Ordinært møde. Dato 3. marts Tid 14:30. Sted ML 0.27 NB. Ulla Verner, Inge-Lise Jakobsen, Rikke Løgtved Bruus

Transkript

1 Referat Handicaprådet Ordinært møde Dato 3. marts 2014 Tid 14:30 Sted ML 0.27 NB. Fraværende Stedfortræder Medlemmer Ulla Verner, Inge-Lise Jakobsen, Rikke Løgtved Bruus Dorthe Smidt Jette Bruun Christensen Aksel Jensen - Formand Ulla Verner Jørgen Tousgaard Betina Hansen Susanne Jensen Irene Hjortshøj Helle Madsen Inge-Lise Jakobsen Rikke Løgtved Bruus

2 Indholdsfortegnelse Side 1. Godkendelse af dagsorden Godkendelse af referat fra forrige møde Orientering fra handicappolitisk konsulent Orientering fra Tilgængelighedsudvalget Orientering til/fra medlemmerne / sekretariatet Handicapmesse Taxikørsel manglende liftbusser Ansøgning om tilskud til at gøre "Skovhuset" mere tilgængeligt Seminardag for kommunale handicapråd Årsberetning Handicaprådet Orientering om økonomi Punkter til kommende møder Eventuelt...20 Underskrifter: Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 2 af 21

3 Bilagsfortegnelse Punkt nr. Dok.nr. Tilgang Titel /14 Åben Referat fra mødet d. 17. februar /13 Åben Muligheder for taxakørsel med liftbus i Frederikshavn kommune /13 Åben Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune /13 Åben Svar fra TF vedr. manglende liftbusser /13 Åben Taxiguide kommuner september 2013.pdf /13 Åben Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune /13 Åben Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune /14 Åben Program Aalborg.pdf /14 Åben Årsberetning HR /14 Åben Økonomi Handicapråd Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 3 af 21

4 1. Godkendelse af dagsorden Sagsfremstilling Godkendelse af dagsordenen til mødet den 3. marts Åben sag Sagsnr: 14/65 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet Indstilling At dagsordenen godkendes. Beslutning Handicaprådet den 3. marts 2014 Dagsordenen godkendt. Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 4 af 21

5 2. Godkendelse af referat fra forrige møde Sagsfremstilling Godkendelse af referat fra mødet den 3. februar Åben sag Sagsnr: 14/65 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet Indstilling At referatet godkendes. Beslutning Handicaprådet den 3. marts 2014 Referatet godkendt. Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 5 af 21

6 3. Orientering fra handicappolitisk konsulent Sagsfremstilling a. Uddeling af trykt handicappolitik Åben sag Sagsnr: 14/67 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet b. Kort orientering om relevante emner den politiske dagsorden c. Kort referat fra konferencer d. Påmindelse om tilmelding til Careware 2014 Indstilling At orienteringen tages til efterretning. Beslutning Handicaprådet den 3. marts 2014 a) Handicappolitik uddelt b) Fra BUU-dagsordenen: Foranstaltninger for handicappet barn på Bangsbostrand skole Sagen har ikke været til høring i Handicaprådet!! Handicaprådet forventer at alle sager kommer til høring som forudsat. c) Om deltagelse i Konference om hørehæmmede børn. d) Fremover vil der ikke komme påmindelser om arrangementer, tilmelding skal sker på møderne. Orienteringen taget til efterretning. Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 6 af 21

7 4. Orientering fra Tilgængelighedsudvalget Sagsfremstilling a) Ny Multihal ved Arena Nord. Åben sag Sagsnr: 14/68 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet b) Ombygning af Den gamle Købmandsgård i Sæby c) Genoptagelse af sagen, Besøg på den nye Busterminal i Thy d) Genoptagelse af sagen, Mere synlighed om Tilgængelighedsudvalget. e) Nye Lokalplaner. Ingen indkomne lokalplaner Indstilling At orienteringen tages til efterretning. Beslutning Handicaprådet den 3. marts 2014 Der udarbejdes et kommissorium for tilgængelighedsudvalgets fremtidige arbejde godkendes i næste møde i Handicaprådet. Orienteringen taget til efterretning Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Bilag Referat fra mødet d. 17. februar 2014 (dok.nr.35990/14) Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 7 af 21

8 5. Orientering til/fra medlemmerne / sekretariatet Sagsfremstilling Information fra Rådets medlemmer: Åben sag Sagsnr: 14/67 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet Information fra Handicaprådets sekretariat: Indstilling At orienteringen tages til efterretning. Beslutning Handicaprådet den 3. marts Socialudvalget inviterer Handicaprådet: Besøg på Fremtidens plejehjem i Nr. Sundby den 9. april Invitation udsendes Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 8 af 21

9 6. Handicapmesse 2014 Sagsfremstilling Formanden for Handicaprådet fremsender forslag om afholdelse af handicapmessen Messen i 2012 blev afholdt i oktober 2012 og blev besøgt af mere end 5000 gæster. Messen indeholdte mere end 60 stande og flere kendte navne indenfor bl.a. handicapidrætten. Udstillerstandende bestod bl.a. frivillige organisationer, organisationer inden for velfældsteknologiske løsninger, Aalborg Universitet, diverse forhandlere fra hele landet og Frederikshavn Kommune. Messen fik stor og positiv omtale og deraf har tidligere udstillere allerede reserveret stande ved en evt. fremtidig messe i Frederikshavn. Åben sag Sagsnr: 13/3698 Forvaltning: LS Sbh: nyfa Besl. komp: Handicaprådet Ifølge regnskabet for messen 2012 blev der brugt kr. til afholdelse af messen, hvoraf Handicaprådet betalte kr. og de resterende beløb kom ind via betaling for stande og sponsorater. Sideløbende anvendte Frederikshavn Kommune et timetal anslået til kr. inkl. løn til den handicappolitiske konsulent. Ved afholdelse af messen 2012 blev der endvidere anvendt frivillige ressourcer i form af medlemmer fra Handicaprådet, organisationer og deres medlemmer. Handicaprådet vil gerne afholde en tilsvarende messe i 2014 og har tidligere henlagt midler nærmere kr. til afholdelse af denne. Handicaprådet forventer at kunne sælge udstillerstande til et beløb svarende til ca kr. og indhente kr. i lokale sponsorrater. Begrundet i et begrænset antal m2 og såfremt Frederikshavn Kommune ikke ønsker at være repræsenteret på messen 2014 forventes det, at Handicaprådet vil kunne sælge disse m2 til andre udstillere. Efter aftale med Arena Nord vil afholdelse af en tilsvarende messe vil kunne afholdes i Arena Nord til november Arena Nord vil igen støtte op om projektet og kunne tilbyde en favorabel pris og deraf støtte arrangementet svarende til halv lejepris pålydende kr. Handicaprådet er endvidere i gang med at undersøge om det er muligt at få afholdt DH, KL, Det centrale Handicapråd og Socialstyrelsens seminardag for kommunale Handicapråd i Frederikshavn i forbindelse med messen I forbindelse med planlægning og afholdelse af messen 2014 vil Handicaprådets medlemmer stille frivillige ressourcer til rådighed og heraf vil Kommunens anslåede timetal kunne reduceres i forhold til messen Handicaprådet skal anmode Socialudvalget om tilsagn til, at Handicaprådets henlagte midler svarende til kr. kan anvendes på messen Indstilling Til drøftelse. Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 9 af 21

