EZS 130. Driftsanvisning EZS 130

Transkript

1 EZS Driftsanvisning EZS 130 K

2 Overensstemmelseserklæring Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Producent eller repræsentant i EU Type Ekstraudstyr Serie-nr. Byggeår EZS 130 Yderligere oplysninger Navn og stilling på underskriftsbemyndigede Dato K EU-overensstemmelseserklæring Undertegnede erklærer hermed, at følgende kraftdrevne truck overholder de væsentligste krav i Rådets direktiv 2006/42/EF (Maskindirektivet) og 2004/108/EØF (Elektromagnetisk kompatibilitet EMC) inkl. ændringer om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning. Alle undertegnede er bemyndiget til selvstændigt at udarbejde de tekniske dokumenter. 3

3 4

4 Forord Bemærkninger til driftsvejledningen For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den viden, der formidles i denne ORIGINALE driftsvejledning. Oplysningerne gives i en kort og overskuelig form. Kapitlerne er inddelt efter bogstaver og siderne er nummereret fortløbende. I denne driftsvejledning findes dokumentation for flere forskellige truckmodeller. Sørg ved betjening og udførelse af servicearbejde for at anvende den beskrivelse, der gælder for den aktuelle trucktype. Vores trucks videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi er nødsaget til at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Sikkerhedsanvisninger og markeringer Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer: FARE! Markerer en situation med usædvanligt stor fare. Hvis denne anvisning ikke følges, vil det medføre alvorlige, irreversible skader eller evt. død. ADVARSEL! Markerer en situation med usædvanligt stor fare. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre alvorlige, irreversible skader evt. med døden til følge. FORSIGTIG! Markerer en faresituation. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre lette eller middelsvære skader. Z BEMÆRK Markerer risiko for materielle skader. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre materielle skader. Står foran anvisninger og forklaringer. t o Markerer standardudstyr Markerer ekstraudstyr 5

5 Ophavsret Ophavsretten til denne driftssvejledning tilhører JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Tyskland Tlf.: +49 (0) 40/

6 Indholdsfortegnelse A Tilsigtet anvendelse Generelt Korrekt anvendelse Tilladte anvendelsesbetingelser Den driftsansvarliges forpligtelser Montering af påbygningsaggregater og/eller ekstraudstyr B Beskrivelse af trucken Beskrivelse af anvendelsen Definition af køreretning Komponent- og funktionsbeskrivelse Oversigt over moduler Funktionsbeskrivelse Tekniske data Ydelsesdata Mål Vægt Dæk Europæiske standarder Anvendelsesbetingelser Afmærkningssteder og typeskilte Typeskilt C Transport og første idriftsættelse Aflæsning med kran Transport Første idriftsættelse D Batteri vedligeholdelse, opladning, udskiftning Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier Generelt ved omgang med batterier Batterityper Oplad batteriet Opladning af batteriet med integreret oplader Opladning af batteriet med et stationært ladeaggregat Afmontering/montering af batteriet

7 E Betjening Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken Beskrivelse af display og betjeningselementer Batteriafladningsindikator Batteriafladningsvagt Idrifttagning af trucken Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning Klargøring af trucken til drift Kontroller og rutiner efter etablering af driftsberedskab Parkering af trucken i sikret tilstand Arbejde med trucken Sikkerhedsregler for kørsel NØDSTOP Forholdsregler ved usædvanlige situationer Bremsning Kørsel Styring Drift med gående fører Kørsel med anhængere Afhjælpning af fejl Trucken kører ikke Flytning af trucken uden brug af motorkraft Ekstraudstyr Koblingstyper Displayinstrumentet CanDis Betjeningstastatur (CanCode) (o) Indstilling af truckparametre med CanCode Parametre ISM-adgangsmodul (o) F Vedligeholdelse af trucken Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse Sikkerhedsforskrifter vedr. vedligeholdelse Arbejde på det elektriske anlæg Forbrugsstoffer og udtjente dele Hjul Forbrugsstoffer og smøreplan Sikker omgang med forbrugsstoffer Smøreskema Forbrugsstoffer Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejde Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde Løft og opklodsning af trucken på sikker vis Rengøring Udskiftning af hjul Tilspænding af hjulmøtrikker Afmontering af frontkappen Kontrol af elektriske sikringer Fornyet idriftsættelse af trucken efter service- og reparationsarbejde

8 5 Oplægning af trucken Forholdsregler før oplægning Nødvendige forholdsregler under oplægning Fornyet idriftsættelse efter oplægning Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser Endegyldig fjernelse fra driften, bortskaffelse Måling af humanvibrationer Service og eftersyn Servicetjekliste Driftsansvarlige Kundeservice

9 10

10 Bilag Driftsvejledning, JH-traktionsbatteri Z Denne driftsvejledning gælder kun for batterityper af mærket Jungheinrich. Skal der anvendes andre mærker, skal driftsvejledningen fra producenten af disse følges DK 1

11 DK

12 A Tilsigtet anvendelse 1 Generelt Trucken skal anvendes, betjenes og vedligeholdes, som beskrevet i denne driftsanvisning. Enhver anden form for anvendelse er ikke i overensstemmelse med den tilsigtede og kan medføre skader på personer, truck eller materiel. 2 Korrekt anvendelse BEMÆRK Den last, der maksimalt må trækkes, fremgår af typeskiltet og må ikke overskrides. Lasten skal tilkobles en anhængerkobling eller et påbygningsaggregat tilladt af producenten. Trækning af last. Transport af personer er forbudt. Skubning af last er kun tilladt med anhængerkoblingen. 11

13 3 Tilladte anvendelsesbetingelser Indsats i industrielle og erhvervsmæssige omgivelser. Tilladt temperaturområde 5 C til 40 C. Må kun anvendes på fastgjorte og plane gulve med tilstrækkelig bæreevne. Overskrid ikke de tilladte flade- og punktbelastninger for kørevejene. Må kun anvendes på veje med godt udsyn og veje, som af den driftsansvarlige er godkendt som køreveje. Kørsel på stigninger op til maks. 15 %. Det er forbudt at køre på tværs eller på skrå hen over stigninger. Last skal transporteres på den side, der vender ind mod skråningen. Indsats i delvist offentlig trafik. ADVARSEL! Indsats under ekstreme forhold Anvendelse af trucken under ekstreme forhold kan medføre fejlfunktion og ulykke. Ved anvendelse under ekstreme forhold, især i stærkt støvede eller korrosionsfremkaldende omgivelser, er det nødvendigt med særligt udstyr og speciel godkendelse til trucken. Indsats i omgivelser med eksplosiv atmosfære er ikke tilladt. Ved dårligt vejr (storm, lynnedslag) må trucken ikke anvendes i det fri eller på udsatte steder. 12

