Brancheafdelingens fagblad nr. 4 August år gang

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Brancheafdelingens fagblad nr. 4 August 2006 54. år gang"

Transkript

1 Brancheafdelingens fagblad nr. 4 August år gang Indhold Århus Kommunes Personalepolitik s. 3 Aktionsgruppens hjemmeside s. 4 Afsløring... s. 5 Personalesamtaler s. 6 En lille fortælling... s. 7 Egne oplevelser s. 8 Indlæg til brevkassen s. 10 Diverse s. 11 Vold s. 12 Fra Aktionsgruppens nyhedsbrev s. 16 Spørgsmål og svar s. 17 Fumleby s. 20 Busgaden s. 21 Krydsord s. 22

2 2 Nr. 4 August 2006 Sporvejsfunktionærernes Bran che af de ling Chr. X's Vej 56 58, 8260 Viby J, tlf , Fax: Træffetid: Stationerne, mandag kl , torsdag Chr. X's Vej, mandag/torsdag kl Brancheafdelingens hjemmeside: Tillidsmænd/bestyrelsesmedlemmer/SU.medlemmer Formand Johnny C. Fischer Tlf Næstformand Bente Mikkelsen Tlf P. kontrollører/ billetkontrollører Ole Bonde Petersen Tlf Tillidsmands-/ bestyrelses-/ SU.suppl. Syd Nord Stationsansvarlig Bendt Bendtsen Tlf Nord Alex Baun Tlf Nord Pay Randlev (fridagshold 8) Tlf Steen Christensen Nord Syd Stationsansvarlig Ib Rudbjerg Tlf Syd Bent-Aage Andersen Tlf Syd Ralf Petersen Tlf Torben Lund Tlf Nord: Pay Randlev Tlf Sikkerhedsrepræsentanter Syd: Josef Stemborg Tlf P. kontrollører/billetkontrollører Tillids- og sikkerhedsrepræsentant Ole Bonde Petersen Tlf Nord: Jean Philip Ricard Tlf Syd: Ib Rudbjerg Tlf Redaktion: sporvejsnyt@bus-aarhus.dk Niels Larsen Tlf nv@oncable.dk Niels K. Kirk Tlf Nord: Bendt Bendtsen Tlf Syd: Bent-Age Andersen Tlf Michael Madsen Tlf Tjelevej26@privat.dk Torben Lund Tlf torben_lund@msn.com Automatskifter: Hans Henrik Pedersen Tlf Layout og tryk: OBS: Werks Offset A/S Næste nummer udkommer Tlf medio september 2006 Oplag: Deadline: september 2006 kl

3 Århus Kommunes personalepolitik (uddrag) Byrådet vedtog den 7. september 2005 en ny fælles personalepolitik for Århus Kommune. Gælder for buschauffører? Den gode arbejdsplads Troværdighed Respekt Engagement Et godt og udviklende arbejdsmiljø Tryghed og trivsel på arbejdspladsen bygger på et godt fysisk og psykisk arbejdsmiljø. Nr. 4 August 2006 Lederen 3 Der arbejdes systematisk med sundhedsfremme, nedbringelse af sygefravær og arbejdsfastholdelse. Balance mellem arbejds- og privatliv Den gode arbejdsplads er en fleksibel arbejdsplads, som i arbejdstilrettelæggelsen søger at tage hensyn til den enkeltes særlige behov i forhold til at opnå balance mellem arbejds- og privatliv. Gælder for buschauffører? Vores værdigrundlag Troværdighed Vi står ved det, vi siger. Man skal kunne have tillid til os, og vi har tillid til hinanden. Vi lægger stor vægt på åbenhed og ansvarlighed. Vi tænker i helheder og sammenhænge. Respekt Vi møder borgere, eksterne samarbejdspartnere og hinanden med respekt. Vi er en rummelig arbejdsplads, som betragter mangfoldighed som en styrke. Engagement Vi er fagligt engagerede og motiverede i opgaveudførelsen. Vi sætter pris på nye ideer og initiativer. Vi arbejder effektivt og målrettet. Den gode arbejdsplads Udfordrende arbejdsopgaver med respekt for den enkelte medarbejders forudsætninger. Det er et fælles ansvar, at der er gode muligheder for efter- og videreuddannelse. Der udarbejdes handlingsplaner for alle ansattes kompetence udvikling, evt. i forbindelse med de årlige medarbejder- udviklingssamtaler. Gælder for buschauffører? Godt samarbejde og veldefinerede arbejdsopgaver Et godt samarbejde er forudsætningen for motivation og engagement. Løsningen af arbejdsopgaverne er præget af opgaveklarhed, indflydelse, fleksibilitet, selvstændighed og ansvar. Gensidig tillid og respekt Gensidig tillid og respekt er fundamentet for delegation af ansvar og kompetence. Sporvejsnyt udgives af: Sporvejsfunktionærenes brancheafdeling Chr. X's Vej Viby J Tlf.: Ansvarshavende: Johnny C. Fischer Redaktionen forbeholder sig ret til at for kor te ind læg, men det vil altid ske i samarbejde med den, der har skre vet ind læg get. Der er in gen censur. Læserbreve og indlæg er derfor ikke nødvendigvis ud tryk for Redaktionens eller Brancheafdelingens holdninger. Forsiden: Den nye bro over Åboulevarden ved Magasin. Bliver busserne smallere? Billeder: Diverse billeder er taget af: Bente Mikkelsen

4 4 [ Aktionsgruppens hjemmeside om hele vores buskonflikt har nu været online i et godt stykke tid og rigtigt mange har været forbi den. Du kan finde en del oplevelser fra alle dine kolleger som de har oplevet under det nye turnussystem og der er mange gode må man sige. men tag selv et kik, men vi kan nævne en her: Søndag d. 9. juli 2006 var samtlige afgange på min vagt aflyst pga. sygdom. Jeg havde det nu heller ikke ret godt, for 10 timer på en regulær vagt er udmattende. Jeg kørte nu mine ture alligevel, vel vidende, at jeg ikke fik de passagerer med, der havde Internet. Personlig tager jeg det ikke så nært, for jeg kører bare fra A til B, og når jeg har gjort det, så kører jeg fra B til A, men gad vide om busselskabet får penge fra trafikselskabet, når mine afgange er aflyst? Indsendt af Brian Der er også plads til din oplevelse, så kik forbi og kom med din oplevelse. Du har også mulighed for at finde alle de artikler pressen har skrevet om konflikten. Vi har prøvet at samlet alle artikler fra Århus Stiftstidende, Jyllands-Posten samt JP Århus, TV2 Østjylland, Politiken og Arbejderen og som du nok selv har lagt mærke til så er det bleven til en hel del med tiden i skrivende sund er der henvisninger til 320 artikler. På hjemmesiden kan du også tilmelde dig, således at du modtager aktionsgruppens nyhedsbreve via din mailadresse, af nyhedsbreve er der kommet over 100 indtil nu. Det nyeste er at der nu også er kommet en billedsektion, hvor vi har samlet billeder fra demonstrationer, medlemsmøder, de faglige møder og trafiksituationer og der komme løbende flere og nye til. Så det kan altid betale sig at tage et klik forbi som løbende vil blive opdater om udvikling af konflikten.

5 Nr. 4 August Afsløring af sporvejsledelsens taktik Af Chris Oxholm, Buschauffør 2093 Aktionsgruppens talsmand For nogle dage siden blev jeg ringet op af en journalist, der gerne ville have en kommentar til sygdomssituationen ved Århus Sporveje, men også gerne et kik i krystalkuglen om hvordan jeg så fremtiden for de sygemeldte. Journalisten fik svar om, hvad jeg kunne se i krystalkuglen, nemlig at det så ikke for godt ud med hensyn til, at alle busserne kom ud at køre i den kommende tid. Dette kom også til at passe. Men hvad så jeg også i krystalkuglen? Jeg så et puslespil, der samlede sig og gav et billede af sporvejsledelsens taktik og dermed også forhandlingstaktikken, fra begyndelsen og et stykke frem i tiden. Brikkerne starter med et byrådsflertal i Her besluttes, at Århus Sporveje skulle trimmes økonomisk, og at dette skulle ske i samarbejde med chaufførerne. Forhandlingerne startede, men det går meget trægt, endda til tider er der ingen fremskridt. I løbet 2004 og 2005 forhandles der, men uden at der kommer resultater ud af disse. Efterhånden bliver det hverdag med ordene vi er enige om at vi er uenige denne sætning viser sig at blive til en standardfrase. Januar 2006 kommer sporvejsledelsen med deres beslutning til den kommende sommervagtplan. Som alle ved blev den ikke modtaget særligt venligt af chaufførerne. Igen forhandlinger, med standardfrasen som resultat. Fagligmøder igen forhandlinger standardfrasen påny. 4. maj 2006 efter flere dages faglige møder, og ingen busser til borgerne i Århus bliver der underskrevet et forhandlingsresultat, hvori det bliver aftalt, at der skal forhandles om nye vagtplaner, som skal tages i brug ved sommerferiekøreplanens afslutning. Sporvejsledelsen meddeler senere, at den ikke har nogen aftale, kun en hensigtserklæring! Sporvejsledelsen udsender efterfølgende et dementi og meddeler, at der skam er en aftale fra den 4. maj alligevel! Men at ledelsen ikke ser sig i stand til at nå det mål, som der er i denne aftale. Rådmanden og sporvejsledelsen fortæller gennem pressen, at det er FOA, der er den skyldige, både hvad angår manglende villighed til at finde et forhandlingsresultat og at der er mange syge chauffører. Beskyldningerne om skyldighed mangler beviser! FOA er kommet med tre konkrete forslag til turnussystemer, som overholder de regler, der findes, og understreger, at chaufførerne er blevet syge af at køre efter de vagtplaner, som ledelsen egenhændigt indførte trods massive advarsler. De forhandlinger, som skulle føre til nye vagtplaner fra den 14. august, jvf. aftalen fra 4. maj 2006, udsætter ledelsen igen til først at skulle påbegyndes den 23. september 2006! På det seneste er der dog kommet besked fra sporvejsledelsen, at forhandlingerne starter igen i uge 33 eller 34 ( august). Krystalkuglen I krystalkuglen ser jeg, at sporvejsledelsen igen står og fortæller, at det ikke kan lade sig gøre at opnå enighed om nye turnusplaner. Ledelsen siger, at det er FOA der ikke vil enighed! Det vil blive alt for dyrt og effektiviseringsprocessen vil ikke kunne lykkes. I krystalkuglen ser jeg, at en journalist spørger: De forslag som FOA er fremkommet med, hvad er det dyre ved disse forslag? Og har ledelsen selv et bud på, hvorledes vagtplanerne skal se ud? Ledelsen svarer: Det har ikke har været muligt opnå et tilfredsstillende resultat sammen med FOA. Derfor har vi alene udarbejdet nye vagtplaner, som skal træde i kraft med vinterplanens ikrafttrædelse og denne vagtplan kan ikke diskuteres. For hvis denne ikke gennemføres, vil Sporvejene ikke kunne opnå de nødvendige ønskede besparelser. Når jeg i krystalkuglen ser disse vagtplaner, så ser jeg dem opbygget på præcis samme måde, som de vagtplaner, der blev præsenteret i foråret og som afstedkom faglige møder over mange dage, og som medførte frustrerede chauffører, med deres sygemeldinger som nogle af konsekvenserne: Vagtplaner med kørsel i modur, 1 pause pr. vagt, vagter på 9-10 timer, samt mange vognskift og linieskift i vagterne. Muligheden for at komme af med så mange tjenestemænd som muligt Torben Høyer har hele tiden bedyret, i pressen, at det ikke har været hensigten men virkeligheden viser noget andet. Normalt bliver en sygemeldt kollega bedt om at fremsende en lægeerklæring efter ca. 3 ugers fravær vi har kolleger der har >>

6 6 Nr. 4 August 2006 << været fraværende i flere måneder, uden et sådant krav er fremkommet, og uden at Århus Sporveje på nogen måde har haft kontakt til kollegerne, indtil disse kolleger pludselig i sygdomsperioden indkaldes til sygesamtale, nogle på højere plan end vanligt, nemlig med afsked for øje. Jeg forstår godt at kollegerne ikke bliver raske når de chikaneres på denne måde, de har netop fået besked af egen læge, at de skal beskæftige sig med alt andet end det der gør dem syge nemlig Århus Sporveje. Hvis kollegerne var ved at komme tilbage på arbejdspladsen så bombes de lige tilbage til sygdommen, nemlig stresssituationen. Var der alligevel en skjult dagsorden Torben Høyer? Konklusion Ud fra de næsten tre år, som der er gået siden byrådsbeslutningen, er det blevet helt tydeligt, at ledelsens strategi og dermed taktikken har været, at forhandle uden et egentlig ønske om at opnå noget som helst resultat, og skulle der endelig blive opnået et forhandlingsresultat, skal der springes fra dette så hurtigt som muligt. Med ledelsesretten i hånden vælges til stadighed løsninger, som ikke lever op til Århus Kommunes personalepolitik om samarbejde mellem ledelsen og medarbejderne, som det også blev understreget som en forudsætning ved byrådsbeslutningen for tre år siden. Og det er med samme ledelsesret, på trods af personalepolitikken, at der bliver gennemført vagtplaner for chaufførerne uden deres deltagelse i forhandlingerne herom og deres accept heraf. Krystalkuglens klarhed Billedet er blevet meget sløret og det er tydeligt, at energien i kuglen er svag og med dette dystre billede for september 2006 er kuglen blevet kasseret for tænk hvis krystalkuglen fik ret? Personalesamtaler Vigtigt ved arbejdsskader Af Bendt Bendtsen Stationstillidsmand og sikkerhedsrepræsentant station Nord. I forbindelse med personalesamtaler har Århus Sporveje ændret adfærd ved indkaldelse og afvikling af samtaler. Tidligere afholdtes der kvartalsvis såkaldte»mini-juntamøder«, hvor personaleafdelingen, PL og TR gennemgik den samlede sygefraværsliste, aftalte hvem der skulle til samtale, og hvilket niveau samtalerne skulle afholdes på. Personalechefen har meddelt at i følge rådhusets jurister er denne gennemgang af personalets sygefravær ikke er lovlig, og finder således ikke længere sted. Om det er juridisk korrekt, skal jeg lade være usagt. Da tillidsrepræsentanterne således ikke får forhåndsorientering om karakter og forventede konsekvenser af de indkaldte samtaler, og da Århus Sporveje i indkaldelserne skriver, at den enkelte kan vælge bisidder efter eget ønske, skal vi opfordre vore medlemmer til selv at kontakte en tillidsrepræsentant, hvis man ønsker vores bistand. Det er naturligvis enhver frit for at vælge hvem som helst som bisidder, men med de tiltag Århus Sporveje for tiden udviser ved personalesamtaler, er det vigtigt for den enkelte at have så god bistand som muligt, for at sikre sig sine rettigheder. Til trods for at direktør Torben Høyer ved enhver given lejlighed forsikrer, at Århus Sporveje overholder alle aftaler, har personalechefen meddelt, at personaleafdelingen selv afgør hvilket niveau samtaler starter på, og det er jo en svær underkendelse af den i andet afsnit omtalte fremgangsmåde. I tilfælde af arbejdsskader, er det meget vigtigt, at arbejdsskade-anmeldelsen bliver udfyldt korrekt til mindste detalje, hvis man skal gøre sig håb om erstatning. Derfor Kontakt din sikkerheds-repræsentant før du udfylder blanketten til arbejdsskades-anmeldelse. Med venlig hilsen Sikkerheds-repræsentanterne

