Modeller. Betjenings-, sikkerhedsog vedligeholdelseshåndbog 400RTS 500RTS. Partsnr November 9, 2007

Transkript

1 Betjenings-, sikkerhedsog vedligeholdelseshåndbog Denne vejledning skal til enhver tid opbevares sammen med maskinen. Modeller 400RTS 500RTS Partsnr November 9, 2007 Danish - Operation and Safety

2

3 FORORD FORORD Målet med denne manual er at give brugere kendskab til de betjeningsprocedurer, der er afgørende for fremme af rigtig brug af maskinen i forhold til dens tilsigtede formål. Det er vigtigt at være yderst opmærksom på den rigtige brug af maskinen. Al information i denne manual skal LÆSES og FORSTÅS før der gøres forsøg på at bruge maskinen. BRUGERMANUALEN ER DET VIGTIGSTE REDSKAB - Opbevar den sammen med maskinen. HUSK, AT UDSTYR KUN ER SÅ SIKKERT SOM OPERATØREN. FORDI MASKINFABRIKANTEN IKKE HAR DIREKTE KONTROL MED MASKINAPPLIKATION OG BRUG, ER BRUGEREN/OPERATØRPERSONALET ANSVARLIG FOR OPRETHOLDELSE AF SIKKERHEDSFORAN- STALTNINGERNE. ALLE INSTRUKTIONER I DENNE MANUAL ER BASEREDE PÅ BRUGEN AF MASKINEN UNDER ORDENT- LIGE BRUGSFORHOLD, UDEN AFVIGELSE FRA DET OPRINDELIGE DESIGN. FORANDRING OG/ELLER MODIFIKATION AF MASKINEN ER STRENGT FORBUDT UDEN SKRIFTLIG TILLADELSE FRA JLG INDU- STRIES, IFØLGE OSHA-REGULATIVERNE OG PASSENDE ANSI-STANDARDER. DETTE SYMBOL FOR SIKKERHEDSADVARSEL BRUGES TIL AT PÅKALDE OPMÆRKSOMHED TIL POTENTIELLE FARER, DER KAN FØRE TIL ALVORLIG TILSKADEKOMST ELLER DØDEN, HVIS DE IGNORERES. Personalets sikkerhed og rigtig brug af maskinen er meget vigtigt: FARE, ADVARSEL, FORSIGTIG, VIG- TIGT, INSTRUKTIONER og BEMÆRK er indsat igennem denne manual for at fremhæve disse områder. De er definerede som følger: FARE INDIKERER EN OVERHÆNGENDE FARESITUATION, DER KAN RESULTERE I ALVORLIG TILSKADEKOMST ELLER DØDEN, HVIS IKKE DEN UNDGÅS. ADVARSEL INDIKERER EN POTENTIEL FARESITUATION, DER KAN RESULTERE I ALVORLIG TILSKADEKOMST ELLER DØDEN, HVIS IKKE DEN UNDGÅS. FORSIGTIG INDIKERER EN POTENTIEL FARESITUATION, DER KAN RESULTERE I MINDRE ELLER MODERAT TILSKADEKOMST, HVIS IKKE DEN UNDGÅS. DET KAN OGSÅ BLIVE BRUGT TIL AT ADVARE MOD USIKKER PRAKSIS. VIGTIGT ELLER INSTRUKTIONER INDIKERER, AT EN PROCE- DURE ER AFGØRENDE FOR SIKKER BRUG, OG AT DEN, HVIS DEN IKKE FØLGES, KAN RESULTERE I FEJLFUNKTION FOR ELLER BESKADIGELSE AF MASKINEN. JLG INDUSTRIES HAR MÅSKE UDSENDT SIKKERHEDSRELATEREDE MEDDELELSER FOR DERES JLG-PRODUKT. KONTAKT JLG INDUSTRIES INC. ELLER DEN LOKALE AUTORISEREDE JLG-FORHANDLER FOR AT FÅ INFORMATION OM SIKKERHEDSRELATE- REDE MEDDELELSER GÆLDENDE FOR DERES JLG-PRODUKT, DER KAN VÆRE UDSENDT. ALLE TING, DER PÅKRÆVES I DE SIK- KERHEDSRELATEREDE MEDDELELSER MÅ UDFØRES PÅ DET BERØRTE JLG-PRODUKT. På grund af fortsat produktforbedring forbeholder JLG Industries Inc. sig retten til specifikationsændringer uden forudgående meddelelse. Kontakt JLG Industries Inc. for at få opdateret information JLG Sizzor 3

4 FORORD Det er tilsigtet, at denne side er blank. 4 JLG Sizzor

5 FORORD Alle procedurer heri er baserede på brugen af maskinen under ordentlige brugsforhold, uden afvigelse fra det oprindelige design, som påpeget i OSHA-regulativerne og de passende ANSI-standarder. LÆS OG BEMÆRK! Ejerskabet, brugen, servicen og/eller vedligeholdelsen af denne maskine er underlagt forskellige regerings- og lokale love og regulativer. Det er ejerens/ brugerens ansvar at være bekendt med disse love og regulativer og overholde dem. De mest almindelige regulativer af denne type i USA er de statslige OSHA Sikkerhedsregulativer*. Nedenfor findes, i forkortelse, en liste med nogle af de krav for statslige OSHA-regulativer, der er gældende på tidspunktet for udgivelsen af denne håndbog. Listen med krav fritager ikke ejeren/brugeren for ansvaret og forpligtelsen for at kende til alle vedrørende love og regulativer og deres nøjagtige ordlyd og krav og at overholde alle krav. Listen med krav skal heller ikke udgøre en antagelse af produktansvar for JLG Industries Inc. 1. Kun oplærte og autoriserede brugere har tilladelse til at betjene denne lift. 2. En lift med fejl skal lukkes ned indtil den er repareret. 3. Betjeningshåndtagene skal være enkelt markeret med deres funktion. 4. Betjeningshåndtagene skal testes hver dag inden brug for at sikre, at de er sikre at bruge. 5. Alle personer på platformen skal altid være iført godkendt faldbeskyttelse og andet sikkerhedsudstyr, der måtte være påkrævet. 6. De lastbegrænsninger, der er specificeret af fabrikanten, må ikke overstiges. 7. Instruktions- og advarselsplakater skal være læselige. 8. Ændringer af lifte på arbejdspladsen for at tilgodese andre funktioner end dem, der er tiltænkt af fabrikanten, må kun finde sted, hvis fabrikanten skriftligt har bevidnet, at det er i overensstemmelse med JLGs krav, og at maskinen efter ændringer er lige så sikker som før ændringen fandt sted. 9. Lifte må ikke benyttes nær ved elledninger, undtagen hvis ledningerne er blevet af-elektrificerede eller der opretholdes passende afstand. 10. Medarbejdere, der benytter liften, skal instrueres i, hvordan man opdager og undgår usikre forhold og farer. 11. Undtagen i tilfælde af en nødsituation, må betjeningshåndtag ved jorden ikke benyttes uden tilladelse fra personer på platformen. 12. Regelmæssig inspektion af arbejdspladsen og liften skal udføres af kompetente personer. 13. Personer skal altid stå på platformens gulv, ikke på kasser, planker, gelænder eller andre enheder i en arbejdssituation. *Passende statslige OSHA-regulativer for USA, fra datoen for udgivelse af denne manual, inkluderer, men er ikke begrænset til, 29 CFR , 29 CFR , 29 CFR , 29 CFR , og 29 CFR JLG Sizzor 5

6 FORORD REVIDERINGSLOG 1. marts 1993 Original udgivelse 24. august Revideret 5. december Revideret 26. september Revideret 9. november Revideret 6 JLG Sizzor