10 Beslutning Handicaprådet den 3. marts 2014 Handicaprådet beslutter, grundet kommunens økonomiske situation, ikke at afholde handicapmesse i 2014, men ansøger Socialudvalget om at få overført de kr. af ikke brugt 2013-budget til Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 10 af 21

11 7. Taxikørsel manglende liftbusser Sagsfremstilling Efter tidligere henvendelse fra Handicaprådet om manglende mulighed for taxikørsel med liftbus vedtog Plan- og Miljøudvalget på sit møde den 8. oktober 2013, pkt. 22 at opslå 2 ledige taxitilladelser til storvogne med lift, henholdsvis 1 i Frederikshavn og 1 i Skagen. Efterfølgende har Frederikshavn og Skagen Taxa indkaldt til dialogmøde om forretningsgrundlaget for de lokale taxier, herunder liftvogne. Samtidig anmodede taxa om, at opslag af de ledige tilladelser blev udsat til efter afholdelse af mødet. Taxa var indbudt til udvalgets møde den 3. december kl Her deltog repræsentanter for Frederikshavn og Skagen Taxa, direktøren for Dansk Taxi Råd samt formanden for Amager Øbro Taxa. Endvidere deltager direktør og centerchef for Borgerservice. Åben sag Sagsnr: 13/15977 Forvaltning: CHP Sbh: nyfa Besl. komp: Handicaprådet Direktøren med ansvar for Teknik og Miljø indstillede sagen til drøftelse i Plan- og miljøudvalget, herunder om udvalget fastholder opslag af 2 ledige tilladelser til storvogn med lift. Plan- og Miljøudvalget besluttede den 3. december 2013, at der indledes dialog med branchen herunder om de 2 ledige tilladelser. Centerchef Søren Vestergaard, Center for Teknik og miljø kommer tilstede under behandling af punktet. Indstilling Til drøftelse. Supplerende sagsfremstilling Beslutning Handicaprådet den 3. marts 2014 Søren Vestergaard gav en orientering om status på lifttaxa-sagen. Der er nedsat en arbejdsgruppe bestående af personer fra borgerservice (kørselskontor), fra Center for Teknik og Miljø og fra Taxa, som skal kikke på udbudsmuligheder (budvilkår, arbejdstilsynsvilkår m.m.) Orienteringen taget til efterretning, men Handicaprådet forventer løbende at blive holdt orienteret om status på sagen. Handicaprådet fastholder, at der bør være mulighed for at kunne få fat i en lifttaxa. Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Bilag Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 11 af 21

12 Muligheder for taxakørsel med liftbus i Frederikshavn kommune (dok.nr /13) Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune (dok.nr /13) Svar fra TF vedr. manglende liftbusser (dok.nr /13) Taxiguide kommuner september 2013.pdf (dok.nr /13) Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune (dok.nr /13) Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune (dok.nr /13) Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 12 af 21

13 8. Ansøgning om tilskud til at gøre "Skovhuset" mere tilgængeligt Sagsfremstilling Naturvejleder Bo Storm og grøn guide Hanne Lauritsen, Center for park og vej fremsender følgende ansøgning til Handicaprådet: Åben sag Sagsnr: 14/3258 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet I de foregående par år har vi i Center for Park & Vej lavet en række arrangementer, som også er egnede for folk med funktionsnedsættelse. Desuden laver vi en del arrangementer for ældre mennesker. Det vil vi også gerne gøre i de kommende år. Det har vist sig, at Skovhuset i Bangsbo Dyrehave er et godt udgangspunkt for sådanne ture. Der er gode stabile stier i Dyrehaven, som er velegnet til både kørestole og rolatorer eller lignende. Der er mulighed for at køre helt ind til Skovhuset i bil og der er toiletfaciliteter. Det er et ønske, at gøre toiletfaciliteterne mere tilgængelig for bl.a. kørestolsbrugere. Vi har haft en kørestolsbruge ude på stedet for at finde ud af, hvad der skal til, for at dette bliver muligt. Vi er kommet frem til følgende behov: En rampe + kile for at kommer over dørtrinnet. En dobbeltbøjle til toilettet. Vi har indhentet pris hos Hjælpemiddeldepotet og fået følgende overslag: Rampe (hminr 21065) Dobbelt toiletarmstøtter (hminr 47925) Gummikile Levering I alt 5227,00 kr. 1300,00 kr. 150,00 kr. 317,00 kr. 6994,00 kr. Park & Vej har ingen midler til etablering af sådanne tiltag, men vi synes, at det kunne være et rigtig godt tiltag for vores handicappede og ældre borgere i kommunen. Derfor vil vi gerne søge Handicaprådet om midler til ovenstående. Center for Park & Vej sørger for at det bliver sat op og efterfølgende vedligeholdt. Indstilling At ansøgningen afvises, under henvisning til Handicaprådets tidligere trufne principbeslutning om, ikke at yde økonomisk tilskud til fremsendte ansøgninger. Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 13 af 21

14 Beslutning Handicaprådet den 3. marts 2014 Indstillingen følges, idet Handicaprådet henviser til, at evt. ansøgninger må fremsendes i forbindelse med budgetforhandlingerne. Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 14 af 21

