Tegningsbilag Entreprise Forberedende arbejder - vestside. Revision Østjyske Motorvej 6080 Udbygning af E45 Skanderborg S - Aarhus S

Transkript

1 Tgigsbilag Etpis Fob ab - stsi 60 Østysk Moto 6080 Ubygig af E45 Skabog S - ahus S pil 2017 Risio 1

2 Tgigslist 6080 UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S R. B Etpis Fob ab - Vst Tg.. Stbtgls Mål R. Dato Osigtspla Pokt til alæg - Osigtspla 1: Statio: 50,800-65,990 Fob ab Pla Pokt til alæg - Pla 1: Statio: 51,000-52, Pokt til alæg - Pla 1: Statio: 52,000-54, Pokt til alæg - Pla 1: Statio: 54,000-56, Pokt til alæg - Pla 1: Statio: 56,000-58, Pokt til alæg - Pla 1: Statio: 58,000-60, Pokt til alæg - Pla 1: Statio: 60,000-62, Pokt til alæg - Pla 1: Statio: 62,000-64, Pokt til alæg - Pla 1: Statio: 64,000-66,000 omaltæsit Pokt til alæg - omaltæsit 1: Fostækig af øspo Tæfal æk fa moto Pokt til alæg - omaltæsit 1: Fostækig og siuils af øspo Tæfal æk fa moto Pokt til alæg - omaltæsit 1: Fostækig af øspo Tæfal i mo moto Si 1 af 2

3 Tgigslist 6080 UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S R. B Tg.. Stbtgls Mål R. Dato Pokt til alæg - omaltæsit 1: Ful opbygig af øspo Tæfal æk fa moto/tæfal i mo moto Pokt til alæg - omaltæsit fo tafikafiklig 1: omaltæsit stilligsplas bsmilø 1: stilligsplas Rastplas Fuglsag Vst Si 2 af 2

4 sko ø M os sø SKDERBORG KOMMUE 55 i 56 Låsb y C h i st i a sm sø M os l o V 53 g o b a Sk 54 Etpis Fob ab - stsi y D F P + K y G lr l s E ø h s o T a 65 K sm gå l E D St i l l i gl a KOORDITSYSTEM:DKTM2 l a k Hyl K+ PF To sh ø i i l sb o h sv 63 ks J s s o H p u Dø up Dø s a R G 62 St i l l i gl a 64 al 61 s Ra Gl p u ø 60 Dø u p B t u p al Ho s s lr Ho s s Gl Ra s D p u Ho s s o H 59 La gå sb ak k T o s h ø p u t B o Sk 51 s a R ks J p u o Ho up Sk o G 58 J b a H m hol t So So t hol m 57 K g bo ka S 52 L å sb y Etpis Fob ab - østsi V o l Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ Å h u s Sk a b o g 6080 UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - Osigtspla Statio: 50,800-65,990 Fob ab Po. 1:.000 Tgt Kotol. HPO Gok. Dato IDR Tg R. -

5 6t E= R1969 = Pokt ist som øt Etpisgæs Rgasbassi, ikk fastlagt Bosigatu Situatio øsposb Tæfal Fako platgig Fostækig af øspo, tæfal i mo moto 120 2,00 m 6t Etpisgæs Etpisgæs St. 50,600 St. 50,600 Houp R1969 Østysk Moto = St. 50,950 St. 50, Rgasbassi o St. 51, R Rgasbassi Hoss E= = R Fostækig af øspo, tæfal æk fa moto B B 2,00 m Fostækig og siuils af øspo, tæfal æk fa moto Ful blægigsopbygig af øspo, tæfal i mo moto/tæfal æk fa moto 430 B Tilføls/ttls af situatio R. Rttls Dato Poktt Kotol Gok. MI 9a KOORDITSYSTEM: DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ g Hoss E= St. 51, UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Hoss 3,77 m Pokt til alæg - Pla Statio: 51,000-52,000 1:2000 9ax Po. Tgt Kotol. Gok. Dato HPO IDR Tg.. R. 9k

