VOGNMANDSSPECIALISTERNE

Transkript

1 Juli årgang nr. 7 Svær tid for DanTaxi 47 vogne skifter fra DanTaxi til TAXA 4x35 Otto Larsen: Fra veldrevet taxiforretning til økonomisk ruin Landsretskendelse rejser begrundet tvivl om udelukkelse af taxi fra busbaner Vognmandskurser til TAXI BUS GODS VOGNMANDSSPECIALISTERNE Kursusstart i Århus: 6. august Tlf: Find vores kursusprogram på

2 ADVOKATER Adil Advokater Advokat M. Arbab Perveez Vester Voldgade 106, st. tv., 1552 København V. Tlf Henrik Karl Nielsen, Advokat (H) Koch/Christensen Sankt Annæ Plads 6, 1250 København K Tlf hkn@kochchristensen.dk BILTILBEHØR Børco Autodele Allégade 18, 2000 Frederiksberg Tlf Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter. FINANSIERING Mercedes-Benz Finans Danmark AS Stamholmen 157, Hvidovre Tlf.: info.fi nans.dk@daimler.com Nykredit Leasing A/S Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK Søborg Tlf fax nykreditleasing@nykredit.dkwww.nykreditleasing.dk Stjerne Finans A/S Gassehaven 13, 2840 Holte Tlf.: ww.stjernefi nans.dk FORENINGER/FAG.ORG. Chaufførernes Fagforening i København Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: koebenhavns-chauffoerer@3f.dk KURSER/UDDANNELSE AMU SYD C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf info@amusyd.dk - TUC A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf tuc@tuc.dk - Erhvervsskolen Nordsjælland Find dine AMU-kurser hos os! Tlf Fax info@eanord.dk - EUC Sjælland i Køge Taxikurser på AMU-vilkår Tlf bero@eucsj.dk Københavns Taxiførerskole Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10) Tlf fax taxiskolen@taxiskolen.dk TUC Syd A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Gamstvej 1a, 6600 Vejen, Tlf.: : tucsyd@tuc.dk - UCplus A/S Aarhus og Hovedstadsområdet Taxi-, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår - tlf Vognmmandsspecialisterne ApS Andkærvej 19, 7100 Vejle info@vognms.dk Tlf / / MERCEDES SERVICE/PLADE Gørløse Auto Import ApS Hovedvejen 7-11, 3330 Gørløse Tlf.: Fax www. autoimport.dk ServiceCenter-Nord ApS Tlf mobil / Falkevej 19B Hillerød servicecenternord@mail.dk OVERVÅGNINGSUDSTYR Specialister i taxi video-overvågning Scan-Team ApS Telefon SuperVision Alarmteknik - Taxi kamera-overvågning Specialister indenfor sikkerhedsanlæg - og udstyr Telefon REVISION OG BOGFØRING Dansk Bogføring & Revision ApS tidl. HT Bogføring Tlf Herlev Hovedgade sal, 2730 Herlev PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak Telf fb@pc-regnskab.dk eller besøg os på TaxiRiget ApS Birkedommervej 27, København NV Tlf mail: taxiriget@taxiriget.dk TH Bogføring (tidl. indehaver af HT Bogføring, Torben Holm) Tlf mobil Hammerholmen 20 C/D Hvidovre Revisionsanpartsselskabet REVISION 80 Registreret Revisor Hovedgaden tv, 2640 Hedehusene Tlf TAXAMETERVÆRKSTEDER Auto El Specialisten Vævergangen Karlslunde Tlf.: www. auto-el-specialisten.dk specialisten@mail.dk Ishøi s Autoelektro Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf: Fax @ishoi.dk Larsens Auto-El Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup, Tlf taxafl a@gmail.com, Telefonvagt lørdag kl Alt i taxiudstyr Nordjysk Diesel-Elektro A/S - Bosch i Aalborg Hjulmagervej 38, 9000 Aalborg, Tlf info@boschaalborg.dk - RTT Transformervej 4, 2730 Herlev Tlf.: Fax Skive Auto-EL Ulvevej 11B, 7800 Skive, tlf kim@skiveautoel.dk - VOLVO-RESERVEDELE Spar op til 60% på Volvo-reservedele. Gratis katalog til alle Volvo. Tlf www. spare-parts.dk Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er registreret. For kroner excl. moms (3 linier) er du med i Kontakten i et halvt år (6 udgivelser). For yderligere information: Taxi Danmark tlf TAXI DANMARK JUNI - 13