7 Nr. 4 August En lille fortælling med stof til eftertanke Af John Rene, Buschauffør 2916 Arken Og Herren talte til Noah og sagde. Om 6 måneder vil jeg lade det regne indtil hele jorden er oversvømmet og alle de onde mennesker er tilintetgjort, men jeg vil redde de gode mennesker, og to dyr af hver race, der lever på denne jord. Jeg befaler dig til at bygge en»ark«og så overrakte Herren tegninger til Noah...»Okay«sagde Noah, rystende af frygt og fumlede med tegningerne.»seks måneder, og det begynder at regne«tordnede Herren.»Du har bare at have arken færdig, eller lære at svømme i laaang, laaaaang tid.«seks måneder gik, det blev overskyet, og den første regn begyndte at falde. Herren så Noah siddende grædende på gårdspladsen, og der var ingen»arknoah«råbte Gud,»hvor er Arken?Herre tilgiv mig!«tiggede Noah. Jeg gjorde mit bedste. Men der var store problemer. Først skulle jeg hen på lokalkontoret og få en byggetilladelse, men dine tegninger opfyldte ikke standardkravene. Så jeg måtte hyre en ingeniør til at lave nye beregninger. Så kom jeg op og slås med ham om hvorvidt der skulle været et brandslukningssystem på Arken. Det skulle der ifølge bygningsreglementet. Dernæst klagede en af mine naboer til kommunen. Naboen som er sagfører, og som har et nedlagt landbrug med swimmingpool i haven, påstod at jeg forbrød mig mod lokalplanen ved at bygge Arken på gårdspladsen. Så jeg måtte til amtet og søge om dispensation fra by- og landzoneloven. Så fik jeg problemer med at skaffe træ nok til»arken«, fordi det er forbudt at fælde træer, da jeg bor i et skovrejsningsområde, hvor naturfredningsforeningen har et projekt kørende for at rede den plettede løvfrø.. så jeg måtte overbevise skov og naturstyrelsen om at jeg skulle bruge træ, for at rede frøen. Men de ville heller ikke lade mig fange nogen frøer, så dem er der ikke nogen af. Håndværkerne dannede en fagforening, og begyndte at strejke. Jeg måtte forhandle med SID, som krævede den kristelige fagforening fyret, før nogle igen ville tage en hammer eller sav i hånden... Nu havde vi seksten snedkere og tømre ombord på skibet, men ingen frøer.. Så begyndte jeg at samle dyrene, men blev sagsøgt af nogle dyrkeaktivister, som klagede til konkurrenceankenævnet, fordi jeg kun tog to dyr af hver slags. Netop som jeg fik sagen afvist, kom der en henvendelse fra miljøministeriet, som sagde: På given foranledning skal De inden 14 dage dokumentere de miljømæssige konsekvenser vedrørende intensiv husdyrforhold Jf. bekendtgørelse af 30 feb Det skal fra ministeriets side pointeres at en eventuel VVM tilladelse skal behandles dels hos den lokale kommune samt hos amtet. Samme dag var der brev fra kystinspektoratet, som forlangte at få en oversigt over det omfang oversvømmelsen ville få. Jeg sendte dem en globus.»malet blå over det hele«. Amtet har sendt en redegørelse over de arealer som er udlagt til våde egne, samt gjort mig opmærksom på, at en forøget vandstand kan skade et forsøg på genetablering af et lyngområde. De tog det ikke særlig pænt da jeg svarede, at jeg ikke har megen kontrol over et højerestående væsen. Lige nu er jeg blevet indkaldt for ligestillingsrådet, der påpeger den etniske sammensætning af min arbejdsstyrke ikke er i overensstemmelse med regeringens initiativ for integration af nydanskere. Skatteministeriet har beslaglagt hele min formue. De påstår, at jeg prøver at forlade landet for at undgå at betale skat. Og jeg har lige fået at vide at jeg skylder dem 9% i arbejdsmarkedsbidrag.»jeg tror ikke jeg kan være færdig før om 5 år«noah græd. Himlen begyndte at lysne, og solen begyndte at skinne. En regnbue viste sig på himlen. Noah så håbefuldt op og spurgte smilende, fuld af fortrøstning:» Vil du så ikke ødelægge verden alligevel?nej«sagde Herren».. Det har regeringen allerede gjort«. MINE eftertanker er. Så længe at vi har En borgmester. Et byråd. En rådmand. (Mag. 5 afd.) En ledelse ved Århus Sporveje. En aktionsgruppe. Medarbejdere ved Århus Sporveje. En Brancheafdeling. FOA. 3F. Så har vi ikke brug for hjælp,»oppe oven fra«, for at ødelægge vores arbejdsplads (Århus Sporveje). Det klare vi»fint«selv.

8 8 Nr. 4 August 2006 Chaufførernes egne oplevelser (Nyeste indlæg først) Fra Manglende timer Jeg ser hver dag med stor undren, at der er mange aflyste afgange på Sporvejenes busser, og kigger så på mine egne kørte timer. Jeg er ansat til at køre 37 timer om ugen, men de sidste 3 uger har jeg haft et gennemsnit på 32 timer. Derfor undrer det mig, at der er så mange aflyste afgange, og at jeg så ikke bliver sendt ud at køre noget mere. En dag kørte jeg 2 timer og 44 minutter, en dag 1 time og 32 minutter, og en dag 3 timer og 23 minutter. Man må jo så gå ud fra at Sporvejene har en plan med det hele. JEG FORSTÅR DET IKKE, GØR I!!! Skrevet af: Keld og oplevet i Sommerferiekøreplanen Aflyste ture køres alligevel Søndag d var samtlige afgange på min vagt aflyst pga sygdom. Jeg havde det nu heller ikke ret godt, for 10 timer på en regulær vagt er udmattende. Jeg kørte nu mine ture alligevel vel vidende, at jeg ikke fik de passagerer med, der havde internet. Personlig tager jeg det ikke så nært, for jeg kører bare fra A til B, og når jeg har gjort det, så kører jeg fra B til A, men gad vide om busselskabet får penge fra trafikselskabet, når mine afgange er aflyst? Skrevet af: Brian og oplevet i Sommerferiekøreplanen Gadeoplysning kontra strejke Kører i dag på linie 10, en dame spørger hvor Bakkedraget er, jeg bliver svar skyldig, da jeg ikke har hørt om denne gade. Damen bliver muggen, siger at det var bedre om jeg lærte byens gader at kende i stedet for at melde mig syg eller strejke. Jeg må sige den har jeg ikke hørt før, men måske skulle vi have et kursus i gadenavne. Skrevet af: Tove og oplevet i Sommerferiekøreplanen Aflyst pga. sygdom? En søndag skulle jeg køre en 6er på morgenvagt. Jeg tjekkede lige med Århus Sporvejes hjemmeside, inden jeg kørte hjemmefra. For lige at se om jeg blev afløst, når min vagt var færdig. Alle mine egne afgange stod opført som at de ikke blev kørt pga. sygdom. Jeg kørte dem nu alligevel, og det var simpelthen dejligt. Jeg havde kun de passagerer med, der ikke har Internet. Skulle man ha fået lyst til at springe 1/2 omgang over, var der heller ingen der havde opdaget det. Skrevet af: Anonym og oplevet i Sommerferiekøreplanen Aflyst tur pga. sygdom? En beretning fra det virkelige liv. Aflyst tur pga. sygdom Den 8. juni 2006 havde jeg tjeneste Den var udgået på grund af sygdom ifølge Århus Sporvejes hjemmeside. Men denne dag kørte jeg linje 20 omegns tur. Midt på turen holdes der en kaffepause, og efter denne kommer en mand hen til mig og siger hvorfor vi strejker endnu, jeg svarer at det gør vi sandelig heller ikke, for hvis vi strejkede så ville jeg jo ikke være her. Manden fortæller at han skulle med linje 7 fra Vejlby Nord samme dag kl , men bussen kom ikke og den efterfølgende kom heller ikke. Sammen med en nabo gik de hjem og så på Internettet at bussen kl var udgået pga. sygdom og den anden var åbenbart meget forsinket. Manden siger at han ikke troede på at chaufføren der skulle køre kl var syg, han havde nok bare taget sig en pjækkedag. Jeg kunne ikke give manden ret. Denne chauffør var ikke syg. Denne chauffør pjækkede ikke. Denne chauffør kørte en anden vagt. Manden svarede, at det troede han ikke på, for så skrev Århus Sporveje da ikke det på deres hjemmeside, at chaufføren var syg, når han i virkeligheden kørte en anden vagt.»og hvis det var tilfældet så ville han æde sin gamle hat, for sådan gjorde Århus Sporveje ikke.«hvortil jeg svarede, at så kunne han godt begynde at æde, og så ville jeg give en øl til skylle ned med.«for lige nu talte han faktisk med den chauffør som skulle have kørt afgangen kl Det var nemlig undertegnede. Jeg viste manden min vagtplan, så han kunne se det med egne øjne. Han svarede mig, at nu ville han skrive et brev til Århus Sporveje, for som han sagde, det er urimeligt at give chaufførerne skylden for alle aflysningerne. NB: Om han skrev det ja, det ved jeg ikke. Skrevet af: John og oplevet i Sommerferiekøreplanen En kørende vagt i rådighedens tegn Tirsdag d.13/6 havde jeg rådighedsvagt i Park Allé fra til

9 Nr. 4 August Da jeg ankom til vagten, fik jeg at vide, at der ikke umiddelbart var noget at lave til mig. Jeg nåede at sidde i chauffør-lokalet hele eftermiddagen, indtil omkring kl.17, før personale-lederne pludselig opdagede, at jeg faktisk allerede ved middagstid var blevet udset til at køre en eftermiddagsvagt på linie 7. Jeg fik bare aldrig denne information, og efter alt at dømme var der heller ingen der opdagede, at den pågældende vogntur ikke blev kørt. Pointen med historien må være...at ikke alene forsøger man at få indført en samlet vagtplan der, selv under normale forhold, falder delvist fra hinanden hvis der opstår forsinkelser på en eller flere linier. Man har tilsyneladende også fjernet/ suspenderet de administrative procedurer/ sikkerhedsnet der førhen sikrede at alle vognture blev kørt. Skrevet af: Thomas og oplevet i Sommerferiekøreplanen En meget kort arbejdsdag Man snakker om, at vi skal have mere rattid, men hvad hjælper det når man har en rådigsvagt på 8 t. 02 m. og så får man en vagt på 3 t. 33 m. det vil sige der er en spildtid på 4 t. 28 m. for ÅS, som de ikke kan gøre noget ved, andet end at betale mig fuld løn for den dag skide godt ÅS. Så jeg skal bare ud at køre 2 omgange på Linie 90 og en tur ude fra Containerterminalen på Linie 91, og så skal jeg HJEM. Hvis det var ved en privat vognmand, så bliver man da udnyttet fuldt ud men det gør man ikke hos ÅS, her kan man nøjes med 3 t. 33 m. på en dag. I kan tro jeg vil nyde det i morgen jeg kan sove længe og stadigvæk komme tidlig hjem. PS. (red.): Linie 90 kører normalt ikke i sommerferieplanen, men man har glemt at skrive det i køreplanen, så dermed er man blevet tvunget til at køre linie 90 alligevel! Det samme skete for få år siden på linie 6, hvor man havde glemt at skrive i køreplanen, at indskudsvognen fra Moesgård kl ikke kører i sommerferieplanen. Ser nu til min forbløffelse at man også har glemt det i Skrevet af: Michael og oplevet i Sommerferiekøreplanen Så udgik der 1 bus, så udgik der 2 busser, så udgik... I den overståede sommerplan, som vi må håbe er skrottet for evigt, oplevede jeg, at der ikke var en afløser, da jeg nåede frem til Park Allé. Jeg fik at vide, at jeg skulle køre til endestationen og derefter i garage. Da jeg nåede frem til garagen, mødte jeg den chauffør, som skulle have afløst mig. Han havde heller ikke haft afløser i Park Allé. Han kørte til endestation og derefter i garage. Nu var der så 2 busser, der var aflyst. Den anden chauffør overtog den bus, som jeg lige havde parkeret i garagen, og gik derefter i rute på et passende sted. Dette var en oplevelse fra Århus Sporveje i foråret Skrevet af: Niels og oplevet i Sommerkøreplanen Linie 16 holder i Park Allé i 2 timer Mange har nok spurgt sig selv om, hvorfor der dog holder en bus stille ved Agnete og Havmanden. Helt præcist fra kl. 18: 56 til kl. 21. Det gjorde den nogle aftener i træk, indtil P- vagterne fik øje på den og begyndte at give den en P-bøde. Så fandt vores ledelse ud af, at den hellere måtte væk derfra. Det kom den så, men det vil sige, at de skulle have en til køre den væk, og det måtte jo være en chauffør. Så det vil sige, at vi måtte have en bus mindre, (da der jo i forvejen var mange aflysninger pga. af sygdom), på gaden, for at der var en til at køre den væk fra Park Allé og tilbage dertil igen. Men der var til tider, selv efter den tid, at bussen holdt der om aftenen. Dette er endnu et tegn på ledelsen ikke havde styr på, hvad der foregik under hele sommerkøreplanen. Skrevet af: Anonym og oplevet i Sommerkøreplanen Chauffør i overskud? En Århus-historie: Jeg havde en rådighedsvagt i dag fra kl til 13.18, som er noget nyt for mig i de nye sommerferieplaner, og ringede derfor til tjenestetelefonen/ voice-responsen dagen før, for at høre hvad jeg skulle lave i dag: det blev til tjeneste vogntur 156:104 start om morgenen kl til åh nej tænkte jeg en linie 56 med omkørsel igennem Nørre Allé. Vækkeuret stilles til kl , jeg lægger mig til at sove..vækkeuret ringer, jeg står op, vaskes, klædes på og spiser morgenmad. Cykler på arbejde, dejligt vejr lidt køligere end dagen før dejligt. På stationen kan jeg ikke finde køretavlen der hører til vogntur 156:104, henvender mig i buret og finder ud af bussen er udleveret til en anden, som har taget tavlen. Vi snakker lige lidt sammen og finder ud af at turen skal køres af den anden, det er hans tur og den er lagt ind i hans vagtplan. Ok så skal jeg jo nok være disponibel, det tjekker jeg på sedlen i buret, men nej jeg er ikke opført på den. Ja hvad gør man så? Jeg tog hjem og havde»rådighedsvagt«hjemme, det kunne jeg jo ligeså godt, når der ikke er nogen der mangler mig. Det eneste der er galt, er at jeg ikke får udbetalt ulempetillæg for at cykle frem og tilbage mellem mit hjem og stationen. Vagten forløb uden problemer, der var ingen der ringede og fortalte at jeg skulle lave noget andet! Skrevet af: Villy og oplevet i Sommerferiekøreplanen Bussen skal komme og køre på samme tidspunkt Jeg skulle efter planen ankomme til Rutebilstationen på samme tidspunkt, som jeg skulle køre igen. Udover, at skulle ankomme og køre på samme tidspunkt, så skulle der også skiftes bus med en anden chauffør. Alt dette foregik i myldretiden, bare for, at sikre totalt kaos! Her var en bus, der bestemt ikke kom til, at køre til tiden! Skrevet af: Carsten og oplevet i Sommerkøreplanen