6 Vol 7a 3f 3l 7g St. 52,824 St. 53,105 St. 53,265 Mossø Pokt ist som øt Rgasbassi, ikk fastlagt Bosigatu Etpisgæs 3c Situatio øsposb Tæfal Fako platgig E= = St. 52,180 Rgasbassi St. 52, b ac R al E= = Fostækig af øspo, tæfal i mo moto 120 2,00 m Fostækig af øspo, tæfal æk fa moto B 230 2,00 m 40 E t p sigæ s E t p sigæ s R St. 52,180 Hoss R f 1350 R4000 St. 52,3 11æ 11ap 11aq 11a 11as 11ak St. 52,542 9a 9ao 11at 9am 9al 9ak 9ap 9aq 9a 9as 11ag 9ai 9ag 9ah 11af 9at 9aa 9ab 9ac 9af 9a 11a 9z 9a 9ø 9æ x 9au 9 9y 9u 9t 5s 5 5t 7000l Sm toft 5af 5a 5ag 5p 5q 5a 7000a 5ah 2 5ac 5y 5ø 5a 5ai 5am 1a 5z 3h 5a 5ak 5ab 5aa 5al 5,00 m Sm toft 5æ Vol 5o 6,00 m 6ay 6ao 6, m 6a 6æ 6az 6af 6ab 6ak 7000a 6,00 m 6at 6 6al 6f 6g 6h 6i St. 53,100 6o E= = o 62b 6p 6 6m St. 53,400 8l 8y 8ø 8m 8 Rgasbassi. 4 8o 62a 8z Mossø 7000am 63a R k 6p St. 53, R Po. 230 B Fostækig og siuils af øspo, tæfal æk fa moto Ful blægigsopbygig af øspo, tæfal i mo moto/tæfal æk fa moto 430 B Tilføls/ttls af situatio R. Rttls Dato Poktt Kotol Gok. KOORDITSYSTEM: DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - Pla Statio: 52,000-54,000 Tgt Kotol. Gok. Dato HPO IDR Tg MI 1:2000 R.

7 7000bp 44i 237b øsko 44bq Skabog q Chistiasmi 45a 22 Rgasbassi. 6 Pokt ist som øt Rgasbassi, ikk fastlagt Bosigatu Etpisgæs Situatio øsposb Tæfal Fako platgig E t p sigæ s E t p sigæ s E = = R øsko St. 54, R a Rgasbassi St. 54,660 St. 54, Rgasbassi. 5B St. 54,8 15æ ap 2802 R ap St. 55,260 St. 55, St. 55,410 38cp 240b 124 Jba 7000b 7000b 38ap Rgasbassi. 6 32i 38 E = = a St. 55,700 17a y 7000y Fostækig af øspo, tæfal i mo moto 120 2,00 m Fostækig af øspo, tæfal æk fa moto B B 2,00 m Fostækig og siuils af øspo, tæfal æk fa moto Ful blægigsopbygig af øspo, tæfal i mo moto/tæfal æk fa moto 430 B Tilføls/ttls til situatio KOORDITSYSTEM: DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ R. Rttls Dato Poktt Kotol Gok. MI 15q 30x 7000æ St. 53,920 Lgås E = = bi 7000bi 11a 1c 7000a Skabog 7000a 14 16aq 16a 16ai Gothåbs 7000æ 16ag Gothåbs 16ah Po UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - Pla Statio: 54,000-56,000 Tgt Kotol. Gok. Dato HPO Tg.. IDR : R.