3 Svær tid for Dan Taxi Tekst og foto: Tommy Verting I lang tid har det set svært ud for DanTaxi, som lider det ene knæk efter det andet. For et par år siden forsvandt således op mod 80 biler fra selskabet i København, fordi vognmændene foretrak andre af de storkøbenhavnske taxiselskaber. Det gjorde det særdeles skrøbeligt at anskue holdbarheden i det stærkt forgældede taxiselskab. Hertil kommer nu meldingen om, at 47 vogne forsvinder med udgangen af oktober måned 2013 og for blot en måned siden stoppede Otto Larsen som bekendt som vognmand med 19 biler - også tilsluttet DanTaxi i København. Et kig på de seneste DanTaxiregnskaber for 2012 fjerner heller ikke en eventuel tvivl på selskabets fortsatte eksistensmuligheder. Regnskabet for DanTaxi Administration udviser godt nok et overskud på en enkelt million kroner, men i regnskabets noter står der anført, at der er en ikke bogført SWAP-forpligtelse på ikke mindre end 2 millioner kroner, som formentlig er ført over egenkapitalen, hvorfor der derfor reelt kan være tale om et underskud på 1 million kroner. Ser man bort fra spørgsmålet om årets resultat er positivt eller negativt, er det underligt, at et selskab med en egenkapital på kun ca. 5 millioner kroner kan få fortsættes næste side Kend os på nummeret dk eller som dansk-taxiskole.dk Vognmandskurser når de er bedst! Vi kører EURO-norm 11 kurser! NYHED Sjælland Ring for info Vejle uge 41 & 42 TAXI Århus (5 dage) 6/8 +19/8-22/8 2 uger pris kr ,- Sjælland uge 46, 47 & 48 Vejle uge 37, 38 & 39 BUS 3 uger pris kr ,- Sjælland Ring for info GODS Vejle uge 33, 34 & 35 uge 49, 50 & 51 Støvring uge 43, 44 & 45 3 uger pris kr ,- Alle kurser kan tages som fjernundervisning ==> Start i morgen, altid plads! Hos Vognmandsspecialisterne garanterer vi kvalitet og brancherelateret undervisning! TAXI DANMARK JULI

4 der til sikkerhed for selskabets og de tilknyttede DanTaxi-virksomheders bankgæld udstedt fordringspant i selskabets debitorer på 43 millioner kroner. Og da selskabets debitorer er vognmændene og deres tilgodehavende for kontokørsel, er det altså de enkelte DanTaxi-vognmænd, der hæfter personligt, når og hvis DanTaxi vælter. lov til at fortsætte, når den samlede gæld udgør ikke mindre end 137 millioner kroner. Kaution for udlån til vognmænd Det fremgår yderligere af noterne i regnskabet, at der er givet kaution for udlån til vognmænd - formentlig overfor Cabital, som finansierer køb af biler for taxivognmænd. Giv os et kald og få et godt tilbud. Autoriseret Mercedes-Benz serviceværksted. Normalt skriver man i regnskaber, hvad kautionsforpligtelsen udgør i kroner, men ikke her. Der kan være tale om reelle kautionsforpligtelser, da DanTaxi i længere tid - i deres iver for at skaffe nye vognmænd, også har skulle skaffe kapital til gældsplagede vognmænd. Vælter DanTaxi får samarbejdspartneren i Cabital, TaxiNord 4x48, måske en stor Frikørte Mercedes-Benz edes hyrevogne købes! Viborg Autogård I/S Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf og uoverskuelig overraskelse. Det ser nemlig ud til, at DanTaxi og TaxiNord 4x48 har lavet en aftale om, at man hver især hæfter for de kunder, man putter i Cabital, men formentlig har TaxiNord 4x48 ikke tænkt på, at bestillingskontorerne hæfter solidarisk overfor banken. Vognmændenes tilgodehavende for kontokørsel ligger som sikkerhed Hvis DanTaxi er væk, så er der kun TaxiNord 4x48 til at hæfte for Cabital. Egenkapitalen i DanTaxi er som bekendt på ubetydelige 5 millioner kroner, hvilket endda blot kan være en for optimistisk opgørelse af aktiverne. Med andre ord skal der måske ikke meget til, før end læsset vælter. Og ifølge en note i regnskabet for DanTaxi Administrationen er Køge Taxa på vej Vognmændene i DanTaxi har en ugentlig pladsleje på kroner 52 uger om året. Og det er spørgsmålet om den pris holder. Det er i hvert fald svært for Dan- Taxi at finde nye samarbejdspartnere i provinsen. Bortset fra Køge Taxa med ca. 22 biler, som til nytår forlader samarbejdet med Taxa Selandia til fordel for en aftale med DanTaxi. Redaktionen ville gerne have foreholdt DanTaxis direktør, John Lindbom, en del spørgsmål til selskabets mange regnskaber, men John Lindbom ønsker som bekendt ikke at udtale sig overfor Taxi Danmark. 4 TAXI DANMARK JULI - 13

5 5246 mercedes-benz. Ny E-Klasse. Mere avanceret, mere sikker, mere aggressiv. Den ny E-Klasse er indbegrebet af Mercedes-Benz. Mere avanceret og komfortabel end nogensinde med en indbygget sikkerhed, der er på vagt 24 timer i døgnet. Samtidig er det ydre aggressivt og dynamisk. Elektromekanisk direkte styring er standard. Motorerne er blevet endnu mere økonomiske. Og ligesom sine forgængere, vil den ny E-Klasse blive en forretning, som de danske taxi vognmænd kan stole på. Glæd dig til at starte taxametret. A Daimler Brand Bent Pedersen A/S: Esbjerg. Mercedes-Benz CPH A/S: Herlev, Hørsholm, Ishøj. P. Christensen A/S: Kolding, Odense, Rødekro. Ejner Hessel A/S: Herning, Næstved, Randers, Roskilde, Slagelse, Vejle, Viborg, Ålborg, Århus. Mercedes E-Klasse sedan. Fra kr. inkl. 70 % registreringsafgift og moms, men ekskl. levering. Mercedes taxipakke og automatgear er indeholdt i prisen. Forbrug ved blandet kørsel: 23,8-18,2 km/l. CO2 emission: g/km. Prisen er vejledende. Bilen kan være vist med ekstraudstyr.

