størrelse mikrobiler er meget billige - Stort dagligt kørselsomfang peger på behov for hurtigladning Leasing kan ofte umiddelbart give lavere omkostninger for kommunerne
19 Total cost of ownership Op til halvdelen af bilerne er billigere i gennemsnitlige omkostninger Af de biler, der teknisk set kan udskiftes Store variationer bl.a. pga. hvilke biler, kommunerne i forvejen har valgt at have Der er indikationer på at økonomiske besparelser kan opnås ved f.eks. at downsize 23% 15% Elbil billigere 12% 50% Elbil billigere v. tilskud Elbil højst 25 % dyrere Elbil mere end 25 % dyrere
20 Biler og økonomi Andelen af anbefalede elbiler ligger på 5-40% (af hele flåden) Hvor en elbil umiddelbart er billigere end en tilsvarende konventionel bil Hvor bilerne teknisk set godt kan erstattes af en elbil Samlet giver det ca. 20% af de samlede bilparker (i de analyserede kommuner) Når det skal være billigere Teknisk set er knap 50% af bilerne mulige at omstille til elbiler (variation: 30-70%) Ud fra kørselsomfang, teknisk udstyr, anvendelse mv. Dette vil også give maksimal CO₂ reduktion
21 Parathed i organisationen Hvad gør I nu Første kontakt: Nogle har været helt klar og ønsket at være blandt de første Nogle har været ambitiøse fx også på cykler Nogle har allerede selv været i gang og har ønsket lidt andre typer løsninger Nogle er ikke klar til analyse. Grunde: - Har allerede fået foretaget flådeanalyse - Manglende ressourcer til kortlægning - Dårlige timing i forhold til planer på området el. organisationsændringer - Manglende fokus på transportområdet
22 Mange muligheder
23 Mød elbilen for kommuner og virksomheder Der er iværksat tilbud om besøg hos 20 kommuner (samt regionsgård), med 4 elbiler i 14 dage. Projektet er startet oktober 2013 Tilsvarende tilbud gives med støtte fra Energistyrelsen til 25 virksomheder (egenbetaling 3000 kr.). Forventet opstart april 2014.
24 Informationskampagne til virksomheder med Københavns Kommune, Region Skåne og Malmø
25 Eltaxi
26 Elbybil-system Elbilsekretariatet har dialog med Energistyrelsen, Københavns Kommune og kommercielle aktører om etablering af elbybil-system i København. Potentialer for koordinering med andre fleksible bilordninger. Mål at integrere med offentlig transport, så det reducerer trængsel.
27 Hjemmeside og facebook
28 Tak for i ordet!
Region Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler. Punkter. - Baggrund. - Organisering. - Aktiviteter. - Erfaringer
Region Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler Sekretariatschef Kåre Albrechtsen, Region Hovedstaden, Copenhagen Electric Punkter - Baggrund - Organisering - Aktiviteter - Erfaringer Baggrund Klimastrategi
Læs mereDagsorden. Punkter. Hovedstadsregionen i Danmark har visioner om at blive en førende elbilregion. Strategi og Organisering Aktiviteter og Status
Dagsorden Hovedstadsregionen i Danmark har visioner om at blive en førende elbilregion Punkter Strategi og Organisering Aktiviteter og Status Strategi og Organisering Klimastrategi Udover klima også fokus
Læs mereKathrine Fjendbo Jørgensen, kjoe0193@regionh.dk, 24823732 Ole Kveiborg olek@cowi.dk, 26655532
Kathrine Fjendbo Jørgensen, kjoe0193@regionh.dk, 24823732 Ole Kveiborg olek@cowi.dk, 26655532 Indhold Baggrund og status KFJ Erfaringer fra første kontakt med kommunen KFJ Resultater og erfaringer på tværs
Læs mereRegion Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler. Punkter. - Baggrund. - Organisering. - Aktiviteter
Region Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler Sekretariatschef Kåre Albrechtsen, Region Hovedstaden, Copenhagen Electric Punkter - Baggrund - Organisering - Aktiviteter Baggrund Klimastrategi Udover
Læs mereRegion Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler. Punkter. - Baggrund. - Organisering. - Aktiviteter. - Erfaringer
Region Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler Sekretariatschef Kåre Albrechtsen, Region Hovedstaden, Copenhagen Electric Punkter - Baggrund - Organisering - Aktiviteter - Erfaringer Baggrund Klimastrategi
Læs mereKathrine Fjendbo Jørgensen Tlf: 24823732
Kathrine Fjendbo Jørgensen Tlf: 24823732 Indhold Hvem er vi? Eksempler på projekter Partnerskaber for indkøb af elbiler Indkøbssamarbejde for elbiler Hvorfor et indkøbssamarbejde? Hvad har vi opnået? Næste
Læs mereInformationsfolder. Elbilsekretariatets rejsehold
Informationsfolder Elbilsekretariatets rejsehold Indhold 2 Forord 3 Vi tager udgangspunkt i jeres behov 5 Hvad skal I gøre? 7 Rejseholdets værktøjer 8 Kontakt 9 Forord I Region Hovedstaden ser vi elbilen
Læs mereVi arbejder for. Vision Hovedstadsregionen er en førende elbilregion i Europa.
