Rantzausminde Bådelaug

Transkript

1 Rantzausminde Bådelaug Stiftet 1973 Nr

2 Rantzausminde Bådelaug s bestyrelse. Formand & kontaktperson til DT: Jesper Groth, Skovsbovænge 4, Svendborg Tlf grothmail@gmail.com Mob Næstformand Kent Henriksen, Midtervej 16, V.Skerninge Ladefoggaard@Gmail.com Mob Kasserer: Poul Hansen, Kystvænget 17, Svendborg Tlf vesterbo@gmail.com Mob Bankkonto: Reg Konto Sekretær : Mogens Krüger-Olsen, Strandhuse 35A Svendborg mogli@mail.dk Mob Bladet: Ole Madsen, Nordgade 12, Ollerup Tlf post@rantzausmindebaadelaug.dk Mob Suppleant: Kåre Kjærsgård, Rantzausmindevej 226 A, 5700 Tlf karheli139@gmail.com Slibemaskinen: Ole Madsen Tlf Rantzausminde Bådelaug er medl. af Danske Tursejlere Odensevej 197 A, 5600 Fåborg. Tlf.; Rantzausminde Bådelaug s medlemmer kan tegne medlemskab i DT for 335,00 kr. (p.t.), hvilket samtidig indeholder ansvarsforsikring på medlemmets båd. Deadline for næste blad er 26 december 2015 Næste blad udkommer i januar måned 2016 Side 2

3 Aktivitetskalender Standernedtagning lørdag den 10. oktober kl Tag ægtefælle/kæreste med og lad os få en hyggelig eftermiddag sammen. Foreningen er vært med en lille én til næsen, og vi har som sædvanlig bestilt godt vejr. Foredrag 12. november kl EGENSE RANTZAUSMINDE FOREDRAGSFORENING i Egense Forsamlingshus, Skovsbovej 338, Svendborg. Se side Side 3

4 Nu også dagens ret mellem kl. 11,00 og 17,00 til 50,00 kr. Side 4

5

6 Her er et interessant tilbud fra EGENSE RANTZAUSMINDE FOREDRAGSFORENING 12. november kl Journalist, redaktør af Søsiden i Fyns Amts Avis, Søren Stidsholt Nielsen Rundt Kap Horn i verdens største sejlskib Massevis af havfriske billeder, video, fakta og fortællinger fra et par tusinde sømils sejlads i Sydatlanten. Vi kommer om bord på og hele vejen rundt i den ene af kun to sejlende, ægte kaphornersejlskibe, russiske STS Sedov. Med et sejlareal på størrelse med en fodboldbane og fire, tres meter høje master er den verdens største sejlskib tilmed med en fantastisk livshistorie. Du får det hele med og mulighed for at stille spørgsmål bagefter. Det koster 50 kr at deltage og hvis I ønsker kaffe og kage betales separat for det. Der betales ved indgangen og der er ingen tilmelding forud. Side 6

7 Side 7

8

9 Solen skinnede på en flot blå himmel. det var Grundlovsdagen og Fars dag, og Dannebrog blafrede i frisk vind, virkelig et flot syn. Det er altså flot når flaget er hejst. Tak til vore flag gaster Hans Jacobsen og Hans Henning Er det i top? Færdigt arbejde Side 9

10 El-Gården Svendborg A/S Fåborgvej Svendborg Englandsvej 9, Svendborg Side 10

11 Vikingeskibet sank! En morgen Mikkel var på sin runde på havnen, og han nærmede sig øst molen kunne han se at der var et eller andet galt, det lignede ikke sig selv, ved nærmere eftersyn viste det sig at Vikingeskibet lå på havets bund sunket i løbet af natten. Mikkel fik kontakt til folk på Læreskolen i Ollerup, som så gik i gang med at bjerge det, inden alt løsøre drev til havs. Det flød igen da dagen var omme. Godt vi har Mikkel på havnen når sådan noget sker. Side 11

