HELE DENNE TEMAAVIS ER EN ANNONCE FRA MEDIAPLANET

Transkript

1 ANNONCE HELE DENNE TEMAAVIS ER EN ANNONCE FRA MEDIAPLANET ANNONCE FORRETNINGSREJSER JUNI 2007 Business loungen er vigtigere end nogensinde Lufthavnene bliver mere trængte og hektiske. Fredelige omgivelser inden take-off er efterhånden en mangelvare i mange afgangshaller. Derfor er business loungen vigtigere end nogensinde som garant for plads og komfort til et hvil eller til arbejdsro. Komfortable møbler, kontorfaciliteter og internetadgang giver den forretningsrejsende mulighed for i ro og mag at forberede arbejde. Forskellige loungeklubber giver adgang til de behagelige omgivelser, som gør forretningsrejsen til en god oplevelse. Side 10 Forretningsrejsende bliver forkælet Flere og flere forretningsrejsende flyver på business-class, og de stiller større krav til hotelværelset og forplejningen, end de gjorde for bare få år siden. Manglen på arbejdskraft får mange arbejdsgivere til at give deres ansatte lov til at bruge flere penge, når de er på forretningsrejse. Side 4 Rejser skal bestilles over nettet Virksomheder med stor rejseaktivitet kommer nemt til at bruge både tid og penge på at bestille og holde regnskab med rejser. Flere vælger derfor en online-løsning, hvor medarbejderne bestiller direkte hos en ekstern partner. Side 8 Undgå køen At stå i kø er spild af vigtig tid, når man er på forretningsrejse. Men ved at bruge tidsbesparende tilbud som check-in over nettet eller på mobilen, kan man styre helt uden om køerne ved lufthavnens skranker. I København kan også sikkerhedskontrollen klares uden at stå i kø. Side 11 Flyv direkte til mødet Lange køer ved chek-in og besværlige mellemlandinger får flere forretningsrejsende til at vælge en privat taxa med jetmotorer. Det giver frihed til at vælge lige præcis, hvor og hvornår flyet skal lande. Ombord er der gode faciliteter og services, som giver en behagelig luksusoplevelse samt mulighed for at afholde møder eller arbejde undervejs. Side 16 ANNONCE 3 daglige afgange fra København rejsetid kun 45 minutter! Aalborg Fra Prisen er inkl. skatter og lufthavnsafgifter og gælder et begrænset antal pladser. 260,- One way ANNONCE VEDLAGT SOM UAFHÆNGIGT INDSTIK I BØRSEN JUNI 2007

2 ANNONCE Prisen er inkl. skatter og lufthavnsafgifter og gælder et begrænset antal pladser. ANNONCE 2 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Den begivenhedsløse rejse. De forretningsrejsende er et hårdt presset folkefærd, der stiller store krav til. Derfor er der behov for, at alle leverandører sørger for, at de hver især bidrager med deres, for at rejsen bliver så problemfri som muligt. På den måde opnås det, at den rejsende får den bedste oplevelse når tingene går som planlagt, og der er mulighed for arbejde undervejs. ANNONCE HELE DENNE TEMAAVIS ER EN ANNONCE FRA MEDIAPLANET ANNONCE FORRETNINGSREJSER JUNI 2007 Som leverandør er det vigtigt, at man kontinuerligt er på forkant med sine kunders behov, således at de får den mest gnidningsløse rejse. Rejsebureauet skal f.eks. hjælpe med at få de bedste aftaler med transportørerne. Lufthavnene skal indrette sig, så man kan komme hurtigt igennem den altid angstprovokerende sikkerhedskontrol (hvad konfiskerer de fra mig i dag?). Mobilselskaberne skal sikre, at man kan koble op. Flyselskaberne skal levere det, de lover, især punktlighed og service. Hotellernes udstyr skal være i orden; de skal være både trådløse og i stand til at sikre et velfungerende møde eller forretningsophold. Der er således mange forhold, der skal tages højde for, hvis alle ting skal gå op i en højere enhed. Denne temaavis har til formål at være en guide til forretningsrejsende i Danmark. At give råd og vejledning til en mere effektiv forretningsrejse Jonas Sand, projektleder. Business loungen er vigtigere end nogensinde Lufthavnene bliver mere trængte og hektiske. Fredelige omgivelser inden take-off er efterhånden en mangelvare i mange afgangshaller. Derfor er business loungen vigtigere end nogensinde som garant for plads og komfort til et hvil eller til arbejdsro. Komfortable møbler, kontorfaciliteter og internetadgang giver den forretningsrejsende mulighed for i ro og mag at forberede arbejde. Forskellige loungeklubber giver adgang til de behagelige omgivelser, som gør forretningsrejsen til en god oplevelse. Side 10 Forretningsrejsende bliver forkælet Rejser skal bestilles over nettet Undgå køen Flyv direkte til mødet Flere og flere forretningsrejsende flyver Virksomheder med stor rejseaktivitet kommer nemt til at bruge både tid og penge på er på forretningsrejse. Men ved at bruge lemlandinger får flere forretningsrejsende til At stå i kø er spild af vigtig tid, når man Lange køer ved chek-in og besværlige mel- på business-class, og de stiller større krav til hotelværelset og forplejningen, end de at bestille og holde regnskab med rejser. tidsbesparende tilbud som check-in over at vælge en privat taxa med jetmotorer. Det gjorde for bare få år siden. Manglen på Flere vælger derfor en online-løsning, hvor nettet eller på mobilen, kan man styre helt giver frihed til at vælge lige præcis, hvor og arbejdskraft får mange arbejdsgivere til at medarbejderne bestiller direkte hos en ekstern partner. I København kan også sikkerhedskontrol- faciliteter og services, som giver en behagelig uden om køerne ved lufthavnens skranker. hvornår flyet skal lande. Ombord er der gode give deres ansatte lov til at bruge flere penge, når de er på forretningsrejse. len klares uden at stå i kø. luksusoplevelse samt mulighed for at afholde Side 4 Side 8 Side 11 møder eller arbejde undervejs. Side 16 3 daglige afgange fra København rejsetid kun 45 minutter! One way Aalborg Fra 260,- VEDLAGT SOM UAFHÆNGIGT INDSTIK I BØRSEN JUNI 2007 Leverandørerne, herunder især fly- og togselskaberne, skal derfor skabe produkter, der passer til de forretningsrejsendes behov. Det er især flyselskab-erne godt i gang med. De arbejder ihærdigt med at give deres kunder den lettest mulige vej igennem skærsilden fra de tager afsted til de kommer frem til deres slutdestination. Disse selskaber vil højst sandsynligt vinde på længere sigt. Som fortravlet forretningsrejsende, er det vigtigt at vide, at flyselskaberne bidrager til at smidiggøre og lette hverdagen, når man skal afsted på sin 200 ende rejsedag i år. Tendensen blandt de forretningsrejsende er, at det fortsat er Sverige, Norge og Tyskland, der udgør nogle af de vigtigste erhvervsrejsemål. Men dertil kommer, at vi er blevet mere globale i de senere år. For vi rejser oftere til fjernere destinationer end tidligere, når vi skal på arbejde. USA og Østen er de store, nye markeder i den sammenhæng. I takt med det ændrede rejsemønster, vil der opstå nye udfordringer for dem, der skal ud og gøre forretning. Jo længere væk, jo større kulturforskelle, hvorfor et grundigt kendskab til det fremmede lands historie og kultur er en betingelse for den forretningsrejsendes kommercielle succes - samtidig med, at man har sit eget lands kultur og historie på plads. Med dette i bagagen, er man godt rustet til at opfange de kulturelt anderledes signaler, som er en grundlæggende forudsætning for at kunne agere hensigtsmæssigt i et fremmed miljø. Jo, der er i sandhed meget at tænke på, når man har verden som sin arbejdsplads. Det vigtigste er faktisk det kedeligste, nemlig at der ikke sker noget som helst uforudset undervejs. Så sloganet for de forretningsrejsende og dem, der betjener dem, kunne meget vel være Længe leve den begivenhedsløse rejse. Lad det være målet for alle os, der arbejder med at hjælpe de forretningsrejsende med at udføre deres arbejde. Lars Thykier Administrerende direktør Danmarks Rejsebureau Forening Indhold : Forretningsrejsende bliver forkælet side 4 Rejser i luksusklassen side 5 Forskellige kulturer samme problemer side 6 Spar penge, når du bestiller over nettet side 8 Et pusterum i en hektisk verden side 10 Forretningsrejsende styrer uden om køen side 11 Hold møde med kontoret i loungen side 12 Alt på et kort side 12 Rejs smart med kontoret i lommen side 13 For en sikkerheds skyld side 14 Kom til møde i eget fly side 16 Når turen kører på skinner side 17 De sunde vaner skal med i kufferten side 18 MED DAGSAVISENS RÆKKEVIDDE OG FAGBLADETS FOKUS FORRETNINGSREJSER - EN TITEL FRA MEDIAPLANET APS Projektleder : Jonas Sand, Mediaplanet ApS Produktionsleder : Frida Seiersen, Mediaplanet ApS Erhvervsudvikler : Mark Korsmann, Mediaplanet ApS Tekster :Jens Kisker, Sisse Andersen og Benjamin Krasnik, InPublic Layout : Tord Åke Peter Eliasson, Mediaplanet Aps Repro : Jane Erving Lund, Favrskov-gruppen A/S Mediaplanet er Europas ledende mediehus inden for produktion, distribution og udvikling af emneorienteret information via print, online og broadcasting. For information om temaaviser i Dagspressen kontakt : Jimmi Femö, Mediaplanet ApS , Distribueres med Børsen juni Hele denne temaavis er en annonce fra Mediaplanet.

3 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 3 Vi går ikke på kompromis med din nattesøvn!... så vi er stolte af at kunne præsentere dig for Zleep Hotels! fra dkk399,- pr. nat Zleep Hotels er en dansk budget hotel kæde udviklet for dig, som har behov for at overnatte på et RENT, PÆNT og HELT hotel, men som ikke vil betale for serviceydelser, du alligevel ikke bruger. Altså ingen buksepresse og minibar MEN: En god seng, god kaffe, en ordentlig morgenmad til at starte dagen på og til helt igennem rimelige budgetpriser! Du finder Zleep i Kastrup, Ishøj, Ballerup, Billund, Aalborg og Hamborg. Book online allerede i dag på eller på ZleepBooking: Zleep Hotel Aalborg Hadsundvej 184 DK-9000 Aalborg Zleep Hotel Billund Passager Terminalen 4 DK-7190 Billund Zleep Hotel Ballerup Marbækvej 6 DK-2750 Ballerup Zleep Hotel Ishøj Ishøj Nørregade 1 DK-2635 Ishøj Zleep Hotel Airport Englandsvej 333 DK-2770 Kastrup Zleep Hotel Hamburg Koenigstrasse 4 D Hamburg Tyskland giv dig selv et forspring... få en god nats zøvn!

