Høringsnotat. Høringsfristen udløb den 10. december 2007.
|
|
- Birgitte Larsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Færdselsstyrelsen Tilsynsafdelingen Dato: 9. april 2008 J.nr.: FS Høringsnotat Bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport 1. Indledning Færdselsstyrelsen sendte den 15. november 2007 udkast til en ny bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport i høring hos de i bilag 1 nævnte organisationer og offentlige myndigheder. Høringsfristen udløb den 10. december Danske Regioner og Kommunernes Landsforening har ikke haft bemærkninger til bekendtgørelsesudkastet. I det følgende er de øvrige modtagne høringssvar refereret og kommenteret: 2. Definitioner Handel, Transport & Service (HTS) og Danske Busvognmænd foreslår, at der tilføjes en definition af ikke-erhvervsmæssig personbefordring og af avanceret simulator. Færdselsstyrelsen finder ikke grundlag for i bekendtgørelsen at tilføje en definition af ikke-erhvervsmæssig personbefordring, da en sådan definition findes i lov om buskørsel. I vejledningen til bekendtgørelsen vil buslovens definition af ikkeerhvervsmæssig personbefordring blive gengivet. Vejledningen vil kunne findes på Færdselsstyrelsens hjemmeside kort tid efter bekendtgørelsens ikrafttræden. Der vil endvidere i vejledningen være en nærmere beskrivelse af kravene til en avanceret simulator. 3. Anvendelsesområde Dansk Transport og Logistik (DTL) og International Transport Danmark (ITD) finder, at det bør afklares, om kravet til efteruddannelse gælder for en selvkørende vognmand, der på én og samme tid er chauffør og ejer af det pågældende køretøj, og for virksomhedsejere, der kun lejlighedsvis fører et køretøj, der er omfattet af bekendtgørelsen.
2 - 2 - Dansk Erhverv mener ikke, at det er hensigtsmæssigt at udvide anvendelsesområdet, men finder, at man bør holde sig til direktivets definition, som alene angår ansatte i virksomheden. Det fremgår af artikel 1 i Uddannelsesdirektivet, at direktivet finder anvendelse på kørsel med køretøjer, hvortil der kræves kørekort C eller D, udført af statsborgerne i en medlemsstat og af tredjelandsstatsborgere, der er ansat i eller benyttes af en virksomhed, der er etableret i en medlemsstat. Der er således ingen tvivl om, at danske selvkørende vognmænd og virksomhedsejere, der kun lejlighedsvis fører et køretøj, er omfattet af direktivet. Bekendtgørelsens 2 har en ordlyd, der svarer til direktivets artikel 1, og anvendelsesområdet er således ikke udvidet. 4. Alders- og erfaringskrav Transporterhvervets Uddannelsesråd (TUR) foreslår, at der i 11 om erfaringskrav for buschauffører anføres, at kørslen skal have været udført i køretøjer til godstransport, hvis største tilladte totalvægt er over 3,5 tons, eller køretøjer i personbefordring, hvortil der kræves kørekort kategori D. Danske Busvognmænd opfordrer til, at der udformes mere lempelige alderskrav inden for de rammer, der er udstukket i Uddannelsesdirektivet. Det bør tillades, at chauffører, der har gennemført den (lange) grundlæggende kvalifikationsuddannelse, kan udføre indenlandsk rutekørsel under 50 km samt køretøjer af kategori D1 fra det fyldte 18. år, alle former for national buskørsel fra det fyldte 20. år og international buskørsel fra det fyldte 21. år, da det er vitalt for rekrutteringen af fremtidens buschauffører, at personer kan indsluses i erhvervet i en yngre alder. Endvidere anbefaler Danske Busvognmænd, at erfaringskravet opretholdes. Brancheforeningen Dansk Kollektiv Trafik (DKT) finder, at kravet om, at personer mellem 21 og 22 år kun må køre rutekørsel på strækninger under 50 km, er en indskrænkning i forhold til tidligere praksis, og anbefaler, at kravet udgår. Færdselsstyrelsen vil ændre 10 og 11, således at køretøj i godstransport erstattes af lastbil, og køretøj i personbefordring erstattes af bus. Som det fremgår af bemærkningerne til lov om ændring af busloven og godskørselsloven (L 182, folketingsåret 2006/2007), videreføres de eksisterende alders- og erfaringskrav til buschauffører. Det bemærkes, at ifølge kørekortbekendtgørelsen skal en person være fyldt 21 år for at få udstedt kørekort til bus (kategori D).
3 - 3 - Kravet om, at chauffører, der er 21 år eller 22 år, kun må køre rutekørsel på strækninger under 50 km, gælder for dem, der har gennemført den intensive grundlæggende kvalifikationsuddannelse. Chauffører på 21 år eller 22 år, der har gennemført den lange grundlæggende kvalifikationsuddannelse, vil, hvis de opfylder erfaringskravet, kunne udføre alle former for indenlandsk buskørsel. 5. Individuelle køretimer Dansk Kørelærer-Union (DKU) finder, at det er både upædagogisk og indlæringsmæssigt forkert at påbegynde indlæringen af den udvidede sikkerhedskørsel, så længe køreuddannelsen ikke er tilendebragt. Endvidere finder DKU, at antallet af individuelle køretimer i den grundlæggende kvalifikationsuddannelse, der må foregå på en godkendt en godkendt lukket øvelsesplads, et godkendt køreteknisk anlæg eller i en avanceret simulator, bør nedsættes eller udgå. Endelig ønsker DKU, at opbevaringspligten for oversigt over de individuelle køretimer udvides til 2 år, hvilket vil være i overensstemmelse med kørekortsbekendtgørelsen. Bekendtgørelsens 18 er i overensstemmelse med Uddannelsesdirektivets artikel 5, stk. 1, hvorefter det ikke er nødvendigt at være indehaver af det pågældende kørekort for at få adgang til et grundlæggende kvalifikationskursus. Antallet af individuelle køretimer i den grundlæggende kvalifikationsuddannelse, der må foregå på en godkendt lukket øvelsesplads, et godkendt køreteknisk anlæg eller i en avanceret simulator, er fastsat i overensstemmelse med Uddannelsesdirektivets bestemmelser herom. Færdselsstyrelsen vil ændre opbevaringspligten for oversigt over de individuelle køretimer til 2 år. 6. Grund- og efteruddannelse på flere sprog HTS og ITD finder, at muligheden for at gennemføre grund- og efteruddannelsen på andre sprog end dansk bør præciseres enten i eller i tilknytning til bekendtgørelsen. Grunduddannelsen skal ifølge Uddannelsesdirektivet gennemføres i den medlemsstat, hvor chaufføren har sin sædvanlige bopæl. Der synes derfor ikke umiddelbart at være behov for, at grunduddannelsen kan gennemføres på andre sprog end dansk. Det bemærkes i den forbindelse, at den afsluttende skriftlige prøve er på dansk. Efteruddannelsen kan gennemføres i den medlemsstat, hvor chaufføren har sin sædvanlige bopæl, eller i den medlemsstat, hvor den pågældende arbejder. Der vil fra