6 Fem vognmænd med i alt 47 taxier skifter fra DanTaxi til TAXA 4x35 Tekst og foto: Tommy Verting I erkendelse af, at indtjeningsmulighederne er bedre i TAXA 4x35, har vognmændene bag to vognmandskontorer i Storkøbenhavn besluttet at forlade DanTaxi allerede med udgangen af oktober måned Det er i begge tilfælde vognmænd fra vognmandkontorer, der før etableringen af DanTaxi alle kørte under TAXAMOTOR, nemlig Henrik Nielsen, Johan Ellekjær og Uffe Christensen fra garageanlægget, SamTaxi, på Højnæsvej i Rødovre og Leif Andersen og Flemming Fich fra garageanlægget på Rosenlunds Allé i Vanløse. der tidligere hed TAXAMOTORCOMPAGNIET. Vores vurdering og konklusion med skiftet er, at vi og vores chauffører på den lange bane, vil få flere og bedre muligheder for at opnå forretningsmæssig fremgang hos TAXA 4x35 fremfor hos DanTaxi. Derfor skifter vi til TAXA 4x35 i slutningen af oktober 2013, lyder det i en fælles erklæring fra de fem vognmænd. Det er en fremadrettet beslutning med baggrund i at indtjeningsmulighederne er bedre i TAXA 4x35. Ikke mindst deres strukturændringer virker fornuftige. Der er ikke længere bølger på vandet. Uroen i selskabet er forsvundet med valget af Palle Christensen som ny formand der kører parløb med direktør Jacob Gulmann og ikke mindst endetalsundersøgelserne fra Taxinævnet i Region Hovedsta- 6 TAXI DANMARK JULI - 13

7 DanTaxi-vognmændene, Flemming Fich (tv) og Leif Andersen (th) fotograferet med TAXA s nyvalgte formand, Palle Christensen, som glæder sig over vognmændenes beslutning om at skifte bestillingskontor. den taler sit tydelige sprog. Vi får en lidt højere pladsleje, men i forhold til en højere indkørsel på bilerne, giver det klare fordele på bundlinjen, forklarer Henrik Nielsen fra SamTaxi, som har været tilsluttet DanTaxi i ca. fem år, hvoraf en del af perioden var en bindingsperiode i forbindelse med DanTaxis overtagelse af TAXAMOTOR. Rigtigt tidspunkt Henrik Nielsen erkender, at det er mange biler, der på én gang skifter bestillingskontor uden at der følger kørselsopgaver med, men anfører at en skiftedag med udgangen af oktober måned er velvalgt tidspunkt i kalenderen, da vinter og juletravlhed til den tid står for døren. Han ønsker dog ikke at komme ind på de nærmere aftaler om økonomi de to bestillingskontorer og vognmændene imellem, der ligger bag skiftet, som sker to måneder tidligere end et normalt skift af bestillingskontor i Storkøbenhavn. Palle Christensen, som er nyvalgt formand i TAXA 4x35, er meget tilfreds med resultatet af forhandlingerne med de fem vognmænd og stolt af, at de fem vognmænd netop har valgt TAXA 4x35 som deres bestillingskontor og ser frem til at byde dem velkommen i flåden. BILTEAM Dansk Taxi import Brugte biler fra Tyskland Taxiværksted til service og skader Salg og serviceaftaler på taxi 2 års garanti på brugte biler Leasing - det betaler sig! Du betaler IKKE for restværdien hos os! C 200 CDI stc. aut.gear 7trin, sortmetal model 2012, eco/start-stop, command, regnsensor mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1. gangsydelse kr inkl. moms E 200 CDI sedan aut.gear 7trin, sølvmetal, model 2012, eco/start-stop, navigation, mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr inkl. moms E 200 CDI stcw, aut.gear 7trin, model 2012, sort, eco/start-stop, navigation mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr inkl. moms Vito 116 ekstralang, aut. gear 9 sæders model 2012 Leasing fra 4.500/mdr. inkl. moms Service, rep. og garanti i frikørselsperioden kan tilkøbes for kr ,- mdr. incl. moms Henrik Nielsen (tv) og Uffe Christensen fra vognmandskontoret, SamTaxi, på Højnæsvej i Rødovre, ser frem til en højere indkørsel på bilerne hos TAXA 4x35. BILTEAM Måløv Værkstedsby Måløv Tlf TAXI DANMARK JULI

