Storskalaforsøg med partikelfiltre på busser og lastbiler i Odense. 1. Partikelfilterprojekt i Odense En introduktion

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Storskalaforsøg med partikelfiltre på busser og lastbiler i Odense. 1. Partikelfilterprojekt i Odense En introduktion"

Transkript

1 Storskalaforsøg med partikelfiltre på busser og lastbiler i Odense. Leif Hald Pedersen, Færdselsstyrelsen. De følgende sider giver en generel beskrivelse af det igangværende projekt i Odense, som omfatter praktiske forsøg med et større antal partikelfiltre på tunge køretøjer. Dette paper er sammensat af: 1. En generel beskrivelse af projektet og baggrunden for projektet 2. En kort beskrivelse af et partierlfilters funktion 3. Et nyhedsbrev fra projektet 4. Den tekniske kravspecifikation, som blev anvendt ved indkøbet af partikelfiltrene. Miljømålinger og afrapportering af driftserfaringer sker løbende på Færdselsstyrelsens hjemmeside på adressen 1. Partikelfilterprojekt i Odense En introduktion Partikelforurening fra tunge dieselkøretøjer er et af de væsentligste miljøproblemer i byerne. En række udenlandske undersøgelser har påvist, at der er en sammenhæng mellem luftforurening med små partikler og kort levetid. I EU er udarbejdet et direktivforslag, som vil indebære at alle nye tunge dieselkøretøjer fra år 2006 skal udstyres med partikelfiltre. Færdselsstyrelsen har på baggrund af arbejdet med Handlingsplan for energi- og miljøvenlig busteknik besluttet ikke at afvente direktivets vedtagelse og den lovbundne indførelse af partikelfiltre, da der allerede nu findes visse egnede teknologier til fjernelse af partikler fra dieselkøretøjers udstødning. Et yderligt argument for at fremskynde initiativer på området er, at selv med et lovkrav for nye køretøjer i 2006 vil der i en længere årrække stadig være en betydelige forurening fra ældre køretøjer. Med henblik på, at afprøve og demonstrere partikelfilterteknologien på køretøjer med dagens tekniske stade har Færdselsstyrelsen og Odense Kommune sammen iværksat et storskalaforsøg med partikelfiltre på dieselkøretøjer. Forsøget omfatter primært bybusser, renovationskøretøjer som park- og vejafdelingens tungekøretøjer, men også private transportører i Odense kan deltage i projektet. Trafikdage på Aalborg Universitet

2 Samarbejdet om projektet mellem Odense Kommune og Færdselsstyrelsen er bl.a. begrundet i Odenses ønsker at være en foregangsby, når det gælder miljø. Odense Bytrafik har således i en periode anvendt den såkaldte Svensk miljøklasse 1 diesel som brændstof til bybusserne. Odense desuden i en længere årrække været med i Miljøministeriets landsdækkende luftmåleprogram. Formål Formålet med forsøget er: at demonstrere miljøgevinster ved anvendelsen af partikelfiltre, at gennemføre en systematisk indsamling af drifts- og miljødata ved anvendelse af flere forskellige typer af partikelfiltre på tunge dieselkøretøjer, at skabe rammerne for afprøvning af nye rensningsteknologier til dieselkøretøjer under almindelige driftsvilkår ( in-use testing ) Herudover skal projektet medvirke til, at der gennem kommunale initiativer opnå stor udbredelse af miljøvenlig køretøjsteknologi blandt trafikanterne i Odense. Forsøget Der er i første omgang monteret dieselfiltre på alle de af kommunens køretøjer, der er egnede til det. Yderlig vil andre transportører i Odense kunne søge om støtte til delvis dækning af omkostningerne forbundet med at udstyre deres køretøjer med filtre. I alt vil ca. 120 kommunale køretøjer og op til 40 privatejede køretøjer udstyret med filtre. Gennem forsøget fokuseres på at undersøge to typer af effekter; Effekt på drift af køretøjer Miljøeffekter Drift af køretøjer Driftsafdelinger føre en logbog over de køretøjer, der indgår i forsøget. Logbogen omfatter registrering af brændstofforbrug for de enkelte køretøjer, samt servicebehov og fejlmeldinger i forbindelse med filtrene. Desuden gennemføres en løbende funktionskontrol med filtrene. Endelig gennemføres interview- eller spørgeskemaundersøgelser blandt personalet, for af denne vej at belyse om anvendelsen af filtre skaber problemer eller ses som en forbedring af den daglige arbejdssituation. 276 Trafikdage på Aalborg Universitet 2000

3 Miljøeffekter For hver enkelt filtertype gennemføres hos Teknologisk Institut en serie grundige miljømålinger, som skal belyse filtrenes rensningsgrad når det gælder partikler, ultrafine partikler og andre miljøskadelige stoffer. Desuden gennemføres før- og eftermålinger af luftkvaliteten i to af Odenses mest trafikerede gader. Endelig gennemføres interview- eller spørgeskema-undersøgelser blandt borgere (f.eks. handlende og buspassagerer) berørt af projektet. Udbredelse af forsøget Som led i projektet er planlagt initiativer, der skal motivere andre transportører til at anvende partikelfiltre. Der er afsat en pulje på 1 mio. kr. til støtte til transportørers indkøb af filtre. Hver vognmand kan opnå støtte til 3 filtre, hvis den pågældende selv anskaffer et tilsvarende antal. Puljen vil blive administreret efter et først til mølle princip. Odense Kommune vil aktivt arbejde for at udbrede anvendelsen af partikelfiltre til andre transportører i byen, dels i form af aftaler, dels i form af miljømæssige krav til leverandører af kørselsydelser og via den generelle kommunale indkøbspolitik. Odense Kommune overvejer desuden mulighederne for gennem planlægning (miljøzoner eller lign.) at kunne bidrage til en formindskelse af forureningen i bykerne. På kort sigt er det besluttet at forbedre lossefaciliteterne på enkelte lokaliteter. På længere sigt ønsker kommunen at kunne regulere varetransporterne (herunder at stille krav til køretøjernes miljøforhold), så der opnås en total set mindre miljøbelastning i bymidten. Tidsplan og forløb Projektet startede ca. 1. juni Indkøbene af filtre har som rammeaftale været i EU-udbud, og der er indgået aftale med tre leverandører. Monteringen af filtre var afsluttet inden udgangen af marts Der er i perioden medio april til medio maj 1999 gennemført en før-måling af luftkvaliteten i Albanigade og en tilsvarende førmåling blev gennemført i Vestergade i november måned I maj 2000 er gennemført en tilsvarende efter-måling i Albanigade, mens eftermåling i Vestergade afventer færdiggørelse af et større vejarbejde. I januar og februar 2000 blev gennemført miljømålinger hos Teknologisk Institut på en bus uden filter samt fire busser med hver sin type af partikelfilter. Disse målinger forventes gentaget ultimo 2000 og ultimo Forsøgsperioden afsluttes med udgangen af Trafikdage på Aalborg Universitet