4 - 4 - Færdselsstyrelsens side intet vil være til hinder for, at et uddannelsescenter kan tilbyde efteruddannelse på et andet sprog end dansk. Dette vil blive præciseret i vejledningen til bekendtgørelsen. 7. Indhold af efteruddannelse HTS lægger vægt på, at den valgfrie undervisning også kommer til at omfatte emner rettet mod persontransport som f.eks. kundeservice og passagervenlig kørsel. ITD og DTL finder, at listen over valgfrie moduler bør være åben, således at der er mulighed for, at nye moduler administrativt kan godkendes. DTL finder endvidere, at der bør tilføjes et kranmodul og et renovationsmodul til listen. Danske Busvognmænd opfordrer til, at Færdselsstyrelsen, de godkendte uddannelsescentre og transporterhvervets organisationer sikrer sig, at der er et bredt og varieret udbud af efteruddannelseskurser, der dækker de forskellige sektorer indenfor erhvervsmæssig buskørsel. Danske Busvognmænd forudsætter desuden, at Færdselsstyrelsens godkendelse af det individuelle efteruddannelseskursus ikke udgør en formel eller praktisk barriere for, at kurset kan tilpasses de individuelle behov hos virksomhederne og chaufførerne. I første omgang vil Færdselsstyrelsen i samarbejde med TUR sikre, at oversigten over godkendte valgfri kurser og brancherettede kurser i efteruddannelsen dækker et bredt udsnit af sektorer indenfor erhvervsmæssig buskørsel og godskørsel. Færdselsstyrelsen vil ikke selv tage initiativ til at få oprettet yderligere kurser, men et uddannelsescenter, der ønsker at udbyde et kursus, der ikke findes på Færdselsstyrelsens oversigt, kan indsende ansøgning om godkendelse af kurset til Færdselsstyrelsen. En ansøgning skal indeholde undervisningsplan for kurset. Det bemærkes, at kun kurser, der har relation til chaufførerhvervet vil kunne godkendes, og at lovpligtige kurser, f.eks. ADR-recertificering, ikke kan indgå i efteruddannelsen. For at sikre en hurtig og smidig måde for at få ajourført oversigten over godkendte valgfri kurser og brancherettede kurser i efteruddannelsen har Færdselsstyrelsen valgt, at oversigten ikke er et bilag til bekendtgørelsen, men offentliggøres på Færdselsstyrelsens hjemmeside, hvor opdatering hurtigt kan finde sted. 8. Handicappede/prøvemateriale Det Centrale Handicapråd og De Samvirkende Invalideorganisationer gør opmærksom på, at det er nødvendigt, at såvel ansøgnings-, uddannelses- og prøvemateriale foreligger i en form, så det ikke udelukker, at personer, der er ordblinde, også kan tage uddannelsen og gå til de afsluttende prøver.
5 - 5 - Uddannelses- og undervisningsmaterialet bliver ikke udarbejdet af Færdselsstyrelsen, men af de enkelte uddannelsescentre. De uddannelsescentre, der er godkendt af Undervisningsministeriet efter lov om erhvervsuddannelser eller lov om arbejdsmarkedsuddannelser m.v., har pligt til at sikre, at der tages særligt hensyn f.eks. til ordblinde. Uddannelsescentrene skal ved den afsluttende skriftlige prøve på den grundlæggende kvalifikationsuddannelse anvende opgaver udarbejdet af Færdselsstyrelsen. Prøven aflægges ved hjælp af et elektronisk prøveaflæggelsessystem. Færdselsstyrelsen overvejer muligheden af at få læst spørgsmål og svar op ved hjælp af en talegenerator. Ansøgning om udstedelse af chaufføruddannelsesbevis til chaufføren indsendes elektronisk af uddannelsescentret, hvor chaufføren har afsluttet sin uddannelse. 9. Førstehjælp Dansk Førstehjælpsråd foreslår, at der medtages en mere specifik angivelse i 15 og 16 af, hvilken førstehjælpsuddannelse der skal gennemføres i forbindelse med den grundlæggende kvalifikationsuddannelse og den intensive grundlæggende kvalifikationsuddannelse. Færdselsstyrelsen vil ændre de pågældende bestemmelser, således at det fremgår, at emnet førstehjælp på den grundlæggende kvalifikationsuddannelse og den intensive grundlæggende kvalifikationsuddannelse skal omfatte undervisning i Færdselsrelateret førstehjælp og Hjerte-Lunge-Redning forestået af en instruktør, der er godkendt af Dansk Førstehjælpsråd. 10. Hvidt og blåt kvalifikationsbevis, herunder uddannelse i kørsel i 3-akslede dobbeltdækkerbusser Danske Busvognmænd ønsker præciseret, om og i hvilket omfang de eksisterende krav til hvidt og blåt kvalifikationsbevis vil gælde i perioden fra den 10. september 2008 til 31. december 2013 for chauffører, der endnu ikke har gennemført efteruddannelse. 3F ser med bekymring, at træningen i at føre turistbusser, herunder 3-akslede dobbeltdækkerbusser, som var indeholdt i blåt kvalifikationsbevis, ikke indgår i de fremtidige krav i henhold til direktivet.
6 - 6 - Bekendtgørelse nr af 1. december 2000 om uddannelse af visse førere af køretøjer i vejtransport (hvide og blå kvalifikationsbeviser) hører under Justitsministeriet. Ministeriet har tilkendegivet over for Færdselsstyrelsen, at bekendtgørelsen vil blive ophævet i takt med, at den nye bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport træder i kraft. Dette indebærer, at der fra den 10. september 2008 ikke længere vil blive stillet krav om hvidt og blåt kvalifikationsbevis til chauffører, der udfører erhvervsmæssig buskørsel, og fra den 10. september 2009 vil der ikke længere vil blive stillet krav om hvidt kvalifikationsbevis til førere af lastbiler og vogntog over 7,5 tons tilladt totalvægt, der ikke er fyldt 21 år. Færdselsstyrelsen finder ikke, at der er grundlag for at indføre krav om obligatorisk deltagelse i uddannelse i kørsel i 3-akslede dobbeltdækkerbusser. Styrelsen lægger vægt på, at der på det køretøjstekniske område siden indførelse af det blå kvalifikationsbevis er kommet teknisk krav om automatisk låsning af den tredje aksel og ESP, der modvirker væltning, i nye turistbusser. Endvidere gennemfører nogle uddannelsessteder efter Færdselsstyrelsens oplysninger øvelseskørslen i forbindelse med blåt kvalifikationsbevis efter den oprindelige intention med 3-akslet dobbeltdækkerbus, mens andre uddannelsessteder blot anvender en lang 3-akslet bus. Endelig forventes det, at der vil blive udbudt et 2-dages kursus i køreteknik med 3- akslede dobbeltdækkerbusser, som en buskørselsvirksomhed på frivillig basis kan sende sine chauffører på. Der kan til gengæld være en trafiksikkerhedsmæssig relevans i køretimer i lange busser, da de er sværere at manøvrere henset til deres større pladsbehov med udsving af baghjørne. Det vil derfor blive fastsat i bekendtgørelsen, at mindst 2 individuelle køretimer i den grundlæggende kvalifikationsuddannelse for buschauffører skal omfatte øvelseskørsel på en lukket øvelsesplads eller et godkendt køreteknisk anlæg i lange 3-akslede busser (minimum 13,5 m). 11. Dispensation fra indfasningsordningen for chauffører over 60 år HTS, ITD, DTL, Danske Busvognmænd og DKT og opfordrer til, at der ikke stilles krav om, at chauffører, der er fyldt 60 år senest den 10. september 2008/2009, skal være omfattet af fristerne i indfasningsordningen. Det anføres, at forslaget skal ses i lyset af et ønske om at fastholde flest mulige ældre chauffører i transporterhvervet, ikke mindst i den aktuelle situation, hvor mange virksomheder oplever en markant mangel på arbejdskraft. Kravet om efteruddannelse kan bevirke, at chauffører, som inden for en 5- årig periode ikke længere vil være tilknyttet transporterhvervet, fremrykker tidspunktet for tilbagetrækning for at undgå efteruddannelsen. Derved risikerer både bus- og godstransportvirksomheder at miste en meget betydningsfuld arbejdskraft, der ikke kan erstattes.