10 10 Nr. 4 August 2006 Indlæg til brevkassen på Vi har ganske vist en del sygemeldte kolleger. Ikke desto mindre manglede ledelsen også personale sidste sommer helt kontil nogle konkrete scenarier blev vi enige om nogle konkrete situationer, hvor vi kunne acceptere dispensationer fra 48 timers reglen og konkrete situationer, hvor vi ville gå på kompromis med modursturnus. Den 4. maj indgik vi en aftale af hvilken det fremgår, at chaufførerne fra og med den 14. august, ville få turnusplaner, der opfyldte FOA s krav mod en præciseret og begrænset antal dispensationer fra henholdsvis 48 timers reglen og kravet om planlægning med uret. I Sporvejenes nye oplæg til aftale, ønsker de en generel dispensation. Den vil vi ganske rigtigt ikke give dem. Vi vil vide præcist hvad vi siger ja til og det er vel heller ikke for meget forlangt? Kære Niels Nu skal man ikke tro på alt hvad der står i aviserne, og den konkrete artikel i Jyllandsposten mangler da også en del nuancer. Jeg synes først og fremmest at det er vigtigt at understrege, at de problemer, som passagererne lige nu oplever med busserne, intet har med forhandlinger eller konflikter at gøre. Jeg er meget tilfreds med, at chaufførerne og FOA i det mindste har overholdt vores del af de foreløbige aftaler. Chaufførerne kører de planer, som ledelsen har kunnet præstere og i FOA er vi parat til at forhandle i forhold til vinterplanerne i henhold til de rammer vi aftalte den 4. maj. kret 26 mand. Sidste sommer blev personalemanglen dækket ind af overarbejde. At der nu mangler vilje til overarbejde er vel forståeligt nok. Det er ikke ligefrem respekt og anerkendelse der præger Sporvejene i denne tid. Konkret i forhold til hvad der måtte skille parterne så er det da heller ikke korrekt, at det kun er én dispensation, der skiller os ad. I forhandlingerne op til en 4. maj, var det vigtigt for os, at eventuelle dispensationer blev præciseret. Vores mål var at sikre chaufførerne en aftale med maksimalt 5 arbejdsdage mellem fridage mindst fri hver anden weekend og så ønskede vi at fastholde overenskomstbestemmelsen om at en frihedsperiode skal vare mindst 48 timer ligesom vi ønskede at turnusplaner blev planlagt med uret. I forhold Herudover mangler vi stadig et bud på, hvad ledelsen vil stille i stedet for de mange opsagte aftaler. Konkret har vi stillet 28 spørgsmål, som vi endnu ikke har fået et svar på. Og sådan kunne jeg desværre blive ved. Det er ærgerligt, at Jyllandsposten igen og igen fremstiller situationen som en konflikt mellem ledelsen og FOA. Den nuværende situation står helt for ledelsens egen regning. Det er til gengæld ikke noget at prale af så vi kan da sagtens frygte for fremtiden særligt set i lyset af, at ledelsen absolut intet præsterer i forhold til de aftaler, som skal gælde for fremtiden. Venlig hilsen Kirsten Normann Formand FOA Århus

11 Nr. 4 August Busgaden Skriv løsningen på om stå en de kupon. Aflever ved eller send til: Sporvejsfunktionærernes Bran che af de ling, Chr. X's Vej Viby J Afleveringsfrist : Mandag d. 4. september 2006, kl Mærk ku ver ten Hjernevri der en, så del ta ger du i lod træk nin gen om 2 gan ge 2 fla sker god rød vin. Skriv dit fulde navn og nummer på kuponen. Vi har udtrukket vinderne fra Juni-nummeret. Løsningen var: Ledelsesragnarok Vinderne blev: 0408 Erik Lassen 1555 Ole Simonsen Gevinsterne 2 flasker god rød vin til hver kan afhentes i brancheafdelingen. Nedenstående er et citat fra en artikel I Århus Stiftstidende den 8. marts 2006, hvor journalist Jørgen Krogh bl.a. skriver om ændringerne omkring busgaden. Tegningen er fra Århus Kommune >>»Planlæggerne lægger stor vægt på at sikre de svage trafikanters sikkerhed ved krydsningen af Busgaden og ved Busgadesvinget. Et bredt fodgængerfelt skal forbinde den øverste del af Frederiksgade med Telefontorvet og den nederste del af Frederiksgade.«

12 12 Nr. 4 August 2006 Tema: Vold Hvad sker der i busserne med hensyn til chikane og vold? Af redaktionen med hjælp fra Brancheafdelingen??? Når en chauffør, en kontrollør eller en P- vagt kalder op til Vagtcentralen hos Brandvæsenet, kommer vedkommende pt. i kontakt med en medarbejder, som tidligere har været personaleleder på Trafikcentralen, da radiotjenesten blev varetaget derfra. Det er Vagtcentralens medarbejdere, der noterer de indberettede episoder og hændelser i døgnrapporten, som altså er et billede af, hvad chauffører, kontrollører og P-vagter rent faktisk orienterer Vagtcentralen om. Undlades det at orientere Vagtcentralen om en hændelse, vil denne altså ikke figurere i døgnrapporten, som bl.a. også er et vigtigt grundlag for sikkerheds- og tillidsrepræsentanternes viden om, hvad der sker på arbejdspladsen. I SporvejsNyt vil der hver måned blive bragt en oversigt over de i døgnrapporten noterede 0-tolerance episoder. Desuden vil der blive bragt udvalgte episoder, der er noteret som diverse eller uheld, hvis disse, efter redaktionens skøn, har relevans mht. vold og chikane over for chauffører, kontrollører, P-vagter eller passagerer. Redaktionen bringer uddragene fra døgnrapporten, sådan som medarbejderne på Vagtcentralen har noteret det. Der kan dog forekomme forkortelser af notater eller ændring af ordvalg. Dette sker kun af pladshensyn, da månedens uddrag af døgnrapporten, som udgangspunkt, kun skal fylde én side i SporvejsNyt. Århus Sporveje laver en årlig statistik over 0-tolerance episoder. I denne statistik indgår alene de episoder hvor chauffører, kontrollører eller P-vagter har lavet skriftlig rapportering. For at vi kan få et dækkende billede af, hvad der sker på vores arbejdsplads, er det derfor vigtigt at orientere Vagtcentralen om episoder i eller omkring busserne. Det er ligeledes særdeles vigtigt, at chauffører, kontrollører og P-vagter efterfølgende laver en skriftlig rapportering og giver denne videre til de relevante arbejdsledere. Kun ved at der bliver lavet skriftlig rapportering, og denne kommer Århus Sporveje i hænde, vil den officielle statistik over chikane og vold blive et billede, der afspejler virkeligheden. Skulle en chauffør, kontrollør eller P- vagt have været ude for en episode, der er meldt, men ikke er noteret i døgnrapporten, skal sikkerheds- eller tillidsrepræsentant kontaktes, og disse vil så undersøge sagen. Når der i døgnrapporten omtales en gademedarbejder, er der tale om Maher, som nu i ca. 4 år har haft denne funktion ved Århus Sporveje. Maher er buschauffør, men er taget ud af kørende tjeneste. Maher kører om aftenen, onsdag-søndag, i en af de små gule tjenestevogne og kan hurtigt træde til, hvis en chauffør har problemer. Da Maher har et veludbygget kontaktnet blandt de unge, bl.a. i Århus Vest, kan han mange gange medvirke til, gennem en snak med de unge, at forebygge, så uheldige episoder i busserne undgås. Hvis busradioen ikke virker kan Vagtcentralen kontaktes på tlf ?

13 Tema: Vold Nr. 4 August Juni 2006 Fra døgnrapporten Man tolerance Chikane. Uro i vognen ved City Vest, Chauffør fik dem snakket ud af vognen så ellers ok og fortsætter. Tur 16xx Ons tolerance Chikane. Bliver chikaneret af 2 fulde mennesker mens han står i Park Alle og venter på bussen han skal afløse. Da bussen kommer, går de med ind i vognen, og spytter på chaufføren. Politiet og PL tilkaldt. Tur 14xx 0-tolerance Chikane. Bliver chikaneret af fuld mand ved endestationen Søndervangen. Politiet tilkaldt, og aflyst senere da manden forlader vognen. PL besøger chaufføren. Tur 25xx Fre tolerance Vold. På Brendstrupvej bliver der først spyttet på chaufføren og efterfølgende bliver der kastet en møtrik i ansigtet på hende. PL er blev underrettet. Tur 17xx Lør tolerance Chikane. Ung mand»slog begge døre fri«og truede chaufføren verbalt. Politiet kontaktet men da manden havde forladt bussen og de havde travlt foretog de sig ingenting. VC spurte Chaufføren hvordan han havde det, han havde det fint og ville bare køre videre. PLer orienteret Tur 03xx Man tolerance Chikane. 3 indvandrerdrenge med stor hund vil gerne med bussen. Chaufføren forklarer dem at de ikke må have hunden med. Efter truende adfærd, vælger chaufføren at køre videre for ikke at optrappe situationen. Chaufføren klager over at der ikke er kamera i vognen. Tur 12xx 0-tolerance Stenkast. Stor sort affaldssæk bliver smidt på bussen fra broen på Gudrunsvej. Chaufføren OK, vil ikke have besøg af PL. Tur 15xx Tir tolerance Chikane. Nogle unge mennesker har spyttet på chaufføren. Chaufføren ok, men vil lige hjem og i bad. Chaufføren vil gerne have videobåndet kontrolleret. PL tager båndet og besøger politiet sammen med chaufføren. Tur 01xx Søn tolerance Chikane. Bliver spyttet på. Politiet rekv. og vil støde til bussen kl ved V.Ringg. PL orienteret. Tilføjelse: Talt med chaufføren, da han kun manglede ½ omgang, blev han sendt hjem for at komme i bad, video afhentet og lev til politiet. Chaufføren. ok Tur 17xx Tir tolerance Chikane. Ved Vejlby centervej/nydamsvel hvor de løber sammen, køre bil med trailer efter lige ind foran bussen og sætter farten voldsomt ned. Politi og PLer orienteret. Tur 12xx 0-tolerance Chikane. Chaufføren ringer og fortæller i meget ophidset tilstand at han er blevet spyttet på ved Toveshøj. Han vil gerne i kontakt med en PL. og forventer at videobåndet bliver afhentet. PL kontakter chaufføren.video er afhentet og anmeldt til politiet. Tur 18xx Søn tolerance Vold. Chaufføren kalder op og fortæller at han har en mørk kvinde (gl. kending) som har revet hans skjorte i stykker og ligeledes at politiet er der for afhentning...(det er ikke noget vi har haft alarm på ej heller tilkaldt politiet ). Chaufføren. lyder noget usammenhængende så ISL bliver sendt til stedet samt PL tager dertil og finder ud af det skete.tur 17xx Fre tolerance Chikane. Kl /124/0402/2965. Bagdørene i bussen kan ikke lukke, da pass. ikke kan komme ud/ind bliver de irriterede og lader de deres vrede gå ud over chaufføren. der føler sig truet. Politiet /PL er og Værksted syd rekv.( H.C. Ørstedsvej/ Rosenvangs alle) Telefon på ung mand, som nødåbnede dørene xxxxxxxx Tillæg: Var ude og snakke med Chaufføren der var lidt rystet efter episoden. Hun fortalte at der var 2 unge mænd + 1 dame, der sagt om hun ikke ville åbne den forrest taglem. Chaufføren havde pænt beklaget at det kunne hun ikke pga. trækproblemer. De valgte så at ringe for hvert stoppested de kom til uden at stå af. 3 gang det skete, valgte Chaufføren at foresætte uden at holde ind til stoppestedet. Det fik de unge til løbe op til fordørene og tage nødafbryderen så de kunne komme ud. >>

