NLU vil anbefale en flytning af busgaden fra den nuværende placering ved Nørrebrohallen og op til højbanen ved Nørrebro Station.
|
|
- Mia Ellen Henriksen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Klaus Grimar )' ##$$ % #&''$()# *+!"#,($- ##$$ Hørringssvar fra Nørrebro Lokaludvalg vedr. bussluse på den ydre det af Nørrebrogade NLU vil anbefale en flytning af busgaden fra den nuværende placering ved Nørrebrohallen og op til højbanen ved Nørrebro Station. NLU skal dog samtidig gøre opmærksom på, at vi ønsker, at der ved Nørrebrohallen sker trafikdæmpende foranstaltninger i form af hævet vejbanen etc. for at sikre sammenhængen mellem de offentlige arealer foran Nørrebrohallen og Aksel Larsens Plads, så der skabes et sammenhængende rum og sikker passage af Nørrebrogade for fodgængere. NLU har ikke taget stilling til, om vi ønsker en løsning A eller løsning A+B ved Nørrebro Station. For at kunne tage stilling til dette, ønsker NLU, at der udarbejdes en undersøgelse af de to løsninger med en beskrivelse af, hvordan den lokale biltrafik løses, og hvordan det lokale trafikmønster vil ændres, når en busgade etableres. NLU går meget gerne i dialog med forvaltningen om, hvordan den lokale biltrafik kan løses ved etableringen af busgaden. Endelig vil NLU anbefale, at der åbnes for gang- og cykeltrafik under højbanen ved Tikøbgade. Med venlig hilsen Formand Kim Christensen Sagsnr Dokumentnr
2 Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Claus Grimar Islands Brygge 37, 2.sal Postboks Kbh. V! "!""!" #$ Høringssvar vedrørende Busgadeprojektet for Ydre Nørrebrogade Bispebjerg Lokaludvalg har drøftet høringsmaterialet på lokaludvalgsmødet 24. februar. Der var her klart flertal for at støtte model A, idet der var et generelt ønske om at begrænse biltrafikken under højbanen for at bedre fremkommeligheden for busser og bløde trafikanter. Ingen ønskede at indgive en mindretalsbetænkning. Vi har herefter gennemført en høringsproces. Som led i den borgerrettede høring har lokaludvalget præsenteret planen i Bydelsavisen, der husstandsomdeles i bydelen. Der har ikke været indsendt kommentarer hertil. Lørdag 5. marts har været afholdt en seance med direkte borgerinddragelse på Lyngsies plads. Ca. 150 borgere blev adspurgt om deres holdning til de verserende forslag. På et borgermøde den 9. marts om busprojektet blev stillet det samme spørgsmål. Borgernes svar har ved begge lejligheder fordelt sig på den måde, at cirka 6 ud af 10 foretrækker model A, 3 ud af 10 støtter model A+B, og 1 ud af 10 ønsker at bibeholde status quo. Da borgernes og lokaludvalgets holdninger synes nogenlunde sammenfaldende, mener vi at have et klart belæg for at konkludere, at vi i Bispebjerg Bydel foretrækker model A. Følgende overvejelser og reservationer er fremkommet som led i borgerinddragelsesprocessen: 1) Pendlerparkering. Hvis Nordvestkvarteret bliver sidste mulighed for at komme af med bilen før man fortsætter via kollektiv trafik, kan befrygtes, at kvarteret vil udvikle sig til en enorm pendlerparkeringsplads. Det er allerede i dag et begyndende problem. Løsningen herpå kunne være at udstrække en parkeringsordning til at omfatte Bispebjerg Bydels Nordvetkvarter indtil ring II. 2) Bekymring for øget biltrafik ad Lygten-Ndr. Fasanvej aksen. Både model A og model A+B forventes at medføre 20-25% øgning af biltrafikken på denne akse. Denne øgning af trafik er der simpelthen ikke fysisk plads til. Løsningen herpå kunne være at ensrette trafikken ad aksen fra syd mod nord. 3) Byrumsønsker. Det var ved borgermødet en stor glæde at konstatere, at
