ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE VARMBLANDET ASFALT - AAB UDBUD FEBRUAR 2012

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE VARMBLANDET ASFALT - AAB UDBUD FEBRUAR 2012"

Transkript

1 ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE VARMBLANDET ASFALT AAB UDBUD FEBRUAR 2012

2 VARMBLANDET ASFALT AAB INDHOLDSFORTEGNELSE 1 ALMENT Entreprenørens ydelser Underlag Krav til specifikationer og kontrol efter entreprisestørrelse Genbrug Funktionskrav Friktionskoefficient Jævnhed i længderetningen Profil Sporkøring Belægningens udseende 6 2 MATERIALER Råmaterialer Bindemidler og klæbemidler Stenmaterialer Additiver Varmblandede asfaltmaterialer Lyst tilslag Specifikation for entreprisestørrelse I Specifikation for entreprisestørrelse II 18 3 UDFØRELSE Afretning og opretning Transport Klæbning Udlægning Kanter, samlinger, dæksler og lignende Komprimering Renfejning og renholdelse af færdig belægning 23 4 KONTROL Alment Dokumentation af kontrol Kontrol ved entreprisestørrelse II Forholdsregler ved prøvning Antal prøvninger ved igangsættelse af udlægning Antal prøvninger ved fortløbende udlægning Tolerancer 27 5 AFHJÆLPNING (JF. AB92, 32 OG 36) Alment Forudsætninger Afhjælpningsforanstaltninger (jf. AB og 36) 30 TILBUDS OG AFREGNINGSGRUNDLAG (TAG) 31 BILAG A VOLUMETRISKE EGENSKABER VED ANVENDELSE AF DS/EN BESTEMMELSE AF DEN MAKSIMALE DENSITET 32 BILAG B MODIFICERET BITUMEN: RETNINGSLINJER FOR DOKUMENTATION AF FORBEDREDE EGENSKABER AF ASFALT I FORHOLD TIL SAMME RECEPT MED STANDARDBINDEMIDDEL 38 2 FEBRUAR 2012

3 VARMBLANDET ASFALT AAB 1 ALMENT "Almindelig arbejdsbeskrivelse for varmblandet asfalt" indeholder funktionskrav til de udførte belægninger samt krav til materialer, udførelse og dokumentation. Funktionskrav er absolutte krav, der som minimum skal være opfyldt i hele mangelansvarsperioden for det respektive funktionskrav. Materiale og udførelseskrav er rammekrav, der dels karakteriserer de enkelte belægningstyper og dels medvirker til at sikre funktionskravenes opfyldelse ud over mangelsansvarsperioden. AAB gælder for alle asfaltarbejder uafhængigt af entreprisestørrelser. Af økonomiske årsager er kravet til entreprenørens dokumentation af kravenes opfyldelse imidlertid afpasset efter entreprisestørrelse, jf. afsnit 1.3. Arbejdsbeskrivelsen tager i relevant omfang hensyn til trafikbelastningen beskrevet som Æ 10 eller ÅDT. Hvor trafikbelastningen beskrives ved Æ 10 opgøres denne som den gennemsnitlige daglige Æ 10 belastning pr. kørespor. Hvor trafikbelastningen beskrives ved ÅDT gælder at denne opgøres som total ÅDT for begge retninger. Derudover kan henvises til vejreglen Trafikteknik Kapacitet og serviceniveau. Arbejdsbeskrivelsen omfatter fremstilling, levering og udlægning, herunder komprimering, af følgende varmblandede asfaltmaterialer: Slidlag Pulverasfalt, tæt og åbengraderet, PA t og PA å Asfaltbeton, tæt og åbengraderet, AB t og AB å Skærvemastiks, SMA Tyndlagsbelægning, kombinationsbelægning, TB k Bindelag Asfaltbetonbindelag, ABB Bærelag Grusasfaltbeton, GAB 0, GAB I og GAB II. De i AAB anførte materialekrav og egenskaber er i overensstemmelse med: DS/EN Vejmaterialer Bituminøse blandinger Materialespecifikation, Del 1: Asfaltbeton DS/EN Vejmaterialer Bituminøse blandinger Materialespecifikation, Del 5: Skærvemastiks samt tilknyttede standarder for prøvningsmetoder, se: under love & regler og videre under CENstandarder samt det nationale annex til DS/EN FEBRUAR

4 VARMBLANDET ASFALT AAB 1.1 Entreprenørens ydelser Arbejdet omfatter udførelse af en bituminøs belægning som nærmere angivet ved belægningsopbygning, placering og geometri, herunder eventuelt forudgående afretning eller opretning, samt forpligtelser i mangelsansvarsperioden. Almindelig fejning af underlag før udlægning påhviler entreprenøren. Entreprenøren skal etablere og vedligeholde afmærkning og afspærring i forbindelse med arbejdspladsen i et sådant omfang, at kravene i gældende lovgivning og vejregler opfyldes. 1.2 Underlag Forinden udlægningen af asfaltmateriale påbegyndes, skal entreprenøren ved besigtigelse sikre sig, at underlaget er egnet til konditionsmæssig udlægning og over for bygherren gøre opmærksom på synlige manglende forudsætninger for arbejdets udførelse efter de stillede krav. Såfremt en belægning og dens underlag udføres i samme entreprise, kan entreprenøren ikke over for bygherren påberåbe sig mangler, som kan henføres til underlagets udførelse. Ved udførelse af asfaltbelægninger på eksisterende belægning forudsættes, at græsbevoksning og ukrudt er fjernet ved bygherrens foranstaltning. 1.3 Krav til specifikationer og kontrol efter entreprisestørrelse Omfanget af specifikationer og kontrolkrav er gradueret efter entreprisestørrelser ved følgende hovedretningslinjer. Entreprisestørrelse I Mindre arbejder, hvor der udlægges op til t slidlagsmateriale af samme type, op til t ABB, indtil t GAB 0 eller op til t andet bærelagsmateriale. Krav til specifikationer, jf. afsnit Krav til kontrol, jf. afsnit 4.2. Entreprisestørrelse II Større arbejder, hvor der udlægges mere end t slidlagsmateriale af samme type, mere end t ABB, mere end t GAB 0 eller mere end t andet bærelagsmateriale. Krav til specifikationer er anført i afsnit Særlig kontrol er gældende for denne entreprisestørrelse, jf. afsnit Genbrug Genbrug kan anvendes som angivet nedenfor under forudsætning af, at materialekravene til bitumen, stenmaterialer og filler er overholdt: Genbrug kan anvendes i alle GAB materialer. I tætgraderede slidlag kan iblandes op til 30 % genbrugsmateriale. I åbengraderede slidlag samt SMA kan iblandes op til 15 % genbrugsmateriale. I ABB, hvor Æ , kan der iblandes op til 30 % genbrugsmateriale. Der må ikke iblandes genbrugsmaterialer i ABB hvor Æ 10 > FEBRUAR 2012

5 VARMBLANDET ASFALT AAB 1.5 Funktionskrav Friktionskoefficient Kravet til friktionskoefficient gælder ikke for slidlag af typen PA 6t og AB 6t. Friktionskoefficient angives som middelfriktionskoefficient på en vilkårlig m strækning målt efter CEN TS (ROAR). Måling foretages som udgangspunkt ved 60 km/h. På strækninger med lavere tilladt hastighed kan måling dog udføres ved enten 40 eller 50 km/h som anført i tabellen nedenfor. Målingen udføres med 20 % slip på en rengjort belægning med den vandfilmtykkelse, der er specificeret for det anvendte udstyr. Middelfriktionskoefficientens værdi "f" skal for hvert målehjul overholde følgende krav ved måling ved en konstant hastighed: Målehastighed f værdi Slidlag på veje med tilladt hastighed < 50 km/h 40 km/h f 0,50 Slidlag på veje med tilladt hastighed 50 km/h 50 km/h f 0,45 Slidlag på veje med tilladt hastighed km/h 1) 60 km/h f 0,40 Slidlag på veje med tilladt hastighed > 80 km/h 1) 60 km/h f 0,50 Andre asfaltlag, som trafikeres 1 & 2) 60 km/h f 0,40 1) På veje med tilladt trafikhastighed på 60 km/h eller højere kan der udføres en supplerende måling ved 80 km/h. Resultatet af denne måling må ikke være mere end 0,10 lavere end ved 60 km/h. De to målinger udføres umiddelbart efter hinanden. 2) Hvor det på grund af forholdene ikke lader sig gøre, at gennemføre en måling ved 60 km/h, kan der udføres en måling ved enten 40 km/h eller 50 km/h afhængig af forholdene. Såfremt der anvendes en målehastighed mindre end 60 km/h, gælder kravene til middelfriktionskoefficienten anført for de respektive hastigheder. Hvis kravet til "f" ikke er opfyldt, kan en umiddelbar gentagelsesmåling for accept uden afhjælpning kun foretages én gang. Ved gentagelsesmåling skal begge måleresultater dokumenteres Jævnhed i længderetningen Antallet af ujævnheder på maskinudlagte bærelag og bindelag, der midlertidigt trafikeres, og på maskinudlagte slidlag må på en vilkårlig m strækning ikke være større end anført i nedenstående tabel. De i tabellen anførte jævnhedskrav er bestemt ud fra en simulering af en viagrafmåling (5 m lang retskede, jf. i øvrigt Statens Vejlaboratoriums Laboratorierapport nr. 32, 1977) på målte længdeprofiler udført med laserbaseret måleudstyr som f.eks. Vejteknisk Instituts Profilograf. Ujævnheder i øvrigt som følge af brønddæksler, fuger og lignende medregnes ikke. Materiale Slidlag Binde og Bærelag Ønsket Ujævnhedernes størrelse og antal pr. m strækning hastighed 10 mm 7,5 mm 6 mm 5 mm 3 mm > 80 km/h km/h > 80 km/h km/h 5 10 FEBRUAR

6 VARMBLANDET ASFALT AAB Vejteknisk Instituts beregningsmetode for viagraftal er referencemetode for andre tilsvarende beregningsmetoder til simulering af viagraftal. Andet udstyr kan anvendes, når overensstemmelse med den af Vejteknisk Instituts anvendte metode er dokumenteret Profil Tværfald For maskinudlagte slidlag gælder at afvigelser fra et foreskrevet tværfald overalt skal være mindre end 5 promille. En 1 m retskede lagt parallelt med tværprofilet må på intet sted imellem understøtningspunkter vise større afstand mellem sin underkant og belægningens overflade end 3 mm, idet der dog ses bort fra virkninger af sætninger i underlag, entreprenøren ikke har ansvar for. For maskinudlagte binde og bærelag, der skal tjene som underlag for slidlag, gælder at afvigelser fra et foreskrevet tværfald overalt skal være mindre end 5 promille. Længdefald Kørebanens længdeprofil skal svare så nær til et foreskrevet profil, at de egenskaber (kørselskomfort og afvanding), der afhænger af dette, er opnået Sporkøring Sporkøring bør ikke forekomme i en sådan dybde, at der er risiko for akvaplaning. Spordybden må dog intet sted overskride 10 mm målt ved hjælp af en 2 m lang retskede Belægningens udseende Maskinudlagte binde og bærelag skal have et ensartet præg, og usunde og ikke vejrbestandige sten må ikke give anledning til sammenhængende nedbrydning af belægningen. Slidlag skal have et ensartet præg. Det skal være stabilt og foreligge uden gennemsvedning, revner, afskalninger, rivninger, huller eller lunker. Hvor der er stillet krav til overfladens refleksionsegenskaber, skal refleksionsfaktoren være tilfredsstillende, jf. afsnit MATERIALER 2.1 Råmaterialer Bindemidler og klæbemidler Bindemidler og klæbemidler skal være i overensstemmelse med udbudsforskriften: Bindemidler og klæbemidler Specifikationer for bituminøse bindemidler til vejformål. Andre specificerede typer kan dog anvendes efter aftale med bygherren. Endvidere kan bitumen i genbrugte asfaltmaterialer indgå. Entreprenøren skal specificere en værdi for penetration og blødhedspunkt for udgangsbitumen. Hvor der anvendes genbrug skal den af entreprenøren specificerede værdi tillige tage højde for 6 FEBRUAR 2012