Vi arbejder for Vision Hovedstadsregionen er en førende elbilregion i Europa. Mission Copenhagen Electric medvirker til at skabe omstilling til elbiler i hovedstadsregionen via videndeling og kommunikation,
Læs mereDECEMBER 2014 COWI-analyse. En analyse af kommunernes potentiale for omstilling
DECEMBER 2014 COWI-analyse Elbiler vejen til økonomiske besparelser og grønne gevinster En analyse af kommunernes potentiale for omstilling til elbiler i Region Hovedstaden INDHOLDSFORTEGNELSE 3 Indhold
Læs mereRegion Hovedstaden. CopenhagenElectric - det regionale elbilsekretariat
Region Hovedstaden CopenhagenElectric - det regionale elbilsekretariat Indledning I Region Hovedstaden ser vi elbilen som en central brik i omstillingen til et grønnere samfund, der er uafhængigt af fossile
Læs mereIndholdsfortegnelse. Miljørigtige køretøjer i Aarhus. Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune. Aarhus Kommune. Notat - kort version
Aarhus Kommune Miljørigtige køretøjer i Aarhus Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune COWI A/S Jens Chr Skous Vej 9 8000 Aarhus C Telefon 56 40 00 00 wwwcowidk Notat - kort version Indholdsfortegnelse
Læs mereBetingelser for fremtidig massiv udrulning af elbiler
Betingelser for fremtidig massiv udrulning af elbiler v/branchechef Lærke Flader, Dansk Energi TINV den 27. september 2010 2 Danmark har en ambitiøs klimamålsætning frem mod 2020 og 2050 ikke mindst for
Læs mereSkandinavisk Elbilsekretariat
Skandinavisk Elbilsekretariat 03-12-2015 side Agenda Hvad handler projektet Skandinavisk Elbilsekretariat om? Hvad er den grænseregionale merværdi af projektet Hvad vinder Sverige, Norge og Danmark på
Læs mereHANDLINGSPLAN FOR OMSTILLING TIL ELBILER
1 JANUAR 2015 HANDLINGSPLAN FOR OMSTILLING TIL ELBILER RØDOVRE KOMMUNE 2 HANDLINGSPLAN FOR OMSTILLING TIL ELBILER RØDOVRE KOMMUNE UDARBEJDET AF COWI FOR REGION HOVEDSTADEN COPENHAGEN ELECTRIC - DET REGIONALE
Læs mereTilskud til og certificering af samarbejder om virksomheds- og kommunesamarbejder om grøn erhvervstransport
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 72 21 88 00 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Dato: 5. juli 2013 Tilskud til og certificering af samarbejder om virksomheds- og kommunesamarbejder
Læs mereAfslutningsrapport. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler)
Afslutningsrapport Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler) Projekt med tilskud fra Energistyrelsen 2009-2012 Sammenfatning Gladsaxe Kommune har indsamlet erfaringer med fire person-elbiler
Læs mereApril Klimastrategi for hovedstadsregionen. Nulpunktsmåling
April 13 Klimastrategi for hovedstadsregionen Nulpunktsmåling For information on obtaining additional copies, permission to reprint or translate this work, and all other correspondence, please contact:
Læs mereNotat. Indledning. Bilag 7_Slutrapport_Energispareaftalen på transportområdet
Notat Dok. ansvarlig: AJE Sekretær: Sagsnr: s2014-348 Doknr: d2015-3245-1.0 09-03-2015 Bilag 7_Slutrapport_Energispareaftalen på transportområdet Indledning Under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler
Læs mereKLIMAPLAN OG MEDARBEJDERNES TRANSPORT I KØBENHAVNS KOMMUNE
KLIMAPLAN OG MEDARBEJDERNES TRANSPORT I KØBENHAVNS KOMMUNE Transportvalg - fra bolig til arbejde Daglig transport- fra bolig til arbejde [km] EN ANDERLEDES EVOLUTIONSKURVE 1% Koll/cykel 1% 39% 43% 21%
Læs mereOpgørelse af energisparetiltag inden for transport i energiselskabernes spareindsats
NOTAT 14. marts 2013 J.nr. 2598/1244-0021 Ref. jtj/pb/ Opgørelse af energisparetiltag inden for transport i energiselskabernes spareindsats Besparelser i transport indgår i aften af 13. november 2012 om
Læs mereFLÅDEANALYSE AF VALLENSBÆK KOMMUNES BILPARK
1 APRIL 2015 FLÅDEANALYSE AF VALLENSBÆK KOMMUNES BILPARK VALLENSBÆK KOMMUNE 2 FLÅDEANALYSE AF VALLENSBÆK KOMMUNES BILPARK VALLENSBÆK KOMMUNE UDARBEJDET AF COWI FOR REGION HOVEDSTADEN COPENHAGEN ELECTRIC
Læs mereKommission for grøn omstilling af personbiler i Danmark 26. februar 2019
Kommission for grøn omstilling af personbiler i Danmark 26. februar 2019 Formål Regeringen ønsker, at Danmark i 2050 er et lavemissionssamfund uafhængigt af fossile brændsler. En afgørende forudsætning
Læs mereEl-delebiler på hospitaler. Ansøgning til Trafikstyrelsen om tilskud til energieffektive transportløsninger 2013, projektbeskrivelse.
