Bilagsrapport. til projekt Bedre Cykelruter

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Bilagsrapport. til projekt Bedre Cykelruter"

Transkript

1 Bilagsrapport til projekt Bedre Cykelruter Idéværkstedet De Frie Fugle Jens Erik Larsen April 2007

2 kkolofon Kolofon Projekt Bedre Cykelruter er udarbejdet af Idéværkstedet De Frie Fugle på eget initiativ. Tekst: Jan Grubb Laursen, Per Christiansen, Poul Petersen, Morten Kerr, Jens Erik Larsen og Simon Wrisberg. Fotos: Morten Kerr, Per Christiansen, Poul Petersen, Sissel Jenseth og Jens Erik Larsen Produktion: Paramedia ISBN: Projektet har været bakket op af en faglig følgegruppe bestående : Heidi Wind og Ulrik Djupret, Køge Kommune Jens Chr. Højgaard, Københavns Kommune Ove Knudsen, fhv. Storstrøms Amt, nu Vejcenter Næstved Anker Madsen, Friluftsrådet Jørgen Valentiner, Vejdirektoratet Lars Bendix Poulsen, Skov- og Naturstyrelsen Jan Grub Laursen, Fhv. DTU, nu turistfører Søren Sørensen, Østdansk Turisme Per Christiansen og Erik Bølling Dansk Cyklist Forbund Sissel Jenseth, Syklistenes Landsforening (SLF), Norge Projektet har været økonomisk støttet af: Tips- og Lottomidler til friluftslivet Storstrøms Amt Foreningen Østifterne Leader+ Endvidere har Vestsjællands Amt, Roskilde Amt og Frederiksborg Amt m.fl. hjulpet med eksempelmateriale. Redaktionen afsluttet 1. marts IDéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter 2007

3 INDHOLDSFORTEGNELSE i Indholdsfortegnelse 1. Grundlag 1.1 Kommissorium for følgegruppen 1.2 Definitioner af cykelruter og cyklistkategorier 1.3 Kort over nationale cykelruter 2. Brugerundersøgelser 3. Ruteundersøgelser 4. Breve til og fra ministre vedr. nationale cykelruter. Testrapporter for N9. Idéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter 2007

4 1 grundlag København den 26. oktober Grundlag 1.1 Kommisorium for følgegruppen Følgegruppens opgave er at indgå i en faglig dialog med projektgruppen om projektet, dets udvikling og karakter. Følgegruppen er derfor sammensat af personer, der på forskellige områder, har kendskab til projektets problemstillinger. En anden væsentlig opgave for følgegruppen er - via de enkelte medlemmers kontakter - at medvirke til, at de redskaber og værktøjer, der udvikles gennem projektet, kommer i anvendelse hos de myndigheder, der fremover bliver ansvarlige for de nationale og regionale cykelruter. Projektperioden forventes at strække sig over 2 1/2 år, fra 1/10-04 til 1/ I løbet af denne periode forventes følgegruppen indkaldt 3-4- gange. Første gang i forbindelse med projektstart. Her fremlægger projektgruppen projektet, skåret til efter de økonomiske rammer samt en tids- og arbejdsplan. Under projektforløbet samles følgegruppen på baggrund af oplæg, der udsendes senest 8 dage før mødet. Når projektet er tilendebragt afholdes et afsluttende møde om resultatet og de videre perspektiver. Følgegruppens medlemmer arbejder uden vederlag fra projektet, men transportudgifter kan i et vist omfang godtgøres. 1.2 Definitioner I projektet anvendes følgende definitioner: En feriecyklist er en cyklist, som cykler mellem overnatningssteder. Som regel min km om dagen. Normalt cykles med bagage, men i særlige tilfælde (pakkerejser)/områder kan der være tale om bagagetransport service. En udflugtscyklist er en cyklist, der bor et sted (hjem, feriehus, campingplads m.v.) og tager dagsture på cykel ud derfra og tilbage igen (evt. delvis med tog eller lignende). Normalt max. 40 km. En hverdagscyklist er en cyklist som cykler på arbejde, til skole, på indkøb eller lignende. En cykelrute er en strækning mellem to punkter A og B, der er tilrettelagt og afmærket for cyklister med et højt sikkerheds- og serviceniveau. National cykelrute - En cykelrute tilrettelagt for danske og udenlandske feriecyklister gennem flere landsdele forbi seværdigheder og overnatningssteder. Afmærket med hvidt nummer på rødt felt med hvid ramme (nationale farver) på blå baggrund med numrene 1-1. Ruten skal være farbar i al slags vejr det meste af året (ca. 1/4-1/10). Regional cykelrute - En cykelrute gennem et eller flere amter tilrettelagt for ferie- eller udflugtscyklister. Afmærket med hvidt nummer på blå baggrund og med hvid ramme omkring nummeret. Ruten skal være farbar i al slags vejr det meste af året (ca. 1/4-1/10). Lokal cykelrute - En cykelrute, der er tilrettelagt af en eller flere kommuner, for udflugts- eller hverdagscyklister. En lokal rute for udflugtscyklister er ofte en rundtur på max 40 km, mens en lokal rute for hverdagscyklister er en kortere og direkte rute ofte mellem bolig og arbejdsplads/skole/indkøbsmuligheder. Afmærket med hvidt tal /navn/logo i hvid ramme på blå baggrund. I det følgende bruges disse definitioner, men selvfølgelig refereres, hvad andre benytter af terminologi og så oversætter vi til vores definitioner. Eks. karavanecykelturister = feriecyklister. Definitionerne på nationale, regionale og lokale cykelruter findes i Vejregler for vejvisning på cykel- og vandreruter. Definitionen på en cykelrute er taget fra Idékatalog for cykeltrafik. Begge publikationer er fra Vejdirektoratet. Definitionerne på ferie-, udflugts- og hverdagscyklister er fra Planlægning for cyklister, hverdag og fritid fra Miljøministeriet. IDéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter 2007

5 DE 11 NATIONALE CYKELRUTER KRISTIANSAND/ BERGEN/STAVANGER OSLO/ LANGESUND SKIVEREN SKAGEN 1 OSLO/ LARVIK FÆRØERNE/ISLAND/ SHETLAND NØRRE VORUPØR STENBJERG KLITMØLLER 1 EGERSUND/BERGEN/ HAUGESUND/KRISTIANSAND THISTED 2 HANSTHOLM Fegge Sund 12 LØGSTØR Livø FJERRITSLEV BLOKHUS LØKKEN AABYBRO BROVST 12 NIBE HIRTSHALS 1 BRØNDER- SLEV 12 Egholm 3 3 HJØRRING ØSTER- VRÅ HJALLE- RUP NØRRE- SUNDBY DRONNING- LUND HALS EGENSE FREDERIKS- HAVN LÆSØ SÆBY GÖTEBORG Læsø CHRISTIANSØ YSTAD ALLINGE 10 SASSNITZ 10 GUDHJEM HASLE RØ SVANEKE KØGE RØNNE 10 AAKIRKEBY 10 NEXØ AGGER THYBO- RØN SØNDERVIG Henne Strand Blåvands Huk 4 1 HVIDE- SANDE 1 1 Fanø HARWICH Sylt 1 12 LEMVIG RING- KØBING 4 NØRRE NEBEL STRUER ESBJERG Mand Rømø HAV- NEBY Fur Ness Sund HOLSTE- BRO SKJERN VARDE NYK. MORS Venø SDR FELDING TARM 8 RUDBØL SØ- Drejø BY RØD- DING ØLGOD GRINDSTED RIBE SKÆRBÆK AULUM HERNING TØNDER SUNDS SØNDER OMME 2 BRANDE BÆKKE LØGUMKLOSTER 8 12 ROSLEV SKIVE KARUP GIVE BIL- LUND 3 VEJEN JELS GRAM TOFT- LUND IKAST 4 FRØSLEV PADBORG 3 3 VOJENS 3 3 HVALP- SUND VIBORG VEJLE ÅRS NØRRE- SNEDE JELLING SILKEBORG 8 KOLDING CHRISTIANS- FELD 3 HADERSLEV Barsø AABENRAA BALLEBRO FLENSBURG STØVRING 4 MIDDEL- FART 2 GJERN RY HOBRO 6 LANGÅ 8 MARI- AGER SØNDERBORG 4 RANDERS SKANDER- BORG 6 HAD- SUND BOGENSE FREDERICIA Bågø Årø NORD- BORG GELTING KAPPELN SKØRPING RUD- KØBING Tåsinge HAM- MEL Alrø HORSENS ASSENS Helnæs BØJDEN SØNDERBY ODDER VISSENBJERG 8 HARBO- ØRE Hjarnø SNAP- TUN Endelave JUELSMINDE FYNS- HAV Lyø HOV UDBYHØJ 2 FAABORG Avernakø Ærø AUNING Tunø SÆLVIG 8 EBELTOFT KOLBY KÅS RIN- GE Skarø ÆRØS- KØBING Strynø TIRSTRUP Samsø MUNKEBO MARSTAL 2 6 SVEND- BORG 2 KERTE- MINDE 2 NYBORG BAGENKOP Thurø KNUDS- HOVED LUNDE- BORG Glænø BISSE- STIGS- RUP NÆS LO- HALS 8 SPODS- BJERG Langeland GRENAA KALUND- BORG TÅRS KORSØR 8 ANHOLT Sejerø Nekselø HALS- SKOV Agersø Omø VARBERG 6 VESTER- BORG NAKSKOV 4 RØDBYHAVN SJÆLLANDS ODDE 7 ASNÆS JYDE- RUP GØRLEV 8 7 SLAGEL- SE MØR- KØV 7 6 SKÆLSKØR NÆSTVED Fejø KRAGE- NÆS Askø MARIBO HOLBÆK VORDINGBORG SAKS- KØBING HOLEBY HUNDESTED RØRVIG SORØ KUL- HUSE NY- KØBING SJ. TØLØSE Femø Enø Orø NYSTED TISVILDE- LEJE 9 6 HASLEV 2 LEJRE RINGSTED BORUP STUBBE- KØBING 8 GILLELEJE HEL- SINGE FREDERIKS- SUND Bogø 9 9 HILLERØD 2 ROSKILDE 8 9 FAKSE 9 PRÆSTØ 9 4 KØGE NYKØBING FALSTER 9 HORN- BÆK 8 2 STEGE 9 RØDVIG Møn HELSIN- GØR 9 DRAGØR Ven STORE HEDDINGE SASSNITZ HELSINGBORG OSLO Saltholm Peberholm RØNNE SWI- NOU- JS CIE PUTTGARDEN GEDSER ROSTOCK ITZEHOE HAMBURG CykelGuide 2006 Udgiver: Tekst: Amterne i Danmark og Vejdirektoratet Jens Erik Larsen, Dansk Cykel Safari Fotos: Cees van Roeden / RST (forside og side 3) Ove Detlevsen (side 8), Destination Bornholm (side 28), Jens Erik Larsen (øvrige) Redaktion: Jørgen Valentiner (ansv.) og Mogens Richter Pedersen Redaktionen sluttet: 10. marts 2006 Grafisk Produktion: DataGraf Auning AS Trykt i Finland Oplag: , heraf i en specialudgave for Bisca AS ISBN: Forside: Nationalrute 8 ved Broagerland

