Kystnære områder ved Køge Havn. Køge Kommuneplan Plandokument 1

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Kystnære områder ved Køge Havn. Køge Kommuneplan 2005-2017 - Plandokument 1"

Transkript

1 Kystnære områder ved Køge Havn Køge Kommuneplan Plandokument 1

2 Indhold 3 Forord 4 Redegørelse 6 Hovedstruktur 8 Luftperspektiv 12 Rammer for lokalplanlægningen Køge Kommuneplan Plandokument 1 Kystnære områder ved Køge Havn Endeligt vedtaget den Køge Kommune Teknisk Forvaltning Torvet Køge Tlf: Fax: tf@koegekom.dk Redaktion og grafisk tilrettelæggelse: Hasløv & Kjærsgaard Arkitektfirma I/S i samarbejde med Teknisk Forvaltning, Køge Kommune Fotos: Køge Kommune, Teknisk Forvaltning 2

3 Forord Plandokument 1, Kystnære områder ved Køge Havn er første del af Køge Kommuneplan Planens formål er: at skabe mulighed for at udvide Køge Havn, at skabe plads til et depot for forurenet jord fra hele Hovedstadsregionen, at igangsætte en byomdannelse i Søndre Havn og at forbedre de rekreative områder ved kysten nord og syd for Køge Havn. Køge Havn er i stærk udvikling både som trafikhavn, som udskibningssted og som fiskerihavn. Samtidig er der stor efterspørgsel efter arealer til erhvervsvirksomheder. Derfor er det af vital betydning for Køge at sikre mulighed for udvidelse af både erhvervs- og havnearealer. I Hovedstadsregionen er de hidtidige muligheder for at deponere forurenet jord på en sikker og miljømæssig forsvarlig måde ved at være brugt op. Det er derfor nødvendigt - ikke blot for Køge, men for hele regionen - at fremskaffe et nyt jorddepot. I Søndre Havn er en byomdannelse i gang, og den skal styres. Virksomheder flytter ud, og områdets beliggendhed giver store muligheder for en byudvikling med kulturelle aktiviteter, boliger, kontor- og serviceerhverv. Udviklingen er allerede startet omkring Åbassinet og Vestre Havnevej og med planerne om en ny strandallé til Søndre Strand. Der er brug for at forbedre og forskønne de rekreative områder ved kysten. Samtidig er der brug for bedre adgang for borgerne til de rekreative områder og til naturområderne ved kysten, og der er brug for bedre stiforbindelser langs kysten. Planen er baseret på Kommuneplanstrategi 2005 og den offentlige debat om denne strategi. Planen er vedtaget i Køge Byråd den 21. juni 2005 og er efter offentlighedsperioden fra 25. februar til 9. maj 2005 bl.a. ændret sådan, at byggeri på havnen, nærmest Køge Marina, kan opføres i 12,5 meters højde og ikke i 20 meters højde, som angivet i planforslaget. Venlig hilsen Torben Hansen Borgmester 3

4 Redegørelse Bornholmerfærgen ved den nye terminal Plandokumentets formål Dette kommuneplandokument for kystnære områder ved Køge Havn er første del af Kommuneplan for Køge Kommune. Formålet med plandokumentet er at muliggøre etablering af et depot for forurenet jord, at give mulighed for en udvidelse af erhvervs- og havnearealerne i Køge Havn, at give mulighed for at påbegynde en byomdannelse i Søndre Havn og at udbygge og forbedre de kystnære rekreative arealer nord og syd for havnen. Samtidig er målet at forbedre den landskabelige sammenhæng og tilgængeligheden mellem byen og vandet og på langs af kysten. Idegrundlag Der etableres et endeligt depot for forurenet jord ved en opfyldning på ca. 40 ha ud for Junckers Industrier mellem Køge Havn og Køge Marina. Det opfyldte areal anvendes til en udvidelse af erhvervs- og havnearealerne, og der anlægges nye kajer, bassiner og dækmoler. Køge Marina udvides umiddelbart nord for jorddepotet, og der anlægges en ny dækmole. Dele af de eksisterende erhvervsog havnearealer i Søndre Havn ændres til et byomdannelsesområde til boliger, service samt offentlige og kulturelle formål. Byomdannelsen forventes at ske i flere etaper og over en længere årrække. De naturprægede rekreative områder nord og syd for havnen forbedres bl.a. ved en påfyldning af sand på badestrandene. Udvikling og forandring Køge Havns rolle som trafikknudepunkt er under udvikling med havnens udvikling som trafikhavn, udskibningssted og fiskerihavn og med etableringen af Skandinavisk Transportcenter Køge (STC) i STC forventes at blive sporbetjent i Person- og godstrafikken til og fra Bornholm er fra 2004 flyttet til Køge, og der er opført en ny færgeterminal til ruten. I Køge Havn er der et øget behov for arealer til placering af havnerelateret erhverv. Samtidig er der i andre dele af havnen - i Søndre Havn - ledige arealer og bygninger. Her er der mindre interesse for at placere nye virksomheder bl.a. på grund af miljømæssige og trafikale konflikter til de tilstødende boligområder. Planlægning Regionplanlægning Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) har den 17. december 2003 vedtaget et regionplantillæg for deponering af forurenet jord. Regionplantillægget muliggør, at der i Køge Havn kan ske opfyldning med letog middelforurenet jord inden for et område på ca. 40 ha på søterritoriet umiddelbart øst for Junckers Industrier A/S. Debatoplæg fra Køge Kommune og HUR om den kommende planlægning for de kystnære områder ved Køge Havn, udsendt december 2003 Kommuneplanstrategi 2005 blev vedtaget af Byrådet i maj 2004 Projektet er omfattet af reglerne om Vurdering af Virkninger på Miljøet (VVM), og Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) har derfor udarbejdet et tillæg til regionplanen med VVM-redegørelse. Kystdirektoratet er VVM-myndighed for havneudvidelsen på søterritoriet. Roskilde Amt har udarbejdet en miljøgodkendelse for jorddepotet. Kommuneplan Køge Havn og de allerede udførte opfyldninger er omfattet af Køge Kommuneplan og plandokumenterne nr. 2, Bymidten og Havnen, nr. 5, Køge Nordhavn, nr. 8, Kystområder og nr. 10, Erhverv. Kommuneplanstrategi 2005 Byrådet vedtog i maj 2004 Kommuneplanstrategi 2005 for den forestående revision af kommuneplanen. Nærværende plandokument er den første del af denne revision. Byrådet har ønsket at fremskynde planprocessen for de kystnære 4

5 Helsingør Helsingør Hillerød Helsingborg/Stockholm Hillerød Helsingborg/Stockholm Frederikssund Frederikssund Ring 5 Holbæk Holbæk Ring 4 Ring 3 Tølløse Jylland/Fyn Ringsted Roskilde Viby Borup Høje-Tåstrup København/City Ishøj Hundige Greve Ørestad Malmø/Stockholm Køge Jernbaner Roskilde Tølløse Viby Borup Jylland/Fyn Ringsted Høje-Tåstrup København/City Ørestad Hundige Malmø/Stockholm Greve Køge Overordnede veje Næstved Femern Haslev Fakse Hårlev St. Heddinge S-tog Regionaltog Lokalbane Planlagte baner Næstved Haslev Hårlev St. Heddinge Fakse Motorvej Anden overordn. vej Planlagt vej Femern områder ved Køge Havn. Den offentlige indkaldelse af ideer og forslag til den forestående planlægning af havnens udvikling blev derfor igangsat ved det fælles debatoplæg Køge Havn - jorddepot, havneudvidelse og rekreative områder, som Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) og Køge Kommune udsendte ved årsskiftet 2003/2004, og som blev drøftet på borgermøde på Køge Rådhus den 5. januar Konklusionerne på denne debat indgår såvel i regionplantillæg med VVM-redegørelse som i nærværende plandokument. LP LP 3-01 LP LP LP 2-20 N Kystnærhedszonen Projektet er omfattet af VVM-pligt. Derfor erstattes kommunens redegørelse for de visuelle påvirkninger af kystlandskabet af de tilsvarende visualiseringer m.v., der indgår i VVM-redegørelsen. Visualiseringerne gengives endvidere i uddrag i kommende lokalplaner for området. LP 3-36 LP 3-38 Naturbeskyttelse Arealerne omkring Køge Marina og skovområdet samt arealerne på Søndre Strand er omfattet af naturbeskyttelseslovens strandbeskyttelseslinie. Strandengene på Søndre Strand er beskyttet naturtype efter naturbeskyttelsesloven. Arealer omkring Køge Marina er omfattet af skovbeskyttelseslinie og af åbeskyttelseslinie. Lokalplanlægning Det meste af planområdet er omfattet af gældende lokalplaner, dels rammelokalplaner og dels detaljerede lokalplaner. LP 3-30 LP 3-11 LP 3-30 LP 3-39 LP 3-41 LP 3-22 LP 3-07 LP 3-16 LP LP 3-36 LP 3-30 Hidtidig planlægning Gældende lokalplan Strandbeskyttelseslinie Skovbeskyttelseslinie Beskyttet strandeng Byzone 0 500m 5

6 Hovedstruktur Junckers Industrier A/S Mål fra kommuneplanstrategien I Kommuneplanstrategi 2005 indgår også planlægningsmulighederne for Køge Havn og for de kystnære områder nord og syd for havnen med bl.a. følgende visioner: fastholde og fremme Køges placering som et trafikknudepunkt for både land- og søtrafikken, en grøn hovedstruktur, der genskaber forbindelsen mellem det åbne land, byen og kysten (grønne strøg), planlægning for bynære fritidsområder omkring Køge Marina og Søndre Strand og forbedring af strandområder og naturværdier, en rekreativ passage langs kysten i en attraktiv udformning (en blå/grøn stiforbindelse), byvækst ved udvidelse af havnearealerne, hvor Nordhavnen udvides med ca. 40 ha til havnerelaterede funktioner og virksomheder med særlige beliggenhedskrav, byomdannelse i den sydlige del af havnen til handel, kultur og service som en fortsættelse af bykernens herlighedsværdier, en kulturel trekant af aktiviteter fra bymidten til Søndre Strand, bedre forbindelse mellem bymidte, stationsområde og havn, løsning af barriereproblemet i bymidten fra jernbane og bomme, aflastning af Strandvejen. Fokusområde Nordhavnen Udvidelse af Nordhavnen, herunder omformningen af Nordstranden og Sydstranden udpeges som ét af tre fokusområder for kommuneplanrevision

7 Helsingør Hillerød Frederikssund Helsingborg/ Oslo/ Stockholm Roskilde København/ City Fyn/Jylland Malmø/ Stockholm Køge Femern/Hamburg Bornholm/Østersøen Strukturplan for havnen I dette kommuneplandokument fastlægges følgende ny hovedstruktur for de kystnære områder ved Køge Havn: N Opfyldning og jorddepot Der kan etableres et endeligt depot for let og middel forurenet jord (klasse 2 og 3) med en udstrækning af ca. 40 ha øst for Junckers Industrier og Nordhavnen. Efter opfyldning kan arealet anvendes til erhvervs- og havneformål. Ved Nordstranden, Køge Marina og Søndre Strand kan arealer opfyldes med uforurenet jord til brug for lystbådehavnen og for tilknyttede fritids- og ferieformål. Stiforbindelse til bymidten Rekreativt område Ny vejadgang Fritids- og ferieformål De eksisterende og nye havnearealer i Nordhavnen kan anvendes til havneformål og til havnerelaterede erhvervsformål. Området omkring Køge Marina kan anvendes til lystbådehavn, herunder udvidelse af den eksisterende, til rekreative anlæg og bebyggelse herunder campingplads, og til naturprægede fritidsformål. Der kan ske en sandopfyldning og forbedring af badestranden nord for. Området i Søndre Havn umiddelbart syd for det gamle havnebassin kan fortsat anvendes til erhvervsog havneformål. På langt sigt forventes der gennemført en byomdannelse af området i takt med udflytning af eksisterende virksomheder. Området syd for Søndre Molevej inkl. den tidligere BP-grund udlægges til frivillig byomdannelse til boliger, udvalgsvarebutikker, publikumsorienterede fritidsformål og kulturelle aktiviteter samt serviceog kontorerhverv og lignende. Mil- Blå/grøn stiforbindelse Byomdannelse Erhvervs- og havneområde Rekreativt område Eks. vejadgang Byomdannelse på langt sigt Ny strandallé 0 500m 7

8 Udsigtspunk Luftperspektiv Ny vej Strandallé Ny byfront Promenade langs strandengen Strandsti Strandeng Luftperspektiv set fra syd mod nord over Køge. Luftperspektivet viser, hvordan Køge Havn og de kystnære områder kan se ud, når der er gennemført en byomdannelse af hele området. Forrest ses det nye opfyldte strandområde og naturområdet ved Søndre Strand. Søndre Havn ses omdannet til en helt ny bydel med boliger, kulturelle og rekreative aktiviteter og kontorerhverv. Den nye bysti - strandalléen - forsætter som en grøn sti helt ud til den nye sydlige dækmole. Attraktive boliger med havudsigt danner en ny byfront mod syd-øst. Yderst på Søndre 8