7 INDHOLDSFORTEGNELSE EMNE - SEKTION, AFSNIT INDHOLDSFORTEGNELSE SIDENR. SECTION - FORORD SECTION 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER 1.1 Generelt Kørsel/Bugsering/Fragtning Livsfare Elektrisk stød Før idriftsættelse Kørsel Betjening Bugsering og Transport Vedligeholdelse SECTION SECTION SECTION SECTION 2 - FORBEREDELSE OG INSPEKTION 2.1 Generelt Forberedelse til brug Leverings- og Periodevis Inspektion Daglig Tur Omkring Inspektion Daglig Funktionskontrol Kontrol af spærringscylinder (hvis monteret) Dobbelt brændstofsystem Krav til vridningsmoment BRUGERANSVAR OG MASKINKONTROL 3.1 Generelt Personoplæring Brugskarakteristika og begrænsninger Betjeningshåndtag og indikatorer MASKINBETJENING 4.1 Beskrivelse Generelt Motorbetjening Hæve og sænke (Løftning) Skydeplatform (valgfri) Styring Kørsel Parkering og sammenpakning Læsning af platform Sikkerhedsstivere Nedbinding af maskinen Slæbning MULIGT UDSTYR 5.1 Forlængelse til skydeplatform Slæbepakke Kørselsalarm Bevægelsesalarm Nedstigningsalarm Hældningsalarm Nivelleringsstøtteben Arbejdslygter på platformen Roterende blink For- og baglygter Svingaksel JLG Lift i

8 INDHOLDSFORTEGNELSE (FORTSAT) SECTION SECTION 5.12 Firehjulstræk Firehjulsstyring Cylinderbælg Gnistspærre-lydpotte Oliekøler Motorvarmer (Ford-motorer) Volt generator Volt-stikkontakt System til manuel nedstigning NØDPROCEDURER 6.1 Generelt Procedurer for nødslæbning Nødbetjeningshåndtag og deres placering Nødbetjening Besked om ulykke INSPEKTIONS- OG REPARATIONSLOGBOG FIGURLISTE FIGURNR.. TITEL SIDENR Diagram for Daglig Tur Omkring Inspektion Tur Omkring Inspektionspunkter (Side 1 af 3) Tur Omkring Inspektionspunkter (Side 2 af 3) Tur Omkring Inspektionspunkter (Side 3 af 3) Smøringsdiagram Vridningsmomentskema Betjeningspladser ved jorden Betjeningspladser på platformen Symboler på betjeningspaneler Mærkeplacering Stigning og skråning Frakobling af trækhjulsnav Tilkobling af trækhjulsnav TABELLISTE TABELNR.. TITEL SIDENR. 1-1 Minimum Sikkerheds-Afstand (M.S.A.) til elektriske (tilgængelige eller isolerede) elledninger og -dele Smøringskort Inspektions- og reparationslogbog ii JLG Lift

9 SEKTION 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER SEKTION 1. SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER 1.1 GENERELT Denne sektion beskriver den rigtige og sikre praksis for store områder af maskinbrugen, der er delt op i tre basiskategorier: Kørsel, Betjening og Vedligeholdelse. For at fremme den rigtige brug af maskinen er det obligatorisk, at der etableres en daglig rutine, som baseres på de instruktioner, der gives i denne manual. Et vedligeholdelsesprogram, der benytter sig af informationerne givet i Service- og vedligeholdelsesmanualen, skal etableres af en uddannet person og skal følges for at sikre, at maskinen er sikker at betjene. Ejeren/brugeren/operatøren/udlejeren/lejeren af maskinen bør ikke acceptere ansvar for brug, inden denne manual er læst, og betjening af maskinen, under vejledning af en erfaren og kvalificeret operatør, er gennemgået. Disse sektioner indeholder ansvar for ejer, brugere, operatører, udlejere og lejere med hensyn til sikkerhed, oplæring, inspektion, vedligeholdelse, anvendelsesområde og betjening. Skulle der være spørgsmål om anvendelsesområde og/eller betjening bør JLG Industries konsulteres. MODIFIKATION ELLER ÆNDRING AF EN LIFT MÅ KUN FORETA- GES, HVIS DER FORINDEN ER GIVET SKRIFTLIG TILLADELSE FRA PRODUCENTEN. 1.2 KØRSEL/BUGSERING/FRAGTNING Før kørsel med maskinen skal brugeren være fortrolig med maskinens kørsels-, styrings- og stopkarakteristika. Dette er særligt vigtigt, når der køres i kvarterer med begrænset plads. Brugeren skal være bekendt med kørselsunderlaget før kørsel. Underlaget skal være fast og jævnt, og hældninger bør ikke overstige den tilladelige hældningssgrad for maskinen, 25%. BEMÆRK:Husk, at nøglen til sikker og rigtig brug er sund fornuft og dets omhyggelige anvendelse. Det anbefales, at maskinen ikke bugseres, undtagen i tilfælde af, at maskinen ikke fungerer, at der er en fuldstændig maskinkraftsfejl, eller ved læsning på lastbil. Se Sektion 6 for oplysning om procedurer ved nødbugsering. OVERTRÆDELSE AF SIKKERHEDSFORANSTALTNINGERNE I DENNE SEKTION OG PÅ MASKINEN, KAN RESULTERE I MASKIN- SKADE, PERSONSKADE ELLER HAVE DØDEN TIL FØLGE OG VIL VÆRE EN SIKKERHEDSOVERTRÆDELSE. Fragtning eller læsning af enheden skal foregå ved hjælp af en gaffeltruck af passende størrelse, med gaflerne indstillet rigtigt i forhold til de markerede områder på maskinens ramme. Se Sektion 4 for oplysninger om løftning JLG Sizzor 1-1

10 SEKTION 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER 1.3 LIVSFARE ELEKTRISK STØD FLYT IKKE MASKINE ELLER PERSONER IND I DEN FORBUDTE ZONE. ANTAG, AT ALLE ELEKTRISKE DELE OG KABELFØRING ER TILSLUTTET EL, MEDMINDRE ANDET VIDES. BEMÆRK:OPRETHOLD M.S.A. TIL ALLE ANDRE ELEK- TRISKE LEDNINGER OG DELE SÅVEL SOM DEM, DER ER VIST. M.S.A. = MINIMUM SIKKERHEDS-AFSTAND (SE NEDENSTÅENDE TABEL) Tabel 1-1.Minimum Sikkerheds-Afstand (M.S.A.) til elektriske (tilgængelige eller isolerede) elledninger og -dele VOLTOMRÅDE (Fase Til Fase) MINIMUM SIKKERHEDS-AFSTAND Meter (Fod) 0 til 300V UNDGÅ KONTAKT Over 300V til 50KV 3 (10) Over 50KV til 200KV 5 (15) Over 200KV til 350KV 6 (20) Over 350KV til 500KV 8 (25) Over 500KV til 750KV 11 (35) Over 750KV til 1000KV 14 (45) OPRETHOLD SIKKERHEDSAFSTAND TIL ELEKTRISKE LEDNINGER OG APPARATER. TILLAD AT PLATFORMEN KAN SVAJE, GYNGE OG SYNKE, OG AT ELEKTRISK LEDNING KAN SVAJE. MASKINEN YDER IKKE BESKYT- TELSE MOD KONTAKT MED ELLER NÆRHED TIL EN ELEKTRISK LEDNING. OPRETHOLD EN AFSTAND PÅ MINDST 3 M (10 FOD) MELLEM ENHVER DEL AF MASKINEN ELLER DENS IND- HOLD OG ENHVER ELEKTRISK LEDNING ELLER APPA- RAT, DER LEDER OP TIL VOLT. 0,3 M (EN FOD) EKSTRA AFSTAND BEHØVES FOR HVER EKSTRA VOLT ELLER MINDRE. 1-2 JLG Sizzor