15 9. Seminardag for kommunale handicapråd Sagsfremstilling Gode veje til indflydelse - Seminardag for de kommunale handicapråd Åben sag Sagsnr: 14/71 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet I samarbejde med DH, KL og DCH har Socialstyrelsen sammensat et stærkt program til en række seminardage for alle medlemmer af de kommunale handicapråd, samt medlemmer af det regionale dialogforum på handicapområdet. På seminardagen vil der være oplæg til inspiration, sparring og erfaringer med rådsarbejdet. Du får viden om generelle tendenser i handicaprådenes arbejde, indsigt i resultater fra en undersøgelse af handicaprådene og du vil møde repræsentanter fra kommuner og råd, der deler deres konstruktive erfaringer med rådsarbejde såvel som nye typer af indsatser. Der er fokus på rådenes væsentlige rolle i dansk handicappolitik, viden om rådsarbejdet og den nære fremtids udfordringer for handicaprådene. Udover det understøtter dagen netværksdannelse, samarbejde og dialog i - og med de nyudnævnte råd. Der etableres et online-netværk i regi af Socialstyrelsen umiddelbart efter seminardagen til vidensdeling og inspiration. Hertil kommer endnu en seminardag i efteråret. Initiativet er beskrevet i regeringens handicappolitiske handlingsplan. Seminardagene afholdes følgende steder: 10.april Region midt - Radisson Blu Aarhus - tilmeldingsfrist den 10. marts 2014 program vedhæftet 28. april Region nord Scandic Aalborg - tilmeldingsfrist den 10. marts 2014 program vedhæftet 7. maj Region hovedstad Scandic Copenhagen - tilmeldingsfrist den 7. april 2014 program kommer med bekræftelsen 9. maj Region syd Scandic Jakob Gade, Vejle - tilmeldingsfrist den 7. april 2014 program kommer med bekræftelsen 12. maj Region Sjælland Scandic Ringsted - tilmeldingsfrist den 7. april 2014 program kommer med bekræftelsen Tilmeld på Seminardag for kommunale handicapråd Seminardagen er en lukket begivenhed for medlemmer af de kommunale handicapråd og de regionale dialogfora på handicapområdet. Pris: Pris for deltagelse i seminardagen er kr. 795,- Prisen inkluderer forplejning, morgenmad, frokost og eftermiddagskaffe. Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 15 af 21

16 Bemærk: tilmeldingen er bindende. Afbud skal meddeles skriftligt til Ved afbud senere end sidste tilmeldingsfrist returneres deltagergebyret ikke. Yderligere information: Yderligere information om konferencen eller det faglige program fås ved henvendelse til faglig konsulent Mia Finnemann Schultz, Socialstyrelsen, Indstilling Formanden opfordrer til, at så mange medlemmer af Handicaprådet som muligt deltager i seminaret, og ønsker medlemmernes tilbagemelding om mulighed for at deltage, således at tilmelding kan ske i forbindelse med mødet den 3. marts. Beslutning Handicaprådet den 3. marts 2014 Handicapkonsulenten tilmelder Handicaprådets medlemmer til seminardagen. Helle Madsen deltager ikke. Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Bilag Program Aalborg.pdf (dok.nr.35212/14) Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 16 af 21

17 10. Årsberetning Handicaprådet 2013 Sagsfremstilling Af Handicaprådets forretningsorden 1, stk. 6 fremgår det, at rådet én gang årligt skal afgive en beretning om rådets arbejde og forslag til byrådet. Åben sag Sagsnr: 14/2411 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet Handicaprådet skal udarbejde Årsberetning 2013, hvori der er beskrevet hvilke sager, der har været til høring, behandling eller beslutning i rådet. Årsberetningen beskriver også Handicaprådets økonomi i Årsberetningens sidste afsnit er afslutning, hvori evt. kan beskrives Handicaprådets opfattelse af samarbejdet med centrene. Indstilling At Handicaprådet indstiller årsberetning 2013 til byrådets godkendelse. Beslutning Handicaprådet den 3. marts 2014 Indstillingen følges. Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Bilag Årsberetning HR 2013 (dok.nr.28350/14) Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 17 af 21

18 11. Orientering om økonomi Sagsfremstilling Økonomioversigten fremlægges til orientering. Åben sag Sagsnr: 14/70 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet Indstilling At orienteringen tages til efterretning. Beslutning Handicaprådet den 3. marts 2014 Taget til efterretning. Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Bilag Økonomi Handicapråd (dok.nr.19009/14) Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 18 af 21

19 12. Punkter til kommende møder Sagsfremstilling Punkter, som ønskes sat på kommende mødes dagsorden: Åben sag Sagsnr: 14/71 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet Indstilling Til videre foranstaltning. Beslutning Handicaprådet den 3. marts Hjerneskadekoordinatorer - Klageprocedure i Frederikshavn kommune. Vi har ingen Klageråd - klager kommer kun til visitator. Handicaprådet ønsker - en gang årligt en statistik over hvor mange klager, der kommer, hvor mange er genbehandlet og hvor mange er ændret, hvor mange går videre, og hvor mange omstødes Når Handicaprådet har behandlet sagen, sendes den videre til SOU. - besparelser indenfor ældreområdet i 14 og 15, som påtænkes i SOU høringssag - Kommissorium Tilgængelighedsudvalget. Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 19 af 21

20 13. Eventuelt Sagsfremstilling Uden beslutning! Åben sag Sagsnr: 14/65 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet Beslutning Handicaprådet den 3. marts 2014 Diætsedler sendes ud med referat. Fraværende: Inge-Lise Jakobsen, Ulla Verner og Rikke Bruus - stedfortræder Dorthe Smidt mødte for Rikke. Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 20 af 21

21 Punkt oplæst og godkendt. Mødet hævet kl. Underskrifter: Aksel Jensen Helle Madsen Jette Bruun Christensen Ulla Verner Jørgen Tousgaard Betina Hansen Susanne Jensen Irene Hjortshøj Inge-Lise Jakobsen Rikke Løgtved Bruus Handicaprådet - Referat marts 2014 Side 21 af 21

22 Bilag: 4.1. Referat fra mødet d. 17. februar 2014 Udvalg: Handicaprådet Mødedato: 03. marts Kl. 14:30 Adgang: Åben Bilagsnr: 35990/14

