Generalforsamling - Tirsdag den 27 marts 2012, kl Bestyrelsens beretning for året 2011

Transkript

1 Generalforsamling - Tirsdag den 27 marts 2012, kl s beretning for året 2011 Inden jeg starter beretningen for året 2011 vil vi mindes Ingerlise Naver, Robert kone som afgik ved døden den 27. september, Ingerlise var glad for vandet, livet omkring vor klub, og deltog livligt i aktiviteterne igennem et langt og aktivt sejler liv. Må jeg bede forsamlingen om at rejse sig op og mindes Ingerlise, idet vi udtaler æret være hendes minde.. Tak. Bestyrelsesarbejdet ( PT ) I en beretning ses lidt tilbage. har i den forgangne sæson 2011 holdt 12 bestyrelsesmøder normalt første mandag i hvert måned og ofte flere gange i samme måned - i januar 2011 blev der holdt udvalgenes aften med tilbageblik og påtænkte aktiviteter i 2011, samt budget for året. Her i bestyrelsens beretning bliver status i FFL s havnebyggeri ganske kort, idet hele sagen følgelig er det vigtigste punkt på FFL- generalforsamlingen den 18. april 2012 som afholdes i Danske Bank Loungen på Monjasa Park og her vil jeg opfordre alle bådejere med plads i havnen til at møde op. Bestyrelsesmedlemmerne har i året der er gået haft rigtig mange bolde i luften, det har været spændende og udfordrende, men desværre også med en del irritationer og her trænger forureningsproblematikken sig i forgrunden, støvforureningerne. Lad mig starte ud med at konstatere, at hverken FS, FM eller FFL kan varetage de enkelte medlemmers sagsbehandlinger hvis bådene er blevet forurenet. Det er det enkelte medlem, der skal klage til ADP, kommunen, miljømyndighederne eller politiet. Men i kraft at den helt ekstreme forurening i 2011, har vi som forening haft en række møder med ADP, erhvervsfirmaerne og kommunen for via dialogens vej at få stoppet de massive gener. Dialogen har været kontant og præcis. FFL fremlagde at vi var lejere som enhver anden virksomhed og at vores produkt var truet på sin eksistens. Såfremt at man ikke kunne finde ud af det, på den anden side af hegnet ville vores økonomi være truet. Vi er ekstrem afhæng af at pladserne kan lejes ud. Så hvis ikke det blev bedre kunne vi lige så godt stoppe nu. Det var erhvervsvirksomhederne ikke kede af at høre. De ville jo gerne have vores område. Men her kunne kommunen meddele at Lokalplanen var vedtaget at lystbådehavnen ikke blev flyttet. Siden det sidste stormøde i starten af december har der fortsat været flere massive forureninger med anmeldelser med mere. 1

2 Så sent som i uge 7 måtte brandvæsnet ud og spule bådene som om at det var en holdbar løsning. s 3 medlemmer i FFL John Middelboe, Søren Kragelund og Peter Lund Lorensen har virkelig måttet trække i arbejdstøjet, og jeg vil gerne rose alle 3,for det store engagement, især vil jeg fremhæve John, det er en lettelse, og vi er rigtig glade for at du er gået på pension så du kan deltage i alle de møder der ligger om dagen med entreprenører, ADP og andre parter, der er med ind over det store byggeprojekt. Havneudvalget ( PT) Som bekendt disponeres der kun en gang om året, således at lånepladser og omflytninger senere i sæsonen alle anvises og varetages af vor nye havnefoged Bent de Jong. Fænø Broen er fortsat et vigtigt aktiv for FS, og vi vil igen i år montere broen til glæde for medlemmerne. Fænø s ejer accepterer fortsat vor tilstedeværelse. Det kan vi være stolte af. Vi har et godt navn. Lad os passe på det ved at udvise den rigtige adfærd/holdning. Havnen ( PT ) Lystbådehavnen har i 2011 været en