11 SEKTION 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER 1.4 FØR IDRIFTSÆTTELSE LÆS MANUALEN. FORSTÅ DET LÆSTE PÅBEGYND DEREFTER BETJENING. TILLAD KUN AUTORISERET OG KVALIFICERET PER- SONALE, DER HAR VIST, AT DE FORSTÅR SIKKER OG RIGTIG BETJENING OG VEDLIGEHOLDELSE AF ENHEDEN, AT BETJENE MASKINEN. EN OPERATØR MÅ IKKE ACCEPTERE OPERATØRAN- SVAR INDEN TILSTRÆKKELIG OPLÆRING, FRA KOMPETENTE OG AUTORISEREDE PERSONER, HAR FUNDET STED. LÆS OG FØLG ALLE ADVARSLER OG BETJENINGS- INSTRUKTIONER PÅ MASKINEN OG I DENNE MANUAL.. BENYT IKKE MASKINEN, HVIS VINDFORHOLDENE OVERSTIGER 48 KM/T. BETJEN ELLER HÆV ALDRIG PLATFORMEN, NÅR MASKINEN BEFINDER SIG PÅ EN LASTBIL ELLER ET ANDET KØRETØJ. DENNE MASKINE KAN BRUGES I NOMINEL OMGI- VENDE TEMPERATUR PÅ -20C TIL 40 C (0 F TIL 104 F). KONSULTER FABRIKKEN FOR AT OPTIMERE MASKINEN TIL BETJENING UDEN FOR DETTE TEM- PERATUROMRÅDE. VÆR BEKENDT MED PLACERING OG BETJENING AF BETJENINGSHÅNDTAG VED JORDEN. FØR BETJENING EFTERSES ARBEJDSOMRÅDET FOR ELEKTRISKE LUFTLEDNINGER, MASKINTRAFIK SÅSOM BROKRANER, MOTORVEJ, JERNBANE OG BYGGE- OG ANLÆGSMATERIEL. FORHOLDSREGLER FOR AT UNDGÅ ALLE KENDTE FARER I ARBEJDSOMRÅDET MÅ TAGES AF OPERA- TØREN OG HANS TILSYNSFØRENDE FØR ARBEJ- DET PÅBEGYNDES. GODKENDT HOVEDBEKLÆDNING SKAL ALTID BENYTTES AF ALLE PERSONER PÅ PLATFORMEN OG PÅ JORDEN. BETJEN IKKE DENNE MASKINE, MEDMINDRE DEN ER EFTERSET OG VEDLIGEHOLDT I OVERENS- STEMMELSE MED PRODUCENTENS SPECIFIKATIO- NER OG PLAN. VÆR SIKKER PÅ, AT DER FORETAGES DAGLIGE BESIGTIGELSER OG FUNKTIONSEFTERSYN FØR MASKINEN PLACERES TIL BRUG. SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER MÅ IKKE ÆNDRES ELLER AFBRYDES. ENHVER ÆNDRING AF MASKINEN ER EN SIKKERHEDSOVERTRÆDELSE OG ER EN OVERTRÆDELSE AF OSHA-REGLERNE. BENYT ALTID 'TREPUNKTSKONTAKT' MED MASKI- NEN. HAV ANSIGTET MOD MASKINEN, NÅR DEN BESTIGES ELLER FORLADES. 'TREPUNKTSKON JLG Sizzor 1-3

12 SEKTION 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER TAKT' BETYDER, AT TO HÆNDER OG EN FOD, ELLER EN HÅND OG TO FØDDER, HELE TIDEN ER I KON- TAKT MED PLATFORMEN VED OP- OG NEDSTIG- NING. 1.5 KØRSEL VÆR OPMÆRKSOM PÅ BREMSELÆNGDER VED KØRSEL I HØJ OG LAV HASTIGHED. PLACÉR ALTID EN UDKIGSPOST VED KØRSEL I OMRÅDER MED NEDSAT UDSYN. HOLD IKKE-BETJENENE PERSONER MINDST 1,8 METER (6 FOD) FRA MASKINEN UNDER KØRSEL. 1.6 BETJENING SE EFTER FORHINDRINGER OMKRING OG OVER MASKINEN VED KØRSEL. LÆS MANUALEN, FORSTÅ DET LÆSTE PÅBEGYND DEREFTER BETJENING. BENYT IKKE EN MASKINE, HVORPÅ DER MANGLER FARE-, ADVARSELS- ELLER INSTRUKTIONSPLAKA- TER ELLER MÆRKER, ELLER HVOR DISSE ER ULÆ- SELIGE. KONTROLLER RUTEN FOR PERSONER, HULLER, BUMP, KANTER, FORHINDRINGER, BROKKER OG AFDÆKNINGER, DER KAN SKJULE HULLER OG ANDRE FARER. KØR IKKE MED PLATFORMEN HÆVET, OG HÆV IKKE PLATFORMEN PÅ SKRÅNENDE, UJÆVNE ELLER BLØDE UNDERLAG. FØR KØRSEL PÅ GULVE, BROER, BLOKVOGNE OG ANDRE UNDERLAG KONTROLLERES UNDERLA- GETS TILLADTE KAPACITET. KØR IKKE PÅ BLØDE ELLER UJÆVNE UNDERLAG, IDET VÆLTNING VIL FOREKOMME. VED KØRSEL I HØJ HASTIGHED, SKIFTES TIL LAV INDEN STOP. KØR KUN PÅ HÆLDNINGER I LAVT GEAR. DE HYDRAULISKE MOTORER UDVIKLER MAK- SIMUM DREJNINGSMOMENT, NÅR JOYSTICKEN ER PLACERET I POSITIONEN FOR LANGSOM KØRSEL. BRUG IKKE HØJT GEAR I FARTBEGRÆNSEDE KVAR- TERER ELLER KVARTERER MED BEGRÆNSET PLADS, ELLER VED KØRSEL I BAKGEAR. BRUG ALDRIG SAKSEARME TIL AT OPNÅ ADGANG TIL ELLER FORLADE PLATFORMEN. NÅR DET ER PÅBUDT PÅ GRUND AF LOKALE LOVE ELLER ARBEJDSPLADSENS/ARBEJDSGIVERENS SIKKERHEDSREGLER, SKAL AL PERSONALE PÅ PLATFORMEN ALTID VÆRE IFØRT GODKENDT FALD- BESKYTTELSE OG ANDET SIKKERHEDSUDSTYR SOM PÅKRÆVET. UNDGÅ STYRT OG FALD VÆR MEGET FORSIGTIG VED PÅSTIGNING OG NEDSTIGNING FRA PLATFOR- MEN OVER JORDHØJDE. IND- OG UDGANG KUN GENNEM PORTEN. PLATFORMEN SKAL VÆRE INDEN FOR 0,3 M (1 FOD) AFSTAND AF TILSTØ- DENDE SIKKER KONSTRUKTION. 1-4 JLG Sizzor