El-delebiler på hospitaler Ansøgning til Trafikstyrelsen om tilskud til energieffektive transportløsninger 2013, projektbeskrivelse. 1 1. Projekttitel El-delebiler på hospitaler 2. Resumé I projektet opsættes
Læs mereTMF Transportplan Evaluering
TMF Transportplan Evaluering Moving 30 præsentation 27-11-2017 KBH Klimaplan 2025 4.4 Fokusområde: Københavns Kommunes egen Transportindsats Transportinitiativ 12: Transportplaner for alle forvaltninger
Læs mereKravspecifikation. Mobilitetsplaner for kommuner i hovedstadsregionen
Region Hovedstaden Kontraktbilag 1 Kravspecifikation Mobilitetsplaner for kommuner i hovedstadsregionen Region Hovedstaden udbud af mobilitetsplaner i hovedstadsregionen kravspecifikation version 1 - juli
Læs mereEL-mobility på Færøerne
EL-mobility på Færøerne Introduktion til ChoosEV ChoosEV blev etableret i oktober 2009 ChoosEV er ejet af SYD ENERGI, SEAS-NVE og Sixt biludlejning ChoosEV har i dag 25 medarbejdere (38 ultimo 2011) ChoosEV
Læs mereElbiler perspektiver frem mod 2020
Elbiler perspektiver frem mod 2020 Delvejsseminar Test-en-elbil 13.marts 2013 Michael Rask Energistyrelsen Oversigt Kort om ENS forsøgsordning for elbiler 2008-12 og 2013-15 Kort om infrastrukturpuljen
Læs mereNordisk sekretariat for e-mobilitet. v. Henrik H. Madsen, Dansk Elbil Alliance
Nordisk sekretariat for e-mobilitet v. Henrik H. Madsen, Dansk Elbil Alliance - Skandinavisk samarbejde mellem: - Dansk Elbil Alliance (Danmark) - Norsk Elbilforening (Norge) - Power Circle (Sverige) Formål
Læs mereBilsalget i december samt hele 2016
Bilsalget i december samt hele 2016 I 2016 blev der solgt det højeste antal af personbiler nogensinde. Der blev i alt solgt 222.924 nye personbiler i 2016, hvilket er det højeste antal i et kalenderår
Læs mereENERGIBESPARENDE KØRETØJER I BILFLÅDEN. Spar energi og penge få hjælp af energiselskaberne
ENERGIBESPARENDE KØRETØJER I BILFLÅDEN Spar energi og penge få hjælp af energiselskaberne 2 ENERGISPARENDE KØRETØJER I BILFLÅDEN ENERGISELSKABERNES SPAREINDSATS HVAD ER DET? I Danmark har vi stort fokus
Læs mereDELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011. Udbetaling/baggrund
DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011 Udbetaling/baggrund Move About ApS modtog tilsagn om tilskud fra Energistyrelsens støtteordning for elbiler d. 8. marts 2010 på i alt 439.556 kroner. Heraf
Læs mereAnalyser af elbilers driftsøkonomi
PROJEKTER OM ELBILER Vi udvikler og igangsætter projekter i tæt samspil med relevante parter i skabelsen af en grøn omstilling i hovedstadsregionen. Vi samler alle relevante partnere med det fælles fokus
Læs mereLadeinfrastruktur. Øresundsregionen
Ladeinfrastruktur til elbiler i Øresundsregionen Vision, potentiale og anbefalinger Udarbejdet af Tetraplan for Region Hovedstaden Marts O anbefalinger Analyserne viser, at der bliver flere elbiler, når
Læs mereDelebilFonden. Click to edit Master subtitle Let, style billigt, grønt