3 ! "!""!" $ der også på Rådhuset er tanker i gang om byrumsforbedringer i området omkring Nørrebro Station. Området er i dag endnu mere rodet, end det plejer at være,- på grund af metrobyggeriet. Når metroen står klar, vil det blive det tredie mest trafikerede center for offentlig trafikafvikling i landet kun overgået af hovedbanegården og Nørreport Station. Der synes derfor god grund til at få samling på og kæle lidt for dette lokalområde. Løsningen herpå kunne være at lade planer om byrumsforbedringer tage afsæt i dette busprojekt, så de kan færdigimplementeres, når metroen er klar. 4) Det indre Nordvestkvarter. Tætbyen i det indre Nordvestkvarter nær Nørrebro Station bør inddrages i disse nye byrumsovervejelser. Svarende til den inderste del af Frederikssundsvej kunne ønskes bedre plads til fodgængere og reduceret biltrafik. Alexandra Plads/Skodagrunden, Nordvestpassagen, og den kommende Sydvestpassage mellem Ørnevej og Glenteparken vil naturligt kunne indgå i disse byrumsovervejelser, som ligeledes kunne tage afsæt i busplanerne, så de kan implementeres, når metroen er færdigbygget. 5) Trafikbegrænsende initiativer. Lukning af biltrafik gennem højbanen må forudses at nødvendiggøre trafikbegrænsende initiativer for de små veje langs Frederikssundsvej, som ellers hurtigt vil udvikle sig til smutveje. Løsningen herpå kunne være, at udarbejde en plan for trafikregulering af det indre Nordvestkvarter af samme type, som det kendes på Nørrebro. Med venlig hilsen Alex Heick Formand Bispebjerg Lokaludvalg
4
5 ! " #$%&' ()*+,, " -. /,'/* "'%!0!0 )0#)-1! 0'(- $% ))02 ')0.$ 3 "! % $ '0 '!0 '! #)-1!#)!44% 5 '.$!2 ' #)-1$ 6 -&. / 7)*+,, 895-&. 8,,(:%,,;+<* #<( 3*+,,%((=++ 6'% >0 *+++??? <@*,(*+= A<@*,(;(; 6')
6 Notat Sagsnummer ThecaSag Movit Sagsbehandler ANS Direkte Fax CVR nr: EAN nr: ! " #! $ %"! &'( ) #$ $ * +, # - # & $. /# # $ -"! 0 * & &12, ++ + " " # " # #+3&+4356! " #! 7 7! # ! # + $ " #! 5".#! $ " Trafikselskabet Movia Trafik- og rådgivningscenter 1/2
7 ! 6 +%8 $ # + 9! "! +" # " # # + # " $ 0 - :# ; Sagsnummer ThecaSag Movit /2
8 Jeanne Ditte Jensen Fra: Erik Hjulmand Sendt: 1. marts :43 Til: Klaus Grimar Emne: Høringssvar om placering af busgade på yderste del af Nørrebrogade Dansk Cyklist Forbund (DCF) hilser det meget velkomment, at der nu skal findes en endelig løsning for placeringen af busgaden på den ydre del af Nørrebrogade. Det har været en lang proces med mange forsøgsperioder, som hermed forhåbentlig får en ende. Placeringen af busgaden ved Aksel Larsens Plads - i to omgange - har kun forvirret bilisterne, og her primo marts 2011 køres der på livet løs igennem busgaden. Dette er ikke bare imod trafikforsøgets hensigter; det skaber også farlige situationer såvel i selve busgaden som i flere kryds på denne del af Nørrebrogade. Det er m.a.o. ikke særlig trygt at cykle på den ydre del af Nørrebrogade p.t. En placering af busgaden ved Aksel Larsens Plads er således en dårlig løsning, og DCF hilser det meget velkomment at den i stedet placeres under højbanen ved Nørrebro station. En sådan placering er for det første mere naturlig, og for det andet tilbydes bilisterne brugbare alternativer i form af Lygten og Nordre Fasanvej - i klar modsætning til en placering ved Aksel Larsens Plads, hvor der kun er den meget smalle - og lidet brugbare - Esromgade at søge bort fra Nørrebrogade ad. Men også en placering af busgaden ved Nørrebro station vil stille store krav til en indretning, der effektivt afholder bilisterne fra at køre igennem, og en løsning, hvor ærindekørsel gennem busgaden tillades, er næmest på forhånd dømt til at mislykkes. DCF kan derfor varmt anbefale, at der arbejdes videre med scenarie 2 - model A. Indretningen af busgaden ved Højbanen står tilbage at få afklaret, og DCF indgår naturligvis gerne i en dialog om detaljerne, ligesom vi fortsat med interesse deltager i det følgegruppearbejde, som har fulgt trafikforsøget hidtil, og som forhåbentlig vil fortsætte frem til en endelig løsning er på plads. Selv om cykeltrafikmængden er