Svendborg Kommune. Ny skole på Thurø analyse af placeringsmulighed. Delrapport 2: Vurdering/definition af de fysiske/bygningsmæssige.

Transkript

1 Svendborg Kommune Ny skole på Thurø analyse af placeringsmulighed D Delrapport 2: Vurdering/definition af de fysiske/bygningsmæssige behov Maj 2010

2 Delrapport 2: Vurdering/definition af de fysiske/bygningsmæssige behov Forord Denne rapport indplacerer sig i et samlet projekt med det formål at fastlægge den fremtidige placering af Thurø Skole. Tidligere er der lavet analyser på tre forskellige placeringsmuligheder, mens denne rapport udgør en af tre delrapporter, der samlet set analyserer en fjerde placeringsmulighed D. April 2010 Kunde Svendborg Kommune Udført af Bascon A/S Åboulevarden Århus C Tlf Maj 2010 Bascon A/S 2

3 Indhold 1 Indledning Baggrund Formål Læsevejledning 5 2 Resume Analysens hovedresultater 6 3 Forudsætninger scenarier Forudsætninger vedr. den fysiske indretning 8 4 Fysiske og bygningsmæssige behov scenario 1A Beskrivelse af scenariet Fysiske og bygningsmæssige behov på lokalitet ved Thurø Hallen (grund D) Fysiske og bygningsmæssige behov på den nuværende Thurø Skole 13 5 Fysiske og bygningsmæssige behov scenario 1B Beskrivelse af scenariet Fysiske og bygningsmæssige behov på lokalitet ved Thurø Hallen (grund D) Fysiske og bygningsmæssige behov på den nuværende Thurø Skole 16 6 Fysiske og bygningsmæssige behov scenario 2A Beskrivelse af scenariet Fysiske og bygningsmæssige behov på lokalitet ved Thurø Hallen (grund D) Fysiske og bygningsmæssige behov på den nuværende Thurø Skole 20 7 Fysiske og bygningsmæssige behov scenario 2B Beskrivelse af scenariet 21 Maj 2010 Bascon A/S 3

4 Indhold 7.2 Fysiske og bygningsmæssige behov på lokalitet ved Thurø Hallen (grund D) Fysiske og bygningsmæssige behov på den nuværende Thurø Skole 22 Maj 2010 Bascon A/S 4

5 Indledning Kapitel 1 Indledning 1.1 Baggrund Svendborg Kommune har truffet beslutning om, at der skal etableres en ny skole på Thurø. Med henblik på at fastlægge skolens placering er der blevet gennemført analyser af i alt 3 placeringsmuligheder: Placeringsmulighed A: Placeringsmulighed B: Placeringsmulighed C: Ved Thurø Hallen Ved Søndervej Nord for Eriksholmsvej På baggrund af analyserne er det konkluderet, at placeringsmulighed B vil være den bedst egnede henset til anvendelsesmulighed, økonomi, trafiksikkerhed og tidsplan. Udvalget for Børn og Unge har imidlertid efterfølgende besluttet, at analysearbejdet bør suppleres med en fjerde placeringsmulighed D, som kombinerer anvendelsen af den nuværende Thurø Skole med nybyggeri ved Thurø Hallen. 1.2 Formål Formålet med denne delrapport 2 er at belyse de fysiske og bygningsmæssige behov forbundet med de fire scenarier, der præsenteres og analyseres i delrapport 1. Delrapport 2 bygger dermed videre på det analysearbejde, der er foretaget i delrapport 1 (og anvender dermed resultaterne af delrapport 1 som forudsætninger). De to rapporter suppleres med delrapport 3, der belyser omfanget af ombygning og nybyggeri i forbindelse med placeringsmulighed D. 1.3 Læsevejledning Dette indledende kapitel efterfølges af kapitel 2, som indeholder et resumé af delrapportens resultat. I kapitel 3 redegøres for analysens forudsætninger. Kapitlerne 4-7 indeholder selve analysen af de fire scenarier. Maj 2010 Bascon A/S 5