Bilag 8c til Dagsorden til møde i Klima- og Energipolitisk Udvalg 7. februar 2012 Click to edit Master subtitle Let, style billigt, grønt Hvad Bilag 8c til Dagsorden er til møde en i Klima- og Energipolitisk
Læs mereE-mobilitet Køreplan 2020
E-mobilitet Køreplan 2020 Segmenteret markedstilgang er nøglen til effektiv udbredelse af elbiler Oktober, 2012 Det gælder ikke om at løse 2015 eller 2020 udfordringerne nu Det gælder om at løse udfordringerne
Læs mereKrav til det offentliges indkøb af transport
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon +45 7221 8800 Fax 7221 8888 nfr@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk N O T A T J.nr. 20707- Dato 5. august 2013 Krav til det offentliges indkøb af transport
Læs mereKan elbusser betale sig i Danmark? Et mulighedsstudie
Kan elbusser betale sig i Danmark? Et mulighedsstudie siemens.dk/ebus Hvorfor kigger Siemens på elbusser? Danmark uden fossile energikilder i 2050 København vil være CO 2 -neutrale i 2025 Luftforurening
Læs mereErfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning. Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012
Erfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012 Konklusioner Dagens elbiler (2011-12) fungerer godt! Elbilers CO2-udledning er nul eller
Læs mereGrøn Transport & Grønne Politikker
Grøn Transport & Grønne Politikker Transportoptimeringsprojekt -Vi kunne spare 21 biler uden at forringe brugernes services -Vi kunne spare 2 millioner kr. år ved at centralisere vognparken -Vi kunne reducere
Læs mereØkonomi- og energieffektivisering af Fredericia Kommunes vognpark Optimering af vognparken Introduktion af elbiler
Økonomi- og energieffektivisering af Fredericia Kommunes vognpark Optimering af vognparken Introduktion af elbiler v. Gitte Davidsen, Fredericia Kommune 1 Baggrund Fredericia Kommune deltager i eu-projektet
Læs mereFremtidens danske el-bilmarked hvornår og hvordan? Hvornår er vi klar til at købe el-biler?
Dansk Industris konference Fremtidens danske el-bilmarked hvornår og hvordan? Hvornår er vi klar til at købe el-biler? Indlæg af Søren Jakobsen, adm. dir., SKI A/S, den 26. august 2009 9. januar 2009 1.
Læs mereKan elbusser betale sig i Danmark? Et mulighedsstudie
Kan elbusser betale sig i Danmark? Et mulighedsstudie siemens.dk/ebus Hvorfor kigger Siemens på elbusser? Danmark uden fossile energikilder i 2050 København vil være CO 2 -neutrale i 2025 Luftforurening
Læs merePROJEKTER MED TILSAGN UNDER PARTNERSKABS PULJEN FOR ELBILER OG FORSØGSORDNINGEN FOR ELBILER 2014 SAMT PARTNERSKABSPULJEN FOR BRINT
NOTAT 11. december 2014 Ref. MIR/VCH Center for Erhverv J.nr. 5022/5069-0005 PROJEKTER MED TILSAGN UNDER PARTNERSKABS PULJEN FOR ELBILER OG FORSØGSORDNINGEN FOR ELBILER 2014 SAMT PARTNERSKABSPULJEN FOR
Læs mereCOPENHAGEN ELECTRICS REJSEHOLD HANDLINGSPLAN 1 NOVEMBER 2014 HANDLINGSPLAN FOR OMSTILLING TIL ELBILER FREDERIKSBERG KOMMUNE. 2.
