Fiskeristatistisk Årbog 2004

Transkript

1 Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri Fiskeridirektoratet Fiskeristatistisk Årbog 00 Yearbook of Fishery Statistics 00

2 )LVNHULVWDWLVWLVNcUERJ Udgivet af Fiskeridirektoratet September 005. årgang ISBN ISSN Pris: 95,00 kr. inkl. 5% moms Oplag: 700 Forsidelayout: IT- og Telestyrelsen Danmarks Statistiks trykkeri, København 6LJQDWXU IRUNODULQJ 6\PEROV )LVNHULGLUHNWRUDWHW Nul 0 0,0 } Mindre end ½ af den anvendte enhed... Oplysning udeladt af diskretionshensyn.. Oplysning foreligger ikke * Indeks større end 999 markeres med * Databrud i en tidsserie. Oplysninger fra før og efter databruddet er ikke fuldt sammenlignelige Som følge af afrundinger kan summen af tallene i tabellerne afvige fra totalen. Nil 0 0,0 } Less than half the final digit shown... Information excluded due to rules of statistical discretion.. Data not available * Index over 999 Break in a series, which means that data above the line are not fully comparable with data below the line Due to rounding, the figures given for individual items do not necessarily add up the corresponding totals shown. Enhver form for hel eller delvis gengivelse eller mangfoldiggørelse af denne publikation, uden skriftligt samtykke fra Fiskeridirektoratet er forbudt efter gældende lov om ophavsret. Undtaget herfra er citatretten, der giver ret til at citere, med angivelse af denne publikation som kilde, i overensstemmelse med god skik og i det omfang, som betinges af formålet.

3 ,QGOHGQLQJ Fiskeristatistisk Årbog 00 indeholder data om det danske fiskeri og om den danske fiskeindustri. Årbogens formål er først og fremmest dels at fremlægge den officielle fiskeristatistik, som udarbejdes af Fiskeridirektoratet, dels at præsentere andre relevante kilder til statistisk beskrivelse af fiskerisektoren. Der findes i dag et omfattende grunddatamateriale til beskrivelse af fiskerierhvervet, og Årbogen kan ikke indeholde alt. De opstillede tabeller og tekstafsnit er således et udtryk for en række valg. Årbogen indeholder seks kapitler med de nyeste data for 00. De seks kapitler omhandler henholdsvis fiskerflåden, fangster, landinger, akvakultur, forarbejdningsindustrien og udenrigshandelen. Derefter er der et kapitel med ti-års tabeller og sidst i Årbogen er der et kapitel indeholdende et udvalg af international fiskeristatistik. Alt materiale til tabellerne i kapitlet om forarbejdningsindustrien m.v. (kapitel 5) er udarbejdet af Danmarks Statistik og velvilligt stillet til rådighed for Årbogen. Tabellerne i Årbogens fire første kapitler indgår i Fiskeridirektoratets statistiske informationssystem. De fleste af disse data findes på Fiskeridirektoratets hjemmeside, der har adressen: Fiskeristatistisk Årbog 00 ligger gratis tilgængelig som PDF-filer på hjemmesiden. Yderligere informationer fås ved henvendelse til Fiskeridirektoratets. kontor, Statistiksektionen. Fiskeridirektoratet, August 005

4 ,QWURGXFWLRQ Yearbook of Fishery Statistics 00 contains a selection of statistical tables on the Danish fishery industry. The aim of this yearbook is partly to publish the official fishery statistics, compiled by the Directorate of Fisheries, secondly to introduce other relevant data and sources for statistical description of the fishery sector. The Yearbook contains six chapters with the recent annual figures for 00 followed by a chapter with decennium statistics. The chapters deal with the fleet, catches, landings, aquaculture, the processing industry and external trade. The last section gives an introduction to selected international fishery statistics. The information on the processing industry (Chapter five) has been produced by Statistics Denmark specifically for the Yearbook of Fishery Statistics. The tables in chapter,, and have been derived from the statistical information system of the Directorate of Fisheries. A great deal of these data is available on the Directorate of Fisheries website, with the address: The website is in the present version mainly available in Danish, but work is being done to present more of it in English. The Yearbook of Fishery Statistics 00 is available free of charge as PDF-files at the website. Requests for further information should be addressed to: Directorate of Fisheries,. Office, the Statistical Unit. The Directorate of Fisheries, August 005

5 IQGKROG. Den danske fiskerflåde Tekstafsnit... 7 Regional og størrelsesmæssig fordeling... 9 Fiskerflådens fordeling på fartøjstyper... Kapacitetstilpasning Fiskeressourcer og fiskeriet Tekstafsnit... 9 Kvoter og fangster af kvoterede fiskebestande... 9 Fangsterne fordelt på arter, farvande og måneder Fangsterne fordelt på fartøjstyper Fangsterne fordelt på fartøjsdistrikter Landingerne og markedet for fisk Tekstafsnit... 8 Landingerne i Danmark fordelt på havne Landingerne fordelt på amtskommuner m.v Landinger og priser på arter og sorteringer... 0 Danske fiskeres landinger i udlandet Akvakultur Tekstafsnit... Produktion... 5 Lyst- og fritidsfiskere i det rekreative fiskeri Fiskeindustri- og handelsvirksomheder Tekstafsnit... 9 Fiskeindustriens vareomsætning... 9 Arbejdssteder og beskæftigelse... 0 Momsstatistik... Regnskabsstatistik... Registerbaseret arbejdsstyrkestatistik Udenrigshandel med fisk og fiskeprodukter Tekstafsnit... 7 Udenrigshandelens landefordeling... Udenrigshandelen for de enkelte varegrupper... Eksport fordelt på varegrupper og lande... 6 Import fordelt på varegrupper og lande Tiårs tabeller Tekstafsnit... 6 Fiskerflåden Fangster Landinger Udenrigshandel fordelt på lande Udenrigshandel fordelt på varegrupper Industriens salg af egne produkter Erhvervsbeskæftigelsesstatistik International fiskeristatistik Tekstafsnit Verdens fiskefangst fordelt på nationer... 7 Samlet fangst i nordøstlige Atlanterhav på artsgrupper... 8 Bilag. Fartøjsregisterskema Farvande og fiskeristatistiske områder Artsliste Brugstarifpositioner for fisk m.v Gruppering af brugstariffen i tabellerne Sammenhæng mellem SITC og Brugstariffen... Tabeloversigt...