7 VARMBLANDET ASFALT AAB bidraget fra bitumenandelen i genbrugsmaterialet. Valg af binde og klæbemiddel påhviler alene entreprenøren. Anvendes forud fremstillet modificeret bitumen eller Insitu modificering (tilsætning af modificering under asfaltproduktionen) skal entreprenørens specifikation, jf. Bilag B godtgøre, hvilke forbedrede egenskaber der opnås med den tilbudte specialbitumen i forhold til den tilsvarende standardbitumen. Der skal være overensstemmelse mellem de i specifikationen angivne informationer og den dokumentation entreprenøren anvender for at godtgøre de forbedrede egenskaber. Dokumentationen må max. være 5 år gammel Stenmaterialer De anførte materialekrav og egenskaber er i overensstemmelse med DS/EN 13043: Tilslag til bituminøse blandinger og overfladebehandling af veje, lufthavne og andre trafikerede områder. Ved CEmærkning af stenmaterialer efter DS/EN anvendes attesteringsniveau 4. Stenmaterialer må ikke indeholde urenheder, der forringer belægningens holdbarhed (overjord, lerklumper, siltklumper, planterester eller andre urenheder). Stenmel skal forstås som et materiale med maksimal kornstørrelse (D) 2 mm, fremkommet ved knusning af sten. Kravene til stenmaterialernes egenskaber gælder for den samlede grovfraktion ( 2 mm), som anvendes i asfaltrecepten. ABB Materialet 4 mm må indeholde maksimalt 8 % lette korn, med en densitet under 2,40 Mg/m 3 bestemt efter DS Til veje med en trafikbelastning Æ 10 > 500 pr. spor, med langsomtkørende tung trafik eller med tung kanaliseret trafik, skal til grovfraktionen ( 2 mm) anvendes klippeskærver. Til veje med en trafikbelastning Æ pr. spor skal anvendes tilslag, hvor det totale stenmateriale 4 mm skal have en knusningsgrad mindst svarende til C 50/10. Til finfraktionen (< 2 mm), bortset fra fremmedfiller, skal udelukkende anvendes stenmel. GAB 0 Materialet 4 mm må indeholde maksimalt 8 % lette korn, med en densitet under 2,40 Mg/m 3 bestemt efter DS Det totale stenmateriale 4 mm skal have en knusningsgrad mindst svarende til C 50/30. Slidlag Materialet 4 mm må indeholde maksimalt 6 % lette korn, med en densitet under 2,40 Mg/m 3 bestemt efter DS Tætgraderede slidlag Til grovfraktion ( 2 mm) skal der bortset fra lyst tilslag anvendes klippeskærver eller knuste bakkeeller sømaterialer. FEBRUAR

8 VARMBLANDET ASFALT AAB Anvendes klippeskærver til grovfraktionen, skal det totale stenmateriale 4 mm inkl. genbrug have en knusningsgrad C 95/1. Anvendes bakke eller sømaterialer til grovfraktionen, skal det totale stenmateriale 4 mm inkl. genbrug have en knusningsgrad mindst svarende til C 50/10. Uknust stenmateriale med en maksimal kornstørrelse (D) på 4 mm og klassificeret som GA 90 kan anvendes til finfraktion. For PA t og AB t skal andelen af stenmel udgøre mindst 50 %. Åbengraderede slidlag (PA å, AB å og TB k) samt SMA Grovfraktionen ( 2 mm) skal, bortset fra lyst tilslag, være klippeskærver. Den samlede fraktion 4 mm skal have flisethedsindeks svarende til kategori FI 20 og skal have Los Angeles værdi svarende til kategori LA 30. Til finfraktionen (< 2 mm), bortset fra fremmedfiller, skal udelukkende anvendes stenmel Additiver I slidlagsmaterialer skal bindemidlets vedhæftning forbedres ved tilsætning af klæbeforbedrer. Dog undtages slidlagsmaterialer, hvori det anvendte tilslagsmateriale er elektroovnsslagge. Der kan anvendes klæbeaktivt filler, som f.eks. cement. Den anvendte klæbeforbedrer skal tilsættes i en mængde, der giver en virkning mindst tilsvarende cement tilsat i en mængde på 1,5 vægtprocent af den samlede mineralmængde. Anvendes anden klæbeforbedrer end cement skal klæbeforbedrens virkning eftervises ved parallel forsøg på de anvendte råvarer i henhold til DS/EN Vedrørende additiver for modificering af bitumen henvises til afsnit Varmblandede asfaltmaterialer Generelle krav Asfaltmaterialerne skal tilfredsstille følgende generelle krav. Ved CEmærkning af asfaltmaterialer efter DS/EN serien anvendes attesteringsniveau 2+. Producenten skal i overensstemmelse med DS/EN ved første produktion af et produkt udarbejde en Type Test. Valideringsmetode i henhold til pkt. 6.2 b) (baseret på produktionsdata) skal anvendes. Entreprenøren kan anvende genbrugsmaterialer som angivet i afsnit 1.4. For efterfølgende tabeller gælder: Hvor der anføres krav til minimum specificeret bitumenindhold gælder, at kravet til minimum specificeret bitumenindhold skal korrigeres ved at multiplicere med faktoren: = 2,650/, hvor er den samlede mineralfraktions densitet i Mg/m 3 bestemt efter DS/EN Hvor der anføres brug af modificering, skal dette være i overensstemmelse med kravene anført i udbudsforskriften: Bindemidler og klæbemidler Specifikationer for bituminøse bindemidler til vejformål afsnit 3. 8 FEBRUAR 2012

9 VARMBLANDET ASFALT AAB For AB t, SMA, ABB, GAB 0, GAB I og GAB II bestemmes asfaltdensiteten for såvel laboratorieindstampede prøver som for borekerner ved vejning i luft/vand, jf. DS/EN metode B. For AB å bestemmes asfaltdensiteten for såvel laboratorieindstampede prøver som for borekerner ved geometrisk opmåling, jf. DS/EN metode D. De volumetriske egenskaber hulrum, bitumenfyldning og Hs kan enten beregnes ved anvendelse af asfaltmaterialets maksimale densitet eller ved anvendelse af densiteterne for henholdsvis stenmateriale og bitumen samt disse komponenters indbyrdes masseforhold. De to metoder vil dog medføre en mindre forskydning af prøvningsresultaterne, hvorfor det skal fremgå af specifikationen hvilke prøvningsmetoder som forudsættes anvendt. For de efterfølgende tabeller gælder for AB t, SMA, ABB, GAB 0, GAB I og GAB II, at der er forudsat anvendelse af densiteterne for henholdsvis stenmateriale og bitumen samt disse komponenters indbyrdes masseforhold. Anvendes prøvningsmetoden DS/EN Bestemmelse af den maksimale densitet, gælder de i herværende Bilag A anførte krav til de volumetriske egenskaber Marshall hulrum, bitumenfyldning samt indbygget hulrum (V L ). Producentens valg af testmetode for bestemmelse af asfaltens volumetriske egenskaber skal tydeligt fremgå af den anvendte specifikation eller på anden måde være meddelt skriftligt til den pågældende kunde. Producenten er herefter pligtig til at udføre egenkontrol efter den valgte testmetode. I det tilfælde, der udføres bygherrekontrol, skal de volumetriske egenskaber ligeledes bestemmes ved samme testmetode. Krav til hulrum og komprimering er under forudsætning af, at belægningen maskinudlægges i en lagtykkelse, der mindst svarer til minimumsmængden. Minimumsmængder er under forudsætning af profilrigtigt og/eller afrettet underlag. I beregning af tolerance er den statistiske værdi "t" (Students t) svarende til 90 % signifikansniveau. Værdierne fremgår af afsnit Tolerancer beregnes på serier af mindst 6 prøver og fortrinsvis 12 prøver. I tvivlstilfælde ved synlige afvigelser i delområder kan bygherren ud over den almindelige kontrol forlange udtaget prøveserier, ikke nærmere samling end 50 mm eller nærmere kant end 250 mm. I sådanne tilfælde lempes efterfølgende tolerancekrav med 3 procentpoint. FEBRUAR

10 VARMBLANDET ASFALT AAB Generelle krav til PULVERASFALT, PA Reference: DS/EN PA t PA 6t PA 8t PA 11t PA 16t Bitumen 250/330 eller 330/430 Kornkurve Maks. størrelse (D) Gennemfald i %: 22,4 mm sigte 16 mm sigte 11,2 mm sigte 8 mm sigte 5,6 mm sigte 4 mm sigte 2 mm sigte 0,5 mm sigte 0,063 mm sigte 5,6 mm ,012,0 8 mm ,010,0 11,2 mm ,010,0 16 mm ,010,0 PA å PA 6å PA 8å PA 11å PA 16å Bitumen 250/330 Kornkurve Maks. størrelse (D) Gennemfald i %: 22,4 mm sigte 16 mm sigte 11,2 mm sigte 8 mm sigte 5,6 mm sigte 2 mm sigte 0,5 mm sigte 0,063 mm sigte 5,6 mm ,012,0 8 mm ,012,0 11,2 mm ,012,0 16 mm < ,012,0 Min. specificeret bitumenindhold 1) 5,0 % 5,0 % 5,0 % 5,0 % 1) Kravet til minimum specificeret bitumenindhold skal korrigeres med faktoren: = 2,650/, som anført i de indledende afsnit ovenfor. 10 FEBRUAR 2012

11 VARMBLANDET ASFALT AAB Generelle krav til ASFALTBETON, tætgraderet, AB t Reference: DS/EN AB t AB 6t AB 8t AB 11t AB 16t Bitumen 40/60 til 160/220 Kornkurve Maks. størrelse (D) Gennemfald i %: 22,4 mm sigte 16 mm sigte 11,2 mm sigte 8 mm sigte 5,6 mm sigte 4 mm sigte 2 mm sigte 0,5 mm sigte 0,063 mm sigte 5,6 mm ,012,0 8 mm ,010,0 11,2 mm ,010,0 16 mm ,010,0 Bitumen 40/60 og 70/ /150 og Marshallkriterier 1) 8t, 11t og 16t Stabilitet 2) Hulrum, specifikation 3) Hulrum, kontrol 3) Bitumenfyldning 3) > N 2,04,0 % 1,06,0 % 7593 % 160/220 > N 2,04,0 % 1,06,0 % 7293 % AB t AB 8t AB 11t AB 16t Minimumsmængder 50 kg/m 2 70 kg/m 2 90 kg/m 2 Indbygget hulrumsprocent 3) (V L ) Komprimeringsgrad (K) 1) DS/EN (2x50 slag) 2) Vejledende Tolerance x + ( ) / n Tolerance x ( ) / n 9,0 9,0 9,0 95,0 % 95,0 % 95,0 % 3) Krav er gældende ved anvendelse af densiteterne for bitumen og stenmaterialer samt disses indbyrdes masseforhold. Anvendes maks. densitet henvises til krav anført i bilag A. FEBRUAR

12 VARMBLANDET ASFALT AAB Generelle krav til ASFALTBETON, åbengraderet, AB å Reference: DS/EN AB å AB 6å AB 8å AB 11å AB 16å Bitumen 40/60 til 160/220 Kornkurve Maks. størrelse (D) Gennemfald i %: 22,4 mm sigte 16 mm sigte 11,2 mm sigte 8 mm sigte 5,6 mm sigte 4 mm sigte 2 mm sigte 0,5 mm sigte 0,063 mm sigte 5,6 mm ,012,0 8 mm ,012,0 11,2 mm ,012,0 Min. specificeret Bitumenindhold 1) 5,6 % for bitumen 40/60 5,6 % for bitumen 70/ 5,4 % for bitumen /150 5,4 % for bitumen 160/ mm < ,012,0 AB å AB 8å AB 11å AB 16å Minimumsmængder 50 kg/m 2 65 kg/m 2 80 kg/m 2 Komprimeringsgrad 2) (K) Tolerance x ( ) / n 92,0 % 93,0 % 93,0 % 1) Kravet til minimum specificeret bitumenindhold skal korrigeres med faktoren: = 2,650/, som anført i de indledende afsnit ovenfor 2) Komprimeringsgrad bestemmes på basis af Marshall asfaltdensiteten jf. DS/EN (2x50 slag). Asfaltdensiteten bestemmes ved geometrisk opmåling, jf. DS/EN metode D. 12 FEBRUAR 2012

13 VARMBLANDET ASFALT AAB Generelle krav til SKÆRVEMASTIKS, SMA Reference: DS/EN SMA SMA 8 SMA 11 SMA 16 Bitumen 1) ÅDT ) Kornkurve Maks. størrelse (D) Gennemfald i %: 22,4 mm sigte 16 mm sigte 11,2 mm sigte 8 mm sigte 5,6 mm sigte 2 mm sigte 0,063 mm sigte Æ ÅDT > ) Æ 10 > mm ,012,0 40/60 eller 70/ 40/60 eller brug af modificering 11,2 mm ,012,0 16 mm ,012,0 Marshallkriterier 2) Hulrumsprocent i stenmateriale (H S ) 3) Hulrumsprocent (H n ) 4) Bitumenfyldning 4) Alle 16,0 2,05, % SMA SMA 8 SMA 11 SMA 16 Minimumsmængder 50 kg/m 2 70 kg/m 2 90 kg/m 2 Indbygget hulrumsprocent 4) (V L ) Komprimeringsgrad (K) Tolerance x + ( ) / n Tolerance x ( ) / n 8,0 7,0 7,0 95,0 % 95,0 % 95,0 % 1) Ved valg af bitumen bør der også tages hensyn til langsomtkørende, tung trafik og tung kanaliseret trafik 2) DS/EN (2x50 slag) 3) Vejledende 4) Krav er gældende ved anvendelse af densiteterne for bitumen og stenmaterialer samt disses indbyrdes masseforhold. Anvendes maks. densitet henvises til krav anført i bilag A. FEBRUAR

