Bilag 3 Rapportresumé af Sikker skolevej til Teglholmen
|
|
- Maria Petersen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Bilag 3 Rapportresumé af Sikker skolevej til Teglholmen Sikker skolevej til Teglholmen er udarbejdet fra april til juli Baggrunden for projektet er, Borgerrepræsentationens s beslutning fra om ikke at gennemføre planerne om en cykel- og gangbro over Scandiagade ved Hotel Scandic og: at, der af de tilbageværende midler anvendes på til 46 mio. kr. på anden måde til at styrke bydelens sammenhængskraft med særlig fokus på de bløde trafikanters forhold og, at De konkrete tiltag udvikles efter dialog med de lokale interessenter i bydelen og Børne- og Ungdomsforvaltningen, og forelægges prioriteret til beslutning i Teknik- og Miljøudvalget i august Sagsnr Dokumentnr Sagsbehandler Anne Lærke Jørgensen Ud over at styrke sammenhængene i området er der i projektet særligt fokuseret på at skabe sikker skolevej for den gruppe af børn, der bor nord for Sjælør Station (Rode 207) og som fra 2013, skal gå på den nye Sydhavn Skole på Teglholmen. Den samlede økonomiske ramme på 46 mio. kr. har betydet, at løsningerne måtte findes i terræn, samt at de ikke i større grad påvirkede den overordnede trafikafvikling på de store regionalveje og fordelingsgader, der gennemskærer Kgs. Enghave. Proces Sikker skolevej til Teglholmen er et produkt af en proces, der har været bygget op omkring tre workshops. På disse har deltaget repræsentanter fra Kgs. Enghave lokaludvalg, erhvervsnetværket, Aalborg Universitet og forældre fra skolebestyrelsen på Bavnehøj Skole foruden repræsentanter fra Center for Trafik, Center for Bydesign, Center for Byudvikling og Børneog Ungdomsforvaltningen. De lokale interesser har geografisk repræsenteret hele Kgs. Enghave og aldersmæssigt fra universitetsstuderende til pensionister. Rambøll har som ekstern rådgiver udarbejdet analyser af den trafikale situation og de byrumsmæssige kvaliteter i Kgs. Enghave, samt faciliteret de tre workshops. Fokusset ved de tre workshops har været: Workshop 1 Kortlægning af de trafikale udfordringer i bydelen, samt udpegning af sikre skoleveje mellem Rode 207 og Sydhavn Skole. Workshop 2 Konkretisering og kvalificering af prioriterede sikre skolevejsruter og under hver rute kvalificering af de enkelte projekter Workshop 3 Kvalificering og prioritering af de enkelte ruter og løsningsforslag. Resultaterne af de tre workshops er et samlet projektforslag til, hvordan der skabes bedre sammenhænge for de bløde trafikanter i Kgs. Enghave og sikker skolevej til og fra Sydhavn Skole. Trafikplan Islands Brygge 37 Postboks København S Telefon A74A@tmf.kk.dk
2 Rambøll har samlet baggrundsmateriale, analyser, beskrivelse af workshopforløb samt det samlede projektforslag i rapporten Sikker skolevej til Teglholmen (Bilag 4) Projektforslag Projektforslaget indeholder 2 korridorer eller ruter med en række af enkelte projekter, som kan skabe sikre og trygge forbindelser for både skolebørn og andre lette trafikanter, som skal på tværs af bydelen. Derudover fire mindre projekter, der ikke er en del af en skolevej, men som i høj grad vil være med til at binde bydelen sammen. I alt beskriver forslaget 13 enkeltprojekter. I de trafikale knudepunkter langs hver rute er der lagt særlig vægt på at optimere forholdene for de bløde trafikanter med nye trafikanlæg. På strækningerne mellem trafikknudepunkterne er der lagt særligt vægt på at understrege korridoren som en sammenhængende rute med nye byrumsskabende elementer. Alle projekterne er skitseforslag til realiserbare løsninger. Den grønne og røde korridor. Gule er øvrige prioriterede projekter Den Grønne korridor Den grønne korridor er den primære skolevej mellem området nord for Sjælør Station og Sydhavn Skole. Den har fået navnet den grønne, fordi der indgår 2 markante grønne forløb i den: Sydbanestien og Den grønne Kile. Ud over at være en sikker og tryg skolevej skaber og understøtter den grønne korridor forbindelse mellem bl.a. Sydhavn Station og arbejds- og studiepladserne i Sydhavnen, og mellem Teglholmen/Sluseholmen og indkøbs- og kulturfunktionerne omkring Borgbjergsvej. 01 Sjælør Station Formål: Sikker krydsning ved stationen over Sjælør boulevard til og fra Sydbanestien, forhindre uhensigtsmæssige krydsninger uden for fodgængerfelterne samt bedre forhold i krydset ved Carl Jacobsens Vej. Side 2 af 6
3 Løsning: En ny signalregulering af krydset Sjælør Boulevard - Carl Jacobsens Vej sammenkørt men en ny signalregulering ud for Sydbanestien for cyklister og fodgængere. Signalreguleringen ud for stationen indrettes med en dobbeltrettet sti i sydsiden, bl.a. af hensyn til den kommende grønne cykelrute. Midterhelle og sideheller vil gøre det muligt for bl.a. togpassagerer at krydse Sjælør Boulevard enklere. 02 Sydbanestien Formål : At skabe større tryghed og få flere til at benytte den. Stien indgår i det grønne cykelrutenet. Løsning: At skabe en tryg og attraktiv bymæssig gang- og cykelforbindelse, der kan få flere til at bruge stien. Langs stien etableres ny primær belysning og effektbelysning ved åbninger mod kirkegården. Udtynding af eksisterende beplantning, så man skaber større overskuelighed. Begge tiltag forventes også at have en kriminalpræventiv effekt. 03A Sydhavns Station Formål: Adskille gående og cyklister på pladsen, bedre forhold for cyklister i krydset ved Tranehavevej samt forhindre uhensigtsmæssige krydsninger under jernbanebroen. Løsning: Der etableres en dobbeltrettet cykelsti hen over pladsen langs stationsbygningen og med forbindelse til den sydgående cykelsti på Enghavevej. Signalreguleringen ændres, så at fodgængere og cyklister kan krydse Enghavevej i sydsiden af Tranehavevej. Cyklister skal krydse i egen fase, så der ikke opstår konflikter med bilister, der kommer ud fra Tranehavevej. Der afsættes midler til en samlet ombygning af pladsen. Projektet omfatter etablering af lys og andre tryghedsskabende elementer også under banebroerne. Omlægning af pladsen skal ske i samarbejde med lokale beboere, brugere af stationen, Banedanmark og DSB s-tog 04 Sydhavnsgade - P. Knudsens Gade Formål: Skabe større tryghed for venstresvingende cyklister, der venter i krydset samt minimer konflikten mellem de samme cyklister og højresvingende biler. Løsning: Fodgængerfeltet flyttes mod vest og fodgængerhellen udvides. Ventepladsen for cyklister udvides i form af overfladebehandling i asfalten. 