Mekaniske skivebremser

Transkript

1 (Danish) DM-RBMBR01-00 Forhandlermanual LANDEVEJ MTB Trekking City Touring / Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE Mekaniske skivebremser Non-Series BR-RS305

2 INDHOLDSFORTEGNELSE VIGTIG BEMÆRKNING... 3 SIKKERHEDSMÆSSIGE HENSYN... 4 LISTE OVER NØDVENDIGT VÆRKTØJ... 8 MONTERING Kontrol af længden af bremsekaliberens monteringsbolte C...10 Midlertidig montering på stellet...11 Endelig fastspænding på stellet og fastgørelse af inderkablet...17 JUSTERING Justering når bremseklodserne er slidte...22 Kontrol af bremseklodsafstand og tidspunkt for udskiftning...23 VEDLIGEHOLDELSE Udskiftning af bremseklodserne

3 VIGTIG BEMÆRKNING VIGTIG BEMÆRKNING Denne forhandlermanual er primært beregnet til brug for professionelle cykelmekanikere. Personer, som ikke er erhvervsmæssigt uddannede til samling af cykler, bør afstå fra at montere komponenterne, selv ved hjælp af forhandlermanualerne. Hvis du finder noget af informationen i manualen uklar, skal du ikke gå videre med monteringen. Kontakt i stedet købsstedet eller din lokale cykelhandler med henblik på assistance. Sørg for at gennemlæse samtlige vejledningsmanualer, som følger med produktet. Du må ikke adskille eller ændre på produktet på anden vis end som anført i denne forhandlermanual. Samtlige forhandlermanualer og betjeningsvejledninger er tilgængelige online på vores hjemmeside ( Sorg venligst for at overholde galdende regler og lovgivning i det/den land, stat eller region, hvor du driver forhandlervirksomhed. Af sikkerhedsmæssige hensyn skal du sørge for at læse forhandlermanualen grundigt inden ibrugtagen og følge den med henblik på korrekt brug. De følgende anvisninger skal til enhver tid overholdes for at forhindre personskade og skader på udstyr og omgivelser. Instruktionerne er klassificerede efter graden af fare eller skade, der kan opstå ved ukorrekt brug af produktet. FARE Hvis anvisningerne ikke overholdes, vil det medføre død eller alvorlig tilskadekomst. ADVARSEL Hvis anvisningerne ikke overholdes, kan det medføre alvorlige skader eller død. FORSIGTIG Hvis anvisningerne ikke overholdes, kan det medføre personskade eller skade på udstyr og omgivelser. 3

