TIPSTEKNIK. Astella Glam Edition fotograferet med Lillebæltsbroen i baggrunden.

Transkript

1 Astella Glam Edition fotograferet med Lillebæltsbroen i baggrunden. 50 Camping-fritid 10-12/2012

2 TIPSTEKNIK Adria med hang til luksus Astella Glam Edition er en splinterny serie fra Adria, hvor den slovenske producent sigter målrettet på det kræsne publikum i den modne alder. Camping-fritids Torben Brandt sætter Astella Glam 563 PU, der kan købes for kr., under lup Camping-fritid 10-12/

3 MIDT I EN KÆMPEMÆSSIG økonomisk afmatning i Europa, der er gået hårdt ud over salget af campingvogne i Danmark, har Adria alligevel vovet at kaste sig ud i produktionen af en helt ny serie campingvogn, der sigter på købere, der vil have luksus til en overkommelig pris. Det får man i Astella Glam Edition, der fås i to størrelser, dels en 663 HT, dels den mindre 563 PU. Sidstnævnte, som er den, der gennemgås på de følgende sider, kan købes for kr., mens du må hoste op med kr., hvis du vil have fingre i den noget større 663 HT. De to modeller til 2013 er i øvrigt kun begyndelsen på Astella Glamserien. Adria har nemlig allerede yderligere tre Astella Glam-modeller på tegnebrættet men det er en helt anden historie, som vi naturligvis vender tilbage til senere i Camping-fritid. Navnegenbrug Kendere af Adria vil måske mene, at de har hørt Astella-navnet før, og det er ikke hukommelsen, der svigter, for det navn brugte Adria allerede tilbage i 2011, hvor Astella kom i tre modeller som afløser for Adiva og Adora Supreme. Nu har Adria så brugt navnet igen til sin topsatsning og det kan man umiddelbart undre sig over, for hvorfor ikke finde på et nyt navn til en splinterny serie. Det havde trods alt ikke krævet den store opfindsomhed. Når Adria alligevel har valgt at genbruge det, er det utvivlsomt fordi, Astella er beslægtet med det latinske ord Stella, der betyder stjerne, og fra Adrias side har man villet signalere, at denne vogn er stjernen i rækken af Adria-serier. Også ordet Glam er der en mening med. Det kommer af det internationale begreb Glamping, som betyder camping in glamorous style altså camping i luksus og uden at gå på kompromis med komforten. Det passer godt til Astella Glam, der er Adrias mest eksklusive vogne til dato med en række spændende detaljer. Det skal dog bemærkes, at den testede Astella Glam 563 PU stort set kun lige var kørt ud fra fabrikken i Slovenien som en prototype, så nogle af de mangler, der bliver påpeget i denne tekst, vil formentlig blive rettet, inden de første Astella Glam-vogne kommer til salg i Danmark i slutningen af året. Siddegruppe Astella 563 PU er indrettet med fransk seng og badeværelse i fronten, og eftersom indgangsdøren er placeret i bagenden, betyder det, at man går direkte ind i rundsiddegruppen, der er placeret her. Den testede vogn havde et lækkert lysebrunt læderindtræk, som dog er ekstraudstyr, der koster kr. ekstra, og som får prisen for den testede vogn til at lande på kr. Hynderne er flot afrundet i syningerne, så der er ikke nogen skarpe kanter at skære sig på, når man skal ind og ud af siddegruppen. Lampen over bordet er placeret på en svingarm, så man let kan få lyset lige der, hvor man gerne vil have det. Under kørsel køres lampen ind under overskabene, hvor et greb holder den på plads. Siddegruppen kan nemt omdannes til en seng for to personer ved at slå bordet ned, og lægge hynderne henover, men jeg tvivler på, at køberne af denne vogn vil bruge den mulighed ret ofte, for Astella Glam er skræddersyet til det modne par på +60, der i reglen ta - ger af sted alene, men som dog gerne vil kunne have et par børnebørn med, når lejligheden en gang imellem byder sig. Lysindfaldet er fint takket være en tagluge, to sidevinduer og et vindue i vognens ende. Nogle nok især de kvindelige campister vil Rundsiddegruppen har læderindtræk så er det lige til at holde ud at sidde ned, mens der arbejdes. Læderindtrækket er dog ekstraudstyr, som koster kr. 52 Camping-fritid 10-12/2012

