INTERNATIONAL POLICE ASSOCIATION

Transkript

1 nyt INTERNATIONAL POLICE ASSOCIATION Nr Medlemsblad for Sektion Danmark HUSK dit medlemskort 2015 i indlagte brev Spændende kursusprogram på Schloss Gimborn IPA på vej til en foryngelseskur!

2 Adventure Light

3 INDHOLD 10 7 IPA-HJÆLP i det fremmede 9 KURSUSPROGRAM 2015 på højt niveau! 10 International YOUTH GATHERING 2014 med Byernes by som basis 14 Rene negle og NYE VENSKABER 20 Meld dig som TURLEDER i Nye TERMER OG BEDRE kommunikation! 22 GENERALFORSAMLINGER HER SIDDER JEG så og lytter 28 Med IPA i ZARENS RIGE 32 Unge IPA-MEDLEMMER engagerer sig 34 Fra NUUK til THULE 40 SPANSK-RØR til holdet fra Nordsjælland 41 MC BESØG fra Sverige 43 Hylende morsom CIRKUSREVY Lidt KONGELIG har man vel lov at være 45 FLYTTEMEDDELELSE HEURES DU MANS 49 Takkeskrivelse fra RØDE KORS UDGIVES AF: International Police Association, Sektion Danmark IPA-NYT HJEMMESIDE mail@ipa-dk.dk ANSVARSHAVENDE REDAKTØR Bjarne Davidsen Syd- og Sønderjyllands Politi. Mob.tj Priv vicepresident@ipa-dk.dk ANNONCEEKSPEDITION IPA-nyt, Agerbakken 21, 8362 Hørning, Tlf info@ipa-nyt.dk TRYK Zeuner Eftertryk må kun ske med kildeangivelse. Indsendte artikler udtrykker ikke nødvendigvis bladets synspunkter, ligesom bladet ikke påtager sig ansvar for priser, annoncer mv. REDAKTIONSSEKRETÆR Svend Sandberg Vedbæksallé 76, 8700 Horsens Tlf , mobil editor@ipa-dk.dk INDLÆG OG ARTIKLER til næste IPA-nyt, nr. 1/2015 skal indsendes til redaktionssekretæren inden den 24. januar FORSIDEBILLEDET Unge IPA-delegerede på Flensborg Fjord med 24 knob og et sug i maven! IPA-nyt nr

4 4 IPA-nyt nr

5 LEDER Præsident Michael Boolsen Det har taget sin tid... men endelig er det kommet så vidt, at IPA på internationalt plan træder ind i det 21. århundrede! På den ekstraordinære verdenskongres i Potsdam blev en helt ny og mere fleksibel ledelsesstruktur vedtaget. I fremtiden vil den internationale ledelse være langt mindre hierarkisk organiseret og langt mere praktisk baseret. Således afskaffes laget af vicepræsidenter, som erstattes af en række lige så betydningsfulde poster, der skal varetage konkrete og vigtige opgaver. Skal man prøve at trænge det sammen, kan man sige, at vi har fået et internationalt forretningsudvalg, der ligner en moderne regering. Samtidig blev beslutningsstrukturen internationalt gjort langt mere smidig, således at hvert års internationale møde er beslutningsdygtig med hensyn til blandt andet vedtægtsændringer. Det må siges at være noget af et fremskridt i forhold til tidligere, hvor sådanne ændringer først kunne træde i kraft efter seks år! Disse to ændringer er en del af en lang række ændringer internationalt set. Disse ændringer bør få betydning nationalt, og på hovedbestyrelsesmødet i oktober 2014 har vi drøftet dette indgående. Over det næste halve år vil en meget betydelig mængde arbejde blive lavet med henblik på til forårets landsmøde at kunne fremlægge forslag til de reformer, de internationale reformer indbyder til har været et godt IPA år! Vi har et stigende medlemstal. Vi har rigtigt mange gode medlemsarrangementer. Vi har en god og fornuftig økonomi, der tillader at understøtte disse medlemsarrangementer. Den danske sektion er kendt og velanskrevet blandt andre sektioner. Og ikke mindst har vi efter mange års ørkenvandring virkelig imponeret med vores deltagelse på kurser på Gimborn. Både de medlemmer, der har deltaget i disse kurser og dermed løftet den danske sektions anseelse, og de politidirektører, der med deres velvilje over for kursusdeltagelsen har bidraget til muligheden herfor, skylder sektionen stor tak har været et spændende år, og 2015 tegner til at blive et mindst lige så spændende år. Inden vi kommer dertil vil jeg dog benytte denne lejlighed til at ønske alle medlemmer og deres familie en glædelig Jul og et godt nytår. SERVO PER AMIKECO Michael Boolsen Præsident IPA-nyt nr

