FRITIDSSEJLEREN Medlemsblad for

Transkript

1 FRITIDSSEJLEREN D F U Medlemsblad for DANMARKS FRITIDSSEJLER UNION NR ÅRGANG FEB De D e m a r i t imm e g l æ d e r e l l e r hvh va d???

2 Bladets indhold & redaktion Bladet redaktion/priser 2 Bestyrelsen m.m. 3 Forsikringshjørnet 4 Indkaldelse til generalforsamling 5 Nyheder/Bundmaling 6 Bekendtgørelse/Bundmaling 7 Biodiesel 9 Både i Bella 9 Sejlertræf Fremtidens DFU 11 Kassereren har ordet 13 Konkerrence 15 Nye regler for Vandscootere 16 Politikontrol på vandet 19 Apps til IPhone og Android 19 Søg tilskud til friluftsliv 20 Skipperkisten Deadline næste blad 10. april 2012 Ansvarshavende redaktør Herman Thomsen Baronvej Assens Tlf.: Mobil: redaktionen@fritidssejlerne.dk ANNONCEPRISER. 1/4 side i farve Kr. 400,00 1/2 side i farve Kr. 700,00 1/1 side i farve Kr. 1200,00 Annonceprisen er pr. udgivelse, ved 4 udgivelser pr. år. Private annoncer til Skipperkisten køb og salg sejlerne imellem, indrykkes gratis op til 1/4 side incl. et billede. Større annonce henvises til annoncepriser. Medlemspriser 2012 Klub kontingent: Kr Medlem af klub: Kr. 195,00 2. Enkelt medlem: Kr Ekstra båd: Kr. 130, er incl. ansvarsforsikring Blad abonnement: Kr. 100,00 Du modtager Fritidssejleren 4 gange om året - men du har ikke ansvarsforsikring eller stemmeret Danmarks Fritidssejler Union er medlem af: European Boating Association (EBA) Inland Waterways International (IWI) Deutsche Motoryachtverband e.v. (DMYV). samt observatør i Nordisk Bådråd (Nordbåt) Danmarks Fritidssejler Union er repræsenteret i Søsportens Sikkerhedsråd og Søfartsstyrelsens udvalg vedrørende fritidssejleruddannelserne og i Friluftsrådet. Du kan læse om Friluftsrådets aktiviteter på Alle fritidssejlere og andre interesserede kan blive medlem af Danmarks Fritidssejler Union. Medlemsskab omfatter automatisk en ansvarsforsikring for fritidssejlere uden ekstra betaling. Gengivelse af bladets indhold er kun tilladt med tydelig kildeangivelse og efter tilladelse fra DFU. 2

3 DANMARKS FRITIDSSEJLER UNION SEKRETARIAT & REDAKTION, PR. Baronvej Assens Tlf.: Mobil: dfu@fritidssejlerne.dk redaktion@fritidssejlerne.dk Hjemmeside: BESTYRELSEN 2011/2012 FORMAND/FORSIKRINGSTEGNER Herman Thomsen Baronvej Assens Tlf.: Mobil: herman@fritidssejlerne.dk NÆSTFORMAND Jørgen Petersen Grønnevejen 4, Orehoved 4840 Nørre Alslev Tlf.: Mobi: jorgen@fritidssejlerne.dk BESTYRELSESMEDLEM JURIDISK RÅDGIVER & SEKRETÆR Boris Damsgaarg Frihedsvej 8, 3tv Rungsted Kyst Tlf.: Mobil: Boris@fritidssejlerne.dk EKSTERNE PERSONER KASSERER & MEDL. ANSVARLIG Torben Larsen Søndre Ringvej 6 C 9500 Hobro Tlf.: Mobil: torben@fritidssejlerne.dk BESTYRELSESMEDLEM Kurt Sjøgreen Tjørnelunden Ishøj Mobil: boris@fritidssejlerne.dk FORSIKRINGSKONTOR Niels Gartig Solvej Gedser Tlf.: niels@fritidssejlerne.dk WEB-MASTER. Ole Madsen Vibevej Hobro Tlf.: Mobil: ole@liske-madsen.dk 3

