TRANSPORTNYT 2 Evaluering OK 2007 side 4-5 Nye overenskomster 2007 side 6-9»Vi kan slå de gule!«side 13 Branchegeneralforsamlinger side 17-18

Transkript

1 TRANSPORTNYT 2 3F Odense Transport 27. årgang November 2007 Evaluering OK 2007 side 4-5 Nye overenskomster 2007 side 6-9»Vi kan slå de gule!«side 13 Branchegeneralforsamlinger side

2 Udgives af 3F Odense Transport Skibhusvej 52 B,2. sal 5000 Odense C Telefon Telefax Internetadresse: odense-transport@3f.dk Udgivelsesfrekvens To til tre gange årligt fortrinsvis i: marts, september og december måned. Redaktions- og IT-udvalg Jens Mathiesen (ansvarshavende) Steen Horst John Noach Johs. F. Rasmussen Kim Vedersø Oplag: eksemplarer Deadline: til næste nr.: Forsidefotos: Danske Foto NYT Tryk: Odense Transport s Efterløns- & Pensionistklub Ud over de arrangementer klubben iværksætter, mødes vi hver onsdag fra kl til og hver fredag fra 9.00 til på adressen: Tolderlundsvej 7, 5000 Odense C. Henvendelse kan ske til bestyrelsen Formand Grethe Jakobsen Næstformand Jens Kr. Hansen Kasserer Poul Larsen Sekretær Helge Lenskjold Best.medl. Karl Pedersen Best.medl. Arne Christensen Best.medl. Magnus Klüver AFDELINGS-INFO Afdelingens åbningstider Mandag og Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag Afdelingens telefontider Mandag og Tirsdag og Onsdag Torsdag og Fredag Afdelingens personale Jens Mathiesen afdelingsformand Steen Horst næstformand og brancheformand for lager- og handelsområdet John Noach brancheformand for chaufførområdet Johs. F. Rasmussen sekretær/faglig afd. Jørgen Sørensen sekretær/faglig afd. Knud Ravnborg sekretær/faglig afd. Elin Mørup Andersen kontorassistent faglig afd. Charlotte Laursen kasserer Trine Bardal kontorassistent kassen Afdelingsbestyrelsen Jens Mathiesen formand Steen Horst brancheformand John Noach brancheformand Jørgen Sørensen faglig sekretær Birger Rex Arriva Rutebiler Palle Hansen COOP Nonfood DK Ove Kurt Jørgensen Danske Fragtmænd Fyn Bent Lykke Fyns Trykkeri Bent E. Petersen GASA Group Erik Christensen Marius Pedersen Henrik Hansen Odense Bybusser Mogens Larsen Post Danmark Jimmy Thorup Hansen Post Danmark Artikler og indlæg i»transport Nyt«udtrykker ikke nødvendigvis redaktionens mening. Eftertryk med kildeangivelse er tilladt. 2

