Tursejleren. Giv agt! Sejlsæson ret forude. Danmarks Tursejlerforening. Nr. 1 februar

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Tursejleren. Giv agt! Sejlsæson ret forude. Danmarks Tursejlerforening. Nr. 1 februar 2009 www.tursejleren.dk"

Transkript

1 Tursejleren Danmarks Tursejlerforening Nr. 1 februar Giv agt! Sejlsæson ret forude INDHOLD Kolofon og foreningsside...2 Skipperen har ordet...5 Tursejlads til Kaliningrad...6 Indkaldelse generalforsaml...10 Spørg eksperterne...12 Læserbreve...13 Medlemsservice...14 Marex årets båd. Se side 16. Medlemstilbud...15 Nye både og udstyr til dem...16 Ordbog for sofaskippere...19 Efterretninger f. tursejlere Tursejlertræf i Søkrammarkedet...23 Læserundersøgelse...24

2 Tursejleren nr Danmarks Tursejlerforening (DT) Tilsluttet Søsportens Sikkerhedsråd Søfartsstyrrelsens Fritidsbådsudvalg Søfartsstyrrelsens Uddannelsesudvalg Friluftsrådet samt Komiteen Blå Flag European Boat Association (EBA) Forretningsudvalget Formand: Mogens Hansen, Skovhaven 94, 5320 Agedrup Tlf.: Næstformand: Poul Erik Jakobsen, Kærvej 17, 4270 Høng Tlf.: Fax: Kasserer: Leif Nielsen, Mariehønevænget 8, 5260 Odense S Tlf.: kasseren@tursejleren.dk Øvrige hovedbestyrelse Villy Johansen, Elmevang 12, 4000 Roskilde Tlf.: villy@tursejleren.dk Hanne Kristensen, Holger Drachmanns Allé 15, 6700 Esbjerg Tlf./fax: hanne@tursejleren.dk Stig Førsting, Vildtbaneparken 67H, 2635 Ishøj Tlf.: stig@tursejleren.dk Gengivelse og eftertryk af artikler og illustrationer i Tursejleren må kun ske efter skriftlig tilladelse fra redaktionen og da med tydelig kildeangivelse. Redaktionen forbeholder sig ret til at forkorte og redigere indlæg i bladet. Redaktionen tager forbehold for eventuelle fejl i forbindelse med priser i annoncer og redaktionel tekst i bladet. Sekretariatets åbningstider og adresse: Sekretariatet er åbent for alle spørgsmål vedr. DT, udeblevet medlemsblad og forsikringsordningen: Alle hverdage kl desuden torsdag kl Danmarks Tursejlerforening Odensevej 197A, 5600 Fåborg Tlf.: Fax: forsikring@tursejleren.dk og info@tursejleren.dk HUSK, at oplyse medlemsnummer Erik Holm Johansen, Strandvejen 274, Strib, 5500 Middelfart Tlf.: erikholm@tursejleren.dk Suppleanter: 1. Tina Meier, Thomsens Allé 2, 6700 Esbjerg Tlf.: TIM@ramboll.com 2. Poul Jensen, Emil Pipersvej 1, 2. t.v., 2800 Kongens Lyngby Tlf.: ingpo@weebspeed.dk Medieudvalget Stig Førsting Tlf.: stig@tursejleren.dk Havneudvalget Hanne Kristensen, Holger Drachmanns Allé 15, 6700 Esbjerg Tlf./fax: hanne@tursejleren.dk Forsikringsordning Kontakt sekretariatet Forsikringsudvalget Poul Erik Jakobsen Kærvej Høng Tlf.: Fax: poulerik@tursejleren.dk Tursejlerudvalget Villy Johansen, Elmevang 12, 4000 Roskilde Tlf.: villyötursejleren.dk Internationalt bådejerbevis Hartvig Rasmussen Fribertsvej Kerteminde Tlf.: hartvig@tursejleren.dk Diverse kurser Kontakt sekretariatet Tursejleren Udgives af Danmarks Tursejlerforening ISSN: Oplag: stk. Redaktion Journalist/redaktør: Harly Foged (DJ). Ansv. i henh. til Presseloven Asgård 11, 3600 Frederikssund Tlf.: / redaktionen@tursejleren.dk Annoncesalg Winnie Vagtborg, PE offset A/S, Tømrervej 9, 6800 Varde Tlf.: wv@peoffset.dk Sats og tryk PE offset A/S, Varde Tlf.: Grafiker: Karina Finderup kf@peoffset.dk Udgivelsesdato for næste nummer Nr. 02/09 - den 15. maj 2009 Deadline næste nummer Sidste frist (deadline) for indlevering af redaktionelt stof og annoncer til Tursejleren nr. 01/09 er fredag den 24. april 2009 Forsidefoto: Giv agt! Sejlsæson ret forude. Her i en Nordborg 38DS. Læs mere om Nordborgs nye flagskib, 40DS på side Mød os også på og

3 SIKKERHED OMBORD! Få et godt tilbud på dine forsikringer! - og hør samtidig om hvordan du kan få en førstehjælpspude tilsendt - Send kuponen i dag så kontakter vi dig snarest JA TAK! Jeg vil gerne have et tilbud på mine forsikringer - og samtidig høre hvordan jeg kan få en førstehjælpspude Førstehjælpspude Kunde aftalen Førerpladsdækning Navn: Fordele og rabat Adresse: Postnr./By: Telefon: Medlem af Danmarks Tursejlerforening? Ja Nej Kunde i Trekroner? Ja Nej FORSIKRINGER: Lystfartøjsforsikring Hus-/fritidshusforsikring Bilforsikring Campingvognsforsikring Ulykkesforsikring Indboforsikring Andet: KØBENHAVN V xpje

4 Kom og besøg os på stand C-2000 på Fredericia International Boatshow Trådløst System fra Tacktick Full Range LED Lanterner fra Lopolight Iridium Open Port 4 Bærbar VHF fra SAILOR Satellit TV og VSAT fra KVH Polaris Electronics A/S Kærholt 1, P.O. Box 7957, DK-9210 Aalborg SØ Phone Fax info@polaris-as.dk

5 Skipperen har ordet Bådudstilling I år danner Fredericias Margrethe haller rammen om årets største bådudstilling. Det bliver spændende at se, hvorledes de forskellige firmaers nyheder præsenteres og til hvilke priser vi kan erhverve de nye modeller til. Der kan nok ikke være nogen tvivl om, at den økonomiske krise også har ramt både fabrikanter og forhandlere i en eller anden grad. Mindre rabatter vil nok blive aktuelle, og gode byttehandler kan forekomme til gavn for os sejlere. Danmarks Tursejlerforening vil også i år være repræsenteret på udstillingen. Vi træffes i hal F på stand nr I år har vi indgået et samarbejde med vores partner på forsikringsområdet - Trekroner. Selskabet holder til i hal A på stand nr Her vil vi uddele vores blade sammen med en ny ajourført fællesfolder og konkurrencekupon. Vi træffes således to steder på udstillingen, men det foregår på vores egen stand, hvis du vil have en snak med et bestyrelsesmedlem og på traditionel vis måske slappe af over en kop kaffe. Konkurrences spørgsmål skal besvares og afleveres på DT`s stand. Der trækkes, dagligt i åbningstiden, lod om en præmie. Alle besvarelserne går videre til den sidste åbningsdag, hvor hovedgevinsten udtrækkes på vores stand. Den heldige vinder kan gå sæson 2009 i møde med en gummibåd af anerkendt fabrikat og til en værdi af ca kr. Sponsoreret af Trekroner forsikring. Så det er blot om, at få venner og bekendte til at deltage i konkurrencen, så vi på standen kan få en gode snak med jer og dem. Som noget nyt vil der i forbindelse med udstillingens 1. åbningsweekend blive afholdt et tursejlerseminar. Her kommenterer Pia og Claus Jørgensen deres billeder fra en seks måneders tur til 10 lande rundt om Østersøen. Seminarerne holdes lørdag og søndag kl i et stort konferencerum på 1. sal. Sekretariatet Bente er nu gået fra deltids til fuldtids ansættelse. Der er megen administration at se til, når medlemstallet for længst har passeret 7.000, og vi tillige har 141 klubber. Vi har dog tillid til, at hun kan klare opgaven med en perfekt servicering af eksisterende og nye medlemmer. Bente har fået indrettet et nyt kontor på hjemmeadressen, og arbejdstilsynet har været på besøg. Det resulterede i, at alt var i orden og en smiley af den rigtige slags blev uddelt. Fra bestyrelsens side skal vi her ved årsskiftet takke Bente for vel udført arbejde i Ny advokat Vores advokat takker af og får nyt job. Derfor vil han ikke være disponibel for vores medlemmer mere. Jeg vil benytte lejligheden til at rette en velment tak til Per Frydenreim Møller for et godt samarbejde og nogle gode resultater for vore medlemmer. Samtidig kan jeg oplyse, at vi har fået en aftale i stand med en kollega til vores nu forhenværende advokat. Det er advokat Steffen Thorborg fra Ret & Råd i Hvidovre. Han har påtaget sig ansvaret for de aktuelle juridiske sager fremover. Jeg ønsker velkommen til ham og henviser til yderligere oplysninger på siden Spørg eksperterne. Bestil din annonce i god tid hos: www@peoffset.dk Debatside Den 14. februar vil en ny debatside være klar til brug i forbindelse med vores hjemmeside. Der bliver kun adgang for medlemmerne, og tanken er, at man kan fremkomme med spørgsmål til åben besvarelse af andre medlemmer og bestyrelsen. Spørgsmålene kan dreje sig om alt vedr. tursejlads, sejl- & motorbåde samt tekniske spørgsmål vedr. diverse udstyr i bådene for nu blot at nævne nogle eksempler. Jeg er sikker på, at der blandt vores mange medlemmer vil være svar at hente på de aktuelle spørgsmål/problemer. Efter 14. februar kan du gå ind og klikke på en ny knap - Tursejlerdebat.dk. Her bliver du vejledt i, hvorledes du registrerer dig som bruger. Vær dog opmærksom på, at der et stykke tid efter sidens fremkomst kan forekomme enkelte udfald grundet fejlrettelser m.m. Jeg håber, at der kun fremkommer relevante og seriøse spørgsmål og svar på siden. I modsat fald forbeholder bestyrelsen sig ret til at lukke den ned. Det vil være ærgerligt, for vi tror, der må være et stort behov for mange tursejlere at kende et sted, hvor de kan få råd og vejledning om et aktuelt problem fra kolleger. Juridiske spørgsmål må dog klares ved en kontakt til advokaten. Årets havn Bestyrelsen har besluttet, at vi tursejlere skal have en årlig tilbagevendende begivenhed. Det drejer sig om, at DT vil udnævne sit bud på årets havn/marina i Danmark. Udvælgelsen vil ske på grundlag af medlemmernes indstilling, og den vindende havn/marina vil naturligvis være den med de fleste stemmer. I næste udgave af Tursejleren vil der være nærmere detaljer om deltagelsen, så vi alle kan foretage de nødvendige iagttagelser under sommerens ture i de danske farvande. For året 2008 vil det være bestyrelsens afgørelse, der lægges til grund for valget. Resultatet offentliggøres på bådudstillingen i Fredericia på åbningsdagen fredag den 27. februar kl Det foregår på vores stand nr i hal F. EBA Det årlige møde blev afholdt i Croatien og der ligger et offentligt tilgængeligt referat på EBA`s hjemmeside eba.eu.com Ved de tidligere møder har afgiftsfri diesel været på dagsordenen, men nu er det efterhånden strammet til med køb/lovligt brug af nævnte brændstof i EU-landene. Nu vil lystbåde i flere af landene risikere at blive checket for dieseltype. Det vil derfor være klogt ved køb af båd at få tanken helt fyldt op med lovlig diesel inden overtagelsen og turen til Danmark påbegyndes. Vær ligeledes opmærksom på, at man skal have en septiktank installeret i sin båd, såfremt der forefindes et toilet. Dette vil gælde alle både som sejler i den tyske del af Østersøen, og reglen blev indført pr. 1. august 2008 uden høring hos klubber/ foreninger. Man er nu i dialog med regeringen herom. Med tursejlerhilsen Mogens Hansen Formand. Danmarks Tursejlerforening nr. 1 februar

6 T u r s e j l a d s : Vue over byen med genopført katedral. Kaliningrad var stor positiv overraskelse På deres sejlads Østersøen rundt besøgte ægteparret Pia og Claus Jørgensen den russiske enklave Kaliningrad med bævende hjerte. De havde hørt så mange skrækhistorier om myndighedernes behandling af besøgende lystsejlere. Af: Pia Jeppesen og Claus Jørgensen, SSV Vordingborg Det er en stille smuk aften i slutningen af maj Vores S30 skærgårdskrydser ligger i havnen på Hel. Det er en lille turist by på spidsen af den polske sandtange, der strækker sig et godt stykke ud i Gdansk bugten. Det er ikke fordi, det er særligt lunt nærmest tværtimod, men himlen er klar, og stjernerne funkler. Sådan har det været hver aften, siden vi den 1. maj forlod Vordingborg for at sejle en tur Østersøen rundt. Det er aftenen før, vi skal sejle til den lille russiske enklave, Kaliningrad. Vi har begge to en del uro i maven over at skulle sejle derover. Alle de historier vi har hørt og alle de artikler, vi har læst, handler kun om hvor meget mafia kriminalitet, mord, korruption og bureaukrati der er. Vi sidder og diskuterer, om vi overhovedet tør sejle derover. Da vi var i Gdansk for Pia, Yury og Alissa. 2 dage siden, fik vi serveret endnu flere af disse skrækhistorier. Bl.a. en om en mand, der fik så mange meningsløse bøder, at den korrupte tolder til sidst beslaglagde hans båd. Eller den om folk, der ikke ville betale korruption og derfor havnede bagerst i køen hele tiden. Det tog flere dage, før de fik lov at komme ind. Eller om sejleren der blev bedt om at ankre op ude i åbent vand og så hentet fra borde. Konen måtte skrækslagen blive alene om bord i otte timer, mens han var til forhør på land. Listen over den type historier er næsten uendelig, og de bekræfter jo bare vores fordomme om russere og Rusland. Hvorfor gør vi ikke bare, som de andre Østersøen rundt sejlere, der sejler direkte fra Polen til Litauen uden om Kaliningrad. Vi vender lige argumenterne igen: Det er en del af vores projekt at besøge alle lande i Østersøen samt vise, at man med dagssejladser kan komme hele Østersøen rundt. Vi har jo også en rigtig god kontaktperson derovre, så helt galt kan det vel ikke gå. Kontaktede konsulen Et par måneder før vi rejste hjemmefra, kontaktede jeg Arne Grove, der er Danmarks konsul i Kaliningrad. På baggrund af alle skræk historierne, ville jeg gerne vide, om det overhovedet var forsvarligt at sejle derover for os, som ganske almindelige sejlerturister. Jeg fik prompte svar tilbage, at vi skulle være så hjerteligt velkomne, og at vi ikke skulle bekymre os om vores sikkerhed. Jo, bureaukratiet kan godt være noget tungt og træls, men han ville gerne hjælpe os igennem. Efter en del mails frem og tilbage endte det hele op med, at Arne arrangerede med en lokal sejler, at han modtog os i Baltisk og hjalp med indklareringen. Han skulle også fungere som lods, når vi skulle fra Baltisk op til yachtklubben ved Kaliningrad by. Inden vi går til køjs den aften, lover vi hinanden, at hvis vi får de mindste problemer med myndighederne i Baltisk, sejler vi bare vores vej igen. Klokken 5 ringer vækkeuret. Det behøvede det ikke, for vi er vågne. Ingen af os har sovet ret meget i nat. Spekulationerne om hvordan det skal gå i dag, har været rigelige til at holde os vågne det meste af natten. Uden for er solen stået op, og en let vind fra NNØ er klar til os. Pia kalder de polske myndigheder på VHF og bestiller udklarering af Schengen. Vi får lidt morgenmad, mens vi venter. Ved 6-tiden kommer de. De skal bare registrere vores pas, det tager 10 minutter. Det sidste de siger, inden de forlader skibet er, God luck og de ser på os, som om vi ikke er rigtigt 6