1 NOVEMBER 2014 HANDLINGSPLAN FOR OMSTILLING TIL ELBILER FREDERIKSBERG KOMMUNE 2. udkast 2 HANDLINGSPLAN FOR OMSTILLING TIL ELBILER FREDERIKSBERG KOMMUNE UDARBEJDET AF COWI FOR REGION HOVEDSTADEN COPENHAGEN
Læs mereStatus og vejen frem for elbilen
Status og vejen frem for elbilen Segmenteret markedstilgang er nøglen til at få igangsat en effektiv udbredelse af elbiler Branchechef, Lærke Flader El baseret på vind og sol bliver en bærende del af den
Læs mereNyhedsbrev fra Fredensborg Kommune
Nyhedsbrev fra Fredensborg Kommune Elbiler på kryds og tværs et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Elbiler på kryds og tværs i den kommunale drift, og regional erfaringsindsamling
Læs mereHANDLINGSPLAN FOR OMSTILLING TIL ELBILER
1 DECEMBER 2014 HANDLINGSPLAN FOR OMSTILLING TIL ELBILER FREDERIKSBERG KOMMUNE 2 HANDLINGSPLAN FOR OMSTILLING TIL ELBILER FREDERIKSBERG KOMMUNE UDARBEJDET AF COWI FOR REGION HOVEDSTADEN COPENHAGEN ELECTRIC
Læs mereLavere afgifter og bedre elbiler. Lærke Flader, Branchechef
Lavere afgifter og bedre elbiler 01/06/2017 side 1 Lærke Flader, Branchechef Dansk Elbil Alliance Interesseorganisation som samler de centrale aktører i og omkring elbilbranchen med henblik på i fællesskab
Læs mereGRO - HORSENS GRØNNE TÆNKETANK
Afsnit A Foranledninger til drøftelser om drivmidler og mobilitet - årsag og kilder til, hvorfor GRO drøfter drivmidler og mobilietet. GRO - HORSENS GRØNNE TÆNKETANK BUDGETAFTALE 8 & 9 I budgetforliget
Læs mereStatusrapport 31. oktober 2014
0 Mød elbilen Et elbil-formidlingsprojekt gennemført af Copenhagen Electric, Region Hovedstadens elbilsekretariat med støtte fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler (5. tilskudsrunde) Region Hovedstaden
Læs mereHTK Going Green. Workshop, 03-10-2014 E.ON Danmark A/S, Derya Topcu Markedschef, Gas til Transport
HTK Going Green Workshop, 03-10-2014 E.ON Danmark A/S, Derya Topcu Markedschef, Gas til Transport Hvordan sikrer vi udrulning af en landsdækkende tankningsinfrastruktur i Danmark? E.ON s første gastanksstationen
Læs mereSPP TENDER MODEL. Køretøjer og transport. Fælles indkøb af el-, brint- og plug-in hybridkøretøjer
SPP TENDER MODEL Køretøjer og transport Fælles indkøb af el-, brint- og plug-in hybridkøretøjer Ordregiver: Københavns Kommune Kontrakt: 1årig rammeaftale (med mulighed for forlængelse i 2 x 12 måneder)
Læs mereReferat af anden workshop om Alternative Drivmidler til Godstransportsektoren. Fredag den 3. oktober 2014, klokken 9.30 13.
Referat af anden workshop om Alternative Drivmidler til Godstransportsektoren. Fredag den 3. oktober 2014, klokken 9.30 13.00 TEMA: GAS 1 Deltagere: E.ON: Bent Erik Hawaleska & Derya Topcu. HTK: Arne Scholler
Læs mereStrategi for DELEBILER I KØBENHAVN Tanja Ballhorn, Københavns Kommune
Strategi for DELEBILER I KØBENHAVN 2017-2020 Tanja Ballhorn, Københavns Kommune Delebiler i Danmark forskellige muligheder Delebiler med fast stamplads Delebiler uden fast stamplads Nabo-til-nabo biler
Læs mereGrøn Roadmap Scenarier og virkemidler til omstilling af transportens energiforbrug
Grøn Roadmap 2030 - Scenarier og virkemidler til omstilling af transportens energiforbrug 1 Summer School 1 september 2016 Hans Henrik Lindboe, Ea Energianalyse a/s Projektet støttet af Energifonden Med
Læs mereMM konference Malmø 27. marts 2014 Pernille Fogh Christensen, CSR-ansvarlig
MOBILITY MANAGEMENT SOM DEL AF CSR HOS TOPDANMARK MM konference Malmø 27. marts 2014 Pernille Fogh Christensen, CSR-ansvarlig 1 1 FAKTA Skadeforsikring i over 100 år Pension og livsforsikring siden 1972
Læs mereMichael Stie Laugesen, Afdelingsleder - FDT Konference i Høje Taastrup d. 29.10.2015
Alternative Drivmidler til Tung Transport KICKSTART AF GRØN OMSTILLING I DANSKE KOMMUNER Michael Stie Laugesen, Afdelingsleder - FDT Konference i Høje Taastrup d. 29.10.2015 FDT Foreningen af Danske Transport-
Læs mere18-09-2014. Bilag 1. Initiativer til at fremme e-mobilitet. Sagsnr. 2014-0103147
KØBENHAVNS KOMMUNE NOTAT Bilag 1. Initiativer til at fremme e-mobilitet I KBH 2025 Klimaplanen er der opstillet en række klare mål for reduktion af CO 2 i 2025 på de forskellige køretøjstyper: Alle Københavns
Læs mereELBIL-PARTNERSKABSPROJEKT I ØSTJYLLAND OG UDVIDELSE AF DANSK ELBIL ALLIANCES AKTIVITETER MED STØTTE FRA ENERGISTYRELSEN