8 si si 10fl 17a 7000y 7000y E = am 17az = St. 56, af 17aæ 17au 7000af 17ax 17a 17q 17p 17aø 17ay 16o 16l 12h 16 Chistiasmi 15aa Låsby 7000s 7000s St. 56,392 Fuglsags 6a 5z St. 56,710 stilligsplas 1 St. 56,961 St. 57,100 5 E = = x 1a 14s 11g 13 Rgasbassi. 7 2t Situatio Pokt ist som øt Rgasbassi, ikk fastlagt Bosigatu øsposb Fostækig af øspo, tæfal i mo moto Fostækig af øspo, tæfal æk fa moto 220 2,00 m Tæfal 120 2,00 m 2 2 B 40 Etpisgæs Fako platgig R Etp Etp gæ s gæ s a 7000æ Gothåbs 10af St. 56, i 7000 St. 56,440 Doig Sophis lé 7000 R St. 56, i stilligsplas 1039 R6000 R R o 230 B Fostækig og siuils af øspo, tæfal æk fa moto 330 Tilføls/ttls til situatio R. Rttls Dato Poktt Kotol Gok. KOORDITSYSTEM: DKTM2 40 Ful blægigsopbygig af øspo, tæfal i mo moto/tæfal æk fa moto B MI 16aq 30 16ai Gothåbs 16al 7000æ 16ag 7000z 7000z 16am 16ap 16ah Låsby 10bb 10b 10bf 10az 10aø 7000t 10ax 10bh 10bs 10au 7000t 10as 10at 10a 10aq 10a 10ay 10ap 10ao 10aæ 10a 10am 10bc 10ba 10ak 10ah 10ai 10al ugustas Væg 10bp 10b 10ag 10bq 10bg Fik. Ís lé 7000u 10b 10gz 10bu 10b 10bx 10by 10cu 10cx 10bz 10ct 10gx 10bæ 10c 10bø 10cs 10ca 10cø 10cb 10c 10a 10cc 10b 10c 10cq 10c 10gu 10c 10cp cf 10co 10ch 10cg 10c 10f 10ci 10g 10ck 10h 10cm 10i 10cl 10k 10l 10gs 10m 10 10o 10h 10gq Kogfol 7000x 10m 10f 10ff 10fp 10fg 10fo 10fh 10f 10fi 10fm 10fk E = z 10ot 10æ 10ou = ø 10oa 10ob 10oc 10o 10o Doig Sophis lé 10of 10og 10oh 10oi 10ok 10ol 10a 3 2bu 4 Jba St. 57,541 ogs 2by St. 57,780 2a 2co 2c 2ak Sigs Po. Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - Pla Statio: 56,000-58,000 Tgt Kotol. Gok. Dato HPO Tg.. IDR : R.

9 11g 6h Pokt ist som øt Etpisgæs 2l 6b = Gl Ras Rgasbassi, ikk fastlagt Bosigatu E = f Situatio øsposb Tæfal Fako platgig Fostækig af øspo, tæfal i mo moto 2t ,00 m Rgasbassi. 7 St. 60,065 1 Etp sigæ s Etp sigæ s R a Gl Ras 11 6g 6 E = = St. 59, Fostækig af øspo, tæfal æk fa moto 220 2,00 m o 2390 R o 2i y 7000y 59.1 Gl Ras St. 59,200 Rgasbassi R B B 40 Fostækig og siuils af øspo, tæfal æk fa moto 330 Ful blægigsopbygig af øspo, tæfal i mo moto/tæfal æk fa moto 430 Jba 430 B 2co 2c 2ak 9 Gl Ras 7000p Rgasbassi. 9 2h Slt St. 59,820 St. 59,940 St. 60,000 Rgasbassi. 11 Tilføls/ttls til situatio KOORDITSYSTEM: DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ R. Rttls Dato Poktt Kotol Gok. MI 2bm 2cu Sigs 2bg 2cx 2a 2ah Sigs 2a 2af 2ax 12 E = = x 7000x 2p 10 8 Gl Ras 7b 7000p 2g Po UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - Pla Statio: 58,000-60,000 Tgt Kotol. Gok. Dato HPO Tg.. IDR : R.

