Nr. 3 Oktober årgang

Transkript

1 Nr. 3 Oktober årgang Duelsejladserne genopstod i Dragør Sejlklub 1

2 2

3 Sommertræning i ungdomsafdelingen Selvom der har været sommerferie har ungdomsafdelingen været aktiv. Der har det meste af sommeren været træning om mandagen og dertil dejlig grillmad til alle på terrassen. Maden blev lavet af forældre på helt improviseret basis. Der har været mange til træningen hver gang. Den ene gang selvom der slet ikke var nogen vind. På dagen uden vind øvede både børn og forældre i stedet råbånds- og ottetalsknob samt pælestik. Vi fik også 10 kajakker stillet til rådighed fra en forælder fra kajaklubben, så vi blev alle meget våde, da vi spillede kajakpolo og øvet i den form for sejlads. De øvrige gange fik de mere rutinerede optimistsejlere mulighed for at prøve sejlads i klubbens tomandsjoller. Jeg vil gerne sige tak til alle de fremmødte børn og forældre samt mine medtrænere. Det er dejligt at se så mange positive og glade mennesker, der hjælper til helt uopfordret. Her er nogle stemningsbilleder fra en dejlig sommeraften den 13. juli Tina Staal, ungdomstræner Check kalenderen på klubbens hjemmeside På hjemmesiden finder du de seneste opdateringer om klubbens mange aktiviteter. 3

4 Match Race sejladserne i Dragør 2009 Kampen om at blive dette års Dragørmestre fandt sted den 29. og 30. august i det flotteste sejlvejr. Stævnet blev en kanonsucces, med mange mange tilskuere på sejlklubbens terrasse og på Nordre Mole. Nogle af beboerne på Nordstranden fulgte med stor opmœrksomhed det nye der foregik nord for Dragør Havn. I stedet for, at der om tirsdagen sejler både efter hinanden i en lang række på østsiden af sejlrenden, var der pludselig 2 Match Race både der dystede på en helt anden måde. Der var tilmeldt 5 hold: Hold A: Hold B: Hold C: Erik Stangerup Anders Vognsen Henning Poulsen Michael Thurau / Jonathan Barrett Casper Elkær Thomas Graae Theis Grønlund Morten Jeppesen Kim Pedersen Michael Nielsen Jesper Høegh Flemming Andersen Hold D: Hold E: Morten Nielsen Theis Nielsen Per Stockholm Ole Krongaard / Mette Nielsen Kristian Aagaard Klaus Landsmann Jan Berg Thomas Aagaard Dragørmestre 2009 blev hold D: Theis Nielsen, Morten Nielsen, Mette Nielsen, Per Stockholm og Ole Krongaard, som kun behøvede 5 sejladser for at vinde vandrepokalen. Næste år finder sejladserne igen sted den sidste weekend i august. Der planlægges at sætte GPS på mœrkerne, GPS på bådene, ind til en PC i sejlklubben, og så op på en storskærm, for at gøre sejladserne endnu mere publikumsvenlige. Med sejlerhilsen Casper Elkær, Klaus Landsmann og Kristian Aagaard 4

5 'I gamle dage' I gamle dage blev der sejlet et Dragørmesterskab i september måned. Den lukkede Sejlads var en sejlads som de unge sejlere afholdt for de ældre sejlere og for dommerne, som tak for den forgangne sæson. Mit mandskab har givet dommerpanelet dette tilbud. Man kunne altså både blive Dragørmester og også vinde Den lukkede Sejlads. Jeg ser denne model som den fremtidige måde at gøre det på. Kristian Aagaard Tak til vores sponsorer Stævnet var ikke blevet afviklet, hvis ikke 15 sponsorer havde ydet et stort tilskud, i form af penge, præmier, gavekort, naturalier, sejlertøj og sejlerudstyr. Vi siger mange tak for hjælpen til: Madhuset, Kongevejen 9 Gliese A/S, Prags Boulevard 51 Dragør Strandhotel, Strandlinien 9 Elkær Aut. El-installatør, Pileengen 10 Dorte & Per Knudsen, Bylaugsvænget 49 Murermester Ib Toudahl & Søn, Jægervej 9 Tømrermester Bjørn Svendsen A/S, Jorisvej 21 C Malermester Klaus Christoffersen, Tømmerupvej 262 AERO-CLEANING, Jens Løvgreen, Lundegårds Strandvej 14 A Robin Lercke & Partnere, Reg. Revisionsanpartsselskab, Stettinstræde 3B Tømrer & Snedkermester Kim Grøning, Bag Engvælen 16 Dragør Cykel & Motorservice, A.P. Møllers Alle 7 Wieder Holding ApS, A.P. Møllers Alle 11 Dragør Sejlsport, Gammel Havn 4 Café Espersen, Fœrgevej 1 5