byggeplads. Og vi må erkende at det har været en prøvelse at have sin båd i 2011 og der bliver også en del udfordringer her i sæson Logistikken med søsætning og optagning har krævet overskud fra os alle. I perioder har der været sure og vrede kommentarer. Forandringer er ikke altid velset og det er en svær logistisk periode vi befinder os i. Jeg ved at der er steder hvor tidsplanen ikke har holdt. Et af dem er strøm og vand på vinterpladsen. Alt hvad der kunne gå galt gik galt. Stikledninger mm. var ikke, hvor de skulle være. Så den har trukket tænder ud. Der er medlemmer der truede med ikke at ville betale for vinterpladsen fair nok men hvem skal så. Men men men i det store hele har det ikke været så surt. Mange sejlere kan godt se, at det har været et træls år. Men jeg er af den formodning at prøvelserne vil aftage, når vi skal i vandet med vores nye Sublift. Jeg glæder mig til at vi kan sejle ud til nye flydebroer eller renoveret faste broer. Vore gamle broer i den nordlige ende af havnen er et nydeligt syn efter at de er blevet renoveret og blevet gjort bredere. At de er hævet gør også at de er mere modstandsdygtige for højvande. Tilsvarende bliver flydebroerne også et nyt bekendtskab for os. Vi får en god og fremtidssikret havn. 2

3 Havneprojektet økonomi er kommet under pres, her ved finanskrisens ankomst. Det kniber faktisk lidt med de nye kunder i butikken Sejlere i Danmark mærker også finanskrisen også her i Fredericia. Finansiering af fritiden er blevet dyrere. Brændstof er blevet dyrere. Havnepladser er blevet dyrere. Det betyder at vore forventninger til salg af nye pladser ikke er opfyldt og det sætter likviditeten i FFL under pres. Samtidig er der indenfor en kortere årrække, store årgange der vælger at stoppe med at have båd på grund af alder. Umiddelbart før Jul blev forhandlingerne omkring den nye lejeaftale gennemført. Vi fik underskrevet en ny 30 årig lejekontrakt hvor jollehavnen ikke indgår. Den er udskudt indtil behovet for flere nye bådpladser er til stede. Netop dette punkt omkring kommunalpolitiske ønsker - finansieret af sejlerne v ar lige ved at kuldsejle forhandlingerne, men vi kom i mål. For at kompensere for de manglende faciliteter indrettes der et skudemiljø i den nordøstlige del af havnen med fisker huse mm, alt dette etableres af FM. Her under havneprojektet vil jeg gerne sige tak til de der ydede en stor frivillig arbejdsindsats. Men der er meget der skal flaske sig endnu. Citronen er presset og hvis ikke vi medlemmer træder til nu vil vore bådpladser ikke være klar. Kontakt venligst havnefogeden,hvis I vil være med til at gøre en forskel. Aktivitets- og tursejlerudvalget. (S.K.) Aktiviteterne i 2011, var standerhejsning lørdag den 30. april, med deltagelse af ca. 60 medlemmer, og hvor jeg ved standersætningen kom ind på den kommende sæson, og de mange anderledes ting der skulle ske i vor havn. Herunder mine forudsigelse om at det nok blev sidste gang at vi mødtes ved denne placering af vor flagmast. Det kom jo til at holde stik, idet nedtagning af standeren kom til at finde sted ved den midlertidige mast ved Luna. hvor ca. 45 personer deltog,i det efterfølgende interimistiske bord i Luna, men det var hyggeligt. Endnu engang skal jeg opfordre medlemmerne til at melde ind hvis der noget i ønsker iværksat, vi i bestyrelsen vil så snart vi har fået eget hus indkalde til aktivitetsmøde. Seniorafdelingen (FSL) 3

