PASSAGERTÆLLING Hovedresultater
|
|
- Gabriel Svend Bjerregaard
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 PASSAGERTÆLLING 2009 Hovedresultater
2 Passagertælling 2009 Midttrafiks tælling 2009 Indholdsfortegnelse 1. Indledning 2. Resultater 2.1 Regionale rejser Særlige forhold for nogle af de regionale ruter 2.2. Rejser på lokalruter og i bybusser Særlige forhold i enkelte kommuner 3. Metode og beregninger 3.1 Dataindsamling 3.2 Datakorrektion og dataopregning 4. Tabelsamling 4.1 Regionalruter 4.2 Lokalruter og bybusser 5. Bybustælling i Århus 5.1. Dataindsamling og databehandling 5.4 Oversigtstabel
3 Passagertælling Indledning Dette er en præsentation af hovedtallene fra passagertælling 2009, som Midttrafik gennemførte i /41 i dagene oktober. Tællingen omfattede samtlige regionale og lokale ruter i Midttrafiks område samt alle bybusruter, i alt 97 regionalruter, 72 lokalruter og 110 bybusruter, og derudover i år en tælling fra Århus Kommunes bybusser. Rabatruter er ikke medtaget, da de enkelte kommuner selv står for passagertælling på disse. Denne rapport giver et samlet overblik over benyttelsen af de enkelte ruter, grupperet på rutetype, planområde(midt, syd, vest og øst) og kommuner. Der er tale om en på- og afstigertælling omfattende alle personer, der står på eller af bussen ved en destination(stoppested). Der er blevet talt på hver tur i køreplanen på tre hverdage(torsdag, fredag og mandag) samt lørdag og søndag. I denne rapport opgøres passagertal ud fra antal påstigere, og i det følgende vil antal rejser blive anvendt synonymt med antal påstigere, da én påstigning afstedkommer én rejse. Til forskel fra tidligere, har vi i denne rapport fokuseret på ugetallene, da de er direkte sammenlignelige. Tidligere års sammenligning af årstal er knap så præsice, da grundlaget antallet af køreplantimer vil variere noget fra år til år. I praksis er tællingen foretaget ved, at Midttrafik har udskrevet tælleskemaer til hver enkelt rute/tur. Chaufførerne har så talt passagererne. Nogle steder har Midttrafiks medarbejdere været ude og hjælpe med tællingen og i Silkeborg har gymnasieelever hjulpet med tællingen. Efterfølgende har vi haft studerende ansat til at indtaste dataene. En nærmere beskrivelse af tællemetode, databehandling og beregning af hovedtal findes i afsnit 3.
4 Passagertælling Resultater En opgørelse af antal passagerer på grundlag af tælling på tre hverdage samt lørdag og søndag kan give et overordnet billede af størrelsesniveau og udviklingstendenser. Det er dog klart, at der på mindre ruter med små passagertal kan forekomme større udsving f.eks. når en gruppe børn tager på udflugt på netop en af tælledagene. Ved sammenligning af tælleresultater fra to eller flere år skal der også tages hensyn til ændringer i køreplan og kørselsomfang. Dette er der i det følgende delvist taget højde for ved at sammenholde tælleugens antal påstigere med antal køreplantimer for den samme uge, frem for at sammenholde årstal. Med ovennævnte forbehold kan der peges på følgende hovedtendenser: a) På regionalruterne er der for de enkelte planområder og X-bus en tilbagegang fra 2008 til 2009 mellem 0,3 og 6,5 % i antal påstigere. Det er dog vigtigt at understrege, at dette delvis kan forklares ved et fald i antal køreplantimer i 2009 bortset fra område Midt. b) For lokalruter og bybusser i kommunerne er der med især Randers og Favrskov kommuner som undtagelser - også her tale om en tilbagegang. Selv om billedet er mere uklart hænger dette også i et vist omfang sammen med indskrænkning af antal køreplantimer. c) Midttrafik har som overordnet mål, at få flere påstigere pr. køreplantime. Selvom dette ikke slår igennem i totaltal for region og kommuner, er der dog adskillige eksempler på en stigning fra 2008 til 2009 i antal påstigere pr køreplantime. Ud fra datamaterialet præsenteres nedenfor hovedtal for hver regionalrute fordelt på Midttrafiks planområder(midt, syd, vest og øst) og for lokalruter og bybusruter fordelt på kommuner. I de følgende tabeller og i tabelsamlingen vises: - = tælleugens 5 hverdage - = sum af lørdag og søndag - = hverdage + weekend - = x antal ruten kører i køreplanåret 2009/10 - pr køreplantime for antal køreplantimer i tælleugen
5 Passagertælling Regionale rejser Fordelingen af de regionale rejser på planområderne, (vist på kortet) fremgår af tabel 1. Tabel. 1 påstigere på regionale ruter (afrundede tal i 1000) Midttrafik Vest Midttrafik Midt Midttrafik Øst Midttrafik Syd Regionen i alt X-busser Region + X-Bus i alt Særlige forhold for nogle af de regionale ruter I områderne Vest og Øst har der været særlige forhold, som kan forklare noget af udviklingen Område Vest Følgende ruter blev nedlagt i 2009: - rute 45 Lemvig Bøvling Bækmarksbro - Holstebro - rute 56 Ringkøbing Skjern
6 Passagertælling 2009 Område Øst Rute 111 Århus Foldby Hinnerup Rute 116 Århus Tilst Sabro- Galten Der er sket omlægninger af ruterne på Viborgvej med ændret betjening af Sabro. Dette har flyttet passagerer til rute 116 fra rute 111, som har fået færre køreplantimer, hvilket delvis forklarer. faldet på 45 % på rute 111 og stigningen på 38 % på rute 116. Rute 109 Århus-Viby-Hørning-Galten Stigningen på 24 % for rute 109, der kører på Skanderborg, skal ses i sammenhæng med de øvrige ruter på strækningen. Rute Århus-Odder En mulig forklaring på nedgangen kan hænge sammen med at Odderbanen var lukket under tællingen i 2008, hvilket gav større belægning på regionalruterne i dette år Rute 230 Randers-Fårup-Hobro Rute 237 Randers-Gjerlev-Havndal-Hadsund Væksten på disse ruter kan have sammenhæng med den generelle stigning i Randers Kommune (se afsnittet under lokalruter og bybusser) 2.2 Rejser på lokalruter og i bybusser Tabel 2 viser antallet af rejser(påstigere) for de enkelte kommuner, fordelt på lokalruter og bybusruter. Da de enkelte kommuner har valgt forskellig strategi m.h.t. lokalruter og rabatruter, skal sammenligning af antal lokalrejser foretages med forbehold. Alle rejser i bybusser er medtaget i denne redegørelse, bortset fra Skive, hvor der ikke er talt p.g.a. omfattende vejarbejde. Tællingen for Århus behandles særskilt og medtages ikke i oversigtstabellerne. Tabel. 2 påstigere på lokalruter og bybusruter (afrundede tal i 1000) Lokalruter % Bybus % I alt % Herning Kommune Holstebro Kommune Ikast-Brande Kommune Ringkøbing-Skjern Kommune Skive Kommune * Struer Kommune Lemvig Kommune Viborg Kommune Randers Kommune Silkeborg Kommune Horsens Kommune Skanderborg Kommune Hedensted Kommune Favrskov Kommune Syddjurs Kommune Samsø Kommune Norddjurs Kommune Odder Kommune * ikke talt p.g.a. vejarbejde
7 Passagertælling 2009 let af rejser i de 5 største bybuskommuner udenfor Århus er for Randers ca. 4,5 mil. efterfulgt af ca. 2,5 mil. for Silkeborg, 2,2 mil. for Horsens og endelig ca. 1,7 mil. for Herning og 1,4 mil. i Viborg. I tabelsamlingen er for hver rute tilføjet nøgletallet påstigere pr. køreplantime, som et udtryk for omfanget af trafikarbejdet på ruterne. Der er anvendt timetal for. Middelværdier for rutekategori og totaler er beregnet ved division af kategoriens ugesum for med køreplantimetallet for. For overskuelighedens skyld, er der i tabellerne vist afrundede tal, hvilket kan give mindre differencer i sumtal. Man bør være opmærksom på, at en høj værdi kan være udtryk for en kort rute, hvis hovedopgave for eksempel er at transportere uddannelsessøgende fra busterminal til uddannelsessteder i myldretiderne. Ligeledes bør man undersøge antallet af passagerers fordeling på ruten. Et lavt tal kan godt dække over et højt antal påstigere i et ruteafsnit på en lang rute, eller at en tur med god belægning i f. eks. primær retning udlignes af en lav belægning i returvognløbet i sekundær retning. Hertil kommer forskelle i belastningen på de enkelte ture Større ruteændringer i kommunerne: Område vest Holstebro Kommune Der er foretaget væsentlige besparelser på bybusserne. Lokalrute 281 og 283, hvor passagertallet dels er påvirket af nedgang i antallet af køreplantimer, men også af at der har været skoleklasser i udlandet i tælleugen. Ikast Brande Kommune Der er foretaget en del omlægninger af buskørslen i det område, der svarer til det tidligere Ikast kommune. I 2008 var der telekørsel og 2 busser på bybusnettet, mens der kun er 1 bus i De lokale ruter er i 2009 omlagt fra at være kombinerede tele/lokalruter til rene lokale ruter og rene rabatruter. Ringkøbing-Skjern Kommune I køreplanåret 2009 er rute 561 og 563 er nedlagt, og delvis erstattet af den nye rute 560 Endvidere er rute 563, 565 og 577 overgået til rabatruter Område midt Skive Kommune På grund af omfattende gravearbejde i Skive by, og deraf følgende ruteomlægning blev der ikke talt i bybusserne. Det forventes, at tællingen kan gennemføres i marts-april 2010.