4 SIKKERHEDSMÆSSIGE HENSYN SIKKERHEDSMÆSSIGE HENSYN ADVARSEL Når du monterer komponenterne, skal du sørge for at følge anvisningerne, der angives i betjeningsvejledningen. Det anbefales udelukkende at bruge agte Shimano-dele. Hvis dele såsom bolte og møtrikker løsner sig eller bliver beskadigede, kan cyklen pludselig vælte, hvilket kan forårsage alvorlig tilskadekomst. Hertil kommer, at hvis justeringerne ikke udføres korrekt, kan der opstå problemer, som gør, at cyklen pludselig kan vælte, hvilket kan forårsage alvorlig tilskadekomst. Sørg for at anvende sikkerhedsbriller eller beskyttelsesbriller for at beskytte dine øjne ved udførelse af vedligeholdelsesopgaver såsom udskiftning af dele. Forhandlermanualen bør gennemlæses grundigt og opbevares et sikkert sted til senere brug. Vær sikker på også at informere brugerne om følgende: Hold fingrene fra skivebremserotoren, når den roterer. Skivebremserotoren er skarp og kan skade fingrene alvorligt, hvis de bliver fanget i hullerne i skivebremserotoren, når den roterer. Kaliberen og rotoren bliver meget varme under brug. Undlad at berøre dem under cykling eller umiddelbart efter. Ellers risikerer du at brænde dig. Der må ikke komme olie eller fedt på skivebremserotor og bremseklodser. Ellers fungerer bremserne muligvis ikke rigtigt. Kontakt en forhandler eller et cykelvæksted, hvis der kommer olie eller fedt på bremseklodserne. Ellers fungerer bremserne muligvis ikke rigtigt. Hvis det støjer ved bremsning, kan det skyldes, at bremseklodserne er slidt ned til grænsen. Når du er sikker på, at bremsesystemet er tilstrækkelig afkølet, skal du kontrollere, at hver bremseklods er mindst 0,5 mm tyk. Hvis ikke, skal du rette henvendelse til en forhandler eller et værksted. 2,4 mm 0,5 mm I ny stand Grænse for brug nået Hvis bremseklodserne er slidte, så læs afsnittet "Justering når bremseklodserne er slidte" under "JUSTERING", og juster bremseklodsmellemrummene. Det er farligt at fortsætte med at køre på cyklen uden justering, da bremserne kan holde op med at fungere. Hvis skivebremserotoren er revnet eller deformeret, skal du straks ophøre med at bruge bremserne og kontakte en forhandler eller et cykelvæksted. Hvis skivebremserotoren er slidt ned til 1,5 mm tykkelse eller mindre, eller hvis aluminiumsoverfladen bliver synlig, skal du straks ophøre med at bruge bremserne og kontakte en forhandler eller et cykelvæksted. Kontrollér, om bremsekablet er rustent, flosset eller har revner. I så fald skal du kontakte din forhandler eller en cykelhandler. Ellers fungerer bremserne muligvis ikke rigtigt. Alt efter modellen kan en cykel være lidt anderledes at cykle på. Derfor skal du lære den rigtige bremseteknik (herunder betjening af bremsegrebet og cyklens køreegenskaber), og hvordan cyklen betjenes. Hvis cyklens bremsesystem bruges forkert, kan det føre til manglende kontrol eller styrt med risiko alvorlig tilskadekomst. Kontakt en kvalificeret cykelhandler, eller se instruktionsbogen til cyklen, for korrekt betjening af den. Det er også vigtigt at øve dig i at cykle på cyklen og bremse på den osv. Hvis forbremsen betjenes for hårdt, kan hjulet blokere, så cyklen vælter forover med risiko for alvorlig personskade. Kontroller altid, at for- og bagbremserne fungerer korrekt, inden du korer pa cyklen. Den nødvendige bremselængde bliver længere i vådt føre. Sæt farten ned, og brems forsigtigt i god tid. Hvis vejbanen er våd, skrider dækkene lettere ud. Hvis dækkene skrider ud, risikerer du at vælte. Undgå derfor det ved at nedsætte farten og bremse forsigtigt i god tid. 4

5 SIKKERHEDSMÆSSIGE HENSYN Montering og vedligeholdelse: Ved montering af kaliberen på stellet, skal skivebremserotoren anbringes i midten af kaliberrotorslidsen. Juster højre og venstre afstand mellem bremseklodserne og skivebremserotoren, så de er lige store. Når bremseklodserne er slidt ned, skal man sørge for samtidig at justere afstanden ved indersiden og ydersiden lige meget for at undgå, at bremseklodserne kun får kontakt med den ene side af rotoren. (Inderside: klodsjusteringsskrue, yderside: kabeljusteringsskrue/kabeljusteringstønde) Justering af kun højre eller venstre sides afstand kan betyde, at afstanden bliver uens, så bremserne kan svigte, inden bremseklodserne er slidt ned til den mindste brugbare tykkelse (0,5 mm). Rotorslids Inderside Yderside Justér inderkablet, så der stikker ca. 20 mm eller mindre ud. Hvis det stikker mere frem, kan enden af inderkablet sætte sig fast i skivebremserotoren og måske medføre låsning af hjulet, med efterfølgende styrt og alvorlig tilskadekomst. 20 mm eller mindre Skivebremserne er designet til maksimal ydeevne, når de anvendes i de kombinationer, der fremgår af skemaet over anbefalede værdier. Sørg for at tjekke anbefalingsskema. Kombiner 2-finger greb med bremsekalibre. Hvis de bruges i kombination med 4-fingergreb, øges bremsekraften. Herefter kan bestemte rytterstillinger, totalvægt og andre faktorer føre til styrt og tilskadekomst. Greb til racerstyr Greb til TT Greb til fladt styr ST-3500/ST-R3000 ST-9071 BL-TT79 BL-3500*/BL-R3000* *Funktionsskiftende bremsegreb. Se afsnittet om funktionsskiftende bremsegreb. Hvis quick release-grebet på navet er i på samme side som skivebremserotoren, kan de komme i vejen for hinanden. Det er farligt, så sørg for, det ikke er tilfældet. Funktionsskiftende bremsegreb Bremsegrebene er udstyrede med en funktionsomskifter, som kan bruges til at gøre dem kompatible med cantileverbremser, mekaniske landevejsskivebremser eller V-BRAKE. Brug funktionsindstilling C/R til mekaniske landevejsskivebremser og funktionsindstilling V til mekaniske MTB-skivebremser. Hvis den forkerte funktion vælges, kan det medføre en enten for høj eller for lav bremsekraft, hvilket er yderst farligt. Vælg den rigtige funktion som vist i illustrationerne. Funktionsindstilling C: Cantileverbremsefunktion R: Funktion for mekanisk landevejsskivebremse C/R-position Gælder for følgende bremse Mekaniske landevejsskivebremser Brug denne funktion til BR-RS305. V: V-BRAKEfunktion V-position Mekaniske MTB-skivebremser 5