14 14 Nr. 4 August 2006 Tema: Vold << Video er udtaget fra bussen og evt. billeder vil blive printet ud såfremt der skulle ske mere i sagen. Chaufføren var ellers ok og gik i tur kl fra Frydenlund for at køre ned til Park Allé til afløsning. Ville kontakte mig hvis hun fik problemer efter episoden.tur 04xx Juli 2006 Fra døgnrapporten Lør tolerance Chikane. Chauffør mener, at der er skudt gennem fordørene. Isl brand og politi samt pl er rekv. Tur 15xx Søn tolerance Vold. Chf. nikket en skalle at mandsperson, er tilbudt ISL / AMB / PL vil ikke have hjælp af disse, PL underrettet af ÅB, overgrebet skete ved Grøfthøj Parken. Tur 09xx Tillæg PL: Kørte ud lidt senere på aften for at se til Chf. og efter en kort snak, blev vi enige om at anmelde episoden. Video er udtaget, selv om episoden skete uden for bussen, da overfaldsmanden var med som pass. Bussen gik ud af tur fra kl , for så at køre på Skadestuen + Politi. Episoden er anmeldt på sags nr. xxxx 0-tolerance Tillæg af PL: 0-tolerance Vold. Er blevet truet af somalier ved Hasle Torv, slog ud af chf. Vil ikke have hjælp af ISL, PL kører til endestation Tilst. Tur 25xx Fik en snak med Chf. og han var ok, havde ikke lidt nogen overlast. Ved Frydenlund Centret i retning mod Hasle, holdt han tilbage for 2 personer med en barnevogn, der kig over for rødt lys, det viste sig at de skulle med. Da Chf. begyndte at køre, råbte de op og lavede en masse ballade. En person gik op til Chf. og slog med knyttet hånd ned i rattet. På det tidspunkt var de nået til Hasle Torv her følte Chf. sig så truet, at han kaldte efter hjælp ved et opkald til Brand. De ophidsede pass. forlod bussen ved Hasle Torv og Chf. foresatte lidt rystet turen. Chf. ønskede stadig ikke nogen hjælp, men lovede at kontakte mig hvis han fik behov. / PL - HF Chikane. Chf. havde samme gruppe med endnu engang og samme uro i vognen så i Søndervangen. Politiet samt ISL og PL... sendt dertil...chf. kører til Tilst og starter er ellers ok. Tur 25xx Lør tolerance Chikane. Chauffør blev overfuset af en passager da en 11 ikke kørte. Pl og kontrollør informeret. Tur 56xx Søn. 9. Udgået Efter at chauffør er blevet truet af en ung mand ved Søren Frichsvej og som var meget ophidset er chf. meget rystet, politi har været på stedet, isl brand sendt til chaufføren, ved ank er chaufføren afhentet af garagen. PL har snakket med chf. som er blevet tilbudt psykolog hjælp, hvilket han selv syntes var en god ide. Den unge mand er senere anholdt af politiet og sat i detentionen. Ude af tur fra kl.: til kl.: Tur 18xx Tor tolerance Stenkast. 2. G er kastet diverse genstande ned på bussen fra broen ved City Vest. Chf lettere rystet, bedt om at afvente ISL og PL er ved endestationen. ISL + PL er afsendt til endestationen. Politi afsendt til broen ved City Vest. Tilføjelse: Var ude hos chf. som var lidt rystet, efter at have snakket episoden igennem, kørte vognen i garage. Chf. blev tilbudt psykologhjælp, men takkede nej, aftalte at hvis det senere blev nødvendigt, ville chf. kontakte os. Tur 15xx Lør. 15. Episode: I flg. nogle passagerer har der været tumult på bagperronen. Chf har dog ikke observeret noget. Tur 06xx Søn tolerance Stenkast. Bus ramt at sten ( V bagrude) ( Red:smadret) på Emmasvej. Rekv. PL. Chf. melder at pass. vil have noget gjort? ÅB rekv. Politi, som melder at de ikke kører frem. Pass. må henvende sig hos Politiet. Tur 18xx

15 Nr. 4 August Man. 17. Diverse Mulig voldtægt/voldshandling?: Chf kalder op om en mulig voldtægt eller voldshandling udenfor bussen. Politiet kontaktet, som ønsker at chf ringer direkte til dem. Chf bedt om dette. PL er kontaktet for båndudtagning for en sikkerheds skyld. Tur 52xx Ons tolerance Vold. Chf blevet spyttet på og efterfølgende blevet slået, pl er tilkaldt og chf kørt på skadestue med småknubs, chf sygemeldt og tildelt psykologisk førstehjælp, fra opkald alarm modtaget til politi fremme 8 minutter. Tur 18xx Tillæg: Fik en god snak med Chf. og han var noget rystet, bliver kontaktet af en psykolog efter kl Der ikke nogle synlig skader, men han skulle være under observation et døgn, da han havde slået sit hoved imod sideruden, efter at have fået et knytnæveslag mod ansigtet. Kontakter løn i morgen med henblik på skades anmeldelse. Episoden skulle være opstået pga. en 2g er der mente at han var blevet klemt i bagdørene. Chf. beklagede hvis dette skulle have været tilfældet, men det var åbenbart ikke nok for den unge mand. Man tolerance Chikane. 3 kvinder af fremmed herkomst melder til chf. at de har trykket på barnevognskontakt, hvilket ikke er tilfældet. Kalder chf. perker/racist m/m. Tur 16xx Tir. 25. Udgået 0-tolerance. Ude af tur fra kl.: til kl.: Sidste endestation var: 23,45 kl. Kolt. Tur 15xx Lør tolerance Chikane. Chf beder en passager fremvise billet. Da passageren nægter dette sætter chf passageren af bussen og i den forbindelse spytter passageren på forruden. Chf tilbudt hjælp, men ønsker det ikke. Tur 05xx Søn tolerance Chikane. To unge kan ikke opføre sig ordentligt i bussen chf beder om po ass. Tur 07xx Dom kan beskytte buschauffører mod vold Citater fra en artikel i JP Århus torsdag den af journalist Jonas Hvid. En principiel dom fra Højesteret fastslår, at spytteri er vold. Århus Sporveje håber, at det får en præventiv effekt og vil beskytte chauffører og kontrollører bedre. Det er en dybt ydmygende situation for kontrolløren, (Red: at blive spyttet på), men med en dom afsagt af Højesteret fredag står Århus Sporveje og andre berørte med et godt kort i hånden til at retsforfølge synderne. Dommen fastslår, at spytteri kan betragtes som vold. Positiv modtagelse Buschef Frits Vittrup, Århus Sporveje Busselskabet, er enig i, at dommen kan få passagerer til at holde mundvandet for dem selv.»folk er ikke klar over, hvor nedværdigende det er at blive spyttet på. På den måde er det en vigtig dom. Jeg kan kun håbe, at det er en dom, der giver genlyd, så vi kan undgå de her situationer,«siger buschefen. Sidste år blev tre kontrollører spyttet på, mens to chauffører måtte lægge ansigt til harkere. Sporvejene havde yderligere to sager, hvor chauffører blev spyttet på, dog uden at blive ramt. Det såkaldte frontpersonale som p-vagter, chauffører, kontrollører og medarbejdere i socialforvaltningen har i de senere år i stigende grad været udsat for vold, trusler og aggressiv adfærd, og det fik byrådet til at søsætte en respekt-kampagne sidste år for at forbedre forholdene for de ansatte. Højesteretsdommen giver et håndfast middel til også at straffe spytteri på kommunens ansatte. Spytdommen får ikke Århus Sporveje til at ændre på deres behandling af sagerne. I forvejen har selskabet en nultolerancepolitik og anmelder alt til politiet, men dommen lægger mere vægt bag spytanmeldelserne.»nu bliver der jo dømt for at spytte på folk. Det må være præcedens,«lyder det fra Kim Heikki, der fra også har været chef for de kommunale p-vagter. Frits Vittrup mener, at sporvejene kan beskytte chaufførerne bedre.»nu har vi mulighed for nu at beskytte chaufførerne mere. Dommen er en skærpelse, som gør det lettere at hjælpe folk med at passe deres arbejde,«siger han.

16 16 Nr. 4 August 2006 Fra Aktionsgruppens >> Nyhedsbrev << Plan for vinterferien er nu ophængt Planen for hvornår den enkelte skal holde de 2 ugers vinterferie er nu blevet planlagt og kan ses på stationerne. Det var den gode nyhed! Men ledelsen har igen besluttet noget nyt! Overskriften er der som ikke noget nyt i det er oplevet flere gange før. Denne gang er det, at vinterferien starter siger ledelsen en søndag og slutter en lørdag! Men, jeg har spurgt i brancheafdelingen om denne nye måde at afholde ferie på, er noget der er aftalt. Her var svaret; Nej, på ingen måde, og dette har ikke været vendt i MED-udvalget eller i samarbejdsudvalget, men sagen vil blive taget det op med ledelsen. Hvad årsagen til denne beslutning står noget uklart. Handler det om besparelser, kan jeg på ingen måde se hvor den er gemt! Man kunne der i mod få den tanke, at det er for at gøre tilværelsen så sur som muligt for medarbejderne, således at de forlader firmaet! Eller måske bare en beslutning for beslutningens skyld! Ved at planlægge ferien således som her, betyder det at der er to weekender, hvor mange vil have en tjeneste om lørdagen, måske endda en aftenvagt der slutter kl. 4 efter en natbus, før ferien starter og andre vil have en tjeneste om søndagen efter ferien. Yderlig vil der også være dem der har tjeneste begge dage omkring ferien altså i de to weekender. Ses der på den praktik som ferien sædvanlig er blevet planlagt efter, er en ferieuge startet mandag og sluttet søndag. Hvilket for Sporvejene ikke har nogen betydning. Men for medarbejderen vil det have stor betydning i forbindelse med rejseaktivitet. Et hurtigt kik rundt til flere af rejsebureauerne er den normale udrejsedag lørdag eller mandag. Hertil er forklaringen naturligvis at»normalkunden«har reelt ferie fra fredag efter fyraften og frem til og med efterfølgende søndag. Altså ni dage. Derfor må kravet naturligvis overfor ledelsen være, at ferien planlægges således at ferierne starter eller slutter i forbindelse med en weekend hvor der er turnus fri. Og at ferien dermed starter fra mandag eller fra lørdag. Således at den enkelte dermed får samme antal fridage og feriedage som alle andre de ni dage. Hvad siger ferieloven lige om ovennævnte situation? 12 Stk. 2. Ferie holdes med 5 dage om ugen, således at arbejdsfrie dage og vagtdage i turnus indgår i ferien med et forholdsmæssigt antal. Ferien holdes i øvrigt på samme måde, som arbejdet tidsmæssigt er tilrettelagt. Stk. 3. Ferie kan ikke holdes på det ugentlige fridøgn, på søgnehelligdage, overenskomstmæssigt eller sædvanemæssigt fastsatte fridage eller erstatningsdage herfor, eller hvis lønmodtageren er afskåret fra at holde ferie, jf. 38. Hvilket betyder, en ferieuge er 5 arbejdsdag og som holdes i periode på 7 dage. Der kan ikke holdes ferie på andre dagstyper end arbejdsdage (dage med en planlagt tjeneste). Er der ikke mulighed for at holde de 5 dage i ferieugen, kan rest feriedage udbetales eller afholdes senere. Kikker man i en almindelig kalender, og jeg har kikket i flere forskellige, er det ikke lykkes mig at finde en, hvor en uge starter midt i en weekend! Alle de jeg har set starter om mandagen. I 15 står der: 15. Arbejdsgiveren fastsætter efter forhandling med lønmodtageren, hvornår ferien skal holdes. Arbejdsgiveren skal under hensyntagen til virksomhedens drift så vidt muligt imødekomme lønmodtagerens ønske om, hvornår ferien skal holdes, herunder lønmodtagerens ønske om, at hovedferien holdes i lønmodtagerens barns skolesommerferie. Da der ikke er gennemført kollektive forhandlinger med lønmodtagerne (fagforeningerne se 5 herunder) om hvorledes vinterferieperioderne skal ligge, herunder hvornår en ferieuge starter og slutter. Må det hermed konstateres at Ferieloven dermed er overtrådt af ledelsen ved ovenstående beslutning. 5. Hvor der efter denne lovs bestemmelser kan ske fravigelse ved kollektiv overenskomst, skal der som aftalepart på lønmodtagerside mindst være tale

