Flodkrydstogt på Rhône og Saône

Transkript

1 Flodkrydstogt på Rhône og Saône Afrejse: Hjemkomst: Varighed: Afrejse fra (Bus): Pris fra: ,- Højdepunkter Arles og La Camarque Pavepaladset i Avignon Rhônedalen og Ardèche-kløften Pragtfulde Bourgogne Side 1 af 9

2 Flodkrydstogt på Rhône og Saône En herlig krydstogtsoplevelse venter på et par af de mest kendte floder i Frankrig Rhône og Saône. Vi skal opleve Sydfrankrigs lokkende landskab fra søsiden og indsnuse lavendelduften, mens det ene spektakulære landskab efter det andet stille flyder forbi. Undervejs stopper vi og kommer helt tæt på de mange, spændende steder og seværdigheder. Provence er et uudtømmeligt skatkammer af nydelse, velbehag og kultur. Her slapper man af, og man bliver forelsket i området på grund af dets natur og charme. Området er indbegrebet af lavendeldyrkning, cypresser, oliven, trøfler, vinavl og velsmagende mad. Vi sejler med det flotte skib MS Van Gogh fra rederiet, CroisiEurope. Skibet har 5-ankre, og alle kahytter er udstyret med eget bad, toilet, aircondition m.m. Der er all inclusive på skibet, hvilket betyder drikkevarer til frokost og aftensmad om bord og desuden fri bar med udvalgte drikkevarer. Vi lader os opvarte af et venligt og hjælpsomt personale og nyder livet om bord på vores skib. Undervejs er vi ledsaget af dansk rejseleder og chauffør samt ****dansk bus. Dagsprogram 1. dag: Danmark Tyskland Udrejse via Padborg til vores hotel omkring Offenburg. Vi spiser aftensmad på en restaurant undervejs, og ud på aftenen ankommer vi til hotellet, hvor vi indkvarteres. 2. dag: Tyskland til Martigues i Sydfrankrig Straks efter morgenmaden går rejsen mod Frankrig. Vi kører bl.a. gennem en del af Alsace-Lorraine og Bourgogne og ser også Rhône fra landsiden. Vores mål er det sydlige Provence, hvortil vi ankommer ved aftenstid. Vi går om bord på vores flotte skib i Martigues, der ligger ud til Middelhavet. Der serveres en velkomstdrink, vi bliver præsenteret for skibets personale og spiser middag. Efter midnat Side 2 af 9

3 begynder vores sejlads nordpå. 3. dag: Arles og floddeltaet Camarque Vi nyder formiddagen om bord på skibet, mens vi i det lune, sydfranske klima og provencalske landskab sejler mod Arles. Ved frokosttid ankommer vi til denne hyggelige by. Arles blev ifølge romerske kilder grundlagt i 46 f.kr., mens her dog var en bosættelse lang tid inden da. Og så var det her, Van Gogh fik inspiration til nogle af sine store værker. Vi tager om eftermiddagen på tur til deltaområdet Camargue. Det er et vildt område på 800 km2, der er skabt mellem de to arme, som Rhônefloden danner på sin sidste strækning mod havet, nemlig Grand Rhône og Petit Rhône. Området præges af laguner og søer med de lyserøde flamingoer og omkring 350 andre fuglearter, hvoraf nogle er fastboende, mens andre passerer på træk. På engarealerne lever de halvvilde heste opkaldt efter Camargue. Racen, som er en skimlet hest, menes at være efterkommer af den forhistoriske hest, der for år siden blev malet i Lascauxgrotten. Hestene bruges af de lokale cowboys, les gardians, som opdrætter tyre til tyrefægtning, der stadig afholdes enkelte steder i denne del af Frankrig. Hen mod aften er vi tilbage ved vores skib i Arles, og vi begynder sejladsen mod Avignon, hvor vi lægger til for natten. 4. dag: Pavebyen Avignon Viviers Formiddagen skal vi naturligvis tilbringe i Avignon, den franske paveby. Fra 1309 til 1377 havde i alt syv forskellige paver sæde i Avignon i stedet for i Vatikanet. Det skyldtes, at pave Klemens V, der var franskmand, i 1309 med støtte fra den franske konge flyttede sædet hertil med den begrundelse, at det var blevet for farligt at opholde sig i Rom. Efter ham fulgte flere franske paver. Der opstod yderligere splittelse i den katolske kirke, og i årene fra 1378 til 1423 havde man to paver i Avignon, samtidig med at der også var en pave i Vatikanet. I løbet af disse år opførtes pavepaladset Palais de Papes, og vi får lejlighed til at besøge det overdådige, gotiske palads, der specielt udefra ligner en fæstning. Vi ser også den pragtfulde, middelalderlige bymur, der stadig omkranser det historiske centrum. Den er 4,3 km lang, har 35 store tårne og 7 byporte. Her er Side 3 af 9