8 Passagertælling 2009 Område øst Randers Kommune Randers Kommune indførte d. 1. januar 2009 som forsøg gratis buskort til kommunens pensionister. Kortet gælder både til alle bybusser og lokalruter og til de regionale ruter. Især lokalruterne 238 Randers Udbyhøj og 231 Randers Langå, har haft en stigning på ca. 30 % og bybusserne har haft en samlet stigning på ca. 11 %. I forbindelse med ruteomlægning i centrum oprettedes linje 8 Citybuslinjen Favrskov Kommune Stigningen på 22 % på lokalruterne 314 og 851 kan bl.a. ses som en følge af sammenlægningen af 10. kl. elever på færre skoler. Skanderborg Kommune Rute330 Skanderborg Låsby har fået en tur morgen og eftermiddag, hvor skolerne i Herskind, Skovby, Galten betjenes Silkeborg Kommune Stigning på Linje 17 Torvet-Silkeborg Bad-Gjessø kan muligvis hænge sammen med, at det er indkøring af ny rute til erstatning af tidligere regionalrute Samsø Kommune Der er dels foretaget indskrænkning i køretid, men også problemerne i forbindelse med indsættelsen af den nye færge kan have haft betydning Område syd Horsens Kommune Natbusserne rute 870 og 871 er nedlagt Linje 6 er nedlagt og kørsel omlagt til linje 9 og linje 10
9 Passagertælling Metode og beregning 3.1. Dataindsamling Indsamling af data blev foretaget af chaufførerne og i visse tilfælde med hjælp af personale fra Midttrafik, som talte på- og afstigere, når bussen standsede ved stoppestederne. Traditionelt har man valgt at placere passagertællinger i uge 40/41, eller evt. i marts, ud fra den betragtning, at det er en repræsentativ uge for kundernes benyttelse af busserne. Det er en uge, som ligger mellem sommerhalvårets mindre belastning og den større i vinterhalvåret. I 2009 blev der således talt på følgende tre hverdage og weekend, torsdag-fredag-lørdag-søndag-mandag, oktober Datakorrektion og dataopregning Det kan ikke undgås, at der i en tælling på 279 ruter med et meget stort antal ture kan forekomme ikke talte ture. I disse tilfælde foretages en korrektion af en manglende tur ved at tildele værdier fra en tilsvarende tur på en anden hverdag. Hvis der har manglet enkelte ture på lørdag-søndag er tallene hentet fra sidste års tælling. Ud fra de registrerede på- og afstigere i tælleperioden beregnes først et ugetal. Midttrafik har anvendt følgende beregningsmetode: (torsdag+mandag)*2+fredag+lørdag+søndag) Dette ugetal multipliceres med antal ruten kører i løbet af køreplanåret, 52 for hele året, 45 uden kørsel i sommerferien og 43, når der kun køres på skoledage. Der tages i denne opregning ikke hensyn til, at enkelte ture ikke køres i bestemte perioder. En passagertælling over fem dage ud af årets 365 udgør kun en lille stikprøve af årets samlede passagertal og er derfor med nogen statistisk usikkerhed. På tælledagene til gengæld tælles det totale antal passager, som br busserne, d.v.s. at stikprøven for disse dage er 100 %. Da den væsentlige del af passagerne er arbejdsog uddannelsespendlere, som på hverdage hen over året foretager den samme daglige rejse, viser erfaringerne, at rejsemønstret i tælleperioden afspejler virkeligheden ganske godt. Tællingen af passagerer på weekendture udgør en lidt mindre stikprøve, da disse ikke på samme måde foretager den samme rejse hver weekend. På særlige ruter, i f.eks. ferieområder, kan der være store årstidsvariationer. Denne specielle sommertrafik er ikke medregnet i denne opgørelse, ligeledes heller ikke ekstrakørsel i forbindelse med fest og lignende. På mindre ture kan særlige hændelser som f.eks. 20 børnehavebørn på udflugt give forholdsvis store udsving i passagertallet. I dette eksempel vil der blive 40 ekstra passager som ved opregning
10 Passagertælling 2009 til ugetal kan give 80 passagerer. Dette kan give urealistiske forskelle fra et år til et andet. Derfor er der i rapporten ikke foretaget procentudregning, hvis ugesummen er under 800 påstigere. Vejrliget i tælleperioden kan i visse tilfælde påvirke rejsemønstret, således at meget tørt og solrigt vejr kan medføre, at flere benytter cyklen på de korte rejser specielt i bybusområder - og regnfuldt vejr kan modsat give flere passagerer i busserne. Der skal dog være tale om usædvanligt vejr i hele tælleperioden og i den forudgående periode for at give nogen væsentlig indvirkning. På de regionale ruter har vejrliget minimal betydning for passagermængden. På denne baggrund er det Midttrafiks vurdering, at vejrforholdene i tælleugen i 2009 ingen betydning har for tællingen.
11 Passagertælling 2009 Midttrafiks tælling 2009 Tabelsamling Hvad viser tabellerne? 2009 Der tælles i som anses for en typisk gennemsnitsuge mellem vinterhalvår og sommerhalvår. Sammenligninger og % udregninger er ikke baseret på årssum, men kun på tælleugens fem tælledage opregnet til en hel uge. Derfor angives til sammenligning også kun antal køreplantimer for selve tælleugen ,2 27 1,5% 19,6% ,5 19 1,3% 45,7% ,0 42 0,0% 0,7% ,8 51 0,0% 5,9% ,0 43 0,0% 22,8% ,1 51 6,7% 6,8% ,4 42 3,1% 15,4% ,6 50 8,6% 21,7% ,5 18 0,0% - % Der vises: a) = fredag +(mandag + onsdag)*2 b) = lørdag+søndag c) køreplantimer () for d) pr køreplantime = / (påstig pr ) e) %-vis udvikling i antal påstigere Ved små passagertal kan tilfældigheder som en grupperejse give meget store %-vise afvigelser.!derfor vises der ikke %-tal ved ugentlige passagertal under 800! Enkelte ruter er ikke talt i 2008 og for disse er der anvendt skønnede tal for 2008.
12 Midttrafik Vest Kpltimer. Kpl- Time r 11 Herning - Arnborg - Brande , ,2 14-2,3% -13,0% 12 Herning - Aulum - Holstebro , ,2 16 0,1% 1,3% 13 Herning - Haderup - Skive , ,3 17 0,1% 6,7% 14 Videbæk - Fjelstervang - Herning , ,3 14-0,1% + % 15 Herning - Videbæk - Ringkøbing , ,8 19 1,0% -12,9% 19 Herning - Hammerum - Brande , ,3 14-2,5% 5,4% 21 Holstebro - Vildbjerg , ,3 23-9,3% + % 23 Holstebro - Struer - Lemvig , ,3 19-1,6% -8,4% 24 Holstebro - Lemvig , ,1 22 0,7% 15,8% 26 Holstebro - Spjald - Skjern , ,2 14-2,4% -11,6% 28 Holstebro - Haderup - Viborg , ,3 14 0,1% 2,7% 29 Holstebro - Feldborg - Haderup , ,2 15 0,1% -23,8% 45 Lemvig - Bøvling - Bækmarksbro - Holstebro , Suppl. Kørsel - Ringkøbing - Holstebro , Ringkøbing - Hv. Sande - Nr. Nebel , ,7 15 4,4% -9,3% 61 Skjern - Borris - Sdr. Felding , ,5 24 5,4% + % 69 Skjern - Tarm - Nr.Nebel , ,1 24 1,3% -3,8% 72 Holstebro - Vinderup - Sevel - Skive , ,1 18 0,0% -8,5% 77 Herning - Ikast - Bording - Pårup , ,7 22-6,6% -13,6% 81 Herning - Kibæk - Sdr. Felding-Grindsted , , ,4% -1,0% 130 Ikast - Sunds - Simmelkær - Hammerum og Ilskov , ,4 10 3,2% - % Midttrafik Midt. Kpl- Time Kpltimetal uge40 I alt ,4% -6,5% r. Kpl- Time 45 Skive - Kjeldbjerg - Sjørup , ,5 33-8,1% -14,5% 50 Skive - Løgstrup - Viborg , ,0 19 1,0% -6,2% 51 Viborg - Stoholm - Skive , ,4 21-0,8% -8,5% 53 Viborg - Karup/Kølvrå - Herning , ,5 22 0,4% 0,6% 54 Viborg - Thorning - Engesvang , ,4 14 0,4% - % 55 Viborg - Bjerringbro - Thorsø - Hammel , ,4 23-2,8% -16,1% 59 Aalestrup - Møldrup - Viborg , ,5 16-2,0% 0,5% 60 Viborg - Kjellerup - Silkeborg , ,0 21 0,0% -7,6% 61 Viborg - Løvskal - Randers , ,8 18 0,5% 8,6% 62 Viborg - Ørum - Randers , ,8 24 0,2% 5,8% 63 Viborg - Tjele - Sjørring (- Hobro) , ,7 23 0,7% 29,8% 64 Viborg - Vammen - Hobro , ,5 22 0,2% -8,8% 65 Viborg - Møldrup - Klejtrup - Hobro , ,8 25-1,5% -7,0% 66 Viborg - Skals - Aalestrup , ,5 21-1,8% 5,2% 67 Viborg - Gedsted - Farsø , ,8 23 0,2% -4,4% 73 Randers - Bjerringbro - Silkeborg , ,3 20 0,4% 3,3% 77 Bjerringbro - Rødkærsbro - Kjellerup , ,4 12 0,2% -30,3% r. Kpl- Time Kpltimetal uge40 I alt ,4% -4,0%