6 Resume Kapitel 2 Resume 2.1 Analysens hovedresultater Formålet med denne delrapport er at beskrive de fysiske og bygningsmæssige behov i forhold til de fire forskellige scenarier. I scenario 1A tillægges ekstraarealer som konsekvens af opdelingen i to afdelinger. For begge afdelinger tillægges ekstraarealer på i alt m 2. Det samlede skolebyggeri bliver på m 2 (4.790 m 2 på den eksisterende Thurø Skole og m 2 på den nye lokalitet ved Thurø Hallen). Det samlede parkeringsareal bliver m 2, mens cykelparkering samlet bliver 270 m 2. I forbindelse med nybyggeriet ved Thurø Hallen etableres en daginstitution på m². I scenario 1B tillægges ekstraarealer som konsekvens af opdelingen i to afdelinger. For begge afdelinger tillægges ekstraarealer på i alt 780 m 2. Det samlede skolebyggeri bliver på m 2 (4.130 m 2 på den eksisterende Thurø Skole og m 2 på den nye lokalitet ved Thurø Hallen). Det samlede parkeringsareal bliver m 2, mens cykelparkering samlet bliver 270 m 2. I forbindelse med nybyggeriet ved Thurø Hallen etableres en daginstitution på m². I scenario 2A tillægges ekstraarealer som konsekvens af opdelingen i to afdelinger. For begge afdelinger tillægges ekstraarealer på i alt m 2. Det samlede skolebyggeri bliver på m 2 (5.910 m 2 på den eksisterende Thurø Skole og m 2 på den nye lokalitet ved Thurø Hallen). Det samlede parkeringsareal bliver m 2, mens cykelparkering samlet bliver 270 m 2. I forbindelse med den eksisterende Thurø Skole etableres en daginstitution på m². I scenario 2B tillægges ekstraarealer som konsekvens af opdelingen i to afdelinger. For begge afdelinger tillægges ekstraarealer på i alt 780 m 2. Det samlede skolebyggeri bliver på m 2 (5.850 m 2 på den eksisterende Thurø Skole og m 2 på den nye lokalitet ved Thurø Hallen). Det samlede parkeringsareal bliver m 2, mens cykelparkering samlet bliver 270 m 2. I forbindelse med den eksisterende Thurø Skole etableres en daginstitution på m². Maj 2010 Bascon A/S 6

7 Forudsætninger Kapitel 3 Forudsætninger scenarier Delrapport 1 udgør en samlet forudsætning for denne analyse. Det vil sige, at det er de samme scenarier, der belyses i forhold til fysiske og bygningsmæssige behov. Scenarierne er baseret på to spørgsmål. Det første er om, hvorvidt skolen skal fremtræde som én samlet skole eller to selvstændige og komplette afdelinger. Det andet er om, på hvilken af de to lokaliteter afdelingerne for henholdsvis klassetrin og klassetrin skal placeres. Det giver dermed i alt 4 scenarier: klassetrin flyttes til nybyggeri ved Thurø Hallen, klasse forbliver i nuværende (ombyggede og renoverede) bygninger klasse flyttes til nybyggeri ved Thurø Hallen, klasse forbliver i nuværende (ombyggede og renoverede) bygninger. De to placeringsmuligheder skal således begge belyses i forhold til to indretningsmæssige modeller: A. På hver lokalitet findes alle nødvendige lokaler til undervisning af den pågældende afdeling, herunder faglokaler, idrætsfaciliteter mv., således at elever og lærere ikke skal transportere sig imellem lokaliteterne. B. Der sker fælles anvendelse af faglokaler, idrætsfaciliteter mv., hvilket betyder, at elever og lærere efter behov skal transportere sig imellem de 2 lokaliteter. Maj 2010 Bascon A/S 7