6 SIKKERHEDSMÆSSIGE HENSYN FORSIGTIG Vær sikker på også at informere brugerne om følgende: Indkøringsperiode Skivebremser har en indkøringsperiode, og bremsekraften øges gradvist under indkøringsperioden. Derfor skal du være opmærksom på en eventuelt øget bremsekraft, når du bruger bremserne i indkøringsperioden. Dette gælder også efter udskiftning af bremseklodser eller skivebremserotor. BEMÆRK Vær sikker på også at informere brugerne om følgende: Produkterne er ikke garantidækket for almindeligt slid og nedbrydning som følge af normal brug og aldring. Montering og vedligeholdelse: Hvis bremsekaliberens monteringsknast og gaffelenden ikke er parallelle, kan skivebremserotoren og kaliberen komme i berøring med hinanden. Rotorerne med benævnelsen "RESIN PAD ONLY" skal udelukkende bruges i kombination med resinklodser. Hvis de kombineres med metalklodser, slides de hurtigt ned. Det faktiske produkt kan afvige fra illustrationen, da denne manual hovedsagligt er tænkt som en forklaring af produktets anvendelse. 6

7 LISTE OVER NØDVENDIGT VÆRKTØJ

8 LISTE OVER NØDVENDIGT VÆRKTØJ LISTE OVER NØDVENDIGT VÆRKTØJ Følgende værktøj kræves til montering, justering og vedligeholdelse. Værktøj Værktøj 3 mm unbrakonøgle 5 mm unbrakonøgle 4 mm unbrakonøgle 10 mm skruenøgle 8

9 MONTERING

10 MONTERING Kontrol af længden af bremsekaliberens monteringsbolte C MONTERING Kontrol af længden af bremsekaliberens monteringsbolte C Bagest (samme for 140 mm og 160 mm) 13 mm Isæt bremsekaliberens monteringsbolte C på monteringsstedet på stellet, og kontroller, at længden af den udragende del af hver af bremsekaliberens monteringsbolte C er 13 mm. Bremsekaliberens monteringsbolt C BEMÆRK Ved brug af en boltlængdevælger skal spidsen af bremsekaliberens monteringsbolt C være inden for [X]. Bremsekaliberens monteringsbolt C [X] Boltlængdevælger Der må ikke bruges en skive til at kontrollere længden af bremsekaliberens monteringsbolt C. Længden af bremsekaliberens monteringsbolte C, der skal anvendes, afhænger af stellets tykkelse. Brug monteringsbolte C til bremsekaliberen, der passer til stellets tykkelse. Tykkelse på stel Længde på bremsekaliberens monteringsbolt C Tykkelse på stel Længde af bremsekaliberens monteringsbolt C Y-nr. 10 mm 23 mm Y8N mm 28 mm Y8N mm 33 mm Y8N mm 38 mm Y8N mm 43 mm Y8N mm 48 mm Y8N

11 MONTERING Midlertidig montering på stellet Midlertidig montering på stellet 140 mm skivebremserotor til forhjul (X) Sæt adapteren på bremsekaliberen. (X) Boltholdestift Bremsekaliberens monteringsbolt B Adapter Tilspændingsmoment 6-8 Nm BEMÆRK 1 Sørg for at montere boltholdestiften. Kontroller, at boltholdestiften er trykket helt ind til enden. Hold øje med retningen, som er angivet på adapteren, ved montering. Fortsættes på næste side 11