3 Synspunkt I skrivende stund er der udskrevet folketingsvalg til afholdelse den 13. november 2007, og når dette blad er på gaden, vil vi kende resultatet! Lad os håbe, at valget resulterer i en ny socialdemokratisk ledet regering; det fortjener danskerne, og det har vi længe trængt til! Vi har været engageret i en masse valgaktiviteter, hvis formål var at understøtte bestræbelserne på at få en anden regering en socialdemokratisk ledet regering med en ny politisk velfærdsdagsorden og med fokus på ulighed! Der skal således ikke herske tvivl om, at vi i 3F Odense Transport ikke bryder os om den retning, samfundsudviklingen i Danmark har taget i løbet af de 6 år, den borgerlige VK-regering har været ved magten med ukritisk støtte fra Dansk Folkeparti. Danmark er trukket mere og mere skævt. Ulighed i indkomster er den største i 40 år. Stigende huspriser og skattestop forgylder de bedst stillede. Det handler ikke kun om penge. De sociale forskelle er også vokset, når det gælder sundhed, arbejdsforhold, pensioner og uddannelse. 4 år mere med en borgerlig regering vil øge uligheden og være nedbrydende for velfærden i Danmark; vi kender allerede scenariet fra andre lande, hvor liberale regeringers ideologiske og hasarderede eksperimenter med velfærden i f.eks. England og New Zealand i 1980 erne burde tjene til skræk og advarsel. Som tiden er gået, er det blevet mere og mere klart, at den borgerlige regering har holdt gode miner til slet spil; dens endelige mål er på sigt gennemførelsen af en usolidarisk minimalstat med et forsikringsbaseret velfærdsmarked, hvor alene de markedsøkonomiske kræfter skal være en regulerende faktor. VK-regeringens målsætninger om eksempelvis verdens bedste sundhedsvæsen, verdens bedste ældrepleje og verdens bedste uddannelsessystem stemmer langtfra overens med den finanspolitiske virkelighed, Jens Mathiesen, hvor regeringen formand med finansminister Thor Pedersen i spidsen fra finansår til finansår har styret væksten i det offentlige forbrug benhårdt. Sandheden er den, at f.eks. de ultrastramme kommuneaftaler overhovedet ikke levner plads til de lovede kvalitetsløft i forhold til de velfærdsopgaver, der administreres af hhv. kommuner og regioner. I stedet har regeringen brugt milliarder af kroner på tvivlsomme og asociale skattelettelser. Hvem kan længere tro på den borgerlige regerings dækningsløse velfærdsgarantier? At Anders Fogh i skrivende stund har valgt at udskrive folketingsvalg netop nu, er naturligvis fordi, at han har fået øje på 3 alvorlige bump forude på den politiske landevej: Genforhandling af kommuneaftalerne, overenskomstforhandlingerne på det offentlige område primo 2008, samt spørgsmålet om en folkeafstemning om EU s Reformtraktat har været et år præget af travlhed både fagligt og politisk! I foråret var vi engageret i overenskomstforhandlingerne på det private arbejdsmarked. Endvidere har vi været til kongres i 3F i september måned, og LO s kongres, hvor der blev valgt en ny formand, Harald Børsting, med rødder i SiD. I 2008 vil der fortsat være mange faglige og politiske opgaver og udfordringer, som vi skal løse i fællesskab. Afslutningsvis vil jeg benytte mig af lejligheden til at ønske alle vore medlemmer og deres familier en rigtig glædelig jul samt et godt nytår! Jens Mathiesen formand 3

4 Overenskomst Evaluering af overenskomstfornyelsen 2007 Vi må konstaterer, at forventningerne til forårets overenskomstforhandlinger var store så store, at det på det nærmeste på forhånd ville være umuligt for forhandlerne at indfri de massive krav om meget store lønstigninger. Det lykkedes dog efter lange og svære forhandlinger at nå et resultat, hvor det samlede overenskomstprovenu og især de nominelle lønstigninger i forhold til transportoverenskomsterne ikke er set højere i nyere tid. Prisen for dette resultat var mere fleksibilitet i form af 1 times udvidelse af den periode, inden for hvilken den daglige arbejdstid kan lægges. Dette har desværre medført, at en del af transportgruppens medlemmer har måttet betale i form af manglende forskydningstillæg for andre medlemmers lønstigninger, således at disse berørte medlemmer i 2007 kun får ca. 200,00 300,00 kr. mere om måneden ud af de ca ,00 kr., som alle andre får i lønstigning (dette misforhold er der heldigvis en del steder blevet rettet op på i kraft af lokalaftaler). Denne omstændighed sammenholdt med en helt og aldeles urimelig sammenkædning af revl og krat i form af såvel normalløns- som minimallønsforlig i ét mæglingsforslag var formodentlig den dybere årsag til, at 3F s medlemmer isoleret set vendte tommelfingeren nedad og stemte NEJ; mæglingsforslaget blev dog vedtaget i kraft af andre forbunds JA-stemmer. Vi vil dog gerne kvittere for Transportgruppens stædige og vedholdende indsats for at opnå et godt resultat, men efterlyser endnu en gang decentrale, frie og selvstændige forhandlinger uden DI s og DA s utidige indblanding samt endvidere en retfærdig afstemningsprocedure, der indebærer, at man alene stemmer om egne overenskomstresultater uden sammenkædning! Steen Horst næstformand 3F Odense Transport kalenderen kan afhentes i afdelingen 4