8 Flexbiler må gerne anvende bus - hvad med taxierne? En kendelse ved Østre Landsret rejser begrundet tvivl om, hvorvidt man fortsat kan nægte taxier adgang til at benytte busbanerne. Af taxivognmand Søren H. Forveksling Nicolaisen I daglig tale forveksles Flextrafik og taxi ofte og blandt kunder Det er ingen hemmelighed, sammensmeltes begreberne at taxichaufførerne i årevis har yderligere med den fejlagtige forsøgt at gøre kommunalpoliti- benævnelse Flextaxi. Taxier op- kerne i København det begribe- træder ofte som underleverandø- ligt, at vi som en del af den rer til Movia Flextrafik og Flextrafik offentlige personbefordring yder optræder som taxi, når kunderne et væsentligt bidrag til byens tilbydes taxikørsel under beteg- infrastruktur, bør have adgang til nelsen Åben bruger. busbanerne. Derfor måtte jeg se nærmere på hvilken type køretøj de har med ner præcedens for lignende Flere forsøg har gennem årene den landsretskendelse, der angi- at gøre! sager. påvist, at der ikke kan spores veligt åbnede mulighed for Byretten kender sigtede skyl- Men vi lades tilbage med nogen forsinkelse for bybusserne, denne forskelsbehandling mel- dig, idet en busbane udelukkende spørgsmålet om, hvorvidt bilen som kan henføres til taxiernes lem EP-vogne og ægte taxier. må anvendes af busser i konces- var en personbil eller en bus, tilstedeværelse. Men pludselig dukker en halv- Dommen sioneret rutedrift. Rutekørsel defineres af byretten som værende om hvad en rute er og hvorvidt det faktum, at man kørte for gammel domsafsigelse op, der Baggrunden for hele sagen ligger en transportform, der er åben HUR (Movia), har haft nogen rejser begrundet tvivl om, hvor- tilbage til 17. januar 2005, hvor for alle. indflydelse for domsafsigelsen. vidt vi fortsat kan udelukkes fra en patruljevogn standser en Imidlertid appellerer chauffø- Det er besynderligt, at bran- busbanerne. personbil, da denne på Amager- ren dommen til Østre Landsret, chens faglige organisationer ikke Stor var min forundring, da brogade ved Ølandsgade over- der uden nogen begrundelse i har taget denne dom lang mere jeg i en informationsavis rettet til skrider spærrelinjen ind til en domsudskriften, underkender alvorligt end tilfældet er, idet Flextrafiks entreprenører kunne busbane, hvor denne fortsætter byretsdommen og frifinder den, efter min klare overbevis- læse, at de små liftbusser ikke kørslen. chaufføren! ning, rummer mulighed for ad- længere skulle finde sig i at være I Københavns Byret forklare- Når den første måben over at gang til de forjættede busbaner, jaget vildt af de store gule busser. de tiltalte, at han ikke anvendte politiet tilsyneladende ikke kan OGSÅ for taxier! Fra artiklen citeres: Da Flextrafik kører rutekørsel, er det derfor også tilladt for de- en personbil, men derimod en minibus med plads til 12 passagerer og at han kører med kende forskel på en personbil og en bus, kan det undre endnu mere, at Landsrettens frifindelse Er der ejere af busbanerne? res køretøjer at køre i busbanen, skolebørn i en fast rute, hvorfor ikke rummer nogen form for Adgangen til busbanerne for når de er i rute på samme vilkår han mente sig berettiget til at begrundelse for underkendelse andre end de gule busser kan som de store gule busser. køre i busbanen. Politiet mente af en lavere retsinstans afgørelse. umuligt henføres til, hvilket sel- Kilden til denne erklæring at bilen var en personbi.l Man må vel forvente at en ap- skab der ejer bussen, eller for skulle være at finde i en kendelse - Mærkværdigt at ordensmag- pelsag rummer et vist principielt hvilket selskab der opereres for fra Østre Landsret (S ). ten ikke på forhånd er klar over indhold, der efterfølgende dan- som entreprenør, idet man der- 8 TAXI DANMARK JULI - 13

9 anerne ved ville komme på kollisionskurs med konkurrencelovgivningen. I øvrigt optræder taxier også ofte som underleverandører for Movia Flextrafik, der jo følgelig må forventes at måtte prissætte sine kørsler ud fra den kendsgerning, at aktørerne gerne må anvende busbanerne og dermed udnytte disses mulighed for en hurtigere fremkommelighed i den tætte bytrafik. Derfor må reglen også gælde for taxier. Er det kørslens karakter af rutekørsel, der ligger til grund for frifindelsen? Er der ligeledes åbnet for vidt gab for taxikørsel i busbanerne, idet taxier tit og ofte netop kører personer efter faste mønstre til og fra skole/ arbejde/genoptræning m.m.? Kort sagt, dette er en opfordring til mine kolleger om at anvende busbanerne, så længe der er tale om kørsel, der blot tilnærmelsesvis har karakter af rutekørsel. Hvilken biltype der anvendes må være underordnet, da politiet åbenbart ikke kender forskel på busser og personbiler. Så min opfordring lyder derfor: Ud i busbanerne! Lad os få nogle principielle kendelser, der sætter borgerrepræsentationsmedlemmernes blokering af vore ret til en bedre fremkommelighed i byens trafik til vægs en gang for alle. Vi har med denne dom samme ret til busbanerne som Flextrafiks små liftbiler, som de selv udtrykker det. Klager over manglende regnskab for bestillingskontoret TAXA 4x35 Taxivognmand John Nielsen har som indlejervognmand i TAXA 4x35 indklaget TAXA 4x35 til Taxinævnet i Region Hovedstaden for ikke at udarbejde et selvstændig regnskab for bestillingskontoret med tilhørende status. John Nielsen tager i sin klageskrivelse udgangspunkt i, at et bestillingskontor er et selvstændig skatteobjekt og henviser til den afsagte dom i Københavns Byret af 15. marts 2013, hvor det fremgår, at depositum skal henstå og at der skal udarbejdes et selvstændig regnskab for bestillingskontoret med status. John Nielsen anfører i sin skrivelse, der er udfærdiget den 1. juli 2013, at nævnet som tilsynsmyndighed for bestillingskontoret TAXA 4x35 inden 14 dage skal meddele ham, hvor han og andre vognmænds depositum henstår I alt ca. 27 millioner kroner. I modsat fald vil der blive indgivet en begæring til fogedretten og en efterforskningsbegæring til politiet samt klage til Statsforvaltningen. Luna Leasing ApS Eks. MB E200 CDI st.car kr ,- inkl. moms pr. måned MB C200 CDI st.car kr ,- inkl. moms pr. måned Sønderborg I andre storbyer deles den offentlige trafi k og taxierne om busbanerne, som her i Amsterdam. Evt. køb med tilbagekøbsgaranti. Mulighed for servicekontrakt og taxiudstyr Henvendelse på tlf mail: kontor@rutetrafik.dk Luna Leasing ApS TAXI DANMARK JUNI JULI

