PLADSEN HOLDE. Amager-Øbro Taxi 4x27. Taxiforholdene skal ændres i Københavns Lufthavn. Forårsfornemmelser. Leif Yndal stoppet af alvorlig sygdom

Transkript

1 HOLDE PLADSEN Amager-Øbro Taxi 4x27 Marts 2013 Taxiforholdene skal ændres i Københavns Lufthavn Leif Yndal stoppet af alvorlig sygdom Forårsfornemmelser co2neutraltransport.dk

2 Claus Rubek Jørgensen (formand) Leder Forårsfornemmelser Peter Rosenberg Klaus Barrensø Foråret er på vej det pibler frem med gult på gade og vej. Aldrig har vi haft så mange gule profiltaxier på gaden. Jeg synes nærmest, de er smukke, når de står der med deres solsikke gule farve, sort tag og mange med vores nye logo. Det er lige før, man får en tåre i øjet. Arshad Javaid Arshad "Ras" Chaudhary HOLDE PLADSEN Alexander Nadel Per Martens Holdepladsen er et personaleblad, der udkommer hver måned i 500 eksemplarer og udleveres gratis til vognmænd, chauffører, administration, centralpersonale og andre med tilknytning til Amager-Øbro Taxi, Skagen Taxa og Frederikshavn Taxa. Bladet er åbent for meninger og kritik. Navngivne artikler står for den enkeltes egen mening og behøver derfor ikke give udtryk for hverken bestyrelsens eller redaktionens mening. Deadline for indlæg og artikler er den 20. i hver måned. Redaktion: Thomas R.B. Petersen (ansv. redaktør) Claus Rubek Jørgensen Kontakt til redaktionen tlf redaktion@amagerobrotaxi.dk Man bliver glad, for det betyder meget. Jeg har fået at vide, at reklameværdien af en taxi, der reklamerer for sit eget selskab er ca /måned. Hvis det er sandt, så vil 100 biler betyde at vi booster vores reklamebudget med over 4 millioner kroner om året. Det skal ses i lyset af, det vi er blevet tilbudt for at køre med reklamer. Vi forærer kunden reklameværdi for 4 millioner kroner om året. Men får kun en brøkdel og det er endda forudsat, at ham der skal betale, rent faktisk også betaler. Så min opfordring er: Få gul reklame på hurtigst muligt - det betaler sig! Cruise sæsonen starter Foråret står også for døren andre steder. Snart begynder Cruise sæsonen og i år skal vi være endnu bedre til at håndtere forudbestillinger og afhente kunder på hoteller, i lufthavnen og ved krydstogtskibene. Vi har alle et Meet&Greet skilt i bilen. Det skal bruges, når der står Meet&Greet på ordren, men overvej at bruge den HVER GANG, du skal ind og hente en kunde på et hotel eller i en stor reception. Det signalerer professionalisme og interesse i at få den rigtige med, og ikke bare den første og bedste der står i receptionen. Direktøren er ved at udarbejde nye info-foldere om vores CO2-koncept, Nul-tolerance, Kvalitet & 2

3 Service samt vores Prepaid-koncept. Det vil puste liv i vores klimaprofil og give mere klarhed på hotellerne, når de bestiller fastpristure til lufthavnen m.m. Lufthavnen Vi har - sammen med de andre selskaber - været til møde i lufthavnen. Vi må forvente store forandringer i lufthavnen de næste par år. Lufthavnen vil nemlig inddrage området, hvor vi holder og venter, og indføre metoder til effektivt at udelukke de chauffører, der ikke kan eller vil opføre sig ordentligt overfor kunderne. Vi ved ikke hvad det konkret vil munde ud i endnu, men noget vil der ske. Razziaen Politiet gennemførte en razzia i sidste måned. De kørte - tilsyneladende - frem efter en liste på 20 biler, som skulle være særligt mistænkelige. De stoppede biler i alt og tog 6 biler ud til nærmere undersøgelse, fordi der var unøjagtigheder mellem taximeter, km-stander og trafikbogen. Rygtet siger også, at de fandt ting, der påvirkede GPS en. Dvs. de pågældende vogne havde installeret noget så de kunne snyde kollegerne for ture. Det vil der blive slået meget hårdt ned på og vi forstærker den løbende kontrol af snyd. Første gang vi tager en vogn i at snyde med GPS en udløser det en bod på 200 kroner PR. GANG. Næste gang stiger boden til 400 kroner og tredje gang går vi til taxinævnet for at få pågældende vognmand smidt ud. Det er hårde tider for os alle, men det er noget decideret svineri, når man snyder sine kolleger. Godt forår til alle - pas på jer selv og vores kunder! Claus Rubek Jørgensen formand 3

