Ask us about shelters!

Transkript

1 Ask us about shelters!

2 Ask us about shelters What? How? Who? We Enrich Livable Cities. Sådan lyder vores mission. Sammen beriger vi byer til gavn for de mennesker, der lever og færdes i dem. Gennem design, fremstilling og salg af fem forretningsområder; byrumsinventar, belysning, cyklismeprodukter, signalanlæg og mobilitetsrådgivning medvirker vi til at sætte standarden for funktionalitet og design i større europæiske byer. VEKSØ-Koncernen beskæftiger ca. 170 medarbejdere i Danmark, England, Sverige, Tyskland og Letland. Vi har tætte samarbejder med førende danske og udenlandske arkitekthuse og ingeniører og søger gennem fortsat udvikling og dialog at skabe attraktive løsninger til fremtidens byer. VEKSØ er et selvstændigt datterselskab i NRGi-koncernen, som har flere end ansatte. Overdækninger VEKSØ fremstiller alle former for overdækninger til offentligt og privat byggeri; bl.a. cykeloverdækninger, miljøstationer, carporte og gangpassager samt en lang række løsninger til den offentlige transport, herunder perronapteringer og busstop. I denne brochure præsenterer vi en række løsninger, der viser bredden i vores program. På side 43 er der en samlet oversigt over de mange variationsmuligheder, der findes inden for hver enkel af de udvalgte overdækninger. Hvis I ikke finder svarene her, er vi altid parate til at uddybe. Vi har mange års erfaring på området. Det er derfor, vi siger: Ask us about shelters! Læs mere på VEKSO.COM 2

3 SOLCELLER...4 SERVITEL...6 SI MAX...10 ARCH...12 KY...14 KASTRUP...16 KOLDING...18 ROBO...20 TOKYO...22 UU...26 BERGEN...28 SPECIAL...30 Vibeke Holmershøj Teamleder kundeservice AROS...32 EURO...34 SPECIAL...36 GVE...38 VEKSØ OG BÆREDYGTIG BELYSNING...40 STANDARDER / OPTIONER...41

4 Ask us about shelters SOLCELLER Design: VEKSØ A/S Cykelparkering kan være grøn energi. Ved Randers busterminal, Danmark er den aflåste cykelparkering oplyst med solcelleenergi. Teknologien fungerer med en sensor, der registrerer bevægelse i cykelhuset og tænder LED-belysningen, når der er behov for det. I soltimerne oplader batteriet, hvilket betyder, at lyset ikke kan tænde så længe, det er lyst. Derfor bruges der kun energi, når det er mørkt. Overdækningen er konstrueret med dør i begge ender og to separate sensorer, så lyset tænder uanset hvilken dør, man kommer ind af. Solceller skal ikke graves ned Solcelle-teknologien kan benyttes overalt og kræver ikke tungt jordarbejde med at nedgrave kabler til strømforsyning. Derved sparer man etableringsomkostninger, der til tider kan overstige cykeloverdækningens egen pris. Desuden slipper man for udgifter til elmåler i cykelhuset. 4

5

6 Ask us about shelters servitel Design: VEKSØ A/S Når affald skal sorteres, er der behov for at opstille flere containere ved siden af hinanden til glas, papir, plastik osv. Men ambitionsniveau og metoder til affaldssortering kan variere meget. Derfor kan SERVITEL indrettes fleksibelt efter forskellige behov for antal og størrelse. Den grønne farve falder let ind i boligblokkenes naturlige gårdmiljø. Miljøstationen kan dog fås i alle tænkelige farver, så den kan tilpasses bygninger og andet inventar i området. Beklædningen, som består af aluminium lavet i strækmetal, gør SERVITEL til en utrolig robust overdækning sikret mod hærværk. Liv i gården - uden affaldsgener Gårdmiljøerne i boligblokke bliver brugt af mennesker. Børn leger, voksne griller, og alle nyder oasen af ro midt i byens larm. Men affaldet skal også have sin plads. Pakket ind i SERVITEL generer affaldscontainerne mindst muligt livet i de grønne gårde. SERVITEL er ideel til affaldscontainere, fordi den skærmer for grimme containere og sikrer, at de tomme affaldscontainere ikke blæser væk. Samtidig undgår man ubehagelige lugtgener fra affaldet, fordi det luftige hulmønster i overfladen forhindrer, at temperaturen stiger under overdækningen. 6