6 Aktivitetsudvalget Køkkenet Forårssæsonen har været helt fin, selvom vejret ind imellem har drillet lidt, med en tirsdag uden vind og en anden med for meget vind. Det gør, at antallet af solgte middage varierer meget. I gennemsnit har vi solgt over 40 middage hver tirsdag, så det er super dejligt, at der stadig er friske piger, der gider stille op og kokkerere tirsdag efter tirsdag. Julefesten er sat til fredag d. 27. november. Se annoncen herunder. Lene Fredag d. 27. november kl. 19:00 Menu: Flæskesteg med rødkål og brune kartofler Ris a'la mande med mandelgaver Gløgg og småkager Bankospil Juletræ og julesang Pris 120 kr - Bindende tilmelding senest d. 23. nov. til Dorthe på eller til Lene på

7 Ungdomsafdelingens Klubmesterskab 26. september 7

8 DM GULD og SØLV til Ungdomsafdelingen i DS 30. august blev Søren Zeeberg (15) og Thomas Passer (16) Danmarksmestre i tomandsjollen Feva. Mesterskabet, som foregik i Århus, blev afviklet i hård luft, og skulle afgøres over weekendens i alt syv sejladser. Kampen stod mellem 27 af landets dygtigste besætninger. Pointsystemet gør, at man kan fratrække sin dårligste placering, i drengenes tilfælde en tredjeplads, som blev opnået på trods af et havari, der førte til kæntring 50 meter før målstregen! vej i klassen. Dog er der lidt malurt i bægeret, for efter at have måttet genanskaffe en ny gummibåd, som følge af et tyveri, er kassen løbet tør. Klubben har kun to af de populære Fevaer, og klubbens yngre medlemmer må hver uge stå i kø til denne populære og hurtige jolletype. Sammenlagt præsterede de to Dragør drenge derfor fem førstepladser og én andenplads, som tællende score - et meget overbevisende og flot resultat. Bortset fra havariet, var de eneste båd i feltet, som ikke kæntrede én eneste gang, trods de ublide vejrforhold, der ud over hård vind sågar også bød på hagl. Drengene havde endda fuld sejlføring i alle sejladser, og de modtog da også stor ros fra både konkurrenter og tilskuere, ligesom TV dækkede præstationen live fra en motorbåd. I samme felt deltog også Laura Zeeberg (12) og Kristine Kristensen (13), som kæmpede flot, gennemførte alle sejladser - og blev landets fjerdebedste pigebesætning! Det tegner godt for næste års DM at Dragør Sejlklub har flere kompetente kuld på Skulle en lokal sponsor have lyst til at medvirke til at alle klubbens unge får adgang til at udvikle evnerne på søen, og sikre Dragør fortsat hæder og ære, kan en ny sponsorjolle med støtte fra Dansk Sejlunion og rederiet TORM erhverves til klubben for godt kroner, siger Niels Steenstrup Zeeberg, som kan kontaktes via sejlklubbens hjemmeside ( Også klubbens optimist-afdeling har fortsat succes. Frederik Nygaard fører den danske rangliste, og præsterede at sejle DM SØLV hjem til Dragør ved DM i Århus. Christian Rohde gjorde det rigtig fint, med en 17. plads, blandt de knap 300 deltagende både. Begge klubbens to A-sejlere er på landsholdet, og gør det fremragende - såvel nationalt som internationalt. 8