4 Taxiforholdene skal ændres i Kastrup Lufthavn Forholdene på de store arealer i Udenrigsgården i Kastrup Lufthavn, som benyttes af charterbusser og taxi, skal ændres. De lange køer af taxier på tidspunkter, hvor der ikke er brug for dem skal væk. Københavns Lufthavne A/S ønsker at ændringerne skal ske i samarbejde med branchen og havde derfor for nylig indbudt repræsentanter for de fire bestillingskontorer, DTR, 3F mf. til et dialogmøde. Det er ingen hemmelighed, at vi vil af med de lange køer af flere hundrede taxier, der ofte holder på tilfaldsvejene. Vi har dog endnu ikke fundet et køsystem, der kan bygge på service og kvalitet overfor kunderne, men resultatet skal være en løsning, hvor vi kan få det rette antal taxier, som kunderne efterspørger på et givent tidspunkt, og vi skal anvende arealerne optimalt. Det vil vi gøre i samarbejde med taxibranchen, men samtidig ønsker vi at hæve loftet for service og kvalitet overfor passagererne. Der skal undersøges forskellige teknikker, der handler om hvordan et køsystem kan arbejde sammen med taxisystemerne. Men det er for tidligt at sige noget om, hvad der bliver det endelige resultat, fortæller Marie Louise Lotz, passagerchef i Københavns Lufthavne A/S. Amager-Øbro Taxis direktør, Thomas RB Petersen forstår godt at Københavns Lufthavne er trætte af taxierne. Branchen er delvist selv skyld i det. Der ér behov for en bedre styring og en måde at slippe af med uheldige chauffører. Vi har tidligere foreslået et fjerndepot med kapacitet til, at førerne kan vaske og støvsuge bilerne, mens de alligevel 4

5 bare holder og venter. Et taxidepot kan placeres et stykke fra lufthavnen, hvorfra der så kan sendes biler frem i bundter på måske 20 stk. ad gangen, forklarer Thomas RB Petersen. Hvis der ikke er et taxidepot i nærheden, skal byen bruges som depot. På mødet blev et system i lighed med det, der anvendes i Disneyworld med virtuelle køer, hvor køretøjet får ret til at køre frem på et givent tidspunkt, brugt som eksempel på noget der kunne udvikles. Det lød meget besnærende, men giver en række udfordringer, som alle parter bør tænke på. Skal bilerne køre rundt og fordrive tiden andetsteds? Medmindre man kender destinationen kan det jo ikke umiddelfortsættes næste side... 5

6 bart betale sig at køre en tom vogn frem inde fra byen. Og hvad sker der, når en radiotur dukker op på samme tid med at bilen får adgang til lufthavnen spørger Thomas RB Petersen, og han fortsætter: "Københavns brug af taxier varierer over dagen/året. Det betyder, at der i lange tidsrum er alt for mange biler på gaden, mens der i andre tidsrum er for få. De vælger at holde i lufthavnen. fordi de ikke har noget at køre med andre steder og fordi sandsynligheden for at få en tur her er størst. Det er - for chaufføren - økonomisk optimalt. Et virtuelt køsystem, vil tvinge vognen til at holde andre steder og i øvrigt betyde, at vognen skal køre til lufthavnen tom med ekstra CO2-udledning og anden forurening til følge. De ekstra vogne vil synliggøre problemet med for mange vogne, hvilket vil betyde at der skal tages endnu flere vogne af gaden, men de vogne vil jo mangle i weekenden og på andre travle tidspunkter," påpeger direktøren. Hvem skal betale? Det er dyrt at udvikle et så avanceret system, der i øvrigt skal integreres med mindst de tre nuværende taxisystemer og vedligeholdes. Det kan ikke ske uden en eller anden form for afgift. I sidste ende kommer forbrugerne til at betale. Men hvis stigningen blot lægges på taksten, så kommer alle kunder til at betale, inkl. kommunerne, Flextrafik og private. "Den bedste løsning, tror jeg, ville være, hvis branchen, lufthavnen og de rigtige folk fra Københavns Kommune, Tårnbyog evt. Dragør kommuner, fandt et areal at stille til rådighed, så der blev mulighed for et taxidepot kombineret med et mere overskueligt adgangssystem," fastslår Thomas RB Petersen. 6

7 Hvem har ansvaret for glemte sager i bilen? Af Thomas RB Petersen, direktør Centralen har bedt mig om at skrive til alle førere, at personalet på centralen bruger urimeligt meget tid på glemte sager i bilerne. Husk derfor at kigge vognen godt igennem efter HVER tur. Ifølge kørselsreglementet skal du rengøre vognen efter hver tur. Derfor vil du altid - i teorien - finde glemte sager inden den næste kunde kommer ind i bilen. Når du finder glemte sager, skal du kalde op til centralen og oplyse om, hvad du har fundet, og træffe aftale om hvad der skal ske med sagerne. Afleverer du det på centralen, eller kører du direkte til politistationen og afleverer sagerne. Det er strafbart at beholde glemte sager. Derfor bør du handle hurtigt, når du finder dem i bilen. 7 i Kørselsreglementet siger: Føreren skal omgående give bestillingskontoret meddelelse om effekter, som kunden har glemt i taxien. Føreren skal samtidig aftale med bestillingskontoret, hvortil effekterne er eller vil blive indleveret. Efter 1, stk. 1 i Hittegodsloven, skal afleveringen af hittegods ske så hurtigt som praktisk muligt. Afleverer finderen ikke hittegodset, vil Straffelovens 277 finde anvendelse: For ulovlig omgang med hittegods straffes den, som for derigennem at skaffe sig eller andre uberettiget vinding tilegner sig en fremmed rørlig ting, som ikke er i nogens varetægt, eller som ved ejerens forglemmelse eller på lignende tilfældig måde er kommet i gerningsmandens varetægt. Kære Alle Jeg vil gerne takke for den dejlige reception, der blev afholdt i anledning af min 60 års fødselsdag Tak for de flotte blomster, vin og gaver jeg modtog og tak for en rigtig dejlig dag, som betød meget for mig. Hanne Bjerregaard, administrationen 7

8 Efter 46 år i Amager-Øbro Taxi Leif Yndal stoppet af alvorlig sygdom Leif Yndal har efter længere tids sygdom valgt at aflevere sin taxitilladelse. 73-årige Leif Yndals sidste dag bag rattet i hans taxi tilbage i september måned sidste år, blev noget af en pinefuld oplevelse. Dagen før - en søndag, hvor han havde været på kroophold med familen, havde han pludselig fået mange rygsmerter, men slog det hen og gik på arbejde mandag morgen. Men allerede på den første tur måtte kunden assistere Leif Yndal med at dreje rattet i bilen for at få køretøjet ind til siden. Leif Yndal fik nogle smertestillende piller og en tår vand og efter han havde sundet sig lidt, satte han kursen hjemad. Leifs kone, Sus, måtte dog køre bilen ind i carporten og hjælpe ham indenfor i boligen, så han kunne komme til at ligge ned. Senere på dagen blev han hjulpet på akutmodtagelsen på Herlev Sygehus af sin kone og søn. Blodtrykket var meget lavt og efter en scanning fik han besked på at blive liggende uden at røre sig, og kort efter blev han i al hast overført til Rigshospitalet for øjeblikkelig at blive 8

9 opereret. Det viste sig, at en udposning på 9 cm. på hovedpulsåren var bristet og der var løbet 2 liter blod ud i ryggen. Heldig at overleve Lægerne fortalte Leif Yndal, at han havde været særdeles heldig ved at ryggen havde presset på og stoppet blødningen, for hvis alle ca. fem liter blod istedet var løbet ud i bughulen, havde han ikke overlevet. Leif Yndal var ikke i tvivl om, at lægerne talte sandt, for han har tidligere mistet sine to halvbrødre og sin egen far af samme årsager. Jeg var utrolig heldig og er lykkelig for at være her i dag, men det var dog en trist oplevelse at aflevere taxitilladelsen og vognudstyret. Taxi har trods alt fyldt en meget stor del af mit liv. Og især Amager- Øbro Taxi, hvor jeg har kørt siden 1967, fortæller Leif Yndal, som i 22 år også har været aktiv i bestyrelsen. Han blev først udskrevet tre uger senere og efter endnu en operation, men kom sig hurtigt, fordi han var i god kondition af de lange daglige ture med hunden. Alligevel mærker han dog trætheden og den 19. februar 2013 blev dagen, hvor taxitilladelsen blev afleveret. Hyrevogns finansiering Gratis budgetlægning Mange års erfaring Finansiering af alle mærker Finansiering af fabriksnye biler Finansiering af importerede biler Hurtig sagsbehandling Stjerne Finans A/S Gassehaven Holte Tlf stjernefinans@stjernefinans.dk Kosmetisk klargøring Folieindpakning af biler Montering og servicering af taxameter-systemer Rudeskift Alt inde for auto-elektronik Transport Totalleverandør inden for klargøring og auto-elektronik Transformervej Herlev Tlf.: salg@rtt.dk 9

10 Information fra central og administration Er dette OK? Af Thomas RB Petersen, direktør Billedet er taget i lufthavnen, hvor vogn og chauffør ventede på at få en tur. Bilen er ikke vasket og det er chaufføren heller ikke. Udover at vi modtog billedet, fik vi også klager over ham - også dagen efter, hvor han havde det samme tøj på og stadig sad i bilen uvasket og usoigneret. Det er svært at kapre nye kunder og fastholde dem og ligeså med vores gamle kunder, når der er chauffører, der render rundt på den måde. Det var billeder og opkald fra hans kolleger, der gjorde os opmærksomme på chaufføren. Hvis du ser en kollega, der ikke er ordentligt påklædt eller er usoigneret eller hvis vognen beskidt eller lignende, så skriv til centralen, så vi kan tage fat i vognmanden og chaufføren og få rettet op på det, inden vi mister kunder på det. kører i beskidte biler eller ikke har været i bad eller ikke klæder sig ordentligt. Men det skal ske med et smil og uden at skabe konflikt. Vi, der arbejder på centralen, kan knokle nok så hårdt for at skaffe kunder. I sidste ende er det jer i taxierne, der gør hele forskellen på, om vi beholder kunden eller mister kunden. Alle bør hjælpe til med at vi beholder vores kunder. Personligt synes jeg, at det er i orden at spørge en kollega, der er klædt som ovenfor, om han synes det er en OK påklædning og om den fremmer opfattelsen af Amager-Øbro Taxi som et professionelt taxiselskab? Det er jo også dig, der mister kunder, hvis dine kolleger opfører sig dårligt, giver en dårlig service, 10

11 Elektroniske papboner og personlige plastikkort Af Heidi Hjelm, administrationen I tilfælde af bonen eller kortet ikke kan læses i kortlæseren, skal føreren ALTID modtage bonen fra kunden som betaling og hæfte taxikvitteringen bag på bonen. Ved personlige plastikkort skal i skrive hele kortnumret (16 cifre) og udløbsdato ned evt. på en grøn kvittering. Administrationen vil så udbetale den manuelt. Vi hører desværre ofte fra kunderne, at de bliver afvist, hvis deres kort/bon ikke virker. Men vær opmærksom på, hvad systemet skriver, når kort/bon ikke kan læses. Vi får mange boner, hvor terminalen har sagt Spærret kort. Men SPÆRREDE KORT må aldrig modtages uden administrationens accept! Ta et stort kørekort til en lille pris PRIS kr. Normalpris ca kr.* INKL. STORT KØREKORT Tag din AMU chaufføruddannelse hos os. Vi holder både dags-, og aftenkurser når det passer dig. Ring NU vi er klar på telefonen eller tilmeld dig online. Telefon Som AMU kursist kan du søge om løntabsgodtgørelse efter gældende regler AMU mål Personbefordring med bus AMU mål Godstransport med lastbil TUC A/S Brøndby, For målgruppe og yderligere info se *Prisen er gældende for personer med videregående uddannelse 11