4 Køkkenet løfter Astella Glam kolossalt. Bemærk her skabet med karruselhylde, så man ikke behøver at stå på hovedet, når man skal have fat i potter og pander. efterlyse et par hjørnehylder i hver side, hvor der kan stå lidt nips, men det var der ikke i den testede 563 PU. Der er klimaryglæn rundt om siddegruppen, så man får ordentlig glæde af den Alde-centralvarme, vognen er udstyret med. Under siddegruppen er der gode depotrum, det kræver blot, at man løfter hynderne fri af den kraftige velcrolukning. Jeg savner en stikkontakt ved siddegruppen det bør der være i en campingvogn i denne prisklasse, så man slipper for at skulle trække strøm fra køkkenet. Lige over for siddegruppen er der lavet et lille tv-hjørne, hvor der både er plads til fladskærmen, og et skab til at gemme film eller lignende af vejen. Køkken En af vognens helt store styrker er hjørnekøkkenet, der er placeret midt i vognen mellem siddegruppe og seng. Jeg synes, det er flot og frækt med det kridhvide køkkenbord til det mørke træ i resten af vognen, men smag og behag er som bekendt ikke ens, og jeg er overbevist om, at nogle garvede husmødre vil mene, at det hvide er for sart og upraktisk. Sandt er det da også, at ridser eller sorte avisfingre ikke så let skjules men det ændrer ikke på, at køkkenet ser godt ud. Køkkenet er udstyret med tre blus, hvoraf det yderst til højre er placeret med så stor afstand til det midterste, at der er god plads til en stor pande eller gryde. Der er tre meget store skuffer under køkkenbordet, alle med soft-close, som kan indrettes individuelt, så du kan få lige præcis den fordeling, du ønsker. Over køkkenbordet sidder yderligere to køkkenskabe. Netop fordi det er et hjørnekøkken, har det været muligt at lave et vinkelskab, der har to karruselhylder, som kan trækkes ud, så man ikke behøver at stå på hovedet, og fumle efter potter og pander bagest i skabet. Det er godt tænkt og enormt brugervenligt Komfuret med tre blus. Bemærk, at blusset til højre er placeret med større afstand, så der er plads til en stor gryde eller pande. Læg også mærke til, at der er plads til at bruge bordet foran komfuret. sådan et ville jeg gerne have hjemme i privaten. Generelt er arbejdspladsen på køkkenbordet fremragende, og det er en fiks detalje, at den yderste del af bordpladen kan tages op, vendes om og bruges som serveringsbakke. Det er også godt tænkt, at gaskomfuret er placeret så langt tilbage på bordpladen, at bordpladen foran komfuret kan bruges til arbejdsplads, når maden tilberedes uden risiko for at brænde fingrene. Tre spot i loftet, to under overskabene og to i emhætten sørger sammen med en tagluge for lys i køkkenet. Modsat køkkenet er der et stort, sort Dometic-køleskab med fryseboks, samt gasbageovn ovenover, mens der ved siden af køleskabet er blevet plads til et stort klædeskab. Camping-fritid 10-12/

5 Den løse bordplade yderst til højre er med til at give bordplads. Og når man tager den op og vender den, fungerer den som serveringsbakke. Badeværelse Vognen har ikke noget kæmpestort badeværelse, men pladsen er klogt udnyttet takket være Ergo-løsningen, hvor man kan slå håndvasken op, når den ikke er i brug, og klappe den ned, når man har forrettet sin nødtørft og skal vaske hænder. Over vasken sidder desuden et spejl med et skab bag lågerne. Der er god benplads på toilettet, og pladsen er også tilstrækkelig under bruseren, hvor jeg godt kan stå med mine 191 cm. Bruseforhænget kan trækkes for i hver ende af badeværelset, men det går ikke hele vejen rundt. Lige uden for badeværelset er der to store skabe og et hvidt bord, der matcher med køkkenbordet. Her sidder også en stikkontakt. Det ville have været praktisk at placere et spejl over det hvide bord, for der er rigelig plads til det, men det var der ikke i den testede vogn. Jeg kan dog ikke forestille mig, at det ikke er der, når de færdigproducerede modeller rammer landet senere på efteråret. 54 Camping-fritid 10-12/2012