12 Thomas Tolstrup, Efterskolevej 2, 5700 Svendborg Hudes Plads 1, Svendborg. Telefon

13 Rantzausminde Bådelaug holdt standerhejsning lørdag den 2. maj kl Solen skinnede fra en klar blå himmel, ca. 55 medlemmer med familie havde valgt at bruge eftermiddagen til hyggelig samvær med andre medlemmer. Formand Jesper og næstformand Kent var forhindret på grund af konfirmation så det var Poul og Mogens der sørgede for at byde velkommen og det var vores nye flagkommandør Hans Jacobsen der sørgede for at vores nye Stander gik til tops, der blev råbt et trefoldig hurra + det lange, og så var det tid til en forfriskning som faldt i god smag i det fine solskin. Det dejlige vejr fortsatte resten af dagen, og folk hyggede sig rundt ved bordene, ren råhygge, der blev diskuteret mange ting og sikkert løst mange små problemer, Poul fik gang i Laugets Kramkiste da der blev efterlyst nye Standere, så det bliver en flot syn til sommer med alle de nye Standere på bådene. Poul var rundt med glas og en lille een, og der var øl og vand i kassen, og til at stille sulten havde vi i år købt pølser og brød nede i Havnegrillen, og de var rigtig gode, dem kan vi godt anbefale hvis du en aften er sulten og lillemor skal have fri. Tiden gik hurtig, og klokken var næsten 17 inden de sidste forlod pladsen, rigtig dejligt med så stort et fremmøde, dejligt at der bakkes op om de ting der bliver lavet, jeg ved godt at vejret betyder meget, særlig når Standeren skal op og ned. Ole havde sørget for at flaget var hejst ude i Rundingen det er rigtig flot når Dannebrog vejer på havnens flagstang, og Hans sørgede for at det blev bjærget ved solnedgang Tak for nogle dejlige timer, bestyrelsen ønsker alle en rigtig god sommer. Side 13

14 OBS!! Sig at du er medlem af Rantzausminde Bådelaug så får du 10% i rabat på skibsmaling mm. Side 14

15 Standerhejsning fortsat Poul byder velkommen medens vores nye flagkommandør Hans er klar med standeren Hans hejser standeren og Poul checker at det går rigtig til Mogens fortæller lidt om hvad vores brugerudvalg har arbejdet med. Der lyttes. Og så blev det tid til en forfriskning Side 15

16 Side 16

17 Standerhejsning fortsat Man bliver jo også sulten på sådan en dag, så der var lækre pølser nede fra Grillen Se flere billeder på hjemmesiden Side 17

18 Her er en artikel fra Søfart fra maj 2015, der omhandler vores aktive formand for brugerudvalget Jeppe Malmmose. En af vores medlemmer fandt denne artikel i Søfart om vores formand i brugerudvalget, og mente at vi skulle vide lidt om hvad formanden beskæftiger sig med når han ikke har travlt med at varetage posten i brugerudvalget. Godt han er ung og stærk Her er han, Jeppe Af Erik Brandt-Jensen Der er grøde på mange fronter hos Alfa Laval-koncernen lige nu. Nyt domicil til Alfa Laval Aalborg i sidste uge. Og ny fokus på projektsalget hos søsterselskabet Alfa Laval Nordic. Med udnævnelsen af Jeppe Malmmose til salgschef for projektsalg inden for Marine & Diesel har Alfa Laval også organisationsmæssigt valgt at sætte streg under sin strategi. Alfa Laval-koncernen satser på marineindustrien, og det gør man i høj grad også i de nordiske lande, og især i Danmark, som det pointeres. Æblet falder ikke langt fra stammen, siger man. Men i tilfældet med den nyudnævnte salgschef for Alfa Laval Nordic, Marine & Diesel Projects, Jeppe Malmmose, er det bare at tage æblet op og konkludere, at det både holder vand og ikke vand. Han kommer fra Femløse på Fyn og er ud af en familie af folkeskolelærere, men han var allerede i 9. klasse helt klar over, at målsætningen hed maskinmester hos A.P. Møller. Men det med at lære fra sig kom han også selv til at bidrage med. Side 18