9 DM GULD og SØLV forts. Til vintertræningen smeder vi de to ædelmetaller sammen, og det bliver spændende at følge Frederik Nygaard som styrmand og Søren Zeeberg som gast i både den klassiske 420 er jolle og den livlige og vanskelige 29er, der er lillesøster til den velkendte 49er, som jo sejlede OL-guld hjem til Danmark. forsat kan levere topresultater og derved aktivt medvirker til at sætte Dragør på verdenskortet! Med venlig hilsen Ungdomsafdelingen i Dragør Sejlklub Klubbens tomands-joller er kendetegnet ved deres farverige sejl, og Dragørs beboere kan nyde besætningernes balancekunst, når der flere gange om ugen trænes ud for både Syd- og Nordstranden. Dragør Sejlklubs Ungdomsafdeling arbejder hårdt og målrettet på, at tilbyde byens unge i års alderen, en sund og livslang fritidsbeskæftigelse. Der bliver fra Dragør Sejlklubs side investeret meget i træningsforløb, undervisning og udvikling, så klubben er naturligvis stolte af, at vores smukke lille havnebys ungdomssejlere Følg med i Dragør Havn På Dragør Havns hjemmeside kan du læse om de praktiske og politiske aktiviteter omkring havnen. Her er også link til BBH, Brugerbestyrelsen for Havnen, hvor Dragør Sejlklub er repræsenteret. dragoerhavn.dk 9

10 EDC-BØGVALD BYENS LOKALE EJENDOMSMÆGLER Ønsker du dig en ny båd??? Den sikre kurs mod et billigt bådlån Sæt kursen mod ØST Vi kan etablere et billigt bådlån i din bolig Mæglerne Bøgvald Strandgade 34, Havnepladsen 2791 Dragør Telefon F R I S Ø R JETTE P Å K O N G E V E J E N 5 Tlf Jasmin, Maja, Camilla, Nadja, Isabel og Jette Bliv set i ØST Kontakt annoncekonsulent Greta Kristiansen på telefon / eller på mail: greta.finn@mail.dk. Vi hjælper gerne med opsætning af din annonce. Bladudvalget 10

11 11

12 Dragør Sejlklubs redaktion Ansvarshavende: Bent Ibsen Drogdensvej 26 Tlf / bent@bibcom.dk Annoncer: Greta Christiansen Tlf / greta.finn@mail.dk Webmaster: Bent Ibsen Tlf bent@bibcom.dk Kate Brønden Tlf kb.ds@mail.dk Dragør Sejlklubs bestyrelse Webredaktør: Birgit Ottosen Tlf bb.ottosen@gmail.com Formand: Rolf Ertner Kai Lippmanns alle 15 Tlf rolf.ertner@stofanet.dk Kasserer: Jens Boldreel Bylaugsvænget 60 Tlf jens.boldreel@webspeed.dk Bestyrelsesmedlem: Peter Vedel Jantzen Nørregade 8 Tlf pvj@volund.dk Bestyrelsesmedlem: Kim Pedersen Skipperstræde 4B Tlf pedersen.kim@gmail.com Næstformand: Lars Juel Christensen Bymandsgade 8 Tlf larsjc@stofanet.dk Bestyrelsesmedlem: Søren Hvalsø Øresunds Allé 55 Tlf soren@hvalsoe-as.dk Bestyrelsesmedlem: Guje Løvgreen Lundegårds Strandvej 14A Tlf guje.loevgreen@yahoo.dk Dragør Sejlklubs kontaktpersoner Aktivitetsudvalg: Dorte Knudsen Tlf Dommerbåd: Rolf Ertner Tlf rolf.ertner@stofanet.dk Kapsejladsudvalg: Henning Poulsen Tlf henningpoulsen@mail.dk Ungdomsudvalg: Søren Hvalsø Tlf soren@hvalsoe-as.dk Klubhusudlån: Marianne Ertner Tlf rolf.ertner@stofanet.dk Bladudvalg: Bent Ibsen Tlf / bent@bibcom.dk Drager: Mik Jensen Tlf / mj@fd.dk Klubhusudvalg: John Mathiesen Tlf lj.mathiesen@mail.dk Revisor: Robin Lercke Tlf Pladser, Nordre Mole: Kristian Aagaard Tlf k-aagaard@privat.dk Brugerbestyrelsen: Jess Brønden Tlf lokkevej7@gmail.com Finnjoller: Lars Juel Christensen Tlf larsjc@stofanet.dk Målerudvalg: Jess Brønden Tlf lokkevej7@gmail.com Flagchef: Jørgen Palm Steffen Tlf Havnekontor: Tlf ØST trykkes af One Way Tryk A/S, Skanderborg 12