4 Kontakt Kontakt til projektet kan ske til: Navn Organisation Adresse Telefon Telefax Leif Hald Pedersen Færdselsstyrelsen Adelgade 13, 1304 København K Poul Lorenzen Odense Kommune, Miljøkontoret Odense Slot 5000 Odense Tage Dræbye Ekstern projektleder Lodager Albertslund , lokal Sådan fungerer et filter Som et eksempel på den anvendte filterteknologi beskrives nedenstående funktionen af ét af de filtre, der indgår i forsøget (Ferrita) Systemet er opbygget som en enhed, der erstatter køretøjets oprindelige lyddæmper, og består således både af en filterenhed og af en lyddæmper. Det har været et krav til leverandørerne, at partikelfiltret skal yde mindst samme lyddæmpning som den oprindelige lyddæmper. Filterdelen består på dette fabrikat af en katalytisk belægning på et keramisk filter, mens andre fabrikater har en separat katalysator. 278 Trafikdage på Aalborg Universitet 2000

5 Den katalytiske belægning har primært til formål at sikre, at de opsamlede sodpartikler kan afbrændes ved en relativ lav temperatur (ca. 300 grader celsius), og medvirker desuden til at nedbryde det meste af kulbrinten (HC) og kuloxid (CO) til kuldioxid og vand. Andre filtertyper anvender et tilsætningsstof i dieselolien, som medvirker til at afbrænde sodpartiklerne ved lave temperaturer. Udstødningsgasserne bliver dermed helt sodfrie og næsten lugtfrie. 3. Partikelfilterprojekt Nyhedsbrev nr. 1 foråret 2000 Den første hektiske fase i projektet med montering af filtre og afholdelse af åbningshøjtidelighed er nu ovre, og med henblik på at give alle interesserede en status for projektet følger nedenfor en kortfattet beskrivelse af projektets stade. Montering af filtre Status for projektet er nu: 75 busser hos Bytrafikken er udstyret med filtre fra fire forskellige fabrikater, og der er etableret ét tankningsanlæg til dossering af additiv (til de 8 Silentor filtre) 6 køretøjer hos Park- og Vejafdelingen kører med filtre fra to forskellige leverandører. 27 renovationsbiler er udstyret med Silentor filtre, og der er etableret to tankningsanlæg til dossering af additiv. Silentor har senere tilbudt også at montere filtre på tre Mercedes lastbiler, som de i første omgang afstod fra. Dette tilbud er accepteret. Odense tekniske skole har monteret tre filtre på deres køreskolevogne med 50% støtte fra projektet. Post Danmark har monteret filtre på fire køretøjer, men der er til dato ikke indgået en samarbejdsaftale med dem, og de har derfor endnu ikke modtaget støtte fra projektet. Odense Fragtmænd ønsker at montere filtre på fire distributionskøretøjer, og det undersøges nu, om det er teknisk muligt. Trafikdage på Aalborg Universitet

6 Miljømålinger af gadeluft Der er gennemført to før-målinger i henholdsvis Albanigade og Vestergade. Målingerne fra Albanigade er afrapporteret og findes på Færdselsstyrelsens hjemmeside. Målingen fra Vestergade viser ret lave niveauer (dels på grund af en for målingerne uheldig vindretning i det meste af måleperioden, dels på grund af lav trafikintensitet i gaden). Efter-måling i Albanigade er gennemført fra medio marts til medio april, men er endnu ikke afrapporteret. Park- og Vejafdelingen har primo marts oplyst, at bustrafikken nu er omlagt på grund af anlægsarbejde, og at busserne først kommer tilbage i Vestergade i Dette er i projektsammenhæng meget uheldigt, da den gennemførte førmåling ikke har nogen værdi for projektet uden en tilsvarende efter-måling. Vi må i samråd med Danmarks Miljøundersøgelser overveje værdien af en eftermåling gennemført i Miljømålinger af køretøjer I januar 2000 var fire busser (én med hver type af filter, samt den ene bus også uden filter) gennem en omfattende miljømåling hos Teknologisk Institut i Århus. Her blev bussernes emissioner målt ved en standardiseret målemetode, ligesom også modtrykket i udstødningssystemet blev målt. På to af busserne blev også gennemført målinger af partikelantal og størrelsesfordeling, sådan at vi også kan belyse filtrenes rensning af de ultrafine partikler. Målingerne planlægges gennemført igen i december 2000 og 2001, så vi kan belyse, om filtrene bevarer deres rensningseffekt. Der foreligger nu en prøvningsrapport fra første målekampagne. Rapporten findes på Færdselsstyrelsens hjemmeside. Drift af køretøjerne og opsamling af driftserfaringer Teknologisk Institut er nu i gang med at bearbejde de første måneders driftsdata indsamlet af Bytrafikken, Reno samt Park- og Vejafdelingen. Det er endnu for tidligt at give detaljerede resultater, men der har været (og er stadig) en del opstartsproblemer hos Reno med bl.a. dosseringen af additiv til brændstoffet, og der har hos Bytrafikken og Park- og Vejafdelingen været behov for at renovere et par motorer, da de viste sig at være for slidte til at kunne køre med filtre. 280 Trafikdage på Aalborg Universitet 2000

7 I første omgang står Bytrafikken for kontrol af røggas-tætheden på alle køretøjer (som den også måles ved periodisk syn). Disse målinger indrapporteres sammen med de øvrige driftsdata til Teknologisk Institut. Det var oprindeligt planen at hyre en konsulent til disse målinger, men arbejdsgruppen har besluttet i første omgang selv at gennemføre kontrollen og derved spare ca kr. Vi forventer i løbet af sommeren at lægge de første driftserfaringer på Færdselsstyrelsens hjemmeside. Information om projektet Der er i kredsen af busentreprenører, trafikselskaber, kommuner og vognmænd meget stor interesse for få kendskab til vore erfaringer fra projektet. Vi arbejder fortsat på løbende at stille erfaringerne til rådighed via Færdselsstyrelsens hjemmeside, og vi har desuden ydet bistand til Københavns Kommune i forbindelse med deres partikelfilter-satsning. Projektet og erfaringerne fra projektet bliver præsenteret på Trafikdage i Aalborg ( august 2000), og formentlig også være på programmet på Transport Økonomisk Forenings konference om kollektiv trafik i Korsør (4.-6. oktober 2000) Det er ligeledes udgivet en folder, der i populært sprog fortæller om projektet. Folderen vil sammen med hængeskilte i busserne og skilte eller stremers på lastbilerne være et væsentligt element i informationen af byens borgere. Kommende initiativer inden for projektet Det er nu besluttet at udstyre endnu to køretøjer hos Park- og Vejafdelingen med et nyt tysk filterkoncept fra Energietechnik Bremen GmbH, hvor rensningen af filterne sker ved hjælp at strøm fra køretøjets egen generator. Det er i arbejdsgruppen besluttet at udstyre ni busser med forskellige typer af NO x -reducerende udstyr. Denne teknologi er interessant, da man ved at kombinere partikelfiltre med NO x -reduktion løser de to væsentlige miljøproblemer ved dieseldrevne køretøjer. I denne sammenhæng vil det også være interessant at se, om udstyret kan fjerene lugten af NO 2. Tre busser udstyres med EGR-systemer (emissions gas recirkulering) fra firmaet Erland Nielson AB, tre med EGR-system fra Feritta AB, og yderlig tre busser udstyres med et kombineret partikelfilter/nox-reduktionssystem fra det amerikanske firma Ceryx Inc. Ved næste målekampagne hos Teknologisk Institut er det planen også at lave miljømåling på tre busser udstyret med NO x -reducerende udstyr. Trafikdage på Aalborg Universitet

