Tilladelse til at etablere en stibro over Lindskov Møllestrøm, samt rørbroer over Kanal 40 og Kanal 43.

Transkript

1 Tønder Kommune Ejendom, Plan og Drift Kongevej Tønder Miljø og Natur Direkte tlf.: Mail: Sags id.: P KS: LLP 26. juli 2016 Tilladelse til at etablere en stibro over Lindskov Møllestrøm, samt rørbroer over Kanal 40 og Kanal 43. Cowi A/S har på vegne af Tønder Kommune, Ejendom, Plan og Drift søgt om tilladelse til at etablere en stibro over Lindskov Møllestrøm, nr , samt rørbroer over Kanal 40, nr (2 steder) og Kanal 43. Stibro og rørbroer ønskes udført i forbindelse med etablering af ny cykelsti fra Tønder til Daler. Oversigtskort. Projektet ligger i den røde cirkel. Tilladelse Vi meddeler hermed tilladelse til at etablere en stibro over Lindskov Møllestrøm, en rørbro over Kanal 43, en rørbro over Kanal 40 syd-øst for Lindskov Møllestrøm, en rørbro i Kanal 40 ved Højervej, samt krydsning af digerne ved Lindskov Møllestrøm. Tilladelserne gives på følgende vilkår: TØNDER KOMMUNE Kongevej Tønder Tlf Mail: toender@toender.dk Åbningstider: Mandag-onsdag kl Torsdag kl Fredag kl Telefontider: Mandag-onsdag kl Torsdag kl Fredag kl. 9-13

2 Vilkår til at etablere stibro over Lindskov Møllestrøm: Broen etableres så midten af stibroen er ca. i Lindskov Møllestrøms station Broen skal etableres som stibro med vederlag i beton og en bærende konstruktion i stål. Broens endevederlag skal placeres med bagkant i digets forskråningstop, for at give plads til entreprenørkørsel på diget. Bredden af vederlaget skal optimeres, så det er så smalt som muligt, for at gøre vandløbsprofilet så bredt som muligt. Broen anlægges med en bredde på højst 3,5 meter og længde på maks. 4,7 meter. Brodækket udføres som ansøgt med brædder af hårdttræ og der etableres rækværk. Rækværket må ikke hindre, at entreprenørmateriel med en bredde på op til 3,5 meter kan passere broen, ved at køre på digekronen. Vandløbets kanter under broen sikres med sten. Arbejdet skal tilrettelægges, så der sker mindst mulig skade på brinker/diger og bund, og det skal sikres, at der sker mindst mulig udvaskning af materialer til nedstrømsliggende vandløbsstrækninger. Vandløbets brinker og bræmmer skal retableres, når anlægsarbejderne er færdige. Arbejdet skal tilrettelægges, så der tages behørigt hensyn til de dyr, der opholder sig i vandløbet. Broen udformes i øvrigt, som vist på de fremsendte tegninger. Broen ejes og vedligeholdes af ejeren af cykelstien. Vilkår til at etablere en rørbro over Kanal 40 syd-øst for Lindskov Møllestrøm: Rørbroen placeres mellem st. 17 og 31 i Kanal 40, hvilket svarer til, at rørets midte placeres ca. 30 meter fra Møgeltønder Omfartsvejs nordlige asfaltkant. Rørbroen skal anlægges midt i vandløbet. Rørbroen etableres med et stålrør med en diameter på ø 1400 mm. Rørbroens længde må ikke være længere end 13 meter. Røret lægges, så det tilpasses det faktiske bundniveau i vandløbet, og så vandløbets bund føres gennem røret. Det vil sige, at rørets bund lægges i kote 0,57 meter DVR 90 og fyldes op med småsten/grus til nuværende vandløbsbunds niveau, dog ikke højere end kote 0,948 meter DVR 90. Det friktionsfyld, der lægges oven på rørbroen, anlægges med anlæg 2. Ud- og indløb skal sikres med natursten, dels i bunden dels langs siderne. Arbejdet skal udføres, så der ikke sker skader på dykkeren under Lindskov Møllestrøm. Arbejdet skal tilrettelægges, så der sker mindst mulig skade på brinker og bund, og det skal sikres, at der sker mindst mulig udvaskning af materialer til nedstrømsliggende vandløbsstrækninger. Vandløbets brinker og bræmmer skal retableres, når anlægsarbejderne er færdige. Arbejdet skal tilrettelægges, så der tages behørigt hensyn til de dyr, der opholder sig i vandløbet. Rørbroen udformes i øvrigt, som vist på de fremsendte tegninger. Rørbroen ejes og vedligeholdes af ejeren af cykelstien. Vilkår til at etablere en rørbro over Kanal 43 nord-vest for Lindskov Møllestrøm: Rørbroen placeres mellem st. 95 og 112 i Kanal 43, hvilket svarer til, at rørets midte placeres ca. 30 meter fra Møgeltønder Omfartsvejs nordlige asfaltkant. Rørbroen skal anlægges midt i vandløbet. Rørbroen etableres med et stålrør med en diameter på ø 1400 mm. Rørbroens længde må ikke være længere end 13,5 meter. Røret lægges, så det tilpasses det faktiske bundniveau i vandløbet, og så vandløbets bund føres gennem røret. Det vil sige, at rørets bund lægges i kote 0,38 meter DVR 90 og fyldes op med småsten/grus til nuværende vandløbsbunds niveau, dog ikke højere end kote 0,75 meter DVR 90. Det friktionsfyld, der lægges oven på rørbroen, anlægges med anlæg 2. Ud- og indløb skal sikres med natursten, dels i bunden dels langs siderne. Arbejdet skal udføres, så der ikke sker skader på dykkeren under Lindskov Møllestrøm. 2