6 6 Fartøjer / vessels Contents. The Danish fishing fleet Text... Distribution on districts and size... 9 Distribution on vessel category... Capacity reduction data Fish resources and fisheries Text... 5 Quotas and catches... 9 Catches by species, fishing area and month Catches by vessel category Catches by vessel district Landings and the market for fish Text Landings in Danish ports Landings in Denmark by county (NUT ) etc Landings and average prices by species... 0 Landings by Danish vessels in foreign ports Aquaculture Text... Production... 5 Anglers and recreational fishermen in the recreational fishery Fishing industry and trade Text... Manufacturers sales... 9 Places of work in fishing industry... 0 VAT register statistics... Accounts statistics... Register based employment statistics Danish foreign trade in fish and fish products Text... External trade by countries... External trade by commodities... Exports by commodities and countries... 6 Imports by commodities and countries Decennium statistics Text... 6 Fishing fleet Catches Landings External trade by countries External trade by commodities Manufacturers sales Employment in fishing industry International fishery statistics Text... World nominal catches by principal producers... 7 Total catches in the North-east Atlantic by species group... 8 Annex. Vessel register form Statistical fishing areas Species Danish Working Tariff for fish etc Statistical grouping of Working Tarif Comparison of SITC and HS commodity numbers... List of tables... 8

7 Fartøjer / vessels 7 'HQGDQVNHILVNHUIOnGH Den danske fiskerflåde består af de fartøjer, der er indregistreret i Danmark som fiskerfartøjer. For at få et fartøj registreret som fiskerfartøj skal der foreligge en tilladelse fra Fiskeridirektoratet til at anvende fartøjet til erhvervsmæssigt fiskeri. )LVNHUIDUW MV UHJLVWHUHW QGULQJLDIJU QV QLQJDIILVNHUIOnGHQ Fiskeridirektoratet fører et register over danske fiskerfartøjer. Registret blev etableret i 98 på grundlag af bekendtgørelse om registrering af fiskerfartøjer, fartøjsmateriel og fangstudstyr. Registret indeholder samtlige danske erhvervsfiskerfartøjer. For årene til og med 99 indgår fiskerfartøjer under 5 bruttoregisterton (BRT) ikke i den statistiske opgørelse af fiskerflåden, fordi Fiskeridirektoratets fartøjsregister i denne periode kun var fuldt dækkende for fartøjer på 5 BRT og derover. Fra 99 medtages samtlige fiskerfartøjer på 6 meters længde og derover i statistikken. Fra 995 er den nedre grænse helt afskaffet, således at fartøjer på mindre end 6 meter også indgår i tabellerne. Oplysningerne i Fiskeridirektoratets fartøjsregister fremgår af skemaet i bilag, som bl.a. anvendes ved indberetning af ændringer til registret. For fartøjsmålene gælder, at fartøjer med en længde på meter og derover skal måles efter bestemmelserne i den internationale konvention om måling af skibe. Mindre fartøjer måles efter de af Søfartsstyrelsen fastlagte regler. En række af de størrelsesmål, der anvendes til beskrivelse eller gruppering af fartøjerne i statistikken, kan angives på forskelligt grundlag. Nedenfor gives noter til beskrivelse af de karakteristika, der er medtaget i fartøjstabellerne. )DUW MHWVWRQQDJH %UXWWRWRQ%7 %UXWWRUHJLVWHUWRQ %57RJ%HUHJQHW bruttoton (BBT) Fartøjsstørrelsen opgøres i bruttoton (BT) eller bruttoregisterton (BRT). Skønt begge mål er rummål, findes der ingen meningsfuld omregningsfaktor mellem BRT og BT. Tidligere anvendtes udelukkende BRT-målet, men ifølge lov om skibsmåling og Bekendtgørelse om måling af mindre fiskerfartøjer skal alle fartøjer pr.. december 00 være opmålt i bruttotonnage. Som det fremgår af nedenstående tabel er alle fartøjer pr.. december 00 opmålt i BT. For fartøjer der endnu ikke er opmålt i BT, er der i denne udgave af Fiskeristatistisk Årbog anvendt tonnage målet beregnet bruttoton (BBT). BBT er udarbejdet i henhold til Kommissionens beslutning af 0. marts 995 5, der med udgangspunkt i London Konventionen af 969 fastsætter beregningsmetoden for opgørelsen af bruttotonnage for fartøjer under meter, således at det er muligt at sammenligne medlemsstaternes flådetonnage. Tabeller i denne årbog anvender BT-målet, når dette er kendt, ellers BBT-målet. Fartøjer der er målt med BT vil først fremgå med disse oplysninger fra målingstidspunktet. Bemærk at EU i sit register fører BT-målingen tilbage til byggeåret eller til nærmeste foregående ombygning. Sammenligning med EU's fartøjsregister er dermed ikke meningsfyldt. Antallet af registrerede fiskerfartøjer med oplysning om BT-mål for hvert år (ultimo) samt forskellen mellem BBT-målet og BT/BRT-målet (BT prioriteret) fremgår af tabellen: )LVNHUIOnGHQV VDPOHGHWRQQDJH 6DPOHWWRQQDJHRSWDOWYHG%%7RJ%7%57 År (ultimo) Antal fartøjer Heraf med BT BBT BT/BRT Note: Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget.

8 8 Fartøjer / vessels Det ses, at ved prioritering af BT/BRT-målet, dvs. ved at anvende BT, og ellers anvende BRT når BT er uoplyst, vil fiskerflådens samlede tonnage ultimo 00 være 96.9 BT/BRT. Med BBT-målet bliver tonnagen på BBT. Det er muligt, at flådens samlede tonnage er større, idet der findes uudnyttet kapacitet, der kan indsættes på et senere tidspunkt. Dette skyldes, at ophørte fartøjers kapacitet kan genanvendes til indførsel af nye fartøjer, under forudsætning af at ophør er sket uden offentlig støtte. Den kapacitet de ophørte fartøjer repræsenterer, er ikke medtaget i den samlede kapacitet. )LJXU $QWDOILVNHUIDUW MHUIRUGHOWSn%7JUXSSHUSU $QWDO Andre fartøjer Snurrevod-/not- og kombinationsfartøjer Garn-/krogefartøjer og Bundgarnsjoller m.m. Trawlere ,9 5-9,9 0 -,9 5-9,9 0-9,9 0-59, , %7 0DVNLQHIIHNW Maskineffekten er på fartøjsskemaet (bilag ) angivet i hestekraft (hk), der defineres som udviklet energi pr. tidsenhed. I Danmark fastsætter Søfartsstyrelsen en effekt som den»officielle hestekraft«på basis af de hestekraftangivelser, der opgives af motorfabrikanten. IILFLHORJ PDNVLPDOHIIHNW Den officielle hestekraft bestemmes som det samlede fremdrivningsanlægs maksimale effekt ved kontinuerlig ydelse. I fartøjsskemaet er både medtaget oplysning om»officiel hk«(hk officiel nedbremset effekt) og»maksimal hk«(hk officiel maksimal effekt), hvor sidstnævnte er den maksimale ydelse, uden fradrag for hjælpemaskineri, der drives af maskinen. I tabellerne anvendes data for»maksimal hk«, hvis denne er oplyst, ellers»officiel hk«. Det skyldes ønsket om bedst mulig overensstemmelse mellem Årbogens tal og de oplysninger, der anvendes som karakteristika inden for Den Europæiske Union 6. Af samme grund omregnes effekten til kilowatt (kw). Den anvendte omregningsfaktor er hk = 0,755 kw. Se bemærkningerne om uudnyttet kapacitet under afsnittet om fartøjets tonnage. )DUW MHWVO QJGH / QJGHRYHUDOW I fartøjstabellerne anvendes længdemålet»længde overalt«, defineret som afstanden i lige linie mellem det forreste punkt på forstævnen og det bageste punkt på agterstævnen. Hvis længden overalt ikke er oplyst, beregnes den ud fra»kendingslængden«. Omregningsfaktoren, som er,08, er beregnet på basis af de fartøjer i registret, der har begge oplysninger.