9 Ny strandopfyldning nord for Køge Marina Nyt havneområde Nye dækmoler Nye dækmoler Ny strandopfyldning t Mole ligger klubhuse m.v. for de aktive brugere af strand og vand. Midtfor ses den nye erhvervshavn på de opfyldte arealer med nye veje og virksomheder. Udenfor ses det nye havnebassin og de nye dækmoler. Længst mod nord anes de nye rekreative områder omkring Køge Marina med udvidet lystbådehavn og anlæg til ferie- og fritidsformål og med plads til en ny campingplads ved Nordstranden. 9

10 Søndre Strand og Søndre Havn jøbelastende erhverv søges afviklet over en årrække. Området i Søndre Havn fra klapbroen ud mod Søndre Badevej udgør 1. etape i denne byomdannelse. Den nye strandallé forlænges fra krydsningen med Carlsensvej mod Søndre Badevej. I området langs strandalléen skabes et attraktivt centerområde i de kommende år. Der kan indpasses boliger, udvalgsvarebutikker og publikumsorienterede fritidsformål og kulturelle aktiviteter. Områderne nærmest Søndre Strand kan anvendes til rekreative formål og til naturprægede friarealer, og der kan ske en sandopfyldning og forbedring af badestranden. Der anlægges nye kajer og nye dækmoler (bølgeskærme) omkring de nye havnebassiner. Der udpeges ikke arealer til vindmøller i havneområdet. Bebyggelse I Køge Havn kan bebyggelse i den sydligste del og nærmest Køge Marina opføres i en højde på op til 12,5 m og i resten af området i op til 20 m. Bebyggelsesprocenten må som hidtil højst være 70. I byomdannelsesområdet i Søndre Havn kan bebyggelse efter en lokalplanlægning opføres i en højde på 3 etager og 12,5 m inden for en bebyggelsesprocent på 90. I det meste af Søndre Havn kan der fortsat opføres bebyggelse i op til 2 etager og i en højde på op til 12,5 m, og inden for en bebyggelsesprocent på 70. I de rekreative områder nord for Køge Havn må bebyggelse opføres i en højde på 2 etager og 10 m og inden for en bebyggelsesprocent på 15. Eventuelt kan bebyggelse til fritids- og ferieformål opføres med en større tæthed. Landskabelig sammenhæng og byarkitektur Der skal tilstræbes en landskabelig og byarkitektonisk sammenhæng mellem bymidten, havnen og kysten ved en stillingtagen til byprofil, arkitektur og bygningshøjder på de fremtidige erhvervs- og havnearealer forbedring af udsynet fra byen over jernbaneoverskæringen ved Teaterbygningen til det gamle havnebassin og forskønnelse af denne forbindelse etablering af en arkitektonisk markant udformning af en ny bysti som en strandallé til Søndre Strand forbedring af stiforbindelsen fra bymidten til Køge Marina forskønnelse bl.a. ved træplantning af Værftsvej, Bådehavnen og af de nye vejanlæg. Trafik Der kan anlægges en ny nordlig direkte adgangsvej fra Værftsvej til Køge Havn og til opfyldningsområderne. Vejstrukturen omkring Køge Marina og i byomdannelsesområdet i Søndre Havn skal fastlægges i de kommende lokalplaner. Der skal søges sikret arealer til besporing af havne- og erhvervsarealerne med godsbanespor. Der kan anlægges en ny bymæssig sti i form af en strandallé med allébeplantning fra bymidten via klapbroen og det nye byomdannelsesområde til Søndre Strand. Stiforbindelsen fra bymidten via Græsmarksvej til de rekreative områder omkring Køge Marina søges forbedret ved niveaufri skæringer. Stiforbindelserne langs kysten søges forbedret. 10

11 I byomdannelsesområder og rekreative områder, herunder de nye arealer til fritids- og ferieformål kan der planlægges for offentlig adgang ad promenader langs alle kajer og på dækmolerne. I de nye havne- og erhvervsarealer søges sikret offentlig adgang til veje og kajer, dog med mulighed for afspærring af kajarealer af sikkerhedshensyn. Byomdannelse Der forventes gennemført en byomdannelse i Søndre Havn i området syd for Søndre Molevej og omkring Dantamvej. Eksisterende virksomheder i området kan fortsat drives som hidtil, inden for de vilkår miljølovgivningen giver. 1. etape af byomdannelsen omfatter et område langs den ny strandallé fra bymidten via klapbroen til Søndre Strand overvejende til publikumsorienterede fritids- og kulturformål, udvalgsvarebutikker og service- og kontorerhverv. 1. etape af byomdannelsen forventes gennemført inden for de kommende år. 2. etape af byomdannelsen vil omfatte området omkring Søndre Badevej og Dantamvej. Perspektiver for Søndre Havn På langt sigt er perspektivet for de resterende havne- og erhvervsarealer i Søndre Havn en gradvis omdannelse til boliger og service- og kontorerhverv. Denne udvikling forventes gennemført over en længere årrække, efterhånden som det er muligt at nedbringe støjbelastningen og andre miljøgener, eller miljøbelastende virksomheder flytter til andre erhvervs- eller havneområder. Omdannelsen vil ske ad frivillighedens vej i en dialog med de berørte virksomheder. Ved udformningen af bydelen skal der lægges vægt på at udnytte områdets særlige landskabelige beliggenhed og på at skabe en god byarkitektonisk sammenhæng mellem bymidten, havnen og strandområderne. Zonestatus De nyopfyldte havne- og erhvervsarealer og de nyopfyldte arealer til fritids- og ferieformål mellem Køge Marina og Køge Havn inddrages i byzone. De rekreative områder og de nye sandopfyldninger af badestranden syd for havnen forbliver i landzone. Ved en justering af byzonegrænsen inddrages et mindre areal af det rekreative område ved Søndre Strand i byomdannelsesområdet for at skabe en ny byfront mod kysten for enden af den nye strandallé. Køge Roklub Luftperspektiv Der er udarbejdet et luftperspektiv, der illustrerer, hvordan havneområdet kan komme til at tage sig ud. Luftperspektivet gengives på midtersiderne i dette kommuneplantillæg. Luftperspektivet viser et bud på hovedprincipperne i en eventuel fremtidig masterplan for havneområdet. Nye boliger ved Carlsensvej 11

12 Rammer for lokalplanlægningen Indledning Rammerne for lokalplanlægningen fastlægger, hvordan de enkelte områder i kommunen kan anvendes, og danner grundlag for den fremtidige lokalplanlægning, for behandling af byggesager og for anden administration, der vedrører anvendelsen af bebyggelse og arealer. 3C12 Ny Søndre Havneby Byomdannelsesområde til centerformål og publikumsorienterede fritids- og kulturformål centerformål, så som udvalgsvarebutikker, publikumsorienterede anvendelser inden for fritids- og kulturformål og inden for service- og kontorerhverv og friarealer, samt til boliger. Der må ikke indrettes eller opføres butikker med et større bruttoetageareal end 400 m 2. Bebyggelsesprocenten må for hver enkelt ejendom ikke overstige 90. Bebyggelsens højde må normalt ikke overstige 3 etager og 12,5 m. Området kan anvendes som hidtil af eksisterende virksomheder. Når der udarbejdes en ny lokalplan i overensstemmelse med disse nye rammebestemmelser, skal denne plan sikre den fremtidige støjfølsomme anvendelse mod støjgener. Der skal sikres opholdsarealer på den enkelte ejendom svarende til mindst 100% af boligetagearealet og 10% af erhvervsetagearealet. Der skal sikres udlæg af arealer til parkeringspladser efter kommunens generelle normer, således: Boliger: 1 pr. 100 m 2 etageareal. Serviceerhverv, butik mv.: 1 pr. 25 m 2 etageareal. Kontor og håndværk: 1 pr. 50 m 2 etageareal. Forsamlingslokale, restaurant mv.: 1 pr. 25 m 2 etageareal. Støjgener En lokalplan for området skal sikre en afhjælpning af støjgener fra virksomheder i området. Zoneforhold Området forbliver i byzone. 3E12 Nordre Havn og havneudvidelse Område til havneerhverv havnerelaterede erhvervsformål så som fremstillings-, transport-, oplagsvirksomhed, engroshandel, administration og lignende virksomhed med driftsmæssig tilknytning til havnen. Servicefunktioner og fællesanlæg kan endvidere tillades indpasset i området. Bebyggelsesprocenten må for hver enkelt ejendom ikke overstige 70. Bebyggelsens højde må i den sydligste del ikke overstige 12,5 m. På arealerne vest og nord for det nordre havnebassin kan bebyggelse gives en højde på op til 20 m. På de nordligste arealer langs afskærmningen mod Køge Marina må byggeri dog ikke opføres i større højde end 12,5 m. Byrådet kan dog tillade at enkelte bygningsdele, der er nødvendige for virksomhedens drift, etableres i større højde. Åbassinet 12

13 Pillefabrikken i Nordre Havn En lokalplan kan uanset ovenstående bestemmelser muliggøre, at der inden for området indpasses ovenfor, såfremt områdets karakter af havneområde ikke brydes, og såfremt det ikke medfører væsentlige gener for omgivelserne, og en højere maksimal bebyggelsesprocent for dele af området. 2F10 3F01 Strandopfyldning Ny indsejling N Der skal sikres udlæg af arealer til parkering efter Byrådets nærmere skøn. 3E12 Afskærmning Kanal Zoneforhold En lokalplan for området skal sikre, at arealer, der opstår ved opfyldning af vandarealer, får status af byzone. 3E03 Depot/havneareal Ydre dækværk 3E12 Nyt havnebassin Ny sejlrende Østsjællands Andel 3E06 Ny indsejling 3C12 Strandopfyldning 3F m 13

14 3E06 Søndre Havn Område til havneerhverv Områdets anvendelse er fastlagt til erhvervsformål så som fremstilling, transport, oplagsvirksomhed, engroshandel, administration og lignende virksomhed med driftsmæssig tilknytning til havnen. Ved lokalisering af virksomheder i området skal anvendelser, som miljøog trafikmæssigt er tilpasset den bynære beliggenhed, prioriteres. Servicefunktiner og fællesanlæg tillades indpasset i området. Bebyggelsesprocenten må for hver enkelt ejendom ikke overstige 70. Bebyggelsens højde må ikke overstige 2 etager med udnyttet tagetage og 12,5 m. Hvis hensynet til virksomhedens eller anlæggets drift taler for det, kan enkelte bygninger eller bygningsdele tillades opført i større højde, såfremt disse ikke bryder byprofilen og opfattelsen af kystlandskabet. Køge Marina En lokalplan kan uanset ovenstående bestemmelser muliggøre, at der inden for området indpasses ovenfor, så som liberale erhverv, kontorformål og offentlige og publikumsorienterede funktioner, når dette kan fremme fornyelsen af området, jf. hovedstrukturens afsnit om fornyelse og byomdannelse, en højere maksimal bebyggelsesprocent for dele af området, såfremt bebyggelsesprocenten for hele området ikke derved kan overstige 70. Der skal sikres udlæg af arealer til parkering efter Byrådets nærmere skøn. Strandengene ved Søndre Strand 3F01 Lystbådehavnen og Nordstranden Fritidsområde, lystbådehavn og ferie- og fritidsformål offentlige formål, såsom lystbådehavn med tilhørende anlæg og bebyggelse til rekreative formål i den sydlige del, og naturprægede områder - skov og strand -, campingplads og festplads i den vestlige og nordlige del. Servicefunktioner og fællesanlæg og offentlige institutioner med tilknytning til kysten eller af kulturel art kan endvidere tillades indpasset i området. Bebyggelsesprocenten må for hver enkelt ejendom ikke overstige 10. Bebyggelsens højde må ikke overstige 2 etager og 10 m. Hvis hensynet til områdets eller anlæggets drift taler for det, kan enkelte bygninger eller bygningsdele tillades opført i større højde. En lokalplan kan uanset ovenstående bestemmelser muliggøre, at der inden for området indpasses ovenfor, såfremt områdets karakter af fritidsområde ikke brydes, og såfremt det ikke medfører væsentlige gener for omgivelserne, en højere maksimal bebyggelsesprocent for dele af området, så fremt bebyggelsesprocenten for hele området under ét ikke derved kan overstige 10, at der på de opfyldte arealer syd for Køge Marina kan opføres bebyggelse med en bygningshøjde på maksimalt 2 etager med udnyttelig tagetage og 12,5 m. 14