8 Forudsætninger Kapitel 3 De 4 scenarier er illustreret i figuren nedenfor. Hver afdeling omfatter alle nødvendige lokaler Afdelingerne er fælles om faglokaler mv klassetrin i ny bygning klassetrin i eksisterende bygning klassetrin i eksisterende bygning klassetrin i ny bygning 3.2 Forudsætninger vedr. den fysiske indretning Areal Det arealmæssige udgangspunkt for den ny Thurø Skole er fastsat af Svendborg Kommune til m², hvilket også omfatter en mindre hal (beskrevet som en halv hal) på 700 m². Med et elevtal på ca. 500 giver det et areal per elev på 17 m², hvilket kan sammenlignes med Branchevejledningen for Godt Skolebyggeri, hvor der regnes med 16,9 m² pr. elev. Fraregnes hallen fra de m² bliver omfanget af det egentlige skolebyggeri m² svarende til 15,6 m² pr. elev. Da elevtallet i de to afdelinger er skævt, fastsættes størrelsen på afdelingerne til: Afdelingen for klassetrin ca. 300 elever á 15,6 m² giver i alt m² Afdelingen for klassetrin ca. 200 elever á 15,6 m² giver i alt m² Grundstørrelsen fastsættes af Svendborg Kommune til mellem m² pr. elev eller i alt ca ha Særlige arealmæssige forudsætninger for scenario 1A og 2A Idet de to afdelinger i scenario 1A og 2A forventes at have alle nødvendige lokaler på begge lokaliteter, skal der ud over de generelle arealer påregnes ekstra areal til de funk- Maj 2010 Bascon A/S 8

9 Forudsætninger Kapitel 3 tioner, som målrettes årgangene som konsekvens af en deling af Thurø Skole i to fysiske enheder. Disse tillægsarealer er: Gangarealer, tillæg for ekstra vægge, installationsog teknik-rum mm. Ca. 10 % Samlingsrum/skoletorv 150 m² Bibliotek og pædagogisk servicecenter 120 m² Ledelse og møderum 60 m² Teknisk service (pedel) rengøringsrum og personalerum 50 m² Lærerfaciliteter (arbejde og ophold) 60 m² Ekstra faglokaler: Musik inkl. 2 øvelokaler (6. kl.) 120 m² Ekstra faglokaler: Natur og Teknik (6. kl.) 100 m² Særlige arealmæssige forudsætninger for scenario 1B og 2B Ved situation 1B og 2B skal påregnes ekstra arealer i forbindelse med opdeling af Thurø Skole i to selvstændige byggerier, svarende til ca. 10 %. Disse arealer beregnes som tillæg for ekstra klimaskærm, gangarealer, vægge, installations- og teknikrum mm Idrætsfaciliteter På nuværende tidspunkt håndteres idrætsundervisningen i henholdsvis Thurø Hallen og i skolens egen gymnastiksal. Kapaciteten er presset, og i forbindelse med den ny Thurø Skole forudsættes idræt afviklet i henholdsvis Thurø Hallen og i nye idrætsfaciliteter placeret i tilknytning til den nuværende skole. De nye idrætsfaciliteter er forudsat etableret som en mindre hal (en halv hal) på 700 m², med mulighed for opdeling vha. mobilvæg Særligt indrettede fagmiljøer Jf. folkeskolelovens 5 stk. 1 1 skal der i en række fag indrettes særlige fagmiljøer. Fagene, der stiller særlige krav til den fysiske indretning, er (i parentes er vist de klassetrin faget jf. folkeskolelovens 5 stk. 2 skal tilbydes): Idræt (alle klassetrin) 1 Folkeskolelovens 5 stk. 1: Indholdet i undervisningen vælges og tilrettelægges, så det giver eleverne mulighed for faglig fordybelse, overblik og oplevelse af sammenhænge. Undervisningen skal give eleverne mulighed for at tilegne sig de enkelte fags erkendelses- og arbejdsformer. I vekselvirkning hermed skal eleverne have mulighed for at anvende og udbygge de tilegnede kundskaber og færdigheder gennem undervisningen i tværgående emner og problemstillinger. Maj 2010 Bascon A/S 9

10 Forudsætninger Kapitel 3 Musik (1.-6. klassetrin) Håndarbejde (på et eller flere klassetrin inden for klassetrin) Sløjd (på et eller flere klassetrin inden for klassetrin) Hjemkundskab (på et eller flere klassetrin inden for klassetrin) Natur/Teknik (1.-6. klassetrin) For alle disse fag gælder det, at afdelingsopdelingen på Thurø Skole også opdeler fagmiljøet. Dette er illustreret i figuren nedenfor. I scenarierne 1A og 2A indrettes begge afdelinger som komplette enheder, med alle relevante faciliteter. Det betyder jf. ovenstående, at der skal indrettes læringsmiljøer til idræt, musik og natur/teknik på begge lokaliteter. I forhold til fagene håndarbejde, sløjd og hjemkundskab er der jf. folkeskoleloven 5 stk. 2 mulighed for at begrænse tilbuddet til en af de to afdelinger. Dette anvendes i de følgende analyser som en forudsætning, således at de tre læringsmiljøer kun etableres på den ene af lokaliteterne 2. 2 Dette vil betyde en fremtidig pædagogisk begrænsning for de pågældende 3 fag, idet der skal træffes et valg om, på hvilke klassetrin de 3 pågældende fag skal praktiseres. Maj 2010 Bascon A/S 10