markant lavere på den ydre end på det inderste del af Nørrebrogade, er vi naturligvis interesserede i, at cyklisterne får så optimale forhold som muligt også på strækningen mellem Runddelen og Nørrebro station. Her vil biltrafik jo stadigvæk være tilladt, og derfor skal cyklisterne sikres så gode forhold som muligt. DCF deltager også gerne i drøftelser om, hvordan uhensigtmæssige følgevirkninger for cyklisterne andetsteds kan forhindres. Vi tænker her på de strækninger og de kryds, hvor der kan forventes en forøgelse af biltrafikken som følge af busgaden på Nørrebrogade. Men i første omgang ser vi altså frem til en politisk beslutning om en endelig placering af busgaden, og vi kan som nævnt kun på det varmeste anbefale en placering under Højbanen - ligesom der er mange forhold, der taler for, at ærindekørsel gennem busgaden ikke bør tillades. Venlig hilsen Erik Hjulmand Formand for Dansk Cyklist Forbund, Københavnsafdelingen
9 Side 1 af 1 Jeanne Ditte Jensen Fra: noreply@blivhoert.kk.dk Sendt: 11. marts :04 Til: Klaus Grimar Emne: Høringssvar: Ydre del af Nørrebrogade (). Afsender: Erik Jørgensen!"#$ % & '()!!**+%,'% -./. 0 1+) 2, 3 % % %454 % 6 7 %4 4. %4 84 )4444!9.:-9 ; : 6 <*=#**** 4 4 ;.4>! % 6 ((((!"#$ 7 +? 2 ;
10 Side 1 af 2 Jeanne Ditte Jensen Fra: noreply@blivhoert.kk.dk Sendt: 21. februar :13 Til: Klaus Grimar Emne: Høringssvar: Ydre del af Nørrebrogade (). Afsender: Kristian S. Johansen!"#$ % &' ()*!!##&% +,#-. /&* 0!12!1-1! 3 % '*!4+ 5 * %04 44 * *%% *% 0* *6 ' :;< 59:=<4* 44 *(4 0> ? * 3 ) 4*5A( $ * B%3%045844%* %%: %0 :; 4* 4 %%C? % * *4 *
11 Side 2 af 2 ))))!"#$ A &D > 0 5 &4%E FFF
12 Side 1 af 2 Jeanne Ditte Jensen Fra: noreply@blivhoert.kk.dk Sendt: 14. marts :08 Til: Klaus Grimar Emne: Høringssvar: Ydre del af Nørrebrogade (). Afsender: Anne-Dorte Hesselholt!"!# $ %& '()!!**+$ %,"- &.! /+)!#"01#0"(-212#"3" 4 ) $ 5$6 4 $4 7 $ &,) 84 $4 88 )4 8 $49 8&+ 8& :;&%<' )) = 76 $44 $'$4%<' 4 5$ > 5$ 7 & 5$4 ;%?, @@A'4 ) 44 44#2(&4 &4 B&7 5$4 %?, 4 7 4),& 4 5$$C 4 ) 4 )44,4 )484 4 $ $ 5$
13 Side 2 af 2 #798; 4! #%<'!4% %?, -!4 # =!79 #%<' = -79!4-4 %%?,48! )8,D8,74% )4%?, ) 98; 24!4 )8, 8#*4% 8D 9 87%?, 8, %& D 9 &,) 8 )7 ((((!"!# & +A E 9, +4$< FFF
14 file://c:\documents and Settings\jeajen\Skrivebord\Høringssvar Ydre del af Nørrebrogade (). Af... Side 1 af !"# $%&"'( (")) *" " +,- ).,)+ "" )" + / /0 #'( '12#3. &4+5 *", 6 7 "8& 9"",",+# 8 5:" 5;+9"#,,, ",< "85"" $6+: % ",", ( -""!! ) =" ) >"?" ( -"+" 5# -:- )<<<
Nørrebro Lokaludvalg ønsker en mere vidtgående trafikal analyse før de kan prioriterer mellem scenarie 2 model A eller A+B.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til Teknik - og Miljøudvalget af indkomne høringssvar vedr. høring om placering af busgade på den ydre del af Nørrebrogade. I perioden
Læs mereHøringssvar fra Nørrebro Lokaludvalg vedr. høring om Trafiktiltag i Mimersgadekvarteret
Nørrebro Lokaludvalg Nørrebrogade 208 2200 København N Høringssvar fra Nørrebro Lokaludvalg vedr. høring om Trafiktiltag i Mimersgadekvarteret Nørrebro Lokaludvalg vil gerne takke Trafik- og Miljøudvalget
Læs mere06-10-2015. Bilag 2 Rantzausgade og Stengade, trafikskitse. Sagsnr. 2015-0228110
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik BILAG 2 Bilag 2 Rantzausgade og Stengade, trafikskitse RANTZAUSGADE Rantzausgade er en central og travl handelsgade på Indre Nørrebro, der mellem
Læs mereBispebjerg Lokaludvalg kan acceptere scenarie K men mener, at der skal skaffes flere midler.
Bilag 5 01148 Nordvestpassagen - Notat om høringssvar Scenarie J og K har været i høring hos Bispebjerg Lokaludvalg, Nørrebro Lokaludvalg, Dansk Handicap Forbund og Københavns Politi(bilag A og bilag B).
Læs mereNØRREBROGADE. - Høringsmateriale om placering af en busgade på den ydre del af Nørrebrogade Fra d. 31. januar til d. 13.