6 6 IPA-nyt nr

7 IPA-hjælp i det fremmede! IPAs præsident, Michael Boelsen modtog i august den følgende skrivelse, - et glædeligt eksempel på, at IPAs ånd lever og gør det lidt mere trygt at rejse i det store udland. Kære IPA jeg skriver dette indlæg til jer, fordi jeg gerne vil sige tak! Jeg er politibarn og har været på flere IPA-ture til Wendelbogården, da jeg var mindre. Sammen med min familie har jeg i USA boet hos en pensioneret politimand og hans kone, og så har vi været på ferie i en IPA-lejlighed i Athen. Derfor var det også jer, jeg tænkte på i sommer, da mine venner og jeg var så uheldige at køre galt i Italien. Vi stod pludselig langt væk fra vores hus med en totalskadet bil og ingen måde at komme hjem fra hospitalet på. Da der selvfølgelig var politi til stede, forsøgte jeg med et skud i tågen, da vi ingen andre muligheder havde. Jeg fortalte, at min far er politimand, og spurgte om de vidste, hvad IPA er og om det findes i byen (Arezzo i Italien). Jeg fik også indføjet, om IPA evt. kunne køre os hjem. IPA findes i Arezzo, og politifolkene ringede straks, hvilket resulterede i, at vi blev hentet og kørt hjem en køretur på godt en halv time. Vi blev hentet af de to sødeste politimænd Fabio Butali og Adriano Boncompagni - men de insisterede på, at vi alle først fik en kop kaffe på deres regning! Aldrig har jeg været så taknemmelig over at være politibarn, og over at IPA eksisterer. Så, tak IPA! Tak for at I findes, og tak for at I bliver ved med at opretholde venskaber med andre politier over hele verden. Vedlagt er et billede af de souvenirs, som Fabio efterfølgende har sendt til os, samt et billede af os alle fire, der rystede, men dog glade for at være i sikkerhed, sidder bag i en politibil på vej hjem. Signe og hendes tre venner, lettede over hjælpen i Italien Gaverne fra Fabio et minde om IPAvenskabet M.v.h. Signe Brinch, datter af Niels Erik Aarvig Longelsevej Rudkøbing Telefon: Telefax: admin@lkf.dk IPA-nyt nr

8 8 IPA-nyt nr

9 Kursusprogram 2015 på højt niveau! Samtlige planlagte kurser i 2015 på Schloss Gimborn er nu at finde på internettet ved opslag på adressen Du kan også finde kursusprogrammet via link på IPA Danmarks hjemmeside under Medlemsinfo. Der er udbudt en række meget interessante kurser og seminarer, hvor mange er tosprogede. Alle er politifaglige, og en del af dem er på et professionelt højt niveau. Med de nyeste tilskudsregler fra IPA kan alle deltage, så udforsk selv hjemmesiden men herunder har jeg valgt at fremhæve titlerne på de engelsksprogede kurser. Kursus nr. 15/03 i tiden den Udfordringer til politiet under det udvidede Europas finansielle krise. Kursus nr. 15/11 i tiden den Islam og Islamisme historie og kultur i en verdensomspændende religion imellem hverdag og extremisme. Engelsk/Tysk Kursus nr. 15/15 i tiden den Politi og medier (Young Policeofficers). Engelsk/Tysk Kursus nr. 15/23 i tiden den Bevisbaseret politiarbejde. Gennemgang af hvordan videnskabelig gennemgang af politiarbejdets procedurer kan gavne både politifolk og borgere. Engelsk/Tysk Kursus nr. 15/30 i tiden den Den ultimative voldshandling i samfundet drabssager i Den Europæiske Union - Sammenligning, cases, undersøgelser og jurisdiktioner. Engelsk/Tysk På IPAs hjemmeside under Kurser kan man også læse omtilskudsreglerne for deltagelse på Gimborn. Bjarne Davidsen /2.vicepræsident Mund- og Fodmalende Kunstnere i Danmark ApS Sankt Peders Stræde København K Tlf mail@mfk.dk k.dk IPA-nyt nr