9 Fartøjer / vessels 9 )DUW MVW\SHU.RPELQDWLRQV IDUW MHU *UXSSHULQJHIWHU IDUW MVW\SH For hvert fartøj er der i fartøjsregistret angivet en typebetegnelse (se skemaet i bilag ). Udviklingen inden for skibsbygning gør imidlertid de enkelte fartøjer mere og mere fleksible og vanskeliggør dermed en entydig typeangivelse for fartøjet. Derfor er typebetegnelserne i registret blevet udvidet med et antal kombinationsfartøjer, som for eksempel garn/trawl og snurrevod/hæktrawl. I Årbogens tabeller er anvendt følgende grupper ved gruppering af fartøjerne efter fartøjstype: Hæktrawlere, sidetrawlere, andre trawlere (herunder bomtrawlere), not- og kombinationsfartøjer, snurrevodsfartøjer, garn-/krogfartøjer, bundgarns-/ruse-fartøjer og andre fiskerfartøjer (muslingeskrabere, hjælpefartøjer m.v.). )LJXU )LVNHUIDUW MHUIRUGHOWSnIDUW MVW\SHSU $QWDOIDUW MHU Andre fartøjer 95 Sidetrawlere 0 Hæktrawlere Andre trawlere 5 Not+kombinationsfartøjer 98 Snurrevod 56 Bundgarnsjoller m. m..96 Garn-/krogefartøjer.0 7RQQDJH%7 Bundgarnsjoller m. m..960 Garn-/krogefartøjer 8.80 Andre fartøjer.59 Sidetrawlere.0 Snurrevod.0 Not+kombinationsfartøjer.77 Hæktrawlere Andre trawlere 9.77

10 0 Fartøjer / vessels )LJXU )LVNHUIDUW MHUIRUGHOWSnIDUW MVW\SHRJXGYDOJWHKMHPKDYQHL Hirtshals 50 Skagen 8 Hanstholm 06 Ålbæk 0 Strandby 5 Østerby Thyborøn 0 Thorup Strand Frederikshavn Bønnerup Nexø 59 Thorsminde 78 Grenå 0 Gilleleje Ringkøbing Hundested Hvide Sande 8 København Esbjerg 75 Kerteminde Fåborg Karrebæksminde 55 Rødvig 8 Kalvehave Langø Klintholm 6 Bagenkop $QWDOILVNHUIDUW MHU )DUW MVW\SHU ILVNHUIDUW MHU $QGHW 7UDZO ILVNHUIDUW MHU!ILVNHUIDUW MHU *DUQ RWVQXU

11 Fartøjer / vessels )RUVLNULQJVY UGL Fartøjsregistret indeholder oplysninger om fartøjets forsikringsværdi samt vurderingsåret. For næsten to tredjedele af fartøjerne er vurderingerne mere end 5 år gamle. Det er overvejende mindre fartøjer, der har forsikringsvurderinger af ældre dato, og det er hovedsageligt fartøjer med en overalt længde på 6 meter og derunder, der har uoplyst forsikringsværdi. For registerudtrækket pr. / 00 kan opstilles følgende tabel: )RUVLNULQJVY UGLRJ YXUGHULQJVnU 6DPOHWIRUVLNULQJVVXPIRUGHOWSnYXUGHULQJVnU Vurderingsår Antal fartøjer Forsikringsværdi i mill. kr. Samlet tonnage BBT Ukendt værdi under 6 meter Ukendt værdi 6 meter og derover Ukendt år ,9 før , , , , , , , , I alt , DPOHWY UGLDI ILVNHUIOnGHQ En beregning af fiskerflådens samlede værdi ved indeksering af forsikringsværdierne i forhold til vurderingsårene kunne give mening, såfremt indekset baseres dels på omkostningerne ved nybygning af fiskerfartøjer, dels på oplysninger om ændringer i monteret udstyr og vedligeholdelsesstand. Oplysninger om vedligeholdelsesstand kræver imidlertid en ny vurdering, med et helt individuelt resultat, der ikke kan generaliseres til et indeks. Derfor er det valgt blot at lade forsikringsværdierne indgå i statistikken med de registrerede værdier. %HV WQLQJVPHGOHPPHU På fartøjsskemaet angives besætningsantallet som den normale besætning inklusive fartøjsfører. 5HJLVWUHULQJVERJVWDYHURJIDUW MVGLVWULNWHU +DYQHNHQGLQJV QXPPHU Ved anmeldelse af et fartøj til registrering i Søfartsstyrelsen, tildeles fartøjet et havnekendingsnummer 7, der består af et eller flere bogstaver efterfulgt af et tal. Tidligere skulle fartøjerne anmeldes ved det distriktstoldkammer, ejeren/rederiet hørte under. De bogstaver, der indgår i havnekendingsnummeret er første, de to første, eller første og sidste bogstav i de bynavne, hvor distriktstoldkamrene var beliggende.

12 Fartøjer / vessels 5HJLVWUHULQJVERJVWDYHURJILVNHULKDYQH HG S T L RI E SØ AA HV AS RS A FN R SE H K KE HK KA KR ND NF O M RU N SG NG LN Skagen København Køge Kalundborg Nyborg Rudkøbing Marstal Sønderborg VE Esbjerg Hvide Sande Århus Thorsminde Thyborøn Hanstholm Hirtshals Rønne Nexø Strandby Østerby Tejn Hals Lemvig Bønnerup Grenå Bagenkop Gedser Klintholm Rødvig Gilleleje Hundested Odden Korsør FA HM SK HO MT MI )LJXU