14 VARMBLANDET ASFALT AAB Generelle krav til TYNDLAGSBELÆGNING, TB k Reference: DS/EN og DS/EN For TB k gælder, at udlægningen skal ske i én arbejdsgang med en integreret maskine, således at den varmblandede asfalt lægges ned i en ubrudt emulsionsfilm. Belægningen er meget følsom overfor ujævnheder i underlaget, hvorfor der kræves et profilrigtigt underlag. Minimumsmængder for såvel blivende bitumenmængde som asfaltmængde er under forudsætning af profilrigtigt og/eller afrettet underlag. På fræset underlag hæves minimumsmængderne for blivende bitumenmængde med g/m 2, og minimumsmængden for asfaltmængden med 5 kg/m 2. Emulsionsdelen TB 6k TB 8k TB 11k Bitumenmængde (blivende) > 800 g/m 2 > 900 g/m 2 > 0 g/m 2 Emulsionen skal overholde kravene i Bindemidler og klæbemidler Specifikationer for bituminøse bindemidler til vejformål. Bindemidlet i emulsionen skal være polymermodificeret bitumen med overvejende elastomer karakter jf. beskrivelsen anført i udbudsforskriften. Den varmblandede del TB 6k TB 8k TB 11k Bitumen Kornkurve Maks. størrelse (D) Gennemfald i %: 16 mm sigte 11,2 mm sigte 8 mm sigte 5,6 mm sigte 4 mm sigte 2 mm sigte 0,5 mm sigte 0,063 mm sigte 40/60 til 160/220 eller 250/330 eller brug af modificering 5,6 mm ,012,0 8 mm ,012,0 Min. specificeret bitumenindhold 1) 5,0 % for bitumen 250/330 5,2 % for øvrige bitumener 11,2 mm ,012,0 TB k TB 6k TB 8k TB 11k Minimumsmængder 35 kg/m 2 40 kg/m 2 45 kg/m 2 1) Kravet til minimum specificeret bitumenindhold skal korrigeres med faktoren: = 2,650/, som anført i de indledende afsnit ovenfor. 14 FEBRUAR 2012

15 VARMBLANDET ASFALT AAB Generelle krav til ASFALTBETONBINDELAG, ABB Reference: DS/EN ABB Type 11 Type 16 Bitumen Æ pr spor 1) 40/60 Kornkurve Maks. størrelse (D) Gennemfald i %: 22,4 mm sigte 16 mm sigte 11,2 mm sigte 8 mm sigte 5,6 mm sigte 2 mm sigte 0,5 mm sigte 0,063 mm sigte Æ 10 > 500 pr spor 1) 11,2 mm ,012,0 Brug af modificering 16 mm ,012,0 Min. specificeret bitumenindhold 2) 4,8 % 4,8 % Marshallkriterier 3) Stabilitet 4) Hulrum, specifikation 5) Hulrum, kontrol 5) Bitumenfyldning 5) Alle ABB > N 2,55,0 % 2,06,0 % 6586 % ABB Type 11 Type 16 Minimumsmængder kg/m kg/m 2 Indbygget hulrumsprocent 5) (V L ) Komprimeringsgrad (K) Tolerance x + ( ) / n Tolerance x ( ) / n 8,0 8,0 96,0 % 96,0 % 1) Der bør tillige tages hensyn til om langsomtkørende tung eller kanaliseret trafik forekommer 2) Kravet til minimum specificeret bitumenindhold skal korrigeres med faktoren: = 2,650/, som anført i de indledende afsnit ovenfor 3) DS/EN (2x50 slag) 4) Vejledende 5) Krav er gældende ved anvendelse af densiteterne for bitumen og stenmaterialer samt disses indbyrdes masseforhold. Anvendes maks. densitet henvises til krav anført i bilag A. FEBRUAR

16 VARMBLANDET ASFALT AAB Generelle krav til GRUSASFALTBETON, GAB 0 Reference: DS/EN GAB 0 Type 11 Type 16 Bitumen 40/60 eller 70/ Kornkurve Maks. størrelse (D) Gennemfald i %: 22,4 mm sigte 16 mm sigte 11,2 mm sigte 5,6 mm sigte 2 mm sigte 0,5 mm sigte 0,063 mm sigte 11,2 mm ,010,0 16 mm ,010,0 Min. specificeret bitumenindhold 1) 5,0 % 5,0 % Marshallkriterier 2) Stabilitet 3) Hulrum, specifikation 4) Hulrum, kontrol 4) Bitumenfyldning 4) > N 2,04,0 % 1,56,0 % 7089 % GAB 0 Type 11 Type 16 Minimumsmængder Bitumen 40/60 Indbygget hulrumsprocent 4) (V L ) Komprimeringsgrad (K) Bitumen 70/ Tolerance x + ( ) / n Tolerance x ( ) / n kg/m kg/m 90 kg/m kg/m 2 8,0 8,0 96,0 % 96,0 % 2 1) Kravet til minimum specificeret bitumenindhold skal korrigeres med faktoren: = 2,650/, som anført i de indledende afsnit ovenfor 2) DS/EN (2x50 slag) 3) Vejledende 4) Krav er gældende ved anvendelse af densiteterne for bitumen og stenmaterialer samt disses indbyrdes masseforhold. Anvendes maks. densitet henvises til krav anført i bilag A. 16 FEBRUAR 2012

17 VARMBLANDET ASFALT AAB Generelle krav til GRUSASFALTBETON, GAB I og GAB II Reference: DS/EN GAB I og GAB II GAB I GAB II Bitumen 40/60 Kornkurve Maks. størrelse (D) Gennemfald i %: 45 mm sigte 31,5 mm sigte 22,4 mm sigte 8 mm sigte 2 mm sigte 0,5 mm sigte 0,063 mm sigte 70/ 22,4 mm ,010,0 40/60 31,5 mm ,010,0 Min. specificeret bitumenindhold 1) 4,8 % 4,6 % Marshallkriterier 2) GAB I GAB II Stabilitet 3) Hulrum 4) Bitumenfyldning 4) > N 1,07,0 % 55 % GAB I og GAB II GAB I GAB II Minimumsmængder Bitumen 40/60 Indbygget hulrumsprocent 4) (V L ) Komprimeringsgrad (K) Bitumen 70/ Tolerance x + ( ) / n Tolerance x ( ) / n 135 kg/m kg/m kg/m 9,0 10,0 96,0 % 2 1) Kravet til minimum specificeret bitumenindhold skal korrigeres med faktoren: = 2,650/, som anført i de indledende afsnit ovenfor 2) DS/EN (2x50 slag) 3) Vejledende 4) Krav er gældende ved anvendelse af densiteterne for bitumen og stenmaterialer samt disses indbyrdes masseforhold. Anvendes maks. densitet henvises til krav anført i bilag A. FEBRUAR

18 VARMBLANDET ASFALT AAB Lyst tilslag Såfremt der stilles krav til slidlagets lystekniske egenskaber, skal dette fremgå særskilt i udbudsmaterialet udtrykt som krav til henholdsvis belyst vej eller til ubelyst vej. Hvor krav til lystekniske egenskaber fremsættes vil nedenstående være gældende: Refleksionsfaktoren bestemmes i henhold til prøvningsmetode SV 30.5:1985. En enkeltbestemmelse af et prøveresultat beregnes som gennemsnittet af min. 6 delbestemmelser på enkeltemner (dvs. mindst 6 snitflader af Marshalllegemer fremstillet af samme prøveudtagning). Produktionen skal tilrettelægges, så der for en serie af enkeltbestemmelser i middel opnås en refleksionsværdi på mindst 0,080 for ubelyst vej hhv. 0,095 for belyst vej. For en enkeltbestemmelse gælder, at værdien skal være mindst 0,075 for ubelyst vej hhv. 0,090 for belyst vej Specifikation for entreprisestørrelse I Senest ved indgåelse af aftale oplyses som minimum følgende specifikation, som vil være gældende for entreprisen: Slidlagsmaterialer 1. Kornkurve angivet ved henvisning til en type, jf. AAB afsnit Arten af det knuste materiale til grovfraktionen (klippeskærver, bakke eller sømaterialer). 3. Art, mængde og sortering af eventuelt lyst tilslag. 4. Bindemiddeltype, ved genbrug den tilstræbte type, og eventuelle modificeringsmidler. Binde og bærelagsmaterialer Asfaltmaterialetypen og bindemiddeltypen samt eventuelt tilstræbt genbrugsprocent. Såfremt der forudsættes anvendt et stenmateriale med en stendensitet, som overstiger henholdsvis 2,900 Mg/m 3 for ABB og 2,800 Mg/m 3 for GAB materialer, oplyses den tilstræbte stendensitet Specifikation for entreprisestørrelse II Specifikationen forelægges bygherren i god tid, før produktionen påbegyndes. Specifikationer skal være mærket med oplysninger om dato for udstedelsen, produktnavn, fabrikationssted, navn på kunde, udlægningssted og dato for ikrafttræden. Specifikationerne for den anvendte materialetype skal indeholde følgende: Materiale Specifikationsnummer PA t x x x x x x x PA å, AB, SMA, og TB k x x x x x x x x x ABB, GAB 0 og GAB I x x x x x x x x x GAB II x x x x x x x Specifikationsnumre 1. Klæbemiddeltype og interval for påregnet mængde. 2. Bitumenprocent (masseprocent) og valgt bindemiddel. For insitu modificering angives additivets type og tilsætningsmængde. Ved genbrug den tilstræbte type af bindemiddel. 3. Specificeret værdi for blødhedspunkt kugle og ring for tilsat bitumen. 18 FEBRUAR 2012

19 VARMBLANDET ASFALT AAB 4. For modificeret bitumen og specialbindemidler angives reference til dokumentationen for forbedrede egenskaber jf. afsnit Der angives tillige de maksimale udlægningstemperaturer. 5. Tilstræbt kornkurve i relation til sigtestørrelser som angivet i generelle krav. 6. Den maksimale densitet på det løse asfaltmateriale eller alternativt stenmaterialets densitet (stenmateriale + filler). 7. Specifikation af de, under generelle krav, ønskede Marshallkriterier og Marshalldensitet for det pågældende materiale med karakteristiske værdier for: stabilitet, hulrum, hulrum i stenskelet og bitumenfyldning. For alle bindemidler (såvel modificerede som umodificerede) angives indstampningstemperatur. Valg af testmetode (asfaltmaterialets maksimale densitet eller densitet af stenmateriale og bitumen) angives. 8. Art og type af de tilførte stensorteringer og fillertyper samt procentvise mængder af tilslag og additiver. 9. Maksimalt tilstræbt genbrugsprocent. Den enkelte specifikation skal mindst gælde for et kontrolafsnit. Ændringer i specifikationer skal være begrundede og forelægges bygherren før udlægningen. 3 UDFØRELSE Alle entreprisegrænser, både i længde og tværretning, aftales med bygherren. 3.1 Afretning og opretning Afretning/opretning udføres i fornødent omfang efter aftale med bygherren. Afretning/opretning skal udføres i så god tid før udlægning af det efterfølgende lag, at den kan opnå tilstrækkelig stabilitet, når afretning/opretning og belægning udføres i samme entreprise Afretnings/opretningsmaterialets stenmateriale og bindemidlets hårdhed skal være afpasset, således at det færdige lag opnår tilstrækkelig stabilitet. Til afretningsmateriale skal anvendes knust stenmateriale Afretning/opretning skal fortrinsvis udføres maskinelt. Klæbning af afretning/opretning skal foretages på rengjort underlag, og således at der tilvejebringes fast forbindelse til underlaget. Afretning/opretning må ikke give anledning til gennemsvedning. FEBRUAR

20 VARMBLANDET ASFALT AAB 3.2 Transport Transporten af asfaltmaterialer fra fabrik til arbejdssted skal foregå i vogne med omhyggeligt renset lad og i øvrigt på en sådan måde, at materialet hverken forurenes eller afblandes væsentligt. Asfaltmaterialet skal være afdækket Ved langvarige transporter i køligt, blæsende eller regnfuldt vejr må der endvidere træffes de nødvendige forholdsregler til, at materialet ved ankomsten til udlægningsstedet har en så høj temperatur, at det kan udlægges og komprimeres konditionsmæssigt Materialer til udlæggere skal tilføres i en sådan rytme, at de kan udlægges og komprimeres konditionsmæssigt. 3.3 Klæbning På fejefast underlag skal der udføres klæbning. Klæbningen skal foretages på rengjort underlag og tilvejebringe vedhæftning mellem lagene Klæbemidlet skal fordeles jævnt over hele underlaget og må ikke give anledning til gennemsvedning Ved forurening af klæbelaget skal klæbningen retableres. 3.4 Udlægning Udlægningen skal i så vid udstrækning som teknisk muligt foregå maskinelt uden væsentlig afblanding og endvidere så kontinuerligt som muligt Temperaturen i materialet skal til stadighed være afpasset således, at materialet ikke forbrændes, og at det kan fordeles og komprimeres tilfredsstillende På profilrigtigt og/eller afrettet underlag skal materialet fordeles jævnt, således at der inden for delstrækninger på ca m 2 er udlagt mindst den fastsatte gennemsnitsmængde. På bituminøst underlag tillades maksimalt 5 kg/m 2 merforbrug og maksimalt 8 kg/m 2 på andet underlag. Såfremt merydelsen overstiger tolerancen og har et sådant omfang, at forudsætninger for konditionsmæssig udførelse, afvanding og trafikafvikling ikke kan opfyldes, kan bygherren forlange laget fjernet eller affræset med henblik på retablering i korrekt udførelse. På underlag, der ikke er profilrigtigt og/eller afrettet, kan der efter nærmere aftale med bygherren medregnes et merforbrug til afretning/opretning. 20 FEBRUAR 2012