8 Øvrige kommunale initiativer Odense Kommune er i færd med at revidere kommunens miljøplan. Arbejdsgruppen har bidraget med forslag til en række målsætninger i relation til partikelfilter-projektet, herunder bl.a. målsætninger om fremover kun at anskaffe tunge køretøjer med filter (som besluttet i Københavns Kommune), og om at lave en indsats rettet mod partikelforureningen fra taxier. 4. Kravsspecifikation på partikelfiltre Leverancen omfatter levering af filtre tilpasset de nævnte køretøjer, samt fornøden instruktion af værkstedspersonale i forbindelse med montering og servicering af filtrene. Tekniske krav til filtersystemerne Partikelfiltrene skal erstatte den eksisterende lyddæmper og skal yde mindst samme støjdæmpning. Såfremt filteret i udformning eller vægt afviger fra den originale lyddæmper skal filterleverandøren i sin leverance sikre at ophæng, tilslutninger og lignende på filter og køretøj er forsvarligt udført. Filteret må maksimalt yde et modtryk på 20 kpa ved motorens maksimale effekt. En indikation af filterets tilstand, eller alarm ved fejl, er ønskelig. Filteret skal være konstrueret og monteret således at der ikke opstår fare for antændelse af omgivelser under drift og regeneration. Filteret bør kunne monteres af flådeejernes værkstedspersonale på under én arbejdsdag. Filteret skal tilbageholde mindst 80% af partikelmassen målt gravimetrisk i fortyndingstunnel ifølge EØF 88/77 (stationær 13-mode test). Røggastætheden (opasitet) målt ved fri acceleration til motorens afreguleringsomdrejningstal, som ved periodisk syn, må ikke overstige en k-værdi på 0,2 m -1. Såfremt filterleverandøren er bekendt med effekter, som kan opstå under drift eller regeneration, på andre emissioner (såvel regulerede eller uregulerede), skal sådanne oplysninger ubetinget gives til udbudsgiver ved tilbudsgivning. Såfremt anvendelsen af filtret kræver yderligere faciliteter eller aktiv handling skal dette være specificeret, og investeringsomkostningerne inkluderet i Leverandørens bud. Ligeledes skal 282 Trafikdage på Aalborg Universitet 2000

9 eventuelle løbende omkostninger til hjælpestoffer m.v. specificeres. Systemet må ikke påvirke de øvrige køretøjer i flåden og det bør tilstræbes at systemet er passivt og simpelt. Filteret skal i en periode på mindst 2 år (eller km. hvis dette indtræder først) være omfattet af en 100% garanti. Garantien skal dække alle defekter ved filtersystemerne, herunder også hvis filtrene indenfor garantiperioden ikke kan overholde nærværende kravspecifikation om maksimalt modtryk, tilbageholdelse af partikler og maksimal røgtæthed.røggastæthed. Vedligehold af filtersystemet Filtrene skal serviceres i henhold til det af Leverandøren udarbejdede servicehæfte. Bortskaffelse af filtersystemet (instruktioner) Leveres tilbage til Leverandøren. Køretøjer og brændstof Busserne anvendes i almindelig rutedrift og til betjening af et antal servicebus-ruter. Renovationskøretøjerne anvendes til forskellige former for renovationskørsel, herunder såvel dagrenovation som kørsel med genbrugsprodukter og affald i container. Park- og Vejafdelingens køretøjer anvendes primært til gaderenholdelse og transport af materiel. Køretøjerne anvender alle dieselolie med et svovlindhold på maksimalt 50 ppm, og tankes fra eget tankningsanlæg. Køretøjerne bliver serviceret på eget værksted. Leverandøren indestår i den forbindelse for, at filtrene kan tilpasses de aktuelle køretøjsarter. Trafikdage på Aalborg Universitet

Færdselsstyrelsens storskala-demonstrationsprojekt med partikelfiltre i Odense

Færdselsstyrelsens storskala-demonstrationsprojekt med partikelfiltre i Odense Færdselsstyrelsens storskala-demonstrationsprojekt med partikelfiltre i Odense Ken Friis Hansen, sektionsleder Teknologisk Institut, Energi/Motorteknik Baggrund I forbindelse med Færdselsstyrelsens storskala-demonstrationsforsøg

Læs mere

Partikelfiltre til dieselkøretøjer

Partikelfiltre til dieselkøretøjer Partikelfiltre til dieselkøretøjer Baggrund Partikler fra køretøjer, specielt dieselkøretøjer, udgør det største trafikskabte miljøproblem i byerne. En af de mest lovende tekniske løsninger til reduktion

Læs mere

Demonstrationsprojekt med partikelfiltre i Odense

Demonstrationsprojekt med partikelfiltre i Odense Demonstrationsprojekt med partikelfiltre i Odense Centerchef Ken Friis Hansen, Teknologisk Institut, Energi/Motorteknik Projektleder Niels-Anders Nielsen, Færdselsstyrelsen Baggrund Odense Kommunes og

Læs mere

Bekendtgørelse om krav til lastbiler og busser i kommunalt fastlagte miljøzoner m.v. 1)

Bekendtgørelse om krav til lastbiler og busser i kommunalt fastlagte miljøzoner m.v. 1) BEK nr 700 af 24/06/2011 (Gældende) Udskriftsdato: 18. juni 2016 Ministerium: Miljøministeriet Journalnummer: Miljømin., Miljøstyrelsen, j.nr. MST-52520-00002 Senere ændringer til forskriften Ingen Bekendtgørelse

Læs mere

partikelfiltre til lastbiler Erfaringer med

partikelfiltre til lastbiler Erfaringer med Miljø- og Planlægningsudvalget L 39 - Bilag 12 Offentligt Erfaringer med partikelfiltre til lastbiler Ove Holm, cheføkonom Ja til miljøzoner som i Sverige og som foreslået i Aalborg Afvejning af Miljø

Læs mere

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 17.12.2008 J.nr: 1131338-27 Principgodkendelse nr. 25 Det attesteres herved at Baumot BA B partikelfilter overholder Færdselsstyrelsens kravspecifikation

Læs mere

Trafikdage på Ålborg Universitet August Linie Køretøjsteknologi

Trafikdage på Ålborg Universitet August Linie Køretøjsteknologi Trafikdage på Ålborg Universitet. 25.-26. August 2003 8. Linie Køretøjsteknologi Overvejelser fra regeringens arbejdsgruppe om partikelforurening af Torkil Eriksen, Trafikministeriet 1 Indledning På baggrund

Læs mere

Miljøzonekontrol ved syn

Miljøzonekontrol ved syn Miljøzonekontrol ved syn Niels-Anders Nielsen Hvordan får man et miljøzonemærke? Principgodkendelse af partikelfiltre Vedligeholdelse af partikelfiltre Status for miljøzonemærket Reglerne Loven vedtaget

Læs mere

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 09.12.2008 J.nr: 1131338-13 Principgodkendelse nr. 10b Det attesteres herved at H. Daugbjerg A/S, Scan-Filter Systems Active overholder Færdselsstyrelsens

Læs mere

Praktiske erfaringer med eftermontering af partikelfiltre på lastbiler Cheføkonom Ove Holm, Dansk Transport og Logistik (DTL)