4 Der er 29 medlemmer af seniorafdelingen og fortsat velbesøgte onsdagsmøder i Shop Luna med et fremmøde på omkring 75%. Der har igen i år været spændende arrangementer: Udflugt til Tåsinge med besøg på Danmarks Museum for Lystsejlads på Valdemar Slot, sejltur til Svinø og en meget vellykket tur til Vadehavet, hvor vi samlede østers iført lange gummistøvler og lærte at åbne og nedsvælge de velsmagende østers under trækronerne ved Trøjborg Slotsruin. Årets mest begivenhedsrige tur for 8 af seniorerne var dog uden tvivl sejlads ved Korfu i en 45 fods sejlbåd. Der er lavet en ½ times video som kan lånes hos Poul Ramsing. Arrangementerne for 2012 er indledt med et mere jordnært besøg på dåsefabrikken Rexam, der ligger ude ved Bryggeriet og flere medlemmer har for nylig været på kokkeskole i Kolding. Der er derudover planlagt grill og fælles frokoster, besøg på Inslev Bryggeri, tur til Minibyen, sejlads til Svinø og Bogense samt besøg på Koldinghus og der er allerede sat dato på julefrokosten. Tidspunkterne kan se på sejlklubbens hjemmeside. Ja, seniorafdelingen spænder vidt og I kan glæde jer til at blive medlem. Jeg håber selv at blive fuldgyldigt medlem til næste år. Sejlerskolen ( BA ) Der har i 2011 ikke været sejlerskoleaktiviteter i FS, da elever herfra er blevet undervist i Middelfart Sejlklubs sejlerskole, hvor forholdene er meget gode. Sejlerskolen genoptages her i klubben, når vi får faciliteter til det, og der findes kræfter til at løfte opgaven. Der holdes informationsaftener for nye elever i Middelfart Sejlklub den 16. april, se mere herom på deres hjemmeside. Vær opmærksom på, at man skal tilmelde sig inden informationsaftenen. Kapsejlads ( PT) 2011 Vore dommere har ydet en stor og dygtig indsats for at afviklingen af sejladserne. En stor tak fra kapsejladsudvalget og fra alle sejlerne. Hver tirsdag afsluttes sejladsen med spisning, præmieuddeling, samt måske den berømte håne rette til næste tirsdag. Der var en rigtig god stemning som underbygger tirsdags sejladsernes vigtighed for sejlerne og for klubben. Sidste år startede vi med informationsmøde den 26. april, her gav Hans Vengberg KS en peptalk, og Torben gennemgik baner og sejladsbestemmelser. Første start var den 3. maj. I alt var planlagt 18 sejladser, men kun 14 gennemførtes, idet vi havde 4 med for meget eller lidt vind. Den 25. juni gennemført vi sammen med MS vores 2 Star sejlads, med Elvstrøm Sails som hovedsponsor, og med en samlet præmiesum på ca kr. 4

5 Den 24/25. september tog vi afslutnings tur til Haderslev, en stor succes. I sæsonen havde vi kun 14 både på vandet, det til trods at vi har ca. 225 sejlbærende både i havnen, kapsejladsudvalget er uforstående over disse lokale muligheder for at træne Boathandling og få nogle rigtig gode timer på vandet, samt det sociale efter sejladsen. Det må vi kunne gøre bedre i år Opstartsmøde bliver den 24. april, første start den 1. maj herefter frem til sommerferien den 3. juli. Så starter vi op den 7. august og sidste sejlads den 25. september. Alle aftner afsluttes med spisning, hvis man har lyst. Hvis søsætningsproblematikken driller ændres starttidspunkt ikke, men der iværksættes andet den tirsdag aften. Afslutnings tur den september og klubmesterskab den 29.september i egen båd med afsluttende præmieoverrækkelse og spisning. Som noget nyt i år vil der på udvalgte både være stikprøvevis mål kontrol. Husk nu at tilmelde jer på hjemmesiden. Forår efterår DEN 436 Maxi 84 Isabel 2 Carsten Højgaard DEN 2887 Maxi 77 Toxi Henrik DEN 1 Banner 23 Respect Morten Jensen DEN 1 Banner 23 Respect Morten Jensen DEN 137 Luffe 37 Inka Finn