05 Sydhavnsgade Scandiagade Formål: Styrke sammenhængen mellem det gamle Kgs. Enghave og Teglholmen. Skabe sikker, tryk og en attraktiv krydsning for bløde trafikanter i et kryds, der i dag udelukkende fungerer på bilernes præmisser. Løsning: Der etableres et dobbeltrettet cykelstiforløb over både Sydhavnsgade og Scandiagade. Stien forbindes med Pelikanstien til A. C. Meyers Vænge. Cyklisters og fodgængeres krydsning af både Scandiagade og Sydhavnsgade sker i signalreguleringer, der indpasses i det eksisterende anlæg sådan, at kapaciteten for bilister ikke nedsættes. Løsningen inddrager Peter Sabroes Gade. Her etableres en cykelsti frem til den trekantede plads ved K. M. Klausens Gade. Formateret: Skrifttype: Side 3 af 6
4 06 A.C. Meyers Vænge Formål: At forbinde Den grønne Kile med Pelikanstien. Løsning: Opgradering af den eksisterende sti langs Pelican Storage, samt ny dobbeltrettet sti langs A.C. Meyers Vænge og etablering af ny stikrydsning over A. C. Meyers Vænge ved den grønne kile. Herefter fortsætter cykel - og gangstier i Den grønne kile frem mod Sydhavn skole. Særligt to forhold har været afgørende for udformningen af den grønne korridor. Den første er, at det ikke har vist sig muligt, at etablere en signalreguleret krydsning, hvor Den grønne kile møder Scandiagade. Alternativerne har vist sig ikke at være tilstrækkeligt sikre til, at de kan betragtes som skolevejsløsninger. Den anden er, at hvis signaltiderne for krydset Sydhavns Plads/Vasbygade/ Teglholmgade/Scandiagade ændres, så de i højere grad prioriterer krydsningen af bløde trafikanter, vil det få store konsekvenser for trafikafviklingen på centrumsforbindelsen. Begge steder er blevet behandlet og løsninger er fundet som kan forbedre forholdene (Øvrige projekter 07 og 17) men ikke på et niveau, der er tryg for de mindste elever. Derfor indgår disse to trafikale punkter ikke i den grønne korridor og derfor heller ikke som en del af en sikker skolevej til Teglholmen. Den røde korridor Ruten langs den røde korridor er den sekundære skolevej. Den er over 2,5 km, som er grænsen for hvor lang en skolevej må være, hvis børnene selv skal gå eller cykle til skole. Det vurderes dog, at ruten kan blive tryg og desuden, at køretiden på cykel f.eks. fra Sjælør Station til Sydhavn Skole vil være mindre eller det samme som langs den grønne korridor og derfor et reelt alternativ. Korridoren vil i høj grad forbinde det gamle Kgs. Enghave med det nye byudviklingsområde på Sluseholmen og styrke forbindelsen i bydelen. Korridoren har fået navnet den røde, fordi dens forløb er igennem Kgs. Enghaves karakteristiske røde byggerier. 01 Sjælør Station - Samme projekt som ved Den grønne korridor. 08 Krydset P. Knudsens Gade Sjælør Boulevard Formål: At skabe tryggere forhold for cyklister samt mulighed for lovligt at kunne cykel fra Händelsvej og til krydset ved P. Knudsens Gade. Løsning: Indretningen af højresvingbane og cykelsti nordfra ændres, så der etableres cykelsti helt frem til krydset. Bunkeranlægget ved krydset fjernes og en ny cykelsti forbinder Rubinsteinsvej med P. Knudsens Gade. Formateret: Skrifttype: 09 Borgmester Christiansens Gade Formål: Visuelt at understrege gaderummet som attraktiv rute mellem P. Knudsens Gade og Sluseholmen samt udbedre mindre trafikale mangler. Løsning: Gaderummet underopdeles med ny træbeplantning, som placeres i forhold til attraktive kig og funktioner. Der etableres en stikrydsning ved Straussvej, et nyt stykke cykelsti ved busslusen og ved tilslutningen til Sydhavnsgade. Side 4 af 6
5 10 Mozarts Plads (Trafik) Formål: Skabe større tryghed for gående og cyklister i krydset. Løsning: Vigepligten vendes, således at den kommer til at svare til trafikmængderne.borgmester Christiansens Gade indsnævres til 2 kørespor ved etablering af midterhelle og busheller ved stoppestedet for linje 4A. Derud over etableres der cykelstier på Mozartsvejs forløb hen over pladsen. Krydset mellem Sjællandsbroen og Sluseholmen vil blive ombygget som led i et andet projekt. Det vurderes, at den Sluseholmen samt Støberigade er trygge skoleveje som de er i dag. De øvrige projekter De øvrige projekter er fire projekter, som ikke direkte understøtter en af de 2 udpegede korridorer og altså ikke kan betragtes som dissiderede skolevejsløsninger. Projekterne er prioriteret, da de behandler usikre, utrygge og uhensigtsmæssige eksisterende krydsninger. Løsningerne vil på de givne steder kraftigt forbedre forholdene for de bløde trafikanter samt styrke sammenhænge mellem områder i Kgs. Enghave, der i dag ikke er særlig godt forbundet. 07 Den grønne kile/ Scandiagade Formål: At skabe en så sikker som mulig krydsning af Scandiagade på et sted hvor mange (primæt voksne)krydser vejen i dag, samt forbedre forholdene for de gående mellem Den grønne kile til Sydhavnsgade. Løsning: Midterhellen udvides og gennembrydes, så det er muligt for voksne trafikanter, at anvende den som reelt støttepunkt ved krydsning af vejen. Desuden etableres nyt fortov i vestsiden af Scandiagade fra den grønne kile frem til Sydhavnsgade. 15 Enghavevej Stikrydsning ved tunnel til Otto Busses vej Formål: Skabe en sikker krydsning af Enghavevej på et sted hvor mange børn og unge i dag krydser vejen. Løsning: Heller etableres mellem alle køresporene, sådan at trafikanterne kan krydse ét kørespor ad gangen. Fodgænergelterne synliggøres ved etablering af Torontoanlæg (gule blinklys) eller tilsvarende. 16 Bro ved Slusen Formål: forbedre forholdene for cyklister. Løsning: Broen ombygges, så der kan cykles. 17 Teglholmsgade/ Vasbygade Formål: At gøre krydsningen fra Sydhavns Plads til Teglholmsgade tryggere for gående. Løsning: Der etableres en grøn midterhelle centralt i gaderummet i den nordlige del af Scandiagade inden overgangen til Vasbygade. Løsningen indebærer, at venstresvingbanen fra Scandiagade til Sydhavns Plads skal nedlægges. Formateret: Skrifttype: Ikke Fed, Skriftfarve: Automatisk Formateret: Skrifttype: Ikke Fed Formateret: Skrifttype: Ikke Fed Formateret: Skrifttype: Ikke Fed Side 5 af 6
