Ud over de udpegede veje er følgende veje inkluderet som grønne veje i projektet: Oxford Allé, Alperosevej, Funkiavej og Kentiavej

Transkript

1 1. Beskrivelse & formål: Formålet med projektet er at klimatilpasse vejene samt de omkringliggende områder mod den øgede nedbør, der forventes at komme i fremtiden. Målet er at håndtere regnvandet lokalt, for dermed at reducere tilførslen af regnvand til afløbssystemet enten ved drosling eller nedsivning af regnvand, samt etablere en skybrudsvej og derved reducere risikoen for oversvømmelser af sårbare områder. Motivationen for projektet er, at der er opstået et ønske om klimatilpasning og projektet vil bidrage til forbedring af de hydrauliske forhold i nærområdet, hvor Pæonvej, Kaktusvej og Lotusvej er udlagt til grønne veje i oplandet til skybrudsvejen AM17 Sundbyvestervej i Københavns Kommunes skybrudsplan for Amager og Christianshavn. Ligeledes er Gyldenlakvej udlagt til skybrudsvej AM18 i samme skybrudsplan. Gyldenlakvej er eget af begge foreninger og delvist af Københavns Kommune. Ud over de udpegede veje er følgende veje inkluderet som grønne veje i projektet: Oxford Allé, Alperosevej, Funkiavej og Kentiavej Løsningsprincipperne, der arbejdes med er: Opsamling af regnvand: Det ønskes at etablere et bassinvolumen på vejen, hvor regnvandet opsamles og herfra enten ledes langsommere til afløbssystemet eller nedsives. Denne bassinkapacitet kan være i form af faskine, bassin, kanal eller lignende. Nedsivning/forsinkelse: Der er på nuværende tidspunkt ikke foretaget de fornødne undersøgelser til at vurdere om det er muligt at etablere nedsivningsanlæg, men såfremt der på baggrund af jordbundsforholdene og de miljømæssige aspekter kan opnås en nedsivningstilladelse ønskes det at etablere opsamlingselementerne som nedsivningsanlæg med den påkrævede rensning, hvorfra regnvandet enten kan fordampe eller nedsive til undergrunden. Hvis det derimod ikke er muligt at nedsive regnvandet etableres bassinelementerne med en tæt bund/membran og afledning sker via en drosselledning til afløbssystemet, som sikrer at afledningen fra området forsinkes og på den måde bidrager til øget kapacitet i afløbssystemet. Der er ikke søgt LER oplysninger for området på nuværende tidspunkt. Skybrudsvej: Gyldenlakvej AM17 indrettes som skybrudsvej, hvor det fx via et ændret vejprofil, grøfte eller render sikres at skybruds- og regnvand kontrolleres og transporteres væk fra området til de kommunale skybrudskorridorer. 1

2 2. Matrikler der deltager i projektet: De matrikler, der forventer at deltage i projektet fremgår af figur 1. Figur 1: Matrikelkort over de matrikler, der deltager blå og rød Figur 2: Oversigtskort over de udpegede veje i foreningerne 2

3 3. Opgørelse af overfladeareal og beregning af nødvendigt bassinvolumen: Det totale oplandsareal for vejene er opgjort i tabel 1. Alperosevej og Kentiavej er næsten identiske i oplandsareal, så der beregnes et bassinvolumen, der gælder for begge veje. Systemet tænkes dimensioneret så det minimum kan håndtere en 5 års hændelse ved et givent afløbstal. let afhænger af det volumen, der kan etableres på vejen. I tabel 2,3,4,5, 6, 7 og 8 ses det nødvendige bassinvolumen ved hhv. 5 og 10 års hændelsen ved forskellige afløbstal. Tabel 1: Oplandsareal for Pæonvej, Kaktusvej, Lotusvej, Oxford Allé, Alperosevej, Funkiavej, Kentiavej og Gyldenlakvej Pæonvej Kaktusvej Lotusvej Oxford Allé Alperosevej/ Kentiavej Funkiavej Gyldenlakvej Opland m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 Total Fordeling af oplandsareal Vej Fortov Tag Indkørsel Grønt Tabel 2: Nødvendigt bassinvolumen beregnet for Pæonvej Pæonvej, Tabel 3: Nødvendigt bassinvolumen beregnet for Kaktusvej Kaktusvej, kun vejvand Tabel 4: Nødvendigt bassinvolumen beregnet for Lotusvej Lotusvej, Tabel 5: Nødvendigt bassinvolumen beregnet for Oxford Allé Oxford Allé,

4 Tabel 6: Nødvendigt bassinvolumen beregnet for Alperosevej/Kentiavej Alperosevej/Kentiavej, areal Tabel 7: Nødvendigt bassinvolumen beregnet for Funkiavej Funkiavej, Tabel 8: Nødvendigt bassinvolumen beregnet for Gyldenlakvej Gyldenlakvej,

