UDKAST Ny vision for Vikingeskibsmuseet. Introduktion

Transkript

1 Vikingeskibsmuseet har sammen med Roskilde Kommune og Kulturstyrelsen udarbejdet en ny vision for museets udvikling som en moderne, international og økonomisk bæredygtig kulturinstitution. Målet er at skabe en ny helhed i museumsområdet, at gengive Vikingeskibshallen sin betydning som det centrale udgangspunkt for museumsoplevelsen, at øge attraktionsværdien i betalingsområdet og at skabe nye rammer for nye fortællinger. Dette hæfte præsenterer de overordnede linjer i visionen. V I K I N G E S K I B S M U S E E T I R O S K I L D E UDKAST Ny vision for Vikingeskibsmuseet Introduktion Januar

2 Forord Vikingeskibsmuseet i Roskilde er Danmarks museum for skibe, søfart og bådebygningskultur i oldtid og middelalder. Museet varetager en række nationale opgaver, og har siden åbningen i 6 skabt en stærk profil, både nationalt og internationalt. Vikingeskibsmuseet bidrager således til at synliggøre Danmark i udlandet, og tiltrækker et meget stort antal besøgende til museet og til Roskilde. Vikingeskibsmuseet står overfor to store udfordringer: Sikring af museets fremtidige driftsgrundlag og genopretning af Vikingeskibshallen, der er fredet som et enestående modernistisk bygningsværk. I samarbejde med Roskilde Kommune og Kulturstyrelsen har museet derfor udviklet en vision for museets videre udvikling som en moderne, international og økonomisk bæredygtig kulturinstitution. Vi har forsøgt at gøre op med de begrænsninger, der hidtil har stillet sig i vejen for gode løsninger, ved at betragte gamle problemer som nye muligheder. Og vi har forsøgt at arbejde efter mottoet alle skal have det lidt bedre. Resultatet er et nytænkende og attraktivt koncept for hele museumsområdet, der styrker sammenhængen mellem byen, havnen, museet og fjordlandskabet. En bærende idé i den nye vision er at skabe fri adgang til Museumsøen, og til gengæld etablere et nyt betalingsområde omkring Vikingeskibshallen. De to områder forbindes af et nyt besøgscenter, der skaber en tydelig ankomst til museet. Attraktionsværdien i det nye betalingsområde øges gennem udvikling af et eksperimenterende aktivitetsmiljø omkring de sejlende vikingeskibe, og gennem opførelse af en ny bygning til formidling af arkæologi under vand. I dette hæfte præsenterer vi de overordnede linjer i visionen. Vi håber, det vil inspirere til dialog og samarbejde om løsninger, der kan sikre Vikingeskibshallen som et hovedværk i dansk arkitektur og bære Vikingeskibsmuseet ind i fremtiden som en af Danmarks betydningsfulde, internationale kulturinstitutioner og turistattraktioner. Januar Forord Udfordringer og udvikling - Nye fortællinger 6- Ny helhedsplan - Økonomi - Rapporter Joy Mogensen Borgmester og bestyrelsesformand Tinna Damgård-Sørensen Museumsdirektør

3 Udfordringer og udvikling Vikingeskibsmuseet står overfor to store udfordringer: Restaurering af Vikingeskibs hallen og sikring af det fremtidige driftsgrundlag. Udgangspunktet for udvikling er godt. Museet er veletableret og har en stærk international profil som specialiseret fagmiljø og verdenskendt attraktion. Besøgstallet er højt, gæsterne er tilfredse og museet skaber en usædvanlig stor egenindtjening. Arbejdet med en ny vision bygger derfor på de kvaliteter, der gør Vikingeskibsmuseet til et særligt sted, og som rummer et udviklingspotentiale, der kan realiseres uden en markant forøgelse af museets driftsomkostninger. Roskilde Kommune % Staten % Tilskud og indtægter Donationer % En attraktion Vikingeskibsmuseet er et nationalt turismefyrtårn. Museet besøges årligt af ca.. gæster, hvoraf % kommer fra udlandet. Ca. 6 % er voksne, og ca. % er børn. Museet har åbent alle dage året rundt, men aktivitetsniveauet svinger med årstiden. % af museets gæster kommer i løbet af fem hektiske sommermåneder, mens 6 % fordeler sig over vintermåneder. Skal der ændres på dette, må der skabes mulighed for at udvikle nye indendørs formidlingstilbud, så museet fremstår som et levende museum hele året rundt. Vikingeskibsmuseet er Roskildes største turistattraktion, og har stor betydning for turisttilstrømningen til lokalområdet. Egenindtjening 6% Besøgende fordelt på kontinenter og Danmark Europa % Asien % % af de besøgende kommer til Roskilde primært på grund af Vikingeskibsmuseet og yderligere % på grund af museet og andre attraktioner i området. Museet skaber en turismeomsætning i det omgivne samfund på ca. mio. kr., hvoraf mio. kr. lægges i lokalområdet. Hertil kommer, at museets egen omsætning bidrager til samfundet med mio. kr. i form af direkte skatter på løn, moms, afgifter mv. Økonomi Museets økonomiske driftsgrundlag er sammensat af offentlige tilskud, donationer og egenindtjening. Ud af en samlet budgetteret omsætning på godt mio. kr. modtager museet tilskud på ca. mio. kr. ( %) fra Roskilde Kommune og, mio. kr. ( %) fra staten. De offentlige tilskud er på blot to år faldet med %, hvilket naturligvis har været, og fortsat er, en alvorlig udfordring for museets driftsgrundlag. Sydamerika % Danmark % Det stiller krav om, at museet øger egenindtjeningen, primært gennem øget billetsalg. Egenindtjeningen er da også steget gennem de seneste år og udgør nu 6 % af det samlede budget. Forretningsplan Den samfundsøkonomiske udvikling på museets væsentligste markeder (Europa og USA) udgør en trussel mod den samlede volumen i turismen, mens faldende offentlige tilskud udgør en trussel mod museets mulighed for at opretholde attraktionsværdi og synlighed. Forretningsstrategien, der er bygget op om museet som turistattraktion, har derfor to mål: At forøge entréindtægten og at øge omsætningen pr. gæst. En realisering af strategien forudsætter investeringer i bl.a. synlighed og markedsføring, udvikling af nye aktiviteter, udstillinger og samarbejder og ikke mindst om- og udbygning med tilpasning af publikumsfaciliteterne. Vikingeskibshallen forfalder Vikingeskibshallens betonkonstruktioner er i forfald og de store glasfacader, taget og de tekniske anlæg skal udskiftes. Opgaven er akut. Realdania har finansieret en undersøgelse af bygningens tilstand, som viser, at Vikingeskibshallen kan restaureres og genoprettes. Teknologisk Institut vurderer, at de fleste konstruktionsdele fortsat er funktionsdygtige, og med en delvis udskiftning af elementer vil kunne bibringes en lang levetid. Vikingeskibshallen, som er tegnet af professor, arkitekt Erik Christian Sørensen, åbnede for publikum i 6 og blev fredet i som et modernistisk bygningsanlæg. Det sætter visse rammer for, hvordan hallen kan genoprettes samtidig med, at museet bringes op på et tidsvarende niveau for museumsvirksomhed Plan for fremtiden Det er baggrunden for, at Vikingeskibsmuseet sammen med Roskilde Kommune og Kulturstyrelsen har undersøgt behov og muligheder for dels at restaurere og modernisere Vikingeskibshallen, dels at udbygge museumsanlæg og publikumsfaciliteter. Som et resultat af arbejdet er mulighederne for udvikling af et konkret projekt afklaret og beskrevet som oplæg til en ny helhedsplan for Vikingeskibsmuseet. Planen opfylder de overordnede hensyn til fredning, lokalplan, borgerinteresser og museets behov for at sikre den fremtidige udvikling som en moderne, international og økonomisk bæredygtig kulturinstitution på højeste niveau. Det er med andre ord et projekt, som både Vikingeskibsmuseet, Roskilde Kommune og Kulturstyrelsen mener, er bæredygtigt under forudsætning af, at der findes de nødvendige anlægsmidler. Et klart koncept Den nye helhedsplan skaber rum og ram mer for at museet på et økonomisk bæredygtigt grundlag kan udbygge og udvikle potentialet i museets fortællinger. Projektarbejdet er mundet ud i en klar, overordnet konklusion: Græsplænen foran Vikingeskibshallen omdannes til et strand engsmiljø med museumsaktiviteter. Strandengen afgrænses af vand, og bliver til et klart defineret betalingsområde. Samtidig skabes der gratis adgang til Museumsøen, og den offentlige sti omlægges og føres uden om betalingsområdet. Dermed får Vikingeskibshallen igen en central placering i museumsoplevelsen, og attraktionsværdien i betalingsområdet øges. Det nye betalingskoncept gør det tydligt for museets gæster, hvad entrébilletten giver adgang til, og gør det legitimt for Roskildes borgere og besøgende at færdes frit på Museumsøen. Den forbedrer samtidig muligheden for samspil med byen og samarbejdet med foreninger, frivillige og andre kulturaktører. Nordamerika % NY VISION INTRODUKTION VIKINGESKIBSMUSEET I ROSKILDE NY VISION INTRODUKTION VIKINGESKIBSMUSEET I ROSKILDE

4 Nye fortællinger Vikingeskibsmuseet har et enestående udgangspunkt for at udvikle nye fortællinger om mennesket, skibet og havet. Fortællinger, der ikke fortælles andre steder. Fortællinger, der har relevans for det internationale publikum og de lokale brugere. Det historiske spor udfoldes i betalingsområdet omkring Vikingeskibshallen med fokus på de originale og de sejlende vikingeskibe, de arkæologiske eksperimenter og arkæologi under vand. Det nutidige spor foldes ud på Museumsøen med udspring i museets bådeværft og samlingen af traditionelle fartøjer. Det historiske spor Danmark og det sydlige Skandinavien befandt sig gennem hele forhistorisk tid i periferien af de store økonomiske, politiske og kulturelle kraftcentre. Området blev aldrig indlemmet i Romerriget, og da Europa begyndte at samle sig efter -tallets folkevandringer, blev folkene mod nord fortsat betragtet som barbarer. Hvordan kunne det gå til, at dette udkantsområde udviklede en overlegen skibsteknologi i vikingetiden? Hvordan forandrede det verden? Og hvorfor skete det netop da? Vikingeskibet Takket være de enestående skibsfund kan vi fortælle en rig og indholdsmættet historie om mennesket, skibet og havet i vikingetiden. En historie, der bringer os ind i kernen af vikingernes samfund, rundt i landskabet og ud i verden. Mennesket Gennem skibene møder vi vikingetidens mennesker: Det var fremragende håndværkere og dygtige søfolk. De havde sikker sans for materialer, linjer og form. De lagde vægt på fremtoning og omhu i æstetiske detaljer. De var dygtige organisatorer og effektive, når det gjaldt kommunikation og samarbejde. De forandrede verden Skibene var platform for militær dominans, politisk herredømme, nye bosættelser og udvikling af nye handelsnetværk ude og hjemme. De skabte forudsætningerne for den udvikling, der kendetegner det sydlige Skandinavien i vikingetiden: Rigssamling, bydannelse, ekspansion og kristning. Det sydlige Skandinavien blev en del af Europa og omvendt. Museet vil Gennem nye udstillinger, formidlingsformer og aktiviteter vil museet fremhæve det dynamiske element i historien ved at vise samspillet mellem menneskenes ambitioner og behov og den teknologiske udvikling af skibene. Målet er at vise, hvordan det sejlførende skib skabte nye muligheder for rejse og transport: Vikingernes verden voksede. I samarbejde med de frivillige bådelaug vil museet fortsætte undersøgelsen af skibenes sejlegenskaber gennem forsøgsrejser, der skaber nye fortællinger i vikingernes kølvand. Museet vil fortælle om vikingetidens mennesker, som vi ser dem gennem skibene: Håndværkerne og søfolkene, som har afsat direkte spor i det bevarede skibstømmer. Fortællingen bringer os rundt i hele vikingetidens samfund: Til kvinder og børn, stormænd og konger, krigere, handelsfolk, fiskere og bønder, trælle og skjalde. Ligesom den bringer os ud til de mennesker, vikingerne mødte på deres rejser og hvis efterkommere i dag besøger museet. Det nutidige spor Vikingeskibsmuseet har tradition for at formidle igangværende arbejdsprocesser direkte til publikum. Det skaber en nutidig fortælling om museets metoder, som giver gæsterne indblik i grundlaget for museets kulturhistoriske fortællinger, og samtidig tilfører aktualitet og fornyelse. Formidlingen af museets arbejdsmetoder løber som et nutidigt spor gennem hele museet. Introduktion til museet Udgravning, dokumentation, konservering og opstilling af de fem vikingeskibe fra Roskilde Fjord er kernen i en selvstændig fortælling. Det er en fascinerende historie om den pionerindsats, der gjorde det muligt at opstille de fem skibe i Vikingeskibshallen. Det er samtidig en beretning om museet og marinarkæologien. Museet vil fortælle historien som introduktion til museet. Hér skal gæsterne modtages som dét, de er: Rejsende, der ankommer til et nyt sted. De skal introduceres til stedet: Roskilde, fjorden og museet. Og til fundet, der er udgangspunkt for alle museets fortællinger. Og de skal præsenteres for perspektivet: Stedets og fundets forbindelse med den del af verden, de selv kommer fra. Havhingsten fra Glendalough Havhingsten fra Glendalough er flagskibet i museets bådsamling. Skibet er en rekonstruktion af langskibet, Skuldelev, og resultatet af det største eksperimentalarkæologiske projekt, museet hidtil har gennemført. Bygningen af skibet har, sammen med forsøgsrejserne fra Roskilde til Dublin og retur, skabt en række fantastiske fortællinger, og gjort skibet til en attraktion i sig selv. I samarbejde med den frivillige besætning vil museet fortsat bruge Havhingsten i formidling og markedsføring af museet gennem sejladser, der kan skabe nye fortællinger. Desuden skal skibet bruges som udgangspunkt for at formidle den eksperimentelle metode, som kendetegner Vikingeskibsmuseet. Den sejlende bådsamling Vikingeskibsmuseets bådsamling omfatter fartøjer, som består af to hovedgrupper; dels rekonstruktioner af skibsfund, der bygges på museet og bruges i projekter med frivillige bådelaug og dels traditionelle brugsbåde, der sætter den nordiske skibs- og bådebygningskultur i perspektiv ved at vise, hvordan vikingetidens bådebygningstraditioner lever videre helt op til vore dage. Bådsamlingen har en central placering i museumsoplevelsen og anvendes bl.a. til de populære publikumssejladser. Arkæologi under vand Historien om dansk marinarkæologi er tæt forbundet med de fem vikingeskibe fra Roskilde Fjord, med Vikingeskibsmuseet og med Roskilde. Arbejdet med at undersøge og beskytte sunkne stenalderbopladser, skibsvrag og maritime anlæg skaber hele tiden nye fortællinger, som har stor offentlig interesse. Arkæologi under vand har stor fascinationskraft, og området har et uudnyttet publikumspotentiale. Derfor vil museet introducere en hel ny fortælling for publikum: Historien om arkæologi under vand. 6 NY VISION INTRODUKTION VIKINGESKIBSMUSEET I ROSKILDE NY VISION INTRODUKTION VIKINGESKIBSMUSEET I ROSKILDE

5 6 6 VIKINGESKIBSHAL 6 En ny helhedsplan MUSEUMSØ 6 6 Vikingeskibsmuseet har i samarbejde med Roskilde Kommune og Kulturstyrelsen afklaret de overordnede retningslinjer for en restaurering, modernisering og udbygning af Vikingeskibshallen. Planen anviser, hvordan behov, muligheder og ønsker kan realiseres gennem nogle overordnede greb, der ændrer adgangsforhold og betalingsprincipper, og muliggør omstrukturering og udbygning af aktiviteter og faciliteter. Museumsanlægget Museumsanlægget i dag er resultatet af en visionær, politisk satsning, der har omdannet Roskilde Havn til et åbent, rekreativt område, og skabt et levende museumsmiljø. Visionen er realiseret med stor succes, men økonomisk er placeringen i det offentlige rum et problem for museet: Mange mennesker vælger at opleve museets aktiviteter fra de frit tilgængelige områder. Museumsøen har udkonkurreret Vikingeskibshallen. Målet for den nye helhedsplan er at etablere en ny helhed i museumsområdet. Vikingeskibshallen skal gengives sin betydning som det centrale omdrejningspunkt for museumsbesøget. Der skal skabes rum for museets nye fortællinger. Attraktionsværdien og antallet af betalende gæster skal øges med henblik på at sikre museets fremtidige driftsgrundlag. Samtidig skal der tages vare på de åbenlyse kvaliteter, der findes i den oprindelige vision om fri adgang til Museumsøen. Bærende idéer En bærende idé i den nye helhedsplan er derfor at gøre Museumsøen til et rekreativt museumsområde for byens borgere og besøgende. Samtidig skabes et nyt, veldefineret betalingsområde omkring Vikingeskibshallen og der tilføres et nyt, stærkt landskabeligt træk ved at omdanne den store græsplæne til et oplevelsesrigt strandengsområde med vand, siv og spredt, lav beplantning. Det nye betalingsområde afgrænses af et vandløb, hvorved åbenheden og udsigten bevares. Museets eksperimentalarkæologiske håndværksaktiviteter flyttes sammen med de tilknyttede publikums- og undervisningsaktiviteter fra Museums øen over i dette nye område. Dermed knyttes de tydeligere sammen med de originale vikingeskibe og det arkæologiske grundlag, og de tilfører betalings området øget attraktionsværdi. For at styrke det historiske og det nutidige spor i fortællingen etableres en naturhavn med en rekonstrueret bådebro fra vikingetiden til de sejlende vikingeskibe, mens de traditionelle fartøjer fra nyere tid forbliver i den eksisterende museumshavn. Nyt ankomst- og besøgscenter Vikingeskibshallen restaureres og ombygges Vandløb som klart definerer betalingsområde foran museet Strandeng med publikumsaktiviteter Ny naturhavn til vikingeskibene Marinarkæologi Hus til Havhingsten Museumsø med offentlig adgang Den offentlige fjordstis forløb ændres 6 NY VISION INTRODUKTION VIKINGESKIBSMUSEET I ROSKILDE VIKINGESKIBSMUSEET I ROSKILDE

6 Det er afgørende for helhedsplanen, at der kan opføres nye bygninger i området. Dels for at realisere idéen om nyt betalingskoncept og nye adgangsforhold. Dels for at skabe plads til nye udstillinger og aktiviteter, der kan formidle museets fortællinger og skabe øget attraktionsværdi i betalingsområdet. En varm velkomst Ankomsten til museet er uoverskuelig. Det er svært at orientere sig; hvordan hænger museet sammen, og hvad har man købt billet til? Man føler nok ikke, at man er ankommet til en af Danmarks trestjernede attraktioner. Det er derfor vigtigt, at det bliver muligt at opføre et ankomst- og besøgscenter, som placeres i direkte tilknytning til P-pladsen. Det skal danne knuden i den sløjfe, som binder betal ingsområdet med Vikingeskibshallen og strandengen sammen med Museumsøen og havnen. Både museets gæster og ikke-betalende brugere af området vil få adgang til bl.a. turistinformation og butik i centret. Vikingeskibshallen Vikingeskibshallen skal restaureres og bringes op til moderne standarder for bevaring, tilgængelighed og energiforbrug på en måde, der bevarer bygningens overordnede arkitektoniske udtryk og tilføjer oprindeligt planlagte arkitektoniske elementer. Samtidig skal der frigøres plads til udstillinger. Det oprindelige bygningsudtryk gen skabes gennem reetablering af beton elementernes oprindelige overfladestruktur med synlige aftryk af en ensartet bræddeforskalling som var arkitektens æstetiske intention. Et klart koncept Museumsøen Vikingeskibshallen med nyt betalingsområde Ny bygning til arkæologi under vand Museet vil tilføre et helt nyt element: En bygning, der formidler historien om arkæologi under vand. Bygningen opføres vest for Vikingeskibshallen. Den tænkes som udgangspunkt placeret under jorden. Bygningen skal fungere som udrykningscentral for museets marinarkæologer. Den skal indeholde faciliteter til mod tagelse og dokumentation af arkæologiske fund, formidling af aktuelle arkæologiske undersøgelser, marinarkæologiens metoder og kulturarven på havbunden. I tilknytning til arkæologernes værkstedsfaciliteter udvikles et eksperimentarium til publikumsaktiviteter. Bådhus til Havhingsten Havhingsten fra Glendalough er en af museets store attraktioner. Som led i projektet opføres et bådhus, hvor Havhingsten kan vises med alt sit udstyr sammen med udstillinger og film om rekonstruktionen, byggeriet og forsøgsrejsen med skibet. Om sommeren kan det store, rå rum desuden anvendes til særarrangementer og teambuilding. Mere liv på Museumsøen Projektet åbner mulighed for, at der med fri adgang til Museumsøen kan skabes et nyt og spændende fritids- og aktivitetsområde for byens borgere og museets gæster. Dermed skabes rammer for et tættere samspil med det øvrige havneområde og med Roskilde by. MUSEUMSØ VIKINGESKIBSHAL ANKOMST- OG BESØGSCENTER Betaling: Anvendelse: Formidling: Forretning: Oplevelse: Kultur: Gratis Forretning, undervisning og frivillige Den levende tradition: Traditionelle småbåde, bådeværft og tilknyttede håndværk Udnytte forretningspotentiale bl.a. gratister i café, butik og havneknejpe 'Snavsede hæder' Folkeligt, frivilligt foreningsliv Entré Forskning og formidling Arkæologi: De originale vikinge skibe, de arkæologiske eksperimenter, arkæologi under vand Øget attraktionsværdi: Øget entréindtægt Æstetik Professionelt NY VISION INTRODUKTION VIKINGESKIBSMUSEET I ROSKILDE NY VISION INTRODUKTION VIKINGESKIBSMUSEET I ROSKILDE

7 Økonomi De samlede anlægsomkostninger i projektet er foreløbigt anslået til kr. mio., inklusive en fuldstændig restaurering af Vikingeskibshallen. Driftsøkonomien, som har været et fokusområde i hele processen, er bæredygtig under forudsætning af, at der findes de nødvendige anlægsmidler. Anlægsomkostninger Nyt museumsanlæg med bygninger ex. Vikingeskibshallen NIRAS har estimeret omkostninger til udbygning og landskabsbearbejdning. Estimatet er baseret på oversigt over nye lokaler og faciliteter, udarbejdet i samarbejde med arkitekt Dorthe Walther Brogård. Vikingeskibshallen Teknologisk Institut har i udarbejdet budget for restaurering af Vikingeskibshallens betonelementer med to alternativer, dels en pletvis reparation og udbedring af skader, anslået til kr., mio. og dels en reetablering af dæklaget på alle synlige, udvendige overflader, anslået til kr., mio. Udbygning og landskabsbearbejdning. kr. NIRAS 6.. og. Ankomst- og besøgscenter.6 Strandeng, naturhavn, kanal/vandløb, sti, broer og udskiftning af forurenet jord. Bygninger på strandeng: Hus til Havhingsten og aktivitetshuse.6 Marinarkæologi og depot (som tilbygning til Hallen).6 Museumsø: Ny- og tilbygninger 6.6 Udbygning og landskab i alt ekskl. moms. Vikingeskibshallen. kr. TI 6.. og arkitekt Henrik Terkelsen 6.. Udvendig renovering. Opretningsarbejder. Indvendig ombygning mv.. Vikingeskibshallen i alt ekskl. moms. Arkitekt Henrik Terkelsen, Erik Møller Arkitekter A/S, har estimeret omkostningerne til øvrige opretnings- og ombygningsarbejder. Det samlede projekt Projektet er således estimeret til kr. mio. inkl. moms. Dog kan der spares ca. kr.,6 mio. ved valg af alternativ betonrenovering, jf. ovenfor. Det bemærkes, at overslag er delvist baseret på beregninger fra -, og dermed alene angiver et niveau, som under alle omstændigheder skal detailbearbejdes i forbindelse med udarbejdelse af et egentligt projekt. En bæredygtig driftsøkonomi Entréindtægten er museets vigtigste indtægtskilde, men også indtægterne fra butik og café har betydning. Siden har museet arbejdet med udvikling af nye forretningsområder, som bidrager med indtægter til driften eller finansierer aktiviteter og fastholder kompetencer. Det har været et fokusområde i udviklingen af projektet at skabe mulighed for øgede egenindtægter for at sikre en fremtidig bæredygtig driftsøkonomi. Projektet søger at håndtere disse problemstillinger ved at øge attraktionsværdien i betalingsområdet og formidl ing og aktivitet i vinterhalvåret samt udvikle forretningsaktiviteter i gratisområdet for at udnytte det omsætningspotentiale, der findes blandt de mange gratister. Flere besøgende en realistisk forventning For at få robusthed i vurdering af besøgstilgang tages udgangspunkt i resultaterne af brugerundersøgelsen for Vikingeskibsmuseet, gennemført af tnsgallup for Kulturministeriet. Entreprisen for en voksen er i dag kr. i sommerhalvåret og kr. i vinterhalvåret. I det nye koncept øges entréprisen til kr., og de nye rammer giver mulighed for at opkræve samme entrépris hele året. Den nye entrépris er realistisk, da den er på niveau med gennemsnittet for en række store og mellemstore attraktioner. Butik, café og andre kommercielle aktiviteter Tællinger på Museumsøen anslår, at der årligt færdes ca.. mennesker, som ikke køber billet til museet. Det skaber et markant potentiale for museets kommercielle aktiviteter i gratis området. Omsætningen i butik, café og andre profitcentre er konservativt budgetteret til at stige med %. Driften er bæredygtig De budgetterede besøgstal og afledte indtægter, som er afgørende for museets drift, vurderes at være realistiske. Driftsbudgettet balancerer. Det samlede projekt. kr. Budgetoverslag ekskl. moms. Inkl. moms. Antallet af betalende gæster anslås forsigtigt til -. om året, svarende til en stigning på ca. %. NY VISION INTRODUKTION VIKINGESKIBSMUSEET I ROSKILDE NY VISION INTRODUKTION VIKINGESKIBSMUSEET I ROSKILDE

8 Følgende rapporter har indgået i arbejdet med helhedsplanen: Teknologisk Institut: Arkitekt Henrik Terkelsen: Kulturstyrelsen: NIRAS: Økonomi: Vurderinger, anbefalinger og budget ( bilag) Oplæg til TI samt budgetoverslag for renovering ex. beton ( bilag) Fredningsværdier, Vikingeskibshallen Ny vig, vandløb og jordhåndtering Anlæg og drift Ny vision for Vikingeskibsmuseet Copyright Vikingeskibsmuseet Tekst og redaktion: Tinna Damgård-Sørensen og Arne Kunckel Fotograf: Werner Karrash, Vikingeskibsmuseet Layout: Vikingeskibsmuseet Kortgrafik: Dorthe Walther Brogård, Planværkstedet Tryk: Clausen Grafisk Aps Vikingeskibsmuseet i Roskilde Vindeboder DK- Roskilde