11 Forudsætninger Kapitel Parkeringsfaciliteter Jf. vedtægter for Parkeringsfond i Svendborg Kommune 2008 er behovet for parkering i forbindelse med skoler 1 parkeringsplads per 100 m² bygning. Behovet for parkering i forbindelse med daginstitution er 1 parkeringsplads per 50 m². Arealbehovet til en ordinær parkeringsplads er fastsat til 25 m², mens behovet er 30 m² til en handicapparkeringsplads. I forhold til cykelparkering regnes med 60 cykler på 100 elever, og der afsættes 0,8-1 m² pr. cykelparkering Køkkenfaciliteter Der afsættes ikke areal til produktionskøkken, da maden forudsættes produceret eksternt Daginstitution Der etableres en daginstitution på ca m² (svarende til ca. 88 børn i alderen 0-5 år) i tilknytning til afdelingen for klassetrin. 3 Skal der produceres mad på skolen, skal der etableres produktionskøkken, afhængig af udformning og funktion vil meromkostningen formentligt være 3,5-4 mio. kr. Maj 2010 Bascon A/S 11

12 scenario 1A Kapitel 4 Fysiske og bygningsmæssige behov scenario 1A 4.1 Beskrivelse af scenariet I scenario 1A flyttes klassetrin til nybyggeri ved Thurø Hallen klassetrin forbliver i nuværende (ombyggede og renoverede) bygninger. På hver af de to lokaliteter findes alle nødvendige lokaler til undervisning af den pågældende aldersgruppe, herunder faglokaler, idrætsfaciliteter mv. Hver af de to afdelinger er således principielt selvkørende, og elever og lærere skal ikke i hverdagen bevæge sig mellem de to lokaliteter. På kortet nedenfor er de to lokaliteter fremhævet. Eksisterende skole klassetrin klassetrin Nybyggeri Maj 2010 Bascon A/S 12

13 scenario 1A Kapitel Fysiske og bygningsmæssige behov på lokalitet ved Thurø Hallen (grund D) I scenario 1A placeres klassetrin i nybyggeri ved Thurø Hallen. Jf. forudsætningerne i afsnit afsættes 15,6 m² pr. elev, hvilket giver et samlet byggeri på m². Som en konsekvens af modellen med opdeling af skolen i 2 selvstændige og komplette afdelinger tillægges det samlede areal 10 % til ekstra gangarealer, ekstra vægge og installations- og teknikrum, svarende til 470 m². Derudover tillægges 60 m² til ledelse og administrationsaktiviteter og mødefaciliteter. Samlet tillægges 530 m². Jf. forudsætningen om etablering af daginstitution i forbindelse med afdelingen for klassetrin afsættes m² til institutionsbyggeri. Der etableres 72 parkeringspladser (52 pladser i kraft af m² skolebyggeri og 20 pladser i kraft af m² institutionsbyggeri). De 72 parkeringspladser svarer til et areal på m². Der etableres 180 cykelparkeringspladser (i kraft af 300 elever) svarende til 162 m². Samlet bliver nybyggeriet ved Thurø Hallen i scenario 1A som følgende: Basisareal til 300 elever m² Tillæg som konsekvens af opdeling 530 m² Samlet behov for skole og SFO m² Daginstitution m² Parkeringspladser m² Cykelparkering 162 m² 4.3 Fysiske og bygningsmæssige behov på den nuværende Thurø Skole I scenario 1A placeres klassetrin på den nuværende Thurø Skole. Jf. forudsætningerne i afsnit afsættes 15,6 m² pr. elev, hvilket giver et samlet byggeri på m². Som en konsekvens af modellen med opdeling af skolen i 2 selvstændige og komplette afdelinger tillægges en række ekstraarealer til de fysiske rammer for klassetrin: Maj 2010 Bascon A/S 13