NØRREBROGADE - Høringsmateriale om placering af en busgade på den ydre del af Fra d. 31. januar til d. 13. marts 2011 Høring om placering af en busgade på den ydre del af fra mandag den 31. januar til
Læs mereBilag 2 - Beskrivelse af trafikforsøg i Vestergade og Studiestræde
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Bilag 2 - Beskrivelse af trafikforsøg i Vestergade og Studiestræde Hvorfor trafikforsøg i Vestergade
Læs mereA: Offentlig høring via Københavns Kommunes Bliv Hørt-portal fra d I alt indkom 210 høringssvar, som nedenfor kort opsummeres.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik BILAG 9 Bilag 9 Opsummering af offentlige høringssvar A-C samt forvaltningens kommentarer A: Offentlig høring via Københavns Kommunes Bliv Hørt-portal
Læs mereTrafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D
Trafikplan 2016 / Jeppe Grønholt-Pedersen Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D. 05.12.16 Politiske beslutninger 30. april 2015 BR godkendte, at Økonomiforvaltningen gik i gang med at udarbejde forslag
Læs mereTeknik- og Miljøforvaltningen har med svarfrist d. 16. juni 2014 bedt Indre By Lokaludvalg om et høringssvar angående trafikforsøget i Nørre Kvarter.
Indre By Lokaludvalg Rådhusstræde 13 1466 København K indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 60 37 80 58 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen har med svarfrist d.
Læs mereBilag 6 - Høringssvar
Bilag 6 - Høringssvar Hej Emmy d. 6. marts 2015 Vi har stadig problemer med at kunder og folk ikke kan komme forbi vores butik for bare cykler der bliver kastet alle steder. Men efter de nye ekstra stativer
Læs mereTil: Medlemmerne af Økonomiudvalget Fra: Bispebjerg og Nørrebro Lokaludvalg. Emne: Nørrebro stationsområde
Til: Medlemmerne af Økonomiudvalget Fra: Bispebjerg og Nørrebro Lokaludvalg Emne: Nørrebro stationsområde Resumé Nørrebro Station er allerede nu et af de tættest trafikerede områder i Danmark. Dette vil
Læs mereOversigt over høringssvar samt forvaltningens kommentarer Forvaltningens kommentarer omhandler udelukkende Busplan Flintholm.
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Oversigt over høringssvar samt forvaltningens kommentarer Forvaltningens kommentarer omhandler udelukkende Busplan Flintholm. NOTAT 12-08-2011
Læs mereProjektforslaget er præsenteret for Østerbro Lokaludvalg på deres møde 16. august 2017.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Udførelse af Anlæg Bilag 6 19-09-2017 Bilag 6. Høring af Østerbro Lokaludvalg Projektforslaget er præsenteret for Østerbro Lokaludvalg på deres
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget (TMU) Sagsnr Dokumentnr
KØBENHAVNS KOUNE Teknik- og iljøforvaltningen Center for Trafik Bilag 4 NOTAT Til Teknik- og iljøudvalget (TU) 28-02-13 Sagsnr. 2013-5760 Jernbanegade muligheder for fremtidig udformning uden busser i
Læs mereBilag 5 vurdering af bemærkninger fra Nørrebro Lokaludvalg til Nørrebrogade etape 2.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Anlæg NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget. Bilag 5 vurdering af bemærkninger fra Nørrebro Lokaludvalg til Nørrebrogade etape 2. I forbindelse
Læs mereLokaludvalget havde den 21. januar et borgermøde om sagen. Ca. 60 borgere deltog. En opsummering af synspunkterne:
Indre By Lokaludvalg Rådhusstræde 13 1466 København K indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 60 37 80 58 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Lokaludvalget er blevet bedt om et høringssvar vedrørende
Læs mereNIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE
NIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE INDHOLD 1. Trafikmålsætninger i Københavns Kommune 2. Trafikplanlægning og strøggader 3. Et strategisk vejnet med forskellige definitioner
Læs mereBaggrund Siden 2001 har en række bilister hjulpet Københavns Kommune med at måle trængslen ved at have en GPS-enhed installeret i bilen.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Til TMU og ØU NOTAT 22-09-2011 Trængselsindeks for perioden 2001-2010 Baggrund Siden 2001 har en række bilister hjulpet Københavns Kommune
Læs mereØsterbro Lokaludvalgs høringssvar og Teknik- og Miljøforvaltningens kommentarer til høringssvar. Sagsnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Bilag 5 Østerbro Lokaludvalgs høringssvar og Teknik- og Miljøforvaltningens kommentarer til høringssvar Høringssvar vedr. Svanemøllerutens 3. etape (af
Læs mereBilag 1: Introduktion til Optimeringsplan KBH Cykelby 2025
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling Bilag 1: Introduktion til Optimeringsplan KBH Cykelby 2025 Optimeringsplanen består af 6 rapporter, som udgør selve optimeringsplanen, med
Læs mereHvidbog. 1. offentlige høring VVM-redegørelse for ny IKEA ved Kalvebod Brygge. november 2015 BILAG 3
BILAG 3 KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse Hvidbog 1. offentlige høring VVM-redegørelse for ny IKEA ved Kalvebod Brygge november 2015 Center for Miljøbeskyttelse Njalsgade
Læs mereTil Vejdirektoratet. Sagsnr Dokumentnr Høringssvar om Det Strategiske Vejnet
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til Vejdirektoratet 12-03-2012 Sagsnr. 2012-35627 Høringssvar om Det Strategiske Vejnet På baggrund af det arbejde Trafikministeren
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Region Hovedstaden
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Region
Læs mereNyt Bynet i Bispebjerg
Nyt Bynet i Bispebjerg - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Bispebjerg 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Herlev Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Herlev
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Gladsaxe Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Gladsaxe
Læs mereBorgerdialog Lokaludvalget var repræsenteret på forvaltningens borgermøde den 24. oktober 2012 om sagen.
Christianshavns Lokaludvalg Rådhusstræde 13 1466 København K christianshavnslokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 60 37 80 58 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen har
Læs mereNyt Bynet på Nørrebro
Nyt Bynet på Nørrebro - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Nørrebro 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens
Læs mereValby Lokaludvalgs og Københavns Ældreråds høringssvar og Teknik- og Miljøudvalgets kommentarer til høringssvar
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik BILAG 5 5. februar 2018 Valby Lokaludvalgs og Københavns Ældreråds høringssvar og Teknik- og Miljøudvalgets kommentarer til høringssvar Valby
Læs mereKonsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Til Charlotte Lund (Ø) 13. april 2018 Konsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år På Økonomiudvalgets møde den 10.
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Dragør Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Dragør
Læs mereHvad er Movias forsinkelser? Hvad er forsinkelserne på Brohusgade?
KØBENHAVNS KOMMUNE NOTAT Svar på spørgsmål stillet af Lars Weiss ifm. indstilling om Trafikplan Indre Nørrebro Hvad er Movias forsinkelser? Hvad er forsinkelserne på Brohusgade? Den 2. september 2015 mødtes
Læs mereTrafikal vurdering Trafikplan for Indre Nørrebro" fordeling af fremtidig trafik herunder Wesselsgade
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Trafikal vurdering Trafikplan for Indre Nørrebro" fordeling af fremtidig trafik herunder Wesselsgade
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Ballerup Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Ballerup
Læs mereReferat og notat til Teknik- og Miljøudvalgets møde den 3. december 2018 kan findes på dette link.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse NOTAT Til Lokaludvalgene i de tidsbegrænsede zoner 13. december 2018 Ændring af tidsbegrænsede zoner - tidsrum og/eller tidsbegrænsningens
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Hvidovre
Læs mereDe hørte parter er Indre By Lokaludvalg, politiet og Movia.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik Høringssvar 14-02-2017 Bilag 4 Høringssvar og forvaltningens kommentarer De hørte parter er Indre By Lokaludvalg, politiet og Movia. I det følgende
Læs mereBilag 5 - Opsamling af lokaludvalgenes høringssvar og forvaltningens kommentarer 26-04-2016
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Udførelse af anlæg Bilag 5 - Opsamling af lokaludvalgenes høringssvar og forvaltningens kommentarer 26-04-2016 2016-0052591 Amager Vest lokaludvalg
Læs mereOpsamling på dialogproces Generelt har holdningen til den nye cykel- og gangbro ved Vester Voldgade været positiv.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik NOTAT Bilag 4 Oversigt og opsamling på dialogprocessen Borgere, interessenter og andre interesserede er løbende blevet inddraget i dialog om
Læs mereOversigt over interessenter, dialogform, kommentarer til projektet og resultat af dialogen er angivet i skema nedenfor.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Udførelse af Anlæg Bilag 6 Opsamling på høring og dialog Forvaltningen har i opstarts- og dispositionsforslagsfasen været i dialog med lokale
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Gentofte Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Gentofte
Læs mereTeknik- og Miljøudvalget Teknik- og Miljøforvaltningen
Indre By Lokaludvalg Rådhusstræde 13 1466 København K indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 60 37 80 58 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøudvalget Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen
Læs mereMiljøtrafikugen 2002 i Bispebjerg Bydel - beboernes holdninger
Miljøtrafikugen 2002 i Bispebjerg Bydel - beboernes holdninger Thomas Krag Transportrådgivning for Grøn guide i Kvarterløft Nord-Vest Sammenfatning af resultater og konklusioner Fem projekter blev gennemført
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 6A
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 6A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 6A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereBilag 3: Udfordringer med parkering i Nordvest, Valby og på Islands Brygge
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse NOTAT Bilag 3: Udfordringer med parkering i Nordvest, Valby og på Islands Brygge Nordvest ved Fuglekvarteret og Lygten Området oplever
Læs mereKommunen følger ikke de beslutninger, der er blevet besluttet i BR
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik NOTAT Notat til BR på baggrund af henvendelse fra Bestyrelsen i Nørre Kvarters Beboerforening På baggrund af henvendelsen fra Søren Rud, formand
Læs mere15. februar Sagsnr Dokumentnr Høringssvar fra Valby Lokaludvalg om Busnet 2019
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Sekretariatet for Valby Lokaludvalg 15. februar 2018 Sagsnr. 2018-0003612 Høringssvar fra Valby Lokaludvalg om Busnet 2019 Dokumentnr. 2018-0003612-5 Valby Lokaludvalg
Læs mereTrafikforsøg på Nørrebrogade i København
Trafikforsøg på Nørrebrogade i København Klaus Grimar Projektleder Københavns Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 2300 København S Danmark Telefon 3366 3332 E-mail:
Læs mereMETRO, BRT OG LETBANEPLANER I KØBENHAVN
METRO, BRT OG LETBANEPLANER I KØBENHAVN TØF 2.10.12 Søren Elle Center for Byudvikling Københavns Kommune Københavns langsigtede trafikpolitiske vision MINDST 1/3 CYKLER MINDST 1/3 KOLLEKTIV TRAFIK HØJST
Læs mereUdbygning af den kollektive trafik i København
28. august 2012 Udbygning af den kollektive trafik i København Peter Bønløkke // Økonomiforvaltningen // Center for Byudvikling // pb@okf.kk.dk edoc Disposition Baggrund Screeningsfasen (2011) Scenarier
Læs mere1. at Frederiksberg Kommunes trafikbestilling til Movia for det lokale busnet baseres på linje 12, 26, 37 og 68 som angivet i Movias forslag,
105. Bestilling til Movia af det resterende busnet til åbningen af Cityringen Åbent - 13.05.16-G01-3-17 Resumé Den 12. marts 2018 blev By- og Miljøudvalget forelagt resultaterne af høringen af det nye
Læs mere8. februar Sagsnr Dokumentnr Udkast til høringssvar vedr. Bynet 2019
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Sekretariatet for Valby Lokaludvalg 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 Udkast til
Læs mereSivegadeforsøg Fredensborg bymidte - Jernbanegade. Forslag - Januar 2015
Sivegadeforsøg Fredensborg bymidte - Jernbanegade Forslag - Januar 2015 Wiedeveltsvej Fredensborg Bymidte - Jernbanegade Slotsgade Jernbanegade Rådhushaven Kronprinsessevej Østrupvej Jernbanegade Rosingsvej
Læs mereEndelig finansiering af Kampsportens Hus (anlæg)
Nørrebro Lokaludvalgs ønsker til Budget 2017 Hermed fremsendes Nørrebro Lokaludvalgs udvalgte ønsker til Københavns Kommunes Budget 2017. Vores ønsker er kommet til verden i et bredt samarbejde mellem
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 12
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 12 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 12, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Tårnby
Læs mereØkonomiforvaltningens anbefaling til tilføjelser til Movias forslag til nyt lokalt busnet
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT 23. marts 2018 Økonomiforvaltningens anbefaling til tilføjelser til Movias forslag til nyt lokalt busnet Økonomiforvaltningen har, på
Læs mereTeknik- og Miljøudvalget. Sagsnr Dokumentnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Teknik- og Miljøudvalget Orientering vedr. midtvejsevaluering af trafikforsøget i Guldbergsgade/Møllegade Teknik- og Miljøforvaltningen
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Brøndby Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Brøndby
Læs mereTrafikforsøg med trafikalfredeliggørelse af Nørrebrogade
Trafikforsøg med trafikalfredeliggørelse af Nørrebrogade Arkitekt/projektleder Klaus Grimar Københavns Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Trafikforsøget på Nørrebrogade afholdes som
Læs mereTil. Bilag 1: Vurdering af ændringer i trafikforsøget. Sammenfatning og anbefalinger Teknik- og Miljøudvalget. Sagsnr.
Til Teknik- og Miljøudvalget Bilag 1: Vurdering af ændringer i trafikforsøget På Teknik- og Miljøudvalgets møde d. 17. december 2008 (2008-141328) blev det besluttet at Teknik- og Miljøforvaltningen skulle
Læs mereTeknik- og Miljøforvaltningen
Indre By Lokaludvalg Rådhuspladsen 77, 4. 1550 København V indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 33 66 54 41 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen
Læs mereBilag 1. Sagsnr Resultat af bymidtegennemgangen. Dokumentnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Byplanlægning NOTAT Bilag 1 Resultat af bymidtegennemgangen Bymidterne er fastlagt i kommuneplanen og skal regulere omfanget og placeringen af
Læs mereOrientering af Økonomiudvalget om forudgående offentlighed for kommuneplantillæg - Detailhandel.pdf
From: Mads Laursen Sent: 8. november 2017 10:15 To: Mads Laursen; Fællespostkasse Brønshøj-Husum Lokaludvalg; Fællespostkasse Nørrebro Lokaludvalg; Fællespostkasse Indreby Lokaludvalg;
Læs mereNotat om modtagne henvendelser i den offentlige høringsperiode vedrørende forslag til lokalplan "Poul Henningsens Plads metrostationsplads"
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Bydesign NOTAT Bilag 3 Notat om modtagne henvendelser i den offentlige høringsperiode vedrørende forslag til lokalplan "Poul Henningsens Plads
Læs mereOrientering om forudgående høring om udvikling af Bella Center
KØBENHAVNS KOMMUNE NOTAT Til Økonomiudvalget Orientering om forudgående høring om udvikling af Bella Center har igangsat en forudgående høring om ændring af kommuneplanens rammer for Bella Center. Den
Læs mereMødereferat. Dialogmøde vedrørende Mosgård Allé og Sandmosevej. Aarhus Kommune. Den 14. november 2014
Mødereferat Aarhus Kommune Teknik og Miljø Den 14. november 2014 Dialogmøde vedrørende Mosgård Allé og Sandmosevej Mødedato: 13. november 2014 Mødetid: 17.30-20.15 Mødested: Aarhus Efterskole, Højbjerg
Læs mereForsøget Information om trafikforsøg i Guldbergsgade/ Møllegade
Forsøget Information om trafikforsøg i Guldbergsgade/ Møllegade INDHOLD Indhold 1. Baggrund for forsøget Eksisterende ruter i området Baggrund trafiktællinger 2. Forsøget Overordnet: Formål, forventede
Læs mereInput til Budget 2019
Input til Budget 2019 Udvikling af Nørrebro Stationsområde Nørrebro Station bliver ét af de største trafikknudepunkter i Hovedstadsområdet, når Metro Cityringen åbner i 2019. Byrummene omkring stationen
Læs mereTRYG NØRREBRO STATION
TRYG NØRREBRO STATION Området omkring Nørrebro Station er en skummel skamplet for vores kvarter. Manglende belysning, adgang til toiletter og usikre trafikforhold er blandt årsagerne til, at mange borgere
Læs mereI HØRINGSPERIODEN. Bilag 4. Offentlig høringsperiode fra den 15. november 2017 til den 10. januar Til Østergade 27 forslag til lokalplan
henvendelser MODTAGET I HØRINGSPERIODEN Til Østergade 27 forslag til lokalplan Offentlig høringsperiode fra den 15. november 2017 til den 10. januar 2018 Bilag 4 Høringssvar Besvarelser indkommet på anden
Læs mereHøringssvar: Amager Øst Lokaludvalg
Høringssvar: Amager Øst Lokaludvalg http://www.blivhoert.kk.dk/print/14905 Side 1 af 1 25-04-2017 Publiseret den BLIV HØRT Københavns kommunes digitale høringsportal (http://www.blivhoert.kk.dk) Forside
Læs mereTil Teknik og Miljøudvalget, Københavns Kommune, Købehavns Rådhus. Byggeriet på Provstevej 5, København NV
Til Teknik og Miljøudvalget, Københavns Kommune, Købehavns Rådhus Byggeriet på Provstevej 5, København NV side 1 / 4 Bispebjerg Lokaludvalg har fulgt sagen nøje fra start. Vi har også tilkendegivet vores
Læs mereBilag 5 Notat vedrørende løsningsalternativer og politidialog
BILAG 5 NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Bilag 5 Notat vedrørende løsningsalternativer og politidialog Ved Budget 2016 (BR 1. oktober 2015) (A, B, C, F, I, O og V) var der enighed om at forbedre rejsetiden
Læs mereMidlertidig terminal, Ejlskovsgade
By- og Kulturforvaltningen Byudvikling Byrum og Mobilitet Midlertidig terminal, Ejlskovsgade Dette notat beskriver kort baggrunden for etablering af en midlertidig terminal i Ejlskovsgade. Det beskriver
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 4A
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 4A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 4A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mere12. Trafikplan for Blågårdsgade- og Rantzausgadekvarteret ( )
Københavns Kommune Page 1 of 6 12. Trafikplan for Blågårdsgade- og Rantzausgadekvarteret (2015-0228110) Bilag Bilag 1 - Trafikplan Bilag 2 - Rantzausgade og Stengade, trafikskitse Bilag 3 - Parkeringsredegørelse
Læs mereKommentarer fra referencegruppen
BILAG 1B Kommentarer fra referencegruppen I forbindelse med udarbejdelsen af idekataloget er en referencegruppe af eksterne interessenter blevet inddraget. Interessenterne blev inviteret til et borgermøde
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Glostrup Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Glostrup
Læs mereI HØRINGSPERIODEN. Bilag 3B. Offentlig høringsperiode fra den 22. marts til den 19. april 2018
henvendelser MODTAGET I HØRINGSPERIODEN Til Lybækgade forslag til tillæg nr. 1 til lokalplan nr. 187 Offentlig høringsperiode fra den 22. marts til den 19. april 2018 Bilag 3B Høringssvar Besvarelser indkommet
Læs mereI HØRINGSPERIODEN. Bilag 3A. Offentlig høringsperiode fra den 21. marts til den 18. april 2018
henvendelser MODTAGET I HØRINGSPERIODEN Til Carlsgade forslag til tillæg nr. 1 til lokalplan nr. 138 Offentlig høringsperiode fra den 21. marts til den 18. april 2018 Bilag 3A Høringssvar Besvarelser indkommet
Læs mereTil lokaludvalgene, Ældrerådet, Handicaprådet og Ungeråd KBH 5. januar 2018
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Til lokaludvalgene, Ældrerådet, Handicaprådet og Ungeråd KBH 5. januar 2018 Sagsnr. 2017-0370949 Høring af forslag til nyt lokalt busnet Dokumentnr.
Læs mereBILAG 1A NØRREBRO STATIONSOMRÅDE
NØRREBRO STATIONSOMRÅDE FORSLAG TIL IDÉOPLÆG 10.04.2015 Indholdsfortegnelse 01 Idledning 02 Proces Tilgang Involveringsstrategi 03 Stationsområdet Kontekst Udfordringer & potentialer 04 Vision & Strategier
Læs mereTak for din henvendelse fra den 21. februar 2017 om udarbejdelse af lokalplaner og lokalplantillæg.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Klaus Mygind, MB Svar på spørgsmål om udarbejdelse af lokalplaner og lokalplantillæg 03-03-2017 Sagsnr. 2017-0102791 Dokumentnr. 2017-0102791-2 Kære Klaus
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 5C
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 5C - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 5C, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereBilag 2: Beskrivelse af projekter. Sagsnr Dokumentnr. Sagsbehandler Casper Pedersen
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Ressourcer NOTAT Bilag 2: Beskrivelse af projekter Foreslået disponering Udskiftning af gadebelysning (55,0 mio. kr.) - lovpligtig udskiftning
Læs mereNyt Bynet i Valby - Fra Cityringens åbning i 2019
Nyt Bynet i Valby - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 3 Nyt Bynet i Valby 4 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 6 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens
Læs mereOpsamling på workshop for lokaludvalgene om
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Til Lokaludvalgene Opsamling på workshop for lokaludvalgene om Cykelstiplan 2017-2025 Afholdt mandag den 5. september 2016 fra kl.
Læs mereNyt Bynet i Brønshøj- Husum
Nyt Bynet i Brønshøj- Husum - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Brønshøj-Husum 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet
Læs mereNotat vedr.: Foretræde for Teknisk Udvalg angående: Permanent ombygning af Oddervej
Aarhus Kommune Att. Teknisk Udvalg Rådhuset 8100 Århus C Skåde, den 12. juni 2016 Notat vedr.: Foretræde for Teknisk Udvalg angående: Permanent ombygning af Oddervej Fremlæggelse mandag den 13. juni kl.
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 350S
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 350S - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 350S, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereHøring af skitseforslag for Værnedamsvej fandt sted i perioden den 3. august 2015 til den 11. september 2015.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Anlæg NOTAT Bilag 5 Høringssvar, opsamling Høring af skitseforslag for Værnedamsvej fandt sted i perioden den 3. august 2015 til den 11. september
Læs mereReferat af Christianshavnermødet den 7. maj 2014 i Christianshavns Beboerhus om Kommuneplansstrategien
Referat af Christianshavnermødet den 7. maj 2014 i Christianshavns Beboerhus om Kommuneplansstrategien Poul Cohrt bød tilhørere velkommen og orienterede om dagsordenen. Første del: Kommuneplansstrategien
Læs mere2. Brev af 28. november 2011 fra Dan-Ejendomme as, administrator af ejendommen Christians Brygge 24-28/Vester Voldgade 108-110
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Bydesign Bilag 1 Henvendelser i forbindelse med naboorientering om dispensation fra lokalplan nr. 437 Bryghusgrunden til midlertidig placering
Læs mereNotat om trafikregulerende foranstaltninger
NOTAT 05.01.45-P00-1-17 Notat om trafikregulerende foranstaltninger på J. F. Willumsensvej. Notat om trafikregulerende foranstaltninger på J. F. Willumsensvej. Jf. anlægsloven for Fjordforbindelsen skal
Læs mereFastsættelse af parkeringsdækning samt af- og påsætning for biler
NOTAT Bilag 5 11. januar 2018 Sagsnr. 2017-0304651 Fastsættelse af parkeringsdækning samt af- og påsætning for biler Kommuneplan 2015 Parkeringsdækningen for skoler fastlægges i lokalplaner efter Kommuneplan
Læs mereBispebjerg Lokaludvalgs høringssvar vedrørende projektforslag Bedre bus til Nørre Campus.
Bilag 4 KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Anlæg og Udbud Att.: Vibeke Jørgensen Islands Brygge 37 1550 Kbh. V Kulturhuset Bispebjerg Nordvest Tomsgårdsvej 35 2400 København NV
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 26, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereHøringsnotat for høring af Agenda 21-strategi Bæredygtige sammenhænge
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen NOTAT Bilag 2: Høringsnotat for høring af Agenda 21-strategi 2016-2019 Bæredygtige sammenhænge Indledning Agenda 21-strategien Bæredygtige sammenhænge har
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 72
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 72 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 72, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mere