13 SEKTION 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER OVERFØRSLER MELLEM EN KONSTRUKTION OG PLATFORMEN UDSÆTTER OPERATØRER FOR FARE FOR NEDSTYRTNING. DENNE PRAKSIS BØR BEGRÆNSES, HVOR DET ER MULIGT. HVOR OVER- FØRSEL ER NØDVENDIG FOR AT UDFØRE ARBEJ- DET, SKAL TO TALJEREB BENYTTES. DET ENE TALJEREB SKAL GØRES FAST TIL PLATFORMEN, DET ANDET TIL KONSTRUKTIONEN. SIKKERHEDS- TALJEREBET, DER ER FASTGJORT TIL PLATFOR- MEN, MÅ IKKE LØSNES FØR OVERFØRSLEN TIL KONSTRUKTIONEN ER FULDENDT. PLACÉR ALDRIG STIGER, TRAPPER ELLER LIG- NENDE PÅ ENHEDEN FOR AT OPNÅ EKSTRA RÆK- KEVIDDE TIL NOGET FORMÅL. VED KØRSEL I ELLER ARBEJDE FRA PLATFORMEN, SKAL BEGGE FØDDER VÆRE SIKKERT PLACERET PÅ DÆKKET. FORØG IKKE RÆKKEVIDDEN FOR DENNE MASKINE MED EKSTRAUDSTYR SÅSOM PLANKER, KASSER ETC. BENYT IKKE MASKINEN, UDEN AT GELÆNDERET ER PÅ PLADS OG SIKRET. DET ER EN SIKKERHEDS- OVERTRÆDELSE. TRÆD IKKE UDEN FOR GELÆNDERET. UNDGÅ SAMLING AF BROKKER PÅ PLATFORMENS ARBEJDSOMRÅDE. HOLD MUDDER, OLIE, FEDT OG ANDRE GLATTE SUBSTANSER VÆK FRA FODTØJ OG PLATFORMENS DÆK. OVERSKRID ALDRIG FABRIKANTENS VURDEREDE PLATFORMSKAPACITET SE KAPACITETSMÆRKER PÅ MASKINEN. FORDEL LASTEN JÆVNT PÅ PLAT- FORMENS GULV. VÆR SIKKER PÅ, AT MASKINEN ER PLACERET PÅ FAST, JÆVNT OG ENSARTET UNDERLAG FØR PLAT- FORMEN HÆVES. SÆT IKKE OPSLAGSTAVLER ELLER LIGNENDE OP PÅ PLATFORMEN. OPSÆTNING AF SÅDANNE TING FORØGER VINDFANGET PÅ MASKINEN. SÆT IKKE OVERHÆNGENDE LAST PÅ PLATFORMEN OG FORØG IKKE PLATFORMENS STØRRELSE MED UAUTORISEREDE DÆKFORLÆNGELSER ELLER UDSTYR. HÆV IKKE PLATFORMEN, MEDMINDRE MASKINEN STÅR JÆVNT. FASTGØR IKKE MASKINEN TIL NOGEN TILSTØ- DENDE KONSTRUKTION. FASTGØR ALDRIG WIRE, KABEL ELLER LIGNENDE TIL PLATFORMEN. KONTROLLÉR FRIRUM OVER, VED SIDEN AF OG UNDER PLATFORMEN VED HÆVNING OG SÆNK- NING AF PLATFORMEN. VÆR ALTID EKSTREMT FORSIGTIG MED AT UNDGÅ, AT TING SLÅR IMOD ELLER FORSTYRRER BETJE- NINGSHÅNDTAG OG PERSONER I PLATFORMEN. VÆR SIKKER PÅ, AT OPERATØRER AF ANDRE MASKINER OVER ELLER PÅ SAMME NIVEAU ER OPMÆRKSOMME PÅ PLATFORMENS TILSTEDEVÆ- RELSE. AFBRYD STRØM TIL KRANER OVENOVER. AFSPÆR OM NØDVENDIGT GULVAREALET. UNDER BRUG SKAL ALLE KROPSDELE HOLDES INDEN FOR PLATFORMENS GELÆNDER. 'SLÅ' ALDRIG EN KNAP ELLER ET HÅNDTAG GEN- NEM NEUTRAL TIL MODSATTE POSITION. SÆT ALTID KNAPPER TILBAGE TIL NEUTRAL OG STOP; DERNÆST KAN KNAPPEN FLYTTES TIL DEN ØNSKEDE POSITION. BETJEN HÅNDTAG MED LANGSOMT, ENSARTET TRYK. BÆR IKKE MATERIALER PÅ PLATFORMENS GELÆN- DER JLG Sizzor 1-5

14 SEKTION 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER BENYT ALDRIG EN IKKE-FUNGERENDE MASKINE. OPSTÅR EN FEJL LUKKES MASKINEN NED, MÆRK DEN MED RØDT OG GIV BESKED TIL DE RELEVANTE PERSONER. STUNT OG UFORSVARLIG KØRSEL ER IKKE TILLADT. TILLAD IKKE PERSONER AT PILLE VED, SERVICERE ELLER BETJENE DENNE MASKINE FRA JORDEN, NÅR DER ER PERSONER I PLATFORMEN UNDTA- GEN I NØDSITUATIONER. HVIS TO ELLER FLERE PERSONER BEFINDER SIG I PLATFORMEN, VIL OPERATØREN VÆRE ANSVAR- LIG FOR AL BETJENING AF MASKINEN. VÆR ALTID SIKKER PÅ, AT ELEKTRISK VÆRKTØJ ER PAKKET FORSVARLIGT OG ALDRIG EFTERLADT HÆNGENDE I DERES LEDNING FRA PLATFORMENS ARBEJDSOMRÅDE. 1.7 BUGSERING OG TRANSPORT SLÆB ELLER TRÆK KUN MASKINEN I NØDSTILFØLDE. FOR AT FLYTTE MASKINEN, SKAL DEN LØFTES MED EN GAFFELTRUCK AF PASSENDE STØRRELSE. TØM PLATFORMEN FULDSTÆNDIG FOR VÆRKTØJ OG BROKKER FØR TRANSPORT. VED LØFT AF MASKINEN PLACERES GAFLERNE KUN PÅ DE AFMÆRKEDE OMRÅDER, FORAN OG BAGPÅ MASKINEN. KØR LIFTEN HELT NED UNDER TRANSPORT. TILLAD IKKE PERSONER I PLATFORMEN UNDER TRANSPORT. 1.8 VEDLIGEHOLDELSE Denne sektion indeholder de generelle sikkerhedsforanstaltninger, der må holdes for øje under vedligeholdelse af liften. Det er af yderste vigtighed, at vedligeholdelsespersonalet er meget opmærksomme på disse advarsler og foranstaltninger for at undgå mulige skader på dem selv eller andre eller at ødelægge udstyret. Et vedligeholdelsesprogram skal etableres af en kvalificeret person og skal følges for at sikre, at maskinen er sikker at anvende. Deres sikkerhed, og andres, er den første overvejelse ved vedligehold af udstyret. Tænk altid på vægt. Forsøg aldrig at flytte tunge dele uden hjælp fra et mekanisk apparat. Tillad ikke, at tunge genstande hviler i en ustabil position. Ved rejsning af en del af udstyret, vær da sikker på, at tilføre tilstrækkelig støtte. BATTERIER SKAL ALTID KOBLES FRA, NÅR ELEKTRI- SKE KOMPONENTER ERSTATTES. FJERN RINGE, URE OG SMYKKER VED UDFØRELSE AF ENHVER VEDLIGEHOLDELSE. VÆR IKKE IKLÆDT LØSTHÆNGENDE BEKLÆDNING OG LAD IKKE LANGT HÅR HÆNGE, IDET DET KAN BLIVE FANGET ELLER VIKLET IND I UDSTYRET. BRUG KUN RENE, GODKENDTE, IKKE-BRÆNDBARE RENGØRINGSMIDLER. AFBRYD ALLE ELHÅNDTAG FØR UDFØRSEL AF JUSTERINGER, SMØRING ELLER ANDEN VEDLIGE- HOLDELSE. ARBEJD ALDRIG UNDER EN HÆVET PLATFORM, FØR DEN ER BLEVET HINDRET I AT BEVÆGE SIG VED HJÆLP AF SIKKERHEDSSTIVERE, BLOKERING ELLER EN SLYNGE OVENFRA. MODIFICERING AF MASKINEN UDEN CERTIFIKAT FRA EN ANSVARLIG AUTORITET OM, AT MASKINEN ER MINDST SÅ SIK- KER SOM OPRINDELIGT, ER EN SIKKERHEDSOVERTRÆDELSE. De specifikke foranstaltninger, der skal observeres under vedligeholdelse af maskinen, er sat ind på det passende sted i manualen. Disse foranstaltninger er, for de flestes vedkommende, dem, der gælder ved eftersyn af hydrauliske og større maskindele. DELE SÅSOM KONTRAVÆGTE, MASSIVE DÆK, BAT- TERIER ETC. MÅ IKKE FORANDRES, FJERNES ELLER BYTTES, HVILKET VIL REDUCERE DEN SAM- LEDE VÆGT ELLER GRUNDSTABILITET FOR MASKI- NEN. 1-6 JLG Sizzor