7 - 7 - Færdselsstyrelsen vil i bekendtgørelsen fastsætte mulighed for dispensation fra indfasningsordningen for buschauffører født før den 10. september 1948 og for godschauffører født før den 10. september 1949, således at disse skal have gennemført efteruddannelse senest henholdsvis den 31. december 2013 og den 31. december 2014 (datoen for afslutning af indfasningsperioden). 12. Midlertidigt chaufføruddannelsesbevis/originalt kørekort HTS, DKT og DTL finder det usmidigt, at en ansøgning om chaufføruddannelsesbevis først kan indsendes, når det originale kørekort er modtaget, da ventetiden for udstedelse af et originalt kørekort i visse perioder på året er op til 2 måneder. På chaufføruddannelsesbeviset, der er udfærdiget efter en EU-model, skal kørekortnummeret være anført. Færdselsstyrelsen har ændret proceduren, således at ansøgning om udstedelse af chaufføruddannelsesbevis fra en chauffør, der kun har et midlertidigt kørekort, klargøres af uddannelsescentret, så snart chaufføren har gennemført sin uddannelse. Når chaufføren modtager sit endelig kørekort, skal kopi af dette sendes til uddannelsescentret, der herefter indsender ansøgningen til producenten af chaufføruddannelsesbeviser. Chaufføren vil have mulighed for i en periode på 2 måneder - indtil det endelig chaufføruddannelsesbevis er udstedt - at udføre kørsel på grundlag af et kursusbevis udstedt af uddannelsescentret. Færdselsstyrelsen vil ændre bekendtgørelsens 36 og 37, stk. 2, i overensstemmelse hermed. 13. Chaufføruddannelsesbevis og kørekort/førerbevis i ét kort HTS foreslår en forenklet løsning, så fornyelse af kørekort og chaufføruddannelsesbevis lægges på samme tid og forenes i ét kort, som chaufføren skal medbringe under kørslen. DKT anbefaler, at der søges en regelforenkling, f.eks. gennem integration af kørekort og chaufføruddannelsesbevis. Danske Busvognmænd finder, at der arbejdes for, at der skabes mulighed for, at chaufføruddannelsesbeviset på sigt kan slås sammen med førerkortet til den digitale fartskriver.
8 - 8 - Uddannelsesdirektivet giver medlemsstaterne valgfrihed mellem to muligheder for at attestere, at en chauffør er indehaver af et kvalifikationsbevis, nemlig i form af en særlig fællesskabskode i kørekortet eller i et særligt chaufføruddannelsesbevis. Fra dansk side har man valgt muligheden med et særligt chaufføruddannelsesbevis. Da kravene for udstedelse af chaufføruddannelsesbevis og førerkort er vidt forskellige og fastsat i forskellige regelsæt, der administreres af forskellige myndigheder, vil en samlet administration i forbindelse med udstedelse af kort efter Færdselsstyrelsens opfattelse ikke være hensigtsmæssig. 14. Gebyr HTS finder, at lov nr. 553 af 6. juni 2007 kun giver mulighed for at opkræve gebyr for udstedelse af kvalifikationsbeviser, men ikke for fornyelse og erstatning af et chaufføruddannelsesbevis. ITD anmoder om, at chaufføruddannelsesbeviset gøres gratis. Lov nr. 553 af 6. juni 2007 om ændring af busloven og godskørselsloven giver Færdselsstyrelsen mulighed for at opkræve gebyr for udstedelse af kvalifikationsbeviser til chauffører. Ordet udstedelse dækker førstegangsudstedelse, genudstedelse ved bortkomst af bevis samt udstedelse af fornyet bevis efter løbende efteruddannelse. 15. Krav til undervisere ITD finder, at alle undervisere bør have en sådan uddannelsesmæssig og pædagogisk baggrund, at kvalifikationerne altid modsvarer kursisternes forventninger og krav ( 48 og 50). DKU er uforstående overfor, at kun én person på uddannelsesstedet behøver at være i besiddelse af et højt sagligt og fagligt niveau, og ønsker begrebet pædagogisk erfaring uddybet. Færdselsstyrelsen har ved fastsættelsen af kravene til undervisere dels taget hensyn til, at de pågældende skal have den fornødne uddannelsesmæssige og pædagogiske baggrund, dels forsøgt at tage højde for, at kravene til undervisere ikke vanskeliggør anvendelse af undervisere i specialfag.