7

8 Ask us about shelters SI 2000 Design: Creo Arkitekter SI 2000 er oprindeligt designet til Odense, som er én af Danmarks førende cykelbyer. Siden år 2000 har byen opgraderet med cykelstier, cyklisttællere og pumper for at blive en attraktiv cykelby. Men byen fik problemer med uorganiseret cykelparkering på gågaden og ønskede at give cyklisterne en mulighed for at parkere cyklen et andet sted - men dog i nærheden af gågaden. Så en gammel, kedelig plads blev ryddet og omdannet til et attraktivt sted at komme forbi og opholde sig. Et sted hvor man har lyst til at parkere sin cykel. Moderne design i historiske omgivelser Gloucester Quays er et stort historisk havneområde i Gloucester, England med bl.a. museer, antikvitetsbutikker, designer outlet, hotel og biografkompleks. For at imødekomme besøgende til disse attraktioner skulle der opføres 50 overdækkede cykelparkeringspladser. SI 2000 med den varmgalvaniserede overflade blev valgt, fordi det moderne og elegante design harmonerer perfekt med kontrasten af nye og gamle bygninger, som omgiver havneområdet. 8

9

10 Ask us about shelters max Design: VEKSØ AB Robust, rummelig og smuk. MAX er konstrueret i varmgalvaniseret stål med tagbeklædning i polycarbonat, der tillader lyset at trænge igennem. Regnvandet ledes ud i siderne ved hjælp af en tagrende. Åben invitation til cyklister Lund er én af de mest cykelvenlige kommuner i Sverige. Cykling til og fra arbejde er et højt prioriteret område. For personalet på et plejehjem i udkanten af Lund betyder det bl.a. god og overdækket cykelparkering. MAX byder cyklisterne velkommen. Den er let at gå til fra alle sider. Den er åben, lys og iøjnefaldende. Og så er det nemt for personalet at stille cyklen fra sig pga. tagets design. Entreprenøren bag byggeriet af plejehjemmet valgte en VEKSØ-overdækning, dels på grund af positive erfaringer fra tidligere leveringer, dels på grund af den gode pris kombineret med den enkle montering. 10

11

12 Ask us about shelters ARCH Design: PS Design ARCH startede sin karriere som miljøstation. Da boligforeninger afskaffede den gamle affaldsskakt, hvor beboerne kunne komme af med skraldeposen direkte fra lejligheden til en container i kælderen, opstod behovet for at få affaldscontainerne ud i gården. Designeren Peter Sørensen designede derfor oprindeligt ARCH en som miljøstation, men for at forkæle beboerne og give dem lyst til at bruge gården, lavede han den også som cykelparkering. Cykelparkering i kilometervis Store internationale virksomheder er ofte spredt fysisk over et stort område. Og på trods af moderne kommunikationsformer betyder det stadig noget at mødes face-to-face. På en større virksomhed i Nordsjælland, Danmark ligger bygningerne i klynger med stor afstand mellem hinanden. Det giver et behov for at kunne cykle mellem husene, når medarbejdere skal mødes på tværs af afdelinger. Derfor er ARCH cykeloverdækning placeret mange steder på området, både enkelt- og dobbeltsidet, og spiller elegant sammen med de omkringliggende bygninger. 12