14 4 Den driftsansvarliges forpligtelser Den driftsansvarlige er i denne driftsanvisnings forstand enhver naturlig eller juridisk person, der anvender trucken selv, eller på hvis vegne den anvendes. I særlige tilfælde (f. eks. ved leasing, udlejning) er den driftsansvarlige den person, som det, i henhold til den kontraktmæssige aftale mellem ejer og operatør af trucken, påhviler at overholde de nævnte driftsforpligtelser. Den driftsansvarlige skal sikre sig, at trucken kun anvendes i overensstemmelse med dens formål, og at enhver form for livs- og sundhedsfare for operatør eller tredjemand undgås. Den driftsansvarlige skal endvidere sørge for, at Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter, øvrige sikkerhedstekniske regler samt retningslinjerne for drift, service og vedligeholdelse følges. Den driftsansvarlige skal sikre sig, at alle operatører har læst og forstået denne driftsanvisning. BEMÆRK Ved manglende overholdelse af denne driftsanvisning, bortfalder garantien. Det samme gælder, hvis kunden og/eller tredjemand udfører usagkyndigt arbejde på genstanden uden tilladelse fra producenten. 5 Montering af påbygningsaggregater og/eller ekstraudstyr Påbygning eller montering af ekstraudstyr, der påvirker eller udvider truckens funktioner, er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra producenten. Desuden skal der evt. indhentes tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten. 13

15 14

16 B Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af anvendelsen Trucken er en elektrisk trehjulstrækker med førerplads, der er udstyret med JetPilot. Trucken er beregnet til transport af gods i bygninger på et plant underlag. Trucken er ikke godkendt til indsats på offentlig vej. Trækkraften fremgår af typeskiltet. 2 Definition af køreretning Til angivelse af køreretning fastlægges følgende: Pos. Køreretning 1 Højre 2 Drevretning, fremad (V) 3 Lastretning, baglæns (R) 4 Venstre 15

17 3 Komponent- og funktionsbeskrivelse 3.1 Oversigt over moduler Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 5 t Frontkappe 11 t JetPilot 6 t Afdækningskappe 12 t Opbevaringsrum 7 t NØDSTOP (hovedafbryder) 13 o Anhængerkobling 8 t Ladningsindikator 14 t Batteri o Visningsinstrument (CanDis) 15 t Drivhjul 9 t Tændingslås o Betjeningstastatur (CanCode) Lygter (ikke ill.) o 10 t Kørekontakt o Blitzlampe (ikke ill.) t = standardmodel o = ekstraudstyr 16

18 3.2 Funktionsbeskrivelse Sikkerhedsanordninger Den lukkede, glatte truckkontur med afrundede kanter giver mulighed for sikker håndtering af trucken. Hjulene er omgivet af en stabil påkørselsskærm. Ved hjælp af NØDAFBRYDEREN sættes alle elektriske funktioner ud af drift i farlige situationer. Nødstop-sikkerhedskoncept Nødstoppet udløses af kørestyringen. Hver gang trucken tændes, foretager systemet en selvstændig diagnose. Den automatiske styring udsender et systemstatussignal, som overvåges af kørestyringen. Udebliver dette signal, eller registreres der en fejl, indledes der automatisk en bremsning af trucken, indtil den standser. Nødstoppet angives ved hjælp af hændelsesmeldinger på visningsenheden. FORSIGTIG! Trucken bremser automatisk Hvis systemet registrerer fejl eller at nødvendige signaler udebliver, reagerer det med et nødstop og bremser trucken, indtil den er standset eller indtil en gyldig signaltilstand er opnået. I drift med medkørende fører: Indtag fast ståposition, og hold fast med begge hænder. Ved kørsel med gående fører: Sørg for at holde passende betjeningsafstand til trucken. Førerplads Alle køre- og løftefunktioner kan betjenes meget præcist, uden at man behøver flytte hånden. JetPiloten giver en sikker styring af trucken. Ståplade Kørefunktionerne er først frigivet, når føreren står på ståpladen. 17

19 Curve Control Tilvalget Curve Control støtter føreren ved sikker drift af trucken. Den maksimale kørehastighed tilpasses ratudslaget ved kørsel i sving. Z Forhåndsindstillingen kan ændres af producentens kundeservice. Køremotor En stationær vekselstrømsmotor driver drivhjulet ved hjælp af en cylindrisk-konisk tandhjulsudveksling. Den elektroniske kørestyring sørger for en trinløs regulering af omdrejningstallet og dermed for en jævn og rykfri start, kraftig acceleration og en elektronisk reguleret bremsning med energigenvinding. Alt efter last og omgivende miljø kan der vælges mellem 3 køreprogrammer: fra højeffektiv til energibesparende. Styring Styring foregår ved hjælp af en JetPilot. Styrebevægelserne overføres af servostyringen via en servomotor direkte til tandkransen på drevet, som er placeret drejeligt. Drevet kan drejes +/- 90. Elektrisk anlæg Trucken råder over en elektronisk kørestyring og automatisk styring. Truckens elektriske anlæg råder over en driftsspænding på 24 volt. Betjenings- og displayelementer Ergonomiske betjeningselementer sikrer en ubesværet betjening, som giver nøjagtig tilpasning af kørebevægelsen. Ved hjælp af batteriafladeindikatoren vises den batterikapacitet, der er til rådighed. Det ekstra display på CanDis viser vigtige oplysninger for føreren som f.eks. køreprogram, driftstimer, batterikapacitet og hændelsesmeldinger. 18

20 3.2.1 Driftstimetæller Z Gør trucken klar til drift, se "Klargøring af trucken til drift" på side 52 eller se "Betjeningstastatur (CanCode) (o)" på side 76. Driftstimerne tælles, når trucken er klar til drift og operatøren står på ståpladen Driftstimetæller ved drift med gående fører Z Gør trucken klar til drift, se "Klargøring af trucken til drift" på side 52 eller se "Betjeningstastatur (CanCode) (o)" på side 76. Driftstimerne tælles, når trucken er klar til drift og en af følgende betjeningselementer er blevet aktiveret: Knap til Gående fører - retning mod drev", se "Drift med gående fører" på side 66. Knap til Gående fører - retning mod last", se "Drift med gående fører" på side