15 Kajakklubben og vinterbadernes klubhus Der skal sikres udlæg af arealer til parkering efter Byrådets nærmere skøn. Zoneforhold En lokalplan for området skal sikre, at arealer, der opstår ved opfyldning af vandarealer, får status af byzone. 3F06 Søndre Strand Arealer og anlæg til ferie- og fritidsformål Områdets anvendelse er fastlagt til offentlige formål såsom ferieog fritidsformål og naturprægede områder, herunder strand. Servicefunktioner og fællesanlæg og offentlige institutioner med tilknytning til kysten eller af kulturel art kan endvidere indpasses. Bebyggelsesprocenten må for hver enkelt ejendom ikke overstige 10. Bebyggelsens højde må ikke overstige 1 etage med udnyttelig tagetage og 8,5 m. En lokalplan kan uanset ovenstående bestemmelser muliggøre, at der inden for området indpasses ovenfor, såfremt områdets karakter af fritidsområde ikke brydes, og såfremt det ikke medfører væsentlige gener for omgivelserne. Der skal sikres udlæg af arealer til parkering efter Byrådets nærmere skøn. En lokalplan skal indeholde retningslinier for afskærmning af området mod naboområder i form af beplantning eller lignende. Zoneforhold Området skal fortsat have landzonestatus. Dog kan zonegrænsen justeres i en lokalplan ved overførsel af cirkuspladsen med et areal på ca m 2 til byzone. En lokalplan for området skal sikre, at arealer, der opstår ved opfyldning af vandarealer, får status af landzone. 2F10 Opfyldning ved Ølby Lyng Rammeområdets grænse ændres som vist på side 13. rne er uændrede. 3E03 Junckers Industrier Rammeområdets grænse ændres som vist på side 13. rne er uændrede. 15

16 Køge Kommune Rådhuset Torvet Køge tf@koegekom.dk Tlf Fax

17 Detailhandel og stationsnære områder Kommuneplan Plandokument 2 Vedtagelsespåtegning: Kommuneplan for Detailhandel og stationsnære områder, Plandokument 2 er endeligt vedtaget af Køge Byråd den 21. juni

18 Indhold: Side Forord 2 Politik for detailhandel og afgrænsning af de stationsnære områder 4 Hovedstruktur for detailhandelen og stationsnære områder 5 Centerstrukturen i Køge 6 - Det regionale center Køge bymidte 8 Afgrænsning af bymidten 9 Udviklings- og projektområder i bymidten 9 - Bydelscentrene 10 Køge Bymidte - Køge Hastrup - området Køge Nord - Ølsemagle Køge Syd - Herfølge - Lokalcentre og lokalbutikker 11 - Pladskrævende udvalgsvarebutikker Detailhandelen i Køge Kommune 12 Arealbehov til detailhandel frem til Arealbehov i Køge By - Arealbehov i bydelscentrene Rammer for nybyggeri og omdannelse til butiksformål 13 Tilgængelighed til detailhandels butikker og de stationsnære områder 13 - Stationsnære områder - Afgrænsning af de stationsnære områder Rammer for lokalplanlægning 16-2 F13 Køge Stadion Fritidsområde, idrætsanlæg mv. - 3 C12 Blegdammen Bolig og centerområde - 3 C13 Stationsområdet - Center og boligområde - 2 C02 Ølsemagle Centret - Bydelscenter - 2 C03 Ølby - Uddannelse og erhvervscenter - 2 E09 Codan - Erhvervsområde Vedtagelsespåtegning og retsvirkninger 22 2

19 Forord Med dette plandokumentet følger Køge Byråd op på de strategier for udviklingen af detailhandelen og fastlæggelsen af de stationsnære områder i kommunen, som Byrådet fastlagde med vedtagelsen af Kommuneplanstrategi 2005 den 18. maj Baggrunden for en samlet udarbejdelse af plandokument for detailhandel og stationsnærhedsoplande er, at der på flere områder er sammenfald mellem de to planområder. Alle detailhandelscentrene ligger i forbindelse med en station, og fastlæggelsen af stationsnærhedsoplande sker udfra tilgængelighedskriterier i forhold til stationer. Det er byrådets sigte med dette plandokument at fastlægge rammer så detailhandel, kontor- og serviceerhverv, tæt boligbebyggelse og andre trafikskabende funktioner kan placeres centralt i de enkelte bydele og inden for stationsnære områder, til eksisterende og fremtidige stationer. Til belysning af de faktuelle forhold og udviklingstendenserne inden for detailhandelen i Køge Kommune har ICP, Institut for Centerplanlægning, gennemført en analyse af detailhandelen, der ligger til grund for dette plandokument. Analysen foreligger i rapporten Analyse af detailhandelen i Køge Kommune februar Forslaget er hermed fremlagt til offentlig debat Venlig hilsen Torben Hansen Borgmester Vedtagelsespåtegning: Kommuneplan for Detailhandel og stationsnære områder, Plandokument 2 er endeligt vedtaget af Køge Byråd den 21. juni

20 Køge Kommunes politik for detailhandel og afgrænsning af stationsnære områder Køge Kommunes politiker for centerstruktur og byudvikling bygger på de strategier der blev vedtaget med Byrådets vedtagelse af Kommuneplanstrategi 2005 den 18. maj Køges position som et regionalt handelscenter og et nationalt og regionalt trafikknudepunkt ved indgangen til Hovedstaden og Øresundsregionen ønskes styrket og opretholdt. Det er derfor Byrådets mål - at sikre den bedst mulige tilgængelighed til detailhandelscentrene gennem en sammenhængende planlægning og udbygning af centerstrukturen og de stationsnære områder. - at sikre en udvikling af det regionale center Køge Bymidte gennem udvikling af den eksisterende detailhandelsstruktur samt at klarlægge udviklingsmulighederne ved stationsområdet og arealerne ved Blegdammen. - at der i tilknytning til det regionale center Køge Bymidte kan placeres et varehus for at sikre, at den lokale handel holdes inden for Køges opland og for at mindske det samlede regionale transportarbejde. - at sikre muligheden for at større udvalgsvarebutikker samt særligt pladskrævende butikker, der ikke kan placeres i Køge Bymidte, kan placeres i det nuværende erhvervsområde Codan. - at sikre muligheden for en udvikling af et bydelscenter i Køge Nord Ølsemagle i forbindelse med en ny S-togsstation og et Parkér og Rejsanlæg. - at sikre muligheden for udvikling af handelsområdet i Herfølge ved at fremme udviklingen af en mere helstøbt by. Ved gennem planlægning at få skabt en sammenhængende bykerne fra de nye byudviklingsområder vest for banen og stationen til handelsområdet ved Billesborgvej. Det er tillige Byrådets mål: - at fremme en samfundsmæssig bæredygtig detailhandelsstruktur ved at planlægge for udviklingen af stationsnære områder ved fremtidige stationsmuligheder som Ølsemagle, Hastrup og Herfølge samt at sikre god tilgængelighed for gående og cyklister og en god kollektiv trafikbetjening. - at fastholde de miljøkvaliteter som Køge Bymidte har i kraft af sin historiske bymidte ved at fastholde bevaringsbestemmelser, og ved at sikre at underetager i videst mulig omfang anvendes til publikumsorienterede centerfunktioner. 4

21 Hovedstruktur for detailhandel og stationsnære områder I Hovedstadsområdet indgår Køge Bymidte som et regionalt center sammen med byer som Roskilde, Frederikssund, Hillerød, Helsingør, Hundige, Høje Tåstrup, Kgs. Lyngby og Ørestaden og i naboamterne Næstved og Slagelse. På baggrund af en samlet vurdering i Hovedstadsregionen fastlægges retningslinier for den regionale detailhandelsstruktur i regionplanlægningen. HUR vedtog den 28. maj 2004 et regionplantillæg til Regionplan 2001 om detailhandel, som er næsten videreført uændret i forslag til Regionplan Kommunerne skal så efterfølgende indarbejde og detaljere disse rammer i kommune- og lokalplanlægningen. I forslag til Regionplan 2005 er der udmeldt følgende rammer for nybyggeri og omdannelse til butiksformål i Køge Kommune: Køge By Fri ramme* Ølby Center m 2 Ølsemaglecentret m 2 Herfølge Bydelscenter m 2 *Køge Kommune har i afsnittet Arealbehov til detailhandel frem til 2014 på side 13, fastsat rammerne for nybyggeri og omdannelse til butiksformål i Køge Kommune. 5

22 Centerstrukturen i Køge Centerstrukturen i Køge Kommune består af det regionale center Køge Bymidte, der også fungerer som bydelscenter for Køge / Hastrupområdet, bydelscentrene Ølsemagle og Herfølge, der fungerer som bydelscentre for henholdsvis Køge Nord og Køge Syd samt 8 lokale centre og lokalbutikker. Køge Bymidte udgør samlet et regionalt indkøbscenter og indeholder de større administrative og kulturelle fælles funktioner for hele kommunen. I bydelscentrene er de lokale detailhandelsbutikker samt overvejende lokale, private og offentlige fællesfunktioner placeret. Ølby Centret har fungeret som aflastningscenter for Køge Bymidte, men er ved at være udbygget, og der skal derfor findes andre placeringsmuligheder for mere pladskrævende centerfunktioner der ikke kan indpasses i Køges historiske bymidte. 6

23 7

24 Det regionale center Køge Bymidte Det regionale center omfatter i dag Køge Bymidte og bebyggelsen langs Nørre Boulevard til Københavnsvej. Udvidelsesområde Det regionale center med udvidelsesområde og udviklings- og projektområder Udviklings- og projektområde I Køge bykerne findes der 149 butikker med et samlet bruttoetageareal på m 2, hvoraf 30 er dagligvarebutikker og 119 udvalgsvarebutikker. I det fremlagte forslag til Regionplan 2005 er der ikke udmeldt begrænsninger på, hvor meget detailhandelsareal der kan opføres i Køge by. Med Byrådets vedtagelse af dette plandokument fastsættes grænsen på baggrund af ICP s detailhandelsanalyse til m 2. Køge bykerne er en historisk bykerne, hvor det ikke er muligt at indpasse større detailhandelsenheder uden at sætte de bymæssige kvaliteter i bykernen overstyr. Dette bymiljø er medvirkende til at sikre bymidten en rimelig høj status som et af de regionale indkøbscentre. 8

25 Ifølge ICP har Køge Bymidte som regionalt center en række svagheder i forhold til de regionale centre som Køge Bymidte konkurrerer med. De væsentligste svagheder er at der i Køge Bymidte kun findes ét varehus og ingen overdækkede indkøbsmuligheder, samt at butikssammensætningen ikke svarer til hvad den er i byer af tilsvarende størrelse, hvilket begrænser valg- og udbudsmulighederne. Det fremgår af ICP s undersøgelse, at et varehus mere i forbindelse med Køge Bymidte ikke vil forrykke den regionale balance, men tværtimod vil medvirke til at en større del af den lokale handel holdes inden for Køges handelsopland. ICP peger på at knapt 45% af alle butikker i Køge er medlem af en frivillig kæde eller en kapitalkæde, hvilket er relativt lavt, og peger i retning af at der i Køge kan mangle en række butiksprofiler der normalt findes i byer af tilsvarende størrelse. Sammenligningstal for kædetilknytning i % Kapital Frivillig Uafhængig Køge bymidte Hillerød bymidte Slagelse bymidte Det indgår derfor som en del af Byrådets politik, se side 4, at det i forbindelse med udviklingen af Køge Bymidte som regionalt center skal sikres at bymidten bliver så attraktiv, at man får den optimale butikssammensætning. Og at der opføres et varehus mere for at en større del af den lokale handel holdes inden for Køges handelsopland. Byrådet er også opmærksom på at det er vigtigt, at tilgængeligheden til centret, samt etableringen af de nødvendige parkeringspladser, skal ske i takt med udviklingen af Køge Bymidte. Afgrænsningen af Køge Bymidte Køge Bymidte udvides med delområdet 2 F13 Køge Stadion, fordi det er planen at området skal inddrages som en del af bymidten med fritidstilbud og detailhandel der har tilknytning til aktiviteterne i området, samt at der skal være mulighed for at placere kontor- og servicevirksomheder i området. Udviklings- og projektområder i Køge Bymidte Der findes to udviklingsområder i Køge Bymidte. Et område ved Blegdammen hvor der i dag ligger et byggemarked, og stationsområdet som vist på kortet på side 8. Der er mulighed for begge steder at placere projekter i overensstemmelse med anbefalingerne i ICP s analyse som overdækkede indkøbsmuligheder og et varehus. Projekter der vil medvirke til at styrke Køge Bymidtes position som regionalt indkøbscenter. 9