6 Parkering I forbindelse med halvdelen af projekterne vil der blive nedlagt et mindre antal parkeringspladser. Der er generelt ikke parkeringsproblemer i området, men der vil i forbindelse med projekteringen af projekterne blive gjort rede for ændringer i parkeringsstrukturen. Formateret: Skrifttype: Ikke Fed, Skriftfarve: Automatisk Økonomi Der er udarbejdet anlægsoverslag for projekterne i forslaget. Overslagene er beregnet ud fra erfaringspriser fra tilsvarende projekter i Københavns Kommune. Overslagene er excl. Moms og enkelt af projekterne kan forudsætte arealerhvervelse. Projekt nr. Sted Pris (mio. kr.) Den grønne korridor 01 Sjælør Station * 4,4 02 Sydbanestien 5,7 03A Sydhavn Station 12,0 04 Sydhavnsgade - P. Knudsens Gade 0,2 05 Sydhavnsgade Scandiagade 3,5 06 A. C. Meyers Vænge** 3,4 Den grønne korridor i alt 29,2 Den røde korridor 08 Sjælør Boulevard - P. Knudsens Gade *** 4,6 09 Borgmester Christiansens Gade 4,4 10 Mozarts Plads 3,2 Den røde korridor i alt 12,2 Øvrige projekter 07 Den grønne kile - Scandiagade 2,0 15 Enghavevej ved stitunnel til O. Busses Vej 1,4 16 Bro ved Slusen 0,7 17 Teglholmsgade - Vasbygade 0,5 Øvrige projekter 4,6 I ALT 46,0 *Projektet indgår også i den røde korridor. ** Inkl. opgradering af den grønne kile. Ekskl. Arealerhvervelse ***Inkl. flytning af bunker Undersøgte projekter Rapporten Sikker skolevej til Teglholmen indeholder desuden en række undersøgte projekter, der er blevet behandlet i løbet af workshopforløbet. Projekterne er i fællesskab med de lokale interessenter blevet fravalgt som prioriterede indsatser. Disse projekter var; Dobbeltrettet cykelsti på Enghavevej, Fartdæmpning på A.C. Meyers Vænge, Cykelstier på Strømmen/Stubmøllevej, Sjælør Boulevard byrumsprojekt, Sti øst for Vestre Kirkegård til Bavnehøj Skole og Bavnehøj Allé byrumsprojekt. Formateret: Skrifttype: Fed Side 6 af 6
01 Sjælør Boulevard (bilag 2B/3B) En ny signalregulering i krydset Sjælør Boulevard - Carl Jacobsens Vej.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Udførelse af Anlæg BILAG 6 Beskrivelse af projektforslag og ændringer I alt beskrev det oprindelig forslag i rapporten Sikker Skolevej til Teglholmen
Læs mereTEKNIK- OG MILJØUDVALGET. for mødet den , kl. 15:00 i Rådhuset, 1. sal, værelse 51
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET REFERAT for mødet den 12.03.2012, kl. 15:00 i Rådhuset, 1. sal, værelse 51 3. Anlæg af sikker skolevej mellem Teglholmen og Kgs. Enghave (2012-13521) 1 TEKNIK- OG MILJØUDVALGET
Læs mereSIKKER SKOLEVEJ TIL TEGLHOLMEN
SIKKER SKOLEVEJ TIL TEGLHOLMEN Baltorpvej AUGUST 2012 UDARBEJDET AF RAMBØLL Projektkatalog Sikker skolevej til Teglholmen JULI 2012 RAMBØLL UDARBEJDET: JPD, ASH, JRO, NCKN, DANC KONTROL: LRT GODKENDT:
Læs mereØsterbro Lokaludvalgs høringssvar og Teknik- og Miljøforvaltningens kommentarer til høringssvar. Sagsnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Bilag 5 Østerbro Lokaludvalgs høringssvar og Teknik- og Miljøforvaltningens kommentarer til høringssvar Høringssvar vedr. Svanemøllerutens 3. etape (af
Læs mereSV15. Forstudier SV15. Lokalisering / events og design / inventar 30.09.2014
SV15 Forstudier SV15 Lokalisering / events og design / inventar 3.9.214 Sydhavn i det grønne København 1 5 km Forstudier SV15. Lokalisering / events og design / inventar 2 Tilslutninger til byens net 1
Læs mereSagsnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Notat om prissætning af infrastruktur i Tingbjerg Københavns Kommune har med budget 2013 igangsat et arbejde med at analysere mulighederne
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget (TMU) Sagsnr Dokumentnr
KØBENHAVNS KOUNE Teknik- og iljøforvaltningen Center for Trafik Bilag 4 NOTAT Til Teknik- og iljøudvalget (TU) 28-02-13 Sagsnr. 2013-5760 Jernbanegade muligheder for fremtidig udformning uden busser i
Læs mereNotat. Til: Københavns Kommune. Kopi til: TOR, KAV. Lukning af Sluseholmen: forslag til busomlægninger
Notat Til: Københavns Kommune Kopi til: TOR, KAV Dokumentnummer 555165 Dato 20 12 2018 Sagsbehandler: EH Direkte: +45 36 13 16 54 CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Lukning af Sluseholmen: forslag
Læs mereNOTAT. Søren Lynggaard Andersen Kommende skolebestyrelse. Marie Kjellerup Thesbjerg Rambøll. Dato Rambøll
NOTAT Projekt Skolevejsundersøgelser i Aarhus Kommune Kunde Aarhus Kommune Notat nr. 40. Jellebakkeskolen med Vejlby Skole Dato 2013.03.12 Deltagere Anne Maribo Vinter Trafik & Veje, Aarhus Kommune Klaus
Læs mereResumé af høringssvar Ændringer af skoledistrikter i Sydhavnen og Carlsberg til skoleåret 2019/2020
Resumé af høringssvar Ændringer af skoledistrikter i Sydhavnen og Carlsberg til skoleåret 2019/2020 Der er indkommet 7 høringssvar, der vedrører indstillingens 1. at-punkt omhandlende tildelingen af et
Læs mereGRØNDALS PARKVEJ INDHOLD. 1 Indledning 3. 2 Kortfattet uheldsanalyse 3. 3 Niveauløsning, lille indgreb 5. 4 Niveauløsning, større indgreb 6
KØBENHAVNS KOMMUNE, CENTER FOR TRAFIK GRØNDALS PARKVEJ IDÉSKITSER TIL STIKRYDSNING ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Danmark TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD
Læs mereHørsholm Kommune ønsker at gennemføre trafiksanering af Område A i den vestlige del af kommunen. Området er vist på figur 1.