13 Midttrafik Øst r. Kpl- Time 101 Skanderborg - Viby - Skejby Sygehus - Hornslet , ,5 23 0,3% 5,5% 102 Århus - Norsminde - Odder (Kystruten) , ,7 27 0,1% -5,7% 103 Århus - Beder - Malling - Odder - Hou , ,5 42 2,6% -4,5% 107 Århus - Skanderborg - Horsens , ,9 34 0,4% 0,2% 109 Århus - Viby - Hørning - Galten , ,2 22 0,3% 24,0% 111 Århus - Foldby - Hinnerup , , ,3% -45,1% 112 Århus - Sorring - Silkeborg , ,6 21 0,7% 3,2% 113 Århus - Galten - Silkeborg , ,4 23 0,3% -2,6% 114 Århus - Hammel - Viborg , ,9 23 0,5% -10,5% 115 Århus - Hinnerup til Grundfør/Hadsten-Randers , ,5 28-0,3% -2,0% 116 Århus - Tilst - Sabro - Galten , ,2 21 3,2% 38,8% 117 Århus - Hadsten - Langå , ,1 28-1,6% -0,1% 118 Århus - Randers , ,9 26 0,5% -1,2% 119 Århus - Hornslet - Auning - Allingåbro - Ørsted , ,7 23 0,0% -4,6% 120 Århus - Rønde - Kolind - Grenaa , ,2 20-2,8% 9,4% 121 Århus - Skødstrup - Løgten - Rønde - Ryomgård , ,1 25 0,0% 5,6% 122 Århus - Rønde - Grenaa , ,5 25-0,5% 2,1% 123 Århus - Rønde - Ebeltoft , ,7 27 0,1% 5,3% 124 Hammel-Foldby-Hinnerup-Søften-Skejby-Univertitetet , Randers - Ørsted - Udbyhøj , ,8 18-0,8% -8,2% 212 Randers - Auning - Ryomgård - Kolind - Ebeltoft , ,7 13 0,3% 4,1% 213 Randers - Allingåbro - Fjellerup - Glesborg - Grenaa , ,9 12 0,3% -6,1% 214 Randers - Auning - Ryomgård - Grenaa , ,7 17-3,8% 8,4% 217 Randers - Hornslet - Mørke - Rønde , ,6 18 1,8% -1,4% 221 Randers - Voldum - Hornslet , ,6 16-2,1% -10,0% 223 Randers - Hammel - Silkeborg , ,8 18 0,2% 3,1% 230 Randers - Fårup - Hobro , ,5 29-1,1% 13,6% 235 Randers - Mariager - Assens - (Hadsund) , ,5 18-1,7% 3,7% 237 Randers - Gjerlev - Havndal - Hadsund , ,0 17-5,7% 25,8% 306 Odder - Hundslund - Horsens , ,4 18 0,9% 1,7% 311 Silkeborg - Ry - Skanderborg , ,9 20-6,2% 3,1% 331 Skanderborg - Virring - Odder , , ,2% 15,0% 351 Grenaa - Ebeltoft , ,0 23-2,6% -7,8% 352 Ryomgård - Glesborg - Bønnerup - Grenaa , ,1 17-3,4% 8,5% r. Kpl- Time Kpltimetal uge40 I alt ,1% -0,3%
14 Midttrafik Syd r. Kpl- Time 104 Horsens-Glud-(Snaptun)-Juelsminde , ,1 19-6,9% -16,9% 105 Horsens-Hornsyld-Juelsminde , ,6 18 0,2% -8,6% 106 Horsens - Møgelkær - Horsens , , ,0% + % 108 Horsens-Løsning-Kragelund-Vejle , ,9 17-5,2% 1,1% 110 Horsens-Brædstrup-Silkeborg , ,6 22 0,2% -5,5% 114 Horsens-Rask Mølle-Tørring , ,5 21 0,2% 9,1% 116 Horsens-Nr. Snede-Herning , ,1 15-3,3% -12,0% 117 Horsens-Tørring-Give-Billund , ,3 15-8,1% 17,2% 202 Vejle-Horsens-Hovedgård-Århus , ,9 22 0,1% -0,8% 205 Vejle-Stouby-Juelsminde , ,7 18-1,8% -12,7% 209 Vejle-Rask Mølle (-Brædstrup) , ,2 20 1,0% -14,1% 215 Vejle-Nr. Snede-Silkeborg , ,8 20-1,5% 1,9% 219 Vejle-Hornsyld-Rårup , , ,6% 37,0% 312 Ejstrupholm-Silkeborg , ,4 21 7,1% - % 502 Brædstrup-Voerladegård-Skanderborg , ,8 20-0,9% 7,6% 508 Thyregod-Tørring , ,8 20 1,1% + % 509 Ejstrupholm-Nr. Snede-Brædstrup , ,6 23 1,0% + % 513 Vejle - Tørring , ,2 15 0,2% + % 523 (Vejle)-Tørring-Brædstrup , ,3 38-6,6% + % r. Kpl- Time Kpltimetal uge40 I alt ,4% Midttrafik X-bus r. Kpl- Time 908 X Herning - Brande - Billund lufthavn , X Århus - Silkeborg - Billund Lufthavn-Grindsted - Esbjerg , ,9 9 0,7% 0,1% 914 X Viborg - Hammel - Århus , ,3 13-1,5% - % 918 X Århus - Randers - Hadsund - Aalborg , ,2 20 0,1% 6,0% 926 X Thisted - Nykøbing - Skive - Viborg - Vejle , ,5 11-0,7% -0,3% 928 X Viborg - Holstebro - Lemvig - Nr. Nissum , ,1 6-9,0% - % 952 X Ringkøbing - Herning - Århus , ,8 14-0,2% -2,3% 953 X Randers - Viborg - Herning , , ,4% -16,4% 960 X Silkeborg - Viborg - Aalborg , ,3 15 1,1% -6,7% r. Kpl- Time Kpltimetal uge40 I alt ,9% -2,7%
15 Herning Kommune 140 Aulum - Hodsager - Feldborg - Haderup Lokal , , ,8% - % 150 Herning - Vildbjerg - Ørnhøj Lokal , ,5 12 0,0% -14,3% 1 Bybusterminalen - Gullestrup - Bybusterminalen Bybus , ,5 54 0,0% 0,3% 2 Bybusterminal-Birk-Hammerum-Gjellerup-Bybusterminal Bybus , ,0 33 0,0% -10,0% 2A Bybusterminal-Herningcentret-Gjellerup-Bybusterminal Bybus , ,0 26 0,0% - % 3 Bybusterminal-Snejbjerg-Bybusterminal Bybus , ,8 25 0,7% 5,3% 4 Bybusterminal-Lind-Bybusterminal Bybus , ,7 16 0,5% -1,6% 5 Bybusterminal-Birk-Gjellerup Ø-Bybusterminal Bybus , ,9 35 0,0% 9,8% 6 Bybusterminal-Messecentret-Bybusterminal Bybus , ,8 20 0,0% + % 6A Bybusterminal-Messecentret-Bybusterminal Bybus , ,0 16 0,0% - % 7 Bybusterminal-Holtbjerg-Bybusterminal Bybus , ,7 50 0,0% 5,8% 8 Bybusterminal-Vestergade-Tjørring-Bybsuterminal Bybus , ,7 21 0,0% 2,0% 8A Bybusterminal-H P Hansensvej-Tjørring-Bybusterminal Bybus , ,2 34-6,3% -5,6% 9 Bybusterminal-Holmparken-Bybusterminal Bybus , , ,5% -11,4% S7 Bybusterminal-Herningcentret-Bybustermianl Bybus , ,7 56 0,0% -8,2% S8 Bybusterminal-Bytoften-Bybusterminal Bybus , ,5 22 1,1% 1,2% S9 Bybusterminalen-Vesterholmvej-Bybusterminalen Bybus , ,7 27-5,1% - % S89 Bybusterminal-Vesterholmvej-Bytoften-Bybusterminal Bybus , ,3 13-2,6% - % * Rutebilst.-CEU m.v. (uddannelsinstitutioner) Bybus , , ,0% 1,6% * (Skønnet tal ikke talt i 2008) Lokal ,7% -18,8% Holstebro Kommune Bybus ,1% -1,2% I alt ,5% -2,7% 260 Holstebro - Borbjerg - Vinderup - Ejsing - Egebjerg Lokal , ,4 17 0,0% + % 270 Holstebro - Ulfborg - Thorsminde Lokal , ,9 14-1,5% -15,2% 281 Holstebro - Mejrup - Skave - Hogager Lokal , ,3 20-4,7% -22,1% 283 Holstebro - Hvam Mejeriby - Borbjerg - Skave - Hogager Lokal , , ,6% - % 1 Slotsgade - Thorsvej - Døesvej - Slotsgade Bybus , ,5 53-9,5% -5,5% 2 Frøjk Møllevej - Sønder Allé - Skjernvej - Slotsgade Bybus , ,4 15-1,6% - % 3 Nr. Boulevard - Knud Aggers Vej - Poul Rytters Vej Bybus , ,4 15-9,0% + % 4 Slotsgade - Viborgvej - Parkvej - Sletten - Mejrup Bybus , ,7 19-8,6% -19,5% 5 Slotsgade - Stationen - Ellebækvej - P.S. Krøyers Vej Bybus , ,0 29-4,9% -12,4% 6 Slotsgade - Herningvej - Mejdal - Slotsgade Bybus , ,0 19-7,9% - % 7 Slotsgade - Niels W Gades Vej - Wagnersvej - Slotsgade Bybus , , ,1% -12,7% 8 Slotsgade - Struervej - Hornshøj - Slotsgade Bybus , ,4 17-7,6% - % 9 Slotsgade - Skivevej - Nyholmvej - Slotsgade Bybus , ,2 15-9,8% - % * Holstebro - Uddannelsescenter Bybus , , ,0% 6,4% Lokal ,8% -20,5% * (Skønnet tal ikke talt i 2008) Bybus ,8% -17,6% I alt ,2% -18,3% Lokalruter og bybusser 2009 version
16 Ikast- Brande Kommune 171 Bording - Munklinde - Bording Lokal , ,7 10-3,3% + % 172 Bording - Munklinde - Bording Lokal , , ,3% + % 182 Ikast - Isenvad - Gludsted - Hampen - Nr. Snede - Klovborg Lokal , , ,2% + % 190 Ikast-Brande-Uhre-Blåhøj Lokal , , ,9% 37,1% 191 Brande - Ejstrupholm - Nr. Snede - Klovborg Lokal , ,1 9-16,4% + % 173 Bording - Christianshede - Bording Lokal , Engesvang - Moselund - Pårup - Skygge - Engesvang Lokal , Ikast - Isenvad - Ikast Lokal , Torvet-Bøggildvej-Stadion Alle- Bybus , Torvet-Østerport-Højris Alle Bybus , Torvet-Østerport-Industrivej- Bybus , Brande Bybus *kører kun torsdag Bybus , Ikast Bybus Bybus , Lokal Bybus I alt Ringkøbing-Skjern Kommune 515 Ringkøbing - Tim - Vedersø Lokal , ,0 21-3,9% -3,1% 560 Ringkøbing-Lem-Dejbjerg-Stauning-Skjern Lokal , Skjern - Astrup - Rk. Mølle - Videbæk Lokal , ,1 23-4,2% 3,3% 570 Ringkøbing - Spjald Lokal , ,2 25-8,2% -0,2% 581 Ringkøbing-Kloster-Hovvig-Søndervig Lokal , ,8 18-4,9% - % 561 Ringkøbing - Lem - Højmark Lokal , Skjern - Stauning - Dejbjerg - Lem - Skjern Lokal , Skjern - Borris - Gåsdal (og retur) Lokal , Videbæk - Spjald Lokal , Videbæk-Herborg-Mejericentret-Troldhede Lokal , Rutebilstationen. - Vasevej lokal , , ,0% -- 1 Rutebilstation-Havnen Bybus ,0 0, Rutebilstation-Rindum Bybus , Lokal Bybus I alt Lokalruter og bybusser 2009 version