15 SEKTION 2 - FORBEREDELSE OG INSPEKTION SEKTION 2. FORBEREDELSE OG INSPEKTION 2.1 GENERELT Denne sektion giver de nødvendige informationer for de personer, der er ansvarlige for, at maskinen er klar til brug, og opregner kontrolpunkter, der er udført før brug af maskinen. Det er vigtigt, at informationen indeholdt i denne sektion læses og forstås, før maskinen forsøges brugt. Vær sikker på, at alle nødvendige inspektioner er vellykket gennemført, inden maskinen tages i brug. Disse procedurer vil hjælpe til at opnå maksimum brugslevetid og sikkerhed. FORDI MASKINFABRIKANTEN IKKE HAR DIREKTE KONTROL MED INSPEKTIONEN OG VEDLIGEHOLDELSEN RUNDT OMKRING, ER EJEREN/OPERATØREN ANSVARLIG FOR SIKKER- HEDEN. 2.2 FORBEREDELSE TIL BRUG 1. Før en ny maskine tages i brug, skal den undersøges grundigt for tegn på beskadigelse som resultat af fragt, og den skal undersøges periodevis herefter, som det beskrives i afsnit 2-3 under Leverings- og Periodevis Inspektion. Enheden skal kontrolleres grundigt for hydrauliske lækager under første start og anvendelse. En kontrol af alle komponenter skal udføres for at sikre deres sikkerhed. 2. Alle forberedelser, der er nødvendige for at gøre maskinen klar til brug, er det ledende personales ansvar. Forberedelse kræver sund fornuft (dvs. liften kører glat, og bremserne virker rigtigt) samt en række visuelle inspektioner. De obligatoriske krav gives i afsnit 2-4 under Daglig Tur Omkring Inspektionen. 3. Det skal sikres, at tingene, der optræder i Leveringsog Periodevis Inspektion og Funktionskontrol, efterleves før maskinen tages i brug. 2.3 LEVERINGS- OG PERIODEVIS INSPEK- TION BEMÆRK:For denne maskine kræves periodevise sikkerheds- og vedligeholdelsesinspektioner foretaget af en JLG-forhandler. Den efterfølgende checkliste viser en systematisk kontrol for at hjælpe med at opdage defekte, ødelagte eller fejlagtigt installerede dele. Checklisten betegner de dele, der skal inspiceres, og forhold, der skal undersøges. Periodevis inspektion skal udføres månedligt eller oftere, når det kræves af omgivelserne, hårdhed og hyppighed for brug. Denne inspektions-checkliste er også anvendelig og skal følges i forbindelse med maskiner, der har været oplagret, eller for alle maskiner, der vil blive udsat for barskt eller skiftende klima. Gelændermontage Rigtigt installeret; ingen løse eller manglende dele; ingen synlig beskadigelse. Platformsmontage Ingen synlig beskadigelse; fri for skidt og brokker. Saksearme Ingen synlig beskadigelse, slid og/eller forvridninger. Elektrisk kabel Ingen synlig beskadigelse; rigtigt sikret. Drejetapper Intet løst eller manglende låsemateriale; ingen skade eller slitage på taphoveder, der kan bevirke at tappen roterer; ingen tegn på tap- eller bøsningsslitage. Liftcylinder Ingen rust, hakker, skrammer eller fremmed materiale på stempelstang. Ingen lækage. Tegn på ordentlig smøring. Ramme Ingen synlig beskadigelse; løse eller manglende hardware (top eller underside). Trækhjulsnav Kontroller oliestand i trækhjulsnavet ved at fjerne rørforskruningen og føle efter oliestanden. (Hvis assistance behøves, kontaktes servicepersonale.) BEMÆRK:Vridningsmuffer skal være halvt fyldt med smøremiddel. Dæk- og hjulmontage Ingen løse eller manglende mellemklodsmøtrikker; ingen synlig beskadigelse. Glidningspolstringsblokke Ingen overdreven slid, tilstrækkelig smøring JLG Sizzor 2-1

16 SEKTION 2 - FORBEREDELSE OG INSPEKTION Hydraulisk olietilførsel BEMÆRK:Før den hydrauliske oliestand kontrolleres, skal liftfunktionen benyttes en fuld omgang (helt op og ned). Hvis ikke dette gøres, vil det resultere i forkert læsning af oliestand for den hydrauliske tank. Benyt de hydrauliske systemer en fuld omgang, inden kontrol af oliestand i hydrauliktanken. Olie bør være synligt i MIN-skueglasset på tanken til hydraulisk olie. Hvis olien ikke er synlig fyldes på, indtil olien er synlig både i MIN- og MAKS-skueglassene på tanken. Overfyld ikke tanken. Styrecylinder Ingen rust, hakker, skrammer eller fremmed materiale på stempelstang; ingen lækage. Styreled Ingen løse eller manglende dele; ingen synlig beskadigelse. Montage af styrespindel Ingen overdreven slid, ingen beskadigelse. Kontrolbokse (konsol og jord) Kontakter driftsklare, ingen synlig beskadigelse, plakater sikre og læselige. Hånd-controller driftsklar; ingen synlig skade. Batteri Rigtigt elektrolytniveau; kabelforbindelser strammet; ingen synlig beskadigelse; ingen ætsning ved tilslutningerne for batterikabler. Motor Motoroliestand - maks.-mærke på oliepind, påfyldningshætte sikret, luftfilter sikret. Hydraulisk pumpe og ventiler Ingen synlig skade, ingen tegn på lækage, enheder sikret. Platformplakater Ingen synlig beskadigelse; plakater sikre og læselige. Spærringscylindre (hvis monteret) Ingen rust, hakker, skrammer eller fremmed materiale på stempelstang; ingen lækage. Støtteben til nivellering (hvis monteret) Ingen rust, hakker, skrammer eller fremmed materiale på stempelstang; ingen lækage. Skydebro (hvis monteret) Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig skade, fri for skidt og brokker. 2.4 DAGLIG TUR OMKRING INSPEKTION Det er brugerens ansvar at inspicere maskinen før begyndelsen på hver arbejdsdag. Det anbefales, at hver bruger inspicerer maskinen før brug, også selvom maskinen allerede har været taget i brug af en anden bruger. Denne Daglig Tur Omkring Inspektion er den anbefalede metode til inspektion. I tillæg til Daglig Tur Omkring Inspektionen bør også de følgende ting inkluderes som dele af den daglige inspektion: Almindelig renlighed Kontroller alle underlag for spild af olie, brændstof og hydraulisk olie samt for fremmede genstande. Sørg for almindelig renlighed. Plakater Hold alle informations- og brugerplakater rene og fri for hindringer. Dæk over ved sprøjtemaling eller sandblæsning med stålsand for at beskytte læseligheden. Operatør- og sikkerhedsmanual Sørg for, at en kopi af denne manual befinder sig i boksen til opbevaring af manualer. Maskinlog Vær sikker på, at der opbevares en brugerliste eller logbog. Kontroller, at den er tidsvarende, og at alle felter er udfyldt, således at maskinen ikke er i en stand, der gør den usikkker i brug. Daglig smøring For særlige krav til de dele, der ifølge Daglig Tur Omkring Inspektionen kræver daglig smøring, se Figur 2-5., Smøringsdiagram. Udfør følgende eftersyn før forsøg på betjening af maskinen. FOR AT UNDGÅ TILSKADEKOMST MÅ MASKINEN IKKE BENYT- TES FØR ALLE FEJL ER BLEVET UDBEDRET. BRUG AF EN IKKE- FUNGERENDE MASKINE ER EN OVERTRÆDELSE AF SIKKERHE- DEN. 1. Vær sikker på, at alle dele, der kræver smøring, er efterset i overensstemmelse med Smøringsskemaet. 2. Udfør funktionskontrol i overensstemmelse med afsnit 2-5, Daglig Funktionskontrol. 2-2 JLG Sizzor