NOTAT Projekt Trafiksanering Område A Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-06-15 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann 1. Trafiksanering af Område A Hørsholm Kommune ønsker at gennemføre
Læs mereSkanderborg Kommune. 1. Indledning. 2. Eksisterende forhold. Krydsningsmuligheder for cyklister ved Bytorvet. i Ry bymidte
Skanderborg Kommune Krydsningsmuligheder for cyklister ved Bytorvet i Ry bymidte Trafikplan ApS Enghavevej 12 8660 Skanderborg Tlf.: 25 30 06 63 info@trafikplan.dk www.trafikplan.dk CVR: 37539163 Dato
Læs mereBESTEMMELSER OM UDBUD OG TILBUD TEGLHOLMEN, SIKKER SKOLEVEJ
Københavns Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik Center for Udførelse af Anlæg BESTEMMELSER OM UDBUD OG TILBUD TEGLHOLMEN, SIKKER SKOLEVEJ DATO: 14.04.2016 Sags nr. 01160 Dokument nr.: 2013-0272298-1
Læs mereFuresø Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. Farum bymidteanalyse Strategi. NOTAT 20. juni 2011 RAR
Farum bymidteanalyse Strategi NOTAT 20. juni 2011 RAR 0 Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 2 1.1 Strategi... 2 1.1.1 Vejklassificering... 3 2 Frederiksborgvej... 4 2.1 Tværsnit af Frederiksborgvej...
Læs mereNYT BYNET | 7A | Rødovrehallen - Ny Ellebjerg St. | Gyldig 13~10~19 | MOVIA
mandag - fredag 0.21 0.29 0.35 0.45 0.53 1.03 1.07 21 29 35 45 53 03 07 51 59 05 15 23 33 37 4.51 4.59 5.05 5.15 5.23 5.33 5.37 5.11 5.19 5.25 5.35 5.43 5.53 5.57 5.31 5.39 5.45 5.56 6.05 6.15 6.19 5.41
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget. Sagsnr Dokumentnr Bedre Fremkommelighed København - prioriteret anbefaling
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Bedre Fremkommelighed København - prioriteret anbefaling Projektgruppen har i samarbejde med COWI udvalgt
Læs mereNOTAT: Vurdering af Svogerslev Sikker Trafiks oplæg. I notatet gennemgås forslaget fra gruppen Sikker trafik i Svogerslev.
Veje og Grønne Områder Sagsnr. 291111 Brevid. 2589079 Ref. MOCH Dir. tlf. 4631 3722 Mortenhc@roskilde.dk NOTAT: Vurdering af Svogerslev Sikker Trafiks oplæg 7. august 2017 I notatet gennemgås forslaget
Læs mereTrafikdage 2015. Erfaringer med tiltag på supercykelstier og cykelpendlerruter. Mogens Møller mm@viatrafik.dk
Trafikdage 2015 Erfaringer med tiltag på supercykelstier og cykelpendlerruter Mogens Møller mm@viatrafik.dk Program: Metode Overblik Opbygning Erfaringer Resume: Eksempler med erfaringer fra projekter
Læs mereOversigtskort: 2 af 14
er beliggende i den sydlige del af Hobro. Skolen har ca. 520 elever fordelt på 0.-6. klassetrin. SFO er beliggende ved skolen. Der er udpeget 12 fokuslokaliteter i skoledistriktet. Kort 1 af 14 Skole:
Læs mereVirum Bymidte, Helhedsplan. Trafikken
Virum Bymidte, Helhedsplan Trafikken Trafikken generelt Der er i myldretiderne bilkø gennem Virum ad Frederiksdalsvej. Der er brug for både at fjerne uvedkommende, gennemkørende trafik og at få trafikken
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 7A
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 7A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 7A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereTrafik- og byrumsplan sikre skoleveje til skolen i Sjællandsgade. Vejforum d Ved Filip Zibrandtsen og Anne Sophie Hjermind
Trafik- og byrumsplan sikre skoleveje til skolen i Sjællandsgade Vejforum d. 6.12.2007 Ved Filip Zibrandtsen og Anne Sophie Hjermind Geografisk afgrænsning Områdefornyelse og Kvarterløftområde Aktive borgere
Læs mereA: Offentlig høring via Københavns Kommunes Bliv Hørt-portal fra d I alt indkom 210 høringssvar, som nedenfor kort opsummeres.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik BILAG 9 Bilag 9 Opsummering af offentlige høringssvar A-C samt forvaltningens kommentarer A: Offentlig høring via Københavns Kommunes Bliv Hørt-portal
Læs mereTryghedsvandring: Sikre Skoleveje Valby
Tryghedsvandring: Sikre Skoleveje Valby Valby Lokaludvalg skal i løbet af 2017 udarbejde en ny bydelsplan for Valby, hvori lokaludvalget har besluttet at Tryghed med fokus på sikre skoleveje er et af temaerne.
Læs mereSikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation
Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation 4 Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen Til skolens forældre Haderslev Kommune har forbedret skolevejen til Favrdal-afdelingen. Særligt ruterne
Læs mereNotat om trafikale tiltag for realisering af Politik for Skanderborg Midtby
Notat om trafikale tiltag for realisering af Politik for Skanderborg Midtby Som led i en realisering af Politik for Skanderborg Midtby, er der igangsat forprojektering af trafikomlægninger i midtbyen.