13 På finder du de seneste rettelser og tilføjelser til kalenderen. November Lørdag d. 7. Klubhuset udlånt Fredag d. 13. Klubhuset udlånt Tirsdag d. 17. kl. 19:00 Fællesudvalgsmøde Lørdag d. 21. Klubhuset udlånt Fredag d. 27. kl. 19:00 Julefest Søndag d. 29. Klubhuset udlånt Søndag d. 22. kl. 19:00 Deadline for ØST December Lørdag d. 19. Klubhuset udlånt Lørdag d. 26. Sne Cup, Lynetten Januar Fredag d. 1. kl. 14:00 Formandens nytårskur Brug af klubhuset Februar Søndag d. 14. kl. 11:00 Fastelavnsfest for børn og voksne Lørdag d. 20. Klubhuset udlånt Tirsdag d. 23. Generalforsamling Brug af klubhuset udover udvalgenes faste mødedage skal meddeles udlånsadministrator Marianne Ertner. Skriv et indlæg til ØST Redaktionen modtager meget gerne indlæg fra medlemmerne: Informationer, meninger, billeder og egne oplevelser. Klubben websider er ligeledes åbne for medlemmerne. Bladudvalget Husk deadline den 22. november

14 SNEDKER- TØMRERARBEJDE Ejendomsreparation Forsikringsskader Gulvafslibning Vinyl- og linoliumsarbejde JAN SCHMIDT OG SØN Amager Landevej Biltlf Erik Mortensen Kirstinehøj 25B, 2770 Kastrup Tlf

15 Boatniggeri og andre alternative sommeraktiviteter Hvad er det så, forår og sommer er gået med? (H.P. vil kalde dette et taberindlæg, for jeg har kun beretninger om sejre på det personlige plan). I foråret to ture til Pablo Picassos hus i Valauris/Cannes, i begyndelsen af juli en uge for sejl i Grækenland med Peter Olsen og konsorter. (Peter O. er blevet 60 og inviterede i den anledning 11 venner på en tur i den Saroniske Golf i to lejede både.) Generøst! Efterfølgende fortsatte hustru og jeg med færger ferien i Cycladerne en uge, det blæste en halv pelikan, som det gjorde for 30 år siden, da vi var der sidst, men himlen var blå og der var 30 gr. Vidunderligt! Nu kommer boatniggeriet på banen. Just hjemkommet fra det græske fandt jeg vej til Hanö på forunderlig vis, for der lå Ejler Haubirk med Liv, som skulle sejles til Söderköbing ved indsejlingen til Götakanal. Det gjorde vi så i et fantastisk sejlvejr: 8-10 m/sek agten for tværs i fem dage gennem skærgård i sol og tåge! Det var lidt spændende (GPS er en god opfindelse), længere nordpå var der to Got- landsfærger som stødte sammen på samme tidspunkt. Min hjemtur med bus/tog er et kapitel for sig. Jeg overnattede på en bænk i en park i Kalmar (flot udsigt til slottet, men ondt i ryggen efterfølgende). Mens jeg sejlede med Liv fik jeg en SMS fra F. Thomsen, som er rigtig god til at fatte sig i korthed: Kan du sejle en Hanse til Dragør på søndag 05.00? (Det handler om spritnye både, som Morten sælger). Jeg har som boatnigger prøvet det to gange før, så jeg smøgede ærmerne op, kikkede på displayet og tastede: JA og send. Det virkede, i mit fravær var der lavet tre besætninger, som skulle bemande tre nybyggede både fra værftet i Greifswald syd for Rügen. Tingene begyndte nu at skride lidt. Jeg blev hentet kl ! Det er altså tidligt for en nyudsprunget folkepensionist. Resten af besætningerne blev samlet op, og så gik det i rimelig hastig tempo til Gedser, hvor vi skulle være kl. syv. Det var vi med god marginal, men stedet er ikke overhovedet indrettet på, at der kommer passagerer, som ikke har bil med, så vi slæbte rundt på køjesække, soveposer og gasflasker(!), helt op i restauranten. Tjeneren spurgte forundret, hvorfor vi ikke havde anbragt tingene i bagagerummet. Vi kunne oplyse, at der var låst. Efterfølgende mange undskyldninger fra tjener og styrmand. Har indtil nu været indædt modstander af en bro på stedet.. (Fortsættes på side 16) 15