21 VARMBLANDET ASFALT AAB Hvor den færdige overflade er bestemt af en projekteret overflade samt kantsten eller anden fast kantbegrænsning, må overfladen inden for delstrækninger på ca m 2 ikke i gennemsnit afvige mere fra den projekterede overflade, end hvad der svarer til ± 4 mm (± 10 kg/m 2 ), og afvigelsen skal ved den faste kantbegrænsning være < 15 mm. Hvor den faste kantbegrænsning er fremkommet ved fjernelse af belægning, skal det tilstræbes, at belægningsoverfladen flugter med de tilbagestående kanter, således at afvandingsproblemer undgås. Inden for delstrækninger på ca m 2 må overfladen i gennemsnit ikke afvige mere end + 6 mm (+ 15 kg/m 2 ) eller 4 mm ( 10 kg/m 2 ). Hvor den aktuelle udlægningsmængde er bestemt af en fast højde mellem et defineret underlag og en fast øvre kantbegrænsning, afregnes der efter det faktiske forbrug (se TAG under merforbrug). I flerlagsbelægninger skal mindreforbrug i et lag, hvor det er muligt, kompenseres med tilsvarende merydelse i det efterfølgende lag med henblik på opnåelse af fastsat totaltykkelse. For ABB og GAB gælder nedenstående særlige regler vedrørende tunge skærver. Ved stendensitet større end 2,800 Mg/m 3 for GAB 0, GAB I og GAB II og større end 2,900 Mg/m 3 for ABB skal udlægningsmængden i kg/m 2 uden ekstrabetaling korrigeres ved at multiplicere med nedenstående faktorer: Stendensitet Korrektionsfaktor for udlægningsmængde i kg/m 2 Mg/m 3 GAB 0, GAB I, & GAB II ABB 2,800 1,000 2,850 1,017 2,900 1,034 1,000 2,950 1,051 1,017 3,000 1,068 1,033 3,050 1,086 1,050 3, 1,103 1,066 3,150 1,120 1,083 3,200 1,137 1,099 Ved stendensiteter forskellig fra de i tabellen angivne interpoleres retlinet mellem faktorerne. Ved opstart af udlægningen fastlægges udlægningsmængden på baggrund af den i asfaltspecifikationen opgivne stendensitet. Såfremt der ved asfaltanalyserne konstateres en afvigende stendensitet på mere end 0,025 Mg/m 3 skal udlægningsmængden justeres jf. ovenstående tabel. Eventuelle efterfølgende justeringer skal kun foretages såfremt stendensiteten ændrer sig med mere end 0,025 Mg/m 3 i forhold til den aktuelt anvendte stendensitet. Den korrigerede udlægningsmængde fastlægges i kg/m 2 uden decimal efter sædvanlige afrundingsregler. Leveres asfaltmaterialer fra to eller flere anlæg anvendes stendensiteten fra det anlæg, som har den højeste værdi. For nærmere information om beregningen af korrektionsfaktorerne henvises til beregningsformlen i Vejledningen afsnit 8.4. FEBRUAR

22 VARMBLANDET ASFALT AAB Under dårlige vejrforhold, der medfører risiko for, at kravene ikke kan opfyldes, skal udlægningen stoppes. 3.5 Kanter, samlinger, dæksler og lignende I flerlagsbelægninger uden fast kantbegrænsning skal lagenes bredde aftrappes ved indrykning i hver side svarende mindst til lagtykkelsen Kanten af den færdigudlagte belægning uden fast kantbegrænsning må ikke afvige mere fra en foreskreven belægningskant end 30 mm for slidlag og 50 mm for bærelag. Belægningskanter skal visuelt bedømt være parallelle med projekterede kanter Alle samlinger skal udføres med mindst mulig afvigelse fra den øvrige belægning. For PAslidlag, for bindelag og for bærelag skal samlinger, der ikke udføres varmt ved parallelkørsel, klæbes. For øvrige slidlag skal samlinger, der ikke udføres varmt ved parallelkørsel, klæbes og genopvarmes ved infrarød opvarmning. Samlinger ved faste kantbegrænsninger, der er fremkommet ved fjernelse af belægning, klæbes og opvarmes ved infrarød opvarmning. Tværsamlinger skal være forskudt mindst 200 mm fra eventuelle tværsamlinger i det underliggende lag og udført efter renhugning (eller lignende) af det tidligere udlagte. Længdesamlinger i slidlag skal så vidt muligt være sammenfaldende med skillelinjer for vognbaner. I flerlagsbelægninger forskydes længdesamlinger ca. 200 mm. Blivende tilslutninger til eksisterende belægninger udføres ved nedfræsning, hvis belægningstykkelser er 50 kg/m 2, og skal udføres over så lang en strækning, at der ikke opstår ujævnheder i længdeprofilet. Øvrige tilslutninger udføres, så de ikke er til gene for trafikken. For ABB og GABbelægningernes vedkommende udføres affræsning i en dybde af min. 40 mm. Affræsede belægningsarealer må ikke efterlades med skarpe, høje kanter til gene for trafikken. Affræset materiale skal håndteres efter miljølovens bestemmelser Dæksler og lignende skal reguleres og renses. Tilslutningen af slidlag til korrekt anbragte dæksler og lignende skal udføres med overhøjde på højst 5 mm Der skal vises fornøden omhu til opnåelse af tilstrækkeligt rendestensfald, hvor dette er praktisk muligt. 22 FEBRUAR 2012

23 VARMBLANDET ASFALT AAB 3.6 Komprimering For de i afsnit anførte krav til komprimeringsgrad og hulrum i belægning forudsættes, at belægningerne maskinudlægges i lagtykkelser, der mindst svarer til minimumsmængder. Komprimeringen skal udføres, således at kravene i afsnit er opfyldt, og således at trafikken kun undtagelsesvis kan sætte svage spor. Ved standsninger i udlægningen af så lang varighed, at det medfører risiko for, at udlagt materiale som følge af afkøling underkomprimeres, skal udlæggerne køres fri af belægningen så tidligt, at komprimering kan gennemføres tilfredsstillende. Inden start etableres tværsamling ved renhugning eller lignende. Komprimeringsmateriel må af hensyn til risiko for indtryk ikke henstå på ikke tilstrækkelig afkølet belægning. 3.7 Renfejning og renholdelse af færdig belægning Skader som følge af oliespild eller anden forurening inden åbning for trafik skal renses eller retableres snarest muligt. 4 KONTROL 4.1 Alment Det påhviler entreprenøren at føre kontrol med materialets sammensætning, udlægning og komprimering. Kontrolprocedurer skal være i overensstemmelse med Tilsynshåndbog for asfaltarbejder Entreprenøren skal sørge for vejning af hvert læs asfaltmateriale og føre kontrol med den anvendte mængde klæbemiddel Entreprenøren skal løbende fremsende dokumentation i form af dagsrapport for forbrugte tons og dertil svarende udlægningsareal til opgørelse og afregning i henhold til tolerancekrav anført i afsnittene og Dersom entreprenøren ifølge foretagne prøvninger ikke har opfyldt de til arbejdet stillede krav, kan bygherren tillade, at entreprenøren for egen regning udfører yderligere prøvning eller eftervisning i eller af det udførte. Prøvningen eller eftervisningen skal i alle detaljer aftales med bygherren, der samtidig vil meddele, hvilke krav man vil stille til resultatet af prøvningen eller eftervisningen. 4.2 Dokumentation af kontrol Entreprenøren er pligtig til at dokumentere forbruget af asfaltmaterialer samt klæbemiddel. FEBRUAR

24 VARMBLANDET ASFALT AAB Entreprisestørrelse I Bygherren kan på forudgående forlangende få prøver af råmaterialer og færdig produktion stillet til disposition. Entreprisestørrelse II Entreprenøren skal dokumentere kontrol af produktion og komprimering, jf. afsnit Kontrol ved entreprisestørrelse II Forholdsregler ved prøvning Der udføres startkontrol, når en delproduktion maskinudlægges på mindst fem udlægningsdage inden for en periode på 14 kalenderdage. Startkontrollen skal gentages hvis forholdene ændres, f.eks. ved længerevarende ophold i udlægning på 3 måneder eller mere, ved væsentlige specifikationsændringer og ved væsentligt ændret udlægningsteknik. Ved start af udlægning skal der under de første 12 dages udlægning med henblik på at sikre, at produktion og udlægning er tilfredsstillende, gennemføres speciel kontrol (startkontrol), jf. afsnit Denne specielle kontrol gentages, indtil resultaterne ligger indenfor tolerancen. Ved fortløbende kontrol skal der som minimum gennemføres prøvninger, jf. afsnit 4.3.3, med henblik på at sikre en ensartet produktion efter de gældende krav og specifikationer. Såfremt kontrolresultater fra den specielle kontrol eller fra den fortløbende kontrol ikke er tilfredsstillende efter tolerancer, skal der omgående foretages supplerende undersøgelse, og produktion og specifikationer skal om fornødent justeres. Entreprenøren fører journal over resultater af kontrolprøvninger. Resultater af prøvninger anføres hver for sig med tidsangivelse for prøveudtagningen. Bygherren skal have kontrolresultater meddelt ufortøvet. Leveres asfaltmaterialer fra flere produktionsanlæg, skal materialekontrollen gennemføres for hver produktion for sig. Såfremt bitumenprocent og det sammensatte stenmateriales densitet for forskellige produktionsanlæg er tilstrækkelig nær hinanden (dvs. kan opfylde den fælles specificerede værdi med samme tolerance), kan materialerne tilføres samme udlægger. Ved kontrol af hulrum i belægning benyttes i sådanne tilfælde, hvor ikke anden aftale foreligger, følgende procedure: Ved anvendelse af asfaltmaterialets maksimale densitet anvendes densiteten fra det anlæg, der har højeste værdi. Ved anvendelse af densiteterne for henholdsvis stenmateriale og bitumen samt disse komponenters indbyrdes masseforhold anvendes bitumenprocent fra det anlæg, der har laveste værdi, og stendensitet fra det anlæg, der har højeste værdi. For slidlagsmaterialer forudsættes dog identiske recepter og specifikationer. 24 FEBRUAR 2012

25 VARMBLANDET ASFALT AAB Borekerner, der udtages i forbindelse med kontrol, jf. afsnit 4.3.2, skal være jævnt fordelt med hensyn til længderetning og så nær som muligt omfatte lige mange prøver fra kant, midte og samling (K, M og Sprøve). Kprøver udtages ca. 0,25 m fra kant, og Sprøver udtages ca. 0,25 m fra samling. Såfremt der udlægges med sidestøtte, bortfalder begrænsningerne for Kprøver, og såfremt der udlægges med parallelt kørende udlæggere, bortfalder begrænsningerne for Sprøver. Benævnelsen af borekerner skal være i overensstemmelse med prvi 903. Ved opboringen skal der være vedhæftning til underliggende asfaltlag. Ved lukning af borehuller skal materialet helst være af samme type og øverste lag lukkes med varmt asfaltmateriale eller andet egnet materiale, som ved komprimering skal tilvejebringe en tætsluttende og holdbar reparation. Anvendelse af propper, som forsegles er ikke tilladt. Resultater fra den enkelte borekerne betegnes med: Stationering Udlægningsbane (f.eks. højre eller venstre i forhold til stationeringsretning) Lag Placering i udlægningsbanen (K, M eller S) Kernelagtykkelsen Vedhæftning til underliggende asfaltlag. Kornkurver skal ved rapportering indtegnes i et diagram, der angiver tolerancegrænser, jf. afsnit 4.3.4, omkring fillersigten og sigtestørrelser, jf. generelle krav. Til beregningerne i nedenstående afsnit og benyttes: a. Borekernes asfaltdensitet bestemt som ved Marshallprøvning. For AB å efter geometrisk målte prøvelegemer, jf. DS/EN metode D. b. Bitumenprocent = middelbitumenprocent for døgnet. c. Maksimal/stendensitet. d. Bitumendensitet: 1,02 Mg/m 3 for bitumen 40/60 og 70/ 1,01 Mg/m 3 for bitumen /150 til 330/430. e. MiddelMarshall asfaltdensitet for døgnet som basis for komprimeringsgrad. For AB å efter geometrisk målte Marshallprøvelegemer, jf. DS/EN metode D Antal prøvninger ved igangsættelse af udlægning Ved igangsættelse af produktion og udlægning gennemføres kontrol i et omfang som anført nedenfor for de enkelte materialetyper. Omfanget må dog ikke være mindre end ved fortløbende kontrol. Når resultaterne er tilfredsstillende, tilrettelægger entreprenøren fortløbende kontrol, jf. afsnit FEBRUAR