6 2brugerundersøgelser 2.0 Brugerundersøgelser Formålet med at lave bedre cykelruter er at få flere og mere tilfredse brugere af ruterne. Ved at se på hvem, der bruger ruterne, er det lettere at tilpasse ruterne til de nuværende brugere. Undersøgelserne viser også hvem der i mindre grad benytter ruterne, hvilket kan inspirere til, hvordan man kan tiltrække denne gruppe. Brugerundersøgelserne beskriver også, hvordan ruterne benyttes. Mange af ruterne er for eksempel anlagt med henblik på feriecyklister, men spørgsmålet er, hvordan de egentligt benyttes. Derudover er det interessant at vide, hvordan brugerne overnatter, hvor de spiser og hvad de gerne vil se undervejs, så man ved etablering af en cykelrute kan tage hensyn til de forskellige interesser. Endelig er det interessant at vide, hvor mange der benytter ruterne for at vurdere om der er behov for ruterne og om eventuelle forbedringer af ruterne kan forøge antallet af brugere. 2.1 De enkelte brugerundersøgelser I brugerundersøgelser undersøges hvor mange og hvem, der anvender ruterne. Undersøgelserne består som regel af en tælling af brugerne, der passerer et tællested og en spørgeskemaundersøgelse, som tilfældigt udvalgte cyklister på tællestedet svarer på. Udover brugerundersøgelserne på selve cykleruterne foretages en række undersøgelser af turister generelt, hvor cykelturisme indlægges som et tema. I det følgende vil blive gennemgået en undersøgelse fra Schweiz og en fra Nordjyllands Amt, hvor der er foretaget tællinger og interviews på cykelruterne og to undersøgelser hvor cykelturisme er indlagt som tema. De to undersøgelser er foretaget af Danmarks Turistråd (nu Visitdenmark) og Destination Bornholm. Brugerundersøgelse i Schweiz Den mest grundige undersøgelse er fra Schweiz, hvor der fra 1998 til 2002 er foretaget tællinger og interviewet brugerne af de schweiziske cykelruter. Undersøgelsen er blevet finansieret af, Bundesamt für Strassen, Bundesamt für Energie og Schweiz Tourismus. Igennem fire år er der blevet talt og interviewet to dage hvert år på 16 forskellige steder. I 2001 blev talt cyklister af dem blev 6930 cyklister tilfældigt udvalgt til interview og 4230 af dem fik yderligere et spørgeskema med til udfyldning på resten af turen 1690 af spørgeskemaerne blev returneret. Ved at anvende de indsamlede data i en model blev det ekstrapoleret hvor mange, der benytter ruterne om året, hvor mange penge der anvendes af cykelturister på ruterne om året og hvor mange overnatninger cyklister foretager om året. Endelig blev det beregnet hvor meget energi der blev sparet i forhold til hvis cyklisterne i stedet havde benyttet bil eller tog (Richardson, 2003). Brugerundersøgelser i Nordjyllands Amt Den seneste større evaluering og tælling der er foretaget på cykelruter i Danmark blev foretaget af Nordjyllands Amt på amtets rekreative stinet i Formålet var at belyse, hvor mange, der benytter stinettet med hvilket formål de benytter det, og hvordan brugerne bedømmer stinettet. Undersøgelsen blev udført på ti forskellige lokaliteter i løbet af 12 dage. Undersøgelserne blev foretaget i hverdagene og hver lokalitet blev undersøgt en gang, bortset fra to lokaliteter, som blev undersøgt to gange, hvor to af dagene var i weekenden. Der blev opsat skilte så folk var klar over det var en undersøgelse og man interviewede, så vidt det var muligt, alle cyklister der passerede, mens gående og knallerter blot blev registreret. Hvis cyklisterne kom i grupper blev der kun foretaget ét interview. I alt blev der registreret 128 personer. Antallet af registrerede brugere på lokaliteterne svingede fra 1 til 348 i løbet af en dag. Af brugerne transporterede 90 % sig på cykel, mens 8 % var gående. (2 % knallert). Den gennemsnitlige turlængde for de adspurgte var 24 km lang (Søndergaard, 2003). Brugerundersøgelse af cykelturismen på Bornholm I 2. og 3. kvartal i år 2000 interviewede Bornholmsforsknings-center 1849 personer, der rejste til øen 287 af dem udfyldte et særligt spørgeskema om brug af cykel under deres ophold. Resultaterne af undersøgelsen viste at 1, % svarende til af de besøgende brugte cykel i forbindelse med deres ferie. 24 % (18.300) af dem var egentlige cykelturister hvilket, i undersøgelsen defineres som cyklister, der anvender cyklen som transportmiddel mellem de forskellige overnatningssteder. Af de besøgende, der cykler og de egentlige cykelturister var over halvdelen udlændinge. De egentlige cykelturister lagde i gennemsnit 30 kr. i døgnet mens døgnforbruget for andre turister var 316 kr. Derudover blev der spurgt til cyklisternes tilfredshed med cykelruterne, overnatningsstedernes cykelvenlighed samt tilfredsheden med attraktionernes cykelvenlighed (Destination Bornholm, 2001). IDéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter 2007

7 brugerundersøgelser 2 Brugerundersøgelse foretaget af Danmarks Turistråd For at finde ud af, hvor mange cykelturister, der findes i Danmark har Danmarks turistråd (nu Visistdenmark) undersøgt hvor mange overnatninger cykelturister foretager under deres ophold i Danmark. I 2002 er cykelturismen estimeret til at skabe,3 millioner overnatninger (Tøbbenotat, 2004). 2.2 Hvem bruger cykelruterne? For at få beskrevet hvem, der bruger cykelruterne er resultaterne fra undersøgelserne omtalt under punkt 2.1, omhandlende, køn og aldersfordelingen her opstillet. Derudover er det beskrevet, hvor brugerne kommer fra. Tabel 2.1 Alders- og køns fordeling i Schweiz Aldersfordeling i år Alders- og kønsfordelingen på ruterne Samlet fordeling Mænd 12 % % 10 % 10 % 9 % 14 % 60 % Kvinder 8 % 4 % 8 % 8 % 7 % % 40 % I den schweiziske undersøgelse blev cyklisterne ved tællestederne talt og deres omtrentlige alder anslået. De personer, der blev udtaget til interview blev spurgt om deres alder. I opgørelsen af tællingerne blev aldersfordelingen opgjort med 10 års intervaller (Richardson, 2003). Tabel 2.2 Alders- og køns fordeling i Nordjylland Aldersfordeling i år Samlet fordeling Mænd % % 4 % % Kvinder % 4 % 36 % 4 % I undersøgelsen fra Nordjylland blev alle cyklister stoppet og udspurgt om deres alder undtagen motionister (Søndergaard, 2003). Resultat Af tællingerne fremgår det, at der er færre kvinder end mænd, der benytter ruterne. I aldersgruppen mellem 20 og 30 år er der ikke er så mange, der benytter ruterne mens fordelingen er mere jævn fra 30 til 60 år. Der er over dobbelt så mange mænd som kvinder over 60 år i Schweiz, der benytter ruterne. Herkomsten af cyklisterne på ruterne 1 Tallene gælder for feriecyklister 2 Det samlede tal fra Danmark er 6 % I den schweiziske undersøgelse blev herkomsten af brugerne registreret for feriecyklister og udflugtscyklister Tabel 2.3 Herkomsten cyklisterne på ruterne Nordjylland Amt Hjemlandet Tyskland Sverige Norge Andet Nordjylland 24 % 32 % 2 18 % 4 % 17 % % Bornholm 1-41 % 39 % 13 % 4 % 3 % Schweiz 1-6 % 2 % 10 (Richardson, 2003). I den bornholmske undersøgelse blev herkomsten registreret for feriecyklister (Destination Bornholm, 2001), mens man i undersøgelsen fra Nordjylland registrerede herkomsten af alle brugerne. I undersøgelsen fra Nordjylland blev det yderligere opgjort, hvor stor en andel af brugerne, der kom fra Nordjyllands Amt, og hvor mange der kom fra det øvrige Danmark (Søndergaard, 2003). Resultat Andelen af udenlandske brugere af det danske cykelrutenet er bemærkelsesværdig højt, når der sammenlignes med den schweiziske undersøgelse, hvor en tredjedel af feriecyklisterne er udlændinge. På Bornholm er over halvdelen af feriecyklisterne udlændinge, mens det i Nordjylland er næsten halvdelen af brugerne, der er udlændinge. Den største andel af de udenlandske feriecyklister og udflugtscyklister er tyskere. Tabel 2.4 Brugere af cykelruterne Feriecyklister Udflugstcyklist. Motionister Pendlere Nordjylland 17 % 6 % 16 % 2 % Bornholm 24 % 76 % - - Schweiz 3 % 97 % Hvordan benyttes ruterne For at få et billede af, hvordan ruterne benyttes, er her beskrevet hvilken type cyklister, der benytter ruterne og hvilke overnatningssteder, der benyttes. Idéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter

8 2brugerundersøgelser I interviewene i den Schweiziske undersøgelse er skelnet mellem ferierejser, der defineres som rejser med mere end to overnatninger, og korte rejser som er rejser med en til to overnatninger og endags turer (Richardson, 2003). I tabel 2.4 er ferierejsende og korte rejser lagt sammen i kategorien feriecyklister. I interviewene fra Nordjylland er der skelnet mellem cyklister, der er på henholdsvis cykelferie, endagsudflugt, dyrker motion eller pendler. De cyklister der, i den Nordjyske undersøgelse er på cykelferie, kaldes her for feriecyklister, og dem der er på endagsudflugt kaldes udflugtscyklister (Søndergaard, 2003). I den bornholmske undersøgelse skelnes mellem cyklende turister og cykelturister. Cykelturister defineres som cyklister der anvender cyklen som transportmiddel mellem de forskellige overnatningssteder, her kaldet feriecyklister (Destination Bornholm, 2001). Overnatningssteder I undersøgelserne fra Nordjylland og Schweiz er det kun feriecyklisterne der er blevet udspurgt med hensyn til overnatningsform (Søndergaard, 2003),(Richardson, 2003). I undersøgelsen fra Bornholm er overnatningsstederne både opgjort for feriecyklister og for udflugtscyklister(dest ination Bornholm, 2001). Resultat Af tallene fra Bornholm ses det, at feriecyklisterne foretrækker camping og overraskende nok feriehuse, mens udflugtscyklisten foretrækker feriehuse og hotel. Ifølge Tøbbe undersøgelse 2004 foretaget af Danmarks Turistråd er den mest anvendte overnatningsform for turister, der cykler i Danmark, feriehus / sommerhus. Hele 4 % af dem, der cykler meget i løbet af ferien overnatter i sommerhus/ feriehus, da de formentligt ikke har lejet et nyt sommerhus for hver dag tager de på en endagsture med sommerhuset som udgangspunkt. Af disse udgør tyskere 62 %, mens danskere udgør 26 %. Ved indretning og evaluering af cykelruter bør derfor tages hensyn til denne gruppe af cykelturister. 2.4 Hvor mange benytter ruterne I undersøgelserne er antallet af brugere af ruterne ikke opgjort, kun for den eller de dage, der er blevet talt. Til gengæld er det estimerede antal overnatninger blevet opgjort, da det er af stor betydning for turisterhvervet. Tabel 2. Fordelingen på overnatningsstederne Hotel Vandrerhjem Camping Teltplads/ shelter Privat Feriehus Andet Nordjylland 12 % 18 % 33 % 20 % 12 % % 2 - Bornholm Udflugtscyk. 24 % % 12 % - 17 % 24 % 18 Bornholm Feriecyklist. 14 % % 3 % - 10 % 27 % 9 % 1 Schweiz 0 % 10 % 26 % % 1 Gård og Bed and Breakfast 2 Feriehuse og feriehytter Tabel 2.6 Antal overnatninger pr. år Hotel /kro Vandrer hjem Camping Teltplads/ shelter I Schweiz har man modelleret antallet af overnatninger pr. år på baggrund af spørgeskemaundersøgelserne, (Richardson 2003), ligeledes har man i Tøbbe undersøgelserne foretaget estimater over hvor mange overnatninger cykelturister foretager om året I Tøbbe undersøgelsen er turi- Ferie- Center Feriehus Udflugts Cyklister ,6 mill Ferie Cyklister ,7 mill Schweiz Schlafen im stroh , privat , andet Bed and Breakfast I alt IDéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter 2007