5 Sådan prioriterede vore medlemmer oprindeligt overenskomstkravene! Resultat af 3F Odense Transport s medlemsundersøgelse om prioritering af overenskomstkrav OK Forhøjelse af grundtimelønnen LØN 2. Mere ferie FRIHED 3. Kortere arbejdstid FRIHED 4. Forhøjelse af tillægsbetalinger LØN 5. Højere feriepengeprocent (p. t. 12,5 %) LØN 6. Seniorordninger TRYGHED 7. Højere pension (1. juli ,8 %) PENSION 8. Højere frihedspakkefinansiering (p. t. 6,75 %) LØN 9. Fratrædelsesgodtgørelser TRYGHED 10. Længere opsigelsesvarsler TRYGHED AFSTEMNINGSRESULTAT om Mæglingsforslaget af 6. april 2007 i 3F Odense Transport Afstemningsnr. Område JA (brev) NEJ (brev) BLANK (brev) JA (elektronisk) NEJ (elektronisk) I ALT JA NEJ 10 Byggeri Industri Post DK BOA HTS HTS/ATL HTS/AKT DTA/taxi HTS/TA FTZ HTS/vaskeri DMA HTS/øvrige I ALT: JA-stemmer i alt: 493 NEJ-stemmer i alt: 471 BLANKE stemmer i alt: 2 Afgivne stemmer i alt: 966 Antal mulige stemmer: Stemmeprocent: 42,9% Steen Horst stemmeudvalgsformand 5

6 Overenskomst Nye overenskomster OK

7 I forlængelse af overenskomstforhandlingerne på det private arbejdsmarked i foråret 2007, er følgende transportoverenskomster nu blevet genoptrykt. Overenskomsterne kan rekvireres i afdelingen. Steen Horst næstformand 7

8 Overenskomst fås i afdelingen! Overenskomster med Dansk Industri 8

9 9

10 Overenskomst Overenskomstfornyelsen 2008 OK 2008 Det er en myte, at offentligt ansatte sakker bagud på lønnen. Også i 2008 skal vi i aktion for at forbedre løn- og arbejdsvilkårene for vore medlemmer både på det offentlige og på det private arbejdsmarked. På det offentlige område drejer det sig om overenskomsten for medlemmerne ved»odense Bybusser/Fyn Bus«, og på det private område SALA/LO-området drejer det sig om koncernoverenskomsten mellem 3F og DLG samt 2 landsoverenskomster på det grønne område mellem 3F og arbejdsgiverforeningen GLS-A; endvidere har vi en lokaloverenskomst med TV2 Danmark gældende for»tv2- betjente«der udfører alle mulige former for serviceprægede opgaver som også skal fornys i Der er næppe nogen tvivl om, at det også i 2008 bliver en vanskelig opgave for os som forhandlere at leve op til det forventningspres, medlemmerne har lagt på os. Vi vil naturligvis gøre vort yderste for at indfri medlemmernes forventninger! Hvis vi igen får en borgerlig regering, er der stor sandsynlighed for, at det ender med en storkonflikt på det offentlige område. Vi er bekendt med, at FOA allerede på nuværende tidspunkt pr. brev har adviseret deres medlemmer om risikoen for en storkonflikt. Steen Horst næstformand Velfærd? De 50 rigeste danskere har forøget deres formuer med 45 procent eller 175 mia. kr. på blot et år. Samtidig ønsker regeringen:» tilbageholdenhed i de offentlige udgifter, så der ikke bidrages til yderligere pres i økonomien.«respekt? De offentligt ansatte er blandt de dårligst lønnede i Danmark. De udfører hårdt og ofte livsvigtigt arbejde, og de betaler prisen for nedskæringer i velfærden. De kritiseres ofte af medier og politikere. Hvor blev respekten af, fristes man til at spørge. Der er sjældent plads til at se verden med en hjemmehjælpers eller kommunalarbejders øjne i medierne. Fakta om løn: Sygeplejerske kr. Hjemmehjælper kr. Pædagog kr. Social- og sundhedshjælper kr. Folkeskolelærer kr. (Alle tal er grundløn om måneden for nyuddannede) 10 Thor Pedersen, finansminister Årlig grundløn: kr.

11 LO Plus-kortet dit medlemskort giver mange fordele! Dit medlemskort fra 3F Odense Transport giver dig mange fordele og rabatmuligheder i mange forretninger og forretningskæder over hele landet! Hvis du vil vide mere om, hvordan du udnytter dit medlemskort optimalt og handler billigt, skal du rekvirere»fordelsguiden«(se illustrationen) fra LO+ på TLF.: Du kan også bestille guiden på mailadressen loplus@loplus.dk eller via hjemmesiden Endnu en grund til at blive gul af misundelse hvis man altså er medlem af en»gul«fagforening. 11

12 Ekstra tillæg til transportarbejdere med en erhvervsuddannelse! Uddannelse og efteruddannelse er en særdeles vigtig faglig opgave. I nedgangstider vil faglært status og uddannelse i det hele taget være et værn mod arbejdsløshed. Erfaringerne fra det virkelige liv viser nu, at arbejdsgiverne i større udstrækning skiller sig af med de mindst uddannede først, hvis man trods den verserende højkonjunktur får behov for at gennemføre afskedigelser. I forlængelse af overenskomstforhandlingerne i år er der nu også et økonomisk incitament til at uddanne sig i kraft af et nyindført tillæg på p. t. 3,00 kr. i timen, der er kommet ind i transportoverenskomsterne; dette tillæg har man ret til at oppebære, hvis man har gennemført en faglært uddannelse inden for transportområdets erhvervsuddannelser. Det faglærte tillæg stiger til kr. 3,50 pr. 1. marts 2008 og igen til kr. 4,00 pr. 1. marts På trods af, at dette nye tillæg har fået en blandet modtagelse blandt medlemmerne, vil vi i afdelingen arbejde aktivt for, at så mange medlemmer som muligt bliver kompetencevejledte/kompetenceafklarede og efterfølgende gennemfører en merituddannelse i den nærmeste fremtid. Hvis du har fået blod på tanden og vil vide mere, så ret henvendelse til faglig sekretær Jørgen Sørensen i afdelingen på tlf Steen Horst næstformand Naverbesøg i afdelingen I starten af september måned fik vi igen besøg af et par navere det er sket 2 gange tidligere 2 navere fra Schweiz ved navn Jan Dutler og Severin Zollinger begge tømrere. Naver-traditionen byder, at en naver skal tilbringe 3 år og 1 dag på valsen, og han må i dette tidsrum ikke komme nærmere på sit hjem end 50 kilometer. Naverne har deres egne særlige mødesteder og medbringer hver især en meget personlig rejsedagbog med dokumentation for, hvor man har været, og hvor man har arbejdet. Navertraditionen stammer oprindeligt fra Skandinavien, men praktiseres i dag Jan Dutler (t.v.) og Severin Zollinger mest i Tyskland samt lidt i et par andre centraleuropæiske lande. Vi havde en hyggelig eftermiddag sammen med Jan og Severin og fik os en snak om livet på vejen. Ud over en hyggelig snak fik vi også traditionen tro et velkomstvers og et afskedsvers, og naverne fik ligeledes i henhold til traditionen en økonomisk håndsrækning med til dagen og vejen. Steen Horst Foto: Johs. Rasmussen 12

13 Citat fra ny LO-formand Harald Børsting:»Vi kan slå de gule!«en virkelig historie om»de gule«for et par år siden, blev jeg opsøgt af et medlem, som tidligere havde været medlem af Kristelig Fagforening i Fredericia. Han havde fået arbejde på lageret hos frøfirmaet L. Dæhnfeldt A/S i Odense, og havde på tillidsrepræsentantens opfordring meldt sig ind i Odense Transport. Vort medlem havde tidligere arbejdet på en grafisk virksomhed i Fredericia-området, hvor han havde været sikkerhedsrepræsentant, og på daværende tidspunkt havde han, som anført, været medlem af Kristelig Fagforening; virksomheden var medlem af arbejdsgiverforeningen Dansk Industri. En dag kom han ind i afdelingen, og præsenterede mig for et fagligt problem, som han havde været ude for, dengang han arbejdede i Fredericia og var medlem af Kristelig Fagforening. Han var blevet opsagt fra virksomheden, og han mente ikke, at han havde fået det forlængede opsigelsesvarsel, som han havde krav på i forhold til sin status som sikkerhedsrepræsentant. Han ville høre, om vi kunne gøre noget i denne sag, selv om det var forholdsvis længe siden, at denne episode havde fundet sted? Det viste sig, at han på det pågældende tidspunkt havde opsøgt Kristelig Fagforening hvor han som omtalt var medlem og præsenteret den lokale afdeling for problemet. Her sagde man kort og godt til ham:»prøv en advokat«(underforstået: for egen regning og risiko)! Vort medlem konsulterede så efterfølgende en lokal advokat, som havde meddelt ham, at han vurderede, at mulighederne for at vinde en sag ved et civilt søgsmål var ca. 50%; da vort medlem som jo selv skulle betale advokatens salær og sagsomkostningerne, hvis sagen blev tabt vurderede, at procesrisikoen var for høj, så han resignerede og opgav sagen. Da intet skulle være uforsøgt, sagde jeg til ham, at jeg ville prøve at se på, hvad afdelingen eventuelt kunne gøre ved sagen. Det viste sig naturligvis hurtigt, at sagen ikke kunne løftes i det fagretlige system, da Hovedaftalens bestemmelser om tidsfrister i forhold til»usaglige afskedigelser«som er 14 dage for længst var overskredet. Jeg ringede derfor til forbundets advokat og præsenterede i korte træk sagens omstændigheder for ham. Han mente, at det måske godt kunne lade sig gøre at løfte sagen i det civilretlige system, og han bad mig om at sende sagens bilag over til ham i København, hvilket jeg efterfølgende gjorde. I løbet af kort tid indledte vor advokat en korrespondance med virksomheden i Fredericia og siden med Dansk Industri. Vi havde regnet ud, at vort medlem havde ca. kr til gode på grund af manglende forlænget opsigelsesvarsel, men hverken virksomheden eller Dansk Industri var umiddelbart indstillet på at imødekomme dette efterbetalingskrav. Da vor advokat så udtog stævning mod virksomheden, fik piben pludselig en anden lyd. En dag ringede advokaten pludselig til mig og oplyste, at virksomheden nu var indstillet på at indgå et forlig. Man ville betale vort medlem halvdelen af det fordrede beløb altså kr Advokaten sagde til mig, at han ville anbefale afdelingen, at vi overtalte vort medlem til at acceptere forliget, fordi han også som den anden advokat fra Fredericia vurderede, at procesrisikoen var ca. 50%. Jeg fik hurtigt fat i vort medlem, som straks under de givne omstændigheder accepterede det skitserede forlig; han var faktisk både glad og taknemmelig, da han kort tid efter modtog en check på kr , uden at han havde haft andre udgifter i forbindelse med sagen end sit faglige kontingent til Odense Transport! Hvad kan man så lære af denne historie? At de gule fagforeningers markedsføring om»samme tryghed til den halve pris«, eller endnu mindre, er falsk reklame. Det er lodret løgn! Steen Horst næstformand 13