13

14 Ask us about shelters KY Design: Eva og Nils Koppel Ægteparret Eva og Nils Koppel er blandt de mest indflydelsesrige danske arkitekter i sidste halvdel af det 20. århundrede. De skabte sammen én af VEKSØs første cykeloverdækninger i et enkelt og tidløst design, som grundlæggende er bevaret. Designet er konstant løftet med nutidige beklædningstyper og giver derved den oprindelige konstruktion et moderne udtryk. I dag bruges primært galvaniseret stål på grund af den nemme vedligeholdelse. Galvaniseret stål forfalder ikke, når det ældes, men patinerer blot. Overfladen kan faktisk reparere sig selv ved mindre huller og ridser, fordi det yderste zinklag trækker hen over hullerne og dækker overfladen igen. For enden af enhver cykeltur er der en cykelparkering Grundlæggeren af VEKSØ, Aage Wolff, fik idéen til at lave cykelstativer, da de gamle landsbyskoler i Danmark lukkede og børnene skulle til at transportere sig længere til skole. Aage så behovet for at have gode parkeringsforhold til børnenes cykel, og KY var således blandt de allerførste cykeloverdækninger, VEKSØ producerede. Idéen om at skabe gode forhold til cyklisterne driver stadig VEKSØ i dag - om end endnu mere aktivt end Aage Wolff nogensinde havde forestillet sig. I dag arbejder VEKSØ nemlig aktivt med at fremme cyklisme på mange fronter - og cykelparkering af høj kvalitet er bare én af dem. 14

15

16 Ask us about shelters KASTRUP Design: VEKSØ A/S Ingen dryppende regndråber. Ingen risiko for hærværk på separate nedløbsrør. KASTRUP har nemlig integreret tagrende i designet, så regnvand løber ned gennem de bærende søjler. Forbinder folk - tørskoet KASTRUP forbinder folk og bygninger. På Regionshospitalet i Randers, Danmark etablerede man en pavillon til administrativt personale pga. pladsmangel i de eksisterende bygninger. Men hvordan skulle personalet komme tørskoet fra pavillonen til hovedbygningen? KASTRUP blev svaret. Den er lys og transparent, så det føles som at gå uden for uden dog at gøre det. Den er ikke opvarmet, men vandtæt, så medarbejderne kan bevæge sig mellem de to bygninger uden at blive våde i regnvejr. 16

17

18 Ask us about shelters KOLDING Design: Jens Erik Jensen, Arkitekt KOLDING er udviklet til IBC International Business College, som er placeret i byen Kolding, Danmark. I standardudgaven er taget konstrueret med 4 mm transparent polycarbonat, som tillader lyset at trænge igennem. Men den kan også leveres med plane stålplader i tagkonstruktionen, der således forhindrer sollyset i at komme igennem. KOLDING er derfor velegnet til carporte og mindre parkeringsanlæg, fordi biler kan holde i skygge og undgå at blive overophedet. Ud af mørket Kommer cyklisterne til deres parkerede cykler i mørke, har de brug for lys til at låse cyklen op, sætte lygter på og placere bagage. Med KOLDING kan vi løse dette problem ved at skifte konstruktionens grundsøjle ud med et VEKSØ lampedesign. Belysningen er placeret elegant som en integreret del af designet og er ikke i vejen for nogen. Cyklisterne får effektivt lys på cyklen, uden at overdækningen bliver én stor lygtepæl. Samtidig skaber det tryghed, at cykelparkeringen er oplyst. 18

19

20 Ask us about shelters robo Design: Rossels Tegnestue Før i tiden bestod de danske baggårde af store voldsomme betonvægge, der adskilte hver opgangs lille gård. I starten af 2000 begyndte man at bryde væggene ned for at skabe store rum, hvor sollyset kunne trænge ind. Derfor opstod et behov for at organisere både cykler og affald i gårdmiljøerne. VEKSØs løsning blev ROBO et kombinationshus til både cykelparkering og affaldscontainere. I dag er det også muligt at få ROBO alene som cykelparkering eller miljøstation. ROBO er konstrueret med sortmalede træsøjler og fås med både buet og lige tag alt efter, hvad der passer bedst ind i de omkringliggende bygningers arkitektur. Passer på de små Vuggestuebørn skal have deres middagslur i fred også selvom den tages i gården ved en etageejendom. En vuggestue havde problemer med, at overboerne i ejendommen kastede cigaretskodder ud over altanerne, som endte i vuggerne hos de sovende børn. Løsningen blev en ROBO magen til den institutionen havde på forsiden af huset til containere - blot uden beklædning på alle sider. Afstanden mellem søjlerne blev forlænget svarende til vinduesfagene, så personalet kan holde øje med børnene inde fra stuen. 20