10 si si 4h 7000s 5y 5 = Pokt ist som øt Etpisgæs 5x E = Rgasbassi, ikk fastlagt 3x 1c R6000 Etp Etp 1177 St. 59,840 1f St. 60, gæ s gæ s St. 59,940 St. 60,000 Rgasbassi. 11 R Ras 1cx u 1t 5 1h 4u 57 Lyghø 1fg ils Bohs V 5o 61 Rgasbassi. 12 St. 60,640 4bt 60.7 St. 60,720 St. 60,760 5i St. 60, b 4cg 4cb 5u ca 4ck 4c 1096 R5000 6u 7af 7ag y 7000c 3a K Døup K Døup Rgasbassi. 13 St. 61,480 St. 61, R Rgasbassi. 14 6a Rgasbassi. 15 Situatio Bosigatu øsposb Fostækig af øspo, tæfal i mo moto Fostækig af øspo, tæfal æk fa moto 220 2,00 m Fostækig og siuils af øspo, tæfal æk fa moto 330 Tæfal 120 2,00 m 2 2 B B Fako platgig Ful blægigsopbygig af øspo, tæfal i mo moto/tæfal æk fa moto 430 B Tilføls/ttls til situatio R. Rttls Dato Poktt Kotol Gok. MI Ras 56a 1ai 1ap 7000y 4bæ 5h 7u 7000c 5k 1z ils Bohs V KOORDITSYSTEM: DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ x E = = ø 56c fc 1fb 1u 1t 1fa 1ø 1æ 1ci 4by 4cc 7000t 4bø = UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - Pla 55a ils Bohs V 1s 1æ 1 1 1x 1y 1f 1q 1p 1 1s 1l 1 1m 1ch 1cg 1ck 1cf 1c 1c 4bm ils Bohs V 4 7ah K Døup 7t E = Po. Statio: 60,000-62,000 Tgt Kotol. Gok. Dato HPO Tg.. IDR : R.

11 7000b 3x k 15æ 3a 7k 13 13f Pokt ist som øt Etpisgæs 6a 3aa 4s Rgasbassi, ikk fastlagt 7000ao 13b 7 12 Bosigatu E t p sigæ s E t p sigæ s Rgasbassi. 15 E = = a 7l 7 K Jks Dal E = = R3000 St. 63,680 St. 63, R ap 64.2 Rgasbassi m Rgasbassi ø 13b 13c Tilføls/ttls til situatio MI 7x K Jks Dal 4p 11bk 13cc 13o 13 K Btup Sko Elgåsmilu K Elgåsm i Situatio øsposb Fostækig af øspo, tæfal i mo moto Fostækig af øspo, tæfal æk fa moto 220 2,00 m Tæfal 120 2,00 m 2 2 B B Fako platgig Fostækig og siuils af øspo, tæfal æk fa moto b 15z 13cb 14h 2u 330 Ful blægigsopbygig af øspo, tæfal i mo moto/tæfal æk fa moto B E = = R. Rttls Dato Poktt Kotol Gok. KOORDITSYSTEM: DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ ao Rgasbassi. 16 9f 3ag 3q 7000g 10c K Jks Dal 7b 3c 6 4h 11 10pq 10p 10ps 10sa 10pt 10px 10p 10pu 10pi 10py 10pf 10p 10pb 10pz 10pk 10ph 10pæ 10 10f 10pø 10pm 10k 10h 10z 10qa 10po PF Osko 10m 10q 10o 10p 10 10æ PF Skolus 10 10t 10s 10x 10 10u 10y 7000bb 13c Po UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - Pla Statio: 62,000-64,000 Tgt Kotol. Gok. Dato HPO IDR 1: Tg.. R