17 Struer Kommune 335 Struer - Linde Lokal , ,9 18 0,0% -7,4% 342 Struer - Humlum - Oddesund - Struer Lokal , ,7 18 1,3% -17,0% 346 * Venøbussen Lokal 52 35, ,2 19 0,4% Hvidbjerg - Jegindø - Struer - Hvidbjerg Lokal , ,5 16 1,2% - % 1 Struer Station - Gimsing Skole - Baunevænget Bybus , ,0 39-0,1% + % 2 Struer Station - Ølbyvej - Voldgade Bybus , ,0 21 0,0% - % 3 Struer Station - Stentofterne - Voldhøjparken - Struer Station Bybus , , ,6% - % Lokal ,7% 9,6% Bybus ,2% -1,8% I alt ,6% 6,2% Lemvig Kommune 489 Lemvig - Thyborøn Lokal , ,6 16-4,5% - % 491 Lemvig - Bøvling - Bækmarksbro Lokal , , ,8% -3,2% I alt ,2% -10,3% Skive Kommune 42 Skive - Breum - Fur Lokal , ,3 19 0,9% -8,9% 43 Skive - Balling - Rødding - Lihme - Skive Lokal , ,7 24-5,1% -1,9% 44 Skive - Lihme - Rødding - Balling - Skive Lokal , ,8 26 0,9% 0,1% 311 Skive - Højslev - Virksund Lokal , ,3 23-1,9% -14,7% 312 Højslev - Lundø Lokal , ,3 35 0,0% - % 401 Breum - Sundsøre - Selde - Harre Lokal , , ,5% - % 451 * Rødding - Oddense - Balling Lokal ,2 12 (ikke talt) ,2 12 0,0% - % 301 Resen Øst Bybus , ,5 0,0% Resen Vest Bybus , ,0 0,0% Vinde Bybus , ,1 0,0% Glattrup Bybus , ,4 0,0% Egeris Torv Bybus , ,1 0,0% Dalgas Torv Bybus , ,0 0,0% Skive rtb. - Industriområdet Bybus , ,0 7 0,0% - % * (skønnet tal, ikke talt i 2009) Lokal ,3% -8,6% Bybus I alt Lokalruter og bybusser 2009 version
18 Viborg Kommune 71 Bjerringbro - Løvskal - Hammershøj Lokal , ,3 16 0,0% + % 601 Skals - Nr. Rind - Ulbjerg Lokal , ,2 29 0,0% 6,4% 652 Hammershøj - Vorning - Hvidding Lokal , ,2 14 0,5% - % 654 Ørum - Foulum - Rødding Lokal , , ,2% - % 711 Viborg - Hald Ege - Birgittelyst - Almind Lokal , ,0 26 1,5% -14,1% 712 Viborg - Dollerup - Finderup - Viborg Lokal , ,3 25 0,4% -1,5% 716 * Viborg - Karup Lufthavn Lokal , ,9 7 0,0% + % 895 Bjerringbro st. - Grundfos - Asavej Lokal , ,9 27 0,0% - % 1 Ellekonebakken - Trappetorvet - H. C. Andersens Vej Bybus , ,9 36 0,4% -6,1% 2 Viborg Storcenter - Trappetorvet - Odshøj Bybus , ,8 38-2,2% -9,6% 3 Liseborg - Trappetorvet - Skaldehøj Bybus , ,6 26 1,4% 13,5% 4 Hedevænget - Trappetorvet - Vestervang Bybus , ,7 29-2,4% -6,6% 5 Trappetorvet - Lundvej Bybus , ,0 38 0,0% -5,3% 6 Amtmandshøjen - Trappetorvet - Fuglebakken Bybus , ,3 20 3,4% -17,9% 14 * Handelsskolen og Amtsgymnasiet Bybus , , ,0% 2,9% 15 * Vibort rtb. - Mercantec Bybus , , ,0% + % * (skønnet tal, ikke talt i 2008) Lokal ,5% -7,6% Bybus ,1% -4,9% I alt ,2% -5,3% Randers Kommune 231 Randers - Stevnstrup - Langå Lokal , ,2 27 1,5% 19,6% 238 Randers - (Mellerup) - Tvede - Øster Tørslev - Udbyhøj Lokal , ,5 19 1,3% 45,7% 1 Nordskellet - Glarbjergvej - Møllep.- Busterm. - Vorup - Haslund Bybus , ,0 42 0,0% 0,7% 2 Busterm. - Banegården - Gørtlervej - Kærsmindebadet - Helsted Bybus , ,8 51 0,0% 5,9% 3 Platanvej - Mariagervej - Busterm. - Vorup - Paderup Bybus , ,0 43 0,0% 22,8% 4 Platanvej - Mariagervej - Busterm. - Kristrup - Paderup Bybus , ,1 51 6,7% 6,8% 5 Nordskellet - Glarbjergvej - Møllep. - Busterm. - Kristrup - Romalt Bybus , ,4 42 3,1% 15,4% 6 Nordskellet - Gl. Hobrovej - Busterm. - Sygehuset - Dronningborg Bybus , ,6 50 8,6% 21,7% 7 Busterm. - Vorup skole - Vorupkær - Tebbestrup Bybus , ,5 18 0,0% - % 8 Citybus Randers Bybus Busterm. - Banegården - Hornbæk - Fladbro - (Tånum) Bybus , ,0 49 0,8% 16,4% 11 Busterm. - Banegården - Viborgvej - Hornbæk - Tånum Bybus , ,1 46 1,1% -14,0% 12 Busterm. - Sygehuset - Heimdalsvej - Helsted - Borup Bybus , ,9 40 1,4% -6,3% 13 Ryttersk. - Råsted - Bjergby - Skelva. - Helsted - Bjerregrav St. Bybus , ,5 40 6,2% -14,2% 14 Busterm. - Udbyhøjvej - Rismøllesk. - Tjærby - Gimming - Lem Bybus , ,0 34 0,0% 2,2% 15 Busterm. - Kristrup - Romalt - Paderup - Stånum - Brusgård Bybus , ,5 49 5,0% 0,9% 16 Busterm. - Frederiksdalvej - Sdr. Borup - Brusgård - Ølst Bybus , ,2 30 2,8% -14,1% 21 Blommevej - Jomfruløkken - Hadsundvej - Busterminalen Bybus , , ,3% - % Lokal ,4% 32,9% Bybus ,7% 11,0% I alt ,4% 12,3% Lokalruter og bybusser 2009 version
19 Silkeborg Kommune 31 Silkeborg - Skægkær - Lemming - Serup Lokal , ,1 22-7,1% -9,3% 32 Silkeborg - Sinding - Resdal - Serup - Skægkær Lokal , , ,1% 14,5% 33 Torvet - Lysbro - Funder - Kragelund - Frederiksdal Lokal , ,1 25-9,9% -2,3% 34 Sejs - Hårup - Linå - Mollerup - Laven Lokal , ,8 34 3,2% + % 35 Funder Skole - Kragelund Skole - Frederiksdal Lokal , ,9 18-4,2% + % 36 Funder - Kragelund - Skægkær - Gymnasiet Lokal , ,8 52-6,3% + % 313 Silkeborg - Fårvang - (Thorsø) og omvendt Lokal , ,2 24 0,2% -13,0% 801 Kjellerup - Vium - Hvam Lokal , , ,3% -17,4% 802 * Kjellerup - Gråmose - Vinderslev Lokal , ,0 11 0,0% - % 803 * Kjellerup - Mausing - Vinderslev Lokal , ,0 10 0,0% - % 804 * Kjellerup - Sjørslev - Demstrup Lokal , ,4 17 0,0% + % 805 Kjellerup - Nørskovlund - Ans Lokal , ,1 21 0,0% - % 806 * Kjellerup - Levring - Ans Lokal , ,7 18 3,0% + % C1 Torvet - Remstruplund - Banegården - Torvet Bybus , ,8 12 0,0% - % C2 Torvet - Hejrevej - Sygehuset - Torvet Bybus , ,6 32 0,0% + % 1 Torvet - Sygehuset - Resenbro Bybus , , ,4% -22,0% 2 Torvet - Banegården - Lysbro - Padborgvej Bybus , ,6 26 0,3% 24,3% 3 Torvet - Banegården - Hvinningdal Bybus , , ,1% -38,1% 4 Torvet - Marienlyst - Virklund Bybus , , ,2% -30,0% 5 Torvet - Nørreskov Bakke - Ø. Højmarksvej - Arendalsvej Bybus , ,9 44 0,0% -19,1% 6 Torvet - Nytorv - Balle - Nordre Højmarksvej Bybus , , ,2% -36,5% 7 Torvet - Sejs - Svejbæk Bybus , ,1 33 0,0% -4,7% 8 Torvet - Lupinvej - Resedavej - Dalvejen - Ndr.Højmarksvej Bybus , ,2 32 0,0% -18,5% 9 Torvet - Oslovej - Stockholmsvej -Nørreskov Bakke Bybus , ,7 42 0,9% -5,3% 10 Torvet - Frederiksberggade - Aqua - Remstruplund Bybus , ,5 16 2,8% - % 11 Torvet - Nørreskov Bakke - Ø. Højmarksvej - Oslovej Bybus , ,1 50 0,0% 4,2% 12 Torvet - Kejlstrupvej - Tietgensvej - Priorsvej Bybus , ,6 35-3,3% -23,7% 13 Torvet - Langelinie - I. P. Jacobsensvej Bybus , ,8 17 0,0% - % 14 Torvet - Tulipanvej - Lindeparken - Tulipanvej Bybus , ,6 30 0,0% - % 16 Banegården - Torvet - Lillehøjvej - Gødvad Bakke Bybus , ,0 17 0,0% + % 17 Torvet - Banegården - Silkeborg Bad - Gjessø Bybus , ,0 16 0,0% 47,3% 37 Hvinningdal - Balle - Teknisk Skole - Gymnasiet Bybus , ,1 56 0,0% - % 1N Skoletorvet - Sygehuset - Resenbro Bybus , ,2 3 3,0% - % 3N Skoletorvet - Banegården - Hvinningdal Bybus , ,9 8 0,0% + % 4N Skoletorvet - Marienlyst - Virklund Bybus , ,2 5-2,0% - % 7N Skoletorvet - Sejs - Svejbæk Bybus , ,7 12-7,0% + % 8N Skoletorvet - Lupinvej - Resedavej - Dalvejen Bybus , ,1 4 0,3% + % 9N Skoletorvet - Oslovej - Ø. Højmarksvej - Nørreskov Bakke Bybus , ,0 3 0,0% - % 11N Skoletorvet - Nørreskov Bakke -Ø. Højmarksvej - Oslovej Bybus , ,5 6 0,0% - % 33N Skoletorvet - Lysbro - Funder Bybus ,0% + % * (Teletaxa på skolefridage) Lokal ,1% -7,6% Bybus ,0% -16,2% I alt ,4% -14,1% Lokalruter og bybusser 2009 version
20 Horsens Kommune 112 Horsens - Østbirk - Voerladegård Lokal , ,5 19-3,1% -9,5% 501 Brædstrup - Østbirk Lokal , , ,3% - % 518 (Horsens)-Torp-Træden-Brædstrup Lokal , ,1 15 0,0% + % 671 Lund-Lundum-Egebjerg-Horsens Lokal , ,2 18 0,5% - % 870 * NATBUS Horsens-Brædstrup Lokal , * NATBUS Horsens-Stensballe Lokal , Banegården - Nørregade - Sygehuset - Bakkesvinget Bybus , ,8 63-1,4% 3,3% 2 Banegården - Nørregade - Sygehuset - Bakkesvinget Bybus , ,7 52-0,3% -11,5% 3 Banegården - Nørretorv - Forum Horsens - Vestermarken Bybus , ,5 38-0,4% -3,5% 4 Banegården - Strandpromenaden - Stensballe Bybus , ,3 30-0,5% 0,8% 5 Stensballe - Østergade - Banegården Bybus , ,7 34 0,6% 3,7% 6 Banegården - Bankager - Banegården Bybus , Banegården - Vejlevej - Torsted / Saturnvej - Banegården Bybus , ,1 24 0,0% - % 9 Bakkesvinget - Banegården - Sydvestvej - Vandrerhjemmet Bybus , , ,0% 42,0% 10 Banegården - Fuglevangsvej - Torsted Vest - Banegården Bybus , , ,2% 7,7% 11 Banegården - Bilka/O Jensens Alle - Sygehuset - Bakkesvinget Bybus , ,4 32 0,0% 10,8% Lokal ,9% -10,6% * natbusser nedlagt i 2009 Bybus ,5% -3,4% I alt ,1% -3,9% Hedensted Kommune 696 Hedensted - Løsning - Uldum - Tørring Lokal , ,8 8-35,5% - % Lokalruter og bybusser 2009 version
