MÅNEDS- RAPPORT MARTS 2015

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "MÅNEDS- RAPPORT MARTS 2015"

Transkript

1 MÅNEDS- RAPPORT MARTS I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024

2 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4 Antal rejser Fjern- og regionaltog Fjern- og regionaltog (delstrækninger) S-tog S-tog (delstrækning)...,,...9 Kørte tog...12 Togkilometer...13 Ankomster - Fjern- og regionaltog...14 Ankomster - S-tog...15 Antal forsinkede og aflyste tog...16 Forsinkelses- og aflysningsårsager...17 Ansvarsfordeling...19 Særkøreplaner...20 Erstatningskørsel med bus...21 Operatørrettidighed...22 Kunderettidighed...23 Kunderettidighed - kort...24 Force majeure...25 Materiel ude af drift...26 Togsætkilometer mellem tekniske hændelser...27 Litrakilometer

3 Definitioner Nedenfor fremgår en række definitioner på begreber, der benyttes i denne månedsrapport. I det omfang at månedsrapporten omfatter væsentlige forudsætninger som ikke er fremhævet nedenfor, fremgår disse forudsætninger under de enkelte punkter i månedsrapporten Myldretid: Myldretiden defineres som følgende tidsrum på normale hverdage: Kl til Morgenmyldretid Kl til Eftermiddagsmyldretid Øvrige tidsrum på normale hverdage defineres som: Kl til Dagtimer Kl til Aften og nat Afviklet trafik: Månedsrapporten omfatter alle passagerførende tog med undtagelse af særtog, såsom skoletog. Materieltog (tog, som flytter materiellet, fx. til og fra værkstedet, placeringskørsel til og efter myldretid etc.) indgår således ikke i rapporterne. Køreplaner: I flere af månedsrapportens punkter sammenlignes den faktisk afviklede trafik med den planlagte. Den planlagte trafik er her defineret som planlagt 72 timer før. Registreringsstationer: Flere rapporter er baseret på ankomstregistreringer ved Banedanmarks registeringsstationer. I er alle stationer registreringsstationer, mens der er 42 registreringsstationer i fjern- og regionaltogtrafikken. Ankomstkorrektioner: Registreringen på registreringsstationerne finder sted umiddelbart inden toget kører til perronen, mens togets døre først åbner sekunder senere. I bestræbelsen på at tilpasse registreringerne til passagerernes oplevede ankomsttidspunkt, foretages korrektioner ved hver ankomst således at det faktiske registreringstidspunkt er senere end det automatisk registrerede. 3

4 Passagerindtægter Tabellerne viser DSB's indtæger for fjern- og regionaltogtrafikken fordelt på billetkategorier og geografi samt indtægter for (Opgørelse af passagerindtægter) Tabel 1 Sjælland Indtægter (mio. kr.) jan feb mar apr maj jul aug sep okt nov dec År til dato Billetter turskort Periodekort Rejsekort - DSB takst Indenfor takstområde Indenfor hovedstadsområdet I alt Tabel 2 Fyn og jylland Indtægter (mio. kr.) jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Billetter turskort Periodekort Rejsekort - DSB takst Indenfor takstområde I alt Tabel 3 Landsdelstrafik Indtægter (mio. kr.) jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Billetter turskort Periodekort Rejsekort - DSB takst I alt Tabel 4 Øvrige Indtægter (mio. kr.) jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato IC Bornholm International Øresund Indtægter fra ministerium Indtægter u/rejser I alt Fjern- og regionaltrafikken total Tabel 5 S-tog Indtægter (mio. kr.) jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato S-tog I alt DSB total ) Periodekort: Indtægter fra togkort og ungdomskort. 2) Indenfor takstområde: Korte lokale rejser som foretages inden for et lokalt takstområde. 3) Øresund: Øresundsrejser defineres som rejser mellem Hovedstadsområdet (Movia H) og Skåne enten via Øresundsbroen eller via Helsingør- Helsingborg. En togrejse over Øresund, der starter eller slutter udenfor Hovedstadsområdet er kategoriseret som en international rejse. 4) Indtægter fra ministerium: Indtægter hidrørende fra sociale rabatter (børn, ung og ældre), værnepligt og skolerejser. 5) Indtægter u/rejser: Indtægter fra provisioner (fx. Rejsekort honorar, mersalgsprovision i hovedstadsområdet, provision for Øresund mv.), pladsbilletter, wildcard mv. Under denne kategori registeres også bustilslutningsudgifter: Når DSB sælger takstområdeoverskridende billetter, så kan kunderne køre videre i bus og metro på samme billet. Betalingen for denne tilslutning udgør en udgift for DSB, og DSB modtager som konsekvens heraf ikke hele indtægten for billetten. De øvrige operatører kompenseres for deres del af transportarbejdet Om periodisering: Salget af billetter opgøres månedsvis, hvilket indebærer, at fx særligt periodekort og 10-turs kort, der købes op til slutningen af en måned, indebærer en transportforpligtelse ud over den måned, rejsehjemlen er købt i. 4

5 Antal rejser Tabellerne viser det totale antal rejser og antallet af rejser på enkelte strækninger (Opgørelse af antal rejser) Tabel 1 DSB - Antal rejser Totale antal rejser (mio.) 1 jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Fjern- og regionaltogtrafikken , ,6 DSB total 13,2 12,6 14,0 39, Tabel 2 Fjern- og regionaltogtraf. - Strækningsfordelt Rejsende per strækning (tus.) 2 jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato København H-Ystad København H-Kbh Lufthavn København H-Roskilde Roskilde-Ringsted Ringsted-Næstved Næstved-Nykøbing F Nykøbing F-Rødby F Roskilde-Holbæk Holbæk-Kalundborg Roskilde-Køge Køge-Næstved Ringsted-Slagelse Slagelse-Nyborg Nyborg-Odense Odense-Middelfart Middelfart-Fredericia Fredericia-Vejle Vejle-Skanderborg Skanderborg-Aarhus H Aarhus H-Langå Langå-Hobro Hobro-Aalborg Aalborg-Hjørring Hjørring-Frederikshavn Fredericia-Taulov Middelfart-Taulov Taulov-Kolding Kolding-Lunderskov Lunderskov-Tinglev Tinglev-Sønderborg Tinglev-Padborg Lunderskov-Bramminge Bramminge-Esbjerg Vejle-Herning Herning-Struer Langå-Struer Struer-Thisted Odense-Ringe Ringe-Svendborg Aarhus H-Hornslet Hornslet-Grenaa Tabel 3 S-tog - Strækningsfordelt Rejsende fordelt på strækning (tus.) 2 jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Hellerup-KH-Valby Svanemøllen-Ryparken-farum Valby-Vanløse-Frederikssund Hellerup-Hillerød Valby-Høje Taastrup Hellerup-Klampenborg Dybbølsbro-Køge Klampenborg-Ny Ellebjerg En rejse med DSB både i fjern- og regionaltogtrafikken og i strækker sig i de fleste tilfælde over flere delstrækninger. Når de strækningsopdelte rejsetal summeres, er resultatet derfor langt højere end det totale antal rejser. 1) Totalt antal rejser: En rejse, som indgår i opgørelsen af det totale antal rejser, tæller som én rejse fra startdestinationen til slutdestinationen uafhængig af antal stop eller skift undervejs. Det totale antal rejser bliver opgjort på baggrund af oplsyninger fra DSB's salgssystemer, fysiske passagertællinger, samt modelberegninger. 2) Rejsende per strækning: Antallet af rejsende per strækning bliver opgjort på baggrund af fysiske passagertællinger (fjern- og regionaltogtrafikken) og automatiske passagertællinger (). 5

6 i fjern- og regionaltogtrafikken Tabellerne viser den udbudte siddepladskapacitet og passagertallet i og uden for myldretiden. De viser ligeledes andelen af tog hvori der har været stående passagerer, samt andelen af kunderne der ikke har haft mulighed for at få en siddeplads. Andelen af overbelagte tog er ydermere opgjort på strækninger (Opgørelse af belægningen) Kontraktmål for fjern- og regionaltogtrafikken: "Togproduktionen skal tilrettelægges således, at alle passagerer kan få siddeplads (belægning < 100 pct.) ved 90 pct. af togafgangene i myldretiden og i 95 pct. af de øvrige togafgange." (Kontraktens afsnit 1.7.1) Tabel 1 Fjern- og regionaltogtrafikken Myldretid jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Siddepladskapacitet 1 (tus.) Passagerer 2 (tus.) Andel overbelagte tog (pct) 3 - Krav max 10,0 4,7 5,2 6,5 5,5% Tabel 2 Fjern- og regionaltogtrafikken Udenfor myldretid jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Siddepladskapacitet 1 (tus.) Passagerer 2 (tus.) Andel overbelagte tog (pct) 3 - Krav max 5,0 0,9 1,2 1,6 1,2% Tabel 3 Fjern- og regionaltogtrafikken Stående kunder jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Andel stående kunder (pct) 4 i myldretid 1,8 1,5 1,7 1,7% Andel stående kunder (pct) 4 udenfor myldretid 0,4 0,5 0,6 0,5% 1) Siddepladskapacitet: Opgøres som det samlede udbud af siddepladskilometer. Et tog med 300 siddepladser, som kører 100 km, vil således generere siddepladskilometer. 2) Passagerer: Opgøres som de samlede passagerkilometer. Et tog med 300 passagerer som kører 100 km vil således generere passagerkilometer. 3) Andel overbelagte tog: Andelen af tog hvori der har været flere passagerer end udbudt siddepladskapacitet. Denne opgørelse skelner ikke mellem hvor mange passagerer der har stået op på de enkelte afgange, hvorved tog med 1 stående passager i denne forbindelse vægtes med samme faktor som tog med 100 stående passagerer. 4) Andel stående kunder: Andelen af passagererkilometer foretaget stående divideret med det samlede antal passagererkilometer. Udtrykket for andelen af stående kunder er ikke et kontraktkrav. 6