14 scenario 1A Kapitel 4 10 % ekstraareal til gangarealer, ekstra vægge og installations- og teknikrum mv. svarende til 310 m² Ekstraareal til samlingsrum/skoletorv på 150 m² Ekstraareal til biblioteket og det pædagogiske servicecenter på 120 m² Ekstraareal til ledelse og møderum på 60 m² Ekstraareal til teknisk service (pedel) og rengøring på 50 m² Ekstraareal til lærerfaciliteter (arbejde og ophold) på 60 m² Ekstraareal til musik (6. klassetrin) på 120 m² Ekstraareal til natur/teknik (6. klassetrin) 100 m². I alt tilføres ekstraareal på 970 m². I forbindelse med ombygningen af Thurø Skole forudsættes desuden etableret en mindre hal (en halv hal) på 700 m². Der etableres 48 parkeringspladser (48 pladser i kraft af m² skolebyggeri). De 48 parkeringspladser svarer til et areal på m². Der etableres 120 cykelparkeringspladser (i kraft af 200 elever) svarende til 108 m². Det samlede arealbehov på den nuværende Thurø Skole blive i scenario 1A som følgende: Basisareal til 200 elever m² Tillæg som konsekvens af opdeling 970 m² Mindre hal (halv hal) 700 m² Samlet behov for skole og SFO m² Parkeringspladser m² Cykelparkering 108 m² Maj 2010 Bascon A/S 14

15 scenario 1B Kapitel 5 Fysiske og bygningsmæssige behov scenario 1B 5.1 Beskrivelse af scenariet I scenario 1B flyttes klassetrin til nybyggeri ved Thurø Hallen klassetrin forbliver i nuværende (ombyggede og renoverede) bygninger. De to lokaliteter indrettes således, at de tilsammen udgør en komplet skole. Det betyder, at forskellige faciliteter kun forefindes på den ene lokalitet, bl.a. faglokaler, idrætsfaciliteter mv. I scenario 1B optimeres lokaleanvendelsen, mens konsekvensen er, at lærere og elever i et vist omfang skal bevæge sig mellem de to lokaliteter. På kortet nedenfor er de to lokaliteter fremhævet. Eksisterende skole klassetrin klassetrin Nybyggeri Maj 2010 Bascon A/S 15

16 scenario 1B Kapitel Fysiske og bygningsmæssige behov på lokalitet ved Thurø Hallen (grund D) I scenario 1B placeres klassetrin i nybyggeri ved Thurø Hallen. Jf. forudsætningerne i afsnit afsættes 15,6 m² pr. elev, hvilket giver et samlet byggeri på m². Som en konsekvens af modellen med opdeling af skolen i 2 afdelinger, som tilsammen udgør en komplet skole, tillægges det samlede areal 10 % til ekstra gangarealer, ekstra vægge og installations- og teknikrum, svarende til 470 m². Jf. forudsætningen om etablering af daginstitution i forbindelse med afdelingen for klassetrin afsættes m² til institutionsbyggeri. Der etableres 71 parkeringspladser (51 pladser i kraft af m² skolebyggeri og 20 pladser i kraft af m² institutionsbyggeri). De 71 parkeringspladser svarer til et areal på m². Der etableres 180 cykelparkeringspladser (i kraft af 300 elever) svarende til 162 m². Samlet bliver nybyggeriet ved Thurø Hallen i scenario 1B som følgende: Basisareal til 300 elever m² Tillæg som konsekvens af opdeling 470 m² Samlet behov for skole og SFO m² Daginstitution m² Parkeringspladser m² Cykelparkering 162 m² 5.3 Fysiske og bygningsmæssige behov på den nuværende Thurø Skole I scenario 1B placeres klassetrin på den nuværende Thurø Skole. Jf. forudsætningerne i afsnit afsættes 15,6 m² pr. elev, hvilket giver et samlet byggeri på m². Som en konsekvens af modellen med opdeling af skolen i 2 afdelinger, som tilsammen udgør en komplet skole, tillægges det samlede areal 10 % til ekstra gangarealer, ekstra vægge og installations- og teknikrum, svarende til 310 m². Maj 2010 Bascon A/S 16