26 Bydelscentrene Bydelscentrene er: - Ølsemagle i Køge Nord - Køge Bymidte og Ølby Centret i Køge/Hastrup-området - Herfølge i Køge Syd. Køge Kommunes centerstruktur er vist på kortet på side 6. Køge Bymidte Køge/Hastrup-området Køge Bymidte fungerer som nævnt i forrige afsnit som et regionalt detailhandelscenter, men har også en funktion som kommunens hovedcenter og som en del af det lokale handelsopland i Køge/Hastrup-området. I Køge/Hastrup-området findes der 196 butikker med et samlet bruttoetageareal på m 2 Ølby Centret har fungeret som et område, hvor større detailhandelsenheder, der ikke kunne indpasses i Køge Bymidte, er blevet placeret. Der er et restareal i området svarende til den ramme, der er udledt i regionplanlægningen på 5000 m 2, hvor der kan placeres nye detailhandelsfunktioner. Det er ønsket, at Ølby Centret skal udvikles til et attraktivt bydelscenter, og der er en planlægning i gang i samarbejde med Ølby Centerforening med sigte på at forskønne og forny centret. Køge Nord - Ølsemagle I Køge Kommunes strategi for kommuneplanlægningen Kommuneplanstrategi 2005 er området mellem Ll. Skensved og Ølsemagle sammen med Herfølge udpeget som kommunens to byudviklingsområder. Det er planen, at områdets centerfunktioner placeres i forbindelse med den planlagte nye station med et Parker og Rejsanlæg. I Køge Nord, Ølsemagleområdet, findes der 40 butikker med et samlet bruttoetageareal på m 2. ICP vurderer at den forventede udvikling i området i den kommende kommuneplanperiode vil kunne rummes inden for den ramme på m 2 for nybyggeri og omdannelse til butiksformål, der er udmeldt i regionplanlægningen. Køge Syd - Herfølge Herfølge er som tidligere nævnt i Kommuneplanstrategi 2005 sammen med Ølsemagle udpeget som Køge Kommunes to byudviklingsområder. I Køge Syd, Herfølge-området findes der 16 butikker med et samlet bruttoetageareal på m 2. Det indgår også i Kommuneplanstrategi 2005, at Byrådet ønsker at fremme en by- og centerudvikling i Herfølge ved gennem planlægning at få skabt en sammenhængende bykerne fra de nye byudviklingsområder vest for banen og stationen til handelsområdet ved Billesborgvej. ICP vurderer at den forventede udvikling i området i den kommende kommuneplanperiode vil kunne rummes inden for den ramme på m 2 for nybyggeri og omdannelse til butiksformål, der er udmeldt i regionplanlægningen. 10

27 Lokalcentre og lokalbutikker Udover bydelscentrene findes der enkelte butikker og en række lokalcentre, der dækker dagligvareforsyningen af lokalområderne. Det er fastsat i Planloven, at der uden for de større byer eller bydele kan udlægges mindre arealer til butikker der alene betjener en begrænset del af en bydel eller en landsby, og der er ikke i regionplanlægningen udmeldt rammer for omfanget af disse butikstyper. Lokalcentre og lokalbutikker i Køge Kommune Lokalcentre: Boholtecentret Boskovcentret, Langelandsvej Holmebækcentret Ll. Skensved Lellinge Lokalbutikker: Ølsemaglevej (Brugsen) Gymnasievej (Wika) Lerbæk Torv (Aldi) Lokalcentre og lokalbutikker er vist på kortet på side 6. Pladskrævende udvalgsvarebutikker I Køge Kommunes strategi for kommuneplanlægningen Kommuneplanstrategi 2005 foreslås det, at anvendelsen af en del af erhvervsområdet Codan Den Hvide By ændres, så der kan placeres større arealkrævende udvalgsvarebutikker i området, der ikke kan indpasses i Køge Bymidte. Byrådet vurderer at denne placering er velegnet, fordi den ligger inden for Ølby Stations stationsnærhedsopland, og at der er stiforbindelse fra stationen til området, samt god forbindelse til området med kollektiv trafik. n af erhvervsområdet Codan til større udvalgsvarebutikker er også velegnet, fordi der i forbindelse med området ligger et eksisterende udbygget område ved Gl. Lyngvej, hvor der findes en række butikker af samme type, så man vil få en samlet placering af disse butikstyper. Butikker til særligt pladskrævende varer omfatter butikker der forhandler biler, campingvogne, trailere og lystbåde, landsbrugsmaskiner, tømmerhandel, møbler, køkkenelementer, byggematerialer samt planter og havebrugsvarer. I forbindelse med forslag til Regionplan 2005 blev det fastsat at der i hver af de regionale centre kan planlægges for en ny butik på op til m 2. De øvrige butikker der forhandler særligt pladskrævende varer må ikke være over m 2. 11

28 Detailhandelen i Køge Kommune Som nævnt har ICP gennemført en analyse til belysning af de faktuelle forhold og udviklingstendenserne inden for detailhandelen i Køge Kommune, Analyse af detailhandelen i Køge Kommune februar ICP peger på at det er vanskeligt at stille standarder op for hvad der er et naturligt niveau for detailhandelen og handelsbalancen i en kommune, men man kan sammenligne med andre byer med en tilsvarende størrelse og struktur. ICP finder at Køge by kan sammenlignes med byer som Slagelse og Hillerød, der har omtrent samme størrelse som Køge. Sammenligner man de tre byer på handelsbalancen i %, ser man at på trods af at begge byer er nogenlunde på samme størrelse som Køge, har de begge en væsentlig større regionalitet målt som omsætning i forhold til forbrug. Handelsbalancen i sammenligningskommuner i % Dagligvarer Udvalgsvarer Køge Hillerød Slagelse 116* * 206 * tal for 1999 På baggrund af denne sammenligning vurderer ICP at detailhandelen i Køge har en position der er under pres, men udgangspunktet for også i fremtiden at være blandt de attraktive indkøbssteder på Sjælland er tilstede. Dette understøttes af en undersøgelse af kundernes tilfredshed med centrene ICP s Shopping Index, hvor en række parametre som detailhandel, service, tilgængelighed og miljø holdes op mod hinanden. Undersøgelsen viser at Køge klarer sig relativt godt. ICP anbefaler i detailhandelsundersøgelsen at man for at styrke detailhandelen i Køge sikrer muligheden for et varehus mere i Køge Bymidte samt overdækkede indkøbsarealer. Hvilket vil være medvirkende til at gøre Køge Bymidte så attraktiv, at de kendte kædebutikker får interesse for at placere sig der. Arealbehov til detailhandel frem til 2014 Det forventes at forbruget i Køge Kommune samt i kommunerne i oplandet vil stige med ca. 11% for dagligvarer og 17% for udvalgsvarer. Under forudsætning af at den samlede forbrugsstigning skal dækkes gennem tilførsel af nyt butiksareal, vil bruttoetagearealbehovet i perioden for dagligvarernes vedkommende udgøre m 2 og for udvalgsvarer m 2. Forbrugs-stigning i % Arealbehov afledt af forbrugsstigningen Dagligvarer m 2 Udvalgsvarer m 2 Arealbehov i Køge by For at fastholde og udvikle Køge by som både et regionalt center og bydelscenter, vurderer ICP på baggrund af detailhandelsanalysen, at der er behov for at der udlægges detailhandelsareal m 2 til dagligvarer og ca m 2 til udvalgsvarer i Køge. 12

29 ICP s vurdering er at et udlæg i bymidten til dagligvarer på m 2 og til udvalgsvarer på ca m 2 vil sikre den fornødne fleksibilitet til både at kunne etablere et overdækket indkøbsmiljø og samtidig sikre en udbygning i strøggaderne. Arealbehov i bymidten til sikring af den nødvendige fleksibilitet Dagligvarer m 2 Udvalgsvarer m 2 Arealbehovet i bydelscentrene ICP vurderer at de rammer der er meldt ud i forslag til Regionplan 2005 for bydelscentrene er dækkende for udviklingen af detailhandelen i de tre centre. Rammer for bydelscentre i forslag til Regionplan 2005 Ølby Centret m 2 Ølsemagle m 2 Herfølge m 2 Rammer for nybyggeri og omdannelse til butiksformål Med Byrådets endelige godkendelse af dette plandokument fastsættes følgende rammer for nybyggeri og omdannelse til detailhandel i Køge Kommune Køge By m 2 Ølby Center m 2 Ølsemaglecentret m 2 Herfølge Bydelscenter m 2 Tilgængelighed til detailhandelsbutikker og afgrænsning af stationsnærhedsoplande Ifølge lov om planlægning ( 5c) skal det sikres, at arealer til butiksformål udlægges, hvor der er god tilgængelighed for alle trafikarter og især gående, cyklende og kollektiv trafik. Som nævnt i indledningen er der en sammenhæng mellem detailhandelscentrene og stationsnærhedsoplandene. Ifølge lov om planlægning skal arealer til butiksformål udlægges hvor der er god tilgængelighed. Formålet med stationsnærhedsoplande er at sikre at flest mulige publikumsorienterede funktioner kommer til at ligge tæt ved stationer, så de kommer til at ligge tilgængeligt for flest mulige. Kriterier for tilgængelighed er ikke entydige og varierer fra person til person. I det følgende afsnit forudsættes det at 500 m er den afstand, man er villig til at gå for at nå en butik og m er den afstand, man er villig til at cykle for at foretage et indkøb. Samme vurderinger kan foretages i forbindelse med hvor langt man er villig til at gå og cykle for at nå mål fra en station. 13

30 Stationsnære områder Mulige stationsnære lokaliseringer af kontor- og serviceerhverv samt offentlig service i henhold til regionplanen. 1. Ølby Station 2. Køge station Kortet viser de generelle stationsnære områder indenfor 1 km. radiussen samt de to nye områder (1. og 2.) i forhold til stationerne samt busforbindelser til områderne. 1. Nyt stationsnært område 14

31 Stationsnære områder Stationsnærhedsprincippet er det overordnede lokaliseringsprincip i regionplanen og udgør et meget væsentligt led i den regionale hovedstruktur og i samspillet mellem den bymæssige og trafikale udvikling af regionen. Formålet med stationsnærhedsprincippet er: - at mindske afhængigheden af bilen i byområder ved gennem planlægning at fremme muligheden for at benytte kollektiv trafik og dermed reducere transportarbejdet. - at fremme mobiliteten for den store del af Hovedstadsregionens befolkning der ikke har bil, ved at sikre en høj grad af tilgængelighed til så stor en del af aktiviteterne i byområdet som muligt herunder nye arbejdspladser. - at skabe integration og fortætning i de eksisterende byområder på en miljømæssig forsvarlig måde, hvorved behovet for inddragelse af nye landområder mindskes. Ved udpegningen af stationsnære områder tages der i regionplanlægningen udgangspunkt i at Metroen, S-banen og de øvrige radiale baner udgør grundstammen i den kollektive trafikbetjening i Hovedstadsområdet. Hvor de radiale baner i Fingerbyen skærer de regionale tværforbindelser (Ringbanen, S-busser og andre regionale busser), er de pågældende stationer udpeget som knudepunktsstationer på grund af deres høje tilgængelighed på langs i de enkelte byfingre og på tværs i fingerbystrukturen. Generelt fastlægges stationsnærhedsoplande som et cirkelslag på m med stationen som centrum, men kommunerne kan i deres kommuneplanlægning strække grænsen længere ud (amøbeprincippet), hvis det kan begrundes med en god tilgængelighed i form af gode vej- og stiforbindelser og kollektiv trafikforsyning til området. I forslag til Regionplan 2005 er der i Køge Kommune, i forbindelse med Køge og Ølby Station, udlagt stationsnærhedsoplande og Køge Station har status som en knudepunktsstation. Køge Kommune har, i Kommuneplanstrategi 2005, udover de stationsnære områder der er udlagt i Regionplan 2005, peget på en række områder der i forbindelse med fremtidige S-togsstationer kan få status af stationsnære områder. Byrådet har, i forbindelse med fremlæggelsen af forslag til Regionplan 2005, foreslået, at man bør kunne fremme en udvikling af disse områder som stationsnære områder. Det drejer sig om byudviklingsområdet i Ølsemagle og et område i Hastrup og Herfølge. Afgrænsningen af de stationsnære områder i Køge Afgrænsningen af de stationsnære områder i forbindelse med Køge og Ølby Station fremgår af kortet på side 14. Afgrænsningen strækkes ud over de m fra stationerne med følgende områder: 1. For 2D06, 2D07 og 2F16 i kommuneplanens rammer for lokalplanlægning. Det er planen at der i området skal kunne placeres uddannelsesinstitutioner samt kontor- service- og hotelvirksomheder. Området har gode vej- og stiforbindelser til Ølby Station, og der er busforbindelse fra Ølby Station til området. 2. Området mellem de generelle stationsnærhedsområder for Køge Station og Ølby Station (radiusafstanden på m), stadionområdet. Det er planen at der i en del af området skal kunne placeres serviceog kontorerhverv og detailhandel der har tilknytning til aktiviteterne på stadion. Området inddrages fordi der er vej- og stiforbindelse samt busforbindelse fra området til begge stationer. 15