23 TILGÆNGELIGHEDSUDVALGET Referat fra mødet, mandag den 17. februar 2014, kl , lokale 0.27 på Rådhuset. Deltagere: Gurli Nielsen, Rikke Løgtved Bruus, Nynne Fabricius, Aksel Jensen, Mette Jensen og Helle Madsen Afbud fra: Birte Pedersen Gæst: Kristian Larsen 1. Godkendelse af dagsorden. Tilføjelse af nyt punkt, Punkter til næste møde (Punkt 9) 2. Bemærkninger til forrige referat. Ingen bemærkninger 3. Ny Multihal ved Arena Nord. Sagsfremstilling: Der skal opføres en ny Multihal ved Arena Nord. Kristian Larsen fra Ejendomscentret kommer og præsenterer projektet. Indstilling: Til orientering. Kristian Larsen orienterede om opførelse af ny Multihal ved Arena Nord. Hallen er i 2 plan og indeholder blandt andet 2 baner, omklædningsrum, kontorer og mødelokaler 5 entreprenører bliver indbudt til at give pris samt skitseforslag. Udvalget foreslog at der i udbuddet skal stå meget specifikt at man skal være opmærksom på tilgængelighed. Tilgængelighedsudvalget bliver orienteret når der er nye skitseforslag. 4. Ombygning af Den gamle Købmandsgård i Sæby Sagsfremstilling: Den gamle Købmandsgård i Sæby ønskes ombygget til forretninger og cafe. Bygningen opdeles i 8 lejemål. Indstilling: Til orientering. Hvordan behandler vi i fremtiden lignende sager Beslutning: Der er kommenteret på sagen. Der manglede en rampe ved Café området. Der er lavet en skrivelse til Byggesagsbehandleren om at Tilgængelighedsudvalget anbefaler en rampe. Anbefalingen er taget til efterretning. Hvordan behandler vi i fremtiden lignende sager: Efterfølgende var der en general snak om Tilgængelighedsudvalgets arbejdsopgaver, mål og procedure, hvor man aldrig kom frem til noget entydigt svar. Da der er flere nye medlemmer i udvalget, bør der være skarpe linjer omkring vores: Arbejdsopgaver Prioritering af tid Arbejdsprocesser Målsætninger Kompetencer MM. Derfor foreslås det, at der skal udarbejdes et kommissorium for Tilgængelighedsudvalget. Der sættes et punkt på dagsordnen til næste møde. #35990/145. Genoptagelse af sagen, Besøg på den nye Busterminal i Thy Sagsfremstilling: Planlægning af besigtigelse.

24 Sekretær: Dorthe Smidt, tlf mail. #35990/14

25 Bilag: 7.2. Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune Udvalg: Handicaprådet Mødedato: 03. marts Kl. 14:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /13

26 Frederikshavn Kommune Rådhus Allé Frederikshavn Frederikshavn Kommune Center for Teknik og Miljø Rådhus Allé Frederikshavn Tel.: CVR-nr september 2013 Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune Handicaprådet har på deres møde d. 22. august 2013 behandlet et punkt om manglende muligheder for taxikørsel med liftbus til kørestolsbrugere i kommunen. Formanden for Handicaprådet er blevet gjort opmærksom på, at man som kørestolsbrugere i Frederikshavn Kommune ikke kan bestille en almindelig taxi med buslift, idet borgerne af Taxi får besked på, at en liftbus ikke kan rekvireres. Ledelsessekretariatet Sagsnummer: 13/15977 Dok.nr.: /13 Sagsbehandler: Nynne Fabricius Direkte telefon.: Handicaprådet har på mødet besluttet, at man ønsker en afklaring af, hvad Frederikshavn Kommune ønsker for sine handicappede borgere i forbindelse med taxikørsel. Handicaprådet finder det uheldigt, at Frederikshavn Kommune ikke stiller krav til taxi om stille taxi med lift til rådighed for borgere med funktionsnedsættelse. Handicaprådet finder det dybt beklageligt, at Frederikshavn Kommune ikke stiller krav til, at alle borgere i kommunen kan færdes med almindelig taxi på lige vilkår. Hertil skal det nævnes, at Byrådet i Frederikshavn Kommune har vedtaget at være frontkommune på handicapområdet. Handicaprådet finder, at der er tale om en forskelsbehandling af borgere da der reelt ikke er lige muligheder for alle. En borger med funktionsnedsættelse/kørestolsbruger er således nødtvunget til at benytte sig af NT s handicapkørsel eller lignende ordninger, hvilket kræver en forudgående visitation. Kørestolsbrugere kan således ikke bevæge sig frit ved hjælp af almindelig taxikørsel i kommunen. Handicaprådet skal anmode om et kvalificeret svar på, hvorfor Frederikshavn Kommune ikke stiller krav om mulighed for at kunne rekvirere en taxi med lift. Med venlig hilsen Formand for Handicaprådet Kurt Nielsen

27 Side2/2

28 Bilag: 7.6. Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune Udvalg: Handicaprådet Mødedato: 03. marts Kl. 14:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /13

29 Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune Sagsfremstilling Handicaprådet har på deres møde d. 22. august 2013 har behandlet et punkt om manglende muligheder for taxikørsel med liftbus til kørestolsbrugere i kommunen. Åben sag Sagsnr: 13/15977 Forvaltning: CTM Sbh: bepd Besl. komp: PMU Formanden for Handicaprådet er blevet gjort opmærksom på, at man som kørestolsbrugere i Frederikshavn Kommune ikke kan bestille en almindelig taxi med buslift, idet borgerne af Taxi får besked på, at en liftbus ikke kan rekvireres. Handicaprådet har på mødet besluttet, at man ønsker en afklaring af, hvad Frederikshavn Kommune ønsker for sine handicappede borgere i forbindelse med taxikørsel. Handicaprådet finder det uheldigt, at Frederikshavn Kommune ikke stiller krav til taxi om stille taxi med lift til rådighed for borgere med funktionsnedsættelse. Handicaprådet finder det dybt beklageligt, at Frederikshavn Kommune ikke stiller krav til, at alle borgere i kommunen kan færdes med almindelig taxi på lige vilkår. Hertil skal det nævnes, at byrådet i Frederikshavn Kommune har vedtaget at være frontkommune på handicapområdet. Handicaprådet finder, at der er tale om en forskelsbehandling af borgere da der reelt ikke er lige muligheder for alle. En borger med funktionsnedsættelse/kørestolsbruger er således nødtvunget til at benytte sig af NT s handicapkørsel eller lignende ordninger, hvilket kræver en forudgående visitation. Kørestolsbrugere kan således ikke bevæge sig frit ved hjælp af almindelig taxikørsel i kommunen. Handicaprådet skal anmode om et kvalificeret svar på, hvorfor Frederikshavn Kommune ikke stiller krav om mulighed for at kunne rekvirere en taxi med lift. CTM oplyser, at Frederikshavn og Skagen Taxa ikke råder over storvogne med lift. Dybvad Taxi råder over 4 storvogne med lift. Frederikshavn Taxa oplyser, at den sidste liftvogn blev udskiftet i 1. halvdel af Vognmændene har ikke ønsket at bibeholde vogne med lift, da de er for dyre i anskaffelse i forhold til den kørsel, hvor der er behov for en taxa med lift. Der var ingen ansøgninger til den sidste i 2012 af udvalget opslåede ledige taxitilladelse, storvogn med lift. Indstilling Direktøren med ansvar for Teknik og Miljø indstiller at bevillingen opslås. Beslutning Plan- og Miljøudvalget den 8. oktober 2013 Indstillingen tiltrædes. idet der opslås bevilling i både Frederikshavn og Skagen. Indstilling Tages til efterretning. Beslutning Handicaprådet den 24. oktober 2013 Handicaprådet december 2013 Side 1 af 2