9 - 9 - Det bemærkes, at de uddannelsescentre, der er godkendt af Undervisningsministeriet efter lov om erhvervsuddannelser eller lov om arbejdsmarkedsuddannelser m.v., tillige skal opfylde de krav til undervisere, der er fastsat af Undervisningsministeriet. Færdselsstyrelsen vil ved bedømmelsen af, om en underviser har pædagogisk erfaring, foretage en konkret vurdering. 16. Tilsyn med uddannelsescentre DKU finder, at Færdselsstyrelsen skal besøge godkendte uddannelsescentre mindst hvert andet år. DKT finder, at bestemmelsen om tilsyn bør begrænses til adgang til dokumenter, der vedrører bekendtgørelsens område. Færdselsstyrelsen ønsker ikke at fastsætte faste tidsrammer for tilsyn med uddannelsescentre, men vil løbende vurdere behovet for tilsyn med de enkelte uddannelsescentre. Færdselsstyrelsen vil ændre 52, stk. 2, til: Efter begæring fra Færdselsstyrelsen skal et godkendt uddannelsescenter give adgang til centret med tilhørende lokaler, udlevere dokumenter, som relaterer sig til den godkendte aktivitet, og bistå ved tilsynet. 17. Rødt kvalifikationsbevis DKU finder på baggrund i mange års erfaring på området, at varigheden af uddannelsen bør reduceres til højst 37 timer, og at indholdet af uddannelsen bør gennemgås kritisk og gøres mere forståeligt for målgruppen. Foreningen forventer, at de af foreningens medlemmer, der på nuværende tidspunkt er godkendt af Undervisningsministeriet til at gennemføre hvidt og blåt kvalifikationsbevis, bibeholder denne godkendelse. Danske Busvognmænd finder det ikke hensigtsmæssigt, at chauffører med gamle" kørekort automatisk fritages fra kravet om rødt kvalifikationsbevis. Foreningen finder, at der bør fastsættes krav om mindst 5 individuelle køretimer i uddannelsen, og at det bør overvejes, om tilladelse til at udbyde uddannelsen til rødt kvalifikationsbevis alene skal gives til uddannelsescentre godkendt efter 45. Endvidere savner foreningen en præcisering af erfaringskravet. Danmarks Idræts-Forbund ønsker at få bekræftet, at personer, der allerede har erhvervet hvidt og blåt kvalifikationsbevis, ikke vil skulle opfylde kravet om rødt kvalifikationsbevis. For så vidt angår 55, stk. 3, opfatter Danmarks Idræts-Forbund bestemmelsen således, at kravet om rødt kvalifikationsbevis også gælder ved kørsel på strækninger
10 med en radius på højst 50 km, hvilket vil være skærpelse af uddannelseskravet til frivillige chauffører af busser til højst 17 personer. Færdselsstyrelsen kan bekræfte, at personer, der har erhvervet hvidt og blåt kvalifikationsbevis, ikke skal have rødt kvalifikationsbevis. Som det fremgår af bemærkningerne til lov om ændring af busloven og godskørselsloven (L 182, folketingsåret 2006/2007), videreføres de eksisterende alders- og erfaringskrav til buschauffører samt de nuværende kvalifikationskrav til førere af busser, der anvendes til ikke-erhvervsmæssig kørsel. Uddannelsen til det røde kvalifikationsbevis vil derfor have samme varighed som uddannelsen til det hvide og blå kvalifikationsbevis, og der vil indgå de samme emner i undervisningen som i undervisningen til hvidt og blåt kvalifikationsbevis dog således, at emner vedrørende erhvervsmæssig personbefordring er erstattet af emner af relevans for førere af busser, der anvendes til ikke-erhvervsmæssig kørsel. Endvidere vil de hidtidige undtagelser fra kravet hvidt og blåt kvalifikationsbevis blive videreført. Ved kørsel inden for landets grænser på strækninger, hvis radius er over 50 km fra bussens hjemsted, er der krav om, at føreren af bussen skal have rødt kvalifikationsbevis samt 1 års erfaring i kørsel i lastbil eller bus ( 55, stk. 1). Ved kørsel med en bus med højst 17 siddepladser, førerens medregnet, skal føreren ikke opfylde erfaringskravet ( 55, stk. 3). Alle, der ønskes at udbyde uddannelsen til rødt kvalifikationsbevis, skal ansøge Færdselsstyrelsen herom. Færdselsstyrelsen finder ikke grundlag for at fastsætte krav om, at kun uddannelsescentre, der er godkendt i forbindelse med de grundlæggende kvalifikationsuddannelser og efteruddannelse for erhvervschauffører, skal kunne godkendes til at udbyde uddannelsen til rødt kvalifikationsbevis for førere af ikke-erhvervsmæssige busser. 18. Arbejdsgiveransvar HTS, ITD, DTL, DKT og Danske Busvognmænd finder ikke, at en arbejdsgiver skal kunne ifalde ansvar for, at en chauffør ikke medbringer chaufføruddannelsesbevis eller anden dokumentation efter bekendtgørelsen under kørslen, hvis arbejdsgiveren forud for den påbegyndte kørsel har sikret sig, at chaufføren er i besiddelse af beviset, og at chaufføren har et stående pålæg om at medbringe chaufføruddannelsesbevis mv. i overensstemmelse med bekendtgørelsens forskrifter.
11 Færdselsstyrelsen vil kun pålægge arbejdsgiveransvar, hvis arbejdsgiveren ikke har sikret sig, at chaufføren er i besiddelse af gyldigt chaufføruddannelsesbevis og opfylder alders- og erfaringskravene. Det vil alene være chaufførens ansvar, hvis gyldigt chaufføruddannelsesbevis mv. ikke medbringes under kørslen. Færdselsstyrelsen vil ændre 61 i overensstemmelse hermed.
12 Bilag 1 Arbejdsgiverforeningen for Kollektiv Trafik Arbejdsgiverforeningen for Transport og Logistik BAT Centralforeningen af Taxiforeninger i Danmark Dansk Erhverv Dansk Førstehjælpsråd Dansk Idræts-Forbund Dansk Industri Dansk Kollektiv Trafik Dansk Kørelærer-union Dansk Taxi Råd Dansk Transport og Logistik Danske Biludlejere Danske Busvognmænd Danske Kørelæreres Landsforbund Danske Regioner Danske Taxivognmænds Arbejdsgiverforening De Samvirkende Invalideorganisationer Det Centrale Handicapråd Fagligt Fælles Forbund Forenede Danske Motorejere Fynbus HTS Handel, Transport og Service International Transport Danmark Kommunernes Landsforening Midttrafik Nordjyllands Trafikselskab
13 Sydtrafik Trafikfunktionærernes fagforening Trafikselskabet Movia Transporterhvervets Uddannelsesråd Turistvognmændenes Arbejdsgiverforening Ungdomsringen
Høringsnotat. Ændring af bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport. 1. Indledning
Høringsnotat Edvard Thomsens vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Notat Sagsnr. TS2010000-00031 Dato 8. juli 2015 LC Ændring af bekendtgørelse om kvalifikationskrav
Læs mereHøringsnotat. Ændring af bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport. 1. Indledning
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Notat Høringsnotat Sagsnr.: TS2010000-00047 Dato 29. november 2017 LC Ændring af bekendtgørelse om kvalifikationskrav
Læs mereTUR CHAUFFØRKONFERENCE 2008 den april Færdselsstyrelsens opgaver i forbindelse med uddannelsesdirektivet
TUR CHAUFFØRKONFERENCE 2008 den 28.-29. april Færdselsstyrelsens opgaver i forbindelse med uddannelsesdirektivet Uddannelsesdirektivet Gennemført i Danmark ved udstedelse af bekendtgørelse nr. 880 af 8.
Læs mereVejledning til bekendtgørelse nr. 337 af 28. april 2008 om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport
Januar 2011 Vejledning til bekendtgørelse nr. 337 af 28. april 2008 om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport Indhold: 0. Indledende bemærkninger 0.1 EU-regler 0.2 Danske regler
Læs merePå de efterfølgende sider i denne pdf, finder du reglerne, som de foreligger frem til den 31. december 2016.
Kvalifikationskrav til førere af busser er udsat Som bekendt har Trafik- og Byggestyrelsen udsat de nye regler for ikke-erhvervsmæssige førere af busser. Derfor er siderne 18 til 21 i denne udgave af Personbefordring
Læs mereHøringsnotat. Følgende myndigheder og organisationer har ikke haft bemærkninger til bekendtgørelsesudkastet:
Færdselsstyrelsen Juridisk afdeling Dato: J. nr.: 6. marts 2007 FS Høringsnotat Høring vedrørende udkast til forslag til lov om ændring af lov om buskørsel og lov om godskørsel (Grundlæggende kvalifikations-
Læs mere3. Bemærkninger: Der skal forevises udfyldte lektionsplaner for holdet, samt kopi af deltagernes kørekort.