17 Nr. 4 August om en lokal fagforening, som er medlem af en landsdækkende lønmodtagerorganisation. Der skal derfor opfordres, at fagforeningerne, 3F og FOA, sammen straks tager kontakt til ledelsen for at få ændret ledelsesbeslutningen om at en»sporvejenes ferieuge«starter en søndag og slutter lørdagen efter. Fastholder ledelsen beslutningen om at ferieugen starter og slutter midt i weekenden. Kan dette indbringes for fagretslige system arbejdsretten hvilket må være oplagt hvis ledelsesbeslutningen ikke ændres. Indkaldelse til sygesamtale I forbindelse med at du indkaldes til sygesamtale, anbefales det at der kræves aktindsigt og alle relevante dokumenter i forbindelse med sygesamtalen fremsendes inden denne gennemføres, og at alle relevante dokumenter skal være fremme så tidligt, at der er nødvendige tid til at gennemgå alle dokumenter. Årsagen er, at der er tidligere konstateret fejl i Århus Sporvejes opgørelser ang. sygedage. Er din sygemelding begrundet i stress og/eller psykisk sammenbrud, kontaktes egen læge og/eller psykolog om det er hensigtsmæssigt at gennemføre indkaldte sygesamtale. Er det ikke dette meddelelse dette, meget gerne fra egen læge og/eller psykolog og dermed få udsat sygesamtalen Det anbefales også at der altid er en bisidder med meget gerne at dette er en tillidsmand. Hvem har givet Aktionsgruppen mandat til at udtale sig på chaufførernes vegne? Hvor er Brancheafdelingen og tillidsfolkene? Af Juan Muñoz, 2324 I uge 26 talte jeg med en kollega på motionscenter St. Nord. Vedkommende fortalte her, at have fået anonyme trusler på sin telefonsvarer pga. at udføre overarbejde. Denne her episode fik mig til at tænke tilbage på det, der foregik i USA med Jimmy Hoffa, (Teamsters Union), medlem af mafiaen, der selv blev myrdet af mafiaen den 30. juli 1975, Dvs., han brugte vold og trusler for at kontrollere transportfagforeningen i stedet for at gå i dialog med sine medlemmer. Jeg spurgte til Pay Randlev om Brancheafdelingen står bag denne trussel, og her blev det kategorisk afvist. Der er kun en mulighed, og det er, at Chris O. Sørensen og hans Aktionsgruppe, der optræder på denne måde. I alle skurene er der en meddelelse fra den 14. juni: Meddelelse Aktionsgruppen anbefaler at man arbejder efter reglerne og dette medfører bland andet: at vi kører efter færdselsloven at ingen tager overarbejde at ingen kører på fremmed station at ingen skifter dagtype når TKT forespørger Begrundelsen er, at der stadig er problemer med nuværende vagtplan, og at der stadig forhandles. Desuden finder vi det er absurd, at man planlægger at natbusserne skal køres på overarbejde. Aktionsgruppen Hvem er Chris O. Sørensen, som medierne nævner som chaufførernes talsmand? Hvornår er han blevet valgt til at udføre denne opgave? Hvornår er vi blevet informeret fra Brancheafdelingen om, at de uddelegerer deres mandat til denne person? I TV2`s lokal udsendelse var der en debat om Århus Sporveje. På den ene side stod Torben Høyer og en anden herre, og >>

18 18 Nr. 4 August 2006 << Hvem har givet villy.isaksen@mail.dk tilladelse til at informere os om konflikten? på den anden side stod Kirsten Norman og Chris O. Sørensen. Hvem repræsenterer Chris O. Sørensen? Ikke mig i hvert tilfælde! Der blev sagt, at vi må ikke dit og dat, fordi vi er under konflikt? Altid har vi været i konflikt; Arbejdsgiverne på den ene side og arbejderne på den anden side. Vi kan godt udtrykke det på en anden måde: SF, S, V, C, R og DF på en side og chaufførerne fra Århus Sporveje på den anden side. Vi må sælge vores arbejdskraft så godt som muligt og arbejdsgiverne købe vores arbejdskraft så billigt som de kan. Problemerne kommer nu, da konflikten går i udbrud. Spørgsmålene er nu: Hvor er vores Brancheafdeling? Den eksisterer ikke, den er væk. Hvor er Johnny C. Fischer? Hvor er de andre tillidsfolk for at informere os om konflikten? Formanden i Brancheafdelingen skal bære os frem, og det er ikke strafbart! Vi må stå sammen bag vores repræsentanter, som er valgt på en demokratisk måde. Vores personlige ambitioner kommer i anden række Som jeg ser det udefra, er der nogen som er interesseret i at sætte Johnny Fischer ud af spillet. Jeg har valgt Johnny C. Fischer, Bente Mikkelsen og andre tillidsfolk fra Nord. Aktionsgruppen er kun chauffører, der repræsenterer sig selv og ikke andet. Alle sammen, som er imod Aktionsgruppen, bliver stemplet som forrædere uden at emnerne bliver diskuteret. Hvis FOAs medlemmer går deres egne veje, er det fordi argumenterne ikke er tilstrækkelige. Nu bliver der råbt på, at forsvare 48 timers reglen og 11 timers hviletid, og det er fint nok, men for ca. 5 år siden var jeg i Kasseafdelingen, og der blev der søgt dispensation for 11 timers reglen til Brancheafdelingen, og her blev det godkendt. Så hver fredag var to ud af otte automatskiftere, der gik fra arbejdet kl. 15:15 og skulle tilbage til arbejdet kl:00:00, dvs. kun 8 timer og 45 minutters fritid. Så nu må vi ikke være hyklere. Der er nogle gange, hvor vi er stærke nok til at kræve noget af arbejdsgiverne, og nogle gange er vi det svageste led i kæden. Voldgiftsagen var imod os, og hele Byrådet på nær en står imod os, dvs. at vi er utroligt dårligt stillet i denne konflikt. Så, hvis vi står fast med vores krav, risikerer vi at få en horribel turnus til vinter, og en ny strejke vil ikke kunne hjælpe os, Tvært imod. Som svar på Juan Muñoz indlæg Chris Oxholm Buschauffør 2093 Aktionsgruppen talsmand Der gives udtryk for at jeg alene står bag en trussel på en telefonsvarer, dette må jeg helt afvise. Mig bekendt er der ikke nogen i Aktionsgruppen der har foretaget noget i den retning. Jeg mener klart at vi har ageret med åben pande. Og kollegaer der er blevet konfronteret omkring overarbejde, er blevet det direkte. Aktionsgruppen vedkender sig opslaget om at der arbejdes efter reglerne. Helt naturligt at der kommer en sådan anbefaling, når der er tvist mellem ledelsen og chaufførerne, anderledes kan det ikke være. I øvrigt en anbefaling som er blevet bakket op om blandt langt hovedparten af alle chaufførerne. Resultatet er denne anbefaling, har også vist sin indflydelse gennem de sidste måneder. I forbindelse med dannelsen af Aktionsgruppen, blev det meget hurtigt klart, at det ville være hensigtsmæssigt at, udnytte de ressourcer gruppen indeholdte. Hvem der var med i gruppen var på ingen måde forudbestemt. Aktionsgruppen samledes og fordelte opgaverne, nogle indgik i et team der skulle tage sig af pressen, andre i et team der

19 Nr. 4 August skulle skrive informationsmateriale til kollegaerne, et team der skulle planlægge forskellige aktioner. Under dette møde blev det vedtaget at jeg skulle være den der var ansigtet ud ad til. Hvilket igen blev bekræftet på det efterfølgende medlemsmøde. Dermed var titlen»talsmand for chaufførerne«skabt og accepteret. Denne beslutning vil du aldrig få Brancheafdelingen til godkende eller tage stilling til, dermed er der heller ikke noget mandat der er uddelegeret og ville også være i strid med en række fagretslige regler. I hele forløbet har jeg været talerør for chaufførerne, hvilket meget tydeligt kom frem i forbindelse med de dage hvor der ikke blev kørt bus. Når journalisterne spurgte de enkelte chauffører om en udtalelse, blev der med det samme henvist til mig. Dette har vi haft store fordele af, nemlig at der var genkendelighed i mediebilledet, men også at der ikke kom modstridende meldinger. En konstruktion som også har været en stor fordel for pressen, nemlig at de hurtigt vidste hvor der kunne skaffes en kommentar, i forhold til en bestemt nyhed eller situation. Ydermere har det også været meget lettere at få et bestemt budskab ud i gennem pressen, ved at det er den samme person der henvender sig hver gang. Vores konstruktion, med en aktionsgruppe og en fast talsmand, har dannet skole og beundring langt udenfor vores lille kreds af chauffører. En konstruktion som givet vil blive kopieret rundt i andre fagforbund og deres medlemmers faglige kampe i fremtiden. Du stiller en række spørgsmål Brancheafdelingen De har faktisk været der hele tiden. De har haft kontakt til den enkelte chauffør der havde problemer eller måtte melde sig syg. Tillidsfolkene har brugt et kæmpe antal timer på at gennemgå alle vagtplaner og vognture for at finde et utal af fejl som er blevet rettet. De har brugt mange timer på at forhandle med ledelsen eller indgå i arbejdsgrupper for at finde løsninger. Et arbejde som vi alle skal være meget taknemmelige for. Og havde de ikke den formidable viden om netop vores arbejdsplads i FOA ved Kirsten Normann og Jan Nonboe sammen med alle tillidsmændene, havde vi virkeligt et kæmpe problem. Johnny C. Fischer Han har ydet meget i form af forhandlinger direkte med ledelsen samt været den der fordelte opgaverne indenfor tillidsfolkene og var den person der havde kontakt til pressen på fagforeningens vegne. En opgave der er blevet flot og fast udført. Og Johnny er ikke på noget tidspunkt blevet sat udenfor spillet tvært imod. Information Mængden af information kan der altid gives en kritik af, men brancheafdelingen har ganske enkelt ikke haft det overskud som jeg ved de havde ønsket, for at kunne informere via breve, opslag og personlig kontakter til den enkelte chauffør. Men der blevet afholdt stormøder gennem forløbet, hvor alle chaufførerne er blevet inviteret. Flere af møderne blev endda holdt over tre gange, netop for at alle skulle have mulighed for at deltage. På to af disse møder, var forbundsformanden Dennis Kristensen med for at kunne give hans vurdering af vores situation. Netop på denne baggrund blev det besluttet, at aktionsgruppen ønskede at øge informationen, ved hjælp af en mailliste. Et tiltag som det klart er min opfattelse er blevet modtaget meget positivt. Ambitioner Der er ikke nogen i aktionsgruppen der har personlige ambitioner, men et ønske om at gøre noget til fordel for chaufførerne ved Århus Sporveje og dermed også dig. Og alle har gjort dette for egen regning og risiko, men også helt ulønnet og i fritiden. Der er flere af medlemmerne der har haft telefonudgifter på langt over og som ikke kan eller bliver dækket af andre. Aktionsgruppen er kun chauffører Ja, dette er vi helt enige om, men en gruppe som ønskede at fortælle ledelsen, at de planer de havde gang i ville ødelægge arbejdspladsen og ikke mindst at de regler der nu engang findes skal overholdes, herunder overenskomsten, arbejdsmiljøloven og sikkerhedsbestemmelserne, hvilket planerne i mange tilfælde ikke gjorde. Hyklere Nej vi skal ikke være hyklere, men de regler og aftaler der nu en gang er på vores arbejdsplads skal overholdes, her er der bl.a. en regel på at der skal være 48 timer fra en fridagsperiode starter til den slutter. Her har forhandlerne tilbudt ledelsen at der kan gives en dispensation ned til 40 timer. Men ledelsen mener ikke dette er nok. Ledelsen har ønsket at kunne gå helt ned til 35 timer. Dette sammen med at ledelsen ønsker modursturnus, hvilket sagkundskaben fraråder da det er usundt. Og som Århus Sporveje tidligere har fået et påbud om at ændre for billetkontrollørerne. Det er altså ikke hykleri at forsøge at få menneskelige arbejdsforhold og arbejdsvilkår. Voldgiftafgørelsen Ja, FOA og vi havde håbet at vi fik ret i voldgiftsagen. Det fik vi ikke. Men ledelsen fik en dom på kr. for ikke at have tilbudt andre aftaler end de der blev opsagt. Ledelsen fik også at vide at de skulle være ledelse vi andre skal være medarbejdere. Dette betyder at det er ledelsen der skal træffe beslutninger, ikke os, når der opstår et arbejdsproblem. Det må vi se om ledelsen så kan leve op til. Stå på vores krav Det at være hård som beton i vores krav er ikke smart, men jeg ved at FOA sammen med brancheafdelingen har tilbudt indtil flere forligsmuligheder for en lokalaftale, der kan bane vejen for en vintervagtplan der er menneskelig. Men ledelsen har ikke villet dette de siger at det er for dyrt men har indtil i dag ikke selv villet komme med et bud på en vagtplan som der kunne forhandles om eller accepteres, først af FOA, men også chaufførerne.

20 20 Nr. 4 August 2006 Tak Pensionisten Første dag efter ferien Skydning Bowling + spisning Bankospil (medbragt pakker ca kr.) Julefrokost Juleafslutning Tak Pbv. Hans Dalsgaard Til Kollegaer samt Århus Sporveje, som gjorde mit jubilæum til en festdag. Jeg syntes det var rigtig dejligt. Tak til pigerne i kantinen for den gode mad. Mvh. 1407, Kurt Lindholm Nielsen Efter næsten 22 år bag rattet har jeg valgt at stoppe,»tvungen«, så efter endt ferie pr. 1. juli 2006 er det nu slut som chauffør ved Århus Sporveje. Jeg vil gerne sige tak til alle de kollegaer, som har været med til at gøre det til, dengang, en rigtig god arbejdsplads. Også til kollegaerne på station Syd som jeg lærte at kende gennem årene. Og til Brancheafdelingen som har gjort et kæmpearbejde, som vi andre har nydt godt af. Tak til Trafikkontorets Lars Mønster og Hanne Bryld. Tak til Lone for alle klagerne. Tak til Pia og Ole. Det har været dejligt at lære jer alle at kende. Sidst, men ikke mindst, tak til de gamle linie 56 folk, som har været med til at holde sammen. I har alle været fantastiske. Et rigtigt godt liniehold. Sidste arbejdsdag blev helt uforglemmelig. Tak for det og gaverne. Pas godt på jer selv fremover. Med venlig hilsen Bent John Eriksen 1661

Interview med K, medhjælper i Hotel Sidesporets restaurantkøkken

Interview med K, medhjælper i Hotel Sidesporets restaurantkøkken BILAG H Interview med K, medhjælper i Hotel Sidesporets restaurantkøkken Informanten var udvalgt af Sidesporets leder. Interviewet blev afholdt af afhandlingens forfattere. Interview gennemført d. 24.09.2015

Læs mere

Korrekturlæsning på læserbreve.