12 si si 7a 11b 4a K Gl Ry 3a 8f K Døup Ga 28 Pokt ist som øt Rgasbassi, ikk fastlagt Bosigatu Etpisgæs 12 12f K Btup Sko 13b 7000ao 7000ap St. 64,400 E = = Rgasbassi. 18 R3000 R3700 R2700 R c 7000b K Gl Ry St. 64,730 Etp Etp 64.9 gæs gæs St. 65,020 R K+PF Esl Østysk Moto 500 R Hl. 60, Ficia - Åhus (Østysk Moto) Østysk Moto f 65.9 R a 7000aæ Åhus Sy Moto Situatio øsposb Fostækig af øspo, tæfal i mo moto Fostækig af øspo, tæfal æk fa moto 220 2,00 m Fostækig og siuils af øspo, tæfal æk fa moto 330 Tæfal 120 2,00 m 2 2 B B Fako platgig Ful blægigsopbygig af øspo, tæfal i mo moto/tæfal æk fa moto 430 B R c f 13g 13h 13s 13i 7000l 13p 14b 14b 14ba 14ay 14az 8b Tilføls/ttls til situatio MI R. Rttls Dato Poktt Kotol Gok. 14h 2u 13 Elgåsmilu K Elgåsm i 13b 13i 13k 13l 13m 13o 13q 7000ay 14b 14ao E = bl = g 11a 16b K+PF Esl 3h E = = Po. KOORDITSYSTEM: DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - Pla Statio: 64,000-66,000 Tgt Kotol. Gok. Dato HPO Tg.. IDR 1: R bf 14bg 14bb 14ax 14a bt 14ap 14ai

13 BB16, moifict (145 kg/m²) GB l (145 kg/m²) Rgulig m SG ll asfalt (V SG skal uligg asfalt fs) Mul Eksist B 1.50 Katba øspo Yabat Situatio øsposb B 220 2,00 Tæfal Fako platgig 2 2,50 2 B 2,50 40 Eksist. katba , B 3,00 40 ot: Tæfalt på ksist øspo ca. 40 / Dt ist omaltæsit st i køslstig. Va. Dt ist ab i yabat gæl fo moto i afgaig. Fo ab i yabat i påfylig s tgig D lstækig m og u autoæ utoæ ka fokomm i bå afgaig og påfylig migst (1,00m) Tilføt tæfal, ttls til tkst og katgus ft R. Rttls Dato Poktt Kotol Gok. MI Eksist. holig KOORDITSYSTEM:DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ Eksist. blægig 6-8 cm asfalt + 15 cm SG m 30 cm ob 6080 UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - omaltæsit Fostækig af øspo Tæfal æk fa moto 1:40 Po. Tgt Kotol. Gok. Dato HPO IDR Tg.. R

14 BB16, moifict (145 kg/m²) GB l (145 kg/m²) SG (150 mm) Mul Eksist Eksist. katba Katba øspo Va. Siuils 1.00 Yabat 0.30 Va. * Eksist. autoæ Situatio øsposb Tæfal Fako platgig 330 3,00 * fsta fokat autoæ til y øsposasfaltkat ai fa 0-1,0m ot: B af siuils af øspo ai mllm 0,30m - 0,50m Tæfalt på ksist øspo ca Va. Dt ist omaltæsit st i køslstig. Dt ist ab i yabat gæl fo moto i påfylig. Fo ab i yabat i afgaig s tgig y katstib skal placs ho ksist ligg 40 a=2 D lstækig m og u autoæ. utoæ ka fokomm i bå afgaig og påfylig migst (1,00m) Eksist. blægig 6-8 cm asfalt + 15 cm SG m 30 cm ob Rttls i tkst, tilføt tæfal og katgus ft MI R. Rttls Dato Poktt Kotol Gok. KOORDITSYSTEM:DKTM2 DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - omaltæsit Fostækig og siuils af øspo Tæfal æk fa moto 1:40 Po. Tgt Kotol. Gok. Dato HPO IDR Tg.. R