7 kloge. Endnu en gang giver det lige et sug i maven, er det her nu en god ide? Vi slår det til side, starter maskinen og letter. I forbassinet sætter vi sejl, og så er det af sted. Vinden dør hurtigt ud, og vi må igen have gang i maskinen. Da vi er fem sømil fra grænsen kalder Pia russerne op på VHF en og informerer dem om vores ankomst. Arne har, i forvejen, sendt information til myndighederne i Baltisk om, at vi vil ankomme i dag. Så de er i hvert fald grundigt informeret. Russerne beder os kalde op igen, når vi er to sømil fra Baltisk. Der er en sømil lang og ca. to sømil bred fairway, der leder fra den polsk/russiske grænse ind mellem alle de militære skyde/øvelses områder og ind til Baltisk. Russerne lød ikke så skræmmende i radioen, tværtimod, så vi tillader os at skære ind over grænsen længere mod syd, end man egentligt skal. Dog sådan at vi akkurat ikke kommer ind i noget militært felt. Det passer bedre med vinden, så vi kan gå for sejl igen. Det giver heller ikke anledning til noget fra russisk side, selv om der ligger en grænse patruljebåd og følger os kun et par sømil væk. Tilladelse til anløb Da vi er ca. to sømil fra Baltisk, kalder vi igen russerne på VHF en og beder om tilladelse til at anløbe Baltisk. Den får vi med det samme. Vi fortsætter ind mod molerne for fulde sejl, men så bliver vi kaldt op over radioen og venligt men bestemt bedt om at tage sejlene ned. Det må vi jo finde os i, selv om der er rigeligt med plads i indløbet og ingen trafik. Vi får at vide, at der kommer en lille motorbåd ud og guider os ind til pas og toldkontrollen. Et øjeblik efter kommer der ganske rigtigt en lille båd med en ung russer og viser os vej. På kajen, ved toldkontrollen, står to mennesker ivrigt vinkende og signalerer, at vi skal lægge til ovre ved dem. Det viser sig at være den lokale sejler Yury og en af hans bekendte Alissa. Hun kan lidt engelsk og skal være tolk mellem os og Yury, der kun kan russisk og tysk. Yury beder straks om at få vores papirer og pas, og så smutter han af sted til toldkontoret for at ordne alle formaliteterne. Da Yury kommer tilbage, mangler vi kun lige at få besøg om bord af tolderne. De skal lige kigge lidt i kistebænkene og spørger os, om vi har nogle kalashnikov er eller drugs. Da vi kan svare nej til begge dele, siger de, ok vi kan sejle. Vi letter for motor med det samme og Yury dirigerer os ud i Morskoy-kanalen. Vi skal gå ca. fem sømil i kanalen, før vi kan sejle ind i Wistulalagunen. Det går fint, og Yury fortæller om de forskellige ting, vi kommer forbi. Han er en af den slags personer, som man meget hurtigt bliver på bølgelængde med. Han har et smittende godt humør og for ham, findes der ikke noget, der ikke kan lade sig gøre. Indsejlingen il yachthavnen. Das ist keine problem Baltisk var i sovjettiden center for hele den store sovjetiske Østersøflåde. Vi passerer mange småhavne med små forlægninger af resterne af flåden. Vi spørger Yury om vi må fotografere de militære installationer. Han svarer das ist keine problem vi kan tage alle de billeder vi vil. Pia og Alissa prøver at holde en samtale i gang ved hjælp at fagter, tysk, engelsk og russisk. Det lader til, at de morer sig og nogenlunde forstår hinanden. Alissa er uddannet sygeplejerske og arbejder på det lokale sygehus. Hun har aldrig været på en lystbåd før. Det fremgår tydeligt af hendes påklædning med høje stilethæle. Efter en times tid skal vi ind på lagunen. Jeg er glad for, at vi skal den vej, for jeg har studeret søkortene over området grundigt, og der skulle være vand nok. Så det er den rute, jeg selv ville have valgt. En stund er vi alle lidt uopmærksomme på sejladsen, for snakken går lystigt. Pludselig sidder vi fast på bunden. Vi får hurtigt slået maskinen fra, og jeg tænker, at her kommer der jo ikke lige et andet skib forbi og trækker os fri. Men Yury siger das ist keine problem for bunden er bare blødt dynd. Og det går da også let med at bakke af igen. Yury dirigere os længere ud på lagunen og fortæller at alle disse dyndbanker flytter sig fra år til år. Her er ikke nogen sømærker, vi sejler alene efter Yury s fornemmelse. Det er hans første tur over lagunen i år. Lidt efter bliver det dog meget værre. Det virker, som om vi går på grund igen. Jeg skynder mig at slå maskinen fra. Jeg sætter den i bakgear for at trække os af, men der sker ikke rigtigt noget. Jeg sætter den i frem og gasser op og ud af øjenkrogen skimter jeg et fiskenet nede i vandet. For sent får jeg koblet maskinen ud. Nettet sidder i skruen. Fiskenet i skruen Vi prøver først at trække nettet op for måske at få det væk fra skruen. Men det sidder viklet rundt om den. Yury hopper i vandet for at prøve at se på det. Man kan dog ikke se ret meget i det plumrede flodvand, så vi må have den skarpe kniv frem og skære os fri. Vi prøver at starte motoren igen, men hver gang vi sætter den i gear stopper den. Vandet er koldt, så Yury fryser meget. Det går ikke, at han skal ned igen. Vi må gøre resten af turen for sejl. Vinden er selvfølgelig lige ret imod, men der er dog lidt vind, så det er fint til kryds med den store genua. Det er ved at være sent, og vi håber at nå havnen inden det bliver helt mørkt, ellers må vi ankre op i lagunen og vente på, at det bliver lyst. Men Yury siger das ist keine problem, vi skal nok nå ind. Nu er vi alle meget opmærksomme på alt, hvad der ligger i vandet, og Yury viser sig at være en rigtig god lods her i lagunen. Han har en teknik, hver gang vi nærmer os et fiskenet, sejler vi langsomt helt hen til det og så på langs til der viser sig en åbning. Så krydser vi igennem. Sådan går det i 3-4 timer til det Kapsejladsbanen præsenteres af fint klædt klubformand. Danmarks Tursejlerforening nr. 1 februar

8 er næsten helt mørkt. Yury ringer ind til havnen og får dem til at tænde for anduvningslysene. Og så går vi ind i over et linjen. Det er helt mørkt nu. Inde på molerne står en del mennesker og tager imod os, da vi lægger til. Endelig er vi inde, meget trætte, men også meget lettede. Oppe på kajen står Arne og Rita samt en del lokale sejlere. Arne og Rita har taget øl og pølser med, og Pia får blomster. Både Pia og jeg er helt udmattede oven på en lang og anstrengende dag, så det bliver kun lige til, at vi får hilst på hinanden og aftalt, at Rita henter os næste dag ved middags tid. Arne fortæller, at så vidt vides, er vi den første danske lystbåd, der nogensinde er kommet så langt ind til Kaliningrad, flere har forsøgt i tidens løb, men er ikke kommet helt ind. Vi sover længe næste dag. Men da vi er kommet på benene, går vi lidt rundt på havnen og kigger. Alt er meget faldefærdigt, og der er ikke noget toilet, kun et skur med et hul i gulvet. Det er egentligt lidt trist, for her er også charmerende på en særegen måde og det naturområde havnen ligger midt i, er fantastisk smukt med små holme og fin strand. Så hvis der blev ryddet lidt op og bræddeskurene blev malet, ville her være pragtfuldt. Vi skal over de næste par dage opdage, at russerne ikke ser tingene på samme måde. Deres huse og både er også lasede og dårligt vedligeholdte. Vi tænker det skyldes, at de ikke har råd til vedligehold, men efterhånden går det op for os, at det ikke er hele forklaringen. Det er også noget med, at de ikke opfatter hygge på samme måde som os. De ser mere på funktionaliteten af tingene. Men ellers kommer alle vores fordomme om russere til at stå i kø for at blive modsagt i løbet af de næste 5 dage. Konsulen femmedfører På kajen møder vi en anden Juri. Han kan ganske lidt engelsk, som han heldigvis Frokost med Arne, Rita og Pia. Endnu en lille havn med krigsskibe. gerne vil prøve af på os. Vi får at vide, at der skam kommer en del udenlandske både ind til Kaliningrad. Sidste år kom der f.eks. en finne som Juri selv var lods for, og året før kom der en tysker. Rita kommer og henter os. Hun er russer fra et område lidt nord for Moskva og siden flyttet til Kaliningrad sammen med Arne. Hun taler meget fint engelsk og er meget nem at komme ind på livet af. Hun viser sig at være noget af et livstykke. Fuld af energi og lyst til at vise os Rusland, som hun ser det. Vi kører ind til byen og samler Arne op på vejen. Så hen til en restaurant hvor vi får Russiske specialiteter. Rita og Arne fortæller beredvilligt om både de positive og de negative sider af livet i Kaliningrad. Vi spørger lidt til sikkerhedssituationen for os som turister. De svarer, at var vi kommet for 5 år siden, ville der kunne være problemer. Men i dag er der stort set styr på tingene. Det er en udvikling, som er i gang og vil fortsætte. Alligevel tør de dog ikke lade os bevæge os rundt helt på egen hånd. Resten af dagen er vi rundt og ser lidt på byen og det store marked. Der er kød, mejeri, blomster og grønt marked. På kødmarkedet ser vi, at der ligger stabler af grisefedt. Rita fortæller, at når man skal drikke vodka (i store mængder) er det vigtigt at have god omsætning i kroppen, og fedt øger omsætningen. Folk, der har råd, spiser fed fisk eller fedt kød, mens fattige folk må nøjes med det rene fedt. Bestyrelsen for den lokale yachtklub har indbudt os til møde. De gør meget opmærksom på, at de virkeligt ønsker at komme i kontakt med sejlklubber uden for Kaliningrad, for på den måde at bryde den isolation de føler. Vi drikker en symbolsk skål i vodka mellem russiske og danske sejlere. Yachtklubben vil desuden gerne have os til at reklamere for dem i Danmark, så der evt. vil være flere, der kommer på besøg. I den forbindelse vil de også gerne have os til at formidle kontakt mellem danske sejlere, der vil til Kaliningrad og deres klub. De lover at være behjælpelige med visa invitationer til et multi entry 1-årigt visa. Og at de, lige som for os, vil stille en lokal sejler til rådighed som lods for alle, der ønsker at besøge dem. De næste par dage er vi til en række arrangementer med henholdsvis Yury, Rita og Arne som guider. Bl.a. ser vi det lokale søfarts og oceanografi museum. Vi er til Østersø miljøkonference med Arne og Rita som værter. Vi er til svømning og massage i Svetlogorsk. Verdens største ravmine findes her. De har et vældigt godt museum, hvor vi får en masse information om hvordan man forarbejder rav. Minen producerer ca tons rav om året. Det er en vigtig indtægtskilde for Kaliningrad. Det meste af det rav vi går og tror er fundet på stranden, og som vi kan købe f.eks. langs den jyske vestkyst, er i virkeligheden importeret her fra minen. Den største del af produktionen, er i størrelse af sandkorn. Det smeltes og tilsættes mineraler, der giver forskellige farver. Det smeltede rav hældes i støbeforme til stænger af rårav, der kan bruges af smykkesmede. Storke og betonby Når man køre gennem landskabet, ser det ved første øjekast ud, som et almindeligt dansk moræne landskab. Men kigger man