Praktiske erfaringer med eftermontering af partikelfiltre på lastbiler Cheføkonom Ove Holm, Dansk Transport og Logistik (DTL) Praktiske erfaringer med eftermontering af partikelfiltre på lastbiler Cheføkonom Ove Holm, Dansk Transport og Logistik (DTL) 1. Baggrund og formål I 1999 vedtog Folketinget en differentiering af dieselafgiften

Læs mere

Midtvejsrapport: Storskalaforsøg med partikelfiltre på dieselkøretøjer i Odense

Midtvejsrapport: Storskalaforsøg med partikelfiltre på dieselkøretøjer i Odense Midtvejsrapport: Storskalaforsøg med partikelfiltre på dieselkøretøjer i Odense Marts 2001 1 0. Indhold 1. Sammenfatning 2. Indledning 3. Udbuddet 4. Udvidelse med andre rensningsteknologier 5. Monteringen

Læs mere

Purefi A/S. Reduktion af NOx ved hjælp af diesel. Purefi A/S, Rugmarken 37, 3520, Farum, Denmark - www.purefi.dk 1

Purefi A/S. Reduktion af NOx ved hjælp af diesel. Purefi A/S, Rugmarken 37, 3520, Farum, Denmark - www.purefi.dk 1 Purefi A/S Reduktion af NOx ved hjælp af diesel Purefi A/S, Rugmarken 37, 3520, Farum, Denmark - www.purefi.dk 1 Om Purefi Purefi A/S blev etableret i februar 2003. Purefi har udelukkende fokus på emissionsreducerende

Læs mere

Partikelfiltre til biler

Partikelfiltre til biler Partikelfiltre til biler Trafikdage 23. 24. august 2010 i Ålborg Peter Jessen Lundorf Ingeniør Center for Grøn Transport Bilteknisk afdeling Trafikstyrelsen Overblik Emissioner fra dieselmotorer Partikler

Læs mere

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 10.05.2004 J.nr: 1131338-10 Principgodkendelse nr. 06a Det attesteres herved at H. Daugbjerg A/S, Scan-Filter Systems overholder Færdselsstyrelsens kravspecifikation

Læs mere

Emissions Teknologi. Lavmands A/S Emissions teknologi. >Project Proposal for Dennis Busses >17.02.2010. NON-Road Maskiner. Per Lavmand.

Emissions Teknologi. Lavmands A/S Emissions teknologi. >Project Proposal for Dennis Busses >17.02.2010. NON-Road Maskiner. Per Lavmand. Kærup Parkvej 11-13 4100 DK 4100 Emissions Teknologi >Project Proposal for Dennis Busses >17.02.2010 Emissions teknologi NON-Road Maskiner Per Lavmand 1 kort Lavmands er en af Danmarks førende virksomheder

Læs mere

Københavns Miljøregnskab

Københavns Miljøregnskab Københavns Miljøregnskab Tema om Luft(-forurening) Færre partikler fra trafikken Kvælstofdioxid Baggrund for data om luftforurening November 2013. Teknik- og Miljøforvaltningen www.kk.dk/miljoeregnskab

Læs mere

RAPPORT. Renere teknologi for dieselkøretøjer og arbejdsmaskiner. Dato: 18. september 2002. Projektnr.: 1074512

RAPPORT. Renere teknologi for dieselkøretøjer og arbejdsmaskiner. Dato: 18. september 2002. Projektnr.: 1074512 RAPPORT Renere teknologi for dieselkøretøjer og arbejdsmaskiner Dato: 18. september 2002 Projektnr.: 1074512 Sagsbehandler: Ken Friis Hansen Centerchef Udført for: Miljøkontrollen Flæsketorvet 68 1711

Læs mere

Afgrænsning af definitionen "større entreprenørmaskiner"

Afgrænsning af definitionen større entreprenørmaskiner Afgrænsning af definitionen "større entreprenørmaskiner" Baggrund Københavns Borgerrepræsentation har vedtaget, at busser og lastbiler over 3½ tons samt større entreprenørmaskiner skal være udstyret med

Læs mere

Efterhånden som fjernelse af partikler er blevet mere rutinepræget, er der kommet mere og mere fokus på reduktion af NO x.

Efterhånden som fjernelse af partikler er blevet mere rutinepræget, er der kommet mere og mere fokus på reduktion af NO x. Side 1 af 6 Modulært, fleksibelt system til begrænsning af forureningen fra dieseldrevne køretøjer Project Chemist Abstract Dinex Emission Technology A/S har udviklet et integreret system til rensning

Læs mere

Krav til kombinationssystemer Opfølgning på klimaaftalen Kort overblik gas over til transport

Krav til kombinationssystemer Opfølgning på klimaaftalen Kort overblik gas over til transport Krav til kombinationssystemer Opfølgning på klimaaftalen Kort overblik gas over til transport Niels-Anders Nielsen, Chefkonsulent Center for Biler og Grøn Transport Temadag: Emissionssystemer til tunge

Læs mere

Gasbilens karakteristika Gas-konference 16. april 2015

Gasbilens karakteristika Gas-konference 16. april 2015 Gasbilens karakteristika Gas-konference 16. april 2015 Christian Hedegaard Gravesen Projektleder for Måleprogram for tunge CNG-køretøjer Teknologisk Institut Gasbilens karakteristika Ikke offentliggjorte

Læs mere

Titel: Partikelfiltre til biler. Forfatters titel: Diplomingeniør. Navn: Peter Jessen Lundorf

Titel: Partikelfiltre til biler. Forfatters titel: Diplomingeniør. Navn: Peter Jessen Lundorf Titel: Partikelfiltre til biler Forfatters titel: Diplomingeniør Navn: Peter Jessen Lundorf Ansættelsessted: Center for Grøn Transport - Trafikstyrelsen Trafikdage på Aalborg Universitet 2010 ISSN 1603-9696

Læs mere

Forslag til indlæg på Trafikdagene 2005

Forslag til indlæg på Trafikdagene 2005 Forslag til indlæg på Trafikdagene 2005 Indlæggets titel: Forslag til emneindplacering: Forslagsstiller: Har paperet været præsenteret på andre konferencer? nej Hvis ja, hvilke: Omhandler paperet et projekt,

Læs mere

Er det muligt og samfundsøkonomisk rentabelt at reducere partikelemissionen fra diesel varebiler og taxier? Tim Gustav Weibel, TetraPlan

Er det muligt og samfundsøkonomisk rentabelt at reducere partikelemissionen fra diesel varebiler og taxier? Tim Gustav Weibel, TetraPlan Er det muligt og samfundsøkonomisk rentabelt at reducere partikelemissionen fra diesel varebiler og taxier? Forfattere: Johan Nielsen, TetraPlan Tim Gustav Weibel, TetraPlan Der har i længere tid været

Læs mere

Køretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret. Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24.

Køretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret. Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24. Køretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24. september 2012 Køretøjsteknologi og luftforurening Lette køretøjer:

Læs mere

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 19.10.2004 J.nr: 1131338-08 Principgodkendelse nr. 05b Det attesteres herved at Purefi A/S, PUREFI QSF overholder Færdselsstyrelsens kravspecifikation

Læs mere

RAPPORT. Opfølgning på Færdselsstyrelsens storskalademonstrationsprojekt. - Emissionsmålinger efter 1 års drift 2. UDKAST. Dato: 31.