30 Handicaprådet afventer nyt møde i PMU, men retter henvendelse til Teknisk område, med kommentar om, at Handicaprådet var klar over man kan bruge NT s flexture og spørger samtidig, hvorfor man ikke sætter som krav, der skal være liftvogne. Fraværende: Ulla Verner, i stedet deltager suppleant Torben Pedersen. Supplerende sagsfremstilling Efter henvendelse fra Handicaprådet om manglende mulighed for taxikørsel med liftbus vedtog Plan- og Miljøudvalget på sit møde den 8. oktober 2013, pkt. 22 at opslå 2 ledige taxitilladelser til storvogne med lift, henholdsvis 1 i Frederikshavn og 1 i Skagen. Efterfølgende har Frederikshavn og Skagen Taxa indkaldt til dialogmøde om forretningsgrundlaget for de lokale taxier, herunder liftvogne. Samtidig anmodede taxa om, at opslag af de ledige tilladelser blev udsat til efter afholdelse af mødet. Taxa er indbudt til Plan- og Miljøudvalgets møde den 3. december kl Der deltager repræsentanter for Frederikshavn og Skagen Taxa, direktøren for Dansk Taxi Råd samt formanden for Amager Øbro Taxa. Endvidere deltager direktør for Teknik og Miljø og centerchef for Borgerservice. Indstilling Til drøftelse. Beslutning Handicaprådet den 5. december 2013 Handicaprådet blev orienteret om PMU s beslutning af , hvor Udvalget besluttede, at der indledes dialog med branchen herunder om de 2 ledige tilladelser. Handicaprådet vil fremadrettet have fokus på dette område, idet rådet påpeger en forskelsbehandling, som ikke stemmer overens med Handicapkonventionens Lige muligheder for alle. Fraværende: Bruno Müller og suppleant Irene Hjortshøj samt Ulla Verner og suppleant Torben Pedersen. Side 2 af 2

31 Bilag: 7.4. Taxiguide kommuner september 2013.pdf Udvalg: Handicaprådet Mødedato: 03. marts Kl. 14:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /13

32 Dansk Taxi Råds vejledning til en kommunal taxistrategi Denne vejledning er tænkt som inspiration til kommuner, der ønsker en afbalanceret politik på befordringsområdet, som kan sikre, at en effektiv udbudspolitik ikke fjerner grundlaget for at opretholde en lokal taxidækning. Vejledningen indeholder en række konkrete eksempler på, hvordan kommuner kan føre en bedre taxipolitik ved at sammentænke kørselsudbud med ambitionsniveauet på taxiområdet. Således kan kommunerne hente indbyrdes inspiration hos hinanden. Kommunernes og regionernes indkøb af trafik har en afgørende betydning for den lokale taxibetjening, da en stor del af taxiernes kørselsgrundlag udgøres af offentlig kørsel, som bl.a. omfatter skolekørsel, handicapkørsel og ældrekørsel. I yderområderne kan de offentlige kørsler udgøre op til 80 pct. af omsætningen, mens lidt over 50 pct. af omsætningen indtjenes ved offentlig kørsel på landsplan. De offentlige kørselsopgaver spiller derfor en afgørende rolle i forhold til taxiernes eksistensgrundlag, da de bidrager til at opretholde et forretningsgrundlag i dagtimerne. Det gør det muligt for de lokale taxivognmænd at stå til rådighed og servicere borgerne i kommunen døgnet rundt og levere en tilfredsstillende betjening. Ofte har de små lokale taxivognmænd svært at konkurrere om kørslen, når de deltager i trafikselskabernes store udbud, hvor de er oppe i mod andre typer tilladelser, som ikke har de samme forpligtelser, hvilket svækker grundlaget for at drive en taxiforretning i flere kommuner. Derfor er det vigtigt, at den enkelte kommune gør sig nogle tanker omkring, hvilken rolle de lokale taxier forventes at spille i lokalsamfundet. Det er også vigtigt at huske på, at taxipolitik også er erhvervspolitik. Når den lokale taxivognmand forsvinder, så forsvinder fleksibiliteten og mobiliteten, hvilket i første omgang rammer borgere med særlige behov, men også det lokale erhvervsliv. Hotel- og restaurationsbranchen får svært at få kørt kunder hjem fra arrangementer, ligesom de lokale virksomheder kan få svært ved at få dækket deres medarbejderes transportvaner 1). Udformningen af en taxistrategi handler derfor ikke om, at den serviceforpligtelse som taxierne udfører automatisk skal udløse en særlig fortrinsret til taxier, men det bør sikres, at de lokale taxivognmænd ikke på forhånd udelukkes fra at deltage i udbud om kommunal kørsel. Ønsker en kommune, at taxierne skal levere et effektivt beredskab døgnet rundt, så påhviler der kommunen et ansvar for at tilrettelægge deres udbud, så de understøtter de konkurrencedygtige lokale taxier ved at give dem en realistisk mulighed for at få tildelt kørsel og indtægt i dagtimerne på fair vilkår. Erfaringer fra kommuner som har tænkt taxipolitik ind i udbudspolitik Erfaringer fra kommuner rundt om i landet viser, at der ikke er noget modsætningsforhold mellem hensynet til de lokale taxier på den ene side og effektiviseringsgevinster indenfor kør-» Taxierne som en del af den kommunale transportpolitik Der er flere gode grunde til, at kommunerne bør bidrage til at bevare de lokale taxier ved at sammentænke udbud og taxibetjening. Taxikørslen bidrager til at få det samlede transportbehov til at hænge sammen for den enkelte borger i landets kommuner. Dette gælder eksempelvis kørsel i ydertimer eller i geografiske områder, hvor der ikke er adgang til kollektiv trafik, som led i at få arbejdsdagen til at hænge sammen eller hvor det er for besværligt i den konkrete situation at komme frem på anden måde, f.eks. hvis man ikke har adgang til kollektiv trafik eller egen bil. Taxierne bidrager til at løse en række uundværlige transportopgaver for borgere med særlige behov, som i mange tilfælde ikke har noget realistisk transportalternativ. 1) 17 pct. af taxiernes kørselsgrundlag forbinder andre transportformer, Dansk Taxi Råds brancheanalyse: 2010