Korrekturlæsning på læserbreve. Aktionsgruppens mailservice nr. 82 den 9. juli 2006 kl. 20.55 Indhold 1. Korrekturlæsning på læserbreve. 2. Chaufførernes egne oplevelser. 3. Læserbreve, meninger og debat. 4. Billetkontrollørerne. Korrekturlæsning

Læs mere

Interview med Thomas B

Interview med Thomas B Interview med Thomas B 5 10 15 20 25 30 Thomas B: Det er Thomas. Cecilia: Hej, det er Cecilia. Thomas B: Hej. Cecilia: Tak fordi du lige havde tid til at snakke med mig. Thomas B: Haha, det var da så lidt.

Læs mere

Børnehave i Changzhou, Kina

Børnehave i Changzhou, Kina Nicolai Hjortnæs Madsen PS11315 Nicolaimadsen88@live.dk 3. Praktik 1. September 2014 23. Januar 2015 Institutionens navn: Soong Ching Ling International Kindergarten. Det er en børnehave med aldersgruppen

Læs mere

Seniorjobberen. 28 januar 2016. Endestationen ved afslutningen af arbejdslivet. Seniorjobberen Nyhedsbrev. Nr. 1. Nyhedsbrev

Seniorjobberen. 28 januar 2016. Endestationen ved afslutningen af arbejdslivet. Seniorjobberen Nyhedsbrev. Nr. 1. Nyhedsbrev 28 januar 2016 Nr. 1-28. januar 2016. Nr. 1 Endestationen ved afslutningen af arbejdslivet har været på besøg på Toilettet med opsyn ved Nørreport Station og talt med seniorjobber Steen Erik Svendsen.

Læs mere

Vejen til Noah og overdragelsen af ham!

Vejen til Noah og overdragelsen af ham! Charlotte S. Sistrup, eneadoptant og mor til Noah Truong fra Vietnam fortæller sin historie Vejen til Noah og overdragelsen af ham! Den 29. august 2004 sendte jeg ansøgningspapirerne af sted til adoptionsafsnittet,

Læs mere

Chaufførens forbikørsel så sønnen ikke kom med bussen. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Asta Ostrowski Torben Steenberg

Chaufførens forbikørsel så sønnen ikke kom med bussen. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Asta Ostrowski Torben Steenberg AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0104 Klageren: XX 7323 Give Indklagede: Sydtrafik CVRnummer: 29942897 Klagen vedrører: Chaufførens forbikørsel så sønnen ikke kom med

Læs mere

REFERAT AF KURSUSDAG DEN 27/9 2008

REFERAT AF KURSUSDAG DEN 27/9 2008 REFERAT AF KURSUSDAG DEN 27/9 2008 Kursus om: Professionelt forældresamarbejde med underviser Kurt Rasmussen Den 27. september 2008 på Vandrehjemmet i Slagelse fra kl. 8:30-16:00 Referat af dagen: Dette

Læs mere

Prædiken til 4. Søndag efter påske konfirmation

Prædiken til 4. Søndag efter påske konfirmation Prædiken til 4. Søndag efter påske konfirmation Salmer: Indgangssalme: DDS 749: I østen stiger solen op Salme før prædikenen: DDS 70: Du kom til vor runde jord Salme efter prædikenen: DDS 478: Vi kommer

Læs mere

Københavns åbne Gymnasium Elevudsagn fra spørgeskemaundersøgelsen i 2q

Københavns åbne Gymnasium Elevudsagn fra spørgeskemaundersøgelsen i 2q Københavns åbne Gymnasium Elevudsagn fra spørgeskemaundersøgelsen i 2q 1.7 Overraskelser ved gymnasiet eller hf! Er der noget ved gymnasiet eller hf som undrer dig eller har undret dig? 20 Det har overrasket

Læs mere

Alle de væsener. De der med 2 ben traskede rundt på jorden. Det var Jordtraskerne, det hed de, fordi de traskede på jorden.

Alle de væsener. De der med 2 ben traskede rundt på jorden. Det var Jordtraskerne, det hed de, fordi de traskede på jorden. 1 Sådan går der mange mange år. 1 Alle de væsener En gang for mange mange år siden blev skabt et væsen uden ben. Den måtte være i vandet, ellers kunne den ikke komme rundt. Så blev skabt en med 2 ben,

Læs mere

Udover SAMs sygefraværspolitik er der følgende relevant information til personaleledere vedrørende sygefravær: Formål...1

Udover SAMs sygefraværspolitik er der følgende relevant information til personaleledere vedrørende sygefravær: Formål...1 Bilag 2 27.april 2011 HR/CNE/MAJAH Materiale til ledere til sygefraværssamtalen Udover SAMs sygefraværspolitik er der følgende relevant information til personaleledere vedrørende sygefravær: Indhold Formål...1

Læs mere

Formandens beretning Generalforsamling, Landsbyen, 13. april 2011 i Bramdrupdam Hallerne.

Formandens beretning Generalforsamling, Landsbyen, 13. april 2011 i Bramdrupdam Hallerne. Formandens beretning Generalforsamling, Landsbyen, 13. april 2011 i Bramdrupdam Hallerne. Dette er sket siden sidste generalforsamling. Generalforsamling 2010 Der var mødt 12 beboere op på generalforsamlingen

Læs mere

S K O L E N Y T. Nogle bøger skal smages, andre skal sluges, og nogle få bøger skal tygges og fordøjes. Francis Bacon

S K O L E N Y T. Nogle bøger skal smages, andre skal sluges, og nogle få bøger skal tygges og fordøjes. Francis Bacon S K O L E N Y T Nogle bøger skal smages, andre skal sluges, og nogle få bøger skal tygges og fordøjes Francis Bacon Vildbjerg Skole November 2011 November 2011 1. Åbent hus for forældre 3.A skole/hjem

Læs mere

Sådan kan du arbejde med. psykisk arbejdsmiljø. på din arbejdsplads. r. d k. t d u m æ r ke. www.barhandel.dk

Sådan kan du arbejde med. psykisk arbejdsmiljø. på din arbejdsplads. r. d k. t d u m æ r ke. www.barhandel.dk Sådan kan du arbejde med psykisk arbejdsmiljø på din arbejdsplads ww www.barhandel.dk w.de t d u m æ r ke r. d k Om psykisk arbejdsmiljø Psykisk arbejdsmiljø handler om, hvordan man har det på sin arbejdsplads.

Læs mere

F O A F A G O G A R B E J D E. Vold på arbejdspladsen

F O A F A G O G A R B E J D E. Vold på arbejdspladsen F O A F A G O G A R B E J D E Vold på arbejdspladsen en undersøgelse af vold blandt FOAs medlemmer 2008 Indholdsfortegnelse: 1. Introduktion...2 2. Hvad er vold og trusler?...3 3. Hvert 3. FOA-medlem udsættes

Læs mere

Amors tjener Første udkast. Benjamin Dahlerup ONLINE KOPI FRA BENJAMINDAHLERUP.COM. Efter en ide af Shahbaz Sarwar

Amors tjener Første udkast. Benjamin Dahlerup ONLINE KOPI FRA BENJAMINDAHLERUP.COM. Efter en ide af Shahbaz Sarwar Amors tjener Første udkast Af Benjamin Dahlerup ONLINE KOPI FRA BENJAMINDAHLERUP.COM Efter en ide af Shahbaz Sarwar Benjamin Dahlerup (2013) Dette manuskript må ikke produceres uden forudgående aftale

Læs mere

15 s e Trin. 28.sept.2014. Hinge Kirke kl.9.00. Vinderslev kirke kl.10.30 Høstgudstjeneste.

15 s e Trin. 28.sept.2014. Hinge Kirke kl.9.00. Vinderslev kirke kl.10.30 Høstgudstjeneste. 15 s e Trin. 28.sept.2014. Hinge Kirke kl.9.00. Vinderslev kirke kl.10.30 Høstgudstjeneste. Salmer: Hinge kl.9: 736-48/ 165-52 Vinderslev kl.10.30: 729-51- 450/ 165-477- 730 Dette hellige evangelium skriver

Læs mere

Lindvig Osmundsen Side 1 01-02-2015 Prædiken til septuagesima søndag 2015.docx

Lindvig Osmundsen Side 1 01-02-2015 Prædiken til septuagesima søndag 2015.docx Lindvig Osmundsen Side 1 Prædiken til septuagesima søndag 2015. Tekst. Matt. 20,1-16. Retfærdighed eller godhed? Vi mennesker tænker meget på hvad løn vi får for vores arbejde og indsats. Kan det svare

Læs mere

Min blomst En blomst ved ikke, at den er en blomst, den folder sig bare ud.

Min blomst En blomst ved ikke, at den er en blomst, den folder sig bare ud. Af Henrik Krog Nielsen Forlaget X www.forlagetx.dk Aftendigt Aften efter aften ligner aften. Dag efter dag ligner dag. Genkendelighedens kraft ligger bag. Aften efter aften skærer fra. Dag efter dag lægger

Læs mere

Frørup September 2015

Frørup September 2015 Smørhullet Skolen Mandag 31 Kampagne: Alle børn cykler 7.45-8.00: uddeling af flyers 8.00: indvielse af cykelbane Tirsdag 1 17.00-18.30: 3F forældremøde Onsdag 2 8.00-15.00: 4F ud i det blå Torsdag 3 Fredag

Læs mere

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3 Prøve i Dansk 1 November-december 2015 Skriftlig del Læseforståelse 1 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3 Hjælpemidler: Ingen Tid: 60 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

Kommunikationspolitik for Region Nordjylland. God kommunikation

Kommunikationspolitik for Region Nordjylland. God kommunikation Kommunikationspolitik for Region Nordjylland God kommunikation N e m T n æ r v æ r e n d e e n k e l t m å l r e t t e t t r o v æ r d i g t Din indsats er vigtig Det, du siger, og måden, du siger det

Læs mere

Højmesse/afskedsgudstjeneste i Emmersbæk, søndag den 12. juli kl. 10.30

Højmesse/afskedsgudstjeneste i Emmersbæk, søndag den 12. juli kl. 10.30 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Højmesse/afskedsgudstjeneste i Emmersbæk, søndag den 12. juli kl. 10.30 6. søndag efter trinitatis,

Læs mere

Som det ses herover er der forsat nogle kollegaer der køre overarbejde.

Som det ses herover er der forsat nogle kollegaer der køre overarbejde. Aktionsgruppens Mailservice nr. 84 Indhold 1. Meddelelse fra redaktøren 2. Skriver du et læserbrev eller har lyst til det 3. Tal 4. Overarbejde 5. Støtte kronerne skal fordeles 6. Må vi få kammertonen

Læs mere

Sag nr. 12/13699 Tobøl d 26.05.2013

Sag nr. 12/13699 Tobøl d 26.05.2013 1 Sag nr. 12/13699 Tobøl d 26.05.2013 Da sagen nu skal gå om, vil vi udover vores første ansøgning, med de gener, ulemper og groft krænkelse af privatlivets fred, som vi har af vejens brugere, gerne komme

Læs mere

Ledsager kan anvises anden ledsagelse eller andet forefaldende arbejde.

Ledsager kan anvises anden ledsagelse eller andet forefaldende arbejde. ORIENTERING TIL LEDSAGERE Aflysning af ledsagelse: Hvis en bruger aflyser en ledsagelse mindre end 4 timer før ledsagelsen skulle have fundet sted, er ledsagelsen afmeldt for sent, og man får løn for de

Læs mere

Personale: Christa er ansat som pædagogmedhjælper

Personale: Christa er ansat som pædagogmedhjælper Personale: Christa er ansat som pædagogmedhjælper i perioden den 13.1.2011-30.6.2011. Christa er indtil den 31.3.2011tilknytte t 1.årgang. Derefter skal hun med 2.årgang over i SFO hjørnet. Ditte Jensen

Læs mere

Jeg besøger mormor og morfar

Jeg besøger mormor og morfar Jeg besøger mormor og morfar I dag er det søndag. Normalt kan jeg sove længe, for jeg skal selvfølgelig ikke i skole om søndagen. Men i dag står jeg alligevel tidligt op. Jeg skal nemlig besøge mormor

Læs mere

vær sygefra værd at vide om

vær sygefra værd at vide om sygefravær værd at vide om Når du bliver syg, kan der opstå mange spørgsmål: Hvordan ser min økonomi ud under min sygdom? Hvad gør jeg for at sikre, at jeg stadig har mit job, når jeg atter bliver rask?

Læs mere

Velkommen til vuggestuen

Velkommen til vuggestuen Velkommen til vuggestuen I Børnehuset kogletræet Kære Vi byder dig og din familie velkommen i Børnehuset Kogletræet. Vi glæder os til at lære dig og din familie at kende. Du skal starte på og Skal være

Læs mere

Side 1. De tre tønder. historien om Sankt Nicolaus.

Side 1. De tre tønder. historien om Sankt Nicolaus. Side 1 De tre tønder historien om Sankt Nicolaus Side 2 Personer: Nicolaus Side 3 De tre tønder historien om Sankt Nicolaus 1 Nicolaus 4 2 Naboen 6 3 Tre poser guld 8 4 Mere guld 10 5 Gaden er tom 12 6

Læs mere

Ugebrev 34 Indskolingen 2014

Ugebrev 34 Indskolingen 2014 Ugebrev 34 Indskolingen 2014 Fælles info: Kære indskolingsforældre. Allerførst velkommen tilbage til jer alle efter en dejlig varm og solrig sommerferie, det er tydeligt, at børnene har nydt det, men alle

Læs mere

Indsamlerevaluering 2012

Indsamlerevaluering 2012 Indsamlerevaluering 2012 Generelt matcher svarene fra 2012 svarene i både 2010 og 2011. Hvis man skal fremhæve noget er det at: - 52 % vælger at gå sammen med en anden på ruten. - Folk er glade for at

Læs mere

Vi havde også en dejlig arbejdsdag i lørdag og rigtigt mange arbejdsopgaver blev løst. Der er igen arbejdsdag på lørdag i næste uge.