4 også den fantastiske bro, Saint Bénézet, der nu ofte bare kaldes Avignonbroen, og som stammer fra 1100-tallet. I 1600-tallet ville skæbnen dog, at der var meget pres på vandet i Rhône, og en del af broen styrtede derfor sammen. Nu står den, som var den amputeret halvvejs ude i floden. Over middag venter der os en flot sejlads på Rhônefloden, og vi passerer bl.a. det store vinområde Chatueaneuf du Pape. Det kan oversættes til pavens nye slot. Det var den anden pave i Avignon, en Johannes XXII, der lod et slot opføre, så han kunne trække sig tilbage fra pøblen i Avignon. Det stod klart i Efter pavernes tilbagevending til Vatikanet forfaldt slottet, så det i dag er en ruin. Men omkring slottet opstod en vinkultur med traditioner for kvalitet, og i dag fremstilles der i Chatueaneuf du Pape nogle af Rhônes største vine. Først på aftenen ankommer vi til Viviers, hvor skibet ligger natten over. 5. dag: Viviers, Ardèchekløften Tain-l'Hermitage Vi kører fra morgenstunden med vores bus til den fredede naturpark Ardèche, der ligger ca. 55 km i nordvestlig retning. Her har vand og erosion gennem millioner af år dannet en fantastisk kløft, og særlig spændende er broen Pont d Arc, som floden Ardèche har skabt. Skibet og frokosten venter os i La Voulte. Turen fortsættes mod Tain-l'Hermitage. Man kan naturligvis vælge at blive om bord og nyde sejladsen, men man kan også tage med os på udflugt til Vercors. Det er et bjergområde, der ligger mod øst, og som strækker sig fra Valence i øst, Grenoble i nord og Die i syd. Det højeste punkt er Grand Veymont på 2341 m. I disse naturskønne bjerge lever vildsvin, hjorte og bjerggeder, ligesom over 140 fuglearter holder til her, inklusive næsten 30 udryddelsestruede arter, der her har fundet et fristed. Undervejs standser vi bl.a. for at smage på den lokale specialitet, den mousserende vin Clairette de Die. Vi går om bord igen på skibet i Tain-l'Hermitage. Byen har ca indbyggere og ligger på Rhônes venstre bred, hvorfra den ser over til søsterbyen, Tournon-sur-Rhône. Begge er omgivet af bakker, på hvis skråninger der dyrkes druer til vinene med appellationen Côtes du Rhône. Det kan oversættes til Rhôneflodens skrænter. Her produceres fortrinsvis rødvine, ca. 80 procent, men dog også hvidvine, Side 4 af 9

5 rosévine og mousserende vine. Man dyrker mange forskellige druesorter, men de mest anvendte er Grenache Noir og Grenache Blanc. Over midnat letter vi anker og sejler til Vienne. 6. dag: Vienne - Lyon Efter morgenmaden ser vi nærmere på Vienne. Den oprindelige befolkning var den galliske stamme allobroges. Byen blev i 47 f.kr. indtaget af romerne under Julius Cæsar, og her er stadig et romersk tempel, teater og en trekantet bygning, der er fra kejser Claudius tid, og som populært kaldes en pyramide. Her er også rester af romerske akvædukter og broer. Byen har i dag ca indbyggere. Fra Vienne sejler vi til Lyon. Selve Lyon har knap indbyggere, mens der i hele det urbane område bor over 2 mio., hvilket gør Lyon til Frankrigs tredjestørste by. Byen er domineret af to bakker, Fourvière mod vest og Croix-Rousse mod øst. Det er en attraktiv beliggenhed, og her eksisterede en by allerede i kelternes tid, mens romerne valgte at slå sig ned her ca. år 50 f.kr. Vi tilbringer nogle timer i denne formidable storby. Her er utallige velbevarede bygninger fra romertiden, fra tidlig middelalder og op til renæssancen. Der er amfiteater, katedralen Saint-Jean-Baptiste, basilikaen Fourvière, og der er de overdækkede passager, traboules, og det gamle kvarter, Vieux Lyon. De uofficielle verdensmesterskaber i madlavning, Bocuse d Or, afholdes hvert år i Lyon. To danskere har taget guldmedalje med hjem, Rasmus Kofoed i 2011 og Kenneth Toft-Hansen i Bocuse d Or har fået sit navn fra mesterkokken Paul Bocuse, der opfandt det nye franske køkken, Nouvelle Cuisine. Bocuse kom som flere andre store kokke fra Lyon, der er Frankrigs kulinariske højborg. Vi anbefaler at aflægge de legendariske madhaller et besøg. I Lyon løber Saône sammen med Rhône. Sammenløb hedder på fransk confluence, og det er navnet på området og det nye, hypermoderne videnskabsmuseum, Musée de Confluence. Her sejler vi ind på Saônefloden, og mens vi fortsætter nordpå, ser vi lysene fra Lyon forsvinde bag os. Der Side 5 af 9