32 Ølbyvej RAMMER FOR LOKALPLANLÆGNING Detailhandel En lokalplan der åbner mulighed for, at der kan etableres butikker, skal indeholde bestemmelser om, det maksimale bruttoetagebehov for de enkelte butiksenheder og det samlede maksimale bruttoetageareal, der kan anvendes til butiksformål indenfor lokalplanens område. I redegørelsen til lokalplanforslaget, for arealer til butiksformål, skal der nærmere redegøres for hvorledes det mulige butiksbyggeri påvirker bymiljøet, herunder eksisterende bebyggelse i området, friarealer og trafikale forhold. Der skal redegøres for det opland der forudsættes betjent og den trafikale tilgængelighed. Dette plandokument afleder følgende tilføjelser og ændringer til rammer for lokalplanlægning i Kommuneplan : 2 F13 Køge Stadion Fritidsområde, idrætsanlæg mv. 3E02 Stensbjergvej 2B14 3 2F12 3B01 23 F13 2F13 3D22 3B02 3B03 3B04 3C01 3F02 3D02 2D05 3B06 3B05 3C02 3D0 2B15 Ringvejen 3D04 3B08 3D21 3C02 3B07 3D07 3C03 Med vedtagelsen af dette plandokument foretages der følgende ændringer af rammerne for lokalplanlægning for rammeområdet 2 F13 Køge Stadion. sbestemmelsen udvides til at kunne omfatte detailhandel med tilknytning til aktiviteterne på stadion samt kontorvirksomhed. 16

33 3 C14 Blegdammen Bolig- og centerområde 3C08 Torvet 3C06 3B20 3B21 3D13 3 C 14 3C09 3B23 3F05 3 Det nye område 3 C14 Blegdammen omfatter delområde 3 D13 og en del af 3 B18 i Kommuneplan og med vedtagelsen af dette plandokument ændres anvendelsen af området fra offentlig service og administration til bolig- og centerformål og bestemmelserne for lokalplanlægning i rammeområdet 3 D13 C. F. Blegdammen aflyses. Det nye rammeområde 3 C12 Blegdammen udlægges til bolig- og centerformål med følgende rammer for lokalplanlægning: : Bolig- og centerformål, der kan i området placeres butikker og byorienterede erhverv som kontor- og servicevirksomhed samt boliger. : Bebyggelsesprocenten for den enkelte ejendom må ikke overstige 90. Bebyggelsens må ikke opføres med mere end 2 etager med udnyttet tagetage og højden må ikke overstige 12,5 m, enkelte bygning kan opføre med en større højde, når det ikke er til gene for de omkringliggende områder. : Der skal sikres opholdsarealer på den enkelte ejendom svarende til 100% af boligetagearealet og 10% af erhvervsetagearealet Der skal sikres udlæg af arealer til parkeringspladser efter kommunens generelle normer, således: Boliger: 1 pr. 100 m 2 etageareal Serviceerhverv, butik mv. : 1 pr. 25 m 2 etageareal Kontor og håndværk: 1 pr. 50 m 2 etageareal 17

34 3 C13 Stationsområdet Stations-, center- og boligområde 3D06 3B14 3B13 3E10 3B15 3D08 3C05 3 C13 3D11 6 3D12 C09 3D17 3C10 Det nye rammeområde 3 C13 Stationsområdet omfatter følgende rammer for lokalplanlægning i Køge Kommunes Kommuneplan og med vedtagelsen af dette plandokument aflyses bestemmelserne for lokalplanlægning for disse områder: 3 D11 - Langtidsparkering ved stationen 3 E10 - Køge Busterminal Del af: 3 D07 Køge Station og sporareal Det nye rammeområde 3 C13 Stationsområdet udlægges til centerog boligformål og fastlægger følgende rammer for lokalplanlægning: : Center og boligformål. der kan i området placeres et varehus og butikker samt byorienterede erhverv som kontor- og servicevirksomhed og boliger. : Bebyggelsesprocenten for den enkelte ejendom må ikke overstige m, enkelte bygning kan opføre med en større højde, når det ikke er til gene for de omkringliggende områder. : Der skal sikres opholdsarealer på den enkelte ejendom svarende til 100% af boligetagearealet og 10% af erhvervsetagearealet Der skal sikres udlæg af arealer til parkeringspladser efter kommunens generelle normer, således: Boliger: 1 pr. 100 m 2 etageareal Serviceerhverv, butik mv. : 1 pr. 25 m 2 etageareal Kontor og håndværk: 1 pr. 50 m 2 etageareal 18

Kystnære områder ved Køge Havn. Køge Kommuneplan 2005-2017 - Plandokument 1

Kystnære områder ved Køge Havn. Køge Kommuneplan 2005-2017 - Plandokument 1 Kystnære områder ved Køge Havn Køge Kommuneplan 2005-2017 - Plandokument 1 Indhold 3 Forord 4 Redegørelse 6 Hovedstruktur 8 Luftperspektiv 12 Rammer for lokalplanlægningen Køge Kommuneplan 2005-2017 Plandokument

Læs mere

Detailhandel og stationsnære områder

Detailhandel og stationsnære områder Detailhandel og stationsnære områder Kommuneplan 2005 2017 Plandokument 2 Vedtagelsespåtegning: Kommuneplan 2005 2017 for Detailhandel og stationsnære områder, Plandokument 2 er endeligt vedtaget af Køge

Læs mere

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 11

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 11 Kommuneplan 2016-2028 for Odense Kommune Tillæg nr. 11 Munkebjergvænget Ændring af kommuneplanområde 2 Hunderup Munkebjerg Nyborgvej/Rødegårdsvejkvarteret Hvad er en Kommuneplan? I henhold til lov om planlægning

Læs mere

Centerstruktur og detailhandel

Centerstruktur og detailhandel Centerstruktur og detailhandel Redegørelse - Centerstruktur og detailhandel Detailhandelsstrukturen i Vallensbæk skal fremme en velfungerende bymidte med et varieret butiksudbud, der dækker de lokale behov.

Læs mere

Tillæg nr. 11 til Kommuneplan for Skovbo Kommune

Tillæg nr. 11 til Kommuneplan for Skovbo Kommune Tillæg nr. 11 til Kommuneplan 1997-2008 for Skovbo Kommune Formål Formålet med kommuneplantillægget er at ændre afgrænsningen af kommuneplanens rammeområder 1F1 og 1B14, for at den planlagte bebyggelse

Læs mere

J.nr. D Den 28. marts 2003

J.nr. D Den 28. marts 2003 DEPARTEMENTET LANDSPLANAFDELINGEN J.nr. D 212-0005 Den 28. marts 2003 Udviklingen i region-, kommune- og lokalplanlægningen for detailhandelsstrukturen Miljøministerens detailhandelsredegørelse 2003 til

Læs mere

TILLÆG TIL KOMMUNEPLANEN

TILLÆG TIL KOMMUNEPLANEN 1 TILLÆG TIL KOMMUNEPLANEN Tillæg nr. 22 til Kommuneplan 2013 for Aarhus Kommune Kommuneplantillægget omhandler rammeområde 15.07.01 ER i Kommuneplan 2013 for Aarhus Kommune. Rammeområde 15.07.01 ER er

Læs mere

Tillæg nr. 20. til Kommuneplanen for Odense Kommune

Tillæg nr. 20. til Kommuneplanen for Odense Kommune Tillæg nr. 20 til Kommuneplanen 2013-2025 for Odense Kommune Odense Offentlige Slagtehuse Ændring af kommuneplanområde 0 0 3 2 1 4 6 7 11 10 8 5 9 Hvad er en Kommuneplan? I henhold til lov om planlægning

Læs mere

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 11

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 11 Kommuneplan 2016-2028 for Odense Kommune Tillæg nr. 11 Munkebjergvænget Ændring af kommuneplanområde 2 Hunderup Munkebjerg Nyborgvej/Rødegårdsvejkvarteret Hvad er en Kommuneplan? I henhold til lov om planlægning

Læs mere

Zonestatus. Butiksforsyning. Lokalplaner. Strandparken. B: Transportsti C: Mulighed for Camping D: Rekreativ sti. By- og landzone

Zonestatus. Butiksforsyning. Lokalplaner. Strandparken. B: Transportsti C: Mulighed for Camping D: Rekreativ sti. By- og landzone Greve Kommuneplan 2005-2017 Vis byzone opdater 1B5, NORDLIGE DEL AF HUNDIGE STRANDOMRÅDE Åben/lav boligbebyggelse og grønne områder samt nærmere fastlagt butiks- og erhvervsformål. for delområde: 1: Butikker

Læs mere

Kommuneplantillæg nr. 14 2005 Forslag. Butikker for særligt pladskrævende varegrupper. Ishøj Kommune

Kommuneplantillæg nr. 14 2005 Forslag. Butikker for særligt pladskrævende varegrupper. Ishøj Kommune Kommuneplantillæg nr. 14 2005 Forslag Butikker for særligt pladskrævende varegrupper Ishøj Kommune Kommuneplantillæg nr. 14 Forslag Butikker for særligt pladskrævende varegrupper Indhold 2 Formål 3 Redegørelse

Læs mere

Plan og Byg. Januar Kommuneplantillæg nr. 16 til Slagelse kommuneplan 2013 FORSLAG

Plan og Byg. Januar Kommuneplantillæg nr. 16 til Slagelse kommuneplan 2013 FORSLAG Plan og Byg Januar 2015 Kommuneplantillæg nr. 16 til Slagelse kommuneplan 2013 FORSLAG Redegørelse for udlæg af nyt bydelscenter ved Ndr. Ringgade/Valbyvej i Slagelse Kommuneplantillæg nr. 16 omfatter

Læs mere

Køge Kommune modtog som resultat af idéfasen 21 skriftlige henvendelser. Disse drejede sig i hovedtræk om følgende forhold:

Køge Kommune modtog som resultat af idéfasen 21 skriftlige henvendelser. Disse drejede sig i hovedtræk om følgende forhold: Idéfase for Kommuneplantillæg nr. 12 Køge Park I forlængelse af det igangværende arbejde med udvikling af et nyt stadionanlæg og erhvervsfaciliteter, Køge Park, skal der gennemføres en idéfase. Det skyldes,

Læs mere

KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 25

KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 25 KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 25 TIL KOMMUNEPLAN 2013 BYUDVIKLING VED KANALSTRÆDE OG HAVNEVEJ VÆKST OG BÆREDYGTIGHED PLAN OG STRATEGISK FORSYNING Holbæk Byråd har den 15. juni 2016 vedtaget Kommuneplantillæg nr.

Læs mere

FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 5

FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 5 1 FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 5 Tillæg til Kommuneplan 1998-2009 Ballerup Idrætsby Ballerup Kommunalbestyrelse juni 2004 Forslag til Tillæg nr. 5 til Kommuneplan 1998-2009 2 Dette forslag til Tillæg

Læs mere

Vækst og Plan. Maj 2015. Kommuneplantillæg nr. 13 til

Vækst og Plan. Maj 2015. Kommuneplantillæg nr. 13 til Vækst og Plan Maj 2015 Nykøbing Landevej Ndr.Ringgade Pilegårdsvej Sorøvej Skovsøviadukten Kommuneplantillæg nr. 13 til Slagelse Kommuneplan 2013 Redegørelse jf. planlovens 11e, stk. 4 Kommuneplantillæggets

Læs mere

Udkast til standard rammebestemmelser

Udkast til standard rammebestemmelser Udkast til standard rammebestemmelser Ved udarbejdelse af rammebestemmelser for de enkelte rammeområder tages der fremover udgangspunkt i nedenstående standard rammebestemmelser. MEN standard bestemmelserne

Læs mere

Forslag til tillæg nr. 23. til Kommuneplanen 2013-2025 for Odense Kommune

Forslag til tillæg nr. 23. til Kommuneplanen 2013-2025 for Odense Kommune Forslag til tillæg nr. 23 til Kommuneplanen 2013-2025 for Odense Kommune Sukkerkogeriet Ændring af kommuneplanområde 0 0 3 2 1 4 6 7 11 10 8 5 9 Hvad er en Kommuneplan? I henhold til lov om planlægning

Læs mere

Kommuneplan for Odense Kommune

Kommuneplan for Odense Kommune Kommuneplan 2016-2028 for Odense Kommune Forslag til tillæg nr. 50 Erhvervsområde ved Lumbyvej Næsby Næsbyhoved-Broby - Allesø Hvad er en kommuneplan? I henhold til lov om planlægning skal der for hver

Læs mere

Tillæg nr. 13 til Kommuneplanen for Odense Kommune. Ændring af kommuneplanområde 0

Tillæg nr. 13 til Kommuneplanen for Odense Kommune. Ændring af kommuneplanområde 0 Tillæg nr. 13 til Kommuneplanen 2013-2025 for Odense Kommune Rugårdsvej Ændring af kommuneplanområde 0 0 3 2 1 4 6 7 11 10 8 5 9 Hvad er en Kommuneplan? I henhold til lov om planlægning skal der for hver

Læs mere

Kommuneplan 2005 Rammer

Kommuneplan 2005 Rammer Kommuneplan 2005 Rammer forslag Gh Gh Gh 3. Nybro Grønne hovedtræk 2. Bagsværd 1. Værebro 6. Bagsværd erhvervskv. 4. Haspegård 5. Stengård 12. Vadgård Grønne hovedtræk 11. Gladsaxe 13. Buddinge 7. Kagså

Læs mere

Miljøvurdering af Forslag til Kommuneplan 2009

Miljøvurdering af Forslag til Kommuneplan 2009 Vejle Kommune Miljøvurdering af Forslag til Kommuneplan 2009 Mål og rammer for lokalplanlægningen Januar 2009 Screening af ændrede rammer af Kommuneplan 2009 for Vejle Kommune Generelle rammer Emne Udvidelse

Læs mere

Tillæg nr. 5 til Herning Kommuneplan

Tillæg nr. 5 til Herning Kommuneplan Forslag til Tillæg nr. 5 til Rammeområde Herning 11.C1, 11.C23 og 11.C31 Fremlægges fra xx. måned 201x til xx. måned 201x (begge dage incl.) Om kommuneplantillægget Et kommuneplantillæg er en del af kommuneplanen.