RAPPORT. Opfølgning på Færdselsstyrelsens storskalademonstrationsprojekt. - Emissionsmålinger efter 1 års drift 2. UDKAST. Dato: 31. RAPPORT Opfølgning på Færdselsstyrelsens storskalademonstrationsprojekt med partikelfiltre i Odense - Emissionsmålinger efter 1 års drift 2. UDKAST Dato: 31. januar 2001 Sagsnr.: 270-0-0088 Sagsbehandler:

Læs mere

Principgodkendelse nr. 25A. Det attesteres herved at. Baumot BA-B partikelfilter. overholder Trafikstyrelsens kravspecifikation og er

Principgodkendelse nr. 25A. Det attesteres herved at. Baumot BA-B partikelfilter. overholder Trafikstyrelsens kravspecifikation og er Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 20. februar 2013 J.nr:TS2060107-00001 Principgodkendelse nr. 25A Det attesteres herved at Baumot BA-B partikelfilter overholder Trafikstyrelsens kravspecifikation

Læs mere

November 2011 VEJEN TIL EN GRØNNERE OLLEKTIV TRAFIK. Gode råd til busselskaber som vil være grønnere

November 2011 VEJEN TIL EN GRØNNERE OLLEKTIV TRAFIK. Gode råd til busselskaber som vil være grønnere November 2011 VEJEN TIL EN GRØNNERE OLLEKTIV TRAFIK Gode råd til busselskaber som vil være grønnere 1 vejen til en grønnere kollektiv trafik 2 Indhold Spar på diesel og CO 2 -udslip 5 De rigtige dæk 6

Læs mere

Diesel partikel filtre: Vores nærmiljø

Diesel partikel filtre: Vores nærmiljø Diesel partikel filtre: Vores nærmiljø MT Filter Aps Metalgangen 7 Karlslunde Hvad laver en filterrenser? Anno 2003 : Taastrup-Hedehusene-Karlslunde 2 ovne -9 ovne 2 fuldautomatiske rensemaskiner Indgå

Læs mere

Miljøzone i København

Miljøzone i København Miljøzone i København Af Civilingeniør Annette Kayser & Cand. Techn. Soc. Vibeke Forsting Københavns Kommune, Vej & Park Trafikdage på Aalborg Universitet 2004 1 Baggrund Partikelforureningen fra trafikken

Læs mere

Midttrafiks miljøkortlægning

Midttrafiks miljøkortlægning Midttrafiks miljøkortlægning Køreplanår 29/21 Januar 211 Indledning Forbedring af miljøet er et af Midttrafiks vigtige indsatsområder. Derfor har Midttrafik i efteråret 21 vedtaget en miljøstrategi, der

Læs mere

Danske Busvognmænd. Kør-hjem-møde om miljøzonen Onsdag den 16. april 2008

Danske Busvognmænd. Kør-hjem-møde om miljøzonen Onsdag den 16. april 2008 Danske Busvognmænd Kørhjemmøde om miljøzonen Onsdag den 16. april 008 Busserne kan og skal være med til at forbedre Københavns miljø Reducerer trængslen i byen. Reducerer miljøbelastningen per person,

Læs mere

Miljøtilsyn af HT-busser

Miljøtilsyn af HT-busser Miljøtilsyn af HT-busser Civilingeniør Bodil Sonne Andreasen, Hovedstadsområdets Trafikselskab Baggrund: Siden 1997 har der i HT været arbejdet på at udvikle et miljøtilsyn på busser i drift. HT har en

Læs mere

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 19.01.2004 J.nr: 1131338-08 Principgodkendelse nr. 05 Det attesteres herved at Purefi A/S, PUREFI QSF overholder Færdselsstyrelsens kravspecifikation

Læs mere

Ikrafttrædelse for de forskellige Euro-normer samt planlagte revisioner fremgår af nedenstående tabel.

Ikrafttrædelse for de forskellige Euro-normer samt planlagte revisioner fremgår af nedenstående tabel. Europæiske udstødningsnormer for motorkøretøjer Civilingeniør Dorte Kubel, Miljøstyrelsen 1 Status for Euro-normer Euro-normer betegner de totalharmoniserede udstødningsnormer for motorer, der gælder i

Læs mere

Emissions Teknologi. Lavmands A/S Emissions teknologi CRT / SCRT Busser. >Project Proposal for Dennis Busses > Per Lavmand.

Emissions Teknologi. Lavmands A/S Emissions teknologi CRT / SCRT Busser. >Project Proposal for Dennis Busses > Per Lavmand. Kærup Parkvej 11-13 4100 DK 4100 Emissions Teknologi >Project Proposal for Dennis Busses >17.02.2010 Emissions teknologi CRT / SCRT Busser Per Lavmand 1 kort Lavmands er en af Danmarks førende virksomheder

Læs mere

Etablering af miljøzoner i Danmark

Etablering af miljøzoner i Danmark Etablering af miljøzoner i Danmark (UOLQJ+YLG&2:, %DJJUXQG Miljøbelastningen fra transporten er i fokus, og der er er gennem de senere år iværksat en lang række tiltag, der sigter på at mindske transportens

Læs mere

Diesel-, gas- eller el-drift Rådgivning baseret på test og analysearbejde samt opsamlede erfaringer

Diesel-, gas- eller el-drift Rådgivning baseret på test og analysearbejde samt opsamlede erfaringer Diesel-, gas- eller el-drift Rådgivning baseret på test og analysearbejde samt opsamlede erfaringer Trafikbestillerkonference, 22. maj 2017 Teknologisk Institut Christian Hedegaard Gravesen Centeret Transport

Læs mere

Miljøzoner, partikler og sundhed. 1. Baggrund og formål. 2. Metode

Miljøzoner, partikler og sundhed. 1. Baggrund og formål. 2. Metode Miljøzoner, partikler og sundhed Af Henrik Køster og Mads Paabøl Jensen, COWI, Ole Hertel og Steen Solvang Jensen, DMU, Pia Berring, Miljøstyrelsen 1. Baggrund og formål I de seneste år er der kommet øget

Læs mere

Vurdering af luftkvalitet og sundhedseffekter

Vurdering af luftkvalitet og sundhedseffekter Københavns Kommune Vurdering af luftkvalitet og sundhedseffekter i forbindelse med en miljøzone i København Vurdering af luftkvalitet og sundhedseffekter i forbindelse med en miljøzoneordning i København

Læs mere

Sammen om bæredygtig transport i Danmark. På vej til renere luft og mindre forurening

Sammen om bæredygtig transport i Danmark. På vej til renere luft og mindre forurening Sammen om bæredygtig transport i Danmark På vej til renere luft og mindre forurening Sammen skaber vi en bæredygtig fremtid Vi kan gøre meget, men vi kan ikke gøre det alene. Staten og kommunerne har en

Læs mere

Hvad er effekten for partikelforureningen af indførelse af miljøzoner i de største danske byer?

