CIRKULÆRESKRIVELSE NR. 8

Transkript

1 - I<ROMANN Til kreditorerne i Cimber Sterling A/S under konkurs CIRKULÆRESKRIVELSE NR. 8 RETTENS SKS SOl-249/2012: CIMBER STERLING A/S UNDER KONKURS, LUFTHAVNSVEJ 2, ULKEBØL, 6400 SØNDERBORG, CVR-NR STATUSOVERSIGT OG REDEGØ RELSE I HENHOLD TIL KONKURSLOVENS 125, STK. 4 Skifterettens nr.: Navn: Hjemstedsadresse : CVR-nummer: Fristdag: Dekretdag: Dekret offentl iggjort: SKS SOl-249/2012 Cimber Sterling A/S under konkurs Lufthavnsvej 2, Ulkebøl, 6400 Sønderborg maj maj maj 2012 CVR-NR DK REG ADR' SUNDKROGSGADE 5. DK KØBENHAVN ø

2 I<ROMAN N I fortsættelse af cirkulæreskrivelse nr. 7 af 3. september 2015 skal vi hermed fremkomme med følgende statusoversigt samt redegørelse for boets forhold. 1. STATUSOVERSIGT! AKTIVER 1.1 Virksomhedsoverdragelser: Som beskrevet i cirkulæreskrivelse nr. 3 af 5. september 2012 er der indgået virksomhedsoverdragelsesaftale med Cimber A/S. Provenuet herfra, DKK , inkl. renter, afregnes til virksomhedspanthaver og udgør derfor ikke et frit aktiv i boet. Boet har endvidere gennemført et salg af virksomhedens varelager til Skyways Technics A/S for DKK Varelageret var ligeledes omfattet af virksomhedspantet. Der er p.t. indestående DKK ,58 på panthaversagen efter delvis afregning til panthaver og betaling af panthavervederlag. Medtages foreløbigt til erindringsværdien, idet prøvelsen af panterettighederne ikke er endeligt afsluttet, hvorfor der er taget forbehold for at varelageret ikke var omfattet af virksomhedspantet. DKK 1, Boet har indgivet stævning mod virksomhedspanthaver med en principal påstand med et tilbagesøgningskrav på DKK og et omstødelseskrav på ca. DKK , jf. Pkt Kravet medtages foreløbig alene med erindringsværdien. DKK 1,00 1 Statusoversigten er foreløbig, og der er ikke foretaget endelig afstemning af beløbene, hvorfor der kan forekomme mindre forskelle. 2

3 I<ROMANN 1.3 I henhold til virksomhedsoverdragelsesaftalen med Cimber A/S skal Cimber A/S betale et beløb til sælger baseret på Cimber A/S' EBIT for 2014, en såkaldt earn-out. Boet har efterfølgende indgået en aftale med Cimber A/S, hvor sidstnævnte mod betaling af et betydeligt beløb får mulighed for at disponere over boets nuværende C02-kvoter. Det er en del af aftalen, at betalinger relateret til den aftalte earn-out fremskyndes. Cimber A/S har pr. 2. februar 2015 indbetalt DKK til dækning af en del af købesummen for kvoterettigheder samt earn-out betaling. Boet har derudover mulighed for at realisere de på Boets C02-kvotekonto indestående C02-kvoter og oppebære hele provenuet. Endelig vil Boet, når Cimber A/S' erhvervede kvoterettigheder resulterer i egentlige C02- kvoter eller når kvoterettighederne overdrages til tredjemand, herunder koncernforbundne selskaber, oppebære en yderligere betaling, hvorefter Cimber A/S' betalingsforpligtelser i forhold til EBIT/earn-out betaling samt C02-kvoter og kvoterettigheder vil være opfyldt. Provenuet fra den samlede aftale vedrørende earn-out og C02-kvoter er delvist omfattet af det bestridte virksomhedspant. Aktivet medtages p.t. med DKK De resterende DKK indestår p.t. på virksomhedspanthaversagen. DKK , Div. indtægter/mindre kontantbeholdninger DKK , Fly CRJ(OY-RJB): Der er tale om et overbehæftet fly, der ikke ventes at udgøre et frit aktiv for konkursboet, udover det panthaverprovenu konkursboet vil 3