Schultz Larsen DEN 137 Luffe 37 Inka Finn Schultz Larsen DEN 35 Ylva Orkanen John Middelboe DEN 35 Ylva Orkanen John Middelboe Match Racing Denmark. ( PT ) 2011 blev et fantastisk år, mere rammende kan det vel ikke siges. MRD kom efter det travleste år nogen sinde. Små 6000 mennesker gennem centret, ingen aflyste sejladser, endskønt vejret sidste efterår var yderst blæsende, mange i vandet, og desværre 2 skader på personer som var på vandet, den ene en instruktør som fik en håndskade og et benbrud, som desværre fik lang tids sygeperiode efterfølgende. Hændelige uheld, som vi gerne var foruden. Centret har 4 fuldtidsansatte, hvoraf jeg tæller den ene. Vi er i gang med at efteruddanne alle vore ca. 50 instruktører, og netop i sidste uge kom de nye retningslinjer fra Søfartsstyrelsen, her er kravene til netop det vi levere specifikt 5

6 beskrevet, det giver her og nu nye udfordringer, vi vil blive kontrolleret og forventeligt godkendt, således at alle vore kunder fremover kan være fuldstændig trykke ved vore arrangementer. Midt i næste måned afholdes ordinær generalforsamling, jeg kan her afslører at vi kommer ud med et overskud på kr , således at de sidste 2 års underskud er udlignet, og vor egenkapital er reetableret. Centret har stadig 6 DS stk. DS 28-3 Ribs og 1 dommer båd. Jeg kan oplyse at vi i Dansk sejlunions 100 års Jubilæumsår i 2013 netop har ansøgt om at være med blandt kandidaterne som skal afholde Nations Cup i Matchrace for både mænd og kvinder, også kaldet VM i matchrace, det vil i givet fald blive det største arrangement vi nogen sinde har afholdt, det vil være fantastisk hvis vi får det, vi fik jo meget store roser fra ISAF da vi holdt EM for 2 år siden. Dansk Sejlunion bakker selvfølgelig op omkring vor ansøgning. Det bliver spændende, vi håber på et positivt udfald, det vil blive en sejlsportsbegivenhed af dimensioner, hele verdenseliten med de absolut bedste sejlere vil komme til denne begivenhed. Dansk Sejlunion. DS s generalforsamling var i lørdags, her var FS repræsenteret ved undertegnede, og Torben Lorensen. Seminaret Få vind i Sejlene havde vores interesse, idet det har fokus på hvorledes vi få flere glade sejlere, flere på vandet og mere liv i havnen, det skal ske ved nytænkning, og vi ser efterfølgende mange flere muligheder, end begrænsninger, vi vil inddrage alle vore medlemmer så snart vi har fået tag over hovedet i et klubhus, og skal have fokus på fremtiden i vor klub. På selve generalforsamlingen, var der meget debat om et forslag stillet af bestyrelsen, om et nyt tiltag, som skulle hede Dansk Sejlunion Netværk forsøgt indpasset i de gamle kredse. Vi var 5 klubber fra Lillebæltskredsen, som plædere for ikke at stemme for forslaget, idet Netværkstanken i en styret af DS bestyrelse, ikke vil kunne finde indpas, Netværk er noget som kommer og går. s forslag blev ikke vedtaget, og et kompromis fra Bornholm blev vedtaget i stedet for. DS må nu revurdere. Et andet stort isue på dagsordenen var et forslag om aflønning af bestyrelsesmedlemmer, Formand og Næstformand ved særligt stort arbejdspres blev efter debat vedtaget, selvom der ikke var budgetteret med det. Vi er nogen der frygter, at den opgradering som breddesejlads området skal have i år, kan komme til at lide under det, men bestyrelsen er klar over at det havde forsamlingens fokus for det kommende år. Ellers var det største event i år OL, samt fokus på DS 100 års jubilæum i Ungdomssektoren (PTJ) Kickstart på sæsonen 2011 har stået i ombygningens tegn. Den 4. januar fik vi at vide, at ungdomsafdelingen skulle flyttes for at give plads til en havneudvidelse. Den 19. februar var den første vintertræning i de nye omgivelser. 6