Læs mere

Tillæg 40 til Kommuneplan Tæt-lav boliger og erhverv ved Skovboulevarden 6, Stevnstrup

Tillæg 40 til Kommuneplan Tæt-lav boliger og erhverv ved Skovboulevarden 6, Stevnstrup Tillæg 40 til Kommuneplan 2017 - Tæt-lav boliger og erhverv ved Skovboulevarden 6, Stevnstrup Status: Forslag Offentliggørelse af forslag start: 27. august 2019 Høringsperiode start: 27. august 2019 Høringsperiode

Læs mere

Kommuneplantillæg 29 vedr. Svaneke

Kommuneplantillæg 29 vedr. Svaneke Kommuneplan 2013 Indholdsfortegnelse Kommuneplantillæg 29 3 208.B.06 - Område ved Nordskoven 8 208.BL.05 - Gl. byområde 9 208.C.02 - Bymidte 10 208.D.03 - Parken 11 208.E.03 - Svaneke Havn 12 208.R.08

Læs mere

Kommuneplan for Odense Kommune

Kommuneplan for Odense Kommune Kommuneplan 2016-2028 for Odense Kommune Forslag til tillæg nr. 50 Erhvervsområde ved Lumbyvej Næsby Næsbyhoved-Broby - Allesø Hvad er en kommuneplan? I henhold til lov om planlægning skal der for hver

Læs mere

Tillæg nr. 11 til Kommuneplanen 2013-2025 for Odense Kommune. Ændring af kommuneplanområde 10

Tillæg nr. 11 til Kommuneplanen 2013-2025 for Odense Kommune. Ændring af kommuneplanområde 10 Tillæg nr. 11 til Kommuneplanen 2013-2025 for Odense Kommune Thorslundsvej Ændring af kommuneplanområde 10 0 3 2 1 4 6 7 11 10 8 5 9 Hvad er en Kommuneplan? I henhold til lov om planlægning skal der for

Læs mere

Tillæg nr. 45. Forslag til. til Kommuneplan Ringkøbing-Skjern , for et område til centerformål ved Nørregade 86, Hvide Sande

Tillæg nr. 45. Forslag til. til Kommuneplan Ringkøbing-Skjern , for et område til centerformål ved Nørregade 86, Hvide Sande Forslag til til, for et område til centerformål ved Nørregade 86, Hvide Sande Ortofoto Ringkøbing-Skjern Kommune Ringkøbing-Skjern Kommune 19. maj 2015 Forord Kommuneplantillægget fastlægger muligheden

Læs mere

Køge Kommuneplan 2013 Forslag til tillæg nr. 25

Køge Kommuneplan 2013 Forslag til tillæg nr. 25 Køge Kommuneplan 2013 Forslag til tillæg nr. 25 Formålet med lokalplan 1071 er at muliggøre Køge Idrætspark, som omfatter modernisering af Køge Stadion og etablering af nye faciliteter samt mulighed for

Læs mere

Plannavn

Plannavn 20-2009 Kladde Plannavn 20-2009 Baggrund og formål Haderslev Kommune fastlægger med dette tillæg de planmæssige rammer for etablering af et nyt lokalcenter i den sydlige del af Haderslev. Lokalcentret

Læs mere

kladde Centerområde, Dagligvarebutik på Ålborgvej, Hjørring

kladde Centerområde, Dagligvarebutik på Ålborgvej, Hjørring Offentlig fremlagt fra den xx.xx.xxxx til den xx.xx.xxxx kladde Centerområde, Dagligvarebutik på Ålborgvej, Hjørring Vejledning Hvad er en kommuneplan? Kommuneplanen udtrykker byrådets overordnede politikker

Læs mere

Tillæg nr. 5. Kommuneplan Rammeområde 28.F.02 Område til fritidsformål ved Handbjerg Strand.

Tillæg nr. 5. Kommuneplan Rammeområde 28.F.02 Område til fritidsformål ved Handbjerg Strand. Tillæg nr. 5 Rammeområde 28.F.02 Område til fritidsformål ved Handbjerg Strand. Rammeområde 18.O.03 Ændring af bestemmelserne for område til offentlige formål udkast HOLSTEBRO KOMMUNE Offentlig fremlæggelse

Læs mere

Tillæg 25 til Kommuneplan Centererhverv ved Messingvej. Status: Vedtaget

Tillæg 25 til Kommuneplan Centererhverv ved Messingvej. Status: Vedtaget Tillæg 25 til Kommuneplan 2017 - Centererhverv ved Messingvej Status: Vedtaget Offentliggørelse af forslag start: 18. marts 2019 Høringsperiode start: 18. marts 2019 Høringsperiode slut: 15. april 2019

Læs mere

Tillæg nr. 1 til Kommuneplan Forslag

Tillæg nr. 1 til Kommuneplan Forslag Tillæg nr. 1 til Kommuneplan 2017 Forslag 2 Hvad er et tillæg til kommuneplanen Den fysiske planlægning reguleres bl.a. gennem kommuneplanlægning. Hvert fjerde år skal kommuneplanen revideres, men ønskes

Læs mere

FORSLAG TIL TILLÆG NR. 7 TIL KOMMUNEPLAN 2009 FOR AABENRAA KOMMUNE. Offentligt fremlagt fra den 17. december 2014 til 11. februar 2015.

FORSLAG TIL TILLÆG NR. 7 TIL KOMMUNEPLAN 2009 FOR AABENRAA KOMMUNE. Offentligt fremlagt fra den 17. december 2014 til 11. februar 2015. FORSLAG TIL TILLÆG NR. 7 TIL KOMMUNEPLAN 2009 FOR AABENRAA KOMMUNE Offentligt fremlagt fra den 17. december 2014 til 11. februar 2015. KOMMUNEPLANTILLÆG AABENRAA KOMMUNE TILLÆG NR. 7 TIL KOMMUNEPLAN 2009

Læs mere

TIL VEJLE KOMMUNEPLAN PLAN2012 VEJLE KOMMUNEPLAN PLAN2012

TIL VEJLE KOMMUNEPLAN PLAN2012 VEJLE KOMMUNEPLAN PLAN2012 K O M M U N E P L A N T I L L Æ G N R.21 TIL PLAN PLAN2012 V E J L E K O M M U N E PLAN PLAN2012 Endelig godkendt d. 10.10.2007 Offentliggjort d. 20.10.2007 BAGGRUND PLAN 2012-TILLÆG NR.21 I LOKALPLAN

Læs mere

Hovedstadsområdet Samlet detailhandelsstruktur

Hovedstadsområdet Samlet detailhandelsstruktur Samlet detailhandelsstruktur Ved nedlæggelsen af Hovedstadsrådet i 1989 blev Regionplan 1989 for hovedstadsområdet fastlagt som en fælles ramme for de 5 amters videre regionplanlægning. Den trafikale og

Læs mere

FORSLAG TIL TILLÆG NR. 30 TIL KOMMUNEPLAN FOR ODENSE KOMMUNE

FORSLAG TIL TILLÆG NR. 30 TIL KOMMUNEPLAN FOR ODENSE KOMMUNE FORSLAG TIL TILLÆG NR. 30 TIL KOMMUNEPLAN 2013-2025 FOR ODENSE KOMMUNE KORUP BYDELSCENTER TILLÆG TIL HOVEDSTRUKTUR OG ÆNDRING AF KOMMUNEPLANOMRÅDE 9 KORUP HVAD ER EN KOMMUNEPLAN? I henhold til lov om planlægning

Læs mere

Silkeborg Kommune offentliggør hermed tillæg 11 til Kommuneplan

Silkeborg Kommune offentliggør hermed tillæg 11 til Kommuneplan TILLÆG 11 Silkeborg Kommune offentliggør hermed tillæg 11 til Kommuneplan 2009-2020. Silkeborg Byråd har 27. februar 2012 vedtaget tillæg 11 til Silkeborg Kommuneplan 2009-2020. Tillægget er udarbejdet

Læs mere

forslag Centerområde, Dagligvarebutik på Ålborgvej, Hjørring

forslag Centerområde, Dagligvarebutik på Ålborgvej, Hjørring Offentlig fremlagt fra den 3. februar 2017 forslag til den 4. april 2017 Centerområde, Dagligvarebutik på Ålborgvej, Hjørring Vejledning Hvad er en kommuneplan? Kommuneplanen udtrykker byrådets overordnede

Læs mere

KP Havneomdannelse - Hvalpsund Havn

KP Havneomdannelse - Hvalpsund Havn KP09-15-037 Havneomdannelse - Hvalpsund Havn Plannavn Titel Undertitel Dato for offentliggørelse af forslag KP09-15-037 Havneomdannelse - Hvalpsund Havn Havneomdannelse - Hvalpsund Havn 6. november 2013

Læs mere

Tillæg xx til kommuneplan - blandet bolig og erhvervsområde ved Dytmærsken. Status: Udkast

Tillæg xx til kommuneplan - blandet bolig og erhvervsområde ved Dytmærsken. Status: Udkast Tillæg xx til kommuneplan - blandet bolig og erhvervsområde ved Dytmærsken Status: Udkast Offentliggørelse af forslag start: Høringsperiode start: Høringsperiode slut: Vedtagelsesdato: Ikraftrædelsesdato:

Læs mere

KOMMUNEPLAN 09 Tillæg nr. 20. Dagligvarebutik til lokalområdets daglige forsyning Skaboeshusevej 103, Nyborg samt naboarealer

KOMMUNEPLAN 09 Tillæg nr. 20. Dagligvarebutik til lokalområdets daglige forsyning Skaboeshusevej 103, Nyborg samt naboarealer KOMMUNEPLAN 09 Tillæg nr. 20 Dagligvarebutik til lokalområdets daglige forsyning Skaboeshusevej 103, Nyborg samt naboarealer Tillæg nr. 20 til KOMMUNEPLAN 09 Redegørelse Nyborg Byråd ønsker at skabe mulighed

Læs mere

Sødalsparken 24 i Brabrand mulig omdannelse til virksomhed med særlig pladskrævende varegrupper

Sødalsparken 24 i Brabrand mulig omdannelse til virksomhed med særlig pladskrævende varegrupper Planafdelingen Kalkværksvej 10, 8100 Aarhus C 8. april 2015 Sødalsparken 24 i Brabrand mulig omdannelse til virksomhed med særlig pladskrævende varegrupper Aarhus Kommune planlægger at give mulighed for

Læs mere

Tillæg nr. 40 til Herning Kommuneplan

Tillæg nr. 40 til Herning Kommuneplan Forslag Tillæg nr. 40 til Rammeområder 11.C1 og 11.C13 Centerområde Vestlige del af Bethaniagade og Bredgade i Herning og Centerområde ved Bredgade og Møllegade i Herning Fremlægges fra xx. måned 20xx

Læs mere

FORSLAG. Kommuneplantillæg nr. 11. Ændring af rammebestemmelser for detailhandlesrammer i lokalcentre samt retningslinjer for detailhandel

FORSLAG. Kommuneplantillæg nr. 11. Ændring af rammebestemmelser for detailhandlesrammer i lokalcentre samt retningslinjer for detailhandel FORSLAG Høringsperiode fra (indsættes når Kb har behandlet sagen) Kommuneplantillæg nr. 11 Ændring af rammebestemmelser for detailhandlesrammer i lokalcentre samt retningslinjer for detailhandel Hvad er

Læs mere

Kommuneplantillæg nr. 10 Erhverv - Klintholm Havn

Kommuneplantillæg nr. 10 Erhverv - Klintholm Havn Kommuneplantillæg nr. 10 Erhverv - Klintholm Havn Kommuneplantillæg Kommuneplantillæg Kommunalbestyrelsen har den 26. februar 2015 vedtaget kommuneplantillæg nr. 10. Vedtagelsen er offentliggjort på kommunens

Læs mere

Kommuneplantillæg nr. 42 til Kommuneplan for Otterup Kommune. Udvidelse af centerområde O-C3-04 i Otterup by

Kommuneplantillæg nr. 42 til Kommuneplan for Otterup Kommune. Udvidelse af centerområde O-C3-04 i Otterup by Kommuneplantillæg nr. 42 til Kommuneplan 1992-2004 for Otterup Kommune. Udvidelse af centerområde O-C3-04 i Otterup by Hvad er et kommuneplantillæg? Det er Kommunalbestyrelsen i den enkelte kommune, der

Læs mere

LOKALPLAN For et område ved Kildebrøndevej 50 og 60 til salg af planter og havebrugsvarer

LOKALPLAN For et område ved Kildebrøndevej 50 og 60 til salg af planter og havebrugsvarer LOKALPLAN 14.31 For et område ved Kildebrøndevej 50 og 60 til salg af planter og havebrugsvarer GREVE KOMMUNE Rådhusholmen 10 2670 GREVE TLF 43 97 97 97 Lokalplanen er udarbejdet af Teknisk Forvaltning

Læs mere

Tillæg 16 til kommuneplan - Langå midt og station

Tillæg 16 til kommuneplan - Langå midt og station Tillæg 16 til kommuneplan - Langå midt og station Status: Udkast Offentliggørelse af forslag start: Høringsperiode start: Høringsperiode slut: Vedtagelsesdato: Ikraftrædelsesdato: Baggrund og formål Baggrund

Læs mere

TILLÆG NR. 19 TIL KOMMUNEPLAN 2011 INDRE NORDHAVN. Vedtaget af Borgerrepræsentation den 28. november 2013. Center for Byudvikling, 12. december 2013.

