Bygningsreglementet anfører følgende (gældende for lukkede vinduer): I beboelsesrum, samt fælles opholdsrum:

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Bygningsreglementet anfører følgende (gældende for lukkede vinduer): I beboelsesrum, samt fælles opholdsrum:"

Rudolf Bjerre
5 år siden
Visninger:

Notat Hjørring Kommune MARKEDSGADE 11-17 Vejstøj 20. februar 2019 Sagsnr.

1 Notat Hjørring Kommune MARKEDSGADE Vejstøj 20. februar 2019 Sagsnr Udarbejdet af: cvi Kontrolleret af: jek I forbindelse med planlægningen af ændret anvendelse for bygningerne ved Markedsgade i Hjørring, er NIRAS blevet anmodet om at foretage beregninger af støj fra vejtrafik mod bygningernes facader. 1 VILKÅR I forhold til det udendørs støjniveau mod facaderne er de vejledende støjgrænser for vejtrafik jf. Miljøstyrelsens vejledning 4/2007 som følger; Det er ikke undersøgt hvorvidt der foreligger en lokalplan for området, der gør det muligt at dispensere fra reglerne, men i udgangspunktet kan der godt dispenseres for reglerne. Hvorvidt der kan bygges boliger, når støjniveauet mod facaderne overstiger Lden = 58 db, er i sidste ende en afgørelse, der skal træffes af Hjørring Kommune. Bygningsreglementet anfører følgende (gældende for lukkede vinduer): I beboelsesrum, samt fælles opholdsrum: L den 33 db Kravet er gældende for støj fra vejtrafik såfremt vejtrafikkens støjniveau på facaden overstiger Lden = 58 db. Bygningsreglementets krav kan normalt ikke fraviges. 2 FREMGANGSMÅDE Beregningerne er foretaget i programmet SoundPlan v. 7.4 ved brug af Nord2000 beregningsmodellen og med anvendelse af 9 vejrklasser og refleksi- NIRAS A/S CVR-nr T: D: Vestre Havnepromenade 9 Tilsluttet FRI F: E: cvi@niras.dk Postboks E: niras@niras.dk 9100 Aalborg

2 onsdybde 3. Ved beregningerne er benyttet almindelig asfalt ( SMA 11, yearly average ). Beregningerne er baseret på en opbygget digital model, hvori koteinformationer er indlæst med udgangspunkt i data fra Kortforsyningen pr. maj TRAFIKOPLYSNINGER Beregningerne er foretaget med udgangspunkt i trafikoplysninger hentet fra Hjørring Kommunes hjemmeside: Vejnavn / Parallelvej Bispensgade Tørholmsvej Markedsgade Østergade Trafiktal og Østergade Årsmiddeltrafik, ÅDT [antal] Andel tunge køretøjer [%] Lette køretøjer Mellemtunge køretøjer Tunge køretøjer Hastighed [km/t] Lette køretøjer Mellemtunge køretøjer Tunge køretøjer Trafiktallene er baseret på trafiktællinger, som efterfølgende er fremskrevet til anno 2028 ved lineær fremskrivning på 2% pr. år. Tællingerne indeholder ikke informationer om trafikkens sammensætning eller hastighederne (bortset fra Bispensgade). Disse er, ligesom fremskrivnings-procenten, pessimistisk estimeret. En estimering der afviger f.eks. 20% til den side, svarer omtrent til en afvigelse af beregningsresultatet på 1 db. Se endvidere udskrifter fra førnævnte hjemmeside i bilag. 4 RESULTATER 4.1 Mod boligernes facader Støjniveauet på bygningens facade fremgår af vedlagte støjkort, der viser det højeste støjniveau på bygningernes facader. Forskellene i støjniveauerne ved de enkelte etager fremgår af tabellerne efter støjkortet. Beregningerne viser at vejtrafikstøjniveauet Lden mod bygningerne er maksimalt: Mod Parallelvej (retning syd): Mod Markedsgade (retning vest): Mod Bispensgade (retning øst): Mod nord (nær Markedsgade): Mod nord, nær Bispensgade: 75 db 70 db 70 db 60 db 62 db 2

4.2 Mod udendørs opholdsarealer Udendørs opholdsarealer er planlagt placeret ved ejendommens nordøstlige hjørne (det viste Grønt fællesareal og Legeområde ): Der er foretaget beregninger af