ELBIL-PARTNERSKABSPROJEKT I ØSTJYLLAND OG UDVIDELSE AF DANSK ELBIL ALLIANCES AKTIVITETER MED STØTTE FRA ENERGISTYRELSEN 12-03-2014 Lærke Flader, Branchechef Agenda Kort om DEA Elbilpartnerskabsprojekt
Læs mereElbiler på Kryds & Tværs afrapportering på projekt støttet af Energistyrelsen
Elbiler på Kryds & Tværs afrapportering på projekt støttet af Energistyrelsen Afrapportering Klimasekretariat 21. februar 2014 1 INDHOLDSFORTEGNELSE 2 KORT RESUME AF HOVEDKONKLUSIONER...2 3 RAMMER OG FORMÅL...3
Læs mereTransportsektorens rolle i Danmarks opfyldelse af EU's 2030-klimamål
Transportsektorens rolle i Danmarks opfyldelse af EU's 2030-klimamål - Et skridt mod lavemissionssamfundet Niels Buus Kristensen Klimaloven (25. juni 2014; S, RV, F, Ø og C) Uafhængigt ekspertorgan, der
Læs mereVejledning til ansøgning om støtte til etablering af partnerskaber med formål at udbrede elbiler i Danmark
Energistyrelsen Vejledning til ansøgning om støtte til etablering af partnerskaber med formål at udbrede elbiler i Danmark Oktober 2013 Energistyrelsen Amaliegade 44 1256 København K Tlf 33 92 67 00 Fax
Læs mereVejen til en grønnere taxibranche Oplæg v. John Lindbom, formand Dansk Taxi Råd. Fossil Frie Thy
Vejen til en grønnere taxibranche Oplæg v. John Lindbom, formand Dansk Taxi Råd Fossil Frie Thy Klimadagsordenen 2008/09 Miljøkrav til taxier kom på den landspolitiske dagsorden Hele landet var i klimaeufori
Læs mereAnbefalinger til miljøbevidste indkøb af køretøjer
Anbefalinger til miljøbevidste indkøb af køretøjer v/ Kathrine Fjendbo Jørgensen 10.10.2012 Center for Grøn Transport Videns- og kompetencecenter Reduktion af vejtransportens CO2-udledning Synergi mellem
Læs meresep. 2015 Guide anskaffelse af elbil
sep. 2015 Guide anskaffelse af elbil Der er mange fordele ved elbiler frem for konventionelle biler bl.a. den høje energieffektivitet, nemme håndtering og det lave CO2-udslip. Denne guide henvender sig
Læs mereBRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050
BRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050 Bidrag til elektrisk transport, vækst, CO 2 reduktion og fossil uafhængighed December 2011 endelig udgave KORT SAMMENFATNING BENZIN/DIESEL BATTERI/HYBRID BRINT
Læs mereBilag 1 EVALUERING PÅ EL-BILER. I Odense Kommunes Hjemmepleje EL-BILER I ODENSE KOMMUNE GO ENERGI PÅ VEJ
EVALUERING PÅ EL-BILER I Odense Kommunes Hjemmepleje EL-BILER I ODENSE KOMMUNE GO ENERGI PÅ VEJ EVALUERING AF EL-BILER I ODENSE KOMMUNE I september 2014 blev der af Byrådet truffet en beslutning omkring
Læs mereE-MISSION I ØRESUNDSREGIONEN
E-MISSION I ØRESUNDSREGIONEN FORORD Partnernes visioner Vejtrafikken er en af de største CO 2 -udledere i både Danmark og Sverige, og er næsten fuldstændig afhængig af fossile brændsler. Der kan opnås
Læs mereSEP. 2015 GUIDE ANSKAFFELSE AF ELBIL
SEP. 2015 GUIDE ANSKAFFELSE AF ELBIL Der er mange fordele ved elbiler frem for konventionelle biler bl.a. den høje energieffektivitet, nemme håndtering og det lave CO2-udslip. Denne guide henvender sig
Læs mereFrederiksberg ELBILBY NR.1 NU OG FREM MOD 2030
Frederiksberg ELBILBY NR.1 NU OG FREM MOD 2030 Forord Frederiksberg skal være landets førende elbilby Frederiksberg skal være en grøn, sund og klimavenlig by, og det skal denne elbil-strategi bidrage til.
Læs mereTransportplan for Miljø- og Forsyningsforvaltningen i København
Transportplan for Miljø- og Forsyningsforvaltningen i København Baggrund Miljø- og Forsyningsforvaltningen er med ca.. ansatte en af de større virksomheder i København. Forvaltningen har i forbindelse
Læs mereBilag 3 Afskriv af posters fra møde om klimastrategi med erhverv
Bilag 3 Afskriv af posters fra møde om klimastrategi med erhverv Klima, Natur og Byplan Tema 1: SAMMEN OM KLIMA 1. Hvilke indsatser skal kommunens kommende klimastrategi inkludere i forhold til øget samarbejde
Læs mereA1 Elektrisk Transport
A1 Elektrisk Transport ChoosEV forretningsmodel Our mission. No emission. Electric cars now at choosev.com Hvad handler det om i dag? ChoosEV s målsætninger er: Tage ansvar for den samfunds- og miljømæssige
Læs mereDerudover er der ligeledes et håb om at kunne nedbringe udgifterne til brændstof/energi og vedligeholdelse.