10 Otto Larsens konkurs: - Da jeg blev sat under administration forsvandt alt 75-årige nu forhenværende taxivognmand, Otto Larsen, har i løbet af 7 måneder mistet alt. Hans hus er taget fra ham. Han har ikke noget sted at bo. Banken har sat sig på hans pension og bilen han kører i er efterlyst. 26 ejendomme og grunde og mere end 30 køretøjer er beslaglagt af kurator. Biler på stribe er blevet beslaglagt af boets kurator. Tekst og foto: Tommy Verting Alt ramlede for Otto Larsen, selv om han mener, at han altid har betalt sine regninger til tiden. Otto Larsen havde i 50 år drevet sin taxivognmandsforretning med 19 taxitilladelser i det stille uden at gøre for meget væsen af sig selv, hvorfor det er gået så galt, er han endnu ikke helt klar over. Men han gætter på, at advokater og en ændret kreditvurdering i banken er årsagen. De 26 ejendomme og grunde er dog ikke opkøbt under den store boligboble, som fremkaldte den krise vi alle kender til i dag, men er derimod opkøbt igennem 40 år - frem til 2004, og derfor, efter Otto Larsens bedste overbevisning, alle købt til den rigtige pris. I forbindelse med en renove- ring i 2009 og 2010 af en større udlejningsejendom i Flensborggade 61 i København optog Otto Larsen et lån i Arbejdernes Landsbank på ca. 12 millioner kroner. Alt er i den forbindelse gået fint og en bemærkning på udlånsdokumentet om, at banken kunne opsige udlånsaftalen med 14 dages varsel, var aldrig noget den lokale filialdirektør på Enghave Plads havde set taget i anvendelse i hans 18-årige karriere, men blot en standardformulering på udlånskontrakter, fortæller Otto Larsen. Det skulle dog senere vise sig, at være netop den formulering, der blevet taget i anvendelse, da alt ramlede for Otto Larsen i maj Normalt når en taxivognmand går konkurs, sker det fordi vedkommende ikke kan betale sine regninger. Det har jeg dog altid gjort. Men i november 2012 fik jeg den første henvendelse fra Arbejdernes Landsbank, som sætter et par advokater til at kigge på min forretning. Af hvilke årsager er mig stadig uvist, fordi jeg har altid svaret enhver sit og betalt alle regninger til tiden. Banken havde formentlig fået ordre på at stramme op fra kreditafdelingen og når jeg har så mange ejendomme og grunde, har de i lyset af boligboblen måske fået kolde fødder. Men det er mig stadig uforståeligt, at jeg skulle behandles på denne måde efter i halvtreds år altid at have betalt alt til tiden. SKAT har aldrig haft udlæg i hverken mine biler eller ejendomme. Godt nok arbejdede jeg uden computer og foretog altid lønudbetalinger til mine 50 chauffører kontant med håndskrevne lønsedler. I den forbindelse foretog jeg naturligvis store kontanthævninger i banken. Noget som der i dag har skabt undren og som formentlig fik filialdirektøren til at komme med en spydig udtalelse om, at jeg godt kunne gå hjem og hente nogle af de store summer jeg havde gemt under hovedpuden." erindrer Otto Larsen. De to advokater, der blev sat til at vurdere Otto Larsens virksomhed og aktiver, var Peter Skau-Andersen og Anders Hoffmann Kønigsfeldt fra Advokatfirmaet Skau Reipurth & Partnere. Altså samme advokatfirma som i dag forestår behandlingen af konkursboet. Bl.a. blev der rettet henvendelse til DanTaxi for at få en vurdering og for eventuelt at sætte 10 TAXI DANMARK JULI - 13