3 Arbejdet skal tilrettelægges, så der sker mindst mulig skade på brinker og bund, og det skal sikres, at der sker mindst mulig udvaskning af materialer til nedstrømsliggende vandløbsstrækninger Vandløbets brinker og bræmmer skal retableres, når anlægsarbejderne er færdige. Arbejdet skal tilrettelægges, så der tages behørigt hensyn til de dyr, der opholder sig i vandløbet. Rørbroen udformes i øvrigt, som vist på de fremsendte tegninger. Rørbroen ejes og vedligeholdes af ejeren af cykelstien. Vilkår til at etablere en rørbro over Kanal 40 ved Højervej: Rørbroen placeres mellem st. 930 og 950 i Kanal 40, hvilket svarer til, at rørets midte placeres ca. 14,60 meter fra Møgeltønder Omfartsvejs nordlige asfaltkant. Rørbroen skal anlægges midt i vandløbet. Rørbroen etableres med et stålrør med en diameter på ø 1400 mm. Rørbroens længde må ikke være længere end 14,7 meter. Røret lægges, så det tilpasses det faktiske bundniveau i vandløbet, og så vandløbets bund føres gennem røret. Det vil sige, at rørets bund lægges i kote 0,32 meter DVR 90 og fyldes op med småsten/grus til nuværende vandløbsbunds niveau, dog ikke højere end kote 0,69 meter DVR 90. Det friktionsfyld, der lægges oven på rørbroen, anlægges med anlæg 2. Ud- og indløb skal sikres med natursten, dels i bunden dels langs siderne. Arbejdet skal tilrettelægges, så der sker mindst mulig skade på brinker og bund, og det skal sikres, at der sker mindst mulig udvaskning af materialer til nedstrømsliggende vandløbsstrækninger Vandløbets brinker og bræmmer skal retableres, når anlægsarbejderne er færdige. Arbejdet skal tilrettelægges, så der tages behørigt hensyn til de dyr, der opholder sig i vandløbet. Rørbroen udformes i øvrigt, som vist på de fremsendte tegninger. Rørbroen ejes og vedligeholdes af ejeren af cykelstien. Vilkår til forhold omkring digerne langs Lindskov Møllestrøm: Ved overgangene mellem cykelstiens asfalt og begge digekroner, skal der etableres ramper, så det er muligt at køre på langs af diget med entreprenørmateriel. Ovenstående ramper skal have en bredde, så entreprenørmateriel med en bredde på 3,5 meter kan passere, når der køres på digekronen. Tilladelsen meddeles i henhold til 47 i Vandløbsloven 1 og 9 i Reguleringsbekendtgørelsen 2. Vandløbsmyndigheden indføjer stibroen og rørbroerne i vandløbenes regulativer. 1 Lov 302 af 9. juni 1982 om Vandløb, jf. lovbekendtgørelse 1579 af 8. december 2015, med senere ændringer. 2 Bekendtgørelse nr af 16. december 2015 om vandløbsregulering og restaurering m.v. 3