26 VARMBLANDET ASFALT AAB Prøvning Antal Materiale t PA å t AB å SMA TB k ABB GAB 0 Bitumenprocent 2 dagligt Kornkurve 2 dagligt Asfaltmaterialets maksimale densitet 1) 2 dagligt Stenmaterialets densitet 2) 2 dagligt Marshallprøvning 3) 2 dagligt Komprimeringsgrad af belægning Hulrum i belægning 12 borekerner I GAB borekerner 4) Refleksionsfaktor 5) 1 prøve Blødhedspunkt K & R på udgangsbitumen 6) 1 prøve dagligt ) Kan udelades, såfremt stenmaterialets densitet bestemmes som anført i skemaet. 2) Opgives som middel densitet for døgnet. Kan udelades, såfremt asfaltmaterialets maksimale densitet bestemmes som anført i skemaet. 3) Omfang i henhold til generelle krav. 4) GAB II mindst 9. 5) Udføres kun såfremt der er stillet særskilt krav. 6) Udføres enten på hver standardbitumen inden blanding eller, hvor det kan lade sig gøre af den blandede bitumen. Resultaterne skal på forlangende tilsendes bygherren. Opfyldelse af eventuelle lystekniske krav skal dokumenteres ved måling af refleksionsfaktor ved arbejdets påbegyndelse. Entreprenøren skal følge blandingstemperaturen for at undgå forbrænding af bitumen. Max. blandingstemperatur fra den løbende dagsproduktion skal oplyses til bygherren Antal prøvninger ved fortløbende udlægning For at sikre en ensartet produktion i henhold til krav og specifikationer skal kontrol gennemføres mindst i et omfang som anført nedenfor for de enkelte materialetyper. Resultater af prøvninger skal benyttes fortløbende i takt med udlægning af de enkelte lag til driftskontrol og fornøden justering under hensyntagen til overholdelse af tolerancer, jf. afsnit Prøvning ved fortløbende udlægning er under forudsætning af, at der udlægges en mængde på t eller mere. II 26 FEBRUAR 2012

27 VARMBLANDET ASFALT AAB Prøvning Antal Materiale Bitumenprocent 1) Kornkurve 1) Asfaltmaterialets 1) 2) maksimale densitet Stenmaterialets densitet 3) 1 pr. 500 t pr. døgn 1 pr. 500 t pr. døgn t PA å t AB å SMA TB k ABB GAB 0 I GAB II pr t pr t pr. 500 t ugentlig Marshallprøvning 1) 4) 1 pr t pr t + Komprimeringsgrad af belægning Hulrum i belægning 1 pr. 500 t pr. 800 m dagligt + 1 pr m pr. 800 m ) Pr. påbegyndt mængde. 2) Kan udelades såfremt stenmaterialets densitet bestemmes som anført i skemaet. 3) Kan udelades såfremt asfaltmaterialets maksimale densitet bestemmes som anført i skemaet. 4) Omfang i henhold til generelle krav. Asfalttemperatur På kontrolskemaet fra Tilsynshåndbogen skal entreprenøren angive asfalttemperaturen i asfaltudlæggeren. Asfalttemperaturen skal registreres hver 2. time, dog min. 5 gange/dag, og registreringstidspunktet skal angives. Entreprenøren skal i sit kvalitetsstyringssystem have en procedure for hvor lang tid der må gå fra at asfaltmaterialer er produceret, og til de er udlagt. Proceduren skal på forlangende forevises bygherren Tolerancer Bitumens hårdhed For at undgå forbrænding af bitumen må udlægningstemperaturen ikke overstige de i skemaet angivne værdier. FEBRUAR

28 VARMBLANDET ASFALT AAB Maksimal udlægningstemperatur ( o C) Bitumen 40/60 70/ / / / /430 Åben Tæt Åben Tæt Åben Tæt Åben Tæt Åben Tæt Åben Tæt PA AB SMA TB k GAB ABB 180 Såfremt der i tvivlstilfælde (f.eks. i form af en væsentlig overskridelse af de ovenfor anførte maksimum udlægningstemperaturer) udføres prøvning af det genindvundne bindemiddel er følgende gældende: For bitumen 40/60 til 160/220 må hærdningen højst andrage 6 o C i blødhedspunkt i forhold til den specificerede værdi for udgangsbitumen. For bitumen 250/330 og 330/430 må hærdningen højst andrage 8 o C i blødhedspunkt i forhold til den specificerede værdi for udgangsbitumen. For modificerede bindemidler må hærdningen ikke overstige de af entreprenøren specificerede værdier. Bitumenprocenter Ud fra den fortløbende kontrol reguleres bitumenprocenten, således at kontrolresultater svinger omkring den specificerede bitumenprocent inden for grænserne ± 0,3 procentpoint for slidlagsmaterialer og ABB og ± 0,4 procentpoint for bærelagsmaterialer. Hulrum og komprimering Ved toleranceberegning anvendes følgende værdier for "t": Stikprøvestørrelse, antal prøver n Signifikansniveau: 10%, tværdi 1,48 1,44 1,42 1,40 1,38 1,37 1,36 Kornkurve Produktet skal leveres ensartet, således at kornkurver ligger omkring den specificerede kornkurve i et interval bestemt ved følgende grænser anført i procentpoint, jf. DS/EN : 28 FEBRUAR 2012

Udbuds- og anlægsforskrifter. Varmblandet asfalt. Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) Revisionshæfte

Udbuds- og anlægsforskrifter. Varmblandet asfalt. Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) Revisionshæfte Udbuds- og anlægsforskrifter Varmblandet asfalt Maj 2004 Erstatter Nov. 2003 Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) Revisionshæfte Forord Herværende revision af AAB Varmblandet asfalt nov. 1998 er gældende

Læs mere

Opbygning af vejregler. Vejregelportalen

Opbygning af vejregler. Vejregelportalen SIDE Tilsyn og kontrol med asfaltarbejder Vejregler SIDE Opbygning af vejregler Vejregler Jura Teknik Økonomi AB9 SB TAB AAB SAB TBL TAG SAB-P SAB-P TBL-P TAG-P SIDE 3 Vejregelportalen Vejreglerne og udbudsforskrifterne

Læs mere

UDBUDSFORSKRIFT OVERFLADEBEHANDLING. Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) November 2007 Erstatter November Vejregelrådet

UDBUDSFORSKRIFT OVERFLADEBEHANDLING. Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) November 2007 Erstatter November Vejregelrådet UDBUDSFORSKRIFT OVERFLADEBEHANDLING Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) November 2007 Erstatter November 1994 Vejregelrådet INDHOLDSFORTEGNELSE AAB, Overfladebehandling 1. ALMENT... 3 1.1 Entreprenørens

Læs mere

PARADIGME FOR SÆRLIG ARBEJDSBESKRIVELSE STØJREDUCERENDE SLIDLAG, SRS (SAB-P) UDBUD MARTS 2013

PARADIGME FOR SÆRLIG ARBEJDSBESKRIVELSE STØJREDUCERENDE SLIDLAG, SRS (SAB-P) UDBUD MARTS 2013 PARADIGME FOR SÆRLIG ARBEJDSBESKRIVELSE STØJREDUCERENDE SLIDLAG, (SAB-P) UDBUD MARTS 2013 STØJREDUCERENDE SLIDLAG, (SAB-P) 2 STØJREDUCERENDE SLIDLAG, (SAB-P) Dette paradigme for Særlig arbejdsbeskrivelse

Læs mere

Vejdirektoratet - Bygværker 9. maj 2018 Særlige arbejdsbeskrivelser SAB-TEKNIK

Vejdirektoratet - Bygværker 9. maj 2018 Særlige arbejdsbeskrivelser SAB-TEKNIK Side 1 af 6 Brobelægninger Særlig arbejdsbeskrivelse for brobelægninger er supplerende, særlig beskrivelse til "Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for Betonbroer, Brobelægninger (Afsnit 11.1-11.6), november

Læs mere

UDBUDSFORSKRIFT VEJREGELFORBEREDENDE RAPPORT VEJOVERBYGNING ASFALTARBEJDER. Almindelige arbejdsbeskrivelser (supplerende) Juli 2010.

UDBUDSFORSKRIFT VEJREGELFORBEREDENDE RAPPORT VEJOVERBYGNING ASFALTARBEJDER. Almindelige arbejdsbeskrivelser (supplerende) Juli 2010. UDBUDSFORSKRIFT VEJREGELFORBEREDENDE RAPPORT VEJOVERBYGNING ASFALTARBEJDER Almindelige arbejdsbeskrivelser (supplerende) Juli 2010 Vejregelrådet INDHOLDSFORTEGNELSE Side nr. SKÆRVEMASTIKS, SMA 6+ 3 KOMBILAG,

Læs mere

Tilsyn og kontrol med asfaltarbejder Varmblandet asfalt. Bundne materialer. Asfalt. Produktion af asfalt

Tilsyn og kontrol med asfaltarbejder Varmblandet asfalt. Bundne materialer. Asfalt. Produktion af asfalt Tilsyn og kontrol med asfaltarbejder Varmblandet asfalt Produktion af asfalt 1 Bundne materialer Stenmaterialer Filler Bitumen Krav til asfaltmaterialer 2 Asfalt 3 1 Granit Stenmaterialer Knust Sigtning

Læs mere

Generel arbejdsbeskrivelse for asfaltarbejder

Generel arbejdsbeskrivelse for asfaltarbejder Anlæg & Fornyelse Generel arbejdsbeskrivelse for asfaltarbejder (GAB Asfalt) Filnavn: GAB Asfalt_udg 1.docx Udgave nr.: 1 Dato: 16.07.2009 Udarbejdet af: Kontrolleret af: Godkendt af: BCA JEC LAFO GAB

Læs mere

PARADIGME SLIDLAGSGRUS SAB-P UDBUD MAJ 2017

PARADIGME SLIDLAGSGRUS SAB-P UDBUD MAJ 2017 PARADIGME UDBUD MAJ 2017 SÆRLIG ARBEJDSBESKRIVELSE Slidlagsgrus - SAB er supplerende, særlig arbejdsbeskrivelse til Slidlagsgrus - AAB. 1 ALMENT Supplerende særlige krav til AAB skal være i overensstemmelse

Læs mere

UBUNDNE BÆRELAG AF KNUST BETON OG TEGL

UBUNDNE BÆRELAG AF KNUST BETON OG TEGL UDBUDSFORSKRIFT VEJOVERBYGNING UBUNDNE BÆRELAG AF KNUST BETON OG TEGL Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) Februar 2011 Vejregelrådet INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1. ALMENT 3 2. MATERIALER 3 2.1 Gradering

Læs mere

ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE STABILT GRUS - AAB UDBUD DECEMBER 2016

ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE STABILT GRUS - AAB UDBUD DECEMBER 2016 ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE STABILT GRUS - AAB UDBUD DECEMBER 2016 STABILT GRUS AAB INDHOLDSFORTEGNELSE 1 ALMENT 3 2 MATERIALER 3 3 UDFØRELSE 5 3.1 Levering 5 3.2 Udlægning 5 3.3 Komprimering 6 3.4 Overflade

Læs mere

VEJLEDNING VARMBLANDET ASFALT VEJL. UDBUD FEBRUAR 2012

VEJLEDNING VARMBLANDET ASFALT VEJL. UDBUD FEBRUAR 2012 VEJLEDNING UDBUD FEBRUAR 2012 FORORD Udbudsforskrifterne for Varmblandet asfalt er revideret af vejregelgruppen for asfalt, som medio 2011 havde følgende sammensætning: Tony K. Andersen, Vejdirektoratet,

Læs mere

PARADIGME STABILT GRUS - SAB-P UDBUD DECEMBER 2016

PARADIGME STABILT GRUS - SAB-P UDBUD DECEMBER 2016 PARADIGME UDBUD DECEMBER 2016 SÆRLIG ARBEJDSBESKRIVELSE Særlig arbejdsbeskrivelse for Stabilt grus er supplerende, særlig beskrivelse til "Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for Stabilt grus 1 ALMENT

Læs mere

ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE SLIDLAGSGRUS - AAB UDBUD MAJ 2017

ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE SLIDLAGSGRUS - AAB UDBUD MAJ 2017 ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE UDBUD MAJ 2017 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 ALMENT 3 1.1 Entreprenørens ydelser 3 1.2 Underlag 3 2 MATERIALER 4 3 UDFØRELSE 5 3.1 Levering 5 3.2 Udlægning 6 3.3 Komprimering 6 3.4