11 På konkursdagen den 11. juni 2013 stod kurator, Anders Hoffmann Kønigsfeldt klar til at beslaglægge Otto Larsens taxier efterhånden som de dukkede op. en bestyrer på taxivognmandsforretningen. Aftalen blev dog, at DanTaxi skulle forestå min daglige bogføring og jeg skulle selv fortsætte med at drive taxiforretningen, da man ikke fandt, at taxiforretningen kunne passes bedre af andre end mig selv, forklarer Otto Larsen og han fortsætter: En uvildig revisor blev også tilknyttet min sag og han vurderede, at jeg havde en sund taxiforretning." ordlyden opsigelse af lån på værd, men alene tre af køretø- Larsen regnskaber konkluderer, I løbet af de efterfølgende ,79 kroner med 14 jerne er nyere Mercedes-Benz at Otto Larsen havde en sund måneder blev der fra bankens dages varsel. biler, der repræsenterer en samlet taxiforretning, der gav overskud. side hævet store summer til advokater og revisor. I alt blev der hævet kroner. Men de Ikke enighed om vurderinger værdi på mere end 1 million kroner og tager vi alle 35 køretøjer, er der mindst for 3 millioner kro- Men afskrivninger på køretøjerne i 2012 ville have vendt overskuddet til et underskud penge manglede jeg selvfølgelig Otto Larsen mener ikke, at advo- ner i alt, vurderer Otto Larsen. ligesom vognparken krævede en til driften af min taxiforretning. katerne har gjort deres vurderings- I dag har Otto Larsen stadig fornyelse. Ydermere har banken tilbage- arbejde af ejendommene ordent- 26 ejendomme og grunde. Revisoren har dog ikke for- holdt ca. 1 million kroner af min ligt. Og det begrunder han med, Advokaternes vurdering ligger holdt sig til vurderingerne, som driftkapital og de undlod at ind- at han sidste år afhændede tre langt fra Otto Larsens egen er lavet på ejendommene. betale chaufførernes A-skat m.m. af ejendommene beliggende i vurdering. Ingen kan dog være i tvivl Det medførte den fatale ændring Sverige, som stadig den dag i Otto Larsen er således ikke i om, at ejendomme og grunde i min økonomi, at SKAT i foråret dag står opført på advokaternes tvivl om, at hans ejendomsbe- ofte sælges langt under prisen 2013 foretog udlæg i mine ejen- liste til en samlet vurdering på siddelser dækker de ca. 40 mil- ved et hurtigt salg eller et tvangs- domme og pludselig får jeg en kun 1 million kroner. Sandheden lioner kroner, der er optaget lån salg. Og Otto Larsens frist til at skrivelse fra Arbejdernes Lands- er dog, at salget sidste år ind- for, men advokaternes vurdering realisere en alternativ finan- bank den 3. maj 2013, hvori de bragte et overskud på 2.4 millio- rækker kun til ca. det halve. Og siering på 14 dage må siges anfører: ner kroner, som alle blev anvendt dermed er Otto Larsen teknisk at være en nærmest umulig Da SKAT har foretaget udlæg til at nedbringe den samlede set insolvent. opgave. i de til banken pantsatte aktiver, opsiger vi hermed vores tilgodehavende til fuld indfrielse, jævn- gæld. Også på bilparken er vurderingen helt hen i vejret, mener Taxiforretningen var en sund virksomhed før kreditaftalens betingelser. Otto Larsen: Revisoren, som i forbindelse Brevet var underskrevet af selv- Jeg har i alt 35 køretøjer, som med advokaternes undersø- samme filialchef på Enghave som efter advokaternes vurde- gelse af Otto Larsen aktiviteter Plads, som nu gjorde brug af ring kun er 1,2 millioner kroner fik til opgave at gennemgå Otto TAXI DANMARK JULI

12 DanTaxi udbetaler kroner i honorar til advokat fra Otto Larsens bonkørsel på selve konkursdagen Af Tommy Verting DanTaxi har ikke holdt sig tilbage, da det gik galt taxivognmand Otto Larsen. På selve konkursdagen den 11. Juni 2013, udbetalte DanTaxi ikke mindre end kroner til advokatfirmaet, Per Bruhn & Partner. De kroner dækkede over et forlist forsøg på at rekonstruere Otto Larsen personlige virksomhed, som tog fart, da den første konkursbegæring blev fremsat den 6. maj Otto Larsen mener dog ikke, at advokatfirmaet, Per Bruhn & Partner, gjorde meget andet end at tilbyde banken en dividende på først 20 procent og herefter 40 procent, hvilket ville være aldeles uladsiggørligt, da det ville kræve et her og nu salg af op mod halvdelen af ejendommene. Og på den efterfølgende konkursdag, den 11. juni 2013, mødte advokatfirmaet da heller ikke op, da de på forhånd kendte resultatet - nemlig at banken ikke ville gå med et sådan tilbud. For den ulejlighed tog Advokatfirmet Per Bruhn & Partner kroner, som de selv hentede hos DanTaxi på selve konkursdagen. Og den handling er måske ikke efter bogen, mener Otto Larsen. For det første må DanTaxi ikke foretage udbetalinger til 3. part, med mindre der foreligger en skriftlig aftale og når Advokatfirmet Per Bruhn & Partner er vidende om et konkursdekret samme dag, må de også være vidende om, at deres handling ikke er helt fin i kanten og derfor kan tilbageføres ved rettens mellemværende, påpeger Otto Larsen. FORSIKRING DER NÅR FREM TIL TIDEN Her tager vi telefonen med det samme, for det handler om personlig service, og vi ved at den der ringer til os har brug for hjælp hurtigst muligt. Frikørte hyrevogne købes Alt har interesse Ring - og vi kommer og giver et tibud Det er sandhedens øjeblik, når man har brug for sin forsikring Hvad er Trafik? Junchers Auto Dragsdalvej 52, 9670 Løgstør Tlf Biltlf F.S. Automobiler v/freddy Sørensen Hovedvejen Møldrup Tlf / fax TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE 12 TAXI DANMARK JULI - 13