12 Information fra central og administration Hanne blev fejret Han var en god mand for Amager-Øbro Taxi og en person jeg havde et specielt godt forhold til, understreger Hanne Bjerregaard. Rigtig mange kolleger benyttede lejligheden til at kigge forbi kontoret for at ønske Hanne tillykke på dagen. Amager-Øbro Taxis bogholderiassistent gennem snart 40 år, Hanne Bjerregaard, blev fejret den 20. februar, efter at hun i juleferien fyldte 60 år. Hanne har været med i Amager-Øbro Taxi siden Det var dengang, hvor selskabet hed Amager Taxi og der var fuld gang i opkøb af først Amager-Bilen og herefter Alladin/Bellevue Bilen. Undervejs er det blevet til samarbejde med rigtig mange mennesker, men specielt ser hun tilbage på en god tid, mens Finn Sell sad vej roret som formand for Amager-Øbro Taxi i næsten 25 år. På billederne er det Amager-Øbro Taxis direktør, Thomas RB Petersen og vognmand, Alex Klett, der ønsker Hanne tillykke. 12

13 Kurser i energirigtig kørsel Af Gitte Ørholm, kursuskoordinator Næste kursus i Energirigtig kørsel er torsdag den 4. april 2013 fra kl hos TUC i Ishøj. Efter dette kursus vil der kun være kursus én gang i kvartalet. Så husk at få dig tilmeldt enten via din vognmand (hvis der skal søges løntabsgodtgørelse) eller hos i administrationen. Tilmeldes der via centralen, kan der IKKE søges løntabsgodtgørelse. Her er en kort beskrivelse af, hvordan man tilmelder sig et kursus: Gå på hjemmesiden: Login i venstre hjørne med digitalsignatur (Sådan en har alle selvstændige erhvervsdrivende) Tryk på: Jeg er selvstændig - enkeltmandsvirksomhed Derefter login med digital signatur Find kurset: Energirigtig kørsel - person, m. lowfid. simulator Klik på: Tilmeld. 13

14 Lene Laursen - ny medarbejder på regnskaberne Mange af vore kolleger har allerede haft lejlighed til at hilse på Lene Laursen, der den 1. februar tiltrådte stillingen som bogholder hos Amager-Øbro Taxi. Lene Laursen kommer fra en lignende stilling hos dækfirmaet, AGL og skal fremover være ansvarlig for at regnskaberne er ført ajour i huset fire selskaber og foreninger: Foreningen Amager-Øbro Taxi F.M.B.A., Amager-Øbro Taxi Reklame Aps, Aktieselskabet De Forenede Hyrevognsselskaber og Amager-Øbro Finans Aps. Lene Lausen er ansat på fuld tid og første opgave, der handlede om at afslutte 2012-regnskaberne og gøre dem klar til revisoren, er netop afsluttet. Lene Laursen befinder sig godt i sit nye job og har let til smil. Privat bor hun på Amager og er mor til to børn, hvoraf den ene allerede er flyttet hjemmefra. 14

15 fra central og administration Information Vi monterer alt i taxiudstyr også Dvd-afspiller og navigation Alt monteret udstyr afprøves på Amager-Øbro Taxi s udstyr Ring og aftal tid på tlf ISHØI S AUTOELEKTRO ApS Mobil- elektronik og taxiudstyr Autoradio- og navigationssystemer Salg - montering/demontering - servicering Kamera og satellitovervågning Tlf Skjulhøj Allé Vanløse - @ishoi.dk 15

16 Tavlen Information til førerne... Husk... Det er vigtigt du lukker ordentligt ned for anlægget. Hvis du glemmer det, står din vogn stadig som aktiv og anlægget forsøger at sende ture til dig. Det er ekstra arbejde for centralen og kunderne risikerer unødvendig lang ventetid på deres bil. Luk altid FMS først og derefter for taxameteret. Vejledende valutakurser Vidste du at: TRAFIK tilbyder gratis vejhjælp til alle taxier, der er kaskoforsikret i selskabet. Det gælder ved alle mekaniske skader såvel som trafikskader, eller når der måske er behov for starthjælp, hjulskift etc. Assistancen omfatter eventuel hjælp på stedet eller transport til nærmeste autoriserede værksted. Du kan døgnet rundt alle årets dage ringe på TRAFIK ASSISTANCE telefon Dollars Eng.pund Norske kr. Svenske kr. Euro 525 kr. 875 kr. 80 kr. 70 kr. 700 kr. Kontorets åbningstid Kontoret er åbent forpersonlig henvendelse: Mandag til torsdag kl Fredag kl Telefonerne er åbne fra kl onsdag lukket. Telefon til administration: Tlf Formanden træffes Mandag og onsdag kl

17 Spærring af kort Dankort Visa/Dankort Visa Electron Hævekort tlf MasterCard Maestro American Express tlf Saldokontrol i tilfælde af offlinehandel tlf Husk at få autorisationskode ved kreditkort. Service Bugsering: Trafik Assistance tlf Dansk Autohjælp tlf Mercedes-bugsering ved tekniske fejl skal ske for regning til "24 H" tlf Nødservice tlf Mercedes Roskilde VW Mobilitetsservice tlf Auto-El Specialisten, tlf Vævergangen Karlslunde RTT tlf Transformervej Herlev Ishøi Autoelektro tlf Skjulhøj Allè Vanløse Priser brobizz Øresund kr. 320,-/retur Storebælt kr. 450,-/retur BILTEAM Dansk Taxi import Brugte biler fra Tyskland Taxiværksted til service og skader Salg og serviceaftaler på taxi 2 års garanti på brugte biler Leasing - det betaler sig! Du hæfter IKKE for restværdien hos os! C 200 CDI stc. aut.gear 7trin, sortmetal model 2012, eco/start-stop, command, regnsensor mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1. gangsydelse kr inkl. moms E 200 CDI sedan aut.gear 7trin, sølvmetal, model 2012, eco/start-stop, navigation, mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr inkl. moms E 200 CDI stcw, aut.gear 7trin, model 2012, sort, eco/start-stop, navigation mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr inkl. moms Vito 116 ekstralang, aut. gear, 9 sæder model 2012 Leasing fra 4.500/mdr. inkl. moms Service, rep og garanti i frikørselsperioden kan tilkøbes for kr ,- mdr. incl. moms. BILTEAM Måløv Værkstedsby Måløv Tlf

18 Danmarks vildeste priser kun til Amager-Øbro Taxi Telia data-abonnementer Af Gitte Ørholm Omkring vore teleabonnementer hos Telia er der sket en ændring fra Telias side. De har endelig fået deres system til at fungere, så de kan se kundernes dataforbrug. Aftalen med Telia er, at når man har brugt det data, man har aftalt falder hastigheden (og man får en SMS). Det har de ikke aktiveret før nu. Så vi har fået masser af gratis data i snart 2 år. Derfor vil mange af jer opleve, at få en SMS, hvor der står, at I har opnået jeres maksimale dataforbrug, og at hastigheden på dataforbindelsen vil blive sat kraftigt ned. I får mulighed for at tilkøbe ekstra data, og dette kan I roligt gøre, men hvis I får denne besked hver måned, så kan det bedre betale sig at ringe til administrationen og få ændret månedsabonnementet til en større datapakke. Opkøber på Sjælland... Alle mærker * Besigtigelse af biler hver dag * Egen auto-transporter * Uforbindende tilbud gives Auto Prestige AS V/Michael Geertsen tlf mobiltlf / fax autoprestige@mail.dk 18

19 SuDuKo består af 9 kasser med hver 9 felter. Hver kasse skal indeholde tallene fra

20 FORSIKRING MED TAXI LØSNINGER Vores kunder skal have en bedre service end de kan få andre steder, det er simpelthen det der betyder noget både for mig og for kunderne. TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE Tæbyvej Rødovre Tlf trafi kgs.dk afik A6 farve.indd :30:21