Frederiksberg Kommune el skraldebil Statusrapport august 2014 Projektets formål Frederiksberg Kommune erstatter en konventionel diesel-skraldebil med en el-skraldebil. Formålet er at gøre affaldsindsamlingen
Læs mereVejledning til ansøgning om støtte i forbindelse med partnerskabspuljer til el og gas til transport
Vejledning til ansøgning om støtte i forbindelse med partnerskabspuljer til el og gas til transport September 2015 Indhold 1 Vejledningens formål... 3 1.1 Hvilke projekter kan der gives støtte til?...
Læs mereOpladning og drift af kommunens elbiler
Opladning og drift af kommunens elbiler Opladning - tilpasset jeres behov Den første elbil er den sværeste Skiftet til elbiler er et stort skridt det kan dog både være CO 2 -reducerende og udgiftsneutralt.
Læs mereKlima og transport. Susanne Krawack
Klima og transport Susanne Krawack To analyser 1. indfasning af forskellige alternative teknologier og trafikale virkemidler i transportsektoren - modelberegninger på klimakommissionens model 2. skatter
Læs mereIndsats i Borgmesterpagten
Indsats i Borgmesterpagten Transporten i Roskilde Transporten Kort notat om udledning af drivhusgasser fra transporten i Roskilde RUC, Oktober 2017 Side 1 Transporten Kort notat om udledning af drivhusgasser
Læs mereVejledning til ansøgning om støtte til projekter under Forsøgsordningen for elbiler
Vejledning til ansøgning om støtte til projekter under Forsøgsordningen for elbiler September 2015 Indhold 1 Vejledningens formål... 3 1.1 Hvad gives der støttet til?... 3 1.2 Hvem kan søge om støtte?...
Læs mereGas til tung transport - Udbud infrastruktur. Driving Green 27. august 2014 Lisa Bjergbakke Energistyrelsen
Gas til tung transport - Udbud infrastruktur Driving Green 27. august 2014 Lisa Bjergbakke Energistyrelsen Disposition Overordnede strategi- hvorfor overhovedet gas i transport? Hønen eller ægget - Energiaftalen
Læs mereCO2-REGNSKAB 2013. August 2014 Byg, Beredskab og Ejendom By, Land og Kultur
CO2-REGNSKAB 2013 August 2014 Byg, Beredskab og Ejendom By, Land og Kultur Udvikling i Assens Kommunes CO2- udledning Assens Kommune blev klimakommune i marts 2009. Som Klimakommune er Assens Kommune forpligtet
Læs mereCO 2 -udledning i Allerød Kommune 2012
CO 2 -udledning i Allerød Kommune 2012 Kilder til CO 2 -udledningen samt udvikling i perioden 2006 til 2012 CO 2 -udledningen er i perioden 2006 til 2012 faldet med 25 % (figur 1). Dermed er byrådets mål
Læs mereMoving People, Elbil anbefalinger til kommunerne. Gent Grinvalds Harbro, CPH-Electric / Region Hovedstaden
Moving People, Elbil anbefalinger til kommunerne Gent Grinvalds Harbro, CPH-Electric / Region Hovedstaden Indsatsen for grøn mobilitet og CPH- Electric Indsatsen har eksisteret siden siden 2013 Regionen
Læs mereHandlingsplan for omstilling til elbiler
Handlingsplan for omstilling til elbiler November 2016 Indhold 1. Indledning...3 Elbilers miljømæssige fordele...4 Frederiksbergs erfaringer med elbiler...4 2. Bilparkredegørelse og indkøb...4 3. Finansieringsmetoder
Læs mereGas til transportformål - DK status v. Energistyrelsen. IDA 29. september 2014 Ulrich Lopdrup Energistyrelsen
Gas til transportformål - DK status v. Energistyrelsen IDA 29. september 2014 Ulrich Lopdrup Energistyrelsen Disposition Langt sigt! Hvorfor overhovedet gas i transport? Scenarieanalyserne Kort sigt! Rammerne
Læs mereNotat. Modtager(e): MBU. Mulighederne for udbredelse af ladestandere i Albertslund
Notat Modtager(e): MBU Mulighederne for udbredelse af ladestandere i Albertslund Følgende notat indeholder en foreløbig analyse af ladestander-området samt forslag til, hvordan Albertslund Kommune kan