16 Boatniggeri... Vi landede i Rostock, og der var der mere styr på tingene. Vi blev afhentet af værftets salgschef i en Mercedes transportsag, og nu gik det for alvor stærkt! Tre kvarter fra Rostock til Greifswald; efter lidt overlærerhovedregning bærer det hen mod 200 km/t. Vi blev ikke overhalet en eneste gang på en tysk motorvej! Frelst ankommet til Greifswald blev bådene fordelt til besætningerne. F.T. og jeg skulle (naturligvis) sejle den mindste båd efter en dejlig sejlads i et farvand, som mindede om Bøgestrømmen gange 2 i (35 ft), Jan Nielsen og Jørgen Wieder en 40 ft og de to desperados Bjørn og Morten Nielsen en 47 ft (!). De unge mennesker sørgede for noget proviant, bl.a. nogle herlige henkogte pølser i glas: jeg kom næsten til at elske dem, det var jeg nødt til, for der var til slut ikke andet. F.T. og jeg må ikke ryge, så vi kunne ikke varme dyrene op på komfuret, da vi ikke havde tændstikker. Efter lidt småtyveri af fendere og fortøjninger (I fatter ikke hvor nye disse både er, og så på en søndag, hvor man ikke kan få fat på nogen), kom vi af sted. Solen skinnede, og vi sejlede noget, der lignede flod/kanalsejlads. Vi passerede en van Gogh -bro, hvor der til åbning blev drejet på håndsving på begge sider af kanalen. Planen var, at vi skulle nå til Stralsund til broåbningen kl , og det nåede vi fint størrelse. Da broen kun åbnes tre (3) gange i døgnet, var der en del både, som ventede på passage, F.T. talte mindst 40! Broen går op, og vi finder hurtigt ud af, at det gælder om at holde sig til: alle skal ind i Stralsund havn til bagbord efter broen, så hele armadaen kørte med sømmet i bund runt hörnat ind i havnen. Der var naturligvis rigtig megen sidevind i havnemanøvren, men vi fik tilkæmpet os en fornuftig plads på nordre mole. De to andre både lå klumpet sammen for enden af en mole på den anden side af havnebassinet (historie følger). Jeg havde efterhånden fundet ud af, at vores flotille havde to andre både med: salgschefen i sin kæmpe båd og et par jyske desperados i en Moody 40 (jeg begyndte at blive lidt nervøs, fire desperados og pensionister for resten (her ved jeg så ikke helt, hvor jeg skal placere Jørgen Wieder!). F.T. og jeg blev nu (over mobil) inviteret på havneanløbs-drink, så efter en større travetur blev vi beskænket med noget smertestillende og fik hilst nærmere på de andre besætninger. Nu skulle vi så i byen for at få noget at spise, og Jørgen Wieder, som har været i byen mange gange, kendte et sted (hvor han stadig kunne komme), som serverede 16

17 Boatniggeri... god mad. Det gjorde de. Det var tyske portioner, og jeg kunne ikke spise op. Nu kendte Jørgen Wieder så et sted (hvor han tilsyneladende også kunne komme), som var passende til en night-cap. Det gik fint for pensionistgruppen, men de to unge skulle nu på diskotek. Det virkede lidt som halsløs gerning, men jeg er også så gammel. Bortset fra de to gutter, gik vi til køjs, tror jeg nok. Efterfølgende har Morten selv berettet, at efter disco`en havde de store problemer med at finde havnen! Da de så fandt den, gik de hen, hvor båden plejede at ligge på sådan en tur. Det gjorde den ikke! Nu var gode dyr rådne: det tog dem tre kvarter at finde båden for enden af molen! F.T. og jeg spiste morgenmad med de andre, Jørgen sprang i vandet i det dejlige morgenvejr, det gjorde jeg også, og så skulle vi selvfølgelig høre desperado-bo fra Moody-en råbe på jysk: Hæ, hæ, jæ har liie tømt mi holding-tank. Hvad siger man til sådan nogle mennesker? Da vi sad bænket med morgenmaden, fortalte samme Bo, at han havde dresseret sin hund til at gø, hver gang han sagde: Der er en Bavaria (som jo er den store konkurrent til Hanse/Moody). Som vi alle sammen ved, er der rigtig mange B. er,så der blev gøet en del, og det endte med, at hans kone blev sur over støjen. Så stak vi til søs for at komme ud på det store vand: Østersøen. Da vi kiggede agterud, så vi en meget spændende skyline: Noget der lignede tre katedraler ved side af hinanden. F.T. har været her for otte år siden, han siger, der er sket store ting. Turen over Østersøen var som at sejle i Sandkassen nord for Nordre mole. Solen skinnede som besat, der var ingen vind, så man skulle ikke gå med bare fødder i cockpittet. F.T. og jeg nappede et par henkogte dyr med det hele, og på den måde nåede vi til Klintholm. Da vi alle var fortøjet, var der drinks hos Hanse-chefen, så da vi skulle finde et sted at spise kl , var kommunen gået til ro! Det er august, altså! Det lykkedes os dog at få mad på en pizza-restaurant, hvor de venligt, men bestemt, hældte os ud kl Har de for mange penge eller et stort søvnbehov det sted? Bjørn var lidt oppe i det røde felt over dette, så han skal nok ikke komme igen før til foråret. Det begyndte at stramme til, for da vi vågnede, var det blevet tirsdag, og onsdag skulle jeg flyve til Picasso-huset. F.T. var meget omsorgsfuld, så om morgenen var han ovre i Jan og Jørgens båd, hvor der blev sovet igennem!!, og hvor han på et søkort fandt kursen til den sidste etape. Han glemte at stjæle nogle tændstikker! (Kolde dyr til Dragør). Vi var først på vandet, men vi var alle i Dragør på samme tidspunkt stort set. Alle var glade, og som jeg sagde til Bjørn, da jeg stak ham på næven til afsked: Det var ikke kedeligt! Han gav mig ret. (Fortsættes på side 20) 17