21 Skanderborg Kommune 330 Skanderborg - Jeksen - Nr. Vissing - Låsby Lokal , , ,8% 25,6% 21 Vrold - Skanderborg - Højvangen - Gram - Stilling Bybus , ,7 25-7,9% -2,2% I alt ,7% 3,7% Odder Kommune 1 * Banegården - Højvænget - Banegården Bybus 52 16, , ,5% -- 2 * Banegården - Ankjær - Banegården Bybus 52 8, , ,5% -- 3 * Banegården - Vennelundsvej - Banegården Bybus 52 12, , ,7% -- * (bybusser ikke talt i 2008) I alt 36, , ,2% -- Samsø Kommune 131 Nordby - Tranebjerg - Kolby Kås Lokal , , ,8% -21,0% Favrskov Kommune uge Hammel - Skjød - Hadsten og omvendt Lokal , ,5 32 0,8% 24,1% 851 Thorsø - Vellev - Ulstrup Lokal , ,4 20-1,9% 18,9% I alt , ,9 27-0,3% 22,4% Norddjurs Kommune 1 Mogensgade-Baneg.-Færgehavn-Hedebocentret-Biblioteket Bybus , ,4 29-3,6% + % 2 Mogensgade-Baneg.--Dr.Ferieby-Færgehavn-Banegården Bybus , ,7 20 0,0% - % 3 Mogensgade-Baneg.-Lupinskrænten-Sygehuset-Solskrænten Bybus , ,7 10-3,6% - % I alt 1034, ,0 48, ,8 22-2,7% 0,3% Syddjurs Kommune 1 Ebeltoft - Fuglsø - Knebel - Skødshoved - Knebel Lokal , ,5 26 0,4% -8,4% 2 Knebel - Agri - Handrup - Ebeltoft - Boeslum - Øer Lokal , ,8 20 0,0% -10,9% 3 * Rosmus - Rugård - Fulgslev - Tirstrup - Drammelstrup Lokal , ,7 11 0,0% + % 361 Rønde - Knebel - Helgenæs Lokal , ,6 26 1,1% 3,1% I alt , ,0 30 0,5% -3,7% * (Skønnet tal Ikke talt i 2008) Lokalruter og bybusser 2009 version
22 Passagertælling Århustællingen 5.1. Dataindsamling og databehandling Århus Kommune har i perioden gennemført en tælling af samtlige bybuslinjer i kommunen. I denne periode blev samtlige hverdagsture talt to gange og alle weekendture og natbusture blev talt én gang. Afhængig af bustype blev selve tællingen udført af 1-3 studerende i hver bus. Dataindsamlingen blev organiseret og udført af DMA Research og resultatet afleveret til Midttrafik til videre bearbejdning. Data er blevet indlæst i køreplansystemet Trapeze og herefter behandles det på samme måde som Midttrafiks årlige tælling. Alle tællingerne blev samlet, således at der er to komplette hverdage (onsdag og torsdag). Hertil kommer en komplet lørdag og søndag, samt en komplet natbuskørsel, natten efter fredag og lørdag. Endvidere blev der foretaget en supplerende tælling for fredag i tidsrummet kl Denne tælling er ikke med i denne rapport. Ved opregning er foretaget således: Sum af hverdage = (onsdag + torsdag)*2,5 = lørdag og søndag + natbus fredag nat = hverdagssum + weekend = ugesum*52 (NB! Dette er en meget simpel opregning, som kan diskuteres)
23 Linje Tranbjerg - Holmevej - Dalgas Avenue - Banegårdspladsen - Marienlund Hasle - Banegårdspladsen - Christiansbjerg - Skejby - Trige/Århus Nord Frydenlund - Mølleparken - Banegårdspladsen - Skåde Toveshøj/Gl. Åby - Åbyhøj - Banegårdspladsen - Viby Torv - Stavtrup/Stavtrup Vest Åkrogen - Stationsgade/V. Strandallé - Marienlund - Banegårdspl. - Højbjerg - Skåde/Moesgård Museum Vejlby Nord - Østbanetorvet - Banegårdspladsen - Mølleparken - Charlottehøj Dalgas Avenue - Ringgaden - Marienlund Grøfthøj - Viby Torv - Harald Jensens Plads - Banegårdspladsen - Marienlund - Lystrup Øst/Vest Åbyhøj Nord - Banegårdspladsen - Højbjerg - Skåde - Mårslet Østerby - Tranbjerg - Holme - Harald Jensens Plads - Banegårdspl. - Christiansbjerg - Vejlby Vest Højbjerg - Kridthøjtorvet/Skådeparken - Holme - Viby - Hasle - Vejlby - Egå Strandvej Skjoldhøj - Bispehaven - Banegårdspladsen - Christiansbjerg - Skejby Sygehus Kolt-Hasselager-Viby Torv-Harald Jensens Plads-Banegårdspladsen-Bispehaven-Gellerup-Brabrand Nord Egå Strandvej - Marienlund - Banegårdspladsen - Gellerup - Brabrand Vest Brabrand Syd - Banegårdspladsen - Brendstrupvej - Skejby Sygehus Holmeparken - Holmevej - Banegårdspladsen - Søren Frichs Vej - Hans Broges Bakker/Toveshøj Rutebilstationen - Banegårdspladsen - Harald Jensens Plads - Atletion - Moesgård Strand Frydenlund - Busgaden - Banegårdspladsen - Holme Tilst - Banegårdspladsen - Viby Torv - Søndervang Hasselager/Nøddeengen - Viby Industri - Viby Torv -Banegårdspladsen - Busgaden - Skejby Sygehus/Landbr.Rådgiv.center Fastrup - Solbjerg - Tranbjerg - Viby - Harald Jensens Plads - Banegårdspladsen -Åbyhøj - Brabrand - Årslev - Harlev Langenæs/Ankersgade - Banegårdspladsen - Lystrup - Elev - Mejlby - (Lindå) Tilst - Hasle - Banegårdspladsen - Harald Jensens Plads - Viby - Skibby/Åbo - Harlev Rutebilstationen - Banegårdspladsen - Kystparken - Studstrup Langenæs/Augustenborggade - Banegårdspladsen - Egå - Hjortshøj - Mejlby Langkær Gymnasium - Brabrand/Helenelyst Banegårdspladsen - Højbjerg - Skåde - Mårslet Banegårdspladsen - Tranbjerg -Solbjerg/Fastrup Park Allé - Harald Jensens Plads - Viby - Hasselager - Kolt Park Allé - Viby - Ormslev - Harlev Park Allé - Vesterbrogade - Søren Frichs Vej - Holmstrup Park Allé - Hasle - Tilst - Sabro Park Allé - Paludan Møllers Vej - Skejby - Lisbjerg - Trige Park Allé - Stjernepladsen - Nordlandsvej - Lystrup - Elev Park Allé - Marienlund - Ndr. Strandvej - Egå - Hjortshøj - Mejlby Banegårdspladsen - Marienlund - Skæring - Studstrup B-A-linje Marienlund - Åbyhøj Torv - Hasle Torv - Ndr. Ringgade - Marienlund Park Allé/Banegårdspladsen - Rutebilstationen - Containerterminal Øst Viby Industri - Sønderhøj - Viby Torv - Hasle - Vejlby - Lystrup Industri/Egå Gymnasium I alt
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.10.12 31.12.12 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.1.12 31.3.12 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.7.12 30.9.12 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.1.13 31.3.13 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.4.12 30.6.12 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereRingkøbing-Skjern Kommune
8370 Hadsten 8472 Sporup 8850 Bjerringbro 8380 Trige 8881 Thorsø 8641 Sorring 8450 Hammel 8860 Ulstrup 8382 Hinnerup 8471 Sabro 8870 Langå 8940 Randers SV 8960 Randers SØ 8882 Fårvang 7100 Vejle 7171 Uldum
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.1.10 31.3.10 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereBilag5. Passagertælling 2008. Hovedresultater
Bilag5 Passagertælling 2008 Hovedresultater 1. Indledning Dette er en præsentation af hovedtallene fra passagertælling 2008, som Midttrafik gennemførte i uge 40/41 i dagene 2. 6. oktober. Tællingen omfattede
Læs merePassagertælling Hovedresultater
Hovedresultater 1. Indledning Dette er en præsentation af hovedtallene fra passagertælling 2008, som Midttrafik gennemførte i /41 i dagene 2. 6. oktober. Tællingen omfattede samtlige regionale og lokale
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.1.10 31.3.10 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereRikke Strandgaard September 2011 MIDTTR AFIKS PAS SAGERTÆL LING 2011
Rikke Strandgaard September 2011 MIDTTR AFIKS PAS SAGERTÆL LING 2011 6. oktober 2011 Rettelsesblad til Midttrafik Passagertælling 2011 Der er desværre konstateret en konverteringsfejl i data, som har betydet,
Læs merePraksisplan for almen læge området
Praksisplan for almen læge området Region Midtjylland Primær Sundhed Praksisform Antal Andel % Delelæger 6 7,4 % Enkeltmandspraksis 4,43 % Kompagniskabspraksis 5 7,43 % Total 35 00,00 % 0 8 6
Læs mereRegion Midtjylland. Forslag til ændringer i det regionale rutenet. Bilag. til Regionsrådets møde den 18. juni Punkt nr. 2
Region Midtjylland ændringer i det regionale rutenet Bilag til Regionsrådets møde den 18. juni 2008 Punkt nr. 2 Hvide Sande Ringkøbing Lemvig Tarm Skjern Videbæk Holstebro Struer Herning Vildbjerg Vinderup
Læs mereSamtlige kommuner i Region Midtjylland Region Midtjylland. Høring om projektkatalog 2009
Samtlige kommuner i Dato 26. juni 2008 Journalnummer -30-75--23-07 Kontaktperson Henning Nielsen Høring om projektkatalog fremsender hermed forslag til projektkatalog for i høring hos kommuner og Region.