17 SEKTION 2 - FORBEREDELSE OG INSPEKTION 2.5 DAGLIG FUNKTIONSKONTROL FOR AT UNDGÅ ALVORLIG TILSKADEKOMST, BØR MASKINEN IKKE BENYTTES, HVIS NOGLE BETJENINGSSTÆNGER ELLER VIPPEHÅNDTAG, DER STYRER PLATFORMENS BEVÆGELSE, IKKE RETURNERER TIL POSITIONEN "OFF" EFTER DE SLIPPES. Der skal udføres et funktionstjek af alle systemer uden belastning på et sted, hvor der hverken er forhindringer ovenfra eller i jordniveau. Udfør funktionstjekket i overensstemmelse med den følgende procedure når rundgangsinspektionen er gennemført: 1. Hæv og sænk platformen flere gange fra undervognens styrepanel og kontrollér følgende: a. At hævning og sænkning foregår jævnt. b. De høje funktionshastigheder skal koble ud så snart som muligt efter at platformen løftes ud over opbevaringspositionen og begynder at hæve. De høje funktionshastigheder skal koble ud, inden en maksimal platformshøjde på 4,2 m (14 ft) nås. c. Hvis den er udstyret med svingaksler - Sørg for at akslens spærreventilkontakt er ren og at kontaktens stempel aktiveres korrekt. Som vist nedenfor skal stemplet stikke mindst 5,6 mm (0.22 in) ud for at låse akslerne, når saxarmene er hævet. Når de er sænket helt ned, vil saxarmene trykke stemplet ind, hvorved akslerne kan svinge. 2. Sørg for at maskinen står på et fast, jævnt underlag. Kontrollér at nivelleringsdonkraftens grænseafbryder fungerer korrekt, først fra undervognens og dernæst fra platformens styrepanel. Kontrollér, med alle nivelleringsdonkraftene trukket ind, at platformen ikke kan hæves over de følgende grænser: 400RTS - 8,0m (26 ft) Omtrentlig hævning 65 % 500RTS - 6,7m (22 ft) Omtrentlig hævning 44 % 3. Kør frem og tilbage og kontrollér at funktionen er korrekt. 4. Kontrollér at driftsbremserne holder, når maskinen kører op ad bakke og stopper. Overstig ikke den tilladte stigning. 5. Styr til venstre og højre. Kontrollér for korrekt funktion. 6. Kontrollér hydraulikoliebeholderens skueglas. Se Smøreskema. FOR AT UNDGÅ TILSKADEKOMST MÅ MASKINEN IKKE BENYT- TES FØR ALLE FEJL ER BLEVET UDBEDRET. BRUG AF EN IKKE- FUNGERENDE MASKINE ER EN OVERTRÆDELSE AF SIKKERHE- Min Min. 5.65,6 mm mm (0.22 in.) JLG Sizzor 2-3

18 SEKTION 2 - FORBEREDELSE OG INSPEKTION 2.6 KONTROL AF SPÆRRINGSCYLINDER (HVIS MONTERET) Skal udføres kvartalsvis, hver gang et systemkomponent udskiftes eller hvis der er mistanke om systemfejl på maskiner med svingaksler. BEMÆRK:Kontrollér at platformen er helt sænket før kontrol af spærringscylinder påbegyndes. 1. Placér en 20 cm (8 tommer) høj blok med opstigningsrampe foran venstre forhjul. 2. Aktivér maskinens hydrauliske system fra platformens betjeningsstation. 3. Placér betjeningskontakterne for motorhastighed og kørselshastighed på deres respektive positioner for "LOW" (lav). 4. Placér kørselscontrolleren på positionen FREMAD og kør forsigtigt maskinen op ad opstigningsrampen, indtil venstre forhjul er på toppen af blokken. 5. Hæv maskinens platform cirka 61 cm (2 fod); kontrollér at spærringscylinderens kamventil er fri af saksearmens udløserbom. 6. Placér kørselscontrollerne i positionen "BAK" ("reverse") og kør forsigtigt maskinen væk fra blokken og rampen. 7. Få en hjælper til at kontrollere, at det venstre forhjul forbliver fastlåst i sin position væk fra jorden. 8. Sænk maskinens platform, hvorefter spærringscylinderen skal slippe hjulet og tillade, at det hviler på jorden. 9. Hvis spæringscylinderen ikke fungerer ordentligt, skal autoriseret personale rette fejlen før videre brug af maskinen. 2-4 JLG Sizzor