Læs mere#DEA16. Så lidt kan gøre så meget
side 2 #DEA16 Så lidt kan gøre så meget Fremtiden er nu Elbiler på markedet 2016-2017 OPEL Ampera-e 500 km TESLA Model 3 500 km RENAULT Zoe 400 km BMW i3 300 km Biler med meget længere rækkevidde er på
Læs mereNOTAT. Høringsnotat vedrørende 3. høring over bekendtgørelse om parkering på offentlige veje
NOTAT Dato J. nr. 12. oktober 2015 2015-201 Høringsnotat vedrørende 3. høring over bekendtgørelse om parkering på offentlige veje Et tredje udkast til bekendtgørelse om parkering har været i offentlig
Læs mereGENNEMGANG AF PROJEKTRESULTATER. Onsdag den 10. juni 2015 v. Gitte Davidsen, GD Green Tech
GENNEMGANG AF PROJEKTRESULTATER OM BARRIERER FOR INTRODUKTION AF ELBILER I DE DANSKE KOMMUNER Onsdag den 10. juni 2015 v. Gitte Davidsen, GD Green Tech 6 KARDINAL PUNKTER OMKRING INTRODUKTION AF ELBILER
Læs mereRoadpricing - halvering af registreringsafgiften
1 Socialdemokraterne Analyse- og Informationsafdelingen Roadpricing - halvering af registreringsafgiften Massiv sænkning af registreringsafgiften for miljøvenlige biler med lavt CO2-udslip skal sikre hidtil
Læs mereElbiler og ladestandere
Elbiler og ladestandere - et spørgsmål om at tænke og handle anderledes v/göran Wilke, Exergi Fokus på grænselandet mellem Energieffektivisering Grøn IT, og Forbrugerne EXERGI Opgaver Smart Grid - økonomi,
Læs mereForsøgsordningen for el- og plug-in hybridbiler
Forsøgsordningen for el- og plug-in hybridbiler Indkaldelse af ansøgninger 2015 (7. tilskudsrunde) 1. September 2015 Energistyrelsen Amaliegade 44 1256 København K Tlf 33 92 67 00 Fax 33 11 47 43 E-mail:
Læs mereBilag 3 til Dagsorden til møde i Klima- og Energipolitisk Udvalg torsdag den 4. juni 2009
Bilag 3. Første udkast til handlingsplaner Handlingsplan 1.1 ESCO Indsatsområde 1 Energimæssige optimeringer i kommunale ejendomme Handlingsplan 1.1 ESCO I fastsættes en målsætning om, at Greve Kommune
Læs mereApril 2013. Klimastrategi for hovedstadsregionen. Baggrundsrapport for nulpunktsmåling
April 2013 Klimastrategi for hovedstadsregionen for nulpunktsmåling For information on obtaining additional copies, permission to reprint or translate this work, and all other correspondence, please contact:
Læs mereTrafik- og mobilitetsplan for hovedstadsområdet
Trafik- og mobilitetsplan for hovedstadsområdet Bedre sammenhænge og samarbejde for mobilsiten Bjørn Hallberg Nielsen Konsulent, Region Hovedstaden bjoern.hallberg.nielsen@regionh.dk https://regionh.dk/til-fagfolk/trafik/trafik-og-mobilitetsplan/sider/trafik-og-mobilitetsplan.aspx
Læs mereGasbilen Chef for Forretningsudvikling Jørn Windahl Ladekjær. Gastekniske Dage d. 15. maj 2012
Gasbilen Chef for Forretningsudvikling Jørn Windahl Ladekjær Gastekniske Dage d. 15. maj 2012 Naturgas Fyn 5,9% 25,7% 7,9% 16,1% 8,4% 14,2% 8,8% 13% Naturgas Fyn Omsætning 2011: DKK 1,8 mia. Resultat 2011:
Læs mereVurdering af effekt af forslag om skærpede miljøzoner i København
3 Vurdering af effekt af forslag om skærpede miljøzoner i København Steen Solvang Jensen, Morten Winther, Matthias Ketzel DCE Nationalt Center for Miljø og Energi, Aarhus Universitet, Roskilde Præsentation
Læs mereKlimastrategi for Hovedstadsregionen
Klimastrategi for Hovedstadsregionen Møde i den 10. juni 2011 Det indstilles, at Hovedstaden: tager oplægget til efterretning godkender de fremlagte aktiviteter som de centrale elementer i klimastrategien.
Læs mereGrønt Regnskab 2012. Fredericia Kommune. Som virksomhed
Grønt Regnskab 212 Fredericia Kommune Som virksomhed Indholdsfortegnelse Sammenfatning... 3 Elforbrug... 4 Varmeforbrug... 6 Transport... 7 Klima... 8 Vandforbrug... 1 Forbrug af sprøjtemidler... 11 Indledning
Læs mere