21 4 Tekniske data Z Angivelse af de tekniske data opfylder det tyske direktiv "Typeblade for trucks". Ret til tekniske ændringer og forbedringer forbeholdes. 4.1 Ydelsesdata EZS 130 F Nom. trækkraft 600 N Q Trækevne 1) 3000 kg Kørehastighed med/uden last 9,0/10,5 km/h Maks. trækkraft uden last S2 5 min N Trækkraft uden last S2 60 min. 600 N Køremotor, effekt ved S2 60 min. 2,8 kw Batterispænding, nominel kapacitet K5 24 / 250 V/Ah 1) På jævnt underlag, rulningsmodstand 200 N/t 20

22 4.2 Mål 21

23 EZS 130 y Akselafstand 930 mm h7 Siddehøjde/ståhøjde 115 mm h14 Højde, styrestang i kørestilling1) 1400 mm h10 Koblingshøjde 158 mm l1 Samlet længde 2) 1275 mm b1/b2 Samlet bredde 600 / - mm b11 Sporvidde bag (lastdel) 485 mm m2 Frihøjde til gulv, midtfor akselafstand 50 mm Wa Venderadius 1080 mm 1) Højde JetPilot 2) Samlet længde uden kobling, da der fås forskellige koblinger 4.3 Vægt 4.4 Dæk EZS 130 Egenvægt uden batteri 340 kg Akselbelastning uden last for/bag + batteri 330/230 kg Batterivægt 220 kg Dækstørrelse, drev Dækstørrelse, lastdel Hjul, antal for/bag (x = drevet) EZS x78 250x80 1x/2 22

24 4.5 Europæiske standarder Z Z Vedvarende lydtryksniveau EZS 130: 65 db(a) iht. EN i overensstemmelse med ISO Det vedvarende lydtryksniveau er en værdi udregnet iht. gældende standarder, der fås ved sammenregning af støjværdierne for kørsel, løft og tomgang. Lydtryksniveauet måles ved førerens øre. Vibration EZS 130: 0,96 m/s² iht. DS/EN Den vibrationsacceleration, som kroppen udsættes for på førerpladsen, er i henhold til standardens bestemmelser den lineært integrerede, vægtede acceleration i vertikal retning. Den beregnes ved kørsel over forhindringer med konstant hastighed. Disse måledata er fundet på baggrund af en engangsberegning for trucken og må ikke forveksles med humanvibrationerne i brugerdirektivet "2002/44/EF" (vibrationer). Til måling af disse humanvibrationer tilbyder producenten en særlig service, se "Måling af humanvibrationer" på side

25 Z Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Producenten bekræfter, at grænseværdierne for elektromagnetiske forstyrrelser samt støjimmunitet overholdes, samt at der foretages kontrol af afladningen af statisk elektricitet iht. EN samt de heri nævnte standardiserede referencer. Der må kun ændres på elektriske eller elektroniske komponenter og disses placering efter skriftlig tilladelse fra producenten. ADVARSEL! Fejl på medicinsk udstyr på grund af ikke-ioniserende stråling Elektrisk udstyr på trucken, som udsender ikke-ioniserende stråling (f.eks. trådløs datatransmission), kan forstyrre funktionen på medicinsk udstyr (pacemaker, høreapparater, etc.) hos brugeren og medføre fejlfunktion. Kontakt en læge eller producenten af det medicinske udstyr, for at få afklaret om udstyret kan anvendes i nærheden af trucken. 4.6 Anvendelsesbetingelser Z Omgivelsestemperatur under drift 5 C til 40 C Ved permanent brug under ekstreme temperaturskift eller kondenserende luftfugtighed kræves der særligt udstyr samt tilladelse til truckene. 24

26 Afmærkningssteder og typeskilte Pos. Betegnelse 16 Typeskilt 17 Kontrolmærkat 18?Trækevne 19 Anhugningspunkter til læsning med kran 20 Typebetegnelse 21 Serienummer 25

27 5.1 Typeskilt Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 22 Type 28 Byggeår 23 Serienummer 29 Nom. trækkraft 5 min i N 24 Nom. trækkraft 60 min i N 30 Drivkraft 25 Batterispænding i V 31 Batterivægt min./maks. i kg 26 Egenvægt uden batteri i kg 32 Producent 27 Ekstraudstyr 33 Producentlogo Oplys venligst serienummeret (23) ved henvendelse vedr. trucken eller bestilling af reservedele. BEMÆRK Trucken må kun køres med den trækkraft/anhængerlast, der er oplyst på anhængerkoblingen. Hvis der ingen oplysninger findes på anhængerkoblingen (standard eller ekstraudstyr), gælder den oplyste maksimalt tilladte trækkraft/anhængerlast for trucken, se "Ydelsesdata" på side 20. Hvis anhængerkoblingerne er monteret er den driftsansvarlige, skal trækkræfterne/ anhængerlasterne tilpasses efter anhængerkoblingen/den maksimalt tilladte trækkraft/anhængerlast for trucken. 26

28 C Transport og første idriftsættelse 1 Aflæsning med kran ADVARSEL! Risiko for uheld ved usagkyndig på-/aflæsning med kran Anvendelse af uegnet løftegrej og usagkyndig anvendelse af samme kan medføre nedstyrtning af trucken under på-/aflæsning med kran. Sørg for, at trucken ikke støder imod noget, når den løftes og at den ikke bevæger sig ukontrolleret. Hvis det er nødvendigt, skal trucken holdes ved hjælp af styretov. Kun personer, som er uddannet i håndtering af anhugningsgrej og løfteudstyr, må foretage på-/aflæsning af trucken. Bær personlige værnemidler (f. eks. sikkerhedssko, sikkerhedshjelm, advarselsvest, sikkerhedshandsker osv.) ved på/-aflæsning med kran. Undlad ophold under hængende last. Træd ikke ind i fareområdet, og undlad ophold i fareområdet. Anvend kun løfteudstyr med tilstrækkelig løfteevne (truckens vægt, se typeskiltet). Fastgør kun kranudstyret på de afmærkede anhugningspunkter, og sørg for at sikre det, så det ikke skrider. Anvend kun anhugningsgrej i den foreskrevne belastningsretning. Anbring kranudstyrets anhugningsgrej således, at det ikke rører nogen af komponenterne, når der løftes. Læsning af trucken med kran Forudsætninger Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side Nødvendigt værktøj/materiale Løftegrej Kranudstyr Fremgangsmåde 19 Fastgør kranudstyret i anhugningspunkterne (19). Nu kan trucken læsses ved hjælp af en kran. 27