9 efter, er der alligevel stor forskel, idet der kun sporadisk forekommer intensivt landbrug. Store områder er slet ikke dyrket her. Det betyder at især dyrelivet er anderledes. Her findes f.eks. massevis af storke, og de har reder i toppen af telefonpælene langs med landevejene. Fuldstændigt som før vi fik intensivt landbrug i Danmark. Under sovjet tiden blev alle landbrugsarealer dyrket, men i dag har kun få russere råd til jord. Kaliningrad blev totalt udbombet under 2. Verdenskrig. Den nuværende version minder vel mest om en betonby som Brøndby eller Ishøj. Her er bygningerne bare aldrig blevet vedligeholdt. Der er enkelte dele af den tidligere bymur, der har overlevet krigen. En enkelt katolsk katedral er siden blevet genopført. Ellers er der ikke meget tilbage fra den tid, da byen hed Königsberg. Så det er ikke for den spændende arkitektur eller de velholdte gamle bygninger og hyggelige brolagte gader, man skal besøge Kaliningrad. Søndag er vores sidste dag i Kaliningrad. Som alle de andre dage er vejret fantastisk. I dag er der arrangeret kapsejlads, og vi har lovet at deltage. Inden vi overhovedet kan komme ud, skal vi have pillet fiskenettet ud af propellen. Yury dykker ned med en meget skarp kniv for at skære det væk. Man kan ikke se en pind i det brune vand. Efter kort tid dukker han op og har skåret sig i tommelfingeren. Snittet er ganske dybt og vandet fyldt med bakterier, men das ist keine problem, siger han og dykker ned igen. Efter meget besvær har han fået alt tovværk væk fra propellen, og vi kan endelig starte motoren. Vi får Alissa og Rita ombord. Rita skal ud på sin første sejltur nogensinde, men hun er ikke til at slå ud. Vi går ud mellem to bøjer, der uheldigvis viser sig at være forbundet til hinanden. Den line der forbinder dem får kilet sig ind i vores ror og sat sig fast. Så nu hænger vi her. Der bliver hevet fra land og ude agter, men lige meget hjælper det. Vi sidder uhjælpeligt fast. Jeg må i vandet og dykke ned og se, hvad der er galt. Det er linen der er gået helt ind til rorstammen og ned i hakket mellem stammen og bladet. Seminar: Sejltur Østersøen rundt Ægteparret Pia og Claus Jørgensen brugte et halvt år til at besøge samtlige 10 lande omkring Østersøen. Det fortæller de om på et gratis seminar arrangeret af DT under bådudstillingen i Fredericia. Det finder sted lørdag d. 28. feb. og søndag d. 1. marts. Begge dage kl , og det finder sted på 1. sal i messecentret. Under hele udstillingen vil der blive vist billeder fra turen på en fladskærm hos DT på stand nr i hal F. halse for at runde mærket. Ritzzz! siger det, oppe ved genuaen. Jeg kigger op og ser, at den er flænget hele vejen på langs. Pokkers også, nu gik det lige så godt, og så er vi nød til at udgå. Vi slår ud af banen og pakker sejlene sammen. Starter motoren og sætter kursen ind mod havnen. Nu har vi jo ikke en lokalkendt lods ombord, så det varer da heller ikke længe, før vi sidder på grund. Det er dog stadig nemt at komme af igen. Nu kan der da vist ikke gå mere galt i dag, skulle jeg mene. Vi må have opbrugt vores uheldskvote. Da Yury kommer ind, kigger han på vores flænsede genua og siger, das ist keine problem, deres lokale sejlmager kan sagtens fixe det. Efter kapsejladsen kan vi, med Arne og Rita, lige nå en tur i banja, der er en russisk sauna. Kors hvor var det varmt. Men ikke nok med varmen, man skal også rises med eukalyptus og egegrene. Det skal være godt for blodomløbet. Det duftede i hvert fald godt. Efter risningen skal man så ud og dyppes i et kar med iskoldt vand. Hvis ikke det kan få gang i blodcirkulationen må man være så godt som død. Tilbage i havnen går vi over til sejlmageren for at bese reparationsarbejdet. Det ser ud til at være super fint arbejde, han laver. Så vi bliver enige om, at det koster 100 euro og er klar til i morgen tidlig senest kl. 7. Vi får vi sagt pænt farvel og tak til Arne og Rita og så er det til køjs, så vi kan komme tidligt op næste dag, hvor vi har en meget lang tur til Kleipeda, foran os. Afsked med Kaliningrad Næste morgen ligger sejlet klar i cockpittet. Vi gør sejlklar, og jeg går op for at finde Yury, der skal lodse os ud igen. Han er heldigvis vågen og klar. Alissa har også overnattet og skal med ned til Baltisk. Det er en meget koncentreret Yury, der ikke skal have noget af, at vi ryger i flere fiskenet. Jeg syntes efterhånden, at jeg har styr på hans metode, så jeg tør godt gøre turen uden lods, næste gang. Yury har fået infektion i det snitsår han fik i går, men heldigvis er Alissa jo sygeplejerske og kan rense det, mens vi sejler ned over lagunen til udklareringen i Baltisk. Det er åbenbart mere besværligt at komme ud af Kaliningrad end at komme ind. Det tog i hvert fald længere tid at få ordnet papirerne end ved indrejsen. Tolderen er også meget mere emsig, end ham der var ved indrejsen. Han vil se ned i alle rum og det tager noget tid. Jeg syntes ikke lige, tid er det vi har mest af, eftersom vi skal sejle et langt stræk videre til Kleipeda i Litauen. Vejrudsigten for natten ikke er alt for god. Men endelig, efter 2 timer, bliver der sagt god for, at vi kan sejle. Vi tager en varm hjertelig afsked med Alissa og Yury. Og så lægger vi fra kaj. Flængede sejl i kapsejlads Jeg prøver at trække den op, men den rokker sig ikke en tomme. Endnu en gang er vi nødt til at skære os fri. Endelig efter en times hårdt arbejde er vi fri og kan komme ud til kapsejladsen. De andre både har pænt ventet på os ude på startlinjen. Vi får en god start og ligger hurtigt på 3, pladsen kun med en gul træ skærgårdskrydser og en lille hvid en foran os. Da vi krydser over på bagbord halse og lige får lidt tid til at justere sejlene, stryger Juri af sted, og ingen af de andre kan bare tilnærmelsesvist følge med. Ved første topmærke er kun den hvide foran os, og det er ikke mange meter. Så krydser vi over på styrbord Del af det store marked i Kaliningrad. Danmarks Tursejlerforening nr. 1 februar

10 DANMARKS STØRSTE BÅDUDSTILLING februar - 1. marts / marts 2 weekender 5 udstillingshaller Velkommen ombord på årets udstilling med flere end 400 både og alt det nye, spændende udstyr og tilbehør. Vind en sejlklar Yamarin 46 SC... med 40 hestes motor og Brenderup bådtrailer - værdi i alt kr ,- Entré Voksne kr. 80,-. Børn 4-14 år kr. 35,- Familiebillet (2 vks. + børn) kr. 195,-. Gratis parkering FREDERICIA MESSECENTER FREDAG KL. 13:00-18:00 LØRDAG & SØNDAG KL. 10:00-18:00

11 S p ø rg e k s p e r te r n e Motordoktoren Alan Christiansen, 43 år, er Tursejlerens nye motordoktor. Siden han blev udlært som mekaniker i 1984 har han beskæftiget sig med motorer. Både som sejlende maskinmester og som skibssmed med reparation af hydraulik dieselmotorer og gear. Han besvarer på denne side gerne medlemmernes spørgsmål om motorproblemer. SOLE MARINEDIESELMOTORER Uden konkurrence MITSUBISHI + DETROIT + DEUTZ + NISSAN Vores marinemotorer omfatter: * Ferskvandskølede. * Deluxe instrumentpanel. * Ledningsnet med multistik. * Gummisvingningsdæmpere. * Skrueaksel. * 3 Bl. Propel. * klem ange. * Prøvekørt i 2 timer. * Opfylder de nye EU miljøkrav. Bådkonsulenten Risikoen for at tabe penge på bådkøb er stor, hvis man ikke er ekspert på den slags. Derfor har DT lavet en aftale med en professionel bådkonsulent og vurderingsmand - Carsten Lund i Beder, Jylland, som nedsætter denne risiko. Når det drejer sig om køb og forhøjelse af lån, gennemgår jeg bunden, fribordet, dæk, rig, aptering, maskininstallation, gerne sammen med køberen, og jeg giver ham råd og vejledning om bådtypen. Ofte, når det drejer sig om en førstegangs køber, giver jeg tips til vedligeholdelse af skibet, og hvad man bør være opmærksom på omkring modellen. Syns- og vurderingsattester udarbejdes ud fra et visuelt fagligt synspunkt uden præjudice af no-gen overfor undertegnede. Jeg har lavet en aftale med DT om, at medlemmer er velkomne til at kontakte mig gratis i forbindelse med en sag. Hvis DT s medlemmer ønsker dette, er der mulighed for at besigtige båden med dem. Det koster400 kr. plus moms inklusiv kørsel pr. time, fortæller Carsten Lund. Han arbejder over hele landet og kommer ca. én gang om ugen i sæsonen til Sjælland. Ship-Consult, Stenrosevej 11, 8330 Beder Mobil , Fax Priseksempel.: 3 cyl. 27 Hk ,00 Kr. Alle priser er incl. Fragt - incl. Moms. Ring og få et komplet tilbud. Besøg vor hjemmeside for komplet prisliste. BESØG VOR HJEMMESIDE FOR KOMPLET PRISLISTE. E. V. SCHOU + CO ADILSVEJ FREDERIKSBERG TLF.: FAX.: : evesco@evesco.dk EVESCO HÅND OG ELEKTRISKE MEMBRANPUMPER. EVS1000 = 790,00 KR. EVS2000 = 790,00 KR EVS ,00 KR. Advokaten Vi har med Steffen Thorborg indgået en aftale om, at foreningens medlemmer i spørgsmål med relation til sejlerlivet kan få en indledende (typisk telefonisk) konsultation og evt. en kort gennemgang af et skriftlig materiale, med henblik på, at de kan få svar på konkrete spørgsmål, eller kan få klarhed over deres juridiske muligheder. Rådgivningen vil også kunne indeholde råd om, hvorledes medlemmet selv håndterer forholdet og rådgivning om hvilke muligheder, der er for at få forsikringsdækning eller lignende for omkostninger ved f.eks. at køre en retssag. Per Frydenreim Møller vil også kunne henvise til anden sagkundskab eller myndighed som måske i stedet er den rette at kontakte. Prisen herfor er kr. 300 plus moms. Medlemmer skal, inden der tages kontakt til Steffen Thorborg, indhente et rekvisitionsnr. hos DT s sekretariat. Derudover tilbyder advokat Steffen Thorborg en køb -af-båd-pakke, indeholdende udfærdigelse af en købsaftale, kontrol for gammel gæld, assistance til en ekstern långiver i forbindelse med finansiering og tinglysning/registrering af pantebreve m.v., samt evt. en samejeoverenskomst. Prisen herfor er (excl. off. afgifter) kr % af bådens købspris + moms. Tilbuddet gælder kun for køb af båd i Danmark, men Per Frydenreim Møller er gerne behjælpelig med at finde en dansk eller udenlandsk advokat, der kan bistå ved handeler i udlandet. Steffen Thorborg tlf.: steffen-soerensen@ret-raad.dk - SERVICEKIT FOR PUMPER EVS9000 = 291,00 KR. ELEKTRISK MEMBRANPUMPE EVS4008 = 3.750,00 EVS4008A = 3.931,00 SEAL & RING FOR EVS3000 EVS3005 = 188,00 KR. POPULAR VACUUMTOILET INKL. EN AF OVENSTÅENDE HÅNDPUMPER ,00 KR. 12

12 L æ s e r b reve : ATIS om bord Jeg har fået fortalt, at det er et krav at have ATIS indbygget i VHF, når man sejler til Tyskland. Jeg påtænker en tur til Rügen og måske Stralsund til sommer. Hvor meget er der om krav til disse ting for en motorbåd med en 80 HK motor, og er der en eventuel bøde, hvis dette ikke er installeret? Hvis I kan fortælle lidt om, hvordan man får det (ved krav), og hvad det koster, vil jeg blive meget glad. Og kan det indbygges i en ældre VHF? Med venlig hilsen Ivan Larsen Svar: Det er korrekt, at såfremt man ønsker at besejle floderne i Tyskland, Frankrig, Holland m.m., så skal man kunne udsende ATIS fra sin VHF radio. Bogstaverne står for Automatic Transmitter Identification System. D.v.s. ved hjælp af dette kan man identificere skibe, der er udstyret med ATIS. Det er et ufravigeligt krav uanset størrelsen af båden. Har man ikke ATIS, kan man blive pålagt en bøde, og endda få forbud imod videre sejlads indtil dette er bragt i orden, hvis myndighederne har fået det forkerte ben ud af sengen. Dit ATIS nr. er dit MMSI nr., hvor du før dette skriver et 9 tal. Altså 9 + dit 9 cifrede MMSI nr. (nye regler fra 1. januar 2009). Der skal ikke foretages registrering. Om det kan lægges ind i en ældre radio - her er jeg nød til at kende din radio, nogle kan og nogle kan ikke. Men problemet kan her være, at hvis den er meget gammel, så findes der måske ikke længere programmeringsudstyr til at gøre det. Jeg plejer at foreslå mine elever, at de i stedet anskaffer en billig håndholdt VHF radio, og i den får lagt ATIS ind. Der sker jo det, at visse kanaler pludselig kun får 1 watt sendeeffekt, samt at Dual Watch/Tripple Watch ikke længere fungerer, når man ilægger ATIS. (det må det ikke kunne). Det kan være irriterende, hvis skibet kun har én VHF radio ombord, at disse ting forandres. En håndholdt VHF kan anskaffes for kr. inkl. programmering af ATIS. Du kan se den på butikken. (Pocket 4300). Dertil skal nævnes, at så har man jo pludseligt en mobil nød VHF i reserve! Det øger sikkerheden. Vil du have ATIS lagt i en eksisterende radio (såfremt det kan lade sig gøre) skal du typisk regne med ca. 500 kr., og radioen skal så sendes til fabrikanten. Jeg håber dette svar løste problemet. Ellers er du velkommen tilbage. Mange hilsener fra VHF Skolen/Mogens Larsen, Tlf , ml@vhfskolen. dk Rettelse til artikel om farvet diesel I Tursejleren nr. 4/08 omtaler I farvet diesel, og den vil jeg gerne korrigere. Min baggrund er mekaniker og af profession kører jeg distributions tankvogn ved Shell: 1. Alt fyringsolie er farvet. Desuden er ppm indholdet (svovl mm) ca. 250 og dermed særdeles skadeligt for moderne commonrail dieselmotorer, 2. Landbrugsdiesel er farvet, men er ellers det samme som det der kan købes på tankstationen - ppm indhold ca Diesel ppm indhold ca 10. Alt det diesel, der købes på tankstationer er ufarvet og det er det ENESTE alm. lystbåde må sejle på. Det er det samme, der bruges til vejtransport. Alle farvede olier efterlader spor (farverester) i tank eller brændstofsystem. D.v.s. jo flere gange, der fyldes ufarvet olie på en tank, hvor der har været farvet olie i og den farvede derved bliver fortyndet, desto mere forsvinder farven med tiden. Men det kan måles selv i meget små koncentrationer. Jeg vil tro, at der skal 4-5 fuldtankninger til, inden det er væk. Med hensyn til farven er den ufarvede diesel svagt lysegrøn eller lys grøn/blå og den farvede olie/diesel stærkt grøn eller grøn/ blå. Farven kan variere lidt fra raffinaderiets side. Farven kan kun kontrolleres ved hjælp af en lille strip, der ændrer farve, hvis den kommer i berøring med farvet olie i en vis koncentration. Det er den eneste kontrolmåde, på nær en laboratorieprøve, der accepteres, hvis toldere eller andre skal kræve bøder og lignende. Visuel kontrol er ikke nok. Moderne dieselmotorer med commonrail må IKKE køre på dieselolie med mere end 10 ppm. I ældre dieselmotorer, med år på bagen er det ligegyldigt med ppm indhold, fordi det først er inden for de seneste år at ppm er lavere i diesel end fyringsolie. Så de kan sagtens bruge fyringsolie, hvis ikke det var fordi, det er farvet og dermed forbudt at bruge til andet end fyringsolie. Så lad nu være med at bruge farvet olie. Det koster nemlig en bondegård i bøde pga. afgifter. Med venlig hilsen og i øvrigt tak for et godt blad, Sv.Erik Banke Svar: Tak for dine oplysninger. De sætter tingene på plads. red. Hvilken motor til catamaran på 4 t.? Jeg har tænkt mig at købe en ny påhængsmotor til min catamarn, som vejer fire ton. Jeg har fået fortalt, at ved at købe en model som Yamaha kalder en High Trust kan jeg gå betydeligt ned i antal hk. Hvis det er rigtigt, hvor meget mener I, at jeg kan gå ned på. Jeg har fået at vide, at 10 hk er nok. Med venlig hilsen Ejler Madsen Redaktionen har forelagt Yamaha spørgsmålet: Svar: En Yamaha FT 9.9 skubber næsten 35 pct. mere og bremser/bakker 70 pct. bedre end en almindelig motor. Vind og strøm er, som bekendt, en ubekendt faktor. For de fleste vedkommende er en FT 9.9, evt. med X-ben for evt. bølgesejlads, rigelig. En jordomsejler anbefaler jeg 2X9.9 for ekstra sikkerhed. Hvilket også er til gavn ved havnemanøvrer. Preben Hansen, Yamaha. Hvem viger for hvem? Jeg ved ikke, om det er blevet normal skik for sejlbådene at sejle med både motor og sejl samtidigt uden at markere det med den dertil indrettede trekant som viser, at man går for motor. Det er for dårligt, når man er kommet forbi og så ser, at der kommer vand ud af udstødningen. Jeg har kun mødt én båd sidste sommer, en tysker, der viste trekanten. Men jeg har mødt mange sejlbåde, der gik for både motor og sejl. Jeg sejler i en motorbåd med en marchfart på otte knob, og det er skide træls at lægge kursen om, når sådan en (dårlig) fritidssejler bare tror, at vandet kun er til for sejlbåde. Jeg synes, det er dårligt sømandskab ikke at mærke sit skib korrekt, så andre kan se, hvordan fører sit skib. Trods alt koster trekanten kun 100 kr. Det er mit håb, at jeg med indlægget kan skabe debat om, hvordan man færdes på vandet. Med sejlerhilsen, Karsten Larsen Svar: Budskabet er hermed bragt videre. Dog vil vi tilføje, at fordi der kommer vand ud af udstødningen behøver det ikke at betyde andet end, at der lades på sejlbådens batterier. red. KOMFUR FOR DIESELDRIFT Kombinerer varme i båden med madlavning NYHED Lynettens Bådservice - mest (behagelig) varme for pengene tlf Danmarks Tursejlerforening nr. 1 februar