Bilag B: Tjekliste for tilsyn på godkendt uddannelsescenter på baggrund af bekendtgørelse nr. 877 af 8. juli 2015 om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport. Orange punkter skal
Læs mereUdkast til Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport
Udkast til Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport I bekendtgørelse nr. 1327 af 29. november 2017 om kvalifikationskrav til visse
Læs mereEU Kvalifikationsdirektivet
1 TUR CHAUFFØRKONFERENCE 2007 EU Kvalifikationsdirektivet 2 Bekendtgørelse 880/2006, om kvalifikationskrav til erhvervschauffører, trådte i kraft den 10. september 2006 og implementerede EU-direktivet
Læs mereEfteruddannelse for. lastbilchauffører. Information om den nye lovpligtige efteruddannelse for alle der erhvervsmæssigt kører lastbil
Efteruddannelse for lastbilchauffører Information om den nye lovpligtige efteruddannelse for alle der erhvervsmæssigt kører lastbil 3F Tr a n s p o r t g r u p p e n November 2008 2 Bedre grund- og efteruddannelse
Læs mereVejledning til bekendtgørelse nr. 177 af 25. februar 2013 om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport
Marts 2013 Vejledning til bekendtgørelse nr. 177 af 25. februar 2013 om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport Indhold: 0. Indledende bemærkninger 0.1 EU-regler 0.2 Danske regler
Læs mereKOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 12.12.2002 SEK(2002) 1202 endelig 2001/0033 (COD) MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET i henhold til EF-traktatens artikel 251,
Læs mereUDKAST. Forslag. Lov om ændring af lov om buskørsel og lov om godskørsel 1) (Grundlæggende kvalifikations- og efteruddannelseskrav til chauffører) til
1 UDKAST Forslag til Lov om ændring af lov om buskørsel og lov om godskørsel 1) (Grundlæggende kvalifikations- og efteruddannelseskrav til chauffører) 1 I lov om buskørsel, jf. lovbekendtgørelse nr. 107
Læs mereTalepapir til brug for samråd om efteruddannelse for bus- og godschauffører den 7. oktober 2010
Trafikudvalget 2010-11 TRU alm. del Svar på Spørgsmål 16 Offentligt Talepapir til brug for samråd om efteruddannelse for bus- og godschauffører den 7. oktober 2010 Samrådsspørgsmål Samrådsspørgsmål AK
Læs mereBekendtgørelse om godkendelse af kørelærere
Civilafdelingen Bekendtgørelse om godkendelse af kørelærere Dato: 25. november 2014 Kontor: Færdselskontoret Sagsbeh: Marianne Møller Halkjær Sagsnr.: 2014-802-0067 Dok.: 1347437 I medfør af 56 a, 66,
Læs mereHermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 862 (Alm. del), som Folketingets Trafikudvalg har stillet til justitsministeren den 7. marts 2011.
Trafikudvalget 2010-11 TRU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 862 Offentligt Folketinget Trafikudvalget Christiansborg 1240 København K Civil- og Politiafdelingen Dato: 4. april 2011 Kontor: Færdsels-
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om kørekort. 1. Indledning
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Notat Sagsnr.: TS2100101-00062 Dato: 28-11-2018 Høringsnotat Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om kørekort 1. Indledning
Læs mereVejledning til bekendtgørelse nr. 877 af 8. juli 2015 om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport
Juli 2015 Vejledning til bekendtgørelse nr. 877 af 8. juli 2015 om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport Indhold 0. Indledende bemærkninger... 4 0.1 EU-regler... 4 0.2 Danske
Læs mereEfteruddannelse for. buschauffører. Information om den nye lovpligtige efteruddannelse for alle der erhvervsmæssigt kører rute- eller turistbus
Efteruddannelse for buschauffører Information om den nye lovpligtige efteruddannelse for alle der erhvervsmæssigt kører rute- eller turistbus 3F Tr a n s p o r t g r u p p e n September 2008 2 Bedre grund-
Læs mereUDKAST. Forslag. Lov om ændring af lov om buskørsel og lov om godskørsel 1) (Grundlæggende kvalifikations- og efteruddannelseskrav til chauffører)
Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 280 Offentligt 1 UDKAST Forslag til Lov om ændring af lov om buskørsel og lov om godskørsel 1) (Grundlæggende kvalifikations- og efteruddannelseskrav til chauffører)
Læs mereRetsudvalget 2014-15 L 69 Bilag 1 Offentligt
Retsudvalget 2014-15 L 69 Bilag 1 Offentligt Civilafdelingen Dato: Kontor: Sagsbeh: Færdselskontoret Marianne Møller Halkjær Sagsnr.: 2014-801-0021 Dok.: 1370852 KOMMENTERET OVERSIGT over høringssvar om
Læs mereVejledning om tilladelsesfri buskørsel
Vejledning om tilladelsesfri buskørsel April 2000 1. Om vejledningen Denne vejledning beskriver hovedreglerne for kommuners og kommunale institutioners m.v. anvendelse af busser i det daglige. Herudover
Læs mereEfteruddannelse af kørelærere
2015 Efteruddannelse af kørelærere Rigspolitiet Nationalt Færdselscenter 10-06-2015 Indholdsfortegnelse OBLIGATORISK EFTERUDDANNELSE... 3 FORMÅL... 3 EFTERUDDANNELSESCENTRE... 3 HVEM ER OMFATTET?... 3
Læs mereBekendtgørelse om godkendelse af kørelærere 1)
BEK nr 1563 af 20/12/2007 (Historisk) Udskriftsdato: 7. juli 2015 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2006-802-0039 Senere ændringer til forskriften BEK nr 957 af 26/09/2012
Læs mereEuropaudvalget 2017 KOM (2017) 0047 Bilag 1 Offentligt
Europaudvalget 2017 KOM (2017) 0047 Bilag 1 Offentligt NOTAT Dato J. nr. 28-02-2017 2017-779 Grund- og nærhedsnotat om Kommissionens forslag til ændring af Uddannelsesdirektivet (direktiv om grundlæggende
Læs mereAfvikling af køreprøver i perioden op til ikrafttræden af de nye regler om kørekort den 19. januar 2013
Rundskrivelse Til samtlige politikredse 4. december 2012 J.nr. 2012-9040-173 KSM/BAE + bilag NATIONAL BEREDSKABS- CENTER Juridisk Sekretariat Ejby Industrivej 125-135 2600 Glostrup (Kun Polnet) Afvikling
Læs mereBekendtgørelse om betingelser for Tempo 100- busser på motorvej
Høringsnotat Edvard Thomsens vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Notat Sagsnr. TS20000-00062 Dato 7. maj 2015 LIHI Bekendtgørelse om betingelser for
Læs mereAM, A1, A2, A, B, B/E, C, C/E, C1, C1/E, D, D/E, D1
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Notat - SANI Sagsnr.: TS2100201-00020 Dato: 07-12-2017 Notat Høringsnotat Bekendtgørelser om undervisningsplaner for køreuddannelsen
Læs mere2011/1 LSF 78 (Gældende) Udskriftsdato: 17. marts Forslag. til
2011/1 LSF 78 (Gældende) Udskriftsdato: 17. marts 2017 Ministerium: Transportministeriet Journalnummer: Transportmin., Trafikstyrelsen, j.nr. TS2030000-00009 Fremsat den 25. januar 2012 af transportministeren
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om brede landbrugskøretøjers kørsel til og fra dyrskuer efter reglerne for særtransport. 1.