14 Udvidelse af forbundets kollektive fritidsulykkesforsikring Pr. 1. januar 2008 træder der nye regler i kraft om den offentlige rejsesygesikring (det gule sygesikringsbevis). Kort fortalt betyder det, at: hjemtransportdækningen i forbindelse med sygdom og tilskadekomst bortfalder (bortset fra Grønland, Færøerne, de nordiske lande og England, der har indgået en speciel aftale om sygebehandling og hjemtransport) dækningsomfanget indskrænkes til EUlande og EØS-lande For at sikre, at vores medlemmer også fremover kan få dækket hjemtransporten til Danmark ved sygdom og tilskadekomst, har vi i samarbejde med Alka valgt at udvide dækningen på forbundets kollektive fritidsulykkesforsikring. Udvidelsen træder i kraft pr. 1. januar 2008 og kommer til at dække samme område som den offentlige sygesikring. Det nye geografiske område vil fra 1. januar 2008 være følgende lande: Andorra, Azorerne, Belgien, Bulgarien, Cypern, Estland, Finland, Frankrig, Færøerne, Gibraltar, Grækenland, Grønland, Isle of Man, Irland, Island, Italien, Kanariske Øer, Kanaløerne, Letland, Liechtenstein, Litauen, Luxembourg, Madeira, Malta, Monaco, Nederlandene, Norge, Polen, Portugal, Rumænien, San Marino, Schweiz, Slovakiet, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Sverige, Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Vatikanstaten og Østrig. Det betyder, at der f.eks. ikke længere er dækning for sygebehandling og hjemtransport i lande som Tyrkiet, Ægypten, Rusland, Kroatien, Marokko m.fl. Her er det vigtigt, at det enkelte medlem selv tegner en rejseforsikring. Hjemtransportdækningen vil omfatte: de af vores medlemmer, der har den kollektive fritidsulykkesforsikring medlemmets familie (med samme folkeregisteradresse som medlemmet) Udvidelsen vil ikke medføre en prisstigning for ulykkesforsikringen i Vi vil snarest informere om ændringen/ udvidelsen i fagbladet og på 3F s hjemmeside. Fritidsulykkesbrochuren vil naturligvis også blive tilrettet i forbindelse med årsskiftet. Når den er klar, vil I få besked, så I kan få bestilt de nye brochurer og smide de gamle væk. 14

15 Forringelser og privatisering af velfærd ind ad bagdøren! Nye rejseregler Sygedækning i færre lande og væk med gratis transport hjem til Danmark Fra 1. januar 2008 indfører den offentlige rejsesygesikring (det gule sygesikringsbevis) to meget vigtige ændringer. Fra denne dato vil der ikke være dækning af hjemtransport, hvis man bliver syg eller kommer til skade på rejser uden for Norden. Samtidig indskrænker man dækningen, så der ikke vil være dækning ved sygebehandling i en række østeuropæiske, nordafrikanske og mellemøstlige lande. Slut med betalt hjemtransport Bliver du efter nytår ramt af akut sygdom eller uheld under europa-ferien, betyder det, at du selv må betale din transport hjem, med mindre, du har købt en rejseforsikring eller sikret dig, at din årsrejseforsikring omfatter hjemtransport. Men selv om det er slut med gratis hjemtransport, er det stadig sådan, at den offentlige rejsesygesikring betaler lægehjælp og eventuel indlæggelse på almindelig sygehusklasse. I øvrigt gælder de nye regler om hjemtransport ikke i tilfælde af død, ligesom du også er sikret nødvendig hjemtransport ved sygdom eller tilskadekomst, når du rejser til et af de øvrige nordiske lande eller til Grønland og Færøerne. Færre lande er dækket Fra januar ændres rejsesygesikringens geografiske dækningsområde til kun at omfatte EU- og EØS-landene og enkelte miniputstater. Det betyder, at populære rejselande som Tyrkiet, Egypten, Tunesien og Kroatien ikke længere er omfattet af rejsesygesikringen. Uden en rejseforsikring vil du risikere at stå med en økonomisk øretæve, hvis uheldet er ude, da lægebehandling og hjemtransport er ganske dyrt. 3F Odense Transport lokal faglig gennemslagskraft! 15