4 Så har KONG VINTER taget over til glæde for nogen og sorg for andre! De første skader er anmeldt til Yacht Pool, så jeg tror det vil være en god ting, lige at se på det forsikringsmæssige! Vores forsikringer, ansvar og kasko dækker for helårs sejlads, men men men vi skal lige huske at læse forsikringsbetingelserne hvor der står, at båden må ligge i vandet hele året, hvis den ligger i en lukket og beskyttet havn, altså en godkendt A havn. Der står også, at skader der forvoldes af is er ikke dækket af forsikringen. Skader der skyldes for dårlige eller mangelfulde fortøjninger eller mangelfuld tilsyn med båden dækkes heller ikke af forsikringen. Jeg tror ikke der er fritidssejlere med hjertet på rette sted der bare lader båden ligge når sommeren er omme, og tror på, at de kan komme tilbage til næste forår og fortsætte hvor de slap. Skulle der nu alligevel være nogen der har en anden opfattelse, så vil det bare give en hel del arbejde og mange ærgrelser, og til sidst er det et møg selskab der bare ikke vil betale. Med venlig sejlerhilsen Jørgen Petersen. Forsikringshjørnet ÅÅH!! så er det mig igen der skal tage det store slæb HUSK!! AT EFTERSE JERES FORTØJNINGER 4

5 Kl Kl I henhold til DFUs vedtægter indkaldes herved til ordinær generalforsamling Lørdag, den 31. marts 2012 kl Generalforsamlingen afholdes i Havnegrillen/Cafe HPH, Ndr, Havnevej 14, Assens Havn, 5610 Assens Spisning: DFU er vært ved en beskeden anretning til alle, der er tilmeldt generalforsamlingen Ordinær generalforsamling Dagsorden 1. Valg af dirigent 2. Valg af referent 3. Valg af mindst 2 stemmetællere 4. Bestyrelsens beretning for det forløbne år 5. Regnskab - orientering 6. Fremlæggelse af et budget for det indeværende regnskabsår (2011/12) og et rammebudget for det efterfølgende regnskabsår (2013) til godkendelse. 7. Indkomne forslag a. Bestyrelsens forslag b. Indkomne forslag 8. Valg: Til bestyrelsen 2 bestyrelsesmedlemmer - hver for 2 år 9. Valg af 2 bestyrelsessuppleanter hver for 1 år 10. Valg af 2 kritiske revisorer hver for 1 år 11. Valg af 2 revisorsuppleanter hver for 1 år 12. Eventuelt Rækkefølgen for punkterne kan ændres efter generalforsamlingens bestemmelse. Forslag, der ønskes forelagt og behandlet på generalforsamlingen, skal være skriftlige og bestyrelsen i hænde senest 17. marts Tilmelding af deltagelse i generalforsamlingen skal ske til DFUs sekretariat senest 23. marts 2012 på Tlf.: , mobil eller pr.mail: dfu@fritidssejlerne.dk Vel mødt til en hyggelig eftermiddag med en god og saglig debat Bestyrelsen 5

6 Nyheder/Bundmaling i høring Miljøministeren indstiller at forbuddet mod brug af bundmalinger udskydes indtil 1. januar Udskydelsen begrundes med fravær af virksomme alternativer til de nuværende bundmalinger. Dansk Sejlunion bakker op om ministerens indstilling. I sit høringssvar skriver Dansk Sejlunion blandt andet; at man intensivt har fulgt udviklingen af alternativer og testet en række af alternativerne uden at der har været et gennembrud. For sejlerne er denne udskydelse af vital betydning for at sejlsporten og fritidssejladsen fortsat kan eksistere på acceptable og sikre vilkår, da et forbud pr. 1. januar 2012 ville medføre meget store negative konsekvenser. Som organisation for lystsejlerne, der om nogen værdsætter et rent havmiljø, skal Dansk Sejlunion dog være de første til at beklage, at det ikke er lykkedes at finde brugbare alternativer til afløsning af de traditionelle bundmalinger. Tre års arbejde er ikke forgæves. På trods af de manglende resultater, når det gælder udvikling af alternativer, har Dansk Sejlunions arbejde på dette område ikke været spildt. Vores testning har betydet at vi forsat er den organisation der ved mest om området. Vores seriøse arbejde i Miljøstyrelsens følgegruppe giver respekt og betyder at dialogen i dag er meget mere præget af gensidig forståelse end tidligere. Verdens skrappeste lovgivning. Danmark har i dag en af verdens skrappeste lovgivninger på området. Det betyder, at de traditionelle biocidholdige malinger, der findes på markedet, er mere miljøvenlige men også mindre effektive. For sejlerne har det til gengæld medført problemer med øget begroning. Dansk Sejlunion anser derfor den nuværende regulering for et godt kompromis mellem hensynet til miljøet og hensynet til søsikkerheden. Er tre år nok? Dansk Sejlunion foreslår at udsættelsen ses i sammenhæng med EU's biociddirektiv, som er under udarbejdelse. Direktivet er allerede nu voldsomt forsinket, og det kan være svært at forudsige, om det er færdigt i Da direktivet bliver den fremtidige regulering, foreslår Dansk Sejlunion, at man ikke sætter tidsgrænse på, men afventer færdiggørelsen af biociddirektivet. Hvis udsættelsen gennemføres, kan vi ønske hinanden tillykke med, at sejlerne ikke er bragt i en ulykkelig situation. Dansk Sejlunion har lavet app med både havnelods og en smart 6