17 scenario 1B Kapitel 5 I forbindelse med ombygningen af Thurø Skole forudsættes desuden etableret en mindre hal (en halv hal) på 700 m². Der etableres 41 parkeringspladser (41 pladser i kraft af m² skolebyggeri). De 41 parkeringspladser svarer til et areal på m². Der etableres 120 cykelparkeringspladser (i kraft af 200 elever) svarende til 108 m². Det samlede arealbehov på den nuværende Thurø Skole blive i scenario 1B som følgende: Basisareal til 200 elever m² Tillæg som konsekvens af opdeling 310 m² Mindre hal (halv hal) 700 m² Samlet behov for skole og SFO m² Parkeringspladser m² Cykelparkering 108 m² Maj 2010 Bascon A/S 17

18 scenario 2A Kapitel 6 Fysiske og bygningsmæssige behov scenario 2A 6.1 Beskrivelse af scenariet I scenario 2A flyttes klassetrin til nybyggeri ved Thurø Hallen klassetrin forbliver i nuværende (ombyggede og renoverede) bygninger. Ligesom i scenario 1A er der på hver af de to lokaliteter alle nødvendige lokaler til undervisning af den pågældende aldersgruppe, herunder faglokaler, idrætsfaciliteter mv. Hver af de to afdelinger er således principielt selvkørende, og elever og lærere skal ikke i hverdagen bevæge sig mellem de to lokaliteter. På kortet nedenfor er de to lokaliteter fremhævet. Eksisterende skole klassetrin klassetrin Nybyggeri Maj 2010 Bascon A/S 18

19 scenario 2A Kapitel Fysiske og bygningsmæssige behov på lokalitet ved Thurø Hallen (grund D) I scenario 2A placeres klassetrin i nybyggeri ved Thurø Hallen. Jf. forudsætningerne i afsnit afsættes 15,6 m² pr. elev, hvilket giver et samlet byggeri på m². Som en konsekvens af modellen med opdeling af skolen i 2 selvstændige og komplette afdelinger tillægges en række ekstraarealer til de fysiske rammer for klassetrin: 10 % ekstraareal til gangarealer, ekstra vægge og installations- og teknikrum mv. svarende til 310 m² Ekstraareal til samlingsrum/skoletorv på 150 m² Ekstraareal til biblioteket og det pædagogiske servicecenter på 120 m² Ekstraareal til ledelse og møderum på 60 m² Ekstraareal til teknisk service (pedel) og rengøring på 50 m² Ekstraareal til lærerfaciliteter (arbejde og ophold) på 60 m² Ekstraareal til musik (6. klassetrin) på 120 m² Ekstraareal til natur/teknik (6. klassetrin) 100 m². I alt tilføres ekstraareal på 970 m². Der etableres 41 parkeringspladser (41 pladser i kraft af m² skolebyggeri). De 41 parkeringspladser svarer til et areal på m². Der etableres 120 cykelparkeringspladser (i kraft af 200 elever) svarende til 108 m². Samlet bliver nybyggeriet ved Thurø Hallen i scenario 2A som følgende: Basisareal til 200 elever m² Tillæg som konsekvens af opdeling 970 m² Samlet behov for skole og SFO m² Parkeringspladser m² Cykelparkering 108 m² Maj 2010 Bascon A/S 19

20 scenario 2A Kapitel Fysiske og bygningsmæssige behov på den nuværende Thurø Skole I scenario 2A placeres klassetrin på den nuværende Thurø Skole. Jf. forudsætningerne i afsnit afsættes 15,6 m² pr. elev, hvilket giver et samlet byggeri på m². Som en konsekvens af modellen med opdeling af skolen i 2 afdelinger, som tilsammen udgør en komplet skole, tillægges det samlede areal 10 % til ekstra gangarealer, ekstra vægge og installations- og teknikrum, svarende til 470 m². Derudover tillægges 60 m² til ledelse og administrationsaktiviteter og mødefaciliteter. I alt tillægges 530 m². I forbindelse med ombygningen af Thurø Skole forudsættes desuden etableret en mindre hal (en halv hal) på 700 m². Jf. forudsætningen om etablering af daginstitution i forbindelse med afdelingen for klassetrin afsættes m² til institutionsbyggeri. Der etableres 79 parkeringspladser (59 pladser i kraft af m² skolebyggeri og 20 pladser i kraft af m² institutionsbyggeri). De 79 parkeringspladser svarer til et areal på m². Der etableres 180 cykelparkeringspladser (i kraft af 300 elever) svarende til 162 m². Det samlede arealbehov på den nuværende Thurø Skole blive i scenario 2A som følgende: Basisareal til 300 elever m² Tillæg som konsekvens af opdeling 530 m² Mindre hal (halv hal) 700 m² Samlet behov for skole og SFO m² Daginstitution m² Parkeringspladser 2.000m² Cykelparkering 162 m² Maj 2010 Bascon A/S 20