Hvad er effekten for partikelforureningen af indførelse af miljøzoner i de største danske byer? Hvad er effekten for partikelforureningen af indførelse af miljøzoner i de største danske byer? Steen Solvang Jensen, Matthias Ketzel, Peter Wåhlin, Finn Palmgren, Ruwim Berkowicz Danmarks Miljøundersøgelser

Læs mere

CO 2 -tiltag her og nu

CO 2 -tiltag her og nu For en bæredygtig transport CO 2 -tiltag her og nu Citylogistik og grøn transport v/dorte Kubel, civilingeniør Agenda Hvad er grøn transport? Grøn Transportvision DK CO2 og luftforurening i byer Virkemidler

Læs mere

Vi regner vores samlede miljøbelastninger ud (ressourceforbrug, affald til genanvendelse, forbrænding og deponi)

Vi regner vores samlede miljøbelastninger ud (ressourceforbrug, affald til genanvendelse, forbrænding og deponi) Hvad vil vi opnå? Et renere miljø Bedre beslutningsgrundlag Vide hvordan vi måler på miljøet Vide hvad vi får ud af det m.h.t. miljø, arbejdsmiljø og økonomi Styr på vores processer og forbrug Minimere

Læs mere

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 08.07.2010 J.nr: 1131338-36 Principgodkendelse nr. 34 Det attesteres herved at Purefi A/S, PureSiC-Expand overholder Færdselsstyrelsens kravspecifikation

Læs mere

Forsøgsordning med biodiesel

Forsøgsordning med biodiesel Forsøgsordning med biodiesel Civilingeniør Niels Frees Center for Grøn Transport TØF årskonference 12-13. oktober Baggrund EU s biobrændselsdirektiv 2003/30/EF forpligtede medlemslandene til at opstille

Læs mere

I lovforslaget er det nævnt, at miljøministeren fastsætter nærmere regler

I lovforslaget er det nævnt, at miljøministeren fastsætter nærmere regler Bilag 1 Teknik- og Miljøforvaltningen Miljøkontrollen NOTAT 14. juli 2006 Høringssvar om lovforslag om miljøzoner Journalnr. 001264-462209 Birte Busch Thomsen Miljøstyrelsen har den 28. juni 2006 fremsendt

Læs mere

Notat. Til: Københavns Kommune, Frederiksberg Kommune, Miljøstyrelsen. 30. september Redegørelse om partikel- og støjudledning

Notat. Til: Københavns Kommune, Frederiksberg Kommune, Miljøstyrelsen. 30. september Redegørelse om partikel- og støjudledning Notat Til: Københavns Kommune, Frederiksberg Kommune, Miljøstyrelsen Sagsnummer Sagsbehandler CST Direkte +45 36 13 18 83 Fax - cst@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 30. september

Læs mere

Derudover er der ligeledes et håb om at kunne nedbringe udgifterne til brændstof/energi og vedligeholdelse.

Derudover er der ligeledes et håb om at kunne nedbringe udgifterne til brændstof/energi og vedligeholdelse. Frederiksberg Kommune el skraldebil Statusrapport august 2014 Projektets formål Frederiksberg Kommune erstatter en konventionel diesel-skraldebil med en el-skraldebil. Formålet er at gøre affaldsindsamlingen

Læs mere

Europæiske udstødningsnormer for motorkøretøjer

Europæiske udstødningsnormer for motorkøretøjer Europæiske udstødningsnormer for motorkøretøjer Indledning Status for Euro normer EU s temastrategi for luftforurening Nye normer for person- og varebiler (Euro 5/6) Kommende Euro normer Europæiske udstødningsnormer

Læs mere

Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0362 Bilag 2 Offentligt

Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0362 Bilag 2 Offentligt Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0362 Bilag 2 Offentligt Notits Miljøteknologi J.nr. MST-501-00341 Ref. kaasm Den 27. september 2010 REVIDERET NÆRHEDS- OG GRUNDNOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG Kommissionens

Læs mere

Partikelfiltre og målinger

Partikelfiltre og målinger Partikelfiltre og målinger Lars K. Gram FORCE Technology Miljøstyrelsens Referencelaboratorium for måling af (stationære) emissioner til luften Disposition Formål med rapporten Principgodkendelse og kontrolværdi

Læs mere

Europaudvalget 2011 KOM (2011) 0001 Bilag 1 Offentligt

Europaudvalget 2011 KOM (2011) 0001 Bilag 1 Offentligt Europaudvalget 2011 KOM (2011) 0001 Bilag 1 Offentligt Miljøteknologi J.nr. 001-03680 Ref. kaasm, fleba Den 6. februar 2011 GRUND- OG NÆRHEDSNOTAT Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets og Rådets

Læs mere

Michael Stie Laugesen, Afdelingsleder - FDT Konference i Høje Taastrup d. 29.10.2015

Michael Stie Laugesen, Afdelingsleder - FDT Konference i Høje Taastrup d. 29.10.2015 Alternative Drivmidler til Tung Transport KICKSTART AF GRØN OMSTILLING I DANSKE KOMMUNER Michael Stie Laugesen, Afdelingsleder - FDT Konference i Høje Taastrup d. 29.10.2015 FDT Foreningen af Danske Transport-

Læs mere

Diesel partikel filtre: Vores nærmiljø

Diesel partikel filtre: Vores nærmiljø Diesel partikel filtre: Vores nærmiljø MT Filter Service Partikelfiltret funktion Erfaringer med service Gode råd mht. vedligehold MT Filter 2017: Specialværksted kun filtersystemer Karlslunde 500m², Hedehusene

Læs mere

Reduktion af kræftfremkaldende stoffer i chaufførens indåndingsluft

Reduktion af kræftfremkaldende stoffer i chaufførens indåndingsluft Branchearbejdsmiljørådet for transport og engros Reduktion af kræftfremkaldende stoffer i chaufførens indåndingsluft Udarbejdet af: Civilingenør Michael Grouleff Jensen Reduktion af kræftfremkaldende stoffer

Læs mere

Transportplan for Miljø- og Forsyningsforvaltningen i København

Transportplan for Miljø- og Forsyningsforvaltningen i København Transportplan for Miljø- og Forsyningsforvaltningen i København Baggrund Miljø- og Forsyningsforvaltningen er med ca.. ansatte en af de større virksomheder i København. Forvaltningen har i forbindelse

Læs mere

Rådgivning /anbefalinger baseret på test og analysearbejde

Rådgivning /anbefalinger baseret på test og analysearbejde Rådgivning /anbefalinger baseret på test og analysearbejde Temamøde, Søborg 6. juni 2016 Teknologisk Institut / TINV (Transportens Innovationsnetværk) Christian Hedegaard Gravesen Teknologisk Institut

Læs mere

Ren luft til danskerne

Ren luft til danskerne Ren luft til danskerne Hvert år dør 3.400 danskere for tidligt på grund af luftforurening. Selvom luftforureningen er faldende, har luftforurening fortsat alvorlige konsekvenser for danskernes sundhed,

Læs mere

Citylogistik baseret på dialog

Citylogistik baseret på dialog 1 1 Citylogistik Citylogistik er transport- og logistikservice i byområder, som er specielt rettet mod at øge effektiviteten af den bynødvendige gods- og servicetransport, samtidig med at de miljømæssige

Læs mere

CO 2 reduktion i affaldsindsamlingen

CO 2 reduktion i affaldsindsamlingen CO 2 reduktion i affaldsindsamlingen Kim Røgen, Udviklingsnetværk Affaldsudbud, 30. august 2010 Konference om markedet som middel til mindre CO 2 fra Transport 24. oktober 2013 Jens Purup Områdechef i

Læs mere

Trafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 215 Offentligt

Trafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 215 Offentligt Trafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 215 Offentligt Udkast MINISTEREN Folketingets Trafikudvalg Christiansborg 1240 København K Dato 6. januar 2009 Dok.id J. nr. 004-u18-778 Frederiksholms Kanal

Læs mere

Case study 1 Partikler fra flymotorer i Københavns Lufthavn

Case study 1 Partikler fra flymotorer i Københavns Lufthavn Case study 1 Partikler fra flymotorer i Københavns Lufthavn Karsten Fuglsang, FORCE Technology, TINV Målekampagner udført for Københavns Lufthavne A/S i 2013-2014 af: Thomas Rosenørn, FORCE Technology

Læs mere

Luftpakken. ved PhD. Christian Lange Fogh 25. august 2015

Luftpakken. ved PhD. Christian Lange Fogh 25. august 2015 Luftpakken ved PhD. Christian Lange Fogh 25. august 2015 1 Oversigt Luftforurening i DK DK overskrider EU s grænseværdi for NO2. NO2 kommer primært fra dieselkøretøjer Partikelproblemet i forhold til diesel

Læs mere

Begrænsning af luftforurening fra trafik Hvor langt kan vi komme med kommunale virkemidler?