4 - I<ROMANN RELJMERl oppebære i forbindelse med administration og salg af flyet. OY-RJBhar været leaset til Cimber A/S med samtykke fra panthaver, og der er p.t. opnået lejeindtægter for ca. DKK ,82. Lejeindtægterne er omfattet af panteretten i flyet, hvorfor det optjente beløb vil tilgå panthaver via panthaverregnskabet forudsat at krav mv. godkendes endeligt af boet, jf. ovenfor. Der indestår p.t. DKK ,81 på panthaversagen efter afholdelse af diverse udgifter, herunder a conto salær til kuratorerne. Flyet har været leaset ud til Cimber A/S, men er tilbageleveret til boet i efteråret Flyet medtages til erindringsværdien DKK 1, Forligssum - voldgiftssag DKK , Salg af restaktiver omfattet af virksomhedspantet. Nettoindestående DKK ,34. Medtages uden værdi for boets usikrede kreditorer. DKK 0, Debitorer og øvrige tilgodehavender Der henvises til cirkulæreskrivelse nr. 2 af 24. maj Der er p.t. indbetalt DKK ,55 fra udestående debitorer. Hertil kommer DKK 9.513,91 i renter af indeståendet. Derudover er der tilgået boet DKK ,07, inkl. renter, fra taxfree salg inden konkursen. Tilgodehavenderne ventes omfattet af panteretten og medtages derfor alene til erindringsværdien DKK 1, Indbetalte deposita DKK ,60 Som oplyst har American Express, jf. afsnit nedenfor, efter længere tids korrespondance indbetalt deposita til boet af flere omgange. Der p.t. er samlet indbetalt følgende 4

5 l<r~oman N beløb fra American Express DKK , Honorar for tilbagelevering af leasede fly og salg af brændstof tilhørende virksomheden DKK , Honorar fra SAS under wet-leasing aftale. Med fradrag af driftsudgifter og dækning af medarbejderkrav udgør honoraret et aktiv for boet o pa DKK ,90 Se også nedenfor under pkt vedrørende tilbagebetalingskrav mod Cimber A/S i forbindelse med manglende indbetalinger af SKAT vedrørende lønkørsler i sommeren Depositum hidrørende fra lejemål DKK , Panthavervederlag for arbejde forbundet med administration af flyet OY-RJBog arbejdet forbundet med håndteringen af øvrige pantsatte aktiver (uden salgsbestræbelser på OY- RJB). Beløbet er tilkendt og udbetalt til kuratorerne som a conto honorar og er derfor indeholdt i passivoversigten som 93 krav nedenfor. Beløbet er uden moms, idet der forventes momsrefusion. DKK , Delvis (foreløbig) momsrefusion modtaget fra SKAT DKK , Forventet momsrefusion af kuratorhonorar DKK , Muligt momstilgodehavende i Tyskland, jf. pkt. 3.6 Aktivet medtages foreløbigt til erindringsværdien DKK 1, Tilkendte sagsomkostninger vedrørende fordringsprøvelsessagerne. Den endelige fordeling heraf mellem Cimber Sterling A/S under konkurs og Cimber Air-Leasing A/S under konkurs er endnu ikke foretaget. Aktivet med- 5

6 - I<ROMAN N Rr: U M E: nr tages foreløbigt i dette bo til den fulde værdi. DKK , Forligssum - lata lata har fremsat forligsforslag om betaling er EUR , som boet har accepteret. Beløbet er indbetalt til boet. DKK , Dividende fra Cimber Air Data A/S DKK 3.297, Rejsegarantifonden. Restindestående på DKK ,66, der indestod på en deponeringskonto er efter, at Rejsegarantifonden har færdiggjort dennes udbetalinger under garantien blevet frigivet og indbetalt til boet DKK , Forligssum i anledning af skader på fly Boet har indgået en forligsaftale med SAS Ground Services A/S' forsikringsselskab i anledning af to forskellige skader, som SAS Ground Services A/S påførte to leasede fly inden konkursen. Forligssummen på i alt USD er indbetalt til boet. DKK , Tilgodehavende hos UTC Aerospace Systems Boet er blevet bekendt med, at Cimber Sterling A/S havde et tilgodehavende hos UTC Aerospace Systems, jfr. nærmere nedenfor pkt Tilgodehavendet udgør USD 6.861,46 svarende til DKK ,01. Beløbet er indbetalt til boet DKK , Tilbagebetalingskrav mod Cimber A/S i forbindelse med manglende indbetalinger af SKAT vedrørende lønkørsler i sommeren 2012, jf. også pkt ovenfor vedr. wet-lease med SAS. Nærværende konkursbo og Cimber Air- Leasing A/S under konkurs har et samlet tilgodehavende på DKK ,00. Cimber A/S har nu også indbetalt de resterende DKK ,00 til konkursboet. Tilbagebetalings- 6