12 MONTERING Midlertidig montering på stellet 2 Sæt adapteren midlertidigt på stellet. Tryk bremsegrebet ned, og spænd midlertidigt bremsekaliberens monteringsbolte A, mens bremseklodserne presses mod skivebremserotoren. Bremsekaliberens monteringsbolt A TEKNISKE TIP For at lette monteringsprocessen anbefales det at indføre inderkabelføreren (allerede forbundet med inderkablet) i kaliberen på forhånd. Inderkabel Inderkabelfører For yderligere oplysninger om fuldførelse af montering på stellet og fastgørelse af inderkablet henvises til "Endelig fastspænding på stellet og fastgørelse af inderkablet". 12

13 MONTERING Midlertidig montering på stellet 160 mm skivebremserotor til forhjul (X) Sæt adapteren på bremsekaliberen. (X) Boltholdestift Bremsekaliberens monteringsbolt B Adapter Tilspændingsmoment 6-8 Nm BEMÆRK 1 Sørg for at montere boltholdestiften. Kontroller, at boltholdestiften er trykket helt ind til enden. Hold øje med retningen, som er angivet på adapteren, ved montering. Fortsættes på næste side 13

14 MONTERING Midlertidig montering på stellet 2 Sæt adapteren midlertidigt på stellet. Tryk bremsegrebet ned, og spænd midlertidigt bremsekaliberens monteringsbolte A, mens bremseklodserne presses mod skivebremserotoren. Bremsekaliberens monteringsbolt A TEKNISKE TIP For at lette monteringsprocessen anbefales det at indføre inderkabelføreren (allerede forbundet med inderkablet) i kaliberen på forhånd. Inderkabel Inderkabelfører For yderligere oplysninger om fuldførelse af montering på stellet og fastgørelse af inderkablet henvises til "Endelig fastspænding på stellet og fastgørelse af inderkablet". 140 mm skivebremserotor til baghjul Spænd midlertidigt bremsekaliberen på stellet. Bremsekaliberens monteringsbolt C TEKNISKE TIP For at lette monteringsprocessen anbefales det at indføre inderkabelføreren (allerede forbundet med inderkablet) i kaliberen på forhånd. Inderkabel Inderkabelfører For yderligere oplysninger om fuldførelse af montering på stellet og fastgørelse af inderkablet henvises til "Endelig fastspænding på stellet og fastgørelse af inderkablet". 14

15 MONTERING Midlertidig montering på stellet 160 mm skivebremserotor til baghjul (X) Sæt adapteren på bremsekaliberen. (X) Boltholdestift Adapter Bremsekaliberens monteringsbolt B Tilspændingsmoment 6-8 Nm BEMÆRK Sørg for at montere boltholdestiften. 1 Hold øje med retningen, som er angivet på adapteren, ved montering. Fortsættes på næste side 15

16 MONTERING Midlertidig montering på stellet (X) Spænd midlertidigt adapteren på stellet. (X) Adapter Skive Bremsekaliberens monteringsbolt C TEKNISKE TIP 2 For at lette monteringsprocessen anbefales det at indføre inderkabelføreren (allerede forbundet med inderkablet) i kaliberen på forhånd. Inderkabel Inderkabelfører BEMÆRK Husk at bruge skiverne ved montering af adapteren. For yderligere oplysninger om fuldførelse af montering på stellet og fastgørelse af inderkablet henvises til "Endelig fastspænding på stellet og fastgørelse af inderkablet". 16

17 MONTERING Endelig fastspænding på stellet og fastgørelse af inderkablet Endelig fastspænding på stellet og fastgørelse af inderkablet Før inderkablet igennem, og stram dernæst kabelspændebolten, mens armen sidder i udgangspositionen. (X) Inderkabel Kabelspændebolt Arm Tilspændingsmoment 6-8 Nm TEKNISKE TIP 1 Ved brug af racerstyr kan kablet justeres med en kabeljusteringstønde (SM-CB70). Tilslut kabeljusteringstønden til yderkablet, og før dernæst inderkablet igennem. Spænd kabelspændebolten, mens kaliberarmen er i udgangspositionen. Der henvises til brugervejledningen for kabeljusteringstønden for oplysninger om montering. Yderkabel (X) Kabeljusteringstønde Sæt dernæst kaliberen på stellet. Tryk bremsegrebet ned, indtil bremseklodserne er presset godt ind mod skivebremserotoren. Bremsekaliberens monteringsbolte A/C Tilspændingsmoment 2 Spænd skiftevis de to monteringsbolte A/C til bremsekaliberen lidt ad gangen, mens bremsegrebet trykkes ned. Spænd til sidst spændeboltene til bremsekaliberen med det angivne tilspændingsmoment. 6-8 Nm Fortsættes på næste side 17

