Børnekonsekvensanalyse - mere trafiksikkerhed for børn

Transkript

1 Børnekonsekvensanalyse - mere trafiksikkerhed for børn Trafikingeniør Marco Paoli, ÅF Trafikingeniør Maria Aspelin, ÅF

2 Introduktion Børnekonsekvensanalyse hvad er det? Forbedre sikkerhed, sundhed og miljø for børn Tydeliggøre hvad der er bedst for børnene Undersøge farer Formulere forslag 3

3 Proces Fremgangsmåde 1/3 Informationsindsamling fra børn Interviews med børn, skoler og institutioner. Hvad er vigtigt for børnene og hvad er vigtigt set fra et barns perspektiv Workshop og des lignende er tidligere blevet benyttet hvor børnene bl.a. selv har tegnet området og hvordan de synes det skal se ud bagefter, hvad de synes der skal bevares, hvad der føles trygt/utrygt for børnene etc. Skitseprojektet kan tage form Vigtigt at inddrage børnenes synspunkter Synspunkter fra børnene samles og bevægelsesmønster samt tænkelige, yderligere foranstaltninger kortlægges. Skitseprojektet bør ved afslutning være vurderet til at være både teknisk og økonomisk realistisk. Konsekvensanalyse af skitseprojekt Til grund for konsekvensanalysen ligger tidligere kortlæggelser, synspunkter, erfaring og teoretisk viden om trafiksikkerhed, tryghed, tilgængelighed mm. 4

4 Proces Fremgangsmåde 2/3 Forslag til nyt skitseprojekt Ud fra konsekvensanalysen kan der udarbejdes et nyt skitseprojekt, hvis dette er nødvendigt. Fokus på børnenes bedste er stadig vigtigt. Overblik over konsekvenser af skitseprojektet Hvad skal fjernes Hvad skal bevares Hvad skal der tages ekstra hensyn til etc. 5

5 Proces Fremgangsmåde Vurdering af projektet Konsekvenserne af projektet samles og sammenlignes med hensyn til den forventede effekt, både ud fra børnenes synspunkt og set fra børnenes synspunkt. Konsekvenser sammenlignes også ud fra bevægelsesfrihed, sikkerhed og tryghed. Derudover tilgængelighed til institutioner, skoler mf., miljøpåvirkning, gener for biltrafikken samt pris Diskussion om projektet Formål er at lære og kunne forbedre fremgangsmåden fremadrettet. Hvad gik godt/skidt, hvad kan vi lære til næste gang. Hvad fik vi ikke med, hvad burde have være med etc. 6

6 Eksempel Södra Ängby skola -Tyska Botten ( E4 Förbifart Stockholm) Förbifart Stockholm er en ny strækning for motorvejen E4 vest for Stockholm. Vejen forbinder områderne nord og syd for byen, aflaster Essingeleden og indre byen og mindsker følsomheden af Stockholms transportssystem. Et område der bliver påvirket under byggeperioden er byen Södra Ängby, hvor havnen Tyska Botten ligger. I Södra Ängby bliver der transporteret jord, arbejdsmaskiner og byggematerialer via en færge ved Tyska Botten. Derfra bliver vil transporten foregå med lastbiler forbi Södra Ängby skolen. Trafikken til og fra havnen kommer til at påvirke de børn og unge som befinder sig i nærheden af havnen og langs transportruten. For at planlægge hvilke tiltag er egnet for at øge sikkerheden omkring og oplevelsen af trafiksituationen under anlægsarbejdet, er det nødvendigt at kortlægge hvordan de berørte børn færdes i området og hvilke måldestinationer de har. (To billeder: Kort over transportrute og Södra Ängby skole) 7

7 Eksempel Tyska Botten Södra Ängby skole Barnombudsmannens model for Barnkonsekvensanalys (Børnenes Ombudsmand er en statslig organ som har mandat til at repræsentere børn og unges rettigheder og interesser på grundlag af FN-konventionen om barnets rettigheder konventionen.) 1. Kortlægge 5. Evaluere 2. Beskrive 4. Teste 3. Analysere 8

8 Eksempel Tyska Botten Södra Ängby skola Kortlægning (Informationsindsamling) En samling af eksisterende oplysninger i det pågældende område (indledende vurdering af konsekvenser af Bypass Stockholm, Lokaliseringstur færgetransport, farligt gods, kommunens masterplan Oplysningerne fra de fire (af de vigtigste udvalgte) klasser, som udfyldte et spørgeskema om trafiksituationen Oplysningerne fra én af fire gruppediskussioner. Drøftelserne var baseret på et kort over ruten projekteret på væggen Barnsperspektiv og Barnets perspektiv 9

9 Eksempel Tyska Botten Södra Ängby skola Eksempel på barnets perspektiv under gruppediskussion Er deltstien langs vejen bred nok? Det er svært at passere hinanden. Skal man forbi en anden, skal man gå ud på græsset eller ud på vejen. Er der steder der føles utrygge? Uden for stationen mange har været tæt på at blive påkørt af busser ved stationen. siger en pige i 4. klassen. En dreng i sammen klasse forklarer: bussens bagenden svinger jo ud, så når den drejer rundt, bliver der trængt. Ved stranden ligger der et fodgængerfelt, men mange børn krydser vejen uden at bruge det. Det virker som om alle bruger den som en genvej, da der er en skråning der. Man bør etablere et fodgængerfelt der. 10

10 Eksempel Tyska Botten Södra Ängby skole Udvalg af foreslåede tiltag åtgärdsförslag (forslag till handling) Hastighedsreducerende foranstaltninger ud over vejbumpen på sidevejene Etablere en barriere mellem deltstien og vejen så fodgængere og cyklister adskilles sikkert fra biltrafikken. Informere forældrene af fordelene ved ikke at køre deres børn i skole i bil. Informere forældrene at parkere væk fra skolen, hvis de kører om morgenen for at undgå konflikter med børn, der cykler eller går i skole. Etablere procedurer, som doserer transport i løbet af myldretiden for at undgå konflikter med forældre, der bringer deres børn i bil. Undersøge mulige krydsningspunkter ved stranden, som børn i dag bruger som genvej. Alternativt udvidelse af hegnet, så de ikke kan tage denne rute længere. Undersøge en udvidelse af den fælles gang- og cykelsti, så fodgængere med hund eller klapvogn kan ubesværet passere cyklisterne og for at alle brugere oplever en erfaring tryghed. 11

11 Erfaringer Fordele Øget trafiksikkerhed for børn Flere børn får øget mulighed for at transportere sig selv sikkert og dermed er mere uafhængige. Ulemper Tidsforbrug i forbindelse med informationsindsamling og sammenfatning af resultaterne. Synliggørelse af børns behov i trafikken giver bedre og mere langsigtede løsninger. Bedre samarbejde mellem bygherre, skole og institutioner 12

12 Kan det bruges i DK? Hvor kunne det evt. have være brugt? 13

13 Spørgsmål? 14