7 i fjern- og regionaltogtrafikken opdelt på delstrækninger Tabellerne viser den udbudte siddepladskapacitet, passagertallet og andelen af overbelagte tog fordelt på delstrækningerne i hver retning i og udenfor myldretiden (Opgørelse af belægningen) Kontraktmål for fjern- og regionaltogtrafikken: "Togproduktionen skal tilrettelægges således, at alle passagerer kan få siddeplads (belægning < 100 pct.) ved 90 pct. af togafgangene i myldretiden og i 95 pct. af de øvrige togafgange." (Kontraktens afsnit 1.7.1) Tabel 4 Fjern- og regionaltogtraf. - Strækningsfordelt Marts i myldretiden 4 udenfor myldretiden i myldretiden 4 udenfor myldretiden Siddepladser Passagerer Overbelægn. % 3 Siddepladser Passagerer Overbelægn. % 3 Siddepladser Passagerer Overbelægn. % 3 Siddepladser Passagerer Overbelægn. % 3 Helsingør - København H København H - Helsingør København H - Københavns Lufthavn , , , ,1 Københavns Lufthavn - København H , , , ,2 København H - Ystad , , , ,0 Ystad - Københavns H , , , ,0 København H - Roskilde , , , ,5 Roskilde - København H , , , ,7 Roskilde - Ringsted , , , ,4 Ringsted - Roskilde , , , ,4 Ringsted - Næstved , , , ,5 Næstved - Ringsted , , , ,0 Næstved - Nykøbing F , , , ,4 Nykøbing F - Næstved , , , ,6 Nykøbing F - Rødby Færge , , , ,8 Rødby Færge - Nykøbing F , , , ,3 Roskilde - Holbæk , , , ,6 Holbæk - Roskilde , , , ,1 Holbæk - Kalundborg , , , ,5 Kalundborg - Holbæk , , , ,2 Roskilde - Køge , , , ,5 Køge - Roskilde , , , ,2 Køge - Næstved , , , ,1 Næstved - Køge , , , ,0 Ringsted - Slagelse , , , ,2 Slagelse - Ringsted , , , ,8 Slagelse - Korsør , , , ,7 Korsør - Slagelse , , , ,8 Korsør - Nyborg , , , ,5 Nyborg - Korsør , , , ,7 Nyborg - Odense , , , ,3 Odense - Nyborg , , , ,5 Odense - Middelfart , , , ,3 Middelfart - Odense , , , ,9 Middelfart - Fredericia , , , ,3 Fredericia - Middelfart , , , ,8 Middelfart - Taulov , , , ,3 Taulov - Middelfart , , , ,2 Taulov - Kolding , , , ,3 Kolding - Taulov , , , ,6 Fredericia - Vejle , , , ,6 Vejle - Fredericia , , , ,3 Vejle - Horsens , , , ,2 Horsens - Vejle , , , ,1 Horsens - Skanderborg , , , ,1 Skanderborg - Horsens , , , ,2 Skanderborg - Aarhus H , , , ,2 Aarhus H - Skanderborg , , , ,8 Aarhus H - Langå , , , ,5 Langå - Aarhus H , , , ,2 Langå - Randers , , , ,4 Randers - Langå , , , ,4 Randers - Hobro , , , ,4 Hobro - Randers , , , ,9 Hobro - Aalborg , , , ,3 Aalborg - Hobro , , , ,7 Aalborg - Brønderslev , , , ,8 Brønderslev - Aalborg , , , ,5 Brønderslev - Hjørring , , , ,2 Hjørring - Brønderslev , , , ,7 Hjørring - Frederikshavn , , , ,1 Frederikshavn - Hjørring , , , ,2 Fredericia - Taulov , , , ,2 Taulov - Fredericia , , , ,2 Kolding - Lunderskov , , , ,4 Lunderskov - Kolding , , , ,2 Lunderskov - Tinglev , , , ,4 Tinglev - Lunderskov , , , ,4 Tinglev - Sønderborg , , , ,0 Sønderborg - Tinglev , , , ,0 Tinglev - Padborg , , , ,2 Padborg - Tinglev , , , ,5 Lunderskov - Bramming , , , ,1 Bramming - Lunderskov , , , ,0 Bramming - Esbjerg , , , ,0 Esbjerg - Bramming , , , ,0 Vejle - Herning , , , ,7 Herning - Vejle , , , ,4 Herning - Holstebro , , , ,1 Holstebro - Herning , , , ,6 Holstebro - Struer , , , ,0 Struer - Holstebro , , , ,0 Struer - Thisted , ,0 Thisted - Struer , ,0 Langå - Viborg , ,0 Viborg - Langå , ,0 Viborg - Skive , ,0 Skive - Viborg , , , ,0 Skive - Struer , ,0 Struer - Skive , , , ,0 Odense - Ringe , , , ,0 Ringe - Odense , , , ,1 Ringe - Svendborg , , , ,0 Svendborg - Ringe , , , ,8 Aarhus H - Hornslet , , , ,1 Hornslet - Aarhus H , , , ,3 Hornslet - Grenaa , , , ,0 Grenaa - Hornslet , , , ,1 1) Siddepladser: Siddepladskapacitet opgjort som det samlede antal siddepladser på den specifikke strækning. 2) Passagerer: Opgøres som det samlede antal passagerer på den specifikke strækning. 3) Overbekægning %: Andelen af tog hvori der har været flere passagerer end udbudt siddepladskapacitet. Denne opgørelse skelner ikke mellem hvor mange passagerer der har stået op på de enkelte afgange, hvorved tog med 1 stående passager i denne forbindelse vægtes med samme faktor som tog med 100 stående passagerer. 4) I myldretiden: Det er afgangstiden fra første station for den pågældende strækning som bruges til at afgøre om strækningen regnes som myldretid eller ej. 7

8 i Rapporten viser den udbudte siddepladskapacitet og passagertallet i og uden for myldretiden (Opgørelse af belægningen) Kontraktkrav: "DSB er i forpligtet til - så vidt det er muligt med det indkøbte togmateriel og den eksisterende infrastruktur - at indsætte en kapacitet målt i antal siddepladser, der sikrer at der kan forventes en siddeplads til alle passagerer." (Kontraktens afsnit 1.7.3) Tabel 5 Myldretid - kl jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Siddepladskapacitet 1 (tus.) 570,0 577,7 615, Passagerer 2 (tus.) 321,3 311,8 355,4 988 (pct.) 3 56,4 54,0 57,8 56, Tabel 6 Myldretid - kl. 16:10 jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Siddepladskapacitet 1 (tus.) 552,1 527,3 569, Passagerer 2 (tus.) 274,4 258,9 282,7 816 (pct.) 3 49,7 49,1 49,6 49, Tabel 7 Udenfor myldretid - kl jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Siddepladskapacitet 1 (tus.) 580,7 553,7 610, Passagerer 2 (tus.) 142,5 140,6 159,1 442 (pct.) 3 24,5 25,4 26,0 25,3 1) Siddepladskapacitet: Opgøres som et øjebliksbillede af antallet af siddepladser i samtlige tog på førstkommende station efter det angivene tidspunkt. Tidspunkterne er valgt, da de ligger midt i tidsbåndene, hvor på en gennemsnitsdag har flest rejser. 2) Passagerer: Opgøres som et øjebliksbillede af antallet af passagerer i samtlige tog på førstkommende station efter det angivene tidspunkt. Tidspunkterne er valgt, da de ligger midt i tidsbåndene, hvor på en gennemsnitsdag har flest rejser. 3) : Antal siddepladser divideret med antal passagerer. 8

9 i opdelt på delstrækninger Rapporten viser den udbudte siddepladskapacitet og passagertal i maksimale snit og tidsbånd i og uden for myldretiden (Opgørelse af belægningen) Kontraktkrav: "DSB er i forpligtet til - så vidt det er muligt med det indkøbte togmateriel og den eksisterende infrastruktur - at indsætte en kapacitet målt i antal siddepladser, der sikrer at der kan forventes en siddeplads til alle passagerer." (Kontraktens afsnit 1.7.3) Tabel 8 Køge - Solrød Strand Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Jersie Solrød Strand , ,2 75,2 59,7 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Jersie Ølby , ,2 52,1 34,2 15:40:00-15:59:00 Eftermiddagsmyldretid Jersie Solrød Strand , ,1 40,5 24,3 16:40:00-16:59:00 Eftermiddagsmyldretid Solrød Strand Jersie , ,4 57,3 38,4 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Jersie Solrød Strand , ,0 28,0 15,9 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Solrød Strand Jersie , ,7 39,4 19,2 05:00:00-05:59:00 Aften og nat Jersie Solrød Strand , ,9 39,4 23,0 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Solrød Strand Jersie , ,6 35,2 17, Tabel 9 Solrød Strand - Hundige Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Greve Hundige , ,9 106,5 64,6 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Hundige Greve , ,3 84,9 33,4 15:20:00-15:39:00 Eftermiddagsmyldretid Greve Hundige , ,4 57,4 27,7 16:40:00-16:59:00 Eftermiddagsmyldretid Hundige Greve , ,0 75,4 43,8 10:00:00-10:59:00 Mellem myldretiderne Greve Hundige , ,1 40,5 14,2 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Hundige Greve , ,3 50,0 21,3 05:00:00-05:59:00 Aften og nat Greve Hundige , ,0 52,1 32,0 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Hundige Greve , ,3 63,8 29, Tabel 10 Hundige - Dybølsbro Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Åmarken Ny Ellebjerg , ,0 179,0 92,9 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Dybbølsbro Sydhavn , ,5 79,6 32,8 16:00:00-16:19:00 Eftermiddagsmyldretid Sydhavn Dybbølsbro , ,1 73,3 29,1 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Ny Ellebjerg Åmarken , ,5 138,8 74,7 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Sydhavn Dybbølsbro , ,8 66,9 26,7 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Dybbølsbro Sydhavn , ,7 78,6 32,0 05:00:00-05:59:00 Aften og nat Sydhavn Dybbølsbro , ,0 65,9 33,8 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Dybbølsbro Sydhavn , ,6 99,7 37, Tabel 11 Høje Taastrup - Glostrup Marts- (pct)1 07:20:00-07:39:00 Morgenmyldretid Albertslund Glostrup , ,2 161,1 63,5 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Glostrup Albertslund , ,9 148,4 67,7 16:00:00-16:19:00 Eftermiddagsmyldretid Albertslund Glostrup , ,4 76,6 50,3 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Glostrup Albertslund , ,5 105,3 53,1 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Albertslund Glostrup , ,9 62,7 27,3 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Glostrup Albertslund , ,6 78,6 32,0 05:00:00-05:59:00 Aften og nat Albertslund Glostrup , ,1 25,7 21,4 20:00:00-20:59:00 Aften og nat Glostrup Albertslund , ,4 43,7 31, Tabel 12 Glostrup - Valby Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Hvidovre Danshøj , ,9 239,3 93,1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Danshøj Hvidovre , ,1 178,0 91,4 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Brøndbyøster Rødovre , ,7 117,7 90,0 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Danshøj Hvidovre , ,8 123,2 78,2 11:00:00-11:59:00 Mellem myldretiderne Hvidovre Danshøj , ,7 79,6 40,6 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Danshøj Hvidovre , ,4 97,6 50,3 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Hvidovre Danshøj , ,2 59,5 31,2 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Danshøj Hvidovre , ,8 78,6 44, Tabel 13 Frederikssund - Ballerup Marts- (pct)1 07:20:00-07:39:00 Morgenmyldretid Måløv Ballerup , ,5 142,0 71,0 07:20:00-07:39:00 Morgenmyldretid Ballerup Måløv , ,8 46,2 25,1 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Måløv Ballerup , ,0 52,1 28,8 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Ballerup Måløv , ,7 116,6 44,3 11:00:00-11:59:00 Mellem myldretiderne Måløv Ballerup , ,6 37,3 15,9 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Ballerup Måløv , ,3 59,5 21,5 05:00:00-05:59:00 Aften og nat Måløv Ballerup , ,3 25,9 15,0 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Ballerup Måløv , ,4 46,8 22, Tabel 14 Ballerup - Flintholm Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Jyllingevej Vanløse , ,2 163,2 100,3 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Vanløse Jyllingevej , ,4 167,4 87,0 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Jyllingevej Vanløse , ,9 133,6 77,2 16:00:00-16:19:00 Eftermiddagsmyldretid Vanløse Jyllingevej , ,1 178,0 78,1 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Jyllingevej Vanløse , ,9 61,6 30,0 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Vanløse Jyllingevej , ,6 65,9 34,9 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Jyllingevej Vanløse , ,3 54,2 21,7 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Vanløse Jyllingevej , ,8 64,8 31, Tabel 15 Flintholm - Valby Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Langgade Valby , ,1 100,2 71,0 07:20:00-07:39:00 Morgenmyldretid Peter Bangs Vej Flintholm , ,4 111,4 58,8 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Langgade Valby , ,7 86,0 55,3 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Valby Langgade , ,8 94,4 58,4 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Peter Bangs Vej Langgade , ,6 46,8 24,2 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Valby Langgade , ,5 57,4 28,7 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Flintholm Peter Bangs Vej , ,4 37,3 16,2 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Valby Langgade , ,9 44,7 26,9 9