4 4 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Arbejdsgivere forkæler de forretningsrejsende Den gode økonomi de senere år betyder flere og flere forretningsrejsende. Samtidig betyder manglen på arbejdskraft, at mange arbejdsgivere gerne vil bruge flere penge på deres medarbejdere, når de er på forretningsrejse. AF SISSE ANDERSEN, INPUBLIC Check-in-tid, rejsetid, ventetid. Tid til at forberede sig og tid til at slappe af efter et veloverstået møde. Tid er blevet en væsentlig faktor, når man skal på forretningsrejse, og det kan man mærke hos flyselskabet SAS. Omkring 60 procent af SAS passagerer er forretningsrejsende, og flere og flere af disse vælger business class eller economy extra. Tid er blevet er kerneprodukt for os. Vi forsøger hele tiden at reducere de rejsendes rejsetid ved for eksempel at indføre såkaldte fartskabende fordele. Det er vigtigt for forretningsrejsende, at de slipper for at skulle checke ind, fordi de har gjort det på nettet hjemmefra, at de ikke skal stå i kø ved sikkerhedstjekket, og at de kan nøjes med at møde op ved gaten 15 minutter før afgang. Vi ser en klar stigning i antallet af passagerer, der vælger de tidsbesparende løsninger, og det er stort set på alle destinationer, siger salgs- og marketingsdirektør i SAS, Lars Bording, der mener, at det blandt andet er manglen på arbejdskraft, der giver flere rejsende på business class. Med det arbejdsmarked, vi har i dag, hvor det kan være svært at Ved at give medarbejderne lov til at bruge flere penge på deres rejser end tidligere, forsøger arbejdsgiverne at holde fast i deres medarbejdere. FOTO: CHRISTIAN STHÆR fastholde medarbejdere, forsøger mange virksomheder at fastholde og motivere medarbejderne ved at give dem lov til at rejse på business class eller economy extra. Samtidig er der jo også en stor fleksibilitet ved at rejse på disse billettyper. Hvis ens planer ændrer sig, kan billetten ændres gratis, siger han. Ser ikke kun på flyprisen Lars Bording har tidligere selv siddet på den anden side af bordet som administrerende direktør i erhvervsrejseselskabet Carlson Wagonlit Danmark, og han fornemmer, at virksomhederne de senere år har fået et mere nuanceret forhold til rejsepriser. Før så man næsten udelukkende på flybillettens pris og gik efter det billigst mulige. Men flybilletten er jo kun en lille del af omkostningen ved en forretningsrejse. Hvis du har givet 200 kroner for en flybillet, og medarbejderen så skal sidde og vente i flere timer i lufthavnen uden at kunne arbejde, så bliver de totale rejseomkostninger jo større. Flere og flere virksomheder har fået et mere nuanceret og intelligent forhold til rejseomkostninger, hvor de ser på hele den samlede omkostning ved at sende medarbejderen på forretningsrejse i stedet for kun at se på prisen på den enkelte flybillet. Det er meget positivt at se denne udvikling, siger han. Hotelgæster stiller større krav Også på hotellet Hilton ved Københavns Lufthavn har man mærket stigningen i forretningsrejsende, der har fået lov til at bruge lidt flere penge på sig selv, når de rejser. Hvis man rejser meget, er det altså ikke altid verdens sjoveste oplevelse, og det ved arbejdsgiverne godt. Ved at give medarbejderne lov til at bruge flere penge på deres rejser end tidligere, forsøger arbejdsgiverne at holde fast i deres medarbejdere. Vi kan blandt andet se, at folk i dag ofte booker bedre værelseskategorier, end de gjorde for bare nogle år siden, fortæller Allan Agerholm, der er direktør for Hilton-hotellet i København. Hotellet har i kraft af sin beliggenhed i gåafstand fra lufthavnen masser af forretningsrejsende gæster. De kommer både fra lande som Sverige, Tyskland, England, USA og fra andre dele af Danmark. Faktisk kommer 40 procent af hotellets omsætning fra danske gæster, og det er ofte de samme mennesker, som booker sig ind igen og igen. Ifølge Allan Agerholm er tendensen, at folk gerne vil have en hoteloplevelse, der er tilpasset deres personlige smag og præferencer. Det kan være lige fra, at de ønsker et bestemt værelse med udsigt over lufthavnen, til at de bedst kan lide deres mineralvand uden brus eller helst vil have en bestemt type pude. Hvis folk kommer her ofte, så gider de altså ikke sige det hver gang. Så forventer de, at hotellet ved den slags, siger han. Han oplever, at de forretningsrejsende stiller større krav i dag, end de gjorde for bare få år siden. Man kunne altså slippe godt fra meget for ti år siden. Der havde folk ikke noget imod at stå lidt i kø ved morgenmaden, men det har man ingen tålmodighed til i dag. Det skal bare glide, og tingene skal være i orden, når man kommer til hotellet. Ellers går gæsterne et andet sted hen, siger Allan Agerholm, der dog ikke er ked af de skrappere krav fra kunderne. Det er ikke negativt, for kan man leve op til kravene, så er omsætningen der også. Altså, hvis ikke man kan tjene penge på at drive hotel i øjeblikket, så skal man nok finde sig et helt andet arbejde, griner han.

5 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 5 Rejser i luksusklassen Komfortable senge, gourmetmenu og folk, der bærer ens kuffert. Flere rene businessclass-selskaber i luksusklassen er dukket op de senere år, og forretningsfolk vil tilsyneladende gerne betale lidt ekstra for at blive nusset om. AF SISSE ANDERSEN, INPUBLIC Som forretningsrejsende skal man udnytte sin rejsetid bedst muligt. Lang ventetid i checkin-køen, ingen plads til den bærbare computer på det lille flybord, og en kort lur i et ukomfortabelt flysæde uden benplads står derfor øverst på listen over ting, man gerne vil undgå som travl forretningsmand. Det har flere flyselskaber nu taget konsekvensen af. De tilbyder luksusrejser med mere plads, sæder, der kan foldes helt ud til en seng, og stor arbejdsplads med stikkontakt og læselampe ved hvert flysæde. Det privatejede flyselskab EOS er er af de flyselskaber, der har valgt at satse udelukkende på eksklusive business class-flyvninger over Atlanten. Firmaet blev stiftet i 2003 af David Spurlock, der er tidligere strategidirektør i British Airways. Han mente, at der var et hul i markedet for folk, der gerne vil have en mindre crowded og rolig flyvetur, og det viste sig at være rigtigt. I den seneste måned har 70 procent af sæderne været solgt, og det er altså meget for en flyrejse af den her kvalitet, siger talsmand for EOS i Storbritannien, Stuart Kirby. Siden oktober 2005 har EOS haft daglige flyvninger mellem London Stansted og JFK-lufthavnen i New York. Deres Boeing-fly, der normalt har plads til 220 personer er blevet ombygget, så der nu kun er 48 pladser. De pladser er til gengæld yderst komfortable. Alle sæder har direkte udgang til gangen, så man ikke behøver klemme sig ud over sidemanden, hvis man vil strække benene. Sæderne kan desuden lægges helt ned, så det bliver til en seng, og overfor hvert sæde er et mindre gæstesæde, hvis man har lyst til at spise aftensmad med en kollega eller har brug for at gå de sidste detaljer igennem før det vigtige møde. Der er stik til den bærbare computer, og kabinepersonale, der står på spring for at servicere passagererne. Fire retter gourmetmad Flymad i plastikbakker er ikke at finde på EOS s fly. Her får passagererne serveret en fireretters menu på turen mellem London og New York. På menuen står blandt andet cæsarsalat med rejer, kylling med svamperisotto, ost og chokolademousse. Også på jorden sørger EOS for, at deres passagerer har det godt. De kan møde op indtil 45 minutter før afgang, de kan få tjekket deres bagage ind af EOS personale, blive eskorteret gennem sikkerhedstjekket, og kan slappe af i lounges, inden flyet skal boardes. Kommer man fra New York til London, kan man tage et bad på hotellet SAS Radisson lige uden for lufthavnen, ligesom der er gratis transport ind til byen i enten tog eller bil. En returbillet koster engelske pund. Det svarer til cirka danske kroner. Det er det eneste firma, jeg kender, der ikke konkurrerer på pris, men på komfort. Vi tror på, at folk er glade for den ekstra komfort og service, de får her og villige til at betale for den. Og rent faktisk er det ofte billigere at flyve med EOS end med andre flyselskabers business class, fordi vi kan holde vores udgifter nede, når vi udelukkende fokuserer på forretningsrejsende, siger Stuart Kirby. Mail og sms fra flyet EOS er ikke det eneste selskab, der har valgt at koncentrere sig om business class-passagerer. Amerikanske Maxjet flyver fra London til New York, Washington, Las Vegas og fra august også til Los Angeles. På selskabets Boeing 767 får 102 passagerer store lædersæder og fire retters menu. Og det engelske firma Silverjet tilbyder luksusflyrejser fra London til New York i en Boeing 767 ombygget fra 300 til 100 passagerer. Foruden sæder, der kan laves om til senge, tilbydes kunderne blandt andet 30 minutters check in, garderobe og kønsopdelte badeværelser, ligesom der er både loungeadgang og adgang til bad i ankomstbyen med i billetten. Også etablerede flyselskaber har fået øjnene op for de forretningsrejsendes behov. På Europas største flyselskab Air France KLM s oversøiske ruter har man også indsat særligt ombyggede fly med masser af plads til benene, mulighed for at sove udstrakt og egen telefon og stikkontakt ved hvert sæde. På nogle af afgangene fra Amsterdam kan man endda slappe af i et sæde med massagefunktion, mens man er og sms er fra sit flysæde, så der er ingen undskyldning for ikke at være velforberedt, når man kommer frem til sit møde. Flere og flere danske forretningsfolk vælger business class, når de flyver med Air France KLM, og 70 procent af business classpassagererne fra København og Billund flyver over Paris og Amsterdam til oversøiske destinationer i Latinamerika, Asien eller Nordamerika. Ifølge Air France KLM s danske landechef Hervé Kozar er komforten en vigtig del af grunden til business class succes. Det er vigtigt for de her mennesker at være udhvilede og klar til at arbejde, når de ankommer. Jeg tror, bekvemmeligheden betyder utrolig meget for dem, siger han. Som forretningsrejsende skal man udnytte sin rejsetid bedst muligt. Lang ventetid i check-in-køen, ingen plads til den bærbare computer på det lille flybord, og en kort lur i et ukomfortabelt flysæde uden benplads står derfor øverst på listen over ting, man gerne vil undgå som travl forretningsmand. DBTA - fod på nutiden og indblik i fremtiden Har du fod på nutiden og indblik i fremtiden indenfor erhvervsrejser og travel management? Som medlem af DBTA har du! af Dorthe Berg Henriksen Indkøbschef, COWI A/S og formand for DBTA Arbejder du med travel management, så ved du, at det er et komplekst arbejdsområde i konstant forandring og udvikling. Erhvervsrejser er langt mere end at sikre, at dine erhvervsrejsende kommer fra A-B på rette tidspunkt og til den rette pris. Rejsepolitik, total cost, risk management, globale aftaler, miljøspørgsmål, in- eller outsourcing, nye mødeformer og hensyn til de enkelte rejsende bare nogle af de spørgsmål, som travel managers skal tage stilling til. Nye områder kommer hele tiden til og det kræver en god GPS at kunne manøvrere i det landskab. DBTA er netop den GPS. Som medlem af DBTA får du et fagligt stærkt netværk og et solidt fundament på både det strategiske, taktiske og operationelle niveau. Vi har en unik medlemssammensætning af både indkøbere og leverandører, som tilsammen dækker hele erhvervsrejseområdet og en mangfoldighed af ekspertiser. Vi arbejder aktivt med alle facetter af erhvervsrejser og travel management, bl.a. gennem møder, seminarer, konferencer og erfa-grupper. Vi tilbyder værktøjer som fx oplæg til rejsepolitik. Vi orienterer os, er i dialog med nationale og internationale samarbejdspartnere, presse og beslutningstagere. Og ikke mindst er vi i dialog med hinanden og drager nytte af hinandens kompetencer. Ordsproget siger, at to hoveder tænker bedre end ét. I DBTA drager vi nytte af mere end hundrede hoveders tanker! På den måde sikrer vi, at vi hele tiden har fod på nutiden og indblik i fremtiden. Besøg os på eller ring til os. Vi er altid klar til en snak om, hvordan du kan drage nytte af medlemskab af DBTA. dbta@dbta.dk tlf.:

6 6 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Forskellige kulturer samme problemer TV2s korrespondent Ulla Terkelsen oplever mange lufthavne, check-in og lounges på sin vej til verdens brændpunkter. Men over det meste af verden ligner lufthavnene hinanden også når det gælder problemerne. AF JENS KISKER, INPUBLIC Sikkerhedstjek, trafikpropper, forsinkelser og ventetid tilbragt i loungen. Som et ikon inden for nyhedsformidlingen fra en stor del af verden, har Ulla Terkelsen prøvet lidt af hvert på sin vej gennem lufthavnenes tilbud og servicer til forretningsrejsende. Som mange andre betragter Ulla Terkelsen også udviklingen som et før og efter den 9. september Fra den dag af ændrede forholdene sig mærkbart på sikkerhedssiden, og siden da har al færden på forretningsrejser været påvirket af dette. Men lysten til at rejse i alle sammenhænge er samtidig blevet markant forøget, og den trafik mærker man ligeledes som fast kunde hos flyselskaberne. Inden den 11 september var det nemmere at være rejsende i lufthavnene. Sikkerhedsforanstaltningerne er øget betydeligt, og det medfører en længere check in-tid. Der er en ekstra sikkerhedsprøve, og mange er nok overrasket over, at der faktisk er paskontrol oven på den megen snak om Schengen-samarbejde. Men der er også tale om en større volumen. Folk rejser med deres golf- og skiudstyr, surfboards og klapvogne. Alle står i kø alle steder, og det er ikke altid nemt at rejse med tv- og fotoudstyr, fortæller Ulla Terkelsen. Inden man når så langt som til lufthavnens check in, skal vejen dertil dog først forceres. Her er der, ifølge Ulla Terkelsen, meget store problemer med tilkørslen til de store lufthavne, og tiden i trafikkøerne er årsag til mange forsinkelser. Det gælder om at tage af sted i så god tid som muligt, for alle steder er der store problemer med køer ved tilkørselsvejene til lufthavnene. Derfor er det en god idé Vi er med dig hele vejen at benytte sig af den offentlige transport, der ofte fungerer godt, siger Ulla Terkelsen. Det multikulturelles sejr Før murens fald og den medfølgende forskel på Øst- og Vesteuropa kunne der ligeledes iagttages en forskel på lufthavnene i udseende og service. I takt med globaliseringen og det øgede trafikpres er denne forskel dog reduceret kraftigt. I gamle dage var der en forskel på lufthavnene i Vest- og Østeuropa, men i dag er der stort set ingen forskel. Den er udlig- Skotte Business Travel er et godt bud på dit nye erhvervsrejsebureau. Lille og verdensomspændende. Top professionelt og uafhængigt. Og til rådighed 24 timer i døgnet - året rundt. Vi er IATA autoriseret og medlem af Dansk Rejsebureauforening, og medio 2006 blev vi del af den verdensomspændende rejsebureaukæde Lufthansa City Center - en af rejsemarkedets største globale succeser. Det betyder, at vi kan tilbyde service fra mere end 550 kontorer i 61 lande. Skotte Business Travel kan i år fejre 10 års jubilæum, og nøgleordene har altid været kvalitet og personlig service. Vi har markedets mest avancerede Business On-line Booking maskine, hvorfra De i én søgning får den bedste kombination af alle vore specielle aftalepriser og lavprisselskabernes internetbaserede priser. Hos Skotte Business er alle kunder vigtige kunder - uanset størrelse. Vi har ingen metervarer på hylderne, men foretrækker at skære rejserne til, så de passer præcist til behovet. Og så har vi det med at yde lidt mere, end man forventer af os. Kig forbi på eller kontakt os for yderligere information. Skotte Business Travel København, tel Aalborg, tel net, og de fungerer stort set alle sammen trods det stigende trafikpres. Og de problemer, der er, de er de samme med besværlige tilkørselsforhold og køer ved check in på grund af sikkerhedsforanstaltningerne, oplever Ulla Terkelsen. Hun understreger sin begejstring for det multikulturelle, og den optimisme på globaliseringens vegne hendes erfaring med alverdens lufthavne har givet hende. Jeg er en tilhænger af det multikulturelle, og det er fantastisk at se, hvor godt det faktisk fungerer i en lufthavn på trods af de mange forskelle, der er. Her trives alle kulturer i samarbejde med hinanden for at få det til at køre. Det gør én mindre skeptisk over for globaliseringen, siger Ulla Terkelsen. Ubehageligt brud køkulturen Ét er, at de fysiske rammer nærmer sig hinanden i verdens internationale lufthavne, men der er ligeledes en række uskrevne regler, som for eksempel køkultur, der går igen de fleste steder. En af dem brød Ulla Terkelsen en dag, og det husker hun stadig som en ubehagelig oplevelse: En dag jeg var på vej et sted hen, skete der det, at jeg pludselig blev omdirigeret til Tyskland på grund af en historie, hvor jeg skulle være direkte på satellit-tv inden for kort tid. Da blev jeg nødt til at forsøge at komme foran i køen. Det er virkelig ubehageligt, og jeg bryder mig ikke om at skulle undskylde og springe over i køen for at komme foran de andre i køen. De har jo sikkert også travlt og har stået lang tid i kø, men bagagen er skrevet ind, så man må bare kæmpe sig frem, fortæller hun. Ingen tragedie med lidt tid i lufthavnen Rammes Ulla Terkelsen af ventetid i lufthavnen af den ene eller den anden grund, anser hun det ikke for en tragedie at bruge et par ekstra timer. Der er jo pænt og varmt, og det sner ikke, men det gælder om at huske noget læsestof. Jeg rejser altid med en bog, for holder man sig ikke intellektuelt i gang, er det, at al ventetid bliver irriterende. Hvis jeg har tid sidder jeg gerne i loungen og læser. Jeg slæber altid rundt på en masse aviser, som jeg læser i forbindelse med mit arbejde, og man kan jo også både bruge sin pc og mobiltelefon. Desuden er der jo både cafeer og forretninger, siger Ulla Terkelsen. De særlige ordninger med sølvog guldkort, der hænger sammen med fast brug af et bestemt selskab, er ikke noget Ulla Terkelsen benytter sig af i særlig høj grad, ligesom fast-track -ordningen med hurtigt check in heller ikke er en del af hendes rejseplanlægning. Forskel på serviceniveauet En af de ting, der efter Ulla Terkelsens mening er ved at udvikle sig til en mærkbar forskel er serviceniveauet de forskellige fly-

7 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 7 Visit a Swiss restaurant with many stars. HAUTE CUISINE, SWISS MADE. Our SWISS Taste of Switzerland concept serves up the best menu creations from selected top Swiss chefs. Our culinary programme spoils you with specialities from the various regions of Switzerland, conjuring up tasty memories of home with each and every bite. 6 daily departures from Copenhagen to Zurich with connection to rest of the world. SWISS serves 69 destinations in 42 countries. With only 40 minutes minimum connecting time in Zurich. Visit SWISS.COM to find out all the other things we do to make each and every flight as comfortable as possible for our guests. Contact your local travel agency for more information about our special offers on SWISS including our new companion fare in SWISS First class. SWISS.COM selskaber imellem. Og det er en udvikling, der i sidste ende kan underminere argumenterne for at bruge de ekstra penge på et af de traditionelle flyselskaber frem for lavprisselskaberne. Der er stor forskel på servicen hos de forskellige flyselskaber, på kabinepersonalet, og på stemningen blandt personalet. Maden på businessclass er god, men på economy er den forfærdelig, og det gælder alle selskaber. Det er desuden groft, når man begynder at tage penge for maden på economy. Hvis der efterhånden ikke er nogen forskel på billige og dyre rejser, kan man ligeså godt tage et af billigselskaberne. Det tror jeg de store selskaber skal passe på, mener Ulla Terkelsen. Udfordringer i nattens mulm og mørke Selvom lufthavnene fungerer på trods af travlhed og forsinkelser, er der stadig udfordringer at overvinde i forbindelse med rejsen nogle steder i verden. I lande som Ukraine, Albanien og det meste af det sydlige Balkan er der blandt andet, ifølge Ulla Terkelsen, en overhængende fare for at blive snydt, når man skal fragtes til hotellet. Det hænger sammen med ukendskabet til afstandene og valutaen, der gør det svært at vide om man betaler det rigtige for sin tur fra lufthavnen til hotellet. De steder sørger jeg altid for at få hotellet til at sende en bil til lufthavnen. Det betyder også, at man ofte mødes af en skov af taxachauffører med skilte med navne på personer og firmaer uden for lufthavnen. Hvis det er en stor bil, vi skal have, får jeg ofte bare sat det på min hotelregning. Det sparer én for at rode med den lokale møntfod i nattens mulm og mørke, forklarer Ulla Terkelsen. Gode råd fra Ulla Terkelsen Tag af sted i god tid. Tilkørselsvejene kan være lange og trange på grund af den øgede rejsetrafik. Benyt den offentlige transport, der ofte fungerer godt omkring de store lufthavne. Hold dig intellektuelt i gang ved for eksempel at medbringe læsestof til rejsen og ikke mindst pauserne undervejs. Det mindsker risikoen for at irriteres over selv den mindste ventetid. Lounges og cafeer byder ligeledes på muligheden for at arbejde, mens man venter. Lad hotellet sørge for transport fra lufthavnen, da det kan være svært at overskue afstandene og den lokale valuta i visse lande. Det øger risikoen for at blive snydt, hvis man blot tager den første og bedste taxa foran lufthavnen. Der er stor forskel på servicen hos de forskellige flyselskaber, på kabinepersonalet, og på stemningen blandt personalet, siger Ulla Terkelsen FOTO: PER ARNESEN