13 M e d l e m s - s e r v i c e : Tursejlershoppen TrackGuard finder båden Hvert år stjæles der ca. 900 fritidsbåde her i landet. Hvis du vil forhindre, at din båd bliver tal på denne kedelige statistik, bør du investere i en særlig tyverisikring - sporingsmodulet»trackguard«. Når det aktiveres, kan båden spores og følges. Det kan du læse mere om på Gennem DT får medlemmerne 14,5% rabat på sporingsmodulet. Det koster i udsalg kr. og du sparer altså 340 kr. Derudover skal du betale kr årligt i abonnement inklusiv moms. Ring på tlf eller til info@guardsystems og få yderligere oplysninger. Nyt tilbud på brandslukning Firetrace, et effektivt og godt automatisk brandslukningsudstyr til både, er blevet endnu bedre. Det er nu udstyret med et nyt slukningsmiddel til afløsning for det forbudte Halon. Det nye middel hedder Novec Spørg Advokaten 1230, og det er udviklet af 3M i USA, og det anvendes på samme måde i Firetrace som fx CO2 og ABC-pulver. Det har ingen ødelæggende effekt på hverken elektronik, som starter og generator. Stoffet efterlader heller ingen form for restprodukt, fordi væsken går over til gasform og fordamper uden at efterlade noget. Der er specielle tilbud til medlemmer af Danmarks Tursejlerforening. Firetrace automatisk brandslukningsanlæg med 2 kg ABC, der dækker op til to kubikmeter rum koster nu kr. Det efterlader normalt et syndigt griseri efter at have slukket en brand. Derfor vælger de fleste kunder det samme system men med to kilo NOVEC 1230 i stedet for ABC. Det er lidt dyrere, med det er en komplet pakke med: 4 meter detektorslange, beslag til beholder, p-clips, nylonbindere, beskyttelse til detektor og komplet monteringsvejledning. Med moms og forsendelse koster det DT-medlemmerne kr. Nærmere oplysninger www. firetrace.dk, pofa@fire-trace.dk eller tlf NYE SØKORT En sejlsæson ligger foran, og vi er mange, som glæder os til den. Flere af os har sikkert brug for nye søkort til næste års sejladser, og derfor henleder vi opmærksomheden på, at allerede nu kan vi tage imod bestillinger. Gavekort udstedes til brug ved fødselsdage eller lign. samt til julen. Vi påregner, at de nye søkortsæt fra Nautische Veröffentlichungen (NV) ankommer medio marts, og forudbestillingerne vil straks blive fremsendt. Husk: Alt elektronisk udstyr til navigation anbefaler, at man bør have papirsøkort som baggrundsmateriale. Også i 2009 giver foreningen tilskud til medlemmernes erhvervelse af ovennævnte søkortsæt fra NV. Henvendelse og bestilling: Mogens Hansen tlf mogens@tursejleren. Husk at have medlemsnr. klar inden henvendelsen. Ny uni-sex skipperkasket Foreningen har søsat en ny smart kasket til skippere af begge køn. Den er til såvel små som store hoveder, og den kan købes gennem DT s sekretariat. Her kan du også købe en ny udgave af en DT s polotrøje. Kasketten koster 80 og trøjen koster 100 kr. Se i øvrigt under Tursejler-shop- pen på vores hjemmeside CAMPINGPAS Hvis du vil campere på landjorden, kan DT udstede et campingpas til dig. Vi har brug for følgende oplysninger: Indehavers fornavn, efternavn, adresse, postnummer samt fødselsdato og sted, pasnummer og nationalitet samt udstedelsesdato. Endelig har vi brug for dit medlemsnummer i DT. Du kan IKKE anvende det nummer, der er trykt ved din adresse på bladet. Du skal også angive, om du skal til Sverige. Hvis du skal det, skal der laves et tillægspas. Campingpasset koster 100 kr. og tillægspasser 35 kr. Henvendelse: Danmarks Tursejlerforening, Odensevej 197A, 5600 Faaborg. BÅDCERTIFIKAT DT udsteder bådcertifikater til vores medlemmers både. Da arbejdet med udstedelsen sker ved frivillig indsats og i fritiden, må du henvende dig til os skriftligt og bede om at få tilsendt det nødvendige materiale, som du skal udfylde. Henvendelse: Hartvig Rasmussen, Fribertsvej 12, 5300 Kerteminde. hartvig@ tursejleren.dk MEDLEMSRABAT PÅ ELEKTRONIK Firmaet Visiotech, i Ølstykke på Sjælland, sælger et stort sortiment af teknik indenfor lyd og billede. Bl.a. Digi-boxe med antenner, digitale TV-apparater samt små og store fladskærme til søværts brug. Ikke alene en gros men også til private. Tursejleren har indgået en aftale med Visiotech om en medlemsrabat på 10 pct. ved opgivelse af medlemsnummer. Se tilbudet på: Du kan også gå ind i Tursejlereshoppen på DT s hjemmeside: og se det. DT s kurser i 2009 Piger lær at sejle båden: DT s konekurser har vist sig at være en velbesøgt succes. Ideen med kurset er, at skulle der ske skipperen noget, skal den kvindelige del af besætningen selv kunne sejle båden til land. Kurset strækker sig over to dage i en weekend med såvel teoretisk som praktisk undervisning. Pris kr. Tilmelding via sekretariatet Pigesejlads i Ishøj den 6. og 7. juni Kanalskipperkursus: Reersø d.4. april Kolding d. 18. april Tilmelding via sekretariatet 14

14 Nye både og udstyr til dem Trods finanskrise velbesøgt bådudstilling i Hamborg Det årlige boatshow i Hamborg, hanseboot, trak besøgende og det var næsten det samme, som året før. Blandt dem mange danske. 800 udstillere fra 30 nationer viste deres produkter over kvm. i 11 haller, og i havnen lå 50 store lystbåde. Hamborg er altid en messe værd. Der var mange nyheder at se på. Her nogle af dem. fra Marex var at skabe en motorbåd, hvor man let kan bevæge sig rundt i hele båden, hvor der er plads til hele familien, men alligevel er to separate kahytter, som sikrer en vis form for privatliv om bord, siger Henrik Reese. Han fremhæver, at det ikke er gammel vin på nye flasker men et nykonstrueret, topmoderne skrog. Der er flere andre nyskabelser ved båden. Bla. Seatorque et rør, der beskytter skrueakslen og samtidig nedsætter brændstofforbruget med otte pct. Båden leveres med dansk moms i Aabenraa for kr., og der er flere oplysninger at hente på: Nye modeller fra Fjord Udsigt over udstillingshal. Årets europæiske motorbåd 2009: Marex 370 agterkahyt Båden blev præsenteret som en verdens-premiere under hanseboot. Den var udstillet af Reese Marin i Aabenraa og blev kåret på den netop overståede bådudstilling i Düsseldorf som European Yacht of the year 2008/09 i klassen motorbåde fod af bådjournalister fra 10 førende europæiske bådblade. Båden kommer fra det norske kvalitetsværft Marex, og den bygges i Litauen med inspiration fra Danmark. Den får dansk premiere på bådudstillingen i Fredericia. på eller tlf Årets motorbåd Årsagen til prisen er bådens store, rummelige agterkahyt, og det er tilsyneladende den første motorbåd med agterkahyt, der er bygget i Europa i mere end 10 år. -Konceptet til den nye båd Der har været bygget gedigne motorbåde under navnet Fjord i 50 år. Fra træbåde fulgte de med ind i glasfiberalderen. Det blev et af de mest solgte bådmærker i Norge i mange år. Værftet skiftede ejer, og det har de senere mange år ført en hensygnende tilværelse med enkelte af de klassiske modeller i nyt design. Det er Ternen på 24 og 28 fod. Men nu er der atter kommet gang i Fjord Boats. Værftet har planlagt et program af motorbåde fra fod i forskellige versioner over de næste få år. Det er samtidig i gang med at opbygge et forhandlernet ude i den store verden. De første nye modeller er allerede søsat. Det er 35, 40, og 44 fods udgaver. Sidste skud var 40 fods udgaverne, som blev præsenteret i Hamborg. Det er Fjord 40 Open og Fjord 40 Cuiser. De har en bredde på 3,99 og en længde på 11,99 m. Begge opgives til en hastighed ca knob afhængig af motorstørrelser. Begge versioner er udstyret med to Volvo Penta motorer. Cruiserversionen har en stor forkahyt og en kahyt ind under salonen med to enkeltkøjer. I standardversionen med 2x300 hk motorer kostede begge udgaver euro før moms og skat i Hamborg. Desuden var der en omfattende prisliste over ekstra udstyr. Derfor er det svært at danne sig et overblik over prisen. Den må indhentes i hvert enkelt tilfælde. Den danske importør er Beck Marine i Glostrup. De har hjemmeside og tlf Der kan også hentes oplysninger på værftets hjemmeside Billdtekst til Fjord 40 Cruiser Fjord 40 Cruiser. Bavaria satser på fremtiden Tysklands ubestridte største bådebyggeri, Bavaria, satser massivt på fremtiden ved et samarbejde med verdens førende bådesignere. Forsmag på samarbejdet blev vist på messen i Düsseldorf i januar. Her havde den nye model, Deep Blue 46. med tre kahytter, verdenspremiere. Den er designet af BMW Group Designworks i USA. Bavaria har også præsenteret et nyt design fra Farr Yacht Design Cruiser 55, og i efteråret fik Bavaria 35 Cruiser premiere på de store bådudstillinger. Endelig blev den nye Bavaria 30 Sport HT kåret i Düsseldorf til European Power Boat of the year. Der er mange flere oplysninger at hente på hjemmesiden eller hos den danske importør, Dansk Yacht & Marine Center i Randers, info@info@dymc.dk pog tlf.:

15 Nyt flagskib fra Nordship Gennem 71 år har Nordship Yachts bygget kvalitetsbåde. De seneste ti år har produktion og udvikling udelukkende været koncentreret om dæksalon sejlbåde. Ideen bag dem er, at det skal være en cruising sejlbåd, som er letsejlende for to personer under alle forhold. En stor del af tiden til søs foregår om læ. Derfor er dæksalonen med panoramaudsigt indrettet til det formål. Den har desuden en indvendig styrestand. Den seneste model hos Nordship hedder 380 DS, og den havde premiere under bådudstillingen i Hamborg. Det er en erstatning for den populære Nordship 38 DS, som dog stadig leveres. Den nye model leveres, som de andre, med individuelle løsninger. Skroglængden er 11,60 m., og ved vandlinien er den 10,30 m. Den har en bredde på 3,75 m. og en dybg. på 1,80 m. Deplacement er ni tons. Pris for standardbåd leveret i Lunderskov er med standard udstyr og moms kr. Flere oplysninger på info@nordship.dk eller tlf Nordships nye mode, 380 DS, kan ses under bådudstillingen i Fredericia. Ny dæksalonbåd fra Sirius Sirius-werft, familieejet værft, i Slesvig-Holstein har produceret gedigne kvalitets sejlbåde i størrelserne 32 og 38 fod, i mange indretnings versioner, i mere end 35 år. Værftet har nu barslet med en ny model en dæksalon udgave midt i mellem på 35 fod. Se værftet program på står Rob Humphreys, og han har formået at føre ideen ud i denne slanke, velsejlende båd. L.o.a. er 11,34 m., og længden ved vandlinie er 10,63 m. med en største bredde på 3,65 m. Deplacement er 6650 kg. Der er flere oplysninger på Den danske importør kan kontaktes på tlf e ller arnulv@elan-yachts.dk Elan 380 er en hurtigtsejlende turbåd. To nye franske turbåde Dufour 34E og 45 er to nye modeller i det franske værfts store program af gode sejlbåde. De er to gode eksempler på værftets satsning på performance både. Værftet hævder ubeskedent, at det dermed er med til at sætte nye standarder for den slags både hurtigt sejlende og komfortable. Dufours program går fra fods sejlbåde. 34E har en l.o.a. på 10,60 og 45 er 13,95 m. lang. I Hamborg stod 34E til og 45 kostede euro begge uden moms. Der er mange flere oplysninger at hente på hjemmesiden Den danske forhandler, Dufour Yachts Danmark, kan kontaktes på - mail@sejlerliv.dk eller telefon Dufour 34E performance. Xc-45 årets båd i Europa X-Yachts Xc-45 blev en sikker vinder i klassen Luxury Cuisers i årets europæiske Yacht of the Year. Det var den eneste danske båd, der var nomineret i år. Kåringen fandt sted under bådudstillingen i Düsseldorf. I de andre klasser vandt hhv svenske Arcona 430, franske Bénéteau Oceanis 31 og hollandske Saffier 26. Ny performance båd fra Slovenien Det sloveniske yachtværft, Elan, har et stort program af velsejlende kvalitetsbåde i størrelser fra fod. I Hamborg havde værftet premiere på en ny model 380. Den betegnes som en performance cruiser. Det vil sige båden for dem der gerne vil deltage i kapsejlads og samtidig bruge den som en veludstyret turbåd til komfortabel sejlads med familie og venner. Derfor er båden bl.a. også udstyret med tre kahytter. Bag konstruktionen Brandsikring FIRETRACE til motorrum, oliefyr m.m. Lille turbåd på polsk Mindre kan en turbåd vel næppe laves Huzar 21 fra Polen. Den har en l.o.a. på 6,30 og en bredde på 2,50 m. Til gengæld er den overkommelig i pris. Og så er den ikke større end den kan trailes. Dania I Hamborg Brand & stod Miljøteknik den, med 19 pct. moms. til ,09 euro for standardudgaven. Der er flere oplysninger på producentens hjemmeside Tlf Danmarks Tursejlerforening nr. 1 februar