10 Tabel 16 Valby - Dybbølsbro Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Valby Enghave , ,4 191,7 78,1 08:00:00-08:19:00 Morgenmyldretid Enghave Valby , ,2 106,1 39,9 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Valby Enghave , ,9 86,0 56,0 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Enghave Valby , ,8 112,4 67,7 12:00:00-12:59:00 Mellem myldretiderne Valby Enghave , ,5 100,8 29,3 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Enghave Valby , ,5 82,8 35,0 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Valby Enghave , ,5 66,9 20,9 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Enghave Valby , ,2 98,7 36, Tabel 17 Dybbølsbro - København H Marts- (pct)1 08:00:00-08:19:00 Morgenmyldretid Dybbølsbro København H , ,6 169,5 76,1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid København H Dybbølsbro , ,9 89,1 34,8 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Dybbølsbro København H , ,9 101,8 39,2 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid København H Dybbølsbro , ,7 146,3 63,1 10:00:00-10:59:00 Mellem myldretiderne Dybbølsbro København H , ,1 121,9 25,4 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne København H Dybbølsbro , ,5 78,6 32,8 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Dybbølsbro København H , ,7 63,8 16,5 19:00:00-19:59:00 Aften og nat København H Dybbølsbro , ,6 107,1 35, Tabel 18 København H - Østerport Marts- (pct)1 08:00:00-08:19:00 Morgenmyldretid København H Vesterport , ,6 165,3 65,8 08:20:00-08:39:00 Morgenmyldretid Østerport Nørreport , ,3 156,8 65,2 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Nørreport Østerport , ,0 142,0 59,5 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Vesterport København H , ,7 134,6 57,7 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Nørreport Østerport , ,3 71,2 27,6 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Nørreport Vesterport , ,5 58,5 31,8 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Nørreport Østerport , ,3 91,3 30,5 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Nørreport Vesterport , ,3 77,5 21, Tabel 19 Østerport - Svanemøllen Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Østerport Nordhavn , ,3 117,7 46,1 08:20:00-08:39:00 Morgenmyldretid Nordhavn Østerport , ,9 166,4 76,0 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Østerport Nordhavn , ,0 151,5 62,2 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Nordhavn Østerport , ,4 103,9 40,5 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Østerport Nordhavn , ,5 73,3 29,6 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Nordhavn Østerport , ,6 58,5 27,4 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Østerport Nordhavn , ,8 93,4 31,9 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Nordhavn Østerport , ,1 73,3 18, Tabel 20 Svanemøllen - Buddinge Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Svanemøllen Ryparken , ,1 121,9 34,3 08:00:00-08:19:00 Morgenmyldretid Emdrup Ryparken , ,9 179,0 84,0 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Ryparken Emdrup , ,7 112,4 64,5 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Emdrup Ryparken , ,8 66,9 32,8 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Svanemøllen Ryparken , ,9 57,4 33,0 10:00:00-10:59:00 Mellem myldretiderne Ryparken Svanemøllen , ,0 64,8 28,2 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Ryparken Emdrup , ,4 61,6 31,9 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Emdrup Ryparken , ,4 45,8 15, Tabel 21 Buddinge - Farum Marts- (pct)1 08:00:00-08:19:00 Morgenmyldretid Buddinge Stengården , ,2 81,7 19,7 08:00:00-08:19:00 Morgenmyldretid Stengården Buddinge , ,6 134,6 68,2 16:40:00-16:59:00 Eftermiddagsmyldretid Buddinge Stengården , ,2 77,5 41,5 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Stengården Buddinge , ,4 42,6 19,8 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Buddinge Stengården , ,5 39,4 21,4 11:00:00-11:59:00 Mellem myldretiderne Stengården Buddinge , ,9 45,8 17,6 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Buddinge Stengården , ,5 40,5 17,7 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Stengården Buddinge , ,8 28,8 8, Tabel 22 Svanemøllen - Hellerup Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Svanemøllen Hellerup , ,9 109,2 42,5 08:00:00-08:19:00 Morgenmyldretid Hellerup Svanemøllen , ,4 151,5 69,9 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Svanemøllen Hellerup , ,6 144,1 54,9 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Hellerup Svanemøllen , ,7 101,8 41,8 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Svanemøllen Hellerup , ,3 72,2 26,3 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Hellerup Svanemøllen , ,4 58,5 22,8 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Svanemøllen Hellerup , ,0 79,6 23,3 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Hellerup Svanemøllen , ,3 80,7 19, Tabel 23 Hellerup - Lyngby Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Hellerup Bernstorffsvej , ,6 145,2 68,1 08:00:00-08:19:00 Morgenmyldretid Bernstorffsvej Hellerup , ,8 167,9 85,0 16:40:00-16:59:00 Eftermiddagsmyldretid Hellerup Bernstorffsvej , ,4 129,3 63,7 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Bernstorffsvej Hellerup , ,0 112,4 55,0 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Hellerup Bernstorffsvej , ,7 76,4 35,3 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Bernstorffsvej Hellerup , ,2 60,6 31,2 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Hellerup Bernstorffsvej , ,8 70,1 29,3 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Bernstorffsvej Hellerup , ,3 92,3 39, Tabel 24 Lyngby - Holte Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Lyngby Sorgenfri , ,7 92,5 36,2 08:00:00-08:19:00 Morgenmyldretid Sorgenfri Lyngby , ,5 184,9 66,3 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Lyngby Sorgenfri , ,4 107,1 55,5 15:40:00-15:59:00 Eftermiddagsmyldretid Sorgenfri Lyngby , ,3 89,1 28,4 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Lyngby Sorgenfri , ,4 64,8 25,6 10:00:00-10:59:00 Mellem myldretiderne Sorgenfri Lyngby , ,3 54,2 21,4 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Lyngby Sorgenfri , ,4 59,5 20,7 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Sorgenfri Lyngby , ,4 51,1 18,7 10

11 Tabel 25 Holte - Hillerød Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Holte Birkerød , ,2 94,4 55,0 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Birkerød Holte , ,8 88,6 79,7 16:40:00-16:59:00 Eftermiddagsmyldretid Holte Birkerød , ,7 107,1 54,2 15:40:00-15:59:00 Eftermiddagsmyldretid Birkerød Holte , ,4 88,1 50,9 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Holte Birkerød , ,9 60,6 32,8 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Birkerød Holte , ,0 51,1 27,0 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Holte Birkerød , ,9 54,2 22,6 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Birkerød Holte , ,3 48,9 21, Tabel 26 Hellerup - Klampenborg Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Hellerup Charlottenlund , ,6 55,3 18,0 08:00:00-08:19:00 Morgenmyldretid Charlottenlund Hellerup , ,1 100,8 34,0 16:40:00-16:59:00 Eftermiddagsmyldretid Hellerup Charlottenlund , ,8 41,5 29,9 15:20:00-15:39:00 Eftermiddagsmyldretid Charlottenlund Hellerup , ,7 27,8 21,8 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Hellerup Charlottenlund , ,5 26,8 14,7 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Charlottenlund Hellerup , ,5 27,8 12,5 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Hellerup Charlottenlund , ,5 28,8 10,8 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Charlottenlund Hellerup , ,7 17,2 4, Tabel 27 Hellerup - Flitholm Marts - (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Grøndal Fuglebakken , ,0 234,5 87,8 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Grøndal Flintholm , ,9 159,5 64,1 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid Flintholm Grøndal , ,0 98,7 59,2 15:40:00-15:59:00 Eftermiddagsmyldretid Fuglebakken Grøndal , ,8 125,1 62,1 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Flintholm Grøndal , ,4 72,4 27,9 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Fuglebakken Grøndal , ,7 76,4 29,9 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Flintholm Grøndal , ,6 54,1 22,2 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Grøndal Flintholm , ,8 94,7 27, Tabel 28 Flintholm - Ny Ellebjerg Marts- (pct)1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid KB Hallen Flintholm , ,1 153,4 71,1 07:40:00-07:59:00 Morgenmyldretid Flintholm KB Hallen , ,8 119,0 51,7 16:20:00-16:39:00 Eftermiddagsmyldretid KB Hallen Flintholm , ,3 104,8 46,0 15:40:00-15:59:00 Eftermiddagsmyldretid Flintholm KB Hallen , ,5 100,7 54,0 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne KB Hallen Flintholm , ,4 50,1 20,7 13:00:00-13:59:00 Mellem myldretiderne Flintholm KB Hallen , ,5 72,4 22,1 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Ålholm KB Hallen , ,5 39,9 16,3 19:00:00-19:59:00 Aften og nat Flintholm KB Hallen , ,7 66,3 29,4 1) : Siddepladskapacitet er opgjort som antallet af passagerer i forhold til det indsatte antal siddepladser i hver delstrækning. 2) Spidsperiode: I myldretider er spidsperioden et 20 min interval mens den for øvrige tidsbånd opgøres som spidstimen. Spidsperioden er det interval, hvor der har været flest passagerer i tidsperioden. 3) Fra station/til station: Angiver de stationer på strækningen hvor imellem belægningen er størst. 4) Max. belægning / Min. belægning Angiver den maximale og den minimale belægningsgrad for den specifikke strækning i den specifikke spidsperiode i procent. 5) Antal siddepladser: Antallet af siddepladser bliver opgjort på baggrund af en siddepladskapacitet på 324 siddepladser i SA tog og 150 siddepladser i SE tog. Der regnes med tre siddepladser pr. bænk. 11