TILLÆG NR. 19 TIL KOMMUNEPLAN 2011 INDRE NORDHAVN. Vedtaget af Borgerrepræsentation den 28. november 2013. Center for Byudvikling, 12. december 2013. TILLÆG NR. 19 TIL KOMMUNEPLAN 2011 INDRE NORDHAVN Vedtaget af Borgerrepræsentation den 28. november 2013. Center for Byudvikling, 12. december 2013. HVAD ER ET KOMMUNEPLANTILLÆG?? Kommuneplantillæg Kommuneplanen

Læs mere

Skal kommuneplanens rammer for detailhandelsareal i Rønne udvides?

Skal kommuneplanens rammer for detailhandelsareal i Rønne udvides? Indkaldelse af ideer og forslag Skal kommuneplanens rammer for detailhandelsareal i Rønne udvides? Høringsfrist 29. august Teknik & Miljø, 1. juli 2011 1 Indkaldelse af ideer og forslag Baggrund Bornholms

Læs mere

10E 1.11. Bestemmelser. Status 2 / 395. Vedtaget. Plannummer 10E 1.11. Plannavn Lemvig Kommuneplan 2013-25. Anvendelse generelt.

10E 1.11. Bestemmelser. Status 2 / 395. Vedtaget. Plannummer 10E 1.11. Plannavn Lemvig Kommuneplan 2013-25. Anvendelse generelt. 10E 1.11 Plannummer 10E 1.11 Plannavn Lemvig Kommuneplan 2013-25 specifik Erhvervsområde Erhvervsområde Erhvervsområde Bebyggelsesprocent 50 Max. bygningshøjde 9,5 Forslag 2 / 395 10C 1.7 Plannummer 10C

Læs mere

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 1

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 1 Kommuneplan 2016-2028 for Odense Kommune Tillæg nr. 1 Centerområde ved Nyborgvej / Ejbygade Ændring af kommuneplanområde 2 Hunderup Munkebjerg Nyborgvej/Rødegårdsvejkvarteret Hvad er en Kommuneplan? I

Læs mere

Tillæg nr. 36 til Herning Kommuneplan

Tillæg nr. 36 til Herning Kommuneplan Forslag Tillæg nr. 36 til Rammeområder 14.E20, 14.C3 og 14.B15 Erhvervsområde ved Dæmningen i Herning, Centerområde ved Dæmningen i Herning og Boligområde ved Dæmningen i Herning Fremlægges fra xx. måned

Læs mere

Tillæg nr. 35. Kommuneplan Område til boligformål, fritidsformål og centerformål vest for, og inden for Idrætscenter Vest, Holstebro

Tillæg nr. 35. Kommuneplan Område til boligformål, fritidsformål og centerformål vest for, og inden for Idrætscenter Vest, Holstebro Tillæg nr. 35 Kommuneplan 2009 Område til boligformål, fritidsformål og centerformål vest for, og inden for Idrætscenter Vest, Holstebro HOLSTEBRO KOMMUNE Redegørelse Forord til kommuneplantillægget Byrådet

Læs mere

Tillæg 30. Silkeborg Kommuneplan Billedstørrelse: 6,84 i bredden 5,83 i højden Placering: 5,22cm (vandret) 4,45 cm (lodret)

Tillæg 30. Silkeborg Kommuneplan Billedstørrelse: 6,84 i bredden 5,83 i højden Placering: 5,22cm (vandret) 4,45 cm (lodret) Billedstørrelse: 6,84 i bredden 5,83 i højden Placering: 5,22cm (vandret) 4,45 cm (lodret) Tillæg 30 Silkeborg Kommuneplan 2013-2025 Billedstørrelse: 11,46 i bredden 5,83 i højden Placering: 5,26cm (vandret)

Læs mere

Kommuneplantillæg 13/2009 for Kanalvejsområdet nord

Kommuneplantillæg 13/2009 for Kanalvejsområdet nord Kommuneplantillæg 13/2009 for Kanalvejsområdet nord Status Plannavn bydel Dato for forslagets vedtagelse i kommunalbestyrelsen Vedtaget Kommuneplantillæg 13/2009 for Kanalvejsområdet nord Kgs. Lyngby 3.

Læs mere

Kommuneplantillæg nr. 4

Kommuneplantillæg nr. 4 Kommuneplantillæg nr. 4 Bydelscenter Tåstrup Møllevej Status: Kladde Høringsperiode start: 13. september 2018 Høringsperiode slut: 7. november 2018 Vedtagelsesdato: Ikrafttrædelsesdato: Bydelscenter Tåstrup

Læs mere

Indstilling. Offentlig fremlæggelse, LP 925, Centerområde i Viby. 1. Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø.

Indstilling. Offentlig fremlæggelse, LP 925, Centerområde i Viby. 1. Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø. Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 28. juni 2012 Aarhus Kommune Planlægning og Byggeri Teknik og Miljø Offentlig fremlæggelse, LP 925, Centerområde i Viby 1. Resume Lokalplanen

Læs mere

Tillæg 4. Til Silkeborg Kommuneplan

Tillæg 4. Til Silkeborg Kommuneplan Tillæg 4 Til Silkeborg Kommuneplan 2013-2025 Vedtaget af Silkeborg Byråd 22. september 2014 Tillæg 4 til Kommuneplan 2013-2025. Silkeborg Byråd har 22. september 2014 vedtaget tillæg 4 til Silkeborg Kommuneplan

Læs mere

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 8

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 8 Kommuneplan 2016-2028 for Odense Kommune Tillæg nr. 8 Stor udvalgsvarebutik i bymidten Ændring af kommuneplanområde 0 Bymidten Hvad er en Kommuneplan? I henhold til lov om planlægning skal der for hver

Læs mere

Tillæg 17. Til Silkeborg Kommuneplan

Tillæg 17. Til Silkeborg Kommuneplan Tillæg 17 Til Silkeborg Kommuneplan 2013-2025 Vedtaget af Silkeborg Byråd 23. marts 2015 Endelig vedtagelse er offentligt bekendtgjort 26. marts 2015 Tillæg 17 til Kommuneplan 2013-2025. Silkeborg Byråd

Læs mere

Forslag til. Kommuneplantillæg nr. 10 Erhverv - Klintholm Havn

Forslag til. Kommuneplantillæg nr. 10 Erhverv - Klintholm Havn Forslag til Kommuneplantillæg nr. 10 Erhverv - Klintholm Havn Offentlig høring xx. xxx 2014 til xx. xxx 2014 Kommuneplantillæg Forslaget til Kommuneplantillæg Vordingborg Kommunalbestyrelse har den xxx

Læs mere

LOKALPLAN 3-41 Hotel Niels Juel

LOKALPLAN 3-41 Hotel Niels Juel LOKALPLAN 3-41 Hotel Niels Juel KØGE KOMMUNE 2002 KØGE KOMMUNE, LOKALPLAN 3-41, Hotel Niels Juel INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE REDEGØRELSE Lokalplanens baggrund, formål og indhold........... 3 Lokalplanens

Læs mere

Tillæg nr. 28. til Kommuneplanen for Odense Kommune

Tillæg nr. 28. til Kommuneplanen for Odense Kommune Tillæg nr. 28 til Kommuneplanen 2013-2025 for Odense Kommune Thomas B. Thriges Gade Ændring af kommuneplanområde 0 0 3 2 1 4 6 7 11 10 8 5 9 Hvad er en Kommuneplan? I henhold til lov om planlægning skal

Læs mere

STENLØSE KOMMUNE KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 6 TIL KOMMUNEPLAN RAMMEOMRÅDE 1B8 STENLØSE SYD

STENLØSE KOMMUNE KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 6 TIL KOMMUNEPLAN RAMMEOMRÅDE 1B8 STENLØSE SYD STENLØSE KOMMUNE KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 6 TIL KOMMUNEPLAN 2002-2012 RAMMEOMRÅDE 1B8 STENLØSE SYD Vedtaget af byrådet den. 28. april 2004 Indholdsfortegnelse: Indledning... 2 Udbygningen af Stenløse Syd...

Læs mere

Kommuneplantillæg 22. Randers Kommune. Kommuneplantillæg 22

Kommuneplantillæg 22. Randers Kommune. Kommuneplantillæg 22 Randers Kommune Baggrund Der udarbejdes et tillæg til Kommuneplan 2013 for Randers Kommune, for et område i Over Hornbæk til idræts - og boligformål. Området ønskes anvendt til idræts-, rekreative- og

Læs mere

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 16

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 16 Kommuneplan 2016-2028 for Odense Kommune Tillæg nr. 16 Gartnerbyen Ændring af kommuneplanområde 8 Bolbro Højstrup Tarup Pårup Åløkke - Villestofte Hvad er en Kommuneplan? I henhold til lov om planlægning

Læs mere

DEBATOPLÆG. Indkaldelse af ideer og forslag til planlægning og miljøkonsekvensrapport for Herlev Bymidte

DEBATOPLÆG. Indkaldelse af ideer og forslag til planlægning og miljøkonsekvensrapport for Herlev Bymidte DEBATOPLÆG Indkaldelse af ideer og forslag til planlægning og miljøkonsekvensrapport for Herlev Bymidte Høringsperiode fra den 11. oktober 2018 til den 1. november 2018 Hjo rte spr ing Herlev Rin Herlev

Læs mere

Tillæg nr. 47 til Herning Kommuneplan

Tillæg nr. 47 til Herning Kommuneplan Tillæg nr. 47 til Rammeområde 11.C28 Centerformål ved Lykkesvej i Herning Om kommuneplantillægget Et kommuneplantillæg er en del af kommuneplanen. Kommuneplanen er ikke direkte bindende for borgerne. Byrådet

Læs mere

Orientering af Økonomiudvalget om forudgående offentlighed for kommuneplantillæg om detailhandel

Orientering af Økonomiudvalget om forudgående offentlighed for kommuneplantillæg om detailhandel KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Til Økonomiudvalget Orientering af Økonomiudvalget om forudgående offentlighed for kommuneplantillæg om detailhandel Baggrund Folketinget

Læs mere

Tillæg nr. 20 til Herning Kommuneplan 2009-2020

Tillæg nr. 20 til Herning Kommuneplan 2009-2020 Forslag til Tillæg nr. 20 til Herning Kommuneplan 2009-2020 Rammeområde 14.C3 og 14.E20 Center og erhvervsområde ved Dæmningen i Herning Fremlægges fra xx. måned 201x til xx. måned 201x (begge dage incl.)