18 May the best boy win! Weekenden september blev det afgjort! Dragør Sejlklub har, set over hele sæsonen, Danmarks dygtigste optimistsejler. Så det var en euforisk begejstret flok ungdomssejlere, der modtog deres store forbillede, Frederik Nygaard, da han ankom med den imponerende pokal og rigelige mængder af flødeboller. Dragør Sejlklubs Ungdomsafdeling føler sig utroligt privilegeret over, at talentudviklingen resulterer i så flotte placeringer, fordi disse sejlere selvfølgelig er til stor inspiration for næste generation af unge stjerner. RANGLISTEN, som afgør, hvem der er landets ypperste unge styrmand, blandt de mange tusinde flittige udøvere, afgøres over fem weekendstævner, i alt 32 sejladser. Der deltager ved de fem stævner op mod 300 sejlere i OPTIMIST A-klassen, så man kommer ikke sovende til placeringen! Det er denne rangliste, som afgør, hvem der repræsenterer Danmark internationalt. Ydermere bliver den samlede vinder, sammen 24 af verdens fremmeste, som har præsteret tilsvarende i deres lande, inviteret til et prestigefyldt stævne på Bermuda. Sammen med DM Guldvinderen i jolletypen Feva XL, Søren Zeeberg, også Dra- 18

19 May the best... gør, rykker Frederik Nygaard efter Bermuda fra optimisten over i to forskellige typer tomandsjolle. Den ene, 420eren, er en klassisk jolle med et meget stort internationalt felt, men med ganske få joller og aktive udøvere herhjemme. 420eren er, jollemæssigt set, overgangen til den olympiske 470erklasse. Den anden jolle, som i Danmark er stærkt repræsenteret, og som internationalt set er en voksende klasse, er 29eren. Det er en rigtig vildbasse, som kun egner sig til rutinerede sejlere, med god balance, som kan lide fart og spænding og samtidig ikke er bange for at slå sig og ryge i vandet. Det er nemlig lillebroderen til 49eren, den som du kender fra OL-guldet til Danmark i 2008, som blev sejlet hjem af Jonas Warrer og Martin Kirketerp. Inspireret af de australske 18-foot joller tilhører 29er-jollen den såkaldte Skifffamilie. Båden har et enormt sejlareal set i forhold til dens vægt og størrelse, hvilket betyder at den teknisk er meget vanskelig at beherske, og samtidig har en så høj topfart som 20 knob (ca. 40 km/t). Det blev i Danmark den mest solgte 2- personers jolle i Du kan, fra både Nord- og Sydstranden, kende båden på de klare orangerøde sejl. Drengene træner benhårdt flere gang om ugen, også hen over vinteren. Selvom det er en stor overgang, fra en- til tomandsjolle, tegner stemningen og kvaliteten i båden allerede godt, og vi glæder os til at se resultatet af deres ihærdige anstrengelser til næste års store stævner. Niels Zeeberg 19