13 Fartøjer / vessels I 970'erne blev distriktstoldkamrene omlagt, hvorfor nogle bogstaver ikke tildeles længere. I tabellerne optælles fartøjer med registreringsbogstaver, der ikke længere tildeles, under de daværende distriktstoldkamre. Fra og med 99 tildeles havnekendingsbogstaver alene af Søfartsstyrelsen, som har indført SK, HO, MI og HM. )DUW MV GLVWULNWHU I dag er fartøjerne registreret inden for distrikter. Nedenfor er listet de registreringsbogstaver, der i 00 var i brug for danske fiskerfartøjer, fordelt på distrikter. På det tilhørende kort, er vist de vigtigste fiskerihavne inden for fartøjsdistrikterne. Bogstaver: E FN+LN HV H HG L+SK RI KA+HK KR K KE NF+N ND O+MI+NG+MT RS R+SE S SG+RU+M SØ+AA T+HM VE+FA+HO A AS Distrikter: Esbjerg. Frederikshavn undtagen Skagen og Hirtshals (LN Løkken tildeles ikke længere). Haderslev. Helsingør. Hirtshals. Holstebro og Skive med undtagelse af Hvide Sande. Hvide Sande (tidligere Ringkøbing). Kalundborg (HK Holbæk tildeles ikke længere). Korsør. København. Køge. Nykøbing Falster (N Nakskov tildeles ikke længere). Næstved. Odense (NG Nyborg og MT Middelfart tildeles ikke længere). Randers. Rønne (SE Svaneke tildeles ikke længere). Skagen. Svendborg (RU Rudkøbing og M Marstal tildeles ikke længere). Sønderborg (AA Aabenraa tildeles ikke længere). Thisted, Hanstholm. Vejle, Fredericia, Horsens og Kolding. Aalborg. Århus og Herning. )DUW MHWVDOGHU Fartøjets alder regnes fra byggeåret..dsdflwhwvwlosdvqlqj SK UVRUGQLQJ Som et led i de løbende strukturforanstaltninger inden for fiskeriet 8 kan der ydes støtte til fartøjers endelige ophør i erhvervsfiskeriet. Hensigten hermed er at få tilpasset fiskerflådens fangstkapacitet til fiskerimulighederne. Siden 987 har i alt.8 fartøjer forladt fiskerflåden med ophørsstøtte. Bek. nr. 87 af. september 98, som ændret ved bek. nr. 6 af 8. juni 98. Den internationale Søfartsorganisation's (IMO) konvention om måling af skibe, London 969. Bek. nr. 86 af. december 998 om måling af mindre fiskerfartøjer. Lov om skibsmåling, jf. lbkg. nr. af. februar Kommissionens beslutning af 0. marts 995 om iværksættelse af bilaget til Rådets Forordning (EØF) nr. 90/86 om definition af fiskerfartøjers karakteristika. 6 Rådets forordning (EØF) nr. 90/86 af. september 986 om definition af fiskerfartøjers karakteristika. 7 Sølov, jf. lbkg. Nr. 9 af 0. januar 998, med senere ændringer. 8 Lov om strukturforanstaltninger vedrørende fiskerisektoren, jf. lbkg. 6 af. maj 00, med senere ændringer.

14 Fartøjer / vessels 7KH'DQLVKILVKLQJIOHHW The Danish fishing fleet consists of vessels registered in Denmark as fishing vessels. Registration of a fishing vessel requires a license issued by the Directorate of Fisheries. The license is a general permission to participate in commercial fishery on Danish quotas. Further licenses may be required for selected fisheries. 5HJLVWHURIWKH 'DQLVKILVKLQJIOHHW 'HILQLWLRQRI ILVKLQJIOHHWLQWKH VWDWLVWLFDOWDEOHV The Danish Directorate of Fisheries administers a register of the Danish fishing fleet. The register was established in 98, and it contains information on all Danish commercial fishing vessels. Before 99 vessels of less than 5 Gross Registered Tonnage (GRT) were excluded from the fishing fleet tables, because the register had only full coverage of vessels of 5 GRT or more. From 99 all fishing vessels with an over-all length of 6 meters or above have been included in the tables. From 995 even vessels of less than 6 meters are covered by the register and thus included in the tables. The information on the fishing vessel register is collected on the form in Annex. The vessel size measures used are those defined in the London Convention for vessels with a length of meters or above; smaller vessels are measured using the rules in the regulation issued by the Danish Maritime Authority. A number of the measures used to characterize the vessels or group the vessels in the tables can have different origin. The notes below describe the information given in the fishing fleet tables. 9HVVHOWRQQDJH *URVVWRQQDJH *URVVUHJLVWHUHG WRQQDJHDQGFDOFX ODWHGJURVVWRQQDJH Vessel size is measured in Gross Tonnage (GT) or Gross Registered Tonnage (GRT). Though both GT and GRT measure volume, no meaningful conversion factor can be given. Formerly only GRT was used, but according to present legislation + all vessels must now be measured in GT as of December 00. As can be seen from the table, all vessels are measured in GT as of December 00. In this yearbook the measure Calculated Gross Tonnage (CGT) is applied to vessels that are not measured in GT. CGT is calculated according to Commission Decision of 0 March 995 5, which outlines the methodology for calculating CGT based on the London Convention. Intentionally this measure enhances the possibility for comparing the fleet structure of the Member States. All tables in this yearbook are based on GT measures if recorded and CGT otherwise. Information on tonnage in GT is available in the Danish vessel register from the day of measurement. In the EU vessel register, however, the GT measurement is carried back in time to the year of construction, or to the most recent year of reconstruction. As a consequence comparisons between the two vessel registers will not be meaningful. The number of registered fishing vessels with recorded GT measures, and the differences between applying CGT rather than GT/GRT (GT priority), is shown for each year as of December in the following table: 7RWDOWRQQDJHRIWKH ILVKLQJIOHHW 7RWDOWRQQDJHRIWKHILVKLQJIOHHWXVLQJWKH&*7DQG*7*57PHDVXUHV Year ( December) All vessels With GT CGT GT/GRT ,8,,9 98, ,80,90 09, 98, ,58,79 08,97 98, ,7,0 08,705 98, ,,55 08, 99, ,,690,086 0, ,0,657 08,5 00, ,8,59 05,50 99, ,577,86 98,775 96, ,5,5 96,5 96,5 Note: Includes all fishing vessels.