Læs mereBilag 5 Notat vedrørende løsningsalternativer og politidialog
BILAG 5 NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Bilag 5 Notat vedrørende løsningsalternativer og politidialog Ved Budget 2016 (BR 1. oktober 2015) (A, B, C, F, I, O og V) var der enighed om at forbedre rejsetiden
Læs mereKøbenhavns Kommune. Skolevejundersøgelse for Østrigsgades Skole
Københavns Kommune Skolevejundersøgelse for Østrigsgades Skole Januar 2006 Notatet er udarbejdet i samarbejde mellem Københavns Kommune og Rambøll Nyvig. 30.01.2006 Rambøll Nyvig A/S Bredevej 2 2830 Virum
Læs mereSikre Skoleveje ved 4 skoler. Borgermøde 06.06.2013
Sikre Skoleveje ved 4 skoler Borgermøde 06.06.2013 1 Udpegede områder (Mellem Zoner) 2 2 Udpegede områder (Signalanlæg og Amagerbrogade) 3 3 Udvalgte projekter (Signalanlæg og Mellem Zoner) Smyrnavej Parmagade
Læs mereSikreSkoleveje Bilag 1 Projektpakke 2012-III
SikreSkoleveje Bilag 1 Projektpakke 2012-III 1 Nye Skoler 2 1.1 Christianshavns Døttreskole 2 1.2 Hanssted Skole 4 1.3 Rudolf Steiner Skole 6 1.4 Landsbyskolen 6 1.5 Amager internationale Skole 6 1.6 Københavns
Læs mereUniversitetssygehus Køge Skolesti - Bellingestien Forfatter
Notat C.F. MØLLER DANMARK A/S ALECTIA A/S RAMBØLL DANMARK A/S CUBO ARKITEKTER A/S SØREN JENSEN RÅDG. INGENIØRFIRMA A/S GEHL ARCHITECTS ApS Emne Universitetssygehus Køge Skolesti - Bellingestien Forfatter
Læs mereNOTAT. Dato 2011-03-30. Rambøll. Olof Palmes Allé 22 DK-8200 Aarhus N. T +45 8944 7700 F +45 8944 7625 www.ramboll.dk
NOTAT Projekt Skolevejsundersøgelser i Aarhus Kommune Kunde Aarhus Kommune Notat nr. 33. Møllevangskolen Dato 2011.03.23 Deltagere Majbritt Jensen Møllevangskolen Anne Vinter Trafik & Veje, Aarhus Kommune
Læs mereDragør Kommune. 1 Indledning. Skolen ved Engvej Skolevejsvurdering. NOTAT 19. februar 2008 CAM/sb/psa
Skolen ved Engvej Skolevejsvurdering NOTAT 19. februar 2008 CAM/sb/psa 1 Indledning Dragør Kommune har overvejelser om at opføre en ny 3 sporet skole ved Engvej og i stedet lukke Dragør Skole og Skolen
Læs mereAnsøger Projekttitel Tilskud kr. Budget kr.
NOTAT Dato J. nr. 22. maj 2015 Udmøntning af Pulje til busfremkommelighed Nedenfor præsenteres de projekter som får støtte af Pulje til busfremkommelighed. Der udmøntes midler til 18 projekter til i alt
Læs mereUDKAST. Gladsaxe Kommune. Indledning. Mørkhøj Parkallé Signalregulering ved Enghavegård Skole og Blaagaard Seminarium. NOTAT 22.
UDKAST Gladsaxe Kommune Mørkhøj Parkallé Signalregulering ved Enghavegård Skole og Blaagaard Seminarium NOTAT 22. april 2009 SB/uvh 0 Indledning Gladsaxe Kommune ønsker at forbedre trygheden i det firbenede
Læs mereMETRO, BRT OG LETBANEPLANER I KØBENHAVN
METRO, BRT OG LETBANEPLANER I KØBENHAVN TØF 2.10.12 Søren Elle Center for Byudvikling Københavns Kommune Københavns langsigtede trafikpolitiske vision MINDST 1/3 CYKLER MINDST 1/3 KOLLEKTIV TRAFIK HØJST
Læs mereUDKAST. Vordingborg Kommune. Busomlægning Chr. Richardtsvej Notat. NOTAT 22. september 2013 TFK/TVO
UDKAST Vordingborg Kommune Busomlægning Chr. Richardtsvej Notat NOTAT 22. september 2013 TFK/TVO Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 2 Eksisterende forhold... 4 2.1 Buslinjer... 4 2.2 Trafikafvikling
Læs mereSkoleveje Kirstinebjergskolen
Notat Skoleveje Kirstinebjergskolen Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Kirstinebjergskolen med undervisning på 4 skoler: Bøgeskov Skole 0. 6. kl. fra eget tidligere distrikt. Egumvejens
Læs mereCykelstier på Søndervangen og Frydenlundsvej
Cykelstier på Søndervangen og Frydenlundsvej Teknik og Miljø Vej Det er maj 2016 besluttet at udarbejde skitseprojekt for cykelstier på Søndervangen og delte stier på Frydenlundsvej. De to delstrækninger
Læs mereNIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE
NIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE INDHOLD 1. Trafikmålsætninger i Københavns Kommune 2. Trafikplanlægning og strøggader 3. Et strategisk vejnet med forskellige definitioner
Læs mereBilag 5 - Opsamling af lokaludvalgenes høringssvar og forvaltningens kommentarer 26-04-2016
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Udførelse af anlæg Bilag 5 - Opsamling af lokaludvalgenes høringssvar og forvaltningens kommentarer 26-04-2016 2016-0052591 Amager Vest lokaludvalg
Læs mereEgedal Kommune. Ganløse Skole Vurdering af skoleveje NOTAT 8. september 2017 IH/PH/TVO
Ganløse Skole Vurdering af skoleveje NOTAT 8. september 2017 IH/PH/TVO 1 Indledning... 3 2 Problemstillinger... 5 3 Trafiktal... 9 4 Løsningsforslag... 11 4.1 Løsningsforslag 1... 11 4.2 Løsningsforslag
Læs mereOmbygning af signalreguleret kryds på Kettegård Allé
Notat Dato: 29.03.2019 Projekt nr.: 1010242 T: +45 2880 4964 E: jeli@moe.dk Projekt: Hvidovre Hospital Emne: Notat nr.: 1 Ombygning af signalreguleret kryds på Kettegård Allé Rev.: 0 1 Formål og baggrund
Læs mereListe over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen
BILAG 2 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 07-04-2016 Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen I vedlagte liste er de højest prioriterede forslag oplistet og beskrevet. Projekterne
Læs mereBorgermøde. Forbedring af trafiksikkerhed omkring Kastanjerundkørslen Tirsdag d. 25. september 2018
Borgermøde Forbedring af trafiksikkerhed omkring Kastanjerundkørslen Tirsdag d. 25. september 2018 Program for aftenen 1. Velkommen/ v. Borgmester Ib Kristensen (5-10 min.) - Rammesætning for aftenen,