29 2 Transport ADVARSEL! Ukontrollerede bevægelser under transport Usagkyndig sikring af trucken og masten under transport kan medføre alvorlige uheld. Af-/pålæsning må kun udføres af specielt uddannet fagpersonale. Fagpersonalet skal være instrueret i lastsikring på køretøjer i offentlig trafik og i håndtering med lastsikringsudstyr. Den korrekte dimensionering og udførelse af sikkerhedsforanstaltninger ved af-/pålæsning afgøres i hvert enkelt tilfælde. Ved transport på lastbil eller anhænger skal trucken surres fast på fagligt korrekt vis. Lastbilen eller anhængeren skal være udstyret med fastsurringsringe. Trucken skal sikres med kiler, så den ikke kan flytte sig utilsigtet. Anvend kun fastsurringsseler med tilstrækkelig nominel styrke. Anvend skridningshæmmende materialer til sikring af lasthjælpemidlerne (paller, kiler,...), f. eks. skridmåtte. Sikring af trucken med henblik på transport Forudsætninger Læs trucken på. Trucken er parkeret i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 54. Nødvendigt værktøj/materiale Fastsurringsseler Fremgangsmåde Slå fastsurringsseler (34) omkring trucken og transportkøretøjet, og spænd tilstrækkeligt. Trucken kan nu transporteres. 28

30 3 Første idriftsættelse Z ADVARSEL! Fare ved anvendelse af uegnede energikilder Ensrettet vekselstrøm vil beskadige modulerne (styringer, sensorer, motorer, osv.) til det elektroniske anlæg. Uegnede kabelforbindelser (for lange, for små ledningstværsnit) til batteriet (slæbekabler) kan blive varme og sætte batteriet i brand. Kør kun trucken med batteristrøm. Kabelforbindelser til batteriet (slæbekabler) skal være kortere end 6 m og have et ledningstværsnit på mindst 50 mm². Fremgangsmåde Kontrollér, at udstyret er komplet. Monter evt. batteriet, se "Afmontering/montering af batteriet" på side 43. Oplad batteri, se "Oplad batteriet" på side 35. Truckens indstillinger skal stemme overens med batteritypen (hvis kunden selv monterer batteri). Trucken kan nu tages i brug, se "Idrifttagning af trucken" på side

31 30

32 D Batteri vedligeholdelse, opladning, udskiftning 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier Servicepersonale Opladning, service og udskiftning af batterier må kun foretages af personale uddannet hertil. Denne driftsanvisning samt forskrifterne fra producenten af batteri og ladestation skal overholdes under arbejdet. Brandsikringsforanstaltninger Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistdannende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Lokalet skal være ventileret. Brandslukningsudstyr skal stå klar. FORSIGTIG! Risiko for ætsning ved anvendelse af uegnet brandslukningsudstyr I tilfælde af brand kan der ved slukning med vand opstå reaktion med batterisyren. Dette kan medføre ætsninger på grund af syre. Anvend pulverslukker. Sluk aldrig brændende batterier med vand. 31

33 Vedligeholdelse af batteriet Batteriets cellelåg skal holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, let indsmurt i polfedt og godt fastspændt. ADVARSEL! Brandfare på grund af kortslutning Beskadigede kabler kan medføre kortslutning og derved sætte trucken og batteriet i brand. Sørg for, at batterikablerne ikke beskadiges, når batteriafdækningen lukkes. Bortskaffelse af batteriet Overhold nationale miljø- eller bortskaffelsesbestemmelser ved bortskaffelse af batterier. Overhold altid producentens anvisninger vedrørende bortskaffelse. 32

34 1.1 Generelt ved omgang med batterier ADVARSEL! Risiko for uheld og tilskadekomst ved omgang med batterier Batterierne indeholder opløst syre, som er giftig og ætsende. Undgå enhver kontakt med batterisyre. Bortskaf brugt batterisyre efter gældende regler. Ved arbejde på batterierne skal der altid bæres sikkerhedsbeklædning og beskyttelsesbriller. Batterisyre må ikke komme på huden, tøjet eller i øjnene. Skulle dette alligevel ske, skyl da med rigelige mængder rent vand. Søg straks læge ved personskade (hvis batterisyre f.eks. kommer i kontakt med huden eller øjnene). Spildt batterisyre skal straks neutraliseres med rigelige mængder vand. Der må kun anvendes batterier med lukket batterikasse. Overhold lovmæssige bestemmelser. ADVARSEL! Fare ved anvendelse af uegnede batterier, der ikke er godkendt til trucken af Jungheinrich Batteriets konstruktion, vægt og mål har stor indflydelse på truckens driftssikkerhed, især på dens stabilitet og løfteevne. Anvendelse af uegnede batterier, der ikke af godkendt til trucken af Jungheinrich, kan ved energigenvinding føre til forringelse af truckens bremseevne, forårsage betragtelige skader på den elektriske styring og medføre alvorlig fare for personers sikkerhed og helbred! Der må kun anvendes batterier, der er godkendt til trucken af Jungheinrich. Udskiftning af det eksisterende batteri kræver tilladelse fra Jungheinrich. Sørg for, at batteriet sidder godt fast i truckens batterirum efter udskiftning/ montering af batteriet. Anvendelse af batterier, der ikke er godkendt af producenten, er strengt forbudt. Inden enhver form for arbejde på batterierne skal trucken parkeres i sikret tilstand (se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 54). 33

35 2 Batterityper Trucken udstyres med forskellige batterityper afhængigt af dens udførelse. I nedenstående tabel vises med angivelse af kapacitet, hvilken kombination, der er standardkombination: Batteritype Kapacitet Vægt 24 V-batteri 540x306x627 (LXBXH) 2 PzS 220 L-C 220 kg Batteriernes vægt fremgår af batteriets typeskilt. Batterier med uisolerede poler skal være dækket med en skridsikker isoleringsmåtte. Z Den anvendte batteritype skal stemme overens med kørestyringens batteriparameter. 34

36 3 Oplad batteriet ADVARSEL! Eksplosionsfare på grund af opståede gasser under opladningen Ved opladning afgiver batteriet en blanding af ilt og brint (knaldgas). Gasudviklingen er en kemisk proces. Denne gasblanding er højeksplosiv og må ikke antændes. Samling og adskillelse af batteriladestationens ladekabel og batteristikket må kun ske, når ladestationen og trucken er slukket. Opladeren skal være tilpasset batteriet både med hensyn til spænding og ladekapacitet. Kabler- og stikforbindelser skal kontrolleres for synlige skader inden opladningen. Sørg for tilstrækkelig udluftning i det rum, hvor trucken oplades. Batteriafdækningen skal være åben og battericellernes overflader skal under opladningen være frilagte for at sikre en tilstrækkelig udluftning. Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistdannende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Undlad at placere metalliske genstande på batteriet. Det er vigtigt at overholde sikkerhedsbestemmelserne fra producenten af batteri og ladestation. BEMÆRK Beskadigelse af batteriet Batteri, ladeaggregat (ladekarakteristik) og batteriparametre skal passe sammen, da der ellers kan opstå skader. 35

37 3.1 Opladning af batteriet med integreret oplader FARE! Elektrisk stød og brandfare Beskadigede og uegnede kabler kan medføre elektrisk stød og brand på grund af overophedning. Anvend kun strømkabler med en maksimal kabellængde på 30 m. De regionale betingelser skal overholdes. Kabelrulle skal ved anvendelse rulles helt ud. Anvend kun originalt strømkabel fra producenten. Isoleringsklasser og bestandigheden over for syrer og baser skal svare til strømkablet fra producenten. Ladestikket skal ved anvendelse være tørt og rent. ADVARSEL! Fare på grund af skader på integreret lader eller spændingsførende påbygningskomponenter Skader på integreret lader eller spændingsførende påbygningskomponenter (strømkabel, stik) kan medføre kortslutning eller elektrisk stød. Undlad at klemme strømkablet ved lukning af batteriafdækningen. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Informer den ansvarlige serviceafdeling. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Trucken må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. BEMÆRK Materielle skader på grund af usagkyndig anvendelse af den indbyggede lader Den indbyggede lader, der består af ladeaggregat og battericontroller, må ikke åbnes. Ved fejl skal producentens kundeserviceafdeling kontaktes. Ladeaggregatet må kun anvendes til de batterier, der er udleveret af Jungheinrich, eller til andre batterier, der er godkendt til trucken, efter tilpasning af trucken foretaget af producentens kundeserviceafdeling. Ombytning med andre truck er ikke tilladt. Batteriet må ikke tilsluttes to opladere samtidigt. 36

38 3.1.1 Indstilling af ladekarakteristik (ELG 2430) Z Ved levering af trucken uden batteri er den fra fabrikkens side indstillet til position 0. I stikket (36) kan der tilsluttes en batteriafladeindikator, en lade-/afladeindikator, en CanDis-enhed eller en bipolar LED FORSIGTIG! Træk strømstikket ud, inden den tilhørende ladekurve indstilles! Indstilling af ladekarakteristikken Forudsætninger Batteriet er tilsluttet. Fremgangsmåde Drej indstillingskontakten (35) på ladeaggregatet mod højre for at tilpasse ladekurven til det pågældende anvendte batteri. Der kvitteres for den nye indstillings gyldighed ved, at den grønne LED blinker, og indstillingen træder straks i kraft. Ladekarakteristikken er indstillet. 37

39 Tilknytning mellem blinksekvens og ladekurve (ELG 2430) BEMÆRK Blinksekvens Udvalgte ladekurver (karakteristik) 0 Truck uden batteri Rørcellebatteri: PzS med Ah 1 Rørcellebatteri: PzM med Ah 2 Vedligeholdelsesfri: PzV med Ah 3 Vedligeholdelsesfri: PzV med Ah 4 Vedligeholdelsesfri: PzV med Ah Rørcellebatteri: PzS med pulskarakteristik Ah 5 Rørcellebatteri: PzM med pulskarakteristik Ah 6 Jungheinrich Ah Alle øvrige positioner for kontakten (35) blokerer laderen/batteriet oplades ikke. Ved PzM-batterier med en kapacitet på mindre end 180 Ah skal der indstilles til karakteristik 1. Fra og med 180 Ah skal der indstilles til karakteristik 5. Ved PzS Ah åbent rørpladebatteri kan både karakteristik 1 og karakteristik 5 anvendes. Ved karakteristik 5 udføres opladningen hurtigere. Ved tilsluttet batteri er det muligt at understøtte indstillingen vha. laderen: Ved gyldig kontaktposition blinker den grønne LED i overensstemmelse med den indstillede position, ved ugyldig kontaktposition blinker den røde LED. 38

40 3.1.2 Opladning af batteri Start af opladningsprocedure med indbygget lader Strømtilslutning Netspænding: 230 V / 110 V (+10/-15%) Netfrekvens: 50 Hz / 60 Hz 37 Laderens strømkabel (38) er integreret i frontkappen eller i batterirummet. Opladning af batteri 38 Z Forudsætninger Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 54. Det rigtige ladeprogram er indstillet på laderen. Fremgangsmåde Fjern en eventuel isoleringsmåtte fra batteriet. Batteristikket skal blive siddende i. Sæt strømstikket (38) i en stikkontakt. Træk NØDAFBRYDEREN opad. Den blinkende LED angiver ladetilstanden/en fejl (blinkkoder, se tabellen LEDindikator ). Batteriet lades op. Når strømstikket (38) er forbundet med lysnettet, er alle truckens elektriske funktioner afbrudt (elektrisk startspærre). Drift af trucken er ikke mulig. 39

41 Afslutning af batteriopladning, genoprettelse af driftsberedskab BEMÆRK Ved afbrudt opladningsprocedure er den fulde batterikapacitet ikke til rådighed. Forudsætninger Batteriet er fuldt opladet. Fremgangsmåde Træk strømstikket (38) ud af stikkontakten, og gem det fuldstændigt sammen med strømkablet i opbevaringsrummet (37). Læg en evt. isoleringsmåtte hen over batteriet igen. Luk batteriafdækningen sikkert. Trucken er atter klar til drift. Z Ladetider Ladningens varighed afhænger af batteriets kapacitet. Ladningen fortsættes automatisk efter et evt. strømsvigt. Opladningen kan afbrydes ved, at netstikket trækkes ud, og fortsættes som delladning. 40

42 LED-display (39) Grøn LED (ladetilstand) Lyser Ladning afsluttet; batteriet er fuldt opladet. (Ladepause, vedligeholdelsesladning eller udligningsladning). Blinker Opladning. langsomt Blinker hurtigt Visning ved start på en ladning eller efter indstilling af en ny karakteristik. Antallet af blinkimpulser svarer til den indstillede karakteristik. 39 Rød LED (fejl) Lyser Blinker langsomt Blinker hurtigt Vedligeholdelsesopladning Vedligeholdelsesopladningen begynder automatisk, når opladningen er afsluttet. Delopladninger Overtemperatur. Ladningen er afbrudt. Sikkerhedsladetiden er overskredet. Opladningen er afbrudt. Strømforbindelsen skal afbrydes, inden opladningen genoptages. Karakteristikindstillingen er ugyldig. Opladeren er konstrueret på en sådan måde, at den automatisk tilpasser sig ved opladning af delvist opladede batterier. Derved slides batteriet så lidt som muligt. 41

43 3.2 Opladning af batteriet med et stationært ladeaggregat Opladning af batteri Forudsætninger Parkér trucken vandret. Laderen er slået fra. Det rigtige ladeprogram er indstillet på laderen. Fremgangsmåde Træk batteristikket (40) på trucken ud. Fjern en eventuel isoleringsmåtte fra batteriet. Forbind batteristikket (40) med ladekablet (41) til den stationære lader. Start opladningen i overensstemmelse med driftsanvisning til laderen. Batteriet lades op Afslutning af batteriopladning, genoprettelse af driftsberedskab BEMÆRK Ved afbrudt opladningsprocedure er den fulde batterikapacitet ikke til rådighed. Forudsætninger Batteriet er fuldt opladet. Fremgangsmåde Afslut opladningen i overensstemmelse med driftsanvisningen til ladeapparatet. Afbryd forbindelsen mellem batteristikket (40) og ladekablet (41) til det stationære ladeapparat. Forbind batteristikket (40) med trucken. Trucken er atter klar til drift. 42

44 4 Afmontering/montering af batteriet ADVARSEL! Risiko for uheld ved montering og afmontering af batteriet Ved montering og afmontering af batteriet kan der opstå kvæstelser og ætsning på grund af batteriets vægt og batterisyren. Følg afsnittet "Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier i dette kapitel. Sørg for at bære sikkerhedssko ved montering og afmontering af batteriet. Der må kun anvendes batterier med isolerede celler og isolerede polforbindelser. Parkér trucken vandret for at sikre, at batteriet ikke glider ud. Foretag kun udskiftning af batteriet med kranudstyr med tilstrækkelig løfteevne. Anvend kun tilladte anordninger til udskiftning af batteri (batteriskiftestativ, batteriskiftestation osv.). Sørg for, at batteriet sidder godt fast i truckens batterirum. FORSIGTIG! Risiko for klemning Ved afmontering og montering af batteriet i siden er der risiko for klemning. Undlad at stikke hænderne ind mellem batteriet og chassiset ved afmontering og montering af batteriet. 43

45 Batteriudtag i siden Afmontering af batteri Forudsætninger Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side Nødvendigt værktøj/materiale Batteriskiftestation/batterivogn 42 Fremgangsmåde Løsn batterilåsen (42) i køreretningen, og tag den af. Stil en batteriskiftestation/ batterivogn hen ved siden af trucken. Træk batteristikket (40) ud af stikket på trucken. Skub forsigtigt batteriet ud af trucken og hen på batteriskiftestationen/ batterivognen. Batteriet er afmonteret. Z Montering af batteri Forudsætninger Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 54. Fremgangsmåde Monteringen sker i omvendt rækkefølge; sørg for, at batteriets monteringsposition og tilslutning er korrekt. FORSIGTIG! Efter montering af batteriet skal det sikres, at batteriet er sikret mod at skride. 44

46 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken Køretilladelse Trucken må kun anvendes af personer med truckførercertifikat, som over for den driftsansvarlige eller dennes repræsentant har bevist deres evner til kørsel og håndtering af last, og som af denne udtrykkeligt har fået til opgave at føre trucken. Eventuelle nationale bestemmelser skal overholdes. Operatørens rettigheder og pligter samt forholdsregler Operatøren skal være orienteret om sine rettigheder og pligter, være instrueret i betjening af trucken samt være bekendt med indholdet i denne driftsanvisning. Ved truck, der føres af gående fører, skal der benyttes sikkerhedssko ved betjening. Forbud mod uvedkommende personers brug af trucken Operatøren er ansvarlig for trucken i det tidsrum, hvor den er i brug. Det er operatørens pligt at forbyde uvedkommende personer at køre eller betjene trucken. Der må ikke medtages eller løftes personer. Skader og mangler Skader og øvrige mangler på trucken eller påbygningsaggregatet skal straks meddeles den tilsynsførende. Driftsusikre truck (f. eks. i tilfælde af slidte hjul eller defekte bremser) må ikke tages i brug, før de er repareret iht. forskrifterne. Reparationer Operatøren må ikke foretage reparation eller ændringer på trucken uden særlig uddannelse eller tilladelse. Operatøren må under ingen omstændigheder sætte sikkerhedsanordninger eller afbrydere ud af funktion eller ændre på dem. 45

47 Fareområde ADVARSEL! Risiko for uheld og tilskadekomst i truckens fareområde Fareområdet er det område, hvor personer er udsat for fare pga. truckens kørebevægelser eller den gods. Hertil hører også det område, der kan nås af gods, der falder ned. Bortvis uvedkommende personer fra fareområdet. Sørg for at give advarselstegn i tide, hvis personer er i fare. Hvis uvedkommende personer trods advarslen ikke forlader fareområdet, skal trucken omgående standses. ADVARSEL! Risiko for uheld ved uforsigtighed under brug af mobiltelefoner Brug af mobiltelefoner under drift af trucken kan medføre uheld. Overhold nationale forskrifter vedr. brug af mobiltelefoner under drift af trucken. Sikkerhedsanordninger, advarselsskilte og advarsler Overhold altid de sikkerhedsanordninger, advarselsskilte (se "Afmærkningssteder og typeskilte" på side 25) og advarsler, der er beskrevet i denne driftsanvisning. 46

48 2 Beskrivelse af display og betjeningselementer Pos. Betjenings-/ Funktion displayelement 7 NØDAFBRYDER t Afbryder forbindelsen til batteriet Alle elektriske funktioner slås fra og trucken bremses. 47

49 Pos. Betjenings-/ Funktion displayelement 9 Tændingslås med nøgle t Aktivering af trucken ved tilslutning af styrespænding Hvis nøglen trækkes ud, sikres trucken, så uvedkommende ikke kan tænde for den. CanCode o Erstatter tændingslåsen Aktivering af trucken ved indtastning af den tilhørende kode Valg af køreprogram Kodeindstilling ISM o Erstatter tændingslåsen Aktivering af trucken ved hjælp af kort/ transponder Signal om driftsberedskab Driftsdataregistrering Dataudveksling med kort/transponder 10 Kørekontakt t Styring af køreretning og hastighed 11 JetPilot t Styring af truck 13 Anhængerkobling o Tilkobling af anhængere 48 STOP-knap "gående fører" o De elektriske funktioner kobles fra, og trucken tvangsbremses. 43 Knappen - Signal t Knap til signal (horn) 44 CanDis o Displayinstrument til Batteriladetilstand Driftstimer Advarsler Parameterindstilling 45 STOP-knap t Trucken bremses. 46 Knap til "Gående fører" baglæns o Kørsel med gående fører i bagudgående retning (R) startes (langsom kørsel). 47 Knap til "Gående fører" fremad o Kørsel med gående fører i fremadgående retning (V) startes (langsom kørsel). 49 JetPilot-justering t JetPiloten kan indstilles til den ønskede position. 50 Ståplade t frigivet (uden belastning): Kørsel spærret, kørsel kun mulig via funktionen "gående fører" aktiveret (med belastning): Kørsel frigivet t = standardudstyr o = ekstraudstyr 48

50

51 2.1 Batteriafladningsindikator Når trucken er aktiveret ved hjælp af nøglekontakt, kodelås eller ISM, vises batteriets ladetilstand. Farverne, som LED'en (51) lyser med, betyder følgende: 51 Z LED'ens farve Restkapacitet Grøn % Orange % Blinker grønt/orange. 1 Hz % Rød 0-20 % Lyser LED'en rødt, er kørehastigheden reduceret til halvdelen af den indstillede værdi. Der gives først frigivelsessignal til den fulde kørehastighed igen, når det tilsluttede batteri er ladet mindst 70% op. Kontakt producentens serviceafdeling, hvis LED'en blinker rødt, og trucken ikke er klar til drift. Det røde blink er en kode fra truckens styresystem. Blinksekvensen viser, hvilken type fejl der er tale om. 2.2 Batteriafladningsvagt Z Standardindstillingen på batteriafladeindikatoren/batterivagten sker ud fra standardbatterier. Ved anvendelse af vedligeholdelsesfrie batterier eller specialbatterier skal batterivagtens display- og frakoblingspunkter indstilles af producentens kundeservice. Hvis denne indstilling ikke foretages, kan batteriet blive beskadiget på grund af dybdeafladning. Hvis restkapaciteten underskrides, reduceres kørehastigheden til halvdelen af den indstillede værdi. Der vises et tilhørende symbol (51). Der gives først frigivelsessignal til den fulde kørehastighed igen, når det tilsluttede batteri er ladet mindst 70% op. 50

52 3 Idrifttagning af trucken 3.1 Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning ADVARSEL! Skader eller andre mangler på trucken eller påbygningsaggregatet (ekstraudstyr) kan medføre uheld. Hvis der i forbindelse med nedenstående kontroller konstateres skader eller andre mangler på trucken eller påbygningsaggregatet (ekstraudstyr), må trucken ikke anvendes, før den er blevet repareret iht. gældende bestemmelser. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Trucken må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Udførelse af kontrol inden den daglige idrifttagning Fremgangsmåde Kontrollér hele trucken udefra for skader og lækager. Beskadigede slanger skal straks udskiftes. Kontrollér førerpladsen for skader. Kontrollér batterifastgørelse og kabeltilslutninger for skader, og kontrollér, om de sidder godt fast. Kontrollér, at batteristikket sidder godt fast. Kontrollér hjulene for skader. Kontrollér, at afmærkninger og skilte er intakte og kan læses (se "Afmærkningssteder og typeskilte" på side 25). Kontrollér, at motorhjelme og afdækninger sidder godt fast og er fri for skader. Kontrollér, at ekstraudstyret er fri for skader og sidder godt fast. 51

53 3.2 Klargøring af trucken til drift Opstart af trucken Forudsætninger Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning er udført, se side 51. Fremgangsmåde Træd op på ståpladen (50). Løsn JetPilot-justeringen, og drej JetPiloten til den ønskede position. Slip derefter JetPilot-justeringen igen. Træk NØDAFBRYDEREN (7) ud. Tænd for trucken på følgende måde: Stik nøglen i tændingslåsen (9), og drej den helt i bund mod højre til position "I". Indtast koden i kodelåsen (52,o), se "Betjeningstastatur (CanCode) (o)" på side 76. Hold kortet eller transponderen hen foran ISM-adgangsmodulet (52,o), og tryk alt efter indstilling på den grønne knap på ISM-adgangsmodulet. Trucken er driftsklar. Z Displayinstrumentet CanDis (44(o)) viser den forhåndenværende batterikapacitet. FORSIGTIG! Ved opstigning på og nedstigning fra trucken må kørekontakten eller knappen "Gående fører"(o) ikke betjenes ,

54 3.3 Kontroller og rutiner efter etablering af driftsberedskab ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af skader eller andre mangler på truck og ekstraudstyr Hvis der i forbindelse med nedenstående kontroller konstateres skader eller andre mangler på trucken eller ekstraudstyret, må trucken ikke anvendes, før den er blevet repareret iht. gældende bestemmelser. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Tag først trucken i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Fremgangsmåde Kontrol af advarsels- og sikkerhedsanordningernes funktion: Kontrollér, om NØDAFBRYDEREN virker ved at trykke på den. Hovedstrømkredsen afbrydes, så der ikke kan udføres truckbevægelser. Lås derefter op for NØDAFBRYDEREN ved at trække i den. Kontrollér, om hornet virker ved at trykke på knappen "Advarselssignal" (43). Kontrollér, om bremsen virker, se "Bremsning" på side 61. Kontrollér, at styringen virker, se "Styring" på side 65. Kontrollér kørefunktionerne, se "Kørsel" på side 63. Kontrollér, om betjenings- og displayelementer virker og er fri for skader, se "Beskrivelse af display og betjeningselementer" på side 47. Kontrollér, at betjeningselementerne af sig selv går tilbage til neutral position efter aktivering. 53

55 3.4 Parkering af trucken i sikret tilstand ADVARSEL! Risiko for uheld ved ikke sikret truck Parkering af trucken på stigninger er farlig og som udgangspunkt ikke tilladt. Parkér kun trucken på et plant underlag. I særlige tilfælde skal trucken sikres, f.eks. med kiler. Parkering af trucken i sikret tilstand Fremgangsmåde Parkér trucken på et plant underlag. Drej drivhjulet til ligeud-position. Sluk for trucken på følgende måde: Drej nøglen i tændingslåsen (9) helt i bund mod uret. Træk nøglen ud af tændingslåsen (9). Tryk ved CanCode på knappen O (o). Tryk på den røde knap til ISM-adgangsmodulet (o). Tryk på NØDAFBRYDEREN (7). Trucken er parkeret

56 4 Arbejde med trucken 4.1 Sikkerhedsregler for kørsel Kørselsveje og arbejdsområder Der må kun køres på veje, der er godkendt til kørsel. Uautoriseret tredjepart må ikke opholde sig i arbejdsområdet. Lasten må kun lagres på de steder, der er beregnet hertil. For at forhindre at personer og materiel bringes i fare, må trucken udelukkende flyttes i arbejdsområder, hvor der er tilstrækkelig belysning. Ved drift af trucken ved utilstrækkelige lysforhold kræves der et ekstraudstyr. FARE! De tilladte flade- og punktbelastninger for kørselsvejene må ikke overskrides. På uoverskuelige steder, er det nødvendigt med en ekstra person til at dirigere trucken. Operatøren skal sikre sig, at laderampen/læssebroen ikke fjernes eller løsner sig under af- og pålæsning. Forholdsregler under kørsel Operatøren skal tilpasse kørehastigheden efter de lokale forhold. Operatøren skal køre langsomt f.eks. i sving, mod og i smalle passager, ved kørsel igennem svingdøre og på steder med dårligt udsyn. Der skal altid holdes sikker bremseafstand til forankørende køretøjer, og operatøren skal altid have fuld kontrol over trucken. Pludselig standsning (bortset fra i nødstilfælde), hurtige vendinger, overhaling på farlige steder eller steder med dårligt udsyn er forbudt. Det er forbudt at læne sig ud eller stikke hænder og arme ud af arbejds- og betjeningsområdet. 55

57 Udsyn under kørsel Føreren skal se i køreretningen og altid have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Kørsel op eller ned ad skråninger Der må kun køres på stigninger eller skråninger, hvis disse er bestemt til at være færdselsårer samt er rene og giver et godt vejgreb. Desuden skal det iht. truckens tekniske specifikationer være sikkert at køre på dem. Trucken må ikke vendes, køres på skrå eller parkeres på skråninger. Der skal endvidere altid køres med nedsat hastighed på skrånende flader, og føreren skal hele tiden være klar til at bremse. Kørsel ind i elevatorer, på laderamper og læssebroer Der må kun køres ind i elevatorer, hvis disse har tilstrækkelig bæreevne, er konstrueret til, at der køres på dem, og af den driftsansvarlige er godkendt hertil. Disse forhold skal undersøges på forhånd. Trucken skal køres ind i elevatorer med lasten forrest og stilles i en position, hvor den ikke berører skaktens vægge. Personer, der kører med i elevatoren, må først betræde elevatoren, når trucken står sikkert, og de skal forlade elevatoren, før trucken køres ud. Operatøren skal sikre sig, at laderampen/læssebroen ikke fjernes eller løsner sig under af- og pålæsningen. 56

58 Trækning af anhængere Den oplyste maksimale anhængerlast for trucken ved brug af anhængere uden og/ eller med bremser må ikke overskrides. Lasten på anhængeren skal være sikret korrekt og må ikke overskride de tilladte mål for kørevejene. Efter tilkobling skal føreren inden kørsel kontrollere, at anhængerkoblingen er sikret, så den ikke kan løsne sig. Trækkende trucks skal køres på en sådan måde, at sikker kørsel og nedbremsning af vogntoget er sikret ved alle kørselsbevægelser. Kurvekørsel Ved kurvekørsel skal operatøren drosle hastigheden mærkbart, og være opmærksom på, først at øge kørehastigheden igen, når hele vogntoget af afsluttet kurvekørslen. Ellers vil de anhængere, der stadigvæk befinder sig i kurven, accelerere for hurtigt. Beskaffenhed for transportlasten på ladet Føreren skal kontrollere, at godsets tilstand er korrekt. Der må kun transporteres sikkert og omhyggeligt anbragt last. Hvis der er fare for, at dele af lasten kan vælte eller falde af, skal der træffes egnede sikkerhedsforanstaltninger for at forhindre dette, f.eks. fastsurring i fastsurringsringene. ADVARSEL! Vindbelastning Ved transport af last med store flader påvirker vindkraften stabiliteten på vogntoget Udsættes let last for vindkraft, skal lasten sikres særskilt. I begge tilfælde skal driften i givet fald indstilles. 57

59 ADVARSEL! Fare for ulykke, hvis sikkerhedsanordninger fjernes eller sættes ud af kraft Det kan medføre ulykker og tilskadekomst, hvis sikkerhedsanordninger som f.eks. NØDAFBRYDER, afdækninger osv. fjernes eller sættes ud af kraft. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk defekte vogntog og defekte anhængere, og tag dem ud af drift. Vogntoget må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af elektromagnetiske forstyrrelser Kraftige magneter kan ødelægge elektroniske komponenter, f.eks. hallsensorer, og medføre uheld. Undlad at medbringe magneter i truckens betjeningsområde. En undtagelse herfor er almindelige, svage magneter til ophængning af notater. Parkér ikke trucken på flugtveje, i gange, i adgange til trapper eller til sikkerhedsanordninger. Ved parkering af trucken i nærheden af jernbanespor må ingen dele af trucken befinde sig mindre end 2 m fra det nærmeste jernbanespor. 58

60 4.2 NØDSTOP FORSIGTIG! Risiko for uheld ved maksimal bremsning Ved betjening af NØDSTOP-afbryderen under kørsel bremses trucken med maksimal bremsekraft, indtil den holder helt stille. I den forbindelse kan lasten glide af anhængeren. Der er øget risiko for uheld og tilskadekomst. NØDSTOP-afbryderen må ikke anvendes som driftsbremse. Anvend kun NØDSTOP-afbryderen under kørsel i faresituationer. FORSIGTIG! Risiko for uheld på grund af defekt eller ikke tilgængelig NØDSTOP-afbryder Der er risiko for uheld på grund af en defekt eller ikke tilgængelig NØDSTOPafbryder. I faresituationer kan operatøren ikke bringe trucken til standsning i tide ved aktivering af NØDSTOP-afbryderen. NØDSTOP-afbryderens funktion må ikke påvirkes af genstande. Konstaterede fejl og mangler på NØDSTOP-afbryderen skal straks meddeles den ansvarlige. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Tag først trucken i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. 59