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Notat Sagsnr.: TS2060600-00013 Dato: 20-06-2018 Høringsnotat Bekendtgørelse om brede landbrugskøretøjers kørsel til og fra
Læs mereKommenteret høringsoversigt vedrørende rapport om revision af kørelæreruddannelsen Krav til godkendelse og efteruddannelse som kørelærer
Retsudvalget 2013-14 L 85 Bilag 1 Offentligt Civilafdelingen Dato: 27. november 2013 Kontor: Færdselskontoret Sagsbeh: Marianne Møller Halkjær Sagsnr.: 2013-801-0014 Dok.: 965704 Kommenteret høringsoversigt
Læs mereTransportudvalget L 192 Bilag 5 Offentligt
Transportudvalget 2014-15 L 192 Bilag 5 Offentligt NOTAT Dato J. nr. 20. maj 2015 2015-1286 Høringsnotat vedrørende ændringsforslag til forslag til lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om styrthjelme. 1. Indledning
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Notat Sagsnr.: TS20000-00189 Dato: 04-12-2018 Høringsnotat Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om styrthjelme 1. Indledning
Læs mereEt udkast til lovforslag har været sendt i høring hos følgende myndigheder og organisationer mv.:
Retsudvalget 2010-11 L 5 Bilag 1 Offentligt Civil- og Politiafdelingen Kontor: Færdsels- og våbenkontoret Sagsnr.: 2010-801-0030 Dok.: KSA40164 Kommenteret høringsoversigt vedrørende udkast til forslag
Læs merebrændstoffer i høring hos de i bilag 1 nævnte høringsparter. Udkastet til bekendtgørelsen har også været offentliggjort på Høringsportalen.
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Notat Sagsnr.: TS20000-00160 Dato: 16-04-2018 Høringsnotat Bekendtgørelse om brugerinformation hos motorkøretøjsforhandlere
Læs mereBekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport
Udkast 15.11.2007 Bekendtgørelse nr. xx af (dato) 2008 Bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport 1 I medfør af 2, stk. 2, 10, stk. 1, 16 c, 16 d, 17, stk. 1, nr.
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget L 24 Bilag 9 Offentligt
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 L 24 Bilag 9 Offentligt Af transport-, bygnings- og boligministeren, tiltrådt af Ændringsforslag til Forslag til Taxilov (L 24) Til 4 1) I stk. 1, nr. 2,
Læs mereHøringsnotat. Årlig vurdering samt udkast til revidering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier. 1. Indledning
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 Pda@tbst.dk www.tbst.dk Høringsnotat Årlig vurdering samt udkast til revidering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier 1. Indledning
Læs mereForslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV
EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den 11.11.2011 KOM(2011) 710 endelig 2011/0327 (COD) C7-0400/11 Forslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/126/EF,
Læs mereI medfør af 169 i sundhedsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 191 af 28. februar 2018, fastsættes: Kapitel 1 Anvendelsesområde
Sundheds- og Ældreministeriet NOTAT Enhed: SPOLD Sagsbeh.: SUMTK Koordineret med: Sagsnr.: 1806097 Dok. nr.: 665447 Dato: 21-09-2018 Bekendtgørelse om adgang til udøvelse af virksomhed som ambulancebehandler
Læs merefra Landsforeningen af Produktionsskoleledere Nr.2. 2009. Ny publikation om seniorbonus og seniorsamtale.
Nr.2. 2009. fra Landsforeningen af Produktionsskoleledere Fokus på sygefraværssamtaler Undersøgelser og erfaringer i både Danmark og andre lande viser, at en tæt kontakt med arbejdspladsen under sygdom
Læs mereHøringsnotat. om ændring af bekendtgørelse om udstedelse af takografkort. 1. Indledning
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Notat Sagsnr.: TS21101-00031 Dato: 07-02-2019 Høringsnotat Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om udstedelse af takografkort
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om forsøgsordning for speed pedelecs. 1. Indledning
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Dato: 05-09-2018 Notat Høringsnotat Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om forsøgsordning for speed pedelecs 1. Indledning
Læs mereVarebil - de nye krav. Chauffør og vognmand
Varebil - de nye krav Chauffør og vognmand Loven Fra den 1. juli 2019 vil varebiler på over 2.000 kg til og med 3.500 kg tilladt totalvægt, som fragter gods med en samlet vægt på over 11 kg pr. stykgods,
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier m.v. 1. Indledning
Sorsigvej DE 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Notat Sagsnr.: TS20703-00060 Dato: 21-05-2019 Høringsnotat Bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier m.v. 1. Indledning
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om kørekort. 1. Indledning
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Notat Sagsnr.: TS 2100101-0015 Dato: 21-06-2017 Høringsnotat Bekendtgørelse om kørekort 1. Indledning Færdselsstyrelsen har
Læs mereHøring over udkast til bekendtgørelse om Trafik-, Byggeog Boligstyrelsens gebyrer og afgifter på vejtransportområdet
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@tbst.dk tbst.dk Høring over udkast til bekendtgørelse om Trafik-, Byggeog Boligstyrelsens gebyrer og afgifter på vejtransportområdet
Læs mereHermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 485 (Alm. del), som Folketingets Retsudvalg har stillet til justitsministeren den 25. marts 2008.
Retsudvalget (2. samling) REU alm. del - Svar på Spørgsmål 485 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Civil- og Politiafdelingen Dato: 29. april 2008 Kontor: Færdsels- og våbenkontoret
Læs mereVejledning om tilladelsesfri buskørsel Januar 2005
Vejledning om tilladelsesfri buskørsel Januar 2005 1. Om vejledningen Denne vejledning beskriver hovedreglerne for kommuners og kommunale institutioners m.fl. anvendelse af busser i det daglige. Herudover
Læs mereTil høringsparterne. Høring over udkast til bekendtgørelse om detailforskrifter for køretøjers indretning og udstyr
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Til høringsparterne Sagsnr.:TS2060100-00070 Dato: 15-04-2019 Sagsbehandler: SAJF Høring over udkast til bekendtgørelse om
Læs mereFærdselsstyrelsen Erhvervstransport NOTAT
Europaudvalget 2007 KOM (2007) 0264 Bilag 2 Offentligt Færdselsstyrelsen Erhvervstransport NOTAT Dato: J. nr.: 4. september 2007 FS720-000007 Grundnotat om Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets
Læs mereJustitsministeriet Civil- og Politiafdelingen
Europaudvalget 2006 2721 - Transport, tele og energi Bilag 2 Offentligt Justitsministeriet Civil- og Politiafdelingen Dato 16. marts 2006 Kontor: Færdsels- og våbenkontoret Sagsnr.: 2005-84-0029 Dok.:
Læs mereFærdselsstyrelsen Erhvervstransport NOTAT