19 Hvordan kan man være skråsikker på den slags så tidligt? Tja, jeg havde jo ikke en familietradition bag mig, der direkte sporede i den retning, men jeg har sejlet fritidssejlads, så længe tilbage jeg kan huske. Primært var det dog ønsket om at kombinere sølivet med maskiner, der stod lysende klart for mig som mål. Og det skulle altså være via aspirantvejen hos A.P. Møller - Mærsk, og det ønske gik så i opfyldelse efter 10. klasses eksamen. Derpå var det ligeud ad sporet, indtil jeg blev færdig som maskinmester i 2000 og fik første udmønstring som 2. mester i VLCC'eren 'Emma Mærsk' samme år som i øvrigt var en meget lærerig og lang tur på fire måneder, hvor jeg virkeligt så og lærte noget om et andet maskineri, end jeg var opflasket med som aspirant og på skolen. Og dengang var der ingen tvivl om, at jeg satsede på en karriere til søs, så det kom lidt som en overraskelse for mig, da jeg pludseligt fik job i land, forklarer Jeppe Malmmose. Hvordan afsporer man den fødte sømand mod et landjob? Der er altid nogen, der kender nogen, og hos et svendborgensisk specialfirma i køleteknik, der hedder Heeds, var der nogen, der gav mig et tilbud, jeg så ikke kunne afslå. Og så var hverdagen pludselig en helt anden mildt sagt. Heeds designer, bygger og installerer bl.a. energioptimerende køleanlæg til Søværnet, og det var det, jeg blev kastet ud i og kastede mig over. Meget udfordrende og meget spændende med projektløsninger fra A til Z. Og det gik faktisk kun fremad fra en-to mand til en snes stykker, da jeg igen valgte at skifte spor. Denne gang til undervisning." Næste stop var for min del hos Simac, hvor jeg underviste i automation i kursusafdelingen. Og nu er rigtigt mange i min familie faktisk skolelærere etc., så der var der lidt tale om en mønsterbryder, der vendte hjem. Men ikke mere end at jeg efter et par gode år søgte tilbage til MIT udgangspunkt igen maskinerne, projektstyringen og ikke mindst den salgsproces, jeg var blevet en del af hos Heeds. Side 19

20 Og så er vi fremme ved Alfa Laval, kan jeg forstå? Korrekt. Jeg savnede det med den helt konkrete berøringsflade, og den har jeg klart fundet hos Alfa Laval, førende global leverandør af specialiserede produkter og engineering-løsninger baseret på virksomhedens kerneteknologier inden for varmeoverførsel, separation og væskebehandling, hvor jeg lagde ud i Parts & Serviceafdelingen som sælger. Og i sammenhængen kan jeg da godt tilføje, at der faktisk er mange ting tilfælles mellem et sælgerjob og et lærerjob. Man skal ud over kanten og ind i substansen med det, man skal præsentere/sælge. Ellers er der ingen, der køber det. Hverken elever eller kunder. Personligt kan jeg rigtigt godt lide at være helt inde i det, jeg repræsenterer. Derfor er min tekniske baggrund og vedvarende interesse for, hvad der rører sig i branchen, essentiel. Det er Alfa Lavals indstilling til samme også. Og så skal produkterne i sig selv naturligvis være på niveau med den barre, som gerne må være høj. Men det er de bestemt hos Alfa Laval. Videre er det bestemt værd at pointere, at her prioriteres frihed under ansvar højt. Et meget stort plus for mit vedkommende i hvert fald. Hvad har så ændret sig med din nye titel? Intet i forhold til vores og mine egne målsætninger, hvad ovennævnte angår. Men nu skal der mere fokus på de områder, der virkeligt rører på sig i branchen i øjeblikket inden for miljøområdet: emissionsområdet, ballastvand, udvikling af nye produktområder med f.eks. alternative brændstoftyper eller olieslam-behandlingssystemer m.m. Det er det nye fokus, men dermed ikke sagt, at jeg slipper parts & service. Det fortsætter jeg sideløbende med. Ikke mindst fordi det på mange måder er en motor i et arbejde som mit at vide, hvad, hvor og hvornår behovene opstår derude på skibene. Så vi kan geare os til at imødekomme dem. Side 20