6 lægges til kaj i Trevoux. 7. dag: Tournus Bourgogne - Chalon-sur-Saône Denne formiddag nyder vi sejladsen op ad Saônefloden. Vi passerer bl.a. Mâcon, og fortsætter videre mod Tournus, hvortil vi ankommer over middag. Byen har pastelfarvede huse og godt indbyggere. Om eftermiddagen kører vi en udflugt i det fantastiske vinområde Bourgogne. Her fremstilles nogle af verdens absolut bedste vine. Undervejs ser vi de utallige, snorlige rækker af vinstokke, hvoraf den mest udbredte drue er pinot noir til rødvinene og chardonnay til hvidvinene. Her fremstilles primært tørre rødvine og hvidvine, men også enkelte rosévine og mousserende vine. Bourgogne kan opdeles i fem områder, Côte d'or, Côte Chalonnaise, Mâcon og Beaujolais, der ligger mellem Beaune og Lyon, samt Chablis, der ligger som en isoleret plet nordvest for Dijon. Det er Frankrigs mest komplekse vindistrikt med over 100 appellationer. Vi gør naturligvis holdt ved en vingård for en smagsprøve. Administrativt er Dijon hovedbyen, og det forblev den, da Bourgogne i 2016 blev slået sammen med naboregionen Franche-Comté, og regionen hedder nu Bourgogne-Franche-Comté. Men når det drejer sig om vinen, er Beaune epicentret. Her er vinhusene repræsenteret, her er lagre i vinkældrene, og her er gode muligheder for at nyde et glas. Byen giver et vingesus af århundreders storhed. Den var sæde for de magtfulde hertuger af Burgund, og det historiske centrum er stadig omringet af en prægtig bymur og voldgrav. Vel inden for bymuren ser vi bl.a. markedet, Les Halles, og det gamle hospital, Hôtel Dieu. Hospitalet blev opført ved afslutningen på Hundredårskrigen i 1400-tallet for at hjælpe indbyggerne, der var ramt af krig, sygdom og hungersnød. I dag huser det et museum. Arkitekturen er i særklasse med et farvestrålende skifertag og en smuk, indre gård. Tilbage på skibet i Chalon-sur-Saône er det jo vores sidste aften om bord, hvilket markeres med en Side 6 af 9

7 fornøjelig gallaaften. 8. og 9. dag: Til Ruhrdistriktet og hjem Efter morgenmaden tager vi afsked med skibet og dets personale og kører mod nord via Luxembourg til Ruhrdistriktet til middag og overnatning. Næste dag går rejsen via Hamburg mod den danske grænse, hvor vi snart tager afsked med hinanden efter et oplevelsesrigt flodkrydstogt i det dejlige Sydfrankrig. Side 7 af 9

8 Rejsefakta Afrejse: Hjemkomst: Varighed: Afrejse fra: Priser Enkeltkahyt, kategori A og enkeltværelse Dobbeltkahyt A som enkeltkahyt og enkeltværelse Dobbeltkahyt B som enkeltkahyt og enkeltværelse Enkeltkahyt, kategori B og enkeltværelse Dobbeltkahyt kategori B og dobbeltværelse Dobbeltkahyt kategori A og dobbeltværelse Kr Kr Kr Kr Kr Kr. Prisen inkluderer Buskørsel i ****bus, ophold i dobbeltkahyt/dobbeltværelse, 8 x morgenbuffet, 5 x frokost, 8 x middag, drikkevarer om bord på skibet som beskrevet, udflugter (ex. entréer), dansk rejseleder samt alle lovpligtige skatter og afgifter. Forbehold vedr. flodkrydstogter: Ændringer i vandstanden på floderne, efter afrejse fra Danmark, kan i enkelte tilfælde gøre sejlads på floderne umulig. Riis Rejser tager forbehold for ændringer i rejseplanen som følge af ændringer i vandstanden på floderne. Således kan sejlads på floderne og overnatning på skibet helt eller delvis erstattes med hhv. buskørsel til besøgssteder og seværdigheder samt overnatning på hotel. Denne ændring giver ikke ret til efterfølgende kompensation. Side 8 af 9

9 Tilkøb Frokostsandwich med kylling og bacon: 42 kr. Frokostsandwich med skinke og ost: 42 kr. Smurt rundstykke m. kaffe/te på afrejsedagen v. Kolding: 15 kr. Udflugtspakke ifølge program, eksklusiv entréer: Inkluderet Indkvartering Best Western Hotel Rastatt M/S van Gogh Mercure Hotel Krefeld Alle afgange på rejsen "Flodkrydstogt på Rhône og Saône" Afrejse Hjemkomst Dage Pris fra ,10.895,10.695,10.695,- Side 9 af 9 Powered by TCPDF ( Afrejse fra