Europaudvalget 2007 KOM (2007) 0263 Bilag 2 Offentligt Færdselsstyrelsen Erhvervstransport NOTAT Dato: J. nr.: 4. september 2007 FS720-000007 Grundnotat om Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets
Læs mereHØRINGSNOTAT. Følgende myndigheder og organisationer har afgivet bemærkninger til bekendtgørelsesudkastet: Energi- og Olieforum. Dansk Elbil Alliance
HØRINGSNOTAT Dato J. nr. 25. januar 2018 2017-6159 Notat om de indkomne høringssvar vedrørende udkast til bekendtgørelse om krav til tekniske specifikationer m.v. for offentligt tilgængelig infrastruktur
Læs mereJustitsministeriet Civil- og Politiafdelingen
Retsudvalget (2. samling) REU alm. del - Bilag 326 Offentligt Justitsministeriet Civil- og Politiafdelingen Dato: 15. juni 2005 Kontor: Færdsels- og våbenkontoret Sagsnr.: 2005-84-0029 Dok.: FRM40383 SAMLETNOTAT
Læs mereFærdselsstyrelsen Erhvervstransport NOTAT
Europaudvalget 2007 KOM (2007) 0265 Bilag 2 Offentligt Færdselsstyrelsen Erhvervstransport NOTAT Dato: J. nr.: 4. september 2007 FS720-000007 Grundnotat om Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets
Læs mereFærdsel - Forsøgsordning med kørekort til 17-årige
Færdsel - Forsøgsordning med kørekort til 17-årige Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen Emner: færdsel; Offentlig Tilgængelig: Ja Dato: 1.1.2017 Status: Gældende Udskrevet: 20.12.2018 Indholdsfortegnelse 1. Overblik
Læs mereUDKAST. Bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport 1)
30. april 2015 UDKAST Bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport 1) I medfør af 2, stk. 2, 10, 2. pkt., 15 c, 15 d, 17, stk. 1, nr. 2, og 17, stk. 2, i lov om godskørsel,
Læs mereBekendtgørelse om undervisningsplan for køreuddannelsen til stort påhængskøretøj (kategori E)
Bekendtgørelse om undervisningsplan for køreuddannelsen til stort påhængskøretøj (kategori E) I medfør af 56, stk. 5, 64, stk. 5, og 134a i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 735 af 24. august 1992
Læs mereRAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG OG REGIONSUDVALGET
EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den 12.7.2012 COM(2012) 385 final RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG OG REGIONSUDVALGET om gennemførelsen
Læs mereVejledning om tilladelsesfri buskørsel
Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Tlf.: 7221 8800 info@trafikstyrelsen.dk Maj 2011 Vejledning om tilladelsesfri buskørsel 1. Om vejledningen Denne vejledning beskriver hovedreglerne
Læs mereEt udkast til lovforslag har været sendt i høring hos følgende myndigheder og organisationer mv.:
Retsudvalget, Retsudvalget, Retsudvalget 2012-13 L 183 Bilag 1, L 183 A Bilag 1, L 183 B Bilag 1 Offentligt Civilafdelingen Dato: 11. marts 2013 Kontor: Færdselskontoret Sagsbeh: Stinne Andersen Sagsnr.:
Læs mereHØRINGSNOTAT. Følgende myndigheder og organisationer har afgivet bemærkninger til bekendtgørelsesudkastet: Dansk Elbil Alliance
HØRINGSNOTAT Dato J. nr. 9. maj 2018 2018-1089 Notat om de indkomne høringssvar vedrørende udkast til bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om krav til tekniske specifikationer m.v. for offentligt
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om taxikørsel m.v.
5. august 2010 Forslag til Lov om ændring af lov om taxikørsel m.v. (Tilladelser til offentlig servicetrafik) l I lov om taxikørsel m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 1039 af 8. oktober 2009, foretages følgende
Læs mereForum om den nye model til lovpligtig efteruddannelse for erhvervschauffører
Forum om den nye model til lovpligtig efteruddannelse for erhvervschauffører Hvordan ser Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens nye model ud, for den obligatoriske efteruddannelse for erhvervschauffører? Hvilke
Læs mereBekendtgørelse om erhvervsmæssig befordring af personer i køretøjer, som de pågældende råder over
BEK nr 967 af 12/10/2009 (Gældende) Udskriftsdato: 23. januar 2017 Ministerium: Transport- og Bygningsministeriet Journalnummer: Transportmin., Færdselsstyrelsen, j.nr. FS220-000018 Senere ændringer til
Læs mereBekendtgørelse om adgang til udøvelse af virksomhed som farmaceut eller farmakonom på apoteker i Danmark for statsborgere fra EU- og EØS-lande m.v.
BEK nr 306 af 23/03/2017 (Gældende) Udskriftsdato: 22. januar 2018 Ministerium: Sundheds- og Ældreministeriet Journalnummer: Sundheds- og Ældremin., j.nr. 1602057 Senere ændringer til forskriften Ingen
Læs mereKOMMISSIONENS FORORDNING (EU)
10.4.2014 L 107/39 KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) Nr. 361/2014 af 9. april 2014 om gennemførelsesbestemmelser til forordning (EF) nr. 1073/2009 hvad angår transportdokumenter vedrørende international personbefordring
Læs mereUdkast. til. Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om kørekort
Udkast til Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om kørekort 1 I bekendtgørelse nr. 312 af 25. marts 2015 om kørekort, som ændret ved bekendtgørelse nr. 1017 af 29. juni 2016 og bekendtgørelse nr.
Læs mereHøringsnotat. vedrørende forslag til ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Ændring af bødesatser)
Transportudvalget 2013-14 L 58 Bilag 1 Offentligt Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Høringsnotat J.nr.: TS1020000-00023 Dato 25. september
Læs mereHøringsnotat. 1. Indledning
Sorsigvej 35 6760 Ribe Telefon: +45 7221 8899 Mail: info@fstyr.dk www.fstyr.dk Notat Sagsnr.: TS2010000-00053/TS2010000-00055 Dato: 23-10-2018 SADJ Høringsnotat 1) Bekendtgørelse om godskørsel 2) Bekendtgørelse
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om godskørsel. 1. Indledning
Høringsnotat Edvard Thomsens vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Notat Sagsnr. TS2010000-00026 Dato 22. maj 2014 LC Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2012-13 L 52 Bilag 4 Offentligt J.nr. 11-0296400 Dato: 15. November 2012 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges supplerende høringsskema samt de modtagne høringssvar
Læs mereStilladssektionen Medlemsmøde den 11. marts Hotel Sinatur, Nyborg
Stilladssektionen Medlemsmøde den 11. marts 2010 Hotel Sinatur, Nyborg Program Kl. 09.30 Ankomst med kaffe/morgenbrød Kl. 10.00 Velkomst og gennemgang af deltagerliste v/bo Jensen Branchevejledning v/henrik
Læs mereKommenteret høringsnotat
Kommenteret høringsnotat Kommenteret høringsnotat om forslag til bekendtgørelse om tilskud m.v. til folkehøjskoler 23. juni 20145 Kulturministeriet sendte den 20. maj 2014 et forslag til bekendtgørelse
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om taxikørsel m.v. Lovforslag nr. L 192 Folketinget 2014-15
Lovforslag nr. L 192 Folketinget 2014-15 Fremsat den 29. april 2015 af transportministeren (Magnus Heunicke) Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om taxikørsel m.v.