10 International Youth Byernes By som basis Linnea Jensen og Alexander Dueholm-Hansen deltog sidst i juli i årets International Youth Gathering. Frankrig var værtsland og Paris selvfølgelig udgangspunktet, men også provinsbyen Besançon i det østlige Frankrig blev besøgt. Linnea fortæller her om Paris og Alexander om Besançon. Alexander og Linnea Lørdag den 19. juli - endelig afrejsedag. Op allerede klokken 0500, med færgen fra Bornholm til Sverige, og videre til Kastrup Lufthavn, hvor jeg mødte Alexander, så vi lige fik de sidste ting på plads før flyveturen mod Paris. Alt forløb godt i lufthavnen, lige til fem minutter før afgang, da vi opdagede, at vi stod ved den forkerte gate. Vi løb, så stærkt vi kunne, for at nå flyet, men da vi nåede den rigtige gate, viste det sig, at flyet var forsinket, så vi kunne få pusten, før vi gik ombord. Vel ankommet til Charles de Gaulle i Paris blev vi modtaget af en repræsentant fra IPA France, der viste os hen til en bus, som bragte os til hotellet. Ikke mange i Frankrig taler engelsk, og allerede i hotellets lobby var der stor forvirring. 2-3 IPA folk ved et bord forsøgte at få styr på de mange unge, og heldigvis skulle både Alexander og jeg bo sammen med hver en svensker. Det var rart, for selvom de var fra nabolandet, kunne vi fint forstå hinanden. Programmet for resten af dagen, var et praktisk og informativt møde, hvor vi alle lige fik set hinanden. Derefter havde vi fri, og jeg satte mig udenfor for at lære de nye venner at kende. Alle var lidt generte, men det er jo helt naturligt, når alt er nyt og spændende. Og da jeg lidt sent gik i seng, faldt jeg i søvn så snart mit hoved ramte puden. Det startede med panik! Efterfølgende dag begyndte ikke godt, da vi overhørte min alarm og kom for sent op. Vi stormede ned til bussen og hoppede ind uden morgenmad, så det var ikke lige en drømmestart på opholdet - men vi nåede da bussen. På programmet stod de klassiske seværdigheder, som man bare skal se, når man er i Paris. Vi startede med Eiffeltårnet, og vi fik hver et fast-pass, så vi kunne springe køen til elevatorerne over. At se denne fantastiske konstruktion fra jorden blev overgået af, at kunne se det meste af Paris fra 2. etage. Udsigten gav mulighed for at tage selfies med Paris i baggrunden. 10 IPA-nyt nr

11 Gathering 2014 med Derefter besøgte vi museet Les Invalides med Napoleons grav inden vi drog tilbage til hotellet. Her fik vi fri til at gøre, hvad vi lystede, samt spiste aftensmad. Men det var rigtig rart, at vi alle begyndte at åbne mere op ellers kunne dagene nu også blive lange. Tidligt op om mandagen for at besøge den nye borg, Guedelon udenfor Paris. Borgen er under opførelse som et eksperiment og bygges med middelaldermetoder. Byggeriet startede i 1997 og forventes færdig i Der bygges en firkantet ringmur med et tårn i hvert hjørne. Materialerne hentes i et nærliggende stenbrud og fra omkringliggende skove, så der skal ikke bruges penge til materialer og turisterne finansierer arbejderne. Vi fik frokost på turen, men kørte tilbage til Paris og spiste aftensmad - og så var der karaoke om aftenen. Det blev sent og var rigtig hårdt at komme op næste dag, så det var dejligt, at vi skulle blive i Paris og ikke igen på en lang bustur. Vi tog med metroen til Montmartre, hvor vi så den smukke kirke, Sacre Coeur. Lidt træls med de mange gadesælgere, som hev fat i en, men selve kirken er et helt fantastisk bygningsværk, og gav mulighed for nogle flotte billeder. Dagens frokost fik vi på Prefecture de Police ved Notre Dame, og det var nok en af de bedste måltider, vi fik i Frankrig. Som dagens sidste planlagte arrangement gik turen igen med metro, hvor vi hoppede af ved Cité des Sciences. Det er et stort videnskabeligt museum, og i programmet lød det egentlig meget spændende. Men alle udstillingerne var på fransk og involverede en masse læsning. Interessen faldt brat, og resten af tiden blev spenderet, hvor det gratis wifi var stærkest. Besançon en by i provinsen Så kom dagen, hvor vi skulle ud på landet. Afsted gik det med et lyntog, der kom op på en hastighed på 318 km/t. Vel ankommet til hotellet i Besançon fik vi en halv time til at etablere os i værelserne og så til pigernes begejstring på shoppetur ud i byen. Der var mere blandede meninger blandt drengene, for grunden til shoppeturen var, at det havde regnet så meget på det sidste, at vandstanden var steget en meter i floden, og vores kanalrundfart måtte aflyses. En sti langs floden var oversvømmet, og på en nærliggende parkeringsplads stod bilernes hjul under vand. Besançon er en hyggelig by med en skøn natur og skovklædte bjerge omkring. Helt rart at komme lidt væk fra Paris` stress og jag. Om aften spiste vi i gendarmeriets restaurant, der lå tæt ved hotellet. Gendarmerne er en slags militærpoliti, der arbejder sammen med politiet. En dag var vi på virksomhedsbesøg i Montbéliard, hvor vi så fabrikken, hvor Peugeots biler bliver lavet på samlebånd af robotter. Meget spændende, syntes drengene, men ikke alle pigerne var lige interesserede. Efter frokost var vi på Peugeotmuseet, hvor vi så Peugeots biler fra dengang de startede og til nu. Der var gamle automobiler, racerbiler, cykler, motorcykler og sportsvogne. Der var endda et amfibiekøretøj, der kunne køre direkte ud i vandet og sejle væk som en speedbåd. Efter den spændende dag tog vi tilbage til Besançon og spiste i Gendarmeriet. Om aftenen snakkede og grinede vi sammen på hinandens værelser til langt ud på natten. Min svenske værelseskammerat og jeg var tit sammen med en fra Letland, en fra Irland og en fra New Zealand. Vi hyggede os og spillede kort næsten hver aften i Besançon til kl. 2 om natten. Det gode ved en værelseskammerat fra Landskrona i Skåne var, at vi kunne kommunikere. Da jeg skulle finde ham den første dag i Paris for at få nøglen til værelset, vidste jeg ikke, hvordan han så ud. Men jeg kontaktede den første lyshårede dreng, jeg så i den store flok af unge, spurgte ham om han var fra Sverige og det var ham. Dage med mange indtryk Vi besøgte også fortet i Besançon, som har det logiske navn Citadellet, og ligger på en klippeknold oppe over byen. Selvfølgelig skulle vi gå op ad en trappe, der var hugget ind i klippen, selvom det var mega varmt. Da vi kom op, kørte en bus forbi på vej op til fortet, så trappen var ren terapi. Fortet er kæmpe stort og fra 1700-tallet. Det blev bygget af datidens berømte franske borgarkitekt, Vauban. Men ikke alene var det et Fort. Der var også Zoologisk Have med et insektarium og et aquarium, og så var der evolutionsmuseum, et museum for la resitance og om deportationen af jøderne. Så vi tilbragte hele dagen på fortet. Om aftenen tog vi biografen, og så den nye film Transformers med engelsk tale og fransk undertekst. Det var et stort hit hos de fleste drenge, og imens tog de fleste piger sig en lur. Om lørdagen tog vi til Pontarlier tæt på grænsen til Schweiz. Først var vi på en tur med et gammelt lokomotiv, og siden med skilift op på et bjerg ved Metabief med en flot udsigt. Nede igen fik vi en kælketur på en plastik glidebane, men min svenske værelseskammerat væltede, og fik mange brandsår. Og sådan forsatte de næste par dage med den ene oplevelse efter den anden ja, man kunne blive helt forpustet. Mandag var vi tilbage i Besançon. Det regnede, men vandstanden var faldet, så meget at vi kunne se stien ved floden og nu kunne vores kanalrundfart på floden Doubs gennemføres. Vi så Besançons bymur, der gik hele vejen rundt langs floden, og vi kunne se Citadellet højt over vores hoveder. Vi sejlede rent faktisk nedenunder Citadellet i en 388 meter lang tunnel. Tilbage på hotellet fik vi to timer til at gøre os klar med fint tøj og vores flag til en ceremoni om aftenen ved Besançons politistation, hvor vi >> IPA-nyt nr

12 IYG-holdet 2014 i Paris mindedes de politimænd, der var døde i tjeneste. Derefter fortsatte vi til en stor flot embedsbygning. Her blev holdt taler af IPA Frankrigs præsident, Rose Lourme, af lederen fra IPA i Besançon og af præfekten i Besançon. Derefter var der drikke og lidt spise, og som ren underholdning blev jeg narret til at spise en lille kage som indeholdt en snegl. Men det var ikke så slemt. Vi sluttede dagen med det sidste aftensmåltid i Gendarmeriet til vores store overraskelse en lækker lasagne, og den smagte fantastisk. Tilbage i Paris Så vendte vi igen næserne mod Paris og ankom næste dag omkring middag efter to timer med toget. Vi havde fri resten af dagen, og det var virkelig tiltrængt efter dagene med et tætpakket program. Så resten af dagen blev brugt på en lur, kortspil og hygge på værelserne. Efter aftensmaden hoppede vi på bussen, og blev kørt ind i centrum af Paris. Her stod der cykler til samtlige deltagere, og så stod den på Paris by night på cykel - og det var noget af en hæsblæsende oplevelse! Trafikken var meget kaotisk, og vi kørte ind og ud mellem biler, men sjovt var det. Cykelturen gik rundt om Eiffeltårnet og ud ad Champs Elysées - det var virkelig smukt. Alle kom glade (og i god behold) tilbage til bussen, og så gik turen hjem til hotellet igen, hvor flere af os tiltrængt gik på hovedet i seng. Endnu en omgang sightseeing i Paris. Mange havde glædet sig til at se Louvre. Men for mig blev det en kæmpe skuffelse, fordi vi kun havde 45 minutter derinde. Vi nærmest løb igennem museet i jagten på at finde Mona Lisa, og måtte klemme os igennem den mængde asiatere, som 12 IPA-nyt nr

13 I Byernes By med luft under vingerne Holdet i uniform med Tricolorens farver nærmest camperede foran billedet. Jeg synes godt, at det kunne have været planlagt bedre, ikke mindst fordi jeg personligt havde glædet mig til dette besøg. Dagen sluttede med en dejlig overraskelse - en tur op i Paris højeste bygning, en skyskraber i området ved Montparnasse. Der var en helt fantastisk udsigt, og vi fik også lov til at se Eiffeltårnet holde lysshow. Det var et virkelig flot syn, specielt fra så høj en bygning. Torsdag den 31. juli skulle vi møde i uniformer, som vi delvist havde med hjemmefra. Hvide bukser eller shorts, en blå trøje og en rød kasket. Den skarpe læser har allerede set sammenhængen mellem disse farvekombinationer og Tricoloren. Således begav vi os næsten ens klædte af sted på dagens oplevelser. Først en rundvisning i politiets hovedkvarter med overvågning af næsten alle gader i Paris. Det var lidt skræmmende, da vi ikke er vant til noget sådan her i Danmark. Vi besøgte også Indenrigsministeriet, hvor vi fik lov at spise vores medbragte frokost i ministerens private have. Normalt vil grupper ikke få lov til dette, men vi betragtedes åbenbart som noget specielt, og så kunne der godt gøres en undtagelse. Da alle var glade og mætte, satte bussen kurs mod Champs Elysées, hvor vi fik en times tid til at gå rundt og hygge lidt i de omkringliggende butikker. Personligt synes jeg, at det var dejligt med lidt fritid det hele skal ikke være planlagt til punkt og prikke. Med chokoladecroissanter og macaroons i maverne begav vi os op ad de mange trapper til toppen af Arc de Triomphe, og efter at være blevet godt vindblæste deroppe, var det tid til at marchere på Champs Elysées. Politiet stoppede al trafik i den ene retning, så vi kunne gå på den store vej med orkester og det hele, for at ende under Arc de Triomphe. Her var vi vidne til en meget smuk ceremoni - en udvidelse af den ceremoni, som ellers udføres hver dag klokken Da dette var en af de sidste aftener, havde lederne besluttet, at vi skulle have en helt speciel aftensmad. Vi blev inviteret om bord på en båd på floden Seine, og fik serveret rigtig lækker mad. Der var et diskotek under dækket, hvor vi tilbragte aftenen - en super måde at holde en afskedsmiddag på. Den sidste dag skulle vi en tur til Disneyland Paris - noget som alle glædede sig til, og der var en summende stemning i bussen på vej dertil. Vi blev sluppet løs ved indgangen og skulle først mødes igen sent om aftenen. Det var dejligt at gå rundt, som vi ville, og en helt perfekt afslutning på en rigtig god tur, absolut uden fagligt indhold. Man behøvede ikke at forholde sig til andet end om vi skulle have pizza eller burger til aftensmad. Stemningen i bussen var nu en helt anden. Der var ikke mere på programmet, og vi skulle snart sige farvel til de mennesker, som vi havde gået op ad de sidste to uger, og som var blevet bedre venner, end jeg lige havde regnet med. Alexander og jeg skulle rejse klokken 0330, så vi gik slet ikke i seng, men pakkede kufferterne, og sad derefter udenfor og tog afsked med vores nærmeste venner. Der blev spillet poker, drukket kaffe eller varm kakao og så brugte vi de sidste Euro-mønter i slikautomaten. Først i lufthavnen gik det op for mig, at jeg måske aldrig ville se alle de fantastiske personer, som jeg stiftede bekendtskab med, igen. Det var helt mærkeligt, for selvom jeg kun havde kendt dem i to uger, så er det utroligt, at man kan blive så tætte med andre mennesker på så kort tid. Vi landede i Københavns Lufthavn klokken 0900, Hvor Alexander og jeg tog afsked efter den helt uforglemmelige tur til Paris. Tusind tak til IPA i Danmark og Frankrig for at gøre den fantastiske tur mulig for os. IPA-nyt nr

14 AF Finn Petersen, NUC i Sandholm. Til sejlturen 2014 i det sydfynske øhav med det gode skib Bien var der tilmeldt 17 unge mellem 12 og 15 år. De kom fra hele landet, og tre af dem havde været med før. Årets turledere, Mette Ravn (KTS Øst), Povl Holstein Nielsen (KTS Syd), Sanne Holstein Nielsen (Povl s hustru) og Finn Petersen (NUC Sandholm) ankom til skibet ved Søbatteriet i Korsør, søndag den 20. juli kl. 12, blev indkvarteret og hilste på skipper Jens. Vi var spændte på at møde de unge og Povl havde allerede inddelt dem i fire hold, som fik tildelt hver deres arbejdsopgave, således at opgaverne skiftede hver dag. Et hold skulle gøre rent på skibet, rengøre toiletterne, pudse messingting, spule dækket og tømme affaldsspande. Et andet hold skulle handle ind og lave dagens tre måltider. Et tredje hold skulle hjælpe til, når vi ankom til og forlod de forskellige havne, altså fortøje skibet, smide fendere ud o.lign. Det sidste hold fik mulighed for at prøve at styre skibet under kyndig vejledning af skipper Jens. Derudover skulle der mellem kl. 22 og kl. 06 være to unge på vagt i skift på to timer. De skulle sikre, at der altid var strøm til skibet, at fortøjningerne var i orden, og at der ikke kom uvedkommende om bord. I løbet af eftermiddagen strømmede det til med forventningsfulde unge mennesker medbringende soveposer, hovedpuder, fiskestænger, fornuftigt tøj og masser af kage, minipizza, pølsehorn m.m. Da alle var ankommet og havde fået udleveret en IPA-trøje, samlede vi de unge under dæk og skipper fortalte herefter lidt om skibet (en fuldrigget 2-mastet galease fra 1898) samt om arbejdsgangen og sikkerheden ombord. Og for ligesom at lære hinanden at kende, blev der lynhurtigt arrangeret en lille navneleg, til meget morskab for alle. De unge fik hver tildelt et nummer fra 1 til 17 som skulle huskes. Hver morgen og ved afgang fra og ankomst til skibet skulle de unge råbe deres nummer op i rækkefølge, - så var det let at finde ud af om alle var med. Efter alle formaliteterne blev der ellers hygget med kage, saftevand, røverhistorier og forskellige spil inden vi spændte gik til køjs! Så til søs Efter en noget urolig nat i nye omgivelser med fremmede lyde osv., blev madholdet vækket kl Morgenmaden blev indtaget på dækket i strålende solskin - det lovede godt for resten af turen! Styrmand Mogens og dæksdreng Mopensi påmønstrede skibet og så stævnede vi ud. Kursen blev sat mod sydvest, og efter et par timers sejlads lagde vi til i Lundeborg på Fyn mellem Nyborg og Svendborg. Skipper fortalte, at der lå en dejlig strand lige nord for havnen. De fleste tog en dukkert, og så slappede vi af i det dejligt varme sand. Det lykkedes fire af de unge at komme med i DR1 Vejret, der tilfældigvis var i Lundeborg den dag. De blev filmet, mens de sprang i vandet fra badebroen, og blev inviteret med til aftenens live-udsendelse. Men de måtte desværre afslå - vi skulle videre i løbet af eftermiddagen. Desværre begyndte det at blæse op, så skibet begyndte at slå mod bolværket, hvorfor skipper gerne ville videre! Vi fik samlet de unge og satte kursen mod Svendborg! Undervejs fik vi frokost på dækket i strålende solskin. Holdet klar til kontrol 14 IPA-nyt nr

15 Da vi efter et par timers sejlads skulle anløbe Svendborg havn måtte skipper undvige en modsejlende gummibåd. Vi kom derved tættere på kajen end planlagt. Strømmen tog herefter skibet, så det med nogen kraft bankede ind i bolværket. Ikke alle havde set det komme, så nogen blev forskrækket, men heldigvis skete der ikke noget udover en lille bule i skibet. Vi fik lagt ordentlig til kaj, og nogen gik op i byen mens bl.a. Sofus, Mads, Anton og Hjalte fiskede fra kajen, desværre uden fangst. Madholdet fremtryllede et pragtfuldt aftensmåltid i form af en dejlig thai-gryde med ris. Aftenen gik med hyggesnak og for nogle en gåtur i byen. Vi fornemmede, at den første generthed var ved at forsvinde, og det virkede til at være en meget homogen gruppe - humøret var i hvert fald højt. Næste morgen måtte skibet på værft for check af skader efter mødet med bolværket og en midlertidig reparation. Vi benyttede lejligheden til at spise morgenmad på dækket under en skinnede sol fra en skyfri himmel, og efter et par timer var vi klar til en ny dag med spændende oplevelser. Afsted til Skarø - en lille ø på 1,97 km2 med en befolkning på 40 indbyggere. Øen er nok mest kendt for sin Skarø-is, så afsted til byen med den lille iscafé, som solgte den berømte is. Personalet var et ungt par fra Argentina, der ikke talte dansk, men dog engelsk. Så nu fik de unge lige pudset sprogkundskaberne af, og isen var rigtig god. Tilbage på skibet gav Skipper de unge lov til at hoppe i vandet fra rælingen - det skabte stor jubel! Efter nogle timer på Skarø sejlede vi til Faaborg, hvor der blev handlet ind, mens nogle gik til det nærliggende havnebad et rigtigt fint nyt anlæg med badebroer og udspringsplatforme, som var rigtig populært. Da der faldt lidt ro over gemytterne efter aftensmaden, inviterede skipper de voksne på en laksemad. Det var rart lige at samles og snakke turens hidtidige forløb igennem. Fortjent overhaling Fra Faaborg sejlede vi i strålende vejr mod Lyø. Men på Lyø var alt optaget ingen ledig kajplads, så vi satte kurs mod Ærøskøbing på Ærø. Her lå imidlertid en tysk sejlbåd, der hvor skipper på forhånd havde bestilt plads. Efter kort tid fik vi kontakt med ejeren af båden, og han skyndte sig væk. I Ærøskøbing fik de unge lov at vælge mellem tre aktivitet - minigolf, strandtur eller museumsbesøg. Lidt overraskende ville 10 på stranden og 7 ville prøve minigolf, men til Povls store fortrydelse meldte ingen sig til museumsbesøg. Rene negle og nye venskaber IPA-nyt nr >> 15

16 16 IPA-nyt nr

17 De unge IPA-gaster Povl var lidt ked af, at ingen delte hans interesse. Han tog selv på museum og nød helt sikkert freden og roen. Mette og Sanne tog til stranden sammen med 10 unge, og det blev en stor succes, idet stranden var meget fin og vandet rent og klart. De syv, der havde meldt sig til minigolf, drog af sted under ledelse af Finn. Efter lidt besvær fandt de minigolfbanen og så spillede alle mod alle. Efter 18 huller blev Sashia udråbt som vinder, og selvfølgelig var der præmie hun vandt en is efter eget valg. I eftermiddagens løb havde to mindre sejlbåde fortøjet på ydersiden af vores skib, så personerne fra disse to både skulle ind over vores skib for at komme i land ganske normalt, når der er mangel på pladser i de meget besøgte havne. Det gav ikke anledning til nogen problemer men blot endnu en oplevelse. Torsdagen startede med en opsang til nattevagterne på sømandssprog en overhaling. Styrmanden Mogens opdagede tidligt om morgenen, at to af vores fire fortøjninger i nattens løb havde løsnet sig og nu ikke længere holdt skibet til kajen. Ganske alvorligt, da der jo lå to både på vores udvendige side. Hvis skibet havde revet sig løs og var drevet væk fra kajen, kunne det have voldsomme konsekvenser. Det blev indskærpet, hvor vigtigt det var at kontrollere fortøjningerne. Nå, men efter dejlig morgenmad på dækket i solskin, blev kursen sat mod Drejø - en ø på 4,26 km2 og med 69 indbyggere. Øen er et yndet mål for fritidssejlere og turister. Den har et rigt dyreliv, og er bl.a. kendt for sine hvide dådyr. Drejø var tidligere beboet af bønder og fiskere, men beboerne lever i dag primært af turisme. Vi lagde til og gik i samlet flok de ca. 1 km til Drejø By - en af Danmarks bedst bevarede landsbymiljøer. I den varme og tørre sommer 1942 udbrød der en stor brand, endda selve Skt. Hans aften, og med katastrofale følger for den særdeles tæt bebyggede landsby. De fleste mænd lå i både ude på vandet, og da det var en solrig sommeraften, så de kun røgen, der steg op fra landsbyen, men ikke flammerne. Da de nåede ind til land, var det for sent, og kun enkelte bygninger overlevede, så hovedparten af landsbyen er i dag af nyere dato. Men byens oprindelige, særegne stjerneform er bibeholdt. Der var ikke så meget at se for de unge, så de gik tilbage til skibet, hvor de fik lov til at springe i fra skibssiden ganske populært, og imens hyggede lederne sig med kirkebesøg og en kop kaffe på et hyggeligt traktør-sted i byen. Om eftermiddagen sejlede vi mod Rudkøbing på Langeland en ganske spændende by, der i den centrale bykerne har bevaret de krogede, brostensbelagte gader og smalle stræder med ældre købmandsgårde og småhuse fra gammel tid. Nu blev der handlet ind, og flere af søulkene fik besøg af familie, som opholdt sig i nærheden og benyttede muligheden for at hilse på. Landgang med manér! For første gang på turen fik vi regn fredag morgen kun ganske lidt og kortvarigt, så det betød ikke noget. Efter morgenmaden på dækket sejlede vi til Lundeborg. Selvom vi jo tidligere havde besøgt byen, besluttede vi at gøre ophold p.g.a. den gode strand og beliggenheden lige mellem Rudkøbing og dagens endestation Nyborg. Vel ankommet til Nyborg midt på eftermiddagen fandt skipper Jens en særdeles fin kajplads. Der var god tid til at handle ind, kigge lidt på byen og selvfølgelig bade fra kajkanten. Skipperen kendte et godt sted at spise i Nyborg - kun 10 min s gang fra skibet. Den sidste aften sammen skulle vi ikke spise på skibet, hvilket de unge synes var en fin ide. Og da de fik at vide, at menuen ville være pizza til alle, brød jublen ud. Der blev udfærdiget en bestillingsseddel, og skipper Jens bestilte de ønskede pizzaer, så de ville være klar når vi kom. IPA-nyt nr

18 18 IPA-nyt nr

19 Hyggeligt, men småt med plads under dæk Inden afgang fra skibet havde skipper Jens fortalt os ledere, at han ville lave lidt sjov med de unge. Kl blev de derfor samlet på kajen foran skibet og stillet ind på en række i nummerorden. Skipper fortalte det unge mandsskab, at da vi nu skulle spise ude, skulle han se, om alle havde rene negle. Han gik herefter langs rækken og besigtigede alles negle. Skipper var ikke helt tilfreds med to af de unges negle, så de blev sendt tilbage på skibet for at rense neglene. Efter denne lille joke, til stor morskab for de unge, var der samlet afgang til byen. Sultne og forventningsfulde indtog vi pizzariaet, og så kom pizzaerne i en lind strøm. Og vi blev absolut ikke skuffet - de smagte virkeligt godt. Ikke alle kunne spise op, men så samlede vi resterne og tog dem med tilbage til natmad. Mens skipper Jens, styrmand Mogens og Mopensi gik tilbage til skibet, fortsatte vi andre til det nærtliggende voldanlæg. Flere brokkede sig over den lange gåtur (ca. 500 m), men da vi først var der, syntes alle det var sjovt og spændende. Der blev kravlet på kanoner, løbet op og ned af skrænterne og taget billeder. Mætte af maden og indtrykkene ved voldanlægget gik vi tilbage til skibet. Da det var sidste aften sammen, fik de unge lov til at blive oppe, så længe de ville. Og til meget sent blev der hygget, snakket, spillet musik og spil, - jo, selvfølgelig blev pizzaresterne spist med stor fornøjelse. Sidste dag!!! Vi lettede fra Nyborg ved 10-tiden, og mens vi krydsede Storebælt, blev der pakket sammen, ryddet op og gjort rent. De fleste glædede sig til at komme hjem og sove i deres egne senge. Men flere gav udtryk for, at de gerne tog en uge mere eller ville melde sig på næste års tur. Turen fra Nyborg til Korsør foregik også i strålende sol og kl ankom vi til Korsør. Vi fik tømt skibet for bagage, og i løbet af de næste par timer ankom forældre eller andre familiemedlemmer og hentede de unge. Efter en dejlig og spændende uge kunne vi ledere ånde lettet op alt var gået fint, strålende vejr hele ugen og ingen uheld, sygdom eller skader (bortset fra bulen i skibet). Efterskrift For lige at sammenfatte ruten: Korsør, Lundeborg, Svendborg, Skarø, Faaborg, Ærøskøbing, Drejø, Rudkøbing, Lundeborg, Nyborg, Korsør så vi har da været lidt omkring og generelt er det sydfynske øhav meget flot med gode havne og flot natur. Det var 17 dejlige og pragtfulde unge mennesker, vi havde med, meget forskellige, men alligevel en homogen gruppe. Der var på intet tidspunkt optræk til uenighed eller ballade. Når man skal være så mange sammen (i dette tilfælde 24 alle incl.) på så lille en plads, kræver det selvsagt en forøget tolerance fra alle. Og det synes vi gik rigtig fint. Vi var på hele turen begunstiget med det bedste vejr vi kunne tænke os helt klart en stor fordel. Skipper Jens udtalte ved ankomsten til Korsør, at det havde været klart den bedste gruppe, han havde haft med på skibet måske siger han det efter hver tur, men hygget os havde vi! Og der blev helt sikkert knyttet nye venskaber ombord. De færreste havde vel på forhånd forestillet sig forholdene ombord. Skibet er jo gammelt og ikke alt virkede perfekt hele tiden. Der var meget lidt plads til så mange mennesker, manglende udluftning under dæk og et køkken (kabys) på nok kun 4 m2. Men besætningen med skipper Jens i spidsen var under hele turen meget hjælpsomme og venlige og gjorde alt for, at alle havde det godt. Foruden de tre daglige måltider blev der serveret den medbragte kage, gulerods- og agurkestave, æbler, melon, ispinde o.s.v., så vi tror ikke de unge har sultet. Stor tak til jer forældre for lån af jeres dejlige unger og for al den kage m.m. de unge medbragte. Vi løb først tør for kage torsdag eftermiddag!! Og en rigtig stor tak til de unge deltagere i årets togt for godt humør og mange sjove oplevelser. De bedste hilsner og på gensyn Mette, Sanne, Povl og Finn IPA-nyt nr

20 Meld dig som turleder i 2015 IPA har behov for flere nye voksne turledere ved afviklingen af de årlige ungdomsture. Turene i 2015 planlægges som i 2014 med undtagelse af et nyt skib: Tur til IPA Center Esbjerg uge 27, søndag-lørdag 2015 for de 9-12 årige Sejltur rundt i det sydfynske øhav uge 31, mandag-fredag 2015 for de årige Aktivitetstur til Tjekkiet uge 27, søndag-lørdag 2015 for de årige Fra turledernes side forventer IPA almindelig god ansvarlighed, sund fornuft, almindelig organisationstalent, lyst til at være sammen med de unge, og gode samarbejdsevner i relation til de andre turledere. IPA forsøger at sammensætte holdet således, at der altid er rutinerede kræfter med på turene, så din erfaring på området behøver ikke at være i top bare din motivation er det. På sejlturen er der to faste personaler, kendskab til sejlads betyder derfor ikke så meget. Jobbet som turleder er ganske ulønnet, idet turen og oplevelserne med de unge, de andre turledere samt rejseselskaber mv. beriger og giver inspiration i den travle hverdag. Som turleder betaler du naturligvis ikke for turen, og du har fortrinsret til i rimeligt omfang og mod betaling at lade egne børn, der opfylder betingelserne, deltage på den tur, hvor du er leder. Såfremt flere familiemedlemmer ønskes tilmeldt, vil det også være muligt, selvom de ikke nødvendigvis opfylder evt. alderskrav. Er du interesseret i at være turleder i 2015, så send snarest en ansøgning til Johni Müller, Særlov våben, Odense via youth.travel@ipa-dk.dk. Du er også velkommen til at ringe til mob for nærmere oplysninger. Inden udgangen af januar bliver det afgjort, hvem der skal med på turene som leder - alle får svar. 20 IPA-nyt nr