21

22 Ask us about shelters tokyo Design: VEKSØ A/S TOKYO skærmer for regn og blæst selv uden sidebeklædning. Tagkonstruktionens dybe hældning giver god beskyttelse til både cykler og cyklister. Derfor sparer TOKYO omkostninger til beklædning. Taget er lavet med det stærke materiale polycarbonat, som giver et naturligt lys under overdækningen både i dag- og nattetimerne. En dobbelt TOKYO skaber et stort lyst rum omkring cyklerne, hvor cyklisterne uden problemer kan få sat cyklen og komme af med vådt regntøj. Bidrager til godt arbejdsmiljø Det britisk baserede selskab Napp Pharmaceuticals, England er lokaliseret i Trinity College Cambrigde Science Park og udvidede i 2009 med tre nye bygninger for at samle medarbejderne. Arkitekterne Aukett Fitzroy Robinson ville skabe et godt arbejdsmiljø ved at integrere eksisterende træer og søer i arkitekturen. For at imødekomme behovet for cykelparkering valgte de at installere to af de største VEKSØ-overdækninger, nemlig TOKYO enkeltsidet med henholdsvis fire og ni fag. Projektet vandt i 2010 prisen Best Corporate Workplace. 22

23

24

25

26 Ask us about shelters UU Design: VEKSØ A/S Den klassiske UU er udgangspunktet for denne specialudgave. Arkitekten til en boligejendom i Kiel, Tyskland havde specielle ønsker på baggrund af en træbeklædt overdækning, han havde forelsket sig i. UU en blev derfor beklædt på alle fire sider med trælameller i ask og tilmed en aflåselig skydedør. Plads til hovedet Langt størstedelen af cyklisterne i Tyskland foretrækker lænestativer. Det kræver lidt mere plads for at kunne komme ordentligt rundt om cyklen uden at slå hovedet. Tagfladen på den klassiske UU hælder en lille smule for at kunne komme af med regnvandet, så standardmodellen ville skabe problemer for cyklisterne. Denne udgave af UU er derfor lidt dybere og lidt højere. 26

27

28 Ask us about shelters BERGEN Design: VEKSØ A/S BERGEN er et busstop konstrueret med tag af glasfiber og sider af hærdet glas, så den er transparent hele vejen rundt og modstår vind og vejr. Hvorfor skal det være grimt ude på landet? BERGEN blev oprindeligt udviklet, fordi de reklamefinansierede buslæskærme ikke kunne nå alle borgere i kommunen. Der var ikke reklameværdi i at sætte læskærme op ude på landet. Men nogle kommuner ville gerne satse på også at levere kvalitetsdesign udenfor byerne. Derfor kom BERGEN på banen, som designmæssigt kunne måle sig med de flotte reklamefinansierede læskærme i byerne. 28

29

30 Ask us about shelters SPECIAL Design: VEKSØ AB Tag over hovedet på alle rejsende. Uanset om de skal med bus eller tog. Skånetrafiken, Sverige ønskede at få en speciel overdækning i Ängelholm, som kunne beskytte både tog- og busrejsende og samtidig give en stærk profil til stationen. Det specielle design er udviklet i tæt dialog med Skånetrafiken. 30