Læs mereBILAG til trafikplan for Viborg Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008
BILAG til trafikplan for Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008 Indholdsfortegnelse: Side 1: Kort 1: Overblik Side 2: Kort 2: Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel 1 og 2: oversigt for
Læs mereRegnskab 2013 behandlet af Midttrafiks bestyrelse 4. april 2014
Regnskab 2013 behandlet af Midttrafiks bestyrelse 4. april 2014 Region Midtjylland Budget 2013 Busdrift 2013, 2013, 3. kvartal Regnskab 2013 Difference budget minus Udgifter 467.535.000 476.495.000 475.902.000
Læs mereBILAG til trafikplan for Randers Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008
BILAG til trafikplan for Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 008 Indholdsfortegnelse: Side : Kort : Overblik Side : Kort : Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel og : Ruteoversigt for X bus
Læs mereRegion Midtjylland. Forslag til ændringer i det regionale rutenet. Bilag. til Forretningsudvalgets møde 10. juni Punkt nr.
Region Midtjylland Forslag til ændringer i det regionale rutenet Bilag til Forretningsudvalgets møde 10. juni 2008 Punkt nr. 15 Skitse til det regionale rutenet - fra 2010/2011 Signaturforklaring: Regionale
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.1.12 31.3.12 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereOversigt beslutninger og konsekvenser for besparelser på regionale busruter
Oversigt beslutninger og konsekvenser for besparelser på regionale busruter Rute Regional beslutning Konsekvens 11 Herning- Arnborg- Skarrild-Karstoft den kun kører i Herning Herning Kommune har ikke afgivet
Læs merePassagertælling oktober 2008, uge 40 Regionalruter Planområde ØST
Passagertælling oktober 28, uge 4 Regionalruter Planområde ØST Opdelt på kørselsretning, tælledag, turniveau og destination Der er talt på destinationer. En destination skal opfattes som et hovedstoppested,
Læs mereRuteforløb Bemærkninger Skøn for udgift til minimumsbetjening
Forslag til udvidet ansvar til Region Midtjylland for kørsel med elever til ungdomsuddannelserne. Juni 2010 På baggrund af kommunernes, KKR s, uddannelsesinstitutioners m.fl. bemærkninger til trafikstyregruppens
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.4.12 30.6.12 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereRapport Aktivitet og servicemålsoverholdelse i Præhospitalet 1. halvår 2018
Præhospitalet Aarhus Regionshuset Olof Palmes Allé 34 DK-8200 Aarhus N Tel. +45 7841 4848 www.regionmidtjylland.dk Rapport Aktivitet og servicemålsoverholdelse i Præhospitalet 1. halvår 2018 Præhospitalet
Læs merePraksisplan for almen læge området
Praksisplan for almen læge området Region Midtjylland Primær Sundhed !" # % %& '%( %' )* + & &, "-.) /(+0' 0(') 0 (' '0 0 )0" &() "3)' '! )" '#!)" ',)" '!! )" ''#!& !"# % & ' % % ( ( % % ( % )**% +, +
Læs mereTRAFIKPLAN FOR silkeborg KOMMUNE
TRAFIKPLAN FOR Silkeborg KOMMUNE Silkeborg Kommune Visioner og servicemål for Silkeborg Kommune Silkeborg Kommune ønsker, at den kollektive trafik er med til at binde kommunen bedre sammen. Derfor vil
Læs mereBILAG til trafikplan for Silkeborg Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt
BILAG til trafikplan for Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt Indholdsfortegnelse: Side 1: Kort 1: Overblik Side 2: Kort 2: Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel 1 og 2: Ruteoversigt for X
Læs mereRikke Strandgaard September 2012 MIDTTR FIKS PAS AGERTÆL ING 2012
Rikke Strandgaard September MIDTTR FIKS PAS AGERTÆL ING Midttrafik Passagertælling INDHOLD Indhold... 1 Indledning... 2 Metode og beregning... 3 Datakorrektion og dataopregning... 3 Generelle kommentarer
Læs mereRapport Aktivitet og servicemålsoverholdelse i Præhospitalet
Præhospitalet Aarhus Regionshuset Olof Palmes Allé 34 DK-8200 Aarhus N Tel. +45 7841 4848 www.regionmidtjylland.dk Rapport Aktivitet og servicemålsoverholdelse i Præhospitalet Præhospitalet er ansvarlig
Læs mereBilagsoversigt. 3 Fejl i prisen for 4-zones klippekort til pensionister
Bilagsoversigt Pkt. Dagsordensoverskrift og bilagstitler (klik på bilagstitlen) 1 Besøg fra Rejsekort A/S 1. Invitation til Rejsekort A/S med spørgsmål, som ønskes belyst under mødet 2 Billetautomater
Læs mereBudget 2013 til politisk høring
Budget 2013 til politisk høring Region Midtjylland Budget 2013 Busdrift (bilag 1) Udgifter 467.384.000 (bilag 2) Indtægter -270.018.000 Regionalt tilskud 7.375.000 Netto 204.741.000 "Kan-kørsel" (bilag
Læs mereBilag 2. Budget behandling. Bestillerfordelte fordelinger per driftsområde. Indholdsfortegnelse
Bilag 2 Budget 2019 2. Bestillerfordelte fordelinger per driftsområde Indholdsfortegnelse Samlet oversigt... 2 Kørselsudgifter... 2 Flexbus... 3 Bus-IT og øvrige udgifter... 4 Rejsekort... 5 Busindtægter...
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.7.12 30.9.12 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mereBorgere der har fået præhospital hjælp
Borgere der har fået præhospital hjælp Aktivitet og servicemålsoverholdelse 2015 Præhospitalet Indholdsfortegnelse Indledning... 3 1. Aktivitet og servicemålsoverholdelse i perioden 1. juli til 31. december
Læs mereRikke Strandgaard September 2011 MIDTTR AFIKS PAS SAGERTÆL LING 2011
Rikke Strandgaard September 2011 MIDTTR AFIKS PAS SAGERTÆL LING 2011 MIDTTRAFIK PASSAGERTÆLLING 2011 SIDE 1 INDHOLD Indhold... 1 1. INDLEDNING... 2 2. Resultater... 3 2.1 Regionale rejser... 4 1.2 Større
Læs mereSamtlige kommuner i Region Midtjylland Region Midtjylland. Høring om projektkatalog 2009
Samtlige kommuner i Dato 26. juni 2008 Journalnummer -30-75--23-07 Kontaktperson Henning Nielsen Høring om projektkatalog 2009 fremsender hermed forslag til projektkatalog for 2009 i høring hos kommuner
Læs mereKommuner og genbrugspladser i Region Midtjylland
Kommuner og genbrugspladser i Region Midtjylland Det er kommunerne, der har ansvaret for affaldsbehandlingen i regionen. Nedenfor kan du finde telefonnumre, hjemmesider og e- mail adresser på kommunerne
Læs mereBudget 2014 i politisk høring
Budget 2014 i politisk høring Region Midtjylland Budget 2014 Budget 2013 Regnskab 2012 Busdrift (bilag 1) Udgifter 484.023.000 467.535.000 451.589.680 (bilag 2) Indtægter -282.219.000-279.241.000-266.345.519
Læs mereGiv os din mening om de kommende køreplaner
11. januar 2012 Pressemeddelelse Giv os din mening om de kommende køreplaner Midttrafik vil gerne høre kundernes mening om forslagene til nye køreplaner og ruteføringer for busruter og bybuslinjer, som
Læs mereBorgere der har fået præhospital hjælp
Borgere der har fået præhospital hjælp Aktivitet og servicemålsoverholdelse 1. kvartal 2015 Præhospitalet Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 2 1. Indledning... 3 2. Aktivitet og servicemålsoverholdelse
Læs mereRegional Udvikling. Bilag til punkt 1. Status på omlægning af det regionale rutenet i Region Midtjylland.