15 Fartøjer / vessels 5 The table shows that, if priority was given to the GT/GRT measure (which means using GRT only when the GT measure does not exist), then the total tonnage of the fishing fleet as of December 00 would be only 96,9 GT/GRT. When priority is given to the CGT measure, the total tonnage amounts to 98,775 CGT. It is possible that the total tonnage of the fishing fleet is larger, since there is unutilized capacity that can be added to the fleet at a later date. This is due to the fact that the capacity of vessels that have left the fleet without public funding can be reused to enter new vessels into the fleet. The capacity of the vessels that have left the fleet is not included in the total capacity. (QJLQHSRZHU On the registration form (Annex ) the engine power is specified in horsepower (hp), which is defined as generated energy per period. The Danish Maritime Authority determines the»official effect«, based on the specifications given by the manufacturer of the engine. IILFLDOHIIHFWDQG PD[LPXPHIIHFW The official effect is defined as the maximum effect of the entire propulsion machinery in continuous operation. In the vessel registration form both»official hp«(hp official decelerated effect) and»maximum hp«(hp official maximum effect) is reported, the latter being the highest performance without deduction for auxiliary engines powered by the machine. The statistical tables use data for»maximum hp«if recorded, otherwise»official hp«. Priority to»maximum hp«is chosen in order to ensure consistency between the figures in the yearbook, and the information used to characterize the vessels within the European Union 6. For the same reason the effect measure is converted from hp to kilowatt (kw), the factor being: hp = kw. For comments on unused capacity, see the previous section about vessel tonnage 9HVVHOOHQJWK YHUDOOOHQJWK All tables use the»length over-all«, which is defined as the distance in a straight line between the front of the bow and the back of the stern. If the over-all length is not recorded, it is calculated by multiplying the»registered length«with a conversion factor (.08) which is calculated on the basis of vessels for which both measures are recorded. 9HVVHOFDWHJRU\ 0XOWLSXUSRVH YHVVHOV *URXSLQJRI FDWHJRULHV The vessel register form has an entry for the vessel category. However, the evolution within shipbuilding tends to make the individual vessels more and more flexible, which complicates categorizing and makes it less descriptive. The categories recorded in the register have thus been widened to include a number of multi-purpose vessels, as for instance trawler/netter and seiner/trawler. In all tables in this yearbook the vessels have been grouped into the following categories: stern trawlers, side trawlers, other trawlers (including beam trawlers), purse seiners and multi-purpose vessels, Danish seiners, netters and liners, potters and trap setters etc. and other fishing vessels (including cockle dredgers and auxiliary vessels etc.). XPEHURIFUHZ The vessel register form gives the number of persons normally in the crew including the skipper.

16 6 Fartøjer / vessels 5HJLVWUDWLRQOHWWHUVDQGYHVVHOGLVWULFWV 9HVVHO LGHQWLILFDWLRQ When a fishing vessel is entered into the Danish Ship register at the Maritime Authorities, a registration identification 7 is assigned to it. The identification known as the registration number consist of one or two letters followed by a number. Previously, the notification of vessels for registration was given to the Custom House in the district where the ship owner was domiciled. The letters in the registration identification are therefore letters from the names of the towns where the Custom Houses were situated. In the 970 s, the Custom districts were reorganized, and therefore some of the formerly used registration letters are no longer given. In the tables in this yearbook, the vessels with registration letters that are no longer issued, are grouped together with the present districts. Since 99 registration letters are only assigned by the Maritime Authorities, which have introduced SK, HO, MI and HM. 9HVVHOGLVWULFW The Danish fishing vessels are currently registered within districts. A list of the vessel districts with the related registration letters is given below, and the map on page shows the registration letters and the main fishing ports in the districts. Letters: E FN+LN HV H HG L+SK RI KA+HK KR K KE NF+N ND O+MI+NG+MT RS R+SE S SG+RU+M SØ+AA T+HM VE+FA+HO A AS Districts: Esbjerg. Frederikshavn except Skagen and Hirtshals (LN Løkken no longer issued). Haderslev. Helsingør. Hirtshals. Holstebro and Skive except Hvide Sande. Hvide Sande (previously Ringkøbing). Kalundborg (HK Holbæk no longer issued). Korsør. København. Køge. Nykøbing Falster (N Nakskov no longer issued). Næstved. Odense (NG Nyborg and MT Middelfart no longer issued). Randers. Rønne (SE Svaneke no longer issued). Skagen. Svendborg (RU Rudkøbing and M Marstal no longer issued). Sønderborg (AA Aabenraa no longer issued). Thisted, Hanstholm. Vejle, Fredericia, Horsens and Kolding. Aalborg. Aarhus and Herning. 9HVVHODJH The age of the vessel is calculated from the year of construction.

17 Fartøjer / vessels 7,QVXUDQFHYDOXH The vessel register holds information on the insurance value and the year of assessment. For almost two thirds of the vessels, mostly the smaller vessels, the assessment is more than 5 years old, and it is mainly vessels with an over-all length of 6 meters and less that have an unspecified insurance value. Register status as of December 00 gives the following table:,qvxudqfhydoxhdqg DVVHVVPHQW\HDU 7RWDOLQVXUDQFHYDOXHE\\HDURIDVVHVVPHQW Assessment Year Number of vessels Insurance value in million DKK. Total tonnage CGT Unknown value less than 6 meters..., Unknown value 6 meters and above ,00 Unknown year Before , , , , ,68.0 6, ,0.6 0,865 Total...,5 5,. 96,5 7RWDOYDOXHRIWKH ILVKLQJIOHHW One method to solve the problem of old insurance values, when estimating the total value of the Danish fishing fleet, is to use index figures. In order to do so, it is necessary to determine an index based both on costs of newly built vessels and information about changes in installed equipment and maintenance. Information about equipment and maintenance requires a new assessment, with individual results, which cannot be used as an index. Therefore it has been decided that a proxy of the total value of the vessels in the statistical tables should be the registered insurance values. &DSDFLW\UHGXFWLRQ As a part of the measures taken to diminish the structural problems in the fishery, it is possible to receive public funding if a vessel is taken out of the fleet and ceases to fish commercially. The objective of facilitating the withdrawal of fishing vessels from commercial fishing is to reduce the capacity of the fleet to match the catch opportunities. Since 987 a total of,8 vessels have left the fleet with public funding 8. Ministerial Order No. 87 of September 98 amended by Ministerial Order No. 6 of 8 June 98. The International Maritime Organization (IMO) convention on ship measurement, London 969. Ministerial Order No. 86 of December 998 on the measurement of small fishing vessels. Act on the measurement of ships, see consolidate Act No. of February Commission Decision of 0 March 995 concerning the implementation of the annex to Council Regulation (EEC) No. 90/86 defining the characteristics of fishing vessels. 6 Council Regulation (EEC) No. 90/86 of September 986 on the definition of characteristics of fishing vessels. 7 See consolidate Act No. 9 of 0 January 998, with amendments. 8 Act on the support to structural measures in fisheries, see consolidate Act No. 6 of May 00, with amendments.