31

32 Ask us about shelters AROS Design: Byarkitektur, Aarhus Kommune AROS er åben og transparent og forstyrrer hverken arkitektur eller natur. Cyklister skal forkæles og tænkes aktivt ind i udviklingen af byrummet. Det gør AROS. Overdækningen er nemlig en del af en hel serie af udstyr designet og produceret specielt til cyklister. Den giver en smuk sammenhæng i alle cykelfaciliteter i byen. AROS kan monteres med solcelle-energi til belysning, så ekstern strømtilførsel ikke er en nødvendighed. Derfor er AROS også oplagt at anvende i for eksempel udkantsområder, hvor der ikke i forvejen er ført strøm til. Den stille eksistens Byrum indrettes forskelligt. Nogle steder højtråbende og iøjnefaldende. Andre steder tilpasset og anonymt. AROS hører til byrum, hvor elementerne i sig selv ikke tiltrækker opmærksomhed, men blot er der, når man har brug for dem. Hvor man først får øje på bænken, når man er træt, og hvor man kun får øje på cykelstativet, når man skal parkere sin cykel. 32

33

34 Ask us about shelters Euro Design: VEKSØ AB Rejsende til Nybro Kommune, Sverige skal føle sig velkomne, når de træder ud af bus eller tog. Et nyt rejsecenter omkring stationen blev derfor udviklet med det formål at skabe en enkel og velfungerende offentlig transport i et attraktivt bymiljø. Vejen foran stationen blev ombygget, og der blev bl.a. etableret nye overdækninger til bus- og togpassagerer. Nybro Kommune valgte EURO, da denne overdækning allerede fandtes i kommunen og derved kunne bidrage til at skabe sammenhæng med resten af byrummet. 34

35

36 Ask us about shelters SPECIAL Design: VEKSØ A/S Ét stort projekt. Mange interessenter. Forskellige økonomiske rammer. Regionshospitalet i Randers, Danmark omfavner det hele. Hensyn til den eksisterende bygningsmasse og det omgivende terræn. Hensyn til det økonomiske råderum. Samarbejde med bygherrer og eksterne rådgivere. Det handler om at lytte og tilpasse løsning til kundens præcise behov hverken mere eller mindre. 36

37

38 Ask us about shelters GVE Design: Eva og Nils Koppel GVE repræsenterer sammen med KY og UU den traditionelle VEKSØ-overdækning. I standardudgaven er taget konstrueret med eternit eller ståltrapezplader. Tæt på uden at forstyrre En lille nybygget skole i Ipswich, England efterspurgte cykelparkering til elever, lærere og øvrigt personale, som kunne tale samme nutidige sprog som resten af skolens moderne design. Cykelparkeringen er placeret tæt på skolens administrationsbygning, men generer ikke udsynet takket være den simple stålkonstruktion og det transparente tag af polycarbonat. Det specielle tagmateriale giver et naturligt lys i løbet af dagen og tillader lyset fra parklygterne at oplyse under overdækningen efter mørkets frembrud. 38

39

40 Ask us about shelters VEKSØ og bæredygtig belysning Vi trækker på mere end 35 års erfaring som belysningsproducent, når vi integrerer belysning i vores overdækninger. Udover armaturer med traditionelle lyskilder tilbyder vi forskellige innovative og bæredygtige løsninger, herunder LED-belysning, bl.a. drevet af solceller. Solcelledrevet LED-belysning Teknologien fungerer ved, at LED-spots tilsluttes et solcellepanel, der monteres på taget af overdækningen. En sensor registrerer bevægelse i overdækningen og tænder således lyset, når der er behov for det. Når man vælger at integrere solcelledrevet LED-belysning, er man ikke blot med til at sikre vores byer et attraktivt og bæredygtigt miljø. Der er også besparelser at hente på både drift og etablering: LED-belysning har et lavt energiforbrug, et minimum af vedligehold og en levetid på timer. Samtidig undgår man en del af det tunge gravearbejde, der følger med nedgravningen af kabler i etableringsfasen. Vi står altid til rådighed med sparring, så bæredygtig belysning kan blive en del af din næste løsning. 42