Vi havde også en dejlig arbejdsdag i lørdag og rigtigt mange arbejdsopgaver blev løst. Der er igen arbejdsdag på lørdag i næste uge. Uge 38 Gjerrild-Bønnerup Friskole, Knud Albæks Vej 4, Gjerrild, 8500 Grenå Tlf.8638-4422, E-post: kontoret@gbfriskole.dk Hjemmeside: www.gbfriskole.dk SFO. 8638-4460 Aktuelt Endnu en uge er gået og det

Læs mere

SOCIAL- OG SUNDHEDSHJÆLPERELEV OG SOCIAL- OG SUNDHEDSASSISTENTELEV

SOCIAL- OG SUNDHEDSHJÆLPERELEV OG SOCIAL- OG SUNDHEDSASSISTENTELEV FÅR JEG DEN RIGTIGE LØN? KAN JEG BLIVE FYRET? HVAD GØR JEG, HVIS JEG KOMMER TIL SKADE? HVILKE FORDELE FÅR JEG SOM MEDLEM? SOCIAL- OG SUNDHEDSHJÆLPERELEV OG SOCIAL- OG SUNDHEDSASSISTENTELEV Derfor skal

Læs mere

BILAG 4. Interview med faglærer ved Glostrup tekniske skole Bjerring Nylandsted Andersen (inf) April 2011

BILAG 4. Interview med faglærer ved Glostrup tekniske skole Bjerring Nylandsted Andersen (inf) April 2011 BILAG 4. Interview med faglærer ved Glostrup tekniske skole Bjerring Nylandsted Andersen (inf) April 2011 Tilstede: Faglærer og Kristine Lodberg Madsen Kristine: Hvad er din baggrund, uddannelse og hvad

Læs mere

Dagsorden MØDE. Dato 24. marts 2014. Mødedato: 18. marts 2014. Mødetidspunkt: Kl. 10.00-12.30. Forventet sluttidspunkt:

Dagsorden MØDE. Dato 24. marts 2014. Mødedato: 18. marts 2014. Mødetidspunkt: Kl. 10.00-12.30. Forventet sluttidspunkt: MØDE Dato 24. marts 2014 Mødekategori: Mødested: Stationsudvalgsmøde på Syd Aulaen Mødedato: 18. marts 2014 Mødetidspunkt: Kl. 10.00-12.30 Forventet sluttidspunkt: Udfærdiget af Godkendt af Mødeindkalder:

Læs mere

Bilag 5: Meningskondensering af transskribering af interview med Jonas, 15 år

Bilag 5: Meningskondensering af transskribering af interview med Jonas, 15 år Bilag 5: Meningskondensering af transskribering af interview med Jonas, 15 år Naturlig enhed Vi hører altid radio og så tjekker jeg også min mobil, men vi ses ikke tv om morgenen. Men så sidder jeg også

Læs mere

Jeg synes, at eftermiddagen går langsomt. Jeg er så spændt på at det bliver aften og vi skal i biografen. Jeg går op på mit værelse og prøver, om jeg

Jeg synes, at eftermiddagen går langsomt. Jeg er så spændt på at det bliver aften og vi skal i biografen. Jeg går op på mit værelse og prøver, om jeg Jeg synes, at eftermiddagen går langsomt. Jeg er så spændt på at det bliver aften og vi skal i biografen. Jeg går op på mit værelse og prøver, om jeg kan finde Robin Hood-bladet. Mor siger, at jeg roder,

Læs mere

November 2010 22. ÅRGANG

November 2010 22. ÅRGANG November 2010 22. ÅRGANG Kredsleder Søren W. Nielsen...26 83 50 01 Formand Jørgen Bæk...75 82 48 65 Puslinge Tove Pedersen...75 82 59 13 Tumlinge Jesper Pedersen...61 39 88 69 Betina Harpsøe Andersen...28

Læs mere

FOA Fag og Arbejde Svendborg Når du er medlem af FOA...

FOA Fag og Arbejde Svendborg Når du er medlem af FOA... FOA Fag og Arbejde Svendborg F O A F A G O G A R B E J D E Når du er medlem af FOA... 11 løfter om den gode service, alle medlemmer af FOA skal have Vi tilbyder... at hjælpe dig med at tjekke din løn s.

Læs mere

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler Afgørelse fra Ankenævn for biler Klagesag nr.: 13702 Klager: NN Indklaget: CVR-nr.: 14 80 87 01 Euromaster Danmark A/S Sletten 11 7500 Holstebro Klagen vedrører: Reparation af bil Ikke-medlemsvirksomhed

Læs mere

Det er det talte ord, der gælder. har lyst til at mødes og bakke op om vores 1. maj.

Det er det talte ord, der gælder. har lyst til at mødes og bakke op om vores 1. maj. 1. maj tale af LO s næstformand Lizette Risgaard. Det er det talte ord, der gælder God morgen. Godt at se Jer. Hvor er det dejligt, at så mange så tidligt har lyst til at mødes og bakke op om vores 1.

Læs mere

Vi er i en skov. Her bor mange dyr. Og her bor Trampe Trold. 14. Hver dag går Trampe Trold en tur. Han går gennem skoven. 25

Vi er i en skov. Her bor mange dyr. Og her bor Trampe Trold. 14. Hver dag går Trampe Trold en tur. Han går gennem skoven. 25 7 Vi er i en skov Her bor mange dyr Og her bor Trampe Trold 14 Hver dag går Trampe Trold en tur Han går gennem skoven 25 Jorden ryster, når han går Så bliver dyrene bange Musen løber ned 37 i sit hul Ræven

Læs mere

Middagsstunden på legepladsen i Kløverløkken 2014

Middagsstunden på legepladsen i Kløverløkken 2014 Middagsstunden på legepladsen i Kløverløkken 2014 I Kløverløkken indgår pædagogiske aktiviteter som en del af det pædagogiske arbejde. I 2012/2013 har vi i børnehavegrupperne haft fokus på børnenes sociale

Læs mere

Aktionsgruppens Mailservice Nr. 229 / 12.7.2007

Aktionsgruppens Mailservice Nr. 229 / 12.7.2007 Aktionsgruppens Mailservice Nr. 229 / 12.7.2007 Indhold 1. Reaktion på et interview i JPÅrhus.. Reaktion på et interview i JPÅrhus. Direktør Høyer havde en hurtig reaktion på interviewet i JPÅrhus, som

Læs mere

Velkommen til Børnehaven Søløven.

Velkommen til Børnehaven Søløven. Velkommen til Børnehaven Søløven. Børnehaven Søløven er en kommunal børnehave og er en del af Sparkær LBO. Adresse: Børnehaven Søløven Sølystvej 33, Sparkær 8800 Viborg TLF. 87871595 E-mail: bh.soeloeven@viborg.dk

Læs mere

Balance i hverdagen. Af: Annette Aggerbeck, journalist

Balance i hverdagen. Af: Annette Aggerbeck, journalist Denne artikel er fremstillet for Sygeforsikringen Danmark. Den indgår i det andet nummer af deres elektroniske nyhedsbrev Nyt & Sundt, som er produceret i samarbejde med Netdoktor. Balance i hverdagen

Læs mere

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3 Prøve i Dansk 1 November-december 2014 Skriftlig del Læseforståelse 1 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3 Hjælpemidler: Ingen Tid: 60 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

Beretning Generalforsamling den 23-01-2015

Beretning Generalforsamling den 23-01-2015 Beretning Generalforsamling den 23-01-2015 Velkommen til den årlige generalforsamling. Sang nummer? Jeg vil starte med at ønske tillykke til Erik Scherdetzki med 40 år og optagelse som æresmedlem, Morten

Læs mere

Arbejdsark i Du bestemmer

Arbejdsark i Du bestemmer Arbejdsark i Du bestemmer Arbejdsark 1 Inspiration til gruppens møderegler Arbejdsark 2 Jeg er en, der... Arbejdsark 3 Protokol for gruppesamtale Arbejdsark 4 Det rosa ark: Godt og dårligt Arbejdsark 5

Læs mere

Bofællesskab giver tryghed i den tredje alder

Bofællesskab giver tryghed i den tredje alder Bofællesskab giver tryghed i den tredje alder Rune Gleerup og Angete Birch Smith 16. april 2010 Tusindvis af danskere over 65 år har valgt at flytte i bofællesskab. Erling Nielsen er en af dem Den lille

Læs mere

1. søndag efter trinitatis 7. juni 2015

1. søndag efter trinitatis 7. juni 2015 Kl. 9.00 Kl. 10.00 Ravsted Kirke Burkal Kirke (kirkekaffe) Tema: Barmhjertighed Salmer: 745, 696; 692, 372 722, 494, 685; 614, 671 Evangelium: Luk. 16,19-31 Gudsfrygt belønnes, og ugudelighed får sin straf.

Læs mere

*********************************************************************

********************************************************************* Aktionsgruppens Mailservice nr. 94 Indhold 1. Kære alle sammen 2. En umoralsk historie 3. Kommentar til dagens leder i JP Århus 4. Overarbejde 5. Aktionsgruppens hjemmeside 6. Diverse Kære alle sammen

Læs mere

FYRET FRA JOBBET HVORDAN KAN DU FORVENTE AT REAGERE? HVAD BETYDER EN FYRING FOR DIG? HVORDAN KOMMER DU VIDERE?

FYRET FRA JOBBET HVORDAN KAN DU FORVENTE AT REAGERE? HVAD BETYDER EN FYRING FOR DIG? HVORDAN KOMMER DU VIDERE? FYRET FRA JOBBET HVAD BETYDER EN FYRING FOR DIG? HVORDAN KAN DU FORVENTE AT REAGERE? HVORDAN KOMMER DU VIDERE? Jeg er blevet fyret! Jeg er blevet opsagt! Jeg er blevet afskediget! Det er ord, som er næsten

Læs mere

HALSNÆS NYBOLIGSELSKAB Beboer nyt afd. 2502 Forfattere: Afdelingsbestyrelsen og beboere Nr. 21 April 2014. Lathyrushaven

HALSNÆS NYBOLIGSELSKAB Beboer nyt afd. 2502 Forfattere: Afdelingsbestyrelsen og beboere Nr. 21 April 2014. Lathyrushaven HALSNÆS NYBOLIGSELSKAB Beboer nyt afd. 2502 Forfattere: Afdelingsbestyrelsen og beboere Nr. 21 April 2014 Lathyrushaven Indhold: Lathyrushaven skal have ny formand Ærgerligt Foråret Har du blomsterløg,

Læs mere

side 9 manden flemming Dupont StilladsInformation nr. 59 - november 1999 - et jubilæumsportræt Alder: 53 Start i branchen: 1974 Solrød Stilladser

side 9 manden flemming Dupont StilladsInformation nr. 59 - november 1999 - et jubilæumsportræt Alder: 53 Start i branchen: 1974 Solrød Stilladser StilladsInformation nr. 59 - november 1999 side 9 manden flemming dupont - et jubilæumsportræt Navn: Bopæl: flemming Dupont dragør Alder: 53 Start i branchen: 1974 Firma: Solrød Stilladser Den 30. september

Læs mere

TIGER NYHEDSBREV MAJ 2014

TIGER NYHEDSBREV MAJ 2014 Kære alle nye, gamle og kommende Tiger Forældre Først vil vi sige tusind tak for en fantastisk familiefest med alle jer nye Tigerfamilier. Det var en stor fornøjelse at møde så mange af jer. Vi kan hver

Læs mere

Bilag 10. Side 1 af 8

Bilag 10. Side 1 af 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 Transskribering af interview m. medarbejder 6, 17.april

Læs mere

Det fremgik af sagens akter at en plejefamilie den 8. marts 2005 modtog en dengang 8-årig dreng, A, i familiepleje.

Det fremgik af sagens akter at en plejefamilie den 8. marts 2005 modtog en dengang 8-årig dreng, A, i familiepleje. Det fremgik af sagens akter at en plejefamilie den 8. marts 2005 modtog en dengang 8-årig dreng, A, i familiepleje. 20. maj 2008 Det fremgik endvidere af akterne at der mens plejefamilien havde A boende

Læs mere

Noter til forældre, som har mistet et barn

Noter til forældre, som har mistet et barn Noter til forældre, som har mistet et barn En vejledning til forældre, som har mistet et barn Udgivet af Forældreforeningen VI HAR MISTET ET BARN At miste et barn er noget af det sværeste, man kan blive

Læs mere

Bilag 6: Transskription af interview med Laura

Bilag 6: Transskription af interview med Laura Bilag 6: Transskription af interview med Laura Interviewet indledes med, at der oplyses om, hvad projektet handler om i grove træk, anonymitet, at Laura til enhver tid kan sige, hvis der er spørgsmål,

Læs mere

Brancheafdelingens fagblad nr. 7 november 2006 54. år gang

Brancheafdelingens fagblad nr. 7 november 2006 54. år gang Brancheafdelingens fagblad nr. 7 november 2006 54. år gang Indhold Leder s. 3 Ugidelige kollegaer, fejlrapporter vognskifte! s. 5 Århus Sporveje overtræder ferieaftalen s. 6 Fra pressen s. 7 Vold s. 8

Læs mere

TAP'ers evaluering af fleksordning Dato 2010-09-29 10:20:03

TAP'ers evaluering af fleksordning Dato 2010-09-29 10:20:03 Navn TAP'ers evaluering af fleksordning Dato 2010-09-29 10:20:03 Hvad er din holdning til fleksordningen? Hvilke fordele kan du se ved ordningen? (Gerne flere svar) Andre fordele: Det gavner både SDU og

Læs mere

Til Erling Frederiksen 4.2.2016 Hovsa Holbæk

Til Erling Frederiksen 4.2.2016 Hovsa Holbæk Til Erling Frederiksen 4.2.2016 Hovsa Holbæk Tekst med sort er tilføjet af C. Resten er skrevet af B. Implicerede: Vikon, Ahlgade 3K, 55996650 (anden aktør for Jobcentret): Niels, Trine & Dorthe (leder)

Læs mere

Og sådan blev det. Hver gang jeg gik i stå, hviskede Bamse en ny historie i øret på mig. Nu skal du få den første historie.