7 l<r~oman N RELJMtRI kravet skal i deles med halvdelen til Cimber Sterling A/S under konkurs og halvdelen til Cimber Air-Leasing A/S under konkurs. Aktivet udgør der med DKK ,00 i dette konkursbo. DKK , Restdepositum fra TDC DKK , Restindestående i Danske Bank hidrørende fra diverse sikringskonti DKK , Tilgodehavende hos Aerospace Electronics på USD 573,94, svarende til DKK 3.146,42, jfr. nedenfor pkt Beløbet er indbetalt til boet DKK 3.146, Tilgodehavende hos Hydro-Aire/PL Porter på USD 1.353, svarende til DKK 7.835,68, jfr. nedenfor pkt Beløbet er indbetalt til boet DKK 7.835, Renter af indestående DKK ,01 Aktiver i alt DKK ,61 Hos kuratorerne indestår på klientkonti DKK ,96, heraf DKK ,94 på bosager og DKK ,78 på panthaversager. PASSIVER 1.29 Massekrav, jf. konkurslovens 93. Det kan oplyses, at der indtil videre i henhold til konkurslovens 93 er anmeldt krav for DKK ,76 (hvoraf en del alene er foreløbige krav, som ikke er endeligt opgjort, hvorfor det må forventes, at 93 kravene vil blive større). En del af kreditorerne har siden udsendelsen af seneste cirkulæreskrivelse opdateret dennes foreløbige krav, hvorfor 93 kravene er steget betydeligt siden september Alle kravene er bestridt af boet og, med en enkelt undtagelse, omfattet af verserende fordringsprøvelsessager, hvor boet har indstillet kravene til afvisning. 7

8 l<r~oman N REUMcRl Idet retssagerne er anket, vil udfaldet af retssagerne få betydning for størrelsen af 93-kravene. Kravene medtages foreløbig til det af kreditorerne anmeldte. DKK ,76 A conto salær til kuratorerne for arbejde udført i perioden den 3. maj 2012 til den 14. november 2012 inklusive ovennævnte panthaversalær DKK ,00 A conto salær til kuratorerne for arbejde udført i perioden den 15. november 2012 til den 5. november 2013 DKK , Afholdte udgifter indtil videre, herunder retsafgifter for retssagerne anket af boet, jf. pkt Det bemærkes, at retsafgifterne i første omgang er betalt fra nærværende konkursbo, men at disse skal fordeles mellem nærværende konkursbo og Cimber Air-Leasing A/S under konkurs. Berammelsesafgifterne er derimod betalt fra Cimber Air-Leasing A/S under konkurs, og skal ligeledes fordeles mellem konkursboerne. DKK , Privilegerede krav, jf. Konkurslovens 95 Det er ikke muligt at anslå de samlede privilegerede løn-, opsigelses- og/eller feriepengekrav, men der er indtil videre anmeldt En del af disse kraver alene foreløbigt opgjort, ligesom der endnu ikke er taget højde for udbetalinger fra LG. DKK , Simple krav, jf. konkurslovens 97 Der er foreløbig anmeldt DKK ,64 Passiver i alt DKK ,85 2. DIVIDENDESKØN Som det fremgår af statusoversigten, bliver der ikke dividende til boets simple kreditorer. Det er på nuværende tidspunktet forbundet med betydelig usikkerhed, om der bliver dividende til krav 8

9 - l<r~oman N iht. konkurslovens 95, dvs. medarbejdere og Lønmodtagernes Garantifond. Nærmere information herom tilgår i en senere cirkulæreskrivelse. 3. BOBEHANDLINGENS FORLØB Siden seneste cirkulæreskrivelse har kuratorerne primært forestået følgende hovedopgaver, som nærmere beskrevet nedenfor: (i) Opfølgning på værdien af C02-kvoter, (ii) håndtering af det pantsatte fly "OY-RJB", (iii) fordringsprøvelsesretssager/retssager, (iv) debitorer, (v) deposita, (vi) medarbejdere, (vii) fordringsprøvelse og (viii) omstødelse. 3.1 Opfølgning på virksomhedsoverdragelsen - Håndtering af C02-kvoter For en indledende gennemgang af problemstillingen vedrørende håndteringen af C02-kvoter henvises der til cirkulæreskrivelse nr. 4 af 3. marts Boet har efterfølgende indgået en aftale med Cimber A/S, hvor sidstnævnte mod betaling af et betydeligt beløb får mulighed for at disponere over boets nuværende C02 kvoter. Aftalen var betinget af en række forhold, og muligheden for at disponere over boets gratiskvoter afhang bl.a. af, at om Cimber A/S er omfattet af C02-kvoteloven, og om Energistyreisen og EU Kommissionen godkender boets overdragelse af de tildelte gratiskvoter for perioden til Cimber A/S. Energistyreisen har godkendt overdragelsen, men EU Kommissionens godkendelse udestår fortsat. Om Cimber A/S og/eller Cimber Sterling A/S under konkurs er omfattet af C02-kvoteloven afhænger af mængden af C02, som boet eller Cimber A/S udleder. Boet gennemførte en flyvning i 2013 og lå derfor under den ikke-kommercielle minimumsgrænse på tons C02 udledning årligt i 2013 (Energistyreisen har tidligere oplyst, at boets foretagelse af en flyvning årligt ville være tilstrækkeligt), og det samme gør sig gældende for Cimber A/S lå også under den kommercielle minimumsgrænse på t C02 årligt i 2013, og det samme vil formentlig gøre sig gældende for Om Cimber A/S i årene fremefter vil ligge over den kommercielle minimumsgrænse, kan der ikke pt. siges noget sikkert om. Hverken boet eller Cimber A/S er således pt. berettiget til at modtage gratiskvoter for 2013 eller 2014, hvorfor det er usikkert, om/hvor stort et beløb boet vil være berettiget til at modtage fra Cimber A/S i medfør af parternes aftale om overdragelse af boets gratiskvoter til Cimber A/S. Dette vurderes for tiden af parterne, og det forventes, at parternes aftale om overdragelse af boets gratiskvoter til Cimber A/S formentlig skal genforhandles, idet der ikke nødvendigvis er enighed om, hvorvidt aftalen tager højde for, at der ikke tildeles nogen gratiskvoter for hverken 2013 eller I april blev det fra EU's side besluttet at reducere antallet af gratiskvoter, som tildeles luftfartsselskaberne. I stedet for at alle flyvninger til og fra en EU-lufthavn var omfattet of C02 kvoteordningen, er det nu kun flyvninger mellem to lufthavne i E0S, der som udgangspunkt er dækket. EU kommissionen har derfor genberegnet antallet af gratiskvoter, som allokeres til luftfartsselskaberne, og boets allokeringsret reduceres fra p.a. til I forbindelse med SAS-gruppens erhvervelse af Cimber A/S indgik boet en aftale om overdragelse af C02-kvoterettigheder samt kapitalisering af Cimber A/S' betaling af restkøbesum (ear- 9

10 - I<ROMANN RELJMERT nout/ebit) fra virksomhedsoverdragelsen. Boet har ikke opfyldt betingelserne for tildeling af C02- kvoter for 2013/2014, hvorfor der ikke er tildelt kvoter baseret på den allokerede mængde for disse 2 år. Værdien af kvoterettighederne relaterer sig således alene til perioden Boets salg af kvoterettigheder (dvs. retten til at få tildelt kvoter under visse betingelser) til Cimber A/S i februar 2015 blev godkendt af Energistyreisen. Der er tilgået boet DKK fra Cimber A/S (hvoraf DKK er allokeret til panthaversagen), ligesom boet har mulighed for at oppebære hele provenuet fra af de på boets C02-konto indestående C02-kvoter. Når Cimber A/S modtager C02-kvoter relateret til de overdragne kvoterettigheder eller overdrager kvoterettighederne til tredjemand, herunder koncernforbundne selskaber, er boet berettiget til yderligere betaling. 3.2 OY-RJB Cimber Sterling A/S var ved konkursens indtræden ejer af et CRJ-200 fly med registreringsmærke. OY-RJB. Flyet er pantsat til det konkursramte selskabs bankforbindelse og sekundært pantsat til hovedaktionæren i Cimber Sterling Group A/S (nu under konkurs). Som tidligere beskrevet er der en række rettighedskonflikter vedrørende dele til flyet mv., herunder en af motorerne. Disse konflikter består stadig, men boet er pt. i dialog med rettighedshaverne om en løsning på dette. Det er boets forhåbning, at der inden længe kan laves en endelig løsning med de involverede parter, herunder den sekundære panthaver i flyet, som medfører, at flyet kan sælges uden rettighedskonflikter. Der ventes ikke at være friværdi i flyet. Flyet har været leaset ud til Cimber A/S som led i virksomhedsoverdragelsen indgået kort efter konkursens indtræden med dette selskab. Siden sidste kreditorinformation, er flyet tilbageleveret fra leasingtager, Cimber A/S, til boet. Der er foretaget opgørelse af leasingmellemværendet i forbindelse hermed. Der har været en vis køberinteresse til flyet i den forløbne periode, uden at der endnu er indgået aftale om salg af flyet. Hvis der ikke opnås enighed om salg også med rettighedshaverne, kan det blive nødvendigt at realisere flyet på tvangsauktion. 3.3 Ford ringsprøvelsesretssager / retssager Som tidligere beskrevet har boet gennemført fordringsprøvelse af separatistkrav over en række flymotorer, og kuratorerne har indstillet samtlige de anmeldte separatistkrav over flymotorerne til afvisning med henvisning til flyregistreringslovens 22. De berørte kreditorer gjorde indsigelse mod kuratorernes afvisningsindstillinger, hvorfor kreditorerne har anlagt syv fordringsprøvelsessager mod konkursboerne. Den ene af sagerne blev hævet af kreditor den 25. februar 2013, og skifteretten har ved kendelse af 12. april 2013 tilkendt konkursboerne DKK ex moms i sagsomkostninger. 10

11 - I<ROMANN De øvrige seks sager blev hovedforhandlet i uge , og der blevafsagt dom den 4. december 2013, hvor kreditorerne fik medhold i, at retten til syv ud af ni motorer tilkom sagsøgerne, og at retten til de resterende to motorer tilkom konkursboet. Konkursboet har den 17. december 2013 anket dommene. Kreditorerne har ligeledes anket dommene i relation til de motorer, som retten fandt tilkom boet. Sagerne har direkte betydning for ni flymotorer, men kan have en indirekte (men væsentlig) betydning for fastlæggelse af rettigheder over samtlige motorer i boernes besiddelse. Idet flere panthavere har frasagt sig rettighederne over motorer, er der mulighed for, at flere motorer bliver frie aktiver i boet. Ankesagerne er berammet til hovedforhandling i Vestre Landsret d maj Debitorer Tilgodehavende hos Aerosvit Airlines, Ukraine For en indledende gennemgang af problemstillingen henvises der til cirkulæreskrivelse nr. 4 af 3. marts Værdien af tilgodehavendet må anses som yderst usikker grundet Aerosvit Airlines' økonomiske situation. Kuratorerne er fortsat i løbende dialog med en ukrainsk advokat om status og forsøg på inddrivelse Kreditkort Som oplyst i cirkulæreskrivelse nr. 6 og 7 er det alene kravet mod American Express, som udestår. I forhold hertil er der som oplyst i cirkulæreskrivelse nr. 7 tidligere indbetalt DKK ,74 til konkursboet. Der er efterfølgende blevet indbetalt yderligere DKK ,50 til boet fra American Express. Der er således p.t. i alt indbetalt DKK ,24. Kuratorerne undersøger fortsat, hvorvidt boet er berettiget til yderligere midler fra American Express Øvrige tilgodehavender mv. Som oplyst i cirkulæreskrivelse nr. 4-7 har kuratorerne forsøgt at inddrive boets udestående tilgodehavender hos tidligere kunder, der oprindeligt var opgjort til DKK ,71. I denne forbindelse har konkursboet modtaget betaling af ca. DKK ,55, og afskrevet de resterende DKK ,70. Kuratorerne har undersøgt, om der er mulighed for at opnå momsrefusion. Undersøgelserne har vist, at det er yderst tvivlsomt, om der er mulighed for momsrefusion. Tilgodehavenderne ventes at være omfattet af virksomhedspantet og beløbene vil derfor (indtil panthaveren og kautionisten Cimber Air Maintenance Center A/S under konkurs evt. måtte være indfriet) tilgå virksomhedspanthaver via panthaverregnskabet. 11

12 I<RC)MAN N Tilgodehavende hos UTe Aerospace Systems Konkursboet er blevet bekendt med, at Cimber Sterling A/S kort forinden konkursen i april 2012 havde foretaget en betaling til en leverandør, UTe Aerospace Systems, som oversteg leverandørens udestående tilgodehavende. Boet har derfor været i kontakt med UTe Aerospace Systems med henblik på at få refunderet det overskydende beløb. Tilgodehavendet udgør USD 6.861,46 svarende til DKK ,01, som nu er indbetalt til boet Tilgodehavender hos Aerospace Electronics og Hydro-Aire/PL Porter Konkursboet er blevet bekendt med, at Cimber Sterling A/S havde tilgodehavender hos ovenstående leverandører på henholdsvis USD 573,94 og USD 1.353, svarende til henholdsvis DKK 3.146,42 og DKK 7.835,68. Begge beløb er blevet indbetalt til boet. 3.5 Deposita Almindelige deposita For en indledende beskrivelse af problemstillingen vedrørende undersøgelser i relation til almindelige deposita henvises der til cirkulæreskrivelse nr. 4 af 3. marts Arbejdet i forbindelse med inddrivelsen af de almindelige deposita anses for at være afsluttet, da det eneste udestående er blevet indbetalt til selskabets bankforbindelse efter dekretet Flydeposita For en indledende gennemgang af problemstillingen vedrørende undersøgelser i relation til flydeposita henvises der til cirkulæreskrivelse nr. 4 af 3. marts lessorer har efter konkursens indtræden anmeldt krav på ubetalt leje og mistede lejeindtægter. Boet har gennemgået anmeldelserne fra lessorerne. Idet de enkelte lessorers modkravoverstiger de indbetalte deposita og "commitment fees", har kuratorerne foretaget en vurdering af, hvorvidt lessorerne er berettigede til at modregne i deposita og "commitment fees", herunder hvorvidt lessorernes opgjorte kraver berettigede. Det er kuratorernes foreløbige vurdering, at lessorerne er berettigede til at benytte deposita eller "commitment fees" til modregning i det omfang lessorerne har et berettiget modkrav, der overstiger det pågældende depositum eller "commitment fee". Efter en gennemgang og vurdering af lessorernes krav, herunder tilhørende dokumentation, vurderer kuratorerne, at konkursboet ikke umiddelbart har krav på tilbagebetaling af deposita eller "commitment fees" i forhold til lessorerne. Der tages forbehold for endelig fordringsprøvelse. 12

13 I<ROMAN N Boet undersøger dog på nuværende tidspunkt, om de leasede fly har været leaset til anden side efter konkursen, og i øvrigt om lessorerne har søgt at begrænse deres tab, samt om dette kan give anledning til at ændre ovenstående konklusion. Boet undersøger fortsat, hvorvidt det af Cimber Sterling A/S indbetalte depositum til Cimber Air Leasing A/S medfører, at Cimber Sterling A/S har et koncerninternt krav mod Cimber Air-Leasing A/S, eller om Cimber Air-Leasing A/S kan modregne i et krav mod Cimber Sterling A/S. 3.6 Muligt momstilgodehavende i Tyskland Ved hjælp af oplysninger tilvejebragt under bobehandlingen har kurator konstateret, at boet har et muligt momstilgodehavende i Tyskland. Til brug for hjælp med opgørelsen og indkrævningen af dette tilgodehavende, har kuratorerne antaget bistand fra en tysk revisor. Der har været korrespondance med revisoren herom bl.a. angående momsregistrering af selskabet i Tyskland med henblik på inddrivelsen. Kuratorerne har arbejdet på at fremskaffe alle fakturaer, som Cimber Sterling A/S betalte i Tyskland i årene i original, og har indtil videre fremskaffet ca. halvdelen, som er sendt til den tyske revisor, der håndterer forholdet i relation til de tyske myndigheder. Disse fakturaer indeholder i sig selvet potentielt momstilgodehavende på ca. EUR , svarende til ca. DKK 1,723 mio. For den anden halvdel af fakturaerne, som kuratorerne endnu ikke har fundet, vil kuratorerne afvente resultatet af boets anmodning om momsrefusion på den første halvdel af fakturaerne og herefter vurdere, om der skal bruges ressourcer på at fremskaffe den anden halvdel af fakturaerne. Det er p.t. ikke muligt at anslå værdien af den øvrige del af det mulige momstilgodehavende. Efter at boet via boets tyske revisor har ansøgt om momsrefusion for de fremskaffede fakturaer, har de tyske skattemyndigheder bedt om fremsendelse af yderligere omfattende dokumentation til brug for deres vurdering af boets ansøgning om momsrefusion, hvilket dokumentation boet nu har fremskaffet og fremsendt. Boet er p.t. i dialog med boets tyske revisor omkring status på sagens behandling hos de tyske skattemyndigheder, herunder eventuel fremskaffelse af yderligere dokumentation for boets krav. 3.7 Medarbejdere Siden seneste cirkulæreskrivelse nr. 7 af 3. september 2014 jf. konkurslovens 125, stk. 4, har kuratorerne haft fortsatte drøftelser og korrespondance med Lønmodtagernes Garantifond, faglige organisationer, pensionsselskaber og medarbejdere om anmeldelser af kravover for Lønmodtagernes Garantifond og boet, herunder vedrørende kravene til dokumentation. 13

14 - I<ROMANN r~(:u M E: RT Som beskrevet i seneste cirkulæreskrivelse nr. 6 har kuratorerne rejst krav mod Cimber A/S om tilbagebetaling af kr vedrørende dobbeltindbetalinger til SKAT i forbindelse med lønudbetalinger i sommeren Cimber Sterling A/S har nu efter gentagne rykkere indbetalt det fulde beløb. Endelig har kuratorerne undersøgt indeståendet på en sikringskonto, som blevoprettet til sikkerhed for medarbejderobligationer, som alle er udbetalt jf. tidligere cirkulæreskrivelser. Det pågældende indestående, kr ,03 er efterfølgende frigivet og indbetalt til kuratorerne. Kuratorerne har efter aftale med Lønmodtagernes Garantifond desuden fordringsprøvet et anmeldt lønmodtagerkrav, som er anmeldt overfor boet vedrørende tilgodehavende feriefridage. Prøvelsen blevoprindeligt udsat på udfaldet af en lignende verserende sag, hvor der forelå dom i november Denne dom gav det pågældende bo medhold i, at bestemmelser i overenskomster, hvorefter feriefridage ikke kan placeres i en opsigelsesperiode kan konkursreguleres bort således, at eventeiie feriefridage, der er optjent og ikke brugt, kan placeres i opsigelsesperioden, såfremt varslet kan rummes i perioden. Dommen blev ikke anket, og kurator har med henvisning til denne dom afvist det anmeldte krav. Der er herefter anlagt sag mod boet med påstand om boets anerkendelse af kravet, idet sagsøger ikke er enig i dommen og sagen afventer boets svarskrift. Lønmodtagernes Garantifond indestår for omkostningerne ved sagens førelse. Da det på nuværende tidspunkt er forbundet med betydelig usikkerhed, om der bliver dividende til privilegerede krav, jf. konkurslovens 95, iværksættes der i øvrigt endnu ikke fordringsprøvelse af anmeldte krav i henhold til konkurslovens 95. Kuratorerne bistår dog fortsat medarbejdere, faglige organisationer og Lønmodtagernes Garantifond med tilvejebringelse af dokumentation og faktiske oplysninger vedrørende medarbejderkrav. 3.8 Fordringsprøvelse Kuratorerne er fortsat i gang med fordringsprøvelse af de i konkursboet anmeldte separatist- og massekrav. Prøvelsen af størstedelen af kravene afventer dog pt. de 6 verserende ankesager, som beskrevet under pkt For så vidt angår de øvrige anmeldte massekrav er kuratorerne p.t. i dialog med en af disse, omkring tilbagekaldelse af dennes krav. Det forventes, at kravet vil blive tilbagekaldt snarest. 3.9 Omstødelsesundersøgelser Som oplyst i bl.a. cirkulæreskrivelse nr. 6 har kurator, Henrik Sjørslev foretaget nærmere undersøgelse af det fælles virksomhedspant stillet af selskabet og Cimber Sterling A/S, nu under konkurs, til fordel for koncernens primære bankforbindelse. Se cirkulæreskrivelse nr. 6 for en nærmere beskrivelse af disse undersøgelser. Disse undersøgelser har resulteret i, at Cimber Sterling A/S under konkurs og Cimber Air Maintenance A/S under konkurs i februar efter finansieringstilsagn fra Lønmodtagernes Garantifond og SKAT - anlagde sag mod virksomhedspanthaver med et muligt tilbagesøgningskrav på op 14

15 L- l<r~oman N REUMf:Rf til DKK 17 mio. til Cimber Air Maintenance A/S under konkurs samt et muligt tilbagesøgningskrav på op til ca. DKK 22,4 mio. og et muligt omstødelseskrav på op til ca. DKK 8 mio. til Cimber Sterling A/S under konkurs. Grundet sagens komplicerede karakter, og det forhold at både Cimber Sterling A/S under konkurs og Cimber Air Maintenance Center A/S under konkurs har interesser i sagen, er det ikke endeligt afklaret, hvorledes et eventuelt provenu fra sagen vil blive fordelt mellem de to boer. Af praktiske årsager er tiden p.t. alene registreret på en særskilt undersag i Cimber Air Maintenance A/S under konkurs. Tiden vil, når sagen er tilendebragt, blive fordelt på de to boer. Sagen er ved Københavns Byrets kendelse af 16. juni 2014 blevet henvist til behandling ved østre Landsret i 1. instans, idet Københavns Byret tiltrådte parternes samstemmende opfattelse, hvorefter sagen er af principiel karakter og af generel betydning for retsanvendelsen i forhold til virksomhedspant. Sagen er under forberedelse ved østre Landsret og er berammet til hovedforhandling den august 2015 og august Idet sagen er såvel faktuelt som juridisk kompliceret, anvender kuratellet betydelige ressourcer på at få fastlagt alle de relevante forhold. Dette gøres dels ved dialog med modparten, dels ved fremlæggelse af betydelige mængder dokumentation for de faktiske forhold, og dels ved anmodning om syn & skøn over et bestemt fly, som efter modpartens opfattelse har betydning for sagen. * Siden sidste orienteringsskrivelse til boets kreditorer er der medgået ca. 275,5 timer til bobehandlingen. Boets hovedopgaver og tidsforbruget siden sidste orienteringsskrivelse er nærmere beskrevet nedenfor: 1. ALMENEBOBEHANDLINGSOPGAVER Tidsforbrug: Ca. 65 timer Arbejdet er udført: Løbende i hele perioden 2. CIRKULÆRESKRIVELSER,GÆLDBOGSARBEJDEOG KREDITORHENVENDELSER Tidsforbrug: Ca. 62 timer Arbejdet er udført: Løbende i hele perioden 3. BOETSAKTIVER, HERUNDERPANTSATTEAKTIVER Tidsforbrug: Ca. 272,5 timer Arbejdet er udført: Løbende i hele perioden 15

16 I<ROMANN 4. TILGODEHAVENDER Tidsforbrug: Ca. 26 timer Arbejdet er udført: Løbende i hele perioden 5. MEDARBEJDERE Tidsforbrug: Ca. 8 timer Arbejdet er udført: Løbende i hele perioden 6. RETSSAGER Tidsforbrug: Ca. 21,5 timer Arbejdet er udført: Løbende i perioden 7. FORDRINGSPR0VELSE Tidsforbrug: Ca. 20,5 timer Arbejdet er udført: Løbende i hele perioden Der tages forbehold for korrektioner tilopgørelsen af det anslåede tidsforbrug, idet Cimber Sterling A/S under konkurs indgår i Cimber Sterling-koncernen, og der kan således være tid, som er anvendt i hele koncernens interesse, og som dermed retmæssigt skal henføres til et eller flere af de øvrige selskaber i koncernen, herunder Cimber Maintenance Center A/S under konkurs og Cimber Air-Leasing A/S under konkurs. 4. DEN FREMTIDIGE BEHANDLING AF BOET Bobehandlingen vil fremover primært være koncentreret om (i) realisation af det pantsatte fly "OY-RJB", (ii) Håndtering af de igangværende fordringsprøvelsesretssager/retssager, (iii) færdiggørelse af undersøgelser og realisation af udestående deposita og indkrævning af øvrige tilgodehavender samt (iv) evt. fordringsprøvelse. Det er på nuværende tidspunkt ikke muligt at angive, hvornår boet forventes afsluttet. 5. HENVENDELSE VEDRØRENDE BOET Boet behandles af et kuratel bestående af advokat Lisa Bo Larsen og advokat Henrik Sjørslev. Henvendelse vedrørende boets generelle forhold bedes rettet til advokat Louise Krarup Simonsen, som kan kontaktes enten på telefonnr eller på mail Iks@kromannreumert.com, og advokat Signe Melhedegård Hovgaard, som kan kontaktes enten på telefonnr eller på mail smh@lett.dk. Henvendelse vedrørende anmeldelse af krav i boet bedes rettet til advokat Signe Melhedegård Hovgaard på telefonnr eller på mail cimbersterling@lett.dk. 16

17 I<ROMANN Henvendelser vedrørende ansættelsesforhold bedes rettet til advokat Helene Amsinck, som kan kontaktes enten på telefonnr eller på mail og advokat Janne Yde Sjørslev, som kan kontaktes enten på telefonnr eller mail Nærværende skrivelse er alene sendt til kreditorer med kravanmeldt i henhold til konkurslovens 82, 93 og 95 samt kreditorer med kravanmeldt i henhold til konkurslovens 97, men som er sikret ved pant i fly m.v. Derudover er nærværende skrivelse sendt til Retten i Sønderborg, Skifteretten, og er også offentliggjort på kuratorernes hjemmesider, og Kreditorerne - dog ikke de simple kreditorer, hvis krav ikke er sikret ved pant, herunder tidligere flykunder - vil inden den 3. september 2015 modtage en oversigt over boets aktiver og passiver samt en yderligere orientering om boets forhold. Oversigten vil ligeledes være tilgængelig på kuratorernes hjemmesider. på vegne af kuratellet København, den 3. marts