Regional Udvikling Bilag til punkt 1. Status på omlægning af det regionale rutenet i Region Midtjylland. - Opgørelse over besparelser for ture med få passagerer Udvalget for kollektiv trafik og det regionale
Læs merePrisliste Jysk Fynske Medier Distribution
Vi kan skræddersy en løsning helt ned til en enkelt budrute, helt op til dækning af alle husstande i Danmark Samarbejdsaftale Samarbejdsaftale med rabat på ovenstående priser kan kun opnås ved minimum
Læs mereRESULTATER I FØRSTEHOLDSKAMPE 1977 2013/2014
1977 Serie 2 1978 Serie 2 Løgstrup u 1-2 h 3-2 Mønsted u 2-0 h 1-1 Herning KFUM h - - - u 2-6 Feldborg h 1-1 u 1-1 KKIK h - - - u 2-4 VFF u 0-3 h 2-0 Borup u 0-0 h 3-3 Bjerringbro h 2-1 u 3-0 Ravnsbjerg
Læs mereBorgere der har fået præhospital hjælp
Borgere der har fået præhospital hjælp Aktivitet og servicemålsoverholdelse Præhospitalet Indholdsfortegnelse 1. Indledning... 3 2. Aktivitet og servicemålsoverholdelse i perioden 1. juli til 31. december
Læs mereRuteøkonomi for 2009 for Midttrafiks bestillere
Ruteøkonomi for 2009 for Midttrafiks bestillere Midttrafik har lavet en rutefordelt oversigt over kommunernes og regionens udgifter og indtægter til offentlig buskørsel i 2009. Oversigten er lavet på baggrund
Læs mereMøde i udvalget for Miljø og Råstoffer den 5. februar 2009 - bilag 2 til punkt 1
Indledende undersøgelser Boligundersøgelse bliver udført løbende på anmodning fra grundejere. Desuden bliver undersøgelser på yderligere en række lokaliteter i indsatsområder udført i samråd med kommuner
Læs mereNOTAT Borgere der har fået præhospital hjælp 1. januar 31. december 2013
Regionshuset Århus NOTAT Borgere der har fået præhospital hjælp 1. januar 31. december 2013 Præhospitalet Olof Palmes Allé 34 DK-8200 Århus N Tel. +45 7841 4848 www.regionmidtjylland.dk I det følgende
Læs merePrisliste Jysk Fynske Medier Distribution
7480 8305 Samsø Vi kan skræddersy en løsning helt ned til en enkelt budrute, helt op til dækning af alle husstande i Danmark Samarbejdsaftale Samarbejdsaftale med rabat på ovenstående priser kan kun opnås
Læs mere- Ønske om mere tid til at finde og implementere løsninger på lokale transportbehov i områder, der hidtil er betjent af regionen.
Notat Plan for budgetoverholdelse vedrørende kollektiv trafik Regionsrådet besluttede i marts 2018 at gennemføre besparelser på det regionale busrutenet. I samarbejde med Midttrafik er der udarbejdet et
Læs mereBILAG til trafikplan for Skanderborg Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008
BILAG til trafikplan for Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008 Indholdsfortegnelse: Side 1: Kort 1: Overblik Side 2: Kort 2: Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel 1 og 2: Ruteoversigt
Læs mereJysk Fynske Medier Distribution. Prisliste 2018
7480 8305 Samsø Vi kan skræddersy en løsning helt ned til en enkelt budrute, helt op til dækning af alle husstande i Danmark Samarbejdsaftale med rabat på ovenstående priser kan kun opnås ved minimum kvartalsvis
Læs mereDriftsbudget for. buskørsel
Trafikselskab i Region Midtjylland under dannelse 1. udkast Driftsbudget 2007 for buskørsel 8. juni 2006 Version 2 Generelle bemærkninger... 1 I alt pr. bestiller... 2 Favrskov Kommune... 3 Hedensted Kommune...
Læs mereBILAG til trafikplan for Horsens Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008
BILAG til trafikplan for Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 008 Indholdsfortegnelse: Side 1: Kort 1: Overblik Side : Kort : Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel 1 og : Ruteoversigt for
Læs mereJysk Fynske Medier Distribution. Prisliste 2019
7480 8305 Samsø Vi kan skræddersy en løsning helt ned til en enkelt budrute, helt op til dækning af alle husstande i Danmark Produkter Adresseløs reklamedistribution midt-ugentlig (tirsdag/onsdag), lokalt,
Læs mereJysk Fynske Medier Distribution. Prisliste 2019
8305 Samsø Vi kan skræddersy en løsning helt ned til en enkelt budrute, helt op til dækning af alle husstande i Danmark Produkter Adresseløs reklamedistribution midt-ugentlig (tirsdag/onsdag), lokalt,
Læs mereRute 11 Herning Arnborg - Brande
Rute 11 Herning Arnborg - Brande Der indsættes en ny X busrute 911 på strækningen Herning-Brande-Billund. Følgende afgange fra Herning på rute 11 ændres: Kl. 8.30 ændres til 9.40. Kl. 13.40 kører kun til
Læs mereBILAG til trafikplan for Skive Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008
BILAG til trafikplan for Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008 Indholdsfortegnelse: Side 1: Kort 1: Overblik Side 2: Kort 2: Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel 1 og 2: Ruteoversigt
Læs mereIndholdsfortegnelse. Tilpasning af busdriften ved etablering af letbanens anden etape. Midttrafik. Teknisk notat. 1 Indledning
Midttrafik Tilpasning af busdriften ved etablering af letbanens anden etape Teknisk notat COWI A/S Cimbrergaarden Thulebakken 34 9000 Aalborg Telefon 99 36 77 00 Telefax 99 36 77 01 wwwcowidk Indholdsfortegnelse
Læs mereFaaborg-Midtfyn Kommune
5560 Aarup 5610 Assens 5492 Vissenbjerg 5642 Millinge 5683 Haarby 5620 Glamsbjerg 5631 Ebberup 5690 Tommerup 7190 Billund 6682 Hovborg 7200 Grindsted 6623 Vorbasse 6823 Ansager 7260 Sønder Omme 7250 Hejnsvig
Læs mereRuteøkonomi for 2011 for Midttrafiks bestillere
Ruteøkonomi for 2011 for Midttrafiks bestillere Midttrafik har lavet en rutefordelt oversigt over kommunernes og regionens udgifter og indtægter til offentlig buskørsel i 2011. Oversigten er lavet på baggrund
Læs mereBilag A Trafikstyregruppens forslag Sammenfatning af ruteændringer
11 Herning Arnborg Brande Mulighed for indsættelse af X busrute med 2 dobbeltture Herning Billund undersøges. n fortsætter som kommunalt finansieret rute. Region Midtjylland finansierer minimumsbetjening
Læs mereBILAG til trafikplan for Ringkøbing-Skjern Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008
BILAG til trafikplan for -Skjern Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008 Indholdsfortegnelse: Side 1: Kort 1: Overblik Side 2: Kort 2: Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel 1 og 2: Ruteoversigt
Læs mereBehandling af høringssvar
1 Agerskellet Glarbjergvej Mølleparken - Busterminalen Midttrafik har modtaget 1 høringssvar. 1) Ønske om øget betjening (1 høringssvar) En kunde ønsker tidligere afgang fra Glarbjerg til Agerskellet.
Læs mereBILAG til trafikplan for Region Midtjylland: Kortmateriale og ruteoversigt 2008
BILAG til trafikplan for Region Midtjylland: Kortmateriale og ruteoversigt 2008 Indholdsfortegnelse: Side 1: Kort 1: Overblik Side 2: Kort 2: Jernbane, X bus og regionale ruter Side 3: Tabel 1 og 2: Ruteoversigt
Læs mere3. Revideret budget 2011
4 1-21-3-09 3. Revideret budget 2011 Resumé Administrationen har udarbejdet forslag til revideret budget for 2011 for busdriften. På nuværende tidspunkt er der ikke tilstrækkeligt grundlag for en revision
Læs mereMidttrafik SYD Rute Ma-fr Lø Sø Økonomi 400 kr./t 104 Følgende ture er tynde og kan nedlægges:
Besparelsespotentiale for tynde ture på de regionale ruter i region Midtjylland. Midttrafik SYD Rute Ma-fr Lø Sø Økonomi 400 kr./t 104 105 Juelsminde-Horsens kl. 21.55 (3) Horsens-Juelsminde kl. 22.53
Læs mereÆndringer til Viborg bybusser til køreplanskiftet juni 2010
Ændringer til Viborg bybusser til køreplanskiftet juni 2010 Nærværende notat beskriver mulighederne for at gennemføre ændringer i det nuværende bybussystem i Viborg til køreplanskiftet juni 2010. Ændringerne
Læs mereForudsætninger for forventet regnskab efter 3. kvartal for Randers Kommune:
Randers Kommune Randers Kommune regnskab Regnskab 2017 Budget 2018 Forbrug Busdrift 210101 Kørselsudgifter 90.419.656 90.796.000 53.968.327 59% 91.426.000 91.530.000 734.000 210105 Bus IT og øvrige udgifter
Læs mereRevideret budget 2015 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 6. februar 2015
Revideret budget vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 6. februar Regnskab 2013 Budget 2014 Budget, sept Budget, revideret Region Midtjylland Difference Busdrift (Bilag 1) Udgifter 473.768.244 485.052.000
Læs mereBudget 2015 i Politisk høring
2015 i Politisk høring Regnskab 2013 2014 2015 Region Midtjylland Busdrift (Bilag 1) Udgifter 473.768.245 485.052.000 480.279.000 (Bilag 2) Indtægter -292.922.935-282.219.000-289.306.000 Regionalt tilskud
Læs mereForventet regnskab 1. kvartal 2018
Region Midtjylland Region Midtjylland regnskab 1. kvartal 2018 Budget 2018 Forbrug forbrug i % af 0. kvartal 2018 1. kvartal 2018 Busdrift 220101 Kørselsudgifter 490.215.000 106.056.738 22% 495.876.114
Læs mereFinansieringspart Favrskov Kommune Rutenr./ruteangivelse/strækning
Finansieringspart Favrskov Kommune 314 L Hammel Hadsten Kørsel på rute 117 indgår 314.010 0 2.729 2.729 1.702.416 1.850.196 73.840 1 1 Scanpoint 851 L Ulstrup Vellev Thorsø 0 116.743 0 1.734 1.734 1.122.363
Læs mereForudsætninger for forventet regnskab efter 2. kvartal for Silkeborg Kommune:
Silkeborg Kommune Silkeborg Kommune regnskab Regnskab 2017 Budget 2018 Forbrug Busdrift 213101 Kørselsudgifter 53.265.014 53.581.000 28.606.681 53% 54.110.000 54.344.000 763.000 213105 Bus IT og øvrige
Læs mereForventet regnskab 0. kvartal Letbanekørsel (Region Midtjylland)
Region Midtjylland regnskab Region Midtjylland Budget 2018 Busdrift 220101 Kørselsudgifter 490.215.000 495.876.114 5.661.114 220105 Bus IT og øvrige udgifter 5.732.000 5.546.000-186.000 220120 Indtægter
Læs mereForventet regnskab 2. kvartal 2018
Region Midtjylland regnskab Region Midtjylland Regnskab 2017 Budget 2018 Forbrug forbrug i % af Busdrift 220101 Kørselsudgifter 488.035.657 490.215.000 229.207.444 47% 497.637.000 499.546.000 9.331.000
Læs mereRuterne 11 Herning-Arnborg-Brande og 19 Herning Hammerum-Brande
Ruterne 11 Herning-Arnborg-Brande og 19 Herning Hammerum-Brande Rute 11: Antallet af ture reduceres fra 9 til 3. Ruten betjener fremover strækningen Herning-Arnborg- Skarrild-Karstoft med 1 tur om tur
Læs mereBilag. Region Midtjylland. 3. udkast til driftsbudget for kollektiv bustrafik
Region Midtjylland 3. udkast til driftsbudget for kollektiv bustrafik Bilag til Underudvalget vedr. dannelse af Trafikselskabets møde 26. september 2006 Punkt nr. 2 Bilag 1 til Underudvalgets møde 26.