18 8 Fartøjer / vessels

19 Fartøjer / vessels 9 Tabel.: Danske fiskerfartøjer fordelt på distrikter. Danish fishing vessels by district. Pr. / 00 Antal fartøjer Fartøjstonnage Maskineffekt Forsikringsværdi Fartøjernes gns. Samlet Gns. Samlet Gns. Samlet Gns. alder Besætningsmedlemmer Samlet 9 Gns. 0 Distrikt: Bruttoton Kilowatt.000 Kr. År Antal E Esbjerg ,9.9 9, , 97,5 FN + LN Frederikshavn 9.9,9 5.67,8.0.69,6,6 HV Haderslev ,7.9 7, ,6 6,6 H Helsingør.988, , ,7 9, HG Hirtshals ,5.67 7, ,7 56, L + SK Holstebro , , ,8 7, RI Hvide Sande ,.9 88, , 0,6 KA + HK Kalundborg 9 7 6,0.70 9, ,0, KR Korsør 05 85, , ,5, K København ,6.07 7, ,9 78, KE Køge 8 60,.085 5, ,7 95, NF + N Nykøbing F. 0 78, , ,7 8, ND Næstved ,.7, ,6, O + MI + NG + MT Odense , , ,9, RS Randers 6 6 0,.90 5, ,8 78, R + SE Rønne ,8.87, ,7 96,5 S Skagen , , ,6 0,8 SG + RU + M Svendborg 65.8,8 0.88, , 0, SØ + AA Sønderborg ,5.79 5, ,0 7, T + HM Thisted , , ,5 9,6 VE + FA + HO Vejle ,.8 0, ,7 66, A Ålborg 98 8,., ,5, AS Århus.56, , ,6 8, Hele landet , 0. 00, ,5 5.89,5 Anm. : Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Tonnage i bruttotonnage (BT), se definitioner i tekstafsnittet. Kilde: Fiskeridirektoratet. TRANSLATION: - Columns. : Number of vessels. -: Gross tonnage. -5: Engine power. 6-7: Insurance value in.000 DKK. 8: Average age of vessels in years. 9-0: Number of crew including the master. Samlet = total, gns. = average. Rows, vessel district, see map and definitions in the text section. Tabel.: Danske fiskerfartøjer fordelt på længde- og tonnagegrupper. Danish fishing vessels by length and tonnage. Pr. / 00 Antal fartøjer Fartøjstonnage Maskineffekt Forsikringsværdi Fartøjernes gns. alder Samlet Gns. Samlet Gns. 5 Samlet 6 Gns. 7 8 Fartøjernes gns. længde overalt 9 Besætningsmedlemmer Samlet 0 Gns. A: Længde overalt: Bruttoton Kilowatt.000 Kr. År Meter Antal - 5,9 meter. 85 0,7 6.7,5. 5,9 5,0.6,0 6-7,9-6.6,6., ,7 6,9 655,0 8-9, , , , 8,9 67, 0 -, , , , 0,9 58, -,9-8. 7,0., ,,8 0,6-5, , 9.9 7, ,0,9 65, 6-7, ,.56 9, ,0 6,8,7 8-0, ,.6 6, ,7 9, 0, -, , , ,9,6,6-9, , , ,8 6,9 59, 0 -, , , ,5, 85, , , ,6, 509 6,0 B: Tonnagegruppe: -,9 BT.06.95,6.9 0, ,8 6,0.77,0 5-9, , , ,7 9,5 50, 0 -, , , ,,5 90, 5-9, , 7.9 0, ,,8 0,7 0-9, , , ,,8, 0-59, ,7.75 0, , 7, 8, , ,.0 56, ,5 9, 59, 80-99, , 8. 5, ,8 0,8 77, 00-9,9-5.68, , ,8, 9, 50-9, , , , 9,0 7, 50-99, , , ,5 7, 6, , , , 5, 7 8, I alt , 0. 00, ,5 9,9 5.89,5 Anm. : Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Tonnage i bruttotonnage (BT), se definitioner i tekstafsnittet. Kilde: Fiskeridirektoratet. TRANSLATION: - Columns. : Number of vessels. -: Gross tonnage. -5: Engine power. 6-7: Insurance value in.000 DKK. 8: Average age of vessels in years. 9: Average over-all length in meters. 0-: Number of crew including the master. Samlet = total, gns. = average. Rows, vessel size groupings. A: Over-all length in meters. B: Gross tonnage. See definitions in the text section.

20 0 Fartøjer / vessels Tabel.: Pr. / 00 Danske fiskerfartøjer fordelt på distrikt og tonnagegruppe. Danish fishing vessels by district and tonnage. Tonnagegruppe Under 5 5-9,9 0 -,9 5-9,9 0-9, , , , , , , , ,9 Over 500 I alt 5 Distrikt: Antal fartøjer / number of vessels E Esbjerg FN + LN Frederikshavn HV Haderslev H Helsingør HG Hirtshals L + SK Holstebro RI Hvide Sande KA + HK Kalundborg KR Korsør K København KE Køge NF + N Nykøbing F ND Næstved O + MI + NG + MT Odense RS Randers R + SE Rønne S Skagen SG + RU + M Svendborg SØ + AA Sønderborg T + HM Thisted VE + FA + HO Vejle A Ålborg AS Århus Hele landet Anm.: Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Tonnage i bruttotonnage (BT), Se definitioner af fartøjstyper og distrikter i tekstafsnittet. Kilde: Fiskeridirektoratet TRANSLATION Columns, vessel size in gross tonnage. Rows, vessel district, see map and definitions in the text section. Tabel.: Pr. / 00 Samlet tonnage for fiskerfartøjer fordelt på distrikt og tonnagegruppe. Total tonnage of vessels by district and tonnage. Tonnagegruppe Under 5 5-9,9 0 -,9 5-9,9 0-9, , , , , , , , ,9 Over 500 I alt 5 Distrikt: Bruttotonnage / gross tonnage E Esbjerg FN + LN Frederikshavn HV Haderslev H Helsingør HG Hirtshals L + SK Holstebro RI Hvide Sande KA + HK Kalundborg KR Korsør K København KE Køge NF + N Nykøbing F ND Næstved O + MI + NG + MT Odense RS Randers R + SE Rønne S Skagen SG + RU + M Svendborg SØ + AA Sønderborg T + HM Thisted VE + FA + HO Vejle A Ålborg AS Århus Hele landet Anm.: Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Tonnage i bruttotonnage (BT), se definitioner i tekstafsnittet. Kilde: Fiskeridirektoratet TRANSLATION Columns, vessel size in gross tonnage. Rows, vessel district, see map and definitions in the text section.

21 Fartøjer / vessels Tabel.5: Pr. / 00 Danske fiskerfartøjer fordelt på distrikt og længdegruppe. Danish fishing vessels by district and length. Længde overalt i meter Under 6 6-7,9 8-9,9 0 -,9 -,9 5-5, , ,9 8 -,9 9-6, ,9 0 -,9 5-9,9 Over 0 I alt 5 Distrikt: Antal fartøjer / number of vessels E Esbjerg FN + LN Frederikshavn HV Haderslev H Helsingør HG Hirtshals L + SK Holstebro RI Hvide Sande KA + HK Kalundborg KR Korsør K København KE Køge NF + N Nykøbing F ND Næstved O + MI + NG + MT Odense RS Randers R + SE Rønne S Skagen SG + RU + M Svendborg SØ + AA Sønderborg T + HM Thisted VE + FA + HO Vejle A Ålborg AS Århus Hele landet Anm.: Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Se definitioner af fartøjstyper og distrikter i tekstafsnittet. Kilde: Fiskeridirektoratet TRANSLATION Columns, vessel size, over-all length in meters. Rows, vessel district, see map and definitions in the text section. Tabel.6: Pr. / 00 Samlet tonnage for fiskerfartøjer fordelt på distrikt og længdegruppe. Total tonnage of vessels by district and length. Længde overalt i meter Under 6 6-7,9 8-9,9 0 -,9 -,9 5-5, , ,9 8 -,9 9-6, ,9 0 -,9 5-9,9 Over 0 I alt 5 Distrikt: Bruttotonnage / gross tonnage E Esbjerg FN + LN Frederikshavn HV Haderslev H Helsingør HG Hirtshals L + SK Holstebro RI Hvide Sande KA + HK Kalundborg KR Korsør K København KE Køge NF + N Nykøbing F ND Næstved O + MI + NG + MT Odense RS Randers R + SE Rønne S Skagen SG + RU + M Svendborg SØ + AA Sønderborg T + HM Thisted VE + FA + HO Vejle A Ålborg AS Århus Hele landet Anm.: Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Tonnage i bruttotonnage (BT), se definitioner i tekstafsnittet. Kilde: Fiskeridirektoratet TRANSLATION Columns, vessel size, over-all length in meters. Rows, vessel district, see map and definitions in the text section.