7 Bekendtgørelse underskrevet Miljøministeriet oplyser til Dansk Sejlunion, at Miljøminister Ida Auken har underskrevet den nye bekendtgørelse om bundmaling, som betyder en treårig forlængelse af den nuværende bekendtgørelse. Den nye bekendtgørelse er endnu ikke kommet i Lovtidende, men Miljøministeriet fortæller, at det skyldes, at der ved årsskiftet traditionelt er lang række love osv. der skal bekendtgøres. Men Dansk Sejlunion kan offentliggøre at den nye bekendtgørelse træder i kraft den 1. januar. En del sejlere har henvendt sig til Dansk Sejlunion, da de frygtede, hvad der kunne ske ved årsskiftet, når den gamle bekendtgørelse tidsfrist løb ud. Alle kan nu være glade, da forlængelsen på tre år betyder, at sejlerne forsat har mulighed for at sejle med en nogenlunde ren bund. Som en konsekvens af manglende alternativer udskydes forbuddet mod bundmalinger indtil 1. januar Det giver således tre år mere til at finde alternativer eller til at færdiggøre EU direktivet, som fremtidigt vil komme til at regulere brugen af bundmalinger. Dansk Sejlunion har i den forløbne treårs periode haft et godt samarbejde med Miljøstyrelsen og vil også i de kommende tre år tale sejlernes sag i styrelsen. Vores mål er forsat at finde miljørigtige løsninger, der er brugbare og acceptable for sejlerne. Med denne nyhed kan vi roligt ønske hinanden et godt sejlerår Kære sejlervenner! Vi vil fra næste gang, prøve om der er nogen der har grej de vil sælge. Vo res tanke er, at man mailer en tek st på det, man vil sælge af grej, til redaktionen så vil vi sætte det i næste blad. Husk telefon nr. så der k an ringes ti l jer, eller jeres mail adresse

8 SKIPPERKISTEN s KØB SALG BYTTE POLARIS 36 STÅLMOTORBÅD 1980 KR Motorfabrikat MAN V 10 diesel, HK 300 hjemsted Askø Veldisponeret motorbåd stor plads om læ. Ideel feriebåd, rustbeskyttet og isoleret. Renoveret 2007/2008 Assens Skibsværft for kr. Ring eller mail efter udstyrsliste. Trænger til ny kaleche og montering af småting, hvorfor prisen er sat til kr. Mulighed for et nedslag ved hurtig handel. Tlf J. Larsen APOLLO MED FLYBRIGDE ÅRG Volvo Penta 2x130 hk.bovpropel, ankerspil mm. Yderst velholdt, med gode sejlegenskaber og god indretning. Pris kr. Billeder kan mailes. hannelambeklarsen@hotmail.com BAYLINER YACHT KR Ring og få en snak. Tlf.: Uopslidelige Japanske Hino Dieseler 2 x 150 hk, ferskvandskølet m/hurst gear og faste aksler, bovpropel m.v. meget flot teakaptering og rigtig godt indrettet. DISSE ANNONCER ER GRATIS FOR MEDLEMMERNE 8

9 Biodiesel Fra den 1. juli 2011 blandede de danske olieselskaber 7% biodiesel i al diesel til vejtransport. Der er ikke biodiesel i den diesel, du tanker på havnen. men tanker du på en tankstation, skal du være opmærksom på, at dieslen er tilsat biodiesel og at det forøger risikoen for dieselpest i din tank. Det betyder at kommer der vand i tanken, kan der dannes kager af bakterier og affaldsstoffer. Det kan i værste fald tilstoppe brændstoffiltrene og forårsage motorstop. MAN RÅDER TIL AT TAGE HØJDE FOR DISSE PUNKTER: Sørg for at brændstofdækslet er tæt, så der ikke trænger vand ind i tanken. Afskærm, eventuelt med en paraply, hvis du tanker i regnvejr. Tank ikke "gammel" diesel, som har været opbevaret længe i fx dunke. Tøm tanken inden overvintring. Tjek tanken for kondensvand inden ibrugtagning. Dræn tanken og kontroller filtre med jævne mellemrum. Anvend altid rene dunke, når der tankes fra dunke. Kære medlemmer! Vi kommer desvære ikke med vores stand til Både i Bella i år, da Yacht-Pool ikke udstiller der, men vi glæder os til at møde jer på Fredericia Messen Samtidig vil jeg gerne benytte lejligheden til at ønske jer alle en rigtig god sejlersæson Med venlig sejlerhilsen Herman Thomsen/formand 9

10 DFU s SEJLERTRÆF for medlemmer i 2012 KRAGENÆS MARINA den & 29. juli HOBRO MARINA Dato kommer først i næste nr. D F U SEKRETARIAT & REDAKTION Danmarks Fritidssejler Union. Baronvej Assens Tlf.: Mobil: redaktør@fritidssejlerne.dk Kontor: dfu@ffritidssejlerne.dk 10

11 Fremtidens DFU? Ja helt rigtigt det skrev vi også om i Fritidssejleren nr. 3, September 2011, men vi har ikke fået rigtig gang i en debat om Fremtidens DFU. Imidlertid er det meget vigtigt at finde frem til, hvilke tanker, ønsker og forslag medlemmerne har til Fremtidens DFU. Vi prøver derfor at sparke nyt liv i debatten med nogle oplysninger, om hvordan det går i DFU og hvilke tanker bestyrelsen har gjort sig om fremtiden. Og hvordan går det så i DFU lige nu - ja vi har i de senere år fået rigtig mange nye medlemmer og den udvikling ser ud til at fortsætte, men vi skal ikke slå os til tåls med, at det er godt nok. Vi følger derfor stedse med i, hvad der sker omkring fritidssejlerlivet på alle områder, så vi kan udvikle vores UNION til gavn for medlemmerne. I den forbindelse har vi i den senere tid indledt et uformelt samarbejde med andre danske sejlerorganisationer om såvel nationale som internationale spørgsmål. I tilslutning har vi selvfølgelig også overvejet, om det vil være til gavn for medlem-merne at indgå i et tættere samarbejde med andre organisationer eller om vi måske endda skal søge frem til en egentlig sammenslutning med andre? Som nævnt ovenfor, bad vi i Fritidssejleren nr. 3, september 2011, medlemmerne om at komme frem med gode ideer og forslag til, hvordan DFU kan og bør udvikle sig, så vi kan blive en endnu bedre organisation for fritidssejlerne i Danmark. På generalforsamlingen i november 2011 bad bestyrelsen i sin beretning ligeledes igen medlemmerne om at komme frem med tanker, ideer og forslag til forbedringer af DFUs virke for medlemmerne, men der er hidtil ikke fremkommet noget væsentligt. Bestyrelsen kan jo sådan set godt læne sig tilbage i sofaen og sige jamen medlemmerne er åbenbart ganske udmærket tilfredse med DFU og vi har da også landets bedste og billigste forsikringer for fritidsbåde - så lad os bare lige tage en slapper! MEN vi nægter at tro på, at alt bare er rosenrødt og i øvrigt skal vi hele tiden forsøge at tilpasse os udviklingen i fritidssejlerlivet så godt som muligt - ellers stopper vores fremgang - så kære medlemmer Kom nu ud af busken og kom frem med, hvad du mener, der kan forbedres De der ønsker at give deres mening til kende, bedes sende en mail herom til DFUs sekretær og juridiske rådgiver Boris Damsgaard på adressen boris@fritidssejlerne.dk Man kan selvfølgelig også sende et almindeligt brev til Boris Damsgaard på adressen Frihedsvej 8, 3.tv., 2960 Rungsted Kyst. Indlæg kan naturligvis også rettes til de enkelte bestyrelsesmedlemmer. Vi opfordrer derfor alle medlemmer til at deltage i en debat om hvad vej, vi skal følge og hvilke områder, vi især skal satse på. Vi kan eventuelt drøfte debatindlæggene på et medlemsmøde og der tage principbeslutning, om hvad vej vi vil følge, men det kræver, at medlemmerne kommer på banen med indlæg Med sejlerhilsen Bestyrelsen 11

12 SKIPPERKISTEN s KØB SALG BYTTE Nidelv 24 Årg Motor:Vetus 33 hk/2005 Ferskvandskølet. Kr Meget velholdt med Lawrence GPS og ekkolod. VHF. Radio med CD afspiller. Nyere hynder og elinstallationer. Ny vask og spritkogeapparat. Køleskab. Toiletrum med toilet og håndvask. Ferskvandstank 100 l. Kaleche fra Badeplatform og stige. Vinterstativ og redningsveste medflg. Tlf: Mail: preben@ahrndt.dk NAUTICAT 33 ÅRG MOTOR 80 HK. FORD PRIS Nyrenoveret dæk 2010 Bovpropel Mange nye ting udskiftet indenfor de sidste 3 år. Bundmaling med holdbarhed i 10 år. Tlf.: palleogbente@mail,dk NAVER 29 ÅRG KR En ejers båd, nyere Buhk motor. Rullefok, fine sejl, og alt i udstyr. VHF radio, levende søkort, el 12/220 V Tlf.: kl

13 Kære DFU-medlem Kassereren har ordet Som bekendt omfatter kontingentet til DFU en ansvarsforsikring for din båd hos DFUs forsikringsselskab Yacht-Pool - og mange har også en kaskoforsikring hos Yacht-Pool, gennem DFU fordi selskabet tilbyder landets bedste og billigste forsikring af fritidsbåde. I den forbindelse har vi et spørgsmål til dig: HVILKEN BÅD HAR DU I DAG? Da du blev medlem. registrerede vi selvfølgelig, hvilken båd du havde dengang i nogle tilfælde er det faktisk mange år siden og meget kan have ændret sig. En del har uden tvivl udskiftet båden andre har måske ikke mere en båd - og atter andre har måske ejerskiftet båden inden for famlie/vennekredsen uden at oplyse det til DFU. Hertil kommer, at en del af vore medlemmer har anskaffet sig endnu en båd. En ansvarsforsikring for båd nr. 2 og evt. flere koster kun 130 kr. pr. år. pr. båd. Så fortæl os om det er aktuelt for dit vedkommende. Hvis de oplysninger, vi har om din båd ikke er korrekte, kan der i skadestilfælde opstå problemer og forsinkelser i sagsbehandlingen. Korrekte oplysninger om din båd er derfor med til at sikre, at Yach-Pool og DFU kan give dig hurtig og effektiv hjælp, hvis der sker uheld. Du bedes derfor oplyse os om eventuelle ændringer, hvad angår den båd eller de både, du har ansvarsforsikret gennem DFU. Det kan ske ved at indsende den indmeldelsesblanket, der er her i bladet med oplysninger om eventuelt ændrede bådforhold. Blanketten findes også på DFU s hjemmeside. Selvom der ikke er sket ændringer for dit vedkommende, er vi alligevel interesseret i at få kontrolleret, om de oplysninger vi har, er korrekte så skriv, mail eller ring til DFU s kasserer, der også står for vedligeholdelsen af medlemskartoteket. Kasserer og medlemsansvarlig Torben Larsen Søndre Ringvej 6 C 9500 Hobro Tlf.: Mobil Torben@fritidssejlerne.dk 13

14 SKIPPERKISTEN s KØB SALG BYTTE APOLLO 32 ÅR 1973 Motor Perkins 115 hk. Bovpropel, radar, selvstyrer m.m. pris 349,000 Løbende vedligeholdt Nyt inden for de sidste 3 år. Nyt køleskab, 4 nye batterier, ny kaleche, ny GPS, ny VHF, ny dørk i cockpit, nye borde i cockpit m.m. Hendv. tlf.: for yderligere info. Ole Sørensen Mail: ojs@hotmail.dk Motorsejler MØN 27 - Ny 29 hk Nanni Diesel kr køjepladser m/agterkahyt, ny bovpropeller, ny Bachovarmer, ny Geonav farvekort plotter m. Navionics Gold, nye hynder, 19 tv m. DVd afspiller, ny VHF radio,tystor batteri lader, 3 batterier, køleskab, kogeapp. fuld sejlgarderobe, 4 oppustelige redningveste, og meget mere. Forårseftersyn foretages af proff. Jolle KAN indgå i handelen. Tlf MOTORSEJLER NAUTIVA 43 PRISIDÉ KR Helårsisoleret. Stort udsigtsstyrehus. 6-9 sovepl. Omfattende nyt Raymarine udstyr. L 13,75 x B 3,95 x D 2,10. Perkins 6 cyl. diesel 115 HK. ts@borgmestergaarden.dk Mobil:

15 Hej alle! Vi vi l i de kommende blade, ge rne lave en lille konkurrence, som så ved udtrækning udløser 1 flaske god rødvin. Håber I vil bruge lidt tid på konkurrencen og sende et svar til os. Sva ret sendes til. Redaktione n Baronvej 4, 5610 Asse ns eller redaktionen@ fritidssejlerne.dk Spørgsmål 3. Du ser forude en motorsejler med sejlene oppe, i den forreste del af båden fører den en kegleformet signalfigur der vender spidsen nedad. Hvad fortæller denne signalfigur? Svar: Navn & adr. 15

16 Nye regler for vandscootersejlads Det bliver nemmere at være vandscootersejler i Danmark, men badegæster kan stadig slappe af langs Danmarks strande. En ny bekendtgørelse er klar fra Naturstyrelsen, der giver vandscootersejlere flere muligheder for at sejle, men samtidig sikrer, at kysterne er beskyttede. Højesteret fastslog i november 2010, at administrationen af Miljøministeriets vandscooterbekendtgørelse var i strid med EU-rettens regler om varernes fri bevægelighed. Hovedårsagen til dommen var, at der i hele landet kun var udpeget to områder, hvor vandscootersejlads var tilladt: Ud for Grenå Havn på Djursland og ud for Nordhavnen i København. Læs den nye bekendtgørelse Fremover vil det være muligt at anvende vandscooter i en zone 300 meter fra kysten og ud, men det er kun tilladt at opholde sig langs strandkanten under transport ud til 300-meterzonen. Dermed vil vandscootersejlads altså ikke være tilladt der, hvor badegæster normalt opholder sig nær strandkanten - og hvor der er fugle- og dyreliv at tage hensyn til. Det er stadigvæk muligt for det lokale politi at lave regler for, at vandscootersejlads skal foregå længere end 300 meter fra kysten. Der vil fortsat være et totalforbud mod vandscootersejlads i de internationale naturbeskyttelsesområder de såkaldte Natura 2000-områder og i vildtreservater og fredede områder. Læs mere om færdsel på havet på hjemmesiden Husk speedbådskørekortet Det er vigtigt at være opmærksom på, at Søfartsstyrelsen også har regler, der har betydning for sejlads med vandscootere. Det gælder blandt andet reglerne om 16

17 speedbådskørekort og særlige regler for erhvervsmæssig sejlads. Derudover er der regler for udstødning og støj fra vandscootere og andre motorfartøjer i Miljøstyrelsens lovgivning. Den nye bekendtgørelse har været i høring, og der kom i alt 72 høringssvar fra forskellige organisationer og borgere. Høringssvarene gav anledning til, at der er foretaget enkelte justeringer i bekendtgørelsen som for eksempel, at kommunerne får mulighed for at tillade arrangementer af almen interesse i forbudsområder. Bekendtgørelsen blev derefter notificeret i EU-kommissionen, og dermed kan bekendtgørelsen træde i kraft 27. januar På Naturstyrelsens hjemmeside kan man se kort over de områder i landet, hvor vandscootersejlads er forbudt. Der kan man desuden læse høringssvar og høringsnotat. YDERLIGERE OPLYSNINGER: Fuldmægtig Annette Rasmussen, tlf.: , andnr@nst.dk Samlet forbud mod vandscootersejlads efter Vandscooterbekendtgørelsen: Eksisterende internationale naturbeskyttelsesområder, vildreservater, fredninder på havet samt 300m buffer på kystlinien. (Der kan være lokale politivedtægter med yderligere regler) 17

18 Skift til en bank, der er rig på sunde værdier Langgade Nykøbing F FIRETRACE Verdens mest robuste, enkle og effektive brandsikring til bl.a. lystbåde. Dania Brand & Miljøteknik Tlf.: Fax:

19 Politikontrol på vandet Søfartsstyrelsen indgår samarbejde med politiet om kontrol af fritidssejlernes og fritidsfiskernes sejlads i trafiksepareringssystemerne. Desværre er der et stigende antal eksempler på at fritidssejlere og fritidsfiskere ikke kender eller overholder reglerne for sejlads i og i nærheden af trafiksepareringssystemerne. Ulovlig sejlads kan meget nemt føre til farlige hændelser og eventuelt til kollision. I trafiksepareringssystemet mellem Helsingør og Helsingborg er der set eksempler på ulovlig sejlads, som har været til ulempe eller fare for skibsfarten. Søfartsstyrelsen har derfor indledt et samarbejde med Nordsjællands Politi om håndhævelse af sejladsreglerne til søs i det nordlige Øresund. Hvis du vil undgå en bøde, er det derfor vigtigt, at du har sat dig ind i reglerne. Bødestørrelsen for en fritidssejler ligger omkring kr. Hvis du er usikker på reglerne, kan du på Søsportens Sikkerhedsråds hjemmeside læse mere om reglerne for søens motorveje. Sejlere i det nordlige Øresund skal endvidere være opmærksom på forbudsområdet ud for Helsingør Færgehavn. App til både IPhone og til Android Dansk Sejlunion har lavet app med både havnelods og en smart find dine venner - funktion, som nu er klar til download fra deres hjemmeside og venter bare på at blive taget i brug. Der er lavet 2 versioner, een til Android telefoner og een til Iphone. Du finder dem her Kilde: Dansk Sejlunion/ 19

20 Søg tilskud til friluftsliv nu PRESSEMEDDELELSE Søg tilskud til friluftsliv nu Få del i de 60 millioner som Tips- og Lottomidler til Friluftslivet hvert år uddeler til frilufts-projekter og udstyr til blandt andet foreninger. Hvert år uddeler Friluftsrådet omkring 60 millioner kr. til friluftsprojekter over hele landet. Pengene fra Tips- og Lottomidler til Friluftslivet kommer mange foreninger til gode, når de kan realisere drømmen om at bygge sheltere, bålhytter eller bådebroer eller anskaffe sig havkajakker, klatregrej eller andet udstyr. Udover de generelle friluftsprojekter sætter Tips- og Lottomidler til Friluftslivet i år særligt fokus på en række emner, der kan søges tilskud til. Blandt andet kan landsdækkende foreninger søge penge til at afholde temamøder om friluftsliv og nye medier eller om friluftsaktiviteter i bynatur. Vi hjælper gerne med ansøgningerne, og rådgiver, så flest muligt får glæde af de mange projekter, som får tilskud. Vi vil gerne have, at pengene kommer ud og gør gavn, og inspirerer til en større naturforståelse gennem oplevelser i det fri, siger Thomas Larsen Schmidt, der er tipskonsulent i Friluftsrådet. Frist 1. marts 2012 Tips- og Lottomidler til Friluftslivet har frist tre gange om året, næste gang er 1. marts 2012 Du kan søge via Friluftsrådets hjemmeside: Alle kan søge, både foreninger, virksomheder, institutioner, lokale projekter, kommuner m. fl Fokusområder i 2012 Temamøder om "Nye medier og friluftsliv" samt "Friluftsorganisationers aktiviteter i bynatur" for landsdækkende organisationer. Friluftsliv og naturformidling i byernes blå områder. Udeundervisning i skolerne - både med udstyr og faciliteter. Stiforløb, der understøtter friluftsliv og naturoplevelser. Landsbyer og friluftsliv 20

21 Landsbyer og friluftsliv Friluftsrådet modtager 3,39 % af overskuddet fra Danske Spils heldspil. Det svarer til 60 cirka millioner som bliver fordelt til mere end 1000 store og små projekter hvert år Friluftsrådet Scandiagade 13 - DK-2450 København SV Tlf.: (10-15) (10-14) fr@friluftsraadet.dk PS: Hvis der er nogle af vores klubber/medlemmer, der vil vil vide mere om friluftsrådet, der under hvordan man søger tilskud fra tipsmidlerne, er de velkommen til at kontakte mig på tlf.: eller på mail: kurt@fritidssejlerne.dk Med venlig hilsen Kurt Sjøgreen/Bestyrelsesmedlem Danmarks Fritidssejler Union Danmark Internationalt certifikat for lystfartøjer International card for pleasure craft Internationaler Bootsschein für Wassersportfarhrzeuge Carte internationale pour les bâtiments de plaisance DANMARKS FRITIDSSEJLER UNION DANISH YACHT ASSOCIATION DFU- SERVICE Hvis du sejler til udlandet, kan du af myndighederne blive bedt om papirer på båden, og hvem har det de ønsker her og nu, derfor har vi i DFU besluttet, at udskrive et Internationalt Certifikat, der indeholder de oplysninger du har brug for. En rigtig god ting at medbringe. Hvis det har din interesse, så kontakt venligst sekretariatet, og få tilsendt udfyldningsskemaer! Pris: Certifikat kr for medlemmer REDAKTIONEN Baronvej 4, 5610 Assens Tlf.: E. mail: herman@redaktionen.mail.dk 21

22 SKIPPERKISTEN s KØB SALG BYTTE TRESFJORD 28 MOTORBÅD 1978 KR SOLGT Ferskvandskølet 49 hk. Perkins m. hurst gear og bovpropel, autopilot, trykvand varm/koldt. Flot aptering, meget udstyr. Ring efter udstyrsliste/billeder eller besigtigelse af båden. THYBO 30 SÆLGES: PRISFALD Nedsat med kr til kr fods stålbåd årg sovepladser - Ford 6-cylinders diesel motor fra 1990 El V en del udstyr medfølger, bl.a. sommer-/vinterkaleche - der foreligger tilsynsrapport fra aut. bådkonsulent - meget velholdt. Kan evt. bruges som husbåd. Ring på tlf eller for yderligere information DISSE ANNONCER ER GRATIS FOR MEDLEMMER HUSK! Vinteren kan være en hård nød at knække. Blæser det hjemme i haven, og suser det i trætoppene, så HUSK at det gør det også på havnen. Tag en tur omkring havnen og tjek om alt er, som det skal være. 22

23 Beaufort og bo-får En læser undrer sig over, at man har ændret vindskalaen fra BEAUFORT til m/s eller km/t, for BEAUFORT var genial i al sin enkelthed med skalaen fra 0 ti 12. l almindelighed, fortsætter læseren, tror folk, at BEAUFORT er en fransk opfindelse. Men den stammer fra Færøerne: "For henved hundrede årsiden fandtes der på Store Dimon en fårerace, de såkaldte bu-får, som var så uldgivende, at de blev klippet tre gange om året. Når fårene græssede i al slags vejr på Store Dimon, kunne det ikke undgås, at der i blæsevejr blæste et par bu-får ud over kanten. Et lyst hoved fandt på at måle vindstyrken efter antallet af bu-får, der blæste ud over kanten inden for et givet tidsrum. Franske spritsmuglere fra de to franske øer syd for Newfoundland fiskede fårene op igen og afleverede dem mod et mindre vederlag sammen med spritten. Med tiden bragte de den færøske betegnelse, som de udtalte på fransk, ud i verden. Historien er underholdende. Det er en skam, at der kun er tale om en historie. BEAUFORT s vindskala blev indført i 1805 af den britiske admiral Francis BEAUFORT. Hans efternavn udtales ikke på fransk, men på engelsk med tryk på første stavelse. Af Gunnar Nissen, Jyllands-Posten 23

24 Returneres ved vedvarende adresseændring. Med oplysning om ny adresse. Danmarks Fritidssejler Union Baronvej Assens Yacht-Pool i n t e r n a t i o n a l vi gør det bedre assuranceagentur med speciale i lystfar tøjsforsikring tlf.: Fax: web: info@yacht-pool.dk