4 Oversigtskort 1. Vandløbenes navne og placering. Projekterne er i de røde cirkler. Oversigtskort 2. Lyserød streg = Midt cykelsti, Gul streg = Dykker, Rød streg =Rørbro og Orange kasse = Stibro 4

5 Oversigtskort 3. Lyserød streg = Midt cykelsti, Rød streg =Rørbro Redegørelse Stibroen over Lindskov Møllestrøm og rørbroerne over Kanal 40 (2 stk.) og Kanal 43 etableres i forbindelse med, at der anlægges en cykelsti fra Tønder til Daler. Broen over Lindskov Møllestrøm etableres som en stibro med vederlag i beton og bærende konstruktion i stål. Brodækket udføres med brædder af hårdttræ. For at tilgodese kørsel med entreprenørmateriel på digetoppen, på tværs af cykelstien, er endevederlagene lagt med bagkant i digets forskråningstoppe. Samtidig laves vederlaget så smalt som muligt, for at gøre vandløbsprofilet under stibroen, så bredt som muligt. En rørbro har ikke været mulig over Lindskov Møllestrøm, da der skal sikres et stort vandløbsprofil, som det, der er under Møgeltønder Omfartsvej. Der etableres rækværk af stål på stibroen. Stibroen får en bredde på 3,5 meter (cykelstibredde) og en længde på maksimalt 4,7 meter på tværs af Lindskov Møllestrøm. Lindskov Møllestrøm er omfattet af Regulativet for Digelaget for Marsken ved Tønder. Lindskov Møllestrøm er klassificeret som offentligt vandløb. Lindskov Møllestrøm er 4493 meter lang og har på størstedelen af strækningen diger på begge sider. I forbindelse med drift og vedligeholdelse af digerne langs Lindskov Møllestrøm, er der stillet vilkår om adgangsforhold, når cykelstien skal krydses med entreprenørmateriel. Der er stillet vilkår om sikring af fribredde på 3,5 meter og etablering af ramper, så man kan køre på tværs af cykelstien. Lindskov Møllestrøm er omfattet af Naturbeskyttelseslovens 3. I Vandområdeplan er Lindskov Møllestrøms økologiske tilstand målsat til Godt økologisk potentiale og den kemiske målsætning er God kemisk tilstand. Målsætningen er delvis opfyldt. Den økologiske tilstand er vurderet til God økologisk potentiale, mens den kemiske tilstand er vurderet til Ukendt tilstand. Det er vurderet, at anlæg af stibro over Lindskov Møllestrøm ikke vil være til hinder for, at målsætningen eventuelt også kan opfyldes på den kemiske del. 5