33 Dansk TAXI råd Valhøjs Allé Rødovre selsområdet på den anden side. Faktisk viser erfaringerne, at en kommune sagtens kan effektivisere den sociale kørsel uden at skære i serviceniveauet og i tillæg hertil sikre den lokale taxibranches overlevelse samt lokal beskæftigelse. Det er udelukkende et spørgsmål om, hvordan kørslen udbydes og tilrettelægges. Med udgangspunkt i en række konkrete erfaringer fra en række kommuner rundt om i landet, vil det blive illustreret, hvordan en kommune med relativt enkle tiltag kan udarbejde en taxipolitik, som udstikker rammerne for opretholdelsen af en tilfredsstillende lokal taxiservicering. Varde kommune Varde kommune har med stor succes omlagt den kommunale kørsel uden en eneste serviceforringelse for kommunens borgere og samtidig sparet en tredjedel af budgettet. Besparelsen er opnået ved at koordinere og planlægge den kommunale kørsel bedre og ved at lade store busser erstatte af små og faste ruter af tilkaldeordninger. Ved hjælp af overordnet tilrettelæggelse af aktiviteter og ruter, så er det lykkedes at øge vognudnyttelsen og derved nedbringe de gennemsnitlige timepriser. Samtidig har kommunen sikret, at borgerne altid kan få en taxi, da man har indrettet den sociale kørsel sådan, at taxierne har en fair chance for at konkurrere om den kommunale kørsel på pris og kvalitet, da rammevilkårene for de lokale taxier er formuleret som en del af strategien. Med Varde-modellen valgte man også at tage koordineringen af kørslen med i udbuddet. Rationalet var økonomisk betinget, men bundede samtidig i en erkendelse af, at det giver bedre plads til den almindelige taxibetjening, når taxiselskaberne selv kan planlægge ture ind imellem den faste kommunale kørsel. Planlægningsprincipperne, som Varde Kommune har benyttet, har øget vognudnyttelsen hen over driftsdøgnet. På den måde har vognmændene kunne byde med færre køretøjer, hvor der er garanti for et højt timeantal og dermed bedre muligheder for en lavere timepris. Varde kommune blev i 2012 tildelt årets TØF-pris af Transportøkonomisk Forening, og kommunen fremstår i dag som et vellykket eksempel på, hvordan en landkommune med en målrettet og kreativ indsats kan udvikle sit transporttilbud samtidig med, at kommunen sparer penge og opretholder en lokal taxibetjening. Erfaringer fra Varde: Over tre år er omkostningerne for den kollektive bustrafik og befordring af visiterede kunder reduceret fra samlet 40 mio. kroner om året til 26 mio. kroner. Baseret på opgørelser af kapacitetsudnyttelsen i Varde Kommune sammenlignet med andre kommuner, vil en vidtgående præplanlægningsindsats isoleret set bidrage til at reducere kørselspriserne med op til knap 10 procent. Effekten af øget kapacitetsudnyttelse via bedre præplanlægning vil ifølge Deloittes skøn kunne udgøre en besparelse på op til mio. kroner om året ved en udbredelse til alle kommuner. Vi er vældig glade for, at de lokale var konkurrencedygtige og vandt udbuddet. Det kan være med til at sikre, at der fortsat er taxiselskaber, til gavn for borgere i hele kommunen Borgmester i Varde Kommune, Gylling Haahr (V) Læs mere om indsatsen i Varde kommune på nedenstående link: Handler.aspx 2) Kørselssimulering af reelle kørsler i Albertslund, Brøndby, Hvidovre, Glostrup, Ishøj og Vallensbæk kommuner 3) Tallet stammer fra Flextrafikplan Thisted Kommune Mens den variable kørsel går gennem Nordjyllands Trafikselskab, så er det de lokale taxier i Thisted der kører den faste specialkørsel, som kommunen selv har valgt at sende i udbud. Denne kørsel er en afgørende faktor for tilstedeværelsen af de 22 taxier i Thisted, der sikrer, at borgerne altid kan få en taxi i kommunen. De lokale taxier konkurrerer med flere busselskaber, der byder ind på kørslen, ligesom landvognmændene er i skarp konkurrence om kørslen. Thisted Kommune har ikke udarbejdet en egentlig taxipolitik, men både embedsværk og politikere er bevidste om, at den kommunale kørsel spiller en afgørende rolle i forhold til taxiernes overlevelsesmuligheder. Vi skal bevare landvognmændene, fordi det sikrer en bedre betjening i yderområderne og så kan de også byde ind på specialkørslen. Kommunen får bedre priser og de får et levebrød i dagtimerne Fuldmægtig i Thisted Kommune, Ulla Nielsen Kommunale gevinster gennem koordinering En kørselsanalyse af fem danske nabokommuner på den københavnske vestegn 2) viser, at der er store kommunale besparelser af hente gennem en bedre koordinering. Det er virksomheden Frogne, som laver trafikoptimeringsudstyr, der sammen med COWI har foretaget analysen, der er baseret på konkrete personkørsler hen over 14 dage i Analysen viser, at der med et automatiseret værktøj til kørselskoordinering kan opnås en koordineringsgrad på mellem 1,7 og 2,05. Det tal skal sammenlignes med en koordineringsgrad på 1,05 i trafikselskaberne 3). Ved at koordinere på tværs af kommunerne er der en potentiel besparelse på op til 15 procent svarende til mellem 1,2 og 2,0 millioner kroner pr. kommune. I alt en samlet besparelse på 9,7 millioner kroner for de fem nabokommuner. Den gennemførte simulering peger på en række mulige gevinster til en ændret organisering og kørselsplanlægning. De parametre, som erfaringsmæssig har den største effekt:»