7 Hele ungdomsafdelingen blev med andre ord flyttet på 1½ måned. Det må være noget nær Danmarks rekord. Den sidste del af taget, de sidste fliser m.v. kom dog først på plads i marts, men hurtigt det gik det. Vores faciliteter var ikke for gode tidligere, men dog tålelige, om end meget minimalistiske. De midlertidige forhold vi fik, var endnu længere fra at være optimale, men det har dog virket hen over sommeren. Eliten Det er gået lidt tilbage med medaljerne, men 5 Guld, 1 sølv og 3 bronze er stadig rigtigt fint og tilfredsstillende. Det er fortsat meget tilfredsstillende, at medajlerne kommer i et bredt udsnit af jollerne og aldersgrupperne. Vi har taget medajler hos optimisterne, Zoom8, Laser og 29er. Jeg henviser til vores hjemmeside, hvor den samlede høst kan findes. Ved forårets udtagelses serie for optimisterne stillede Fredericia et kæmpe hold - det største nogensinde med 17 A optimister. Vi havde en målsætning om at en skulle med til årets VM, men sådan skulle det ikke være. Vi fik to piger med til EM og yderligere 3 sejlere var 1, 3 og 4 point fra at løse en bilet til Portugal de måtte desværre nøjes med Sønderborg. Med 120 deltagere og i alt 19 sejladser var det et ekstremt tæt opløb om de attraktive pladser. Udover de 2 EM piger blev der udtaget 8 sejlere til NM i Sønderborg. Ud af 52 udtagne optimister kom de 10 eller næsten 20% dermed fra Fredericia Sejlklub. De tre bedste piger til NM, Iben, Laura og Natasja fik sammen med 2 andre sølv i hold sejladsen, og det blev også til en individuel bronze til Iben. Senere på året sejlede Natasja en DM guld medalje hjem hun blev bedst, også blandt drengene, så lige nu kan hun kalde sig Danmarks hurtigste optimistsejler. Natasja kom fra Kerteminde, men valgte at skifte til Fredericia for at få den bedst mulige træning. Hun vandt også vinterranglisten, og dermed en tur til stævne på Bermuda, og her i 2012 til Tokio i Japan med alt betalt. I efteråret er 2 af A sejlerne skiftet til E-jolle, medens 3 er skiftet til Zoom8. Der bliver spændende at følge dem. For Zoom8 sejlerne går det allerede løs her i påsken, hvor der sejles om Europamesterskabet i Palamos i Spanien der er 5 FS ere på deltagerlisten. For optimisterne bliver det igen en tur til Gardasøen, der markerer starten på de mange stævner her i foråret. Hos 29er besætningerne blev det til EM guld både for 29erXX og 29er og begge gange til pigebesætninger. Vi må nok generelt sige, at det er pigerne der er de hurtigste sejlere i Fredericia lige nu, for også hos optimisterne domineres toppen jo klart af pigerne er jo et OL år, og det mærkes blandt de store elitesejlere. Mads Bendix er med i kampen om en billet til London. Hans påske kommer også til at foregå i Spanien, hvor den første udtagelse sejles på Mallorca. 7

8 Vores kontrakt med Ditte Juul udløb ved årsskiftet, og grundet den økonomiske afmatning drosler vi nu ned, men forsøger at gøre det uden at det går udover kvaliteten. Dennis Paaske er fra ansat som ansvarlig cheftræner, men med langt færre faste timer end Ditte havde. Tiden med en fastansat fuldtids træner er dermed forbi for denne gang. Vi er fra efteråret 2011 ikke længere kraftcenter under Dansk Sejlunion. Det skyldes dels at Ditte stoppede, dels af vores havn er under ombygning, men nok mest, at det økonomiske tilskud fra DS stort set forsvandt. Vi vil ikke