21 Som nævnt i sidste blad havde Danske Tursejlere (DT) planlagt at udlægge fortøjningsbøjer bl.a. ved Thurøbund og ved Skarø rev. DT udlægger bøjerne om foråret og hjemtager dem om efteråret, Bådelauget opbevarer bøjerne om vinteren, vi regner med at de kan være i rummet for enden at det 'det nye' masteskur. Vores medlem Erik Pedersen var med til det, og beretter: Torsdag den 7 maj kl.08 lastede een bøje + anker sammen med sejlklubben og udlagt ved Vornæs. Derefter lastet 3 bøjer+ 3 anker hvoraf een blev udlagt ved Pilekrogen Troense og 2 stk. inde i Thurøbund lidt E for Skovbroen Grasten. Mellem anker og bøje 10 m kæde. Blev sat af i Svendborg Havn kl Tak til Erik Side 21

22 Meget uro i Havnen når der er østlige vinde!! Havnen er blevet renoveret, der er kommet større pladser i den østlige del af havnen, og dermed større både, rigtig godt, MEN den østlige mole har samme størrelse som før havnen blev renoveret, så nu dækker den ikke så godt, derfor har brugerudvalget arbejdet med planer om en østlig mole, der skulle tage højde for det. Sådan en mole koster jo kassen, så vi må håbe at Havnen får den med i planlægningen og budgettet hurtigst mulig, for os er den jo vigtigere end den Spanske trappe som man er i gang med i Svendborg. Vi har haft megen østlig vind her på det sidste, og en kombination af østlig vind og færge passage har givet meget uro i havnen, med det resultat at flere af de større både haft problemer, både med skader og anduvning af havnen. Dette er havnemester Hans Søby blevet gjort opmærksom på efter at brugerudvalget har fået henvendelse fra et par af havnens brugere, se brugernes indlæg, nu er vi spændt på hvad Hans Søby svarer. Nedenstående mail er sendt til Hans Søby fra brugerudvalgets formand Jeppe Hej Hans (Søby) Se venligst nedenstående mail. Det er yderst aktuelt med en bølgebryder ved den østlige indsejling i Rantzausminde havn. Mange både i havnen udsættes med stor risiko for skader både under anløb af pladserne samt blot ved at ligge på sin plads under hård østenvind. Jeg selv oplevede i forrige uge at jeg ikke kunne sejle ind i havnen pga. kraftig østenvind. Jeg måtte efterlade min båd i den vestlige havn. 3 dage efter prøvede jeg så at anløbe min plads, med det resultat, at jeg smadrede min fenderliste :o( Det er altså yderst påkrævet at dette projekt prioriteres. Side 22

23 Mail fra Peter Væver. Hej Jeppe Jeg ved ikke lige hvem vi skal have fat i, så derfor skriver jeg til dig Men det drejer sig om, at vi er næsten ved at få revet pullerterne op af båden mm. Når vinden er omme i øst, og når færgerne sejler forbi. Det kan ikke passe man skal ligge så uroligt inde i havn, hvor man giver så mange penge til en plads. Jeg ved der er flere der er træt af deres båd skal ligge så uroligt, så det må kunne lade sig gøre at få lavet en form for bølgebryder foran det østlige havnehul? Vi ligger i Rantzausminde havn, bro 6, plads 152. Jeg håber at du kan videre bringe dette eller evt. fortælle mig hvor jeg kan henvende mig. Med venlig hilsen Peter Wæver Hansen Er der andre i havnen der har tilsvarende problemer var det nok en god idé at kontakte brugerudvalget, således at havnemester Hans Søby derigennem kan blive gjort opmærksom på det, vi er jo bruger af havnen og er interesseret i at det hele funker, og ikke noget der forfalder. Vi ser måske forfaldet før havnen :-) Side 23

24 Håndværkervænget 6, Tved, 5700 Svendborg Tlf