9 brugerundersøgelser 2 Tabel 2.7 Antal overnatninger pr. år i amterne Ringkøbing- Ribe amt Nordjyllands- Viborg amt Sønderjyllands- Vejle amt Vestsjællands- Storstrøms amt Århus amt Fyns amt Bornholms amt Udflugtscyklister Ferie cyklister I Tøbbe undersøgelsen er det yderligere opgjort, hvordan overnatningerne fordeler sig på amterne i Danmark (Tøbbe, 2004) sterne blevet spurgt om de har eller forventer at foretage fornøjelsesturer på cykel under deres ophold i Danmark. Dem, der har svaret meget ofte, kaldes i undersøgelsen for hardcore cyklister og betegnes her som feriecyklister. Dem, der har svaret ofte, kaldes i undersøgelsen for softcore cyklister og kaldes her for udflugtscyklister. Det blev i undersøgelsen estimeret, at cykelturismen skabte,3 millioner overnatninger om året. 2. Konklusion og perspektivering på brugerundersøgelserne De undersøgelser der her er gennemgået giver et billede af, hvem der anvender cykelruterne og hvordan de anvendes. Da der ikke er lavet undersøgelser for hele Danmark og da de Schweiziske undersøgelser ikke direkte kan overføres på Danmark er de mere tendenser end faktuelle oplysninger. Hvem benytter ruterne? Køn og alder Af tællingerne ses det, at der er en tendens til at færre kvinder end mænd benytter ruterne. Det ville interessant at vide hvorfor kvinder benytter ruterne mindre, måske kan det tænkes at kvinder ikke vil cykle alene på øde cykelruter, mens mænd ikke generes af det i samme grad. Endvidere ses det, at der i aldersgruppen mellem 20 og 30 år er en tendens til at benyttelsen af ruterne er mindre. Netop i denne aldersgruppe skulle man ellers forvente, der var et stort antal brugere, da mange er studerende og ikke har råd til dyre ferier eller bil. Måske skyldes det, at cykelferie ikke appellere til unge mennesker på grund af kontakten med andre unge mennesker er ringe i forhold til andre ferieformer, hvor unge mødes i større grupper. Herkomsten af cyklisterne Over halvdelen af feriecyklisterne i Danmark er ifølge undersøgelserne udlændinge, mens det næsten er halvdelen, der er udlændinge, når det gælder udflugtscyklister. Den største del af de udenlandske turister er tyskere. Derefter kommer svenskere og nordmænd. Årsagen til, at der er flere tyske feriecyklister, er formentlig at der generelt er flere tyske turister i Danmark. Det kan dog også skyldes, at cykelferie har et bedre renomme i Tyskland end i Danmark på grund af at de har bedre cykelruter. Da et forholdvis stort antal af brugerne er udenlandske turister bør informations materiale udfærdiges på flere sprog og oplysninger langs ruten bør ligeledes indrettes efter dette. Hvordan benyttes ruterne? Typen af cyklister De to former for cyklister, der er fokuseret på i undersøgelserne er feriecyklister og udflugtscyklister, hvor udflugtscyklisterne udgør mellem 6 og 7 % af brugerne, mens de resterende er feriecyklister og motionister. De fleste af udflugtscyklisterne bor i sommerhus eller feriehus og skal derfor tilbage til samme udgangspunkt. For at tilgodese udflugtscyklisternes behov kunne det være en ide at lave sløjfer på nogle af ruterne, hvor de går igennem sommerhusområder, for at de ikke skal køre samme vej ud og hjem. Overnatningssteder I Danmark er den foretrukne overnatningsform for næsten en tredjedel af feriecykelisterne campingpladser, mens de øvrige overnatninger fordeler sig jævnt på de øvrige overnatningsformer. I Schweiz overnatter 0 % af feriecyklisterne på hotel. Hvor mange cykelturister er der? Antallet af overnatninger Når det estimeres at turister, der anvender cykel foretager,3 millioner overnatninger pr. år er der et stort behov for gode cykelruter. Forbrug Hvis man bare anvendte 1 % af det beløb, som cykelturister anvender pr. dag på at forbedre cykelruterne ville der hvert år kunne forbedres cykelruter for ca. 1 millioner kr. Hvilket igen ville generere flere cykelturister. Brugerundersøgelserne giver et godt indtryk af hvem, der bruger ruterne, hvornår og til hvad de anvendes. For at få et mere præcist billede af hvem, der anvender de danske cykelruter, burde der laves en undersøgelse i stil med den Schweiziske, hvor undersøgelsen er blevet foretaget systematisk igennem år. Idéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter 2007

10 3ruteundersøgelser 3.0 Ruteundersøgelser Ruteundersøgelserne er undersøgelser af ruternes beskaffenhed. I ruteundersøgelserne registreres og vurderes alle de væsentlige forhold for cykelruterne. Det er ikke blot selve ruten, der undersøges men også de faciliteter, der er i forbindelse med ruten som indkøbssteder, toiletforhold og landskabet og i visse tilfælde undersøges overnatningsstedernes langs med ruten også. Efter en detaljeret registrering og vurdering af enkelte elementer vurderes hele ruten. Der er stor forskel på hvordan cykelruteevalueringer udføres i de forskellige lande. I Norge og Finland har man blandt andet anvendt en metode hvor almindelige cykelturister får tilskud til rejse og overnatning for til gengæld at udfylder en række spørgeskemaer dels for ruten og dels for overnatningsstederne. De ruter, der skal testes, er udpeget på forhånd, og man kan så søge om at få lov til at teste det pågældende år. I Danmark er de undersøgelser, der er foretaget, lavet regionalt indenfor de enkelte amter og altså ikke som en test af længere stræk af cykelruter. Hvis der er foretaget en evaluering af ruten har testpersonerne typisk kørt en strækning på ca. 0 kilometer på en dag og altså ikke overnattet undervejs. Det er hovedsagligt faciliteter og tekniske forhold, der er blevet registreret. 3.1 Ruteundersøgelse på Bornholm Det bornholmske cykelrutenet blev i år 2000 kørt igennem af Dansk Cyklist Forbunds lokalafdeling på øen. Cykelrutenettet på 233 km blev gennemkørt af 17 personer hvor hver person fik tildelt en delstrækning. Strækningen blev kørt igennem 2 gange først den ene vej og derefter i den modsatte retning. Testpersonerne udfyldte et skema hvor man dels kunne skrive konkrete bemærkninger og dels skulle vurdere delstrækningerne for en række parametre. Efter at have testet cykelruterne blev testresultaterne videregivet til de relevante vejmyndigheder (Munch, 2000). Konkrete bemærkninger I gennemsnit var der en konkret bemærkning for hver 1,3 km. Bemærkningerne fordelte sig ligeligt mellem hvad testpersonerne angav som idéer, vigtigt og nødvendigt. Bemærkningerne angik sikkerhedsforhold, bomme, belægninger, skiltning, stigninger etc. Vurderinger Parametrene blev vurderet på en skala fra 1 til hvor svarede til meget god og 1 til meget dårlig. Vurderinger byggede udelukkede på et skøn fra testpersonerne Den samlede bedømmelsesudfald ses herunder: 1 Naturoplevelse 4,2 2 Oversigtsforhold 3,9 3 Krydsninger 3,7 4 Sving og kurver 3, Adskillelse fra biltrafik 3, 6 Rastepladser 3, 7 Cykelvenlighed 3,3 8 Kulturoplevelser 3,3 9 Belægning 3,2 10 Bredde 3,2 11 Toiletfaciliteter 2,8 Samlet vurdering 3,8 Reference I afrapporteringen diskuteres det, om testpersoner er repræsentative for dem, der normalt anvender cykelruterne på Bornholm. Da ingen af testpersonerne medbragte børn, og da mange af dem er passionerede cyklister, anses de ikke for fuldt repræsentative i forhold til hvem, der normalt benytter cykelruterne. De subjektive vurderinger i skemaerne ville derfor formentlig have været anderledes hvis det var almindelige brugere der havde gennemkørt strækningerne. Der efterlyses derfor en målsætning for ruternes kvalitet eller en reference, som parametrene kan holdes op imod. Mange af de ting, der vurderes subjektivt i spørgeskemaet vil kunne kvantificeres og vil dermed blive uafhængig af den holdning, som testpersonerne har til parameteren (Munch, 2000). 3.2 Ruteundersøgelser i Norge I Norge tester Syklisternes Landsforening hvert år en række cykelruter. Hensigten er, at alle ruter bliver testet hvert 3.. år. Formålet med testningen er at: Give cykelturister god information om ruterne og at give en konkret tilbagemelding til ejerne af ruterne om, hvad der kan forbedres (Jenseth, 2003). Hvem er testkørere Medlemmer af Syklisternes Landsforening og andre aktive turcyklister kan være testkører. Testpersonen får trans- 10 IDéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter 2007

11 ruteundersøgelser 3 portudgifter i Norge dækket og 400 NKR pr. overnatning samt 1000 NKR for udfyldning af testresultaterne. Kun én person i en gruppe kan være testperson (Jenseth, 2003). Det er Per Erik Winther fra Horwath Consulting, som har udformet test- materialet og udviklet SyklistVelkommen - konceptet på baggrund af oplæg fra Østrig og Skotland. Materiale der udleveres til testpersonen Hver testperson får en 9 siders vejledning og et dagsskema samt et testskema for hvert overnatningssted. Endelig får testpersonen en slutrapport, der skal udfyldes på baggrund af dagsrapporterne (Jenseth, 2003). Parametre i dagsrapporten: er opdelt i 6 hovedkategorier: 1) Transport og tilgængelighed til cykelruten Transporten til og fra cykelruten Mulighed for cykelmedtagning Er der cykeludlejning Skal cyklen returneres eller kan den hentes Hvilken type cykel udlejes Kommentar Kommentar Ja/nej Ja /nej Kommentar 2) Oplevelsesværdi (natur og attraktioner) Landskabet der cykles igennem hvordan opleves det: Naturlandskabet Skala 1- Kulturlandskabet Skala 1- Hvilke landskabsområder gør ruten interessant Kommentar Attraktioner: Museer Kommentar Mindesmærker Kommentar Gallerier, kunsthåndværk Kommentar Legepladser Kommentar Badestrande Kommentar Andet Kommentar 3) Overnatning, proviantering og service Mulighed for proviantering Skala 1-4 Serveringstilbud: Restarant Ja /nej skala 1- Cafe Ja/nej skala 1- Take away Ja/nej, skala 1- Vurdering af overnatningstilbud langs eller i umiddelbar nærhed af ruten: Cyklistvelkommenbedrift skala 1- Andre hoteller, pensionater skala 1- Vandrerhjem, hytter skala 1- Camping skala 1- Fricamping skala 1- Reparation og anden hjælp, hvis cyklen bryder sammen: Reparationsmuligheder skala 1- Mulighed for assistance ved sammenbrud ved lejet cykel skala 1- Nødnummer ja/ nej 4) Trafik sikkerhed og vejforhold Stigningsforhold: For hele ruten skala 1-6 fladt til meget kuperet Delstrækninger skala 1-6 fladt til meget kuperet Trafikmængde (biltrafik) For hele ruten skala 1 -, kommentarer Delstrækninger skala 1 -, kommentarer Tryghedsoplevelsen som cyklist For hele cykelruten skala 1, helt trygt til meget utrygt Delstrækninger skala 1, helt trygt til meget utrygt Belægning og vej type hvordan fungere det Kommentar Idéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter

12 3ruteundersøgelser ) Mærkning og skiltning Hvordan fungere skiltningen af cykelruten: Afstandsanvisning skala 1-6 meget god til dårlig I kryds skala 1-6 meget god til dårlig Påmindelser, bekræftelser skala 1-6 meget god til dårlig Egne infotavler skala 1-6 meget god til dårlig 6) Kort og guider Information fremskaffet inden cykelturen Pr. telefon skala 1- meget god til dårlig Netside skala 1 - meget god til dårlig Fællesbrochure skala 1- meget god til dårlig Egne brochure skala 1- meget god til dårlig Guid/ kortmappe skala 1 meget god til dårlig Information benyttet under cykelturen Pr. telefon skala 1- meget god til dårlig Netsideudskrift skala 1 - meget god til dårlig Fællesbrochure skala 1- meget god til dårlig Egne brochure skala 1- meget god til dårlig Guid/ kortmappe skala 1 meget god til dårlig vant til at rejse og har højere uddannelser. Deres erfaring er, at dem med højere uddannelser er bedre til at udfylde besvarelserne, analysere og lave forslag til forbedringer (Räsänen, 2004). Metode I begyndelsen af test perioden, der løber fra maj til september, holdes et møde for testpersonerne. Testpersonerne præsenteres for ruterne, formålet med undersøgelsen og de introduceres til alle de papirer, som skal udfyldes (Räsänen, 2004). Betaling Testpersonernes udgifter til overnatning og transport frem og tilbage fra ruterne finansieres af projektet. Testpersonerne foretager selv alle reservationer, mens projektlederne bestemmer, hvilken ruter de skal køre. Ved test af en rute skal der mindst overnattes to gange og maksimalt fem gange, hvis der er mere end overnatninger begynder testresultaterne at blive ringere (Räsänen, 2004). Parametrene i skemaerne bedømmes ud fra forskellige kriterier dels ved afkrydsning på en skala fra 1 til og dels ved afkrydsning af hvilke faciliteter der er findes på ruten samt ved kommentarer(jenseth, 2003). 3.3 Ruteundersøgelser i Finland I Finland testes ruterne efter en metode, som ligner den norske (Räsänen, 2004). Men i modsætning til Norge, har projektet i Finland kørt som et årigt EU-projekt, hvorfor man bedre har kunnet betale testpersoner m.v. Testepersoner Testepersonerne findes ved at sætte annoncer i aviser og på internetsider. Der lægges vægt på at test personerne skal være almindelige mennesker, absolut ikke aktive cyklister. Det første år blev der anvendt aktive cyklister og besvarelser blev meget ringe da testpersonerne kørte omkring 10 km om dagen og derfor ikke standsede og checkede skiltning, overnatningssteder, brochurer etc. Hver testgruppe består normalt af 2 til personer. Det kan være familier, venner eller par og er gerne personer, der er 12 IDéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter 2007

13 4 breve til og fra ministrene Cyklist Forbund De Frie Fugle Transport- og energiminister Flemming Hansen Frederiksholms Kanal København K København, den 1. juni 2006 Kære transport- og energiminister Flemming Hansen! Hvem tager ansvaret for den overordnede danske cykelinfrastruktur - de nationale cykelruter? Dansk Cyklist Forbund og De Frie Fugle finder det stærkt bekymrende, at ansvaret for de nationale cykelruter endnu ikke er blevet forankret i den arbejdsdeling, som bliver resultatet af strukturreformen, der som bekendt træder i kraft om et halvt år. Vi har tidligere spurgt til, hvad der var planen med cykelruterne, når amterne forsvinder, og vi har fået oplyst, at der var iværksat et samarbejde mellem blandt andre Vejdirektoratet og Kommunernes Landsforening til afklaring af den fremtidige arbejdsdeling. Vi er imidlertid ikke bekendt med, at der skulle være sket en sådan afklaring. Det var et stort fremskridt for feriecyklingen, da amterne i efter Miljøministeriets og Vejdirektoratets forudgående initiativ - etablerede et landsdækkende net af cykelruter som det første land i Europa. Herved fik turisterhvervet et glimrende fundament for udvikling af feriecykling og cykelturisme. Et nationale cykelrutenet med afmærkede cykelruter letter markedsføring af servicevirksomheder og seværdigheder. Cykelturismen står da også for en betydende omsætning, hvilket blandt andet undersøgelser fra VisitDenmark dokumenterer. De danske landskabs- og naturforhold samt de rige muligheder for at besøge historiske seværdigheder har forstærket interessen for de nationale cykelruter, og fire af ruterne er blevet en del af det fælleseuropæiske rutenet: Det har hidtil været amterne i Danmark, som har haft ansvar for etablering og vedligeholdelse af det nationale cykelrutenet, og vi går ud fra, at det fremover vil være kommunernes opgave. For os at se vil det være en vanskelig for ikke at sige umulig opgave for de nye 98 kommuner at overtage koordineringen af det landsdækkende cykelrutenet. Amterne stod også for udgivelsen af de regionale cykelrutekort, som er turcyklisternes vigtigste værktøj. Da cykelruterne set fra en turists side i sagens natur ikke standser ved kommunegrænsen, kan kommunerne under et ikke varetage denne opgave. Udgivelsen af cykelrutekortene er derfor i første omgang blevet samlet op af Dansk Cyklist Forbund i samarbejde med turistorganisationerne Aktiv Danmark og Fonden Fyntour. Det har alene kunnet lade sig gøre i kraft af støtte fra flere af de amter, der nu forsvinder, og med støtte fra Friluftsrådet og Arbejdsmarkedets Feriefond. Udgivelsen sker ud fra de data, som er opsamlet i amterne, men der er ikke sikkerhed for, at de nationale cykelruter og regionale cykelruter i tilknytning hertil fortsat vil blive vedligeholdt og udbygget, og at data over cykelstinettet vil blive registreret til brug for kommende kortudgivelser. Med amternes nedlæggelse fra årsskiftet opstår der derfor stor uvished om cykelrutenettets fremtidige skæbne. Idéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter

14 4breve til og fra ministrene Organisationerne skal opfordre ministeren til at tage initiativ til en sikring af, at der tages hånd om de nationale cykelruter. Vi skal i den forbindelse fremhæve følgende forhold: 1) Der er brug for en koordinerende indsats til varetagelse af de nationale cykelruter 2) Dette kan give muligheder for at udvikle konceptet mere visionært end tidligere bl.a. ved at følge op på Miljøministeriets Strategiplan for cykel-, vandre- og rideruter af national og regional betydning fra ) Cykelturismen er først i de senere år ved at komme op i gear, og flere andre lande har overhalet os, så det er et meget dårligt tidspunkt at nedprioritere den danske cyklistinfrastruktur og deltagelsen i det internationale samarbejde. En mulig måde at komme videre på kan være at nedsætte et nationalt, rådgivende cykelruteråd som udover vore organisationer kan bestå af berørte myndigheder og organisationer, herunder Vejdirektoratet, Skov- og Naturstyrelsen og Visit Denmark. De problemer der kan opstå, og mulige løsninger herpå vedrører således ikke alene Transport- og Energiministeriets ressortområde. Miljøministeriet vil kunne medvirke ved en eventuel fremtidig elektronisk formidling, og en mangelfuld vedligeholdelse og udbygning af de nationale cykelruter vil få store negative konsekvenser for cykelturismen, der hører under Økonomi- og Erhvervsministeriet. Kopi af dette brev er derfor også sendt til miljøminister Connie Hedegaard og økonomi- og erhvervsminister Bent Bentsen. Vi ser frem til at få svar på vores henvendelse, og vi deltager gerne i et koordinerende og rådgivende arbejde med henblik på at sikre, at vi i Danmark kan fastholde og helst også udbygge Danmarks position som feriecykelland. Med venlig hilsen direktør Jens Loft Rasmussen Dansk Cyklist Forbund direktør Jens Erik Larsen De Frie Fugle Vedlagte bilag: Cykelguide 2006, ferieture på nationale cykelruter. EuroVelo News No. 9 - om det europæiske cykelrutenet. 14 IDéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter 2007

15 breve til og fra ministrene4 Cyklist Forbund De Frie Fugle Miljøminister Connie Hedegaard Højbro Plads København København, den 1. juni 2006 Kære miljøminister Connie Hedegaard! Hvem tager ansvaret for den overordnede danske cykelinfrastruktur - de nationale cykelruter? Vedlagt fremsendes kopi af vor henvendelse til transport- og energiministeren. Som det fremgår af brevet, er vi bekymrede over, at ansvaret for de nationale cykelruter endnu ikke er blevet forankret i den arbejdsdeling, som bliver resultatet af strukturreformen, der som bekendt træder i kraft om et halvt år. Miljøministeriets Strategiplan for cykel-, vandre- og rideruter af national og regional betydning fra 2003 indeholdt et visionært oplæg til udvikling af infrastrukturen, som der desværre ikke er fulgt ordentligt op på. Fra at være i front er Danmark i øjeblikket ved at blive overhalet af andre lande, som giver arbejdet med infrastruktur højere prioritet, og med strukturreformen er der risiko for, at vi sættes yderligere bag udviklingen. Der er behov for en hurtig indsats for at få rettet op på situationen og gerne på en måde, der følger op på intentionerne i den tidligere strategiplan fra Miljøministeriet.. I fremtiden kan man forestille sig, at der etableres en national elektronisk formidling, som ville have den fordel, at man lettere kunne revidere oplysninger, end det er tilfældet med papirudgivelser. Skov- og Naturstyrelsen har allerede gode erfaringer hermed indenfor andre områder. Vi skal anmode ministeren om at medvirke til, at der fra regeringens side tages hånd om problemstillingen. Med venlig hilsen direktør Jens Loft Rasmussen Dansk Cyklist Forbund direktør Jens Erik Larsen De Frie Fugle Vedlagte bilag: Cykelguide 2006, ferieture på nationale cykelruter. EuroVelo News No. 9 - om det europæiske cykelrutenet. Idéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter

16 4breve til og fra ministrene Cyklist Forbund De Frie Fugle Økonomi- og erhvervsminister Bendt Bendtsen Slotholmsgade København K København, den 1. juni 2006 Kære transportminister Bendt Bendtsen! Dansk cykelturisme i fare som følge af strukturreformen Vedlagt fremsendes kopi af vor henvendelse til transport- og energiministeren. Som det fremgår af brevet er vi bekymrede over, at ansvaret for de nationale cykelruter endnu ikke er blevet forankret i den arbejdsdeling, som bliver resultatet af strukturreformen, der som bekendt træder i kraft om et halvt år. Fra at være i front er Danmark i øjeblikket ved at blive overhalet af andre lande, som giver cykelturisme højere prioritet, og med strukturreformen er der risiko for, at vi sættes yderligere bag udviklingen. Der er behov for en hurtig indsats for at få rettet op på situationen. Hvis det ikke sker, vil få store negative konsekvenser for cykelturismen, idet vi må forudse en mangelfuld vedligeholdelse og udbygning af de nationale cykelruter. Vi skal anmode ministeren om at medvirke til, at der fra regeringens side tages hånd om problemstillingen. Med venlig hilsen direktør Jens Loft Rasmussen Dansk Cyklist Forbund direktør Jens Erik Larsen De Frie Fugle Vedlagte bilag: Cykelguide 2006, ferieture på nationale cykelruter. EuroVelo News No. 9 - om det europæiske cykelrutenet. 16 IDéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter 2007

17

18

19 test af nationalrute 9 med norsk testmetode. Bilag om test af Nationalrute 9 med norsk testmetode.1 Testskema (oversat udgave ved Per Christiansen).2 Testrapport Per Christiansen København Køge.3 Testrapport Poul Petersen Køge Præstø.4 Testrapport Jan Grubb Lausen Fakse Ladeplads Kalvehave. Testrapport Jan Grubb Lausen Stubbekøbing Gedser.6 Test af cyklistvenlig overnatning.7 Ideer til rutevurdering fremover og Konklusioner.7 Testrapport Jens Erik Larsen Møn : Kalvehave Bogø Havn.8 Testrapport Morten Kerr Køge Væggerløse Følgegruppen tester N9 syd for Køge (Foto Sissel Jenseth). Idéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter

20 test af nationalrute 9 med norsk testmetode Vejledning for testning af cykelruter 1. Transport og tilgængelighed 2. Oplevelsesværdi 3. Overnatning og service 4. Trafik, sikkerhed og vejforhold. Mærkning og skiltning 6. Kort, guider og info for ruterne Baggrund Formålet er at teste eksisterende cykelruter Målet med testningen er at: give cykelturisterne god information om de aktuelle ruter foretage en vurdering af vigtige elementer for en god cykelturoplevelse Vurderingerne er baseret på karakterer efter en -punktsskala for de forskellige elementer på ruten, samt specielle kommentarer undervejs give en konkret tilbagemelding til ejerne (turistorganisationer, kommuner, vejdirektoratet m. fl.) om tilstanden langs ruterne og komme med forslag til forbedringer (overnatning, rastepladser, forkert eller manglende skiltning mm) Hvad skal testes? Transport og tilgængelighed til start og mål. Oplevelsesværdi både cykelruten og attraktionerne Overnatning og service Mærkning og skiltning Trafik, sikkerhed og vejforhold Kort og guider til ruterne Udfyldning af logbog og skemaer For ikke at glemme for meget undervejs, foreslås det at testeren fører en logbog 1-3 gange om dagen f. eks. under pauser/hvil og ved dagens slutning. Dette kan gøres i en medbragt notesbog eller ved at medbringe kladdeskemaer. Vurderingsskema = meget god 4 = god 3 = tilfredsstillende 2 = dårlig 1= meget dårlig Eksempel på et udfyldt skema i slutrapporten Dag 1 Dag 2 Dag 3 Dag 4 Dag Tilgængelighed 4 3 Oplevelse Overnatning Trafikforhold 4 Skiltning Guide7info 4 4 Totalindtryk Sum/ dage Vær opmærksom på at registrere konkrete fejl og mangler undervejs, med angivelse af sted og hvilken fejl der er tale om (f. eks. manglende skilt, forkert vejvisning). 20 IDéværkstedet de frie fugle bilagsrapport til projekt bedre cykelruter 2007

Cykelturister, Hvem er de og hvad efterspørger de? Peter Ole Sørensen November 2012

Cykelturister, Hvem er de og hvad efterspørger de? Peter Ole Sørensen November 2012 Cykelturister, Hvem er de og hvad efterspørger de? Peter Ole Sørensen November 2012 2 typer Turister på cykel Det er de turister, der allerede har valgt Danmark som feriemål og som har base i et feriehus,

Læs mere

Cykelturismens økonomiske betydning

Cykelturismens økonomiske betydning Cykelturismens økonomiske betydning - for Danmark 2008 - Af Ditte Møller Munch/Temaprojektleder Aktiv Danmark Indhold Definition af en cykelturist Turistomsætning og døgnforbrug for cykelturister Overnatningsform

Læs mere

Vejens Design. Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere

Vejens Design. Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere Vejens Design Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere Skagen Forventet trafikvækst 2007-2022 Hirtshals Hjørring Hanstholm Basis vækst Høj vækst Meget høj vækst Frederikshavn (15-30%) (30-45%) (Over

Læs mere

Powered by Cycling: Panorama. Kvantitativ undersøgelse af cykelister på ferie 2013. Powered by Cycling: Panorama TNS

Powered by Cycling: Panorama. Kvantitativ undersøgelse af cykelister på ferie 2013. Powered by Cycling: Panorama TNS Kvantitativ undersøgelse af cykelister på ferie 2013 Indhold 1 Formål og metode 3 2 Sammenfatning 6 3 Segmenter 10 4 Nationalrute 1 og 9 13 5 Grafik fremstilling af alle spørgsmålene 16 2 1 Formål og metode

Læs mere

Bedre Cykelruter Af civilingeniør Jens Erik Larsen, De Frie Fugle. JE@Friefugle.dk

Bedre Cykelruter Af civilingeniør Jens Erik Larsen, De Frie Fugle. JE@Friefugle.dk Bedre Cykelruter Af civilingeniør Jens Erik Larsen, De Frie Fugle. JE@Friefugle.dk Planlægning af de nationale og regionale cykelruter er en spændende udfordring, som kommunerne har fået tildelt efter

Læs mere

Fordeling af temagæster

Fordeling af temagæster Cycling Denmark Fordeling af temagæster 8 7 6 5 4 3 2 1 0 4,3 2,6 1,6 2,7 3,1 1 1,9 0,6 Cykel Fisk Golf Wellness Softcore Hardcore Fordeling pr. land 8 7 6 5 4 3 2 Holland Sverige Norge Danmark Tyskland

Læs mere

Ledelse og medarbejdere

Ledelse og medarbejdere Seneste opdatering 26. 21. september februar 2013 2014 Seneste opdatering 26. september 2014 Ledelse og medarbejdere Hovedkontor Slotsmarken 11 2970 Hørsholm Tlf.: 7024 2900 E-mail: info@d-i.dk Navn Titel

Læs mere

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6 Hovedstaden Albertslund Kommune x x Hovedstaden Allerød Kommune x x Hovedstaden Ballerup Kommune x x Hovedstaden Bornholms Regions kommune x x Hovedstaden Brøndby Kommune x x Hovedstaden Dragør Kommune

Læs mere

Personer registreret med betalingsanmærkninger i RKI register

Personer registreret med betalingsanmærkninger i RKI register Personer med betalingsanmærkninger i RKI register Betalingsanmærkninger Sag-snit pr. Snit beløb Snit beløb Analyse Personer Vækst Beløb totalt pr. sag Januar 2008* 462.565 185.084 4,37% 2,50 kr 7.301.684.757

Læs mere

Det tredje spor. Nørre Aaby og Middelfart

Det tredje spor. Nørre Aaby og Middelfart Det tredje spor Nørre Aaby og Middelfart LILLE- BÆLT 1 Jyllandsvej AULBY MIDDELFART Bogensevej Bogensevej Staurbyvej 2 Langagervej Hovedvejen 3 Aulbyvej Aulbyvej sti Højagervej Timsgyden Hedegårdsvej Langgyden

Læs mere

Hjemmehjælp til ældre 2012

Hjemmehjælp til ældre 2012 Ældre Sagen august 2013 Hjemmehjælp til ældre 2012 Færre hjemmehjælpsmodtagere og færre minutter pr. modtager I 2012 var der godt 130.000 over 65 år, der var visiteret til at modtage hjemmehjælp, mens

Læs mere

TV 2 REGIONALT REGIONALT

TV 2 REGIONALT REGIONALT REGIONALT PRISER 25 REGIONERNE 26 TILLÆG 35 RABAT 36 GARANTIER 37 PROVISION/GODTGØRELSE 38 BESTILLING AF REKLAMETID 39 BETALINGSBETINGELSER 40 JURIDISK RÅDGIVNING 83 GENERELLE BETINGELSER 84 24 1 PRISER

Læs mere

fakta om dansk kystturisme Dansk kystturisme og dens betydning for dansk økonomi, vækst og beskæftigelse

fakta om dansk kystturisme Dansk kystturisme og dens betydning for dansk økonomi, vækst og beskæftigelse fakta om dansk kystturisme Dansk kystturisme og dens betydning for dansk økonomi, vækst og beskæftigelse 2 2 Kystturisme findes i hele Danmark Forord 3 Kære Læser De fleste danskere har holdt ferie ved

Læs mere

SPØRGESKEMA 2015 - UDKAST. Spørgeskema for face to face interview. Interviewer: Notér destination, notér sprog for interview.

SPØRGESKEMA 2015 - UDKAST. Spørgeskema for face to face interview. Interviewer: Notér destination, notér sprog for interview. SPØRGESKEMA 2015 - UDKAST Spørgeskema for face to face interview Interviewer: Notér destination, notér sprog for interview. 1. Hvad er formålet med dit ophold [på/i destination]? Er du på 1. Ferie Besøg

Læs mere

Den danske fattigdom er mest udbredt på Sjælland

Den danske fattigdom er mest udbredt på Sjælland Den danske fattigdom er mest udbredt på Sjælland Regeringens ekspertudvalg for fattigdom har udarbejdet en dansk fattigdomsgrænse. På baggrund af den nye fattigdomsgrænse viser tal fra AE, at antallet

Læs mere

kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé

kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé Vi har i dette notat se nærmere på pasningsudgifterne pr. barn i landets kommuner og regioner. Vi fandt

Læs mere

Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region

Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region Nulvækst fra og med 2014 svarer til en nedskæring på 22 mia. kr. og 33.000 job i forhold til regeringens Konvergensprogram 2013. I dette papir,

Læs mere

Det De Gode God Liv - Målgruppeprofil 2012

Det De Gode God Liv - Målgruppeprofil 2012 Det Gode Liv - Målgruppeprofil 2012 Indhold Baggrund Kort fortalt Side 2 Loyalitet Side 6 Rejsebeslutningen Side 9 Rundrejse Side 11 Døgnforbrug Side 13 Overnatninger Side 3-5 Motivation Side 7-8 Planlægning

Læs mere

Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark

Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark I Konvergensprogram 2014 er der forudsat en realvækst i det offentlige forbrug fra 2015-2020. Med nulvækst fra 2015 vil det offentlige forbrug være 20

Læs mere

Elever i segregerede og inkluderede tilbud fordelt på elevernes bopælskommune, 2014/15

Elever i segregerede og inkluderede tilbud fordelt på elevernes bopælskommune, 2014/15 Børne- og Undervisningsudvalget 2014-15 (2. samling) BUU Alm.del Bilag 6 Offentligt Elever i segregerede og inkluderede tilbud fordelt på elevernes bopælskommune, 2014/15 Inklusionsgraden for hele landet

Læs mere

Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne.

Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne. Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne. Denne folder indeholder fem forslag til vandreture på Venø, hvoraf den ene også kan gennemføres

Læs mere

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR Transportudvalget 2011-12 L 78 Bilag 5 Offentligt Bevarlandtaxaernes landsdækkende undersøgelse af land- og bytaxier i Danmark NY UNDERSØGELSE OM UDKANTSDANMARK: HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM

Læs mere

Stadig flere elever går på privatskole

Stadig flere elever går på privatskole Procent Stadig flere elever går på privatskole Et ud af seks børn eller 16,5 pct., der netop har startet det nye skoleår, går på privatskole. Det er en stigning på 36,4 pct. siden 2. Tendensen er landsdækkende.

Læs mere

Færre udnytter muligheden for at gå på efterløn Målt i forhold til alle, der har mulighed for at gå på efterløn, er udnyttelsesgraden faldet.

Færre udnytter muligheden for at gå på efterløn Målt i forhold til alle, der har mulighed for at gå på efterløn, er udnyttelsesgraden faldet. Ældre Sagen september 213 Efterlønsmodtagere Antallet af efterlønsmodtagere falder Fra 27 til 212 er antallet af fuldtids-efterlønsmodtagere 1 faldet fra 138.11 til 13.272 personer svarende til et fald

Læs mere

Oline-Lokalebørs Statistikken

Oline-Lokalebørs Statistikken Oline-Lokalebørs Statistikken Nr. Juli. Kvartal 9 SÅ SKAL DU KUN SØGE ET STED Fortsat stigende ledighed Ledigheden for kontorlokaler stiger fortsat. Således er ledigheden på landsplan steget med, procentpoint

Læs mere

Tilsyn med fortidsminder

Tilsyn med fortidsminder Tilsyn med fortidsminder Kulturarvsstyrelsen overtager tilsynet med fortidsminder Kulturarvsstyrelsen har det nationale ansvar for vores ca. 30.000 fortidsminder. nordjyllands historiske museet for thy

Læs mere

Store forskelle på, hvor i landet tandlægebesøget bliver fravalgt

Store forskelle på, hvor i landet tandlægebesøget bliver fravalgt Store forskelle på, hvor i landet besøget bliver fravalgt Antallet af danskere, der ikke har været til 3 år i træk, er vokset med 10 pct. fra 2003 til 2008. Og der er store forskelle på hvor i landet,

Læs mere

Idékatalog for cykeltrafik 2011

Idékatalog for cykeltrafik 2011 Idékatalog for cykeltrafik 2011 Af mobilitetschef Marianne Weinreich, VEKSØ A/S (maw@vekso.com) & projektleder Malene Kofod Nielsen, COWI A/S (mkni@cowi.dk) De seneste 10 år er der gennemført adskillige

Læs mere

Stor forskel på jobmulighederne i landets kommuner

Stor forskel på jobmulighederne i landets kommuner Stor forskel på jobmulighederne i landets kommuner Situationen på det danske arbejdsmarked er generelt begyndt at lysne. Der er dog stor forskel på, hvor godt det går i de enkelte kommuner. Bedst går det

Læs mere

Befolkningens alderssammensætning hvor mange ældre er der?

Befolkningens alderssammensætning hvor mange ældre er der? Befolkningens alderssammensætning hvor mange ældre er der? Folkepensionsalderen er i dag 65 år. Derfor er det her valgt at tage udgangspunkt i de 65+årige som ældre, selvom folkepensionsalderen tidligere

Læs mere

OPSAMLING TILFREDSHEDSANALYSER 2013

OPSAMLING TILFREDSHEDSANALYSER 2013 OPSAMLING TILFREDSHEDSANALYSER 2013 Styregruppemøde for Kystdestination Møns Klint, 18. december 2013 Fasthold god placering men få flere til at komme Turistanalyse: Østmøn ligger på en 9. plads over 28

Læs mere

Sygeplejersker i lederstillinger 1 i KL og DR, i perioden 2007 til 2013

Sygeplejersker i lederstillinger 1 i KL og DR, i perioden 2007 til 2013 Bettina Carlsen Juni 2013 Sygeplejersker i lederstillinger 1 i KL og DR, i perioden 2007 til 2013 - I såvel kommunerne (KL) som regionerne (DR) er andelen og antallet af fuldtidsbeskæftigede sygeplejersker

Læs mere

Servicevejvisning. i danske byer. - En undersøgelse udarbejdet af Dansk Turismefremme i samarbejde med Erhvervs- og Vækstministeriet

Servicevejvisning. i danske byer. - En undersøgelse udarbejdet af Dansk Turismefremme i samarbejde med Erhvervs- og Vækstministeriet Servicevejvisning 2014 i danske byer - En undersøgelse udarbejdet af Dansk Turismefremme i samarbejde med Erhvervs- og Vækstministeriet Servicevejvisning i Danmark Sammenhæng mellem gæsteservice og skiltning

Læs mere

Der kan frit citeres fra rapporten med angivelse af kilde.

Der kan frit citeres fra rapporten med angivelse af kilde. Publikationen er udgivet af Servicestyrelsen Skibhusvej 52B, 3. 5000 Odense C Tlf: 72 42 37 00 E-mail: servicestyrelsen@servicestyrelsen.dk www.servicestyrelsen.dk Der kan frit citeres fra rapporten med

Læs mere

Assens Bestyrelsesformand Charlotte Christiansen 1 1 3 stemmer Bestyrelsesmedlem Erik Klindt Andersen 1

Assens Bestyrelsesformand Charlotte Christiansen 1 1 3 stemmer Bestyrelsesmedlem Erik Klindt Andersen 1 DELTAGERLISTE HAVNENES STEMMEBERETTIGEDE DELTAGERE M.FL. 1. HAVNENES STEMMEBERETTIGEDE DELTAGERE M.FL. GRUPPE A Aarøsund 2 stemme Stemmeberettiget Tildelt ekstra Antal v/fuldmagt Assens Bestyrelsesformand

Læs mere

UDENLANDSKE BØRNEFAMILIER PÅ DANSK KYSTFERIE - OPLEVELSER OG TILFREDSHED HOS FØRSTEGANGSBESØGENDE

UDENLANDSKE BØRNEFAMILIER PÅ DANSK KYSTFERIE - OPLEVELSER OG TILFREDSHED HOS FØRSTEGANGSBESØGENDE UDENLANDSKE BØRNEFAMILIER PÅ DANSK KYSTFERIE - OPLEVELSER OG TILFREDSHED HOS FØRSTEGANGSBESØGENDE INDLEDNING Videncenter for Kystturisme (CKT) har i 2013 gennemført en analyse omkring turisternes oplevelse

Læs mere

Danskernes formuer udvikler sig utroligt skævt

Danskernes formuer udvikler sig utroligt skævt Danskernes formuer udvikler sig utroligt skævt Danmarks Statistik har offentliggjort en ny opgørelse af formuerne blandt danske familier. Det er første gang, at Danmarks Statistik offentliggør formuestatistik,

Læs mere

Adresse Postnr By tlf. E-mail www. Faxe Turistbureau Jernbanegade 62 4690 Haslev 56716034 turist@visitfaxe.dk visitfaxe.dk

Adresse Postnr By tlf. E-mail www. Faxe Turistbureau Jernbanegade 62 4690 Haslev 56716034 turist@visitfaxe.dk visitfaxe.dk Autoriserede turistbureauer og bemandede turistinformationer 2014 Adresse Postnr By tlf. E-mail www Sjælland: Faxe Turistbureau Jernbanegade 62 4690 Haslev 56716034 turist@visitfaxe.dk visitfaxe.dk Frederikssund

Læs mere

Patienters oplevelser på landets sygehuse

Patienters oplevelser på landets sygehuse Den Landsdækkende Undersøgelse af Patientoplevelser Patienters oplevelser på landets sygehuse Spørgeskemaundersøgelse blandt 26.045 indlagte patienter 2006 tabelsamling Enheden for Brugerundersøgelser

Læs mere

Profilmodel 2010 på kommuner fremskrivning af en ungdomsårgangs uddannelsesniveau

Profilmodel 2010 på kommuner fremskrivning af en ungdomsårgangs uddannelsesniveau Profilmodel 2010 på kommuner fremskrivning af en ungdomsårgangs sniveau Af Tine Høtbjerg Henriksen Profilmodellen 2010 er en fremskrivning af, hvordan en ungdomsårgang 1 forventes at uddanne sig i løbet

Læs mere

Kvalitetssikringsrapport Kvalitetssikring af produktionsnummer og antal tilbud

Kvalitetssikringsrapport Kvalitetssikring af produktionsnummer og antal tilbud November 2013 Kvalitetssikringsrapport Kvalitetssikring af produktionsnummer og antal tilbud November 2011 februar 2012 INDHOLD Indhold... 2 1. Indledning... 3 2. Metode og målgruppe til kvalitetssikringen...

Læs mere

Kommunale investeringer i Dansk Turisme 2011

Kommunale investeringer i Dansk Turisme 2011 Kommunale investeringer i Dansk Turisme 2011 Formålet med dette katalog er at samle de offentlige investeringer i turismen og dermed skabe en oversigt over, hvad der investeres i turismen fra offentlig

Læs mere

Matas-butik Adresse Postnr. By Dato Tidspunkt

Matas-butik Adresse Postnr. By Dato Tidspunkt Matas Trianglen Østerbrogade 72 2100 København Ø 10.08 12.00-16.00 Matas Østerbrogade 142 2100 København Ø 18.08 12.00-16.00 Matas Østerbrogade 104 2100 København Ø 25.08 12.00-16.00 Matas Østerbro Centret

Læs mere

Implementering af Fælles Medicinkort i kommunerne

Implementering af Fælles Medicinkort i kommunerne Implementering af Fælles Medicinkort i kommunerne E-Sundhedsobservatoriet - Årskonference 2013 Poul Erik Kristensen, KL Overordnet plan for FMK implementering i kommuner Mobilisering Integrationsprojekt

Læs mere

Folk i job flytter til storbyområderne

Folk i job flytter til storbyområderne Folk i job flytter til storbyområderne I perioden 009 til 011 er 36.000 personer flyttet fra en kommune til en anden i Danmark. Der er dog stor forskel på arbejdsmarkedstilknytningen blandt folk, som flytter

Læs mere

Hvem går på efterløn som 60 eller 61-årige?

Hvem går på efterløn som 60 eller 61-årige? Efterløn Hvem går på efterløn som 60 eller 61-årige? Analysen viser, at det især er blandt ufaglærte og kvinder at en stor andel går på efterløn som 60 eller 61-årig. Derudover viser analysen, at der er

Læs mere

Projektbeskrivelse. Projekt nr. 2.2.1.1 Vejviserskilte til det overordnede stisystem

Projektbeskrivelse. Projekt nr. 2.2.1.1 Vejviserskilte til det overordnede stisystem Projekt nr. 2.2.1.1 Vejviserskilte til det overordnede stisystem Oplevelsen af Nationalpark Mols Bjerge til fods og på cykel giver den besøgende en helt unik og stærk oplevelse af områdets særegne landskab

Læs mere

VER-DI kursus i naturvejledning og naturformidling i Danmark.

VER-DI kursus i naturvejledning og naturformidling i Danmark. Nyhedsbrev VER-DI kursus i naturformidling fortsat side 2 Nye cykelruter og kort i Norge og Sverige side 3 Landsbymøde om Skjern Å side 5 Deltagerne fra Norge og Danmark havde et tætpakke skema i Nationalpark

Læs mere

Cykeltrafikken og motorvejsudvidelsen

Cykeltrafikken og motorvejsudvidelsen Notat om Cykeltrafikken og motorvejsudvidelsen Greve Syd Køge Udarbejdet for Vejdirektoratet af Jens Erik Larsen Dansk Cykel Safari August 2009 Indhold Indledning og oversigtsskema 3 Cykeltrafikken i Greve

Læs mere

SÅDAN STIGER SKATTEN I DIN KOMMUNE

SÅDAN STIGER SKATTEN I DIN KOMMUNE SÅDAN STIGER SKATTEN I DIN KOMMUNE Vi har regnet på den nye af en for et gennemsnitligt parcel- eller rækkehus i de forskellige kommuner. Allerede i dag er der stor forskel på erne og dermed også stor

Læs mere

2004/2005 Listen Ballevej 2B 8600 Silkeborg Telefon 8680 2175 Fax 8680 5513 E-post: revisorgruppen@revisorgruppen.dk Hjemmeside: www.revisorgruppen.dk Andersen Hübertz Kirkhoff, statsautoriseret

Læs mere

Samlede sprøjtemiddeltal pr. golfbane pr. baneelement for 2013

Samlede sprøjtemiddeltal pr. golfbane pr. baneelement for 2013 Symbolforklaring: = belastningsloft = belastning = afvigelse fra belastningsloft Samlede sprøjtemiddeltal pr. golfbane pr. baneelement for 213 Pesticider og genteknologi J.nr. MST-666-9 Ref. louln/anfje

Læs mere

MARKED DANMARK. Baggrund for Danmarkskampagne 2016

MARKED DANMARK. Baggrund for Danmarkskampagne 2016 MARKED DANMARK Baggrund for Danmarkskampagne 2016 Vores tilgang til marked Danmark er trindelt 1. TRIN Samle bagrund, analyser og viden for at forstå turisten og markedet FORENKLING FOKUS Markedet, målgrupper,

Læs mere

Turistundersøgelse 2011. Mariagerfjord Kommune

Turistundersøgelse 2011. Mariagerfjord Kommune Turistundersøgelse 2011 Mariagerfjord Kommune Kilde Consult side 2/16 - din kilde til viden Indholdsfortegnelse Indledning... 4 Rapport... 5 Hvilket land kommer turisterne fra... 5 Overnatninger... 6 Hvor

Læs mere

Det tager ca. 5 minutter at udfylde spørgeskemaet, som er ganske kort.

Det tager ca. 5 minutter at udfylde spørgeskemaet, som er ganske kort. Om undersøgelsen BDO Kommunernes Revision og Dansk Facilities Management netværk gennemfører i samarbejde en kortlægning af organiseringen af ejendomsdriften i landets kommuner. Kortlægningen gennemføres

Læs mere

Turismen i tal. Den samfundsmæssige betydning af turismen i Danmark. Turismens betydning 1

Turismen i tal. Den samfundsmæssige betydning af turismen i Danmark. Turismens betydning 1 Turismen i tal Den samfundsmæssige betydning af turismen i Danmark Turismens betydning 1 Indholdsfortegnelse 3 Forord 4 Turismens betydning for det danske samfund 10 Udvikling i dansk turisme 20 Forventet

Læs mere

Tilmeldingsskema findes på hjemmesiden. Efter DBwF rep møde den 25 Maj.

Tilmeldingsskema findes på hjemmesiden. Efter DBwF rep møde den 25 Maj. Tilmeldingsskema findes på hjemmesiden. Efter DBwF rep møde den 25 Maj. Der gøres opmærksom på, at der på JBU s repræsentantskabsmøde den 20. marts 2004, blev der vedtaget, at seniorhold der udebliver

Læs mere

Fremtidig organisations- og samarbejdsstrategi

Fremtidig organisations- og samarbejdsstrategi 9. april 2014 NOTAT Fremtidig organisations- og samarbejdsstrategi Notatet indeholder Rømø-Tønder Turistforenings bestyrelses overvejelser omkring den fremtidige organisations- og samarbejdsstrategi for

Læs mere

Destinationsmonitor Status 2014. VisitDenmark, maj 2015 Viden & Analyse

Destinationsmonitor Status 2014. VisitDenmark, maj 2015 Viden & Analyse Destinationsmonitor VisitDenmark, maj 2015 Viden & Analyse Udgivet af VisitDenmark Maj 2015 Adresse Islands Brygge, 43, 3 2300 København S Tlf. +45 32 88 99 00 Kontakt: Viden & Analyse analyse@visitdenmark.com

Læs mere

Turismen i Region Syddanmark

Turismen i Region Syddanmark Turismen i Region Syddanmark Turismen i Danmark 2 Status 2013: De første syv måneder i plus + 1,9 pct. + 1,2 pct. Danske overnatninger 2012 2013 Udenlandske overnatninger 2012 2013 6.000.000 5.000.000

Læs mere

Hovedbestyrelsens forslag til strukturændringer til behandling på landsforeningens generalforsamling 4. november 2006

Hovedbestyrelsens forslag til strukturændringer til behandling på landsforeningens generalforsamling 4. november 2006 Hovedbestyrelsens forslag til strukturændringer til behandling på landsforeningens generalforsamling 4. november 2006 Denne side indeholder koncentrater af de forslagstekster, der jf. vedtægterne skal

Læs mere

Status for særlig uddannelsesydelse februar 2013

Status for særlig uddannelsesydelse februar 2013 21. februar 2013 Michel Klos Status for særlig uddannelsesydelse februar 2013 Regeringen og Enhedslisten indgik i forbindelse med finansloven for 2013 en aftale om at etablere en ny særlig uddannelsesordning

Læs mere

Har du en gravhøj i baghaven? Kulturarvsstyrelsen har overtaget tilsynet med de danske fortidsminder

Har du en gravhøj i baghaven? Kulturarvsstyrelsen har overtaget tilsynet med de danske fortidsminder Har du en gravhøj i baghaven? Kulturarvsstyrelsen har overtaget tilsynet med de danske fortidsminder Har du en gravhøj i baghaven? Kulturarvsstyrelsen har overtaget tilsynet med de danske fortidsminder.

Læs mere

Destinationsmonitor Januar september 2014

Destinationsmonitor Januar september 2014 Destinationsmonitor Januar september 2014 VisitDenmark, november 2014 Viden & Analyse Udgivet af: VisitDenmark Sidst opdateret: november 2014 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker t.o.m.

Læs mere

Forebyggelse som en del af pensionsordningen. Servicebranchens Arbejdsgiverforening, den 23. april 2012

Forebyggelse som en del af pensionsordningen. Servicebranchens Arbejdsgiverforening, den 23. april 2012 Forebyggelse som en del af pensionsordningen Servicebranchens Arbejdsgiverforening, den 23. april 2012 Hvorfor er der brug for forebyggelse i pensionsordningen? 2 Hvorfor er PensionDanmark gået ind i forebyggelse?

Læs mere

Destinationsmonitor Januar august 2014

Destinationsmonitor Januar august 2014 Destinationsmonitor Januar august 2014 VisitDenmark, oktober 2014 Viden & Analyse Udgivet af: VisitDenmark Sidst opdateret: oktober 2014 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker t.o.m. :

Læs mere

Vejledning for kommunerne om adgang til Affaldsdatasystemet

Vejledning for kommunerne om adgang til Affaldsdatasystemet Vejledning for kommunerne om adgang til Affaldsdatasystemet Adgang til Miljøstyrelsens Affaldsdatasystem via www.virk.dk kræver følgende: Digital medarbejdersignatur, som fås fra kommunens lokale virk-administrator

Læs mere

Destinationsmonitor Januar juni 2014

Destinationsmonitor Januar juni 2014 Destinationsmonitor Januar juni 2014 VisitDenmark, august 2014 Viden & Analyse Udgivet af: VisitDenmark Sidst opdateret: august 2014 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker t.o.m. : juni

Læs mere

Storbyoplevelser. - Målgruppeprofil 2012

Storbyoplevelser. - Målgruppeprofil 2012 Moderne Storbyoplevelser - Målgruppeprofil 2012 Indhold Baggrund Kort fortalt Side 2 Motivation Side 4-5 Planlægning af ferien Side 7 Ferieaktiviteter Side 9 Døgnforbrug og rejsegruppe Side 11 Overnatninger

Læs mere

DAMUSA Sammenfatningsrapport 1. Vælg en af nedenstående muligheder: "Jeg er..." Svarprocent: 100% (N=1448)

DAMUSA Sammenfatningsrapport 1. Vælg en af nedenstående muligheder: Jeg er... Svarprocent: 100% (N=1448) 1. Vælg en af nedenstående muligheder: "Jeg er..." Svarprocent: 100% (N=1448) Spørgsmålstype: Vælg en Nuværende elev 244 17% Tidligere elev 69 5% Kommende elev (står på venteliste) 43 3% Underviser 67

Læs mere

Kommunale byggesagsgebyrer for erhvervsbyggeri

Kommunale byggesagsgebyrer for erhvervsbyggeri DI Den 8. juni 2009 jual Kommunale byggesagsgebyrer for erhvervsbyggeri i 2009 1. Sammenfatning Følgende analyse belyser forskellene i byggesagsgebyrerne kommunerne imellem. Dette gøres ved, at opstille

Læs mere

GÆSTEANALYSE PÅ DANSKE KYSTDESTINATIONER DJURSLAND/EBELTOFT EN SPØRGESKEMAUNDERSØGELSE BLANDT DANSKE OG UDENLANDSKE TURISTER

GÆSTEANALYSE PÅ DANSKE KYSTDESTINATIONER DJURSLAND/EBELTOFT EN SPØRGESKEMAUNDERSØGELSE BLANDT DANSKE OG UDENLANDSKE TURISTER GÆSTEANALYSE PÅ DANSKE KYSTDESTINATIONER DJURSLAND/EBELTOFT EN SPØRGESKEMAUNDERSØGELSE BLANDT DANSKE OG UDENLANDSKE TURISTER MAJA FROMSEIER PETERSEN YAKUP BAS MORTEN FRØSLEV KØBENHAVN 014 SFI DET NATIONALE

Læs mere

Opsamling på Toppen af Danmarks jule- og nytårsundersøgelse 2010

Opsamling på Toppen af Danmarks jule- og nytårsundersøgelse 2010 Opsamling på Toppen af Danmarks jule- og nytårsundersøgelse 2010 Undersøgelsen er en del af helårsturismeprojektet Naturen+ indsatsområdet Profilering af årstider Udviklet med støtte af Hjørring, Frederikshavn

Læs mere

Kystturisterne i Danmark

Kystturisterne i Danmark Kystturisterne i Danmark En ABC med regionalt fokus VisitDenmark, 2012 Viden & Analyse Forord Med en samlet omsætning på 34 mia. kr. og 68.500 direkte og afledte job i Danmark er kystturismen et betydningsfuldt

Læs mere

Introduktion. Resultaterne af undersøgelsen er her fremlagt som powerpoint-rapport, og er udarbejdet af VisitDenmark, april 2006.

Introduktion. Resultaterne af undersøgelsen er her fremlagt som powerpoint-rapport, og er udarbejdet af VisitDenmark, april 2006. 1 Introduktion Nærværende rapport opdeler ferieturisterne i Danmark i syv grupper med udgangspunkt i de grunde, de har haft for at holde ferie i Danmark. Resultatet er et forslag til supplerende segmentering

Læs mere

Kystturisterne i Danmark er mere tilfredse i år

Kystturisterne i Danmark er mere tilfredse i år 19. august 2014 Kystturisterne i Danmark er mere tilfredse i år På tværs af 31 destinationer tegner sig pr 10. august 2014 følgende billede af kystturisternes oplevelse af Danmark i løbet af sommeren 2014:

Læs mere

TURISME I REGION MIDTJYLLAND - UDDRAG FRA ANALYSEGRUNDLAGET FOR DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN

TURISME I REGION MIDTJYLLAND - UDDRAG FRA ANALYSEGRUNDLAGET FOR DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN TURISME I REGION MIDTJYLLAND - UDDRAG FRA ANALYSEGRUNDLAGET FOR DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN Analysegrundlaget er udarbejdet af Region Midtjylland April 2007 Turisme i Region Midtjylland I Region Midtjylland

Læs mere

Ministeriet for Videnskab, Teknologi og Udvikling, den 23. maj 2007. HELGE SANDER / Susanne Mahler

Ministeriet for Videnskab, Teknologi og Udvikling, den 23. maj 2007. HELGE SANDER / Susanne Mahler Bekendtgørelse nr. [xxx] af 23. maj 2007 Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om auktion over landsdækkende tilladelse til anvendelse af radiofrekvenser i radiofrekvensbåndet 3410-3800 MHz 1 I bekendtgørelse

Læs mere

Udvælg data. Procesplan for udarbejdelse af CO 2 -regnskaber. Analysér og præsentér data. Indsaml data. Offentliggør data.

Udvælg data. Procesplan for udarbejdelse af CO 2 -regnskaber. Analysér og præsentér data. Indsaml data. Offentliggør data. Procesplan for udarbejdelse af CO 2 -regnskaber Formålet med at udarbejde et CO 2 -regnskab for cykeltrafikken er at dokumentere den CO 2 - besparelse, som følger af indsatserne til fremme af cykeltrafik.

Læs mere

Hvad ved vi om dagens og morgendagens kystturister?

Hvad ved vi om dagens og morgendagens kystturister? Hvad ved vi om dagens og morgendagens kystturister? CLAUDIA ROTA ANDERSEN Company Dating 30. oktober 2014, Svendborg UNDERSØGELSER I DANMARK AKTUELLE GÆSTER Interview med kystturister, 2013-2014 Årligt

Læs mere

Destinationsmonitor 2014 foreløbig opgørelse

Destinationsmonitor 2014 foreløbig opgørelse Destinationsmonitor 2014 foreløbig opgørelse VisitDenmark, februar 2015 Viden & Analyse Udgivet af: VisitDenmark Sidst opdateret: februar 2015 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker t.o.m.

Læs mere

De samfundsøkonomiske konsekvenser af Folkemødet på Bornholm - 2015

De samfundsøkonomiske konsekvenser af Folkemødet på Bornholm - 2015 De samfundsøkonomiske konsekvenser af Folkemødet på Bornholm - 2015 Jie Zhang og Lene Feldthus Andersen Center for Regional- og Turismeforskning Titel: De samfundsøkonomiske konsekvenser af Folkemødet

Læs mere

Folkeskolelærernes undervisningstid

Folkeskolelærernes undervisningstid Folkeskolelærernes undervisningstid, 2013/14 - Folkelærernes gennemsnitlige undervisningsandel er i skoleåret 2013/14 36,2 procent (brutto) og 41,9 procent netto for kommuner på 2005-arbejdstidsaftalen.

Læs mere

Notat om udviklingen i PGU-praktikpladser - og betydningen for undervisningen

Notat om udviklingen i PGU-praktikpladser - og betydningen for undervisningen Notat om udviklingen i PGU-praktikpladser - og betydningen for undervisningen Baggrund for notatet Formandskabet ønsker i forbindelse med drøftelser af det vigende antal praktikpladser på PGUen en oversigt

Læs mere

Margaret Nielsen. NNF, okt 198A. Tilgængeligt. Trykte beretninger, jubilæumsskrifter. forbund. Københavns afd. : Arkivnr. 591.

Margaret Nielsen. NNF, okt 198A. Tilgængeligt. Trykte beretninger, jubilæumsskrifter. forbund. Københavns afd. : Arkivnr. 591. AF: Margaret Nielsen NAVN: Dansk Slagteriarbejder, ARKIVNR.:637 COMPACTNR.:9 a forbund. PERIODE: 1917 1980 OMFANG:llo kasser AFLEVERING: NNF, okt 198A TILGÆNGELIGHED: Tilgængeligt REGISTRERING: Indbunden

Læs mere

De store kommuner taber på jobcentrene

De store kommuner taber på jobcentrene - mela - 08.12.2008 Kontakt: Mette Langager - mela@ftf.dk - Tlf: 33 36 88 00 De store kommuner taber på jobcentrene Allerede til sommer overtager kommunerne ansvaret for de statslige dele af jobcentrene.

Læs mere

Projektbeskrivelse Cykellandet Varde Kommune

Projektbeskrivelse Cykellandet Varde Kommune Projektbeskrivelse Cykellandet Varde Kommune Dok.nr. 128328-13/ sag.nr. 13-5431 side 1 Indhold Indhold...2 Baggrund...3 Formål...4 Indhold/aktiviteter...4 Information/kommunikation...6 Økonomi:...7 Organisering...7

Læs mere

Kystturisme. Hvilken værdi har smukke kyster for turismeerhvervet i Danmark? v/ Bruno Bedholm, VisitDenmark. Brød 1 Brød 2

Kystturisme. Hvilken værdi har smukke kyster for turismeerhvervet i Danmark? v/ Bruno Bedholm, VisitDenmark. Brød 1 Brød 2 Kystturisme Hvilken værdi har smukke kyster for turismeerhvervet i Danmark? v/ Bruno Bedholm, VisitDenmark Indhold: 1. Hvad betyder Turismeerhvervet for Danmark 2. Hvem er vores gæster 3. Motiver for ferien

Læs mere

Aktuel udvikling i dansk turisme 2014 foreløbig opgørelse. VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse

Aktuel udvikling i dansk turisme 2014 foreløbig opgørelse. VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse Aktuel udvikling i dansk turisme 2014 foreløbig opgørelse VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse Udgivet af: VisitDenmark Sidst opdateret: februar 2015 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker

Læs mere

Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2012. Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2012 Senest opdateret d. 13. juli 2012

Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2012. Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2012 Senest opdateret d. 13. juli 2012 Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2012 Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2012 Senest opdateret d. 13. juli 2012 Region Hovedstaden Alle beløb ekskl. moms Kommune - Gruppe 1 Adm. Gebyr Ordning - Gruppe

Læs mere

AMU-udbydere og VUC ere fordelt på dækningsområder for de nye VEU-centre

AMU-udbydere og VUC ere fordelt på dækningsområder for de nye VEU-centre AMU-udbydere og VUC ere fordelt på dækningsområder for de nye VEU-centre Regioner Geografiske dækningsområder for VEU-centre Kommuner AMU-udbydere fra januar 2010 og VUC ere Region Nordjylland Dækningsområde

Læs mere

VisitDenmark 2011 Gengivelse af rapporten eller dele heraf tilladt med kildeangivelse.

VisitDenmark 2011 Gengivelse af rapporten eller dele heraf tilladt med kildeangivelse. Turisternes tilfredshed med det danske turistprodukt har vi en udfordring? Udgivet af: VisitDenmark August 2011 ISBN: 978-87-87393-81-2 Adresse: Islands Brygge 43, 3. 2300 København S Tlf. +45 3288 9900

Læs mere

Mejeribrugets Arbejdsgiverforening

Mejeribrugets Arbejdsgiverforening Mejeribrugets Arbejdsgiverforening 10. april 2008 Birthe Houkjær Kundechef Program Pensionsindbetaling Pensionsordningen PensionDanmark Sundhedsordning Evt. Pensionsbidraget HK Pensionsbidrag Barselsbidrag

Læs mere

Hærvejene i Nordjylland

Hærvejene i Nordjylland Hærvejene i Nordjylland Projektets aktiviteter - analyser Kendskabsanalyse bl.a. : 86,3% af danskerne kender Hærvejen 56,7% forbinder Hærvejen med Viborg, 30,5% med Jelling 73,3% forbinder Hærvejen med

Læs mere

Manual til cykelvenlige feriehuse

Manual til cykelvenlige feriehuse Manual til cykelvenlige feriehuse Foto: Cyklistforbundet/Mikkel Østergaard Andrew Tøttrup Maddock Juli 2015 Copyright: Feriehusudlejernes Brancheforening Turisterne og cyklerne Projektet Powered by Cycling:

Læs mere

Bilag til rapport: Doktorleg i børnehaven

Bilag til rapport: Doktorleg i børnehaven Bilag til rapport: Doktorleg i børnehaven www.børnogseksualitet.dk Bilag 1. Antal børnehaver i kommunerne I kolonne 1 er angivet alle de 98 kommuner i Danmark. I kolonne 2 er opgjort antal børnehaver i

Læs mere

BEDRE Overblik. Turisme. BEDREOverblik retter denne gang spotlyset mod turisme i Aalborg. Se hovedpointerne her, og læs hele analysen fra næste side

BEDRE Overblik. Turisme. BEDREOverblik retter denne gang spotlyset mod turisme i Aalborg. Se hovedpointerne her, og læs hele analysen fra næste side BEDRE Overblik Turisme BEDREOverblik retter denne gang spotlyset mod turisme i Aalborg. Se hovedpointerne her, og læs hele analysen fra næste side Aalborg har det 3. største turismeforbrug Turismen har

Læs mere

Destination Fyn Overnatninger på FYN Januar juli 2015. Kilde: Danmarks Statistik

Destination Fyn Overnatninger på FYN Januar juli 2015. Kilde: Danmarks Statistik Destination Fyn Overnatninger på FYN Januar juli 2015 Kilde: Danmarks Statistik FYN vinder frem på udenlandske overnatninger Destination Fyn i top af danske destinationer tilstrømning af udenlandske turister

Læs mere

En ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget

En ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget Cykelpolitik En ny Cykelpolitik Det er med glæde at vi på Byrådets vegne kan præsentere Fredensborg Kommunes nye Cykelpolitik. En Cykelpolitik som fortæller, hvad vi mener om cykling i Fredensborg Kommune,

Læs mere

Q1 Dit barns alder. Besvaret: 216 Sprunget over: 0 0% 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1,39% 3 2,31% 5 5,09% 11 12,96% 28 11,11% 24 13,43% 29

Q1 Dit barns alder. Besvaret: 216 Sprunget over: 0 0% 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1,39% 3 2,31% 5 5,09% 11 12,96% 28 11,11% 24 13,43% 29 Q1 Dit barns alder Besvaret: 216 Sprunget over: 0 10 8 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1,39% 3 2,31% 5 5,09% 11 12,96% 28 11,11% 24 13,43% 29 11,11% 24 12,04%

Læs mere