Læs mere

ubundne bærelag af knust asfalt og beton udbud

ubundne bærelag af knust asfalt og beton udbud almindelig arbejdsbeskrivelse (aab) ubundne bærelag af knust asfalt og beton udbud juni 2011 VejREGLER UDBUDSFORSKRIFT VEJOVERBYGNING UBUNDNE BÆRELAG AF KNUST ASFALT OG BETON Almindelig arbejdsbeskrivelse

Læs mere

ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE MACADAM AAB UDBUD JANUAR 2017

ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE MACADAM AAB UDBUD JANUAR 2017 ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE JANUAR 2017 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 ALMENT 3 2 MATERIALER 3 2.1 Skærver 4 2.2 Dæksand 4 2.3 Bitumenemulsion 5 2.4 Stenmel 5 3 UDFØRELSE 5 3.1 Underlag 5 3.2 Udlægning af skærver

Læs mere

Udbudsforskrifter for Kalkstabilisering

Udbudsforskrifter for Kalkstabilisering Udbudsforskrifter for Kalkstabilisering Af civilingeniør Caroline Hejlesen, Vejdirektoratet, chh@vd.dk Resume Udbudsforskriften for kalkstabilisering omfatter råjorden består af lerjord med utilstrækkelige

Læs mere

TB-k (tyndlagsbelægninger)

TB-k (tyndlagsbelægninger) TB-k (tyndlagsbelægninger) Af Teknisk Chef Poul Henning Jensen, phj@pankas.dk Pankas A/S, Rundforbivej 34, 2950 Vedbæk Introduktion Tyndlagsbelægninger af kombinationstypen også benævnt TB-k belægninger

Læs mere

samlet Vedligeholdsudbud 2013 Belægninger (BEL) september 2013

samlet Vedligeholdsudbud 2013 Belægninger (BEL) september 2013 særlige arbejdsbeskrivelser samlet Vedligeholdsudbud 2013 Belægninger (BEL) september 2013 DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 30. august 2013 PJA SAB-TEKNIK BELÆGNINGER Asfaltarbejder Kørebaneafmærkning

Læs mere

Genbrugsasfalt. Bjarne Bo Jensen Produktchef NCC Roads A/S bbj@ncc.dk

Genbrugsasfalt. Bjarne Bo Jensen Produktchef NCC Roads A/S bbj@ncc.dk Genbrugsasfalt Bjarne Bo Jensen Produktchef NCC Roads A/S bbj@ncc.dk Der opsamles meget større mængder genbrugsasfalt i Danmark end asfaltbranchen forbruger i nye asfaltprodukter. Ved en større sortering

Læs mere

ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE BUNDSIKRING AF SAND OG GRUS - AAB UDBUD DECEMBER 2016

ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE BUNDSIKRING AF SAND OG GRUS - AAB UDBUD DECEMBER 2016 ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE UDBUD DECEMBER 2016 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 ALMENT 3 2 MATERIALER 3 3 UDFØRELSE 4 3.1 Levering 4 3.2 Udlægning 4 3.3 Komprimering 4 3.4 Overflade 5 3.5 Arbejdstrafik 5 4 KONTROL

Læs mere

Nogen af de skærpede krav blev gennemgået, der henvises til SAB.

Nogen af de skærpede krav blev gennemgået, der henvises til SAB. Ek se m pe l 2 af 7 1. Orientering KRA indledte mødet med at orientere om projektet i hovedtræk. Entreprisen Omfatter ca. 12,6 km motorvej + 12 ramper, 2 rastepladsanlæg, 1 rundkørsel + skærende veje.

Læs mere

Del 1. Stikprøvekontrol af asfalt slidlag

Del 1. Stikprøvekontrol af asfalt slidlag Del 1. Stikprøvekontrol af asfalt slidlag Vejteknisk Institut har foretaget stikprøvekontrol under udlægningen af 80 kg/m 2 slidlag på en to-sporet landevej med en samlet bredde på 8 m. Slidlaget er udført

Læs mere

Vejmaterialer Ubundne blandinger Specifikationer Tilslag til ubundne og hydraulisk bundne materialer til vejbygning og andre anlægsarbejder

Vejmaterialer Ubundne blandinger Specifikationer Tilslag til ubundne og hydraulisk bundne materialer til vejbygning og andre anlægsarbejder Alment Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for stabilt grus omfatter udførelse af bærelag af stabilt grus. AAB indeholder funktionskrav til det færdige lag og krav til materialer, udførelse og kontrol.

Læs mere

ASFALTARBEJDER 2019 HERNING KOMMUNE

ASFALTARBEJDER 2019 HERNING KOMMUNE RETTELSESBLAD 3 31-03-2019 SPØRGSMÅL OG SVAR VEDRØRENDE UDBUDSMATERIALE ASFALTABREJDER 2019, HERNING KOMMUNE ASFALTARBEJDER 2019 HERNING KOMMUNE Spørgsmål Stabilgrus (SG) og forarbejder inden asfaltudlægning

Læs mere

HøjModul asfalt og dens anvendelsesmuligheder i Danmark.

HøjModul asfalt og dens anvendelsesmuligheder i Danmark. HøjModul asfalt og dens anvendelsesmuligheder i Danmark. Af Diplomingeniør Claus Thorup, Colas Danmark A/S, ct@colas.dk Egenskaberne for HøjModul asfalt er så forskellige fra traditionel asfalt at der

Læs mere

Vejledning Knust beton og tegl

Vejledning Knust beton og tegl Vejledning Knust beton og tegl Vejledning 1. Alment Da lovgivningen på miljøområdet løbende justeres, anbefales det, at det aktuelle lovgivningsgrundlag altid tjekkes Forskrifter vedrørende arbejdsmiljø

Læs mere

Udbudsforskrifter for Ubundne bærelag af knust asfalt og beton

Udbudsforskrifter for Ubundne bærelag af knust asfalt og beton Udbudsforskrifter for Ubundne bærelag af knust asfalt og beton Af civilingeniør Caroline Hejlesen, Per Aarsleff A/S Resume Udbudsforskriften for Ubundne bærelag med knust asfalt er opbygget på samme måde

Læs mere

Fakta. Problemstilling. Forsøg. Undersøgelse af lagtykkelsens betydning 15. juni 2015 for sporkøringsmodstanden på forskellige asfaltmaterialer

Fakta. Problemstilling. Forsøg. Undersøgelse af lagtykkelsens betydning 15. juni 2015 for sporkøringsmodstanden på forskellige asfaltmaterialer Fakta De danske vejregler består af en almindelig arbejdsbeskrivelse og en vejledning. I Vejledningen findes anvisninger for valg af lagtykkelser på. For pulverasfalt, som er et slidlagsmateriale med en

Læs mere

Rettelsesbrev nr. 1 UDBUDSMATERIALE FOR ASFALTARBEJDER I 2014. Særlige Arbejdsbeskrivelser (SAB) og Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG) Februar 2014

Rettelsesbrev nr. 1 UDBUDSMATERIALE FOR ASFALTARBEJDER I 2014. Særlige Arbejdsbeskrivelser (SAB) og Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG) Februar 2014 Rettelsesbrev nr. 1 UDBUDSMATERIALE FOR ASFALTARBEJDER I 2014 Særlige Arbejdsbeskrivelser (SAB) og Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG) Februar 2014 Ikast-Brande Kommune Side 2 af 19 Indholdsfortegnelse

Læs mere

HYDRAULISK BUNDNE BÆRELAG UKP-P UDBUD

HYDRAULISK BUNDNE BÆRELAG UKP-P UDBUD 1.1 PARADIGME UDBUD August 2017 / 1. Entrepriseaftale (SB) Projekt gennemgang Projektgennemgangsmøde Byggemøde ved Godkendt referat Mødereferat Hele entreprisens opstart entrepriseaftalen 2. / 2.5 Kapitel

Læs mere

Vejforum 2005: CEN nyt fra Vejregelgruppen for Varmblandet asfalt AG U.21

Vejforum 2005: CEN nyt fra Vejregelgruppen for Varmblandet asfalt AG U.21 Vejforum 2005: CEN nyt fra Vejregelgruppen for Varmblandet asfalt AG U.21 Af H J Ertman Larsen, Leder af Asfaltafdelingen Vejdirektoratet, Vejteknisk Institut, hje,@vd. Abstract Vejregelgruppe U.21 er

Læs mere

ASFALTARBEJDER 2019 HERNING KOMMUNE

ASFALTARBEJDER 2019 HERNING KOMMUNE RETTELSESBLAD 2 28-03-2019 SPØRGSMÅL OG SVAR VEDRØRENDE UDBUDSMATERIALE ASFALTABREJDER 2019, HERNING KOMMUNE ASFALTARBEJDER 2019 HERNING KOMMUNE Spørgsmål Stabilgrus (SG) og forarbejder inden asfaltudlægning

Læs mere

Warm Mix Asfalt i Danmark. Vejforum Erik Olesen, Vejrirektoratet

Warm Mix Asfalt i Danmark. Vejforum Erik Olesen, Vejrirektoratet Vejforum 2011 Erik Olesen, Vejrirektoratet Warm Mix Asfalt er en teknologi Hvor asfalt fremstilles ved lavere temperatur end traditionelt asfalt. Temperaturen er reduceret 20 40 C Energiforbruget er reduceret

Læs mere

UBUNDNE BÆRELAG AF KNUST BETON OG TEGL

UBUNDNE BÆRELAG AF KNUST BETON OG TEGL UDBUDSFORSKRIFT VEJOVERBYGNING UBUNDNE BÆRELAG AF KNUST BETON OG TEGL Paradigma for særlig arbejdsbeskrivelse (SAB-P) November 2010 Vejregelrådet SAB-P, Knust beton og tegl SAB-P, Knust beton og tegl 1.

Læs mere

Notat: Funktionskontrakten og kørebanebelægning

Notat: Funktionskontrakten og kørebanebelægning Notat: Funktionskontrakten og kørebanebelægning Dato: 17. juli 2014 Sagsnr.: 12/74320 Skanderborg Kommune Adelgade 44 8660 Skanderborg Tlf. 8794 7000 Skanderborg.kommune@skanderborg.dk www.skanderborg.dk

Læs mere

VEJLEDNING PROJEKTERING AF BITUMENBASERET FUGTISOLERING OG BROBELÆGNING HØRINGSBOG MARTS 2017

VEJLEDNING PROJEKTERING AF BITUMENBASERET FUGTISOLERING OG BROBELÆGNING HØRINGSBOG MARTS 2017 VEJLEDNING PROJEKTERING AF BITUMENBASERET FUGTISOLERING OG BROBELÆGNING HØRINGSBOG MARTS 2017 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 GENNEMFØRELSE AF HØRINGEN 3 2 HØRINGSBREV 4 3 RESULTAT AF HØRINGEN 8 4 HØRINGSSVAR 9

Læs mere

Hvordan udbyder man støjreducerende slidlag (SRS)

Hvordan udbyder man støjreducerende slidlag (SRS) Hvordan udbyder man støjreducerende slidlag (SRS) Metode til klassifikation af SRS Ved: Mikael Thau, LOTCON Dansk model for udbud af SRS Ved: Ole Olsen, Ribe Amt Metode til klassifikation af SRS ved Mikael

Læs mere

AAB, Ledningsgrave. Projekt- og sikkerhedsklasser fastlægges i henhold til DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord.

AAB, Ledningsgrave. Projekt- og sikkerhedsklasser fastlægges i henhold til DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord. 1. Alment Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for ledningsgrave omfatter arbejder med etablering af ledningsgrave. De ledningsspecifikke arbejder er ikke medtaget ud overkrav til grundforstærkning, ledningszone

Læs mere

Udbuds- og anlægsforskrifter. Tilsynshåndbog for asfaltarbejder

Udbuds- og anlægsforskrifter. Tilsynshåndbog for asfaltarbejder Udbuds- og anlægsforskrifter Tilsynshåndbog for asfaltarbejder Marts 2004 Erstatter November 1996 Kvalitetssystem for tilsyn og entreprenørkontrolaktiviteter for asfaltarbejder Varmblandet asfalt Pulverasfalt

Læs mere

Asfalt Visioner april 2017 Visionær anvendelse af genbrug i asfalt

Asfalt Visioner april 2017 Visionær anvendelse af genbrug i asfalt Visionær anvendelse af Ole Grann Andersson Faglig leder Teknologisk Institut Hvorfor genbruge asfalt? Miljørigtig løsning! Asfalt: Stenmateriale + filler + bitumen: Kan genbruges 100 %. Reduceret råstofimport

Læs mere

Varmblandet asfalt. Introduktion. Sammensætning. Afsnit 1.2 Side 1 af 5 1. oktober 2002

Varmblandet asfalt. Introduktion. Sammensætning. Afsnit 1.2 Side 1 af 5 1. oktober 2002 Afsnit 1.2 Side 1 af 5 1. oktober 2002 Varmblandet asfalt Introduktion Sammensætning Varmblandet asfalt er sammensat af stenmateriale, filler og bitumen. Sammensætningen varierer i forhold til de funktionskrav,

Læs mere

LEDNINGSZONEN. DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord

LEDNINGSZONEN. DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord LEDNINGSZONEN DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord DS 475 Norm for etablering af ledninger i jord DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord 6.3 Ledningszonen 6.3.1 Almene krav Ledningszonen

Læs mere

Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltarbejder 2019 IX Vedligehold (VED) og Belægningsarbejder (VED-BEL)

Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltarbejder 2019 IX Vedligehold (VED) og Belægningsarbejder (VED-BEL) Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltarbejder 2019 IX og Juli 2019 ENTREPRISE 44: Hldv. 451, km 35,109 35,355, inkl. rundkørsel, ved Blokhus ENTREPRISE 45: Hldv. 136, km 5,290 6,900, ved

Læs mere

bindemidler og klæbemidler - veje

bindemidler og klæbemidler - veje specifikationer for bituminøse bindemidler til vejformål bindemidler og klæbemidler - veje UDBUD februar 2011 VejREGLER UDBUDSFORSKRIFT VEJE BINDEMIDLER OG KLÆBEMIDLER Specifikationer for bituminøse bindemidler

Læs mere

Anvendelse af forskellige reparationsmetoder på vejnettet

Anvendelse af forskellige reparationsmetoder på vejnettet Ole Olsen Fagkoordinator Vejdirektoratet, Driftsafd. Syddanmark oo@vd.dk www.vejdirektoratet.dk Bjarne Bo Jensen Produktchef NCC Roads A/S bbj@ncc.dk www.ncc.dk Anvendelse af forskellige reparationsmetoder

Læs mere

PARADIGME BUNDSIKRING AF SAND OG GRUS - SAB-P UDBUD DECEMBER 2016

PARADIGME BUNDSIKRING AF SAND OG GRUS - SAB-P UDBUD DECEMBER 2016 PARADIGME DECEMBER 2016 SÆRLIG ARBEJDSBESKRIVELSE Særlig arbejdsbeskrivelse for Bundsikring af sand og grus er supplerende, særlig beskrivelse til "Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for Bundsikring af

Læs mere

Bitumenstabiliserede bærelag

Bitumenstabiliserede bærelag Bitumenstabiliserede bærelag Bjarne Bo Jensen Produktchef NCC Roads A/S bbj@ncc.dk Der findes i dag flere alternative anvendelser for genbrugsasfalt. Bitumenbundet genbrugsasfalt kan produceres efter flere

Læs mere

Grusasfaltbeton. Anvendelsesfordele: Anvendelsesområder: Anvendelsesbegrænsninger:

Grusasfaltbeton. Anvendelsesfordele: Anvendelsesområder: Anvendelsesbegrænsninger: Afsnit 2.1 Side 1 af 5 1. marts 2009 Grusasfaltbeton Grusasfaltbeton (GAB) er fællesbetegnelsen for en serie varmblandede bituminøse bærelagsmaterialer beregnet til nyanlæg og forstærkning af færdselsarealer.

Læs mere

Asfaltreparationer. Asfaltreparationer på veje i Vejle Kommune. Vejledning i reparationsarbejder.

Asfaltreparationer. Asfaltreparationer på veje i Vejle Kommune. Vejledning i reparationsarbejder. Asfaltreparationer Asfaltreparationer på veje i Vejle Kommune. Vejledning i reparationsarbejder. Maj 2003 Belægningsreparation - asfalt Teknisk Forvaltning har i de forløbne år set stærkt varierende lappeløsninger

Læs mere

Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltabejder 2017 Vedligehold (VED) og Belægningsarbejder (VED-BEL)

Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltabejder 2017 Vedligehold (VED) og Belægningsarbejder (VED-BEL) Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltabejder 2017 og Maj 2017 Nye slidlag og nymarkering Særlige Arbejdsbeskrivelser (SAB-TEK) Indholdsfortegnelse Side 2 af 19 INDHOLDSFORTEGNELSE INDHOLDSFORTEGNELSE...

Læs mere

Udbud af asfaltarbejder 2018 V

Udbud af asfaltarbejder 2018 V Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Udbud af asfaltarbejder 2018 V og Februar 2018 Nye slidlag og nymarkering Særlige Arbejdsbeskrivelser (SAB-TEK) Indholdsfortegnelse Side 2 af 19 INDHOLDSFORTEGNELSE

Læs mere

CIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK

CIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK CIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK MUDP-Projekt af Ole Grann Andersson Faglig leder, Teknologisk Institut Cirkulær Asfaltproduktion i Danmark MUDP-projekt (Miljøstyrelsen, 2014) Lemminkäinen (ansøger),

Læs mere

Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltarbejder 2019 IV Vedligehold (VED) og Belægningsarbejder (VED-BEL)

Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltarbejder 2019 IV Vedligehold (VED) og Belægningsarbejder (VED-BEL) Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltarbejder 2019 IV og Februar 2019 ENTREPRISE 12: Hldv. 133, km 6,888 9,700, inkl. P-plads, ved Nørreballe ENTREPRISE 13: Hldv. 107, km 10,880 11,721,

Læs mere

Asfaltbeton- og Pulverasfaltslidlag

Asfaltbeton- og Pulverasfaltslidlag Afsnit 4.1 Side 1 af 5 1. oktober 2002 Asfaltbeton og Pulverasfaltslidlag Asfaltbeton (AB) og Pulverasfalt (PA) er bituminøse belægningsprodukter, der er velegnede som slidlag på et bredt udsnit af færdselsarealer,

Læs mere

Revner i slidlagsbelægning.

Revner i slidlagsbelægning. Revner i slidlagsbelægning. Grundejerforeningen Damgården Jorder Vejcenter Østjylland Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 1569 1020 København K Tlf.: 33 93 33 38 Notat: Revner i slidlagsbelægning.

Læs mere

UDBUDSFORSKRIFT VEJOVERBYGNING LEDNINGSGRAVE. Paradigme for udbudskontrolplan (UKP-P) December 2008 Erstatter Oktober 1994.

UDBUDSFORSKRIFT VEJOVERBYGNING LEDNINGSGRAVE. Paradigme for udbudskontrolplan (UKP-P) December 2008 Erstatter Oktober 1994. UDBUDSFORSKRIFT VEJOVERBYGNING LEDNINGSGRAVE Paradigme for udbudskontrolplan (UKP-P) December 2008 Erstatter Oktober 1994 Vejregelrådet Projektgennemgang Arbejde: AAB ledningsgrave december 2008 og Ledningsgrave

Læs mere

Optimering af bæredygtighed i asfaltrecepter

Optimering af bæredygtighed i asfaltrecepter Optimering af bæredygtighed i asfaltrecepter Bjarne Bo Lund-Jensen Produktchef, NCC Industry A/S Optimering af bæredygtighed i asfaltrecepter 1 Indhold 1. Hvad kan bidrage til mere bæredygtighed i asfalt

Læs mere

Teknisk beskrivelse af og konsekvenser for valg af vejbelægning

Teknisk beskrivelse af og konsekvenser for valg af vejbelægning NOTAT (Bilag 2 til UTM 08APR08) Lejre Kommune Lyndby Gade 19, Lyndby Postboks 51 4070 Kirke Hyllinge T 4646 4646 F 4646 4599 H www.lejre.dk Nawzad Marouf Ejendom & Anlæg D 4646 4933 E nama@lejre.dk Teknisk

Læs mere

Anvendelse, krav og erfaringer i Danmark Poul Henning Jensen Pankas A/S

Anvendelse, krav og erfaringer i Danmark Poul Henning Jensen Pankas A/S Modificeret bitumen i asfaltbelægninger Anvendelse, krav og erfaringer i Danmark Poul Henning Jensen Pankas A/S Pankas A/S Internationalt Dansk ejet koncern med hovedkvarter i KBH Omsætning i 2008 ca.

Læs mere

PARADIGME JORDSTABILISERING SAB-P UDBUD MARTS 2018

PARADIGME JORDSTABILISERING SAB-P UDBUD MARTS 2018 PARADIGME UDBUD MARTS 2018 SÆRLIG ARBEJDSBESKRIVELSE Jordstabilisering SAB er supplerende arbejdsbeskrivelse til Jordstabilisering AAB. 1 ALMENT Her anføres de prøvningsmetoder, som, udover de i AAB afsnit

Læs mere

Udbud af asfaltarbejder M40

Udbud af asfaltarbejder M40 Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Udbud af asfaltarbejder 2018 - M40 og Januar 2018 Entreprise 18: M40, km 159,200-165,300, inkl. 8 ramper, ved Odense Særlige Arbejdsbeskrivelser (SAB-TEK)

Læs mere

ENTREPRISE H170.02.20

ENTREPRISE H170.02.20 UDBUDSKONTROLPLANER ENTREPRISE H170.02.20 Jord- og belægningsarbejde H170 Rønne Åkirkeby >>> H170.02 Heller ved Vestermarievej og Stavelund JUNI 2012 UKP Indhold H170.02.20 Udbudskontrolplaner Entreprenøren

Læs mere

Fordele og ulemper ved aktuelle slidlagsalternativer 13. september 2018 Vores reference:

Fordele og ulemper ved aktuelle slidlagsalternativer 13. september 2018 Vores reference: Notat Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 7220 7207 F +45 7242 8900 www.sweco.dk CVR-nr. 48233511 Stevns Kommune Slidlagsfornyelse på kommunens veje Fordele og ulemper ved aktuelle slidlagsalternativer

Læs mere

Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltarbejder 2019 VI Vedligehold (VED) og Belægningsarbejder (VED-BEL)

Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltarbejder 2019 VI Vedligehold (VED) og Belægningsarbejder (VED-BEL) Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Asfaltarbejder 2019 VI og April 2019 ENTREPRISE 28: Hldv. 467, km 29,050 30,975, ved Aars ENTREPRISE 29: M52, km 236,700-243,300 v.s., excl. km 237,020 237,569

Læs mere

ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE JORDSTABILISERING AAB UDBUD MARTS 2018

ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE JORDSTABILISERING AAB UDBUD MARTS 2018 ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE UDBUD MARTS 2018 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 ALMENT 3 2 MATERIALER 4 2.1 Kalk 4 2.2 Cement 4 2.3 Andre bindemidler 4 2.4 Råjord 4 3 UDFØRELSE 4 3.1 Stabilisering in situ 5 3.2 Stabilisering

Læs mere

ENTREPRISE H102.02.21

ENTREPRISE H102.02.21 UDBUDSKONTROLPLANER ENTREPRISE H102.02.21 Midterhelle-entreprise H102 Roskilde - Ringsted >>> H102.02 Trafiksanering i Osted MARTS 2011 Styring og samarbejde Entreprise Entreprenør: Udgave: H102.02.21

Læs mere

Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Udbud af asfaltarbejder 2018 XII Vedligehold (VED) og Belægningsarbejder (VED-BEL)

Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Udbud af asfaltarbejder 2018 XII Vedligehold (VED) og Belægningsarbejder (VED-BEL) Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Udbud af asfaltarbejder 2018 XII og Juni 2018 ENTREPRISE 64: M14, km 10,660-19,615 h.s., inkl. 2 ramper, ved Nivå ENTREPRISE 65: Hldv. 522, km 27,005-28,155

Læs mere

Støjreduktion Kan opnås ved: Ændring opleves som: Fjerne 25 % af trafikken eller Sænke hastigheden med 10 km/t

Støjreduktion Kan opnås ved: Ændring opleves som: Fjerne 25 % af trafikken eller Sænke hastigheden med 10 km/t Støjreduktion Støjreduktion Kan opnås ved: Ændring opleves som: 1 db 2 db 3 db Fjerne 25 % af trafikken eller Sænke hastigheden med 10 km/t Fjerne 35 % af trafikken eller Sænke hastigheden med 10 20 km/t

Læs mere

CIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK - VEJLEDNING TIL MERE BÆREDYGTIGE ASFALTVEJE MED ØGET GENBRUG!

CIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK - VEJLEDNING TIL MERE BÆREDYGTIGE ASFALTVEJE MED ØGET GENBRUG! CIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK - VEJLEDNING TIL MERE BÆREDYGTIGE ASFALTVEJE MED ØGET GENBRUG! Indhold Kortfattet vejledning fra det af Miljøstyrelsen støttede udviklingsprojekt med deltagelse af YIT

Læs mere

Vejbelægninger og vejkapital

Vejbelægninger og vejkapital Vejbelægninger og vejkapital Asfalt er mange ting En fortælling om hvad asfalt er for en størrelse Og hvilken asfalt der bruges hvor Hvad er en OB? Hvad er et slidlag? Hvad er et bærelag? Hvad er en bundsikring?

Læs mere

PRODUKTIONSSTYRING FOR SAND, GRUS OG STEN TIL VEJBYGNING

PRODUKTIONSSTYRING FOR SAND, GRUS OG STEN TIL VEJBYGNING PRODUKTIONSSTYRING FOR SAND, GRUS OG STEN TIL VEJBYGNING APRIL 2018 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 3 1.1 Fordele for bygherre ved tredjeparts-certificering 3 1.2 Leverandørens oplysningspligt 3 2 DEKLARATIONSBLAD

Læs mere

UDBUDSFORSKRIFT VEJOVERBYGNING LEDNINGSGRAVE. Paradigme for udbudskontrolplan (UKP-P) December 2008 Erstatter Oktober 1994.