Begrænsning af luftforurening fra trafik Hvor langt kan vi komme med kommunale virkemidler? Begrænsning af luftforurening fra trafik Hvor langt kan vi komme med kommunale virkemidler? Luftkvalitet i København i forhold til grænseværdier Virkemidler til nedbringelse af trafikforureningen Luftkvalitet

Læs mere

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 20.11.2008 J.nr: 1131338-25 Principgodkendelse nr. 23 Det attesteres herved at Pirelli Feelpure / GB Environment AB / BF Environment smba overholder

Læs mere

Emission og teknologi 27. maj 2015

Emission og teknologi 27. maj 2015 Emission og teknologi 27. maj 2015 Lone Otto Teknisk Rådgivning lot@fdm.dk Agenda Luftforurening partikler. Syns- og emissionstest. Euronormer. Miljø plaketter og miljøzoner i byer. Udfordring med nyere

Læs mere

DER ER ENGE I MILJØ. Introduktion til miljøarbejde hos vognmænd

DER ER ENGE I MILJØ. Introduktion til miljøarbejde hos vognmænd DER ER ENGE I MILJØ Introduktion til miljøarbejde hos vognmænd Der er penge i miljø De fleste virksomheder vil kunne opnå økonomiske besparelser ved at være mere bevidste om ressourceforbruget. I transportvirksomheder

Læs mere

Fremtidens bilteknologier

Fremtidens bilteknologier Fremtidens bilteknologier Baggrund og formål Internationale ønsker om reduktion af energiforbrug og emissioner i transportsektoren har medført skærpede krav og fokus på de tekniske muligheder for at indfri

Læs mere

Sparede eksterne omkostninger for luftforurening ved en geografisk udvidelse af ren-luftzone i København

Sparede eksterne omkostninger for luftforurening ved en geografisk udvidelse af ren-luftzone i København Sparede eksterne omkostninger for luftforurening ved en geografisk udvidelse af ren-luftzone i København Notat fra DCE - Nationalt Center for Miljø og Energi Dato: 11-06-2014 Forfatter: Steen Solvang Jensen

Læs mere

Med klimaet på første række

Med klimaet på første række Med klimaet på første række vejen mod miljøvenlig kollektiv trafik Miljøbetragtninger fra Infrastrukturkommissionen Fokus er på CO 2 udledningen Fokus på CO 2 udledningen trafikken på hele det danske vejnet

Læs mere

Politisk dokument uden resume. 18 Status for miljø. Indstilling: Administrationen indstiller,

Politisk dokument uden resume. 18 Status for miljø. Indstilling: Administrationen indstiller, Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 30. april 2015 Joachim Reinhard Danchell 18 Status for miljø Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om status

Læs mere

Trafikbestillerkonference, 13. juni 2014 Miljøarbejdet i Movia. Jakob Villien, Projektleder - Miljø

Trafikbestillerkonference, 13. juni 2014 Miljøarbejdet i Movia. Jakob Villien, Projektleder - Miljø Trafikbestillerkonference, 13. juni 2014 Miljøarbejdet i Movia Jakob Villien, Projektleder - Miljø jsv@moviatrafik.dk 1 Dagsorden Miljø og Trafikplan 2013 Arbejdet med miljø i Movia Teknologier/virkemidler

Læs mere

Europaudvalget 2006 2740 - Miljø Bilag 2 Offentligt

Europaudvalget 2006 2740 - Miljø Bilag 2 Offentligt Europaudvalget 2006 2740 - Miljø Bilag 2 Offentligt SAMLENOTAT om Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om typegodkendelse af motorkøretøjer med hensyn til emissioner, om adgang

Læs mere

Forslag til folketingsbeslutning om bedre miljøzoner

Forslag til folketingsbeslutning om bedre miljøzoner 2008/1 BSF 54 (Gældende) Udskriftsdato: 12. januar 2017 Ministerium: Folketinget Journalnummer: Fremsat den 28. november 2008 af Ida Auken (SF), Pia Olsen Dyhr (SF), Steen Gade (SF), Anne Grete Holmsgaard

Læs mere

Trafikdage på AUC 97. Civilingeniør Erik Iversen Miljøstyrelsen. Kommende EU-regulering om luftforurening fra motorkøretøjer (auto/olie-pakken)

Trafikdage på AUC 97. Civilingeniør Erik Iversen Miljøstyrelsen. Kommende EU-regulering om luftforurening fra motorkøretøjer (auto/olie-pakken) Trafikdage på AUC 97 Kommende EU-regulering om luftforurening fra motorkøretøjer (auto/olie-pakken) Civilingeniør Erik Iversen Miljøstyrelsen Kommende EU-regulering om luftforurening fra motorkøretøjer

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Miljørigtige køretøjer i Aarhus. Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune. Aarhus Kommune. Notat - kort version

Indholdsfortegnelse. Miljørigtige køretøjer i Aarhus. Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune. Aarhus Kommune. Notat - kort version Aarhus Kommune Miljørigtige køretøjer i Aarhus Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune COWI A/S Jens Chr Skous Vej 9 8000 Aarhus C Telefon 56 40 00 00 wwwcowidk Notat - kort version Indholdsfortegnelse

Læs mere

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 07.04.2010 J.nr: 1131338-31 Principgodkendelse nr. 29 Det attesteres herved at PURItech, DPFN og DPFN+ partikelfilter overholder Færdselsstyrelsens kravspecifikation

Læs mere

Drivmidler til tung trafik - Fremtidens regulering

Drivmidler til tung trafik - Fremtidens regulering , sekretariatsleder Drivmidler til tung trafik - Fremtidens regulering Dansk Affaldsforening 16.4.2013 De politiske intentioner Et blankt stykke papir! Regeringen har bebudet en klimaplan og klimalov Den

Læs mere

CITROËN. Gode råd fra UDSTØDNING. mere viden bedre vedligeholdelse. Oplev hvad CITROËN kan gøre for dig

CITROËN. Gode råd fra UDSTØDNING. mere viden bedre vedligeholdelse. Oplev hvad CITROËN kan gøre for dig UDSTØDNING mere viden bedre vedligeholdelse Oplev hvad kan gøre for dig UDSTØDNING mere viden bedre vedligeholdelse Udstødningen er en teknisk kompliceret del, som både er underlagt lovgivningens miljønormer