8 8 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Spar penge, når du bestiller over nettet Online-booking af forretningsrejser hos en ekstern rejseadministrator kan spare virksomheder, hvis medarbejdere rejser meget, for både tid og penge. Men det kan være svært at ændre på medarbejdernes vaner. AF SISSE ANDERSEN, INPUBLIC At bestille flybilletter, reservere hotelværelse og forhandle sig til gode priser på lejebilen tager tid og kræfter fra virksomheder, hvis deres medarbejdere rejser meget. Mange vælger derfor at lægge rejseadministrationen ud til et eksternt firma og så lade det om de praktiske omstændigheder ved virksomhedens forretningsrejser. Det gjorde de også hos Novozymes for to år siden, da virksomheden outsourcede hele rejseadministrationen til det eksterne firma BCD Travel. Vi overvejede forskellige løsninger lige fra at starte vores egen rejseafdeling op, til at få nogen fra et erhvervsrejseselskab til at sidde ude hos os, men vi endte faktisk med at outsource det fuldstændigt. Det vil sige, at alle vores aktiviteter omkring rejser nu ligger hos et eksternt firma. De tager sig af alt lige fra billetbestilling til reservation af hotelværelser og forhandling af aftaler med underleverandører. Mange virksomheder beholder forhandlingen selv, fordi de frygter, at de vil miste nogle fordele, men det er slet ikke vores oplevelse, at det sker, forklarer Peter Lindstrøm Madsen, som er Purchasing Manager hos Novozymes, og sidste år sendte medarbejdere på flyrejser over 5000 gange. Flere skal booke online Meningen er egentlig, at firmaets medarbejdere kan logge sig ind på BCD Travels hjemmeside, klikke sig ind på en oversigt over de billigste flyrejser og i ro og mag bestille rejsen. På den måde er det hele samlet ét sted i stedet for, at folk selv skal sidde og søge på nettet efter de billigste rejser og hoteller. Det sparer både tid og penge, fortæller Peter Lindstrøm Madsen, der dog må indrømme, at det halter lidt bagefter med at få medarbejderne med på idéen. Vi ligger noget bagefter andre virksomheder, når det kommer til online-booking. Det er vores store indsatsområde i årene fremover at få folk til selv at booke deres rejser online hos BCD Travel i stedet for at ringe ind til dem, eller værre endnu, bestille deres rejser fra andre steder, siger Peter Lindstrøm Madsen, der ser flere ulemper ved, at nogle medarbejdere tager sagen i egen hånd og bestiller rejser uden om Novozymes rejseadministration...det kan være svært at få medarbejderne til at vænne sig til at bestille rejsen online hos BCD Travel. For det første kan vi risikere, at deres rejse bliver markant dyrere, fordi de ikke bestiller hos vores rejseadministrator, som har overblikket over samtlige billige flyrejser på nettet og kender vores aftaler med flyselskaber og hoteller. Og for det andet har vi ikke overblik over, hvor medarbejderne er, hvis der skulle ske en naturkatastrofe, en ulykke eller et terrorangreb i det område, hvor de rejser. Det har vi været ude for nogle gange, og det er ikke sjovt, siger han. Peter Lindstrøm Madsen ved dog godt, at det kan være svært at få medarbejderne til at vænne sig til at bestille rejsen online hos BCD Travel. Rejseområdet er lidt specielt i forhold til andre indkøbsområder. Folk har tit stærke holdninger til det og mange indvendinger og krav til eksempelvis ventetider, mellemlandinger og flyselskaber. Det er mere politisk, end når man skal tage stilling til, hvilke kuglepenne man skal skrive med, siger Peter Lindstrøm Madsen, der også har oplevet, at kommende medarbejdere har stillet krav til rejsepolitikken: Onlinebooking giver prisbevidsthed Egmont ser også flere fordele ved at booke flybilletterne online. I 2006 blev cirka 40 procent af koncernens medarbejderes flyrejser booket på nettet, og det tal arbejder man hårdt på at få højere op. Både fordi det vil gøre rejseadministrationen billigere for koncernen, men også fordi det måske kan give de rejsende medarbejdere en større prisbevidsthed. Online-bookingen kan give de rejsende en anden holdning til de typer billetter, de bestiller. Hvis man ringer til et rejseselskab, går man typisk mest op i, hvornår man skal af sted og har meget lidt overblik over alternativer. Sidder du derimod med et onlinesystem, hvor du kan se alle afgange og deres respektive priser, så kan prisforskellen ved at tage afgangen en halv time senere give den rejsende en anden prisbevidsthed, forklarer Ditte Marie Lindner, der er category manager i Egmont. Mange af Egmonts medarbejdere deltager hvert år på en række messer og festivaler inden for selskabets forskellige medieområder. Når større grupper rejser ud sammen og alt omkring fly, hoteller og transport skal gå op i en højere enhed, er det en stor fordel at have et rejsebureau i ryggen, der har erfaringen og ekspertise på området. Dette gælder både ved planlægning af rejsen, men også i høj grad, når tingene alligevel går skævt, eksempelvis ved flystrejker. Her er det bestemt en fordel at kunne kontakte et professionelt rejsebureau, som kan finde hurtige og effektive løsninger, siger Ditte Marie Lindner. Online-bookingen kan give de rejsende en anden holdning til de typer billetter, de bestiller. Hvis man ringer til et rejseselskab, går man typisk mest op i, hvornår man skal af sted og har meget lidt overblik over alternativer. Sidder du derimod med et onlinesystem, hvor du kan se alle afgange og deres respektive priser, så kan prisforskellen ved at tage afgangen en halv time senere give den rejsende en anden prisbevidsthed, forklarer Ditte Marie Lindner, Category Manager, Egmont. Danmarks største biludlejningsselskab 40 udlejningssteder i Danmark inkl. samtlige lufthavne 4000 personbiler 2000 vare/lastvogne og busser Korttidsleje og minileasing Europas største biludlejningsselskab 160 lande 3049 udlejningsteder biler Bedste biludlejningsselskab YOU RENT A LOT MORE THAN A CAR

9 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 9 KURSUS, KONFERENCE ELLER FEST Midt på Sjælland i skønne omgivelser finder du det smukke 4 stjernede hotel og konferencecenter Sørup Herregaard. NYRENOVEREDE VÆRELSER 102 dobbeltværelser alle med bad, tv, gratis internet og minibar. 16 lyse konferencelokaler med plads til op til 550 personer. Restaurant og selskabslokaler med plads til op til 350 i et lokale. AKTIVITETER Indendørs billard, pool, dart og bordtennis. Stor indendørs saltvandsswimmingpool, bassin med gejser, sauna og solarium. Tennisbane, 2 petanquebaner og 12 hullers minigolf. Parken, haverne, søen og voldgraven giver mange muligheder for udendørs aktiviteter. SOMMERFERIE Fra den 25. juni til den 11. august 2007 Miniferie 4 dage 3 nætter, 3 gange stort morgenbord, 2 middage Dagens 2 retters menu eller grillbuffet på terrassen. DKK ,- per person i dobbeltværelse. Børn: Under 6 år i forældres seng gratis, børn i egen seng på forældres værelse DKK. 170,- per nat inkl. morgenmad. Vi har børnemenuer. Sørupvej Ringsted Tlf.: hotel@sorup.dk

10 10 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Et pusterum i en hektisk verden Lufthavnene bliver mere trængte. Business loungen er vigtigere end nogensinde som et pusterum i lufthavnens stress og jag eller som arbejdsplads med ordentlige faciliteter. AF BENJAMIN KRASNIK, INPUBLIC Lufthavne er per definition hektiske. Rejsende shopper, løber, råber, står i kø og fylder. Og det gør flere og flere i forlængelse af de mange lavprisrejser. Derfor stiller mange lufthavne plads og faciliteter til rådighed for den forretningsrejsende, som i stigende grad har behov for et pusterum og særlige services, for at rejsen og arbejdet kan udføres, uden at det bliver en dårlig oplevelse. Medlemsklubber som Euro- Bonus Guld-medlemskort eller American Express sikrer adgang til hundredvis af business lounges verden over. Britiske Priority Pass giver adgang til 500 lounges verden over og har over 1,5 millioner medlemmer, som har brug for en særlig service. Business loungen giver den rejsende mulighed for at undgå tætpakkede afgangshaller. Med mere trængte lufthavne og længere check-in tider er dette tilbud blevet endnu mere vigtigt for den forretningsrejsende. Mange vil formentlig nægte at bruge en lufthavn, som ikke har en lounge, siger Jonathan French fra Priority Pass. Business loungen garanterer først og fremmest rolige lokaler med komfortable møbler. Men mange besøgende vælger ifølge Jonathan French at bruge tiden fornuftigt, når de er kommet væk fra de larmende og hektiske omgivelser i lufthavnens haller. En klar tendens er, at mange forretningsrejsende bruger loungen til at arbejde og komme i kontakt med kontoret, hvilket er blevet lettere med det stigende antal lounges, som har internetadgang. Men det vigtigste er, at der er fred og ro. Det viser vores undersøgelser hver eneste gang, fortæller Jonathan French, som oplever, at erhvervslivet i stigende grad benytter sig af business lounge medlemsklubber. Ja, vi ser ikke kun en stigning i antallet af medlemmer, men også en stigning i det gennemsnitlige antal besøg af det enkelte medlem. Det skyldes, at flere har fået øjnene op for business lounge, men lige så meget det voksende antal rejsende generelt og de lange ventetider. Mange business lounges har hotspot internetforbindelse og har kontorfaciliteter såsom printere og mødelokaler, som medlemmer kan bruge kvit og frit. Kom i lounge uden business billet På den anden side bruger mange forretningsrejsende loungen til at få et pusterum og en pause. Derfor går mange lufthavne op i, at servicen er ekstra god i loungen. Jeg er sikker på, at mange forretningsrejsende sætter pris på, at man kan få et glas vin, og at der er plads til et hvil, mens de venter på deres fly. Der skal være plads til at kunne læse i rolige omgivelser og til at slappe af, siger Jonathan French. Som medlem af Priority Pass kan man gøre brug af business lounges, uanset hvilke flyselskaber man flyver med og billetklassen. Det betyder, at et medlem kan få en snært af business class i loungen uden at have en business class billet. Man kan faktisk bruge lavprisrejser og stadigvæk have adgang til business loungen. Det kan gøre en kæmpe forskel, siden den forretningsrejsende på en kort tur let kan vente i lufthavnen lige så længe som selve rejsens varighed. Vi har forskellige medlemskaber, som passer til forskellige rejsemønstre. Behov for fleksibilitet Et Priority Pass giver også adgang til Billund Lufthavn, som betjener mange forretningsfolk på udenrigsruter til op mod 30 lufthavne, som flyselskaberne betjener fra Billund. De har behov for fleksibilitet, fortæller administrerende direktør for Billund Lufthavn, Jørgen Krab Jørgensen. Også Billund er ofte fyldt godt op, og derfor skal der være plads til, at forretningsfolk kan trække sig tilbage, slappe af og få et hvil i behagelige møbler, arbejde lidt eller få en drink. Den service er der stor efterspørgsel efter. Vi kan imødekomme de behov, og folk kan selv vælge de forskellige services. Det er meget vigtigt for os, at vi har en blandet passagersammensætning. I Billunds nye moderne business lounge, som ligger på toppen af hele lufthavnen tæt på de forskellige gates, er der servering af drinks og mad samt fri telefon, computere, fax- og kopimaskine, små mødelokaler og badefaciliteter til den travle forretningsmand. Priority Pass: Den flittige forretningsrejsende kan blive Prestige medlem, og for en årlig indbetaling får man ubegrænset adgang til alle business lounges, som er tilknyttet Priority Pass. Andre har mulighed for et pay per visit medlemskab og betaler et meget lavere årligt beløb, men til gengæld også for hvert besøg. Årets Priority Pass lounge 2007: Continental Presidents Club vinder for tredje gang i træk. Årets europæiske lounge: Lounge Bellevue, Terminal B, Zürich Priority Pass blev oprettet i 1992 og giver adgang til 500 lounges i 275 byer i over 90 lande fra alle kontinenter. Jeg er sikker på, at mange forretningsrejsende sætter pris på, at man kan få et glas vin, og at der er plads til et hvil, mens de venter på deres fly. Der skal være plads til at kunne læse i rolige omgivelser og til at slappe af, siger Jonathan French, Priority Pass. Priority Pass har over 1,5 millioner medlemmer Pssst! Alle sparer 20% på parfume og kosmetik Bestil online og spar 20% ekstra Prisgaranti på parfume og kosmetik i forhold til vejl. udsalgspriser på det danske hjemmemarked. Welcome to the land of passion and luxury

11 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 11 Forretningsrejsende styrer uden om køen Check-in behøver ikke længere foregå ved en skranke. Fra mange lufthavne kan der både checkes ind på nettet, på mobilen eller fra automater opstillet i lufthavnen. Og i København kan køen ved sikkerhedskontrollen også springes over. AF SISSE ANDERSEN, INPUBLIC Er man på forretningsrejse, har man sjældent tid til at stå i kø hverken til check-in eller i sikkerhedskontrollen. Men det behøver man heller ikke, hvis man orienterer sig om de tidsbesparende ordninger, der findes. Både i Københavns Lufthavn, i Billund Lufthavn og i lufthavnen i Aalborg er der mulighed for at checke ind hjemmefra over nettet. Op til 22 timer før afgang kan man gå ind på sit flyselskabs hjemmeside og checke ind. Man får et boardingpas tilsendt elektronisk, som man kan printe ud på sin egen printer. Boardingpasset indeholder en stregkode, som scannes i sikkerhedskontrollen. På den måde sikrer lufthavnen, at printet kun anvendes én gang. Som rejsende skal man dog være opmærksom på, at det ikke er alle flyselskaber, der tilbyder internet-check-in. En anden mulighed er at checke ind via mobiltelefonen. Denne service tilbydes blandt andet af SAS, og det kræver en mobiltelefon, der kan gå på nettet. Hvis man rejser i Skandinavien og de lande, der er medlem af Schengen-aftalen, behøver man ikke at printe et boardingpas ud i lufthavnen. Boardingpasset eksempelvis på ens Eurobonuskort eller på ens dankort, som så bare bliver skannet i sikkerhedskontrollen. På den måde kan man gå direkte til bagageafleveringen eller sikkerhedstjekket, hvis man kun har håndbagage med. Rejser man uden for Skandinavien bliver man dog nødt til at bruge en af selvbetjeningsautomaterne i lufthavnens afgangshal for at få sit boardingpas i hånden, og rejser man til USA er der ingen vej uden om check-in-skrankerne i afgangshallen. I Billunds lufthavn mødes passagerne som det første af otte selvbetjeningsautomater, hvor de kan checke ind helt uden at stå i kø. Automaten skriver så bagagemærker ud til eventuel bagage, og bagagen afleveres på et transportbånd bag ved automaterne. Samme typer af automater findes også i Københavns lufthavn, og flere og flere flyselskaber overvejer at indføre selvbetjeningsautomaterne. Særligt sikkerhedstjek for forretningsfolk Efter check-in er det tid til at gå igennem sikkerhedstjekket. Indviklede regler om væske i håndbagagen og utidssvarende sikkerhedsskranker har mange steder gjort sikkerhedskontrollen til en langvarig affære. De lange køer ved sikkerhedskontrollen i Københavns lufthavn sidste sommer er bare et af mange eksempler, der kan få det til at løbe koldt ned af ryggen på en travl forretningsrejsende. Men som forretningsrejsende kan man faktisk komme helt uden om de frygtede sikkerhedskøer. SAS har lavet en separat sikkerhedskontrol for forretningsrejsende på business class, economy extra samt for de kunder, der har et guldkort. Her bliver de forretningsrejsende ledt væk fra den almindelige sikkerhedskontrol og igennem det såkaldte Fast Track, der fører direkte ind til SAS business Lounge. Og det er noget, de forretningsrejsende er glade for Med Fast Track er du som forretningsrejsende garanteret, at der ikke er kø til sikkerhedstjekket. Du går lige ind i terminalen, op ad trappen og ind i loungen. Da vi for nylig lavede en undersøgelse blandt vores Eurobonuskunder omkring stress på rejsen, var Fast Track faktisk nummer et på listen over de ting, de var glade for, fortæller salgs- og marketingsdirektør i SAS Lars Bording. Fast Track-ordningen findes indtil videre i København, i lufthavnen i Arlanda uden for Stockholm og i lufthavnen i Bruxelles, men SAS har planer om at udvide servicen til andre europæiske lufthavne. Lynhurtigt gennem Aalborg Lufthavn I Aalborg lufthavn, hvor mange af passagererne også er forretningsrejsende, har man i det seneste år haft en kraftig stigning i passagerantallet, siden Sterling begyndte at flyve på ruten mellem Aalborg og København. Faktisk er antallet steget med 33 procent, og ingen af de andre selskaber har ifølge lufthavnsdirektør William Bluhme oplevet nedgang i deres passagerantal. Alligevel har man ikke indført særlige tidsbesparende løsninger for forretningsrejsende. Og det behøver bestemt ikke at betyde, at det tager lang tid at bevæge sig igennem lufthavnen. Ventetiden i en provinslufthavn som denne her er jo knap så lang som den er andre steder. Hvis man har tjekket ind hjemmefra kan man komme ti minutter før flyafgang, hvis man ikke har bagage med udover sin håndbagage. Ti minutter, så er man sikker på at komme med. Så man kan altså komme hurtigere igennem her, end man kan i København, siger lufthavnsdirektør William Bluhme med et grin. I Billunds lufthavn mødes passagerne som det første af otte selvbetjeningsautomater, hvor de kan checke ind helt uden at stå i kø, samme typer af automater findes også i Københavns lufthavn, og flere og flere flyselskaber overvejer at indføre selvbetjeningsautomaterne.

12 12 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Hold møde med kontoret i loungen Mobile løsninger sikrer, at forretningsrejsen ikke er en forhindring for at deltage i møder med kunden eller kontoret. Moderne netværksteknologier giver den forretningsrejsende adgang til mail og data døgnet rundt, jorden rundt. Alt på et kort Flere betalingskort tilbyder både rejseforsikring, loungeadgang og rabat på billeje til travle forretningsfolk. AF BENJAMIN KRASNIK, INPUBLIC AF SISSE ANDERSEN, INPUBLIC I dag skal der mere end en snestorm eller en strejke i lufthavnen til, at forretningsrejsende ikke er effektive på forretningsrejsen. Hverken afstand eller vejrforhold kan hindre, at mails bliver tjekket eller et vigtigt møde bliver afholdt med kollegaer eller kunder. Med de rigtige mobile netværksløsninger er det muligt at få adgang til data og kundekontakter, mens man venter på en flyafgang i lufthavnen eller opholder sig på et hotelværelse hundrede kilometer fra kontoret. Ekstern adgang til mailsystemer og forretningsoplysninger er et minimum i en moderne virksomhed. Det handler i bund og grund om effektivitet. Vi kan se i vores egen organisation, at det er et meget virkningsfuldt middel, hvis man er væk fra arbejdspladsen. Men kunden behøver ikke at vide, at du sidder i lufthavnen i tre-fire timer og venter, fordi man kan være effektiv alligevel, hvor end man befinder sig, siger Stig Abildsø, administrerende direktør i Axcess. Axcess har specialiseret sig i mobile netværksløsninger til erhvervslivet og leverer hardware, software, rådgivning og support først og fremmest inden for såkaldte remote løsninger, dvs. fjernadgang til virksomhedens data. Det betyder, at den rejsende hele døgnet har mulighed for at tjekke mailboks eller få adgang til vigtig data fra det lokale netværk enten fra en mobiltelefon eller en notebook, så længe der er adgang til Internet eller et telefonnetværk. Lige så snart der er forbindelse, synkroniserer mobilen selv kalender og mailboks over telefonabonnementet eller gratis over nettet. Axcess leverer også løsninger inden for net-meetings. Med et webcam kan man holde videokonferencer, hvilket ifølge Stig Abildsø er en rigtig god ordning for en virksomhed med mange kontorer spredt rundt i verden. Jeg sparer selv ofte to forretningsrejser mellem København og Århus om ugen. Det er det tætteste, man kommer på et one device inden for mobil kommunikation. Man kan nærmest medbringe sit kontor overalt i verden på mobiltelefonen eller laptop. Siger han. Effektiv medarbejder Netconnect leverer ligeledes mobile løsninger, men fokuserer på audio-, web- og videomøder. I modsætning til andre systemer, skal Netconnects løsninger ikke installeres. Det handler i bund og grund om at dele programmer, information og data over Internettet direkte. Det vigtigste er, at man kan samarbejde med kontoret eller en kunde. I virkeligheden er video samt webcams og højt opløselige skærme ikke så interessante. Man bør i stedet fokusere på selve sam- arbejdet i stedet for bare at kunne se hinanden. Det handler om besparelse i tid og effektivitet, konstaterer Allan Rabe, landechef for Netconnect i Danmark. Netconnect underbygger Microsoft Office Live Meeting. Fordelen er, at deltagere i en konference ikke behøver at installere software, men blot skal have internetadgang. En medarbejder har licens og agerer mødeleder, og imens kan de øvrige deltagere se og rette i dokumenter, excelark og andet data. Alle kan bruge det alle steder, på hotellet eller i loungen. Man er fri for faste og dyre installationer, og alle kan blive, hvor de er, og dermed spare tid. Det koster normalt syv-otte timers spildtid at tage på en forretningsrejse med fly. Og i dag kan hverken snestorm eller strejker i lufthavne forsinke et møde siger Allan Rabe, som understreger, at man selvfølgelig ikke kan erstatte alle møder. Man rejser ikke mindre, men bedre, påpeger han. Med de rigtige mobile netværksløsninger er det muligt at få adgang til data og kundekontakter, mens man venter på en flyafgang i lufthavnen eller opholder sig på et hotelværelse hundrede kilometer fra kontoret. Det kan være et rent helvede at holde styr på papirerne, når man er på forretningsrejse. Flybillet, forsikringspapirer og kvitteringer fylder godt i tasken. Men faktisk er det muligt stort set at undgå papirnusseriet, hvis man investerer i en af de fleksible betalingskortløsninger, der findes på markedet. Med et Eurocard Corporate har man automatisk en fly- og bagageforsikring, der giver indehaveren mulighed for at købe tøj, tandbørste og andre fornødenheder, hvis bagagen er røget til Los Angeles og man selv står i New York. Samtidig får man adgang til Novia Loungen i Københavns Lufthavn. Og vælger man at kombinere med SAS-ordningen Travel Pass Corporate, fungerer Eurocard også som flybillet. Travel Pass Corporate giver også mulighed for at komme hurtigt 2,1 millioner forretningsrejser igennem sikkerhedstjekket ved hjælp af SAS Fast Track. Også Mastercard kan give forretningsrejsende smarte fordele. Der er kroner til at shoppe for, hvis bagagen bliver forsinket i mere end fire timer. Har man sit Mastercard hos Nordea, har man desuden mulighed for at blive medlem af International Airline Passenger Association, der giver op til 50 procents rabat på hoteller og op til 30 procents rabat på at leje en bil. Danske Banks Corporate Mastercard giver forretningsrejsende rabat på billeje hos Hertz og Avis. Desuden kan man tegne en rejseforsikring, der både inkluderer afbestilings, bagage og ulykkesforsikring under rejsen. Danske Banks Corporate Mastercard-kunder får også adgang til Priority Pass, der har mere end 500 lufthavnslounger i verden. I 2005 foretog danskerne over 2,1 millioner forretningsrejser med mindst én overnatning. Det foretrukne transportmiddel til forretningsrejsen er flyet med 45 procent på de lange rejser til udlandet. bil er 42 procent, bus fire procent og tog otte procent. 83 procent overnatter på hotel. 45 procent rejser rundt i Danmark, 10 procent til Sverige, syv procent til Tyskland, fem procent til Norge og fem procent til Storbritannien. I gennemsnit overnatter folk på forretningsrejser 3,1 nat Gennemsnitsprisen pr. forretningsrejse er 6011 kr. 61 procent af de forretningsrejsende er mænd 12 procent af mændene rejser på business class mod seks procent af kvinderne. KILDE: DANMARKS STATISTIK OG BUSINESS TRAVELLER DENMARK Kan du overskue priskombinationer til London på 20 sekunder Det kan Business Online måske verdens bedste professionelle online rejsebookingsystem? Det er ikke tilfældigt, vi sælger flyrejser for 12 mia. US$ om året BCD Travel er verdens 3. største erhvervsrejsebureau. Vi har mere end kontorer fordelt på mere end 90 lande. Vi hjælper vore kunder med at sikre det bedste afkast af hver krone, der investeres i erhvervsrejser. Hvad enten det drejer sig om effektiv håndtering af rejseindkøb eller total outsourcing af travel management har vi menneskerne og løsningerne til at klare opgaven. For os handler det om at strømline og forenkle hele processen omkring erhvervsrejser. Vi har derfor ikke kun fokus på rejsen, men også på den forretning, rejsen skal skabe og på de samlede omkostninger i hele processen. Det er blandt andet derfor, at vi udregner prisen på rejsens spildtid og viser den sammen med rejsealternativerne i Business Online. Business Online afdækker på et øjeblik markedets bedste tilbud inklusive lavprisselskaber, web fares og corporate fares. Systemet kombinerer automatisk alle billettyper, oneway som retur, på den mest fordelagtige måde og præsenterer alt i ét enkelt skærmbillede, hvor rejsepolitik og spildtid vises ved alle alternativer. Det sparer både meget tid og mange penge! Se mere på bcdtravel.dk eller kontakt os på og info@bcdtravel.dk Simplifying and Streamlining the Business of Travel

13 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 13 Rejs smart med kontoret i lommen Mobilteknologien er nået så langt, at den forretningsrejsende kan medbringe arbejdspapirer, regnskab, kontakter og hele computeren i en smartphone i lommen og dermed optimere arbejdsindsatsen på farten. AF BENJAMIN KRASNIK, INPUBLIC Økonomi, s, kvitteringer, Internet og møder. Alle funktioner fra kontoret kan i dag proppes ned i en lille smart mobiltelefon og tages med hjem eller med på forretningsrejsen. Smartphones, en kombination af PDA og mobiltelefon, er det lille, kompakte mobile kontor, som den forretningsrejsende i stigende grad gør brug af. Mange firmaer gør brug af smartphones, som i dag har en så god web-browser og andre services, at det er muligt at medbringe de fleste arbejdsfunktioner ud af kontoret på en brugbar og sikker måde, siger Niko Mykkänen, ansvarlig for Nokia Enterprise Solutions i Danmark. En række producenter af mobiltelefoner har specialiseret sig i at udvikle mobiltelefoner, som er målrettet erhvervslivet. Nokias nyeste E-serie og Sony Ericsson integrerer eksempelvis alle kontorets funktioner i et enkelt håndsæt. Man kan organisere og synkronisere data, få adgang til Internettet overalt, modtage og sende direkte til telefonen samt læse og redigere i alle slags Office-dokumenter. De nyeste telefoner har et fuldt udstyret keyboard, som er designet til erhvervsbrug og som kan det samme som en pc. De har mere hukommelse, langtidsholdbare batterier og trådløs LAN-forbindelse, som er yderst brugbart i lufthavne og på hoteller. Folk kan flytte hele deres arbejdsliv ned i lommen, siger Niko Mykkänen, som regner med, at cirka 20 millioner mailkonti ud af cirka 650 millioner er blevet mobiliseret - dvs. brugeren modtager sine s på en mobiltelefon. Solid og langvarig Selvom smartphones er på fremmarch i erhvervslivet med integrerede mobile løsninger, kan den ikke erstatte den lille bærbare pc fuldstændigt, mener Lars Christensen, marketing manager i Dell. Mobiltelefonerne har stadig små skærme og ufuldstændige styresystemer. Mobilen er god til hurtigt at slå information op på. Eksempelvis kontaktinfo, tekstbaserede s. Men de store datamængder og indtastninger af data er den ikke god til. Det er stadig lettere at behandle sine kontakter i Outlook på notebooken end at fedte rundt med telefonen, siger Lars Christensen. Han mener, at smartphones og notebook kan supplere hinanden rigtigt godt. Det skyldes især bluetooth, som gør, at man kan konvertere og opdatere sin kalender og sine kontakter mellem de to enheder enten manuelt eller automatisk, når de eksempelvis er inden for en radius af 10 meter. Så notebooken er ikke på vej ud. Tværtimod. Dell producerer flere notebooks særligt til den forretningsrejsende. Der er en stigende efterspørgsel. Erhvervslivet efterspørger i stigende grad produkter til ansatte, som rejser meget. De skal være små, lette og meget robuste. Og så er det vigtigt for folk på farten, at de ikke skal bekymre sig om strøm hele tiden, men har en bærbar med lang batteri-levetid, siger Lars Christensen. Han tror, at notebooken vil vinde endnu mere indpas, når folk finder ud af, at man kan sætte mobile broad band SIM-kort ind i notebooken. Med denne løsning kan man være online overalt uden at skulle bruge indstikkort, som kan knække og blive stjålet. En række producenter af mobiltelefoner har specialiseret sig i at udvikle mobiltelefoner, som er målrettet erhvervslivet. Flere modeller integrerer eksempelvis alle kontorets funktioner i et enkelt håndsæt YEARS OF AVIATION MINNEAPOLIS / ST. PAUL BALTIMORE / WASHINGTON BOSTON ORLANDO NEW YORK HELSINKI STOCKHOLM OSLO ISLAND BERGEN GØTEBORG KØBENHAVN REYKJAVIK HALIFAX REJS PÅ SAGA CLASS MED ICELANDAIR - DEN DIREKTE VEJ TIL USA VI GARANTERER FORDELAGTIGE PRISER, FØRSTEKLASSES KOMFORT OG SERVICE. + Bestil rejsen på eller kontakt dit rejsebureau For samarbejdsaftaler kontakt Icelandair på tlf.: NEW YORK I BOSTON I BALTIMORE/WASHINGTON I ORLANDO I MINNEAPOLIS/ST.PAUL I HALIFAX

14 14 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK For en sikkerheds skyld Globaliseringen betyder, at danske forretningsrejsende bevæger sig i hele verden lige fra Bagdad til Brasilien og Bratislava. Det kræver, at man tænker sig ekstra grundigt om, når man skal tegne sin rejseforsikring. AF SISSE ANDERSEN, INPUBLIC Konference i New York, fabriksbesøg i Kina og frokostmøde i Frankfurt. Danske forretningsrejsende rejser over hele verden. Nye handelspartnere betyder nye rejsedestinationer og desværre også nye farer og trusler at tage med i sine overvejelser, inden man rejser ud. Det er blevet farligere at være forretningsrejsende. Det er ikke, fordi verden er blevet et farligere sted som sådan, men fordi vi rejser meget mere ud og til flere lande, end vi har gjort før, siger underdirektør i Europæiske Rejseforsikring Martin Von Kiær. Ifølge Martin Von Kiær er der en stigning af forretningsrejsende, der bliver ofre for kriminalitet på deres rejser, og nævner afpresning som en af de trusler, folk sjældent tænker på, når de skal tegne forsikring. Det er noget, vi oftest ser i Østeuropa. Det foregår tit helt banalt ved, at en forretningsrejsende bliver passet op på sit hotel af en mand, der stikker ham en seddel. På seddelen står der så, at han skal betale et eller andet beløb, hvis han vil slippe levende fra hotellet. I sådan en situation er det jo godt at have et forsikringsselskab i ryggen, der enten kan hjælpe med penge eller med at komme derfra i god behold. Også i Sydamerika bør forretningsrejsende tænke sig grundigt om. Der er stor vækst i for eksempel Brasilien, hvor der hele tiden kommer nye fabrikker til. Men der er også stor vækst i kriminaliteten, og det kan godt være farligt at bevæge sig rundt i landet. Nogle steder er det tæt på det vilde vesten. Man skal altid låse bildørene, når man sidder i bilen og lade være med at standse for rødt efter mørkets frembrud, siger Martin von Kiær. rejser i mindre sikre lande. Hvis man vil undgå kidnapning, røveri og afpresning, handler det ifølge Martin von Kiær om at forsvinde i mængden: Det drejer sig om at lade være med at skille sig ud. Lad Rolexuret blive hjemme, hvis du skal til Brasilien. Og pas lidt på med at sige, du kommer fra Danmark, hvis du rejser i de lande, hvor folk var meget vrede på Danmark efter Muhammedkrisen. Det handler simpelthen om at gøre sig til et mindre oplagt mål, forklarer han. Det er ikke kun kriminalitet, man bør tænke på, når man skal forsikre sig på rejsen. Også sundhed bør indtage en prominent plads i forsikringspapirerne. I Kina, som også tiltrækker mange forretningsrejsende, er hospitalerne eksempelvis i meget dårlig stand i visse landområder, der huser mange fabrikker. Der mangler bedøvelse og rene nåle, så der er langt til lindring, hvis man som rejsende kommer ud for et uheld på turen. For at komme de forretningsrejsende til hjælp har Europæiske Forsikring lavet internetportalen VIP. Det står for Voyager Information Portal, og her kan forsikringsselskabets kunder søge information om forholdene i 167 forskellige lande. De kan blandt andet læse om man kan drikke vandet, om mulighederne for at bruge kreditkort, om korruption, anbefalede hospitaler i tilfælde af sygdom og om den lokale kultur, så man undgår at dumme sig ved ikke at følge de lokale kotumer. Og netop kulturforståelse er omdrejningspunktet for Europæiske Rejseforsikrings nyeste tiltag for erhvervskunderne. Sidste år i august begyndte Europæiske at udbyde kurser til udstationerede og deres kærester eller ægtefæller for at gøre dem parate til at bo og arbejde i et andet land. Til servicen er også knyttet en telefonisk psykologisk hotline, som døgnet rundt tilbyder hjælp til udstationerede, der har brug for rådgivning og støtte. Husk det blå kort Også selvom turen ikke går på tværs af tidszoner, men bare lidt syd for grænsen, kan det betale sig at tænke sig om, når man tegner forsikringer. Konsulent i Forsikringsoplysningen Allan B. Christensen anbefaler alle, der rejser i europæiske lande til udover at tegne en rejseforsikring også at anskaffe sig det blå EUsygesikringsbevis. Der giver dem mulighed for offentlig hospitalsbehandling på lige fod med borgerne i det land, de besøger. En rejseforsikring dækker ikke behandling af kroniske eller eksisterende sygdomme, når de indenfor 2 eller 6 måneder før afrejsen har medført hospitalsindlæggelse, vurdering eller behandling af læge, der ikke er et led i kontrol eller ændring af medicinering, men det gør det blå EU-sygesikringsbevis. Til gengæld gælder det blå kort ikke hjemtransport, men det kan man så få dækket af sin rejseforsikring når man skal hjem på grund af akut sygdom eller tilskadekomst, forklarer han. Har man lyst til at tage familien med på konference og udvide forretningsrejsen med lidt familieferie, skal man også huske at tegne rejseforsikring for ferieperioden. Hvis en virksomheds medarbejdere kombinerer erhvervsrejser og ferie, skal de være opmærksomme på, at det gule sygesikringsbevis ikke dækker rejsen heller ikke den del af ferien, hvor man ikke arbejder, siger Allan B. Christensen. Lad være med at skille dig ud Man kan forsikre sig mod det meste, men man kan også godt tage sine egne forholdsregler, når man Også selvom turen ikke går på tværs af tidszoner, men bare lidt syd for grænsen, kan det betale sig at tænke sig om, når man tegner forsikringer. Konsulent i Forsikringsoplysningen Allan B. Christensen anbefaler alle, der rejser i europæiske lande til udover at tegne en rejseforsikring også at anskaffe sig det blå EU-sygesikringsbevis. Der giver dem mulighed for offentlig hospitalsbehandling på lige fod med borgerne i det land, de besøger. Københavns billigste parkering Fra 45 kr. om dagen. Se mere og reserver plads på Access to over 500 airport VIP lounges worldwide from only 399 a year......enjoy VIP tranquility with Priority Pass Flight delays, cancellations, crowded departure halls and queues for phones, local currency and refreshments. Traveling today can be stressful and exhausting even before you take off, let alone arrive. But you can escape all that. Entry to over 500 airport lounges worldwide. Access to lounges regardless of your choice of airline, class of ticket or membership of an airline program. Peace and privacy while you wait for your flight, particularly useful if it s delayed - so you can: - Catch up on paperwork, phone, send faxes, hold a meeting or even access the internet. - Relax, unwind, read the papers and enjoy complimentary refreshments - no need to queue or search for currency. And you can invite guests and colleagues to join you in the lounge! Join online at or call +44 (0) for further details tel: UK +44 (0) fax: UK +44 (0) tel: USA fax: USA tel: Hong Kong fax: Hong Kong info@prioritypass.co.uk website:

15 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 15 Løber tiden fra dig? Tag flyet næste gang, hvis du vil hurtigt frem 68 daglige afgange på vores danske indenrigsnet, sikrer en fleksibel transport fra København til provinsen og sikrer gode forbindelser, når du skal udenlands: København Billund, Bornholm, Karup, Sønderborg og Aalborg København Basel, Bukarest, Newcastle, Norrköping og Wroclaw Billund Bergen, Berlin, München, Oslo, Stockholm og Bornholm Travelcard Rejser du ofte på én af vore ruter, kan du spare mange penge ved køb af Cimber Airs nye klippekort med økonomibilletter. Bestil information på FlyCAR flybillet og bil Med FlyCAR får du både flybillet og lejebil med fri km og første tank benzin. Vælg selv hvortil du flyver og fra hvilken lufthavn du flyver hjem. FlyCAR tilbydes på vore danske indenrigsruter fra København til Billund, Bornholm, Karup, Sønderborg og Aalborg. FlyCAR kan bestilles på Bestil på

16 16 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Kom til møde i eget fly Trods videokonferencer og moderne netværksteknologi vælger flere og flere virksomheder at hyre et privat fly. Det handler om nærkontakt til kunder og om at komme hurtigt ud og hjem, så man kan være tilbage på kontoret igen dagen efter. AF BENJAMIN KRASNIK, INPUBLIC Lange ventetider i lufthavnen og besværlige mellemlandinger. Det koster tid og penge at tage til møde med et almindeligt rutefly. Derfor gør et stigende antal virksomheden brug af et privat taxafly for at kunne tage til møde og hjem igen samme dag. Pr isen er naturligvis en kende højere, men til gengæld står der et privat jetfly med luksusfaciliteter og mandskab til rådighed døgnet rundt, hvor som helst i verden. Det kan betale sig i længden, forklarer Peter Jensen, ansvarlig for salg og operation i North Flying. Kunden møder op ved flyet 20 minutter før afgang og slipper for lange ventetider og check-in. Skal kunden til et møde langt væk, undgår man store skift og sparer dermed en del unødig spildtid. Man får et fly for sig selv og bestemmer selv hvor og hvornår, det skal tage af sted og vende hjem igen. Trækker mødet ud, så venter vi, og hvis vi har et ledigt fly, kan vi være i luften to timer efter bestilling, siger Peter Jensen. Fysisk tilstedeværelse North Flying har hovedsageligt kunder fra erhvervslivet, og derfor er der satellittelefon og kontorfaciliteter ombord til fri afbenyttelse. Ifølge Peter Jensen er der flere og flere, som bestiller privatfly i forbindelse med møder både i indland og udland. Det er en stigende tendens til at erhvervsfolk vælger eget fly frem for et traditionelt rutefly. Det hænger sammen med højkonjunkturen, og så er det blevet mere acceptabelt at prioritere den slags, fordi der er økonomi til det. Det er ifølge Peter Jensen ofte virksomhedens ledelse, som hurtigt skal ud og hjem samme dag, så de kan være tilbage på kontoret igen dagen efter i stedet for at være væk to-tre dage. Derfor kan det betale sig at spendere lidt mere for eget taxafly, som ligger i en prisklasse mellem og for en tur til Amsterdam med mellem syv og 19 passagerer. Det kan godt betale sig. Trods mobile løsninger vil mange stadig have face-to-face kontakt til kunderne eller medarbejderne. Det handler om at knytte bånd, ikke over webcams, men med fysisk tilstedeværelse, siger Peter Jensen. Destinationerne er først og fremmest i større byer i Europa som Paris, Amsterdam og London. Men især Rusland, de baltiske lande og Polen er nye eftertragtede forretningsrejsemål. Ultimativ fleksibilitet Air Alsie har siden 1988 fløjet med business jets og sender kunder helt til USA, Kina og Dubai. Selskabet har 18 fly og cirka 25 afgange dagligt. Undervejs har kunden mulighed for at få forbindelse til og satellittelefon, og som andre taxaflyselskaber er man helt uafhængig af ruteselskabernes faste tidsplaner. Det er den ultimative fleksibilitet. Kunden er i fokus, og vi bringer folk til alle lufthavne, som kan benyttes i verden. Vi flyver kun med sluttede selskaber, så man kender alle passagerer og kan arbejde ved mødeborde og holde formøder eller slappe af undervejs. Mange klarer et møde på en dag, fordi de undgår spildtid i lufthavnene, siger Henrik Terkelsen, managing director i Air Alsie. Han ser ligeledes, at taxaflyvning vokser stille og roligt. Hvor det før var odiøst og luksus at tage taxafly, så er det noget, alle bruger i dag, fortæller han. Det er ikke så ekstravagant længere. Flere ser det som en god mulighed at rationalisere tiden og er overbevist om, at det i det større perspektiv er tidsbesparende. Og så er der selvfølgelig førsteklasses catering og stewardesser ombord i de store maskiner. Alle brancher både private og offentlige lige fra olie og tekstil til forskellige ministerier vælger ifølge de to taxaselskaber at komme hurtigt af sted med luftrummets luksuriøse limousiner med plads til seks, otte eller 19 personer og med gourmetmad, vin, glas og metalbestik samt læderstole og kontorfaciliteter. Fakta Air Alsie: 175 destinationer om året Hovedkvarter i Sønderborg 30 procent af forretningen ligger i Danmark 18 fly, 100 medarbejdere og 175 destinationer om året. Lange ventetider i lufthavnen og besværlige mellemlandinger. Det koster tid og penge at tage til møde med et almindeligt rutefly. Derfor gør et stigende antal virksomheden brug af et privat taxafly for at kunne tage til møde og hjem igen samme dag. North Flying: North Flying er Skandinaviens største taxaflyselskab med en årlig omsætning på ca. 100 millioner kroner. Består af fem metrolinere, en Gates Learjet, fem Cessna Citation business jets, samt en række propelfly. 60 ansatte fordelt i Aalborg og Kastrup. Der findes et hav af taxaflyselskaber i Danmark. Air Traffic er en brugervenlig booking hjemmeside og en god hjælp til at finde frem til den helt rigtige løsning til din forretningsrejse. Air Traffic er det største uafhængige bookingselskab i Danmark og har over 20 års erfaring med flybestilling i Skandinavien. Air Travel har sit eget system til at udregne prisen på en rundrejse kaldet Flybook, som selv finder frem til den rigtige løsning fra otte danske lufthavne til over 450 destinationer i Europa. Hvorfor rejse for at mødes?

17 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 17 Når turen kører på skinner Flyet er det klart mest foretrukne transportmiddel til forretningsrejser, også i nærområdet. Men alternativer til søs, på spor og på asfalt står i kø med gode og billige businesstilbud, der giver langt mere frihed og fleksibilitet end lufthavnens lange ventetider og de små flysæder. AF BENJAMIN KRASNIK, INPUBLIC Næsten halvdelen af alle forretningsrejser foregår med fly. Men flyrejsen er ikke kun den reelle flyvetid, der hører også en række pauser og ventetider med, som man ikke selv er herre over. En langsommere rejse med tog, bil eller færge kan være en mere behagelig oplevelse, som kan gøre rejsen rundt i Danmark til Tyskland eller Sverige mere komfortabel og effektiv. Vi ved godt, at vi ikke kan konkurrere med rejsetiderne for flytransport. Men problemet er, at de ikke er reelle. En flyvetur fra København til Berlin varer halvanden time, men med checkin, security check og boarding tager det måske fem timer, siger Søren Lynge Jacobsen, salgs- og markedschef for DSB udland. Med tog tager det syv timer fra bymidte til bymidte, forklarer han. Til gengæld skal man ikke sidde i små, smalle sæder og kigge ud af et lille koøje. Og så kan man ifølge Søren Lynge Jacobsen nå at forberede sig undervejs under gode forhold, eller man kan hvile sig uden at skulle ud og ind af gates hele tiden. DSB har ikke en målrettet erhvervsstrategi, men alle tog til udlandet har 1. klasses afdeling eller mulighed for singlekupé i nattog. Og hvis man har en masse bagage eller produktprøver med til fremvisning, er der rigeligt med bagageplads i togene modsat i flyet, hvor der er begrænset plads og dyre overvægtsafgifter. DSB har rejser til Tyskland og Sverige både dag og nat. Priserne er nogenlunde de samme som flyselskabernes, men til gengæld kommer man helt ind til byen med tog. Lufthavne derimod ligger ofte langt fra centrum og kræver, at man tager taxa eller bus for at komme videre, understreger Søren Lynge Jacobsen. Man kan tage af sted om aftenen og være udhvilet i München eller Frankfurt næste morgen til møde klokken otte. Her møder man sine kollegaer, der tog flyet klokken fire om natten og som har drønet ud i lufthavn rundt i afgangshallen, ind i flyet, ud igen og med taxa ind til byen. I toget bestemmer man selv, hvad man vil lave. Kør selv til møde Europcar har udviklet unikke pakkeløsninger som et alternativt rejsetilbud til erhvervskunder, som skal rundt i Danmark også med færge eller over broerne. Vi har bilerne, men hvordan får vi kunderne frem. Vi har et produkt kaldet Off Rail, hvor man lejer en luksus minibus til fem, syv eller ni personer inklusiv brobizz tur-retur samt forplejning hos Monarch. Fordelen er, at man kan have flere med fra kontoret borg har enkelte produkter til forretningsrejsende. Autobizz er populært blandt rejsende, som pendler eller rejser tit. Med Autobizz får man automatisk en reservation på færgen, og man kan dukke op bare 10 minutter inden afgang. Man er altid sikker på at kunne komme med, og så er der eksklusiv service i restauranten. Mange har brug for at kunne nå færgen når som helst og har langt hjem, men kan ikke sige, hvornår man kan komme af sted. Med Autobizz kan den travle forretningsrejsende komme til altid, siger Gert Jacobsen, informationschef i Scandlines, som oplever en stigende trafik mellem Danmark, Tyskland og Sverige trods lavprisflyrejser. Scandlines: Mellem Rødby og Puttgarden er der konferencefaciliteter ombord og komme fra dør til dør. Det er fleksibelt, og man bestemmer selv afgangs- og ankomsttidspunktet. Det er en ret populær løsning, siger Alex Adler, country Sales Manager for Europcar. Hvis man skal til/fra Midt- og Nordjylland og hellere vil sejle, så har Europcar en aftale med Molslinjen. Her får man en bil samt en tur-retur businessbillet til færgen. Der er reserveret plads både til bilen og til passagererne i loungen. Det er et godt alternativ til flyrejser. Jeg har kørt til Århus, hvor min kollega tog et fly. Jeg kom en halv time efter, men havde en behagelig tur med færgen uden at skulle tjekkes og vente. Efter mødet kunne jeg arbejde ombord og være klar til en ny arbejdsdag. Scandlines, som blandt andet sejler til Puttgarden og Helsingtil møder eller til at få arbejdsro undervejs. Scandlines AutoBizz kan med en særlig aftale også bruges til Storebæltsbroen, Øresundsbroen samt til Mols-Linien. Mols-linien: I Mols-Liniens nye BlueClass lounge på Odden Færgehavn, kan alle BlueClass kunder i ro og mag slappe af eller arbejde, mens man venter på den næste færge. Den eksklusive lounge har aircondition, TV, behagelige lædersofaer, arbejdsborde, trådløst netværk/ HotSpot, frisk frugt, kølige kildevand samt dagens aviser. Business BlueClass er Mols- Liniens tilbud til jævnligt rejsende over Kattegat på ruterne Odden- Århus eller Odden-Ebeltoft. En langsommere rejse med tog, bil eller færge kan være en mere behagelig oplevelse, som kan gøre rejsen rundt i Danmark mere komfortabel og effektiv. FOTO: RENÉ STRANDBYGAARD Søger du dygtige rejserådgivere? Hos Centrum Personale kan du fi nde kandidater til både vikariater og fastansættelser Centrum Personale har mere end 18 års erfaring som samarbejdspartner for rejsebranchen. Vi arbejder med en omfattende emnebank, som løbende bliver opdateret med nye, dygtige profi ler. Mangler du en fast medarbejder eller en vikar, kan vi tilbyde kvalifi cerede og erfarne kandidater til alle stillingsniveauer. Hos os kan du fi nde kandidater til bl.a. følgende job: Rejserådgiver Billet/tarifmedarbejder Account Manager Sælger Regnskabsmedarbejder Receptionist Implantmedarbejder Teamleder Kontakt os og få en uforpligtende snak om, hvordan vi kan hjælpe dig med at fi nde den kandidat, du har brug for. VIKARASSISTANCE PERSONALEUDVÆLGELSE Frederiksberg Allé Frederiksberg C Tlf.: Fax: info@centrum-personale.dk

18 18 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK De sunde vaner skal med i kufferten Det kan godt betale sig at tage de sunde vaner med på forretningsrejsen, mener formanden for Kost- og Ernæringsforbundet, Ghita Parry, der efterlyser bedre muligheder for sund mad på flyrejser. AF SISSE ANDERSEN, INPUBLIC Det kan være fristende at snuppe en hurtig hotdog på vejen fra lufthavnen til et møde, at dæmpe flynerverne med et par glas vin eller at tage sukkertrangen og den begyndende jetlagtræthed med en pose vingummier. Men det er slet ikke nogen god idé, hvis man vil holde hovedet klart og maven i orden til et vigtigt møde. Det kan godt være en god idé at tænke kosten med i sine planer før et vigtigt møde, hvor man for eksempel skal forhandle om et eller andet. Hvis den står på fastfood og vin, så kan det være sværere at få gode resultater med hjem, siger Ghita Parry, der er formand for Kost- og Ernæringsforbundet. Hun anbefaler, at man ikke spiser for tungt. Fjerkræ, fisk, grøntsager, frisk frugt, groft brød og masser af vand står øverst på hitlisten, mens røde bøffer og sovs ligger i bunden. Tung mad kræver megen fordøjelse. Det betyder, at kroppen ikke har energi til ret meget andet. Så er det bedre at spise et let måltid og vide, at man nok bliver sulten igen tre timer senere. Vi er nok lidt ovre i damemadskategorien her, men det er altså det, der er bedst til at give noget forhandlingsenergi, forklarer hun med et grin. Ghita Parry er ked af den udvikling, der har været, hvor flere og flere flyselskaber dropper måltiderne om bord på de kortere ruter. Man kunne godt anbefale flyselskaberne at tænke lidt på kosten og gøre det muligt for folk at få noget sund mad under rejsen. Det handler selvfølgelig ikke om at overfodre folk, men rundstykkerne, man ofte får på en flyvetur om morgenen, er jo nærmest luft i facon. Der er ikke meget næring i dem. Og jeg synes bestemt ikke, vi skal derhen, hvor de forretningsrejsende selv skal have maden med, siger hun, der dog selv ofte pakker en pose med frugt og grønt, når hun skal rejse. Det kan være et par gulerødder, nogle vindruer og for eksempel sukkerærter. Et par hundrede gram gør det lettere at nå op på de sekshundrede gram frugt og grønt, det anbefales at spise hver dag. Men det er bestemt ikke ret mange, der gør sådan. Jeg oplever indimellem, at securitypersonalet ser nysgerrigt på posen og gerne vil gennemlyse den, fordi de aldrig har oplevet nogen, der har haft sådan en med, siger hun og understreger, at meget få forretningsrejsende har tid og overskud til at få taget noget med hjemmefra. USA behøver ikke at betyde burgere Hun så derfor gerne, at der var bedre muligheder for at købe frugt og grønt ind i lufthavnen. Men det kræver, at man tænker over at gøre det nemt og hygiejnisk for køberne. Man skal tænke på, hvordan det kan transporteres på en handy måde, så det er nemt at gå til og det stadig ser indbydende ud, når man åbner pakken oppe i flyet. Man skal jo kun have prøvet én gang, at noget er løbet ud i tasken og har svinet det hele til, før man ikke gider det mere. Det skal være lækkert. Så der ligger noget udviklingsarbejde der, siger Ghita Parry, der altid selv pakker en god lommekniv med i bagagen, så hun har mulighed for at købe frugt der, hvor hun skal hen, og så selv skære skrællen af. For Kost- og Ernæringsrådets formand handler det i virkeligheden bare om at tage de gode vaner med hjemmefra i stedet for at tillægge sig særlige rejsevaner, når man er ude. Man skal i virkeligheden ikke gøre tingene ret meget anderledes, end man ville gøre derhjemme. Den behøver ikke stå på burgere i 14 dage, bare fordi man er i USA. Kig på, hvad der er af muligheder, der hvor du nu er, og så vælg det lette, siger hun. Udnyt tiden godt Det er ikke kun maden, der har betydning for, hvor frisk og effektiv man er på sin forretningsrejse. Motion kan også gøre sit til at holde hovedet klart. Og det behøver ikke at betyde, at man skal bruge tid på slæbe sig ned i hotellets fitnessafdeling eller pakke badebukserne og tage et par baner i poolen. Faktisk kan man ofte udnytte dagens små pauser eller den nødvendige transport på at få pulsen op. Er man til konference, vil der jo ofte være en time eller halvanden til overs indimellem. Den vil mange måske bruge til at lægge sig på sengen og slappe af, men det er faktisk mere effektivt at tage de flade sko på, gå sig en tur og se lidt af området. Det behøver ikke tage mere end en halv time. Eller man kan tage trappen op til hotelværelset i stedet for elevatoren. Og har man en kuffert med hjul, er det jo oplagt at gå til hotellet i stedet for at tage en taxa, hvis der ikke er alt for langt. Man skal altså ikke anstrenge sig ret meget for at få brudt den dovne kæde, der ofte følger med rejser, understreger Ghita Parry, der også anbefaler folk, der rejser meget, til at prøve at tilpasse sig den tidsrytme, der er i det land, man rejser til, så hurtigt som muligt. Ankommer man til Los Angeles klokken to om eftermiddagen, så skal man altså ikke lægge sig til at sove. Så får man i hvert fald ikke styr på sin jetlag, siger hun. Ghita Parry, der er formand for Kost- og Ernæringsforbundet anbefaler, at man ikke spiser for tungt. Fjerkræ, fisk, grøntsager, frisk frugt, groft brød og masser af vand står øverst på hitlisten, mens røde bøffer og sovs ligger i bunden. LONDON - PRAG BERLIN - PARIS BUDAPEST - WIEN Storbyferie uden problemer - så bestil hotellet hos Personlig service og lave priser. Tlf.: Det lille ErhvervsRejsebureau arbejder lidt hårdere for at gøre din rejse perfekt Ubekymret erhvervsrejse - selv når det uforudsete opstår... Hos Det lille ErhvervsRejsebureau er dine rejseplaner i sikre hænder - også når de uforudsete ting sker, fordi du kan få forbindelse til os alle døgnets 24 timer - selv juleaften... Det siger kunderne om Det lille ErhvervsRejsebureau: Claus Colliander, Egon Zehnder: Fantastisk høj servicegrad. Mestrer på utrolig vis at akkommodere kundens behov. Hans Erik Hansen, Northor: Når trafikken driller på Køgebugt motorvejen - opkald - check mig lige ind... Kim Weckstrøm, Le Klint: Med Det lille ErhvervsRejsebureau som rejsepartner får vi altid hurtig, effektiv og samtidig personlig service. De kender mig og ved hvad der skal til, så jeg kan koncentrere mig om arbejdet og nyde turen. Niels Vangsted, Ulfcar: Jeg kommer lige forbi lørdag og henter visum til Australien... Tine Bredahl 21 år i rejsebranchen Det lille ErhvervsRejsebureau Thune Nielsensvej 35, DK 5270 Odense N. Phone: Fax: steenfat@detlilleerhvervsrejsebureau.dk Annette Steenfat, indehaver 25 år med erhvervsrejser Ring/mail og hør, hvad du får ud af at samarbejde med Det lille ErhvervsRejsebureau Det lille ErhvervsRejsebureau

19 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 19 Anmelderne er enige: Det fås ikke hurtigere. Mobilt Bredbånd fra 3:

20 Nu giver Economy Extra dig flere knapper at skrue på. Det er godt at følges med SAS Economy Extra er erhvervslivets billet til en fleksibel rejse. Det er billetten, der sikrer dig ændringsfrihed og giver dig tilladelse til at møde sent op ved gaten. Og nu udvider vi valgmulighederne inden for kategorien. Vi differentierer eksempelvis priserne, så alle, der booker tidligt, kan rejse billigere. Og vi giver dig flere fartskabende fordele. Som noget nyt kan du udover København og Stockholm nu også skyde genvej gennem Fast Track i Bruxelles og flere destinationer følger. Fleksibiliteten har fået et par knapper mere. Gå ind på ring til SAS Travel Center på eller kontakt dit rejsebureau.