19 SEKTION 2 - FORBEREDELSE OG INSPEKTION Figur 2-1. Diagram for Daglig Tur Omkring Inspektion JLG Sizzor 2-5

20 SEKTION 2 - FORBEREDELSE OG INSPEKTION GENERELT Begynd Tur Omkring Inspektionen ved del 1, som det er påpeget på diagrammet. Fortsæt til højre (mod uret set fra oven) og efterse en efter en hver del for de forhold, der er opregnet i Daglig Tur Omkring Inspektion-checklisten. FOR AT UNDGÅ TILSKADEKOMST MÅ MASKINEN IKKE BENYT- TES FØR ALLE FEJL ER BLEVET UDBEDRET. BRUG AF EN IKKE-FUNGERENDE MASKINE ER EN OVERTRÆDELSE AF SIK- KERHEDEN. FOR AT UNDGÅ MULIG TILSKADEKOMST SØRGES FOR, AT MASKINEN ER SLUKKET ("OFF") UNDER "TUR OMKRING INSPEKTION". BEMÆRK:Glem ikke eftersynet af understellets underside. Kontrol af dette område resulterer ofte i opdagelse af forhold, der kan forårsage omfattende beskadigelse. 11. Stige - Ingen beskadigelse, sikkert fastgjort. 12. Hydraulisk tank - Ingen synlig skade eller manglende dele. Ingen tegn på lækage. Anbefalet oliestand i skueglas. Åndedæksel sikret og fungerende. 13. Betjeningshåndtag ved jorden - Kontakter driftsklare, ingen synlig skade, plaketer sikret og læselige. 14. Kontakt til hældningsalarm - Rigtigt sikret, ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse. 15. Hydraulisk filter - ingen synlig skade, rigtigt sikret, ingen tegn på lækage. 16. Hjælpekraftpumpe - Ordentligt sikret, ingen synlig beskadigelse, ingen tegn på lækage. Slanger og beslag ordentligt sikret, ingen synlig beskadigelse, ingen tegn på lækage. 17. Kontrolventiler - Ventiler ordentligt sikret, ingen synlig beskadigelse, ingen tegn på lækage. Slanger og beslag ordentligt sikret, ingen synlig beskadigelse, ingen tegn på lækage. 18. Håndpumpe for manuel nedstigning - Rigtigt sikret, ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse. 19. Brændstoftank (benzin- og dieselmotor) - Påfyldningshætte sikret, skuemåler synlig, ingen beskadigelse eller lækage. 20. Forlængelsescylinder til skydeplatform (hvis monteret) - Ordentligt sikret, ingen synlig skade, ingen løse eller manglende dele, ingen tegn på lækage. 21. Kørsels-/Nedstignings-/Bevægelsesalarm - Rigtigt sikret, ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse. 22. Sikkerhedsstiver - Sikkert opbevaret, ingen manglende dele. 23. Trækhjul- og dækmontage, venstre bag - Rigtigt sikret, ingen løse eller manglende mellemklodsmøtrikker, ingen synlig skade. Se dæktryk stencileret på rammen. 24. Kørselsmotor, venstre bag - Ingen synlig skade, ingen tegn på lækage. 25. Kørselsbremse, venstre bag - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse, ingen tegn på lækage. 26. Kørehjulsnav, venstre bag - Ingen synlig skade, ingen tegn på lækage. Trækhjulsnav skal være fyldt halvt op med EPGL SAE Styrespindel, venstre bag (hvis monteret) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig skade, bevis for ordentlig smøring. 28. Flaskegastank og holder (hvis monteret) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig skade. Ingen lækage eller beskadigelse. Figur 2-2. Tur Omkring Inspektionspunkter (Side 1 af 3) 1. Styrecylinder og ender på styreforbindelsesstang - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse. Ingen lækage på eller beskadigelse af styrecylinderen. 2. Støtteben til nivellering, venstre front (hvis monteret) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse. Ingen lækage på eller beskadigelse af cylinder. 3. Kørsel- og Liftspærringskontakter (hvis monteret) - Ingen synlig beskadigelse, ordentligt sikret. 4. Styrespindel, venstre front - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig skade, bevis for ordentlig smøring. 5. Styre-/kørselshjul- og -dækmontage, venstre front - Rigtigt sikret; ingen løse eller manglende mellemklodsmøtrikker; ingen synlig skade. Se dæktryk stencileret på rammen. 6. Kørselsmotor, venstre front (4-WD) - Ingen synlig skade, ingen tegn på lækage. 7. Kørselsbremse, venstre front (4-WD) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse, ingen tegn på lækage. 8. Trækhjulsnav, venstre front (4-WD) - Ingen synlig skade, ingen tegn på lækage. Trækhjulsnav skal være fyldt halvt op med EPGL SAE Forlængelsescylinder til skydeplatform (hvis monteret) - Ordentligt sikret, ingen synlig skade, ingen løse eller manglende dele, ingen tegn på lækage. 10. Svingaksel (hvis monteret) - Ordentligt sikret, bevis for ordentlig smøring. Ingen lækage på eller beskadigelse af spærringscylinder. 2-6 JLG Sizzor

21 SEKTION 2 - FORBEREDELSE OG INSPEKTION 29. Støtteben til nivellering, venstre bag (hvis monteret) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse. Ingen lækage på eller beskadigelse af cylinder. 30. Kørsel- og Liftspærringskontakter (hvis monteret) - Ingen synlig beskadigelse, ordentligt sikret. 31. Batteriinstallation (benzin- og dieselmotor) - Passende elektrolytniveau, kabler sikret, ingen skade eller ætsning. Tilholdere sikret. 32. Stige - Ingen beskadigelse, sikkert fastgjort. 33. Skydeplatform (hvis monteret) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig skade, dækforlænger på platform fungerer rigtigt. 34. Støtteben til nivellering, højre bag (hvis monteret) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse. Ingen lækage på eller beskadigelse af cylinder. 35. Kørsel- og Liftspærringskontakter (hvis monteret) - Ingen synlig beskadigelse, ordentligt sikret. 36. Styrecylinder, bag, og ender på styreforbindelsesstang (hvis monteret) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse. Ingen lækage på eller beskadigelse af styrecylinderen. 37. Flaskegastank og holder (hvis monteret) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig skade. Ingen lækage eller beskadigelse. 38. Styrespindel, højre bag (hvis monteret) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig skade, bevis for ordentlig smøring. 39. Trækhjul- og dækmontage, venstre bag - Rigtigt sikret, ingen løse eller manglende mellemklodsmøtrikker, ingen synlig skade. Se dæktryk stencileret på rammen. 40. Kørselsmotor, højre bag - Ingen synlig skade, ingen tegn på lækage. 41. Kørselsbremse, højre bag - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse, ingen tegn på lækage. 42. Kørehjulsnav, højre bag - Ingen synlig skade, ingen tegn på lækage. Trækhjulsnav skal være fyldt halvt op med EPGL SAE Sikkerhedsstiver - Sikkert opbevaret, ingen manglende dele. 44. Forlængelsescylinder til skydeplatform (hvis monteret) - Ordentligt sikret, ingen synlig skade, ingen løse eller manglende dele, ingen tegn på lækage. 45. Motoranlæg - Motorolie ved maks.-mærke på oliepinden, oliepåfyldningshætte sikret. Lydpotte/udstødningssystem ordentligt sikret, ingen lækage. Luftfiltersamling sikret, ingen løse eller manglende dele, elementet rent. Kun benzinmotor - Kølerdæksel sikret, kølervæskestand rigtig. 46. Hydraulisk pumpe - Pumpe ordentligt sikret, ingen synlig beskadigelse, ingen tegn på lækage. Slanger og beslag ordentligt sikret, ingen synlig beskadigelse, ingen tegn på lækage. 47. Gelænderinstallation - Alle gelændere sikkert fastgjort, ingen beskadigelse eller manglende dele, kæder sikkert fastgjort. 48. Saksearme og Glidningspolstring - Ordentligt sikret, ingen synlig skade, bevis for ordentlig smøring. Efterse saksearmsbeskyttelse for beskadigelse og ordentlig montage. 49. Stige - Ingen beskadigelse, sikkert fastgjort. 50. Liftcylinder - ordentligt sikret; ingen synlig skade; ingen løse eller manglende dele; ingen tegn på lækage. 51. Forlængelsescylinder til skydeplatform (hvis monteret) - Ordentligt sikret, ingen synlig skade, ingen løse eller manglende dele, ingen tegn på lækage. 52. Styre-/kørselshjul- og -dækmontage, højre front - Rigtigt sikret, ingen løse eller manglende mellemklodsmøtrikker, ingen synlig skade. Se dæktryk stencileret på rammen. 53. Kørselsmotor, højre front (4-WD) - Ingen synlig skade, ingen tegn på lækage. 54. Kørselsbremse, højre front (4-WD) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse, ingen tegn på lækage. 55. Trækhjulsnav, højre front (4-WD) - Ingen synlig skade, ingen tegn på lækage. Trækhjulsnav skal være fyldt halvt op med EPGL SAE Styrespindel, højre front - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig skade, bevis for ordentlig smøring. 57. Begrænsningskontakt for høj hastighed - Ingen synlig skade, ordentligt sikret. 58. Betjeningshåndtag på platform - Rigtigt sikret, ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse. Plakater sikrede og læselige, kontrolkontakter returnerer til neutral position. Kontrolmærker læselige, manual i opbevaringskasse til manual. 59. Støtteben til nivellering, højre front (hvis monteret) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig beskadigelse. Ingen lækage på eller beskadigelse af cylinder. 60. Kørsel- og Liftspærringskontakter (hvis monteret) - Ingen synlig beskadigelse, ordentligt sikret. 61. Skydeplatform (hvis monteret) - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig skade, dækforlænger på platform fungerer rigtigt. Figur 2-3. Tur Omkring Inspektionspunkter (Side 2 af 3) JLG Sizzor 2-7