5 4. Egne ønsker til byrumsforbedringer: Egne ønsker er: Vejtræer: Der ønskes vejtræer langs vejen. Dette vil resultere i, at området vil fremstå grønt og indbydende. Vejtræerne vil samtidig virke fartdæmpende og øge sikkerheden på vejen. Vejtræerne vil blive etableres i regnbede/plantekasser, der samtidig fungerer som opmagasinering af vand og som vil være en del af det samlede bassinvolumen. Placering af vejtræer er betinget af at disse kan etableres i tilstrækkelig afstand til eksisterende ledninger for ikke at risikere, at træernes rodnet beskadiger disse. Økonomi: Prisen pr. træ inkl. plantning estimeres til kr., det ønskes antal er ikke fastlagt. 5

6 5. Projektskitse: De løsningsprincipper, det ønskes at arbejde videre med er: Opsamling af regnvand i flere relevante LAR/forsinkelses elementer Vejens profil er i dag et tagprofil med fortov. Det ønskes at etablere: Permeabel belægning (parkering) Permeabel belægning (hele vejen) Regnbede med græs Regnbede med græs og træ Rende med eller uden rist ved krydsning af veje Regnbede og permeabel belægning etableres med underliggende faskine til ekstra opmagasinering af vand, såfremt der skal etableres et ekstra volumen. Anlægget etableres med eller uden membran alt efter muligheder og krav til nedsivning. Permeabel belægning (parkering) Regnbede med græs og træ 6

7 Regnbede med græs Rende med eller uden rist ved krydsning af veje Trafiksikkerhed I etablering af opsamlingselementer ønskes det at fremme trafiksikkerheden for cyklister. Projektskitse Bilag 1 viser i plan de opsamlingsarealer, der forestilles etableret. Pæonvej (265 m): Der etableres 6 regnbede og parkering med permeabel belægning med underliggende faskine. Der etableres i alt 60 m 3, svarende til en 5 års hændelse med et afløbstal på 3-4 l/s. Kaktusvej (265 m): Vejen etableres med permeabel belægning og underliggende faskine. Der etableres i alt 180 m 3, svarende til en 5 års hændelse med et afløbstal på 2-3 l/s. Lotusvej (265 m): Vejen etableres med permeabel belægning og underliggende faskine. Der etableres i alt 70 m 3, svarende til en 5 års hændelse med et afløbstal på 2-3 l/s. Oxford Allé (265 m): Der etableres parkeringsarealer med permeabel parkering og 6 regnbede, begge dele med underliggende faskine. Der etableres i alt 60 m 3 bassinvolumen, svarende til en 5 års hændelse med et afløbstal på 2-3 l/s. 7

8 Alperosevej/Kentiavej (120 m): Vejen etableres med permeabel belægning og underliggende faskine. Der etableres i alt 30 m 3, svarende til en 5 års hændelse med et afløbstal på 1 l/s. Funkiavej (425 m): Der etableres 10 regnbede og parkering med permeabel belægning samt underliggende faskine. Der etableres i alt 100 m 3, svarende til en 5 års hændelse med et afløbstal på 2-3 l/s Gyldenlakvej, skybrudsvej (205 m): Der etableres 6 regnbede og parkering med permeabel belægning samt underliggende faskine. Der etableres i alt 55 m 3 bassinvolumen, svarende til en 5 års hændelse med et afløbstal på 5 l/s. Økonomi Der regnes en forventet projektpris på løsningerne, projektprisen består af anlægsudgifter inkl. rådgiver honorar, drift og låneomkostninger. Økonomien opgøres pr. vej og nederst et som samlet udgift for grundejerforeningerne. Priser er inkl. moms og drift er på baggrund af HOFORs erfaring med stordrift. Anlægsudgifter, inkl. Rådgivning og projektering Årlig drift Låneomkostning, Nutidsværdi Total, anlæg og lån Pæonvej (265 m) kr kr kr kr Kaktusvej (265 m) kr kr kr kr Lotusvej (265 m) kr kr kr kr Oxford Allé (265 m) kr kr kr kr Alperosevej (120 m) kr kr kr kr Kentiavej (120 m) kr kr kr kr Funkiavej (425 m) kr kr kr kr Gyldenlakvej (205 m) kr kr kr kr Total kr kr kr kr

9 6. Tidsplan og finansiering Tidsplan: Projektet ønskes udført hurtigst muligt, dvs. ønsket anlægsopstart i foråret Økonomien til at gennemføre projektet er på plads fra projektets start, idet projektet udformes og udføres i samarbejde med MT Højgaard. Der er ingen påbud, i forbindelse med vejene, der kan forårsage ændringer i tidsplanen eller kan have indflydelse på andre aspekter af klimatilpasningsprojektet. Er der i Københavns Kommune eller HOFOR planlagte projekter i området, der kan have en indflydelse på tidsplanen som fx vand, fjernvarme eller el, som grundejerforeningerne ikke kender til, kan det have en betydning for tidsplanen. 9

10 7. Kontaktpersoner*: Skriv navn og kontaktoplysninger på de personer, I har valgt til at være i kontakt med Københavns Kommune og HOFOR. Navn: Hans Henrik Efternavn: Gabelgaard Grundejerforening: G/F Hejmdal Telefon: Anden kontaktperson Navn: Nina Efternavn: Hein Svendsen Grundejerforening: G/F Odin Telefon: