UFÆRDIGET AF. Casper Bjerring KONTROLLERET AF. Thomas Olsen

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "UFÆRDIGET AF. Casper Bjerring KONTROLLERET AF. Thomas Olsen"

Helge Toft
5 år siden
Visninger:

PROJEKT Støjredegørelse, trafikstøj Ølsted PROJEKTNUMMER 35.5642.02 UFÆRDIGET AF Casper Bjerring KONTROLLERET AF Thomas Olsen DATO N5.004.

1 PROJEKT Støjredegørelse, trafikstøj Ølsted PROJEKTNUMMER UFÆRDIGET AF Casper Bjerring KONTROLLERET AF Thomas Olsen DATO N Vedlagt 1 bilag Indledning Hedensted kommune har anmodet Sweco A/S, Acoustica, om at udarbejde en redegørelse over den nuværende trafikstøj, i Ølsted fra Hovedvejen, på baggrund af støjklager. Det aktuelle område fremgår herunder. Figur 1: Luftfoto over Ølsted samt markering af området omkring Hovedvejen.

2 Retningslinjer og lovgivning Den vejledende vejstøjgrænse for boligområder er givet vejledning fra Miljøstyrelsen nr. 4/2007 Støj fra veje. Fra ovenstående vejledning er følgende vejledende grænseværdi relevante for boliger i Ølsted: Område / Anvendelse Boligområder, børnehaver, vuggestuer, skoler og undervisningsbygninger, plejehjem, hospitaler o.l. Desuden kolonihaver, udendørs opholdsarealer og parker. Grænseværdi, L den Vejstøj 58 db(a) Tabel 1 Vejledende grænseværdi for vejstøj ved boliger De vejledende grænseværdier for trafikstøj finder i første række anvendelse til støjkortlægning og planlægning og gælder for udlægning af nye støjfølsomme områder langs eksisterende veje. Samtidigt lægges grænseværdierne også til grund for vurdering af støjulemper ved eksisterende boliger langs eksisterende veje. Der er ingen bindende lovkrav til beskyttelse mod trafikstøj fra eksisterende veje. En bolig betragtes som støjbelastet, når Lden 58 db(a). Beregningsgrundlag Støjbelastningen fra vejtrafikken er beregnet efter Nord2000 beregningsmetode og udført i overensstemmelse med Miljøstyrelsens vejledning nr. 4/2007 Støj fra veje. Beregningerne af støjudbredelsen er udført ved at opbygge en 3-dimensionel topografisk model i softwareprogrammet SoundPLAN ver I modellen indgår eksisterende bygninger med oplysninger om bygningshøjder, vejstrækninger med oplysninger om trafikmængder, opdeling af køretøjstyper, hastigheder og fordelingen af trafikken over døgnet m.m. Definitioner Lday : Det energiækvivalente, A-vægtede lydtrykniveau i db bestemt for dagperioden på Levening : Lnight : Lden : Det energiækvivalente, A-vægtede lydtrykniveau i db bestemt for aftenperioden på Det energiækvivalente, A-vægtede lydtrykniveau i db bestemt for natperioden på Det energiækvivalente, A-vægtede lydtrykniveau i db bestemt for døgnperioden på L den log Lday Levening Lnight Ved vægtning i forbindelse med bestemmelse af Lden tillægges ekstra bidrag på henholdsvis +5 db og + db, for de respektive aften- og natperioder for at tilgodese øget gene af støjen i aften og nat periode.

3 Følgende referencetidsrum indgår endvidere i formlen: 1. Dag: kl varighed 12 timer 2. Aften: kl varighed 3 timer 3. Nat: kl varighed 9 timer Terrænforhold I de udførte beregninger tages der højde for de faktiske terrænforhold, heriblandt vejenes koteforløb samt terrænets højdemæssige variation. Terrænforholdene er baseret på Geodatastyrelsens frie geometriske data, hvor der benyttes en laserscanning fra 2014 med højdeoplysninger liggende i et net på 0,4 x 0,4 meter. Øvrige akustiske forhold I beregningsmodellen regnes terrænet akustisk hårdt (klasse G efter Nord2000 beregningsmetode) på befæstede arealer såsom adgangsveje og parkeringsarealer, mens øvrige områder regnes akustisk blødt (klasse D efter Nord2000 beregningsmetode). De skærmende og reflekterende virkninger, som eksisterende bygninger i området kan have på lydudbredelsen, er inkluderet i beregningerne. Vejtrafik Trafiktal er oplyst af Hedensted kommune via webkort med trafiktællinger fra Hastigheden er bestemt ud fra skiltning og hastighedsmålinger. Der er anvendt standard fordeling til køretøjsfordelingen jf. Håndbog Nord2000, Rapport , stor landevej. Vejstrækning Hastighed [km/t] ÅDT Køretøjsfordeling [%] Vejbelægning Hovedvejen (Horsensvej) 73* / 7 / 3 SMA 11 Bottrupvej 41, / 5 / 2 SMA 11 Tabel 4 De benyttede vejtrafikdata til beregningerne, Vejbelægningen er konservativt sat til SMA 11. *Hastigheden i rundkørslen er 30 km/t. 0m før og efter rundkørslen er der regnet med en hastighed på 50 km/t. Beregningsopsætning Vejstøjen er beregnet i et net af punkter med en indbyrdes afstand på 5 m. Beregningshøjden er 1,5 m over terræn. På baggrund af beregningerne er støjkonturer i 5 db intervaller bestemt. På figur 2 ses de beregnede områder. Der er regnet med 4 vejrklasse og en refleksionsorden på 2.

Figur 2: Oversigtskort over beregningsområde Resultater Vejtrafik Støjen fra vejtrafikken, ved boligerne i første række ud til Hovedvejen, ligger over den vejledende støjgrænse på 58 db(a) som vil

4 Figur 2: Oversigtskort over beregningsområde Resultater Vejtrafik Støjen fra vejtrafikken, ved boligerne i første række ud til Hovedvejen, ligger over den vejledende støjgrænse på 58 db(a) som vil skulle overholdes ved opførelsen af nye boliger. Støjniveauerne fremgår af Bilag 1. De viste støjkonturer er inklusiv bygningsrefleksioner og kan derfor være op til 2-3 db højere end fritfelt værdien, som er den værdi, grænseværdien refererer til. Sammenfatning Der er foretaget beregninger af støjen fra vejtrafik i Ølsted fra Hovedvejen. Resultaterne viser, at støjniveauet ved første husrække ud mod Hovedvejen ligger omkring Lden = 60 til 68 db. Den vejledende støjgrænse for vejtrafik på 58 db(a) er overskredet og boligerne kan karakteriseres som værende støjbelastede. Der er imidlertid ingen Der er ingen bindende lovkrav til beskyttelse mod trafikstøj fra eksisterende veje.

5 Bilag 1 Resultat Støjniveau, L den i db(a) <= < <= < <= < <= < <= < <= < Signaturforklaring Vejkilde Vej overflade Bygning Beregningsområde Kokbjerg Kolding Telefon: Notat nr. N Beregningsfil 2001 Uarb./Tegn. CABS Dato Målforhold m Sag Trafikstøj Ølsted Emne Beregning af trafikstøj fra Hovedvejen ved boliger i Ølsted Sag nr Tegn. nr. 1 5 (5)

Relaterede dokumenter

UDFÆRDIGET AF KONTROLLET AF HANS BJERGEGAARD

UDFÆRDIGET AF KONTROLLET AF HANS BJERGEGAARD -14 PROJEKT Lokalplan Sneppevej i Løsning. Støj fra vejtrafik PROJEKTNUMMER 35.4936.02 UDFÆRDIGET AF LARS CHRISTIAN BJERREKÆR KONTROLLET AF HANS BJERGEGAARD DATO 2017-08-15 NR N4.057.17 1 INDLEDNING Hedensted