6 Rørbroen over Kanal 40 syd-øst for Lindskov Møllestrøm etableres med ø 1400 mm stålrør. Røret er projekteret med en længde på 12,905 meter og midt rør placeres med en afstand af 30,12 meter fra Møgeltønder Omfartsvejs nordlige asfaltkant. Rørets bund lægges i kote 0,57 meter DVR 90 og der fyldes småsten/grus i bunden, så vandløbets bund ligger i kote 0,948 meter DVR 90. Friktionsmaterialet oven over røret vil blive anlagt med anlæg 2. De ansøgte koter er sammenlignet med gældende regulativ og en opmåling af bundkoter i Kanal 40. Faktiske forhold er på dette sted i Kanal 40 ændret. Ifølge regulativet skulle Kanal 40 starte et stykke nord fra Møgeltønder Omfartsvej og løbe mod nord-øst. Der skulle ikke være hydraulisk kontakt mod syd under Møgeltønder Omfartsvej, hvilket der er i dag. En opmåling har vist en bundkote på omkring 0,95 meter DVR 90. Vi har vurderet, at faktiske forhold ligger inden for det ansøgte. Rørbroen over Kanal 43 nord-vest for Lindskov Møllestrøm etableres med ø 1400 mm stålrør. Røret er projekteret med en længde på 13,455 meter og midt rør placeres med en afstand af 29,98 meter fra Møgeltønder Omfartsvejs nordlige asfaltkant. Rørets bund lægges i kote 0,38 meter DVR 90 og der fyldes småsten/grus i bunden, så vandløbets bund ligger i kote 0,756 meter DVR 90. Friktionsmaterialet oven over røret vil blive lagt med anlæg 2. De ansøgte koter er sammenlignet med det gældende regulativ og en opmåling af bundkoter i Kanal 43. Regulativet foreskriver en kote på 0,48 meter DVR 90 og opmålingen viser en faktisk bundkote omkring 0,75 meter DVR 90. Rørbunden lægges i 0,38 meter DVR 90, hvilket er 10 cm under regulativmæssig kote. Der fyldes småsten/grus i røret til en højde, som svarer til faktiske forhold, men der vil være mulighed for at komme ned til regulativmæssig bund, hvis der skulle vise sig et behov for det. Vi har vurderet, at faktiske forhold og regulativmæssige forhold ligger inden for det ansøgte. Der er hydraulisk kontakt mellem Kanal 40 og Kanal 43 via en dykker under Lindskov Møllestrøm. Se gul streg på oversigtskort 2. For begge rørbroer i Kanal 40 og 43 ved Lindskov Møllestrøm gælder, at de ikke må forhindre dykkeren i at fungere. Rørbroen over Kanal 40 ved Højervej etableres med ø 1400 mm stålrør. Røret er projekteret med en længde på 14,675 meter og midt rør placeres med en afstand af 14,61 meter fra Møgeltønder Omfartsvejs nordlige asfaltkant. Rørets bund lægges i kote 0,32 meter DVR 90 og der fyldes småsten/grus i bunden, så vandløbets bund ligger i kote 0,693 meter DVR 90. Friktionsmaterialet oven over røret vil blive anlagt med anlæg 2. De ansøgte koter er sammenlignet med regulativet for Kanal 40 og en opmåling af bundkoter i Kanal 40. Regulativet foreskriver en kote på 0,99 meter DVR 90. Opmålingen viser en faktisk kote på mellem 0,60 og 0,83 meter DVR 90. Vi har vurderet, at faktiske forhold og regulativmæssige forhold ligger inden for det ansøgte. Kanal 40 og Kanal 43 er begge omfattet af Regulativet for Digelaget for Marsken ved Tønder. Kanal 40 er også klassificeret som offentligt vandløb. Kanal 40 er ifølge regulativet 7130 meter og Kanal 43 er 420 meter. En del af Kanal 40 er omfattet af Naturbeskyttelsesloven 3, mens Kanal 43 ikke er omfattet. Hverken Kanal 40 eller Kanal 43 er målsatte i Vandområdeplan Den del af Kanal 40, der er 3 beskyttet er bl.a. strækningen ved Højervej. Kanal 40 syd-øst for Lindskov Møllestrøm er ikke 3 beskyttet. I forbindelse med etablering af rørbroerne og stibroen tørlægges byggegruberne kortvarigt ved opdæmning og overpumpning. Ansøger, ved Cowi A/S, har telefonisk oplyst, at de regner med at tørlægning og overpumpning vil have en varighed af 1 2 dage pr. vandløb. Det er vurderet, at denne kortvarige tilstandsændring ikke vil kræve en dispensation fra Naturbeskyttelseslovens 3. Ligesom det er vurderet, at de korte rørstrækninger til rørbroerne heller ikke kræver en dispensation efter Naturbeskyttelsesloven. Screening i forhold til Natura 2000 og Bilag IV arter Projektområdet ligger ikke i Natura 2000 område. De beskyttede vandløb i projektet kan være levested for Bilag IV-arter, men etablering af rørbroer og en stibro, vurderes ikke at påvirke disses levevilkår, eller ændre vandløbenes tilstand. 6