Læs mereIndholdsfortegnelse. Trafikanalyse af Lågegyde. Hørsholm Kommune. 1 Indledning. 2 Forudsætninger
Hørsholm Kommune Trafikanalyse af Lågegyde COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Indholdsfortegnelse 1 Indledning 1 2 Forudsætninger 1 3 Grundlag
Læs mereSikre Skoleveje Bilag 1 Projektpakke 2013-I
Sikre Skoleveje Bilag 1 Projektpakke 2013-I 1 Nye Skoler 1.1 Skolen på Islands Brygge 3 1.2 Svanevej Privatskole 5 1.3 Al-Huda Skolen 5 1.4 Al- Hilal Skole 5 1.5 Kirsebærhavens Skole 8 1.6 Sjællands Privatskole
Læs mereValby Lokaludvalgs og Københavns Ældreråds høringssvar og Teknik- og Miljøudvalgets kommentarer til høringssvar
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik BILAG 5 5. februar 2018 Valby Lokaludvalgs og Københavns Ældreråds høringssvar og Teknik- og Miljøudvalgets kommentarer til høringssvar Valby
Læs mereDragør Kommune. 1 Indledning. Ombygning af krydset Bachersmindevej/Krudttårnsvej/Møllevej. NOTAT 24. maj 2017 SB
1 Indledning NOTAT 24. maj 2017 SB Dragør Kommune har bedt Via Trafik om at undersøge, hvordan krydset Bachersmindevej/Krudttårnsvej/Møllevej mest hensigtsmæssigt kan ombygges, herunder udarbejde anlægsoverslag
Læs mereListe over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge
BILAG 1 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 18-04-2016 Liste over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge I vedlagte liste er trafiksikkerhedsprojekterne oplistet i prioriteret rækkefølge (højest prioriterede)
Læs mereSANDHOLMGÅRDSVEJ NY STI
Til Allerød Kommune Dokumenttype Notat Dato August, 2012 SANDHOLMGÅRDSVEJ NY STI SANDHOLMGÅRDSVEJ NY STI Revision Dato 2012-08-16 Udarbejdet af Jan Villumsen Kontrolleret af cw Godkendt af Beskrivelse
Læs mereProjekter for bedre trafiksikkerhed
Bilag 1 Projekter for bedre trafiksikkerhed Dette bilag hører til indstillingen for Trafiksikkerhed, frigivelse af anlægsmidler, og indeholder 6 trafiksikkerhedsprojekter for vejkryds og vejstrækninger
Læs mereRØDEKRO SKOLECYKELBY Helhedsplan. Aabenraa Kommune
RØDEKRO SKOLECYKELBY Helhedsplan Aabenraa Kommune August 2017 1 Indhold A Adgang til skolen fra Rise samt krydsning af jernbanen mod syd 4 B Trafiksanering af Hærvejen 5 C Krydsning af Østergade 6 D Øvrige
Læs merePROJEKTFORSLAG ISHØJUTEN
PROJEKTFORSLAG ISHØJUTEN PROJEKTFORSLAG FOR ISHØJUTEN Supercykelsti og grøn indfaldsvej til København GENERELT Formålet med projektet Ishøjruten er at etablere den del af supercykelstien, som ligger i
Læs mereKøbenhavns kommune har bedt Movia konsekvensvurdere en række forslag til forbedret betjening af Folehaven. Forslagene er:
Notat Til: Københavns kommune Kopi til: Hvidovre kommune Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 14. juni 2013 Busbetjeningen
Læs mereNotat. Skoleveje i Erritsø. Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Erritsø Fællesskole med undervisning på 3 skoler:
Notat Skoleveje i Erritsø Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Erritsø Fællesskole med undervisning på 3 skoler: Lyng Skole 0. 6. kl. fra eget tidligere distrikt. Erritsø Centralskole
Læs mereSikre Skoleveje ved 4 skoler. Borgermøde
Sikre Skoleveje ved 4 skoler Borgermøde 06.06.2013 1 Udpegede områder (Mellem Zoner) 2 2 Udpegede områder (Signalanlæg og Amagerbrogade) 3 3 Udvalgte projekter (Signalanlæg og Mellem Zoner) Smyrnavej Parmagade
Læs mereVandledningsstien CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold
CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Vandledningsstien Nuværende forhold Vandledningsstien forbinder Gladsaxe og Københavns kommuner, se figur 1 Strækningen er en nordlig forlængelse
Læs mereForslag til opgradering af Langmarksvej
Forslag til opgradering af Langmarksvej Forord Horsens vokser år for år, og det betyder flere biler på vores veje. For at vejnettet ikke skal sande til, vedtog Horsens Byråd i 2017 en ambitiøs trafikplan,
Læs mereNotat. Modtager: MBU, ØU, KB. Trafikbestilling - Løsningsforslag til busbetjening af sundhedshuset
Notat Modtager: MBU, ØU, KB Trafikbestilling - Løsningsforslag til busbetjening af sundhedshuset Baggrund I dagsordenspunkt om trafikbestilling 2017 indstiller forvaltningen, at der indgås aftale med Movia
Læs merePå vej til skole. Sikker skolevej et fælles ansvar
På vej til skole Sikker skolevej et fælles ansvar Ny skolevej Sikker skolevej og sunde børn færre bilister - flere børn der cykler eller går Færre og færre børn går eller cykler til skole. Flere og flere
Læs mereI foråret 2014 bad Hørsholm Kommune Rambøll om at evaluere trafikløsningen for Ørbæksvej, efter at kommunen har indført dobbeltrettet
NOTAT Projekt Ørbæksvej - Alsvej Kunde Hørsholm Kommune Dato 2017-09-20 Til Johanne Leth Nielsen Fra Rambøll By og Trafik Kopi til Charlotte Skov 1. Baggrund I foråret 2014 bad Hørsholm Kommune Rambøll
Læs mereSkolerunde 2013 - Trekronerskole. kolen. Der har været afholdt møde med Trekronerskolen den 18. november 2013. TSP
Veje og Grønne områder Trekronerskolen 1 Skolerunde 2013 - Trekronerskole kolen Der har været afholdt møde med Trekronerskolen den 18. november 2013. VGO: Veje og Grønne områder CP: Cyklistplan 2012 TSP:
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget. Bilag til udvalgsindstilling. Inderhavn, cykel-, gang- og løbesti. 28. februar 2008. Sagsnr.