13 Holbæk Kommune kan skrue op for blusset og alligevel spare 2/3 på gadebelysningen Af Tommy Verting Holbæk Kommune i front dele af Holbæk og i de gamle kommuneområder, Jernløse, Det kunne også være efter større arrangementer på sam- Taxiførere i de danske provins- Holbæk Kommune er gået i Tornved, som i dag er en del af lingssteder, hvor der på et givent byer oplever meget forskellige front og har entreret med Philips, Holbæk Kommune: tidspunkt skal lukkes mange løsninger, når det gælder kom- som har leveret et system, der Vi er den første kommune mennesker ud i trafikken. Her munale besparelser på gadebe- hedder City Touch, hvor det er i Danmark, der udskifter til kan der være et trafiksikkerheds- lysningen. muligt at styre gadebelysningen intelligent styret LED-belysning mæssigt hensyn som kræver, I flere kommuner er der af via en PC med dæmpning på i større områder med i alt ca. at flere af de mest benyttede sparehensyn helt lukket ned for udvalgte områder og alligevel lamper. I Nordeuropa veje bliver reguleret en tand op, gadebelysningen på tidspunkter beholde en optimal belysning er der kun flere LED-lamper i mens trafikken afvikles. Samtidig og for nogle måneder siden re- på befærdede steder. Samtidig London, hvor de er i gang med er det måske kun nødvendigt sulterede det i et røveri på en er alle gadelamper i kommunen af udskifte lamper til med en dæmpet belysning totalt mørkelagt taxiholdeplads, ved at blive udstyret med intel- LED-belysning. Det samlede andre steder i kommunen. hvor der var så mørkt, at røverne ligent styret LED-belysning, som projekt er vurderet til at ville ikke engang havde behøvet at har flere fordele. koste cirka 107 millioner kroner, maskere sig for at skjule deres Ud over et langt mindre for- men en med besparelse på 2/3 ansigter overfor taxichaufføren, brug og en bedre belysning, spa- af udgiften til driften i forhold ligesom de uhindret let slap væk rer Holbæk Kommune udgiften til tidligere, er pengene givet i mørket til de to mand, der normalt kører godt ud, fortæller Erik Knudsen. Ud over at folk føler sig usikre rundt og tjekker, hvor belysnin- Han vil, når anlægsarbejdet er og er lette ofre, er trafiksikker- gen er gået itu - vel at mærke færdigt, kunne programmere heden tilsidesat af sparehensyn med fuldt blus på alle lamperne anlægget til at give optimalt lys og det er svært for taxiførerne i dagtimerne. Deres arbejde bli- torsdag, fredag og lørdag på de at få øje på mørke cyklister og ver overflødigt, fordi computeren steder, hvor unge mennesker fodgængere før det er for sent. fremover automatisk fortæller, kommer ved f.eks. diskoteker. Men måske burde flere af de danske kommuner kigge nærmere på, hvordan en besparelse på gadebelysning kan effektueres hvor der er problemer med udbrændte lyskilder. Ingeniør, Erik Knudsen, fra Holbæk Kommunes Trafik og KØBES KONTANT Frikørte busser, VW, ford, Fiat, Peugeot, Mercedes Vito - vel at mærke uden at det nødvendigvis forringer lysforholdene på gader og veje. Infrastruktur, er meget begejstret over den ny teknik, der i øjeblikket er ved at blive rullet ud i God pris gives Kommer over hele landet Steen s MC Center Tlf TAXI DANMARK JULI

14 Det kostede TaxaFyn ca kroner at udelukke en chauffør Af Tommy Verting Tidligere taxichauffør ved Fredericia Taxa/TaxaFyn, Benny Nyborg, blev i foråret ved Retten i Kolding tilkendt kroner plus renter fra sagen tog sin fart tilbage i De ca kroner inklusive renter var lidt under halvdelen af, hvad han havde krævet, men omvendt var det over 3 gange så meget, som foreslået af DTR s advokat, Kurt Søgaard, som mødte for TaxaFyn og tabte ved alle tre retsinstanser. Udmålingen af erstatningen falder således i forlængelse af tidligere retsafgørelser i Byretten i Kolding og ved Vestre Landsret, hvor Benny Nyborg fik medhold i, at det var med urette, at bestyrelsen i Fredericia Taxa besluttede at fratage Benny Nyborg retten til at være ansat hos taxivognmænd i Fredericia. Benny Nyborg har nu lagt sagen bag sig og har konkluderet, at han aldrig ville have anlagt sagen, hvis han vidste, at det ville tage mere end godt 3 1/2 år. Ikke mindst fordi, at tallene ikke står i rimelig kontrast i forhold til besværet: Min advokat har fået mere ud af sit arbejde end jeg har fået i erstatning. Jeg er selv kommet af med en del penge, men Taxa- Fyn er helt klart den store taber ved, at det har kostet dem i alt ca kroner fordelt på erstatning, renter og sagsomkostninger - og det er endda billigt sluppet, da DTR har trukket hele læsset for TaxaFyn, fordi at det var DTR s advokat, som assisterede TaxaFyn, forklarer Benny Nyborg, som i dag har CAR CLEANING Forsikringsskader Taxi-service Dæk & fælge Diagnosetester Car-cleaning Nokian Sommerdæk * 205/60/16 kr ,- inkl. moms og afbalancering * 225/55/16 kr ,- inkl. moms og afbalancering 4-hjuls udmåling Sporing for og baghjul Kr. 400,- inkl. moms Taxi-tilbud Bremseklodser foran kr. 500,- Bremseklodser bag kr. 500,- Lapning er gratis Skiftning af pærer er gratis Alle priser ekskl. moms Åbent: Man-fre kl Lørdag kl Akut-nødopkald tlf Hvidsværmervej Rødovre 14 TAXI DANMARK JULI - 13