UDBUDSFORSKRIFT VEJOVERBYGNING LEDNINGSGRAVE. Paradigme for udbudskontrolplan (UKP-P) December 2008 Erstatter Oktober 1994. UDBUDSFORSKRIFT VEJOVERBYGNING LEDNINGSGRAVE Paradigme for udbudskontrolplan (UKP-P) December 2008 Erstatter Oktober 1994 Vejregelrådet Arbejde: AAB ledningsgrave december 2008 og Ledningsgrave dateret

Læs mere

Særlige bestemmelser for retableringsarbejder på vejnettet i Århus Kommune

Særlige bestemmelser for retableringsarbejder på vejnettet i Århus Kommune Særlige bestemmelser for retableringsarbejder på vejnettet i Århus Kommune Århus Kommune Trafik og Veje Januar 2006 1. Generelt 1.1 Formål Nærværende bestemmelser er grundlaget for de retableringsarbejder,

Læs mere

CYKELSTI LANGS OMME LANDEVEJ

CYKELSTI LANGS OMME LANDEVEJ Billund Kommune Filskov Juni 2015 CYKELSTI LANGS OMME LANDEVEJ UKP Udbudskontrolplan PROJEKT Cykelsti langs Omme Landevej Udbudskontrolplan Billund Kommune Projekt nr. 219594 Dokument nr. 1215464378 Version

Læs mere

Supplerende bestemmelser for certificering af produktionsstyring for grusmaterialer til brug i permeable bærelag

Supplerende bestemmelser for certificering af produktionsstyring for grusmaterialer til brug i permeable bærelag Side 1 af 6 SUPPLERENDE BESTEMMELSER FOR CERTIFICERING AF PRODUKTIONSSTYRING FOR GRUSMATERIALER TIL BRUG I PERMEABLE BÆRELAG Præambel Denne certificeringsordning er frivillig og giver producenter mulighed

Læs mere

Stabilitet og holdbarhed af danske asfaltbelægninger

Stabilitet og holdbarhed af danske asfaltbelægninger Stabilitet og holdbarhed af danske asfaltbelægninger Nordisk Vejteknisk Forbund - udvalg 33 Tromsø, Norge 1-3. juli 2001 Akademiingeniør, Jørn Raaberg Materiale- og miljøafdelingen Vejteknisk Institut

Læs mere

Grønne, bæredygtige slid-/ bindelag med genbrug

Grønne, bæredygtige slid-/ bindelag med genbrug Grønne, bæredygtige slid-/ bindelag med genbrug Præsentation af resultaterne fra FoU projektet CIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK MUDP-Projekt Baggrund, genbrug Generelt fokus: Bæredygtige løsninger -

Læs mere

NOTAT OM VEDLIGEHOLDELSE AF PRIVATE FÆLLESVEJE OG STIER MED OG UDEN VEDLIGEHOLDELSESKONTRAKT MED KOMMUNEN.

NOTAT OM VEDLIGEHOLDELSE AF PRIVATE FÆLLESVEJE OG STIER MED OG UDEN VEDLIGEHOLDELSESKONTRAKT MED KOMMUNEN. Til grundejerforeninger, vejlaug m.m. Teknisk Forvaltning Park- og Vejafdelingen NOTAT OM VEDLIGEHOLDELSE AF PRIVATE FÆLLESVEJE OG STIER MED OG UDEN VEDLIGEHOLDELSESKONTRAKT MED KOMMUNEN. BESIGTIGELSE

Læs mere

PRODUKTIONSSTYRING FOR SAND, GRUS OG STEN TIL VEJBYGNING

PRODUKTIONSSTYRING FOR SAND, GRUS OG STEN TIL VEJBYGNING UDBUDSFORSKRIFT VEJE PRODUKTIONSSTYRING FOR SAND, GRUS OG STEN TIL VEJBYGNING ERFARINGSOPSAMLING Svarfrist den 31.12.2006 December 2005 erstatter Oktober 2001 Vejregelrådet INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1.

Læs mere

Udbud af asfaltarbejder M20

Udbud af asfaltarbejder M20 Særlige arbejdsbeskrivelser - Teknik (SAB-TEK) Udbud af asfaltarbejder 2018 - M20 og Maj 2018 Entreprise 23: M20 udskiftning af beton MHS M20, km 38,170-42,200, excl. bro, ved Køge Særlige Arbejdsbeskrivelser

Læs mere

U D B U D S M A T E R I A L E

U D B U D S M A T E R I A L E U D B U D S M A T E R I A L E for A S F A L T A R B E J D E R PÅ STATSVEJE 2012 Fastelavnspakken SÆRLIGE BETINGELSER OG BESKRIVELSER (SBB) Januar 2012 INDHOLDSFORTEGNELSE Side ORIENTERING 3 BESTEMMELSER

Læs mere

... ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE... JORDSTABILISERING UDBUD JANUAR 2013

... ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE... JORDSTABILISERING UDBUD JANUAR 2013 ... ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE... UDBUD JANUAR 2013 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 ALMENT 3 2 MATERIALER 4 2.1 Kalk 4 2.2 Cement 4 2.3 Andre bindemidler 4 2.4 Råjord 4 2.5 Laboratorieforprøvning 5 3 UDFØRELSE

Læs mere

Entreprise H714.07.20

Entreprise H714.07.20 Tilbuds og afregningsgrundlag (TAG) Entreprise H714.07.20 Jord- og belægningsarbejde H714.07 Cykelsti i Faaborg Maj 2013 Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG) Generelt Tilbuds- og afregningsgrundlaget (TAG)

Læs mere

UDBUDSFORSKRIFT VEJREGELFORBEREDENDE RAPPORT VEJOVERBYGNING ASFALTARBEJDER. Vejledning til supplerende AAB. Juli 2010.

UDBUDSFORSKRIFT VEJREGELFORBEREDENDE RAPPORT VEJOVERBYGNING ASFALTARBEJDER. Vejledning til supplerende AAB. Juli 2010. UDBUDSFORSKRIFT VEJREGELFORBEREDENDE RAPPORT VEJOVERBYGNING ASFALTARBEJDER Vejledning til supplerende AAB Juli 2010 Vejregelrådet INDHOLDSFORTEGNELSE Side nr. 1. TILBLIVELSE 3 2. REMIX 4 3. KOLD AFFRÆSNING

Læs mere

Viborg Kommune. Februar 2017 ARBEJDSBESKRIVELSE. Rammeudbud af nye asfaltbelægninger med varmblandet asfalt

Viborg Kommune. Februar 2017 ARBEJDSBESKRIVELSE. Rammeudbud af nye asfaltbelægninger med varmblandet asfalt Februar 2017 ARBEJDSBESKRIVELSE Rammeudbud af nye asfaltbelægninger med varmblandet asfalt PROJEKT Arbejdsbeskrivelse Projekt nr. 227475 Dokument nr. 1222508885 Version 4 Udarbejdet af LKG Kontrolleret

Læs mere

Vejledning Knust asfalt og beton

Vejledning Knust asfalt og beton Knust asfalt og beton 1.3.1 Anvendelse som bærelag Da lovgivningen på miljøområdet løbende justeres, anbefales det, at det aktuelle lovgivningsgrundlag altid tjekkes Forskrifter vedrørende arbejdsmiljø

Læs mere

Modificering af asfalt, 15 års erfaringer

Modificering af asfalt, 15 års erfaringer Modificering af asfalt, 15 års erfaringer Produktchef Bjarne Bo Jensen, NCC Roads A/S bbj@ncc.dk Modificeret bitumen har været kendt og anvendt gennem mange år på det danske vejnet. På små jobs kan det

Læs mere

... ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE... JORDSTABILISERING AAB UDBUD MARTS 2013

... ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE... JORDSTABILISERING AAB UDBUD MARTS 2013 ... ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE...... JORDSTABILISERING AAB UDBUD MARTS 2013 2 Marts 2013 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 ALMENT 4 2 MATERIALER 5 2.1 Kalk 5 2.2 Cement 5 2.3 Andre bindemidler 5 2.4 Råjord 6 2.5

Læs mere

Høje-Taastrup Kommune. Asfaltarbejder 2005. Særlige betingelser og beskrivelser SBB

Høje-Taastrup Kommune. Asfaltarbejder 2005. Særlige betingelser og beskrivelser SBB Marts 2005 Sag 4051-001 Høje-Taastrup Kommune Asfaltarbejder 2005 Særlige betingelser og beskrivelser SBB Særlige betingelser og beskrivelser Side 2 af 33 INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1. ORIENTERING 4 1.1

Læs mere

Skanderborg Kommune. Januar Arbejdsbeskrivelse kørebaneafmærkning

Skanderborg Kommune. Januar Arbejdsbeskrivelse kørebaneafmærkning Januar 2018 Arbejdsbeskrivelse kørebaneafmærkning PROJEKT Rammeudbud af nymarkering på nyudførte asfaltbelægninger i byområder Arbejdsbeskrivelse Projekt nr. 230754 Dokument nr. Version 1 Udarbejdet af

Læs mere

Klagenævnet for Udbud J.nr.: 17/01788 (Poul Holm, Henrik Fausing) 30. august 2018

Klagenævnet for Udbud J.nr.: 17/01788 (Poul Holm, Henrik Fausing) 30. august 2018 Klagenævnet for Udbud J.nr.: 17/01788 (Poul Holm, Henrik Fausing) 30. august 2018 K E N D E L S E Pankas A/S (advokat Simon Heising, København) mod Haderslev Kommune (advokat Henrik Holtse, København)

Læs mere

UDBUD AF BELÆGNINGSARBEJDER 2014. REBILD KOMMUNE. Særlige Betingelser og Beskrivelser - SBB. Rebild Kommune Center Plan, Byg og Vej. april 2014.

UDBUD AF BELÆGNINGSARBEJDER 2014. REBILD KOMMUNE. Særlige Betingelser og Beskrivelser - SBB. Rebild Kommune Center Plan, Byg og Vej. april 2014. UDBUD AF BELÆGNINGSARBEJDER 2014. I REBILD KOMMUNE. Særlige Betingelser og Beskrivelser - SBB. Rebild Kommune Center Plan, Byg og Vej. april 2014. INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE ORIENTERING 3 BESTEMMELSER OM

Læs mere

Proceduren Proceduren for en given vare eller varetype fastlægges ud fra:

Proceduren Proceduren for en given vare eller varetype fastlægges ud fra: Forudsætning for CE-mærkning En fabrikant kan først CE-mærke sit produkt og dermed få ret til frit at sælge byggevaren i alle EU-medlemsstater, når fabrikanten har dokumenteret, at varens egenskaber stemmer

Læs mere

U D B U D S M A T E R I A L E

U D B U D S M A T E R I A L E U D B U D S M A T E R I A L E for A S F A L T A R B E J D E R PÅ STATSVEJE 2012 Udkantspakken SÆRLIGE BETINGELSER OG BESKRIVELSER (SBB) Juni 2012 Udbudsmateriale for asfaltarbejder på statsveje 2012 Udkantspakken

Læs mere

NCC Roads overfladebehandling. En hurtig, holdbar og økonomisk løsning med garanti. ob-løsninger er: Hurtige Konkurrencedygtige Fleksible

NCC Roads overfladebehandling. En hurtig, holdbar og økonomisk løsning med garanti. ob-løsninger er: Hurtige Konkurrencedygtige Fleksible NCC Roads overfladebehandling En hurtig, holdbar og økonomisk løsning med garanti ob-løsninger er: Hurtige Konkurrencedygtige Fleksible Holdbare Alternative Flotte Velegnede til både små og store opgaver

Læs mere

Vejledning til hovedeftersyn

Vejledning til hovedeftersyn Vejledning til hovedeftersyn Faaborg-Midtfyn Kommune November 2017 1. INTRODUKTION... 3 2. BELÆGNINGSSKADER... 5 1. REVNER PÅ LANGS, 0-1 M FRA KANT... 6 2. REVNER PÅ LANGS > 1 M FRA KANT OG REVNER PÅ TVÆRS...

Læs mere

Tekniske forhold Dansk ledningspakke

Tekniske forhold Dansk ledningspakke Tekniske forhold Dansk ledningspakke 28. Januar 2015 Caroline Hejlesen, Vejdirektoratet Danmark CHHA@vd.dk Ledningspakken består af Vejloven Standardvilkår for ledningsarbejder i og over veje, Vejregler,

Læs mere

Holstebro. Kommune. UDBUDSMATERIALE for ASFALTARBEJDER 2017

Holstebro. Kommune. UDBUDSMATERIALE for ASFALTARBEJDER 2017 Holstebro Kommune UDBUDSMATERIALE for ASFALTARBEJDER 2017 Indholdsfortegnelse Indhold Bestemmelser om udbud og tilbud (BUT)... 3 1. Alment... 3 2. Orientering om opgaven... 3 3. Udbudsbetingelser... 3

Læs mere