Demonstration af løftegrej til erhvervsbiavlen

Transkript

1 Demonstration af løftegrej til erhvervsbiavlen Artikel af Torben Strømgaard Hansen Reportage fra vidensmøde for erhvervsbiavlere den 21. marts Lørdag den 21 marts 2015 var omkring 20 erhvervsbiavlere samlet til vidensmøde hos Poul Bach ved Hobro. Mødet skulle hjælpe biavlerne med at finde svar på et af de tunge spørgsmål i den erhvervsmæssige biavl; hvordan skåner man bedst kroppen, når man arbejder med bier? Erhvervsmæssig biavl er kendetegnet ved mange løft - ofte tunge løft, som udføres, når man hente honninghøsten hos bierne eller tilser yngellejet i bifamilien. Derfor er det vigtigt at have fokus på, hvordan driften indrettes, når man driver biavl i større målestok, så de mange løft slider kroppen så lidt, som det er muligt. På dagen mødtes erhvervsbiavlere for at udveksle idéer til, hvordan man håndterede de mange løft i biavlen materiellet blev demonstreret, og dagen blev afsluttet med kaffe og en fælles samtale om fordele, udfordringer og muligheder ved de enkelte løftesystemer. Følgende løftegrej demonstreret på mødet: Apiliften, Easy-Loaderen og Kaptarliften. Derudover demonstrerede Finn Andersen en mobil palleløfter på larvefødder, Henrik Kjelkvist demonstrerede sin lastbillift, Lars Egelunn demonstrerede sin trailer med nedsænkningslad og Peter Stougaard sin vippeladstrailer. Afslutningsvist demonstrerede Kurt Holbæk sin batteridrevne, hjemmebyggede stadevogn. Mødet blev holdt som en del af ErhvervsBiavlernes projekt Rådgivning af erhvervsbiavlere og udvikling af professionel biavl. Løftegrejet Poul Bach demonstrerede Apiliften, som skulle spændes fast på siden af bistadet ved det magasin, der skulle løftes af, hvor efter man kunne løfte magasinet og de ovenpå stående magasiner af. Apiliften blev demonstreret som tomands arbejde, hvor den ene passede Apiliften, og den anden tilså bierne. Hvorvidt Apiliften egnede sig, hvis man arbejdede alene ved bierne, blev ikke afklaret. Apiliften var motordrevet, så der var ikke noget løft omvendt virkede spændeanordningen følsom over for magasinmålene, hvis man altså havde magasiner i forskellige bredde, så skulle liften nok indstilles til de forskellige magasinmål.

2 Kaptarliften virkede som apiliften, men den var i den viste version uden motor. Spændeanordningen på Kaptarliften virkede godt, den var ikke så følsom overfor forskellige magasinmål. Som det ses på billedet, var der godt med løftekraft i disse løfteanordninger.

3 Easy-loaderen, som blev demonstreret af Mathias Hvam, virkede som en kran, der var fastspændt på ladet af en bil. Easy-Loaderen kunne fint håndtere løft inden for kranens virkeradius, som var omkring 4 meter. Kranen virkede smidig, og der var flere finesser, som kunne understøtte biavleren ude ved bierne. Blandt andet kunne kranen let låses, så man kunne stille magasinerne svævende ved siden af, når man skulle arbejde i yngellejet. Easy-Loaderen kunne tillige anvendes til af- og pålæsning af bistader til flytning, men det tog lidt tid at indstille kranen, når bilen var flyttet, hvorfor man kunne forestille sig, at man ikke ville benytte Easy-Loaderen til at flytte bier, når der var travlt. Desuden optog Easy-Loaderen plads på ladet, hvilket ville betyde, at der ikke kunne transporteres så mange bier ad gangen, hvis man havde Easy-Loaderen med på bilen. Lastbillift, Trailere og stadevogne Efter demonstrationen af løftegrej blev det tid til at se på, hvordan man kunne få biavlsgrej, magasiner og bistader op på ladet, når grejet skulle transporteres. Henrik Kjellkvist demonstrerede en lastbillift pål en lastbil, hvor man skulle stille materiellet på liften, som så løftede materiellet op på bilens lad eller omvendt fra ladet og ned på jorden. Liften virkede fint når man skulle have bistader på ladet, når de skulle flyttes til ny lokalitet.

4 Finn Andersen demonstrerede en palleløfter på larvefødder til af- og pålæsning af honningmagasiner på paller. Derefter demonstrerede Lars Egelunn en trailer, hvor ladet kunne nedsænkes, så man kunne køre direkte op på traileren med en stadevogn.

5 Peter Stougaard demonstrerede en vippetrailer, hvor stader og magasiner også kan køres direkte op på. Afslutningsvist demonstrerede Kurt Holbæk en batteridrevet stadevogn. Stadevognen virkede som en almindelig sækkevognmed ét hjul, så vognen kunne køre stabilt også i terræn. Stadevognen blev drevet af en elektrisk skruemaskine som, jævnfør Kurt Holbæk, kunne holde strøm til at køre op til 30 bistader op på ladet på en batteriopladning. Og det var muligt at tilslutte opladeren til bilens strøm, så man kunne genoplade batterierne, mens man kørte.

6 Afslutningsvist var der kaffe og en snak om de forskellige systemer, deres udfordringer og muligheder. Samtalen viste, at man skulle gøre sig klart, hvordan man arbejdede med bierne, inden man lagde sig fast på et system. Der er mange måder at passe bier på, mange forskellige stadetyper, forskellige muligheder for at indrette bigårde, og derfor er der også mange forskellige behov for løftehjælp. Endeligt skulle man også overveje det økonomiske, for hvor den dyreste løsning nok kostede mere end kroner, så kostede den billigste løsning under kroner. Tak til Poul Bach for at lægge lokaler til arrangementet, tak for lagkage, og tak for et godt og oplysende arrangement.