Læs mereForventet regnskab 3. kvartal Regnskab 2017 Budget 2018 Forbrug
Region Midtjylland Region Midtjylland Regnskab 2017 Budget 2018 Forbrug Busdrift 220101 Kørselsudgifter 488.035.657 490.215.000 510.247.621 104% 499.546.000 501.067.000 10.852.000 220105 Bus IT og øvrige
Læs mereForudsætninger for forventet regnskab efter 3. kvartal for Silkeborg Kommune:
Silkeborg Kommune Silkeborg Kommune regnskab Regnskab 2017 Budget 2018 Forbrug Busdrift 213101 Kørselsudgifter 53.265.014 53.581.000 31.724.972 59% 54.344.000 54.609.000 1.028.000 213105 Bus IT og øvrige
Læs mereCHAUFFØR- UDVALGSMØDE
-09-06 CHAUFFØR- UDVALGSMØDE 5. september 06 -09-06 Chaufførudvalgsmøde TAKST VEST Imødekommer statsrevisorernes kritik af et uforståeligt takstsystem: Et fælles zonesystem. Hvert trafikselskab udgør et
Læs mere!" " # " $ % % % "&% " & % %'' " ( %"&
!" " # " $ % % % "&% " & % %'' " ( %"& )" Indledende undersøgelser, risiko ved anvendelse af bolig Favrskov 711-00051 Bygaden 23 8450 Hammel Boligundersøgelse 21b Skjød By, Skjød Hedensted 766-00817 Munkegårdsvej
Læs mereVisioner for de jyske baner
Visioner for de jyske baner Banekonferencen København d. 21. maj 2013 Anders H Kaas, Afdelingschef Planlægning & Arkitektur Fortid og nutid 1929 2013 Visionsoplæg Banestrategi KKR MIDTJYLLAND Tuliplanen
Læs mereBilag 4: Nøgletal for bustransport 2008
Bilag 4: Nøgletal for bustransport 2008 Version 5. januar 2009 Indholdsfortegnelse 1 Befolkning og pendling... 2 Tabel 1.1. Indbyggere og befolkningstæthed. 2008...2 Tabel 1.2. Befolkningsfremskrivning
Læs mereForslag til besparelse på åben kørsel i Viborg Kommune til K14
Forslag til besparelse på åben kørsel i Viborg Kommune til K14 Herunder er der en oversigt over besparelsesforslag til indfrielse af Viborg Kommunes besparelseskrav på 1.100.000 kr. pr. år. Forslagene
Læs mereBudget 2015 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 12. september 2014
2015 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 12. september 2014 Regnskab 2013 2014 2015, juni 2015, sept Difference Region Midtjylland Busdrift (Bilag 1) Udgifter 473.768.244 485.052.000 480.279.000 480.747.000
Læs mereRegnskab 2013 behandlet af Midttrafiks bestyrelse 4. april 2014
Regnskab 2013 behandlet af Midttrafiks bestyrelse 4. april 2014 regnskab 2013, regnskab 2013, 3. kvartal Regnskab 2013 Difference budget minus regnskab Viborg Kommune Budget 2013 Busdrift (bilag 1) Udgifter
Læs mereRuteøkonomi for 1. og 2. kvartal 2011 for Midttrafiks bestillere
Ruteøkonomi for 1. og 2. kvartal 2011 for Midttrafiks bestillere Midttrafik har lavet en rutefordelt oversigt over kommunernes og regionens udgifter til offentlig buskørsel i efter 1. og 2. kvartal af
Læs mereMEDIEHUSENE MIDTJYLLAND
MEDIEHUSENE MIDTJYLLAND Prisliste 2015 ** Index DK/ Gallup Marketing 1H 2014 ** Dansk oplagskontrol 2H 2013 Index DK/Gallup Marketing Nu mere end 200.000 læsere gennem vores dagblade og ugeaviser Avis
Læs mereGenerelt på alle linjer.
Køretider Side 1 af 32 Generelt på alle linjer. 13.11.14 08.12.14 10.12.14 Resumé af bemærkninger fra efterår 13 : Det var opmærksomhed på, at alle linjer havde den samme køretid på fælles strækninger,
Læs mereProjekt 21 - Gennemgang af det regionale rutenet og besparelser på regionale rutenet fra 2008
Region Midtjylland Regional Udvikling Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 7. november 2007 1-30-75-24-07 Rikke Strandgaard rss@midttrafik.dk 87 40 82 57 Projekt 21 - Gennemgang af det regionale
Læs mereEksisterende forhold. Kollektiv trafik
30 God sammenhæng og god service i den kollektive trafik vil gøre den mere attraktiv at benytte. Er det kollektive trafik-system attraktivt at benytte kan behovet for individuel biltrafik mindskes, hvilket
Læs mereNotat. TEKNIK OG MILJØ Center for Byudvikling og Mobilitet Aarhus Kommune. Salgspriser parcelhusgrunde. Orientering. Kopi til
Notat Side 1 af 6 Til Til Kopi til Byrådet Orientering Salgspriser parcelhusgrunde På Byrådets møde den behandles som punkt 13. Grundsalg i 2012 og 2013 samt salgspriser i 2014. Nærværende notat er udarbejdet
Læs mereNå 566.000 læsere gennem Midtjyske Mediers ugeaviser + samarbejdspartnere
Ugeaviser Midtjyske Medier Prisliste 2015 Dansk Oplagskontrol 1H 2014. Index DK/Gallup Marketing HH 2013 ** Online tillæg: 95,- / Jobann. 510,- *** Online tillæg: 29,- pålægges 1. indrykning. **** Print
Læs mere17. april 2009 Pressemeddelelse. Midttrafiks udbud er afgjort
17. april 2009 Pressemeddelelse Midttrafiks 10. 13. udbud er afgjort Udbuddet vedrører fem kommuner og omfatter i alt 48 busser, der skal udføre ca. 59.000 køreplantimer pr. år. Midttrafik modtog i alt
Læs merePassagertælling \ Oktober 2008, Uge 40 \ Regionalruter \ Planområde SYD | MIDTTRAFIK
Passagertælling oktober 28, uge 4 Regionalruter Planområde SYD Opdelt på kørselsretning, tælledag, turniveau og destination Der er talt på destinationer. En destination skal opfattes som et hovedstoppested,
Læs mereDen behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for Midttrafik.
Bilag 2: Behovsstyret kørsel Den behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for. Telekørsel Telekørslen er en del af den offentlige servicetrafik
Læs mereRegnskab Region Midtjylland. Budget 2018
Region Midtjylland Regnskab 2018 - Region Midtjylland Beløb i 1.000 kr. Region Midtjylland Budget 2018 Busdrift 220101 Kørselsudgifter 490.215 501.067 498.191 7.976 220105 Bus IT og øvrige udgifter 5.732
Læs mereForslag til Budget Revideret budget
Forslag til Budget - Revideret budget Busdrift (bilag 1 og 2) Randers Kommune Regnskab Budget Budget, september Budget, revideret Difference Udgifter 90.439.458 89.135.000 90.795.000 89.679.000-1.116.000
Læs mereHerresenior C. Pulje 17 Ejsing B Hellas IF Roslev IK 2 Sallingsund FC Sydvestmors 3 Vinderup IK
Veteraner Herresenior C Herresenior C Kvinder B Pulje 1 Nors B Sundby Mors IF 15/11-14 Snedsted Hallen 30/11-14 Hørdum Hallen 04/01-15 Nors Hallen 24/01-15 Hørdum Hallen Herresenior B Pulje 11 Frøstrup/Hannæs
Læs mereOpgørelse af kundehenvendelser for perioden
Opgørelse af kundehenvendelser for perioden 1.4.15 30.6.15 Antal henvendelser: Henvendelser Antal Ansøgninger om økonomisk kompensation eller henvendelser der har udmundet i økonomisk kompensation (herunder
Læs mere