34 Dansk TAXI råd Valhøjs Allé Rødovre Effektiv visitering i god tid inden for kørselsordning giver præcise bookninger og opfyldelse af servicemål. Koordinering og sammensætning af bookninger på tværs af kommuner med automatisk sammensætning. Bookning i god tid giver bedre sammensætning og flere brugere pr. køretøj. Effektive systemværktøjer hos operatør til håndtering af ændringer på planlægning og bestilling. En indfrielse af besparelsespotentialet forudsætter brug af et automatiseret intelligent værktøj til kørselskoordinering og desuden anbefaler analysen, at der oprettes et fælles kommunalt kørselscenter, hvor alle kørsler koordineres samlet. Desuden er der behov for en blandet vognpark og dermed adgang til eksterne leverandører som for eksempel taxiselskaber og busselskaber. Endelig kræves en elektronisk udveksling af visitationsdata eller kørselsdata til transportørerne. Link til rapporten: %C3%98konomiudvalget/1487/ ashx Teletaxi i landdistrikterne Mange steder rundt om i landet kører der store dyre busser rundt med et svækket passagergrundlag samtidig med, at de lokale taxier kører rundt på samme strækninger og mangler noget at lave i dagtimerne. Det giver et stort marked for teletaxier, som særligt i landdistrikterne kan dække transportbehovet på nedlagte busruter. I yderområderne vil det ofte både være mere rentabelt og klimavenligt for den enkelte kommune med en teletaxiordning frem for en stor bus og tilmed vil borgerne opnå en større fleksibilitet. En teletaxi kan med udgangspunkt i en økonomisk og miljørigtig model bidrage med at fastholde kørsel i de lokale taxier, men hvis en teletaxiordning, som er en slags taxikørsel, udføres af tilladelser til offentlig servicetrafik, så forsvinder grundlaget for at drive en taxiforretning i de berørte områder yderligere. Sammenfatning Som de forskellige cases har skitseret, så vil en gennemtænkt og veltilrettelagt løsning på kommunalt niveau i mange tilfælde være den bedste måde at forene konkurrencedygtige priser med høj kvalitet. Den enkelte kommune vil selv kunne realisere effektiviseringsgevinster ved fx bedre præplanlægning, hvor kørselsbehovet udjævnes over dagen, som man har gjort det i Varde kommune. Den lokale taxibetjening er betinget af de kommunale dispositioner på befordringsområdet. Vælger en kommune at lade et trafikselskab udbyde al den sociale kørsel i kæmpe udbud under Flextrafik, så vælger man ofte de lokale taxivognmænd fra. Taxierne har en serviceforpligtelse døgnet rundt, hvormed de løser et kommunalt ønske om transport, men det er svært at opretholde et taxiberedskab i kommunen, hvis taxierne kun har kørsel fredag og lørdag nat. En af de centrale erfaringer fra kommuner, som også anbefales i KL s effektiviseringskatalog er, at kommunerne skal blive bedre til at planlægge kørslen, så der anvendes færre vogne som til gengæld udnyttes bedre. En kommune kan med fordel inddrage de lokale taxivognmænd til dialog omkring, hvordan de kan bidrage til at understøtte denne målsætning. Der er i flere kommuner gode erfaringer med en løbende dialog mellem kommunen og de lokale vognmænd om den lokale taxibetjening, herunder om maksimaltaksterne, antallet af tilladelser og den geografiske begrænsning. Det kan være en fordel for alle parter hvis dialogen mellem kommunen og de lokale vognmænd styrkes og gøres mere regelmæssig. Dette gælder også dialogmøder med de lokale vognmænd inden udbudsprocesser sættes i gang. Anbefalinger: 1. Inddrag taxibranchens rammevilkår i de kommunale kørselsudbud 2. Udbyd kørselsopgaverne i mindre pakker, så de lokale taxivognmænd kan være med 3. Giv de lokale taxiselskaber en mulighed for at byde ind på koordineringen af kørslen 4. Inddrag den lokale taxibranche til årlige dialogmøder 5. Få overblik over kommunens kørselsopgaver og undersøg muligheden for at koordinere de kommunale institutioners mødetider 6. Den forvaltning, som har den daglige konktakt med taxibranchen, bør tages med på råd og inddrages i beslutninger vedrørende udbudsformer

35 Bilag: 7.5. Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune Udvalg: Handicaprådet Mødedato: 03. marts Kl. 14:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /13

36 Muligheder for taxikørsel med liftbus i Frederikshavn Kommune Sagsfremstilling Handicaprådet har på deres møde d. 22. august 2013 har behandlet et punkt om manglende muligheder for taxikørsel med liftbus til kørestolsbrugere i kommunen. Åben sag Sagsnr: 13/15977 Forvaltning: CTM Sbh: bepd Besl. komp: PMU Formanden for Handicaprådet er blevet gjort opmærksom på, at man som kørestolsbrugere i Frederikshavn Kommune ikke kan bestille en almindelig taxi med buslift, idet borgerne af Taxi får besked på, at en liftbus ikke kan rekvireres. Handicaprådet har på mødet besluttet, at man ønsker en afklaring af, hvad Frederikshavn Kommune ønsker for sine handicappede borgere i forbindelse med taxikørsel. Handicaprådet finder det uheldigt, at Frederikshavn Kommune ikke stiller krav til taxi om stille taxi med lift til rådighed for borgere med funktionsnedsættelse. Handicaprådet finder det dybt beklageligt, at Frederikshavn Kommune ikke stiller krav til, at alle borgere i kommunen kan færdes med almindelig taxi på lige vilkår. Hertil skal det nævnes, at byrådet i Frederikshavn Kommune har vedtaget at være frontkommune på handicapområdet. Handicaprådet finder, at der er tale om en forskelsbehandling af borgere da der reelt ikke er lige muligheder for alle. En borger med funktionsnedsættelse/kørestolsbruger er således nødtvunget til at benytte sig af NT s handicapkørsel eller lignende ordninger, hvilket kræver en forudgående visitation. Kørestolsbrugere kan således ikke bevæge sig frit ved hjælp af almindelig taxikørsel i kommunen. Handicaprådet skal anmode om et kvalificeret svar på, hvorfor Frederikshavn Kommune ikke stiller krav om mulighed for at kunne rekvirere en taxi med lift. CTM oplyser, at Frederikshavn og Skagen Taxa ikke råder over storvogne med lift. Dybvad Taxi råder over 4 storvogne med lift. Frederikshavn Taxa oplyser, at den sidste liftvogn blev udskiftet i 1. halvdel af Vognmændene har ikke ønsket at bibeholde vogne med lift, da de er for dyre i anskaffelse i forhold til den kørsel, hvor der er behov for en taxa med lift. Der var ingen ansøgninger til den sidste i 2012 af udvalget opslåede ledige taxitilladelse, storvogn med lift. Indstilling Direktøren med ansvar for Teknik og Miljø indstiller at bevillingen opslås. Beslutning Plan- og Miljøudvalget den 8. oktober 2013 Indstillingen tiltrædes. idet der opslås bevilling i både Frederikshavn og Skagen. Indstilling Tages til efterretning. Beslutning Handicaprådet den 24. oktober 2013 Handicaprådet oktober 2013 Side 1 af 2

37 Handicaprådet afventer nyt møde i PMU, men retter henvendelse til Teknisk område, med kommentar om, at Handicaprådet var klar over man kan bruge NT s flexture og spørger samtidig, hvorfor man ikke sætter som krav, der skal være liftvogne. Fraværende: Ulla Verner, i stedet deltager suppleant Torben Pedersen. Side 2 af 2

38 Bilag: 7.1. Muligheder for taxakørsel med liftbus i Frederikshavn kommune Udvalg: Handicaprådet Mødedato: 03. marts Kl. 14:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /13