20 VO 70'ere i Dragør Dragør fik besøg af Volvo Ocean Race, næsten Søndag aften den 14. juni kunne sejlsports interesserede og andre godtfolk se enestående syn ud for Dragør. I alt 6 både af VO70 klassen kom sejlende forbi, med Puma s med sine karakteristiske røde sejl i spidsen Feltet passerede Dragør i sejlrender på den 9 etape af årets Volvo Ocean Race på vej fra Göteborg til Stockholm med en fart omkring 20 knob på en god foranfortværs. For udenforstående er Volvo Ocean Race sejlsportens svar på Le Mans, hvor der sejles jorden rundt. Sejladsen startede siden begyndelsen af oktober 2008 med start i Alicante og sluttede i St. Petersborg sidst i juni (Fortsat fra side 17) Dagen efter stod jeg i Valauris (Cannes) i 32 gr og havde en fed uge der. Da jeg (langt om længe) var hjemme, var hustru begyndt at arbejde, så på et tidspunkt hævede hun blikket fra arbejdsbordet med årsplanerne for klassen, så på mig og ytrede: Du har det for godt!. Mjoh, det kan der måske være noget om, men når jeg kommer hjem fra Grækenland (12/9), så skal træværket på huset have en ordentlig tur (som det skulle have haft de sidste tre år). Foto viser Telefonicia Black næsten ved Drogden fyr. Så kan man se hvad jollesejlads kan føre til. Formand for Optimisterne, Dragør Sejlklub Peter Vedel Jantzen 20

21 Klubmesterskaberne 2009 Årets klubmesterskaber - ikke at forveksle med duel- eller matchsejladserne - blev afviklet lørdag den 20. juni i fint sejlvejr. Resultaterne ses herunder. Efter søndagens sidste sejlads nød man den traditionelle fællesfrokost, der som sædvanlig fyldte både klubhus og terrasse. 1. løb Pl. Sejlnr Bådnavn Klasse Skipper R1 R2 R3 R Pingvino Omega 42 HP Johansen 2,00 2,00 2,00 1, Esmeralda Luffe 4004 Per Vilmar 3,00 1,00 1,00 3, Hønen Enter 360 Kristian Aagaard 1,00 3,00 3,00 2, Gråskæg Banner 28 Ole Krongaard 4,50 7,00 4,00 7, Esmeralda X 102 Casper Elkær-Hansen 8,00 5,00 5,00 5, Exocet II Contrast 36 Jan Nielsen 4,50 4,00 7,00 10, Avanti Drabant 38 Jess Brønden 6,00 6,00 8,00 9, Nanna Impala 33 Henning Poulsen 7,00 9,00 6,00 8, FIT Luffe 37 Flemming Thomsen 9,00 8,00 9,00 5, Nyx Scan-cap 99 Erik Stangerup 10,00 10,00 10,00 5, Dopff S-30 Anders Vognsen 11,00 11,00 11,00 11,00 2. løb Pl. Sejlnr Bådnavn Klasse Skipper R1 R2 R3 R Super Gejl Per Stocholm 1,00 1,00 1,00 1, ImmerG Drabant 24 Kim/ Per 6,00 2,00 4,00 2, Blue Beng Drabrant 30 Kjeld Bjørn Andersen 4,00 4,00 3,00 4, Jazzy N Folkebåd Henning Lorenzen 3,00 5,00 2,00 6, Delfinen Maxi Magic Thomas Hernø 5,00 3,00 5,00 3, Kanalje Knarr Ole Strømberg 2,00 6,00 6,00 5,00 3, løb Pl. Sejlnr Bådnavn Klasse Skipper R1 R2 R3 R Esquire Drage Henning Busch- Jensen 1,00 2,00 1,00 1, Fafner Drage Flemming Blønd 2,00 1,00 3,00 3, Fritz Drage Mads Freek 3,00 3,00 2,00 2,00 21