16 Så er det alvor for albansk fagbevægelse Sidste år afgjorde den albanske højesteret, at den grund og det hus, hvor albansk fagbevægelse har kontorer, fremover tilhører den familie, der ejede huset før nationaliseringerne i Den albanske fagbevægelse erkendte, at slaget efter 15 år ved forskellige retsinstanser var tabt. Den albanske lovgivning pålægger regeringen et ansvar for at kompensere det tab, fagbevægelsen lider ved at stille andre lokaler til rådighed. Den albanske fagbevægelse har det sidste år forhandlet med regeringen om en løsning uden at komme videre. Den nye ejer ønskede at bruge huset til et privat universitet og var ikke indstillet på at vente på en forhandlingsløsning. Med beskyttelse af politiet sendte han sine ansatte ind i bygningen, slog dørene ind, smadrede alle computere, ødelagde alle dokumenter og alt andet indhold i bygningen. Det er det groveste overgreb på retsprincipper, som er set i Albanien i de sidste 10 år. Vores kollegaer i den albanske fagbevægelse blev forhindret adgang til huset og kunne passivt se til, mens alt blev ødelagt. I forbindelse med 1. maj blev der på Fyn og i Sønderjylland samlet penge ind til albansk fagbevægelse. Allerede på det tidspunkt var det klart, at der skulle bruges penge på at renovere nye kontorer. Man ventede blot på, om regeringen ville stille andre lokaler til rådighed, eller fagbevægelsen skulle renovere lokaler, de i forvejen ejede. Der blev indsamlet ca kr., som ubeskåret går til albansk fagbevægelse. Styregruppen har diskuteret brugen af pengene med ledelsen af albansk fagbevægelse. Styregruppen har advaret albanerne mod at være for naive i deres tro på, at de får hjælp fra regeringen, og man må sige, at politiets rolle i forhold til udsmidningen fra den gamle bygning bekræfter den nervøsitet, der er fra dansk side. Fagbevægelsen har den sidste måned holdt sammen på stumperne ved at mødes på en cafe hver morgen. I den kommende tid vil en del af arbejdet foregå i kontorlokaler i udkanten af Tirana, mens forhandlingerne med regeringen fortsætter. Hvis den albanske regering stiller andre faciliteter til rådighed, bliver pengene investeret i de lokaler. Hvis ikke vil pengene bliver investeret der, hvor den albanske fagbevægelse har skole for tillidsrepræsentanter. Situationen i Albanien er alvorlig. Efter 2 år med en konservativ regering er vandforsyning og strømforsyning blevet dramatisk forringet. De fleste steder i Tirana afbrydes strømmen i op til 8 timer pr. dag, og det sker ofte i arbejdstiden, så man f.eks. ikke kan arbejde på computere. Der er truffet beslutning om bygning af et nyt oliefyret kraftværk, men mange albanere frygter, at det skal levere strøm til Italien, så man i Albanien kun får forureningen. Manglen på vand og strøm rammer almindelige mennesker hårdt, og fagbevægelsen har gjort meget for at forbedre vilkårene for folk i Albanien. Med en cafe som hovedkvarter er fagbevægelsen stærkt svækket, og problemet med kontorer skal derfor løses hurtigt. Støtten fra Danmark er afgørende for, om fagbevægelsen i Albanien kommer gennem krisen. Mads Lund / Johnny Laursen Eksempel på det omfattende hærværk 16