7 Økonomiske forhold Udgifterne til anlæg af broerne afholdes af Tønder Kommune, Ejendom, Plan og Drift. Broerne vedligeholdes i fremtiden af ejeren af cykelstien. Udtalelser Et udkast til afgørelse har været sendt i partshøring i perioden 22. juli 2016 til 27. juli Digelagt for Marsken ved Tønder har den 25. juli meldt tilbage, at de ikke har indvendinger til projektet. Tønder Kommune, Ejendom, Plan og Drift har den 22. juli meldt tilbage, at de ikke har bemærkninger. Cowi A/S har den 25. juli meldt tilbage, at de har bemærkninger vedrørende stibroens længde. Længden er rettet fra 2,5 meter til maksimalt 2,7 meter. Klage Fristen for at klage over denne afgørelse er den 23. august Jeg vedlægger en klagevejledning. Venlig hilsen Susanne Bekker Miljømedarbejder En kopi er sendt til: Cowi A/S Digelaget for Marsken ved Tønder 7

8 Klagevejledning Afgørelsen kan påklages til Natur- og Miljøklagenævnet for så vidt angår retlige spørgsmål. Klage kan indgives af enhver med retlig interesse i sagens udfald samt landsdækkende foreninger og organisationer, der som hovedformål har beskyttelsen af natur og miljø eller varetagelsen af væsentlige brugerinteresser inden for arealanvendelsen. Klagefristen er 4 uger fra offentliggørelsen af afgørelsen. Hvis du ønsker at klage over denne afgørelse, kan du klage til Natur- og Miljøklagenævnet. Du klager via Klageportalen, som du finder et link til på forsiden af Klageportalen ligger på og Du logger på eller ligesom du plejer, typisk med NEM-ID. Klagen sendes gennem Klageportalen til den myndighed, der har truffet afgørelsen. En klage er indgivet, når den er tilgængelig for myndigheden i Klageportalen. Når du klager, skal du betale et gebyr på 500 kr. Du betaler gebyret med betalingskort i Klageportalen. Natur- og Miljøklagenævnet skal som udgangspunkt afvise en klage, der kommer uden om Klageportalen, hvis der ikke er særlige grunde til det. Hvis du ønsker at blive fritaget for at bruge Klageportalen, skal du sende en begrundet anmodning til den myndighed, der har truffet afgørelse i sagen. Myndigheden videresender herefter anmodningen til Natur- og Miljøklagenævnet, som træffer afgørelse om, hvorvidt din anmodning kan imødekommes. Klagen skal være tilgængelig for førsteinstansen i Klageportalen (det vil sige, at du har godkendt og betalt gebyr/bestilt en faktura i Klageportalen) inden midnat den 23. august 2016, hvor klagefristen udløber. I tilfælde af klage kan Natur- og Miljøklagenævnet beslutte at eventuelt meddelte tilladelser ikke må udnyttes før klagesagen er færdigbehandlet. Sagen kan indbringes for domstolen. 8