12 Antal kørte tog pr. strækning Tabellerne viser antallet af planlagte og realiserede tog, som har kørt på de enkelte delstrækninger (Antal kørte tog) Tabel 1 Fjern- og regionaltogtrafikken Marts - Antal kørte tog 3 Planlagt 1 Realiseret 2 Planlagt 1 Realiseret 2 Østerport - København H København H - Kbh Lufthavn København H - Ystad København H - Roskilde Roskilde - Ringsted Ringsted - Næstved Næstved - Vordingborg Vordingborg - Nykøbing F Nykøbing F - Rødby F Roskilde - Holbæk Holbæk - Kalundborg Roskilde - Køge Køge - Næstved Ringsted - Slagelse Slagelse - Nyborg Nyborg - Odense Odense - Middelfart Middelfart - Fredericia Fredericia - Vejle Vejle - Skanderborg Skanderborg - Aarhus H Aarhus H - Langå Langå - Hobro Hobro - Skørping Skørping - Aalborg Aalborg - Hjørring Hjørring - Frederikshavn Fredericia - Kolding Middelfart - Kolding Kolding - Lunderskov Lunderskov - Tinglev Tinglev - Sønderborg Tinglev - Padborg Lunderskov - Bramming Bramming - Esbjerg Vejle - Herning Herning - Struer Langå - Struer Struer - Thisted Odense - Ringe Ringe - Svendborg Aarhus H - Hornslet Hornslet - Grenaa Tabel 2 Marts - Antal kørte tog 3 Planlagt 1 Realiseret 2 Planlagt 1 Realiseret 2 Køge-Solrød Strand Solrød Strand-Hundige Hundige-Dybbølsbro Høje Taastrup-Glostrup Glostrup-Valby Frederikssund-Ballerup Ballerup-Flintholm Flintholm - Valby Valby-Dybbølsbro Dybbølsbro-København H København H-Østerport Østerport-Svanemøllen Svanemøllen - Buddinge Buddinge - Farum Svanemøllen-Hellerup Hellerup-Lyngby Lyngby-Holte Holte-Hillerød Hellerup-Klampenborg Hellerup-Flintholm Flintholm-Ny Ellebjerg ) Planlagt: Det planlagte antal tog viser antallet af tog som er planlagt til at køre på den pågældende delstrækning, jf. RDS planen. RDS planen er resultatet af den oprindelige tjenestekøreplan +/- tillysninger/aflysninger 72 timer før afgang. 2) Realiseret: Det realiserede antal tog viser antallet af tog som har kørt på den pågældende delstrækning. 3) Antal kørte tog: Omfatter tog i begge retninger. 12

13 Antal togkilometer Tabellerne viser antallet af planlagte og realiserede togkilometer opdelt på delstrækninger (Antal planlagte og realiserede togkilometer i alt) Tabel 1 Fjern- og regionaltogtrafikken Marts - Togkilometer (tus.) 3 Planlagt 1 Realiseret 2 Planlagt 1 Realiseret 2 Østerport - København H København H - Kbh Lufthavn København H - Ystad København H - Roskilde Roskilde - Ringsted Ringsted - Næstved Næstved - Vordingborg Vordingborg - Nykøbing F Nykøbing F - Rødby F Roskilde - Holbæk Holbæk - Kalundborg Roskilde - Køge Køge - Næstved Ringsted - Slagelse Slagelse - Nyborg Nyborg - Odense Odense - Middelfart Middelfart - Fredericia Fredericia - Vejle Vejle - Skanderborg Skanderborg - Aarhus H Aarhus H - Langå Langå - Hobro Hobro - Skørping Skørping - Aalborg Aalborg - Hjørring Hjørring - Frederikshavn Fredericia - Kolding Middelfart - Kolding Kolding - Lunderskov Lunderskov - Tinglev Tinglev - Sønderborg Tinglev - Padborg Lunderskov - Bramming Bramming - Esbjerg Vejle - Herning Herning - Struer Langå - Struer Struer - Thisted Odense - Ringe Ringe - Svendborg Aarhus H - Hornslet Hornslet - Grenaa I alt Tabel 2 Marts - Togkilometer (tus.) 3 Planlagt1 Realiseret 2 Planlagt 1 Realiseret 2 Køge-Solrød Strand Solrød Strand-Hundige Hundige-Dybbølsbro Høje Taastrup-Glostrup Glostrup-Valby Frederikssund-Ballerup Ballerup-Flintholm Flintholm - Valby Valby-Dybbølsbro Dybbølsbro-København H København H-Østerport Østerport-Svanemøllen Svanemøllen - Buddinge Buddinge - Farum Svanemøllen-Hellerup Hellerup-Lyngby Lyngby-Holte Holte-Hillerød Hellerup-Klampenborg Hellerup-Flintholm Flintholm-Ny Ellebjerg I alt ) Planlagt: Det planlagte antal togkilometer viser det antal togkilometer, som er planlagt til at køre på den pågældende delstrækning, jf. RDS planen. RDS planen er resultatet af den oprindelige tjenestekøreplan +/- tillysninger/aflysninger 72 timer før afgang. 2) Realiseret: Det realiserede antal togkilometer viser det realiserede antal togkilometer, som er kørt på den pågældende delstrækning. 3) Togkilometer: Omfatter tog i begge retninger. 13

14 Antal ankomster i fjern- og regionaltogtrafikken Tabellen viser antallet af planlagte, forsinkede og aflyste ankomster i fjern- og regionaltogtrafikken, fordelt på registreringsstationer. Forsinkelser og aflysninger er opgjort i forhold til den planlagte produktion 72 timer før (Antal planlagte ankomster), (Antal forsinkede ankomster) og (Antal aflyste ankomster) Tabel 1 Fjern- og regionaltogtrafikken Marts - Registreringsstation Planlagt Forsinket Aflyst Planlagt Forsinket Aflyst Aalborg Bramming Esbjerg Fredericia Frederikshavn Grenaa Herning Hjørring Hobro Holbæk Holstebro Hornslet Høje Taastrup Kalundborg Kbh Lufth,Kastrup Kolding Korsør København H Køge Langå Nyborg Nykøbing F Næstved Odense Padborg Ringe Ringsted Roskilde Rødby Færge Skanderborg Slagelse Struer Svendborg Sønderborg Thisted Tinglev Vejle Viborg Vordingborg Århus H Østerport I alt

15 Antal ankomster i Tabellerne viser antallet af planlagte, forsinkede og aflyste ankomster i S-tog, fordelt på registreringsstationer. Forsinkelser og aflysninger er opgjort i forhold til den planlagte produktion om morgenen før. I de fleste tilfælde vil denne plan være identisk med planen 72 timer før (Antal planlagte ankomster), (Antal forsinkede ankomster) og (Antal aflyste ankomster) Tabel 2 Registreringsstation Planlagt Marts - Forsinket Aflyst Planlagt Forsinket Aflyst Albertslund Allerød Avedøre Bagsværd Ballerup Bernstorffsvej Birkerød Bispebjerg Brøndby Strand Brøndbyøster Buddinge Charlottenlund Danshøj Dybbølsbro Dyssegård Egedal Emdrup Enghave Farum Flintholm Frederikssund Friheden Fuglebakken Gentofte Glostrup Greve Grøndal Hareskov Hellerup Herlev Hillerød Holte Hundige Husum Hvidovre Høje Taastrup Ishøj Islev Jersie Jyllingevej Jægersborg Karlslunde KB Hallen Kildebakke Kildedal Klampenborg København H Køge Langgade Lyngby Malmparken Måløv Nordhavn Ny Ellebjerg Nørrebro Nørreport Ordrup Peter Bangs Vej Ryparken Rødovre Sjælør Skovbrynet Skovlunde Solrød Strand Sorgenfri Stengården Stenløse Svanemøllen Sydhavn Taastrup Valby Vallensbæk Vangede Vanløse Veksø Vesterport Vigerslev allé Virum Værløse Ølby Ølstykke Østerport Ålholm Åmarken I alt

16 Antal forsinkede og aflyste tog Tabellen viser antallet af forsinkede og aflyste tog (Antal forsinkede tog) og (Antal aflyste tog) Tabel 1 Marts - Forsinkede Forsinkede Aflyste tog tog tog Aflyste tog Fjern- og regionaltogtrafikken Forsinkede tog: Et forsinket tog er et udtryk for et tog, der på én eller flere registreringsstationer har været forsinket mere end 2.59 minutter. Et tog tæller med i denne statistik selvom det pågældende tog har indhentet forsinkelsen senere på strækningen. Aflyste tog: Et aflyst tog er et tog, der har været aflyst på én eller flere registreringsstationer. Et tog tæller således med i denne statistik, når det har haft stationsoverspring, hvilket fx kan forekomme i forbindelse med genopretning af trafikken efter uordenssituationer. Stationsoverspring forekommer bl.a. som forebyggende hændelse i, hvor der typisk er kort imellem togafgange. 16

17 Årsager til forsinkelser og aflysninger Tabellerne viser de 15 største årsager til hhv. forsinkelser og aflysninger fordelt på fjern- og regionaltogtrafikken og som er registreret i Banedanmarks RDS system. (RDS systemet er det system, som Banedanmark bruger til at registrere afvigelser og aflysninger i.) (Årsager til forsinkelser og aflysninger) Tabel Tabel 2 Fjern- og regionaltogtrafikken Marts Fjern- og regionaltogtrafikken Beskrivelse Ansvar Forsinkede ankomster Beskrivelse Ansvar Aflyste ankomster Sikringsanlæg BANEDANMARK Sporanlæg BANEDANMARK 335 Forsinket fra anden infrastruktur EKSTERN 693 Teknik (undt. ATC) DSB 127 Sporanlæg BANEDANMARK 649 Disponering togdriften DSB 83 Projekter/Trafikale forhold BANEDANMARK 602 Fejl i anlæg efter projektudførsel BANEDANMARK 73 Passagerudveksling DSB 518 Sikringsanlæg BANEDANMARK 64 Disponering togdriften DSB 479 Personpåkørsel EKSTERN 55 Banens tilstand BANEDANMARK 284 Strømforsyningsanlæg BANEDANMARK 55 Disponering togsæt DSB 279 Hærværk EKSTERN 52 MF teknik (undt. ATC) DSB 249 Bombetrussel EKSTERN 41 Projekter/Tekniske forhold BANEDANMARK 246 MG Teknik (projekt) DSB 38 MG Teknik (projekt) DSB 230 Disponering togsæt DSB 32 Betjeningsfejl / Glemt signal BANEDANMARK 216 Togsæt forhold DSB 30 Teknik (undt. ATC) DSB 205 MR/MQ Teknik (undt. ATC) DSB 23 Fremføringsforhold DSB 184 Fjernstyringsanlæg BANEDANMARK 22 Togsæt forhold DSB 184 Planlægningsfejl Korrigering BANEDANMARK 20 I alt I alt Tabel Tabel 4 Marts Beskrivelse Ansvar Forsinkede ankomster Beskrivelse Ansvar Marts Marts Aflyste ankomster Sikringsanlæg BANEDANMARK Sikringsanlæg BANEDANMARK Vinterforhold EKSTERN 782 Sporanlæg BANEDANMARK 1021 Hærværk EKSTERN 755 HKT-fejl i faste anlæg BANEDANMARK 718 Politi tilkald EKSTERN 715 Trafik forhold BANEDANMARK 548 HKT-fejl i faste anlæg BANEDANMARK 714 Nær ved påkørsel EKSTERN 469 Sporanlæg BANEDANMARK 702 Vinterforhold EKSTERN 307 Nær ved påkørsel EKSTERN 596 Hærværk EKSTERN 302 Driftlederforhold DSB 241 Sygdom DSB 258 Personpåkørsel EKSTERN 211 Mangel på lokomotivførere DSB 210 Kontrol og kommunikation DSB 209 Vognkasse DSB 131 Betjeningsfejl/glemt signal BANEDANMARK 203 Interiør DSB 130 Ambulance/brand tilkald EKSTERN 171 Mangel på lokomotivførere DSB 114 Vognkasse DSB 162 Personpåkørsel EKSTERN 108 Rustkørsel BANEDANMARK 144 Kontrol og kommunikation DSB 82 Fjernstyringsanlæg BANEDANMARK 133 Driftlederforhold DSB 64 I alt I alt Årsagsforklaringer Projekter/Trafikale forhold / Projekter/Tekniske forhold: Forsinkelser og aflysninger som skyldes forhold ifm Banedanmarks sporarbejder. HKT fejl / ATC fejl i faste anlæg Fejl på sikkerhedssystemer, som styrer tilladelig hastighed. HKT er S-tog systemet, ATC er F&R systemet. Sikringsanlæg: Sikringsanlæg er den sikkerhedsmæssige kerne i signalsystemet. De sikrer, at der ikke gives tilladelse til, at flere tog samtidig kan køre ind i samme sporafsnit. Fremføringsforhold / Fremdrivningssystem: Teknisk fejl på toget, så det ikke accelerer og/eller køre med den forventede hastighed. Fejl i anlæg efter projektudførsel: Fejl, som opstår efter et gennemført projekt er afsluttet. Sporanlæg: Fejl på skinnerne, fx skinnebrud. Fejlagtig fejlmelding af infrastruktur: Fejlmelding af spor, køreledning eller andet, hvor det viser sig, at der alligevel ikke var nogen fejl. Fejl under vedligehold: Uforudsete fejl opstående under vedligehold af infrastrukturen. Kørestrømsanlæg / Strømforsyningsanlæg / Starkstrøm Fejl i forbindelse med kørestrøm. Banens tilstand: Hastighedsnedsættelser som iværksættes når der konstateres fare for skinnebrud og dæmningsskred mv., samt ved manglende vedligeholdelse. Løvfald: Løvfald, som medfører sæbeglatte skinner, og gør, at toget har svært ved at få greb i skinnerne. Disponering togdriften: Når DSB's driftsledelse forsinker eller aflyser tog, registres ansvaret på denne kategori. Der vil typisk være tale om forsinkelser og aflysninger som led i genopretning af en planmæssig drift efter problemer. i i / i i l k 17

18 Disponering togsæt / Disponering lok-vogne: Når DSB har behov for at påvirke driften med henblik på at få et togsæt eller lokomotiv på værksted. Disponeringsfejl: Fejl i Banedanmarks disponering af togtrafikken. Driftlederforhold: Fejldisponering af driftsleder, eller andre forhold driftslede burde kunne have forudset. Tjenestefordeling / Sygdom / Mangel på lokomotivførere: Forsinkelser og aflysninger som følge af manglende DSB-personale. Passagerudveksling / Passagerforhold: Forsinkelser som opstår når toget holder ved stationen længere end oprindeligt planlagt, mens passagererne foretager af- og påstigning. Sporisolationsfejl pga materielspåner: Ved kontakten mellem hjul og skinner løsrives nogle gange små metalspåner. Når disse metalspåner lander i sporisolationen, er der risiko for at sikkerhedssystemet tror at der holder i tog på sporet, hvilket medfører at der ikke kan køre andre tog på strækningen. MG Teknik / MF teknik / MR/MQ teknik / ER Teknik / Teknik / Togsætforhold / Vognkasse / Materielforhold / Kontrol og kommunikation / Bremsesystem / Boogier og løbetøj / Hjælpesystemer / Kraftforsyning/ Fejl på arbejdskøretøj: Betegner forskellige kategorier at fejl på DSB's materiel. Ekstreme vejrforhold: Voldsom storm, snevejr, glatis, oversvømmelser mm. Vinterforhold: Diverse årstidsbetemte forhold, såsom sne, is mm. Forsinket fra anden infrastruktur: Tog som er forsinket fra udland eller lokalbaner. Personpåkørsel: Påkørsel af person på skinnerne. Påkørsel (ikke person): Påkørsel af f.eks. bil. Nær ved påkørsel: Nær ved påkørsel af person på skinnerne. Hærværk: Diverse forhold, herunder kabeltyverier, smadrede ruder og genstande (typisk cykler) på skinnerne. Politi tilkald / Ambulance tilkald / Brand tilkald: Anvendes ved tilkald af politi, ambulance eller brandvæsen. Rustkørsel: Kørsel i det modsætte spor for at forebygge rust i sporskiftet. Der er typisk tale om planlagte kørsler som er placeret i ydertimerne. Betjeningsfejl / glemt signal: Anvendes ved glemt signalgivning eller ved en betjeningsfejl, der påvirker toggangen. Interiør: Forhold ved togets indretning (møblering, toiletter, dør mm.). Godsforhold: Forhold i godstrafikken som har indflydelse på persontrafikken. S-tog produktion: Koden bruges som oftest til forsinkelser/aflysninger hvor ansvaret ligger inden for S-tog, men hvor der ikke allerede findes en årsagskode hvor ansvaret retmæssigt kan placeres. F.eks. fejlslået opdatering på lokoførernes ipad, nedfalden plade ifm. et DSB byggeprojekt. Taxaforhold: Forhold i forbindelse med lokoførers brug af taxa for at nå frem til mødestedet. Trafikforhold / Andre forhold: Denne RDS-kode anvendes ved manglende årsagsregistrering. Der er tale om en midlertidig registrering som ændres efter opfølgning. Udefra kommende forhold: Forhold, som ligger hverken i DSB's eller Banedanmarks ansvarsområde. Bombetrussel: Konstateret bombetrussel forbundet med lukning af stationer, strækninger mm. Eksterne projekter: Når det ikke er et Banedanmark eller DSB projekt som er skyld i forsinkede eller aflyste tog. F.eks. vejprojekter af kommunen eller Vejdirektoratet's renovering af broer. Fejl i DIC-S meldinger: Fejl i S-togets driftsstyringssystem. Planlægningsfejl Korrigering: Fejl i en tilrettet køreplan f.eks. ifm. sporarbejder. Fejl i xctc-køreplan: Fejl i Banedanmarks Unix Centralized Traffic Control system. Forst og Broer: Træer og andet vegetation tæt på banen, som resulterer i forsinkelser og aflysninger. Ofte er det et træ, som er væltet indover banen. Indøvelse: Oplæring af nye medarbejder. Grænsekontrol på DK territorium: Forhold ifm. ID kontrollen på dansk territorium inden indrejse i Sverige. 18

19 Ansvarsfordeling ved forsinkelser og aflysninger Ansvaret for forsinkelser og aflysninger placeres enten hos operatøren (DSB), Banedanmark eller ved eksterne forhold alt efter, hvem af de tre, der har forårsaget den pågældende forsinkelse eller aflysning. Tabellerne viser den procentuelle fordeling af ansvaret for hhv. forsinkelser og aflysninger mellem DSB, Banedanmark og eksterne forhold (Oversigt over ansvar for forsinkelser og aflysninger) Tabel 1 Fjern- og regionaltogtrafikken Fordeling af ansvar for forsinkelser (pct.) jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato DSB 36,4 37,7 33,4 35,9 Banedanmark 46,5 51,3 51,9 49,7 Eksterne forhold 17,1 11,0 14,8 14, Tabel 2 Fjern- og regionaltogtrafikken Fordeling af ansvar for aflysninger (pct.) jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato DSB 49,0 61,8 34,2 46,4 Banedanmark 22,3 27,2 49,5 33,7 Eksterne forhold 28,7 11,0 16,3 19, Tabel 3 Fordeling af ansvar for forsinkelser (pct.) jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato DSB 30,2 29,8 16,4 26,3 Banedanmark 35,8 56,0 56,4 47,7 Eksterne forhold 34,0 14,2 27,3 26, Tabel 4 Fordeling af ansvar for aflysninger (pct.) jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato DSB 8,9 37,0 16,4 17,9 Banedanmark 16,9 55,5 65,5 39,3 Eksterne forhold 74,2 7,4 18,1 42,8 19

20 Særkøreplaner og nødkøreplaner Nedenfor skitseres varslingsprocessen i forbindelse med iværksættelse af sær- og nødkøreplaner (Særkøreplaner og nødkøreplaner) Særkøreplaner: I forbindelse med sporarbejder og andre forhold (såsom broarbejder, og events som Roskilde Festival, Distortion, sportsbegivenheder etc.) er det ofte nødvendigt med større eller mindre justeringer af køreplanen. DSB offentliggører løbende opdateringer af køreplanerne på DSB's hjemmeside. Opdateringerne ligger på nedenstående adresse, hvor der kan findes oversigter over kommende ændringer samt trafikale konsekvenser for passagererne. Principper for varsling og udkald: Principper for varsling og højtalerudkald dækker både DSB og Banedanmark, da dette håndteres i fællesskab i Den Fælles Trafikinformationsenhed. Sporarbejderne inddeles som udgangspunkt i 3 kategorier: Stor, mellem og lille, og kategorierne bestemmer varslingsniveauet for ændringerne på forhånd. Kriterierne, som bliver brugt til at lave kategoriseringen, er bevidst fastlagt uden faste definitioner af begrebene, da tidligere forsøg med faste definitioner har vist sig uhensigtsmæssige. Kriterierne skal derfor ikke opfattes som hinanden udelukkende kriterier, men som retningslinjer for en vurdering af kompleksiteten 1. Kriterierne er: Stort sporarbejde - Mange passagerer berøres - Pendlere rammes - Brudt linjeløb - Stationer mister togforbindelse - Flere sporarbejder og/eller mange ændringer i forløb (fx. køreplaner, busholdepladser el. lign.) - Periode over en uge Mellemstørrelse sporarbejde - Aften- eller weekendarbejder - Rammer ikke pendlere - Kort periode - Nemt at forklare Lille sporarbejde - Kort periode - Et enkelt eller få tog - Små forsinkelser med rejsetidsforlængelse under 15 minutter - Nemt at tage andet tog i stedet - Få stationer berøres Kategoriseringen af sporarbejderne danner grundlag for varslingsniveauet. Der varsles således på de 3 kategorier: Varsling på alle 3 kategorier (lille, mellem og stort): - Rejseplanen info på rejsesøgninger - dsb.dk - listevisning - Min Køreplan på dsb.dk - Skærme på perron Tillæg ved mellem og store sporarbejder: - Togbuskøreplaner på dsb.dk - dsb.dk - sporarbejdskort - Avisannoncer Tillæg ved store sporarbejder: - DSB Plus mail - Kampagnesite på dsb.dk - Højttalerudkald i tog - S-TV spot Nødkøreplaner: DSB og Banedanmark opretholder en række nødkøreplaner, som kan træde i kraft med kort varsel i forbindelse med akutte trafikale hændelser. Nødkøreplanerne sikrer en hensigtsmæssig afvikling af driften i den konkrete situation og opretholdes indtil normalkøreplanen eller en evt. særkøreplan kan træde i kraft. 1) DSB arbejder på et projekt, hvor der skal forsøges at skærpe kriterierne for prioritering yderligere med afsæt i erfaringerne fra første version, så de fremstår mere målbare. Projektet forventes afsluttet i april

21 Erstatningstransport med bus Tabellerne viser antallet af timer DSB har udført kørsel i togbusser med passagerer, opdelt på hvorvidt der var tale om planlagt eller uplanlagt erstatningskørsel (Erstatningstransport med bus) Tabel 1 Fjern- og regionaltogtrafikken Bustimer jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Planlagt Uplanlagt I alt timer Tabel 2 Bustimer jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Planlagt Uplanlagt I alt timer ) Planlagt: Planlagt erstatningskørsel finder sted hvor sporene planmæssigt ikke kan benyttes til togfremføring, og hvor togkørslen derfor erstattes af togbusser. Planlagt erstatningskørsel finder typisk sted i forbindelse med sporarbejder. Den planlagte erstatningsbuskørsel er varslet over for passagererne senest 72 timer før. 2) Uplanlagt: Uplanlagt erstatningskørsel finder sted ved opståede driftssituationer hvor togdriften pludseligt ophører, og passagererne derfor transporteres videre med busser. Uplanlagt erstatningskørsel kan eksempelvis finde sted ved kabeltyverier, skinnebrud, køreledningsnedfald mv. 21

22 Operatørrettidighed Operatørrettidigheden er udtryk for den rettidighed, som DSB præsterer, når der ses bort fra forsinkelser og aflysninger, som skyldes forhold som ligger uden for DSB's kontrol, men derimod er forhold, som Banedanmark har ansvaret for samt eksterne forhold. Operatørrettidigheden påvirkes ikke af antallet af kunder. Tabellerne viser DSB's operatørrettidighed opdelt på fjern- og regionaltogtrafikken og, samt antallet af planlagte, forsinkede og aflyste ankomster, som kan henføres til DSB (Operatørrettidigheden) Formel for operatørrettidighed: Operatørrettidighed = 1 - (Forsinkede ankomster operatør Aflyste ankomster operatør 72timer ) / Planlagte ankomster Tabel 1 Fjern- og regionaltogtrafikken Operatørrettidighed jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Antal planlagte ankomster Antal forsinkede ankomster 2 (operatør) Antal aflyste ankomster 3 (operatør) Operatørrettidighed (pct) 95,2 95,3 96,4 95,7 Kontraktkrav 93,6 93,6 93,6 93,6 93,6 93,6 93,6 93,6 93,6 93,6 93,6 93,6 93, Tabel 2 Operatørrettidighed jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Antal planlagte ankomster Antal forsinkede ankomster 2 (operatør) Antal aflyste ankomster 3 (operatør) Operatørrettidighed (pct) 98,9 98,6 99,6 99,0 Kontraktkrav 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 1) Planlagte ankomster: Antallet af planlagte ankomster til registreringsstationer er baseret på den køreplan DSB påregnede at afvikle 72 timer før den faktiske afgang. Ændringer som er foretaget mere end end 72 timer før afgang påvirker derfor ikke operatørrettidigheden. 2) Forsinkede ankomster (operatør): Antallet af forsinkede ankomster er baseret på DSB's registreringsstationer som ankommer mere end 2.59 min efter planlagt ankomsttid, og som kan henføres til DSB. 3) Aflyste ankomster (operatør): Antallet af aflyste ankomster er baseret på DSB's registreringsstationer som aflyses senere end 72 timer før planlagt ankomst, og som kan henføres til DSB. 22

23 Kunderettidighed Tabellerne viser DSB's kunderettidighed opdelt på fjern- og regionaltogtrafikken og (Kunderettidighed) Formel for kunderettidighed: Kunderrettidighed = antal rettidige passagerer / totale antal passagerer Tabel 1 Fjern- og regionaltogtrafikken jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Kunderettidighed 83,5 84,5 86,6 84,9 Kontraktkrav 81,3 81,3 81,3 81,3 81,3 81,3 81,3 81,3 81,3 81,3 81,3 81,3 81, Tabel 2 jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec År til dato Kunderettidighed 94,0 94,3 96,3 95,0 Kontraktkrav 92,2 92,2 92,2 92,2 92,2 92,2 92,2 92,2 92,2 92,2 92,2 92,2 92,2 Beregningsprincipper generelt: Processen for at komme frem til udtryk for rettidige og totale antal kunder er forskellig i fjern- og regionaltogtrafikken og. Dette skyldes forskellige metoder til opgørelse af passagertal samt i den efterfølgende bearbejdning af passagerdata. Beregningsprincipper i fjern- og regionaltogtrafikken: I fjern- og regionaltogtrafikken estimeres passagertallet dels på baggrund af de såkaldte KIT-tællinger, som udføres af togpersonalet i togene, og dels på baggrund af de passagertal, der fremgår af forrige års OD-matrice. Disse data sammenholdes med den enkelte dags togforsinkelser og aflysninger for at komme frem til et udtryk for antallet af rettidige passagerer og antallet af passagerer totalt. Beregningsprincipper i : Som passagertal til brug for beregning af kunderettidighed anvendes det forventede rejsetal på dagen. Grundlaget herfor er faktiske rejsetalsopgørelser for tilsvarende dage, korrigeret for en forventning til fremtiden. For alle S-togrejser beregnes en forventet og en faktisk rejsetid ved brug af den såkaldte rutevalgsmodel, som er udviklet i samarbejde med DTU Transport. I beregningen af den faktiske rejsetid tages højde for at de rejsende først får kendskab til en forsinkelse/aflysning når den opstår. 23

24 Kunderettidighed Kortudsnittene viser kunderettidigheden strækningsfordelt. Grønne strækninger er udtryk for at DSB i den seneste måned har levet op til kontraktkravet i trafikkontrakten. Røde strækninger er udtryk for at DSB i den seneste måned ikke har levet op til kontraktkravet, mens grå strækninger er udtryk for at der ikke er noget datamateriale for den pågældende strækning, fordi der fx. ikke har kørt tog på strækningen pga. sporarbejde (Kunderettidighed) Figur 1 Kunderrettidighed - marts Kunderrettidighed Kontraktkrav - marts = 81,3% Ingen data Kontraktkrav = 81,3% Figur 2 Kunderrettidighed - marts Kontraktkrav = 92,2% 24

MÅNEDS- RAPPORT MAJ 2015

MÅNEDS- RAPPORT MAJ 2015 MÅNEDS- RAPPORT MAJ I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2015

MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2015 MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2015

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2015 MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2015

MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2015 MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT NOVEMBER 2016

MÅNEDS- RAPPORT NOVEMBER 2016 MÅNEDS- RAPPORT NOVEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2015

MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2015 MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT MAJ 2016

MÅNEDS- RAPPORT MAJ 2016 MÅNEDS- RAPPORT MAJ I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2016

MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2016 MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT MARTS 2018

MÅNEDS- RAPPORT MARTS 2018 MÅNEDS- RAPPORT MARTS I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2018

MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2018 MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2018

MÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2018 MÅNEDS- RAPPORT JANUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT MARTS 2019

MÅNEDS- RAPPORT MARTS 2019 MÅNEDS- RAPPORT MARTS I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2019

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2019 MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2016

MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2016 MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2017

MÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2017 MÅNEDS- RAPPORT JANUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2017

MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2017 MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2018

MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2018 MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT MAJ 2017

MÅNEDS- RAPPORT MAJ 2017 MÅNEDS- RAPPORT MAJ I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2017

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2017 MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2016

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2016 MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2017

MÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2017 MÅNEDS- RAPPORT AUGUST I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2018

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2018 MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JUNI 2018

MÅNEDS- RAPPORT JUNI 2018 MÅNEDS- RAPPORT JUNI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JUNI 2017

MÅNEDS- RAPPORT JUNI 2017 MÅNEDS- RAPPORT JUNI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JUNI 2019 I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET

MÅNEDS- RAPPORT JUNI 2019 I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET MÅNEDS- RAPPORT JUNI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4 rejser...5 Belægning - Fjern- og regionaltog...6 Belægning

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT MAJ 2018

MÅNEDS- RAPPORT MAJ 2018 MÅNEDS- RAPPORT MAJ I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2018

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2018 MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2017

MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2017 MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT MAJ 2019 I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET

MÅNEDS- RAPPORT MAJ 2019 I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET MÅNEDS- RAPPORT MAJ I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4 rejser...5 Belægning - Fjern- og regionaltog...6 Belægning

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2017

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2017 MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT NOVEMBER 2018

MÅNEDS- RAPPORT NOVEMBER 2018 MÅNEDS- RAPPORT NOVEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2019

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2019 MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER 2017

MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER 2017 MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER 2018

MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER 2018 MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2018

MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2018 MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2018

MÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2018 MÅNEDS- RAPPORT AUGUST I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2018

MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2018 MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER 2018

MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER 2018 MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2018

MÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2018 MÅNEDS- RAPPORT AUGUST I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT MARTS 2016

MÅNEDS- RAPPORT MARTS 2016 MÅNEDS- RAPPORT MARTS I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2016

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2016 MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2019

MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2019 MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2019

MÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2019 MÅNEDS- RAPPORT JANUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2018

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2018 MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2018

MÅNEDS- RAPPORT JULI 2018 MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2015

MÅNEDS- RAPPORT APRIL 2015 MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

Mandag-fredag Monday-Friday

Mandag-fredag Monday-Friday M2 M1 Mandag-fredag Monday-Friday M2 M1 Mandag-fredag Monday-Friday 17 27 47 57 07 22 32 42 52 02 12 47 57 07 17 27 59 09 19 29 39 49 07 17 27 47 57 11 21 31 41 51 01 17 27 47 57 07 Hillerød Hillerød Allerød

Læs mere

Mandag-fredag Monday-Friday

Mandag-fredag Monday-Friday M2 M1 M2 M1 02 12 22 32 42 52 17 27 47 57 07 22 32 42 52 02 12 30 40 50 00 20 47 57 07 17 27 59 09 19 29 39 49 02 12 22 32 42 52 07 17 27 47 57 11 21 31 41 51 01 17 27 47 57 07 Hillerød Hillerød Allerød

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2015

MÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2015 MÅNEDS- RAPPORT JANUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2016

MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2016 MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

Farum. Østerport. Hillerød. Køge. Hundige

Farum. Østerport. Hillerød. Køge. Hundige Dagtimer ma-lø Daytime Mon-Sat 18 28 38 48 58 08 28 38 48 58 08 18 47 57 07 17 27 50 00 10 20 30 40 20 30 40 50 00 10 Hillerød Hillerød Allerød Birkerød Virum Sorgenfri Lyngby Jægersborg Gentofte Bernstorffsvej

Læs mere

Farum. Hillerød. Østerport. Hundige / Solrød Strand. Køge. Farum

Farum. Hillerød. Østerport. Hundige / Solrød Strand. Køge. Farum 18 28 38 48 58 08 31 41 51 01 11 21 47 57 07 17 27 58 08 18 28 38 48 20 30 40 50 00 10 Køge Hillerød - ma-fr 5.02-0.22 5.52-18.32 lø 5.02-0.22 10.32-17.12 sø og hldg 6.02-0.22 - Køge ma-fr 5.22-0.42 6.12-18.52

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2016

MÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2016 MÅNEDS- RAPPORT AUGUST I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2016

MÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2016 MÅNEDS- RAPPORT JANUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

Punkt 2: Antallet af kørte tog. Transportudvalget (Omtryk Yderligere materiale vedlagt) TRU Alm.del Bilag 201 Offentligt (01)

Punkt 2: Antallet af kørte tog. Transportudvalget (Omtryk Yderligere materiale vedlagt) TRU Alm.del Bilag 201 Offentligt (01) Transportudvalget 2013-14 (Omtryk - 12-03-2014 - Yderligere materiale vedlagt) TRU Alm.del Bilag 201 Offentligt (01) Punkt 2: Antallet af kørte tog 4. kvartal 2013 Strækning Planlagt Realiseret Realiseret

Læs mere

Bilag 1. Antallet af kørte tog. Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt

Bilag 1. Antallet af kørte tog. Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt Transportudvalget 2014-15 TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt Bilag 1 Antallet af kørte tog 3. kvartal 2014 Strækning Planlagt Realiseret Realiseret % Planlagt København H - Kbh Lufthavn 5.830 5.577 95,7%

Læs mere

KØBENHAVN MALMÖ SAMFUNDSØKONOMISKE BEREGNINGER ALTERNATIVE VÆKSTRATER INCENTIVE PARTNERS

KØBENHAVN MALMÖ SAMFUNDSØKONOMISKE BEREGNINGER ALTERNATIVE VÆKSTRATER INCENTIVE PARTNERS KØBENHAVN MALMÖ SAMFUNDSØKONOMISKE BEREGNINGER ALTERNATIVE VÆKSTRATER INCENTIVE PARTNERS ØRESUNDSMETRO KØBENHAVN MALMØ 2013 Notat Projekt: 1529 Samfundsøkonomisk screening af Øresundsmetroen Dato: 23.

Læs mere

Notat. Transportudvalget TRU alm. del Bilag 356 Offentligt. Afrapportering DSB S-tog 1. kvartal 2012

Notat. Transportudvalget TRU alm. del Bilag 356 Offentligt. Afrapportering DSB S-tog 1. kvartal 2012 Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 356 Offentligt Notat Transportministeriet Center for Kollektiv Trafik Frederiksholms Kanal 27 1220 Kbh Afrapportering DSB S-tog 1. Antallet af rejser I blev

Læs mere

Letbane fra Lyngby til Ishøj en ny transportmulighed i 2020/21. Forudgående høring om VVM-redegørelse og miljøvurdering

Letbane fra Lyngby til Ishøj en ny transportmulighed i 2020/21. Forudgående høring om VVM-redegørelse og miljøvurdering Letbane fra Lyngby til Ishøj en ny transportmulighed i 2020/21 Forudgående høring om VVM-redegørelse og miljøvurdering Transportministeriet Bagom letbanen på Ring 3 I sommeren 2013 indgik 11 kommuner Lyngby-Taarbæk,

Læs mere

Jernbanesikkerhedsinstruktion for SR/ORF/ORS

Jernbanesikkerhedsinstruktion for SR/ORF/ORS Strækning: strkn.flere SR/ORF/ORS: SR/ORS Sted:S-banen Godkendt af: Brian Petersen (BPTS) Dato: 25-01-2019 Udfærdiget af: Ulrik Jensen Kompetence SR/ORF/ORS: SR-arbejdsleder 2 Firma: DSB Bygherre:DSB Arbejdsstedet

Læs mere

Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1

Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1 Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1 01/11 2018 05.12.18 1. Arbejdsopgave Vedligehold/rengøring samt mindre reperationer på bygninger, infoudstyr samt apteringen så som venterum. Arbejde med vand med tryk,

Læs mere

Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 416 Offentligt

Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 416 Offentligt Transportudvalget 2013-14 TRU Alm.del Bilag 416 Offentligt Afrapportering Fjern- og Regionaltog, 2. kvartal 2014 1. Antallet af rejser I 2. kvartal 2014 blev der foretaget 12,7 mio. rejser med DSB's fjern-

Læs mere

Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1

Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1 Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1 20/09 2016 1. Arbejdsopgave Vedligehold/rengøring samt mindre reperationer på apteringen så som venterum. Arbejde med vand med tryk og der i øvrigt er risiko for overskridelse

Læs mere

Statistik for anvendelsen af Netlydbog September 2014

Statistik for anvendelsen af Netlydbog September 2014 jan13 feb13 mar13 apr13 maj13 jun13 jul13 aug13 sep13 okt13 nov13 dec13 jan14 jul14 sep14 43.807 41.264 41.216 45.563 44.419 45.301 44.894 51.006 48.516 48.087 44.165 48.069 49.837 46.200 47.201 50.043

Læs mere

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 533 af 10. maj Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Mads Rørvig (V).

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 533 af 10. maj Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Mads Rørvig (V). Skatteudvalget 2010-11 SAU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 533 Offentligt J.nr. 2011-518-0180 Dato: 07.06.2011 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 533 af 10. maj 2011.

Læs mere

DSB S-tog a/s. Tjenestekøreplan for S-tog (TKS) TKS S09. Gyldig fra TKS redigeres af: Driftsplanlægning, DSB S-tog a/s Tlf.

DSB S-tog a/s. Tjenestekøreplan for S-tog (TKS) TKS S09. Gyldig fra TKS redigeres af: Driftsplanlægning, DSB S-tog a/s Tlf. DSB Stog a/s Tjenestekøreplan for Stog (TKS) Gyldig fra 11.01.2009 TKS redigeres af: Driftsplanlægning, DSB Stog a/s Tlf. 33 54 09 33 Ansvarshavende: DSB Planlægning & Trafik Sølvgade 40. 1349 København

Læs mere

Trafikdata til grundlag for støjberegninger 2014 og 2030

Trafikdata til grundlag for støjberegninger 2014 og 2030 Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 41780333 Fax 7262 6790 rjas@tbst.dk www.tbst.dk Notat Trafikdata til grundlag for støjberegninger 2014 og 2030 Trafik- og Byggestyrelsen udarbejder jernbanedata,

Læs mere

Statistik for anvendelsen af ereolen September 2014

Statistik for anvendelsen af ereolen September 2014 jan13 feb13 mar13 apr13 maj13 jun13 jul13 aug13 sep13 okt13 nov13 dec13 jan14 jul14 sep14 43.885 44.299 59.665 55.599 52.613 52.506 53.737 49.458 49.296 53.911 51.577 48.324 47.469 47.228 44.013 48.410

Læs mere

Statistik for anvendelsen af ereolen Juli 2014

Statistik for anvendelsen af ereolen Juli 2014 jan13 feb13 mar13 apr13 maj13 jun13 jul13 aug13 sep13 okt13 nov13 dec13 jul14 59.665 55.599 115.264 59.375 52.613 52.506 53.737 67.354 53.911 49.458 49.296 43.885 44.299 51.577 48.324 99.901 47.469 47.228

Læs mere

Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, september 2016

Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, september 2016 jan14 feb14 mar14 apr14 maj14 jun14 jul14 aug14 sep14 okt14 nov14 dec14 jan15 feb15 mar15 apr15 maj15 jun15 jul15 aug15 okt15 jun16 aug16 sep16 27.343 25.555 25.709 24.118 23.751 25.390 34.371 34.394 35.023

Læs mere

Statistik for anvendelsen af e-bøger, september 2016

Statistik for anvendelsen af e-bøger, september 2016 jan14 feb14 mar14 apr14 maj14 jun14 jul14 aug14 sep14 okt14 nov14 dec14 jan15 feb15 mar15 apr15 maj15 jun15 jul15 nov15 apr16 jun16 jul16 aug16 26.128 25.269 24.663 24.176 22.463 24.063 26.631 25.703 31.178

Læs mere

DSB S-tog a/s. Til modtagere af tjenestekøreplan for S-tog. Gyldig fra 08.01.2006. Ændringerne i forhold til foregående TKS omfatter :

DSB S-tog a/s. Til modtagere af tjenestekøreplan for S-tog. Gyldig fra 08.01.2006. Ændringerne i forhold til foregående TKS omfatter : DSB S-tog a/s Til modtagere af tjenestekøreplan for S-tog Gyldig fra 08.01.2006 Ændringerne i forhold til foregående TKS omfatter : Bx udgår som personførende tog A+ forlænges til Bud ma-fr F+ forlænges

Læs mere

Statistik for anvendelsen af e-bøger, april 2017

Statistik for anvendelsen af e-bøger, april 2017 jan14 mar14 maj14 jul14 sep14 nov14 jan15 mar15 maj15 jul15 sep15 nov15 jan16 mar16 26.128 25.269 24.663 24.176 22.463 24.063 26.631 25.703 28.202 26.884 26.924 31.178 41.138 39.988 38.638 46.013 48.560

Læs mere

Statistik for anvendelsen af ereolen.dk December 2013

Statistik for anvendelsen af ereolen.dk December 2013 okt12 nov12 dec12 jan13 feb13 mar13 apr13 maj13 jun13 aug13 nov13 86.670 54.254 54.158 59.665 59.665 55.599 115.264 59.375 52.613 52.506 53.737 67.354 53.911 49.458 49.296 43.885 44.299 174.639 227.252

Læs mere

Statistik for anvendelsen af ereolen.dk November 2013

Statistik for anvendelsen af ereolen.dk November 2013 okt12 nov12 dec12 jan13 feb13 mar13 apr13 maj13 jun13 jul13 86.670 54.254 54.158 59.665 59.665 55.599 115.264 59.375 52.613 52.506 53.737 67.354 53.911 49.458 49.296 43.885 174.639 227.252 279.758 333.495

Læs mere

Andel registrerede 1., 2. og 3. fællessamtale

Andel registrerede 1., 2. og 3. fællessamtale Jul 16 Aug 16 Sep 16 Okt 16 Nov 16 Dec 16 Jan 17 Feb 17 Mar 17 Apr 17 Maj 17 Jun 17 Jul 17 Aug 17 Sep 17 Okt 17 Nov 17 Dec 17 Jan 18 Feb 18 Mar 18 Apr 18 Maj 18 Jun 18 Jul 18 Aug 18 Sep 18 Nov 18 Dec 18

Læs mere

Trafikkøbsrapport Trafikkøb 2017

Trafikkøbsrapport Trafikkøb 2017 Trafikkøbsrapport Trafikkøb Trafikkøbsrapport Udgivet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Udarbejdet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet ISBN:

Læs mere

Statistik for anvendelsen af ereolen.dk Januar 2013

Statistik for anvendelsen af ereolen.dk Januar 2013 nov11 dec11 jan12 feb12 mar12 apr12 maj12 jun12 jul12 aug12 dec12 19.010 24.494 Antal downlån 43.504 37.461 80.965 47.542 128.507 54.764 183.271 51.475 234.746 58.173 292.919 65.438 358.357 87.972 446.329

Læs mere

DSB S-tog a/s. Tjenestekøreplan for S-tog (TKS) TKS S11. Gyldig fra TKS redigeres af: Driftsplanlægning, DSB S-tog a/s

DSB S-tog a/s. Tjenestekøreplan for S-tog (TKS) TKS S11. Gyldig fra TKS redigeres af: Driftsplanlægning, DSB S-tog a/s DSB Stog a/s Tjenestekøreplan for Stog (TKS) Gyldig fra 09.01.2011 TKS redigeres af: Driftsplanlægning, DSB Stog a/s Ansvarshavende: DSB Trafikplanlægning Sølvgade 40. 1349 København K TKS 100 2 Indhold

Læs mere

Andel registrerede 1., 2. og 3. fællessamtale

Andel registrerede 1., 2. og 3. fællessamtale Tabel 1: Antal dapengemodtagere som har fået 1., 2. og 3. fælles jobsamtale. Juli 2016 - Okotober 2018. Beskrivelse Til at belyse andelen af dagpengemodtagere, som har fået hhv. 1., og 2. og 3. fælles

Læs mere

Jan Aug Dec Mar Okt Nov Apr Sep Feb 2017

Jan Aug Dec Mar Okt Nov Apr Sep Feb 2017 Jul 2015 Aug 2015 Sep 2015 Okt 2015 Nov 2015 Dec 2015 Jan 2016 Feb 2016 Mar 2016 Apr 2016 Maj 2016 Jun 2016 Jul 2016 Aug 2016 Sep 2016 Okt 2016 Nov 2016 Dec 2016 Jan 2017 Feb 2017 Mar 2017 Apr 2017 Maj

Læs mere

Trafikkøbsrapport Trafikkøb 2016

Trafikkøbsrapport Trafikkøb 2016 Trafikkøbsrapport Trafikkøb Trafikkøbsrapport Udgivet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Udarbejdet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet ISBN:

Læs mere

Jan Maj Apr Dec Sep Nov Okt Mar Feb 2017

Jan Maj Apr Dec Sep Nov Okt Mar Feb 2017 Nøgletal for Joblog Af nedenstående figur 1 og tabel 1 fremgår dækningsgraden for Joblog blandt dagpengemodtagere, jobparate kontanthjælpsmodtagere og åbenlyst uddannelsesparate uddannelseshjælpsmodtagere.

Læs mere

1. kvartal 2010. 2. kvartal 2010. 3. kvartal 2010

1. kvartal 2010. 2. kvartal 2010. 3. kvartal 2010 Trafikudvalget -11 TRU alm. del Bilag 98 Offentligt Notat Afrapportering Fjern- og Regionaltog, 3. 1. Antallet af rejser I 3. blev der foretaget ca. 12,8 mio. rejser med DSB's fjern- og regionaltog. Dette

Læs mere

Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere mv. fra januar 2004 til oktober 2018

Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere mv. fra januar 2004 til oktober 2018 jan-4 sep-4 maj-5 jan-6 sep-6 maj-7 jan-8 sep-8 maj-9 jan-1 sep-1 maj-11 jan-12 sep-12 maj-13 jan-14 sep-14 maj-15 jan-16 sep-16 maj-17 jan-18 sep-18 F A K T A Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere

Læs mere

Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere mv. fra januar 2004 til september 2018

Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere mv. fra januar 2004 til september 2018 jan-4 sep-4 maj-5 jan-6 sep-6 maj-7 jan-8 sep-8 maj-9 jan-1 sep-1 maj-11 jan-12 sep-12 maj-13 jan-14 sep-14 maj-15 jan-16 sep-16 maj-17 jan-18 sep-18 F A K T A Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere

Læs mere

Figur 1. Antal fuldtidspersoner i kontanthjælpssystemet. Sæsonkorrigeret. Fuldtidspersoner Fuldtidspersoner dec-13. okt-12.

Figur 1. Antal fuldtidspersoner i kontanthjælpssystemet. Sæsonkorrigeret. Fuldtidspersoner Fuldtidspersoner dec-13. okt-12. jan-4 aug-4 mar-5 okt-5 maj-6 dec-6 jul-7 feb-8 sep-8 apr-9 nov-9 jun-1 jan-11 aug-11 mar-12 okt-12 maj-13 dec-13 jul-14 feb-15 sep-15 apr-16 nov-16 jun-17 jan-18 F A K T A Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere

Læs mere

Fuldtidspersoner feb-15. maj-13. dec-13. aug-11. okt-12. jan-11. jul-14. mar-12

Fuldtidspersoner feb-15. maj-13. dec-13. aug-11. okt-12. jan-11. jul-14. mar-12 jan-4 aug-4 mar-5 okt-5 maj-6 dec-6 jul-7 feb-8 sep-8 apr-9 nov-9 jun-1 jan-11 aug-11 mar-12 okt-12 maj-13 dec-13 jul-14 feb-15 sep-15 apr-16 nov-16 jun-17 jan-18 F A K T A Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere

Læs mere

Statistik for anvendelsen af ereolen.dk Oktober 2013

Statistik for anvendelsen af ereolen.dk Oktober 2013 86.670 54.254 54.158 59.665 59.665 55.599 115.264 59.375 52.613 52.506 53.737 67.354 53.911 49.458 49.296 174.639 227.252 279.758 333.495 400.849 454.760 504.218 553.514 680.956 735.210 789.368 109.377

Læs mere

Fuldtidspersoner maj-13. feb-15. aug-11. dec-13. jan-11. okt-12. jul-14. mar-12

Fuldtidspersoner maj-13. feb-15. aug-11. dec-13. jan-11. okt-12. jul-14. mar-12 jan-4 aug-4 mar-5 okt-5 maj-6 dec-6 jul-7 feb-8 sep-8 apr-9 nov-9 jun-1 jan-11 aug-11 mar-12 okt-12 maj-13 dec-13 jul-14 feb-15 sep-15 apr-16 nov-16 jun-17 jan-18 F A K T A Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere

Læs mere

Sådan kommer din boligskat til at se ud Det betyder regeringens boligskat-udspil fordelt på kommune

Sådan kommer din boligskat til at se ud Det betyder regeringens boligskat-udspil fordelt på kommune Sådan kommer din bolig til at se ud Det betyder regeringens bolig-udspil fordelt på kommune Kilde: Skatteministeriet Ejendomsværdi Albertslund Billigere hus 1800000 28400 30400 31200 30400 800 0 19900

Læs mere

Befolkningsfremskrivning. Annika Klintefelt

Befolkningsfremskrivning. Annika Klintefelt Befolkningsfremskrivning Annika Klintefelt Disposition Eksempler på usikkerhed Fremskrivning 2016 2 3 At spå om fremtiden Hvor mange vil indvandre? Fødes? Dø? Udvandre? Køn, alder, herkomst Og fordeling

Læs mere

Passivandel kontanthjælp

Passivandel kontanthjælp Kontanthjælp Passivandel kontanthjælp Jul 2018 Randers 208 13,6 Skanderborg 28 14,4 Silkeborg 120 14,9 Egedal 32 17,9 Favrskov 35 18,2 Holbæk 209 19,3 Hjørring 123 21,3 Aabenraa 149 22,4 Greve 58 22,6

Læs mere

Gennemsnits antal åbningsdage inkl. åbningsdage på søgne- helligdage

Gennemsnits antal åbningsdage inkl. åbningsdage på søgne- helligdage Kommune nr. Kommune navn Vuggestue 2011 på 101 København 237,5 3,5 234,0 253 19,0 147 Frederiksberg 246,0 0,0 246,0 253 7,0 151 Ballerup 0,0 0,0 0,0 253-153 Brøndby 0,0 0,0 0,0 253-155 Dragør 243,0 0,0

Læs mere

Digitale Netværk... 3 Abribus... 4 Railboards... 5 Retail & Convenience... 6

Digitale Netværk... 3 Abribus... 4 Railboards... 5 Retail & Convenience... 6 Prisliste 2017 Indhold Digitale Netværk... 3 Abribus... 4 Railboards... 5 Retail & Convenience... 6 Side 2 Digitale netværk 2017 1 Digitalt Netværk skærme Share of Time pr. stk. * DSB 93 16,66% 2.200 204.600

Læs mere

Trivsel hos eleverne i folkeskolen, 2017

Trivsel hos eleverne i folkeskolen, 2017 Trivsel hos eleverne i folkeskolen, 2017 Bilag 1. Kommunefordelinger Tabel 1 Faglig trivsel, fordeling af trivselsscore, pct., opdelt på kommuner, 2017 1,0-2,0 2,01-3,0 3,01-4,0 4,01-5,0 Antal svar Aabenraa

Læs mere

Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, januar 2018

Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, januar 2018 jan14 mar14 maj14 jul14 sep14 nov14 jan15 mar15 maj15 jul15 sep15 nov15 jan16 mar16 maj16 jul16 sep17 nov17 27.343 25.555 25.709 24.118 23.751 25.390 34.371 34.394 35.023 38.228 37.942 35.692 46.907 47.728

Læs mere

Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, august 2017

Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, august 2017 jan14 mar14 maj14 jul14 sep14 nov14 jan15 mar15 maj15 jul15 sep15 nov15 jan16 mar16 jul17 27.343 25.555 25.709 24.118 23.751 25.390 34.371 34.394 35.023 38.228 37.942 35.692 46.907 47.728 53.170 50.393

Læs mere

Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, september 2017

Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, september 2017 jan14 mar14 maj14 jul14 sep14 nov14 jan15 mar15 maj15 jul15 sep15 nov15 jan16 mar16 maj16 sep17 27.343 25.555 25.709 24.118 23.751 25.390 34.371 34.394 35.023 38.228 37.942 35.692 46.907 47.728 53.170

Læs mere

Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, april 2017

Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, april 2017 jan14 mar14 maj14 jul14 sep14 nov14 jan15 mar15 maj15 jul15 sep15 nov15 jan16 sep16 mar17 27.343 25.555 25.709 24.118 23.751 25.390 34.371 34.394 35.023 38.228 37.942 35.692 46.907 47.728 53.170 50.393

Læs mere