17 Lager- og handelsbranchen indkalder til ordinær branchegeneralforsamling torsdag den 6. december 2007 kl i afdelingens mødelokale Skibhusvej 52 B, 2. sal 5000 Odense C I henhold til afdelingsvedtægternes 10 stk. 3 skal forslag, der ønskes behandlet af generalforsamlingen indsendes skriftligt til bestyrelsen senest 6 dage før generalforsamlingen. Skriftlig beretning kan afhentes i afdelingen 8 dage før generalforsamlingens afholdelse! Dagsorden: Pkt. 1 Pkt. 2 Pkt. 3 Pkt. 4 Pkt. 5 Pkt. 6 Pkt. 7 Valg af dirigent Valg af stemmeudvalg Beretning Indkomne forslag Valg af brancheformand Steen Horst Valg af 4 branchebestyrelsesmedlemmer A. Ib Hansen B. Mogens Larsen C. Jesper Dürr D. Bent Sæderup Valg af 4 suppleanter A. Annemarie Stokholm B. Jørgen Schwencke C. Ivan D. Larsen D. Ole Andersen Med venlig hilsen p.b.v. Steen Horst OBS: Skriftlig beretning kan fås i afdelingen 8 dage før 17

18 Chaufførbranchen indkalder til ordinær branchegeneralforsamling lørdag den 8. december 2007 kl i afdelingens mødelokale Skibhusvej 52 B, 2. sal 5000 Odense C I henhold til afdelingsvedtægternes 10 stk. 3 skal forslag, der ønskes behandlet af generalforsamlingen indsendes skriftligt til bestyrelsen senest 6 dage før generalforsamlingen. Skriftlig beretning kan afhentes i afdelingen 8 dage før generalforsamlingens afholdelse! Dagsorden: Pkt. 1 Pkt. 2 Pkt. 3 Pkt. 4 Pkt. 5 Pkt. 6 Valg af dirigent Valg af stemmeudvalg Beretning Indkomne forslag Valg af 4 bestyrelsesmedlemmer Branche 5: Jørgen Lavlund Branche 6: Jimmie R. Andersen Branche 7: Bent Lykke Branche 8: Erling Nørgaard Valg af 4 suppleanter Branche 5: Knud Jensen Branche 6: Per Ove Hansen Branche 7: Ole Jensen Branche 8: Børge Nielsen Med venlig hilsen p.b.v. John Noach OBS: Skriftlig beretning kan fås i afdelingen 8 dage før 18

19 Transportarbejder i 3F Odense Transport? Branchebestyrelsen, Chauffører John Noach Brancheformand, chaufførområdet Branchebestyrelsen, Lager og Handel Steen Horst Brancheformand, lagerområdet Leif Jensen Arriva Handicap Jørgen Lavlund Busvognmand John Bergholdt Kim Sørensen Falck Bent Lykke Fyns Trykkeri Erik Christensen Marius Pedersen Henrik Hansen Odense Bybusser Jimmie R. Andersen Odense Taxa Erling Nørgaard Benny Larsen COOP Nonfood DK Ove Kurt Jørgensen Danske Fragtmænd Fyn Ib Hansen FrigoScandia Bent E. Petersen GASA Group Mogens Larsen Post Danmark Bent Sæderup Post Danmark Jesper Dürr Stjerne Stilladser René Jacobsen Ungdomsudvalget Ja hvad ellers! 19

20 Udgiver: 3F Odense Transport Skibhusvej 52 B, 2. sal 5000 Odense C Tlf F Odense Transport ønsker alle medlemmer en rigtig god jul og et godt nytår!