Til Teknik- og Miljøudvalget Bilag til udvalgsindstilling Inderhavn, cykel-, gang- og løbesti Dette notat har baggrund i, at Borgerrepræsentationen den 29. marts 2007 tiltrådte et medlemsforslag stillet
Læs mereAf Maria Wass-Danielsen, Københavns Kommune, Center for Trafik
NOTAT Trafikdage 2008 Af Maria Wass-Danielsen, Københavns Kommune, Center for Trafik Email: marwas@tmf.kk.dk 11-08-2008 Sagsnr. 2008-26709 Dokumentnr. 2008-422994 Ny vejnetsplan for Københavns Kommune
Læs mere2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luxembourg Fax:
Den Europæiske Union Offentliggørelse af Supplement til Den Europæiske Unions Tidende 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luxembourg Fax: +352 29 29 42 670 Mailadresse: ojs@publications.europa.eu Oplysninger
Læs mereLokaludvalget havde den 21. januar et borgermøde om sagen. Ca. 60 borgere deltog. En opsummering af synspunkterne:
Indre By Lokaludvalg Rådhusstræde 13 1466 København K indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 60 37 80 58 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Lokaludvalget er blevet bedt om et høringssvar vedrørende
Læs mereTRAFIKFORHOLD PÅ BRÅBYVEJ I HASLEV INDHOLD. 1 Indledning og baggrund 2. 2 Sammenfatning 3
FAXE KOMMUNE TRAFIKFORHOLD PÅ BRÅBYVEJ I HASLEV ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNSIK NOTAT INDHOLD 1 Indledning og baggrund 2 2
Læs mereGladsaxe Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. 1 Indledning. Udvidelse af Høje Gladsaxe Center Trafikale konsekvenser og omlægninger
Gladsaxe Kommune Udvidelse af Høje Gladsaxe Center Trafikale konsekvenser og omlægninger NOTAT 16. februar 2006 jvl/uvh 0 Indholdsfortegnelse 1 Indledning 0 Indholdsfortegnelse...1 1 Indledning...1 2 Ny
Læs mereJellebakkeskolen, revision 2013:
Jellebakkeskolen, revision 2013: Jellebakkeskolen er beliggende i Risskov nord for Aarhus. Skolen har 0.-9. klassetrin og modtager pr. august 2013 samtlige elever fra Vejlby Skole. SFO er beliggende nær
Læs mereMidlertidig terminal, Ejlskovsgade
By- og Kulturforvaltningen Byudvikling Byrum og Mobilitet Midlertidig terminal, Ejlskovsgade Dette notat beskriver kort baggrunden for etablering af en midlertidig terminal i Ejlskovsgade. Det beskriver
Læs mereKøbenhavns Kommune. Skolevejundersøgelse for Vigerslev Allés Skole
Københavns Kommune Skolevejundersøgelse for Vigerslev Allés Skole Januar 2006 Notatet er udarbejdet i samarbejde mellem Københavns Kommune og Rambøll Nyvig. 30.1.2006 Rambøll Nyvig A/S Bredevej 2 2830
Læs mereNOTAT. Ejer Bavnehøj Skole forslag til forbedret skolevej
NOTAT Projekt Kunde Skoleanalyser i Skanderborg: Ejer Bavnehøj Skole Skanderborg Kommune Til Fra Kresten Madsen Maria Thrysøe Krogh-Mayntzhusen og Martin Splid Svendsen Ejer Bavnehøj Skole forslag til
Læs mereSTENSBJERGVEJ VURDERING AF FOR- HOLD FOR LETTE TRA- FIKANTER
Til Køge Kommune Dokumenttype Vurdering af forhold for lette trafikanter Dato Januar 2017 STENSBJERGVEJ VURDERING AF FOR- HOLD FOR LETTE TRA- FIKANTER STENSBJERGVEJ VURDERING AF FORHOLD FOR LETTE TRAFIKANTER
Læs mereNYT BYNET med kort | 7A | Rødovrehallen - Ny Ellebjerg St. | Gyldig 13~10~19 | MOVIA
Linje i Nyt Bynet Store skiftesteder NYT BYNET Ny køreplan for linje Gyldig fra 13.10.2019 26 71 848 848 132 161 848 13 132 161 200S Rødovre Centrum 848 13 161 200S Rødager Allé 848 13 161 Valhøjs Allé
Læs mereUDKAST. Glostrup Kommune. Den regionale cykelpulje Forslag til projekter. NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO
UDKAST Glostrup Kommune Den regionale cykelpulje Forslag til projekter NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO Indholdsfortegnelse 1 Cykelstier på Herstedøstervej... 3 2 Cykelsti på Birkeskoven... 4 3 Cykelstier
Læs mereIndhold. Kolding Kommune Krydset Tøndervej/Vestre Ringgade Stitunneler. 1 Resumé 2. 2 Forudsætninger 2
21. februar 2018 Notat 4 Kolding Kommune Krydset Tøndervej/Vestre Ringgade Stitunneler Projekt nr.: 224622 Dokument nr.: 1226965572 Version 3 Revision 1 Udarbejdet af CVE Kontrolleret af CWI Godkendt af
Læs mereNyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave
Nyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Vesterbro/Kgs. Enghave 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag
Læs mereNOTAT: Oversigt over cykelprojekter 2016
Veje og Grønne Områder Sagsnr. 276634 Brevid. 2253426 Ref. MOCH Dir. tlf. 4631 3722 Mortenhc@roskilde.dk NOTAT: Oversigt over cykelprojekter 2016 20. januar 2016 Notatet beskriver hvilke cykelprojekter,
Læs mereBilag 6 Referat af borgermøde på AAU d. 9. december 2015
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT 10-10-2016 Bilag 6 Referat af borgermøde på AAU d. 9. december 2015 På AAU i Sydhavnen. Borgere til stede ca.: 48 Jacob Matzen (JM)
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget Til Økonomiudvalget. Sagsnr Dokumentnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Til Økonomiudvalget Holdepladser for turistbusser i det centrale København I Budget 2017 (H15) fremgår at terrorsikringen
Læs mereDer overvejes derfor disse løsninger:
16. maj 2018 Notat CG Jensen A/S Sluseholmen - veje, broer og ledninger Trafikafvikling ved lukning el. ensretning af Sluseholmen Projekt nr.: 227627 Dokument nr.: 1227241640 Version 4 Revision 1 Udarbejdet
Læs mereCykelsti langs Stumpedyssevej
Cykelsti langs Stumpedyssevej Hørsholm Kommune ønsker at forbedre forholdene for cyklister langs Stumpedyssevej for at give især skolebørn en god og sikker cykelforbindelse frem til skolen. 1. Overordnet
Læs mereØrestadsruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold
CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Ørestadsruten Nuværende forhold Ørestadsruten forbinder Tårnby og Københavns kommuner, se figur 1 I Københavns Kommune støder ruten til Voldruten
Læs mereOpsamling på dialogproces Generelt har holdningen til den nye cykel- og gangbro ved Vester Voldgade været positiv.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik NOTAT Bilag 4 Oversigt og opsamling på dialogprocessen Borgere, interessenter og andre interesserede er løbende blevet inddraget i dialog om
Læs mereÆldres sikkerhed på Frederikssundsvej. - et trafikpuljeprojekt. Af Claus Rosenkilde, sektionsleder. Vej & Park, Københavns Kommune
Ældres sikkerhed på Frederikssundsvej - et trafikpuljeprojekt Af Claus Rosenkilde, sektionsleder Vej & Park, Københavns Kommune Før ombygning Efter ombygning Frederikssundsvej er Københavns Kommunes længste
Læs mereSTIKRYDSNING AF HOBROVEJ I STØVRING INDHOLD. 1 Baggrund Trafikgrundlag og uheldsbillede 3
REBILD KOMMUNE STIKRYDSNING AF HOBROVEJ I STØVRING ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TRAFIKSIKKERHEDSVURDERING VERSION 2 INDHOLD 1 Baggrund
Læs mereBILAG 1 - PROJEKTBESKRIVELSE. Trafikstyrelsen Gammel Mønt 4 1117 København K. Mrk. Fremkommelighedspuljen. Natur, Miljø og Trafik Trafik og Anlæg
BILAG 1 - PROJEKTBESKRIVELSE Trafikstyrelsen Gammel Mønt 4 1117 København K Mrk. Fremkommelighedspuljen By- og Kulturforvaltningen Natur, Miljø og Trafik Trafik og Anlæg Odense Slot Nørregade 36-38 Postboks
Læs mereOpsamling på workshop for lokaludvalgene om
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Til Lokaludvalgene Opsamling på workshop for lokaludvalgene om Cykelstiplan 2017-2025 Afholdt mandag den 5. september 2016 fra kl.
Læs mereHorsens Kommune. Skolevejsanalyse for Brædstrup Skole. januar Tillægsrapport
Horsens Kommune Skolevejsanalyse for Brædstrup Skole Tillægsrapport januar 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 9 2.3 Elevernes
Læs mereAllerød Kommune Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015
Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mereSKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN
SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN 5 bud på hvad landets kommuner kan gøre ALLE HAR RET TIL AT FÆRDES SIKKERT OG TRYGT I TRAFIKKEN Det gælder ikke mindst for vores handicappede og ældre.
Læs mereNotat. Indledning. Forvaltningen har undersøgt følgende alternativer:
Notat Vedrørende: Notat om forbedrede vejadgange til Østervangsskolen Sagsnavn: Prioritering af midler i 2016 - Mobilitetspulje, anlæg af cykelstier samt sikre skoleveje m.m. Sagsnummer: 05.13.10-P20-23-15
Læs mere0 Indholdsfortegnelse
UDKAST Dragør Kommune Etablering af nyt signalreguleret fodgængerfelt på Kirkevej Analyse og anlægsoverslag NOTAT 04. august 2014 TAK/AG/SB 1 Baggrund 0 Indholdsfortegnelse 0 Indholdsfortegnelse... 1 1
Læs mereUDKAST. Skanderborg Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. 1 Baggrund. Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej. NOTAT 18.
UDKAST Skanderborg Kommune Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej NOTAT 18. juli 2018 LLJ/llj 0 Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 0 Indholdsfortegnelse... 1 1 Baggrund... 1 1.1 Eksisterende forhold...
Læs mereOPTIMERINGSPLAN CYKELBY 2025 TORVEGADEKORRIDOREN AUGUST 2015
OPTIMERINGSPLAN CYKELBY 2025 TORVEGADEKORRIDOREN AUGUST 2015 HØRT I KORRIDOREN Her er utrygt som cyklist. Rummet er smalt og man skal være opmærksom hele tiden, da det virker som, at alle har travlt. Særligt
Læs mereSagsbeh: MK Sagsnr.: Notat. By- og Miljøområdet. Teknisk notat for cykelbaner på Sønderjyllands Allé
14-02-2012 Sagsbeh: MK Sagsnr.: 2012-0000069-9 Notat By- og Miljøområdet Teknisk notat for cykelbaner på Side 1 INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 2 INDLEDNING OG PRÆSENTATION 2 3 KORTLÆGNING AF EKSISTERENDE FORHOLD
Læs mereUDKAST. MT Højgaard A/S. 1 Indledning. Sorgenfri Torv Trafikanalyse, sammenfatning. 17. januar 2014 SB/PSA
UDKAST MT Højgaard A/S Sorgenfri Torv Trafikanalyse, sammenfatning 17. januar 2014 SB/PSA 1 Indledning I forbindelse med planerne for området omkring Sorgenfri Torv har Via Trafik analyseret de fremtidige
Læs mereFrederikssund. Tillæg til notatet Hastighedsgrænser i byerne. Færgevej
Tillæg til notatet r i byerne I dette tillæg til notatet r i byerne er følgende veje blevet vurderet: Frederikssund: - Færgevej - Byvej - Ådalsvej - Strandvangen - Marbækvej Skibby: - Selsøvej - Skuldelevvej
Læs mere