forpligte os til at levere en vare i form af kraftcentertræning uden at økonomien er sikret. Samme resultat er mange af de øvrige kraftcentre kommet til, og derfor er der nu kun et Kraftcenter i Århus og et i København. Bredden Havneprojektet har taget og tager fortsat så mange kræfter, at der ikke har været overskud til at arbejde med rekruttering og vi har heller ikke holdt vores ellers traditionsrige SølvCup. Fokus har desværre været andre steder end på sejlsporten. Igen i 2011 var der fælles teambuilding tur for alle ungdomssejlere. 52 sejlere, 4 trænere og 3 forældre var en tur på Thurø. Starten var dog på Oure, hvor der blev cyklet, spillet hockey og kravlet på klatrevæg. På Thurø skole var der fælles madlavning, og om aftenen stod den på Zumba. Søndag var sejlerne igen på Oure til aktiviteter. SailExtreme i Kerteminde blev igen et stort stævne. Med 37 deltagere var Fredericia Sejlklub igen den største klub, om end der var et stykke til rekorden på 55 sejlere fra Som beskrevet blev det for A optimisterne præcis det gyser stævne vi havde forventet. Generelt har sejlerne fra Fredericia igen været med ude til mange stævner, men også andre arrangementer har trukket sejlerne til. I marts tog 10 optimister en tur til Gardasøen, til en forsmag på foråret, og i juni var en stor flok taget til Holland til et stort stævne i flot sommervejr. Klubmesterskabet blev i år holdt som et samlet event i oktober måned. Igen var vi heldige med et fantastisk flot vejr, dog med en ret kraftig vind om lørdagen. Vores vintertræning har vi desværre måtte lægge i Middelfart. Enhver der har besøgt Fredericia Lystbådehavn denne vinter vil vide at det var en træls men nødvendig beslutning. Der skal lyde en stor tak til Middelfart Sejlklub for samarbejdet og lån af deres faciliteter. De har et fantastisk klubhus tænk sig, der er indlagt vand både koldt og varmt en fuldstændig vild luksus i forhold til det vi har været vandt til i rigtig mange år. Og så har det også lys i lamperne, en luksus som vi p.t. heller ikke råder over. Traditionen tro har sæsonen også budt på Sommersejlads. Det er en tradition som vi desværre er nødt til at bryde her i Usikkerheden omkring faciliteterne har gjort at vi har fravalgt det i år. Udfordringen i 2012 Når vi nu er ved faciliteterne, eller manglen på samme, så er der ikke nogen tvivl om at det har været diskuteret rigtigt meget, og fortsat bliver diskuteret. 8

9 I januar 2010 blev havneudvidelsen i FFL vedtaget med stort flertal. Det betød også, at ungdomsafdelingen blev dømt til øjeblikkelig nedrivning og flytning. Det var vi klar til, men vi håbede på, at der ville komme hjælp til det kæmpe arbejde der skulle laves. På generalforsamlingen stillede jeg mig derfor op og bad om hjælp til flytningen, men desværre uden særlig effekt. Den blev alligevel gennemført med en fantastisk indsats fra mange forældre, men resultatet er også at de nu føler at deres kvote er opbrugt det er simpelthen slut med store projekter, hvor forældrene er hovedudførende. Målsætningen for vores sæson 2012 er derfor meget enkel. Ungdomsafdelingen i Fredericia Sejlklub skal overleve. Det er en målsætning, som man ikke finder i mange foreninger eller klubber. Normalt regnes det nemlig som en forudsætning, og nævnes derfor aldrig som et mål. Der hvor ungdomsafdelingen er lige nu er vi nødt til at holde fokus på ren overlevelse heldigvis har vi fortsat vores elitesatsning, der kan sørge for kvalitetstræning på vandet, medens andre må sikre at der er noget at komme på