3 4.2 Mod udendørs opholdsarealer Udendørs opholdsarealer er planlagt placeret ved ejendommens nordøstlige hjørne (det viste Grønt fællesareal og Legeområde ): Der er foretaget beregninger af støjniveauet 1,5 m over terræn på det viste område. Støjkortet, som er foretaget uden refleksioner i de betragtede bygninger men inkl. refleksioner i andre bygninger, fremgår af udskrift i bilag. Støjniveauet ses i størstedelen af området at overholde den vejledende støjgrænse på Lden = 58 db. Se endvidere udskrifter i bilag. 5 LØSNINGSMULIGHEDER For at kunne indrette boliger i bygningerne vil det for nogle af facaderne være nødvendig at sikre en bedre lydisolation af vinduerne, end den lydisolation der opnås ved almindelige termovinduer. Almindelige termovinduer har erfaringsmæssigt en lydisolation på R w+ctr = 24 db. Når støjniveauet på facaderne overstiger 58 db, vil det med tilnærmelse være nødvendig med en tilsvarende bedre lydisolation for overholdelse af bygningsreglementets krav. Kravet afhænger dog af evt. afskærmning foran vinduerne, (et glasværn foran vinduet/døren vil eksempelvis dæmpe støjniveauet mod vinduet), ligesom størrelsen af det samlede vinduesareal og rummets størrelse har indflydelse på kravet til lydisolationen af vinduerne. Endelig dimensionering kræver derfor en mere specifik beregning ift. den faktiske indretning, men erfaringsmæssigt er det muligt at opnå overholdelse af bygningsreglementets krav til 3

4 indendørs trafikstøj med lukkede vinduer, også for en situation hvor støjniveauet på facaden når op omkring 75 db. Ved støjniveauer på facaden over 58 stilles som oftest tillige krav om at støjniveauet indendørs ikke overstiger 46 db i opholdsrum når alle oplukkelige døre og vinduer til rummene er åbne (åbningsareal pr. enhed 0,35m 2 ). Udgangspunktet er at det på en eller anden facon altid kan lade sig gøre at nå i mål. Hvis vinduerne f.eks. ikke er gående, dvs. ikke kan åbnes, er kravene ved åbne vinduer ikke så interessante. Så gælder det "kun" overholdelse ved lukkede vinduer, og der er det principielt blot et spørgsmål om at give kravet videre til vindues-leverandøren. Evt. i kombination med noget afskærmning foran facaden, som også kan dimensioneres beregningsmæssigt ift. ovennævnte krav. Hvis vinduerne mod Parallelvej ønskes oplukkelige, vil såkaldte "russer-vinduer" eksempelvis kunne løse opgaven. Med venlig hilsen NIRAS Carsten Villsen Bilag: Tegningsbilag Støjkort 1,5 m over terræn (uden afskærmning) Trafiktal fra Hjørring Kommunes hjemmeside Facadestøj mod bygningerne 1 side 1 side 2 sider 2 sider 4

Tegningsbilag De betragtede bygninger Markedsgade 11-17 i

5 Tegningsbilag De betragtede bygninger Markedsgade i Hjørring er placeret indenfor den viste stiplede cirkel. 5

6 Støjkort 1,5 m over terræn (uskærmet) 6

7 Trafiktal 7

8 8

9 Facadestøj 9

10 Støjbidragene mod de enkelte etager er for de viste punkter: Receiver Fl Dir Lden Receiver Fl Dir Lden db(a) db(a) Building957 Stuen S 73,8 Building998 Stuen N 55,8 Building Etage S 73,8 Building Etage N 55,2 Building Etage S 73,4 Building Etage N 56,2 Building957 Stuen E 69,5 Building998 Stuen N 56,8 Building Etage E 69,4 Building Etage N 56,7 Building Etage E 69,1 Building Etage N 57,8 Building957 Stuen E 67,5 Building Etage N 58,8 Building Etage E 67,6 Building Etage N 59,5 Building Etage E 67,6 Building998 Stuen W 70,2 Building957 Stuen N 61,9 Building Etage W 69,8 Building Etage N 61,8 Building Etage W 69,6 Building Etage N 61,9 Building998 Stuen S 71,8 Building957 Stuen W 55,7 Building Etage S 74,1 Building Etage W 55,2 Building Etage S 73,6 Building Etage W 56,0 Building998 Stuen S 69,7 Building957 Stuen S 53,0 Building Etage S 73,0 Building Etage S 53,4 Building Etage S 72,5 Building Etage S 55,6 Building998 Stuen W 70,0 Building957 Stuen W 54,6 Building Etage W 72,9 Building Etage W 54,7 Building Etage W 72,4 Building Etage W 55,7 Building998 Stuen S 74,1 Building Etage S 74,8 Building Etage S 74,2 Building998 Stuen E 72,6 Building Etage E 73,4 Building Etage E 72,9 10

Relaterede dokumenter

A. Enggaard A/S SPRITFABRIKKEN, AALBORG Vej- og togstøj T: D: Vestre Havnepromenade 9 F:

Notat A. Enggaard A/S SPRITFABRIKKEN, AALBORG Vej- og togstøj 11. august 2016 Projekt nr. 219956 Dokument nr. 1220534027 Version 1 Udarbejdet af cvi I forbindelse med planlagt omlægning af det tidligere