39 Muligheder for taxakørsel med liftbus i Frederikshavn kommune Sagsfremstilling Formanden for Handicaprådet ønsker sag om kørestolsbrugeres mulighed for taxakørsel behandlet. Åben sag Sagsnr: 13/15977 Forvaltning: LS Sbh: bepd Besl. komp: Handicaprådet Formanden er gjort opmærksom på, at hvis man som kørestolsbruger i Frederikshavn ringer og bestiller en lifttaxa, gives den besked, at en sådan ikke kan rekvireres. Hvad kan vi gøre, for at kørestolsbrugere også kan benytte taxa.? FAKTAOPLYSNINGER FRA HJEMMESIDEN: NT s kørselsordning Hvad koster det? Det koster 400 kr. om året at være medlem at NTs Handicapkørsel. Herudover skal du betale for hver enkelt tur, du kører. Hvem kan blive optaget i ordningen? Du kan blive optaget i NT"s Handicapkørsel, hvis du bruger eller er berettiget til et ganghjælpemiddel eller kørestol, der er bevilliget af kommunen. Du skal være fyldt 16 år og have fast bopæl i Region Nordjylland. Det er også en betingelse, at dit handicap varer længere end 12 måneder. Sådan kommer du ud at køre Hvis du skal ud at køre, kan du enten ringe til kørselskontoret på tlf , eller bestille kørsel selv direkte på Internettet her. Ved telefonisk bestilling af kørsel skal du oplyse, hvorfra og hvortil du skal rejse, hvornår du vil afhentes, eller hvornår du skal være fremme ved dit rejsemål. Vores bestillingsoperatører vil herefter finde det bedst mulige afhentningstidpunkt, der dog kan forskydes med 15 min. før og op til 45 min. efter det ønskede. Da der modsat almindelig taxikørsel er tale om et kollektivt trafiktilbud, kan taxien/liftbussen afhente dig 15 min. før/efter det afhentningstidspunkt, du får oplyst ved bestillingen. Du skal derfor være indstillet på en kortere ventetid. Bemærk at bestilling af kørsel skal foregå senest 2 timer før, du skal afhentes. Vi henstiller dog til, at kørsel bestilles dagen før inden kl Kørsel udover regionsgrænsen skal bestilles senest 5 hverdage inden afrejsen Bevilling til Taxakørsel: Tilladelser til taxakørsel Tilladelser til taxikørsel udstedes af Frederikshavn Kommune. Antallet af tilladelser fastsættes af kommunen, og det fastlægges ud fra hensynet til en tilfredsstillende Handicaprådet august 2013 Side 1 af 2

40 betjening af kommunens borgere. Kommunen annoncerer på hjemmeside og i lokalaviserne, når der en ledig tilladelse til taxikørsel. Du skal brug ansøgningsskemaet i vores selvbetjeningsløsning på denne side - under "Hvis du skal". For at blive taxivognmand eller taxichauffør, skal du opfylde en række krav. På Trafikstyrelsens hjemmeside kan du bl.a. se krav og vilkår for at drive taxikørsel, og hvordan du bliver taxichauffør og/eller taxivognmand. Indstilling Til drøftelse. Side 2 af 2

41 Bilag: 7.3. Svar fra TF vedr. manglende liftbusser Udvalg: Handicaprådet Mødedato: 03. marts Kl. 14:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /13

42 From:Vagn Orla Pedersen To:Bente Kiel Pedersen Subject:Muligheder for taxikørsel i Frederikshavn Kommune Til Handicapudvalget! Plan- og Miljøudvalget behandlede på sit møde den 8. oktober 2013 Handicapudvalgets henvendelse om manglende muligheder for taxikørsel med liftbus i i kommunen. Udvalget besluttede, at der skulle opslås 2 ledige tilladelser til storvogn med lift, henholdsvis hos Frederikshavn Taxa og Skagen Taxa. Efterfølgende har udvalget modtaget henvendelse fra Frederikshavn og Skagen Taxa om anmodning om et dialogmøde til drøftelse af forretningsgrundlaget for taxa i kommunen efter at kommunen har udliciteret al kommunal kørsel gennem NT, hvilket efter taxas opfattelse har fjernet forretningsgrundlaget for de lokale taxier, herunder specielt liftvogne. Det er herefter besluttet at indbyde taxa til drøftelse af forholdene med Plan- og Miljøudvalget på udvalgets møde den 3. december Opslag af de 2 ledige tilladelser til storvogne med lift er udsat til efter mødets afholdelse. Til orientering for Handicapudvalget kan NTs Flextur også tilbyde kørsel med liftvogne, så der kan medtages kørestol o.l., blot skal det oplyses ved bestillingen. Med venlig hilsen Orla Pedersen Myndighedskonsulent Center for Teknik og Miljø

43 Direkte: Frederikshavn Kommune Rådhus Allé Frederikshavn Telefon:

44 Bilag: 9.1. Program Aalborg.pdf Udvalg: Handicaprådet Mødedato: 03. marts Kl. 14:30 Adgang: Åben Bilagsnr: 35212/14

45 Program seminardag for kommunale handicapråd i region nord, mandag den 28. april 2014 kl Målgruppe: Alle medlemmer af de kommunale handicapråd, medlemmer af de regionale dialogfora på handicapområdet. Titel: Gode veje til indflydelse - Seminardag for de kommunale handicapråd tid overskrift indhold Navn 9.30 Ankomst Registrering og morgenkaffe Velkomsttale herefter tid til at hilse på ved bordene. Velkomst og præsentation omkring bordene v./formand for handicaprådet i Aalborg Ulla Ringgren Nielsen Handicaprådenes bidrag og udfordringer Refleksion Oplægget vil omfatte: Handicaprådenes rolle i handicappolitikken Vigtige dagsordner for handicaprådene Handicaprådenes praksis og udfordringer, herunder viden fra Steen Bengtssons undersøgelse af de kommunale handicapråds rolle, indflydelse, strategi og synlighed. Sum med sidemanden Hvilke pointer og opmærksomhedspunkter giver oplægget anledning til? v/sekretariatschef for Det Centrale Handicapråd, Andreas Jull Sørensen v. /seminardagens arbejdsgruppe Godt på vej en præsentation af lokale cases. Medlemmer af Handicaprådet fra to forskellige kommuner præsenterer lokale cases og lægger op til dialog: Hvad kendetegner den gode erfaring? v./aksel Jensen, DHrepræsentant og formand for Handicaprådet i Frederikshavn Kommune og Dialog omkring bordene Dialog om fælles spørgsmål: Hvad (ønsker I) kendetegner den gode proces hos jer? Hvilket vidensbehov kan styrke/styrker jeres arbejde? v./anders Norup, byrådsmedlem og medlem af Handicaprådet i Rebild Kommune. v. /seminardagens arbejdsgruppe 1