22 Fartøjer / vessels Tabel.7: Pr. / 00 Danske fiskerfartøjer fordelt på fartøjstype og distrikt. Danish fishing vessels by category and district. Fartøjstype Sidetrawlere Hæktrawlere Andre trawlere Not + kombi. -fartøjer Snurrevods -fartøjer 5 Garn / kroge -fartøjer 6 Bundgarnsjoller m.m. 7 Andre fartøjer 8 I alt 9 Distrikt: Antal fartøjer / number of vessels E Esbjerg FN + LN Frederikshavn HV Haderslev H Helsingør HG Hirtshals L + SK Holstebro RI Hvide Sande KA + HK Kalundborg KR Korsør K København KE Køge NF + N Nykøbing F ND Næstved O + MI + NG + MT Odense RS Randers R + SE Rønne S Skagen SG + RU + M Svendborg SØ + AA Sønderborg T + HM Thisted VE + FA + HO Vejle A Ålborg AS Århus Hele landet Anm.: Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Kilde: Fiskeridirektoratet. TRANSLATION Columns, vessel category. : Side trawler. : Stern trawler. : Other trawlers. : Purse seiners and multi-purpose vessels. 5: Danish seiners. 6: Liners and gill netters. 7: Trap setters etc. 8: Dredgers and other vessels. 9: Total. Rows, vessel district.

23 Fartøjer / vessels Tabel.8: Pr. / 00 Danske fiskerfartøjer fordelt på fartøjstype og tonnage. Danish fishing vessels by category and tonnage. Fartøjstype Sidetrawlere Hæktrawlere Andre trawlere Not + kombi. -fartøjer Snurrevods -fartøjer 5 Garn / kroge -fartøjer 6 Bundgarnsjoller m.m. 7 Andre fartøjer 8 I alt 9 Tonnagegruppe: Antal fartøjer / number of vessels -,9 BT , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , I alt Anm.: Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Tonnage i bruttotonnage (BT), se definitioner i tekstafsnittet. Kilde: Fiskeridirektoratet TRANSLATION Columns, vessel category. : Side trawler. : Stern trawler. : Other trawlers. : Purse seiners and multi-purpose vessels. 5: Danish seiners. 6: Liners and gill netters. 7: Trap setters etc.: 8: Dredgers and other vessels. 9: Total. Rows, tonnage in gross tonnage. Tabel.9: Pr. / 00 Danske fiskerfartøjer fordelt på fartøjstype og længde. Danish fishing vessels by category and length. Fartøjstype Sidetrawlere Hæktrawlere Andre trawlere Not + kombi. -fartøjer Snurrevods -fartøjer 5 Garn / kroge -fartøjer 6 Bundgarnsjoller m.m. 7 Andre fartøjer 8 I alt 9 Længdegruppe: Antal fartøjer / number of vessels - 5,9 meter , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , I alt Anm.: Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Kilde: Fiskeridirektoratet TRANSLATION Columns, vessel category. : Side trawler. : Stern trawler. : Other trawlers. : Purse seiners and multi-purpose vessels. 5: Danish seiners. 6: Liners and gill netters. 7: Trap setters etc.: 8: Dredgers and other vessels. 9: Total. Rows, over-all length in meters.

24 Fartøjer / vessels Tabel.0: Trawlfartøjer fordelt på distrikter. Trawlers by district. Pr. / 00 Antal fartøjer Fartøjstonnage Maskineffekt Forsikringsværdi Fartøjernes gns. Samlet Gns. Samlet Gns. Samlet Gns. alder Besætningsmedlemmer Samlet 9 Gns. 0 Distrikt: Bruttoton Kilowatt.000 Kr. År Antal E Esbjerg , , ,, FN + LN Frederikshavn , 9. 5, , 67, HV Haderslev 59,5.5 65, ,5, H Helsingør 9. 75, , ,9 55,9 HG Hirtshals , , , 8,7 L + SK Holstebro , , , 69, RI Hvide Sande ,6.50 6, ,8 6,7 KA + HK Kalundborg 7 6 5,0.09 0, ,9 0, KR Korsør ,.06 77, ,7 0,7 K København KE Køge NF + N Nykøbing F. 0 5, , ,8 5, ND Næstved 70 0,0.8 0, ,6 50, O + MI + NG + MT Odense 5 9,8.76 8, ,, RS Randers ,6.0 7, ,8 5,5 R + SE Rønne ,.6 98, ,8 6,8 S Skagen , , ,7, SG + RU + M Svendborg 589,5.9 6, ,8 5,9 SØ + AA Sønderborg 8 68,.60 70, ,6 5,9 T + HM Thisted 7.978,6.6 90, ,, VE + FA + HO Vejle 5, 695 9, , 9,8 A Ålborg 6 5, , ,5, AS Århus 9, , ,9 7, Hele landet , , ,8.69,9 Anm. : Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Tonnage i bruttotonnage (BT), se definitioner i tekstafsnittet. Af diskretionshensyn er forsikringsværdien udeladt for de distrikter, hvor der ikke mindst indgår tre fartøjer. Kilde: Fiskeridirektoratet. TRANSLATION: - Columns. : Number of vessels. -: Gross tonnage. -5: Engine power. 6-7: Insurance value in.000 DKK. 8: Average age of vessels in years. 9-0: Number of crew including the master. Samlet = total, gns. = average. Rows, vessel district, see map and definitions in the text section. Tabel.: Trawlfartøjer fordelt på længde- og tonnagegrupper. Trawlers by length and tonnage. Pr. / 00 Antal fartøjer Fartøjstonnage Maskineffekt Forsikringsværdi Fartøjernes gns. alder Samlet Gns. Samlet Gns. 5 Samlet 6 Gns. 7 8 Fartøjernes gns. længde overalt 9 Besætningsmedlemmer Samlet 0 Gns. A: Længde overalt: Bruttoton Kilowatt.000 Kr. År Meter Antal - 5,9 meter , , ,5.0 86, ,6 9,, 0 -,9-77,6.68 9, ,6,,5 -, , , ,,9 07,6-5,9 -. 8,.08 8, ,,9 9,0 6-7,9-70.,7 5.0, ,8 6,8 7,5 8-0, , , , 9,5 5,9 -, ,.85 07,. 8.0,7,6 0,5-9, , , , 6,9, 0 -, , , ,, 76, , , ,9, 5, B: Tonnagegruppe: -,9 BT 7, 6 65, ,0 9,0 5, 5-9, ,.58 0, ,7 0,0,5 0 -,9-0,7.5 8, ,8,0 7,5 5-9, , , ,,0 79,6 0-9, , , , 5,0 99,0 0-59, ,.00 5, , 7, 58, , , , ,5 9,5 6, , , 6.6 7, ,7 0,9 56,9 00-9,9 -.06,.89 90, ,,6 0, 50-9, , , , 9,5 6, 50-99, , , , 7,5 9, , , , 8, 7, I alt , , ,8,.69,9 Anm. : Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Tonnage i bruttotonnage (BT), se definitioner i tekstafsnittet. For fartøjsgrupper, hvor der ikke indgår mindst tre fartøjer, er forsikringsværdierne talt med i den nærmest tilstødende gruppe. Kilde: Fiskeridirektoratet. TRANSLATION: - Columns. : Number of vessels. -: Gross tonnage. -5: Engine power. 6-7: Insurance value in.000 DKK. 8: Average age of vessels in years. 9: Average over-all length in meters. 0-: Number of crew including the master. Samlet = total, gns. = average. Rows, vessel size groupings. A: Over-all length in meters. B: Gross tonnage. See definitions in the text section.