16 Nye både og udstyr til dem Lille turbåd på polsk Mindre kan en turbåd vel næppe laves Huzar 21 fra Polen. Den har en l.o.a. på 6,30 og en bredde på 2,50 m. Til gengæld er den overkommelig i pris. Og så er den ikke større end den kan trailes. I Hamborg stod den, med 19 pct. moms. til ,09 euro for standardudgaven. Der er flere oplysninger på producentens hjemmeside Nye motorer Vetus, fra Holland har udvidet serien af marinedieselmotorer med en ny serie på fire moderne common rail letvægts motorer i størrelser hk. Motorerne er konstruerede til hel- og halvplanende både. Motorerne kan ses på bådudstillingen i Fredericia. Der er flere oplysninger på www. vetus.dk Yanmar Marine har søsat en ny generation af letvægts dieselmotorer i BY-serien. Det drejer sig om 4-cylindrede på 150 og 180 hk samt 6-cylindrede på 220 og 250 hk alle ved o/m. Flere oplysninger på dk Suzuki har søsat en ny generation af DF90/80/70 hk af letvægts påhængsmotorer. Dem kan du læse mere om på importørens hjemmeside Kopiprodukt kan gøre redningsflåden livsfarlig Næpppe noget andet folk i Europa sværmer så meget for havet, som tyskerne. Omkring 35 kunstmalere og gallerier udstillede under hanseboot. Her en enkelt af standene. Hvis du er til havfruer er det stedet. Dødemandsknap du altid husker CoastKey er navnet på en lille enhed, der bæres om halsen og virker som en trådløs dødemandsknap. Hvis føreren falder overbord stopper motoren efter 2-3 sekunder, og en signallampe lyser i enheden for at hjælpe med lokalisering af den uheldige sejler. Systemet erstatter startnøglen og den traditionelle dødemandsknap. Den bruges desværre sjældent, fordi den begrænser bevægelsesfriheden i båden. CoastKey har en række ekstra funktioner, der omfatter motorstart og stop, tilt af motor og startspærre CoastKey kan enkelt installeres på de fleste motorer, inden- som udenbords, benzin eller diesel, og den kan kontrollere op til to motorer. Prisen er fra for installation til én motor. Importøren, Uni-Safe A/S henviser til nærmeste forhandler på Se nærmere på Den svenske producent af hydrostatiske udløserrelæerne, Hammar H20, har udsendt en advarsel mod kopiprodukter. De ligner det originale produkt men til forskel for det, virker de ikke altid, oplyser producenten, som har afprøvet flere kopier, som ikke fungerede efter hensigten. Hammar H20 udløserrelæer bruges i forbindelse med de fleste mærker af automatisk oppustelige redningsflåder og nødsendere m.m. De fungerer på den måde, at når et skib forliser, og udstyret som er tilkoblet udløserrelæet kommer under et bestemt vandtryk, vandybde, udløser relæet redningsflåden eller nødsenderen, så det frit kan flyde op til overfladen. Du kan selv kontrollere dit produkt. På relæer der er produceret efter april 2006 skal der på undersiden være fem tilvirkningsmærker på alle enheder. Før denne dato skal de kun være to mærker. Kopierne mangler disse mærker. Er du i tvivl kontakt leverandøren af det produkt udløserrelæet er købt hos. Du kan også downloade en interaktiv demo med flere oplysninger på D e t H a v b l å M a r k e d Sælges: Alt i træ lavet på moderne snedkerimaskiner: Rabat til medlemmer af Danmarks Tursejler Forening. A-Z Snedkeriet Molevej 4, Esbjerg Tlf.: a-z@a-z-snedkeriet.dk 18

17 Vandlinien Ordbog for sofaskippere: Båd: Hul genstand hvis ene del består af et forholdsvis vandtæt skrog, og hvis anden del er dækket af et dæk, som er udstyret med åbninger, der tillader mennesker og andre genstande at komme under det, og som er konstrueret således, at det, som oftest, flyder med den tætte del, skroget, nedad. Lystfartøj; Ældre dansk betegnelse for båd uden nytteværdi. Fordi de fleste ord med tilføjelsen lyst er negativt ladet (ref. lystløgner og lystmorder), har man de senere år ændret betegnelsen til Fritidsbåd. Sejlads: Kunsten at blive våd og syg, mens man bevæger sig sagte fra ét sted og tilbage til samme sted forbundet med store udgifter. Det betegnes også som at stå under en kold bruser og rive tusindekrone sedler i stykker. Bagbord: Side modsat styrbord. Set mod sejlretningen den side, hvor tommelfingeren vender indad. Styrbord: Se under Bagbord. Havfrue: 1. Skipperens kone. 2. Blikfang i værftets salgsbrochure. Køjesæk: Ældre havfrue også benævnt havgasse. Se under Havfrue. Kølsvin: 1. En sejler, der drikker for meget. 2. Det laveste indvendige punkt i et skib hvor en, endnu ikke forklarlig, reaktion mellem de forskellige væsker som samles der, skaber en langsom bevægelig ildelugtende masse, som af videnskaben anses som en tidlig form for liv på landjorden. SOS: Nødsignal. 1. Save Our Souls bruges af sømandspræster i fremmede havne. 2. Slip Omgående Slanterne bruges af landets finansieringsselskaber. Vind en skipperkasket Har du ord eller begreber, som passer ind i Sofaskippernes ordbog, hører vi gerne fra dig. Vi belønner indsenderne af ord, der bliver bragt i denne spalte, med en DT skipperkasket. Landgang: Planke-, evt. med talje eller andet arrangement, der letter ombordstigningen i et fartøj for sofaskippere med gangbesvær. Søgang: Det modsatte af (se) landgang. Vis du er DT-medlem - sæt en logo på din båd og bil! Torden til søs Torden over vandfladen. Og lystent borer lynet sig i kloden, som den gamle digter skriver. Man sidder i sin båd og spekulerer, for hvem ved hvilken gang på, om man nu skulle have hængt en lænke fra stålvantet og ned i vandet. Ville det hjælpe noget, hvis vejrguderne nu havde udset sig netop vores mast som mål for den næste udladning? Ængstelse? Ikke tale om. Den vinder, der følger tordenbygen er værre. Den skal man tage sig i agt for. Reb ned i tide og smid eventuelt krogen. Det buldrer deroppe. Lange rullende drøn. Thor kører sine bukke hen over vores syndige hoveder over land og hav og vores lille båd. Bange? Snik-snak. Og så måske alligevel. Bare lidt. Ikke? Og det er i grunden så hyggeligt! (Gengivet fra Tågehornet Medlemsblad for Nyborg Sejlforening) Danmarks Tursejlerforening nr. 1 februar

18 Efterretninger for tursejlere Havneguide til Møn og Sydsjælland 2008/09 Lige syd for storbyområdet København-Malmø finder du et af Europas bedste sejlerfarvande, med oplevelser til meget mere end én enkelt ferie. Farvandet syd for Drogden byder både på spændende sejlads, enestående naturoplevelser, en perlerække af havne og masser af aktivitetsmuligheder. Sådan indledes årets Havneguide for Møn og Sydsjælland. Den udgives af Havnesamarbejdet under Turistnetværk Sjælland-Møn, som er et samarbejde mellem turistorganisationer og kommuner på Midt- og Sydsjælland. Guiden præsenterer 19 spændende havne i området. Desuden indeholder den en Aktivitetskalender. Du kan få guiden på dit lokale turistkontor. Du kan også gå ind på dk eller Hjemmeside og hæfte om lystsejlads i DK Visit Danmark har søsat en hjemmeside om lystsejlads i vores skønne farvand. Den indeholder en masse god information om bl.a. 300 lystbådehavne, gode artikler om sejladsområder, hvad der er god takt og tone på vandet og i havnene samt nyttige links til bl.a. DMI. Siden er blevet til i samarbejde med Danboat og FLID (Foreningen af lystbådehavne i Danmark). Der er flere oplysninger på www. visitdenmark.com/danmark/da-dk/menu/turist/inspiration/aktiv ferie/sejlads/sejlads.htm, skriver Søsportens Brancheforening i sin publikation Danboat Nyt. Verdens hårdeste kapsejlads - Vendée Globe Sejleren Yann Elies var i yderste livsfare, da han sejlede direkte ind i en kæmpebølge og blev kastet rundt i båden. Herved brækkede lårben og flere ribben. Han var heldig, at et australsk flådefartøj kunne komme ham til hjælp efter 48 timer. Sejleren blev bjærget og bragt til et hospital syd for Perth i Australien lige før jul. Han kan takke flåden for, at han, ude af stand til at komme til sine smertestillende piller, overlevede. Elies var én ud af 30 solosejlere, 28 mænd og to kvinder, som deltog i deres 60 fods fartmaskiner, den såkaldte IMOCA 60 klasse, i ræset Vendée Globe - Jorden rundt. Gennem de stormfulde farvande ved sydspidserne af Afrika, Australien og Sydamerika. Det er sjette gang kapsejladsen finder sted. Den startede 9. nov. i fjor i den franske by Les Sables dolonne. Rekorden for den sømil lange sejlads Jer på 87 dage og 10 timer. Det svarer til en gennemsnitsfart på 11,28 knob. I løbet af februar ventes vinderen at være tilbage i Frankrig. Du kan følge sejladsen på Flagermus i kamp mod havneudvidelse En gruppe små flagermus kan vælte de store planer der er om en ny havn i Kalundborg, skriver dr.dk/nyheder 12. december. Hvis det står til Danmarks Naturfredningsforening, kan de det. Foreningen er utilfreds med en hvidbog, der skal vurdere miljøpåvirkninger ved den nye havn. Bogen foreslår at fælde de træer, flagermusene bor i, og så sætte de døde træer op i en ny bevoksning tæt på havnen. Det er en uprøvet metode, og Danmarks Naturfredningsforening tror ikke på, at flagermusene vil flytte med. Dyrene er beskyttet af et EU-direktiv, og det er med det i hånden, naturfredningsforeningen vil kæmpe imod havneplanerne. Lystbåde for millioner udbrændte på land Natten til torsdag d. 29. januar udbrændte i fire lystbåde og tre blev skadet på havneområdet i Sønderborg, skriver Jyllands- Posten. Kun det stille vejr forhindrede, at flere tæt stuvede både blev flammenes bytte. Vidner har set tre drenge løbe fra havnen. Bådræs i Højesteret Svendborg: Har politiet ret til at indføre regler om, at speedbåde ikke må sejle så hurtigt, at de planer, skriver Fyns Amts Avis 11. december. Spørgsmålet lander nu i Højesteret efter, at først retten i Svendborg svarede nej, og Østre Landsret derefter sagde ja. Sagen drejer sig om to speedbåde, der planede i Svendborg Sund i Førerne af dem blev idømt bøder på kroner, fordi de overtrådte et sejladsreglement, som politiet havde fastsat. Men både forsvareren og byretten mente, at politiet ikke har hjemmel til at udstede den slags forbud. Politiloven giver kun ret til at udstede midlertidige forbud, lød det. Vidste du at Walsteds Baadeværft er distributør af Rylard lak & maling fra firmaet BRAVA, Italien WALSTEDS BAADEVÆRFT. SAUgSkÆRVEj 21. Dk-5700 SVEnDBoRg

19 Medlemmernes søkrammarked Både Sælges : Bobåd-husbåd bygget på 45 fod jagtskrog, ferrocement, 50 m2 boareal. Færdigbygget udvendig, indvendig færdigstøbt badeværelse, indbyggede tanke klar til tilslutning. Mangler din indretning, isolering, beklædning og installationer. Sælges for kr. Kontakt tlf Bukh DW 10 motor, glasfiber skrog og dæk. Aptering teak. Ny Furlex rullegenua/gps kortp., DHC radio, kompas, toilet, kogeapp., hynder, gulvtæpe og meget mere sælges for kr Henv.: Preben Juul, Egå tlf : Storsejl med gennemgående sejlpinde og pose. Sejlet er velholdt og i orden. Dim.: forlig 10,90m., underlig 3,90m. Sælges for kr Henv. Kurt Jacobsen, Nyborg tlf : Gummibåd, tender mrk. CARIB, med årer, til 5-10 hk påhængsmotor. Sælges for kr Henv.: Knud Skov på tlf.: / : Myra 21 motorbåd med 24 hk Volvo Penta, styrehus, fin kaleche, GPS, ekkolod, VHF mm. Dejlig lille turbåd. Pris kr Henv.: Per Mikkelsen, Viborg tlf : Uttern D68 årg. 2004, meget velholdt. GPS/kortplotter, ekkolod, powerpilot, landstrøm, køleskab m.v. Mer- Cruisr 4,3l MPI, 220 hk, ferskvandskølet, Alfa One GEN II drev, nyserviceret. Pris kr Henv.: Søren Jyrk, København tlf : Laurin 28, solid, velholdt og velsejlende sejlbåd årg Motor årg Beta Marine ferskvandskølet 20hk 3 cyl. sejler 400 timer. Storsejl år Rullegenua og rulle år Pris kr Henv.: Peter Guldbrandsen, Charlotenlund tlf.: / : Ohlson 22 fod årg. 1972, glasfiber, b2,40, d.1,25, nyere sejl, rullegenua, 6hk Yamaha, rummelige velsejlende familiebåd, 4 sovepladser, toilet, værftsapteret. Pris kr Henv.: Peter Jensen tlf / : Velh. nyrenov. 28 fods Bandholm klassisk velsejlende havkrydser fra udstyr Sælges : Bådstativ fra Øsby Smedene til fods båd sælges for kr Henv. Knud Skov på tlf / : Brugt Yanmar 3 GM 27 hk med nyt sejlbådsdrev med B.F. propel. Brugt Vebasto 3.00 Airtop luftvarmer. Sælges delt eller samlet. Henv.: Leif Pedersen, Vordingborg tlf gratis annoncer : Fløjet trykvandspumpe 12V, 17 l/min. kr Fabriksnyt topstykke minus ventiler til BMC Comandore 2,5 l. diesel kr Henv.: udstyr søges : Kanalkort fra Hannover og gennem Holland, Belgien til Paris og videre til Mosel/Rhein og tilbage til Hannonver søges til køb/leje eller lån. Kontakt tlf Lav vandmodstand Høj virkningsgrad Stor pålidelighed MAX PROP Sejlbådspropel Stigning kan justeres Fantastisk bak (som fast propel) Tlf kmf@propeller.dk Som medlem af Danmarks Tursejlerforening (DT) kan du få en gratis annonce under MEDLEMMERNES SØKRAMMARKED I Tursejleren og på foreningens hjemmeside Sådan gør du: Du kan enten udfylde kuponen her på siden og sende den til DT s sekretariat, eller du kan gå ind på under knappen SØKRAMMARKEDET og trykke på Tilmeld din annonce. Du skal begge steder opgive dit medlemsnummer. Annoncen bliver automatisk slettet efter tre måneder. Du kan også selv gå ind på hjemmesiden og slette annoncen, hvis du har solgt det annoncerede. Kun for medlemmer: Du skal opgive dit medlemsnummer i DT på kuponen eller via indtastningen på hjemmesiden. Kommercielle annoncer vil IKKE blive optaget på Søkrammarkedet. Annoncerne her er personlige om salg, køb, søges eller byttes af såvel både som udstyr til dem. Navn: medlemesnr.: Adresse: Postnr.: Tlf.: By: Annoncetekst (maks. 25 ord) til Tursejleren nr. 04/2008 skal være sekretariatet i hænde senest fredag den 24. april Udfyld kuponen og send den til: Danmarks Tursejlerforening, Odensevej 197A, 5600 Fåborg. Danmarks Tursejlerforening nr. 1 februar

20 Magasinpost ID Afsender: Danmarks Tursejlerforening Odensevej 197a 5600 Faaborg Fo rs i k r i n g s rå d : Undersøgelse: Portræt af en tursejler Fra en beskeden start for 16 år siden har Danmarks Tursejlerforening (DT) været landets hurtigst voksende sejlforening, og vi er ubetinget også landets største og landsdækkende. Det skyldes, at vi har et koncept, der tiltrækker aktive fritidssejlere. For knapt fire år siden lavede vi en forbrugerundersøgelse for at danne os et portræt af en tursejler. Det gjorde vi for at følge med i udviklingen i samfundet og for at få inspiration til aktiviteter for medlemmerne. Vi synes nu, at det er på tide, at vi laver en opfølgning på denne undersøgelse her i Tursejleren og på vores hjemmeside For en god ordens skyld kan redaktionen garantere, at dine oplysninger kun vil blive brugt som internt arbejdsmateriale i foreningen. Udfyld blot denne kupon og send den til redaktionen senest d. 1. april Blandt deltagerne i undersøgelsen trækker vi lod om 5 x halvårs abonnement på Bådnyt og 5 x Søforklaringer - Den Maritime opslagsbog. Navn: Adresse: Hvilken bådtype sejler du i? Motorbåd Sejlbåd Din alder? Har du din båd kaskoforsikret gennem DT? Ja Nej Hvis ja, er du tilfreds med forsikringen? Ja Nej Postnr.: By: Hvor mange dage, ca., benytter du din båd i sejlsæsonen? antal dage: Bor du i eget hus? Har du bil? Ja Nej Ja Nej Er din uddannelse: Lang Mellem Kort Ingen Har du adgang til internettet? Ja Nej Hvis ja, hvor ofte besøger du Dagligt Ugentligt Månedligt Aldrig Hvad søger du på hjemmesiden? Hvad savner du ved hjemmesiden? KUPON: Sendes til: Tursejleren, Asgård 11, 3600 Frederikssund. Sæt venligst X konkurrence Er du tilfreds med Tursejleren? Hvad vil du gerne læse mere om i bladet? Ja Nej Læser du andre, kommercielle, bådblade? Ja Nej Hvis ja, hvilke blade læser du? Hvilke aktiviteter savner du i DT? Er du medlem af en sejlklub? Hvis ja, navnet på klubben? Ja Nej

3-9. Udsigt fra pladsen

3-9. Udsigt fra pladsen 3-9 Dagen i dag er en transport dag hvor vi bare skal til næste Campingplads så der sker ikke noget under turen. Da vi ankommer til Camping Covelo bliver vi noget overrasket da vi henvendte os til damen

Læs mere

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne.

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne. Rosen Lilly ved ikke hvor hun er. Hun har lukkede øjne det er helt mørkt. Hun kan dufte noget, noget sødt hvad er det tænker hun. Hun åbner sine øjne hun er helt ude af den. Det er roser det var hendes

Læs mere

Tekst & foto: Bifrost

Tekst & foto: Bifrost Tekst & foto: Bifrost Vi ville prøve at gentage turen til Polen helt op til Stettin, der hvor man tager mast af for at sejle ad floden op mod Berlin. Da vi i 1998 skulle ind i Polsk farvand sejlede man

Læs mere

Tormod Trampeskjælver den danske viking i Afghanistan

Tormod Trampeskjælver den danske viking i Afghanistan Beretningen om Tormod Trampeskjælver den danske viking i Afghanistan 25. februar 2009-1. udgave Af Feltpræst Oral Shaw, ISAF 7 Tormod Trampeskjælver får en ny ven Det var tidlig morgen, og den danske viking

Læs mere

TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE.

TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE. TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE. Vi startede fra Skive den 26/7 2007 KL.6.30 og kørte til Frederikshavn for vi skulle sejle KL10.00 til Gøteborg. Der efter kørte vi til Håverud hvor vi ville se når

Læs mere

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør.

Lørdag d. 24 januar 2004. På skonnerten HÅBET i Helsingør. INVITATION Kære sejler Vi vil gerne gentage succesen fra sidste år og invitere dig og din familie til det 2 Lotus møde, i rækken af de årlige møder der gerne skulle blive en hyggelig og udbytterig tradition

Læs mere

De mange fine billeder er fra FACEBOOK Nok flest af Olle Thorup og Nicolas Kjerulf

De mange fine billeder er fra FACEBOOK Nok flest af Olle Thorup og Nicolas Kjerulf Jeg har mødt en del Ballad er denne sommer - har stadig nogle fans, der læser her på nettet. Der var nogle nye ejere mellem dem, og alle var godt tilfreds med deres køb. Dem, som købte billigt, havde nogle

Læs mere

Kapitel 1-3. Instruktion: Skriv ja ved det, der er rigtigt - og nej ved det, der er forkert. Der skal være fire ja og fire nej.

Kapitel 1-3. Instruktion: Skriv ja ved det, der er rigtigt - og nej ved det, der er forkert. Der skal være fire ja og fire nej. Opgaver til En drøm om mord af Jens-Ole Hare. Opgaverne kan løses, når de angivne kapitler er læst, eller når hele bogen er læst. Opgaverne kan hentes på www.vingholm.dk. Kapitel 1-3 Opgave 1 Instruktion:

Læs mere

0 SPOR: DREAMS OF A GOOD LIFE 00:00:00:00 00:00:00:08. 1 Frem for alt vil jeg bare 10:01:08:05 10:01:13:2 studere, så meget som muligt.

0 SPOR: DREAMS OF A GOOD LIFE 00:00:00:00 00:00:00:08. 1 Frem for alt vil jeg bare 10:01:08:05 10:01:13:2 studere, så meget som muligt. 0 SPOR: DREAMS OF A GOOD LIFE 00:00:00:00 00:00:00:08 1 Frem for alt vil jeg bare 10:01:08:05 10:01:13:2 studere, så meget som muligt. 2 Tjene penge og leve godt. Det var 10:01:14:00 10:01:20:0 min drøm.

Læs mere

Nivå Sejlcenters Sejlerskole Kom og lær at sejle hos Nivå Sejlcenter

Nivå Sejlcenters Sejlerskole Kom og lær at sejle hos Nivå Sejlcenter Nivå Sejlcenters Sejlerskole Kom og lær at sejle hos Nivå Sejlcenter Sejlads er en sjov, udfordrende og afstressende aktivitet, som du kan dele med familien og dyrke på dine rejser. Vi tilbyder praktisk

Læs mere

Jeugdtour van Assen 1996

Jeugdtour van Assen 1996 Jeugdtour van Assen 1996 Af: Tonni Johannsen (SCK-Nyt 4/1996). Det er lørdag den 20. juli, taskerne og cyklen er pakket i bilen. Kl. 17.30 startede min far bilen. Jeg skulle til Kolding og derefter med

Læs mere

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

Forslag til rosende/anerkendende sætninger 1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du

Læs mere

Kursusmappe. HippHopp. Uge 2. Emne: Her bor jeg HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 2 Emne: Her bor jeg side 1

Kursusmappe. HippHopp. Uge 2. Emne: Her bor jeg HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 2 Emne: Her bor jeg side 1 Kursusmappe Uge 2 Emne: Her bor jeg Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 2 Emne: Her bor jeg side 1 HIPPY HippHopp Uge2_herborjeg.indd 1 06/07/10 11.20 Uge 2 l Her bor jeg Første gang, Hipp og Hopp

Læs mere

NR.11 DECEMBER 2011 24. ÅRGANG. Broarbejde

NR.11 DECEMBER 2011 24. ÅRGANG. Broarbejde ODENSE SEJLKLUB KLUBNYT NR.11 DECEMBER 2011 24. ÅRGANG Broarbejde Det store projekt skrider godt frem og de nye flydebroer ligger allerede og flyder i havnen. Ikke på den rigtige plads men vi kan da se

Læs mere

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3 Prøve i Dansk 1 November-december 2015 Skriftlig del Læseforståelse 1 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3 Hjælpemidler: Ingen Tid: 60 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

Båd, nyheder og brugte både til salg - Ny klassiker fra Tyskland

Båd, nyheder og brugte både til salg - Ny klassiker fra Tyskland Seite 1 von 8 Søgning Båd Artikler Nyheder SØG NYHEDER ARTIKLER BåDE TIL SALG På GADEN NU ABONNEMENT MEDIEINFO KONTAKT OS LINKS KONKURRENCE DS-DEBAT NYHEDSARKIV OL ATHEN RSS SØNDAGSSKOLEN Powerlinks Bådforhandlere

Læs mere

Hjem kære hjem FINAL MANUSKRIPT

Hjem kære hjem FINAL MANUSKRIPT Hjem kære hjem FINAL MANUSKRIPT 1. EXT TOGPERRON MIDDAG Vi ser en tom togperron. Der er klip mellem titelskilte og billeder af den tomme perron. Der er helt stille. En svag baggrundsstøj er det eneste

Læs mere

Har du købt nok eller hvad? Det ved jeg ikke rigtig. Hvad synes du? Skal jeg købe mere? Er der nogen på øen, du ikke har købt noget til?

Har du købt nok eller hvad? Det ved jeg ikke rigtig. Hvad synes du? Skal jeg købe mere? Er der nogen på øen, du ikke har købt noget til? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Har du købt nok eller hvad? Det ved jeg ikke rigtig. Hvad synes du? Skal jeg købe mere? Er der nogen på øen, du ikke har købt noget til? - Ja, en.

Læs mere

Aktivitetsudvalget orienterer

Aktivitetsudvalget orienterer Månedsbrev til kommunikation mellem medlemmerne af Frederiksværk sejlklub Januar, 2017 Her kommer, lidt forsinket, månedsbrevet for januar. Det har været en travl måned for kassereren (der også står for

Læs mere

10 km løb i Koszalin 2009

10 km løb i Koszalin 2009 10 km løb i Koszalin 2009 Fredag den.22/5 kl.07. Mødte 9 forventningsfulde unge fra Høje Gladsaxe op på parkeringspladsen foran Høje Gladsaxe. Vi skulle til vores polske venskabsby Koszalin og deltage

Læs mere

Sommerferie 2012. Jeg vil gerne fortælle om vores sommerferie. Det var spændende i år, fordi vi skulle på ferie i vores nye Cabby 620.

Sommerferie 2012. Jeg vil gerne fortælle om vores sommerferie. Det var spændende i år, fordi vi skulle på ferie i vores nye Cabby 620. Sommerferie 2012. Jeg vil gerne fortælle om vores sommerferie. Det var spændende i år, fordi vi skulle på ferie i vores nye Cabby 620. Vi fik den midt i maj måned, og kunne lige nå en enkelt week-end på

Læs mere

Indhold. Model for en dag vol. 2. Julegaveværksted. Det Blå Marked. Juledekorationer. Madbix med gæstekok. Nissebowling. Lucia.

Indhold. Model for en dag vol. 2. Julegaveværksted. Det Blå Marked. Juledekorationer. Madbix med gæstekok. Nissebowling. Lucia. Dag Dato Aktivitet Personale Tirs 4. nov Model for en dag vol. 2 To, Ki, Ja, Tr, Ti Tors 6. nov Butterflymøde Ki, Ja, Ca, Tirs Tors 11. nov 13. nov Svanesang Julegaveværksted Drengerøvsaften FIFA på PlayStation

Læs mere

Hou Fritidssejler Klub 25 års jubilæum 3. juni 2012.

Hou Fritidssejler Klub 25 års jubilæum 3. juni 2012. Hou Fritidssejler Klub 25 års jubilæum 3. juni 2012. I skal have et par ord med på vejen i anledning af at vi er samlet her i aften - - Og det ér jo fordi vi i morgen, d. 3. juni 2012 fylder 25 år. Se

Læs mere

5 konkrete tips til helstøbt ledelse! Bliv en helstøbt leder og få det bedste! frem i dine medarbejdere

5 konkrete tips til helstøbt ledelse! Bliv en helstøbt leder og få det bedste! frem i dine medarbejdere 5 konkrete tips til helstøbt ledelse Side 1 5 konkrete tips til helstøbt ledelse Bliv en helstøbt leder og få det bedste frem i dine medarbejdere 5 konkrete tips til helstøbt ledelse Side 2 Tip 1: Vær

Læs mere

Spørgsmål. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved det rigtige spørgsmål. www.5emner.dk 1. familie. Eks. Hvad laver hun? Hvad hun laver?

Spørgsmål. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved det rigtige spørgsmål. www.5emner.dk 1. familie. Eks. Hvad laver hun? Hvad hun laver? Spørgsmål familie www.5emner.dk Sæt kryds Sæt kryds ved det rigtige spørgsmål. 7 Hvad laver hun Hvad hun laver Hvor John kommer fra Hvor kommer John fra Er hun færdig med gymnasiet Hun er færdig med gymnasiet

Læs mere

NYHEDSBREVET. Nyhedsbrevet september 2017

NYHEDSBREVET. Nyhedsbrevet september 2017 NYHEDSBREVET Nyhedsbrevet september 2017 Formand, HB, Regionaludvalg, redaktør: Kent Thomsen Koldingvej 78 6760 Ribe Tlf.: 23 64 99 82/ 73 60 82 82 E-mail: kentoglene@hotmail.com Næstformand, sekretær,

Læs mere

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Prøve i Dansk 2 November-december 2014 Skriftlig del Læseforståelse 2 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Hjælpemidler: ingen Tid: 65 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

Bårehold i felten. Uddrag af noter fra observationer

Bårehold i felten. Uddrag af noter fra observationer Bårehold i felten Uddrag af noter fra observationer 1: Vi får et kald til Holst Camping-området, og springer i bilen. Det er en ung pige, de har svært ved at komme i kontakt med. Vi får et fix-punkt at

Læs mere

Den første sluse var der kun os,meget rart når man er nybegynder,men det gik rigtigt godt næste

Den første sluse var der kun os,meget rart når man er nybegynder,men det gik rigtigt godt næste Sommerferie 2015 At tage på ferie i egen båd er slet ikke så besværligt som man skulle tro. Der er nogle ting der skal være i orden. Jeg skulle have kanalskipper bevis det fik jeg gennem Danske tursejlere

Læs mere

Kort vedrørende Anna Kirstine Larsens og Niels Peter Jørgensens bryllup den 16. oktober 1909.

Kort vedrørende Anna Kirstine Larsens og Niels Peter Jørgensens bryllup den 16. oktober 1909. Kort vedrørende Anna Kirstine Larsens og Niels Peter Jørgensens bryllup den 16. oktober 1909. Disse kort og breve har jeg fået lov til at afskrive og offentliggøre af Gert Sørensen, som har fået dem af

Læs mere

Denne dagbog tilhører Max

Denne dagbog tilhører Max Denne dagbog tilhører Max Den lille bog, du står med nu, tilhører en dreng. Han hedder Max og er 8 år gammel. Dagbogen handler om Max og hans familie. Max er flyttet tilbage til København med sin mor efter

Læs mere

Min Fars Elsker. [2. draft]

Min Fars Elsker. [2. draft] 1. SCENE INT.-MORGEN-KØKKEN Min Fars Elsker [2. draft] (15) går rundt i køkkenet, og stiller morgenmad på køkkenbordet. Hun har lavet kaffe. (45) træder ind i køkkenet, fuldt påklædt i jakkesæt og med

Læs mere

Tværfaglig indsats med faglig styrke! Basisteamuddannelsen Børne og Unge Rådgivningen

Tværfaglig indsats med faglig styrke! Basisteamuddannelsen Børne og Unge Rådgivningen Tværfaglig indsats med faglig styrke! Basisteamuddannelsen Børne og Unge Rådgivningen Case til punktet kl. 13.45: Det tværfaglige arbejde øves på baggrund af en fælles case, som fremlægges af ledelsen

Læs mere

Nyhedsbrevnr for. Ylva-klubben.

Nyhedsbrevnr for. Ylva-klubben. 1 Marts 2014 Nyhedsbrevnr. 1-2014 for Ylva-klubben. Trofaste Ylva-sejlere!... mens der blev slagtet endnu en giraf og russerne står på kanten til at sikre sig en bid af Ukraine, så er der heldigvis mere

Læs mere

2. Søn.e.h.3.k. d.16.1.11. Johs.2,1-11.

2. Søn.e.h.3.k. d.16.1.11. Johs.2,1-11. 2. Søn.e.h.3.k. d.16.1.11. Johs.2,1-11. 1 Juleaften hører vi om glæden for hele folket og så kan skeptikerne tilføje: - hvis man da ellers kan tro på nogle overtroiske hyrder. I fasten hører vi om Jesu

Læs mere

Guide: Er din kæreste den rigtige for dig?

Guide: Er din kæreste den rigtige for dig? Guide: Er din kæreste den rigtige for dig? Sådan finder du ud af om din nye kæreste er den rigtige for dig. Mon han synes jeg er dejlig? Ringer han ikke snart? Hvad vil familien synes om ham? 5. november

Læs mere

Kirke for børn og unge afslutningsgudstjeneste for minikonfirmander og deres familier 22.06.14 kl. 17.00

Kirke for børn og unge afslutningsgudstjeneste for minikonfirmander og deres familier 22.06.14 kl. 17.00 1 Kirke for børn og unge afslutningsgudstjeneste for minikonfirmander og deres familier 22.06.14 kl. 17.00 Præludium 290 I al sin glans 46 Sorrig og glæde 70 Du kom til vor runde jord 42 I underværkers

Læs mere

Hilsen fra redaktionen

Hilsen fra redaktionen NYHEDSBLADET - for Klingstrupvænget & Rødegårdsvej Hilsen fra redaktionen Kære beboer, Du sidder nu med årets første udgave af vores nyhedsblad; rigtig mange gange velkommen. I dette nyhedsblad skal vi

Læs mere

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Prøve i Dansk 2 November-december 2015 Skriftlig del Læseforståelse 2 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Hjælpemidler: ingen Tid: 60 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016. Læs inde i bladet:

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016. Læs inde i bladet: BØLGEBRYDEREN 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2016 Læs inde i bladet: INVITATION TIL GENERALFORSAMLING SØREDNING I SVERIGE OG DANMARK ÅRETS ARRANGEMENTER 1 SØRUP HAVNS BÅDELAV Lindevej

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

Klovnen. Manuskript af 8.b, Lille Næstved skole

Klovnen. Manuskript af 8.b, Lille Næstved skole Klovnen Manuskript af 8.b, Lille Næstved skole 8. gennemskrivning, 20. september 2010 SC 1. INT. S VÆRELSE DAG (17) ligger på sin seng på ryggen og kigger op i loftet. Det banker på døren, men døren er

Læs mere

Bruger Side 1 14-06-2015 Prædiken til 2.s.e.trinitatis 2015.docx. Prædiken til 2.søndag efter trinitatis 2015. Tekst. Luk. 14,16-24.

Bruger Side 1 14-06-2015 Prædiken til 2.s.e.trinitatis 2015.docx. Prædiken til 2.søndag efter trinitatis 2015. Tekst. Luk. 14,16-24. Bruger Side 1 14-06-2015 Prædiken til 2.søndag efter trinitatis 2015. Tekst. Luk. 14,16-24. Gud holder fest, det handler Jesu lignelse om. Men er der nogen Gud til at holde fest for os? Det er vores tids

Læs mere

Klaus Nars Holm U-de midt i Fa-rum Sø midt mel-lem Fa-rum og Vær-lø-se lig-ger der en lil-le ø.

Klaus Nars Holm U-de midt i Fa-rum Sø midt mel-lem Fa-rum og Vær-lø-se lig-ger der en lil-le ø. Klaus Nars Holm U-de midt i Fa-rum Sø midt mel-lem Fa-rum og Vær-lø-se lig-ger der en lil-le ø. Så-dan en lil-le ø kald-es en holm, og den-ne holm hed-der Klaus Nars Holm. Den lil-le ø er op-kaldt Ef-ter

Læs mere

certifiedkid.dk Hej, jeg hedder Lotte og er 12 år. Skal vi skrive sammen? 50.000 gange om året oplever børn og unge en skjult voksen på internettet.

certifiedkid.dk Hej, jeg hedder Lotte og er 12 år. Skal vi skrive sammen? 50.000 gange om året oplever børn og unge en skjult voksen på internettet. Udvalget for Videnskab og Teknologi 2009-10 UVT alm. del Bilag 287 Offentligt TIL ELEVER OG FORÆLDRE certifiedkid.dk ONLINE SECURITY FOR KIDS 9 16 POWERED BY TELENOR Hej, jeg hedder Lotte og er 12 år.

Læs mere

Du er klog som en bog, Sofie!

Du er klog som en bog, Sofie! Du er klog som en bog, Sofie! Denne bog handler om, hvordan det er at have problemer med opmærksomhed og med at koncentrere sig. Man kan godt have problemer med begge dele, men på forskellig måde. Bogen

Læs mere

Du er klog som en bog, Sofie!

Du er klog som en bog, Sofie! Du er klog som en bog, Sofie! Denne bog handler om, hvordan det er at have problemer med opmærksomhed og med at koncentrere sig. Man kan godt have problemer med begge dele, men på forskellig måde. Bogen

Læs mere

MANUSKRIPT ANNA. Hvad er det du laver, Simon? (forvirret) SIMON. øøh..

MANUSKRIPT ANNA. Hvad er det du laver, Simon? (forvirret) SIMON. øøh.. MANUSKRIPT Scene 1: Gang + farens soveværelse om aftenen. Anna står i Hallen og tørrer hår foran spejlet. Hun opdager en flimren ved døren til farens soveværelse og går hen og ser ind. Hun får øje på sin

Læs mere

Opgaver til:»tak for turen!«

Opgaver til:»tak for turen!« Opgaver til:»tak for turen!«1. Hvad kan du se på bogens forside? 2. Hvad kan du læse på bogens bagside? 3. Hvad tror du bogen handler om? En invitation 1. Hvad hedder Lindas veninde? 2. Hvorfor ringer

Læs mere

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 Maj 2006 Rantzausminde Bådelaug s bestyrelse. Formand & kontaktperson til DT: Steen Andersen, Højensvej 129, Egense Tlf. 2066 2026 Næstformand : Ebbe Jørgensen, Magnavej

Læs mere

Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt)

Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt) Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt) Preben og jeg deltog i år i turen rundt om Mors, også kaldet Limfjords Challenge. Det er en tursejlads i tre etaper, ca. 110 km lang. Det var en rigtig

Læs mere

Selvevaluering foretaget i juni 2014 af skoleåret 2013/14.

Selvevaluering foretaget i juni 2014 af skoleåret 2013/14. Selvevaluering foretaget i juni 2014 af skoleåret 2013/14. Her på skolen er vi meget interesserede i at tilbyde den bedst mulige undervisning, trivsel og service til vores elever og jer som forældre. Derfor

Læs mere

Gør jeg det godt nok?

Gør jeg det godt nok? Gør jeg det godt nok? Mette, som er butiksassistent, bliver tit overset eller forstyrret af sin kollega, som overtager hendes kunder eller irettesætter hende, mens der er kunder i butikken. Det får Mette

Læs mere

- Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere

- Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere - Livet er stadig for godt til at sige, at jeg ikke vil mere Michael Svendsen har besluttet sig for at sige ja til respirator. Men den dag han ikke længere kan tale eller skrive, vil han have den slukket

Læs mere

Nyhedsbrev. Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår.

Nyhedsbrev. Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår. Nyhedsbrev Allerførst vil jeg på bestyrelsens vegne ønske alle et Godt Nytår. Vi havde, i den travle december måned, bestyrelsesmøde hvor vi mødtes, og fik ordnet et par ting. Vi er ved at undersøge hvordan

Læs mere

BOY. Olivia Karoline Fløe Lyng & Lucas Helth Postma. 9. marts

BOY. Olivia Karoline Fløe Lyng & Lucas Helth Postma. 9. marts BOY Af Olivia Karoline Fløe Lyng & Lucas Helth Postma 9. marts SCENE 1, INT. TØJBUTIK, DAG Emilie står og kigger på hættetrøjer i en herreafdeling i en tøjbutik. Hun udvælger tre specifikke, men pludselig

Læs mere

Pinsetræf 2012. Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet.

Pinsetræf 2012. Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet. Pinsetræf 2012 Så ventede vi alle spændt - som vi plejer - på vejrudsigten til Pinse-Najad-stævnet. 31 både var tilmeldt + 5 både fra Göteborg s Najad klub. Og sandelig om ikke vejrudsigten var så god

Læs mere

Sebastian og Skytsånden

Sebastian og Skytsånden 1 Sebastian og Skytsånden af Jan Erhardt Jensen Sebastian lå i sin seng - for han var ikke rask og havde slet ikke lyst til at lege. Mor var blevet hjemme fra arbejde, og hun havde siddet længe hos ham,

Læs mere

Rovfisken. Jack Jönsson. Galskaben er som tyngdekraften. Det eneste der kræves. Er et lille skub. - Jokeren i filmen: The Dark Knight.

Rovfisken. Jack Jönsson. Galskaben er som tyngdekraften. Det eneste der kræves. Er et lille skub. - Jokeren i filmen: The Dark Knight. . Rovfisken Jack Jönsson Galskaben er som tyngdekraften. Det eneste der kræves. Er et lille skub. - Jokeren i filmen: The Dark Knight. 1 Er du nu sikker på at du kan klare det, sagde hans mor med bekymret

Læs mere

Indbydelse til Tursejlere

Indbydelse til Tursejlere Indbydelse til Tursejlere 31. maj - 2. juni 2019 K E R T E M I N D E S E J L K L U B Velkommen til Kerteminde Kerteminde Sejlklub har fornøjelsen af at indbyde til Classic Fyn Rundt 2019. "Gækken" under

Læs mere

Gemt barn. Tekst fra filmen: Flugten til Sverige #5 Tove Udsholt

Gemt barn. Tekst fra filmen: Flugten til Sverige #5 Tove Udsholt Følgende er en transskription af filmen,, som er produceret af DIIS, 2013. I filmen fortæller Tove Udsholt om sine oplevelser som gemt barn under Besættelsen. Flugten til Sverige #5 Tove Udsholt Mit navn

Læs mere

Historien om en håndværksvirksomhed

Historien om en håndværksvirksomhed Velkommen til historien om Solvang VVS At det blev Solvang VVS som skulle blive omdrejningspunktet i denne historie var på ingen måde planlagt, idet den ligesågodt kunne være skrevet med udgangspunkt i

Læs mere

Velkommen til den årlige generalforsamling i Jegum Ferieland og tak til alle jer som er mødt frem i dag.

Velkommen til den årlige generalforsamling i Jegum Ferieland og tak til alle jer som er mødt frem i dag. Grundejerforeningen JEGUM FERIELAND V/ Formand Carsten Christensen Birkealle 7, 6710 Esbjerg V. Grundejerforeningen Jegum Ferieland. Bestyrelsens beretning 2015 Velkommen til den årlige generalforsamling

Læs mere

Nanna og hendes mor er lige kommet hjem. Nannas mor lægger sin jakke og nøgler på bordet. Nanna stirre lidt ned i gulvet.

Nanna og hendes mor er lige kommet hjem. Nannas mor lægger sin jakke og nøgler på bordet. Nanna stirre lidt ned i gulvet. Screenplay SC. 1. INT. KØKKEN. DAG Nanna og hendes mor er lige kommet hjem. Nannas mor lægger sin jakke og nøgler på bordet. Nanna stirre lidt ned i gulvet. jeg kan bare ikke gå igennem det igen. Nannas

Læs mere

Silkeborg Sejlklub fejrer. 125 års jubilæum

Silkeborg Sejlklub fejrer. 125 års jubilæum Silkeborg Sejlklub fejrer 125 års jubilæum I anledning af Silkeborg Sejlklubs 125 års jubilæum 1. september 2012 inviteres klubbens medlemmer, sponsorer, annoncører, leverandører og samarbejdspartnere

Læs mere

Grønland. Solopgang. Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en

Grønland. Solopgang. Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en Grønland Solopgang Det var til mit store held, at jeg kom til Grønland. Jeg vidste, at jeg ville ud og have en praktik i udlandet. Jeg kunne ikke helt finde ud af om det skulle være USA eller Grønland,

Læs mere

Interview med K, medhjælper i Hotel Sidesporets restaurantkøkken

Interview med K, medhjælper i Hotel Sidesporets restaurantkøkken BILAG H Interview med K, medhjælper i Hotel Sidesporets restaurantkøkken Informanten var udvalgt af Sidesporets leder. Interviewet blev afholdt af afhandlingens forfattere. Interview gennemført d. 24.09.2015

Læs mere

Transskribering af samtale 1

Transskribering af samtale 1 Transskribering af samtale 1 Nå Arne det her det er optrapningsskemaet for Metformin. Nu kan du se her hvordan man sædvanligvis optrapper med ca. 500 mg om ugen. Det du får nu er... Jeg får to gange om

Læs mere

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 3/2016. Læs inde i bladet:

BØLGEBRYDEREN. 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 3/2016. Læs inde i bladet: BØLGEBRYDEREN 27. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 3/2016 Læs inde i bladet: ESRUM SØ HAR EGEN VEJRSTATION MØD OP TIL SEJLERSKOVTUR TILMELDING TIL ÅRETS STUDIETUR 1 SØRUP HAVNS BÅDELAV Lindevej

Læs mere

Men Mikkel sagde bare vi skal ud i den brand varme og tørre ørken Din idiot. efter vi havde spist morgen mad tog vi vores kameler Og red videre.

Men Mikkel sagde bare vi skal ud i den brand varme og tørre ørken Din idiot. efter vi havde spist morgen mad tog vi vores kameler Og red videre. Det var midt på formiddagen. vinden havde heldigvis lagt sig jeg Mikkel og min ven og hjælper Bjarke stod i stævnen og så ind mod Byen Mombasa hvor vi skulle ligge til vi skulle ligge til. vi skulle Møde

Læs mere

Gør jeres Lænkeforening mere synlig kan forhåbentlig være en hjælp for jer, når I vil arbejde med at synliggøre jeres forening og Lænkens værdier.

Gør jeres Lænkeforening mere synlig kan forhåbentlig være en hjælp for jer, når I vil arbejde med at synliggøre jeres forening og Lænkens værdier. Kære lokalforeninger. Der er stadig mange danskere, som drikker alt for meget og som har brug for støtte til at komme ud af alkoholproblemet. Derfor er det vigtigt, at Lænken er synlig og meget mere kendt,

Læs mere

Forspil. Sofiero den første dag.

Forspil. Sofiero den første dag. SOFIERO 2005. - iinntteerrnnaattiioonnaall hhuunnddeeddeebbuutt. Forspil. Ikke fordi det har meget med skønhedskonkurrence at gøre men altså, vi var lige til hyrdehundekursus hos Ditte og Christian ugen

Læs mere

2. Kommunikation og information

2. Kommunikation og information 2. Kommunikation og information Historier om Kommunikation livet om bord og information Kommunikation og information er en vigtig ledelsesopgave. Og på et skib er der nogle særlige udfordringer: skiftende

Læs mere

En journalistisk beretning fra de meniges talsmand.

En journalistisk beretning fra de meniges talsmand. En journalistisk beretning fra de meniges talsmand. Mange af os ombord har sammenlagt rundet de mere end 100 dage i operation UNIFIL, og hvordan bliver man ved med at holde dampen oppe, når helikopterøvelser

Læs mere

Kære Aabenraa Rotary Klub. Como vão as coisas por aí?

Kære Aabenraa Rotary Klub. Como vão as coisas por aí? Kære Aabenraa Rotary Klub Como vão as coisas por aí? Jeg vil gerne først takke mange gange for, at I har givet mig muligheden for at komme ud som udvekslingsstudent og opleve en helt ny og spændende kultur!

Læs mere

På bestyrelsens vegne vil jeg gerne byde alle velkommen her i dag til standerhejsning, hvor vi også skal tage vores nye flotte udestue i brug.

På bestyrelsens vegne vil jeg gerne byde alle velkommen her i dag til standerhejsning, hvor vi også skal tage vores nye flotte udestue i brug. TALE TIL STANDERHEJSNING SØNDAG DEN 24. april kl. 14.00 På bestyrelsens vegne vil jeg gerne byde alle velkommen her i dag til standerhejsning, hvor vi også skal tage vores nye flotte udestue i brug. Særlig

Læs mere

September 2011. September 2011

September 2011. September 2011 September 2011 September 2011 Velkommen tilbage til en ny gildesæson efter en lang sommer! Jeg tror, at sommeren 2011 vil blive husket på mange måder, jeg er lige gået ind ude fra haven, hvor jeg sad under

Læs mere

ALLE BØRN HAR RETTIGHEDER. Pixi-rapport nr. 2 / 2014 UNGE OG MEDIER BØRNERÅDETS BØRNE- OG UNGEPANEL

ALLE BØRN HAR RETTIGHEDER. Pixi-rapport nr. 2 / 2014 UNGE OG MEDIER BØRNERÅDETS BØRNE- OG UNGEPANEL ALLE BØRN HAR RETTIGHEDER Pixi-rapport nr. 2 / 2014 UNGE OG MEDIER BØRNERÅDETS BØRNE- OG UNGEPANEL 1 KÆRE DELTAGER I BØRNE- OG UNGEPANELET Jeg er glad for at kunne sende dig den anden pixi-rapport fra

Læs mere

Pludselig hører jeg en velkendt lyd. Hestehove i stenbroen udenfor mejeriet. Det må være Rasmus Mælkekusk, for han er den eneste af mælkekuskene, der

Pludselig hører jeg en velkendt lyd. Hestehove i stenbroen udenfor mejeriet. Det må være Rasmus Mælkekusk, for han er den eneste af mælkekuskene, der 1. december Morgen 1. DECEMBER Det er morgen og jeg er endnu ikke helt vågen. Jeg har tændt min Ole Lukøje-lampe over sengen, og den kaster nu et varmt rødt skær over mit værelse. Ved siden af mig ligger

Læs mere

N: Jeg hedder Nina og jeg er 13 år gammel. Jeg har været frivillig et år.

N: Jeg hedder Nina og jeg er 13 år gammel. Jeg har været frivillig et år. Interview Fokusgruppe med instruktører i alderen - år 0 0 0 0 Introduktionsrunde: I: Vil I starte med at præsentere jer i forhold til hvad I hedder, hvor gamle I er og hvor lang tid I har været frivillige

Læs mere

Lokalcenter Tranbjerg KOLORITTEN. november 2013. - gratis -

Lokalcenter Tranbjerg KOLORITTEN. november 2013. - gratis - Lokalcenter Tranbjerg KOLORITTEN november 2013 - gratis - Til læserne Redaktionen opfordrer til, at stof til bladet afleveres senest den 22. november 2013. Det er nødvendigt for os at kende de forskellige

Læs mere

Hvordan underviser man børn i Salme 23

Hvordan underviser man børn i Salme 23 Hvordan underviser man børn i Salme 23 De fleste børn er rigtig gode til at lære udenad, og de kan sagtens lære hele Salme 23. Man kan f.eks. lære børnene Salme 23, mens man underviser om Davids liv. Det

Læs mere

Interviews og observationer fra MOT-sammen Da du startede i MOT-sammen, havde du så aftalt at tage af sted sammen med andre?

Interviews og observationer fra MOT-sammen Da du startede i MOT-sammen, havde du så aftalt at tage af sted sammen med andre? Interviews og observationer fra MOT-sammen 2018 Indhold Interview 1...1 Interview 2:...2 Interview 3:...4 Interview 4:...5 Interview 5...6 Interview 6:...8 Observationer:...9 Interview 1 Informant: Mand,

Læs mere

Jespers mareridt. Af Ben Furman. Oversat til dansk af Monica Borré

Jespers mareridt. Af Ben Furman. Oversat til dansk af Monica Borré Jespers mareridt Af Ben Furman Oversat til dansk af Monica Borré Jespers mareridt er en historie om en lille dreng som finder en løsning på sine tilbagevendende mareridt. Jesper overnatter hos hans bedstemor

Læs mere

Karneval i Aalborg Øst

Karneval i Aalborg Øst Karneval i Aalborg Øst www.mellervangskolen.dk Nyhedsbrev Juni BEMÆRK DUS-avisen kan kun ses på Mellervangskolens hjemmeside under DUS, hvor alle månedens billeder ligeledes kan ses Læs om Karneval i Aalborg

Læs mere

Wallflower. By station next. manus kortfilm. Vigga Nymann 2015

Wallflower. By station next. manus kortfilm. Vigga Nymann 2015 Wallflower 1. By station next. manus kortfilm Vigga Nymann 2015 SCENE 1.INT. PÅ S VÆRELSE. DAG. 2. Freja (16) sidder med sin mobil, og er inde på en fyr ved navn Mads (17) Facebook-profil. Freja sidder

Læs mere

Restaurant Petit. Før du læser bogen

Restaurant Petit. Før du læser bogen OPGAVER TIL Restaurant Petit NAVN: Før du læser bogen OPGAVE 1 1. Læs teksten på bagsiden af bogen Hvor er Jacob og Lone henne? Hvad laver de? Hvorfor tænker Lone på at rejse hjem? Snak om, hvad I synes

Læs mere

Velkommen! Bogen her vil snakke om, hvad der er galt. Altså, hvis voksne har det meget skidt, uden man kan forstå hvorfor.

Velkommen! Bogen her vil snakke om, hvad der er galt. Altså, hvis voksne har det meget skidt, uden man kan forstå hvorfor. Velkommen! Bogen her vil snakke om, hvad der er galt. Altså, hvis voksne har det meget skidt, uden man kan forstå hvorfor. Alle mennesker har alle slags humør! Men nogen gange bliver humøret alt for dårligt

Læs mere

Problemerne i den forbindelse, kan risikere at ramme mange hundrede tusinde installationer i Danmark.

Problemerne i den forbindelse, kan risikere at ramme mange hundrede tusinde installationer i Danmark. FENSMARK ANTENNEFORENING V/formand Henning Dueholm Tjørnevej 7, Fensmark, 4684 Holmegaard Tlf. 55 50 55 85 hverdage 8 00-16 00 Hjemmeside: http://www.fensmarknet.dk E-mail: fa@fensmarknet.dk Fensmark Antenneforenings

Læs mere

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973

Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 Februar 2004 Rantzausminde Bådelaug s bestyrelse. Formand: Jens Ejner Petersen, Rantzausmindevej 120 Tlf. 62 20 93 07 Næstformand: Peter Wæver Hansen, Rantzausmindevej

Læs mere

Kampagnen Opgør med tabuet

Kampagnen Opgør med tabuet Kampagne: Opgør med tabuet Landsforeningen har i begyndelsen af 2014, i ugerne 5 til 8, sat en mindre kampagne i værk på facebook og hjemmesiden. Kampagnen Opgør med tabuet handler om at give hjælp til

Læs mere

Januar Oplevelser fra en vagt Alarmer DGI landsstævne APP Billeder fra vognene Førstehjælp Brændstof Fra Trafikken m.m.

Januar Oplevelser fra en vagt Alarmer DGI landsstævne APP Billeder fra vognene Førstehjælp Brændstof Fra Trafikken m.m. Januar 2013 ESBJERG TAXA NYT UDGIVES AF ESBJERG TAXA, LILLEBÆLTSVEJ 10, 6715 ESBJERG N. Bladet er ophavsretligt beskyttet og må ikke sælges, distribueres, videregives, gengives eller mangfoldiggøres uden

Læs mere

Transskription af interview Jette

Transskription af interview Jette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Transskription af interview Jette I= interviewer I2= anden interviewer P= pædagog Jette I: Vi vil egentlig gerne starte

Læs mere

Monica Post 2.A. Udveksling med Ellowes Hall Sports College November 2012

Monica Post 2.A. Udveksling med Ellowes Hall Sports College November 2012 Udveksling med Ellowes Hall Sports College November 2012 Annas og min rejse begyndte på Odense Banegård d. 17. november kl. 8. Selv om det var tidligt, var humøret højt, da vi satte kursen mod Kastrup

Læs mere

ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG

ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG 18.30-21.30 ANLÆGSVEJ 7, 4100 RINGSTED. TLF: 57 62 71 80 / 28 19 65 35 MAIL: KLUBSVANEN@GMAIL.COM WWW.KLUBSVANEN.DK Dag Dato Aktivitet Personale Tirs 2. sep Svanesang To, Ki, Ja,

Læs mere

Kursusmappe. HippHopp. Uge 22. Emne: Her bor jeg HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 22 Emne: Her bor jeg side 1

Kursusmappe. HippHopp. Uge 22. Emne: Her bor jeg HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 22 Emne: Her bor jeg side 1 Uge 22 Emne: Her bor jeg Kursusmappe Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 22 Emne: Her bor jeg side 1 HIPPY HippHopp Uge22_herborjeg.indd 1 06/07/10 11.40 Uge 22 l Her bor jeg Dagene er begyndt at

Læs mere

Lykkekagen. By Station Next Roden. Author: Rikke Jessen Gammelgaard

Lykkekagen. By Station Next Roden. Author: Rikke Jessen Gammelgaard Lykkekagen By Station Next Roden Author: Rikke Jessen Gammelgaard 1) EXT. - INT. VILLA - TIDLIG AFTEN En kasse med chinabokse kommer kørende hen ad en gade, på ladet af en knallert, og holder ud foran

Læs mere

September 2010 11. Årgang Nr. 3

September 2010 11. Årgang Nr. 3 September 2010 11. Årgang Nr. 3 www.marna.dk Formanden har ordet Per Thomsen Hej allesammen i foreningen Marna.Sejlsæsonen er ved at gå på held og vi har sidste Mandagssejlads d. 25 okt. kl. 1830. Når

Læs mere

Jeg har fundet ud af, at det er helt normalt

Jeg har fundet ud af, at det er helt normalt Følg Rikkes kamp for at tabe 30 kilo Jeg har fundet ud af, at det er helt normalt at sige nej til mad På trods af alle gode intentioner og et solidt team af eksperter i ryggen, har tallet på vægten ikke

Læs mere

Det bedste og det værste - en praktikevaluering fra 10.95

Det bedste og det værste - en praktikevaluering fra 10.95 1 og det værste - en praktikevaluering fra 10.95 med udgangspunkt i Søren Ulrik Thomsens digte: Det værste og det bedste Et eksempel på evaluering af komplekse, subjektive og helt umålelige processer.

Læs mere