18 MONTERING Endelig fastspænding på stellet og fastgørelse af inderkablet Låseringe, holdestifter og låseholdere anvendes til at undgå, at boltene løsner sig. Brug den metode, som passer til forgaflen og stellet. (X) Låsering Boltholdestift Låseholder 140 mm skivebremserotor til forhjul (X) Ved tilspænding af bremsekaliberens monteringsbolte A skal der monteres låseringe. TEKNISKE TIP 140 mm skivebremserotor til baghjul * Monteringsplaceringen af låseringene er forskellig for 140 mm og 160 mm (på tegningen ses 140 mm). Sørg for at montere boltholdestifter ved brug af bremsekaliberens monteringsbolte C. Proceduren i trin 2 og 3 sikrer, at kaliberen monteres parallelt med skivebremserotoren. Tjek at skivebremserotoren er placeret i midten af kaliberens rotorslids. Nu vil der være lidt afstand mellem skivebremserotoren og bremseklodserne på ydersiden, men ikke på indersiden. Bremseklods Klodsjusteringsskrue Kontroller, at holdestifterne er skubbet helt ind. 3 Rotorslids Inderside Yderside Skivebremserotor 160 mm skivebremserotor til forhjul Ved tilspænding af bremsekaliberens monteringsbolte A skal der monteres låseringe. * Positioner til fastgørelse af låseringe er forskellige for 140 mm og 160 mm. (Illustrationen viser 160 mm) (X) 160 mm skivebremserotor til baghjul * Ved tilspænding af bremsekaliberens monteringsbolte C skal der monteres låseringe. Fortsættes på næste side 18

19 MONTERING Endelig fastspænding på stellet og fastgørelse af inderkablet 4 (X) Løsn klodsjusteringsskruen ved at dreje den et eller to klik mod uret. Denne procedure sørger for passende afstand mellem bremseklodsen og skivebremserotoren på indersiden. Kontroller, at de to afstande mellem skivebremserotoren og bremseklodserne (på inder- og ydersiden) er ens. (X) Bremseklods Klodsjusteringsskrue Skivebremserotor Inderside Yderside 5 Tryk ned ca. 10 gange Tryk bremsegrebet ned ca. 10 gange, indtil det rører ved grebet, og tjek, at samtlige komponenter fungerer problemfrit. Sørg også for, at skivebremserotorerne og bremseklodserne ikke kommer i vejen for hinanden, når hjulet roterer. Bremsegreb Fortsættes på næste side 19

20 MONTERING Endelig fastspænding på stellet og fastgørelse af inderkablet Hvis kablet slækkes i trin 5, skal det strammes ved hjælp af en af følgende procedurer. Fladt styr Drej kabeljusteringsskruen mod uret for at justere løsheden i kablet, og spænd dernæst kabeljusteringsmøtrikken (hvis der er en) med hånden. Kabeljusteringsmøtrik Kabeljusteringsskrue Racerstyr og triathlonstyr Drej kabeljusteringsskruen med uret for at justere løsheden i kablet. Yderkabel Kabeljusteringstønde 6 Ved brug af en kabelspændebolt Løsn kabelspændebolten, stram kablet og stram dernæst spændebolten igen. Kabelspændebolt TEKNISKE TIP Hvis bremsegrebets vandring er for stor: Hvis bremsegrebets vandring er for stor, selv efter ovenstående justering, skal du udføre følgende procedure. En passende vandring kan indstilles ved at mindske den indledende klodsafstand. Drej klodsjusteringsskruen med uret for at presse bremseklodserne mod skivebremserotoren, inden du går videre til trin 2. Drej klodsjusteringsskruen 1 eller 2 klik mod uret, mens bremseklodserne er presset ind mod skivebremserotoren. 20

21 JUSTERING

22 JUSTERING Justering når bremseklodserne er slidte JUSTERING Justering når bremseklodserne er slidte Justér afstandene, når bremseklodserne er slidte. Sørg for at justere afstandene på både inder- og ydersiden på samme tid. Hvis kun en af afstandene justeres, kan det forårsage følgende problemer. Klodserne og skivebremserotoren kan komme i berøring med hinanden, selv når der ikke bremses. Det kan hænde, at der ikke opnås tilstrækkelig bremsekraft, hvis afstanden på den ene side bliver meget større end afstanden på den anden side. Skivebremserotoren kommer i kontakt med kalibrene under opbremsning. Juster de to afstande mellem skivebremserotoren og bremseklodserne (på inder- og ydersiden), så de er inden for samme område. Inderside 0,2 mm - 0,4 mm Yderside 0,2 mm - 0,4 mm (V) (U) (R) (S) (T) (R) Rotorslids (S) Bremseklods (T) Skivebremserotor (U) Kaliber (V) Klodsjusteringsskrue (W) Kabeljusteringsskrue (X) Kabeljusteringsmøtrik Yderkabel Kabeljusteringstønde TEKNISKE TIP Inderside Yderside Justering af afstandene på inder- og ydersiden på samme tid sikrer, at bremseklodserne kan anvendes, indtil de har nået en tykkelse på 0,5 mm. Yderside (X) Yderside Inderside (V) (W) 22

23 JUSTERING Kontrol af bremseklodsafstand og tidspunkt for udskiftning Kontrol af bremseklodsafstand og tidspunkt for udskiftning Hvis der ikke kan opnås tilstrækkelig bremsekraft, selv når bremsegrebene trykkes fast ned, eller bremsegrebenes vandring ikke ændres, selv når spændingen i bremsekablerne justeres, skal følgende kontroller udføres. Kontroller, at armen ikke er i berøring med kaliberen, mens bremsegrebet trykkes ned. BEMÆRK Sørg for, at bremsesystemet er tilstrækkeligt afkølet, før kontrollerne udføres. Arm er ikke i berøring med kaliber (Normal tilstand) Arm er i berøring med kaliber (Tilstand, når afstand på inderside skal justeres, eller bremseklodser skal udskiftes) Hvis armen er i berøring med kaliberen, kan et eller flere af følgende problemer opstå. Udfør passende vedligeholdelse. Bremseklodsmellemrummet på indersiden er for stort (klodsjusteringsskruen er ikke justeret korrekt): Læs afsnittet "Justering når bremseklodserne er slidte" under "JUSTERING", og juster bremseklodsmellemrummet på indersiden. Bremseklodserne har nået en tykkelse på 0,5 mm: Det er tid til at udskifte bremseklodserne. Læs afsnittet "Udskiftning af bremseklodserne" under "VEDLIGEHOLDELSE", og udskift bremseklodserne med nye. 23

24 VEDLIGEHOLDELSE

25 VEDLIGEHOLDELSE Udskiftning af bremseklodserne VEDLIGEHOLDELSE Udskiftning af bremseklodserne Afmonter hjulet fra stellet, og afmonter bremseklodserne som vist. Låsering Bremseklods 1 Løsn klodsjusteringsskruen ved at dreje den mod uret. Drej derefter kabeljusteringsskruerne til bremsegrebene, eller kabeljusteringstønderne, som vist med pilene. (V) Klodsjusteringsskrue (W) Kabeljusteringsskrue (X) Kabeljusteringsmøtrik Yderkabel Kabeljusteringstønde 2 (W) (X) Løsn den, til den ikke drejer længere (V) Fortsættes på næste side 25

26 VEDLIGEHOLDELSE Udskiftning af bremseklodserne Montér de nye bremseklodser. Sørg også for at montere låseringen på dette tidspunkt. Bremseklods Låsering Tilspændingsmoment Nm Juster de to afstande mellem skivebremserotoren og bremseklodserne (på inder- og ydersiden), så de er inden for samme område. For yderligere oplysninger om justering af klodsmellemrum og afstanden på ydersiden henvises til afsnittet "Justering når bremseklodserne er slidte" under "JUSTERING". (V) Klodsjusteringsskrue (W) Kabeljusteringsskrue (X) Kabeljusteringsmøtrik Yderkabel Kabeljusteringstønde (V) 4 Inderside Yderside (V) Inderside (W) (X) 5 Når du har kontrolleret, at bremseklodserne og skivebremserotoren ikke er i berøring med hinanden, skal du se efter eventuelt andre komplikationer, der måtte opstå, når bremsegrebet trykkes ned. 26

27 Bemærk venligst, at specifikationerne kan ændres uden forudgående varsel med henblik på forbedring. (Danish)