22 SEKTION 2 - FORBEREDELSE OG INSPEKTION 62. Spærringskontakter for kørsel og høj hastighed (hvis monteret) - Ingen synlig beskadigelse, ordentligt sikret. 63. Nivelleringsmåler - Ingen synlig beskadigelse, rigtigt sikret. 64. Ventil til skydeplatform (hvis monteret) - Ordentligt sikret, ingen synlig skade, ingen løse eller manglende dele, ingen tegn på lækage. 65. Platformsmontage - Ingen løse eller manglende dele, ingen synlig skade, platformsdækforlænger fungerer rigtigt. Figur 2-4. Tur Omkring Inspektionspunkter (Side 3 af 3) 2.7 DOBBELT BRÆNDSTOFSYSTEM DET ER MULIGT AT SKIFTE FRA EN BRÆNDSTOFKILDE TIL EN ANDEN UDEN AT STOPPE MASKINEN. DER SKAL UDVISES EKSTREM FORSIGTIGHED OG FØLGENDE INSTRUKTIONER SKAL FØLGES. Skift fra benzin til flaskegas 1. Start motoren fra betjeningsstationen ved jorden. 2. Åben håndventilen på flaskegastanken ved at dreje mod uret. VÆR SIKKER PÅ, AT AL BENZIN ER OPBRUGT FØR SKIFTET TIL FLASKEGAS. 3. Placér vælgerkontakten med tre indstillingsmuligheder for FLASKEGAS/BENZIN ved betjeningshåndtagene ved jorden í midterpositionen, "OFF" (sluk). Lad motoren køre uden belastning, indtil motoren begynder at 'hakke' p.g.a. mangel på benzin. 4. Når motoren begynder at 'hakke' skal kontakten placeres i positionen for flaskegas, hvilket sender flaskegas til brændstofregulatoren Skift fra flaskegas til benzin. 1. Når motoren kører på flaskegas uden belastning, skal vælgerkontakten for FLASKEGAS/BENZIN ved betjeningshåndtagene ved jorden indstilles på positionen BENZINVALG. 2. Hvis motoren 'hakker' p.g.a. mangel på benzin placeres kontakten på positionen flaskegas indtil motoren igen kører jævnt, derefter skiftes til positionen BENZINVALG. Gentag efter behov, indtil motoren kører jævnt på benzin. 3. Luk håndventilen på flaskegastanken ved at dreje med uret. 2.8 KRAV TIL VRIDNINGSMOMENT. Skemaet for vridningsmoment (See Figur 2-6.) består af standardvridningsværdier baseret på boltdiameter og - kvalitet, og specificerer desuden vridningsværdier for tørt og vådt underlag i overensstemmelse med anbefalede værkstedspraksis. Dette skema tilbydes som hjælp for operatøren i tilfælde af, at han/hun bemærker et forhold, der kræver omgående tilsyn under Tur Omkring Inspektionen eller under brug, indtil det påkrævede servicepersonale kan få besked. Sektion 1 i Service- og vedligeholdelsesmanualen giver specifikke vridningsværdier og periodevise vedligeholdelsesprocedurer med en liste over enkeltkomponenter. Brug af dette vridningsmomentskema i forbindelse med den forebyggende vedligeholdelsessektion i Sektion 2 i Service- og vedligeholdelsesmanualen vil forøge sikkerheden, pålideligheden og ydeevnen for maskinen. 2-8 JLG Sizzor

23 SEKTION 2 - FORBEREDELSE OG INSPEKTION Figur 2-5. Smøringsdiagram JLG Sizzor 2-9

24 SEKTION 2 - FORBEREDELSE OG INSPEKTION INDEKS NR. Tabel 2-1. Smøringskort KOMPONENT NUMMER/TYPE SMØRESTEDER SMØRINGSMETODE INTERVALTI- DER 1 Drejetappunkt for svingaksel (valgfri) 1 fedtfitting MPG - trykpistol Spærringscylindre (valgfri) 2 fedtfittings (1 på hver cylinder) MPG - trykpistol Front styrespindler (2-WD) 2 fedtfittings MPG - trykpistol Front styrespindler (4-WD) (valgfri) 2 fedtfittings MPG - trykpistol Slæbestangskobling (valgfri) 1 fedtfitting MPG - trykpistol Hjullejer (2-WD) N/A MPG - omembalering *Hjultræksnav (4-WD) (valgfri) Fyldprop EPGL (SAE 90) Tank til hydraulikolie Fyldningshætte/dræningsprop HO - Kontrollér HO-stand (se note 4)/ 10/500 HO - skift HO 9 **Hydraulisk filterelement N/A Første skifte - 40 timer *Hjultræksnav Fyldprop EPGL (SAE 90) Bag-styrespindler (4-hjulsstyring) (valgfri) 2 fedtfittings MPG - trykpistol RTS: drejetappe på saksearme 500RTS: drejetappe på saksearme 30 fedtfittings (400RTS) 38 fedtfittings (500RTS) MPG - trykpistol MPG - trykpistol 13 Gelænderslisker N/A MPG - børste Slisker for platformsforlænger (valgfri) N/A MPG - børste Liftcylinder 4 fedtfittings MPG - trykpistol Krumtaphus på motor Fyldningshætte/dræningsprop Kontrollér motoroliestand 10/ *Vridningsmuffer skal være halvt fyldt med smøremiddel. ** JLG Industries anbefaler, at de hydrauliske filtre udskiftes efter de første 40 timers brug og for hver 250 timer derefter. NØGLE TIL SMØREMIDDEL: MPG - Universalfedt (Multi Purpose Grease) EPGL - Gearolie ved ekstremt tryk HO - Hydraulikolie (Mobil 424) FOR AT UNDGÅ PERSONSKADE, BENYTTES SIKKERHEDSSTI- VER UNDER AL VEDLIGEHOLDELSE, DER KRÆVER, AT PLAT- FORMEN ER HÆVET. BEMÆRK:1. Sørg for at smøre ens dele på begge sider 2. Anbefalede smøringsintervaller er baserede på brug af maskinen under normale forhold. For maskiner, der bruges under skifteholdsarbejde og/eller udsættes for vanskelige områder eller forhold, skal smøring ske oftere. 3. Benyt de hydrauliske funktioner en fuld omgang, inden kontrol af oliestand i hydrauliktanken. Olie bør være synligt i MIN-skueglasset på tanken til hydraulisk olie. Hvis olien ikke er synlig fyldes på, indtil olien er synlig både i MIN- og MAKS-skueglassene på tanken. Overfyld ikke tanken. 4. Hver gang pumpekoblingen fjernes, skal noten dækkes med fedt - Texaco Code før den igen samles. (kun benzin eller dieselmotorer) JLG Sizzor