15 Nedenstående vognmænd afleverede i juni 2013 taxitilladelser til Taxinævnet i Region Hovedstaden: Jørgen de Mola Christensen Taxi 4x27 Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi Otto Josepsson Larsen DanTaxi TaxaFyn er helt klart den store taber. Det har kostet dem i alt ca kroner fordelt på erstatning, renter og sagsomkostninger - og det er endda billigt sluppet, da DTR s advokat, som assisterede TaxaFyn har trukket hele læsset for TaxaFyn, forklarer Benny Nyborg. forladt taxibranchen og ernærer sig ved, at han sidste sommer købte sit gamle firma, BN Pro- ducts & Design, tilbage, der bl.a. producerer køredragter til speedway-sporten. Aarhus I Aarhus er der i juni måned indleveret 4 taxitillladelser til Aarhus Kommune , Henrik Svith, Aarhus Taxa , Uffe Skou Pedersen, Aarhus Taxa Anne K. Olsen, Aarhus Taxa Anne K. Olsen, Aarhus Taxa. Aalborg Der er ikke indleveret taxitilladelser til Aalborg kommune i juni måned. Joachim Jensen har indsamlet 550 underskrifter Tekst og foto: Tommy Verting har valgt at stoppe sin indsam- Det har den helt tydelige bieffekt, ling fredag den 12. juli, hvorefter at der absolut ingen fornyelse og Taxichauffør Joachim Jensen, der han vil holde sommerferie og drivkraft er i branchen, hvilket i sidste måned indledte en under- efter ferien vil han aflevere under- man selvfølgelig heller ikke kan skriftsindsamling til fordel for en skrifterne til Taxinævnet i Region forlange af vognmænd, som har ændring af de nuværende for- Hovedstaden. passeret de 70 år. hold, hvor 129 taxivognmænd i alderen år i Storkøbenhavn spærrer for et generationsskifte Joachim Jensen vil med sin underskriftindsamling vise, at med de nuværende regler, er der man- Flere af de 129 vognmænd står overfor at skulle forny tilladelserne i årene 2014 og 2015 Joachim Jensen standser sin underskriftindsamling fredag den 12. juli 2013, hvor han selv går på ferie. i branchen, har indtil nu samlet ge chauffører, der ikke får udfyldt for endnu en 10-årig periode. 550 underskrifter. deres ambitioner om selv at Derfor er vi mange chauffører loft på maksimum 5 tilladelser Joachim Jensen er meget til- blive vognmænd, fordi de 129 og mindre vognmænd, der med pr. vognmand, hvis den pågæl- freds med resultatet og taknem- vognmænd tilsyneladende har denne underskriftsindsamling til dende vognmand er fyldt 70 år, lig for den store opbakning han tænkt sig at bibeholde samtlige taxinævnet vil indikere vigtighe- forklarer Joachim Jensen til Taxi har mødt blandt kolleger. Han tilladelser til døden indtræffer. den af eventuelt at fastsætte et Danmark. Udgivelse/distribution: Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmands forretninger i et oplag på stk. Hertil kommer mere end læsere, som læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev og internettet. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd. Udgivelse: Den 15. i hver måned Abonnement: Kr. 395,- for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev. Udgiver/redaktion: Verting ApS Fiolgade 21 B 3000 Helsingør telefon mobil fax taxi@verting.dk Ansvarshavende: Tommy Verting Redaktionel deadline: Den 5. i måneden Annonce deadline: Den 3. i måneden telefon Tryk: Produceret CO2 neutralt af KLS Grafi sk Hus A/S TAXI DANMARK JULI

16 Afsender: Taxi Danmark Stengade th 3000 Helsingør (Rettelser ring: tlf ) TF åbner sekretariat i Vermundsgade på Østerbro Reserveret postvæsenet Den nye taxiførerorganisation, TF (Taxiførernes Forening), er efterhånden ved at være en realitet. En generalforsamling har været afholdt og der er valgt fem mand til bestyrelsen. Klaus Hendriksen er formand og Kenn Røpke er kasserer. De tre øvrige bestyrelsesmedlemmer er Nafees Khan, Cemal Koyunco og Jesper Bernth. Et sæt vedtægter er også kommet på plads og i disse dage indtages de nye lokaliteter på Vermundsgade 38 A på Østerbro i København, som foreningen har fået til en billig husleje inklusive adgang til et mødelokale. Et medlemskab af TF koster 100 kroner årligt. Vi fl ytter snart ind i lokalerne og forestiller os, at sekretariatet vil være åbent efter aftale. Og straks herefter går vi i gang med at hverve medlemmer, fortæller Klaus Hendriksen, som kan træffes på foreningens telefon: Ta kurset på nettet VOGNMANDS KURSER 2013 Ring til os på Holdstart København Gods (3 ugers kursus) Pris: ,- kr. Daghold start: Uge 38 og 46 Aftenhold start: Uge 32 Bus (3 ugers kursus) Pris: ,- kr. Daghold start: Uge 38 og 46 Aftenhold start: Uge 32 og 43 Taxi (1 uges kursus) Pris: ,- kr. Daghold start: Uge 43 Holdstart Aarhus Gods (3 ugers kursus) Pris: ,- kr. Daghold start: Uge 32, 39 og 48 Bus (3 ugers kursus) Pris: ,- kr. Daghold start: Uge 32, 39 og 48 Taxi (1 uges kursus) Pris: ,- kr. Daghold start: Uge 42 kursus med gennemførsels- GARANTI