Læs mere

til Kommuneplan , for et område til centerformål, Nygade, Skjern

til Kommuneplan , for et område til centerformål, Nygade, Skjern Forslag til Tillæg nr. 74 til, for et område til centerformål, Nygade, Skjern Geodatastyrelsen og Ringkøbing-Skjern Kommune Ringkøbing-Skjern Kommune 28. september 2016 1 Forord Kommuneplantillægget fastlægger

Læs mere

SUNDBY SOLBJERG OVTRUP RAKKEBY VILS REDSTED TISSINGHUSE ØRDING ØSTER ASSELS

SUNDBY SOLBJERG OVTRUP RAKKEBY VILS REDSTED TISSINGHUSE ØRDING ØSTER ASSELS HESSELBJERG SEJERSLEV EJERSLEV FLADE SØNDER DRÅBY SUNDBY BJERGBY SOLBJERG ØSTER JØLBY ERSLEV TØDSØ DRAGSTRUP ERSLEV INDUSTRI VODSTRUP FRØSLEV ELSØ TÆBRING OVTRUP MOLLERUP LØDDERUP NYKØBING FREDSØ RAKKEBY

Læs mere

FORSLAG marts 2019 KOMMUNEPLAN TILLÆG NR. 12

FORSLAG marts 2019 KOMMUNEPLAN TILLÆG NR. 12 FORSLAG marts 2019 KOMMUNEPLAN 2013-2025 TILLÆG NR. 12 Hvad er en rammeændring? Kommuneplan 2013 2025 for Glostrup Kommune blev vedtaget den 11. februar 2015. Kommuneplanen fastlægger dels en hovedstruktur

Læs mere

Centerområde ved Vesterhavsvej i Billum TILLÆG 15

Centerområde ved Vesterhavsvej i Billum TILLÆG 15 04.01.C02 Centerområde ved Vesterhavsvej i Billum TILLÆG 15 Copyright: Geodatastyrelsen, COWI, Varde Kommune RAMMEOMRÅDE 04.01.C02 Mål: 1: KOMMUNEPLAN 2017 4.000 VEJLEDNING OFFENTLIG HØRING Et forslag

Læs mere

Kommuneplantillægget omfatter samme område som lokalplanen.

Kommuneplantillægget omfatter samme område som lokalplanen. Tillæg nr 7 - Blandet center og erhvervsområde ved Sprogøvej 2, Hjørring Kommuneplantillægget er udarbejdet i forbindelse med udarbejdelsen af lokalplan nr. 109.3160-L04 for centerområde ved Sprogøvej,

Læs mere

Kommuneplantillæg 26 til Kommuneplan Lokalcenter Vejlevej Syd

Kommuneplantillæg 26 til Kommuneplan Lokalcenter Vejlevej Syd til Kommuneplan 2017-2029 Lokalcenter Syd Vedtaget den 00. xxxx 20XX Kolding Kommune By- og Udviklingsforvaltningen Indholdsfortegnelse Indledning Områdets beliggenhed 3 Kommuneplantillæggets indhold 4

Læs mere

Forslag til kommuneplantillæg nr. 5 til Kommuneplan for Holbæk Kommune

Forslag til kommuneplantillæg nr. 5 til Kommuneplan for Holbæk Kommune Forslag til kommuneplantillæg nr. 5 til Kommuneplan 2013 2025 for Holbæk Kommune Nyt rammeområde og ændring af bymidteafgrænsning ved ny dagligvarebutik på Hovedgaden, Svinninge. Holbæk Kommune har den

Læs mere

Hjørring Kommuneplan 2016

Hjørring Kommuneplan 2016 Hjørring Kommuneplan 2016 www.kommuneplan2016.hjoerring.dk Indholdsfortegnelse Tillæg nr 21 - Udv af erhvervsområde og forlystelsesanlæg, 3 Beskrivelse 4 Rammer 6 600.3120.23 - Erhvervsområde omkring Egevej,

Læs mere

BILAG NR. 3: NOTAT OM PLANFORHOLD OG VURDERING AF PROJEKTER

BILAG NR. 3: NOTAT OM PLANFORHOLD OG VURDERING AF PROJEKTER BILAG NR. 3: NOTAT OM PLANFORHOLD OG VURDERING AF PROJEKTER Ansøgninger Der foreligger følgende ansøgninger: Projekt Adresse Ansøgt A Vestervangsvej 12 1 dagligvarebutik på ca. 1.000 m² B Vævervej 1 2

Læs mere

DEBATOPLÆG. De stationsnære områder i Herlev Kommune. Indkaldelse af ideer og forslag til udarbejdelse af tillæg til Kommuneplan

DEBATOPLÆG. De stationsnære områder i Herlev Kommune. Indkaldelse af ideer og forslag til udarbejdelse af tillæg til Kommuneplan DEBATOPLÆG De stationsnære områder i Herlev Kommune Indkaldelse af ideer og forslag til udarbejdelse af tillæg til Kommuneplan 2013-2025 Høringsperiode fra 19. januar til den 16. februar 2015 Indledning

Læs mere

Max. bruttoetagearel kvm. Max. butiksstørrelse 750 kvm.

Max. bruttoetagearel kvm. Max. butiksstørrelse 750 kvm. Greve Kommuneplan 2005-2017 Vis byzone opdater 2B12, SYDLIGE DEL AF GREVE STRANDOMRÅDE Åben/lav boligbebyggelse og grønne områder samt nærmere fastlagt butiks- og erhvervsformål. for delområde: 1: Butikker

Læs mere

*! + '"!,-&#!&.& & /!&!/&!&/! 0! ".&/!! /& &.&!!&! &" 1"! /!& 1"&! /& /

*! + '!,-&#!&.& & /!&!/&!&/! 0! .&/!! /& &.&!!&! & 1! /!& 1&! /& / !" #!"#! # $%&! '!$&(! ) &&!!!! #" *! + '"!,-&#!&.& & /!&!/&!&/! 0! ".&/!! /& &.&!!&! &" 1"! /!& 1"&! /& /!-1"! &&/ "!1"!!!. 0!!!& 1"&0 &!222%!&!&/!&!/& )!&/!!!.& && &!.&& & 56 78 222 9 $!% 4."'& /!6 6

Læs mere

Kommuneplantillæg nr. 19 udvidelse af Centerområde Tommerup st.

Kommuneplantillæg nr. 19 udvidelse af Centerområde Tommerup st. KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 19 UDVIDELSE AF CENTEROMRÅDE TOMMERUP ST. Kommuneplantillæg nr. 19 udvidelse af Centerområde Tommerup st. Indholdsfortegnelse KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 19 UDVIDELSE AF CENTEROMRÅDE TOMMERUP

Læs mere

Centerområde Aastrupvej

Centerområde Aastrupvej 21 2013 Centerområde Aastrupvej Status Plannavn Baggrund og formål Kladde 21 2013 Centerområde Aastrupvej Kommuneplantillægget er udarbejdet på baggrund af et invester ønske om at omdanne dele af de eksisterende

Læs mere

Tillæg 12 til kommuneplan - Blandet bolig og erhvervsområde ved Dytmærsken. Status: Vedtaget

Tillæg 12 til kommuneplan - Blandet bolig og erhvervsområde ved Dytmærsken. Status: Vedtaget Tillæg 12 til kommuneplan - Blandet bolig og erhvervsområde ved Dytmærsken Status: Vedtaget Offentliggørelse af forslag start: 12. februar 2018 Høringsperiode start: 12. februar 2018 Høringsperiode slut:

Læs mere

Tillæg 9 til kommuneplan - Etageboliger ved Fjordgade. Status: Vedtaget

Tillæg 9 til kommuneplan - Etageboliger ved Fjordgade. Status: Vedtaget Tillæg 9 til kommuneplan - Etageboliger ved Fjordgade Status: Vedtaget Offentliggørelse af forslag start: 10. november 2017 Høringsperiode start: 10. november 2017 Høringsperiode slut: 22. december 2017

Læs mere

TILLÆG NR. 24 TIL KOMMUNEPLAN FOR ODENSE KOMMUNE

TILLÆG NR. 24 TIL KOMMUNEPLAN FOR ODENSE KOMMUNE TILLÆG NR. 24 TIL KOMMUNEPLAN 2013-2025 FOR ODENSE KOMMUNE STENFISKERKAJEN ÆNDRING AF KOMMUNEPLANOMRÅDE 1 SKIBHUSKVARTERET SKIBHUSENE VOLLSMOSE STIGE Ø HVAD ER EN KOMMUNEPLAN? I henhold til lov om planlægning

Læs mere

rammeområde under ét Detailhandel: dagligvarer, tekstil og beklædning og øvrige udvalgsvarer.

rammeområde under ét Detailhandel: dagligvarer, tekstil og beklædning og øvrige udvalgsvarer. 6.1.01 Eremitageparken Plannummer 6.1.01 Plannavn Anvendelse generelt Anvendelse specifik Fremtidig zonestatus Zonestatus Plandistrikt Eremitageparken Centerområde Mindre butiksområder Hjortekær bydel

Læs mere

Centerområde ved Laurids Skaus Gade

Centerområde ved Laurids Skaus Gade 18 2013 Centerområde ved Laurids Skaus Gade Status Plannavn Dato for offentliggørelse af forslag Startdato, Offentlighedsperiode Slutdato, Offentlighedsperiode Forslag 18 2013 Centerområde ved Laurids

Læs mere

gladsaxe.dk Justering af detailhandelsstrukturen Har du forslag og idéer?

gladsaxe.dk Justering af detailhandelsstrukturen Har du forslag og idéer? gladsaxe.dk Justering af detailhandelsstrukturen Har du forslag og idéer? Detailhandel i Gladsaxe Kommune Det er Byrådets ønske at styrke detailhandlen inden for kommunen, så flere borgere vælger at handle

Læs mere

KOMMUNEPLAN 13 TILLÆG NR. 13-03 SKANDERBORG KOMMUNE

KOMMUNEPLAN 13 TILLÆG NR. 13-03 SKANDERBORG KOMMUNE KOMMUNEPLAN 13 TILLÆG NR. 13-03 SKANDERBORG KOMMUNE ENDELIGT VEDTAGET AF SKANDERBORG BYRÅD DEN 26. MARTS 2014 KOMMUNEPLAN 13 2 EMNE: Ændring af: - etablering af et nyt rammeområde 12.E.03 omfattende erhvervsejendomme

Læs mere

Forslag. Tillæg 7. - til Kommuneplan for Herlev Bymidte. Kortbilag

Forslag. Tillæg 7. - til Kommuneplan for Herlev Bymidte. Kortbilag Forslag Tillæg 7 - til Kommuneplan 2013-2025 for Herlev Bymidte Kortbilag Offentliggørelse Forslaget kan ses på Herlev Kommunes hjemmeside www.herlev.dk Forslaget er i høring fra den 17. januar til den

Læs mere

Notat. Furesø Kommune FARUM ERHVERVSOMRÅDE. Forslag til vision. 27. maj NIRAS Konsulenterne A/S Sortemosevej 2 DK-3450 Allerød

Notat. Furesø Kommune FARUM ERHVERVSOMRÅDE. Forslag til vision. 27. maj NIRAS Konsulenterne A/S Sortemosevej 2 DK-3450 Allerød Notat NIRAS Konsulenterne A/S Sortemosevej 2 DK-3450 Allerød Furesø Kommune Telefon 4810 4711 Fax 4810 4712 E-mail niraskon@niraskon.dk CVR-nr. 20940395 FARUM ERHVERVSOMRÅDE Forslag til vision 27. maj

Læs mere

For at styrke eksisterende og allerede planlagte centerområder udlægges der ingen nye områder i forslag til Kommuneplan 2015.

For at styrke eksisterende og allerede planlagte centerområder udlægges der ingen nye områder i forslag til Kommuneplan 2015. KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Bilag 9: Detailhandelsudviklingen i København 2008-2014 Udviklingen inden for den fysiske detailhandel har de seneste år været præget

Læs mere

7.1.40 Taarbæk Havn 619/746. Plannummer 7.1.40. Fremtidig zonestatus. Bebyggelsesprocent af

7.1.40 Taarbæk Havn 619/746. Plannummer 7.1.40. Fremtidig zonestatus. Bebyggelsesprocent af 7.1.40 Taarbæk Havn Plannummer 7.1.40 Plannavn Anvendelse generelt Anvendelse specifik Fremtidig zonestatus Zonestatus Plandistrikt Taarbæk Havn Rekreativt område Lystbådehavn Taarbæk bydel Bebyggelsesprocent

Læs mere

Tillæg 16 til kommuneplan - Langå midtby og stationsområde. Status: Forslag

Tillæg 16 til kommuneplan - Langå midtby og stationsområde. Status: Forslag Tillæg 16 til kommuneplan - Langå midtby og stationsområde Status: Forslag Offentliggørelse af forslag start: 20. marts 2018 Høringsperiode start: 20. marts 2018 Høringsperiode slut: 15. maj 2018 Vedtagelsesdato:

Læs mere

FORSLAG. Esbønderup. Dagligvarebutik ved Gillelejevej og Vestvej Tillæg nr. 08 til Kommuneplan

FORSLAG. Esbønderup. Dagligvarebutik ved Gillelejevej og Vestvej Tillæg nr. 08 til Kommuneplan FORSLAG Esbønderup Dagligvarebutik ved Gillelejevej og Vestvej Tillæg nr. 08 til Kommuneplan 2013-25 August 2016 Indholdsfortegnelse Indledning...3 Hovedstruktur...3 Retningslinjer...3 Rammebestemmelserne

Læs mere