21 scenario 2B Kapitel 7 Fysiske og bygningsmæssige behov scenario 2B 7.1 Beskrivelse af scenariet I scenario 2B flyttes klassetrin til nybyggeri ved Thurø Hallen klassetrin forbliver i nuværende (ombyggede og renoverede) bygninger. Som i scenario 1B indrettes de to afdelinger således, at de tilsammen udgør en komplet skole. Det betyder, at forskellige faciliteter kun forefindes på den ene lokalitet, bl.a. faglokaler, idrætsfaciliteter mv. I scenario 2B optimeres lokaleanvendelsen, mens konsekvensen er, at lærere og elever i et vist omfang skal bevæge sig mellem de to lokaliteter. På kortet nedenfor er de to lokaliteter fremhævet. Eksisterende skole klassetrin klassetrin Nybyggeri Maj 2010 Bascon A/S 21

22 scenario 2B Kapitel Fysiske og bygningsmæssige behov på lokalitet ved Thurø Hallen (grund D) I scenario 2B placeres klassetrin i nybyggeri ved Thurø Hallen. Jf. forudsætningerne i afsnit afsættes 15,6 m² pr. elev, hvilket giver et samlet byggeri på m². Som en konsekvens af modellen med opdeling af skolen i 2 afdelinger, som tilsammen udgør en komplet skole, tillægges det samlede areal 10 % til ekstra gangarealer, ekstra vægge og installations- og teknikrum, svarende til 310 m². Der etableres 34 parkeringspladser (34 pladser i kraft af m² skolebyggeri). De 34 parkeringspladser svarer til et areal på 865 m². Der etableres 120 cykelparkeringspladser (i kraft af 200 elever) svarende til 108 m². Samlet bliver nybyggeriet ved Thurø Hallen i scenario 2A som følgende: Basisareal til 200 elever m² Tillæg som konsekvens af opdeling 310 m² Samlet behov for skole og SFO m² Parkeringspladser 865 m² Cykelparkering 108 m² 7.3 Fysiske og bygningsmæssige behov på den nuværende Thurø Skole I scenario 2B placeres klassetrin på den nuværende Thurø Skole. Jf. forudsætningerne i afsnit afsættes 15,6 m² pr. elev, hvilket giver et samlet byggeri på m². Som en konsekvens af modellen med opdeling af skolen i 2 afdelinger, som tilsammen udgør en komplet skole, tillægges det samlede areal 10 % til ekstra gangarealer, ekstra vægge og installations- og teknikrum, svarende til 470 m². I forbindelse med ombygningen af Thurø Skole forudsættes desuden etableret en mindre hal (en halv hal) på 700 m². Jf. forudsætningen om etablering af daginstitution i forbindelse med afdelingen for klassetrin afsættes m² til institutionsbyggeri. Maj 2010 Bascon A/S 22

23 scenario 2B Kapitel 7 Der etableres 79 parkeringspladser (59 pladser i kraft af m² skolebyggeri og 20 pladser i kraft af m² institutionsbyggeri). De 79 parkeringspladser svarer til et areal på m². Der etableres 180 cykelparkeringspladser (i kraft af 300 elever) svarende til 162 m². Det samlede arealbehov på den nuværende Thurø Skole bliver i scenario 2B som følgende: Basisareal til 300 elever m² Tillæg som konsekvens af opdeling 470 m² Mindre hal (halv hal) 700 m² Samlet behov for skole og SFO m² Daginstitution m² Parkeringspladser 2.000m² Cykelparkering 162 m² Maj 2010 Bascon A/S 23