25 Fartøjer / vessels 5 Tabel.: Not-, snurrevods- og kombinationsfartøjer fordelt på distrikter. Purse seiners, danish seiners and multi-purpose vessels, by district. Pr. / 00 Antal fartøjer Fartøjstonnage Maskineffekt Forsikringsværdi Fartøjernes gns. Samlet Gns. Samlet Gns. Samlet Gns. Alder Besætningsmedlemmer Samlet 9 Gns. 0 Distrikt: Bruttoton Kilowatt.000 Kr. År Antal E Esbjerg , , , 9, FN + LN Frederikshavn 7 5 0,8.8, , 0,8 HV Haderslev 8 8, 9 9,0 9,0,0 H Helsingør ,9.6 66, , 7, HG Hirtshals , , , 6,8 L + SK Holstebro 9.7 8,0 9.0, ,5, RI Hvide Sande 9 7,.55 70, ,0 8,0 KA + HK Kalundborg , , , 8,0 KR Korsør 7 79, , ,0 8, K København,,0 0,0,0 KE Køge, ,0 6,0,0 NF + N Nykøbing F , 577 6, ,7 0, ND Næstved 8 0,9 97, ,0 9, O + MI + NG + MT Odense 7 95,5 7 0, , 8, RS Randers 6 8,7 7 8, ,7,8 R + SE Rønne 58,.8, ,, S Skagen 6 7, , , 7, SG + RU + M Svendborg 6,. 0, ,6 8, SØ + AA Sønderborg 9 9, , ,5, T + HM Thisted 0 97,8.7,7.. 9,0,7 VE + FA + HO Vejle 5 8,7 75 9, ,0 5, A Ålborg , 55 78, ,,9 AS Århus 5 0,9.86, ,5 6,7 Hele landet ,6 9. 9, ,9 50, Anm. : Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Tonnage i bruttotonnage (BT), se definitioner i tekstafsnittet. Af diskretionshensyn er forsikringsværdien udeladt for de distrikter, hvor der ikke mindst indgår tre fartøjer. Kilde: Fiskeridirektoratet. TRANSLATION: - Columns. : Number of vessels. -: Gross tonnage. -5: Engine power. 6-7: Insurance value in.000 DKK. 8: Average age of vessels in years. 9-0: Number of crew including the master. Samlet = total, gns. = average. Rows, vessel district, see map and definitions in the text section. Tabel.: Not-, snurrevods- og kombinationsfartøjer fordelt på længde- og tonnagegrupper. Purse seiners, Danish seiners and multi-purpose vessels, by length and tonnage. Pr. / 00 Antal fartøjer Fartøjstonnage Maskineffekt Forsikringsværdi Fartøjernes gns. alder Samlet Gns. Samlet Gns. 5 Samlet 6 Gns. 7 8 Fartøjernes gns. længde overalt 9 Besætningsmedlemmer Samlet 0 Gns. A: Længde overalt: Bruttoton Kilowatt.000 Kr. År Meter Antal - 5,9 meter 5 8,6 50 0,0 7,8 5,7 5,0 6-7,9-0 5,7 6, ,0 7, 5, 8-9, ,5.5 60, , 9,0 6, 0 -,9-9 58,7.97 0, ,7 0,9 50, -, , , ,6,8 8,7-5,9-6 7,0.60 6, , 5,0 0,9 6-7, , ,.97.65,0 6,9 58,9 8-0, ,6 6.9, ,7 9, 88,0 -, ,. 0, ,0,5,0-9, , , , 7,6 7 5,7 0 -,9-5 5, ,0 5,0,0 6 6, , , ,9 59,8 95 0,6 B: Tonnagegruppe: -,9 BT 7 55,.89 0,.6 0 8, 7,6 5, 5-9, ,8.55 7, , 9,6 57, 0 -,9-6 8,.96 09,.5.07,8, 8, 5-9, ,.6 9, ,,7,5 0-9, , , ,8,5 67, 0-59, ,5.69 7, , 7,8 76, , , , ,8 9,5, 80-99,9-5 88, , ,8 0,5 6, 00-9,9-8,0 7 70,5,5 0,5 9,5 50-9, ,.7, ,,7, ,9-66,0.6 78,0 5,0 9,9 7, , , ,9 59,8 95 0,6 I alt ,6 9. 9, ,9, 50, Anm. : Samtlige erhvervsfiskerfartøjer er medtaget. Tonnage i bruttotonnage (BT), se definitioner i tekstafsnittet. For fartøjsgrupper, hvor der ikke indgår mindst tre fartøjer, er forsikringsværdierne talt med i den nærmest tilstødende gruppe. Kilde: Fiskeridirektoratet. TRANSLATION: - Columns. : Number of vessels. -: Gross tonnage. -5: Engine power. 6-7: Insurance value in.000 DKK. 8: Average age of vessels in years. 9: Average over-all length in meters. 0-: Number of crew including the master. Samlet = total, gns. = average. Rows, vessel size groupings. A: Over-all length in meters. B: Gross tonnage. See definitions in the text section.