Og sådan blev det. Hver gang jeg gik i stå, hviskede Bamse en ny historie i øret på mig. Nu skal du få den første historie. Bamse hjælper Nogle gange, når jeg sidder ved mit skrivebord og kigger på gamle billeder, dukker der en masse historier frem. Historier fra dengang jeg var en lille dreng og boede på et mejeri sammen med

Læs mere

Naturdagpleje Stadil Vedersø. Fra spirende idé til naturlig hverdag. Af Lone Pedersen og Karin Krog Thornvig

Naturdagpleje Stadil Vedersø. Fra spirende idé til naturlig hverdag. Af Lone Pedersen og Karin Krog Thornvig Naturdagpleje Stadil Vedersø Fra spirende idé til naturlig hverdag Af Lone Pedersen og Karin Krog Thornvig Det er præcis ét år siden at idéen til Stadil Vedersø Natur Dagpleje opstod, og så er tiden vel

Læs mere

Familieplejernes samarbejde med kommunerne

Familieplejernes samarbejde med kommunerne Familieplejernes samarbejde med kommunerne Undersøgelse af Familieplejeområdet Spørgeskemaundersøgelse Juni 2013 1 Undersøgelsen er udarbejdet af SOCIALPÆDAGOGERNES LANDSFORBUND, Fag & socialpolitik ved

Læs mere

Valgavis. Bilag til dagsordenens punkt 7, Maj 2016

Valgavis. Bilag til dagsordenens punkt 7, Maj 2016 Valgavis Bilag til dagsordenens punkt 7, Maj 2016 Bodil Nielsen Blegdammen, Roskilde Kandidat til posten som næstformand Jeg bidrager med mit kendskab til branchen, min indsigt i organisationen og med

Læs mere

Sæsonens første træningsdag

Sæsonens første træningsdag Sæsonens første træningsdag Vækkeuret ringede kl.6.00 her til morgen. Jeg var spændt men også lidt nervøs for hvordan dagen i dag kom til at forløbe. Mest nervøs var jeg nok fordi jeg selv skulle gå på

Læs mere

Oktober 2009 21. ÅRGANG

Oktober 2009 21. ÅRGANG Oktober 2009 21. ÅRGANG Solhjem Søndermarksvej 53...75 84 08 44 Kredsleder Søren W. Nielsen...75 83 83 90 / 26 83 50 01 Formand Jørgen Bæk...75 82 48 65 Puslinge Tove Pedersen...75 82 59 13 Tumlinge Hanne

Læs mere

Når uenighed gør stærk

Når uenighed gør stærk Når uenighed gør stærk Om samarbejdet mellem forældre og pædagoger Af Kurt Rasmussen Dorte er irriteret. Ikke voldsomt, men alligevel så meget, at det tager lidt energi og opmærksomhed fra arbejdsglæden.

Læs mere

Prædiken til skærtorsdag 17. april kl. 17.00 i Engesvang

Prædiken til skærtorsdag 17. april kl. 17.00 i Engesvang Prædiken til skærtorsdag 17. april kl. 17.00 i Engesvang 178 Han står på randen af sin grav 448 Fyldt af glæde 457 Du som gik foran os 470 Lad os bryde brødet sammen ved hans bord 473 Dit minde skal 366

Læs mere

Prædiken til 5. søndag efter påske, Joh. 17,1-11, 2. tekstrække.

Prædiken til 5. søndag efter påske, Joh. 17,1-11, 2. tekstrække. Prædiken til 5. søndag efter påske, Joh. 17,1-11, 2. tekstrække. Side 1 Urup Kirke. Søndag d. 1. maj 2016 kl. 11.00. Egil Hvid-Olsen. Prædiken til 5. søndag efter påske, Joh. 17,1-11, 2. tekstrække. Salmer.

Læs mere

Som udgangspunkt var denne foretaget med henblik på, at man vil lave en afstemning om hvorvidt man ville anke retssagen i mod os i have 56.

Som udgangspunkt var denne foretaget med henblik på, at man vil lave en afstemning om hvorvidt man ville anke retssagen i mod os i have 56. Min forundring Når jeg læser skrivelse fra Strandparkens advokat ser jeg han blandt har skrevet: Under henvisning til Rettens fristudsættelse skal jeg oplyse at bestyrelsen hos min klient delvist er fratrådt(min

Læs mere

Kan vi fortælle andre om kernen og masken?

Kan vi fortælle andre om kernen og masken? Kan vi fortælle andre om kernen og masken? Det kan vi sagtens. Mange mennesker kan umiddelbart bruge den skelnen og den klarhed, der ligger i Specular-metoden og i Speculars begreber, lyder erfaringen

Læs mere

REDEGØRELSE. Tysk kvindes død på parkeringspladsen ved Regionshospitalet

REDEGØRELSE. Tysk kvindes død på parkeringspladsen ved Regionshospitalet Hospitalsenheden Vest Ledelsessekretaritatet Gl. Landevej 61 DK-7400 Herning Tel. +45 9927 2727 REDEGØRELSE Tysk kvindes død på parkeringspladsen ved Regionshospitalet Ringkøbing Dato 22-04-2008 PØJ/åz

Læs mere

Det giver dig mere indsigt Nyhedsbrev

Det giver dig mere indsigt Nyhedsbrev Det giver dig mere indsigt Nyhedsbrev September 2011 Fredag den 30. fejres frivilligheden Politiker i praktik Røde Kors indsamlingen nærmer sig Cathrine Lindberg Bak Frivilligt PR-team klar til landsindsamlingen

Læs mere

Fredensborg gæstelokale

Fredensborg gæstelokale Fredensborg gæstelokale Dagplejens karakteristika bibeholdes i det daglige Fra projektets start ønskede dagplejerne, at gæstelokalet skulle ligge i deres legestue, hvilket blev imødekommet. Det kan konstateres,

Læs mere

3. søndag efter trin. Luk 15,1-10. Der mangler en

3. søndag efter trin. Luk 15,1-10. Der mangler en 3. søndag efter trin. Luk 15,1-10. Der mangler en Egentlig et fint og smukt lille puslespil. Ikke sandt. Der er bare det ved det, at der mangler en brik. Sådan som vores tema lyder i dag: der mangler en.

Læs mere

September, oktober & november 2011 23. ÅRGANG

September, oktober & november 2011 23. ÅRGANG September, oktober & november 2011 23. ÅRGANG Kredsleder Søren W. Nielsen...26 83 50 01 Formand Jørgen Bæk...75 82 48 65 Puslinge Tove Pedersen...75 82 59 13 Tumlinge Ann R. Nielsen...40 54 05 61 Pilte

Læs mere

Indhold i [ klammer ] er udeladt af redaktionen efter ønske fra Karin.

Indhold i [ klammer ] er udeladt af redaktionen efter ønske fra Karin. August 2006 - helt ind i hovedet på Karin Der er gået to måneder, siden Karin fik at vide, at hun er donorbarn. Det er august 2006, og hun sender denne mail til en veninde. Indhold i [ klammer ] er udeladt

Læs mere

4. Inddragelse af en ordinær fridag...

4. Inddragelse af en ordinær fridag... PERSONALEAFDELINGEN Ordinære fridage Vejledning til arbejdstidsaftalen mellem Rigspolitiet og Politiforbundet (polititjeneste- mænd, tjenestemandsansatte kontorfunktionærer og tjenestemandsansatte kontorbetjente).

Læs mere

Nyt fra Veteranernes Tur til Rosenborg 14. april 2011

Nyt fra Veteranernes Tur til Rosenborg 14. april 2011 Nyt fra Veteranernes Tur til Rosenborg 14. april 2011 Vi var kun 9 Veteraner, der tog af sted fra Udbygade klokken 9:00 i dag, og så var vi hele 4 voksne med på turen. Vi gik ned ad Sjællandsgade for at

Læs mere

PAU-elev Afsluttende evaluering af praktikken

PAU-elev Afsluttende evaluering af praktikken PAU-elev Afsluttende evaluering af praktikken Praktik i afd.: Sirius. Praktikperiode: 1. praktikperiode. Generelt: 1. 2. 3. 4. 5. Hvordan har jeg oplevet mit første besøg i afdelingen før praktikstart?

Læs mere

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Prøve i Dansk 2 November-december 2015 Skriftlig del Læseforståelse 2 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Hjælpemidler: ingen Tid: 60 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

JEG HAR LÆRT AT SE MIT LIV I FARVER

JEG HAR LÆRT AT SE MIT LIV I FARVER JEG HAR LÆRT AT SE MIT LIV I FARVER Anne Rosenvold er uddannet Cand. Scient. Soc. fra RUC. Hun er uddannet coach, har boet nogle år i Australien, arbejdet med ind- og udstationerede familier, hun er foredragsholder,

Læs mere

31. årgang Nr. 38 30.oktober 2011

31. årgang Nr. 38 30.oktober 2011 31. årgang Nr. 38 30.oktober 2011 E-mail: Bakkanalen@bf-bakken.dk Hjemmeside: www.bfbakken.com Redaktion Hjørdis Deadline søndag kl. 16 00 Redigeres af bofæller Indlæg til Bakkanalen: Skriv teksten i arial

Læs mere

Konfirmationer 2013. Salmer: 478, 29, 70 / 68, 192v1,3,7, 370. Tekster: se nedenfor...

Konfirmationer 2013. Salmer: 478, 29, 70 / 68, 192v1,3,7, 370. Tekster: se nedenfor... Konfirmationer 2013. Salmer: 478, 29, 70 / 68, 192v1,3,7, 370. Tekster: se nedenfor... 1 Gud, tak for, at du kalder os for dine børn og fordi du kender os helt og alligevel holder af os og vil have med

Læs mere

Bilag 15. Gitte: Transskriberet og kodet interview - ekstra

Bilag 15. Gitte: Transskriberet og kodet interview - ekstra Bilag 15 Gitte: Transskriberet og kodet interview - ekstra (Interviewer) (Informant) 0.05: Det var bare lige noget opfølgende omkring noget du har sagt osv. Du sagde sidst Lige fra startener medarbejderne

Læs mere

Noter til ressourcen 'At håndtere uoverensstemmelser'

Noter til ressourcen 'At håndtere uoverensstemmelser' Noter til ressourcen 'At håndtere uoverensstemmelser' Uoverensstemmelser kan dreje sig om sagen og værdierne og / eller om personen. Det er vigtigt at være bevidst om forskellen! Uenighed om sagen Vi mennesker

Læs mere

Brorlil og søsterlil. Fra Grimms Eventyr

Brorlil og søsterlil. Fra Grimms Eventyr Brorlil og søsterlil Fra Grimms Eventyr Brorlil tog søsterlil i hånden og sagde:»siden mor er død, har vi ikke en lykkelig time mere. Vores stedmor slår os hver dag og sparker til os, når vi kommer hen

Læs mere

Formandens beretning på generalforsamlingen den 23. februar 2010

Formandens beretning på generalforsamlingen den 23. februar 2010 Formandens beretning på generalforsamlingen den 23. februar 2010 Velkomst: Velkommen til generalforsamling her i HGC- Hammerum Gjellerup Cykel Klub foreningens 10. ordinære generalforsamling. Indledning:

Læs mere

5 s e På ske. 25.måj 2014. Hinge kirke kl.9. Vinderslev kirke kl.10.30.

5 s e På ske. 25.måj 2014. Hinge kirke kl.9. Vinderslev kirke kl.10.30. 5 s e På ske. 25.måj 2014. Hinge kirke kl.9. Vinderslev kirke kl.10.30. Salmer: Hinge kl.9: 313-651/ 673-67 Vinderslev kl.10.30: 313-651- 301/ 673-484- 67 Tekst Joh 17,1-11: Sådan talte Jesus; og han så

Læs mere

Løbetræning for begyndere 1

Løbetræning for begyndere 1 Løbetræning for begyndere 1 Lige nu sidder du med en PDF-fil der forhåbentlig vil gavne dig og din løbetræning. Du sidder nemlig med en guide til løbetræning for begyndere. Introduktion Denne PDF-fil vil

Læs mere

Socialforvaltningens sygefraværspolitik

Socialforvaltningens sygefraværspolitik Dato: 27-10-2006 Sagsnr.: 312014 Dok.nr.: 1918126 Socialforvaltningens sygefraværspolitik Indledning Københavns Kommunes Socialforvaltning skal være en sund, attraktiv og velfungerende arbejdsplads. Vi

Læs mere

Velkommen til Hartmanns A/S 3

Velkommen til Hartmanns A/S 3 vikarhåndbogen Indhold Velkommen til Hartmanns A/S 3 Vikar hos Hartmanns 4 Arbejdstid 4 Når du møder på arbejdspladsen 4 Tavshedspligt 5 Sygdom 5 Sygedagpenge 5 1., 2. og 3 ledighedsdag (G-dage) 6 Feriepenge

Læs mere

Forord. Julen 2005. Hej med jer!

Forord. Julen 2005. Hej med jer! Indhold Julen 2005. Forord 2 1. Historien om jul i Muserup Yderkær. 4 2. Venner af Muserup Yderkær. 7 3. Den mærkeligste dag på året. 9 4. I nødens stund. 11 5. Bedste hædres som heltenisse. 14 6. Den

Læs mere

Danskerne tager arbejdet med på ferie resultat af undersøgelse

Danskerne tager arbejdet med på ferie resultat af undersøgelse Danskerne tager arbejdet med på ferie resultat af undersøgelse Af: Susanne Teglkamp, Direktør i Teglkamp & Co. Teglkamp & Co. har gennemført en internetbaseret undersøgelse af, hvorvidt vi holder ferie

Læs mere