15 BB16, moifict (145 kg/m²) GB l (145 kg/m²) Rgulig m SG ll asfalt (V SG skal uligg asfalt fs) Mul Eksist. Situatio øsposb Tæfal Fako platgig 0.50 B 1.50 B Katba øspo Yabat 120 2,00 1 2, ,00 ot: Eksist. katba Tæfalt på ksist øspo ca. 40 Dt ist omaltæsit st i køslstig. Dt ist ab i yabat gæl fo moto i afgaig. Fo ab i yabat i påfylig s tgig Tæfal øspo skal æ som motos tæfal Va. 50 Va. 150 a=2 D lstækig m og u autoæ utoæ ka fokomm i bå afgaig og påfylig y katstib skal placs ho ksist ligg 40 Tæfal tilføt, tkst ttt i sigatu og katgus ft MI R. Rttls Dato Poktt Kotol Gok. migst (1,00m) KOORDITSYSTEM:DKTM2 DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ Eksist. blægig 6-8 cm asfalt + 15 cm SG m 30 cm ob 6080 UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Eksist. holig Pokt til alæg - omaltæsit Fostækig af øspo Tæfal i mo moto 1:40 Po. Tgt Kotol. Gok. Dato HPO IDR Tg.. R

16 BB16, moifict (195 kg/m²) GB ll (185 kg/m²) SG (200 mm) Mul Katba øspo Yabat Eksist. Situatio øsposb Tæfal Fako platgig 430 2,50 Eksist. katba Eksist. autoæ 430 B 2,50 ot: Tæfalt på ksist øspo ca Va. Dt ist omaltæsit st i køslstig. y katstib skal placs ho ksist ligg D lstækig m og u autoæ. utoæ ka fokomm i bå afgaig og påfylig 40 a=2 øspo m ful opbygig fokomm også m fal i mo moto Picippt h som tg Dog skal ob SG æ 0,50 m migst (1,00m) KOORDITSYSTEM:DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - omaltæsit Ful blægigsopbygig af øspo Tæfal æk fa moto/tæfal i mo moto 1:40 Po. Tgt Kotol. Gok. Dato HPO MI Tg.. R

17 Eksist fohol - 130/110 km/t C L 1.50 Yabat øspo Køba Køba Køba Køba øspo Yabat Katba Katba Katba 0.5 Katba Mitabat Fostækig af øspo - 80 km/t Situatio 1 C L bsomå Køba Køba bsomå 42/44 42/44 Katba Katba Mitabat ot: *fspæig placs i fæsig Situatio 1: a) bsomåt læg må høst ugø 3000 m. b) fspæig af lstækig som flytts ft bho c) MO1, MO707 og MO708 ) bt uføs som atab (u fo spæti) fspæig i spæti km/t Situatio 2 C L Situatio 2: a) fspæig af lstækig som flytts ft bho b) MO101, MO102 og MO152 c) bt uføs som agab(i spæti) Eksist katli bas Itil fotaigsfæsig til BB y katli tabls umilbat ft BB ulagt (bag samm afspæig) 3.00 øspo 3.75 Køba 3.75 Køba Køba Køba øspo Køba øspo/-abat 42/44 Katba Katba 42/44 Mitabat bsomå Fotaigsfæsig *S ot *S ot Mitabat KOORDITSYSTEM:DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\tafikafiklig\tgig\ g 6080 UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S Pokt til alæg - omaltæsit fo tafikafiklig omaltæsit 1:100 Po. Tgt Kotol. Gok. Dato ULS LWT KK DFV Tg.. R

18 E = = stilligsplas m sku, cotai og pakig Hg Tlfolig Valig I-/ukøsl astilligsplas Skuog Føsthælp Pla ihol ikk øigis all sigatu = E = ot: Dtt t foslag til itig af astilligsplas. Etpø uab sl lig itig af astilligsplas. Vafosyig søgs hos lokal afosyig. El-fosyig søgs hos lokal EL-fosyig. Matil cotai KOORDITSYSTEM:DKTM2 Stø alæg\6x\6080\4 Pokt til alæg\fagata\vpokt\tgig\ = UDB. F E45 SKDERBORG S - RHUS S E = bsmilø stilligsplas Rastplas Fuglsag Vst 1:0 Po. Tgt Kotol. Gok. Dato RS HPO IDR Tg.. R

19 Viktoatt ha lokal koto i: albog, Fløg, Milfat, æst og Skabog samt hokoto i Købha Fi m ifomatio på iktoatt.k Viktoatt ils Juls Ga Købha K Tlfo 7244 iktoatt.k