land efter. Med beslutningen om at vente med jollehavnen åbnede der sig pludselig en mulighed for en genvej til overlevelse. har udarbejdet en plan som vil kunne gennemføres, men den kræver hjælp fra medlemmerne. Containerne der er stillet på beholdes hvor de er. Der skal etableres en trævæg rundt om dem, som skal males sort, derved bliver de noget pænere at kikke på end de er nu. Vi har fundet nogle brugte pavilloner i en meget bedre stand end de nuværende. De ser faktisk rigtigt flotte ud, og vi kan købe dem til en meget favorabel pris. Sejlklubbens venner har slået hul på sparegrisen, og de betaler halvdelen. Den anden del betales i første omgang af sejlklubben, men vi er på jagt efter sponsorer der vil hjælpe os her. Pavillonerne opstilles på arealet tæt ved den nye havneplads. De skal samles på stedet, og der skal etableres el, vand og varme. Det er overkommelige opgaver. De vil kunne løses, men ikke af ungdomssejlere og forældre alene, der skal flere med ind over. Det er klart, at der igen er tale om midlertidige foranstaltninger. I 2014 vil der blive taget beslutning om jollehavnen skal udgraves. FFL vil sammen med ADP sørge for at der laves et slæbested til joller og andre småbåde. Det kommer til at ligge omkring det midlertidige, der blev etableret i efteråret, og skal også bruges når jollehavnen engang etableres, det er dermed ikke midlertidigt. Vi tror på, at der går mere end 2 år inden jollehavnen kommer. Perioden indtil da kan vi bruge til at samle de midler der er nødvendige for at sikre et byggeri i stil med det kommunen via lokalplanen har pålagt os at opføre. Men indtil det bliver en realitet vil vi med de nye pavilloner få en fantastisk ramme for at drive ungdomssejladsen frem igen. 9

10 Der er toiletter, som stilles til rådighed for FFL, og dermed brugerne af havnen. Prisen er at FFL sørger for rengøringen. Der er et lokale til FS bestyrelsen eller andre der har behov for et mødelokale når det store klubhus er optaget. Der er omklædningsrum med lys og varme, og plads nok. Der er et arbejdsrum til de forældre der kører langt med deres børn, og derfor opholder sig meget på havnen. Der er plads til at børnene kan læse lektier inden de tager på vandet. Der er køkkenfaciliteter. Der er masser af plads. Der er kort sagt alt det vi har gået og drømt om i rigtigt mange år og mere til. Planen er at pavillonerne opstilles så hurtigt som muligt her i foråret. Så snart vand og kloak er klar i den nye vej tilsluttes de det skulle gerne være inden sommeren er forbi. Så vi kommer til at leve i minimalistiske forhold en tid mere, men nu er der pludselig mulighed for at se lys i enden af tunnelen. Hvis ellers kommunen siger JA til en midlertidig opstilling, så er der ikke tale om et modkørende tog. Traditionelt plejer jeg at konstatere at det forløbne år har været bedre end de tidligere. Alting har en ende, og således er det også for denne tradition. Jeg kan se tilbage på en række fantastiske år, men 2011 blev desværre ikke lige et af dem. Det er mit store ønske at vi med de planlagte nye midlertidige faciliteter igen kan begynde at se fremad, og begynde at planlægge noget andet, end bare overlevelse. Nye sejlere står f.eks. ekstremt højt på ønskesedlen. Afslutning ( PT ) Jeg vil gerne afslutte bestyrelsens beretning ved at sige tak til mine bestyrelseskollegaer, En stor tak til Klubbens sponsorer og til FS s venner. Jeres finansielle støtte er afgørende vigtighed for visse af klubbens aktiviteter. Dette var bestyrelsens beretning for året