41 Overdækningernes muligheder GVE UU Tokyo KY Max Stålis Euro Arch Aros Robo Kastrup Kolding SI 2000 UUE UUD Tokyo E Tokyo D KYV KYD E D E D A D E Actus Bergen Clear Channel Enkeltsidet Dobbeltsidet Belysning Solcelle panel og LED spots Owen armatur L801U W T5 HFD IP44 Beklædning Galvaniseret strækmetal isat ramme, 6 mm Galvaniseret strækmetal isat ramme 12x30/45x25 Perforeret galvaniseret stålplade, 2 mm isat ramme Perforeret galvaniseret stålplade, 2 mm opbukket som kassetter Non wood isat ramme (klinkebeklædning) Presgitter isat ramme Ø10mm, 50x50x4mm Glas, hærdet, 10 mm, isat ramme Glas, hærdet, med dekoration, 8 mm Glas, hærdet, med sprosser, 8 mm Polycarbonat, klar, 4 mm Polycarbonat, klar, 6 mm Træ, FSC cert. Oliebeh. mahogni som revler, 30x70mm, isat ramme Træ, trykimprægneret fyr, 1 på 2 Dør med håndtag Galvaniseret strækmetal isat ramme 12x30/45x25 Perforeret galvaniseret stålplade, 2 mm isat ramme Perforeret galvaniseret stålplade, 2 mm opbukket som kassetter Non wood isat ramme (klinkebeklædning) Presgitter isat ramme Ø10mm, 50x50x4mm Glas, hærdet, 10 mm, isat ramme Polycarbonat, klar, 4 mm Træ, FSC cert. Oliebeh. mahogni som revler, 30x70mm, isat ramme Træ, trykimprægneret fyr, 1 på 2 Med Ruko låsekasse (uden cylinder) Med låsekasse for anvendelse af Assa Abloy VingCard (ekskl. kort) Tag Stålplade, 1,5 mm buet eller plan Polycarbonat, klar, 4 mm Asbestfri bølgeeternit type B6, grå Plastisolbelagt ståltrapezplade, lysgrå Stålplade, pulverlakeret korrugeret, plan Glasfibersandwich, indfarvet Glas, lamineret, 10 mm PC-ribbeplade, klar, 10 mm PC-ribbeplade, buet, klar, 4 mm Akryl plade, klar, 10 mm Polycarbonat, buet, røgfarvet, 3 mm Sadeltag med lamineret hærdet glas, 6 mm Tag forberedt for grønt tag; med finér 21 mm (ekskl. tagpap og græs), VEKSØ forbereder taget for montage af tagpap og beplantning af græs. VEKSØ kan også være behjælpelig med at formidle kontakt til firmaer, som tilbyder at beklæde taget med tagpap og græs. Tagrende og nedløb Stål-tagrende og nedløb Zink-tagrende og nedløb PVC-tagrende og nedløb Aluminium-tagrende og nedløb Aluminium-tagrende Stål-tagrende Diverse Tidstabeltavle Informationstavle Cykelstativer, bænke, affaldskurve og askebægre VEKSØ s cykelstativer, bænke, affaldskurve og askebægre passer ind i størstedelen af overdækningerne. Se vort store udvalg på Standard (er inkluderet i prisen) Optioner

42 Ask us about shelters 44

43 We Enrich Livable Cities Design teknologi kommunikation bæredygtighed Urban Furniture Solutions Urban Lighting Solutions Urban Cycling Solutions Urban Mobility Solutions Technical Traffic Solutions UFS ULS UCS UMS TTS Bænke & borde LED-armaturer Cykelparkering Borgerundersøgelser Signalanlæg Affaldskurve Lygter Cykelstativer Cykelstrategier Styreapparater Pullerter Pullerter Cyklisttællere Cykelhandlingsplaner Infotavler Træbeskyttere Væglamper Luftpumper Cykelregnskaber P-automater [Overdækninger] Loftlamper Vandposter Adfærdskampagner P-skilte Busstop Lysstofarmaturer [Overdækninger] Evalueringer Perronapteringer Pendler Mobilitetsplaner Miljøstationer Skilte Brevkasser El-ladestandere

44 Nordensvej Fredericia. denmark. Tel Fax