6 Der er elevationshovedgærde i sengen, så man kan få støtte i ryggen, når man sidder og læser. Soveværelset Den franske seng har adskilte madrasser, så de begge kan hæves takket være et elevationsryglæn, der hives op ved hjælp af en strop. På den måde kan du indstille den stilling, der passer dig, til natlæsningen. De to læselamper over sengen er i samme stil som bordlampen over spisebordet, så der er en rød tråd i indretningen. Bag hovedgærdet er en bred hylde til briller, bøger med videre. Der er to store skabe over hovedgærdet, et vindue ved siden af sengen, tykke madrasser og rullegardiner, som praktisk nok trækkes for nedefra og op, så man kan skærme for indkig, men stadigvæk få lys ind udefra, hvis man ønsker det. Der er læderramme på sengen, og der er også læder på væggene rundt om sengen. Under sengen er der et stort depotrum, men det er besværligt at lægge ting derned, fordi madras og sengebund ikke holder sig selv ordentligt oppe, når man løfter dem. Camping-fritid har i forbindelse med testen gjort Adria opmærksom på dette forhold, så måske bliver problemet løst. Camping-fritid 10-12/

7 MODEL: ASTELLA GLAM 563 PU Egenvægt* Totalvægt* Lasteevne A-mål fortelt Pris kg kg 350 kg 1.025* cm kr. Sådan ser grundplanen ud på Astella Glam Edition 563 PU. * Den testede vogn er en prototype, så de endelige tal kan ende med at variere fra dem, der her er opgivet. Karosseri Såvel tag som sider er i glasfiber, så de er bedst muligt beskyttet mod såvel hagl fra oven som stenslag fra siden. Vognen kører på Alko-chassis. Udenpå er Astella Glam sølvfarvet, og lavet i et strømlinet design både for og bag, som Adria kalder for i-shape. I et står ifølge Adria for innovativt, intelligent og integreret. Og integreret er netop, hvad Adrias teltskinne er, for den er skåret ind i vognens karosseri, og stikker derfor ikke ud. Baglygterne er nyudviklede og har LEDlys, ligesom rangerhåndtagene er lavet i nyt design. Astella Glam er opbygget i moduler, så skulle der komme en skade fx bag på vognen, kan man nøjes med at udskifte den del, der er beskadiget, og ikke hele bagenden. KONKLUSION Torben Brandt, journalist Adria har udviklet nye baglygter til Astella Glam Edition. Læg også mærke til de integrerede bugseringsgreb. Adria sidder i øjeblikket på knap 25 % af det danske marked, og med den nye Astella-model er der ikke grund til at tro, at den andel vil falde. I Astella Glam er det lykkedes Adria at kombinere et flot udseende med en række praktiske løsninger, så det æstetiske og praktiske ikke bliver hinandens modsætninger. Køkkenet er i en klasse for sig, og vil give adskillige hjemlige køkkener baghjul, både i forhold til udseende og brugsværdi. Jeg er vild med karruselhylderne, der kan trækkes ud, og køkkenskuffer, man selv kan indrette. Dertil skal lægges rigelig med køkkenbordsplads, tre gode gasblus, ovn og stort køleskab. Badeværelset er ikke nær så luksuøst som køkkenet, men der er trods alt både en bruser og god plads på toilettet og så er det smart, at der spares på pladsen ved, at håndvasken kan klappes op og ned med Ergo-løsningen. Man har generelt været en tand for nærig med stikkontakterne især i siddegruppen savner jeg én, for det er jo der, campisterne anno 2012 sidder med deres computer og ipad, og så dur det altså ikke, at der ikke er en stikkontakt. Og så synes jeg stadigvæk, det er uopfindsomt, at Adria genbruger Astella-navnet til en helt ny serie selvom det ikke har noget med vognen som sådan at gøre. Glasfiber både på sider og tag er gode nyheder for alle, der har prøvet at få haglskader eller stenslag på vognen, og igen går det praktiske og æstetiske fint i spænd, for det sølvfarvede eksteriør giver Astella et forfriskende udtryk. Alt i alt er det blot at konstatere, at Adria her har begået en både lækker og praktisk vogn til en uhyre konkurrencedygtig pris. 56 Camping-fritid 10-12/2012