Læs mere

Miljøeffekt af ren-luftzoner i København

Miljøeffekt af ren-luftzoner i København Hvordan skal luftkvaliteten forbedres? 9. oktober20133 Miljøeffekt af ren-luftzoner i København Steen Solvang Jensen, Matthias Ketzel, Jørgen Brandt, Louise Martinsen, Thomas Becker, Morten Winther, Thomas

Læs mere

Gas til tung transport - Udbud infrastruktur. Driving Green 27. august 2014 Lisa Bjergbakke Energistyrelsen

Gas til tung transport - Udbud infrastruktur. Driving Green 27. august 2014 Lisa Bjergbakke Energistyrelsen Gas til tung transport - Udbud infrastruktur Driving Green 27. august 2014 Lisa Bjergbakke Energistyrelsen Disposition Overordnede strategi- hvorfor overhovedet gas i transport? Hønen eller ægget - Energiaftalen

Læs mere

Katalysatorer nedbringning af emissioner fra energieffektive dieselbiler

Katalysatorer nedbringning af emissioner fra energieffektive dieselbiler Katalysatorer nedbringning af emissioner fra energieffektive dieselbiler 16% af Danmarks samlede CO 2 udledning kommer fra transport med personbiler. Andre former for transport står for yderligere 13%.

Læs mere

Indsats mod ultrafine partikler i lufthavnen

Indsats mod ultrafine partikler i lufthavnen Indsats mod ultrafine partikler i lufthavnen Ingen skal blive syge af at gå på arbejde i Københavns Lufthavn. Vi gør alt, hvad vi kan, for at minimere den luftforurening, der er forbundet med at arbejde

Læs mere

BESTUFS WORKSHOP. Resultater og løsninger til forbedring af citylogistik i mindre og mellemstore byer. Michael Stie Laugesen Projekt Konsulent ved NTU

BESTUFS WORKSHOP. Resultater og løsninger til forbedring af citylogistik i mindre og mellemstore byer. Michael Stie Laugesen Projekt Konsulent ved NTU BESTUFS WORKSHOP Resultater og løsninger til forbedring af citylogistik i mindre og mellemstore byer Michael Stie Laugesen Projekt Konsulent ved NTU BESTUFS workshop i Aalborg 22. januar 2008 1 Formålet

Læs mere

Målinger af ultrafine-partikler på udvalgte lokaliteter i Indre By og på Christianshavn

Målinger af ultrafine-partikler på udvalgte lokaliteter i Indre By og på Christianshavn Målinger af ultrafine-partikler på udvalgte lokaliteter i Indre By og på Christianshavn Miljøpunkt Indre By Christianshavn 216 Indhold Resumé... 3 Luftforureningens effekt på menneskers helbred... 3 Lovgivning

Læs mere

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 29.06.2010 J.nr: 1131338-30 Principgodkendelse nr. 28a Det attesteres herved at Proventia Proair partikelfilter overholder Færdselsstyrelsens kravspecifikation

Læs mere

Trafikskabt miljøbelastning i danske byer

Trafikskabt miljøbelastning i danske byer Trafikskabt miljøbelastning i danske byer - hitliste og totalbillede Henrik Grell COWI Parallelvej 15, 2800 Lyngby tlf 45 97 22 11 e-mail hgr@cowi.dk Paper til konferencen "Trafikdage på Aalborg Universitet

Læs mere

Almindelige bemærkninger

Almindelige bemærkninger Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 284 Offentligt Almindelige bemærkninger 1. Lovforslagets baggrund og indhold Lovforslaget indebærer, at der i taxiloven indsættes en bestemmelse om, at transportministeren

Læs mere

Luftforurening fra vejtrafik: Hvad sker i EU - og i USA?

Luftforurening fra vejtrafik: Hvad sker i EU - og i USA? Luftforurening fra vejtrafik: Hvad sker i EU - og i USA? Specialkonsulent Erik Iversen, Miljøstyrelsen 1. Baggrund Ved "Trafikdage på AUC" i 1995, 1997, 1998 og 1999 er blevet orienteret om de meget vidtgående

Læs mere

Muligheder for miljøforbedringer af dieselkøretøjer Sektionsleder Ken Friis Hansen, DTI Energi/Motorteknik. Baggrund

Muligheder for miljøforbedringer af dieselkøretøjer Sektionsleder Ken Friis Hansen, DTI Energi/Motorteknik. Baggrund Muligheder for miljøforbedringer af dieselkøretøjer Sektionsleder Ken Friis Hansen, DTI Energi/Motorteknik Baggrund I Sundhedsmæssig vurdering af luftforurening fra vejtrafik (Miljøprojekt 352, Miljøstyrelsen,

Læs mere

Katalytisk rensning af emissioner fra lette dieselkøretøjer. - effekt af teknologi på emission af NO 2

Katalytisk rensning af emissioner fra lette dieselkøretøjer. - effekt af teknologi på emission af NO 2 Katalytisk rensning af emissioner fra lette dieselkøretøjer - effekt af teknologi på emission af NO 2 Indhold Hvorfor dieselkøretøjer EU normer Testmetoder og kørecyklus Emissionsbegrænsende udstyr Katalytiske

Læs mere

Partnerskab for Renere Skibsfart Handlingsplan 2010-2011

Partnerskab for Renere Skibsfart Handlingsplan 2010-2011 Partnerskab for Renere Skibsfart Handlingsplan 2010-2011 Indholdsfortegnelse Partnerskab for Renere Skibsfart Indledning Miljøstyrelsen og Danmarks Rederiforening Baggrund for partnerskabet Nye IMO regler

Læs mere

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 14.05.2004 J.nr: 1131338-06 Principgodkendelse nr. 01a Det attesteres herved at NoTox Systems A/S, NoTox One overholder Færdselsstyrelsens kravspecifikation

Læs mere

Luftkvalitetsvurdering af SCRT på bybusser i København

Luftkvalitetsvurdering af SCRT på bybusser i København Trafikdage på Aalborg Universitet 22-23. august 20163 Luftkvalitetsvurdering af SCRT på bybusser i København Steen Solvang Jensen, Matthias Ketzel, Thomas Ellermann, Morten Winther, Aarhus Universitet,

Læs mere

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Principgodkendelsesordning for partikelfiltre Dato: 31.5.2011 J.nr: 1131338-37 Principgodkendelse nr. 35 Det attesteres herved at Dinex A/S, DiTRAP overholder Trafikstyrelsens kravspecifikation og er principgodkendt

Læs mere

City Gods i København

City Gods i København City Gods i København Indlæg af Søren B. Jensen, Projektleder. Vej & Park, Københavns Kommune. Trafikdage på Aalborg Universitet. August 2000. City Gods i København er helt anderledes end de senere omtalte

Læs mere

Miljøzoneordning i Odense. 1. Resume

Miljøzoneordning i Odense. 1. Resume Miljøzoneordning i Odense 1. Resume Folketinget vedtog i december 2006 en ændring af lov om miljøbeskyttelse, vedrørende partikelfiltre på køretøjer i kommunalt fastlagte miljøzoner. Loven, der trådte

Læs mere

REGISTRERING AF TRÆNGSEL

REGISTRERING AF TRÆNGSEL REGISTRERING AF TRÆNGSEL MED BLUETOOTH Finn Normann Pedersen Jens Peder Kristensen Management Konsulent, KeyResearch Direktør, KeyResearch fnp@keyresearch.dk jpk@keyresearch.dk +45 29 89 31 16 +45 22 23

Læs mere