Læs mereJohnny Bengtson. Ny taxikvalifikationsuddannelse Januar 2018
Johnny Bengtson Ny taxikvalifikationsuddannelse Januar 2018 Taxi kvalifikationsuddannelse - Regelgrundlag (lov/bekendtgørelse) - Førerkort/chaufførkort - Adgangskrav til uddannelsen - Uddannelsen - Uddannelsens
Læs mereBekendtgørelse om kørekort 1)
Bekendtgørelse om kørekort 1) I medfør af 56-62, 63 a, 64, stk. 5, 88 a, stk. 1, 118, stk. 8, 124 a-c, 124 q, 130, stk. 1 og 134 b i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 1079 af 14. november 2005 med
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel
Lovforslag nr. L 47 Folketinget 2011-12 Fremsat den 30. november 2011 af transportministeren (Henrik Dam Kristensen) Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Bødeforhøjelser
Læs mereRegler om kørsel med trailer
Regler om kørsel med trailer Med de nye kørekortsregler pr. 19/1-2013 bortfaldt reglen om, at hvis påhængskøretøjets tilladte totalvægt overstiger bilens egenvægt med mere end 50 kg, så skal man have kørekort
Læs mereEt udkast til lovforslag har været sendt i høring hos følgende myndigheder og organisationer mv.:
Retsudvalget 2012-13 L 62 Bilag 1 Offentligt Civil- og Politiafdelingen Kontor: Færdselskontoret Sagsbeh: MDT Sagsnr.: 2012-801-0007 Dok.: 559067 Kommenteret høringsoversigt vedrørende udkast til forslag
Læs mereBEK nr 1406 af 04/12/2017 (Gældende) Udskriftsdato: 11. april Senere ændringer til forskriften Ingen
BEK nr 1406 af 04/12/2017 (Gældende) Udskriftsdato: 11. april 2019 Ministerium: Beskæftigelsesministeriet Journalnummer: Beskæftigelsesmin., Arbejdstilsynet, j.nr. 20165000572 Senere ændringer til forskriften
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om trafikselskaber
Lovforslag nr. L 136 Folketinget 2017-18 Fremsat den 7. februar 2018 af transportministeren (Ole Birk Olesen) Forslag til Lov om ændring af lov om trafikselskaber (Individuel handicapkørsel for blinde
Læs mereBest practice håndbog til de individuelle køretimer
Best practice håndbog til de individuelle køretimer Undervisningsministeriet 2009. Materialet er udviklet af Transporterhvervets UddannelsesRåd TUR. Materialet kan frit viderebearbejdes med angivelse af
Læs mereEuropaudvalget 2017 KOM (2017) 0421 Offentligt
Europaudvalget 2017 KOM (2017) 0421 Offentligt EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 9.8.2017 COM(2017) 421 final 2017/0188 (NLE) Forslag til RÅDETS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE om ændring af gennemførelsesafgørelse
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget
Skatteudvalget 2012-13 L 52 Bilag 4 Offentligt J.nr. 11-0296400 Dato: 15. November 2012 Til Folketinget - Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges supplerende høringsskema samt de modtagne høringssvar
Læs mereFører. Dokumentation. Køretøj. Fører. Kørselsform Fællesskabstilladelse Kontroldokumenter Attester Synsrapporter
Gennemgang af: Kørekort Kørekort til erhvervsmæssig personbefordring Chaufføruddannelsesbevis Handicapbevidstgørende uddannelse Ansættelsesforhold Køre- og hviletid Kørselsform Fællesskabstilladelse Kontroldokumenter
Læs mereDen nuværende køreuddannelse er fra 1986 Alder: 18 år, uddannelsen kan begyndes 3 måneder før. Krav om lægeerklæring og 8 timers færdselsrelateret
Nu og i fremtiden Den nuværende køreuddannelse er fra 1986 Alder: 18 år, uddannelsen kan begyndes 3 måneder før. Krav om lægeerklæring og 8 timers færdselsrelateret førstehjælpskursus Mindst 29 lektioner
Læs mereBekendtgørelse om trafikofficials, race marshals og visse myndighedspersoners regulering af færdslen
BEK nr 295 af 23/04/2018 (Gældende) Udskriftsdato: 26. februar 2019 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transport-, Bygnings- og Boligmin., Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen,
Læs mereI medfør af 19 i lov om psykologer m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 229 af 8. marts 2012, som ændret ved lov nr. 190 af 27. februar 2017, fastsættes:
BEK nr 568 af 19/05/2017 (Gældende) Udskriftsdato: 16. december 2017 Ministerium: Børne- og Socialministeriet Journalnummer: Børne- og Socialmin., j.nr. 2016-1465 Senere ændringer til forskriften Ingen
Læs mereKVIKGUIDE 2. HALVÅR 2017
KVIKGUIDE 2. HALVÅR 2017 TRANSPORT- OG LAGERKURSER EUC Syd Lundsbjerg Industrivej 0 6200 Aabenraa Telefon 7412 4242 Mere info på www.eucsyd.dk SYD Buschauffør/Rutebil- og turistbuschauffør Kørekort Bus
Læs mereKØRSEL MED LASTBIL ELLER BUS HAR DU STYR PÅ DE NYE REGLER?
GÆLDER FRA 19. JANUAR 2013 KØRSEL MED LASTBIL ELLER BUS HAR DU STYR PÅ DE NYE REGLER? NYE REGLER FOR KØREKORT TIL LASTBIL OG BUS Den 19. januar 2013 træder nye regler om kørekort i kraft. De nye regler
Læs mereVejledning om tilladelsesfri buskørsel
Januar 2017 Vejledning om tilladelsesfri buskørsel 1. Om vejledningen Denne vejledning beskriver hovedreglerne for kommuners og kommunale institutioners m.fl. anvendelse af busser i det daglige. Herudover
Læs mereForandringer og konsekvenser
Forandringer og konsekvenser Det skal fortsat kræve tilladelse at udføre erhvervsmæssig persontransport. De nuværende fire tilladelser (taxi, limousine, offentlig servicetrafik og sygetransport) erstattes
Læs mereKapitel 1 Anvendelsesområde
Bekendtgørelse for Færøerne om EU- og EØS-statsborgeres adgang til udøvelse af virksomhed som psykolog samt til anerkendelse af erhvervsmæssige kvalifikationer I medfør af 19 i lov om psykologer m.v. som
Læs mereKursuskatalog. Godstransport.
Kursuskatalog Godstransport www.amu-fyn.dk Godstransport med lastbil - 30 dage (Kursusnr. 47854) For personer, der ønsker beskæftigelse som chauffører inden for godstransport med lastbil. Deltageren kan
Læs mereBekendtgørelse om føring af elkabler og vandrør 1)
BEK nr 649 af 31/05/2018 (Gældende) Udskriftsdato: 7. april 2019 Ministerium: Erhvervsministeriet Journalnummer: Erhvervsmin., Sikkerhedsstyrelsen, j.nr. 715-10-00028 Senere ændringer til forskriften Ingen
Læs mereBekendtgørelse om godkendelse af kørelærere 1)
BEK nr 99 af 29/01/2015 (Gældende) Udskriftsdato: 5. juli 2016 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2014-802-0067 Senere ændringer til forskriften Ingen Bekendtgørelse om godkendelse
Læs mereHVAD SKAL DER OVERVEJES FØR START?
HVAD SKAL DER OVERVEJES FØR START? 2 Folketinget har vedtaget en lov, der fra den 01. januar 2017, giver 17 årige mulighed for at anskaffe sig et kørekort. Det betyder at flere unge kommer ud i trafikken,
Læs mereUddannelsesmål med detaljer. Handlingsorienteret målformulering for arbejdsmarkedsuddannelserne
Side 1 af 3 Udskrevet den 22-04-2015 Uddannelsesmål med detaljer Nummer: 45288 Titel: Billettering og kundeservice Kort titel: Billettering Varighed: 3,0 dage. Godkendelsesperiode: 01-12-2005 og fremefter
Læs mere