22 Ny ungdomsleder i Dragør Sejlklub Den 1. januar 2010, fratræder jeg som ungdomsleder i Dragør Sejlklub. Jeg har deltaget i arbejdet i Ungdomsafdelingen i ca.10 år og ca. halvdelen af tiden som formand, hvilket jeg har haft stor glæde af og været meget glad for. Men det er nu tid til at nye kræfter tager over. Jeg bliver dog siddende i bestyrelsen. Da jeg overtog ansvaret for Ungdomsafdelingen, var der ganske få aktive sejlere, og det var der en rigtig god grund til - vores faciliteter og forhold var ganske enkelt ikke gode nok. De få aktive ungdomssejlere der var, sejlede også i andre klubber, der kunne tilbyde faciliteter, som var tidssvarende. Efter aftaler med, og med opbakning fra bestyrelsen, måtte der gøres noget, så vi gik i gang. Det første, der blev sat i gang, var at få renoveret Madsens krog, samt sparsom renovering af Tolderhusets toiletforhold. Vores grejskure blev bygget om, vi fik udbygget terrassen mod nord, opsat flere stativer og faciliteter til vores joller, samt lagt vand ud til slæbestædet. Optimistflåden blev renoveret, de gamle joller blev sat i stand eller skiftet ud med bedre brugte, og derudover blev indkøbt 5 nye joller. Efterfølgende skiftede vi vores følgebåde ud med moderne gummibåde. Der blev investeret i tomandsjoller: Feva, og 29er. Alt vores grej blev sat i stand, så det fungerede og var tidssvarende. Alt dette kunne kun lade sig gøre, hvis vi selv skaffede pengene i Ungdomsafdelingen. Det gjorde vi så, en speciel tak til Jan Nygaard, som har været en stor hjælp på dette område. Vores succes udeblev da heller ikke, medlemstallet steg kraftigt, og vores faciliteter blev nu så gode, at vi blev udnævnt til ungdomsvenlig sejlklub. For at blive dette, skal man ikke alene have de nødvendige faciliteter, man skal også have en handlingsplan, målsætninger, budgetter osv. Trænerne skal være uddannede, have speedbådscertifikater, rene straffeattester i forhold til pædofili osv. I det hele taget en række forudsætninger, som vi skulle opfylde. 22

23 Ny ungdomsleder... Dragørs ungdomssejlere har gjort det godt. Vi har fire, som har vundet DM, én af dem så galt to gange. Vi har fire sejlere på Landsholdet, vi har været udtaget flere gange til VM, EM og DM, derudover har vi vundet et utal af regattaer - såvel nationalt som internationalt. Men den største succes for mig har været, at vi nu har ca. 50 sejlere i Ungdomsafdelingen, og de elsker alle at sejle. Det var mit mål, og det må jeg sige er lykkedes. Ungdomsafdelingen bruger mange penge, men vi skaffer dem selv, dels gennem kontingent, kommunalt tilskud og sponsorater, så Ungdomsafdelingen belaster altså ikke Dragør Sejlklubs økonomi, som sådan. Når jeg nævner dette, er det fordi, der er nogen medlemmer, som stadig er af den opfattelse, at Ungdomsafdelingen tærer på sejlklubbens ressourcer. Hvis vi fortsat vil have en aktiv ungdomsafdeling, skal der til stadighed igangsættes nye initiativer og investeres i nyt. Pt. er vores kapacitet stort set opbrugt, og vil vi tiltrække flere unge, kræver det nye investeringer, men dette er en beslutning som bestyrelsen og den nye ungdomsleder skal tage stilling til. Jeg har nu i et år kørt parløb med vores nye ungdomsleder, Peter Vedel Jantzen. Peter er meget kompetent og voldsomt engageret, så dette skift kan både klubben og jeg være godt tilfredse med. Jeg vil ønske Peter alt mulig held og lykke. Jeg vil også sige tak til alle de forældre, som har givet en hånd med, og især til de frivillige trænere og til dem, som altid stiller op i køkkenet. Uden jer var det ikke lykkedes! En speciel tak skal lyde til Kirsten. Kirsten er en uvurderlig person i forhold til Ungdomsklubben, det er primært hendes fortjeneste, at vi stadig kan tiltrække de små og de nye sejlere. Hun har i mange år gjort en prisværdig indsats til stor glæde for Dragør Sejlklub, så derfor en stor tak fra mig - du har været fantastisk at arbejde sammen med! Med venlig hilsen Søren Hvalsø Indbydelse til Sne Cup Sejlklubben Lynetten har tradition for at afholde kapsejlads 2. juledag vi plejer at være en del både, som hygger os på vandet i stedet for at bruge endnu en dag på julefrokoster. Læs meget mere på 23

24 Dragør Sejlklub Strandlinien 1B B 2791 Dragør B Dragør Fort Besøg vores restaurant med den skønne udsigt over havnen og Øresund Julefrokost, teambuilding eller bryllup? Konference eller fangerne på fortet? En stor is eller blot en stille øl på kajen? Ring og hør mere om vores mange aktiviteter eller besøg vores hjemmeside. Tlf.: